– Utover Det Forventede Kjære Medarbeider
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
knutepunktetInternblad for Veolia Transport - Nr 4 - 2010 • Klondyke stemning i Sandnessjøen • Verdens beste sommerjobb • Den standhaftige trikken – utover det forventede Kjære medarbeider ”Nye Gråkallbanen” fylte 20 år 18. august. I år er ”nytrikken” 20 år og Veolia Transport har 3 Små Kinesere er glad i byen sin og trikken. De vært med på laget i 5 av disse årene. Det har har nettopp utgitt en fin cd der de bla. synger om vært en fornøyelse, først og fremst på grunn av ”Lykketrikken”. Der synges det bla. at ingen har Erlend Solem og hans fantastiske medarbeidere. tjent penger på trikken. Ingen ting er umulig. Alt fikses, ordnes og Det er ikke sant. 8. januar 1956 skrev Dagbladet repareres internt, det være seg trikker eller spor. følgende: Trondheimstrikken er god butikk. Gråkallbanen er mange år, men oppfører seg som Adressa som på den tiden likte å gi noen stikk til en ungdom. Gråkallbanen er en foregangsbedrift bergenserne skrev samme år: Sporveien i Bergen i kollektivbransjen og har bla. utviklet og administreres av 60 mann mens Trondheim implementert følgende: betjener samme antall trikker med 16 mann. Videre skriver BT 15. juni 1956 :Trollmenn fra • SMS billettering Trondheim har skapt Europa`s beste trikkelinje. Det • Sanntidsinformasjon på holdeplasser og trikker var den gangen og ikke nå. • ISO 9001 sertifikat I dag er situasjonen snudd på hodet. Bergen har • ISO 14001 sertifikat etablert en ny og moderne bybane og rigger seg til for flere linjer de nærmeste årene. Nå er trikkedebatten i gang igjen. Tidligere NRK Bergen har forstått at en by med respekt for seg journalist Soot-Ryen sa det slik i 1990. Si trikk selv har en sporvei, ikke bare et fotballag. Sporvei til et bystyremedlem i Trondheim og han smiler handler ikke bare om fremkommelighet, det forlegent og unnskyldende og holder deretter handler vel så mye om byutvikling. et lengre innlegg om trikkens velsignelse eller forbannelse. Det er noe eget i bystyresalen når trikkesaken står nederst på sakskartet. Og det har det gjort Derfor er jeg ved godt mot utallige ganger. Trikken har styrt Trondheim, kostet når det gjelder trikkens ordførere kjedet og ført til partiers og politikeres vekst og fall. Derfor er jeg ved godt mot når det videre skjebne. gjelder trikkens videre skjebne. Takk til alle våre medarbeidere som har stått på og fortsatt vil stå på for trikken. Tidligere direktør Bøckmann i AS Graakallbanen må ha vært en utrolig klarsynt og fremtidsrettet Gratulerer med 20 års mann. Han drev byutvikling i stor skala og solgte jubileum! i perioden 1919-1966 mer enn 1000 boligtomter og la ned store beløp i utvikling av vei, vann og kloakk. Dermed skapte han også et passasjergrunnlag for banen som den gangen var en utfartsbane. Den samme direktør Bøckmann uttalte i 1959 følgende til Arbeideravisen: Det er bare et Konsernsjef Kjetil Førsvoll tidsspørsmål når Trondheim kommune overtar AS Graakallbanen. Foreløpig er det ikke aktuelt og vi får fortsette driften så godt vi kan med det gamle materiellet. Høres det kjent ut? september innhold 2010 Klondyke stemning i Sandnessjøen . 4 Utsikter for anbud. 6 Miljø styringssystem og sertifisering. 7 Etterutdanning av yrkessjåfører. 8 Bybussprosjekt Alta. .9 - Verdens beste sommerjobb. 10 35 år med ”Westamaraner” i Finnmark . 12 Side 4 Kundeundersøkelsen 2010 . 14 Skryt av brannsikringen på Revheim . 17 Bussene ble byttet ut med rulleski. 18 Rallysøstrene fra Lofoten . .22 Den standhaftige trikken. 24 Jubileumsmarkering i Gråkallbanen. 27 Sequia . .28 Side 22 Promoteringskampanje i Lofoten. 29 Intern tippekonkurranse i Veolia Transport Norge. .30 Overlevering av busser i Finnmark. 31 G4G – 2010/2011. .32 Norsk Sporveismesterskap i Tromsø 2010 . 34 Helse . 36 Side 34 Jubilanter 2010. .38 Forvirring i årstidene Etter å ha tilbakelagt sommermånedene som stort bare håpe den varer noen dager. Med tre måneder sett har bydt på regn og kalde kvelder åpenbarer til julestria kan det hele virke forvirrende, men, sommeren seg her nå i den første høstmåneden forvirringen er ikke større enn at vi i redaksjonen med 20 plussgrader og sol fra klar himmel. Perfekt har startet med høstsesjonen i knutepunktet. for dem som arrangerte rockefestival i Stavanger Denne utgaven er den fyldigste septemberutgaven den første helgen i september, men forvirrende for i historien. oss andre. Med 40 sider kan vi igjen by på variert lesestoff Det hamres og spikres rundt i nabolaget, plener fra det ganske land. Nyt det sammen med de få klippes, duften av varierte kjøttretter fra naboenes sommerdagene som er igjen! griller blander seg med latteren fra barn i full utfoldelse. Jo sommeren er visst endelig her. Får Bjørn A. Jensen (red.) Knutepunktet utgis av Veolia Transport Norge AS Redaktør: Bjørn Jensen, tlf: 992 33 793. Kommunikasjonsleder. Sune Aabø Parker, tlf: 913 34 170. Post, kommentarer, innlegg sendes til: [email protected] Takk til alle bidragsytere. Spesielt takk til Heiki Henrichsen og Impress for teknisk assistanse. Neste nummer har deadline 15. oktober.. Administrerende direktør Frans Nilsen i Helgelandsbase var i august representert på oljemesssen ONS i Stavanger for å supplere sine allerede etablerte leietakere. Foto: Sune Aabø Parker Klondyke stemning i Sandnessjøen AV Sune Aabø Parker Fredag 13. august, sto hele Helgeland og Nordland samlet da det nye baseområdet på Horvnes i Sandnessjøen ble offisielt åpnet. Flere av aktørene og talerne på åpningsseremonien snakket om et tidsskille for hele regionen. 4 Basen ble åpnet nøyaktig et halvår etter at kaianlegget fikk klippet snoren. Administrerende direktør Frans Nilsen i Helgelandsbase AS tror at virksomheten på basen alene vil skape hele 200 arbeids plasser innen et par år. Det er driften av de to olje- og gass- feltene Norne og Skarv, operert av henholdsvis Statoil og BP, som er hoved- årsaken til utviklingen. Norne feltet har vært i produksjon siden 1997, mens Skarv etter planen være i produksjon høsten neste år. Aktiviteten på sokkelen har økt de siste årene, særlig med BPs etablering. Det har medført til at Helgelandsbase har utvidet. De siste årene har basen tredoble vårt arealet. Nå disponeres 140 mål etter en investering på omkring 300 millioner kroner i første byggetrinn. Dette skaper Helgelandsbase har flyttet og utviklet det nye baseområdet på Horvnes i Sandnes arbeidsplasser, samt gir Sandnessjøen sjøen. Det spås at anlegget vil skape om lag 200 arbeidsplasser innen få år. Foto: BP bedre vilkår for positiv vekst på alle områder. og lokale entreprenører for Oljemessen utbyggingen av det nye Knutepunktet møter administrerende baseområdet. I det nye direktør Frans Nilsen i Helgelandsbase administrasjonsbygget er AS under oljemessen ONS i Stavanger vi i Helgelandsbase alle rede siste uken i august. Han kan fortelle etablert og BP skal også inn at basevirksomheten ikke er noen ny- her med minst 16 personer. begynner, da den i over 25 år har holdt Selv om vi har fått på leteriggene på Nordlandssokkelen med plass mange spennende forsyninger av varer og utstyr. leietakere, er BP og Statoil Det hele startet på Holmen rett utenfor langt fra ferdig med å dele Helgelandskes administrasjonsbygning. ut kontrakter til sine under- leverandører, smiler Frans - Vi visste tidlig at området vi disponerte Nilsen. var alt for lite og posisjonerte oss tidlig og fikk opsjon på kjøp på Horvnes. Selv om Blant leietakerne; det var offisiell åpning nå i august, drives Veolia Miljø fortsatt sprengningsarbeid og utvidelse I januar i år startet Veolia av området med fyllmasse. Miljø etableringen av sitt Vi skal også stå for bygging av enda en miljøsenter på den nye kai til på området, slik at kapasiteten basen i Sandnessjøen. øker til tre dypvannskaier. forteller Nilsen. Etableringen skjer i sam- arbeid med Scomi, og Enorme investeringer Miljøsenteret skal pri mært - Det er investert halvannen milliard tilknyttes nye og pågående kroner i landbasert infrastruktur langs opera sjoner utenfor Helge- Helgelandskysten, kan næringssjef Stig landskysten. Gøran Olsen i Alstahaug kommune fortelle i ONS-brosjyren. I tillegg til de Driftssjef Per Pedersen ved to feltene som fremdeles bygger infra- anlegget forteller at det vil struktur, tror næringssjefen at flere felt bli en gradvis innfasing av Ingeniøren Per Pedersen fra Mosjøen er ansatt i vil komme i drift det neste tiåret. ulike tjenester fra Veolia Veolia Miljø som driftssjef for anlegget på Horvnes. Han nevner feltene Luva, Gro, Victoria Miljøs kjerneområder. Foto: Veolia Miljø og Marulk som lovende prospekter for Behandling av borekaks å sikre driften og fremtidsmulighetene og avfallsvann vil være i regionen. bærebjelken i anlegget. Disse tjenestene vil etter planen supp- knyttet mot rør og rengjøring av tanker - En ekstra fjær i hatten er også at det i leres med mottak og håndtering av øvrig på forsyningsfartøy. nesten alle operasjoner er brukt regionale avfall, samt rengjøringstjenester 5 Veolia Transport kjører for Oppland Trafikk i Lillehammer. Utsikter for anbud Veolia Transport Sør ble nylig tildelt en kontrakt for rutekjøring i Lillehammer, Øyer og Gausdal i Oppland fylke. Kontrakten omfatter 12 busser og har en varighet på tre år fra 1.1.2011, pluss to opsjonsår. Fra 1.1.2008 har Veolia hatt kontrakt på rutekjøringen i Lillehammer by, som omfatter 14 busser. Samlet sett har dermed Veolia fra neste år kontrakter på 26 busser i Lillehammer og omland. AV Rolf MIchael Odland Som følge av EU vil det bli flere slike kommunene i Norge. Tallet endres alle eller de fleste busser må innfri tildelinger av kontrakter i kollektiv- naturligvis etter hvert som årene går utslippskrav i henhold til siste EURO- transportbransjen i årene som kommer. og antall reisende går opp som følge av standard (for tiden er det EURO-5 Norge har tidligere bemerket seg ved å blant annet befolkningstilvekst, bedre som gjelder). være meget flink til å innrette seg etter tilbud, restriksjoner på personbilbruk, nye EU-direktiver, noen mener sågar vi etc. Kontraktslengden varierer fra seks Det kreves dessuten en lav gjennom- er ”best i klassen”, selv om vi ikke er til syv år, med to eller tre opsjonsår.