100 Bus Køreplan & Linjerutekort

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

100 Bus Køreplan & Linjerutekort 100 bus køreplan & linjemap 100 Aalborg Busterminal (Perron C5) - Hvalpsund Havn Se I Webstedsmodus (Vesthimm. Komm.) 100 bus linjen (Aalborg Busterminal (Perron C5) - Hvalpsund Havn (Vesthimm. Komm.)) har 3 ruter. på almindelige hverdage er deres kørselstider: (1) Aalborg Busterminal: 06:00 - 16:05 (2) Hvalpsund: 06:03 - 20:48 (3) Nibe: 07:02 - 19:30 Brug Moovit Appen til at ƒnde den nærmeste 100 bus station omkring dig og ƒnde ud af, hvornår næste 100 bus ankommer. Retning: Aalborg Busterminal 100 bus køreplan 46 stop Aalborg Busterminal Rute køreplan: SE LINJEKØREPLAN mandag 06:00 - 16:05 tirsdag 06:00 - 16:05 Hvalpsund Havn (Vesthimm. Komm.) Havnepladsen 1, Denmark onsdag 06:00 - 16:05 Hvalpsund (Sundvej / Vesthimm. Komm.) torsdag 06:00 - 16:05 Sundvej 53, Denmark fredag 06:00 - 16:05 Tinghusene (Tinghusvej / Vesthimm. Komm.) lørdag 08:30 - 19:10 Ullits (Nibevej / Vesthimm. Komm.) søndag 08:30 - 19:10 Nibevej 6, Denmark Industrivej (Søndergade / Farsø) Søndergade, Farsø 100 bus information Nybovej (Søndergade / Farsø / Vesthimmerland) Retning: Aalborg Busterminal Søndergade 45, Farsø Stoppesteder: 46 Turvarighed: 99 min Farsø Busterminal (Vesthimm. Komm.) Linjeoversigt: Hvalpsund Havn (Vesthimm. Komm.), Stationsvej 5, Farsø Hvalpsund (Sundvej / Vesthimm. Komm.), Tinghusene (Tinghusvej / Vesthimm. Komm.), Ullits Tulipanvej (Nørregade / Farsø / Vesthimmerland) (Nibevej / Vesthimm. Komm.), Industrivej Nørregade 30, Farsø (Søndergade / Farsø), Nybovej (Søndergade / Farsø / Vesthimmerland), Farsø Busterminal (Vesthimm. Sygehuset (Nørregade / Farsø / Vesthimmerland) Komm.), Tulipanvej (Nørregade / Farsø / Nørregade 72, Farsø Vesthimmerland), Sygehuset (Nørregade / Farsø / Vesthimmerland), Vannerup (Hornumvej / Vannerup (Hornumvej / Vesthimm. Komm.) Vesthimm. Komm.), Vester Hornum Kirke Bjergvangsvej 2, Denmark (Hovedgaden / V.Hornum), Risevej (Hovedgaden / V.Hornum / Vesthim), Kirkevej (Hvalpsundvejj / Vester Hornum Kirke (Hovedgaden / V.Hornum) Hornum), Mejerivej (Aalborgvej / Hornum), Jenle Hovedgaden, Denmark (Kelddalvej / Vesthimm. Komm.), Blære (Kelddalvej / Blære), Vegger (Aagade / Vegger), Skovgårdsvej Risevej (Hovedgaden / V.Hornum / Vesthim) (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune), Ilsø Hovedgaden 48, Denmark (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune), Bislev (Halkærvej / Aalborg Kommune), Nordjyllands Kirkevej (Hvalpsundvejj / Hornum) Landbrugsskole (Lundbæk/Halkærve, Lundbæk Hvalpsundvej 9, Denmark (Løgstørvej / Aalborg Kommune), Sølyst (Løgstørvej Mejerivej (Aalborgvej / Hornum) / Aalborg Kommune), Sønderbakken (Sygehusvej / Aalborgvej 6, Denmark Nibe / Aalborg Komm.), Anlægsvej (Hasselvej / Nibe / Nordjylland), Skalhuse (Aalborgvej / Nibe), Jenle (Kelddalvej / Vesthimm. Komm.) Binderup Mølle (Aalborgvej / Aalborg Kommune), Kelddalvej 72, Denmark Nyrup Mark (Aalborg Kommune), Sønderholm Skole (Nibevej / Sønderholm), Skakvejen (Nibevej / Blære (Kelddalvej / Blære) Sønderholm), Sønderholm Kirke (Nibevej / Gammel Blærevej, Denmark Sønderholm), Sønderbyvej (Nibevej / St. Restrup), St. Restrup (Nibevej / St. Restrup), Højvang (Nibevej / Vegger (Aagade / Vegger) Frejlev), Frejlev Skole (Nibevej / Frejlev), Svenstrupvej Aagade 32, Denmark ((Nibevej / Frejlev), Frejlev Kirke (Nibevej / Frejlev), Drastrup (Nibevej/Drastrup), Storcenteret (Nibevej / Skovgårdsvej (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune) Aalborg), Skalborglund (Nibevej / Aalborg), Stationsmestervej (Hobrovej / Aalborg), Soƒendal Ilsø (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune) Skole (Hobrovej / Aalborg), Mariendal Mølle (Hobrovej / Aalborg), Skipperen (Hobrovej / Aalborg), Bislev (Halkærvej / Aalborg Kommune) Sygehus Syd (Hobrovej / Aalborg), Aalborg Halkærvej 41, Denmark Busterminal (Område C) Nordjyllands Landbrugsskole (Lundbæk/Halkærve Lundbæk (Løgstørvej / Aalborg Kommune) Løgstørvej 12, Denmark Sølyst (Løgstørvej / Aalborg Kommune) Løgstørvej 1E, Denmark Sønderbakken (Sygehusvej / Nibe / Aalborg Komm.) Sygehusvej 4, Nibe Anlægsvej (Hasselvej / Nibe / Nordjylland) Hasselvej 2, Nibe Skalhuse (Aalborgvej / Nibe) Binderup Mølle (Aalborgvej / Aalborg Kommune) Binderupvej 1, Denmark Nyrup Mark (Aalborg Kommune) Sønderholm Skole (Nibevej / Sønderholm) Skakvejen (Nibevej / Sønderholm) Nibevej 536, Denmark Sønderholm Kirke (Nibevej / Sønderholm) Nibevej 513, Denmark Sønderbyvej (Nibevej / St. Restrup) Nibevej 455, Denmark St. Restrup (Nibevej / St. Restrup) Nibevej 427, Denmark Højvang (Nibevej / Frejlev) Frejlev Skole (Nibevej / Frejlev) Nibevej 326, Frejlev Svenstrupvej ((Nibevej / Frejlev) Glucksvej 16, Frejlev Frejlev Kirke (Nibevej / Frejlev) Straussvej 2A, Frejlev Drastrup (Nibevej/Drastrup) Drastrup Skovvej 2A, Aalborg Storcenteret (Nibevej / Aalborg) Nibevej 29, Aalborg Skalborglund (Nibevej / Aalborg) Nibevej 1B, Aalborg Stationsmestervej (Hobrovej / Aalborg) Stationsmestervej 3, Aalborg Soƒendal Skole (Hobrovej / Aalborg) Hobrovej 325A, Aalborg Mariendal Mølle (Hobrovej / Aalborg) Hobrovej 133, Aalborg Skipperen (Hobrovej / Aalborg) Hobrovej 75, Aalborg Sygehus Syd (Hobrovej / Aalborg) Hobrovej 25, Aalborg Aalborg Busterminal (Område C) 4, Aalborg Retning: Hvalpsund 100 bus køreplan 45 stop Hvalpsund Rute køreplan: SE LINJEKØREPLAN mandag 06:03 - 20:48 tirsdag 06:03 - 20:48 Aalborg Busterminal (Perron C3) 3, Aalborg onsdag 06:03 - 20:48 Sygehus Syd (Hobrovej / Aalborg) torsdag 06:03 - 20:48 Hobrovej, Aalborg fredag 06:03 - 20:48 Skipperen (Hobrovej / Aalborg) lørdag 08:25 - 21:15 Hobrovej 58, Aalborg søndag 08:25 - 21:15 Mariendal Mølle (Hobrovej / Aalborg) Hobrovej, Aalborg Soƒendal Skole (Hobrovej / Aalborg) Hobrovej 331, Aalborg 100 bus information Retning: Hvalpsund Stationsmestervej (Hobrovej / Aalborg) Stoppesteder: 45 Hobrovej 390A, Aalborg Turvarighed: 79 min Linjeoversigt: Aalborg Busterminal (Perron C3), Skalborglund (Nibevej / Aalborg) Sygehus Syd (Hobrovej / Aalborg), Skipperen Nibevej 12, Aalborg (Hobrovej / Aalborg), Mariendal Mølle (Hobrovej / Aalborg), Soƒendal Skole (Hobrovej / Aalborg), Storcenteret (Nibevej / Aalborg) Stationsmestervej (Hobrovej / Aalborg), Vandmanden 2, Aalborg Skalborglund (Nibevej / Aalborg), Storcenteret (Nibevej / Aalborg), Drastrup (Nibevej/Drastrup), Drastrup (Nibevej/Drastrup) Frejlev Kirke (Nibevej / Frejlev), Svenstrupvej Nibevej 114, Aalborg ((Nibevej / Frejlev), Frejlev Skole (Nibevej / Frejlev), Højvang (Nibevej / Frejlev), St. Restrup (Nibevej / St. Frejlev Kirke (Nibevej / Frejlev) Restrup), Sønderbyvej (Nibevej / St. Restrup), Straussvej 2A, Frejlev Sønderholm Kirke (Nibevej / Sønderholm), Skakvejen (Nibevej / Sønderholm), Sønderholm Skole (Nibevej / Svenstrupvej ((Nibevej / Frejlev) Sønderholm), Nyrup Mark (Aalborg Kommune), Svinget 27, Frejlev Binderup Mølle (Aalborgvej / Aalborg Kommune), Skalhuse (Aalborgvej / Nibe), Anlægsvej (Hasselvej / Frejlev Skole (Nibevej / Frejlev) Nibe / Nordjylland), Sønderbakken (Sygehusvej / Nibevej 343, Frejlev Nibe / Aalborg Komm.), Sølyst (Løgstørvej / Aalborg Kommune), Nordjyllands Landbrugsskole Højvang (Nibevej / Frejlev) (Lundbæk/Halkærve, Bislev (Halkærvej / Aalborg Nibevej 372, Denmark Kommune), Ilsø (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune), Skovgårdsvej (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune), St. Restrup (Nibevej / St. Restrup) Vegger (Aagade / Vegger), Blære (Kelddalvej / Nibevej 427, Denmark Blære), Jenle (Kelddalvej / Vesthimm. Komm.), Mejerivej (Aalborgvej / Hornum), Kirkevej Sønderbyvej (Nibevej / St. Restrup) (Hvalpsundvejj / Hornum), Risevej (Hovedgaden / Nibevej 458, Denmark V.Hornum / Vesthim), Vester Hornum Kirke (Hovedgaden / V.Hornum), Vannerup (Hornumvej / Sønderholm Kirke (Nibevej / Sønderholm) Vesthimm. Komm.), Sygehuset (Nørregade / Farsø / Nibevej 511, Denmark Vesthimmerland), Tulipanvej (Nørregade / Farsø / Vesthimmerland), Farsø Busterminal (Vesthimm. Skakvejen (Nibevej / Sønderholm) Komm.), Nybovej (Søndergade / Farsø / Skakvejen 1, Denmark Vesthimmerland), Industrivej (Søndergade / Farsø), Ullits (Nibevej / Vesthimm. Komm.), Tinghusene Sønderholm Skole (Nibevej / Sønderholm) (Tinghusvej / Vesthimm. Komm.), Hvalpsund (Sundvej / Vesthimm. Komm.), Hvalpsund Havn Nyrup Mark (Aalborg Kommune) (Vesthimm. Komm.) Binderup Mølle (Aalborgvej / Aalborg Kommune) Skalhuse (Aalborgvej / Nibe) Aalborgvej 63, Denmark Anlægsvej (Hasselvej / Nibe / Nordjylland) Hasselvej 2, Nibe Sønderbakken (Sygehusvej / Nibe / Aalborg Komm.) Sygehusvej 10, Nibe Sølyst (Løgstørvej / Aalborg Kommune) Nordjyllands Landbrugsskole (Lundbæk/Halkærve Bislev (Halkærvej / Aalborg Kommune) Halkærvej, Denmark Ilsø (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune) Skovgårdsvej (Hvalpsundvej / Aalborg Kommune) Vegger (Aagade / Vegger) Aagade 29, Denmark Blære (Kelddalvej / Blære) Borupvej, Denmark Jenle (Kelddalvej / Vesthimm. Komm.) Kelddalvej 70, Denmark Mejerivej (Aalborgvej / Hornum) Aalborgvej 9, Denmark Kirkevej (Hvalpsundvejj / Hornum) Hvalpsundvej 8, Denmark Risevej (Hovedgaden / V.Hornum / Vesthim) Hovedgaden 48, Denmark Vester Hornum Kirke (Hovedgaden / V.Hornum) Hovedgaden, Denmark Vannerup (Hornumvej / Vesthimm. Komm.) Bjergvangsvej 2, Denmark Sygehuset (Nørregade / Farsø / Vesthimmerland) Nørregade 63C, Farsø Tulipanvej (Nørregade / Farsø / Vesthimmerland) Nørregade 33, Farsø Farsø Busterminal (Vesthimm. Komm.) Stationsvej 5, Farsø Nybovej (Søndergade / Farsø / Vesthimmerland) Søndergade 42, Farsø Industrivej (Søndergade / Farsø) Søndergade, Farsø Ullits (Nibevej / Vesthimm. Komm.) Nibevej 9, Denmark Tinghusene (Tinghusvej / Vesthimm. Komm.) Hvalpsund (Sundvej / Vesthimm. Komm.) Sundvej 60, Denmark Hvalpsund Havn (Vesthimm. Komm.) Havnepladsen 1, Denmark Retning: Nibe 100 bus køreplan 26 stop Nibe Rute køreplan: SE LINJEKØREPLAN
Recommended publications
  • The Good Experiences
    - Welcome to the good experiences In Denmark, there are 408 campsites with motorhome sites with all the required facilities. The 408 campsites are spread out all over Denmark, so you are never further than approx. 20 km from the nearest motorhome site, no matter where you are in the country. You can arrive at a motorhome site at any time of the day or night. The basic facility offered by a motorhome site is an even, stable pitch on which to park the motorhome. You then have the option of paying for electricity, access to a toilet and shower, filling your water tank with clean water and emptying your waste tank. The cost of staying at one of the many motorhome sites varies from site to site. Some motorhome sites, for example, charge an hourly rate of DKK 8 for the basic pitch, while others charge DKK 100 for the period from 8 pm to 10 am for the basic pitch. The 408 campsites with motorhome sites allow you to experience everything Denmark has to offer as a country. You can visit old towns and cities and experience the unique nature such as Møns Klint, Skagen, Bornholm or Thy National Park, the beaches on the west coast, the Baltic and the Kattegat or farm shops selling local produce. Motorhome Guide Denmark welcomes you to wonderful experiences. Page 1 of 10 Address Place Zip City Phone Region Haregade 23 3720 Aakirkeby 56975551 Bornholm Klynevej 6 Balka 3730 Neksø 56488074 Bornholm Duegårdsvej 2 Dueodde 3730 Nexø 56488149 Bornholm Skrokkegårdsvej 17 Dueodde 3730 Nexø 20146849 Bornholm Sydskovvej 9 3740 Svaneke 56496363 Bornholm Melsted Langgade 45 3760 Gudhjem 56485071 Bornholm Borrelyngvej 43 3770 Allinge 56480574 Bornholm Sandlinien 5 Sandvig 3770 Allinge 56480447 Bornholm Poppelvej 2 Sandkaas 3770 Allinge 56480441 Bornholm Fælledvej 30 3790 Hasle 56945300 Bornholm Odensevej 102 5260 Odense S.
    [Show full text]
  • Nye Byroller I Kommuneplanen - Kort Fortalt
    NYE BYROLLER I KOMMUNEPLANEN - kort fortalt godt i gang med Kommuneplan 2009 Nye byrollerMiljøministeriet i kommuneplanen | Realdania Forord Aalborg Kommune byder på et bredt udvalg af spændende og attraktive oplandsbyer og enestående naturkva- liteter. Udviklingsmulighederne i den enkelte oplandsby bestemmes ikke mindst af evnen til at udnytte egne styrker og muligheder i det regionale bynetværk. Bystrukturen består udover Aalborg, af en række mellemstore byer som Nibe, Svenstrup, Storvorde, Hals og Vodskov samt mange mindre byer og landsbyer. Kommunalreformen har skabt anledning til at se nærmere på de mange oplandsbyer for at kunne udvikle byer, der tager udgangspunkt i dets befolkning, relationer, styrker og forskelligheder. Til det arbejde har Aalborg Kommune har modtaget støtte af Realdania til at udvikle et nyt bykoncept, der erstatter det tidligere bymønster i amtets og de 4 sammenlægningskommuners planlægning. Resultatet vil i Kommuneplan 2009 for Aalborg Kommune, der snart offentliggøres. Dette hæfte samler ”kort fortalt” op på nogle af de spændende resultater projektet ’Nye byroller i kommu- neplanlægningen’ har resulteret i. Projektet er udarbejdet i perioden 2007-09 og for mere information kan henvises til: Plan09’s hjemmeside www.plan09.dk/Aalborg Aalborg kommunes hjemmeside www.aalborgkommune.dk Ny byroller i kommuneplanen - kort fortalt Udgivet af | Aalborg Kommune med støtte fra Plan09 Styregruppe | Peter Mikkelsen, Jens-Erik Qourtrup, Jørn Hviid Carlsen og Mette Kristoffersen, Aalborg Kommune Arbejdegruppe | Jesper Schultz,
    [Show full text]
  • Storvorde-Sejlflod Fattigkommission 1803 Mødet På Klarupgaard 15. December 1803 Mødtes En Gruppe Mænd På Herregården Klaru
    Storvorde-Sejlflod fattigkommission 1803 Mødet på Klarupgaard 15. december 1803 mødtes en gruppe mænd på herregården Klarupgaard. Nærmere bestemt drejede det sig om gårdmændene Niels Poulsen og Christen Nielsen fra Storvorde sogn, mens Sejlflod sogn var repræsenteret ved Christen Callesen og Lars Sørensen. Til stede var desuden Klarupgaards ejer, proprietær Werner Christensen (1759-1819) og præsten i Storvorde og Sejlflod Rudolf Frederich Lassen (1760-1811). Endelig var der Hornum-Fleskums herreds dommer og politimester, herredsfoged Niels Bassesen, der havde taget turen fra Nibe til Klarupgaard. Anledningen til mødet var det ”Reglement for Fattigvæsnets Indretning og Bestyrelse paa Landet i Danmark”, der var blevet udstedt 5. juli 1803. Det var regeringens hensigt, at det nye reglement for første gang siden 1708 skulle reformere, organisere og effektivisere uddelingen af hjælpen til de mennesker, der levede på landet og som ikke ved egne kræfter og på lovlig vis kunne forsørge sig selv. Til det formål skulle der nu i hvert pastorat oprettes en fattigkommission til varetagelse af dette arbejde. Selvskrevne til at få sæde i fattigkommissionen var sognets største lodsejer, præsten og den lokale politimester. Eftersom Storvorde og Sejlflod havde fælles præst, repræsenterede Lassen begge sogne. Hver fattigkommission var ansvarlig overfor først den lokale amtmand og herredsprovst samt kongen i København. De tre faste medlemmer skulle som deres første embedshandling i fællesskab udpege tre-fire mænd fra sognet til at bistå dem i arbejdet med reglementets gennemførelse. Christensen, Lassen og Bassesen var i den forbindelse blevet enige om at vælge to mænd fra hvert af de to sogne, så det er i den forbindelse at vi også træffer Niels Poulsen, Christen Nielsen, Christen Callesen og Lars Sørensen på Klarupgaard den dag i december.
    [Show full text]
  • Banens Historie Fra Jernbane Til Rekreativ Cykel
    Banens historie Fra jernbane til rekreativ cykel- og vandresti Ved Skals og Møldrup, der begge samtidig ligger ved det over- Turen mod syd går gennem nogle af de store nåletræsplanta- Himmerlandsstien – regional cykelrute 35 ordnede vejnet, fortsatte udviklingen også efter banens ophør. ger, som er plantet i det sandflugtshærgede landskab. Syd for Løgstørbanen var sammensat af to himmerlandske jernbane- Lige som det næsten tog 4 år at bygge banen, kom det også til at Det samme gjorde sig ikke gældende i Østrup og Løgstrup, hvor Gatten findes nogle af Himmerlands få søer Sjørup Sø, Øje Sø Himmerlandsstien er 79 km lang. strækninger. Den bestod af DSB-strækningen Hobro-Aalestrup tage 4 år at få banen nedlagt. Banedanmark fjernede 82 1/2 km udviklingen stagnerede. Gatten og Østerbølle kom aldrig rig- og Navn Sø. De to sidstnævnte er blandt de få næringsfattige, Der er adgang for cyklister, vandre- -Løgstør samt den privatanlagte bane Viborg-Aalestrup, der spor, 5.500 tons jern, mest skinner og 130.000 sveller. Der blev tig i gang som stationsbyer. Ved Vindblæs, Hornum, Hvam og klarvandede søer i landet. re og ryttere. Stien er anlagt på den 35 dog allerede fra åbningen blev bortforpagtet til staten. Stræk- fjernet skilte, bomme og signaler i 256 kryds og overkørsler. Møldrup blev stationerne anlagt 1-2 km fra landsbyerne, hvor- nedlagte banestrækning mellem Vi- ningen fra Hobro til Løgstør blev indviet i juli 1893, og stræknin- ved dobbeltbyerne opstod. Danmarks mindste jernbanemu- Syd for Østrup krydses Lerkenfeld Å, som den første af tre store borg og Løgstør. Stien er Danmarks gen fra Viborg til Aalestrup blev åbnet i september samme år.
    [Show full text]
  • Anslag: 189123 Tegn Med Mellemrum Svarende Til 78,8 Normalsider
    Vejleder: Marianne Lykke Anslag: 189123 tegn med mellemrum svarende til 78,8 normalsider Interaktive Digitale Medier Institut for Kommunikation Aalborg Universitet 2011 Tina Andersen |Interaktive Digitale Medier, Aalborg Universitet, 2011 Side 2 af 372 Tina Andersen Interaktive Digitale Medier, 10. semester Vejleder Marianne Lykke Aalborg Universitet August, 2011 Anslag: 189123 tegn med mellemrum svarende til 78,8 normalsider Tina Andersen ______________________________________ Tina Andersen |Interaktive Digitale Medier, Aalborg Universitet, 2011 Side 3 af 372 Tina Andersen |Interaktive Digitale Medier, Aalborg Universitet, 2011 Side 4 af 372 The purpose of this master thesis is to study the methods Danish public libraries make use of when communicating through the social networking site Facebook. This is done by studying the public libraries in Aarhus Municipality as a case study. In Aarhus Municipality there are two public libraries identified; Aarhus Hovedbibliotek and Hasle Bibliotek as well as two public library projects; Gaming – når biblioteket spiller med and Mindspot. They are all represented through Facebook. These four participants form the case which is studied in this thesis. The study finds that the participants in the case study all make use of Facebook because of the opportunity to actively communicate, to the client base, what the library has to offer. They do this by using both Facebookprofiles and Facebookpages. All of the participants have at some point established a profile on Facebook. Hasle Bibliotek had their profile closed down by Facebook due to the fact that, according to the rules of Facebook, no company or organization may represent themselves by a profile. The library was therefore forced to start over with a Facebookpage.
    [Show full text]
  • LOKALPLAN 10-1-107 Sognegård Ved Kirkestræde, Tyvedalsstien Og Stenvej, Nibe
    Oktober 2014 LOKALPLAN 10-1-107 Sognegård ved Kirkestræde, Tyvedalsstien og Stenvej, Nibe Jammerbugten Pandrup Dronninglund Storskov Tylstrup Aabybro Sulsted Hjallerup Dronninglund Grindsted Hammer Bakker Uggerhalne Vestbjerg Vadum Vodskov Langholt Brovst Stae Ulsted Vester Hassing Egholm NØRRESUNDBY Hou Rørdal Gandrup Øster Uttrup Hasseris AALBORG Limfjorden Nørholm Nørre Tranders Koldkær Klitgård Sønder Tranders Klarup Bisnap Skalborg Gug Stavn Storvorde Sønderholm Hals Frejlev Gistrup Visse Dall Villaby Skelby Farstrup Sejlflod Kølby Barmer Nibe Skellet Lillevorde Valsted Svenstrup Nøvling Egense Gudumholm Mou Godthåb Sebbersund Aalborg Bugt Ferslev Store Gudum Ajstrup Bislev Vaarst Gudumlund Ellidshøj Fjellerad Nørre Kongerslev Volsted Dokkedal Støvring Kongerslev Skørping Lille Vildmose Terndrup Aars Øster Hurup Rold Skov Vejledning Lokalplan 10-1-107 Sognegård ved Kirkestræde, Tyvedalsstien og Stenvej, Nibe Hvad er en lokalplan? Lokalplaner skal styre den fremtidige udvikling i et område og give borgerne og byrådet mulighed for at vurdere konkrete tiltag i sammenhæng med planlægningen som helhed. I en lokalplan fastlægger byrådet bestemmelser for, hvordan arealer, nye bygninger, beplantning, veje, stier osv. skal placeres og udformes inden for et bestemt område. Hvad består lokalplanen af? Redegørelsen, hvor baggrunden og formålet med lokalplanen beskrives, og der fortælles om lokalplanens indhold. Her redegøres der bl.a. også for de miljømæssige forhold, om hvordan lokalplanen forholder sig til anden planlægning, og om gennemførelse af lokalplanen kræver tilladelser eller dispensationer fra andre myndigheder. Planbestemmelserne, der er de bindende bestemmelser for områdets fremtidige anvendelse. Illustra- tioner samt tekst skrevet i kursiv har til formål at forklare og illustrere planbestemmelserne og er således ikke direkte bindende. Bilag: Matrikelkort, der viser afgrænsningen af området i forhold til skel.
    [Show full text]
  • Aalborg in Figures 2021
    Aalborg in fgures 2021 Aalborg in fgures 2021 June 2021 Published by The Economic Ofce, Mayor’s Department Boulevarden 13, DK-9000 Aalborg Area on 1 January 2021 ...........................................................................1,137.40 km2 Population on 1 January 2021 ..........................................................................219,487 Percentage population whole Denmark ...............................................................3.76 Population density inhabitants per km2 ......................................................... 192.97 2 Preface The purpose of Aalborg in fgures is to provide an easily accessible overview of some important statistical information about Aalborg. More detailed information is available via the Aalborg municipality’s website www.aalborg.dk (about the municipality / Statistics and indicators) or by contacting the Economic Ofce, Mayor’s Department. 3 Content The City of Aalborg Political and administrative organization ...................................................................5 The seven Departments are ..............................................................................................6 Elections to municipality councils...................................................................................7 Selected key fgures ..............................................................................................................8 Population and Housing Situation Population ...............................................................................................................................12
    [Show full text]
  • På Tur - Cykeltur Banestier Års - Nibe
    Banestien Års - Nibe Leif Bertelsen På tur - cykeltur Banestier Års - Nibe 3 På tur - cykeltur Udvalgte jyske Banestier Års - Nibe Leif Bertelsen Karup 2011 [email protected] www.lgbertelsen.dk Kort © Leif Bertelsen (tegnet i perioden fra 2002 til 2011, og enkelte ældre kort er let revideret i 2011) Foto © Leif Bertelsen Afsnittene ”Lidt om banens historie” © www.toptop.dk Eftertryk tilladt med kildeangivelse Yderlige oplysninger om danske jernbaner gennem tiden - se : http://evp.dk/index.php?page=forside Forsidebilledet: Højlandskvæg ved strandenge 4 Se andre banestier på: http://www.lgbertelsen.dk/Banestier.html Halkær sø - set fra naturlejrplads (med shelters) ved Halkær. Få meter fra banesti Års - Nibe 5 Der er mange gode fordele ved at cykle en tur: det gi’r motion, frisk luft, naturoplevelse og cykler flere samme er der socialt samvær. Der er en smuk natur og et rigt liv af flora og fauna, samt der kan være kulturhistoriske seværdigheder ved cykelstierne - så er lejligheden til at få frisket sin historie op. Cykelstier i Danmark, der er virkelig mange rigtig gode, men jeg har valgt et begrænset antal, og i valget har indgået, at cykelstierne skulle være børnevenlige og der skulle ikke være så mange bakker. Jeg ville også gerne vise lidt af den danske naturs forskelligheder. Valget var ikke så svært: cykelstierne skulle være cykel- stier på nedlagte jernbanearealer, spredt i Jylland. For ”nybegyndere” har jeg skrevet et par gode råd - nogle erfaringer som vi har høstet på vore mange cykel- ture. Hver banesti har sin charme, men hvilken af cykelstiererne der er smukkest, flottest, gi’r flest oplevelser eller ..
    [Show full text]
  • Inter-Municipal Collaboration on Climate Change Adaptation - the Case of Aalborg Municipality Samuel Schlecht
    MASTER THESIS Inter-Municipal Collaboration on Climate Change Adaptation - The Case of Aalborg Municipality Samuel Schlecht Joint European Master in Environmental Studies- Cities and Sustainability Thesis written at Aalborg University Supervisor: Assoc. Prof. Martin Lehmann (Aalborg University) Co-Supervisor: Dr. David C. Major (Columbia University, New York) 09.06.2016 Abstract Ongoing climate change in form of global warming is undeniable. Besides reducing greenhouse gas emissions to mitigate climate change, adaptation to the impacts of climate change is becoming more important in recent time. Also with reducing greenhouse gas emissions, impacts from climate change will not be able to be averted. Climate change impacts occur on a local scale. In Denmark municipalities are responsible for climate change adaptation. Nevertheless municipalities are not isolated areas. Especially climate change impacts related to water can occur across municipal borders. Also climate change adaptation is connected to several sectors in a municipality. Therefore collaboration inside municipalities as well as between neighboring municipalities is concluded as important. At the case of the Danish municipality of Aalborg this theses analyzes inter-municipal collaboration on climate change adaptation. The thesis builds on institutional theory, as municipal planning is determined by institutions. Impacts from climate change trigger institutions to change. In order to analyze and propose inter-municipal collaboration first the implementation of climate change adaptation and the culture of collaboration in Aalborg Municipality are analyzed. Climate change related connections to neighboring municipalities are identified by streams in a shared watershed. The thesis reveals that there is no active collaboration with other municipalities in Aalborg Municipality. As a main driver of climate change adaption the legal obligation of creating climate change adaption plans is identified.
    [Show full text]
  • Danmarks Længste Godsbane (1966-1999)
    behovet for stykgodsekspedition – som blev udført med lastbil. Danmarks længste Hvis denne ”forhøjede bemanding” blev fjernet, og man kun så på udgifterne i forbindelse med jernbanekørslen, ville udgif- terne blive på ca. 600.000 kr. pr. år. godsbane (1966-1999) I forbindelse med omdannelsen blev alle hovedsignaler fjer- net med undtagelse af signalerne på Aars station. Her var der stadig privatbanen at tage hensyn til, og driftsteknisk blev gods- Forudsætninger (1966) banen gennem Himmerland derfor delt op i to strækninger – en fra Viborg til Aars og en fra Aars til Løgstør. Den nye godsbane Den 21. januar 1966, altså allerede inden godsbanen var en fik ekspedition af vognladningsgods i Løgstrup, Skals, realitet, blev der givet tilladelse til befordring af vogne med op til Skringstrup, Møldrup, Hvam, Aalestrup, Aars, Hornum og Løg- 18 tons akseltryk mellem Viborg og Løgstør, uanset at det for stør – og overtog med årene betegnelsen ”Løgstørbanen” fra strækningen normale akseltryk derved blev overskredet. Vog- den gamle Hobro-Løgstørbane. nene skulle befordres bagest med en maksimal hastighed på 45 Aalestrup Kommune havde ikke regnet med, at godsbanen km/t; dog højst 30 km/t på broen over Lerkenfeld Å. fik nogen lang levetid. Banen skar midt gennem byen, og kom- Gastankvogne og andre tunge Udgifterne til at opretholde sporet som godsbane blev an- munen ville gerne af med de gener, som opstod ved overkørslerne. vogne måtte fra 21. januar 1966 slået til at være højst 400.000 kr. pr. år. Indtægterne af driften DSB bekræftede kommunen i denne opfattelse, men brød sig have et akseltryk på op til 18 påregnedes at blive på ca.
    [Show full text]
  • 1 DENMARK (JYLLAND) RAILWAYS – SL 135 01.06.19 Page 1 of 14 PASSENGER STATIONS & STOPS Based on Bradshaws Continent
    1 DENMARK (JYLLAND) RAILWAYS – SL 135 01.06.19 page 1 of 14 PASSENGER STATIONS & STOPS Based on Bradshaws Continental TTs 1866/1869 (y), Køreplan 1896 (z), 1914 (a), 1929 (b) & 1938 (c), Togplan 1957 (d), 1975 (e) & current TTs (f). Reichskursbuch 1891 (z+) & 1914 (a+). Also Reichskursbuch 1880 (k), Aabenraa Amts JB TT 1904 (n), Fabers Køreplan 1909 (p), Køreplan 1919 (q), 1924 (r), 1933 (s), 1948 (t), 1956 (u), 1966 (v), 1994 (v1) & 2003 (v2) H = Hovedbanegaard (z-b), Hovedbanegård (c-f). y-f = yzabcdef, etc. #: names from History & Wikipedia Former names: [ ] Distances in kilometres. Gauge: 4’ 8½” unless noted [P]: private railways. DSB: Dansk Statsbaner. $: Koch’s Stationsverzeichnis 1911. w: DSB working TT 1914. All points served by passenger trains unless shown: (italics) or noted “pass?” tm: terminus of passenger service at date shown 55. FREDERICIA - PADBORG 57. KOLDING – VAMDRUP [P] 0.0 Fredericia (2nd) cdef 0.0 Kolding (55) 0.5 Fredericia Havnen z 0.6 Kolding Sydbanegaard (55) 0.0 Fredericia (1st) yzab 6.4 Vonsild abct 8.6 Taulov z-f > 9.9 Hoppeshuse abct 14.3 Eltang z-d 12.1 Fovslet abct 19.9 Kolding y-f (56, 57) 15.4 Taps abct 26.8 Ejstrup z-d 17.1 Tapsore abct 32.7 Lunderskov z-f 19.3 Brænore abct 38.8 Vamdrup y-f 22.2 Ødis abct (Denmark-Germany border until 1920) 24.7 Ødis-Bramdrup abct 43.8 Farris a+bcd 26.4 Gaaskær ct [Gaaskjær ab ] 51.8 Sommersted bcd [Sommerstedt z+a+ ] 29.1 Øster Vamdrup abct 55.0 Jegerup bcd [Jägerup a+ ] 30.4 Vamdrup Østbanegaard abct 59.1 Vojens b-f [Woyens yz+a+ ] 65.1 Over-Jerstal bcd [Ober Jersdal z+a+ ] 58.
    [Show full text]
  • Iron Foundries in Denmark and in Aalborg Before Henning Smith
    1 2 Henning Bender From Birth to Global Expansion De Smithske 1834 - 2009 DESMI Metallic Industries for 175 years 1 © DESMI and Henning Bender 2009 Editor: Henning Bender assisted by Henrik Sørensen and Bodil Kyvsgaard Author: Henning Bender Translator: Marie Bender Foltmann Photos: DESMI and the City Archives of Aalborg assisted by Liljan Nørgaard Jensen, photographer Layout and graphic design: DESMI Marketing Book jacket and cover: DESMI Marketing Font: Minion Pro. Printing: Suzhou Huafang Printing Co.,Ltd. No.7 DongWu 2 Road Suzhou, Jiangsu Province, China Binding: Suzhou Huafang Printing Co.,Ltd. No.7 DongWu 2 Road Suzhou, Jiangsu Province, China ISBN 978-87-89590-29-5 EAN 9788789590295 2 Henning Bender From Birth to Global Expansion De Smithske 1834 - 2009 DESMI Metallic Industries for 175 years 3 4 Table of Contents Foreword.................................................................................... 9 Introduction . ................................................................................. 11 1833-1856. The Birth of Danish Industries. 13 Summary 1833-1856 . .................................................................... 13 Who was H. Smith? . .......................................................................... 15 Family background . ............ 15 Network. 15 Life and death in Aalborg. 16 Iron Foundries in Denmark and in Aalborg before Henning Smith . .................................. 17 The cupola furnace . ............ 17 F. W. Meyer’s iron foundry in Aalborg 1807-1824. 17 A. F. Heidemann’s Iron Foundry in Hjørring 1830-1920. 18 The Iron Foundry of Henning Smith in Aalborg 1833- . ............................................. 19 Privilege December 21st 1833 . ... 19 Privileges for iron foundries in Denmark 1828-1833. 21 Factory Buildings – Aalborg Factory Court. 22 Johan Georg Galster . ........... 22 The city where no factory can ever survive . ................................................ 23 Henning Smith and Aalborg Factory Court. 23 Production 1834-1856. 25 Machine fabrication. 25 H. Smith falls behind B&W .
    [Show full text]