Banens Historie Fra Jernbane Til Rekreativ Cykel
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Banens historie Fra jernbane til rekreativ cykel- og vandresti Ved Skals og Møldrup, der begge samtidig ligger ved det over- Turen mod syd går gennem nogle af de store nåletræsplanta- Himmerlandsstien – regional cykelrute 35 ordnede vejnet, fortsatte udviklingen også efter banens ophør. ger, som er plantet i det sandflugtshærgede landskab. Syd for Løgstørbanen var sammensat af to himmerlandske jernbane- Lige som det næsten tog 4 år at bygge banen, kom det også til at Det samme gjorde sig ikke gældende i Østrup og Løgstrup, hvor Gatten findes nogle af Himmerlands få søer Sjørup Sø, Øje Sø Himmerlandsstien er 79 km lang. strækninger. Den bestod af DSB-strækningen Hobro-Aalestrup tage 4 år at få banen nedlagt. Banedanmark fjernede 82 1/2 km udviklingen stagnerede. Gatten og Østerbølle kom aldrig rig- og Navn Sø. De to sidstnævnte er blandt de få næringsfattige, Der er adgang for cyklister, vandre- -Løgstør samt den privatanlagte bane Viborg-Aalestrup, der spor, 5.500 tons jern, mest skinner og 130.000 sveller. Der blev tig i gang som stationsbyer. Ved Vindblæs, Hornum, Hvam og klarvandede søer i landet. re og ryttere. Stien er anlagt på den 35 dog allerede fra åbningen blev bortforpagtet til staten. Stræk- fjernet skilte, bomme og signaler i 256 kryds og overkørsler. Møldrup blev stationerne anlagt 1-2 km fra landsbyerne, hvor- nedlagte banestrækning mellem Vi- ningen fra Hobro til Løgstør blev indviet i juli 1893, og stræknin- ved dobbeltbyerne opstod. Danmarks mindste jernbanemu- Syd for Østrup krydses Lerkenfeld Å, som den første af tre store borg og Løgstør. Stien er Danmarks gen fra Viborg til Aalestrup blev åbnet i september samme år. seum befinder sig på Hornum Station. Museet har begrænset og smukke ådale, Lerkenfeld, Simested og Skals ådale. Ådale- længste sammenhængende rute på åbningstid. ne er såkaldte tunneldale skabt under istiden. Ved isens bort- en tidligere banestrækning. Du har Samtidig med banen blev der oprettet 12 stationer og 1 trinbræt. smeltning har smeltevandsfloder fulgt dalene og givet dem de mulighed for at komme på Himmer- Stationerne var til både passagerer og godstransport. Trinbræt- Oprindelig var der på stræknin- former, de har i dag. landsstien ved byerne, og hvor stien tet kun til passagerer. Senere kom yderligere 5 trinbrætter. gen 5 trinbrætter og 4 stationer. passerer offentlig vej. For at markere, hvor der tidli- Øst for Hvam Stationsby ligger det markante bakkelandskab gere var trinbræt eller station, Tulsbjerge med 17 store gravhøje og en storslået udsigt fra Bav- Stien til vandrere og cyklister er 2 1/2 m bred og mest belagt med er der opsat infotavler med et nehøj. Efter Skals krydser stien Skals Å ved udløbet i Hjarbæk stenmel. Da stien følger banedæmningen, er der kun ubetydeli- lokalitetsskilt i det oprindelige Fjord. ge stigninger og fald. design. Alle tavler har en QR-ko- de, så du på stedet kan læse Publikums færdsel mere om Himmerlandsstien. Faciliteter langs stien Al færdsel sker på eget ansvar. Hvis du vælger at forlade ruten, Det lille skilt med toget er nu en saga blot, og efter mere end 100 år er gælder naturbeskyttelseslovens almindelige regler for færdsel banestrækningen blevet til en natursti for vandrere, cyklister og ryttere. og ophold i naturen. Eneste udstyr, der er tilbage fra tiden med jernbanedrift, er broerne og ki- Informationstavle ved Kølsen Trin- lometerstenene, der står for hver 100 m. På stien mellem Aalestrup og Løg- bræt stør angiver kilometerstenene afstanden fra Hobro, og mellem Aalestrup Overnatning og Viborg angives afstanden fra Aalestrup. Langs stien er det muligt at overnatte på primitive overnatnings- Naturen langs stien steder, campingpladser og hoteller. Overnatningsstederne er markeret med symboler på kortet. Byer langs ruten Fra Løgstør starter stien langs den hævede havbund fra en Øverst Aars Station, 1914 og ne- gammel fjord i Stenalderhavet. derst ses Aalestrup Station fra 1910. På ruten passeres 12 stationsbyer, hvor jernbanen i større el- Rytteres færdsel på Himmerlandsstien © Dansk Jernbane-Klubs Arkiv ler mindre omfang kom til at præge udviklingen. Især Aars og Ved Oudrup Hede syd for Vindblæs følger stien en markant Ridning må kun foregå i den vestlige rabat ved siden af cykelsti- Aalestrup nød godt af jernbanerne, men de var også samtidig grænse mellem vidt forskellige naturtyper. Mod nordøst rejser Under og efter 1. Verdenskrig var jernbaner som Løgstørbanen en, da hestehove laver huller i stenmelsbelægningen. Respekter knudepunkt for andre jernbaner. I Løgstør koncentreredes virk- den fredede Oudrup Hede sig på et kæmpemæssigt lyngklædt af stor økonomisk betydning. Jernbanerne var det eneste hur- skilte med ”Ridning forbudt”. somheder med stort transportbehov omkring banen. bakkeparti. Mod sydvest er der udsyn over frodige moser og tige og billige transportmiddel på landjorden, når alternativet enge. Kildevandet springer frem ved hedebakkens fod og sam- Opholdsplateau ved Skals Å var hestekøretøjer. Blandt Løgstørbanens kunder var Kølsen Se mere på: viborg.dk/himmerlandsstien og les i Herredsbækken, som er den væsentlige vandforsyning til Mergelleje, et andelsmejeri i Østerbølle, et slagteri og en grov- www.vesthimmerland.dk/himmerlandsstien den 450 ha store Vilsted Sø, 5 km længere vestpå. Når du cykler langs stien, er du velkommen til at benytte de vareforretning i Aars. Aggersund Kalkværk sendte jordbrugs- mange faciliteter. Det er blandt andet rastepladser med borde kalk med jernbanen. og bænke, ”Grønne Landsbyrum”, naturbaser, shelters, bålhyt- ter, toiletter, små og store informationstavler og fortællebæn- Allerede i 1930’erne var Løgstørbanen nedlægningstruet på ke. På kortet kan du grund af nedslidte spor og konkurrencen fra landevejstrafikken. se, hvor de er. Du kan Under 2. Verdenskrig steg benyttelsen af banerne, og DSB be- også se, hvor der er gyndte en udskiftning af de gamle skinner. Oprindeligt var der andre naturseværdig- både person- og godstrafik på strækningerne, men banernes heder, overnatnings- opland var tyndt befolket, og efterhånden affolkedes person- muligheder og indkøb. togene. I maj 1959 ophørte persontrafikken på strækningen Vi- Vesthimmerlands Kommune Viborg Kommune Oplevelser og informati- borg-Aalestrup, og i 1966 blev persontrafikken indstillet på Himmerlandsgade 27 Prinsens Alle 5 on for store og små 9600 Aars 8800 Viborg strækningen Hobro-Løgstør. Indtil 1999 var der udelukkende Tlf.: 99 66 70 00 Tlf.: 87 87 87 87 godstransport, og herefter lå banen ubenyttet hen. Skals Station De Himmerlandske heder God tur! www.vesthimmerland.dk www.viborg.dk Bjerget 53 Møgelvold Egebjerg Øster Svenstrup 2 14 Nørrekær 2 Vust Holme Klim Østerkær 26 Kobakke 24 Tværkær Sønder Økse 1 Frøstrup Hede Hanvejle Lille Ullerup Ny SkovsgårdBoelsgård Kærup 2 Brænderigården 46 44 Frøstrup 3 Nørredige 42 22 BROVST Kærup Holme Torup Holme yb Skallerne d Holmen 1 Ullerup 32 29 Skovsgård Klavsholm e Tømmerby Kirke Trindbjerg lv Langvad- TINGSKOV Årup 27 U Klim Odde Mark Skovgårde bjerge 1 Ålegårds lausholm GJØL 1 42 n Koldborg Mark FJERRITSLEV Ågårdsmark Gravensgård Mark Andebjerg l jle Bjerget Plantage 55 Nymark1 na e 29 51 47 a Oxholm Skov V 16 K Gjøl Bjerg Sløjen Ågård Ågård 63 de 14 Andebjerg Plantage Flegum Torslev Kær n 19 Torslev mi Dyrehave Selbjerggård Skovhuse ks 42 Gøttrup Have 48 Å æ Bakke Torpet Selbjerg Vejle Mejlhede Skræm 52 Vilsb BYGHOLM VEJLE d 39 Kettrup a Hvolgårds Mark ØLAND Langvad Sløjkanal Hassig v Kokkedal s i 34 l Oxholm Frøstruplejren Tømmerby Bonderup Lørstedl 51 1 Gjøl Bredning Gjøl Lynge 59 a Haven Tinglaugård Tanderup Torslev 17 2 Kokkedal Mark Enge Øland-Attrup N 4 Husby 38 Myager E 36 rd Lund Fjord Kanal 34 D jo 45 Hvisselhøj Hammershøj Boden F Torup Fjordholme Korsholm 36 y Gøttrup Tøtterne R rb Gøttrup Gundestrup Haverslev 3 54 Kokkedals e Højstrup 2 Rimme Gøttrup 46 Mark Kirke Blushøj Kær Vesterby Østerby m Sten Skerping 28 Alsbjerg 1 O m Kærhuse ø Skårup Odde 1 Klim Fjordholme Gøttrup Strand Ålested J T 11 Trustrup Kirkedal 17 Trekroner 2 Overholm Knudegårdsbjerg F 9 Mommer Skårup Stjerslev Øslev Høje Skårup Haverslev Attrup 17 14 Gøttrup Hede 12 Hesthøj M 26 18 Holmsø Vesløs 36 24 Glom- 56 Grønhøj Snekkerbjerg Øslevholme Huse 24 Blegebrønde 1 I Torsbjerg bak Drøstrup 20 Bejstrup HANNS Gøttrup Holme 19 23 Klovenhøj Haverslev Vang L Lyngbjerg 18 Ravsten Troldholme Højrimmegård Haverslev Øsløs 12 23 Kær Attrup Lo 31 Fjordholme Bejstrup Søndervang Bygholm 2 Manstrup Klitgårds Fiskerleje Porsheden 2 Rønholm 21 Pytodde 2 e d y b 1 12 H a g Ullerup Å Sønderkær 8 10 24 Langholm Sletten Bjerge 1 Krøldrup Fuglsang Hornsgård Holm 13 1 Manstrup Mark 12 1 Trehøje 9 2 4 Ullerup 37 23 up Løb 1 1 Nibe Møllerne Holmkær Bejstr der Holme Borredige Bakken Vår Holm Rimmen 2 Enge Vår Enge Stavn 3 Ullerup Aggersund D Amtoft Vig 2 N 1 NIBE Nyrup Holmtange S U 3 4 Kyø Holm Thorup R 31 28 E 12 0 Mosehøj Gårdbæk Hage 23 Mers Enge Inder Enge Vår BREDNING Sønder Bollerup 23 49 2 G 24 1 Løgstør. Himmerlandsstien udgår fra2 Dan- Signaturforklaring:19 Stenild Høj 28 Vihøje Tranholme G Vår Mark Vår Skov marksvej nær rundkørslen1 ved Bredgade og Ag- 37 Hornskovgård Aggersborggård A Dybvad Aggersborg 2 Vadet NØRREK R Marbjerg Bromark Gårde 3 1 Sønder 2 40 4 Skov Simestedgård Skal Huse 12 gersundvej.Havgård Følg evt. cykelrute 12 og 36 gennem 1 Aggersundgårde 43 Binderup Langholm Fløj Bavnehøj Skal Høj Løgstørs havnemiljø med de flotte muslinge- 17 48 Danshøj LØGSTØR 1 Busgårde Å 44 Stavn Hede 49 31 NIBE 44 skulpturer. Syd for byen ligger LimfjordsmuseetSkovbakke Hede/overdrev44 52 3 Lundgårde Klosterholm 6 Borreholm 12