DOCSLIB.ORG

City-Guide-Rotterdam

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
City-Guide-Rotterdam Rotterdam Introductie Rotterdam Rotterdam, de dynamische metropool aan de Maas. Een stad die bij iedereen meteen een reactie oproept. De één vind het fantastisch, de ander heeft er niets mee. Wij behoren tot de eerste categorie. Rotterdam bruist als geen andere Nederlandse stad. Maar Rotterdam is geen makkelijke stad om te ontdekken. Je moet er echt de leuke plekken weten te vinden. Is dat eenmaal gelukt dan kan Rotterdam wel eens hoog op je favorietenlijst komen te staan. De stad geniet internationale bekendheid doordat ze over één van de grootste havens ter wereld beschikt. Maar ook door haar talloze oude binnenhavens en haar monumentale pakhuizen op de brede kades. Om het dan nog niet te hebben over prachtige oude pandjes en art-deco gevels die je gedurende je bezoek aan de stad overal tegenkomt. Ondanks dat de stad toch al meer dan 650 jaar oud is, voelt ze ontzettend jong. Rotterdam blijft zich in rap tempo ontwikkelen, met haar skyscrapers en vernieuwende bouwkunst welke zorgen voor een zeer indrukwekkende skyline. De stad heeft ontzettend veel te bieden voor voor liefhebbers van architectuur, kunst en cultuur. Vele wijken waar je vroeger niet eens aan dacht zijn nu helemaal hip en happening. In deze (vaak nog door de massa onontdekte) gebieden vind je een bonte mix van culturele hotspots, hippe winkels, bijzondere cafés en kun heerlijk eten in fraaie restaurants. De Kop van Zuid, het Scheepvaartkwartier en het Museumkwartier zijn niet te missen wijken in Rotterdam. Maar ook het opkomende Rotterdam Noord begint zich steeds meer te ontwikkelen met als resultaat dat veel creatieve ondernemers zich hier nu gevestigd hebben. De Maasstad heeft meer dan 600.000 inwoners die bestaat uit meer dan 170 verschillende nationaliteiten beschikken. Het multiculturele karakter van wereldstad Rotterdam vind je terug in het bruisende straatleven, het grote aanbod internationale eet- en drinkmogelijkheden en het gigantische aantal culturele highlights. Rotterdam heeft tal van verborgen pareltjes en is een stad die je steeds weer opnieuw kunt ontdekken. Meer informatie over Rotterdam Je hebt deze city guide gedownload op Youropi.com. Wist je dat je op www.youropi.com nog veel meer informatie over Rotterdam en 100 andere Europese steden kunt vinden? Youropi.com, your personal city guide. De Rotterdam checklist. Dit mag je niet missen! Ontdek de design kant van Rotterdam en wandel door de Kop van Zuid of bezoek vooraanstaande musea als Boijmans van Beuningen, de Kunsthal en het Fotomuseum Beleef het scheepvaartverleden van Rotterdam in de Leuvenhaven Verken de creatieve, opkomende wijken Lloydkwartier en Rotterdam Noord Bewonder de imposante skyline van Rotterdam tijdens een rondvaart over de Maas Ga shoppen en ontdek verborgen boetieks in de van Oldenbarneveltstraat, Pannekoekstraat en Witte de Witstraat Rotterdam met kinderen Bewandel de verschillende werelddelen en vergaap je aan de mooiste dieren in Diergaarde Blijdorp Bezoek op een interactieve manier de leukste tentoonstellinge in Villa Zebra Een anders-dan-anders stadstour met de amfibiebus die een duik neemt in de Maas bij Splashtours Copyright 2011 Youropi.com 2/36 Powered by Rotterdam Map A - Mangiare B - Hopper Niet op de kaart: C - Guliano D - Spaghetatta 1 - Nederlands Architectuur 2 - Kunsthal E - Restaurant Las Palmas F - Rosso Instituut (NAi) G - Ivy H - Little V 3 - Splashtours Rotterdam 4 - Rotabs I - Burgertrut J - Urban Espressobar 5 - Blender 6 - Rotown K - Lof Der Zoetheid L - Buiten 7 - Stockholm 8 - De Witte Aap 10 - De Zondebok & Het M - Strictly N - SHPPR 9 - Club Vie Zwarte Schaap O - ANSH46 P - Sister Moon 11 - Kunst en Living in Ahoy 12 - Kerstcircus Ahoy Q - Bags & the City R - 's Zomers 13 - Boekenfestijn 14 - Palazzo S - Kookpunt T - LokalHeroz U - Gorilli Concept Store V - Cruise Hotel - SS Rotterdam W - Hotel Stroom X - B&B Cherrycake & Chocolate Y - TENT Z - Trotseer de Euromast Copyright 2011 Youropi.com 3/36 Powered by Rotterdam Handige informatie Reisinformatie Openbaar Vervoer Rotterdam Rotterdam is op vele manieren te bereiken: met de auto, de boot, de De intercity brengt je naar Rotterdam Centraal Station. Afhankelijk van je trein, de bus en met het vliegtuig. Op Rotterdam Airport landen eindbestemming kunnen ook de stations Zuid, Alexander, Blaak, Lombardijen, continu vluchten uit de belangrijkste steden in de buurlanden. In de Noord en Stadion goede uitstaplocaties zijn. Vanaf Centraal Station zijn de bus, stad vind je een uitgebreid netwerk van bussen, trams en de metro. tram en de metro van vervoersbedrijf RET een prima vervolg van de reis. Rotterdam had de primeur om als eerste stad in Nederland de OV-chipkaart te Met de auto naar Rotterdam introduceren. Vanuit het hele land brengen de snelwegen A4, A13, A15, A16 en A20 je naar de Ring Rotterdam. Oriënteer je vooraf goed waar je precies moet Voor een stadsbezoek ben je aangewezen op Rotterdam Centraal Station. zijn, want het is verstandig om niet dwars door de hele stad heen te gaan (welke momenteel geheel gerenoveerd wordt) Vanaf dit station steek je de rijden. Eenmaal in de stad zijn er talloze parkeermogelijkheden, zowel Weena aan de voorzijde over. Je bereikt dan al snel de West Kruiskade in de midden in de stad, als aan de rand daarvan. Kijk voor parkeerinformatie wijk het Oude Westen. Ook kun je het station uitlopen en dan links aanhouden op de volgende pagina: parkeren in Rotterdam. tot aan de grote rotonde met de fontein, waar je rechts afslaat zodat je op de Coolsingel komt. Vanuit deze belangrijke straat in het centrum wandel je zo het Met de trein naar Rotterdam Lijnbaankwartier en het Laurenskwartier in, twee leuke gebieden in de stad. Rotterdam is uitstekend bereikbaar met de trein. Intercity's uit heel Nederland, de Hogesnelheidslijn en zelfs de Thalys doet Rotterdam aan. OV-chipkaart De Thalys rijdt maarliefst tien keer per dag en komt vanuit Frankrijk en In het Rotterdamse openbaar vervoer kan alleen nog maar met de OV-chipkaart België. gereisd worden. • Antwerpen - Rotterdam 30 min. De OV-chipkaart kent drie versies: • Brussel - Rotterdam 1 uur en 11 min. 1. de persoonlijke OV-chipkaart • Parijs - Rotterdam 2 uur en 36 min. 2. de anonieme OV-chipkaart: deze kaart is vooral handig als je de kaart wilt delen met anderen. De snelste verbinding tussen Rotterdam, Amsterdam en Schiphol is de 3. de wegwerpchipkaart: deze kaart is vergelijkbaar met het ouderwetse Fyra van NS Hispeed. Deze maakt gebruik van de HSL-Zuid en rijdt twee buskaartje of treinkaartje. Je kunt deze kaart na eenmalig gebruik wegwerpen. keer per uur, van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat. Rotterdam is met de Fyra snel en gemakkelijk bereikbaar vanuit: De OV-chipkaart is te koop bij RET Verkoop- & Informatiepunten en in de RET Verkoop- en oplaadautomaten. De kaart zelf kost eenmalig € 7,50 en is vijf jaar • Amsterdam - Rotterdam 43 min. geldig. Op de OV-chipkaart kun je een saldo opladen waarmee in het openbaar • Schiphol - Rotterdam 26 min. vervoer betaald kan worden. De kaart kan op diverse punten opgeladen worden. Kom je minder vaak in Rotterdam of ben je er eenmalig dan is een wegwerp OV- Rotterdam heeft naast het Centraal Station meerdere stations waardoor chipkaart ideaal. De wegwerp OV-chipkaart is te koop bij de RET Verkoop- & de verbindingen met andere steden optimaal zijn. Dit zijn de stations van Informatiepunten en in de RET Verkoop- en oplaadautomaten. Deze kaart bevat Rotterdam: al een reisproduct. Je kunt kiezen uit de volgende kaarten (prijzen 2011): Centraal Station Rotterdam Zuid RET 2 uur reizen à € 3,50 Rotterdam Stadion RET 2 metro reizen à € 5,00 Rotterdam Alexander RET 1 dag à € 7,00 Rotterdam Blaak RET 2 dagen à € 10,50 Rotterdam Lombardijen RET 3 dagen à € 14,00 Rotterdam Noord Rotterdam Welcome Card Vanuit het Centraal Station kun je direct de stad inlopen. Ook is het Wat ook een goede optie is als je een aantal dagen in de Maasstad wil verblijven aansluitende openbaar vervoer in Rotterdam goed geregeld: trams, is de Rotterdam Welcome Card. Deze handige kaart biedt minimaal 25% korting bussen en de metro sluiten goed op elkaar aan. bij ruim 50 attracties, musea, uitgaansgelegenheden en restaurants in Rotterdam en 1, 2 of 3 dagen onbeperkt reizen met RET metro, tram en bus. Met het vliegtuig van en naar Rotterdam Prijzen Rotterdam Welcome Card Op Rotterdam Airport landen continu vluchten uit de belangrijkste steden 1 dag € 9,00 in de buurlanden. Enkele vliegmaatschappijen die vanaf Rotterdam 2 dagen € 12,00 Airport vliegen zijn o.a. 3 dagen € 15,00 Transavia.com VLM De Rotterdam Welcome Card is verkrijgbaar bij stadspromotiecentrum Corendon Rotterdam.Info (Coolsingel 195), het VVV Rotterdam Info Café (Stationsplein Sky Work Airlines 45), diverse Rotterdamse hotels en online op www.rotterdam.info. Tramvervoer in Rotterdam Rotterdam is een van de weinige Nederlandse steden, waar je makkelijk en efficiënt kunt reizen per tram. De trams in Rotterdam zijn snel, betrouwbaar en rijden zeer frequent. Je tramvervoer wordt uitgevoerd door RET. Rotterdam heeft naast de tram ook metro's en bussen. Kijk voor meer informatie op de website van het RET. Busvervoer in Rotterdam Naast de tram kun je voor de wat langere afstanden gebruik maken van het busvervoer. Er is zelfs een RET BOB-bus waarmee je 's nachts kunt reizen door Rotterdam en omgeving. Deze BOB-bussen rijden op donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht en vertrekken in de buurt van populaire uitgaansgelegenheden. De BOB-buskaart kost €4,50 voor een enkele reis. Taxi's in Rotterdam Er zijn vele taxidiensten in Rotterdam. Het aanbod taxi's is daardoor zeer groot. Hier een overzicht van een aantal taxibedrijven in Rotterdam: Rotterdamse Taxi Centrale (RTC), tel: +31 (0)10 4626060 Taxi van Geffen, tel: +31 (0)6 48431438 Copyright 2011 Youropi.com 4/36 Powered by Rotterdam Handige informatie Parkeren Parkeergarage Apcoa Parking Westblaak 88 Parkeren in Rotterdam 3012 KM Met de auto naar Rotterdam is geen enkel probleem.
Load more

Recommended publications
  • TU1206 COST Sub-Urban WG1 Report I
    Sub-Urban COST is supported by the EU Framework Programme Horizon 2020 Rotterdam TU1206-WG1-013 TU1206 COST Sub-Urban WG1 Report I. van Campenhout, K de Vette, J. Schokker & M van der Meulen Sub-Urban COST is supported by the EU Framework Programme Horizon 2020 COST TU1206 Sub-Urban Report TU1206-WG1-013 Published March 2016 Authors: I. van Campenhout, K de Vette, J. Schokker & M van der Meulen Editors: Ola M. Sæther and Achim A. Beylich (NGU) Layout: Guri V. Ganerød (NGU) COST (European Cooperation in Science and Technology) is a pan-European intergovernmental framework. Its mission is to enable break-through scientific and technological developments leading to new concepts and products and thereby contribute to strengthening Europe’s research and innovation capacities. It allows researchers, engineers and scholars to jointly develop their own ideas and take new initiatives across all fields of science and technology, while promoting multi- and interdisciplinary approaches. COST aims at fostering a better integration of less research intensive countries to the knowledge hubs of the European Research Area. The COST Association, an International not-for-profit Association under Belgian Law, integrates all management, governing and administrative functions necessary for the operation of the framework. The COST Association has currently 36 Member Countries. www.cost.eu www.sub-urban.eu www.cost.eu Rotterdam between Cables and Carboniferous City development and its subsurface 04-07-2016 Contents 1. Introduction ...............................................................................................................................5
    [Show full text]
  • Download De EVR 2019
    ECONOMISCHE VERKENNING ROTTERDAM 2019 GROEI VAN DE STAD. INHOUDSOPGAVE. Voorwoord 4 Trends en ontwikkelingen Groei van de stad 6 Essay Uitdagingen voor een groeiend Rotterdam 10 Essay Diensten motor voor Rotterdamse economie 12 Rabobank Herboren Rotterdam houdt wind in de zeilen 24 Kamer van Koophandel Groeien kun je leren 28 UWV Oplossingen voor het personeelstekort 32 Essay Hoe ziet Rotterdam er in 2035 uit? 34 Essay Dit kan Rotterdam leren van andere steden 38 InHolland Rotterdam heeft een duurzaam voedselsysteem nodig 48 CGI Mobility as a Service houdt de Maasstad bereikbaar 50 Essay Rotterdamse woningmarkt naar een nieuw evenwicht 52 Ooms In toekomstig Rotterdam gaan wonen en werken samen 58 R’damse Nieuwe Houd de stad toegankelijk voor alle Rotterdammers 60 Interview Rotterdam groeit: wat doen we goed en wat blijft achter? 62 Havenbedrijf Plek voor stad én haven 64 Essay Spanning tussen wonen en maakindustrie 66 Erasmus Universiteit Rotterdam Grotere baankansen bij goede vervoersinfrastructuur 76 Randstad Naar een arbeidsmarkt voor iedereen 78 UWV Potentiële beroepsbevolking Rijnmond krimpt 80 Albeda Samenwerken aan een sterke stad voor de toekomst 82 Essay Consumptieve voorzieningen als vliegwiel 84 Rotterdam Partners Zorg dat kennismigranten zich thuis voelen 92 Colofon 94 EVR 2019 Rotterdam | Inhoudsopgave 3 Voorwoord VOORWOORD. Rotterdam is aanjager van de economie in de regio. De vestigingsklimaat ontwikkelen waar we rekening houden met werkgelegenheid groeit en er komen steeds meer nieuwe alle veranderingen die de transitie naar de nieuwe economie bedrijven bij. Steeds meer wijken en mensen profiteren met zich meebrengt. We zetten ons in voor digitalisering, van de groei van de economie.
    [Show full text]
  • Kiezen Voor De Stad
    Dit is een publicatie van: Ministerie van VROM > Rijnstraat 8 > 2515 XP Den Haag > www.vrom.nl Wonen, Wijken en Integratie www.vrom.nl VROM 7095 / APRIL 2007 Kiezen voor de stad Ministerie van VROM > Kwalitatief onderzoek naar de staat voor ruimte, milieu, wonen, wijken en integratie. Beleid maken, uitvoeren en handhaven. vestigingsmotieven van de allochtone Nederland is klein. Denk groot. middenklasse Kiezen voor de stad Kwalitatief onderzoek naar de vestigingsmotieven van de allochtone middenklasse Inhoud Voorwoord 03 1 Inleiding: de zwarte vlucht 05 1.1 De trek naar buiten 05 1.2 Kiezen voor de stad 06 1.3 Leeswijzer 07 2 De allochtone middenklasse 09 2.1 Stedelijke winnaars en verliezers 09 2.2 Een typologie van alllochtone stedelijke winnaars 12 3 Onderzoekslocaties 15 3.1 Amsterdam en Rotterdam 15 3.2 Bos en Lommer, Amsterdam 17 3.3 Delfshaven, Rotterdam 19 4 Acht portretten 23 5 Woonpreferenties 39 5.1 Inleiding 39 5.2 Woning 39 5.3 Woonomgeving 41 5.4 Sociale bindingen 45 6 Conclusies 49 6.1 De allochtone stedelijke middenklasse 49 6.2 Blijf ik in de stad of ga ik weg? 50 6.3 Opwaartse mobiliteit en distinctie 51 7 Aanbevelingen 55 7.1 Voorbij de robuuste stedeling 55 7.2 Vijf stadsbinders voor de allochtone middenklasse 55 Literatuur 58 Bijlagen 62 Bijlage 1: Methodologische verantwoording 62 Bijlage 2: Begripsbepaling ‘allochtoon’ 64 Bijlage 3: Overzicht respondenten en informanten 65 Meer informatie 70 03 Voorwoord In de periode november 2005 – september 2006 is door onderzoe- kers van de Erasmus Universiteit Rotterdam (EUR) en MOVISIE - destijds nog het Nederlands Instituut voor Zorg en Welzijn (NIZW) - het onderzoek ‘Kiezen voor de stad’ uitgevoerd.
    [Show full text]
  • Juryrapport Citylab010 2020
    Juryrapport CityLab010 2020 Van Stadsjury CityLab010 Datum Oktober 2020 1 Inhoudsopgave 1. Wildcards 2. Gelijke kansen 3. Groei van de Stad 4. Energietransitie 5. Nieuwe economie 6. Samenleven 7. Toerisme en stadscultuur 2 1. Thema: Wildcards 3 Stoken voor de Bijen Initiatiefnemer: Serious Bee Distillers Samenvatting Stichting BeeSerious werkt aan het behoud van de honingbij d.m.v. de teelt van bijen met hoge resistentie tegen de varroamijt. De volgende stap is het in eigen huis ambachtelijk distilleren van honing tot unieke 'finest mead brandy', de ontwikkeling van educatiemateriaal en een informatiecentrum. Zie ook: https://www.citylab010.nl/initiatieven/distilleren-voor-de-bijen Subsidie Aangevraagd subsidiebedrag: € 45.200,00 Voorstel toekenning subsidiebedrag: € 45.200,00 Definitieve scores stadsjury Kwaliteit Mate van Maatschappelijke bijdrage (MB) Totaal aantal punten projectplan Vernieuwing (MBx2) 1 2 3 9 Motivering Kwaliteit Doestelling van dit project is het professionaliseren van productie en verkoop van Projectplan bijenproducten waaronder distillaten. Dit geeft omzet die kan worden ingezet voor het doel van de stichting: het tegengaan van de bijensterfte. Het team is prima in staat om de productie op te voeren, bijen te telen en aan bewustwording te werken. De promotiecampagne is globaal uitgewerkt en vraagt in de uitwerking nog om een kwaliteitsslag. Vernieuwing Honingdistillaat is zeer vernieuwend product. Het kan niet anders dan 2 punten krijgen. Maatschappelijke Het is een bijzonder sympathiek plan van bevlogen (ervaren) imkers met een groot Bijdrage maatschappelijk belang: tegengaan van de hoge bijensterfte door de teelt van bijen met een hoge resistentie tegen de varroamijt. Heel bijzonder om een mooi product te maken dat hier ook aandacht voor heeft en de winst te investeren in het helpen groeien van gezonde bijenvolken.
    [Show full text]
  • Ruimtelijke Onderbouwing Realisatie Supermarkt En Woningen Zwart Janstraat Rotterdam
    Ruimtelijke onderbouwing realisatie supermarkt en woningen Zwart Janstraat Rotterdam Adromi B.V. Ruimtelijke onderbouwing realisatie supermarkt Reeweg 146 3343 AP Hendrik-Ido-Ambacht en woningen Zwart Janstraat Rotterdam T 078 – 684 55 55 F 078 – 684 55 59 [email protected] www.adromi.nl K.v.K. 230.825.46 te Rotterdam BTW: 8050.63.286.B.01 IBAN: NL75RABO0385477481 Projectnummer: wil/R201814/1802g IDN: NL.IMRO.0599.PB5080Nrdblvrd-va01 Status: Definitief Datum: 24-9-2019 Auteur: Geaccordeerd: Ruimtelijke onderbouwing realisatie supermarkt en woningen Inhoudsopgave 1. Inleiding ........................................................................................................................................... 4 1.1. Aanleiding ................................................................................................................................ 4 1.2. Doel van het project ................................................................................................................ 4 1.3. Ligging projectgebied .............................................................................................................. 4 1.4. Strijdigheid met het geldende bestemmingsplan ................................................................... 5 2. Beleidskader .................................................................................................................................... 6 2.1. Rijksbeleid...............................................................................................................................
    [Show full text]
  • Vakoefening Charlois Aan Het Water
    CHARLOIS AAN HET WATER Workshop meel, gist en water CHARLOIS AAN HET WATER Workshop meel, gist en water Gemeente Rotterdam Bureau Frontlijn Flyer voor de workshop 4 Charlois aan het water Veldacademie INLEIDING ‘Charlois aan het Water is een project dat De opdracht zich richt op de toekomst van de Maashavenkades Charlois. Workshop meel, gister en water Doel is het samenbrengen van alle betrokkenen (bewoners, gemeente, Wij; Timo van de Ven, Sanne Pronk, Anne Berkers, Havenbedrijf, marktpartijen, etc.) en het Davey van Giesen, Inge van der Ploeg, Steffi von Brunner en Annemieke Bláha, afstudeer studenten gezamenlijk opstellen van duurzame aan de Veldacademie, kregen de opdracht mee te toekomstscenario’s voor de kade.’ werken aan de voorbereidingen van de workshop Vitibuck Architects ‘Meel Gist en Water”. Aan de hand van 3 thema’s; Toerisme en recreatie, economie en onderwijs ‘Charlois aan het water’ is een samenwerking tussen en Publieke ruimte en experiment, werden visies Vitibuck architects, het Rotterdams wijktheater en opgesteld voor de Maaskade. Doelstelling van dit G-routes. Samen willen zijn met dit project een project was invulling te geven aan de workshop in binnenstedelijke havenlocatie op de kaart zetten en vorm van een presentatie en ruimtelijke installatie de potenties van de plek laten zien. voor de workshop. Om een visie op te kunnen stellen voor deze 3 thema’s werd in twee groepen van twee Op 29 september 2012 was de kick-off van het project en één groep van drie gewerkt aan een onderzoek op het terrein van de voormalige vuilverbrander aan waarbij de relatie wijk en kade (havengebieden en de Brielselaan.
    [Show full text]
  • Nieuwe Buren. Een Onderzoek Naar De Veranderende Sociale
    NIEUWE BUREN Een onderzoek naar de veranderende sociale compositie in drie Rotterdamse wijken Afke Weltevrede Alexandra van den Heerik Natascha Helmer Jan de Boom NIEUWE BUREN Een onderzoek naar de veranderende sociale compositie in drie Rotterdamse wijken Afke Weltevrede Alexandra van den Heerik Natascha Helmer Jan de Boom Rotterdam, april 2018 Erasmus Universiteit Rotterdam/ Risbo Postbus 1738 3000 DR Rotterdam tel.: 010-4082124 fax: 010-4081141 © Copyright Risbo BV. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de Directie van het Instituut. Woord vooraf Rotterdam wil meer ‘sterke schouders’ en ‘kansrijke gezinnen’ onder haar bewoners in de stad. Door veranderingen in de woningvoorraad, verbeteringen van de openbare ruimte en het onderwijs wil men meer middengroepen in bepaalde wijken in Rotterdam aan- trekken en vasthouden. Daarvoor zijn in de periode 2014-2017 negen ‘kansrijke wijken’ rondom het centrum van Rotterdam aangewezen. Wetenschappers en beleidsmakers willen weten hoe de ontwikkelingen in deze kans- rijke wijken verlopen en inzicht in wat de komst van nieuwe ‘kansrijke’ bewoners bete- kent voor de buurt en haar bewoners. Hiertoe zijn een tweetal onderzoeken1 uitgevoerd in opdracht van de Kenniswerkplaats Leefbare Wijken en de clusters Stadsontwikkeling en Maatschappelijke Ontwikkeling van de Gemeente Rotterdam. De onderzoeken zijn uitgevoerd door Risbo, een onder- zoeksinstituut verbonden aan de Erasmus Universiteit en OBI, de onderzoeksafdeling van de gemeente Rotterdam. — Het onderzoek ‘Dynamiek in kansrijke wijken’ van Matthieu Permentier van OBI (2018) schetst op basis van beschikbare statistische gegevens de ontwikkelingen in de kansrijke wijken op het gebied van bevolking, sociaaleconomische ontwikkeling, onderwijs en leefbaarheid.
    [Show full text]
  • Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Vastgesteld Op 15 Maart 2016 Door De Gebiedscommissie Delfshaven
    Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Vastgesteld op 15 maart 2016 door de Gebiedscommissie Delfshaven Colofon Dit Gebiedsplan is tot stand gekomen in goede samen- werking tussen de Gebiedscommissie Delfshaven, de Gebiedsorganisatie Delfshaven, accounthouders van de clusters, professionals en vele bewoners en ondernemers Gebiedscommissie Delfshaven [email protected] Postadres: Postbus 70012, 3000 KP Rotterdam Tekst: gebied Delfshaven Vormgeving: RSO Fotografie: Ruben Hamelink, Arnoud Verhey (foto voorzijde) Rotterdam – Delfshaven, maart 2016 2 Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Inhoudsopgave Leeswijzer 5 1 Inleiding en participatie 7 1.1 Kleurrijk Delfshaven 7 1.2 Naar een nieuwe cultuur van samen de stad maken 7 1.3 Participatie in de praktijk 8 1.4 Participatie en het gebiedsplan 8 2 Spangen, Oud-Mathenesse en Witte Dorp 11 2.1 De ambitie voor de wijken 11 2.1.1 Wijkbeschrijving 11 2.1.2 De ambitie 11 2.2 De doelen 12 2.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT 12 2.2.1 Doelen 12 2.3 De aanpak 13 2.3.1 Strategieën 13 2.3.2 Prioriteiten 15 3 Bospolder - Tussendijken 17 3.1 De ambities voor de wijk 17 3.1.1 Wijkbeschrijving 17 3.1.2 De ambitie 17 3.2 De doelen 18 3.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT 18 3.2.2 Doelen 19 3.3 De aanpak 19 3.3.1 Strategieën 19 3.3.2 Prioriteiten 20 4 Middelland en het Nieuwe Westen 23 4.1 De ambities voor de wijk 23 4.1.1 Wijkbeschrijving 23 4.1.2 De ambitie 23 4.2 De doelen 24 4.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT 24 4.2.2 Doelen 25 4.3 De aanpak 25 4.3.1 Strategieën 25 4.3.2 Prioriteiten 26 5 Delfshaven, Schiemond en het Lloydkwartier 29 5.1 De ambities voor de wijk 29 5.1.1 Wijkbeschrijving 29 5.1.2 De ambitie 30 5.2 De doelen 31 5.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT (sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen) 31 5.2.2 Doelen 32 5.3 De aanpak 33 5.3.1 Strategieën 33 5.3.2 Prioriteiten 36 Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 3 6 Prioriteiten en actiepunten 39 1.
    [Show full text]
  • Roaming Rotterdam Route (Approx
    ROAMING EN ROTTERDAM Walking / bicycle route through imposing architecture Visit Museum Boijmans ROAMING Van Beuningen and embark on an THROUGH ROTTERDAM adventure through art from the Middle Ages to Welcome to Rotterdam, the city that enjoys growing inter­ the twenty-first century. national acclaim as a popular destination for city trips. Why? Discover the museum’s You’ll find out for yourself as you roam throughR otterdam. unique collection of The walking route brings you past iconic architecture and masterpieces by Bosch, shows the eclectic mix of old and new that has made Rotter­ Rembrandt, Van Gogh dam so famous – from the Late Gothic architecture of the and Dalí. Add to this the sensational temporary Laurenskerk to the futuristic Markthal. From the Cube Hou­ exhibitions of art and ses on Blaak to the gleaming high­rise buildings on the Kop design from different van Zuid peninsula. The route also takes you through resi­ eras and the restaurant dential neighbourhoods, parks and shopping streets and with its outlook on the along sidewalk cafés, museums and the waterfront. From statue garden, and you Erasmus Bridge you’ll enjoy the view of the Maas River and are guaranteed hours the water taxis and ships sailing by. You’re looking out at of enjoyment in the one of the world’s biggest ports – not to mention that museum. spectacular skyline that Rotterdam is famous for. www.boijmans.nl Walking the entire Roaming Rotterdam route (approx. 10 km) Maurizio Cattelan, Untitled, 2001. Copyright Maurizio Cattelan, courtesy Marian Goodman Gallery, New York. Photo: Attilio Maranzano takes about half a day.
    [Show full text]
  • Binnenstedelijke Gebiedsontwikkeling Voor Hoogopgeleide Tweeverdieners Met Kinderen
    Binnenstedelijke gebiedsontwikkeling voor hoogopgeleide tweeverdieners met kinderen Williëtte van Arendonk Afstudeerscriptie MCD 1 Binnenstedelijke gebiedsontwikkeling voor hoogopgeleide tweeverdieners met kinderen afstudeerscriptie opleiding Master City Developer Erasmus Universiteit Rotterdam, Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam, Technische Universiteit Delft Juli 2010 ir. Williëtte van Arendonk afstudeerbegeleider: dr. Willem van Winden 2 Inleiding Tijdens de opleiding Master City Developer staat de opkomst van de kenniseconomie en gevolgen hiervan op de ruimtelijk inrichting centraal. In Nederland heeft tegelijkertijd nog een andere ingrijpende ontwikkeling plaatsgevonden: namelijk de enorme stijging van arbeidsparticipatie van vrouwen en de toename van hoogopgeleide vrouwen, inmiddels is meer dan de helft van de afgestudeerden aan WO en HBO vrouw. Vrijwel al deze vrouwen blijven werken wanneer zij kinderen krijgen. In deze huishoudens is het de opgave om werk en gezin te combineren, en dit heeft ruimtelijke implicaties. In het leven van diegenen die arbeid en zorg voor kinderen combineren, zijn afstanden in tijd, en dus geld, uit te drukken. Daarnaast behoren deze mensen tot de kenniswerkers, de creatieve klasse zoals Richard Florida beschreef. De kenniswerkers zijn niet alleen alleenstaande twintigers met een dynamisch en cultuurrijk leven. Deze manier van leven houdt niet opeens op bij het krijgen van een kind. Vroeger veranderde iemands leven wellicht ingrijpend bij het trouwen en kinderen krijgen. Maar dat geldt voor veel groepen al lang niet meer zo! Ik zie en ervaar dit in mijn dagelijks leven in mijn woonplaats Amsterdam om me heen. Toch heb ik vaak het gevoel dat veel professionals om mij heen de stedelij- ke woningbouwopgave “traditioneel” blijven benaderen, vanuit de ideologie dat het suburbaan leven, of iets dat erop lijkt, het beste is voor het opgroeien van kinderen.
    [Show full text]
  • Buurtkrant JULI 2011 Oude Westen
    Buurtkrant JULI 2011 Oude Westen Uitgave van Aktiegroep Het Oude Westen Gaffelstraat 1-3 3014 RA Rotterdam telefoon 010-436 1700 Jaargang 41 Nieuws van de Verborgen bedrijvigheid Van de straat geplukt Leven tussen Stadsmarinier Alia Azzouzi lege panden en deelgemeente Antonius Jansen en Rotterdam Centrum Alejandra Huerta pagina 2 pagina 3 pagina 4+5 pagina 7 www.aktiegroepoudewesten.nl Gezocht: een realistisch en bewonersvriendelijk toekomstplan voor de Sint-Mariastraat Drie jaar lang onderhandelen bewo- Daardoor is het gelukt om de kan zich een grote huurverhoging ners van de Sint-Mariastraat nu al straat levendig en gemixt te veroorloven en niemand is graag met Woonstad over de toekomst houden, zelfs meer dan dat, het afhankelijk van de huurtoeslag. van hun straat. Wat begon met Oude Westen heeft er een aantal Enerzijds omdat hun inkomen dan geanimeerde droomsessies over actieve en creatieve bewoners bij vastgezet wordt op een minimum, woonidealen is na een heftige gekregen. Met de overgebleven anderzijds omdat zij vrezen voor vertrouwenscrisis, en reparatie reguliere bewoners voert Woonstad toekomstige kortingen op deze daarvan door het opstellen van een momenteel individuele gesprekken. toeslag. Het straatcomité pleit voor samenwerkingsovereenkomst, een Bewoners worden voor de keuze aangepaste huren voor de reguliere eigen heipalenonderzoek en twee gesteld: ofwel wegverhuizen en bewoners die noodgedwongen naar zelf georganiseerde bewoners- genoegen nemen met een huis van een ander en duurder huis moeten enquêtes terechtgekomen in vergelijkbare grootte (zeg maar verhuizen. De volgende huurder zou onderhandelingen over de huren ‘kleinte’) want urgentieverhuizers dan de huur volgens het officiële en verhuizingen van de 15 tot 25 mogen geen ‘wooncarrière’ maken, puntensysteem moeten gaan bewoners die in de straat willen ofwel kiezen voor de onzekere optie betalen: ongeveer 350 euro voor blijven wonen.
    [Show full text]
  • Lloyd Multiplein
    © Peter Bezemer Electric Run Rotterdam • Locatieprofiel Lloyd Multiplein Voor de meest gebruikte evenementenlocaties in Rotterdam zijn locatieprofielen beschreven. De profielen zijn opgesteld door Directie Veiligheid van de gemeente Rotterdam en Rotterdam Festivals, in nauwe samenwerking met betrokken gemeentelijke diensten, Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond, Politie Rotterdam-Rijnmond en Havenbedrijf Rotterdam. Een locatieprofiel bestaat uit twee onderdelen: de gewenste programmering/ambitie van de stad en de beheersaspecten en fysieke eigenschappen van de locaties. Daarnaast heeft een profiel twee doelen; een profiel biedt informatie en inspiratie aan organisatoren en een profiel biedt Rotterdam Festivals en de gemeente Rotterdam de mogelijkheid te beoordelen of evenement en locatie bij elkaar passen. De profielen worden tweejaarlijks met alle gebruikers geëvalueerd en zo nodig aangepast. Dit locatieprofiel is onderdeel van het vastgestelde evenementenbeleid ‘dieper in de stad, verder in de wereld’, paragraaf 4.2.2. Tegenstroom Festival rotterdams gezicht LLoyd world port, world city toegangspoort naar de wereld Multiplein Identiteit oorsprong - toekomst - De wereld innovatie/verandering - dynamiek Grootstedelijk - visitekaartje van de stad 1. Startpunt (ambitie van de stad, Identiteitsdragers vernieuwing) grote schaal/maatvoering/ruimtelijkheid Schiehaven - Water - kermis - Robuuste ondergrond Westzeedijk - Historisch schip De Delft - Sportfaciliteiten Het watergebied is de oorsprong, de ziel van Rotterdam. Fysieke dragers Het is een toegangspoort naar de wereld “gateway to the world”. Bovendien is het watergebied (voormalig KERNWAARDEnANALYSE lloydmultiplein havengebied) het kapitaal/“goud” van de stad en van grote symbolische en economische waarde. De Erasmusbrug openluchtlocaties van Rotterdam. Het is uitermate geschikt en de Willemsbrug zijn het symbool van innovatie; voor het huisvesten van grootschalige evenementen met het nieuwe Rotterdam; de verbinding van noord en zuid.
    [Show full text]