Bantrafik 2016 Rail Traffic 2016 Statistik 2017:21
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Bantrafik 2016 Statistik Rail traffic 2016 2017:21 Bantrafik 2016 Statistik Rail traffic 2016 2017:21 Trafikanalys Adress: Torsgatan 30 113 21 Stockholm Telefon: 010 414 42 00 Fax: 010 414 42 10 E-post: trafikanalys@trafa.se Webbadress: www.trafa.se Ansvarig utgivare: Brita Saxton Producent: Trafikverket Publiceringsdatum: 2017-10-13 Förord Sveriges bantrafik – vår järnväg, spårväg och tunnelbana – används allt mer för person- transporter, samtidigt som godstransporterna på järnväg har minskat under senare år. Under 2016 slogs nya rekord i resandet på järnväg såväl som spårväg och i tunnelbanan. Den officiella statistiken om bantrafik är till för att ge objektiv och allmänt tillgänglig information om utvecklingen inom hela sektorn, såväl till branschens egna aktörer som till utredare, forskare och allmänheten. Statistiken utgör en grund för faktabaserade diskussioner och beslut. En förändring från förra året är att statistiken om bantrafikens energianvändning har övertagits av Statens energimyndighet som hädanefter kommer att publicera den delen. Statistik från tidigare år finns fortfarande i rapporten Bantrafik, däremot sker ingen uppdatering med nya siffror. Trafikanalys är statistikansvarig myndighet och Trafikverket biträder Trafikanalys med att samla in, kvalitetsgranska och sammanställa uppgifter från bland annat tågoperatörer och infrastrukturförvaltare. Projektledare för Bantrafik 2016 har varit Fredrik Lindberg och Jan Östlund har hjälpt till i arbetet. På Trafikverket har Anders Broberg haft huvudansvaret för statistikproduktionen. Vi vill rikta ett stort tack till de uppgiftslämnare som bidragit till att denna rapport kunnat sammanställas. Östersund och Borlänge oktober 2017 Trafikanalys Trafikverket Per-Åke Vikman Susanne Nielsen Skovgaard Avdelningschef Avdelningschef Expertcenter 3 4 Innehåll Förord ............................................................................................................................................... 3 Sammanfattning .............................................................................................................................. 7 Summary .......................................................................................................................................... 8 1 Infrastruktur ............................................................................................................................ 9 1.1 Viktiga händelser under året ................................................................................... 9 1.2 Järnväg ................................................................................................................. 10 1.3 Spårväg och tunnelbana ....................................................................................... 13 2 Fordon ................................................................................................................................... 15 2.1 Järnväg ................................................................................................................. 15 2.2 Spårväg och tunnelbana ....................................................................................... 17 3 Trafik ...................................................................................................................................... 19 3.1 Järnväg ................................................................................................................. 19 3.2 Spårväg och tunnelbana ....................................................................................... 21 4 Godstransporter ................................................................................................................... 23 4.1 Godsmängd........................................................................................................... 23 4.2 Transportarbete..................................................................................................... 26 5 Persontransporter................................................................................................................. 31 5.1 Järnväg ................................................................................................................. 31 5.2 Spårväg och tunnelbana ....................................................................................... 33 6 Nordisk jämförelse................................................................................................................ 35 6.1 Godstransporter .................................................................................................... 35 6.2 Persontransporter ................................................................................................. 36 7 Tabeller/Tables ...................................................................................................................... 39 7.1 Tabellförteckning/List of tables ............................................................................. 40 8 Fakta om statistiken ............................................................................................................. 65 8.1 Ändamål och informationsbehov ........................................................................... 65 8.2 Statistikens innehåll .............................................................................................. 65 8.3 Tillförlitlighet .......................................................................................................... 67 8.4 Aktualitet och punktlighet ...................................................................................... 70 8.5 Tillgänglighet och tydlighet .................................................................................... 70 8.6 Jämförbarhet och samanvändbarhet .................................................................... 71 9 Definitioner ............................................................................................................................ 73 5 6 Sammanfattning Under 2016 rullade tågen sammanlagt 158 miljoner kilometer vilket var mer än någonsin förut. Utvecklingen av persontrafiken och godstrafiken har under de fem senaste åren gått åt olika håll. Mellan 2011 och 2016 ökade persontrafiken med 17 procent samtidigt som godstrafiken minskade med 18 procent. Också i användningen av personal syns det att branschen blivit mer inriktad på persontransporter. Resorna på järnväg i Sverige ökade återigen i antal under 2016, denna gång med 3 procent jämfört med året innan till den nya toppnivån 221 miljoner resor. Det var sjätte året i rad som en ny toppnivå i resandet noterades. I statistiken över antal resor dominerar de regionala resorna och den snabbaste ökningen av resandet har uppmätts i trafik med stöd från regionala kollektivtrafikmyndigheter eller staten. Där ökade antal resor med 23 procent mellan 2011 och 2016. Samtidigt minskade antal resor utan stöd med 5 procent. Transportarbetet, som inom persontransporterna mäts i personkilometer, ökade med 1 procent mellan 2015 och 2016. Den nya nivån på 12,8 miljarder personkilometer på järnväg är också det en ny toppnotering. Mellan 2011 och 2016 ökade tågens totala persontransportarbete med 12 procent. De långväga resorna utgör största delen av transportarbetet men sett över en längre tid är trenden tydlig – det regionala resandet ökar mest. Andelen regionalt resande var 48 procent 2016, samma som året innan. Den transporterade godsmängden ökade 2016 med 4 procent jämfört med året innan till 67,5 miljoner ton. Jämfört med 2011 var det en minskning med 1 procent. Det är godsmängden i utrikestransporterna som ökar och utgör en allt större del av totalen. Av gods- mängden återfanns 46 procent i utrikestrafiken och 54 procent i inrikestrafiken 2016. Fem år tidigare var fördelningen 42 procent utrikes och 58 inrikes. Den klart största varugruppen var Malm och andra produkter för utvinning med 45 procent av godsvikten. Transportarbetet med gods på järnväg ökade med 3 procent på ett år till 21,4 miljarder tonkilometer 2016. Under de tio senaste åren har transportarbetet varierat mellan 20,4 och 23,5 miljarder tonkilometer. Lägsta noteringen uppmättes 2009 vilket var ett år som präglades av minskad efterfrågan på godstransporter på grund av konjunkturläget. Året därpå uppmättes den högsta noteringen. Under de fem åren 2011–2016 är det endast transportarbetet för malmtransporter som har ökat. Kombitransporterna, som tidigare har haft en stark utveckling, minskade med hela 16 procent samma period. Under 2016 uppgick antalet resor med spårvagn till 157 miljoner och persontransportarbetet till 655 miljoner personkilometer, ökning med 7 respektive 8 procent från 2015. Samtidigt ökade utbudet av platskilometer med 6 procent till 3,9 miljarder. Antal resor med tunnelbanan ökade med 4 procent mellan 2015 och 2016 till 350 miljoner. Detta samtidigt som utbudet av platskilometer var oförändrat. De senaste fem åren har antalet resor ökat med 13 procent. Transportarbetet för tunnelbanan ökade också, med 3 procent på ett år och med 14 procent jämfört med 2011. Såväl inom spårvägarna som tunnelbanan slogs nya resanderekord 2016. 7 Summary In 2016, train traffic in Sweden totalled 158 million train-kilometres – a new record representing a 3 percent increase. For some years, passenger and freight traffic have developed in opposite directions: over the five years from 2011 to 2016 passenger traffic increased by 17 percent while freight traffic decreased by 18 percent. In terms of staff, it is also evident that business has shifted towards passenger transport. In 2016 the