Business Groups & Network Industries
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
List of Numeric Codes for Railway Companies (RICS Code) Contact
List of numeric codes for railway companies (RICS Code) contact : [email protected] reference : http://www.uic.org/rics code short name full name country request date allocation date date modified validity of begin validity of end recent Freight Passenger Infra- structure Holding Integrated Other url 0006 StL Holland Stena Line Holland BV NL 01/07/2004 01/07/2004 x http://www.stenaline.nl/ferry/ 0010 VR VR-Yhtymä Oy FI 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.vr.fi/ 0012 TRFSA Transfesa ES 30/06/1999 30/06/1999 04/10/2016 x http://www.transfesa.com/ 0013 OSJD OSJD PL 12/07/2000 12/07/2000 x http://osjd.org/ 0014 CWL Compagnie des Wagons-Lits FR 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.cwl-services.com/ 0015 RMF Rail Manche Finance GB 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.rmf.co.uk/ 0016 RD RAILDATA CH 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.raildata.coop/ 0017 ENS European Night Services Ltd GB 30/06/1999 30/06/1999 x 0018 THI Factory THI Factory SA BE 06/05/2005 06/05/2005 01/12/2014 x http://www.thalys.com/ 0019 Eurostar I Eurostar International Limited GB 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.eurostar.com/ 0020 OAO RZD Joint Stock Company 'Russian Railways' RU 30/06/1999 30/06/1999 x http://rzd.ru/ 0021 BC Belarusian Railways BY 11/09/2003 24/11/2004 x http://www.rw.by/ 0022 UZ Ukrainski Zaliznytsi UA 15/01/2004 15/01/2004 x http://uz.gov.ua/ 0023 CFM Calea Ferată din Moldova MD 30/06/1999 30/06/1999 x http://railway.md/ 0024 LTG AB 'Lietuvos geležinkeliai' LT 28/09/2004 24/11/2004 28/09/2020 X http://www.litrail.lt/ 0025 LDZ Latvijas dzelzceļš LV 19/10/2004 24/11/2004 x http://www.ldz.lv/ 0026 EVR Aktsiaselts Eesti Raudtee EE 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.evr.ee/ 0027 KTZ Kazakhstan Temir Zholy KZ 17/05/2004 17/05/2004 x http://www.railway.ge/ 0028 GR Sakartvelos Rkinigza GE 30/06/1999 30/06/1999 x http://railway.ge/ 0029 UTI Uzbekistan Temir Yullari UZ 17/05/2004 17/05/2004 x http://www.uzrailway.uz/ 0030 ZC Railways of D.P.R.K. -
Eco-Drivingiem Oraz OZE
Raport PODSUMOWANIE PIERWSZEGO ROKU DZIAŁAŃ CEEK KWIECIEŃ 2020 CZYM JEST CEEK…3 RADA PROGRAMOWA CEEK…4 Spis treści CEL…5 CO POZWOLI NAM OSIĄGNĄĆ CEL?...7 INICJATYWY PODJĘTE W PIERWSZYM ROKU…9 PODSUMOWANIE…18 CEEK W MEDIACH…23 PODZIĘKOWANIE…27 Czym jest CEEK ▪ W działania CEEK zaangażowani są KRAJOWI PRZEWOŹNICY, ZARZĄDCY INFRASTRUKTURY ORAZ EKSPERCI m.in. z Instytutu Kolejnictwa, Politechniki Warszawskiej, Instytutu Jagiellońskiego i Klubu Jagiellońskiego. ▪ CEEK jest partnerską inicjatywą CAŁEGO SEKTORA KOLEJOWEGO ,,Z dużymi nadziejami i zapałem przystąpiliśmy do pracy przy tworzeniu CEEK. W ciągu minionego ▪ CEEK to PRZESTRZEŃ DEDYKOWANA WYMIANIE WIEDZY I POMYSŁÓW, a także EDUKACJI roku dzieliliśmy się naszą wiedzą i doświadczeniem w zakresie efektywności energetycznej i racjonalnego gospodarowania zasobami kolei. w zakresie efektywności energetycznej i deklarujemy ▪ CEEK wspiera WYMIANĘ DOBRYCH PRAKTYK pomiędzy spółkami kolejowymi gotowość do kontynuowania rozpoczętych działań”. i dyskusję na temat najlepszych rozwiązań legislacyjnych w zakresie efektywności energetycznej. Zespół KAPE ▪ CENTRUM JEST PLATFORMĄ DO REALIZACJI PRZEDSIĘWZIĘĆ przedstawicieli branży kolejowej, ekspertów i naukowców w zakresie oszczędnego zużycia energii elektrycznej na kolei. STRONA 3 Rada Programowa CEEK Pracami CEEK kieruje Rada Programowa, składająca się z przedstawicieli przewoźników kolejowych oraz ekspertów branży kolejowej i energetycznej. Radzie Programowej przewodniczy Prezydium w składzie: ▪ Przewodniczący Janusz Malinowski - Łódzka Kolej Aglomeracyjna -
Eighth Annual Market Monitoring Working Document March 2020
Eighth Annual Market Monitoring Working Document March 2020 List of contents List of country abbreviations and regulatory bodies .................................................. 6 List of figures ............................................................................................................ 7 1. Introduction .............................................................................................. 9 2. Network characteristics of the railway market ........................................ 11 2.1. Total route length ..................................................................................................... 12 2.2. Electrified route length ............................................................................................. 12 2.3. High-speed route length ........................................................................................... 13 2.4. Main infrastructure manager’s share of route length .............................................. 14 2.5. Network usage intensity ........................................................................................... 15 3. Track access charges paid by railway undertakings for the Minimum Access Package .................................................................................................. 17 4. Railway undertakings and global rail traffic ............................................. 23 4.1. Railway undertakings ................................................................................................ 24 4.2. Total rail traffic ......................................................................................................... -
List of Numeric Codes for Railway Companies (RICS Code) Contact : [email protected] Reference : Code Short
List of numeric codes for railway companies (RICS Code) contact : [email protected] reference : http://www.uic.org/rics code short name full name country request date allocation date modified date of begin validity of end validity recent Freight Passenger Infra- structure Holding Integrated Other url 0006 StL Holland Stena Line Holland BV NL 01/07/2004 01/07/2004 x http://www.stenaline.nl/ferry/ 0010 VR VR-Yhtymä Oy FI 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.vr.fi/ 0012 TRFSA Transfesa ES 30/06/1999 30/06/1999 04/10/2016 x http://www.transfesa.com/ 0013 OSJD OSJD PL 12/07/2000 12/07/2000 x http://osjd.org/ 0014 CWL Compagnie des Wagons-Lits FR 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.cwl-services.com/ 0015 RMF Rail Manche Finance GB 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.rmf.co.uk/ 0016 RD RAILDATA CH 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.raildata.coop/ 0017 ENS European Night Services Ltd GB 30/06/1999 30/06/1999 x 0018 THI Factory THI Factory SA BE 06/05/2005 06/05/2005 01/12/2014 x http://www.thalys.com/ 0019 Eurostar I Eurostar International Limited GB 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.eurostar.com/ 0020 OAO RZD Joint Stock Company 'Russian Railways' RU 30/06/1999 30/06/1999 x http://rzd.ru/ 0021 BC Belarusian Railways BY 11/09/2003 24/11/2004 x http://www.rw.by/ 0022 UZ Ukrainski Zaliznytsi UA 15/01/2004 15/01/2004 x http://uz.gov.ua/ 0023 CFM Calea Ferată din Moldova MD 30/06/1999 30/06/1999 x http://railway.md/ 0024 LG AB 'Lietuvos geležinkeliai' LT 28/09/2004 24/11/2004 x http://www.litrail.lt/ 0025 LDZ Latvijas dzelzceļš LV 19/10/2004 24/11/2004 x http://www.ldz.lv/ 0026 EVR Aktsiaselts Eesti Raudtee EE 30/06/1999 30/06/1999 x http://www.evr.ee/ 0027 KTZ Kazakhstan Temir Zholy KZ 17/05/2004 17/05/2004 x http://www.railway.ge/ 0028 GR Sakartvelos Rkinigza GE 30/06/1999 30/06/1999 x http://railway.ge/ 0029 UTI Uzbekistan Temir Yullari UZ 17/05/2004 17/05/2004 x http://www.uzrailway.uz/ 0030 ZC Railways of D.P.R.K. -
13. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO
Wydarzenia Agata Pomykała, Marek Graff 13. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO Tegoroczną, 13 edycję Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO zor- ganizowano w dniach 24-27 września 2019 r. w Centrum Kongresowym AMBEREXPO Gdańsku. Odbywające się w dwuletnim cyklu targi TRAKO to najbardziej prestiżowe w Polsce i drugie w Europie wydarzenie branży transportu szynowego. Od lat z sukcesem organizowane są przez spół- kę Międzynarodowe Targi Gdańskie (MTG S.A.) oraz Grupę PKP stano- wiąc doskonałą okazję do spotkań, prezentacji i promocji. W tym roku wzięło w nich udział 647wystawców z 32 krajów zajmując powierzchnię 30 000 m2 i ponad 1 km torów wystawowych oraz 17 784 gości branżo- wych z 53 krajów. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO, odbywające się w tym roku pod Patronatem honorowym Andrzeja Adamczyka, Ministra A. Pomykała, pawilony wystawców Infrastruktury, są najbardziej prestiżowym i największym w Pol- sce, a drugim w Europie wydarzeniem w sektorze transportu denburgii, Saksonii, Badenii-Wirtembergii oraz Austrii grupowały szynowego. Przez cztery dni targowe stanowiły okazję do spo- wystawców reprezentujących te regiony (fotki 6141 and 6156.). tkań firm z branży kolejowej i tramwajowej: organizatorów i prze- Ponadto reprezentowane były misje handlowe Brukseli i Walonii woźników, dostawców technologii, producentów, dystrybutorów, oraz Midlands. Wśród gości znaleźli się m.in. Chris Heaton-Har- przedstawicieli władz państwowych i samorządowych, eksper- ris, członek Parlamentu Wielkiej Brytanii, Minister of State at the tów, inżynierów, inwestorów a także pasjonatów kolei. W tym Department for Transport, który odwiedził TRAKO 24 września roku na 30 tys. m2 prezentowało się blisko 650 wystawców z po- wraz z Jonathanem Knottem, Ambasadorem Wielkiej Brytanii nad 30 krajów. w Polsce oraz Andrew Mitchellem, Królewskim Komisarzem ds. -
Rok 2019 W Przewozach Pasażerskich I Towarowych Podsumowanie Urzędu Transportu Kolejowego Nasza Misja
ROK 2019 W PRZEWOZACH PASAŻERSKICH I TOWAROWYCH PODSUMOWANIE URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO NASZA MISJA Kreowanie bezpiecznych i konkurencyjnych warunków świadczenia usług transportu kolejowego NASZA WIZJA Nowoczesny i otwarty urząd dbający o wysokie standardy wykonywania usług na rynku transportu kolejowego 2 Urząd Transportu Kolejowego Al Jerozolimskie 134 02-305 Warszawa www.utk.gov.pl dr inż. Ignacy Góra Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Szanowni Państwo, w 2019 r. z kolei skorzystało ponad 335 milionów pasażerów, podczas gdy jeszcze w 2016 r. wartość ta nie przekraczała 300 milionów. Długość zrealizowanych przez pasażerów kolei przejazdów to łącznie ponad 22 miliardy kilometrów. Znaczna część tych podróży mogłaby się zapewne odbyć prywatnymi samochodami. Jednak samochody te nie pojawiły się na drogach, nie przejechały miliardów kilometrów – dzięki kolei podróżowanie było bezpieczniejsze i bardziej ekologicznie. Kolej pełni obecnie funkcję wykorzystywanej codziennie doskonałej komunikacji aglomeracyjnej i miejskiej oraz jest chętnie wybierana podczas dalekich podróży turystycznych czy biznesowych. W przypadku transportu towarowego przewieziono 236 milionów ton ładunków. Oznacza to spadek przetransportowanej masy o 5,5%. Jednak o ile zauważalne jest zmniejszenie się zainteresowania transportem towarów masowych, to z roku na rok rośnie masa przewozów intermodalnych. Ten rodzaj transportu ma przed sobą przyszłość i należy go rozwijać. Szczególnie, że dzięki transportowi intermodalnemu optymalnie można wykorzystać transport samochodowy, kolejowy i morski. Wyniki za 2019 r. pokazują, że kolej staje się coraz bardziej dostępna. Powstają nowoczesne dworce i perony, pociągi wracają na trasy od lat nieużywane, zwiększa się dostępność kolei dla osób z niepełnosprawnością i o graniczonej możliwości poruszania się, wykorzystywane są nowoczesne kanały dystrybucji itd. Jeszcze jest wiele do zrobienia, ale od kilku lat poprawia się jakość podróżowania i znajduje to potwierdzenie w statystykach. -
Deal News Transportation & Logistics What's up in Your Market
Deal News – Transportation & Logistics What's up in your market – a focus on deals activity, January 2015 www.pwc.de Deal News Transportation & Logistics What's up in your 15. January 2015 market – a focus Research Center on deals activity Deal News – Transportation & Logistics What's up in your market – a focus on deals activity, January 2015 Air France-KLM Air France-KLM announces the successful completion of the sale of sells Amadeus 9,857,202 shares of the Spanish company Amadeus IT Holding S.A., shares representing representing approximately 2.2% of the share capital of the company. 2.2% of share The net proceeds of the transaction amounts to EUR 327m. The group capital continues to hold an exposure to 9,900,000 Amadeus shares in the framework of the hedging transaction that was announced on November 25, 2014. Amadeus IT Holding S.A. is the parent company of the Amadeus group, a leading provider of IT solutions to tourism and travel industries. The shares of Amadeus IT Holding S.A. are traded on the stock exchanges of Madrid, Barcelona, Bilbao and Valencia. 16.01.2015 Stock Exchange Announcement(s) Nawinia could sell Nawinia, the Russian privately held logistics services provider could up to 49% to consider the sale of up to a 49% stake to finance buys, Chairman and co- bankroll M&A – owner Rustam Yuldashev said. The company, which has zero debt, will Chairman finance acquisitions using a mix of its own and borrowed funds, but could sell up to a 49% to a fund or a strategic player to bankroll bigger deals, he said. -
PKP PLK SA Network
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Investment projects on PKP Polish Railway Lines network Aleksander Wołowiec Member of the Management Board 6 May 2014, Stockholm PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Current location of PKP PLK S.A. at Polish market UTK - Regulatory Body/ Ministry of Infrastructure National Safety and Development Authority Passenger railway operators Contractors: other, like: maintenance and PKP Przewozy PKP Polish Railway Lines Intercity Regionalne, repairs (infrastructure manager) Arriva RP. Other Cooperation Freight infrastructure Commercial agreements railway operators managers PKP other, like: CTL, DB Schenker Rail TK Telekom PKP Energetyka PKP Informatyka Cargo Polska, Freightliner. (Telecommunication) (Energy) (IT) PKP Group 2 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych The most important data concerning PKP PLK S.A. network PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. is a company of the PKP Group and is responsible for maintenance of railway lines, railway traffic management, construction of timetables and management of railway properties. PKP PLK S.A. network: 19 191 km of railway lines (i.e. 37 076 km of tracks) 42 334 turnouts 15 915 rail-road level crossings 25 738 engineering structures 6 326 buildings 12 671 structures 3 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Railway infrastructure modernization Modernization of railway infrastructure from government and EU funds in 2007-2013 financial perspective (near completion) and 2014-2020 financial perspective (planning) 4 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych PKP PLK S.A. deals with two groups of projects Railway Multi-location (revitalisation, complex (horizontal) modernization) ERTMS (ETCS, GSM-R) Safety of level crossings Condition of passenger Condition of service infrastructure engineering objects Reinforcing tractions *ERTMS – European Rail Traffic Management System; ETCS – European Train Control System5 ; GSM-R – Global System for Mobile Communications – Railway. -
Konferencja TELEKOMUNIKACJA I INFORMATYKA NA KOLEI
ORGANIZATOR PROGRAM XVI Konferencja „TELEKOMUNIKACJA I INFORMATYKA NA KOLEI” 13-15 marca 2019 r. OSK „STOK” – Wisła – ul. Jawornik 52 A Pod patronatem: 13 marca – ŚRODA – I DZIEŃ KONFERENCJI 11:00 -12:00 rejestracja oraz zakwaterowanie uczestników konferencji – BUDYNEK STOK 1 (Wejście Główne) 11:00 -12:15 lunch BUDYNEK STOK 3 12:30 uroczyste rozpoczęcie konferencji BUDYNEK STOK 3 SALA WENECKA Adam Musiał – Dyrektor Generalny – Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei Dorota Markiewicz – Dyrektor – Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei Uroczystość wręczenia CERTYFIKATU przystąpienia w poczet firm członkowskich POLSKIEJ IZBY PRODUCENTÓW URZĄDZEŃ I USŁUG NA RZECZ KOLEI WaveNet Sp. z o.o. INTERTRADING SYSTEMS TECHNOLOGY Sp. z o.o. ELMARK AUTOMATYKA Sp. z o.o. AAT HOLDING S.A. BUDYNEK STOK 3 SALA WENECKA godz.12:45 – 13:40 PANEL DYSKUSYJNY MODERATOR - Piotr Pachutko STRATEGIA I KIERUNKI ROZWOJU TELEMATYKI NA KOLEI • MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY – Departament Kolejnictwa • URZĄD KOMUNIKACJI ELEKTRONICZNEJ – Krzysztof Dyl – Zastępca Prezesa ds. telekomunikacji • URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO – Aleksander Drzewiecki – Dyrektor Oddziału w Katowicach • INSTYTUT KOLEJNICTWA – Marek Sumiła – Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji • PKP INFORMATYKA sp. z o.o. – Jakub Prusik p.o. Prezesa Zarządu • PKP TELKOL sp. z o.o. – Jerzy Szmit – Członek Zarządu • Kolejowe Zakłady Łączności sp. z o.o. – Krzysztof Magierowski – Prezes Zarządu • F5 Networks Poland Sp. z o.o. – Maciej Iwanicki – Inżynier –„ Ochrona aplikacji przed Internetem i ochrona pracowników w kontakcie z Internetem, o czym warto pamiętać” BLOK I godz.14:00 – 16:15 • PKP TELKOL sp. z o.o. – Mirosław Gilarski – Prezes Zarządu – „Synergia kompetencji” • PKP INFORMATYKA sp. z o.o. -
Case Study: Polish Railways
Railway Reform: Toolkit for Improving Rail Sector Performance Case Study: Polish Railways Case Study Polish Railways 1 Introduction The Polish railway industry was devastated by the collapse of the planned economy in Eastern Europe and Central Asia. Traffic volumes plummeted as traditional rail customers vanished. At the same time, Government deregulated road transport, unleashing fierce competition for the remaining traffic. This led to severe financial, market, operational and asset challenges for the railway industry. Government re- sponded with well-planned railway industry reforms, consistent with the Euro- pean Union (EU) acquis communautaire295 as it relates to railways. Although the reform put in place an appropriate industry structure, the PKP Group initially lacked the leadership needed to benefit from the reforms. It was not until 2012 with the introduction of a commercially-oriented management fully sup- ported by government policymakers that the reform began to take hold and see adequate allocation of funds, financial stability among key subsidiaries, and im- provement in customer services. This case study describes these reforms, and their impact on the structure and performance of the Polish railway sector. 2 The Situation Prior to Reforms In the early 1990s, the Soviet economic system collapsed, reducing steel and coal shipments, and driving down railway freight traffic in Poland. Polish State Rail- ways, Polskie Koleje Panstwowe’s (PKP), conducted all rail sector activities in the country, including freight and passenger rail operations. During the 1990s, PKP’s freight revenues dropped by 67 percent in real dollars (Figure 1). 295 The acquis communitaire is the accumulated body of European Union (EU) law and obligations as it has evolved since 1958 to the present day. -
Organisation for Co-Operation Between Railways (Osjd)
ORGANISATION FOR CO-OPERATION BETWEEN RAILWAYS (OSJD) Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД) 铁 路 合 作 组 织 (铁 组) Organisation für die Zusammenarbeit der Eisenbahnen (OSShD) R E P O R T ON THE ACTIVITIES OF THE ORGANISATION FOR CO-OPERATION BETWEEN RAILWAYS FOR 2019 Members of OSJD As of 30 September 2019 The Countries and Railways - Members of OSJD Countries Railways/Authorities Republic of Azerbaijan AZD - Azerbaijani Railways CJSC Republic of Albania Islamic Republic of Afghanistan ARA - Afghanistan Railway Authority (ARA) Republic of Belarus BC - Byelorussian Railway Republic of Bulgaria BDZ - Holding “Bulgarian State Railways” Hungary MAV - CJSC “Hungarian State Railways” Socialist Republic of Vietnam VZD - Vietnamese Railway State Company Georgia GR - “Georgian Railway” JSC Islamic Republic of Iran RAI - Railway of the Islamic Republic of Iran Republic of Kazakhstan KZH - JSC “Kazakhstan Temir Zholy National Company” (Railway of Kazakhstan) People’s Republic of China KZD - State Department for Railways / China State Railway Group Со., Ltd. Democratic People’s Republic of Korea (DPRK) ZC - Railways of the People's Democratic Republic of Korea Republic of Korea KORAIL - Korea Railroad Corporation Republic of Cuba Kyrgyz Republic KRG - “Kyrgyz Temir Zholy National Enterprise” State Company (Kyrgyz Railway) Republic of Latvia LDZ - State JSC “Latvian Railway” (Latvijas dzelzceļš) Republic of Lithuania LTG - JSC “Lithuanian Railways” (AB “Lietuvos geležinkeliai“) Republic of Moldova CFM - State Enterprise “Railway of Moldova” Mongolia -
Business Groups & Network Industries
Business groups & Network industries vol. 16 I n°4 I 2014 « au service de l’analyse » — since 1998 quarterly contents Business groups and network industries dossier Welcome to the Winter 2014 issue of the Network Industries Newsletter, which is dedicated to the topic of “Business Groups 3 Business groups in Network Industries - Maria in Network Industries”. Business groups are generally unders- Aluchna tood as collections of heterogeneous companies tied together by formal and informal links and are distinguished in the ma- nagement literature as a unique organisational form differing 9 Corporate Groups in Poland’s Rail Freight Industry from stand-alone companies. Business groups can be holdings, - Jana Pieriegud conglomerates or corporate groups and are particularly wides- pread in the network industries. The winter issue presents three articles discussing the functioning of business groups in the 13 Water Management Companies in Serbia: Business specific conductions of network industries. Its goal is to pre- Group or not? - Miroslav Stojsavljevic sent the theoretical framework on business groups indicating the dimensions of their functioning as well as to confront the theory with some practical illustrations and cases. This issue also intends to open a wider discussion on the role, benefits and shortcoming of business groups operating in Europe and worldwide. In the first article Maria Aluchna using the examples of four cases from Poland discusses the characteristics of business groups and indicates the potential benefits they offer to network indus- tries. The second contribution is delivered by Jana Pieriegud who analyses the evolution and organizational forms of corpo- rate groups in the rail freight sector in Poland focusing on the strategies of PKP Cargo Logistics Group and CTL Logistics Group are discussed.