Fugro Info, nr. 1, maart 2009

Geotechnisch onderzoek dient als basis voor toekomstige planvorming Ondergrond en Houtribdijk onder de loep

n het IJsselmeer liggen twee grote dammen: de Afsluitdijk Ien de Houtribdijk. Beide moe- ten in de komende jaren worden aangepast aan de veiligheids- eisen van de toekomst. Als basis voor toekomstige technische verkenningen bracht Fugro in 2008 de opbouw en ondergrond van deze dammen in kaart. Hier- bij is uitsluitend gebruikgemaakt van beschikbare informatie en hoefde geen nieuw grond- onderzoek te worden uitgevoerd.

De Afsluitdijk is het belangrijkste onderdeel van de Zuiderzee werken. Nadat deze 30 km lange dam tus- sen Den Oever en Zurich in 1932 werd gesloten, veranderde de Zuiderzee in het IJsselmeer. Hier- mee werd de overstromingskans van de dijken rondom het meer aanzienlijk verkleind. De bijna 77-jarige Afsluitdijk is inmiddels toe aan een grote opknapbeurt. De dijk is eigenlijk te laag, en de kruin en het binnentalud zijn niet voldoende Foto: Rijkswaterstaat, www.kustfoto.nl erosiebestendig. Ook voldoen de De 77-jarige Afsluitdijk is hard toe aan een grote opknapbeurt. sluizen niet meer aan de huidige normen. Rijkswaterstaat heeft geotechnische risico-evaluatie van De bevindingen zijn samengevat niet overal even voorspelbaar en afgelopen jaar een marktverkenning versterkingsvarianten. Op basis in een 6 m lang geotechnisch draagkrachtig is. Plaatselijk zijn gedaan, waarin diverse partijen is van historische beschrijvingen, be- $%+-0%1(!`%$&'#+&/%&23.$4,0/,*"5&6+& bijvoorbeeld veenlagen aanwezig. gevraagd integrale visies te ontwik- stekstekeningen en visuele inspec- 7%0&$%+-0%1(!`%$&,.&!+/%(&8%%(&0%& Bij een eventuele opknapbeurt van kelen over de toekomst van de tie is een globaal beeld gevormd zien dat de Afsluitdijk grotendeels de Afsluitdijk zal dus goed moeten Afsluitdijk. De komende jaren moet van de dam- en bodemopbouw. Dit is gebouwd op een ondergrond worden gekeken naar geotechni- duidelijk worden hoe de dijk wordt is gecombineerd met sonderingen van keileem. De locaties van oude sche risicoWs. verbeterd. en boringen, die in het verleden in stroomgeulen als De Vlieter en en bij de dam zijn uitgevoerd. Deze De Middelgronden zijn te herken- Houtribdijk Bij elke maatregel is inzicht nodig informatie was deels beschikbaar nen aan de beteugelingsdammen Over de Houtribdijk R aangelegd in de technische haalbaarheid en in het Fugro-archief. Daarnaast is (bodembekleding met zinkstukken) tussen 1963 en 1976 R loopt een de draagkracht van de ondergrond. gebruikgemaakt van boringen uit die hier aanwezig zijn. weg die en met Daarom heeft Fugro in opdracht het DINO-archief van TNO. elkaar verbindt. Het 26 km lange van de Dienst IJsselmeer gebied !"#$%&'%(`*+,+-&,.&-%(%#$,.%%(/& Uit metingen blijkt dat het grond- grondlichaam moest een onder- van Rijkswaterstaat een inventari- door raadpleging van grondonder- lichaam van de Afsluitdijk na deel gaan vormen van de ringdijk satie gedaan van de beschikbare zoek uit recente projecten, zoals aanleg weinig is ingeklonken en van de . Deze polder ondergrondinformatie. Deltares nieuwe spuisluizen en windmolens. dat ook de ondergrond weinig is er echter nooit gekomen. Ook de zorgde voor inhoudelijke bege- Bij de analyse van de bodeminfor- is samengeperst. Uit het geo- Houtribdijk zal in de komende jaren leiding in verband met gebruik matie is ook gekeken naar de geo- 0%97+,.97&1(!`%$&'!$-0&%970%(&/#0& worden verbeterd. In opdracht van van de inventarisatie voor een logische processen in dit gebied. de ondergrond rondom de dam Dienst IJsselmeergebied van RWS

19 Fugro Info, nr. 1, maart 2009

Geotechnisch lengteprofiel Afsluitdijk

Fugro Info is een uitgave van Fugro Ingenieursbureau B.V., Fugro-Inpark B.V. en Fugro Aerial Mapping B.V.; alle onderdeel van Fugro N.V., een internationaal opererende groep ingenieursbureaus die gegevens over het aardoppervlak en de (zee)bodem verza-

h melen en interpreteren, met wereldwijd meer dan ic ur Z g tin ch 13.000 medewerkers in meer dan 50 landen. Oplage: i R 5.000 exemplaren Correspondentie-adres: Fugro-Inpark B.V., !"#$"!%&'(()*&+,--).'(/+%).'-0+ Postbus 3000, 2260 DA Leidschendam Afsluitdijk T 070 - 317 07 00 F 070 - 317 07 50

Fugro op Internet: www.fugro.nl of www.fugro-nederland.nl

Zonsopkomst Den Oever 02,000 4,000 8,000 Meters Redactie: Den Oever mw. R. Lancel, ing. M. Pehlig, !"#!$%&'($%)*!&+#!,-"`!*)/0&)1!)23(*4'#1'567 Ph. Reedijk, mw. A.J. van Vliet Eindredactie, vormgeving en productie: en met de inhoudelijke begeleiding van Del- Fugro heeft adviezen opgesteld over de wijze Maas Communicatie, Rotterdam. tares heeft Fugro de opbouw en ondergrond waarop een aanvullend grondonderzoek zou Colofon van de Houtribdijk in kaart gebracht. Net als kunnen worden opgezet. Bij de opzet van een Fugro INFO wordt verspreid onder relaties en medewerkers van de Fugro-Groep Nederland. bij de Afsluitdijk is daarbij gebruikgemaakt van goed grondonderzoek is niet alleen de dicht- Overname van (delen van) artikelen is toegestaan indien diverse informatiebronnen. Alle ondergrond- heid van puntmetingen (zoals sonderingen en de bron wordt vermeld. informatie is gedigitaliseerd en overzichtelijk boringen) van belang, maar ook de fasering, !"#$!%$&'%&!!%& !" #(`*+,&'%-"#.(/'!0 de verdeling en de kwaliteit van het onder- Fugro Ingenieursbureau B.V. Veurse Achterweg 10 systeem (GIS). Daarbij zijn ook delen van zoek. Veel locaties op en rondom de dam zijn Postbus 63, 2260 AB Leidschendam het en het IJsselmeer langs de moeilijk bereikbaar voor grondonderzoek. In T 070 - 311 13 33 F 070 - 327 70 91 Houtribdijk en de havendammen bij Enkhuizen het rapport draagt Fugro enkele oplossingen en Lelystad beschouwd. aan om de ondergrond hier te verkennen. Vestigingen in: Zo zijn naast sonderingen en boringen ook Amsterdam, Arnhem, Breda, Groningen, Hardinxveld- Giessendam, Leidschendam, Nieuwegein en Weert Voordat de dijk wordt verbeterd, zal aanvul- de mogelijkheden van geofysisch onderzoek lende informatie over de ondergrond moeten onderzocht. Fugro-Inpark B.V. worden ingewonnen. Zo is bijvoorbeeld bekend Dillenburgsingel 69 Postbus 3000, 2260 DA Leidschendam dat delen van de dam zijn aangelegd op een T 070 - 317 07 00 grondverbetering, waarbij slappe grond uit de Meer informatie: F 070 - 317 07 50 IJsselmeerbodem is weggebaggerd en het ont- Werner Halter, Vestigingen in: stane cunet is opgevuld met zand. De precieze 030 - 602 81 75, Amsterdam, Arnhem, Breda, Drachten en ligging van dit cunet is echter niet duidelijk. [email protected] Leidschendam Fugro Aerial Mapping B.V. Dillenburgsingel 69 Postbus 3000, 2260 DA Leidschendam T 070 - 317 07 00 Kalender 2009 F 070 - 317 07 50

ugro Ingenieursbureau, Fugro-Inpark en Fugro Aerial Mapping zijn in de komende Fperiode vertegenwoordigd op de volgende congressen en beurzen: Inspectiedag Waterkeringen De Nederlandse Restauratiebeurs 26 maart 2009, BurgersW Zoo, Arnhem 23 t/m 25 april, Brabanthallen, Website: www.inspectiewaterkeringen.nl Ws-Hertogenbosch Website: www.restauratiebeurs.nl Relatiebijeenkomsten GPR 31 maart 2009, Regardz Planetarium, GSDI World Conference Amsterdam 15 t/m 19 juni, WTC Rotterdam 1 april 2009, Van Nelle Fabriek, Rotterdam Opgeven via: [email protected]

20