”Vanha Lahti” Lahti ja Nastola yhdistyvät Kehitystoimet Tavoitteet
Lahden yleiskaava 2025 (päivitetään valtuustokausittain) Kaupunkistrategian mukaisesti Kaupunkirakenteen tiivistäminen Päijät-Hämeen maakuntakaava 2014 jatkuvasti päivitettävä yleiskaava ja keskustan täydentäminen Arkkitehtuuripoliittinen ohjelma (APOLI) Reservialueiden määrittäminen Toimintojen sekoittaminen Lahden kaupunkiseudun ja valtion kasvusopimus Raideliikenteen kehittäminen Hiilineutraali kaupunki 2040 Palveluverkkotarkastelu 2015 (jatkuvasti päivittyvä) -> (Lahti–Heinola, Hennalan PKS ja Lahden ks. kasvusopimus (Smart & Clean) 2016–2019 seisakkeet)
Kokonaiskuva Pohjoinen kasvukäytävä 2016–2019 Oikoradan yhteistyötavoite 2016–2017 Lahden keskustan asemanseutu ja radanvarsi Maankäyttösopimukset ja 115 000 as. (2025) Malski Sopenkorpi hankekaavat 700 asuntoa vuodessa Ankkuri ja Ruoriniemi Ranta-Kartano Rakentamattomat kaavat ja Viiden vuoden kaavavaranto Hennala käyttötarkoituksen muutosalueet
Tornator Koiskala, Taivaanranta (2015) Renkomäki Asuminen Karisto Kytölä Toriparkki Keskustan kehä Kariston silta Kevyen liikenteen väylien laatu Pyöräilyn ja joukkoliikenteen
Matkakeskus (joukkoliikenne ja turvallisuus kulkutapaosuuden kasvu Pyöräilyn pääreitit ja pyöräily) Julkisen liikenteen palvelutason Autoliikenteen haittojen Vt. 12 Vt. 12 kehittäminen tarkistaminen vähentäminen Riihimäen eteläinen Keskustan kävelyalueen Keskustan saavutettavuus
Liikenne Oikorata Kolmioraide Vt. 24:n kehittäminen kehittäminen Lasten ja nuorten omaehtoinen Jl-uudistus Uudenmaankadun Kehän sisäpuolinen katuverkko ja itsenäinen liikkuminen 4-kaistaistaminen Joukkoliikenteen runkolinjat Asemanseutu ja radanvarsi yleiskaavaan 2017–2020, päätös 2020, toteutus 2021–
Keskustan kehittäminen 2025 Niemi Renkomäki Keskustan kävelyalueen Kokonaan uudenlainen Karisto Rakokivi kehittäminen ajattelutapa palveluverkon Palvelut Lähipalveluiden kehittäminen kehittämisessä kysynnän mukaan Julkisten palveluiden saavutetta- vuus ei edellytä henkilöautoilua Lahden keskustan asemanseutu ja radanvarsi Palveluverkon kehittäminen
Keskustan matkailuhankkeet: Urheilukeskuksen toimialojen yhteistyönä alue, Kisapuiston alue, Sibeliustalon hankkeet jatkuvassa yk -prosessissa Sopenkorpi Uudenkylän Metsä-Pietilä Keskustan kävelyalueen 50 000 työp. (2025) asemanseutu kehittäminen Renkomäki (Lahden portti) Mukkulan matkailualue Työpaikkaomavaraisuus yli 110 Elinkeinot Karisto (Kariston portti) Osaavan työvoiman % houkutteleminen Syväojan teollisuusalue Pippo–Kujala Tiiviit työpaikka-alueet Ympäristöklusterin kehittäminen Yritysten kasvun ja kilpailukyvyn Lahden viheralueohjelma 2013–2025 edistäminen
Viheryhteyksien parantaminen yleiskaavan mukaisesti Tiivistettäessä ja täydennettäes- Kehitetään monimuotoista sä otetaan huomioon kaupunki- ekologista ja toiminnallista Ranta-Kartano sini- ja viherrakentamisen ympäristön, maiseman ja viherverkostoa
Viherrakenne referenssikohteena luonnon ominaispiirteet sekä Laadukkaat yleiset viheralueet suojelu- ja virkistysarvot ovat helposti asukkaiden saavu- Ekosysteemipalvelunäkökulma tettavissa kävellen, pyöräillen tai 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 julkisilla kulkuvälineillä
Hanke Jalankulkuvyöhykkeen hanke Hanke Autovyöhykkeen hanke, jossa erityistä joukkoliikennepotentiaalia Hanke Joukkoliikennevyöhykkeen hanke Hanke Joukkoliikennevyöhykkeen hanke, jossa erityistä pyöräilypotentiaalia Hanke Autovyöhykkeen hanke Suunnitelma Useita vyöhykkeitä koskeva suunnitelma tai strategia Hanke Useita vyöhykkeitä koskeva hanke Suunnitelma Suunnitelman tai strategian valmisteluvaihe Lahden kaupunkiseutu Kuntaliitoksia: Lahti ja Nastola, Hollola ja Hämeenkoski Kehitystoimet Tavoitteet
Raideliikenteen kehittäminen (Lahti–Heinola, Hennalan ja Päijät-Hämeen maakuntakaava 2014 Kujalan seisakkeet)
Lahden kaupunkiseudun ja valtion kasvusopimus Kokonaiskuva
Lehtistenmäki ja Valometsä (Nastola) Keskustan kehittäminen; Kuntakeskuksen rakentaminen Perhoslehto (Hollola) tiivistäminen, sis. laajenee etelään ja Nostavalle
Kyynärä, Niemelä (Nastola) Asuinkerrostaloja ja palveluiden Kukkila–Kalliolaan monipuolista Turpeensalmen eteläpuoli (Nastola) kehit. (hankekaavoilla, pientaloasumista (H) Uusikylä (Nastola) maankäyttösopimuksilla) (H) Nostava (Hollola) Kukkila – Kalliola (Hollola) Kukkila–Kalliola: tiivistä Itä-Pennala (Orimattila) Nostava (Hollola) pientaloasumista ja lähipalveluja Asuminen Henna (Orimattila) (H) Salpakankaan uudet k-talot (Hollola) Vappulanmetsä (Nastola) Pennala Nostavan logistiikka-alueen liikennejärj. (H) Julkisen liikenteen palvelutason Kestävän liikenteen edistäminen
tarkistaminen logistiikkakeskus Vt. 12 Raideliikenteen käyttöönotto (H) Nostavan henkilö- (Orimattila) eteläinen Nostavan ratapihajärjestelyjen Nostava: tavaraliikenne ja liikenneseisake (H) toteuttaminen (H) kehätie henkilökuljetukset (H) Nostavan seisakkeen toteutus Oikorata Liikenne Riihimäen (H) Kolmioraide
Messilä (Hollola) Vt. 12 uusi liittymäalue (Hollola) Uusikylä (Nastola) Salpakan- kaan Palvelut Prisma (Hollola) Nostava (Hollola) Nostavan logistiikka-alueen Messilään ja Pyhäniemeen Messilä (Hollola) esirakentaminen. (H) ympärivuotisia matkailupalveluja Henna (Orimattila) Hopeakallion ja Paassillan ja loma-asumista. (H) Länsi-Pennala (Orimattila) yritysalueiden esirakentaminen N. 30 ha tonttialueita uusille Uusikylä (Nastola) (H) yrityksille (H) Hopeakallio + Paassilta (Hollola) Messilässä valmiudet Elinkeinot kylpylähotellin AK:n suunnitteluun (H) Lahden viheralueohjelma 2013–2025 Viherrakenne
2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030
Hanke Jalankulkuvyöhykkeen hanke Hanke Autovyöhykkeen hanke, jossa erityistä joukkoliikennepotentiaalia Hanke Joukkoliikennevyöhykkeen hanke Hanke Joukkoliikennevyöhykkeen hanke, jossa erityistä pyöräilypotentiaalia Hanke Autovyöhykkeen hanke Suunnitelma Useita vyöhykkeitä koskeva suunnitelma tai strategia Hanke Useita vyöhykkeitä koskeva hanke Suunnitelma Suunnitelman tai strategian valmisteluvaihe