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Le Conseil départemental soutient la culture en Val d’

LE VAL D’OISE LE GRAND : UNE HISTOIRESTOIRREE

1 1913 : la Commission d’extension de Aujourd’hui, notre département la capitale invente le terme Grand offre une double entrée sur la Région Autoroute A1, 1999 Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise « Paris. Les projets d’aménagement, capitale, que ce soit à l’est avec la Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise Photo Jean-Yves Lacôte d’abord limités à la petite couronne, présence de l’aéroport Paris – Charles s’étendent très vite à la -et-Oise, de Gaulle ou à l’ouest avec l’ Cette brochure a été réalisée pour accompagner l’exposition Le Val d’Oise et le Grand département rural d’où est issu l’actuel Seine. Il participe sur ces territoires Paris : une histoire partagée conçue par le Conseil départemental du Val d’Oise, Direction Val d’Oise. au développement de projets de l’action culturelle, Atelier de Restitution du Patrimoine et de l’Ethnologie (ARPE). Habitat, transport, travail, métropolitains afin de contribuer Recherches et textes : Béatrice Cabedoce, chargée d’études, avec la collaboration de approvisionnement, assainissement, à l’attractivité de la métropole et Isabelle Lhomel, responsable du service, Catherine Brossais, photographe, Patricia De Lisi, environnement… l’histoire régionale d’affirmer le sur la scène documentaliste. est inséparable de ces problématiques mondiale. Aujourd’hui, un modèle Nous remercions, au Conseil départemental du Val d’Oise : qui traversent le siècle. Elles de gouvernance simplifiée, lisible et - pour leurs contributions constituent des enjeux forts qui fédératrice, qui dépasse les clivages, la Direction de Projet Grand Paris Est, Valérie Fresneda, directrice et Maylis Berthod, chef de projet, sous-tendent les relations entre la est nécessaire pour répondre à ces la Direction de Projet Grand Paris Ouest, Anne Locatelli-Biehlmann, directrice, Morgane Brion, capitale et sa périphérie et ont pour enjeux...

chef de projet, Caroline Vilette et Leslie Guervil, chargées de mission, objectif l’amélioration du cadre et des Initiative liée aux « 50 ans du les Archives départementales, Marie-Hélène Peltier, directrice, Sylvie Dechavanne, Christine Blazic,

Le Val Sophie Delinge, Jeanine Gaillard. conditions de vie des Franciliens. Val-d’Oise », l’exposition À chaque génération, les élus, les d’Oise et le Grand Paris, une histoire - pour leur aide et leur soutien urbanistes, les aménageurs, les partagée va circuler à travers le « Véronique Flageollet-Casassus, directrice de l’Action culturelle, Armelle Bonis, mission Etudes et Publications et l’ensemble des collègues de la direction, techniciens, œuvrent à la mise en territoire et inciter tous les Valdoisiens, la Direction de la Communication, la Mission Innovation, la Mission Communication interne et place de plans d’aménagement je l’espère, à relever le défi du management de l’information, la Direction Achat public et ressources. ou de schémas directeurs. Les Val d’Oise dans le Grand Paris. réalisations s’accélèrent durant les Marie-Christine CAVECCHI Ainsi que : les Archives municipales d’, de Garges-lès-, de , Trente Glorieuses, avec la création la Direction Départementale des Territoires du Val d’Oise , le Centre de Ressources en Histoire Présidente du Conseil départemental du Val d’Oise des nouveaux départements. Dans de l’Education à Gonesse , le CAUE du Val d’Oise , la Direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement d’Île-de- , l’Institut d’aménagement et d’urbanisme le Val-d’Oise, les grands ensembles de la région Île-de-France , la médiathèque Terra , le Musée d’Histoire Urbaine et Sociale de d’Argenteuil ou de , la ville (MUS), l’association et son Passé, Les Passementiers d’Ile de France, Marie nouvelle de -Pontoise, l’aéroport Madeleine Canet, Pierre Gaudin, Jean-Yves Lacôte, Olivier Millot, la famille Lemoine, Maurice international à Roissy, le réseau du RER Bonnard, Lysiane Le Bihan, J.Paquier, et toutes les personnes qui ont contribué au projet. ou la création du Parc naturel régional du français témoignent de ces

Conception graphique de la brochure et de l’exposition : Charlotte Petit, Imadec’o mutations. Réalisation des panneaux : Stand Ideal. © Conseil départemental du Val d’Oise, 2018 ISBN : 978-2-36196-007-0 Diffusion gratuite Imprimé par le Conseil départemental du Val d’Oise

2 3 LE VAL D’OISE

avorablement situé entre l’agglomération parisienne, la Normandie et le industriel, l’actuel Des pionniers ont pensé l’aménagement du territoire et la ville du futur afin d’améliorer Val d’Oise vit en synergie avec la capitale. Siège du pouvoir économique et politique, celle-ci le cadre de vie des habitants : Fjoue un rôle moteur dans le développement de sa banlieue, sans laquelle elle ne peut vivre. Liens de réciprocité et conflits ont jalonné l’histoire de Paris et de sa couronne. Ces rapports ambivalents se sont complexifiés au fur et à mesure de l’accroissement de la population, du développement urbain et de la mise en œuvre d’une planification régionale. Traversé de flux multiples, le Val d’Oise est né de la partition du vaste département de Seine-et- Oise. Il s’est montré soucieux de résister à l’emprise parisienne tout en bénéficiant d’un débouché pour ses productions. Il a su valoriser ses ressources et s’équiper. Qu’ils soient Valoisiens de longue date ou récemment installés, ses habitants ont construit ensemble ce territoire du Grand Paris. Georges-Eugène Pierre-Ernest Honoré CORNUDET Henri SELLIER HAUSSMANN SERÉ-DEPOIN (1861-1938) (1883-1943) (1809-1891) (1824-1901) Maire de Neuville- Maire de Suresnes, Préfet du départe- Maire de Pontoise, sur-Oise, député président du ment de la Seine, le il équipe et embellit puis sénateur, il est Conseil général de baron réorganise la sa ville, notamment l’auteur de la loi la Seine, ministre capitale en relation à le quartier de la de 1919 qui impose de la Santé, il est sa couronne et rénove gare. aux villes un Plan à l’origine des le centre ancien. Archives départementales du Val d’aménagement. cités jardins et des d’Oise. Rev.18. 1864. Photo Pierre Petit. BNF-Gallica. dispensaires. Archives départementales du Val d’Oise. 6J126 fonds Cornudet. MUS - Musée d’Histoire Urbaine et Sociale. Suresnes. Archives départementales du Val d’Oise. 9Fi3 Bibliothèque municipale Guillaume Apollinaire, Pontoise.

La loi du 10 juillet 1964 découpe la Seine et Oise et la Seine en sept nouveaux départements. L’ancien arrondissement de Pontoise, moins les cantons d’Aulnay et du

Raincy, constitue le Val d’Oise. Paul DELOUVRIER Bernard HIRSCH Christian BLANC (1914-1995) (1927-1988) né en 1942 Délégué général au District Ingénieur et urbaniste, Secrétaire d’Etat au Grand de la Région parisienne, il est le concepteur de Paris, il est chargé de il coordonne la concep- la ville nouvelle la loi de 2010 qui prévoit tion du Schéma directeur de Cergy-Pontoise. le réseau de métro d’aménagement de la Carte, V.Levasseur, 1852. 1977. DRIEA/photo Gauthier automatique autour de région parisienne en 1965. Paris. 1969. J.Bruchet/IAU îdF Jgp 4 5 " Dans les années 20-30 mon père a fait les halles : on chargeait le soir; le cheval connaissait le parcours ; mon père dormait dans la charrette. Quand tout était vendu, il revenait en dormant dans la voiture à cheval. Il fallait récupérer des forces pour travailler toute la journée aux champs ! " Agriculteur, 70 ans, . Témoignage recueilli en 2001. NOURRIR LE « VENTRE DE PARIS » énéficiant de sols fertiles, le département est historiquement voué à l’agriculture. La capitale

toute proche, dont la population ne cesse de croître, en constitue le plus grand débouché. ARPE © Collection particulière BLe devient le « grenier à blé » de Paris. Au début du XVIIIème siècle, le pain de Gonesse est acheminé jusqu’à la capitale par une soixantaine de boulangers forains. Choux BÂTIR LA CAPITALE ET SA BANLIEUE de Pontoise, cerises de Montmorency, poires de , asperges et figues d’Argenteuil, lilas Pierre à bâtir extraite des carrières de Saint Gervais, d’Herblay, petits pois de Sarcelles … sont expédiés aux halles de Paris. Les cultivateurs deviennent , Méry, Mériel…, argile pour les briques, dépendants du marché parisien ; avec l’arrivée du chemin de fer, ils subissent la concurrence des gypse pour le plâtre contribuent à l’édification des voies bassins de production plus éloignés. et des immeubles parisiens. La pierre de Pontoise Ramassage des salades, est utilisée pour l’Arc de Triomphe et l’église Méry-sur-Oise, 2001. de La Madeleine ; celle d’Herblay pour le palais Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise Photo Jean-Yves Lacôte. Bourbon et la Bourse. Ces carrières souterraines sont progressivement ARPE-Collection particulière. abandonnées tandis que l’extraction du gypse et la fabrication du plâtre se polarisent autour de Cormeilles-en-Parisis et du massif de Montmorency. Les briqueteries de Sarcelles, Certaines sont réhabilitées pour la culture des Saint-Brice, Montmorency, , champignons de Paris. , Belloy, ont fonctionné parce qu’il y avait ici du limon d’excellente qualité pour faire de la brique pleine. Elles ont alimenté le marché parisien notamment pour les immeubles haussmanniens dont l'âme était en Collection ARPE. Conseil départemental du Val d’Oise. briques pleines, et pour les cheminées Depuis longtemps les notables et le clergé d’usines." parisien possèdent des domaines en Île-de- Anciens briquetiers, 50-60 ans, Domont. France dont les revenus contribuent à leur Témoignages recueillis en 2002. subsistance. Ainsi le Chapitre de Notre- Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise Dame de Paris et l’hôpital des Quinze-Vingts Montmagny, vers 1900. La vigne se exploitent chacun une ferme à . développe sur les coteaux d’Argenteuil, , Montmagny, Écouen, Pontoise. Les Cormeilles, 2003 : après avoir guinguettes fleurissent dans les faubourgs été exploitée à ciel ouvert depuis car le vin s’y vend moins . Les Parisiens près de deux siècles, la carrière y boivent le ginglet de Pontoise ou le piccolo est presque épuisée. C’est d’Argenteuil, jusqu’à ce que le phylloxéra et aujourd’hui le gypse situé sous la concurrence des vins du Midi marquent la les talus de la carrière qu’extrait fin du vignoble d’Île-de-France. Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise - Photo Isabelle Lhomel la société Placoplatre. 6 7 CONFECTIONNER POUR LE MARCHÉ PARISIEN RELIER, ACHEMINER Depuis l’Antiquité, chemins et routes Passementerie, cartonnage, tabletterie, broderie, fabrication de dentelle et de perles de verre occupent Borne milliaire, ème contribuent à l’ouverture économique du un personnel surtout féminin, en atelier ou à domicile. Au XX siècle, les Arméniens de Sarcelles et . 2017. département. Charrettes de légumes ou d’Arnouville travaillent dans la confection, relayés depuis peu par des populations récemment arrivées La chaussée Jules de paille, péniches et wagons lourdement en France. La production est en grande partie livrée à Paris. César, axe antique, chargés fournissent la capitale. Au XIXème reliait Lutèce (), siècle, le chemin de fer impulse l’essor capitale des Gaules, des pôles industriels et de la villégiature. à (Rotomagus) " Ma cousine faisait du L’Oise et la Seine sont canalisées : depuis par Enghien, , perlage à domicile. les régions minières du nord de la France, Pontoise puis le Et comme je travaillais des trains de péniches transportent le Vexin. Elle permettait à Paris, je déposais ses charbon destiné au chauffage et à l’industrie le transport rapide paquets au Petit Namur, parisienne. Des provinciaux et des étrangers des voyageurs et des un bistrot en face de parcourent l’Île-de-France, à la recherche

Collection ARPE. Conseil départemental du Val d’Oise. Photo Catherine Brossais. marchandises. la . Homme, 75 ans, d’un travail. Le soir je reprenais un évoquant les années paquet avec les perles et 30-40 à . Témoignage recueilli les robes à garnir. C'était en 1995.

ARPE-Collection particulière un roulement, le café Couple de perliers, , vers 1910. faisait l'intermédiaire. " Collection particulière

" À la gare on voyait des gens avec une ARPE-Collection particulière. toilette : c'était la toile noire qui recouvrait Départ pour les halles de les pièces qu'ils allaient livrer à Paris. Paris, ferme de la Haute- © Les Passementiers d’Ile-de-France. Ils en revenaient avec des vestes ou des Borne, Méry-sur-Oise. 1929. pantalons en pièces détachées, à coudre." Les Passementeries de l’Ile de France, Homme d’origine Arménienne, 70 ans, Atelier, Belloy-en-France, 2014. évoquant les années 50 à Arnouville. Si la tradition de passementerie est très Témoignage recueilli en 2011. ancienne à Belloy-en-France, c’est en 1926 que l’arrière-grand-père des actuels dirigeants a repris et agrandi le petit

atelier d’origine. Aujourd’hui, la Fabrique de Dannaud-Delacour. Collection Passementeries Doudoux & Oberti, qui a son showroom à Paris, est présente dans une , vingtaine de pays. 1938.

8 9 RECUEILLIR À l’éloignement des activités les moins nobles s’ajoute la relégation des populations démunies ou jugées dangereuses : malades, interdits de séjour, nomades … " Pauvre banlieue parisienne, paillasson devant la ville où chacun s'essuie les pieds, crache un bon coup, passe, qui songe à elle ? Personne. Abrutie d'usines, gavée d'épandages, dépecée, en n 1790, lors de la création des départements, on choisit d’entourer la capitale d’une banlieue loques, ce n'est plus qu'une terre « assez étendue pour renfermer tous les établissements nécessaires aux besoins journaliers sans âme." Louis-Ferdinand Céline, préface E ARPE-Collection particulière de cette ville » : boucheries, voiries, cimetières, carrières, jardins. C’est confirmer le double usage à l’ouvrage « à travers de la périphérie parisienne : approvisionner la ville et servir d’exutoire. En 1859, Paris annexe ses Saint-Martin-du-Tertre, vers 1930. Le sanatorium les âges»,1944. communes suburbaines, ce qui repousse la banlieue jusqu’en Seine-et-Oise. Fernand-Bezançon est aménagé en 1924 dans le domaine du château de Franconville, acquis par le ASSAINIR département de la Seine à Saint-Martin-du-Tertre. Son Sous la pression des implantation « au bon air », dans le village le plus élevé d’Île-de-France, répond à la nécessité d’éloigner les hygiénistes, les établissements tuberculeux, contagieux. « insalubres, incommodes ou dangereux », ainsi que "Mes parents étaient des " biffins " , des les entreprises désireuses de ferrailleurs. En 1958, ils ont été délogés s’agrandir, quittent la capitale de par la construction de La pour sa périphérie, moins Défense. Ils sont allés à Pierrelaye avec d'autres. Mais ils ont été mis en marge." soumise à la pression foncière. ARPE-Collection particulière Femme 45 ans, Pierrelaye Repiquage des céleris Mais les sièges sociaux Témoignage recueilli en 2002. demeurent généralement en zone d’épandage. 1969. à Paris ! ARPE-Collection particulière RECYCLER Papeterie de l’auto, , vers 1900. Les cheminées et ème les fumées figurant sur les en-têtes de lettres et les cartes À partir de la seconde moitié du XIX siècle, la capitale postales symbolisent la puissance de l’établissement mais rejette ses ordures ménagères - les gadoues - et ses eaux témoignent des nuisances provoquées alentour. usées en banlieue. À Pierrelaye, Saint-Ouen-l’Aumône, Frépillon, et Méry-sur-Oise, ces eaux irriguent Atelier, vers 1960. 2 000 hectares et amendent les sols. Les légumes cultivés sont En 1868, Nicolas Paquet vendus aux halles de Paris. Violemment contestés, ces champs quitte son petit atelier d’épandage fonctionnent plus d’un siècle en l’absence d’un parisien pour implanter procédé efficace pour épurer les eaux. à Beaumont-sur-Oise ARPE-Collection particulière ce qui devient l’une des Ferme modèle, La Haute-Borne, Les ingénieurs de la ville de Paris ont adopté plus célèbres fabriques Méry-sur-Oise, aménagée le procédé des temps de barbarie, celui qui de métronomes. en 1900 par la ville de Paris NON! consiste à jeter chez les voisins les ordures L’établissement ferme VAL pour l’épuration des eaux usées. D’OISE et immondices dont on veut se débarrasser. en 1983. Ils ont résolu de jeter, sur une partie du département voisin de Seine-et-Oise, les eaux d’égout, dont ils ne savent que faire.

. ARPE-Collection particulière. Ch. Duverdy, Société des agriculteurs de France, 1878.

10 11 ACCUEILLIR ENFANTS ET VIEILLARDS Tandis qu’à la campagne, des « nourriciers » accueillent les gamins chétifs ou délaissés, des établissements de soins, des orphelinats, des pouponnières, des maisons de retraite ou des pensionnats sont aménagés pour les Parisiens dans les châteaux et les parcs désertés par la bourgeoisie.

ous l’Ancien Régime, la noblesse parisienne chasse dans les forêts d’Île-de-France. Attirée par les paysages pittoresques, la bourgeoisie fait bâtir des maisons des Schamps en bord de rivière ou sur les coteaux. Au XIXème siècle, le train met la villégiature à portée du citadin qui Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise. franchit les « barrières » pour excursionner. Des artistes, notamment Collection AARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise. les impressionnistes, quittent leurs ateliers parisiens pour peindre Un orphelinat pour jeunes filles pauvres est À Sarcelles, le château Giraudon est acheté aménagé à Enghien dans une villa léguée en en 1932 par le Département de la Seine et « sur le motif ». Des familles modestes s’endettent pour acquérir une 1889 à la Ville de Paris. Aujourd’hui, le lieu transformé en maison de retraite. parcelle et construire un cabanon qui, agrandi, deviendra leur résidence abrite l’agence de l’aide sociale à l’enfance principale. Les plaques émaillées des pavillons - « Ma campagne », de Paris. « Au bol d’Air », « l’Escapade » - témoignent du désir de quitter la capitale pour une nature préservée et proche. " Nourrice à Magny, Maman recevait des enfants placés par les services sociaux. On était Franchi les fortifications à la porte Maillot, on s'était mis à regarder la parfois 15 gamins à la maison ! Ils venaient de Paris, donc contrée... " Voici la campagne enfin "... À droite, là-bas, c'était Argenteuil, ils arrivaient blancs-becs et ils repartaient remplumés." au-dessus apparaissaient les buttes de Sannois et le Moulin d'Orgemont,

Collection VAGA. Femme, 45 ans, évoquant les années 60 à La rivière éclatait de lumière, et l'on éprouvait une quiétude douce, un Magny-en-Vexin. Témoignage recueilli en 2004. rafraîchissement bienfaisant à respirer enfin un air plus pur qui n'avait point balayé la fumée noire des usines ou les miasmes des dépotoirs. Un homme qui passait avait nommé le pays : Bezons. IMITER LA CAPITALE Guy de Maupassant, «Une partie de campagne». 1881 Magasins de nouveautés « À la Ville de Paris », « Au petit Paris », guinguette « À la gaité parisienne », lotissements « La Lutèce » à Garges-les-Gonesse ou « Lutécia Nova » à Arnouville : Paris, capitale de l’élégance, demeure une référence pour les citadins en villégiature qui diffusent les modes de la ville. Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise Photo Catherine Brossais. ARPE. Collection particulière. Carte publicitaire, 1930. Dans la station d’été À la fin du XIXème siècle, séduits par Argenteuil du Val d’Oise, édifiée entre 1931 et 1936 à et les bords de Seine, des Parisiens municipales. Parmain, au bord de l’Oise, par le promoteur font construire des villas entre la butte Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise. parisien Gervais Rancilio, les pavillons anglo- d’Orgemont et la gare. Les Argenteuillais normands s’organisent autour d’un hôtel baptisent ce nouveau quartier « la colonie Argenteuil. Archives restaurant. parisienne ». La Frette, 1912. ARPE. Collection particulière.

12 13 SE LOGER À FAIBLE COÛT : HBM ET CITÉS JARDINS Pour remédier à la crise du logement, le Conseil général de Seine-et-Oise crée en 1920 un Office public d’Habitations à bon marché (OPHBM) départemental. Celui-ci fait construire la première cité-jardin du département à Argenteuil, dans le quartier du Marais. En 1928, la loi Loucheur octroie des prêts à taux réduits aux Offices HBM et aux particuliers ; la loi Sarraut impose la viabilisation des lotissements.

près la première guerre, provinciaux et étrangers affluent en banlieue pour trouver du travail. La crise du logement frappe les plus démunis. Des spéculateurs achètent à bas prix des terrainsA qu’ils découpent et vendent à des familles modestes. Chemins boueux, absence d’éclairage,

Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise - Photo : Catherine Brossais. d’adduction d’eau et d’assainissement, constituent le quotidien des mal lotis. Éloignés des centres Collection Société des Cités jardins de la Région parisienne Argenteuil, Plaque de l’Office public anciens, ces lotissements se développent au détriment des terres cultivées. Argenteuil,1938 ,1930. Les cités jardins sont des communal d’HBM créé en 1923, à lotissements où les habitations et la voirie s’intègrent l’entrée de la cité du Tronc. 2017. à des espaces verts. Réalisée en 1928 en limite L’agglomération parisienne vue des coteaux d’Argenteuil vers 1930. d’Argenteuil et d’Épinay-sur-Seine, la cité d’Orgemont est la plus vaste opération engagée en application de la " Paris déborde, Paris absorbe toute loi « Loucheur » : plus de 1000 logements en pavillons sa banlieue, le grand Paris atteindra ou petits immeubles. demain la vallée de l'Oise et englobera après-demain l'Isle Adam et Beaumont ". Le Progrès de Seine-et-Oise, ENVISAGER L’AVENIR : 23 mars 1929. LA POSITION DES ÉLUS DE SEINE-ET-OISE Les Echos du Grand Paris, 1935. d1928. Faut-il créer un nouveau département regroupant la Seine, la Seine et Oise et

Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise ses parties limitrophes ou «une sorte de gouvernement général par-dessus les départements actuels ?» d1930. Inquiétude devant la suprématie accordée au département de la Seine en matière d’aménagement : « nous ne sommes pas une colonie, ni un protectorat, ni même un pays sous mandat, nous sommes un département libre, nous devons être traités sur un pied d’égalité complète». d1931. Agacement face au sous-équipement du département. Un exemple : plus peuplé ARPE - Collection particulière Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise que l’Hérault ou le , il possède moins d’établissements d’enseignement secondaire ! d1934. Vive opposition suite à la proposition " Goussainville : Des cabanes de bois et de torchis et pour relier ces exilés au monde, de supprimer la Seine et Oise en rattachant les des routes à peine tracées dans la terre glaise, qui se changeaient, tout l'hiver, en zones urbanisées au département de la Seine et d'abominables fondrières... c'est la rue principale du village." Abbé Mercier, vers 1925.

les zones rurales aux départements limitrophes. Pontoise - Archives municipales.

14 15 Argenteuil, " Les petites exploitations ont le centre ancien disparu après-guerre, un genre avant la d'exode rural, parce que ça rénovation n'avait pas évolué. Les frais et la construction généraux étaient trop importants. de l’avenue Les enfants sont partis travailler sur Paris Gabriel Péri, ou dans la vallée de la Seine. Quant aux 1950-1960. ouvriers agricoles, ils sont partis à cause de la modernisation de l'agriculture, la disparition du cheval ! Agriculteur, 80 ans, Guiry-en-Vexin.

Témoignage recueilli en 1997. Archives municipales. près la seconde Guerre mondiale, il faut reconstruire, et moderniser les 691 communes de Seine-et-Oise. Mosaïque de villages en voie de dépeuplement et de zones urbaines confrontéesA à une explosion démographique, le département est déséquilibré et sous-équipé. Entre 1946 et 1975, la France connait une période de croissance exceptionnelle, dite des Trente " Comment nommer le nouveau département :

Glorieuses. Les conditions de vie s’améliorent, les classes moyennes accèdent au confort et à la Vexin, Parisis, « société de consommation ». Île-de-France, Surpeuplée, la grande couronne parisienne devient administrativement ingérable. La loi du Pays de France, 10 juillet 1964 découpe la Seine-et-Oise et la Seine en sept départements dont le Val-d’Oise. Seine-et-Oise-Nord ? " Le 4 octobre 1967, se déroule la séance inaugurale de la nouvelle assemblée départementale. Le 26 mars 1968, Logo, 1986. L'Écho Le Régional Celle-ci n’acquiert toutefois son autonomie qu’avec les lois de décentralisation, en 1982. Conseil annonce que Etablissement public d’aménagement de Cergy-Pontoise. départemental " le terme Val d'Oise, du Val d’Oise. semble avoir été choisi." Cergy, couverture du dépliant “Ateliers, industrie, laboratoires“, présentant la future ville nouvelle, 1973.

Cergy, le village et la ville nouvelle à l’arrière-plan, 1999. Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise - Photo Catherine Brossais. ARPE-Collection particulière. DDT 95 Pontoise, destruction du quartier du château Mareil-en-France, village rural, après le bombardement de 1944. au milieu des années 1950.

Saint-Gratien, lancement de la démolition du quartier insalubre par le maire Léon Hovnanian, 1964. " Saint-Gratien, l'ancien habitat ARPE-Collection particulière. sur-habité, ça approchait le taudis. C'était pareil pour Soisy, Deuil ." Homme, 80 ans. Témoignage recueilli en 1997.

16 17 RÉSORBER LA CRISE DU LOGEMENT : GRANDS ENSEMBLES ET VILLES NOUVELLES A la fin des années 50, les cités d’urgence se délabrent, les logements insalubres et les bidonvilles Villiers le Bel se multiplient. Il faut rénover l’habitat ancien, réanimer les zones rurales. En 1954, face au projet d’aménagement de cités satellites, les élus s’inquiètent des futures «villes dortoirs» et «communes

champignons» qui ne profiteront qu’aux Parisiens. L’industrialisation du secteur du bâtiment permet la construction des grands ensembles, images du confort moderne. Mais très vite, on critique leur Biaugeaud Jean DDT95 Plaquette publicitaire, 1964. gigantisme et l’absence d’équipements urbains. À partir de 1965, les villes nouvelles naissent en réaction. Elles proposent des emplois, des équipements et des transports, à proximité d’un habitat collectif et individuel à l’architecture diversifiée. En Val d’Oise, Cergy-Pontoise devient un laboratoire d’innovations urbaines et sociales auquel participent les premiers habitants.

"Je suis née en 1956 dans un bidonville. On allait chercher l'eau avec des charrettes. On jouait dans la ZUP en chantier. On rentrait dans les salles de bains, on tournait les robinets, c'était le paradis ! Tout le monde avait envie d'y aller. ."

Archives départementales du Val d’Oise-740W20.

Archives municipales. Femme, 40 ans, Argenteuil.

Garges-les-Gonesse, Témoignage recueilli en 1997. Collection particulière Collection bidonvilles des Doucettes, ARPE-Collection particulière. 1960-1970.

Sarcelles, emblème de la maladie des grands Sarcelles, 1958 ensembles ? " La Sarcellite, on n'en avait jamais entendu parler, personne ne la vivait ! On nous Gonesse-Fauconnière 1963 a balancé ça en pleine figure. Sarcelles, c'était un paradis, convivial, familial et y'avait plein S’ORGANISER

DDT 95. de choses à faire. Et la Sarcelomycine, c'est le Ville nouvelle, ZUP (zones à urbaniser en priorité) et densification massive de certains territoires Vue générale du Grand médicament contre la Sarcellite, que mes parents témoignent de l’importance des programmes lancés dans le Val d’Oise. Les élus et les habitants ensemble de Sarcelles, 1968. ont inventé en décorant la voiture pour un rallye ". sont confrontés à la politique interventionniste de l’État. La décentralisation, initiée en 1982, 12 368 logements y sont édifiés Femme, 45 ans. Témoignage recueilli en 1999. puis l’intercommunalité vont permettre les initiatives locales. entre 1955 et 1976 par les architectes Jacques- Henri Labourdette et Roger Boileau. "En 75, on est venu à Cergy, dans la

- tour des Jeunes Mariés, " Ce qui nous a révoltés c'est que les pouvoirs la tour Bleue. publics ne voulaient pas tenir compte du On était en plein centre-ville, paysan. Ils n'ont jamais compris que pour y'avait la Samaritaine, les cinémas,

le paysan, sa terre c'est sa vie. Plus qu'une Cergy-Pontoise. tout le confort. Mais autour c'était des chantiers, appartenance physique, c'est une appartenance la gadoue. C'était un esprit pionnier, novateur, Etablissement public d’aménage ment de morale. " avec une forte tendance à la solidarité. " Agriculteur, 80 ans. Cergy, le quartier de la préfecture en Femme, 42 ans. ARPE-Collection particulière. Témoignage recueilli en 1997. Témoignage recueilli en 1997. Cergy, les agriculteurs expropriés chantier, vers 1970. La Ville nouvelle de manifestent à l’emplacement de Cergy est emblématique du département la future préfecture, 1966-1967. du Val d’Oise, né simultanément, et dont elle abrite la préfecture.

18 19 RÊVER : LE PAVILLON DE BANLIEUE ! Des mouvements coopératifs d’auto-construction, tel celui des Castors, et des initiatives publiques ou privées incitent les classes moyennes à acquérir leur pavillon. Mais les lotissements « mitent » les champs et les néo-ruraux sont astreints à des migrations pendulaires épuisantes - métro, boulot, dodo. Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise - Photo Catherine Brossais. DDT95. Photo L.Viguier. Menucourt, 2017. En 1969, Albin Chalandon, ministre de L’autoroute A1, 1960-1970. Le tronçon Senlis- de l’autoroute « du Nord » l’Équipement, lance un programme est inauguré en 1964. Collection particulière Maurice Bonnard. d’accession à la propriété pour les classes Les Castors de l’entreprise Ferodo de moyennes. Plus de 2500 pavillons individuels, SE DÉPLACER À GRANDE VITESSE ! Villiers-le-Bel, 1955. les «Chalandonnettes», sortent de terre À Villiers-Le-Bel, 3 petites cités Castors, à Menucourt, Louvres, , Vémars, Face à l’extension continue de l’agglomération, il faut développer les transports : RER (Réseau d’une soixantaine de pavillons au total, Beaumont. express régional), autoroutes, aéroports... Celui de Roissy-Charles de Gaulle est inauguré en 1974. sont réalisées au cours des années 50. Contribuant à rapprocher la capitale et sa couronne, ces infrastructures participent à l’ouverture du département mais grignotent les terres agricoles ! En 1955, Marcel Barbu, député et candidat malheureux à la présidentielle, crée, dans un cadre associatif, des Sociétés Civiles Immobilières de Construction. A Sannois, Soisy, Saint-Leu, Herblay, , celles-ci édifient plus de 3000 pavillons. © Arnaud Bouissou. Terra

"On habitait à Saint Denis, une chambre et une cuisine. Quand on est arrivés ici, au début des années 60, on avait deux chambres, un séjour, une salle de bain ! DRIEA/photo Gauthier. A l'époque les maisons ont coûté près de Louvres, lotissement en bordure de champ, 60. 000F; c'était de belles sommes mais ça 2008. a permis à des gens d'avoir un pavillon, qu'ils n'auraient jamais pu acheter seuls ! " Témoignage recueilli en 1997. Femme, 42 ans. Sannois.

Roissy. 2014.

20 21 CONCEVOIR DES PROJETS DE TERRITOIRE : LES CONTRATS DE DÉVELOPPEMENT TERRITORIAL (CDT) Les Contrats de Développement Territorial (CDT) sont des projets de territoire partenariaux qui visent à un développement urbain cohérent, mixant logements, transports, équipements, emplois et préservation de l’environnement. Le Val d’Oise est concerné par 4 CDT, 1 sur l’ouest et 3 sur l’est du Val d’Oise.

usque dans les années 90, la croissance urbaine a été généralement grande consommatrice d’espaces, essentiellement prélevés sur les terres agricoles et les espaces naturels. JL’urbanisation s’est réalisée par fragments au gré des opportunités et par étalement urbain. Les infrastructures routières et ferroviaires ont provoqué un morcellement et un enclavement des territoires. Le début du XXIème siècle marque une prise de conscience pour le développement des métropoles durables et raisonnées, le Grand Paris s’inscrit dans cette dynamique.

RELIER LES PÔLES DE DÉVELOPPEMENT : LE GRAND PARIS EXPRESS « Le Grand Paris est un projet urbain, social et économique d’intérêt national qui unit les grands

territoires stratégiques de la région d’Ile-de-France, au premier rang desquels Paris et le cœur de Réalisation CDVO - Sources : IAU Décembre 2017 l’agglomération parisienne, et promeut le développement économique durable, solidaire et créateur d’emplois de la région capitale. Il vise à réduire les déséquilibres sociaux, territoriaux et fiscaux au DOTER LA MÉTROPOLE D’UNE NOUVELLE GOUVERNANCE bénéfice de l’ensemble du territoire national. »Art 1 de la loi du Grand Paris 3 juin 2010 Une évolution de la métropole est en projet. Plusieurs hypothèses sont à l’étude :

• Une métropole « petite couronne » qui • Une métropole régionale qui épouserait garderait le périmètre de la Métropole le périmètre de la région et bénéficierait actuelle, provoquerait la disparition des de compétences stratégiques liées au départements de petite couronne et verrait rayonnement du Grand Paris et à un ses compétences renforcées. développement équilibré, avec deux options possibles : maintien ou suppression des départements. Société du Grand Paris

Le futur métro du Grand Paris Express reliera à terme 68 gares autour de Paris Le Conseil départemental du Val d’Oise défend une métropole à l’échelle régionale qui intègre les enjeux métropolitains de la grande couronne. 22 23 ORGANISER L’AMÉNAGEMENT AUTOUR DE PROJETS PHARES

ORGANISER L’AMÉNAGEMENT AUTOUR DE PROJETS PHARES EPA Plaine de France groupement Güller – RHDHV EBP /RR&A PVB avec Setec EuropaCity-Alliages&Territoires International Trade Center ©P.Graindorge

LE TRIANGLE DE GONESSE EUROPACITY L’INTERNATIONAL TRADE CENTER (ITC) Ce quartier d’affaires Ce complexe culturel et de loisirs près plusieurs décennies de développement urbain spontané, le Grand Roissy - Le Bourget international de 280 ha est s’implantera sur une emprise Sur un terrain de 13 ha, doit aujourd’hui trouver un équilibre entre développement économique et développement destiné à accueillir des de 80 ha du quartier d’affaires ce futur complexe intégré Arésidentiel, entre développement urbain et préservation des espaces naturels, entre déplacements entreprises et des projets du Triangle de Gonesse. Cette Congrès / Affaires, premier à forte valeur ajoutée destination inédite proposera en Europe de par sa taille, de grande échelle et déplacements locaux. Eléments qui viendront renforcer sa compétitivité et souhaitant bénéficier d’une des espaces de loisirs et de permettra de renforcer à positionner la plateforme aéroportuaire à l’échelle internationale. localisation exceptionnelle détente, des lieux de culture l’international la position à proximité des plateformes et de commerce, ainsi que des de Paris, notamment en STRUCTURER L’ESPACE ET INVENTER UNE QUALITÉ URBAINE aéroportuaires. La première restaurants, des hôtels et un tant que 1ère destination phase de réalisation parc urbain. La réalisation du de tourisme d’affaires Dans les métropoles européennes et mondiales, les aéroports constituent de puissants moteurs coïncidera avec l’arrivée projet générera 10 500 emplois mondial. économiques et les espaces situés entre ces villes et les aéroports, les «corridors aéroportuaires», du métro du Grand Paris directs, non délocalisables, deviennent de nouveaux supports de développement métropolitain. Express, au niveau de la gare pendant la phase d’exploitation. du Triangle de Gonesse. UNE VISION STRATÉGIQUE … APPUYÉ SUR DES … AU BÉNÉFICE POUR LE TERRITOIRE… FILIÈRES ÉCONOMIQUES… DES HABITANTS LE COMET Le corridor métropolitain, orienté L’enjeu est aujourd’hui Le territoire du Grand Enfin l’ambition est nord-sud, permettra outre sa fonction de mieux structurer Roissy – Le Bourget d’augmenter le taux de « tronc commun » pour des temental du Val d’Oise l’espace et d’y inventer est aujourd’hui l’un des d’activité des habitants en lignes de transports collectifs, une une qualité urbaine. premiers pôles d’emploi faisant mieux bénéficier restructuration urbaine en reliant par un L’objectif est d’organiser régional. les populations résidentes Conseil dépar axe d’aménagement qualitatif et resserré le Grand Roissy –Le Aujourd’hui il s’affirme du développement de ce L’AVENUE DU PARISIS les polarités économiques et urbaines Bourget selon deux : comme cluster des territoire. actuelles ou en projet. Cette voie urbaine reliera d’est en ouest la voie l’axe de développement échanges internationaux : Dans cette perspective, Ce nouvel axe desservirait de nouvelles rapide du Boulevard intercommunal du Parisis économique du activités aéronautiques, deux projets majeurs emprises foncières qui pourraient être (RD 170) à la RD301. Ce projet participe à la nord au sud où de aéroportuaires, activités sont en réflexion : ouvertes à l’urbanisation favorisant ainsi structuration d’un axe villes - corridor aéroportuaire grandes opérations liées au tourisme le Campus des métiers et une plus grande intensité urbaine et une permettant de garantir la cohérence urbaine, d’aménagement sont en d’affaires, celles des qualifications, destiné organisation en façade du corridor. cours (projets du Triangle liées au transport de à adapter les formations l’accessibilité des populations locales aux emplois de Gonesse, EuropaCity, marchandises. aux besoins des du corridor et l’amélioration du cadre de vie. ITC, requalification PN2, entreprises, Aérolians, site PSA…) et et la Cité des métiers, lieu LE CAMPUS DES MÉTIERS ET DES QUALIFICATIONS DU GRAND ROISSY – LE BOURGET l’axe des villes d’est en unique d’information et de Labellisé en septembre 2016, construit autour de la filière « hub aéroportuaire et ouest (CoMet, Avenue du formation sur les métiers échanges internationaux », le campus doit contribuer à regrouper en réseau les acteurs Parisis…) qui permet de du Grand Roissy – Le de la formation, les entreprises et les habitants du territoire afin de mieux adapter les relier les espaces d’habitat Bourget. formations aux besoins et aux futurs métiers des entreprises locales et des grands projets aux zones d’emplois. programmés.

24 25 FAIRE DU PÔLE D’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ET DE RECHERCHE DE CERGY PONTOISE UN CAMPUS INTERNATIONAL Ce projet permettra le développement de la recherche de haut niveau, d’une offre de formations innovantes, de nouveaux logements et d’équipements sportifs et culturels. Il favorisera dans des lieux innovants les échanges entre habitants, étudiants et entreprises.

’ouest du Val d’Oise, positionné à la confluence de la Seine et de l’Oise, va accueillir des projets métropolitains structurants pour le développement de son territoire et pour la Lconstruction d’une métropole mondiale attractive, compétitive et durable : des projets économiques Agence Devillers & Associés © Orchestra Design Basalt architecture. et touristiques majeurs avec le Port Seine Métropole et les chantiers de l’association Axe Seine, CDVO/J-Y Lacôte des grandes infrastructures avec la Ligne Nouvelle Paris Normandie et le Canal Seine Nord Europe, LE CAMPUS INTERNATIONAL : LA TURBINE LABBOITE des projets de développement de la recherche, de l’enseignement et de l’entrepreneuriat avec le LE PÔLE DES BERGES En 2019, la Turbine Première pierre du Campus Campus International de Cergy-Pontoise, des projets environnementaux inédits avec la nouvelle Le Campus proposera de sera un espace dédié à international, Labboite, forêt du Grand Paris… nouveaux espaces d’enseignement l’entrepreneuriat. Elle ouverte en avril 2017, est et de travail, couplés à des accueillera des entreprises, un espace de production, DÉVELOPPER L’AXE SEINE équipements sportifs, de loisirs en particulier des start- d’expérimentation et de et de détente pour favoriser les partage ouvert à tous : Le développement de l’Axe Seine a pour ambition de doter la capitale d’un port et d’une façade maritime. up qui pourront être échanges entre étudiants de accompagnées dans étudiants, entreprises et " Paris, Rouen, , une seule ville dont la Seine est la grande rue." toutes nationalités et de tous leur développement. grand public. Chacun peut er Napoléon I lors d’une visite au Havre en 1802. cursus. Riche de 30 000 étudiants, La Turbine constituera venir échanger, réaliser des le Campus accueillera 10 000 aussi un nouveau lieu prototypes, innover… étudiants supplémentaires à d’échanges avec le monde LES ECHANGES MONDIAUX l’horizon 2030. de l’enseignement. La liaison Seine Escaut avec la réalisation du Canal Seine Nord Europe CRÉER UN NOUVEAU POUMON VERT POUR LA MÉTROPOLE permettra à terme une DU GRAND PARIS connexion avec les ports Projet d’aménagement forestier inédit en Ile-de-France depuis Colbert, au XVIIème siècle, labellisé du Nord de l’Europe. La plate-forme portuaire Grand Paris en 2012. La création de ce nouveau massif forestier de 1 350 ha sur un ancien site ©J. Sierpinski/CRT Paris Ile-de-France ©Agnès Janin ©AGA Source IGN. de Bruyères-sur-Oise et le d’épandage des eaux usées brutes de l’agglomération parisienne va transformer l’image et l’usage Vue aérienne Le Havre/Rouen/Paris. de la plaine de Pierrelaye-Bessancourt. La forêt constituera un maillon de la ceinture verte régionale et LE DEVELOPPEMENT DU TOURISME futur port Seine Métropole faciliteront les échanges offrira un nouvel espace de loisirs et de promenade aux habitants. Elle contribuera à la lutte contre LES FILIERES ECONOMIQUES Créée en 2016 par les de marchandises entre le réchauffement climatique. Le développement de l’Axe départements du Val d’Oise, le Grand Paris et Seine s’appuiera sur une des Hauts-de-Seine, des Le Havre, ansi qu’avec logistique plus intégrée , de l’, de la les métropoles mondiales. et plus compétitive, sur Seine-Maritime et du Calvados, Les ports permettront les filières industrielles l’association Axe Seine d’approvisionner la historiques comme développe et promeut des capitale de façon l’automobile et sur les projets concrets comme La plus écologique. filières en émergence Seine à Vélo (véloroute reliant comme les nouvelles Paris - Le Havre - Deauville) smapp 2017 mobilités et ou l’essor du tourisme fluvial, l’éco-industrie. en particulier à destination du ©Land’Act/smapp 2017 ©Land’Act/ 26 marché international. 27 1976 : le Schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme de la région Île-de-France

– SDAURIF – définit cinq zones naturelles Y d’équilibre, dont le Vexin et la Plaine de France.

Archives départementales du Val d’Oise Y CHRONOLOGIE ---- 1982 : lois de décentralisation. ---- 1913 : la Commission d’extension de Paris 1994 : le nouveau schéma directeur

élabore un plan d’aménagement pour le – SDRIF – est validé. Depuis, il a été ÎDF. Bruchet/IAU Jean Photo l’IAURP. pour Pontoise Atelier département de la Seine et invente le terme réactualisé à plusieurs reprises. Grand Paris. ------1999 : loi dite «loi Chevènement», 1919 : la loi Cornudet impose un relative au renforcement et à la simplification Plan d’aménagement, d’extension et de la coopération intercommunale. Croquis perspectif du quartier de d’embellissement aux communes les plus ---- la Préfecture à Cergy-Pontoise, urbanisées, dont toutes celles de la Seine. 2004 : « L’acte II de la décentralisation » 1967. ---- amorce une série de réformes des collectivités 1932 : le Comité supérieur d’aménagement et territoriales françaises. d’organisation de la Région parisienne, créé en ---- 1928, propose une nouvelle délimitation de la 2007 : « Discours de Roissy » du Président région. 1935. de la République, , sur la Elle comprend le département de la Seine, les nécessité d’une stratégie d’aménagement pour communes situées dans un rayon de 35 km l’Ile de France. autour et le sud du département de l’Oise. ------2008 : Création du Secrétariat d’Etat chargé de la 1934 : l’architecte-urbaniste Henri Prost Région Capitale. élabore un plan en quatre zones concentriques autour de Paris. ---- 2009 : Discours du Président de la République,

---- Nicolas Sarkozy, sur le Grand Paris. ARPE. Collection particulière. 1941 : approuvé en 1939, le plan d’Henri Prost devient le premier Plan d’aménagement de la ---- Suite à la décentralisation, région Parisienne (PARP). 2010: Loi du Grand Paris - Débat public sur la passation de pouvoir entre Pierre création du Grand Paris Express. ---- Jourdan, préfet du Val d’Oise, et 1960 : le PADOG – Plan d’aménagement et ---- Pierre Salvi, président du Conseil d’organisation générale – entérine 2014 : Loi MAPTAM décision de général. Mars 1982. les grands ensembles. créer la Métropole Grand Paris. ------2015 : Loi NOTRe apportant des modifications aux 1964 : loi portant réorganisation de la Région compétences et à la gouvernance de la Métropole parisienne et créant 6 nouveaux départements du Grand Paris.

Ed. Lorraines, 1963. Collection du Centre de ressources en histoire de en Ile-de-France. l’éducation, Gonesse. ------2016 : Mise en place de la Métropole Grand Paris 1965 : suite à la création du District en - Inauguration du 1er kilomètre 1961, le Schéma directeur d’aménagement du Grand Paris Express. et d’urbanisme de la région Île-de-France - SDAURP - lance les villes nouvelles. ---- Novembre Paris/Atelier Grand du Société Carte extraite du manuel 2018 : Vers une nouvelle Métropole scolaire de MM Taguel et Brion : « C’est ce Grand Paris, qui est la vraie réalité humaine, unissant dans une communauté de du Grand Paris. «Le département de Seine-et-Oise destin 9 millions de personnes… » et la région parisienne, les nouveaux La future gare du Grand Paris départements». Express du Triangle de Gonesse.

28 29 Archives départementales du Val d’Oise, cote 1J 498. Le cimetière parisien de Méry-sur-Oise, le Journal illustré. En 1866, Haussmann envisage d’acquérir plus de 500 hectares à Méry-sur-Oise afin d’y aménager un cimetière pour les Parisiens. Violemment contesté, le projet est abandonné en 1885.

LA VILLE NOUVELLE DE « BOISSY BEAUCHAMP » AU PLESSIS-BOUCHARD :

l’opposition locale stoppe ce projet qui aurait entériné l’urbanisation LA VILLE NOUVELLE continue du nord-ouest DE : de l’agglomération, depuis Cergy. 1965. conçue par l’architecte Henri Labourdette pour plus de 50 000 habitants, elle ne verra pas le jour. 1970. L’AÉROTRAIN DE LA VILLEL’INGÉNIEUR NOUVELLE DEJEAN SURVILLIERS BERTIN : : circulant à grande vitesse sur pilotis conçue par l’architecte Archives départementales de l’Oise, photographie Fernand Watteeuw. 30 Fi 5/1166. et coussin d’air, ce véhicule futuriste Henri Labourdette pour plus devait relier et Roissy puis Cergy Paris port de mer : le projet de canal de 50 000 habitants, à La Défense. Le projet est annulé reliant Paris à la en traversant elle ne verra pas le jour. 1970. par le Gouvernement en 1974. le département remonterait à Vauban. Réactivé en 1799, il est repris au XIXeme « LA RÉGION PARISIENNE siècle. Par ailleurs, en 1875 puis en EN L’AN 2000 » : 1931, on étudie la possibilité de conduire les eaux usées de la capitale jusqu’à la Paris Match du 1 Manche. er juillet 1967 Le prototype de l’aérotrain imagine un aéroport et un aérotrain en circulation sur la voie Saran (45), 1970. à proximité de Cergy.

d’Orléans- Cergy-Pontoise. de d’aménagement public Etablissement

30 31 LE VAL D’OISE LE GRAND PARIS : UNE HISTOIRESTOIRREE Cergy, le quartier Saint-Christophe, 2011. Le Plessis-Gassot, 2013. Collection ARPE © Conseil départemental du Val-d’Oise. Photos Catherine Brossais

Conseil départemental du Val d’Oise tél : 01.34.25.38.00 2, avenue du Parc fax : 01.34.25.38.30 CS 20201 CERGY www.valdoise.fr 95032 CERGY PONTOISE CEDEX [email protected]