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925 Amtsblatt für Brandenburg Gemeinsames Ministerialblatt für das Land Brandenburg 9. Jahrgang Potsdam, den 26. Oktober 1998 Nummer 44 Inhalt Seite Ministerium des Innern Bekanntmachung der Vereinbarung zwischen den Innenministern/-senatoren für Inneres der Länder und der Deutschen Bahn AG . 926 Änderungen in den Standesamtsbezirken Biesenthal (Amt Biesenthal-Barnim) und Britz (Amt Britz-Chorin) (Landkreis Barnim) . 928 Änderung in den Standesamtsbezirken Altlandsberg, Barnim-Oderbruch, Golzow, Lebus, Letschin, Neuhardenberg und Wriezen (Landkreis Märkisch-Oderland) . 928 Änderung in den Standesamtsbezirken Pinnow (Amt Oder-Welse), Prenzlau-Land und Schönermark (Amt Nordwestuckermark) (Landkreis Uckermark) . 929 Änderung des Standesamtsbezirkes Bad Wilsnack im Amt Bad Wilsnack/Weisen (Landkreis Prignitz) . 929 Ministerium für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr Einführung technischer Regelwerke für das Straßenwesen in Brandenburg - Einführung der Anweisung Straßeninformationsbank (ASB) - Teilsystem Netzdaten - . 929 Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Raumordnung Benennung ehrenamtlicher Richterinnen und Richter aus Kreisen der öffentlichen Arbeitgeber für die Sozialgerichte des Landes Brandenburg . 930 Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kultur Benennung ehrenamtlicher Richterinnen und Richter aus Kreisen der öffentlichen Arbeitgeber für die Sozialgerichte des Landes Brandenburg . 930 Ministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten Vierte Änderung der Rahmenbedingungen für die Durchführung der Milch-Garantiemengen-Verordnung im Land Brandenburg . 930 Beilage: Amtlicher Anzeiger Nr. 43/1998 926 Amtsblatt für Brandenburg – Nr. 44 vom 26. Oktober 1998 Bekanntmachung der Vereinbarung 1.4 Die Deutsche Bahn AG wird den Leitstellen für Feuerwehr zwischen den Innenministern/-senatoren und Katastrophenschutz Pläne und Karten zur Verfügung für Inneres der Länder und der Deutschen Bahn AG stellen, aus denen sich die Zugänglichkeit der Gleisanlagen und die Befahrbarkeit der Zuwegung und der Aufstell- Vom 15. Oktober 1998 flächen ergeben. Die Pläne werden in einem Maßstab 1:25.000, in städtischen Verdichtungsgebieten in der Regel im Maßstab 1:10.000 erstellt. Die Innenminister/-senatoren der Länder und die Deutsche Bahn AG halten es für erforderlich, im Rahmen der Gefahren- Diese organisatorischen Maßnahmen sollen nach den Erwar- abwehr eng zusammenzuarbeiten. Die am 7. August 1998 un- tungen der Innenminister der Länder und der Deutschen Bahn terzeichnete Vereinbarung zwischen dem Land Brandenburg AG bis zum 31.12.1998 abgeschlossen sein. und der Deutschen Bahn AG wird nachstehend veröffentlicht. 1.5 In Zukunft werden die zuständigen Dienststellen der Län- der und der Deutschen Bahn AG Ereignisse, bei denen eine größere Anzahl von Personen oder erhebliche Sachwerte Potsdam, den 15. Oktober 1998 geschädigt worden sind, gemeinsam analysieren. Dies gilt auch für Ereignisse, bei denen eine erhebliche Gefährdung vorgelegen hat und eine breite Öffentlichkeit aufmerksam Ministerium des Innern geworden ist. Im Auftrag 2.1 Die Feuerwehren stehen der Deutschen Bahn AG wie ande- Knöll ren Eisenbahnen im Rahmen ihrer jeweiligen Leistungs- fähigkeit zur Gefahrenabwehr zur Verfügung. 2.2 Die Deutsche Bahn AG unterhält z. Z. 15 ständig besetzte Notfallleitstellen, für die sie eine bundesweit einheitliche Telefonnummer anstrebt. Die in den Ländern vorhandenen Vereinbarung zwischen Leitstellen für Feuerwehr und Katastrophenschutz und die den Innenministern/-senatoren für Inneres Notfallleitstellen der Deutschen Bahn AG haben sich über der Länder und der Deutschen Bahn AG Ereignisse im Bereich der Deutschen Bahn AG gegensei- tig unverzüglich zu unterrichten. Dies gilt auch für Situa- tionen, in denen ein Eingreifen der Feuerwehr nicht erfor- Präambel: derlich ist, aber die Öffentlichkeit auf ein Geschehen auf- merksam wird. Die Vertragsparteien halten es für erforderlich, daß die Länder und die Deutsche Bahn AG im Rahmen der Gefahrenabwehr 2.3 Die Innenministerien sagen der Deutschen Bahn AG zu, eng zusammenarbeiten. Sie sind entschlossen, bei Unfällen, daß die Feuerwehren in aller Regel 15 Minuten nach ihrer Störungen und Katastrophen durch gemeinsam abgestimmte Alarmierung am zugänglichen Einsatzort sein werden. Die Maßnahmen umfassend Hilfe zu leisten. Deutsche Bahn AG wird den Feuerwehren so früh wie mög- lich über die Feuerwehrleitstelle bestätigen, daß der Fahr- Zu diesem Zweck vereinbaren sie: betrieb eingestellt wurde und der Strom - soweit nach Auf- fassung der Einsatzleitung erforderlich - abgeschaltet 1.1 Die Deutsche Bahn AG wird den Innenministerien der Län- wurde und geerdet ist. Die Feuerwehren werden in der der statistisches Material der Jahre 1992 - 1997 zur Verfü- Regel zum Eigenschutz vor einer solchen schriftlichen Be- gung stellen, aus dem sich die Art, die Schwere und die stätigung nicht tätig werden können. Die Innenministerien Häufigkeit, die Gefahrenschwerpunkte, die zeitliche und und die Deutsche Bahn AG sind sich darüber einig, daß das räumliche Verteilung der Unfälle und die Beteiligung von Bahnerden der Beseitigung einer bahntypischen Gefahr Gefahrgütern an den Unfällen ergibt. Es sind nur Ereignis- dient und damit Aufgabe der Deutschen Bahn AG ist. Die se aufzunehmen, bei denen Feuerwehren und/oder Ret- Länder sind andererseits damit einverstanden, wenn - ggf. tungsdienste zum Einsatz kamen. nach Absprache mit dem jeweiligen Innenministerium - örtliche Feuerwehren das Bahnerden freiwillig überneh- 1.2 Gemeinsam werden die Deutsche Bahn AG und die zustän- men, sofern die Deutsche Bahn AG die erforderliche Aus- digen Landes- und Kommunaleinrichtungen eine Gefähr- rüstung bereitstellt und eine ausreichende Aus- und Fortbil- dungsanalyse des Schienenverkehrs der Deutschen Bahn dung sicherstellt. AG erstellen. 2.4 Die Deutsche Bahn AG sagt den Innenministerien zu, daß 1.3 Für Sonderbauten, z. B. große Bahnhöfe, Tunnel über die Notfallleitstellen der Deutschen Bahn AG jederzeit 1000 m Länge, Terminals und besondere Brückenbauwer- lückenlos und umfassend Informationen über die Beladung ke, wird die Deutsche Bahn AG gesonderte Objektpläne er- der Waggons mit Gefahrgut und sonstige im Zusammen- stellen und auf Anforderung der Gefahrenabwehrbehörde hang mit dem Gefahrgut zu beachtende Umstände geben betriebliche Alarm- und Gefahrenabwehrpläne erstellen. kann. Amtsblatt für Brandenburg – Nr. 44 vom 26. Oktober 1998 927 3.1 Für die Bewältigung bahntypischer Gefahren wird die ministerien der Länder abstimmen, als in diesen die Zu- Deutsche Bahn AG Ausrüstung und ggf. Bedienungsperso- sammenarbeit mit den Ländern und Gemeinden festgelegt nal, die für das sonstige Einsatzgeschehen der Feuerwehren wird. örtlich nicht erforderlich sind, bereitstellen. Dies kann nach ggf. gemeinsam zu treffenden Feststellungen folgendes 6. Einzelheiten zu den in 1.2, 1.3, 1.4, 3.1, 3.4 und 4 vorgese- Material sein: henen Maßnahmen werden zwischen der Deutschen Bahn AG und einer Arbeitsgruppe der Innenministerien der Län- 1. Die für die Befreiung von Personen aus verunfallten der einvernehmlich festgelegt. Waggons geeigneten Geräte (z. B. Spreizer, Schneid- geräte, Trennschleifer und Brennschneidgeräte), Als Ansprechpartner für Grundsatzfragen benennen die Länder den Vorsitzenden des Ausschusses für Feuerwehr- 2. Auffangbehälter und leistungsfähige Umfüllpumpen angelegenheiten des AK V der IMK. für größere Mengen von Flüssigkeiten, Vorbehaltlich der aus künftigen technischen oder verkehrli- 3. Dichtungsmaterialien, Armaturen entsprechend der chen Entwicklungen und Schadensereignissen zu ziehen- Vielfalt des Bahnbetriebes, den Folgerungen sind sich die Innenminister und die Deut- sche Bahn AG darüber einig, daß die vorstehend genannten 4. Hebezeuge und Zuggeräte für größere Lasten. Maßnahmen einen ausreichenden aber auch notwendigen Standard für Schutzmaßnahmen bestimmen. 3.2 Die Deutsche Bahn AG sagt zu, daß für die unter den Zif- fern 2. - 4. genannten Geräte in der Regel Eintreffzeiten 7. Diese Vereinbarung wird für die Dauer von 5 Jahren ge- von 90 Minuten für Hauptfahrstrecken, für alle anderen schlossen. Sie verlängert sich, sofern sie nicht gekündigt Strecken Eintreffzeiten von 120 Minuten sichergestellt wird, jeweils um ein weiteres Jahr. Vor der Kündigung ist in werden. einem gemeinsamen Gespräch auf Minister-/Staatssek- retärebene mit einem Vorstandsmitglied der Deutschen 3.3 In vielen Fällen bahntypischer Gefahren ist eine fachliche Bahn AG eine Streitschlichtung zu versuchen. Beratung erforderlich. Die Deutsche Bahn AG wird sicher- stellen, daß Fachberater spätestens 30 Minuten nach Alar- mierung für die örtlichen Feuerwehren zur Verfügung ste- hen. Potsdam, Frankfurtam Main, den 1. Juli 1998 den 7. August 1998 3.4 Bestehende längere Tunnel sowie Brücken, Lärm- schutzwände, Einschnitte, Trogstrecken u. ä. sind mög- Für das Land Brandenburg Für die Deutsche Bahn AG lichst dem Stand der Technik anzupassen. Die Deutsche der Minister des Innern Vorstand Fahrweg Bahn AG wird ergänzende Ausrüstung für den Einsatz der Deutsche Bahn AG Feuerwehren in derartigen Anlagen zur Verfügung stellen, sofern sich dieses aus dem Sicherheitskonzept ergibt. Das Alwin Ziel Peter Münchschwander Sicherheitskonzept ist von der Deutschen Bahn AG zu ent- wickeln und mit der Gefahrenabwehrbehörde abzustim- men. 4.1 Die Innenministerien der Länder und die Deutsche Bahn Protokollnotizen: AG sind sich darüber einig, daß für die Bewältigung bahn- typischer Gefahren die Aus- und Fortbildung für Einsatz- Zu 1.2 Die nach Landesrecht mögliche Anordnung von