Tampereen Kaupungin Infrarakentaminen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Load more

Tampereen kaupungin Infrarakentaminen 1.11.2018 Rakennuttamisjohtaja Milko Tietäväinen Kaupunkiympäristön palvelualue Lähtökohtia • Tampereen kaupungin asukasluku n. 240 000 asukasta. Kasvu 3000-4000 asukasta/v • Infrarakentaminen jakaantuu: – Suuret megahankkeet, ns kynnysinvestoinnit, kuten Rantatunneli, Kaupunkiraitiotie, Keskuspuhdistamo, Hämpin/Kunkun- parkkilaitokset – Uudet asuinalueet: Ranta-Tampella, Santalahti, Niemenranta, Ojala jne – Peruskorjaaminen ja parantaminen 31.10.2018 2 Investointien määrä • Tampereen peruskaupungin infrahankkeiden volyymi on noin 60 M€ vuodessa • Kaupunkikonsernissa lisäksi – Tampereen Vesi investoinnit 20 M€/v – Tampereen Raitiotie Oy 70 M€/v – Keskuspuhdistamo Oy – Tampereen Sähkölaitos Oy – Finnpark Oy 31.10.2018 3 HIEDANRANTA NURMI-SORILA YLEISSUUNNITELMAYHDISTELMÄ Yleissuunnitelmayhdistelmän rakentamisen laajuus: Ruutukaava-alue 57 000 kem2 Kampusalue 34 000 kem2 Yleisen sairaalan alue 25 000 kem2 YHTEENSÄ 116 000 kem2 Josta asuinrakennuksia tai opiskelija-asuntoja 72 000 kem2 Asukkaita n. 1450 KAMPUS JA VANHA SAIRAALA-ALUE KAAKOSTA Särkänniemen yleissuunnitelma Näkymä Mustanlahden satamasta hotellille Rantaväylän tunneli ja Ratapihankatu 29.9.2016 Milko Tietäväinen 19 Tavara-aseman siirto 5000t, Suomen suurin rakennuksen siirto, toteutuuko?? Rantatunneli 21 22 23 24 25 29.9.2016 Milko Tietäväinen 29.9.2016 Milko Tietäväinen 29.9.2016 Milko Tietäväinen 29 30 31 Ranta-Tampella X.X.2012 Matti Meikäläinen Lielahden tehdasalueesta Hiedanrannan uusi kaupunginosa HIEDANRANTA ENNEN HIEDANRANTA TULEVAISUUDESSA Uusi kaupunginosa • Suunnittelukilpailu 2016 • tavoitteet kevät • kilpailun tulokset syksy • Kantakaupungin yleiskaava 2016 • Rannan täytön aloitus 2016-2017 • 1. asemakaava 2018-2019 • Infran rakentamisen aloitus 2020 • Ensimmäiset uudet asukkaat ja työpaikat 2021 Aluekehitysohjelman kokonaisuudet • Uusi kaupunginosa • Lielahden alakeskuksen uudistaminen ja uuden Hiedanrannan kaupungin osan rakentaminen • Noin 25 000 asukasta ja yli 10 000 työpaikkaa • Väliaikainen toiminta • Suljetun tehdasalueen avaaminen käyttöön • Ympäristön tekemien turvalliseksi ja houkuttelevaksi • Kehitysalusta • Uuden liiketoiminnan mahdollistaminen • Painopiste älykkään ja kestävän kaupungin rakentamisessa • Markkinoiden luonti kiertotaloudelle Hiedanrannan rakentaminen osa 1 • Tampereen kaupunki hakenut ja AVI myöntänyt luvan Vaitinaron täytölle • Laajuus 9 ha • Tilavuus n 1 000 000 m3 • Louhe tarkoitus kuljettaa Sulkavuoren keskuspuhdistamotyömaalta 2019 alkaen Tampereen raitiotiehanke Tampere rakentaa kasvunsa KATURAITIOTIE raitiotien varteen Lielahti Tampereen raitiotie, yhteenveto tilanteesta • Valtuuston 16.6.2014 hyväksymä yleissuunnitelma suunnittelun lähtökohtana. • Raitiotieallianssin suunnittelutyö käynnistynyt 15.7.2015. Päärakentajat kilpailutettu. • Valtion tuki 30 % varmistunut 5.4.2016 kehysriihessä. • Raitiotieallianssin hankesuunnitelma ja kaupungin tekemä raitiotien vaikutusten arviointi valmistuvat 31.8.2016. • Vaunuhankinnan päätös 09/2016 kaupunginhallituksessa, toimitetaan vaunujen hankintahinta ja ylläpidon kustannusarvio valtuuston rakentamispäätöksen ohessa tiedoksi valtuustolle. • Kaupunginvaltuusto päättää raitiotien rakentamisesta, tavoite 24.10.2016. 22.6.2016 41 Kaupunkiseudulla 8 kuntaa yli 377 000 asukasta tilanne 31.12.2015 Ylöjärvi 33 000 asukasta Orivesi 9 000 as. Tampere 225 000 asukasta Nokia 33 000 asukasta Pirkkala 19 000 asukasta Kangasala 31 000 asukasta Lempäälä 23 000 asukasta Vesilahti 5 000 as. 22.6.2016 42 2 raitiotielinjaa 23,5 km 7,5 min vuorovälillä 37 m pitkillä raitiovaunuilla Lentävänniemi Hiedanranta TaYS rautatieasema Hervanta 22.6.2016 43 35 raitiotiepysäkkiä 4 pysäkkivarausta 22.6.2016 44 Raitiotieallianssi – suunnittelu ja rakentaminen kahdessa osassa OSA 1 • Pyynikintori–Hervanta ja Pyynikintori–TaYS • Kehitysvaihe OSA 2 15.7.2015–31.8.2016. • Toteutusvaihe 2017–2020. • Kaupallinen liikenne 2021. OSA 2 OSA 1 • Pyynikintori– Lentävänniemi • Kehitysvaihe 2019–2020. KH päättää aloituksesta. • Toteutusvaihe 2021–2023. KV päättää aloituksesta • Kaupallinen liikenne 2023/2024. 22.6.2016 45 Raitiotielinjat yleissuunnitelman kokonaisuuden valmistuttua Tilanne vuonna 2023/2024 • Molemmilla linjoilla 7,5 Linja B 7,5 min vuoroväli / suunta 7,5 • Itsenäisyydenkadulla, < 4 Hämeenkadulla ja Pirkankadulla ”tuplatarjonta”, eli alle 4 min vuoroväli / suunta 7,5 Linja A ≈ nykyisen bussilinjan 3 reitillä 22.6.2016 46 Raitiotiejärjestelmän tavoitteisto 22.6.2016 47 Raitiotielinjalla rakennetaan 22.6.2016 48 Raitiotielinjalla rakennetaan 22.6.2016 49 54 Sijainti kaupunkirakenteessa VUORES – PIKKUKAUPUNKI LUONNON KAINALOSSA • yli 14 000 asukkaan kaupunginosa ja tuhansien työssäkäyntialue • vastaa kaupunkiseudun nopeaan väestönkasvuun • yhdistelmä • laadukasta arkkitehtuuria • monipuolista asuntotuotantoa • luonnonläheisyyttä • ekotehokkuutta ja • huipputekniikkaa 5.6.2015 Isokuusi Isokuusi Muita merkittäviä infrahankkeita • Santalahti, infrakustannus 20 M€, siltoja, meluseiniä, tukiseiniä • Ojala-Lamminrahka: Kangasalan kaupungin kanssa yhteishanke. Uutta katuverkkoa ja alueita, Infrakustannus 2019-2022 kohteille n. 20 M€ • Vuoreksen rakentaminen jatkuu • Niemenrantaa rakennetaan 22.6.2016 59 TALOUS- JA TYÖLLISYYSVAIKUTUKSIA toteutus- Rak.arvo Työllisyys Hanke aikataulu milj. € -vaikutus HTV Rantaväylä alueineen 2013 - 1 075 11 000 Ratinan kauppakeskus 2014- 240 3 300 Kansi ja Keskusareena 2016- 500 6 300 Tampereen Asemakeskus (MAL) 2018 - 900 14 400 Eteläpuisto 2017 - 500 7 200 Santalahti 2017 - 240 3 600 Ratapihankadun kaava 2015 - 120 2 000 Kunkun parkki 2018 - 85 1 200 Kaupunkiraitiotie 2017 - 50 (250) 750 Periaate: yhden miljoonan investointi rakennusalalla työllistää keskimäärin 17 ihmistä! Infrarakentamisessa 15 ihmistä. Keskustan kehittämisohjelman Talous ja työllisyysvaikutuksia (keskeiset isot hankkeet) 3,7 Miljardia € Yksityisen ja julkisen rakentamisen arvo 49 750 htv Rakentamisen työllisyysvaikutukset Maarakentaminen • Maa- ja kiviainesten kuljetusmäärät valtavat lähivuosina • Voidaan arvioida, louhetta ja maa-aineksia kuljetetaan ”lavalla” 0,3-0,5 milj. m3 vuodessa • Tämän lisäksi ylijäämämaita, joille etsitään täyttökohteita, kuljetetaan luokkaa 0,3-0,5 milj.m3 vuodessa X.X.2012 Matti Meikäläinen Kiitos!.
Recommended publications
  • Robust Methods and Conditional Expectations for Vehicular Traffic Count Analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1

    Robust Methods and Conditional Expectations for Vehicular Traffic Count Analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1

    Kilpi et al. European Transport Research Review (2020) 12:10 European Transport https://doi.org/10.1186/s12544-020-0399-8 Research Review ORIGINAL PAPER Open Access Robust methods and conditional expectations for vehicular traffic count analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1 Abstract We study the problem of making algorithmic statistical inferences about the dynamics of city traffic. Our data is based on loop detector counts of observed vehicles in various roads in the city of Tampere, Finland. We show that meaningful correlations can be found between traffic asymmetries at different measurement locations. The traffic asymmetry is the difference of the traffic counts of the opposite directions of a road. The correlations can be further quantified by estimating how much they effect on the average values of the traffic asymmetries at the neighbouring locations. Conditional expectations, both sample and binormal model-based versions are useful tools for quantifying this effect. The uncertainty bounds of conditional expectations of the binormal model distribution are extremely useful for outlier detection. Furthermore, conditional expectations of the multinormal distribution model can be used to recover missing data with bounds to uncertainty. Keywords: Loop detector, Traffic count data, Robust statistics, Truncated distribution, Multinormal distribution 1 Introduction The motivation of this work is to provide a statistically People’s travel behavior is initiated by the need to travel robust algorithmic framework for automated analysis of and then choosing the mode, route and time for trips. loop detector data. This framework is applied to loop Travel behavior can be expressed in transport planning detector counts of observed vehicles at various crossroads and management by origin-destination matrices (OD), in the city of Tampere, Finland.
  • Draft Agenda

    Draft Agenda

    #EEFcities DRAFT AGENDA Tuesday Afternoon Hiking trip to Kintulammi nature resort with sauna and dinner at Hangaslahti 16th October (Optional) 16:00 (please refer to practical guide for more information) WG Water WG GAB (green areas and WG AQCCEE (air quality, climate all day biodiversity) change, energy efficiency Wednesday late afternoon Steering committee 17th October evening Reception and official dinner at Raatihuone (Old City Hall) Session 1: The imperative of action morning Session 2: A Talanoa Dialogue Thursday afternoon Session 3: Measuring emissions and the need of evidence 18 October Session 4: Deep-dive session: Cutting emissions in the energy, transport, and building sectors Site visits evening Informal dinner in Restaurant Dabbal (at own costs) Session 5: Impact of SDGs Friday morning Session 6: I haven’t failed. I've just found 10,000 ways that won't work 19th October Session 7: Network update / Forum election Environmental perspective to Tampere Hall Noon (Optional) Visit to Moomin museum, which locates in Tampere Hall. CONTACTS: Chair Juliane Kürschner [email protected] EUROCITIES Joana Cruz [email protected] Pier Paolo Saraceno [email protected] Tampere Aino Järventausta aino.jä[email protected] Map, also available online: https://goo.gl/maps/gvoYKwwXJ432 Rationale: At the 2015 U.N. climate summit in Paris, world leaders agreed to limit global warming below 2°C to avoid catastrophic impacts of human-caused climate change. At the same time, the Paris Agreement explicitly links the world's long-term climate and near-term sustainable development agendas (SDGs), such as improving air quality and well-being.
  • Näsijärvi Pyhäjärvi

    Näsijärvi Pyhäjärvi

    Kuru Mäntylä 85 90 Velaatta Poikelus 85 90 Orivesi 47, 49, 95 Terälahti 90 Mutala Maisansalo 90A 85 90C Teisko kko 90B Oriveden Lakiala Vastamäki asema Asuntila 92 95A 81 90 Hietasmäki 84 Viitapohja Kämmenniemi 92 90, 92 28 Moisio Iso-Kartano 80, 81, 84, 85 Siivikkala 90, 92 Peuranta Metsäkylä 80 92 83 Haavisto Eerola Honkasalo 90, 92 28 Julkujärvi 95 83 Kirkonseutu Kintulammi Elovainio 80, 81, 84, 85 92 83 Aitoniemi Eräjärvi Pappilanniemi 49 80-85 91 83 Sorila Taraste Pohtola 28A, 90-92 28B Ylöjärvi 28 Aitolahti Ruutana 80-85 91 28B Nurmi 80 Ryydynpohja Laureenin- Lentävänniemi 8Y, 28, 90 9, 19, 38 kallio 28B 85 Pohjola 80Y, 81 Olkahinen Järvenpää Ryydynpohja Niemi Reuharinniemi Näsijärvi 8Y, 28, 90 49 14 14 14 14 80 Lintulampi Teivo 28 Vuorentausta Kumpula 85 80Y, 81 14 8Y, 28, 90 9, 19, 38 80, 81 Niemenranta 20 8 Haukiluoma 21, 71, 80 8 Lamminpää 21,71 85 Rauhaniemi Atala 21 21,71 Lielahti 95 9, 14, 21, 19, 28, 38, 71, 80 2 28, 90 8 81 Potilashotelli 29 Tohloppi 5, 38 Ikuri 71 20 Lappi Ruotula Niihama 8, 29 Epilänharju Hiedanranta 2 Tays Arvo Särkänniemi Ranta-Tampella 1, 8, 28, 38, 42, 1, 8, 28, 38, 42, 28, 29, 90 Risso 21 8 Tohloppi 9, 14, 21, 19, 28, 38, 80 5, 38 90, 95 Myllypuro 100 11, 30, 31 Petsamo 90, 95 29 81 Santalahti 15A Tesoma Ristimäki 9, 14, 19, 21, 26 8, 17, 20,21, 26, 71 9, 14, 19, 21, 38, 71, 72, 80, 85 71, 72, 80, 85, 100 2 Osmonmäki 8 15A, 71 8, 17 Tohlopinranta Tays 8Y 38 38 Saukkola 80 Linnavuori 71 71 26 5, 38 1, 8, 28, 29, 80, 90, 95 29 42 79 17 26 15A 8, 17, 20, 15, Amuri Finlayson Jussinkylä Takahuhti Linnainmaa
  • Tonttihakuohjelmointi 2021-2025

    Tonttihakuohjelmointi 2021-2025

    TONTTIHAKUOHJELMOINTI 2021-2025 Yhtiömuotoiset tontit • Tehdään viisivuotiskaudeksi • Perustuu asemakaavoitusohjelmaan • Ohjelmoinnissa esitetään kunakin vuonna yleiseen tonttihakuun ja erilaisiin kilpailuihin haettavaksi tuleva rakennusoikeuden määrä • Ohjelmoinnissa esitetään vuosittain kohtuuhintaiseen asuntotuotantoon haettavaksi laitettavan rakennusoikeuden osuus • Kohtuuhintaisen tuotannon määritelmä MAL4-sopimuksesta: a) ARA-rahoituksella toteutettavat • Tavalliset vuokra-asunnot (pitkä ja lyhyt korkot) • Asumisoikeusasunnot • Erityisryhmäasunnot vanhusväestölle, asunnottomille, kehitysvammaisille, opiskelijoille ja nuorisolle sekä muille erityisryhmille (pitkä korkotuki + investointiavustus) • ARA:n tukemat monimuotoisen asumisen kokeilut, kuten sekarahoitteiset kohteet asuntojen monipuolisen hallintamuodon varmistamiseksi b) kuntakonsernin oma ARA-vuokratasoa vastaava vuokra-asuntotuotanto (omakustannusperiaate) 2 • Kohtuuhintaisen vuokra-asuntotuotannon riittävyyden varmistamiseksi tontteja voidaan luovuttaa neuvottelumenettelyllä kaupunkikonserniin kuuluvien vuokra-asuntoyhteisöjen omaan vuokra- asuntotuotantoon • Toteutetaan Hiilineutraali Tampere 2030 tiekartan toimenpiteitä ja tavoitteita, kohdat: 112. Hiilijalanjälkiarviointi (pilotointi) 115. Nollaenergiarakentaminen 117. Kestävän ja älykkään rakentamisen teemat 130. Puurakentaminen 158. Hajautettujen energiajärjestelmien pilotointi. • Yksityisten maanomistajien ja/tai hankekehityskaavojen kautta hakuun tuleva rakennusoikeuden määrä esitetään yhtenä lukuna Excel-taulukossa;
  • Market Report Residential Helsinki, Espoo, Vantaa, Turku and Tampere Hma

    Market Report Residential Helsinki, Espoo, Vantaa, Turku and Tampere Hma

    DEMO: MARKET REPORT RESIDENTIAL HELSINKI, ESPOO, VANTAA, TURKU AND TAMPERE HMA 2 HMA | SUBMARKETS 1 Kalasatama 16 Matinkylä Residential submarket 2 Pasila 17 Kilo-Kera Train station 3 Jätkäsaari 18 Kaitaa-Finnoo Train line Metro station 23 4 Lauttasaari 19 Espoonlahti-Kivenlahti Metro line Pitäjänmäki Suurpelto-Henttaa 5 20 Jokeri Light Rail stop 22 21 (under construction) Kaarela Tikkurila Jokeri Light Rail line 6 21 (under construction) 24 Helsinki Airport Oulunkylä Aviapolis 7 22 25 6 8 8 Malmi 23 Kivistö 7 9 Herttoniemi 24 Martinlaakso 14 17 13 Laajasalo Myyrmäki 5 10 25 9 2 12 11 Kruunuvuorenranta 20 15 Vuosaari 12 1 10 13 Haaga 11 16 4 3 14 Leppävaara 19 18 15 Tapiola-Niittykumpu 3 HELSINKI | LAUTTASAARI Inhabitants Growth since 2014 (p.a) Average age Share of unemployment* 24 500 2,1 % 41 5,0 % (633 000) (1,3 %) (40,5) (8,0 %) Share of people in the age groups A 0-17 18-39 40-64 65+ 17 % 36 % 29 % 18 % (17 %) (36 %) (30 %) (17 %) Share of people over 18 with an academic degree Average income of inhabitants* 55 % 3 100 €/month (38 %) (2 400) Households Average size of households 13 200 1,9 people (335 000) (1,9) Share of households living in rented dwellings Number of apartments Ongoing construction projects Lauttasaarentie 56 37 % 13 500 A Number of apartments 43 Completion date 2021/Q1 (52 %) (311 000) Developer YIT *Statistic from 2017 Number in brackets presents same information about Helsinki 4 HELSINKI | LAUTTASAARI Estimated rental level for new apartments (€/m²/month) Apartment share transactions, older stock (€/m²) Rooms 1.
  • Tonttihakuohjelmointi 2021-2025

    Tonttihakuohjelmointi 2021-2025

    TONTTIHAKUOHJELMOINTI 2021-2025 Yhtiömuotoiset tontit Virpi Ekholm, kiinteistöjohtaja 15.4.2021 • Tehdään viisivuotiskaudeksi • Perustuu asemakaavoitusohjelmaan • Ohjelmoinnissa esitetään kunakin vuonna yleiseen tonttihakuun ja erilaisiin kilpailuihin haettavaksi tuleva rakennusoikeuden määrä • Ohjelmoinnissa esitetään vuosittain kohtuuhintaiseen asuntotuotantoon haettavaksi laitettavan rakennusoikeuden osuus • Kohtuuhintaisen tuotannon määritelmä MAL4-sopimuksesta: a) ARA-rahoituksella toteutettavat • Tavalliset vuokra-asunnot (pitkä ja lyhyt korkot) • Asumisoikeusasunnot • Erityisryhmäasunnot vanhusväestölle, asunnottomille, kehitysvammaisille, opiskelijoille ja nuorisolle sekä muille erityisryhmille (pitkä korkotuki + investointiavustus) • ARA:n tukemat monimuotoisen asumisen kokeilut, kuten sekarahoitteiset kohteet asuntojen monipuolisen hallintamuodon varmistamiseksi b) kuntakonsernin oma ARA-vuokratasoa vastaava vuokra-asuntotuotanto (omakustannusperiaate) 2 • Kohtuuhintaisen vuokra-asuntotuotannon riittävyyden varmistamiseksi tontteja voidaan luovuttaa neuvottelumenettelyllä kaupunkikonserniin kuuluvien vuokra-asuntoyhteisöjen omaan vuokra- asuntotuotantoon • Toteutetaan Hiilineutraali Tampere 2030 tiekartan toimenpiteitä ja tavoitteita, kohdat: 112. Hiilijalanjälkiarviointi (pilotointi) 115. Nollaenergiarakentaminen 117. Kestävän ja älykkään rakentamisen teemat 130. Puurakentaminen 158. Hajautettujen energiajärjestelmien pilotointi. • Yksityisten maanomistajien ja/tai hankekehityskaavojen kautta hakuun tuleva rakennusoikeuden määrä
  • Pirkanmaan Maakunnallisesti Arvokkaat Rakennetut

    Pirkanmaan Maakunnallisesti Arvokkaat Rakennetut

    Pirkanmaan maakunnallisesti arvokkaat rakennetut kulttuuriympäristöt 2016 TEEMME MUUTOSTA YHDESSÄ 4.1.2016 Pirkanmaan liitto 2016 ISBN 978-951-590-313-6 Taitto Eila Uimonen, Lili Scarpellini Kannen kuvat: Suolahden kirkon rappu, Punkalaitumen Sarkkilan koulu, Lielahden tehdas, Jäähdyspohjan mylly, Kangasalan seurakuntatalo, Ylöjärven Ylisen asuinkerrostalo. 2013-2016 Lasse Majuri Sisällys Tausta . 4 Tavoitteet. 5 Hankeryhmä. .5 Tarkastelualue ja kohdejoukko. .5 Selvitystilanne . 7 Menetelmät. 7 Tarkasteltavien kohteiden valinta. .7 Pirkanmaan erityispiirteet. .9 Maakunnallisesti arvokkaat kohteet kunnittain . 25 Kohdekortit. .51 Liitteet. .253 Lähteet. 257 3 Tausta Pirkanmaalla on käynnissä uuden kokonaismaakunta- Fyysinen ympäristö muuttuu hitaasti. Pirkanmaan kult- kaavan, Pirkanmaan maakuntakaavan 2040, laatiminen. tuurinen omaleimaisuus saa rakennetusta ympäristöstä Maankäytön eri aihealueet kattava maakuntakaava tulee vahvan perustan. Vaikka arvokkaina pidettyjä ympäristö- korvaamaan Pirkanmaan 1. maakuntakaavan ja voimassa jä ensisijaisesti vaalitaan tuleville sukupolville, on niillä olevat vaihemaakuntakaavat. Maankäyttö- ja rakennusla- merkitystä jokapäiväisen viihtyisän elinympäristön osana. ki edellyttää (28§), että maakuntakaavan sisältöä laadit- Matkailulle ja seudun muille elinkeinoille sekä imagol- taessa on erityistä huomiota kiinnitettävä maisemaan ja le arvokkaista kulttuuriympäristöistä on selkeää hyötyä. kulttuuriperintöön. Pirkanmaan maakunnallisesti arvok- Koska Pirkanmaan maakuntakaava 2040 on luonteeltaan kaita
  • 1 • 2011 Pispalalainen 1 / 2011

    1 • 2011 Pispalalainen 1 / 2011

    1 • 2011 Pispalalainen 1 / 2011 Päätoimittaja Hannu T. Sepponen toimitussihteerit Hilkka Hakala Aino Sepponen 1 • 2011 Seija Virkkunen toimituskunta Hilkka Hakala Mennyt talvi ja luMisota Paula Huhtanen Ilpo Mikkonen Kulunut pitkä talvi muistetaan pääkau- kunnossapito lipsui pahan kerran. Ei Veikko Niskavaara punkiseudulla Lumisodan aikana. Tuli voi olla sallittavaa, että ihmiset saavat Asko Parkkonen lunta muuallakin. Tampereella koettiin välttämättömän kunnossapidon palve- Marita Sandt kuukausien ajan hankaluuksia tavalla, lun vain erikseen hälyttämällä, tai oma- Hannu T. Sepponen jota ei ollut koettu usein viime vuosina. toimisesti pakkotilanteessa. Jokainen Aino Sepponen Kalusto ja miehistö oli varmasti kovilla, ymmärtää pahimman paineen ajan, Solja Virkkunen mutta silti ihmetystä herätti, kuinka mutta viikkokausia jouduttiin elämään Tietovisat ke klo 19.07 kauan ja sitkeästi oltiin kasautuneiden kuin jäätyneessä perunapellossa. Huutovisa la klo 15.00 Kansikuvat kinosten armoilla. Ensimmäisten kaaos- Kuvaa täydentää, että Pispalan Ilpo Mikkonen päivien jälkeenkin Pispalassa säilyivät liikenteeseen ja paikoitukseen kohdis- Tahmelan viertotie 2 jalkakäytävät kauan käyttökelvotto- tuu jatkuvasti lisää paineita. Useiden taitto massa tilassa. Pispalanharjulla hirvitti kiinteistöjen monet kulkupelit täyttivät puh. 222 3353 Mikko Nenonen katsella kapeassa kujassa autoja väis- ahtaat kadut ja haittasivat myös kevyt- avoinna ark. 15-24, la 12-01, su 12-23 Sami Vuohtoniemi televiä jalankulkijoita ja kadun reunuk- tä liikennettä. Onkohan paikoituksen set olivat pysäköinnille kelvottomassa mitoitus ollut realistisella pohjalla? Ei Livemusiikkia viikonloppuisin! www.kujakolli.fi Painopaikka tilassa. Tilanne oli sama muuallakin ja voi olla hyväksi, että ahtaus syö liikku- Tampereen Offsetpalvelu Oy jatkui lopputalveen saakka. misen turvallisuutta ja kiristää naapu- Ei voi olla yllätys, että maailman risopua. Nyt on myös lisää syitä kysyä, Painosmäärä pohjoisimmassa maassa tulee talvella mitä järkeä on kasvimaat rakentamalla 4500 lunta.
  • Tampereen Tonttitarjonta Ja Asuntotuotantoon Liittyvät Tavoitteet

    Tampereen Tonttitarjonta Ja Asuntotuotantoon Liittyvät Tavoitteet

    Tampereen tonttitarjonta ja asuntotuotantoon liittyvät tavoitteet Kaupunkiseudun tonttipäivä 27.4.2017 Maankäyttöpäällikkö Heli Toukoniemi Tampereen kaupungin organisaatio 1.6.2017 Keskusvaalilautakunta KAUPUNGINVALTUUSTO Tarkastuslautakunta Kaupunginhallituksen KAUPUNGINHALLITUS konsernijaosto Tarkastustoimikunta PORMESTARI Sisäinen tarkastus KONSERNIJOHTAJA KONSERNIOHJAUS HALLINTO - HENKILÖSTÖ - KEHITTÄMINEN - STRATEGIA - TALOUS - OMISTAJAOHJAUS - VIESTINTÄ Konsernipalveluyksikkö Tampereen Voimia Sosiaali- ja JOHTAJA Liikelaitos Johtokunta terveyslautakunta HYVINVOINNIN PALVELUALUE Tampereen Tilakeskus APO Johtokunta Sivistys- ja Liikelaitos kulttuurilautakunta Sara Hildenin taidemuseo Johtokunta JOHTAJA Elinvoima- ja osaamislautakunta APO ELINVOIMAN JA KILPAILUKYVYN PALVELUALUE Asunto- ja TYTÄRYHTIÖT kiinteistölautakunta JA -YHTEISÖT Tampereen Infra JOHTAJA Johtokunta Yhdyskunta- Liikelaitos lautakunta KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Tampereen Vesi Liikelaitos Johtokunta Kaupunkiseudun joukkoliikenne- APO Tampereen kaupunki- lautakunta liikenne Liikelaitos Johtokunta Alueellinen Pirkanmaan Neuvottelu jätehuoltolautakunta pelastuslaitos -kunta Elinvoiman ja kilpailukyvyn palvelualue Johtaja Esikuntatoiminnot SMART TAMPERE - Suunnittelupäällikkö OHJELMA Kehitysjohtaja Elinvoima- ja osaamislautakunta Ammatillinen Lukio- Työllisyyden- Yritys- ja Kiinteistöt, tilat ja Kehitys- APO koulutus koulutus hoito yhteiskuntasuhteet asuntopolitiikka ohjelmat Asunto- ja kiinteistölautakunta Ammatillisen Lukiokoulutuksen Ohjelmajohtaja Yritys- ja Kiinteistöjohtaja
  • Toimintakertomus 2019

    Toimintakertomus 2019

    1 (44) Sisällys KERTOMUSVUONNA TOIMEENPANTIIN KIRKKOHERRAN VAALI ................................................ 4 JUMALANPALVELUSELÄMÄ ..................................................................................................................... 7 1.1. Jumalanpalveluksen merkitys .......................................................................................................... 7 1.2. Jumalanpalveluselämän yhteistyökumppanit ............................................................................... 7 1.3. Jumalanpalveluselämän keskeiset toiminnot ................................................................................ 7 1.4. Työresurssit: monia muutoksia ........................................................................................................ 8 1.5. Jumalanpalvelusprosessi ................................................................................................................... 8 1.6. Vuoden 2019 jumalanpalveluselämän arviointia ......................................................................... 8 KIRKKOMUSIIKKI ......................................................................................................................................... 9 2.1. Musiikkityö Eteläisessä seurakunnassa .......................................................................................... 9 2.2. Resurssit ............................................................................................................................................... 9 2.3. Kuorot .................................................................................................................................................
  • Tampereen Sähkölaitos Oy's

    Tampereen Sähkölaitos Oy's

    ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu1 First3 years TAMPERE ECO2 Kirjaorigenglish:ECO224.10.201310:32Sivu2 Emil Bobyrev ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu3 Tammerkoski rapids – The heart of the city. ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu4 CITY OF TAMPERE Founded in 1779. The third largest city in Finland and one of the three most rapidly growing regions in Finland. Population 2013: 220,000. Area: City 689.6 km², Land 525.0 km², Water 164.6 km². ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu5 First years ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu6 First years © City of Tampere/ECO2-project © Writers © Photographers Editorial staff Pauli Välimäki Elli Kotakorpi, Krista Willman, Kirsi Viertola Mikko Närhi Graphic design and layout Nalle Ritvola, Osakeyhtiö Nallellaan, Tampere Photos If not stated, the City of Tampere Mikko Närhi Nalle Ritvola Translation Translatinki Oy Printing Hämeen Kirjapaino Oy, 2013 ISBN 978-951-609-710-0 6 ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu7 Contents Foreword by the Mayor of Tampere: Towards a Smart Eco-city 9 Introduction. What is the ECO2 project? 10 Eco-efficient city planning and construction • Energy surveys made part of the planning • Eco-efficient city planning process (Chart) • Tampere’s roadmap for energy-smart construction 15 Examples of eco-efficient construction • An eco-city in Vuores • Lantti, Finland’s first zero-energy house • PuuVuores project 21 progresses • Härmälänranta
  • Pdfyhdyskuntalautakunta (Pdf)

    Pdfyhdyskuntalautakunta (Pdf)

    YHDYSKUNTALAUTAKUNNASSA KÄSITELLYT ASIAT AJALLA 5.9.2016-31.5.2017 Sisällys Yhdyskuntalautakunta, kokous 6.9.2016 ............................................................................................................... 1 Yhdyskuntalautakunta, kokous 13.9.2016 ............................................................................................................. 1 Yhdyskuntalautakunta, kokous 4.10.2016 ............................................................................................................. 1 Yhdyskuntalautakunta, kokous 11.10.2016 ........................................................................................................... 2 Yhdyskuntalautakunta, kokous 18.10.2016 ........................................................................................................... 2 Yhdyskuntalautakunta, kokous 1.11.2016 ............................................................................................................. 3 Yhdyskuntalautakunta, kokous 8.11.2016 ............................................................................................................. 3 Yhdyskuntalautakunta, kokous 15.11.2016 ........................................................................................................... 4 Yhdyskuntalautakunta, kokous 29.11.2016 ........................................................................................................... 4 Yhdyskuntalautakunta, kokous 13.12.2016 ..........................................................................................................