Länger & Besser So Profitiert Graz Von Der EU Für Mehr Sicherheit
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www.graz.at P.b.b. An einen Haushalt Erscheinungsort Graz Nr. 1, März 2005 Ganz im Zeichen des EU-Projekts Civitas/ Trendsetter wurde die BIX-Medienfassade des Kunsthauses eingetextet. Das erfolgreiche EU-Projekt geht heuer ins fünfte Jahr. Foto: Stadt Graz/Ablasser Straßenbahnen: So profitiert Für mehr BIG im Gespräch: länger & besser Graz von der EU Sicherheit Graz macht einen Quanten- Vor zehn Jahren trat Öster- Erster Schwerpunkt des Mag. Dieter Hardt- sprung beim öffentlichen reich der EU bei – Graz hat neuen „Arbeitskreises Stremayr, Verkehr: Die Straßenbahn- seither aus EU-Fördertöpfen Sicherheit“ von Stadt Graz Geschäftsführer linien 4, 5 und 6 werden ver- rund 17 Millionen Euro für und Polizei ist der verstärkte längert, die Schienen in der noch mehr Lebensqualität Schutz für die Grazer von Graz Tourismus Herrengasse erneuert! (S.2,3) lukriert. (Seiten 10, 11) Jugendlichen. (Seiten 8, 9) (Seite 7) TOP-THEMA 2 INFO-BOX Im Vorjahr wurden die ge- bührenpflichtigen Kurz- parkzonen in Graz auf ca. 14.000 Plätze ausgeweitet. Das Ziel der Maßnahme, die Stellplatzsituation für die GrazerInnen zu verbes- sern, wurde im wesent- lichen voll erreicht: Die Be- wohnerInnen finden in der Regel wieder ausreichend Parkmöglichkeiten vor. Ei- nige wenige Straßenzüge, in denen offensichtlich ein geringerer Parkdruck sei- tens der AnrainerInnen be- steht, sind nach dem Aus- weichen der PendlerInnen weitgehend leer geblieben. Diese nicht angenomme- nen Blauen Zonen werden in den nächsten Wochen wieder zurück genommen; insgesamt handelt es sich um rund 500 Stellplätze. In folgenden Bezirken und Straßen wird die Blaue Zonen-Ausweisung zurück genommen: St. Leonhard: Jensengasse; Waltendorfer Gürtel – Südseite Verkehrsentlastung für Liebenau St. Leonhard, Waltendorf: Die Stadt Graz investiert zukunftsweisend in den Bauarbeiten werden etwa zwei Hallerschlossstraße – Süd- Jahre dauern. Die Kosten seite; Nibelungengasse – öffentlichen Verkehr – mit der Verlängerung der werden mit 10,2 Millionen Südgasse, von Haus 66 bis 72 Straßenbahnlinien 4, 5 und 6. Euro veranschlagt. Geidorf: Herdergasse; Der „Vierer“ wird bis zum „Murpark“ geführt, Leechgasse – Nordseite, dort entstehen 500 Park & Ride-Plätze. Park & Ride von Haus 26 bis 35 Lend: Babenbergerstraße n Liebenau entsteht eine bahnzubringers bis zum neuen Besonders wichtig für Liebe- – Westseite; Neubaugasse – beispielgebende Verkehrslö- Shopping-Center „Murpark“ nau und Jakomini sind die 500 Westseite Isung für Graz: geführt und es wird vier neue Parkplätze des „Park & Ride“- Gries: Karlauplatz – Die Verlängerung der Stra- Haltestellen geben (Dr.-Lister- Platzes: Sie sind ein optimales Nebenfahrbahn ßenbahnlinie 4, der neue Auto- Gasse, Petrifelderstraße, Park Angebot für Pendlerinnen und Gries, Puntigam: bahnzubringer und ein Park & & Ride Ostbahnstraße, End- Pendler sowie für Besuche- Triester Straße Ride-Platz für rund 500 Autos haltestelle Einkaufszentrum rInnen der Stadthalle, der Jakomini: Sandgasse; mit direkter Anbindung an die „Murpark“). Spatenstich für Grazer Messe und des Stadions Neuholdaugasse – Straßenbahn beim neuen Ein- die Verlängerung um 1.700 Liebenau und sollen viel Ostseite; Nordweg kaufszentrum „Murpark“ sol- Meter wird im Mai sein, die Verkehrsdruck von den beiden len die Verkehrssituation in Bezirken nehmen. Das Projekt Mit der Rücknahme von den Bezirken Jakomini und „Liebenau – Graz: die beste Blauen Zonen-Stellplätzen Liebenau entschärfen, das neue Die 500 Park & Ride- Verbindung“ mit der ersten Er- optimiert die Stadt Graz Shopping Center bestens an weiterung des Grazer unbürokratisch die Park- den öffentlichen Verkehr Plätze sind ein Schienennetzes seit 1990 ist raumbewirtschaftung, die anbinden und ein attraktives besonders eine beispielhafte Kooperation als ein dynamischer Pro- Parkangebot für PendlerInnen attraktives Angebot zwischen öffentlicher Hand zess immer wieder kurz- sein. Der „Vierer“ wird zwei- für Dauerparker. und privatem Investor, nämlich fristige Anpassungen und spurig von der bisherigen End- Stadt Graz, Grazer Stadt- Korrekturen erfordert. haltestelle entlang des Auto- werken und der Firma Spar. 3 TOP-THEMA potenzial von mehr als 8.000 Fahrten gerechnet. Die Ge- samtkosten für das Projekt be- laufen sich auf rund 21,4 Millionen Euro. Noch diesen Sommer kann Baubeginn sein, der Straßenbahnbetrieb soll Mitte 2008 aufgenommen werden. Nahverkehrsknoten Puntigam Mit dem Ausbau der Südbahn/Koralmbahn in Graz entsteht bis Ende 2006 auf Höhe des Schwarzen Weges im Westen des Cineplexx-Kinos der neue Nahverkehrsknoten Puntigam. Dafür wird die Stra- ßenbahnlinie 5 vom Brauhaus Puntigam unter der Triester Straße und der Bahn bis west- lich der neu zu errichtenden Finanzstadtrat Mag. Dr.Wolfgang Riedler (l) und Verkehrsstadtrat DI Dr. Gerhard Rüsch Bahnhaltestelle Puntigam ver- Turbo-Baustelle freuen sich über die Verlängerung von gleich drei Straßenbahnlinien. längert. n nur sechs Wochen, Der neue Nahverkehrsknoten zwischen 9. Juli bis 22. Langer 5er, langer 6er wird kurze Umsteigewege IAugust, sollen in den zwischen Bahn, Straßenbahn, Sommerferien die 39 Jahre Mit der Verlängerung des „Sechsers“ werden Regionalbussen und inner- alten Tramwayschienen in der rund 12.000 Personen in St. Peter besser an den städtischen Bussen bieten. Die Herrengasse ausgetauscht wer- öffentlichen Verkehr angebunden. Wartebereiche und die Wege- den. Oberstes Ziel von Stadt verbindungen für die Fahrgäste Graz und GVB bei dieser Für den „langen 5er“ entsteht in Puntigam ein werden mit einem Dach „Turbo-Baustelle“ ist, die Ar- attraktiver Nahverkehrsknoten. versehen. Parkplätze, Taxiab- beiten so kurz und die Beein- icht nur die Stra- Pfarrweg und den Breitenweg stellplätze und Fahrradabstell- trächtigungen so gering als ßenbahnlinie 4, auch in die Peterstalstraße bis zum anlagen runden das Mobili- möglich zu halten. Die Nder „5er“ und der „6er“ östlichen Ende der Wiener- tätsangebot ab. Weiters ist von wichtigsten Informationen: werden verlängert – das sind berger-Gründe, wo auch die der Stadt Graz eine Park & Bauabschnitt: Landhausgasse echte „Sternstunden“ für den Endschleife „St. Peter“ situiert Ride-Anlage geplant. Die bis „Eisernes Tor“ (327 Meter). öffentlichen Verkehr in Graz! ist. Der Oberbau wird auf der Kosten von rund 15 Millionen Baukosten: 1,563 Millionen Die Stadt Graz unternimmt gesamten Strecke erschütte- Euro werden gemeinsam von Euro. damit trotz der angespannten rungsgedämmt ausgeführt. der Stadt Graz und vom Land Totalsperre der Herrengasse; finanziellen Lage größte Die derzeitige Endschleife „St. Steiermark getragen. Derzeit Zulieferverkehr bleibt möglich. Anstrengungen, um Wege aus Peter-Schulzentrum“ dient laufen die Arbeiten zur neuen Das östliche Gleis (Seite Stadt- der Feinstaubproblematik zu künftig als Betriebsumkehre Anbindung der Alten Post- pfarrkirche) wird ausgetauscht, finden und Versäumnisse der sowie als Bushaltestelle für die straße in die Triester Straße. Im das westliche Gleis aus- letzten Jahrzehnte nach- Linien 36, 63, 64 und 71. Mai wird mit dem Unter- getauscht und 30 Zentimeter zuholen. Hier ein paar Eck- Für die erforderliche Ver- führungsbauwerk unter der nach Westen verschoben. daten zu diesen wesentlichen knüpfung mit den Buslinien 68 Triester Straße begonnen. Gearbeitet wird sieben Tage Vorhaben der laufenden Ge- und 69 und weiteren Re- die Woche, 6 bis 22 Uhr. meinderatsperiode. gionalbussen ist im Bereich der Der neue Nahverkehrsknoten Ein ausgeklügelter Schienen- neuen Endschleife „St. Peter“ wird nicht nur eine attraktive ersatzverkehr wird einge- 8.000 Fahrten pro Tag eine Busumkehre vorgesehen. Alternative für PendlerInnen richtet. Im Inneren dieser Wende- werden, sondern soll in seiner Die projektierte Verlängerung anlage wird ein Bike & Ride- Qualität auch richtungs- Am 16. März, 16 bis 19 Uhr, der Straßenbahnlinie 6 beginnt Stellplatz errichtet. weisend für die zukünftigen findet im ehemaligen GVB- bei der bestehenden End- Entlang der Verlängerungs- Ausbauvorhaben des öffent- Zeitkartenbüro am Hauptplatz schleife „St. Peter-Schulzen- strecke der Linie 6 wohnen in lichen Verkehrs in Graz sein. eine Info-Veranstaltung statt, trum“, führt durch die Peters- einem Einzugsbereich von 700 Damit setzen Stadt und Land ab 17. März ist eine Info- gasse, die Eisteichgasse, quert Metern zu den Haltestellen gemeinsam einen weiteren Hotline der GVB eingerichtet: die Plüddemanngasse, geht mehr als 12.000 Menschen. Pro wichtigen Schritt zum Aufbau 0 31 6/887-1440. weiter über den St.-Peter- Tag wird mit einem Fahrgast- eines S-Bahn-Systems. SICHERES GRAZ 4 Was ist ein und nach der Notdurft des Für Ihre Sicherheit Hundes muss ein „Hu-Ko-Sa“ ei einem Unfall, einem „Fünf W“ „Hu-Ko-Sa“? – ein Hunde-Kot-Sackerl – her. Brand, jeder Gefahr für inder und Hunde am Für Tier- und Kinderfreunde BMensch, Tier und Ei- Egal, welche Notrufnummer Spielplatz? Über diesen eine Ehrensache, oder? In Graz gentum hängen Gesundheit gewählt wird: KKonflikt wurden schon stehen derzeit 49 Automaten und Leben davon ab, möglichst Der Hilferuf muss möglichst Romane geschrieben. Unsere zur Verfügung. Sie wissen rasch Feuerwehr, Rettung oder genau formuliert werden, da- vierbeinigen Freunde hin- nicht, wo Sie das nächste „Hu- Polizei zu informieren. Darum mit gezielt Hilfe zum Unfallort terlassen täglich rund 2,5 Ko-Sa“ bekommen? Eine sollte wirklich jeder die vier geschickt werden kann. Tonnen Hundekot – und nur komplette Liste der „Gassi- wichtigsten Notruftelefon- zu häufig leider auf Spiel- Automaten“ finden Sie unter nummern auswendig kennen: Immer an die „5