DOCSLIB.ORG

Underlag Till Cykelplan Region Jönköping

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Underlag Till Cykelplan Region Jönköping Bilaga 1 – Objektsblad studerade stråk med exempel på åtgärder Region Jönköpings län Underlag till cykelplan Region Jönköping Jönköping/Malmö 2017-02-06 Smålandsstenar-Reftele Smålandsstenar-Reftele-Bredaryd-Forsheda-Värnamo Västbo transport Reftele Fållinge, industriområde, flygplats Smålandsstenar 1")53 ")26 0 1 2 4 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen och ingår i det sammanhängande stråket Smålandsstenar-Värnamo-Bor. Nuläge Ordnad cykelförbindelse saknas mellan orterna. Det finns alternativ via det enskilda vägnätet som dock innebär långa omvägar. Exempel på åtgärder Nybyggnad av cykelbana längs väg 153 (8,9 km). Bedömd kostnad 39 Mkr. Nybyggnad av separerad cykelväg från Reftele längs väg 598 (1,5 km), därefter hänvisning till cykling i blandtrafik (11,9 km). Bedömd kostnad 5 Mkr. 1 Reftele-Bredaryd Smålandsstenar-Reftele-Bredaryd-Forsheda-Värnamo 1")52 ")27 ")27 Reftele Bredaryd 1")53 0 0,75 1,5 3 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen och ingår i det sammanhängande stråket Smålandsstenar-Värnamo-Bor. Nuläge Separerad cykelväg saknas längs väg 153. Alternativ längs enskilda vägar finns men innebär ett flertal korsningar av väg 153 och järnvägen. Exempel på åtgärder Utbyggnad av separerad cykelbana längs väg 153 (8,7 km). Bedömd kostnad 30 Mkr. 2 Bredaryd-Forsheda Smålandsstenar-Reftele-Bredaryd-Forsheda-Värnamo 1")52 Bredaryd 1")53 ")27 Forsheda 0 0,45 0,9 1,8 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan är identifierad genom Kågesonmodellen och ingår i stråket Smålandsstenar-Värnamo-Bor. Nuläge Separerad cykelväg saknas längs väg 27 som har lila trafiksäkerhetsklass. Alternativa vägar finns endast delvis. Exempel på åtgärder Utbyggnad av separerad cykelväg längs väg 27 (6 km). Cykelvägen kan antingen dras genom Forsheda med anslutning till befintlig cykelbana längs Storgatan öster om Forsheda station eller fortsätta längs väg 27 runt samhället. Kan eventuellt samordnas med nedläggning av överföringsledning längs vägen. Bedömd kostnad 27 Mkr. 3 Forsheda-Värnamo Smålandsstenar-Reftele-Bredaryd-Forsheda-Värnamo 1")51 Värnamo ")27 ")27 ")27 ")27 Kärda ")27 ")27 Forsheda 0 1 2 4 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen. Sträckan är även viktig med tanke på Värnamos roll som kommunhuvudort. Kärda med 320 invånare kan bidra till ökad potential. Nuläge Ordnad cykelförbindelse och alternativ längs lågt trafikerade vägar saknas. Exempel på åtgärder Nybyggnad av cykelväg längs väg 27 (10,8 km). Kan antingen dras igenom Forsheda eller längs väg 27 runt samhället (se Bredaryd-Forsheda). Bedömd kostnad 35 Mkr. På den östligaste delen finns möjlighet att hänvisa till det enskilda vägnätet. Detta innebär en omväg på ca 1 km. Bedömd besparing jämfört med sperarerad cykelväg hela vägen är ca 11 Mkr. 4 Värnamo-Bor Smålandsstenar-Reftele-Bredaryd-Forsheda-Värnamo ")27 Värnamo ")27 27 ") ")27 Sydsvenska Krysset, industriområde ")E4 ")27 ")E4 Åminne ")E4 Bor 0 1,25 2,5 5 Km Tånnö © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen och ingår i det sammanhängande stråket Smålandsstenar-Värnamo-Bor. Sträckan är även viktig tack var Värnamos funktion som kommunens centralort. Nuläge Separerad cykelväg eller andra trygga och säkra alternativ saknas mellan orterna. Exempel på åtgärder Nybyggnad av separerad cykelväg längs väg 27 (7,7 km). Kan eventuellt samordnas med nedläggning av en överföringsledning. Bedömd kostnad 27 Mkr. 5 Värnamo-Hörle Hörle, småort, industrier ")E4 Stenhem, industri ")E4 1")51 ")E4 1")27 0 1 2 4 Km Värnamo ")E4 © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan är identifierad som en potentiell sträcka för arbetspendling. Nuläge Det saknas ordnad cykelförbindelse mellan Värnamo och Hörle där ca 200 personer arbetar. Exempel på åtgärder Nybyggnad av separerad cykelbana längs väg 846 (5,6 km). Bedömd kostnad 20 Mkr. Om hastighetsgränsen sänks kan anläggning av cykelfält räcka för att uppnå god trafiksäkerhetsstandard. Bedömd kostnad 0,8 Mkr. 6 Gnosjö-Hillerstorp Gnosjö Lid södra industriområde 1")52 1")51 Brännehylte, industriområde, småort Hillerstorp 0 1 2 4 Km Törestorp Målskog, småort, industrier © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen. Sträckan är även viktig tack vare Gnosjös roll som kommunhuvudort och det utbud av bland annat service och skolor som det innebär. Nuläge Det saknas cykelväg eller andra trygga och säkra alternativ mellan orterna. Exempel på åtgärder Ny separerad cykelväg längs väg 151 (9,8 km). Bedömd kostnad 34 Mkr. 7 Smålandsstenar-Gislaved 151 ")26 ") ")27 Gislaved ")27 ")26 ")26 ")27 Anderstorp ")26 ")27 ")27 ")26 ")27 1")52 Burseryd Reftele ")27 Bredaryd Smålandsstenar 1")53 Forsheda 0 2,75 5,5 11 Km 153 ") © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen. Sträckan är även viktig tack vare Gislaveds roll som kommunhuvudort och det utbud av bland annat service och skolor som det innebär. Nuläge Ordnad cykelförbindelse mellan orterna saknas. Det finns delvis alternativ längs det enskilda vägnätet. Exempel på åtgärder Nybyggnad av separerad cykelbana längs väg 26 mellan Smålandsstenar och Villstad (4,6 km), därefter hänvisning till enskild väg (Källängsvägen, 11,6 km). Åtgärden har utretts i samband med ÅVS för väg 26 Smålandsstenar- Gislaved. Bedömd kostnad 16 Mkr. Väg 26 är en nationell väg och åtgärder för denna ingår därmed i den nationella transportplanen. 8 High Chaparrall/Kulltorp-Hillerstorp Brännehylte, industriområde, småort Hillerstorp Målskog, småort, industrier Nyhem östra industriområde Törestorp 1")52 Tyngel, industriområde 1")51 Kulltorp Kulltorp-High Chaparral, nöje+industri 0 1 2 4 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats som en sträcka med potential för arbetspendling (mindre än 5 km från tätort med mer än 500 invånare). Nuläge Ordnad cykelförbindelse eller alternativ längs lågt trafikerade vägar saknas. Exempel på åtgärder Separerad cykelväg längs väg 619 och 152 mellan High Chaparrall och Törestorp (3,0 km). Därefter anslutning till befintligt cykelnät. Bedömd kostnad 11 Mkr. Separerad cykelväg vidare mot Kulltorp (1,0 km) så att Kulltorp, Törestorp och Hillerstorp knyts ihop med ett sammanhängande cykelnät. Bedömd kostnad 4 Mkr. 9 Reftele-Anderstorp Gislaved ")27 Törestorp ")26 ")27 Anderstorp ")26 ")27 Kulltorp ")27 ")26 Lanna ")27 1")52 ")27 Reftele Bredaryd Smålandsstenar Forsheda 0 2,25 4,5 1")953Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan har identifierats genom den modifierade Kågesonmodellen. Nuläge Ordnad cykelförbindelse eller alternativ längs lågt trafikerade vägar saknas. Exempel på åtgärder Utbyggnad av separerad cykelväg längs väg 598/597 (11,8 km). Bedömd kostnad 41 Mkr. 10 Mullsjö-Habo Furusjö Klingekärrsvägen Habo, industriområde Mullsjö 1")95 Habo 1")95 ")47 ")26 195 1")85 ") 0 1 2 4 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Sträckan är identifierad genom Kågesonmodellen. Dessutom kan en utbyggnad bidra till förbättrade cykelmöjligheter för de boende i Furusjö (350 invånare). Nuläge Det saknas gena cykelförbindelser mellan Mullsjö och Habo. Väg 1819 har lila trafiksäkerhetsstandard. Exempel på åtgärder Utbyggnad av separerad cykelväg längs väg 1819 (10,5 km) som kan ansluta till befintlig cykelväg längs Järnvägsgatan i Mullsjö och till cykling i blandtrafik längs Kvillevägen i Habo. Bedömd kostnad 36 Mkr. 11 Mullsjö-Sandhem Sandhem ")47 ")26 Furusjö Mullsjö 0 1,25 2,5 5 Km © OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA Möjlig åtgärd TS-klass statligt vägnät Separerad cykelväg Grön Befintlig cykelväg Cykling i blandtrafik Gul Röd Lila Potential Det planeras mötesseparering av väg 26 och därmed finns möjlighet till samordningsvinster om cykelåtgärder görs samtidigt. Nuläge Ordnad cykelförbindelse saknas, det finns delvis alternativ längs lågtrafikerade vägar. Exempel på åtgärder Nybyggnad av separerad cykelväg längs väg
Load more

Recommended publications
  • Indelningar 12
    Indelningar 12 1:1 Indelningsändringar i nuvarande Jönköpings kommun 1912 Hakarps församling omfattar Hakarps kommun och större delen av Huskvarna stad (6 004 personer). Rogberga församling omfattar Rogberga kommun och återstoden av Huskvarna (496 personer). 1919 Huskvarna utgör sedan den 1 maj 1919 en egen församling. Den 1 januari överfördes ett område med 44 invånare från Gränna landskommun till Gränna stad. Samtidigt överfördes ett annat område med 23 invånare från Gränna stad till Gränna landskommun. 1922 Den 1 januari överfördes ett område från Ljungarums församling till Sofia församling (229 personer). 1943 Den 1 januari bildades Norrahammars köping och församling av större delen av Sandseryd (1 686 invånare) och ett område från Barnarp (4,53 km², 2 238 invånare). Samtidigt överflyttades återstoden av Sandseryd (0,85 km², 33 invånare) till Månsarp. 1947 Den 1 januari överfördes ett område (0,20 km², 223 invånare) från Kristina församling till Ljungarums församling och vissa områden (2,15 km², 41 invånare) i motsatt riktning. 1951 Den 1 januari överfördes ett område från Järstorp (1,50 km², 10 invånare) till Bankeryd. Återstoden av Järstorps kommun (34,90 km², 584 invånare) införlivades med Jönköpings stad. Järstorp bildar egen församling inom staden. 1952 Den 1 januari införlivades Gränna landskommun (140,31 km², 1 954 invånare) med Gränna stad(2,79 km², 1 465 invånare). Ölmstads kommun (47,83 km², 1 199 invånare) sammanslogs med Skärstads kommun(95,26 km², 2 012 invånare). Svarttorps kommun (62,49 km², 613 invånare), Lekeryds kommun (69,79 km², 917 invånare) och Järsnäs kommun (90,21 km², 670 invånare) bildade Lekeryds kommun. Öggestorps kommun (55,22 km², 495 invånare),Rogberga kommun (73,76 km², 1 973 invånare), Barnarps kommun (72,54 km², 1 524 invånare) och Ödestugu kommun (93,93 km², 615 invånare) bildade Tenhults kommun.
    [Show full text]
  • Underlag Till Cykelplan Region Jönköping
    Bilaga 2 - Kartor Region Jönköpings län Underlag till cykelplan Region Jönköping Jönköping/Malmö 2017-02-06 Sommen Beteckningar Befintliga cykelvägar i Jönköpings län Befintliga cykelvägar Källa: NVDB Statliga Tranås Kommunala Gränna Sandhem Enskilda Mullsjö Habo Bankeryd Kaxholmen Aneby Kortebo Bottnaryd Jönköping Lekeryd Anneberg Barnarp TenhultForserum Taberg Eksjö Nässjö Mariannelund Malmbäck Hok Vaggeryd Bodafors Ekenässjön Hestra Skillingaryd Holsbybrunn Vetlanda Sävsjö Myresjö Landsbro Gnosjö Vrigstad Hillerstorp Stockaryd Gislaved Korsberga Anderstorp Rörvik Burseryd RefteleBredaryd Värnamo Smålandsstenar Forsheda Bor o Rydaholm 0 25 km Esri, HERE, DeLorme, MapmyIndia, © OpenStreetMap contributors, and the GIS user community Sommen Beteckningar Trafiksäkerhetsklass för cykling i blandtrafik längs det statliga Trafiksäkerhetsklass cykling i blandtrafik Grön bilvägnätet Tranås Gul Gränna Sandhem Röd Lila Mullsjö Habo Bankeryd Kaxholmen Aneby Kortebo Bottnaryd Jönköping Lekeryd Anneberg Barnarp TenhultForserum Taberg Eksjö Nässjö Mariannelund Malmbäck Hok Vaggeryd Bodafors Ekenässjön Hestra Skillingaryd Holsbybrunn Vetlanda Sävsjö Myresjö Landsbro Gnosjö Vrigstad Hillerstorp Stockaryd Gislaved Korsberga Anderstorp Rörvik Burseryd RefteleBredaryd Värnamo Smålandsstenar Forsheda Bor o Rydaholm 0 25 km Esri, HERE, DeLorme, MapmyIndia, © OpenStreetMap contributors, and the GIS user community Beteckningar Skadade cyklister och mopedister på det statliga vägnätet 2011-2015 (! Skadegrad Källa: Strada (! G Död (! (! (!(!(! (! (! Allvarligt skadad
    [Show full text]
  • Junehem Årsredovisning 2020
    ÅRSREDOVISNING 2020 2 INNEHÅLL VD HAR ORDET 3 Nu ser jag fram emot ett 2021 med något mindre utmaningar än 2020 och en återgång till ett mer normalt liv. Eric Engelbrektsson, VD Junehem Innehåll Årsredovisning 2020 VD har ordet ....................................................................................................3 Man ska inte behöva bo i stan för att bo bra .......................................4 Året i korthet ......................................................................................4 VD har ordet Max Jensen, Byggprojektledare: ”Vi utgår alltid från de lokala förutsättningarna.” ..............................5 Då ska man summera 2020 för Junehem, kan man lugnt underhållsplan och tidigarelägga åtgärder som kunde utföras Taberg – Sörsjön ................................................................................6 säga att året blev inte så som vi planerat. Ingen hade förut- under rådande omständigheter, såsom takbyten och utemiljö på våra fastigheter. Av vår plan på 150 miljoner lyckades vi utföra Ölmstad – Kvarter Fornminnet ......................................................8 sett att en pandemi skulle komma in över världen i början av åtgärder för cirka 80 miljoner kronor. Taberg – Kvarter Berget ................................................................10 året. En pandemi som gjorde att vi fick ändra vårt arbetssätt Norrahammar – Centrum ........................................................... 12 flera gånger, något som vår personal löste på ett fantastiskt Under våren 2020 genomförde vi
    [Show full text]
  • Nulägesbeskrivning För Vatten Och Avlopp I Jönköpings Kommun
    Nulägesbeskrivning fö r Vatten och avlopp i Jö nkö pings kommun 2018-03-26 REVIDERAD 2019-08-21 Ordlista Abonnent är fastighetsägare var fastighet är ansluten till det allmänna vatten- och avloppsnätet. Avloppsvatten är samlingsnamn för bortledande av spillvatten, bortledande av dagvatten och dränvatten från ett område med samlad bebyggelse. Dagvatten är ytligt avrinnande regnvatten och smältvatten. Enskild vatten- och avloppsanläggning är en anläggning eller annan anordning för försörjning av vatten eller avlopp som inte är allmän. Enskilda anläggningar kan finnas för en enskild fastighet, för flera fastigheter tillsammans eller för samfälligheter och föreningar. Förbindelsepunkt är den anslutningspunkt som finns mellan det allmänna vatten- och avloppsnätet och abonnentens nät/anläggning. Gemensamhetsanläggning är en enskild vatten- och avloppsanläggning (se ovan) som inrättats för två eller flera fastigheter gemensamt. Huvudman är den som äger en allmän vatten- och avloppsanläggning. Jönköpings kommun är huvudman för den allmänna vatten- och avloppsanläggningen. Nödvatten är vatten för dryck, matlagning och personlig hygien som distribueras utan att nyttja det ordinarie ledningsnätet. Distributionen sker med tankar eller tankbilar. Reservvatten är dricksvatten som distribueras via det ordinarie ledningsnätet men från annan produktionsanläggning än den ordinarie. Reservvatten tas i bruk då ordinarie vattentäkt av någon anledning inte kan brukas Spillvatten är förorenat vatten från hushåll (toalett, bad/dusch, disk och tvätt), industri, arbetsplats, serviceanläggning mm. Statusklassning av vattenförekomster innebär att tillståndet i vattenförekomsten bedömts utifrån kriterier och gränsvärden som fastlagts i vattendirektivet. För grundvattenförekomster bedöms kemisk och kvantitativ1 status (vattentillgång) och för ytvattenförekomster bedöms kemisk och ekologisk status. Målet är att vattenförekomsterna ska uppnå ”god status” i samtliga avseenden. Tillskottsvatten är det vatten som utöver spillvatten finns i spillvattenledningar.
    [Show full text]
  • Klassning Av Vägar Gällande Apv, Jönköpings Län Skyddsklassade
    2015-03-30 Klassning av vägar gällande Apv, Jönköpings län 1(22) Skyddsklassade vägar Normalklassade vägar Lågklassade vägar E4 Kronobergs läns gräns vid Toftanäs-Östergötlands läns gräns vid Porsarp E4.17 Värnamo (127)- Värnamo (151) 25 Kronobergs läns gräns vid Malaberg-Kronobergs läns gräns vid Nyäng 26 Hallands läns gräns vid Skeppshult - Västra Götalands läns gräns vid Nydala (värdväg för väg 40, delen Skogslid - tpl Hedenstorp, samt för väg 47, delen tpl Hedenstorp- Slättäng) 27 Kronobergs läns gräns vid Gölsjö-Västra Götalands läns gräns vid Grönhult 30 Kronobergs läns gräns vid Värnäs-(tpl Ljungarum) (E4.01, 40, 47) 31 Kronobergs läns gräns vid Boskvarn-Jönköping (tpl Ekhagen) (E4, 40, 47) (värdväg för väg 40 mellan Jönköping, tpl Ekhagen och cpl Gisshult samt för väg 47 mellan Jönköping, tpl Ekhagen och cpl Vetlanda södra) 31.02 Stensjön (tpl Stensjön) förbindelseväg mellan (31, 40, 47) och (128) 32 Eksjö (cpl Eksjö södra) (40)- Östergötlands läns gräns vid Grytbäcken 40 Västra Götalands läns gräns vid Djupedal-Kalmar läns gräns vid Göreda bro (Vägvisas gemensamt med väg 31 och 47, Jönköping-cpl Gisshult). 47 Kalmar läns gräns vid Kungsbro- Västra Götalands läns gräns vid Björkebacken 2015-03-30 Klassning av vägar gällande Apv, Jönköpings län 2(22) Skyddsklassade vägar Normalklassade vägar Lågklassade vägar 125 Kronobergs läns gräns vid Hultanäs-Vetlanda (tpl Vetlanda östra) (47) 127 Värnamo (tpl Värnamo norra) (E4, E4.17)- Vetlanda (cpl Vetlanda västra) (31, 47) 128 Sävsjö (127)-Broarp (40) 129 Mariannelund (40)-Kalmar läns gräns
    [Show full text]
  • Klassning Av Vägar Jönköpings
    1(13) Ärendenummer TRV 2020/123812 Dokumentdatum Jönköpings län 2020-12-11 Gäller från 2021-01-01 Klassning av vägnätet med avseende på skyddskrav, Jönköpings län Om Klassningen Väg nr Delsträcka Vägklass klassningen är övrig tid tidsbegränsad E4 Kronobergs länsgräns - Östergötlands länsgräns Skyddsklassad E4.17 Värnamo (127) - Värnamo (151) Skyddsklassad 25 Kronobergs länsgräns - Kronobergs länsgräns Skyddsklassad 26 Hallands länsgräns - Västra Götalands länsgräns Skyddsklassad 27 Kronobergs länsgräns - Västra Götalands länsgräns Skyddsklassad Kronobergs länsgräns - 30 Tpl Ljungarum (E4.01, 40, 47) Skyddsklassad 31 Kronobergs länsgräns - Tpl Ekhagen (E4, 40, 47) Skyddsklassad 31.02 Stensjön (128 - 31) Normalklassad 32 Tpl Björkeryd (31) - Östergötlands länsgräns Skyddsklassad 40 Västra Götalands länsgräns - Kalmar länsgräns Skyddsklassad 47 Kalmar länsgräns - Västra Göstalands länsgräns Skyddsklassad 125 Kronobergs länsgräns - Tpl Vetlanda östra (47) Normalklassad Tpl Värnamo norra (E4, E4.17) - 127 Cpl Vetlanda västra (31, 47) Skyddsklassad 128 Sävsjö (127) - Broarp (40) Skyddsklassad 129 Mariannelund (40) - Kalmar länsgräns Normalklassad Östergötlands länsgräns - 131 Tpl Tranås norra (32, 1009) Skyddsklassad Tpl Huskvarna södra (E4, 943.01) - 132 Bredestads k:a (32, 1046) Skyddsklassad 133 Gränna (Tpl Gränna) (E4, 993) - Tranås (32) Skyddsklassad 134 Norrlunda (32) - Östergötlands länsgräns Normalklassad 151 Cpl Värnamo (E4.17) - Vik (26, 592) Skyddsklassad Bredaryd (Cpl 153, 500) - 152 Tpl Skillingaryd södra (E.4, 806, 846.05) Skyddsklassad
    [Show full text]
  • Detaljplan För Del Av Lekeryd 2:3 M.Fl. Planbeskrivning
    Granskningshandling 2019-08-14 Dnr:2015:306 Detaljplan för del av Lekeryd 2:3 m.fl. Lekeryd, Jönköpings kommun Planbeskrivning Så här görs en detaljplanSåSå görsgörs medenen detaljplandetaljplan standard planförfarande STANDARDFÖRFARANDESTANDARDFÖRFARANDE Planbesked Planbesked DenDen somsom villvill haha enen detaljplandetaljplan måstemåste skriftligenskriftligen ansökaansöka omom ettett planbeskedplanbesked hoshos Planbesked kommunen. I ansökan uppges vad marken ska användas till samt bebyggel- Ärendet påbörjas när en byggherre kommunen.ansöker om I ansökan planbesked. uppges vadI planbeskedet marken ska användas upp- till samt bebyggel- sens placering, omfattning och höjd. Även annan information kan begäras in så ges föreslagen markanvändning samtsens placering,bebyggelsens omfattning placering och höjd. Ävenoch annanomfattning. information kan begäras in så somsom hanteringhantering avav trafiktrafik ellereller höjdskillnader.höjdskillnader. DärefterDärefter undersökerundersöker planavdelningplanavdelning-- Planavdelningen sammanställer ansökan med kompletterande underlag, varpå enen förutsättningarnaförutsättningarna förför denden önskadeönskade planen.planen. UnderlagetUnderlaget skickasskickas sedansedan tilltill Stadsbyggnadsnämnden beslutar om ifall processen ska påbörjas eller inte. stadsbyggnadsnämndenstadsbyggnadsnämnden förför beslut.beslut. Samråd Så görs en detaljplan OmSå ett positivtgörs planbesked en ges detaljplan inleds arbetet med att ta fram en första SamrådSamråd OmSTANDARDFÖRFARANDE ett positivt planbesked ges inleds
    [Show full text]
  • Name Index to Books on Swedes in Texas
    Name index to books on Swedes in Texas Index compiled by Kathryn L. Saul, Augustana College, Class of 2004 and Swenson Center student workers Susanne Elf, Andreas Henninger, Kerstin O'Connor, and Christina Peterson Book Title Author Region Date Published Code # Swedish Texans, The Scott, Larry E. TX 1990 105 Svenskarne i Texas i Ord och Bild, 1838-1918 (The Swedes in Texas Severin, Ernest; Scott; TX 1919 106 in Words and Pictures) (Both Westerberg; öjerholm Volumes) How to Read the Index Below is an index of names that Swenson Center staff compiled from the above books. The Reference number begins with the book code, followed by the page number. Request the book or photocopies you need through your home library’s interlibrary loan department. Tips on Name and Place Spellings Spellings are shown as they are in the books, even if they have changed over the years. The spellings of Swedish place names in these books were sometimes old spellings, phonetic, or even erroneous. Remember to look for Carlson starting with both “C” and “K.” “V” & “W” are also interchangeable, as are sometimes “S” and “Z.” Some parish names beginning with “V” used to start with a silent “H,” so you might find Vetlanda under Hvetlanda or even Hwetlanda. Swedish vowels å, ä, and ö fall at the end of the alphabet, but our database does not sort them that way, so look for your Åbergs with “A” instead of after “Z.” How to Search Use CTRL+F to search for specific text (Mac users use Apple+F). Or, use your "Page Down" key to browse all of the names.
    [Show full text]
  • Skyddsvärda Träd I Jönköpings Kommun 2 Skyddsvärda Träd I Jönköpings Kommun
    Meddelande nr 2012:08 Skyddsvärda träd i Jönköpings kommun 2 Skyddsvärda träd i Jönköpings kommun Skyddsvärda träd i Jönköpings kommun MEDDELANDE NR 2012:08 3 Skyddsvärda träd i Jönköpings kommun Meddelande nr 2012:08 Referens Marielle Gustafsson, Naturavdelningen, februari 2012 Kontaktperson Marielle Gustafsson, Länsstyrelsen i Jönköpings län, 036-395283, [email protected] Helen Bjurulf och Dag Fredriksson, Jönköpings kommun, Stadsbyggnadskontoret, 036-105000, [email protected], [email protected] Webbplats www.lansstyrelsen.se/jonkoping Fotografier Framsida: Helen Bjurulf, Jönköpings kommun. Övrigt: Dag Fredriksson, Jönköpings kommun. Länsstyrelsen. Kartmaterial Lantmäteriet ISSN 1101-9425 ISRN LSTY-F-M—2012:08--SE Upplaga 150 exemplar. Tryckt på Länsstyrelsen, Jönköping 2012 Miljö och återvinning Rapporten är tryckt på miljömärkt papper och omslaget består av PET- plast, kartong, bomullsväv och miljömärkt lim. Vid återvinning tas omslaget bort och sorteras som brännbart avfall, rapportsidorna sorteras som papper. Länsstyrelsen i Jönköpings län 2012 4 Skyddsvärda träd i Jönköpings kommun Förord Vackra stora träd har alltid fascinerat människan. Både för sin skönhet och sin mäktighet. Runt Södra Vätterbygden, vid gårdsmiljöer i kulturlandskapet, i tätorten och i Östra Vätter- branterna kan vi stoltsera med en hel del pampiga träd. Framför allt bestånd av gamla tallar, ädellövträd av ask, lind och alm men även imponerande ekar med grov barkstruktur. På dessa så kallade jätteträd (>1 m i diameter) frodas en stor mängd kryp, lavar, mossor och svampar. Hålbyggande fåglar och rovfåglar som bygger i grova kronor är beroende av dessa träd. Vi vill bevara kulturlandskapen med äldre träd, tätortens många skyddsvärda träd och dess mångfald. Vi har också fastställda mål för detta i kommunen, vilka bygger på de natio- nella och regionala miljökvalitetsmålen God bebyggd miljö, Levande skogar, Ett rikt od- lingslandskap och Ett rikt växt- och djurliv.
    [Show full text]
  • Rapport Och Utredning
    Förslag Kommunalt bostads- försörjningsprogram 2019–2024 KBFP-gruppen Mars 2019 KBFP-GRUPPEN – Arbetsgruppen Kommunalt Bostadsförsörjningsprogram Mia Chaib, socialförvaltningen Gunnel Holmberg Karlsson, stadsbyggnadskontoret Liselott Johansson, stadsbyggnadskontoret Louise Petersson, stadsbyggnadskontoret Andreas Zeidlitz, stadskontoret David Jansson, stadskontoret Linda Bylefors, tekniska kontoretKXYXGDQVYDULJ Lise-Lotte Johansson, tekniska kontoret .DUWELODJD Innas Abed, stadsbyggnadskontoret /D\RXWUHGLJHULQJIRWR Lena Holmberg, stadskontoret 2PVODJ Fasad, kv. Vingpennan på Kungsängen – Alla foton är från mars 2019 SAMMANFATTNING Befolkningsökningen i Jönköpings kommun är fortsatt hög och antalet outhyrda lägen- heter är i princip obefintligt. Detta innebär att efterfrågan på bostäder är stor och för ett flertal grupper inom socialtjänsten, för flyktingar och för studenter är situationen på bostadsmarknaden extra svår. För dessa grupper är ofta nyproducerade vanliga lägenheter inte ett alternativ då kostnaderna är för höga. Om det vore möjligt att få till en större rörlighet på bostadsmarknaden skulle det vara positivt för dessa grupper i och med att det kan frigöra lägenheter med lägre hyror. Här krävs också att kommunen tillsammans med både privata och kommunala hyresvärdar tar ett stort ansvar för att tillgodose behovet för de som har det allra svårast på bostadsmarknaden. För perioden 2019–2024 beräknas antalet hushåll öka med i genomsnitt 700 per år, vilket innebär att behovet av nya bostäder bedöms bli detsamma för perioden. I programmet görs även bedömning om att det kan finnas ett uppdämt bostadsbehov på 2 000 bostäder, det vill säga att det i dagsläget kan ”saknas” 2 000 bostäder för att bostadsmarknaden i kommunen ska vara i balans. I programmet redovisas en inventering av aktuella nybyggnadsobjekt för perioden 2019–2024. Totalt redovisas 12 231 bostäder, vilket i genomsnitt motsvarar 2 039 bostä- der per år.
    [Show full text]
  • Broschyr Antagen Utbyggnadsstrategi
    Utbyggnadsstrategi 150 000 invånare Antagen av kommunfullmäktige 2011-12-22 Utbyggnadsstrategi 150 000 invånare Tunnerstad Gränna Örserum Ölmstad Skärstad Bankeryd Kaxholmen Centrala Bottnaryd tätorten Lekeryd Jönköping Huskvarna Ryd Hovslätt Norrahammar ÖggestorpÖg Taberg Månsarp +Barnarp Tenhult ÖdestuguÖ N Unnaryd Utbyggnadsstrategin är en fördjupad översiktsplan för hela kommunen och består av följande tre delar: ► Utbyggnadsstrategi 150 000 invånare ► Konsekvenser för Utbyggnadsstrategi 150 000 invånare ► Utställningsutlåtande Utbyggnadsstrategi 150 000 invånare Utbyggnadsstrategin syftar bästa förutsättningarna att bygga till att föreslå en utbyggnad för en god hållbar utveckling. För- för bostäder och verksam- tätningsområden utgörs av mindre heter i Jönköpings kommun obebyggda områden inom eller om kommunen växer från intill befi ntliga strukturer som gator 128 000 till 150 000 invånare. eller kollektivtrafi klinjer. Förslaget innehåller dessutom nyexploaterings- områden i stads- och kommundelar Behovet är då 15 000 nya bostäder för att tillgodose den typ av bo- och mark för verksamheter som städer som inte kan åstadkommas motsvarar 10 000 nya arbetstill- genom förtätning och omvandling fällen. För att klara detta behöver och för att stärka och komplettera kommunen ha en strategi och en stads- och kommundelarna. Efter- markberedskap. Strategin ska till- som A6-området identifi erats som godose det långsiktiga utbyggnads- ett i fl era avseenden hållbart alter- behovet och samtidigt uppnå en nativ för nyexploatering föreslås att hållbar utveckling. det utreds vidare. Dokumentet har efter en sam- En viktig målsättning i utbygg- råds- och utställningsperiod vunnit nadsstrategin är att vi ska bygga med laga kraft som en fördjupad över- en högre exploateringsgrad än vad siktsplan. Plandokumentets vikti- vi har gjort under senare år.
    [Show full text]
  • Årsberättelse 2014
    Årsberättelse 2014 ÅrgångÅrgång 31 34 Nr. nr 2 2 IFK Kalmar glada segrare i både division 1 östra Götaland och i Hyundai cup. Innehåller bland annat: Röstlängd • Rapporter • Ekonomi • Utmärkelser • Resultat • Statistik och tabeller Föredragningslista årsmöte Vid Smålands Fotbollförbunds årsmöte torsdagen den 5 mars 2015 kl. 19.00 på Myresjöhus Arena, Växjö. OBS! Kl. 18.00 bjuder Smålands Fotbollförbund ombuden på en kamratmåltid. 1. Årsmötets öppnande. 12. Val på ett år av två revisorer och ett revisionsbolag, 2. Upprop och fullmaktsgranskning samt fast- som ska vara av Revisionsnämnden auktoriserad ställande av röstlängd på grundval av den av eller godkänd revisor med revisorsexamen. Sv FF upprättade röstlängden. Valberedningen föreslår omval av Jonas 3. Fråga om mötets behöriga utlysande. Leander Ernst & Young, Jan-Erik Gustavsson Kungörelse i föreningsutsändning och och Dag Thulin samt suppleanter: Magasinet Fotboll (nr 4) december 2014 och 13. Val av valberedning i samband med utskick av årsberättelsen den Avgående ordf: Ola Rydén med personlig suppl. 7 februari. Har även informerats på Ronny Söderlund, Stefan Brandstedt med person- www.smalandsfotbollen.se och Facebook. lig suppl. Anna Ståhlgren, Linda Dahlström, med 4. Val av ordförande och sekreterare för mötet. personlig suppl. Monica Henning, Jan Lundvall Valberedningen föreslår: med personlig suppl. Jan Johansson och Ulrika Lars-Åke Lagrell och Börje Ericsson Ringström, med personlig suppl. Johanna Nilsson 5. Val av två personer att jämte ordföranden justera Förslag: mötets protokoll, samt vid behov fungera som röst- Omval av Ola Rydén med personlig suppleant räknare. Ronny Söderlund, samt omval av Stefan Brand- Valberedningen föreslår: stedt, Ulrika Ringström. Nyval: 14. Val av ordinarie ledamot i Sv FF:s representant- 6.
    [Show full text]