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North Acton Station Feasibility Study LOCAL PLAN SUPPORTING STUDY

2017 29. North Acton Station Feasibility Study

Document Title North Acton Station Feasibility Study Lead Author Steer Davies Gleave Purpose of the Study This study investigates the options for enhancing the capacity and accessibility of North Acton station and the options for improving the permeability of the site. Key outputs • A phased delivery plan which includes making the station DDA compliant, increasing the capacity of the station and providing a connection to the station from the north. Key recommendations • North Acton station is expected to be subject to significant additional demand due to the large scale development that will surround the station. • The existing station is already straining under current demand. As such reconfiguration to provide both additional capacity and step free access is key. • Providing access to the station from the north is fundamental as development comes forward. Relations to other Interfaces with the Old Oak Strategic Transport Study and the Transport Strategy studies Relevant Local Plan • Interfaces with the Old Oak Strategic Transport Study and the Park Royal Transport Strategy Policies and Chapters North Acton Interchange Final Report

Transport for January 2016

ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶ /ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶ Scope Previous StudiesStud Timescalesscales Policyolicy ConContext 2 Strategicegic Transport Context džŝƐƟŶŐdždžŝƐƟŶŐƉƵďůŝĐƚƌĂŶƐƉŽƌƚŝŶƚŚĞĂƌĞĂƉƵďůŝĐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĂŶƐƉŽƌ ŝŶ ƚŚĞ ĂƌĞĂ &ƵƚƵƌĞ&Ƶƚ&ƵƚƵƌĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚƐĐŚĞŵĞƐƚƌĂŶƐƉŽƌƚƉŽƌƚ ŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚŝŵƉƌ ƐĐŚĞŵĞƐ KƚŚĞƌKƚŚĞƌůŽĐĂůŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚƐůŽĐĂůĂů ŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚƐŝŵƉƌŽǀ 3 Growth Areas and DemandDem >ŽĐĂƟŽŶ>ŽĐĂƟŽŶŽĨĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚ;^ƚĂƟŽŶ>ŽĐĂƟŽŶͿƟŽŶ ŽĨ ĨƵƚƵƌĞĨƵ ĚĞŵĂŶĚ ;^ƚĂƟŽŶ džŝƐƟŶŐdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶ^ƚĂƟŽŶ ŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶ ŝƌĞĐƟŽŶŝƌĞĐƟŽŶŽĨĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚ;^ƚĂƟŽŶĞŶƚƌĂŶĐĞƐͿŽĨĨ ĨƵƚƵƌĞ ĚĞŵĂŶĚĚ 4 Constraints & Assessment CriteCriteriaCrit ^ƚĂŬĞŚŽůĚĞƌ^ƚĂŬĞŚŽůĚĞƌŶŐĂŐĞŵĞŶƚŶŐĂŐĞŵĞŵ Constraints AssessmenttC CCriteria 5 PProposals ĞƐŝŐŶĞƐŝŐŶƉƌŽĐĞƐƐĂŶĚŽƉƟŽŶƐ ŽŽŵƉĂƌŝƐŽŶŽĨŽƉƟŽŶƐ;ĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝĂͿ KƉƟŽŶZĞĮŶĞŵĞŶƚ ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƉŽƚĞŶƟĂů hƌďĂŶZĞĂůŵΘ/ŶƚĞŐƌĂƟŽŶ ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶ WŚĂƐĞϭͲϲ /ŶĚŝĐĂƟǀĞĐŽƐƚƐ ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ Summary &ƵƌƚŚĞƌǁŽƌŬ ƉƉĞŶĚŝdžϭ͗ĞŵĂŶĚĐĂůĐƵůĂƟŽŶƐĂŶĚĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐ ƉƉĞŶĚŝdžϮ͗ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐĂŶĚƌŝƐŬƐ DRAFTƉƉĞŶĚŝdžϯ͗ĞƚĂŝůĞĚĐŽƐƚĞƐƟŵĂƚĞƐ DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶϭ ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶ Ϯ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚϮ^ƚƌ ϯϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ'ƌŽǁ 4 ConstraintsConstrai and Assessment Criteria 5 Proposalsposals ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶŐ ŽĨ WƌĞĨ ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐŽŶĐůƵƐŝŽŶƐTĂŶĚ

DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶ

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Timescales dŚĞƉƌŽũĞĐƚŚĂƐĂĮǀĞŵŽŶƚŚƉƌŽŐƌĂŵŵĞ ƚŽĚĞǀĞůŽƉƉƌĞͲĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJĚĞƐŝŐŶƐĂŶĚ

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ASSESSMENT DEMAND ANALYSIS DER WORKSHOP 2 DESIGN REFINEMENT PROJECT COMMISSION DESIGN DEVELOPMENTDEVELOPME F AND STATION LOCATION STAKEHOLDER WORKSHOP 1 STAKEHOLDER WORKSHOPAND 2 OPTION ASSESSMENTDRAFT REPORT SUBMISSION FINAL REPORT SUBMISSION AFA CLIENT AND STAKEHOLDER REVIEW

North Acton Interchange Study 2 DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶϭ Ϯ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚ 2 StrStrategic Transport Context ϯϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ'ƌŽǁ 4 ConstraintsConstrai and Assessment Criteria 5 Proposalsposals ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶŐ ŽĨ WƌĞĨ ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐŽŶĐůƵƐŝŽŶƐ ĂŶĚ

DRAFT 2 Strategic Transport Context

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Policy Context ĨŽƌƚŚĞƉƌĞƉĂƌĂƟŽŶŽĨƉůĂŶŶŝŶŐ • ŚĞůƉƐƚŽĨŽƐƚĞƌŶĞǁĂŶĚŝŵƉƌŽǀĞĚƉƐ ƚŽ ĨŽƐƚĞƌĨŽƐ ŶĞǁ ĂŶĚ ŝŵƉƌŽǀĞĚ WŽůŝĐLJϯ͘ϰŽĨƚŚĞŽƌĞ^ƚƌĂƚĞŐLJƌĞĨĞƌƐWŽůŝĐLJŽůŝĐLJ ϯ͘ϰ EŽƌƚŚĐƚŽŶŝƐƐŝƚƵĂƚĞĚǁŝƚŚŝŶƚŚĞ>ŽŶĚŽŶ ƉŽůŝĐLJ͕ŝŶĐůƵĚŝŶŐƚŚĞƉƌŽĚƵĐƟŽŶŽĨ ƉĂƌƚŶĞƌƐŚŝƉǁŽƌŬŝŶŐďĞƚǁĞĞŶƚŚĞƉĂƌƚŶĞƌƐŚŝƉƉĂƌƚŶĞƌƐ ǁŽƌŬŝŶŐ ďĞƚǁĞĞŶďĞƚǁ ƚŚĞ ĚŝƌĞĐƚůLJƚŽƚŚĞ^ŽƵƚŚĞƌŶ'ĂƚĞǁĂLJĂƌĞĂĚŝƌĞĐƚůLJĐƚůLJ ŽƌŽƵŐŚŽĨĂůŝŶŐ͘dŚŝƐƐĞĐƟŽŶƉƌĞƐĞŶƚƐ ƚŚĞĞǀĞůŽƉŵĞŶƚWůĂŶ;ŝŶĐůƵĚŝŶŐƚŚĞ DĂLJŽƌ͕ůŽĐĂůŽƵŶĐŝůƐ͕ƚƌĂŶƐƉŽƌƚDĂLJŽƌ͕ ůŽĐĂů ŽƵŶĐŝůƐ͕ŽƵŶĐŝůƐ͕ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚƚƌĂ ŽĨWĂƌŬZŽLJĂůĞŶĐŽŵƉĂƐƐŝŶŐEŽƌƚŚŽĨ WĂ ƚŚĞůŽĐĂůƉůĂŶŶŝŶŐƉŽůŝĐŝĞƐŝŶƚŚĞĐŽŶƚĞdžƚ >ŽĐĂůWůĂŶͿĂŶĚƐĞƫŶŐĂŶĚĐŚĂƌŐŝŶŐ ƉƌŽǀŝĚĞƌƐ͕ĐĞŶƚƌĂů'ŽǀĞƌŶŵĞŶƚ͕ƉƌŽǀŝĚĞƌƐ͕ ĐĞŶƚƌĂůƚƌĂů 'ŽǀĞƌŶŵĞŶƚ͕'Žǀ ĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘dŚĞ^ŽƵƚŚĞƌŶ'ĂƚĞǁĂLJ ŽĨƚŚĞƉƌŽƉŽƐĂůƐĨŽƌEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘ ŽŵŵƵŶŝƚLJ/ŶĨƌĂƐƚƌƵĐƚƵƌĞ>ĞǀLJ;/>Ϳ͘ ůĂŶĚŽǁŶĞƌƐ͕ůŽĐĂůƌĞƐŝĚĞŶƚƐĂŶĚůĂŶĚ ŽǁŶĞƌƐ͕ ůŽĐĂů ƌĞƐŝĚĞŶƚƐ ĂŶĚ ŝƐĂŵŝdžĞĚͲƵƐĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĂƌĞĂ ďƵƐŝŶĞƐƐĞƐĂŶĚƉŽƚĞŶƟĂůŝŶǀĞƐƚŽƌƐďƵƐŝŶĞƐƐĞƐƐĞƐ ĂŶĚ ƉŽƚĞŶƟĂůƉ ŝŶǀĞƐƚŽƌƐ ŝŶĐůƵĚŝŶŐŚŝŐŚͲĚĞŶƐŝƚLJŚŽƵƐŝŶŐ͘dŚĞ Old Oak and Park Royal Opportunity Area Old Oak and Park Royal Development ƚŽĞŶƐƵƌĞƚŚĞƉƌĞƉĂƌĂƟŽŶŽĨĂƚŽ ĞŶƐƵƌĞ ƚŚĞ ƉƌĞƉĂƌĂƟŽŶƉƌĞƉĂ ŽĨ Ă ƉŽůŝĐLJƐĞĞŬƐƚŽƚƌĂŶƐĨŽƌŵƚŚĞĂƌĞĂŝŶƚŽĂ WůĂŶŶŝŶŐ&ƌĂŵĞǁŽƌŬ;ϮϬϭϱͿ ŽƌƉŽƌĂƟŽŶ;KWͿ ƌŽďƵƐƚĂŶĚĚĞůŝǀĞƌĂďůĞƉůĂŶ͘ƌŽďƵƐƚ ĂŶĚ ĚĞůŝǀĞƌĂďůĞĞůŝǀĞƌĂďůĞ ƉůĂŶ͘ ůŝǀĞůLJĂŶĚůŝǀĞĂďůĞƉůĂĐĞʹƌĞĐŽŐŶŝƐĂďůĞ͕ dŚĞĂƌĞĂŽĨKůĚKĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůŝƐƐĞƚ dŚĞKůĚKĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůKƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJƚƵŶŝƚLJ ĂƩƌĂĐƟǀĞĂŶĚƉƌŽǀŝĚŝŶŐƚŚĞĨĂĐŝůŝƟĞƐ͕ ĂůŝŶŐ͗ŽƌĞ^ƚƌĂƚĞŐLJ;ϮϬϭϮͿ ƚŽďĞƚƌĂŶƐĨŽƌŵĞĚƚŚƌŽƵŐŚƚŚĞĐƌĞĂƟŽŶ ƌĞĂWůĂŶŶŝŶŐ&ƌĂŵĞǁŽƌŬ;KW&ͿƐĞƚƐKW&Ϳ ƐĞƚƐƐ ƐĞƌǀŝĐĞƐĂŶĚŚŝŐŚƋƵĂůŝƚLJĞŶǀŝƌŽŶŵĞŶƚ ŽĨĂƚƌĂŶƐƉŽƌƚƐƵƉĞƌͲŚƵďĂƚKůĚKĂŬ ŽƵƚĂƉƌŽĂĐƟǀĞƐƚƌĂƚĞŐLJƚŽĐĂƉŝƚĂůŝƐĞƚŽ ĐĂƉŝƚĂůŝƐĞ dŚĞĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ^ƚƌĂƚĞŐLJϮϬϮϲ;ĂůƐŽdŚĞ ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ^ƚƌĂƚĞŐLJ^ƚƌĂ ƚŚĞĂƌĞĂĐƵƌƌĞŶƚůLJůĂĐŬƐ͘dŚĞŬĞLJĂŝŵƐ ŽŵŵŽŶ͕ůŝŶŬŝŶŐƌŽƐƐƌĂŝů͕,ŝŐŚ^ƉĞĞĚ ŽŶƚŚĞĨƵƚƵƌĞƐƚĞƉĐŚĂŶŐĞŝŶƚƌĂŶƐƉŽƌƚĂŶŐĞ ŝŶ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚ ŬŶŽǁŶĂƐƚŚĞŽƌĞ^ƚƌĂƚĞŐLJWͿƐĞƚƐŬŶŽǁŶŽǁŶ ĂƐ ƚŚĞ ŽƌĞ ^ƚƌĂƚ ŽĨWŽůŝĐLJϯ͘ϰĂƌĞŝůůƵƐƚƌĂƚĞĚďĞůŽǁ͗ ĂĐĐĞƐƐŝďŝůŝƚLJƚŽƌĞĚĞǀĞůŽƉKůĚKĂŬĂŶĚĚĞǀĞůŽƉĞǀĞůŽƉ KůĚ KĂŬ ĂŶĚ ŽƵƚĂǀŝƐŝŽŶĨŽƌƚŚĞĨƵƚƵƌĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽƵƚ Ă ǀŝƐŝŽŶ ĨŽƌ ƚŚĞ ĨƵĨ ϮĂŶĚ>ŽŶĚŽŶKǀĞƌŐƌŽƵŶĚƐĞƌǀŝĐĞƐ͘dŚĞ • dŽĐƌĞĂƚĞĂŶŝŵƉƌŽǀĞĚƐŽƵƚŚĞƌŶ ƐƚĂƟŽŶ͕ǁŚŝĐŚǁŝůůďĞƚŚĞƐŝnjĞŽĨ>ŽŶĚŽŶ ƌĞŐĞŶĞƌĂƚĞWĂƌŬZŽLJĂů͘dŚĞĚŽĐƵŵĞŶƚ͗Ŭ ZŽLJĂů͘ dŚĞ ĚŽĐƵŵĞŶƚ͗ĚŽ ŽĨƚŚĞďŽƌŽƵŐŚĂŶĚĐŽǀĞƌƐĂϭϱͲLJĞĂƌŽĨ ƚŚĞƚ ďŽƌŽƵŐŚ ĂŶ ƉůĂŶƉĞƌŝŽĚƵƉƚŽϮϬϮϲ͘/ƚĐŽŶƐŝĚĞƌƐƉůĂŶƉů ƉĞƌŝŽĚ ƵƉ ŐĂƚĞǁĂLJƚŽWĂƌŬZŽLJĂů͕ǁŝƚŚĞĸĐŝĞŶƚ tĂƚĞƌůŽŽ͕ǁŝůůŚĂǀĞƵŶƉƌĞĐĞĚĞŶƚĞĚ • ƉƌŽǀŝĚĞƐŐƵŝĚĂŶĐĞŽŶĚĞƐŝƌĞĚůĂŶĚĚĞƐ ŐƵŝĚĂŶĐĞŐƵŝĚ ŽŶ ĚĞƐŝƌĞĚĚĞƐŝƌĞ ůĂŶĚ ŚŽǁƚŚĞďŽƌŽƵŐŚĮƚƐŝŶƚŽƚŚĞ͚ďŝŐŐĞƌŚŽǁ ƚŚĞ ďŽ ŵŽǀĞŵĞŶƚƚŽĂŶĚĨƌŽŵƚŚĞƐƚƌĂƚĞŐŝĐ ĐŽŶŶĞĐƟŽŶƐʹũƵƐƚϭϬŵŝŶƵƚĞƐĨƌŽŵ ƵƐĞƐ͕ŝŶĨƌĂƐƚƌƵĐƚƵƌĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐĂŶĚĞƐ͕ ŝŶĨƌĂƐƚƌƵĐƚƵƌĞŝŶĨƌĂ ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐĞƋƵŝƌĞ ĂŶĚ >ŽŶĚŽŶƉŝĐƚƵƌĞ͛ĂƐǁĞůůĂƐǁŚĂƚǁŝůů>ŽŶĚŽŶ>ŽŶĚ ŝŶĚƵƐƚƌŝĂůůŽĐĂƟŽŶĂŶĚĐůĞĂƌ͕ƐĂĨĞ ĞŶƚƌĂů>ŽŶĚŽŶĂŶĚ,ĞĂƚŚƌŽǁŝƌƉŽƌƚ ƵƌďĂŶĚĞƐŝŐŶŵĞĂƐƵƌĞƐŶĞĐĞƐƐĂƌLJƚŽƵƌďĂŶ ĚĞƐŝŐŶĚ ŵĞĂƐƵƌĞƐĞƐ ŶĞĐĞƐƐĂƌLJŶĞĐ ƚŽ ĚĞůŝǀĞƌƚŚĞďŽƌŽƵŐŚ͛ƐǀŝƐŝŽŶ͘/ƚǁŝůůĂīĞĐƚĚĞůŝǀĞ ƌŽƵƚĞƐďĞƚǁĞĞŶƚŚĞƚƵďĞ͕ďƵƐĞƐ͕ ĂŶĚϰϬŵŝŶƵƚĞƐĨƌŽŵŝƌŵŝŶŐŚĂŵ͘ ĚĞůŝǀĞƌĂƋƵĂůŝƚLJŶĞǁŶĞŝŐŚďŽƵƌŚŽŽĚ͖ĚĞůŝǀĞƌ Ă ƋƵĂůŝƚLJ ŶĞǁĞǁ ŶĞŝŐŚďŽƵƌŚŽŽĚ͖ ŚŽǁ͕ǁŚĞƌĞĂŶĚǁŚĞŶƚŚĞŽƵŶĐŝůǁŝůů͗ŚŽ ŚĞĂǀLJŐŽŽĚƐǀĞŚŝĐůĞƐĂŶĚƚŚĞ >ĂƵŶĐŚĞĚŝŶƉƌŝůϮϬϭϱ͕ƚŚĞKW͛Ɛ • ůŽŽŬƐĂƚǁĂLJƐƚŽŵĂdžŝŵŝƐĞƚŚĞůŽŽŬƐŽŬƐ Ăƚ ǁĂLJƐǁĂ ƚŽŽ ŵĂdžŝŵŝƐĞ ƚŚĞ ƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐĂƌĞĂĂŶĚĂŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚ ƉƵƌƉŽƐĞŝƐƚŽƵƐĞƚŚĞŽŶĐĞͲŝŶͲĂͲůŝĨĞƟŵĞ ĐŽŶƐŝĚĞƌĂďůĞŝŶǀĞƐƚŵĞŶƚƉƌĞƐĞŶƚĞĚĐŽŶƐŝĚĞƌĂďůĞĚĞƌĂďůĞ ŝŶǀĞƐƚŵĞŶƚŝŶǀĞƐƚ ƉƌĞƐĞŶƚĞĚ • ĞŶĂďůĞŶĞǁŚŽƵƐŝŶŐ͖ ĨŽĐĂůƉŽŝŶƚĨŽƌďƵƐŝŶĞƐƐŝŶŝƚƐŽǁŶ ŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJŽĨŝŶǀĞƐƚŵĞŶƚŝŶ,^Ϯ ďLJƚŚĞĚĞůŝǀĞƌLJŽĨĂƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚŶĞǁďLJ ƚŚĞ ĚĞůŝǀĞƌLJĞůŝǀĞƌLJ ŽĨ Ă ƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚ ŶĞǁ • ĐƌĞĂƚĞŶĞǁũŽďƐ͖ ƌŝŐŚƚ͕ǁŝƚŚƵƉƚŽϮ͕ϬϬϬƉŽƚĞŶƟĂů and Crossrail to develop an exemplarar ,^ϮͬƌŽƐƐƌĂŝůŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ͕ƚŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞ,^ϮͬƌŽƐƐƌĂŝů ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ͕ŝŶƚĞƌĐŚ ƚŽ ĨĂĐŝůŝ • ƉƌŽƚĞĐƚŐƌĞĞŶƐƉĂĐĞƐ ŽĸĐĞũŽďƐ͘dŚŝƐĐŽƵůĚůĞĂĚƚŽϭ͕ϱϬϬ ĐŽŵŵƵŶŝƚLJĂŶĚŶĞǁĐĞŶƚƌĞŝŶŶŽƌƚŚͲŽƌƚŚͲ ůĂƌŐĞƐĐĂůĞƌĞŐĞŶĞƌĂƟŽŶŽĨƚŚŝƐĂƌĞĂůĂƌŐĞ ƐĐĂůĞƐĐĂ ƌĞŐĞŶĞƌĂƟŽŶĞŶĞƌĂƟŽŶ ŽĨ ƚŚŝƐ ĂŶĚŽƵƌŚĞƌŝƚĂŐĞ͖ ƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƵŶŝƚƐŝŶĂƉůĂĐĞǁŚĞƌĞ ǁĞƐƚ>ŽŶĚŽŶ͕ĐƌĞĂƟŶŐŽƉƉŽƌƚƵŶŝƟĞƐƌƚƵŶŝƟĞƐ ;Ϯϱ͕ϱϬϬŚŽŵĞƐĂŶĚϲϱ͕ϬϬϬũŽďƐͿ͖;Ϯϱ͕ϱϬϬϱ͕ϱϬϬ ŚŽŵĞƐŚŽ ĂŶĚĚ ϲϱ͕ϬϬϬ ũ • ƉƌŽǀŝĚĞĐŽŵŵƵŶŝƚLJĨĂĐŝůŝƟĞƐ͖ĂŶĚ ƌĞƐŝĚĞŶƚƐĐŚŽŽƐĞƚŽůŝǀĞ͕ďĞĐĂƵƐĞŝƚ ĨŽƌůŽĐĂůƉĞŽƉůĞĂŶĚĚƌŝǀŝŶŐŝŶŶŽǀĂƟŽŶŐ ŝŶŶŽǀĂƟŽŶŝŶŶŽǀĂ • ĞdžƉůŽƌĞƐŚŽǁƚŚĞKůĚKĂŬĞdžƉůŽƌĞƐƌĞƐ ŚŽǁ ƚŚĞ KůĚ KĂ • ensure transport services ŝƐĐŽŶǀĞŶŝĞŶƚĂŶĚŚĂƐŐŽŽĚĨĂĐŝůŝƟĞƐ ĂŶĚŐƌŽǁƚŚŝŶ>ŽŶĚŽŶĂŶĚƚŚĞh<͘ŚĞ h<͘ ŽŵŵŽŶ,ŝŐŚ^ƉĞĞĚϮƐƚĂƟŽŶŽŵŵŽŶŽŶ ,ŝŐŚ,ŝŐ ^ƉĞĞĚ ĂƌĞĂƐƚŚĞLJƐŚŽƵůĚďĞ͘ ĂŶĚĂĚĞĐĞŶƚĞŶǀŝƌŽŶŵĞŶƚ͘ ĂŶĚƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĂŶĚ ƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐƌƌŽƵŶĚ ĚĞ dŚĞKWŝƐƚŚĞůŽĐĂůƉůĂŶŶŝŶŐĂƵƚŚŽƌŝƚLJƚŚŽƌŝƚLJ ĐŽƵůĚďĞƉƌŽƉĞƌůLJŝŶƚĞŐƌĂƚĞĚǁŝƚŚĐŽƵůĚ ďĞĞ ƉƌŽƉĞƌƉƌŽ ĨŽƌƚŚĞĂƌĞĂĂƌŽƵŶĚĂŶĚŝŶĐůƵĚŝŶŐKůĚĚ ƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐŶĞŝŐŚďŽƵƌŚŽŽĚƐ͕ƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐŽƵŶĚŝŶŐ KĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂů͕ĂŶĚŝƐƌĞƐƉŽŶƐŝďůĞ ĐŽŵŵƵŶŝƟĞƐĂŶĚƚŽǁŶĐĞŶƚƌĞƐ͖ĂŶĚĐŽŵŵƵŶŝŽŵŵƵŶŝ 5 North Acton Interchange Study DRAFT 2 Strategic Transport Context

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džŝƐƟŶŐƉƵďůŝĐƚƌĂŶƐƉŽƌƚŝŶƚŚĞĂƌĞĂdžŝƐƟŶŐƉdžŝƐƟŶŐ EŽƌƚŚĐƚŽŶ^ƚĂƟŽŶƉƌŽǀŝĚĞƐƐĞƌǀŝĐĞƐEŽƌƚŚ ŽŶŽŶƚŚĞĞŶƚƌĂůůŝŶĞĂŶĚŝƐŽŶĞŽĨƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶƐƚŽďĞƉĂƌƚŽĨƚŚĞƉƌŽƉŽƐĞĚ EŝŐŚƚƚƵďĞƉƌŽŐƌĂŵŵĞǁŝƚŚϮϰŚŽƵƌ ƌƵŶŶŝŶŐŽŶ&ƌŝĚĂLJĂŶĚ^ĂƚƵƌĚĂLJŶŝŐŚƚƐ͘ /ƚŝƐƚŚĞǁĞƐƚĞƌŶŵŽƐƚĞŶƚƌĂůůŝŶĞ ƐƚĂƟŽŶďĞĨŽƌĞƚŚĞƐĞƌǀŝĐĞĚŝǀŝĚĞƐ͕ǁŝƚŚ ƐĞƌǀŝĐĞƐŶŽƌƚŚǁĞƐƚƚŽtĞƐƚZƵŝƐůŝƉĂŶĚ ƐĞƌǀŝĐĞƐƐŽƵƚŚǁĞƐƚƚŽĂůŝŶŐƌŽĂĚǁĂLJ͘ dŚĞĂƌĞĂĂƌŽƵŶĚEŽƌƚŚĐƚŽŶ ŚĂƐĂŶƵŵďĞƌŽĨĚŝīĞƌĞŶƚƉƵďůŝĐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚƐĞƌǀŝĐĞƐĂƐƐŚŽǁŶŝŶ &ŝŐƵƌĞϮ͘ϭĂŶĚdĂďůĞƐϮ͘ϭĂŶĚϮ͘Ϯ͘ /ŶĂĚĚŝƟŽŶ͕ƚŚĞŝŶĚŝĐĂƟǀĞĨƵƚƵƌĞ ŵĂƐƚĞƌƉůĂŶŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶ&ŝŐƵƌĞϮ͘Ϯ͘

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7 North Acton Interchange Study DRAFT 2 Strategic Transport Context

North Acton Link

HS2 ‘Sword’ site

HS2 ‘Shield’hield’ site

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DRAFTNorth Acton Interchange Study 8 Ϯ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚ

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9 EŽƌƚŚĐƚŽŶ/ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ^ƚƵĚLJ DRAFDR 2 Strategic Transport Context

DRAFTNorth Acton Interchange Study ϭϬ 2 Strategic Transport Context

Future transport HS2 & Old Oak Common Proposals Park Royaloyal TransportTran Strategy Nightight TubTube improvement schemes ,ŝŐŚ^ƉĞĞĚϮ;,^ϮͿŝƐĂƉƌŽƉŽƐĞĚŚŝŐŚͲ dŚĞWĂƌŬZŽLJĂůdƌĂŶƐƉŽƌƚ^ƚƌĂƚĞŐLJŝƐƚŽWĂƌŬ ZŽLJĂůZŽ dƌĂŶƐƉŽƌƚƚ ^ƚƌĂƚĞŐLJ^ƚƌĂƚ ŝƐ ƚŽ &ƌŽŵϮϬϭϲ͕ĂϮϰͲŚŽƵƌEŝŐŚƚdƵďĞƐĞƌǀŝĐĞ&ƌŽŵ dŚĞĂƌĞĂŽĨEŽƌƚŚĐƚŽŶ͕KůĚKĂŬ ƐƉĞĞĚƌĂŝůǁĂLJŶĞƚǁŽƌŬďĞƚǁĞĞŶ>ŽŶĚŽŶ ƐƵƉƉŽƌƚƚŚĞĂŝŵƐŽĨƚŚĞKW&ƚŽĐĂƉŝƚĂůŝƐĞƐƵƉƉŽƌƚƉƉŽƌƚ ƚŚĞ ĂŝŵƐ ŽĨ ƚŚĞŚĞ KW& ƚŽ ĐĂƉŝƚĂůŝƐĞ ǁŝůůŽƉĞƌĂƚĞŽŶ&ƌŝĚĂLJĂŶĚ^ĂƚƵƌĚĂLJŶŝŐŚƚƐǁŝů ĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůŝƐƉŽŝƐĞĚƚŽďĞŶĞĮƚ ĂŶĚƚŚĞDŝĚůĂŶĚƐͬEŽƌƚŚ͘dŚĞƐĐŚĞŵĞ ŽŶĨƵƚƵƌĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚƐŽŶ ĨƵƚƵƌĞƵƌĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚ ŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚƐŝŵƉƌŽ ŽŶƐĞůĞĐƚĞĚ>ŽŶĚŽŶhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚůŝŶĞƐ͘KŶ ĨƌŽŵĂŶƵŵďĞƌŽĨĨƵƚƵƌĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚ ǁŽƵůĚďĞĚĞǀĞůŽƉĞĚŝŶƚǁŽWŚĂƐĞƐ͕ǁŝƚŚ ĂŶĚĚƌŝǀĞƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂƟǀĞĐŚĂŶŐĞĂŶĚ ĚƌŝǀĞ ƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂƟǀĞƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂƟǀ ĐŚĂŶŐĞ ƚŚĞĞŶƚƌĂůůŝŶĞ͕ƚŚĞƐĞƌǀŝĐĞǁŝůůŽƉĞƌĂƚĞ ŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚƐĐŚĞŵĞƐĂƐĚĞƚĂŝůĞĚďĞůŽǁ͘ WŚĂƐĞϭŽƉĞƌĂƟŶŐďĞƚǁĞĞŶ>ŽŶĚŽŶƵƐƚŽŶƐƚŽŶ ĂƚKůĚKĂŬĂŶĚƚŚĞƌĞŐĞŶĞƌĂƟŽŶŽĨĂƚ KůĚ KĂŬ ĂŶĚŶĚ ƚŚĞ ƌĞŐĞŶĞƌĂƟŽŶƌĞ ŽĨ ďĞƚǁĞĞŶĂůŝŶŐƌŽĂĚǁĂLJŝŶƚŚĞǁĞƐƚ ĂŶĚŝƌŵŝŶŐŚĂŵŽƉĞŶŝŶŐŝŶϮϬϮϲ͘WŚĂƐĞϮŚĂƐĞ Ϯ WĂƌŬZŽLJĂů͕ǁŚŝĐŚŝƐŽŶĞŽĨ>ŽŶĚŽŶ͛ƐWĂƌŬ ZŽLJĂů͕ ǁŚŝĐŚĐŚ ŝƐ ŽŶĞ ŽĨ >ŽŶĚŽŶ͛Ɛ ĂŶĚ,ĂŝŶĂƵůƚĂŶĚ>ŽƵŐŚƚŽŶŝŶƚŚĞĞĂƐƚ͘ Crossrail ǁŽƵůĚĐŽŵƉƌŝƐĞƚǁŽďƌĂŶĐŚĞƐŽƉĞƌĂƟŶŐƉĞƌĂƟŶŐĞƌĂƟŶŐ ůĂƌŐĞƐƚŝŶĚƵƐƚƌŝĂůĞƐƚĂƚĞƐĂŶĚĂŬĞLJůĂƌŐĞƐƚůĂƌŐ ŝŶĚƵƐƚƌŝĂů ĞƐƚĂƚĞƐƐƚĂƚĞƐ ĂŶĚĂŶ Ă ŬĞLJ dŚĞƐĞƌǀŝĐĞĨƌĞƋƵĞŶĐLJĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶ ƌŽƐƐƌĂŝůƐĞƌǀŝĐĞƐĂƌĞƐĐŚĞĚƵůĞĚƚŽ ŶŽƌƚŚŽĨŝƌŵŝŶŐŚĂŵƚŽDĂŶĐŚĞƐƚĞƌĐŚĞƐƚĞƌƌ ^ƚƌĂƚĞŐŝĐ/ŶĚƵƐƚƌŝĂů>ŽĐĂƟŽŶ;^/>Ϳ͘^ƚƌĂƚĞŐŝĐ /ŶĚƵƐƚƌŝĂů/ >ŽĐĂƟŽŶ ;^/>;^ ǁŝůůĐŽŶƐŝƐƚŽĨƚƌĂŝŶƐŽƉĞƌĂƟŶŐĞǀĞƌLJϮϬ ĂŶĚ>ĞĞĚƐĂŶĚŝƐĚƵĞƚŽŽƉĞŶŝŶϮϬϯϯ͘ƉĞŶ ŝŶ ϮϬϯϯ͘ϯ͘ ĐŽŵŵĞŶĐĞĨƌŽŵϮϬϭϴ͕ǁŝƚŚƚŚĞĐůŽƐĞƐƚ ĞŶƚƌĂůƚŽƚŚĞƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂƟŽŶŽĨWĂƌŬĞŶƚƌĂůƌĂů ƚŽ ƚŚĞ ƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂƟŽ ŵŝŶƵƚĞƐ͘dŚĞŶŝŐŚƚƚƵďĞǁŽƵůĚƌĞĚƵĐĞ ƐƚĂƟŽŶĂƚĐƚŽŶDĂŝŶ>ŝŶĞ͕ŚŽǁĞǀĞƌĂ dŚĞ'ŽǀĞƌŶŵĞŶƚŚĂƐĂŶŶŽƵŶĐĞĚĂŶŶŽƵŶĐĞĚ ZŽLJĂůǁŝůůďĞƚŽĞdžƉĂŶĚƵƉŽŶƚŚĞZŽLJĂůŽLJĂů ǁŝůů ďĞ ƚŽ ĞdžƉĂŶĚ ĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞĂƌĞĂĚƵƌŝŶŐĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐŚŽƵƌƐ ĨƵƌƚŚĞƌƐƚĂƟŽŶĂƚKůĚKĂŬŝƐĞdžƉĞĐƚĞĚ ƉƌŽƉŽƐĂůƐĨŽƌĂŶĞǁ,^ϮĂŶĚƌŽƐƐƌĂŝůǁ ,^Ϯ ĂŶĚ ƌŽƐƐƌĂŝů ĮŶĚŝŶŐƐĨƌŽŵƚŚĞWĂƌŬZŽLJĂůƚůĂƐĮŶĚŝŶŐƐĮŶĚŝŶŐ ĨƌŽŵ ƚŚĞ WĂƌĂƌ ĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŚŝƐǁŝůůŶĞĞĚƚŽďĞĨĂĐƚŽƌĞĚ ƚŽŽƉĞŶŝŶϮϬϮϲ͘ƌŽƐƐƌĂŝůǁŝůůĚĞůŝǀĞƌĂ ƐƚĂƟŽŶĂƚKůĚKĂŬďLJϮϬϮϲ͕ƉŽƚĞŶƟĂůůLJKĂŬ ďLJ ϮϬϮϲ͕ ƉŽƚĞŶƟĂůůLJƉŽ ;ϮϬϭϰͿ͕ďLJĞŶŐĂŐŝŶŐǁŝƚŚďƵƐŝŶĞƐƐĞƐ͕;ϮϬϭϰͿ͕;ϮϬϭ ďLJ ĞŶŐĂŐŝŶ ŝŶƚŽƉƌŽƉŽƐĂůƐĂƚĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJĚĞƐŝŐŶƐƚĂŐĞ͘ ŚŝŐŚĨƌĞƋƵĞŶĐLJ͕ŚŝŐŚĐĂƉĂĐŝƚLJƐĞƌǀŝĐĞƚŽ ŵĂŬŝŶŐŝƚŽŶĞŽĨƚŚĞďĞƐƚĐŽŶŶĞĐƚĞĚĞ ŽĨ ƚŚĞ ďĞƐƚƐƚ ĐŽŶŶĞĐƚĞĚĐŽŶŶĞ ƌĞƐŝĚĞŶƚƐ͕ůŽĐĂůďƵƐŝŶĞƐƐŐƌŽƵƉƐĂŶĚƌĞƐŝĚĞŶƚƐ͕ƌĞ ůŽĐĂů ĂƚŽƚĂůŽĨϰϬƐƚĂƟŽŶƐůŝŶŬŝŶŐZĞĂĚŝŶŐĂŶĚ ƌĂŝůǁĂLJƐƚĂƟŽŶƐŝŶƚŚĞh<͘dŚŝƐĐŽƵůĚŐŝǀĞƚĂƟŽŶƐ ŝŶ ƚŚĞ h<͘ dŚŝƐ ĐŽƵůĚĐ ŐŝǀĞ ŽƚŚĞƌƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌƐƚŽĚĞǀĞůŽƉĂĚĞƚĂŝůĞĚŽƚŚĞƌŽƚŚ ƐƚĂŬĞŚ Chiltern Railway services at North Acton ,ĞĂƚŚƌŽǁŝŶƚŚĞǁĞƐƚ͕ƚŽ^ŚĞŶĮĞůĚĂŶĚ ƌŝƐĞƚŽƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚƉŽƚĞŶƟĂůĨŽƌĞĐŽŶŽŵŝĐƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚƐŝŐŶŝĮĐ ƉŽƚĞŶƟĂů ĨŽƌ ĞĐŽŶŽŵŝĐĞ ƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚŝŶŐŽĨƚŚĞďƵƐŝŶĞƐƐŶĞĞĚƐĂŶĚƵŶĚĞƌƐƚĂƵŶĚĞ ŚŝůƚĞƌŶZĂŝůǁĂLJƐ͚ƉĂƌůŝĂŵĞŶƚĂƌLJ͛ƌĂŝů ďďĞLJtŽŽĚŝŶƚŚĞĞĂƐƚǀŝĂϮϭŬŵŽĨŶĞǁ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚũŽďƐŐƌŽǁƚŚĂŶĚŶĞǁŚŽŵĞƐ͘ǀĞůŽƉŵĞŶƚǀĞůŽƉŵĞ ũŽďƐ ŐƌŽǁƚŚƚŚ ĂŶĚ ŶĞǁ ŚŽŵĞƐ͘Ž ƚƌĂŶƐƉŽƌƚƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐŝŶWĂƌŬZŽLJĂů͘ƚƌĂŶƐƉƚƌĂŶƐ ƐĞƌǀŝĐĞĐƵƌƌĞŶƚůLJƌƵŶƐŽŶĐĞĚĂŝůLJďĞƚǁĞĞŶ ƚǁŝŶͲďŽƌĞƚƵŶŶĞůƐƵŶĚĞƌĐĞŶƚƌĂů>ŽŶĚŽŶ͘/ƚ dŚĞDĂLJŽƌŽĨ>ŽŶĚŽŶĂůƐŽƐĞĞƐƚŚŝƐĂƐĂŶdŚĞ DĂLJŽƌ ŽĨ >ŽŶĚŽŶŶ ĂůƐŽ ƐĞĞƐ ƚŚŝƐ ĂƐ ĂŶ ^ŽƵƚŚZƵŝƐůŝƉĂŶĚ>ŽŶĚŽŶWĂĚĚŝŶŐƚŽŶ͕ dƌĂŶƐƉŽƌƚƉƌŽǀŝƐŝŽŶǁŝůůďĞĨƵŶĚĂŵĞŶƚĂůd ǁŝůůďƌŝŶŐĂŶĂĚĚŝƟŽŶĂůϭ͘ϱŵŝůůŝŽŶƉĞŽƉůĞ ŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJƚŽƌĞŐĞŶĞƌĂƚĞƚŚĞǁŝĚĞƌĂƌĞĂ͘ŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJŶŝƚLJ ƚŽ ƌĞŐĞŶĞƌĂƚĞƌĞŐĞŶĞƌĂƚ ƚŚĞ ǁŝĚĞƌ ĂƌĞĂ͘ĂƌĞĂ ƉĂƐƐŝŶŐEŽƌƚŚĐƚŽŶƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚŽĨƚŚĞ ƚŽƚŚĞƐƵĐĐĞƐƐĨƵůĚĞůŝǀĞƌLJŽĨŐƌŽǁƚŚ ǁŝƚŚŝŶϰϱŵŝŶƵƚĞƐĐŽŵŵƵƟŶŐĚŝƐƚĂŶĐĞ ĞŶƚƌĂůůŝŶĞ͘dŚĞƌĞŝƐĂůŽŶŐͲƐƚĂŶĚŝŶŐ ŶĞǁƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶĂŶĚĐLJĐůĞůŝŶŬŝƐ ŶĞǁŶ ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶĞƐƚƌŝĂŶ ĂŶĚ ĐLJĐůĞ ůŝŶŬ ŝƐ ŝŶƚŚĞĂƌĞĂ͕ďŽƚŚŝŶƚŚĞƐŚŽƌƚƚĞƌŵ ŽĨ>ŽŶĚŽŶ͛ƐŬĞLJďƵƐŝŶĞƐƐĚŝƐƚƌŝĐƚƐ͘ ĂƐƉŝƌĂƟŽŶƚŽƉƌŽǀŝĚĞĂƐƚĂƟŽŶƐƚŽƉĨŽƌ ƉůĂŶŶĞĚƚŽŝŶĐƌĞĂƐĞƚŚĞƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJƉůĂŶŶĞĚ ƚŽ ŝŶĐƌĞĂƐĞĞĂƐĞ ƚŚĞ ƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJƉ ĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶĂŶĚƚŚĞůŽŶŐ ŚŝůƚĞƌŶZĂŝůǁĂLJƐƐĞƌǀŝĐĞƐĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶ͕ ƌŽƐƐƌĂŝůǁŝůůƉƌŽǀŝĚĞĂϭϬйŝŶĐƌĞĂƐĞƚŽĂƐĞ ƚŽ ĂŶĚĂĐĐĞƐƐďĞƚǁĞĞŶƚŚĞŶĞǁKůĚKĂŬĂŶĚĚ ĂĐĐĞƐƐ ďĞƚǁĞĞŶ ƚŚĞ ŶĞǁŶĞ KůĚ KĂ ƚĞƌŵĂƐŽĐĐƵƉĂƟŽŶďĞŐŝŶƐ͘dŚŝƐƐƚƵĚLJ ĐŽŶƐŝĚĞƌŝŶŐƚŚĞĨƵƚƵƌĞůĞǀĞůŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ƌĂŝůĐĂƉĂĐŝƚLJŝŶƚŚĞĐĂƉŝƚĂůĂŶĚǁŝůůďĞǁŝůů ďĞ ƐƚĂƟŽŶĂŶĚEŽƌƚŚĐƚŽŶĂƌĞĂ͕ůŝŶŬŝŶŐĂůƐŽƐƚĂƟŽŶ ĂŶĚ EŽƌƚŚEŽ ĐƚŽŶŽŶ ĂƌĞĂ͕ ůŝŶ ƚĞĂŵŚĂƐďĞĞŶůŝĂŝƐŝŶŐĐůŽƐĞůLJǁŝƚŚ ĐŽŵŝŶŐĨŽƌǁĂƌĚŝŶƚŚĞǀŝĐŝŶŝƚLJ͘dŚĞƌĞ ĂĐĂƚĂůLJƐƚƚŽƵŶůŽĐŬŝŶŐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĞůŽƉŵĞŶƚĞůŽƉŵĞŶ ƚŽKůĚKĂŬŽŵŵŽŶ>ĂŶĞKǀĞƌŐƌŽƵŶĚƚŽ KůĚ KĂŬŬ ŽŵŵŽŶŽŵ >ĂŶĞ KǀĞ ĂŶŽƚŚĞƌƚĞĂŵǁŝƚŚŝŶ^ƚĞĞƌĂǀŝĞƐ ǁŽƵůĚďĞƉŽƚĞŶƟĂůĨŽƌĂŶŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ ŝŶƚŚĞKůĚKĂŬŽŵŵŽŶĂƌĞĂ͘ĞĂ͘ ^ƚĂƟŽŶ͘dŚŝƐŝƐƐŚŽǁŶŝŶ&ŝŐƵƌĞϮ͘Ϯ͘^ƚĂƟŽŶ͘ dŚŝƐƐ ŝƐ ƐŚŽǁŶƐŚ ŝŶ &ŝŐ 'ůĞĂǀĞĐƵƌƌĞŶƚůLJǁŽƌŬŝŶŐǁŝƚŚdĨ>ŽŶ ǁŝƚŚƚŚĞĞŶƚƌĂůůŝŶĞĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶ͘ ƚŚĞWĂƌŬZŽLJĂůdƌĂŶƐƉŽƌƚ^ƚƌĂƚĞŐLJƚŽ ĂĚĚƌĞƐƐďŽƚŚƚŚĞƐĞŝƐƐƵĞƐ͘dŚŝƐŚĂƐ ďĞĞŶƉĂƌƟĐƵůĂƌůLJŚĞůƉĨƵůƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚ ƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚŝƐƐƵĞƐĨŽƌƉƵďůŝĐƚƌĂŶƐƉŽƌƚ ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞǁŝƚŚŝŶƚŚĞWĂƌŬZŽLJĂůĂƌĞĂ͘ ϭϭ North Acton Interchange Study DRAFT 2 Strategic Transport Context

Other local improvements ůƚĞƌĂƟŽŶƐƚŽƚŚĞĚĞƐŝŐŶŽĨƚŚĞƌĂŵƉ ƚŽŝŵƉƌŽǀĞŝƚƐĂĐĐĞƐƐŝďŝůŝƚLJĂƌĞďĞŝŶŐ EŽƌƚŚĐƚŽŶ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ ŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚďLJ>ĂůŝŶŐĂŶĚǁŝůů EŽƌƚŚĐƚŽŶ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞŝƐĂŶĞǁ ŶĞĞĚƚŽďĞĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚĚƵƌŝŶŐƚŚĞ ƉƵďůŝĐƐƉĂĐĞĐƵƌƌĞŶƚůLJƵŶĚĞƌĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ ĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJƐƚĂŐĞŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶĚĞƐŝŐŶ͘ ĚŝƌĞĐƚůLJƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚŽĨEŽƌƚŚĐƚŽŶ ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞĂůƐŽƉƌŽǀŝĚĞƐĨŽƌĂ ƐƚĂƟŽŶŽŶsŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚ͕ŽŶƚŚĞƐŝƚĞŽĨ ƌĞůŽĐĂƚĞĚĐLJĐůĞŚƵďĚƵĞƚŽŽƉĞŶ ĂĨŽƌŵĞƌƐƐŽWĞƚƌŽů&ŝůůŝŶŐ^ƚĂƟŽŶ͘dŚĞ ŝŶƐƵŵŵĞƌϮϬϭϲ͕ǁŝƚŚƚŚĞ^ƚĂƟŽŶŽŶ ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞŝƐĐƌŝƟĐĂůƚŽĚĞůŝǀĞƌŝŶŐƚŚĞ ^ƋƵĂƌĞǁŽƌŬƐĚƵĞƚŽďĞĐŽŵƉůĞƚĞĚŝŶŵƉůĞƚĞĚ ŝŶ ǀŝƐŝŽŶŽƵƚůŝŶĞĚŝŶƚŚĞWĂƌŬZŽLJĂůKW& ϮϬϭϳ͘ĞƐƉŝƚĞƚŚĞƐĞĞdžƚĞŶƐŝǀĞǁŽƌŬƐ͕ŶƐŝǀĞ ǁŽƌŬƐ͕ ĂŶĚĂůŝŶŐŽƵŶĐŝů͛ƐWĂƌŬZŽLJĂů^ŽƵƚŚĞƌŶ ƐƉĂĐĞƌĞŵĂŝŶƐƚŽƚŚĞ^ŽƵƚŚŽĨƚŚĞŽƵƚŚ ŽĨ ƚŚĞ 'ĂƚĞǁĂLJWŽƐŝƟŽŶ^ƚĂƚĞŵĞŶƚ͘/ŶƉĂƌƟĐƵůĂƌ͕ ƐƚĂƟŽŶƚŚĂƚĐŽƵůĚďĞƵƐĞĚƚŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞďĞ ƵƐĞĚ ƚŽ ĨĂĐŝůŝƚĂƚĞ ƚŚĞŶĞǁ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞǁŝůůŝŵƉƌŽǀĞ ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨĂŶĞǁƐƚĂƟŽŶ͘Ă ŶĞǁ ƐƚĂƟŽŶ͘ƐƚĂƟŽŶ ůŽĐĂůĂĐĐĞƐƐƚŽŚŝŐŚƋƵĂůŝƚLJƉƵďůŝĐƌĞĂůŵ ĂŶĚŽƉĞŶƐƉĂĐĞ͕ĂŶĚĂĚĚƌĞƐƐĐĂƉĂĐŝƚLJ ĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐŝŶƚĞƌŵƐŽĨŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĂŶĚ ŝŵƉƌŽǀĞĂĐĐĞƐƐƚŽEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘ /ƚǁŝůůĂůƐŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƐƚƌŽŶŐĞƌůŝŶŬƐǁŝƚŚ ƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐŝƚĞƐƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚŽĨ EŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ ƉƌŽǀŝĚĞƐĂƐƚĞƉĨƌĞĞůŝŶŬĨƌŽŵsŝĐƚŽƌŝĂ ZŽĂĚƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚƚŽƚŚĞůŽǁĞƌƐƚĂƟŽŶŽŶ ƟĐŬĞƚŚĂůůďƵŝůĚŝŶŐ͘dŚĞƌĞŝƐĂĨƵƌƚŚĞƌƚŚĞƌ ĂƐƉŝƌĂƟŽŶĨƌŽŵ>ĂůŝŶŐƚŽŵĂŬĞƚŚĞĂŬĞ ƚŚĞ ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶƌĂŵƉůŝŶŬŝŶŐƚŚĞƐƚĂƟŽŶĞ ƐƚĂƟŽŶ ƚŽƚŚĞƐŝĚĞŽĨsŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚĂƐƵŝƚĂďůĞĂ ƐƵŝƚĂďůĞƐƵŝƚĂď ŐƌĂĚŝĞŶƚƚŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞǁŚĞĞůĐŚĂŝƌĂĐĐĞƐƐ͘Ăŝƌ ĂĐĐĞƐƐ͘ĂĐĐĞƐƐ dŚĞƌĂŵƉĐƵƌƌĞŶƚůLJŚĂƐĂŶĂǀĞƌĂŐĞĞ ŐƌĂĚŝĞŶƚŽĨϭ͗ϭϳǁŝƚŚŽŶůLJŽĐĐĂƐŝŽŶĂůů &ŝŐƵƌĞϮ͘ϯ͗ƌƟƐƚ/ŵƉƌĞƐƐŝŽŶŽĨ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞƉƵďůŝĐƌĞĂůŵƐĐŚĞŵĞ ŇĂƚĂƌĞĂƐĂůŽŶŐƚŚĞϲŵǀĞƌƟĐĂůĚƌŽƉ͘ DRAFTNorth Acton Interchange Study ϭϮ DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶĂŶĚ^ĐŽƉĞ ϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ 2ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶϭ Strategic Transport Context ϯdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶϮ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚϮ^ƚƌ 3 GrowGrowth Areas and Demand 4 ConstraintsConstraiProposals and Assessment Constraints Criteria ϱŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ5 Proposalsposals ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶŐ ŽĨ WƌĞĨ AppendixϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐŽŶĐůƵƐŝŽŶƐT A ĂŶĚ

DRAFT 3 Growth Areas and Demand

ϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ

/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶ Growth Areas Harlesden West Coast Main Line Willesdenessden /ŶŽƌĚĞƌƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚƚŚĞĨƵƚƵƌĞ dŚĞKůĚKĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ :ƵŶĐƟŽŶ ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐĨŽƌƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͕ƉĂƌƟĐƵůĂƌůLJ ŽƌƉŽƌĂƟŽŶ;KWͿŚĂƐĚƌĂŌĞĚĂůŝƐƚŽĨ tĂƞŽƌĚ>ŝŶĞ ŝŶƚĞƌŵƐŽĨĐĂƉĂĐŝƚLJ͕ďŽƚŚĞdžŝƐŝƟŶŐĂŶĚ development sites in Old Oak and Park Bakerloo Line ĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚŚĂƐďĞĞŶĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚ͘ ZŽLJĂůǁŚŝĐŚĂƌĞĞdžƉĞĐƚĞĚƚŽĐŽŵĞĨŽƌǁĂƌĚĚ KŶĐĞƚŚĞƚŽƚĂůĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚǁĂƐ ĨŽƌƌĞͲĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘dŚĞŝŶĨŽƌŵĂƟŽŶ T ƵŶĚĞƌƐƚŽŽĚ͕ƚŚĞĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨƚŚĞĚĞŵĂŶĚ ƉƌŽǀŝĚĞĚďLJKWƐĞƚƐŽƵƚĞdžƉĞĐƚĞĚĚ ǁĂƐĂŶĂůLJƐĞĚƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚŚŽǁƚŚĞ ůŽĐĂƟŽŶƐĂŶĚǀŽůƵŵĞƐŽĨŐƌŽǁƚŚ͕ŝŶ͕ ŝŶŶ High Speed 2 ƐƚĂƟŽŶĚĞƐŝŐŶĐĂŶďĞƐƚƐƵƉƉŽƌƚĨƵƚƵƌĞ ƚĞƌŵƐŽĨĂĚĚŝƟŽŶĂůŚŽŵĞƐĂŶĚũŽďƐŝŶĚ ũŽďƐ ŝŶŶ Great Western ŐƌŽǁƚŚ͘ŽƚŚƚŚĞƐƚĂƟŽŶůŽĐĂƟŽŶĂŶĚ ƚŚĞĂƌĞĂ͘ƉůĂŶƐŚŽǁŝŶŐƚŚĞůŽĐĂƟŽŶƐŽĨŚĞ ůŽĐĂƟŽŶƐƐ ŽĨ KůĚKĂŬ Mainline & Crossrail ƐƚĂƟŽŶĞŶƚƌĂŶĐĞƐǁĞƌĞĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚŝŶƚŚĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶ&ŝŐƵƌĞϯ͘ϭ͘ĞĚ ŝŶ &ŝŐƵƌĞ ϯ͘ϭ͘ Central Lin Line Common ĚĞƐŝŐŶƉƌŽĐĞƐƐĂƐƐĞƚŽƵƚŝŶƚŚŝƐƐĞĐƟŽŶ͘ &ƵƚƵƌĞĚĞƚĂŝůƐĂďŽƵƚƚŚĞƐŝƚĞŝŶĐůƵĚŝŶŐƚŚĞ ƐŝƚĞ ŝŶĐůƵĚŝŶŐ NorthNo Acton West London Line ĂŶƟĐŝƉĂƚĞĚĚĞůŝǀĞƌLJĚĂƚĞĂƌĞŝŶƉƉĞŶĚŝdžϭ͘ĞƌLJ ĚĂƚĞ ĂƌĞ ŝŶ ƉƉĞŶĚŝdž ϭ͘ FT džŝƐƟŶŐĞŵĂŶĚ ŽůůĞĐƟǀĞůLJ͕ƚŚĞŝĚĞŶƟĮĞĚƐŝƚĞƐŝŶKůĚƚŚĞ ŝĚĞŶƟĮĞĚ ƐŝƚĞƐ ŝŶŝ KůĚ dŚĞůĂƚĞƐƚĂǀĂŝůĂďůĞZŽůůŝŶŐKƌŝŐŝŶͲ KĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůĂƌĞƉƌŽũĞĐƚĞĚƚŽWĂƌŬ ZŽLJĂůZŽLJ ĂƌĞ ƉƌŽũĞĐƚĞĚũĞĐƚĞĚ ƚŽ ĞƐƟŶĂƟŽŶ^ƵƌǀĞLJ;ZK^ͿĚĂƚĂ͕ĨŽƌϮϬϭϰ͕ ĚĞůŝǀĞƌĂƌŽƵŶĚϮϱ͕ϱϬϬŚŽŵĞƐĂŶĚƌ ĂƌŽƵŶĚ Ϯϱ͕ϱϬϬ ŚŽŵĞƐĞƐ ĂŶĚĂŶ ŚĂƐďĞĞŶƵƐĞĚƚŽĚĞƚĞƌŵŝŶĞƚŚĞďĂƐĞ ƵƉƚŽϲϱ͕ϬϬϬũŽďƐ͘dŚŝƐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƚŽ ϲϱ͕ϬϬϬϲϱ͕ϬϬ ũŽďƐ͘ dŚŝƐ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ LJĞĂƌĚĞŵĂŶĚĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ ǁŽƵůĚďĞďƌŽƵŐŚƚĨŽƌǁĂƌĚŝŶĂƉŚĂƐĞĚǁŽƵůĚĚ ďĞ ďƌŽƵŐŚƚďƌŽƵ ĨŽƌǁĂƌĚƌǁĂƌĚ ŝŶ Ă ƉŚĂƐĞĚ North London Line ĚƵƌŝŶŐƚŚĞDĂŶĚWDƉĞĂŬƐ͘dŚĞĚĂƚĂ ĂƉƉƌŽĂĐŚ͘ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĂƌŽƵŶĚĂƉƉƌŽĂĐŚ͘Ś ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ĂƌŽƵŶĚĂ A ŝŶĚŝĐĂƚĞĚƚŚĞŶƵŵďĞƌŽĨŵŽǀĞŵĞŶƚƐ EŽƌƚŚĐƚŽŶŝƐĂůƌĞĂĚLJƚĂŬŝŶŐƉůĂĐĞ͕EŽƌƚŚ ĐƚŽŶŶ ŝƐ ĂůƌĞĂĚLJ ƚĂŬŝŶŐ ƉůĂĐĞ͕ &ŝŐƵƌĞϯ͘ϭ͗/ŶĚŝĐĂƟǀĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐŝƚĞƐŝŶKůĚKĂŬŽŵŵŽŶƌĞĂ ďĞƚǁĞĞŶŬĞLJůŽĐĂƟŽŶƐŝŶƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͕ ĂŶĚƚŚĞƌĞŚĂǀĞďĞĞŶƌĞĐĞŶƚƉůĂŶŶŝŶŐĂŶĚ ƚŚĞƌĞƚŚĞ ŚĂǀĞ ďĞĞŶ ƌĞĐĞŶƚƌĞ ƉůĂŶŶŝŶŐ ^ŽƵƌĐĞ͗KW͘ ƐƵĐŚĂƐďĞƚǁĞĞŶƚŚĞƐƚĂƟŽŶĞŶƚƌĂŶĐĞĐĞ ĂƉƉƌŽǀĂůƐĨŽƌŚŝŐŚͲĚĞŶƐŝƚLJŵŝdžĞĚͲƵƐĞĂƉƉƌŽǀĂůƐ ĨŽƌĨ ŚŝŐŚͲĚĞŶƐŝƚLJͲĚĞŶƐŝƚLJ ŵŝdžĞĚͲƵƐĞ ĂŶĚƚŚĞǁĞƐƚďŽƵŶĚƉůĂƞŽƌŵ͘ƚEŽƌƚŚEŽƌƚŚ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐƐŽƵƚŚŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͕ƐƵĐŚĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐŽƉŵĞŶƚƐ ƐŽƵƚŚ ŽĨ ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶ͕ƐƚĂ ĐƚŽŶ͕ƚŚĞƌĞĂƌĞĂƐŵĂůůŶƵŵďĞƌŽĨďĞƌ ŽĨ ĂƐƚŚĞƉĞƌĨƵŵĞĨĂĐƚŽƌLJĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ĂƐ ƚŚĞ ƉĞƌĨƵŵĞĞƌĨƵŵĞ ĨĂĐƚŽƌLJ ĚĞǀĞůŽƉ ƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐŝŶŐďĞƚǁĞĞŶƚŚĞďĞƚǁĞĞŶ ƚŚĞ ƚǁŽƉůĂƞŽƌŵƐŝŶŽƌĚĞƌƚŽĐŚĂŶŐĞĨŽƌƚŚĞĂŶŐĞ ĨŽƌ ƚŚĞƚ /ƚƐŚŽƵůĚďĞŶŽƚĞĚƚŚĂƚƚŚĞƋƵĂŶƚĂŽĨ/ƚ ƐŚŽƵůĚ ďĞ ŶŽƚĞĚ ƚŚĂƚ ƚŚĞ ĂƉƉƌŽƉƌŝĂƚĞďƌĂŶĐŚŽĨƚŚĞĞŶƚƌĂůůŝŶĞ͘ƌĂůĂů ůŝŶĞ͘ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƉƌŽǀŝĚĞĚďLJƚŚĞKWĂƌĞ͕ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƚ ƉƌŽǀŝĚĞĚƉƌŽǀ ď ĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞ͕ŚŝŐŚͲůĞǀĞůĂŶĚŝŶĚŝĐĂƟǀĞďƵƚĂƚ ƚŚŝƐ ƐƚĂŐĞ͕Ğ͕ ŚŝŐŚͲůĞǀŚŝŐŚ ƉƌŽǀŝĚĞĂŶŝŶĚŝĐĂƟŽŶĂƐƚŽƚŚĞƉŽƚĞŶƟĂůƉƌŽǀŝĚĞ ĂŶŶ ŝŶĚŝĐĂƟŝŶĚŝĐĂ ƟŵŝŶŐĂŶĚůŽĐĂƟŽŶŽĨƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ƟŵŝŶŐ ĂŶĚ ůŽĐ ϭϱ North Acton Interchange Study DRAFT 3 Growth Areas and Demand

• ϰϱйŽĨĂůůĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƚƌŝƉƐĚƵƌŝŶŐϭ dŚĞĚĂƚĂŚĂƐĐŽŵĞĨƌŽŵƚŚĞƌĞƐŝĚĞŶƟĂůĂ ŚĂƐ ĐŽŵĞĐŽ ĨƌŽŵ ƚŚĞ ƌĞƐŝĚĞŶƟĂů ŚŽƵƌƉĞĂŬ;Ϭϴ͗ϬϬͲϬϵ͗ϬϬ͖ϭϳ͗ϬϬͲϭϴ͗ϬϬͿ͘ ĚĞŵĂŶĚƉŚĂƐŝŶŐƉƌŽǀŝĚĞĚďLJKW͕ĂŶĚ ƉŚĂƐŝŶŐƉŚĂ ƉƌŽǀŝĚĞĚĚ ďLJ KW͕K Future Demand ĂƐǁĞůůĂƐĂƉƉůLJŝŶŐĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐĂďŽƵƚƐ ǁĞůů ĂƐ ĂƉƉůLJŝŶŐĂ ĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐƐƐƵŵƉƟŽŶ ĂďŽƵƚ dŚĞĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƚƌŝƉŵŽĚĞƐŚĂƌĞŚĂƐďĞĞŶ ƚŚĞĂĚĚŝƟŽŶĂůŐƌŽǁƚŚǁŝƚŚŝŶƚŚĞƚŚĞ ĂĚĚŝƟŽŶĂůĚĚŝƟŽŶĂů ŐƌŽǁƚŚǁƚŚ ǁŝƚŚŝŶǁŝƚŚŝ ƚŚĞ Methodology ĐĂůĐƵůĂƚĞĚďĞĐĂƵƐĞĂůƚŚŽƵŐŚƚŚĞŶĂƚƵƌĞ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƐĞĐƚŽƌ͘/ƚŚĂƐďĞĞŶĂƐƐƵŵĞĚĐŽŵŵĞƌĐŝĂůĐŝĂů ƐĞĐƚŽƌ͘ /ƚ ŚĂƐŚĂ ďĞĞŶ ĂƐƐƵŵĞĚ ŽĨĐƵƌƌĞŶƚĞŵƉůŽLJŵĞŶƚƵƐĞƐĂŶĚƉŽŽƌ /ŶŽƌĚĞƌƚŽĂŶĂůLJƐĞƚŚĞůĞǀĞůŽĨĨƵƚƵƌĞ ƚŚĂƚĐŽŵŵĞƌĐŝĂůŐƌŽǁƚŚǁŝƚŚŝŶƚŚĞWĂƌŬƚŚĂƚ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůĞƌĐŝĂů ŐƌŽǁƚŚŐƌŽǁ ǁŝƚŚŝŶ ƚŚĞ WĂƌŬ ƉƵďůŝĐƚƌĂŶƐƉŽƌƚƐĞƌǀŝĐĞƐŝŶƚŚĞĂƌĞĂƌĞƐƵůƚƐƐƵůƚƐ ĚĞŵĂŶĚĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶ͕ƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ZŽLJĂůĂŶĚKůĚKĂŬŽŵŵŽŶĂƌĞĂǁŽƵůĚZŽLJĂů ĂŶĚ KůĚ KĂŬ ŽŵŵŽŶŽŵ ĂƌĞĂ ǁŽƵůĚ ŝŶĂĐĂƌĚŽŵŝŶĂƚĞĚŵŽĚĞƐŚĂƌĞ͕ƚŚĞũŽďƐũŽďƐ ƐŝƚĞƐŝĚĞŶƟĮĞĚďLJKWĂŶĚĂĚĚŝƟŽŶĂů ďĞůŝŬĞůLJƚŽĐŽŵĞĨŽƌǁĂƌĚĞƋƵĂůůLJĂĐƌŽƐƐďĞď ůŝŬĞůLJ ƚŽ ĐŽŵĞ ĨŽƌǁĂƌĚŽƌǁĂƌĚ ĞƋƵĂůůLJĞ ĂĐ ĞdžƉĞĐƚĞĚƚŽďĞĐƌĞĂƚĞĚĂƌĞŚŽǁĞǀĞƌŵŽƌĞĞǀĞƌĞƌ ŵŽƌĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĂƚWĂƌŬZŽLJĂůǁĞƌĞĂƐƐĞƐƐĞĚ ĞĂĐŚLJĞĂƌďĞƚǁĞĞŶϮϬϮϲĂŶĚϮϬϰϭ͘ĞĂĐŚ LJĞĂƌ ďĞƚǁĞĞŶ ϮϬϮϲϬϮϲ ĂŶĚ ϮϬϰϮ ŝŶƚĞƌŵƐŽĨƚŚĞŝƌƉĞĂŬŚŽƵƌƉĞƌƐŽŶƚƌŝƉ ŽĸĐĞďĂƐĞĚĂŶĚŚŝŐŚĚĞŶƐŝƚLJ͕ƐŝŵŝůĂƌƚŽLJ͕ ƐŝŵŝůĂƌ ƚŽ ŐĞŶĞƌĂƟŽŶƵƐŝŶŐDĞƚƌŽͬhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚ ĂŶĂƌLJtŚĂƌĨ͘dŚĞƌĞĨŽƌĞĂŶĂƐƐƵŵƉƟŽŶĂŶ ĂƐƐƵŵƉƟŽŶ dŚŝƐĂƐƐƵŵƉƟŽŶŝƐďĂƐĞĚŽŶƚŚĞdŚŝƐ ĂƐƐƵŵƉƟŽŶ ŝƐ ďĂƐĞĚď ŽŶŶ ŵŽĚĞƐ͘dŽĚĞƚĞƌŵŝŶĞƚŚĞůŝŬĞůLJƌĞƐŝĚĞŶƟĂů ŽĨϴϬйƵŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚƐŚĂƌĞŚĂƐďĞĞŶƵƐĞĚŚĂƌĞ ŚĂƐ ďĞĞŶ ƵƐĞĚĞĚ ƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚŝŶŐƚŚĂƚŵĂŶLJŽĨƚŚĞƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚŝŶŐĚĞƌƐƚĂŶĚŝŶŐ ƚŚĂƚ ŵĂŶLJ ƚƌŝƉƐ͕ƚŚĞdZ/^ϳ͘Ϯ͘ϮĚĂƚĂďĂƐĞǁĂƐƵƐĞĚ ǁŚŝĐŚŝƐƐůŝŐŚƚůLJůĞƐƐƚŚĂŶĂŶĂƌLJtŚĂƌĨƚŚĂŶ ĂŶĂƌLJ tŚĂƌĨ ŝĚĞŶƟĮĞĚĐŽŵŵĞƌĐŝĂůĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝĚĞŶƟĮĞĚĚĞŶƟĮĞ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂů ƚŽĚĞƌŝǀĞĂƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƚƌŝƉƌĂƚĞƉĞƌƉĞƌƐŽŶ ;ϴϮйĨŽƌƵŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚͬ>ZͿ͘dŚŝƐŵŽĚĞƌŽƵŶĚ ͬ >ZͿ͘ dŚŝƐ ŵŽĚĞ ƐŝƚĞƐĂƌĞ,^ϮǁŽƌŬƐŝƚĞƐĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞƐŝƚĞƐ ĂƌĞ ,^Ϯ ǁŽƌŬ ĨŽƌĚĞƉĂƌƚƵƌĞƐĂŶĚĂƌƌŝǀĂůƐ͕ƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶ ƐŚĂƌĞŵĂLJƐĞĞŵŚŝŐŚŚŽǁĞǀĞƌŶŽŵŽĚĂůĞŵ ŚŝŐŚ ŚŽǁĞǀĞƌ ŶŽŶ ŵŽĚĂů ǁŝůůŶŽƚďĞĐŽŵƉůĞƚĞĚƵŶƟů,^Ϯǁŝůůǁ ŶŽƚ ďĞ ĐŽŵƉ ƉƉĞŶĚŝdžϭ͘/ŶĂĚĚŝƟŽŶ͕ƚŚĞĂƐƐƵŵƉƟŽŶ ƐŚŝŌŚĂƐďĞĞŶĂƐƐƵŵĞĚĨŽƌƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐĞĞŶ ĂƐƐƵŵĞĚĂƐƐ ĨŽƌ ƚŚĞ ĞdžŝƐƟŶŐĞ ŝƐŽƉĞƌĂƟŽŶĂůĨƌŽŵϮϬϮϲ͘ŝƐ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂŽ ƉŽƉƵůĂƟŽŶ;ƌĞƐŝĚĞŶƟĂůĂŶĚĐŽŵŵĞƌĐŝĂůͿĂƟŽŶ ;ƌĞƐŝĚĞŶƟĂů;ƌĞ ĂŶĚ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůͿĐŽŵŵ ŽĨϮ͘ϱƉĞŽƉůĞƉĞƌƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƵŶŝƚĂŶĚ /ŶŽƌĚĞƌƚŽƚĂŬĞĂĐĐŽƵŶƚŽĨĂĚĚŝƟŽŶĂů/Ŷ ŽƌĚĞƌŽƌ ĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŚĞĐŽŵďŝŶĞĚĚĞŵĂŶĚŝƐƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŚĞƌĞĨŽ ƚŚĞ ĐŽŵďŝŶĞĚŶĞĚ ĚĞŵĂŶĚĚĞ ŝƐ ŵŽĚĂůƐŚĂƌĞŽĨϰϭйŽĨƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƚƌŝƉƐ ƵŶŝĚĞŶƟĮĞĚƌĞƐŝĚĞŶƟĂů;ǁŝŶĚĨĂůůͿƵŶŝĚĞ ůŝŬĞůLJƚŽďĞƌĞĂůŝƐƟĐǁŚĞŶƌĞƐŝĚĞŶƟĂůĂŶĚůŝŬĞůLJ ƚŽ ďĞ ƌĞĂůŝƐƟĐƌĞ ǁŚĞŶŚĞŶ ƌĞƐŝĚĞŶƟĂů ĂŶĚ ƵƐŝŶŐDĞƚƌŽͬhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚ;ďĂƐĞĚŽŶϮϬϭϭ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚǁŚŝĐŚŵĂLJĐŽŵĞĨŽƌǁĂƌĚĚĞ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƚƌŝƉƐĂƌĞĐŽŵďŝŶĞĚ͘^ŽŵĞĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƌĐŝĂů ƚƌŝƉƐ ĂƌĞƌĞ ĐŽŵďŝŶĞĚ͘ĐŽŵďŝŶ ^ŽŵĞ ĐĞŶƐƵƐĚĂƚĂĨŽƌƚŚĞĂƌĞĂͿŚĂƐďĞĞŶƵƐĞĚ͘ ŽǀĞƌƚŚĞĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚƉĞƌŝŽĚ͕ĂŶĞdžƚƌĂϭϬϬϬ ŵŽĚĞƐŚŝŌŝƐůŝŬĞůLJƚŽŽĐĐƵƌĚƵĞƚŽƚŚĞŵŽĚĞ ƐŚŝŌ ŝƐ ůŝŬĞůLJ ƚŽ ŽĐĐƵƌŽ ĚƵĞ ƚŽ ƚŚĞ ƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƵŶŝƚƐŚĂǀĞďĞĞŶŝŶĐůƵĚĞĚŝŶ &ŽƌƚŚĞƉƵƌƉŽƐĞƐŽĨƚŚŝƐĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚ͕ƚŚĞĞ ŝŵƉƌŽǀĞĚƉƵďůŝĐƚƌĂŶƐƉŽƌƚƉƌŽǀŝƐŝŽŶ͕ďƵƚŝŵƉƌŽǀĞĚŝŵƉƌŽǀ ƉƵďůŝĐůŝĐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚƚƌĂŶƐƉ ƉƌŽǀŝƐŝŽŶ͕ ďƵƚ ƚŚĞŵŽĚĞů͕ƐŝƚƵĂƚĞĚƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚŽĨEŽƌƚŚ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƚƌŝƉƌĂƚĞŚĂƐďĞĞŶĚĞƌŝǀĞĚĚ ĂůƐŽĚƵĞƚŽƉůĂŶŶŝŶŐƉŽůŝĐLJĂůƚĞƌĂƟŽŶƐĂůƐŽ ĚƵĞ ƚŽ ƉůĂŶŶŝŶŐŝŶŐ ƉŽůŝĐLJ ĂůƚĞƌĂƟŽŶƐ ĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘/ƚŚĂƐďĞĞŶĂƐƐƵŵĞĚƚŚĂƚ ƵƐŝŶŐƚŚĞĨŽůůŽǁŝŶŐĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐ͗ ƐŝŶĐĞƚŚĞϮϬϭϭĞŶƐƵƐĂƐƌĞĐĞŶƚĂŶĚƐŝŶĐĞ ƚŚĞ ϮϬϭϭϮϬϭ ĞŶƐƵƐƵƐ ĂƐ ƌĞĐĞŶƚƌĞĐĞ ĂŶĚ ƚŚĞƐĞƐŝƚĞƐǁŽƵůĚĐŽŵĞĨŽƌǁĂƌĚƉŽƐƚͲϮϬϮϲ͘ • ŵƉůŽLJĞĞĚĞŶƐŝƚLJŽĨϭĞŵƉůŽLJĞĞŵƉůŽLJĞĞ ĞŵĞƌŐŝŶŐƉůĂŶŶŝŶŐƉŽůŝĐLJŝƐůŝŵŝƟŶŐƚŚĞĞŵĞƌŐŝŶŐŶŐ ƉůĂŶŶŝŶŐƉůĂŶŶ ƉŽůŝĐLJĐLJ ŝƐ ůŝŵŝƟůŝŵŝ ƉĞƌϭϭ͘ϱƐƋŵ͘ŽĸĐĞŇŽŽƌƐƉĂĐĞ͖ŽŽƌ ƐƉĂĐĞ͖ƐƉĂĐĞ ŶƵŵďĞƌŽĨƉĂƌŬŝŶŐƐƉĂĐĞƐƉĞƌŵŝƩĞĚ͘ŶƵŵďĞƌ ŽĨ ƉĂƌŬŝŶŐƉĂƌŬŝŶ ƐƉĂĐĞƐ ƉĞƌ dŚŝƐĚĞŵĂŶĚŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶƚĂďƵůĂƌĨŽƌŵ • ϴϱйĚĂŝůLJƐƚĂīĂƩĞŶĚĂŶĐĞĐĞ dŚĞKůĚKĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůKƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJdŚĞ KůĚ KĂŬ ĂŶĚ WĂƌŬW ZŽLJĂ ŝŶƉƉĞŶĚŝdžϭ͕ĂůŽŶŐǁŝƚŚƚŚĞŽƚŚĞƌ ƌĂƚĞĨŽƌĞĂĐŚũŽď͖ ƌĞĂWůĂŶŶŝŶŐ&ƌĂŵĞǁŽƌŬ;KW&ͿůŝŵŝƚƐƌĞĂ WůĂŶŶŝŶŐŐ &ƌĂŵĞǁŽ&ƌĂ ĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐƵƐĞĚŝŶƚŚŝƐĂŶĂůLJƐŝƐ͘ • ϴϬйŽĨĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƚƌŝƉƐDĞƚƌŽͬͬ ƉĂƌŬŝŶŐƚŽĂŵĂdžŝŵƵŵƌĂƟŽŽĨϬ͘ϮƉĂƌŬŝŶŐ ƚŽ Ă ŵĂdžŝŵƵŵĂdžŝ hŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚŵŽĚĞƐŚĂƌĞ͖ĂŶĚ ƐƉĂĐĞƐƉĞƌƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƵŶŝƚĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞƐƉĂĐĞƐ ƉĞƌ ƌĞƐŝĚĞƌĞƐŝĚ DRAFTNorth Acton Interchange Study ϭϲ 3 Growth Areas and Demand

ƚŚĞŵŽĚĞƐƉůŝƚĨŽƌŶĞǁĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐ ďĞŝŶŐďƌŽƵŐŚƚĨŽƌǁĂƌĚŝƐůŝŬĞůLJƚŽŚĂǀĞ ĂŚŝŐŚĞƌƉƵďůŝĐƚƌĂŶƐƉŽƌƚƐŚĂƌĞ͘ Results ĂƐĞĚŽŶƚŚĞƚƌŝƉŐĞŶĞƌĂƟŽŶĂŶĂůLJƐŝƐ ĚĞƐĐƌŝďĞĚ͕ƚŚĞĂĚĚŝƟŽŶĂůĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚ ĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶŝƐƐŚŽǁŶŝŶ &ŝŐƵƌĞϯ͘Ϯ͘/ƚŚĂƐďĞĞŶĂƐƐƵŵĞĚƚŚĂƚ ƚŚĞŶƵŵďĞƌŽĨƉĞŽƉůĞŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐŝŶŐ ŝŶĐƌĞĂƐĞƐďLJϭйĞĂĐŚLJĞĂƌƚŽĂĐĐŽƵŶƚ ĨŽƌďĂĐŬŐƌŽƵŶĚŶĞƚǁŽƌŬŐƌŽǁƚŚ͕;ϭй ŽĨϮϬϭϰĮŐƵƌĞƐ͕ŶŽƚĂƐĂŶŝŶĐƌĞĂƐŝŶŐ ƉƌŽƉŽƌƟŽŶŽĨƚŽƚĂůƐƚĂƟŽŶƵƐĞƌƐͿ͘ dŚŝƐĚĞŵŽŶƐƚƌĂƚĞƐƚŚĂƚƚŚĞĚĞŵĂŶĚĂƚ EŽƌƚŚĐƚŽŶŝƐĞdžƉĞĐƚĞĚƚŽŐƌŽǁŝŶĂ ĨĂŝƌůLJůŝŶĞĂƌŵĂŶŶĞƌ͘dŚĞƐƚĞĂĚLJŐƌŽǁƚŚ ŝŶĚĞŵĂŶĚůĞŶĚƐŝƚƐĞůĨƚŽĂƉŚĂƐĞĚ ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶǁŚŝĐŚŚĂƐďĞĞŶ ĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚĨŽƌƚŚĞƉƌĞĨĞƌƌĞĚŽƉƟŽŶ͘ /ƚĐĂŶďĞƐĞĞŶĨƌŽŵ&ŝŐƵƌĞϯ͘ϮƚŚĂƚďĞƚǁĞĞŶƚǁĞĞŶǁĞĞŶ ϮϬϭϱĂŶĚϮϬϰϭĚĞŵĂŶĚĂƚƚŚĞƐƚĂƟŽŶŝƐŽŶ ŝƐ &ŝŐƵƌĞϯ͘Ϯ͗ƐƟŵĂƚĞĚĨƵƚƵƌĞDƉĞĂŬŚŽƵƌĚĞŵĂŶĚĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶ&ŝŐƵƌĞ&ŝ ϯ͘Ϯ͗ ƐƟŵĂƚĞĚƐƟŵĂƚĞ ĨƵƚƵƌĞ  ^ƚĂƟŽŶ ůŝŬĞůLJƚŽŐƌŽǁďLJďĞƚǁĞĞŶƚŚƌĞĞĂŶĚĨŽƵƌĂŶĚ ĨŽƵƌĨŽƵ ƟŵĞƐ͘tŚĞŶĂƐƐĞƐƐŝŶŐƚŚĞƐƚĂŶĚĂƌĚ;>hͿƚĂŶĚĂƌĚ ;>hͿ ϯϬйƵƉůŝŌŽŶƚŽƉŽĨϮϬϰϭĚĞŵĂŶĚƚŚŝƐĚĞŵĂŶĚ ƚŚŝƐƚ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚƐĂůŵŽƐƚĮǀĞƟŵĞƐƚŚĞĚĞŵĂŶĚ͘ŚĞ ĚĞŵĂŶĚ͘ĚĞŵĂ

ϭϳ North Acton Interchange Study DRAFT 3 Growth Areas and Demand

^ĞŶƐŝƟǀŝƚLJŽĨ^ƚĂƟŽŶ>ŽĐĂƟŽŶ /ŶƚŚĞƐĞĐŽŶĚƐĐĞŶĂƌŝŽ͕ƌĞŵŽǀŝŶŐƚŚĞ to Future Demand ƉŽƉƵůĂƟŽŶƚŚĂƚǁŽƵůĚĂůƐŽďĞǁŝƚŚŝŶĂ dĂŬŝŶŐŝŶƚŽĂĐĐŽƵŶƚƚŚĞƉŽƚĞŶƟĂůĨƵƚƵƌĞ ϭϬŵŝŶƵƚĞǁĂůŬŽĨƚŚĞƉƌŽƉŽƐĞĚ,^Ϯͬ ƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐĨŽƌƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͕ĂŶĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚ ƌŽƐƐƌĂŝůƐƚĂƟŽŶĂƚKůĚKĂŬŽŵŵŽŶ͘ ĂƐƚŽǁŚĞƚŚĞƌƚŚĞƐƚĂƟŽŶŝƐ͕ĂƐĐƵƌƌĞŶƚůLJ dŚĞĚŝīĞƌĞŶĐĞƐŝŶƉŽƉƵůĂƟŽŶƚŚĂƚĞĂĐŚ ůŽĐĂƚĞĚ͕ŝŶƚŚĞŵŽƐƚƐƵŝƚĂďůĞůŽĐĂƟŽŶ ŽƉƟŽŶǁŽƵůĚƐĞƌǀĞŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶdĂďůĞϯ͘ϯ͘Ğ ϯ͘ϯ͘ ǁĂƐƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶ͘dŚĞĚĞŵĂŶĚĨŽƌEŽƌƚŚ dĂďůĞϯ͘ϯƐŚŽǁƐƚŚĂƚƚŚĞĚĞŵĂŶĚĨŽƌĨŽƌŽƌ ĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶŝŶŝƚƐĐƵƌƌĞŶƚůŽĐĂƟŽŶǁĂƐ ŵŽǀŝŶŐƚŚĞƐƚĂƟŽŶƚŽůŽĐĂƟŽŶϮĂƉƉĞĂƌƐϮ ĂƉƉĞĂƌƐƉƉĞĂƌƐ ƚŚĞƌĞĨŽƌĞĐŽŵƉĂƌĞĚƚŽƚŚƌĞĞĂůƚĞƌŶĂƟǀĞ ƚŽŚĂǀĞĂůĂƌŐĞƌĐĂƚĐŚŵĞŶƚƉŽƉƵůĂƟŽŶ͕ƉŽƉƵůĂƟŽŶ͕Ŷ͕ ƐƚĂƟŽŶůŽĐĂƟŽŶƐ͘KŶĞƐƚĂƟŽŶƐŝƚĞ ƉĂƌƟĐƵůĂƌůLJǁŝƚŚŽƵƚĂŶĞǁƌŽƐƐƌĂŝůƐƚĂƟŽŶǁ ƌŽƐƐƌĂŝů ƐƚĂƟŽŶĂƟŽŶ ƐŝƚƵĂƚĞĚƚŽƚŚĞǁĞƐƚŽĨEŽƌƚŚĐƚŽŶ ĂƚKůĚKĂŬ͘,ŽǁĞǀĞƌ͕ŵŽǀŝŶŐEŽƌƚŚĐƚŽŶŵŽǀŝŶŐ EŽƌƚŚ ĐƚŽŶŽŶ ĂŶĚƚǁŽƐŝƚĞƐƐŝƚƵĂƚĞĚƚŽƚŚĞĞĂƐƚŽĨƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶƚŽƚŚĞĞĂƐƚǁŽƵůĚĚŝƐďĞŶĞĮƚƚŚĞǁŽƵůĚ ĚŝƐďĞŶĞĮƚĚŝ ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶǁĞƌĞĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚ͘dŚĞĂŶĂůLJƐŝƐ ĞdžŝƐƟŶŐůŽĐĂůďƵƐŝŶĞƐƐĐŽŵŵƵŶŝƚLJ͕ŐŝǀĞŶƵƐŝŶĞƐƐ ĐŽŵŵƵŶŝƚLJ͕ĐŽŵŵƵŶ ŐŝǀĞŶ ǁĂƐďĂƐĞĚŽŶϮϬϭϱdžƉĞƌŝĂŶƌĞƐŝĚĞŶƟĂů ƚŚĂƚĂŚŝŐŚĚĞŐƌĞĞŽĨůŽĐĂůĞŵƉůŽLJŵĞŶƚĚĞŐƌĞĞ ŽĨ ůŽĐĂůů ĞŵƉůŽLJŵĞŶƚĞŵƉůŽ ƉŽƉƵůĂƟŽŶĚĂƚĂĂŶĚƚŚĞƉƌŽũĞĐƚĞĚ ŝƐĐŽŶĐĞŶƚƌĂƚĞĚƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚǁĞƐƚŽĨƚŚĞŶƚƌĂƚĞĚ ƚŽ ƚŚĞ ŶŽƌƚŚŚ ǁĞƐƚǁĞƐ ŽĨ ƚŚĞ ƉŽƉƵůĂƟŽŶŐƌŽǁƚŚĂƐĂƌĞƐƵůƚŽĨƚŚĞKW ƐƚĂƟŽŶĂƚŝŶĚƵƐƚƌŝĂůƐŝƚĞƐƚŽǁĂƌĚƐWĂƌŬŶ Ăƚ ŝŶĚƵƐƚƌŝĂůŝŶĚ ƐŝƚĞƐ ƚŽǁĂƌĚƐŽǁĂƌĚ WĂƌŬ ŝĚĞŶƟĮĞĚĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐŝƚĞƐŝŶϮϬϰϭ͘ ZŽLJĂů͘/ŶĂĚĚŝƟŽŶ͕ĚƵĞƚŽƚŚĞŽƉĞƌĂƟŽŶĂůŽLJĂů͘LJĂů͘ /Ŷ ĂĚĚŝƟŽŶ͕ĂĚ ĚƵĞ ƚŽŽ ƚŚĞ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂů /ŶŽƌĚĞƌƚŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞĂƐƚĂƟŽŶŝŶƚŚĞ ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƚŽŵĂŝŶƚĂŝŶƚŚƌĞĞƉůĂƞŽƌŵƐ͕ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚĞŵĞŶƚ ƚŽ ŵĂŝŶƚĂŝŶƚĂŝŶ ƚŚƌĞĞ ƉůĂƞŽƌŵƐ͕ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞůŽĐĂƟŽŶƐ͕ŶĞǁƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶ space constraintsnstraints and tracktra curvature &ŝŐƵƌĞϯ͘ϯ͗WŽƚĞŶƟĂůĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƐƚĂƟŽŶůŽĐĂƟŽŶƐ ůŝŶŬƐƚŚĂƚǁŽƵůĚŶĞĞĚƚŽďĞŝŵƉůĞŵĞŶƚĞĚĚ ǁŽƵůĚďĞůŝŬĞůLJƚŽŵĂŬĞƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚĂŶĚǁŽƵůĚǁ ďĞ ůŝŬĞůLJĞůLJ ƚŽ ŵĂŬĞŵĂŬ ƉůĂƞŽƌŵ ǁŝĚƚŚ ĂŶĚ ƚŽƉƌŽǀŝĚĞĂĐĐĞƐƐŚĂǀĞďĞĞŶĂĚĚĞĚƚŽŽ ĐƵƌǀĂƚƵƌĞŶŽŶĐŽŵƉůŝĂŶƚŝŶƚŚŝƐůŽĐĂƟŽŶ͘ĐƵƌǀĂƚƵƌĞĐƵƌǀĂƚƵƌ ŶŽŶ ĐŽŵƉůŝĂŶƚ ŝŶ ƚŚŝƐ ůŽĐĂƟŽŶ͘ ƚŚĞŵĂƉƉŝŶŐĂŶĂůLJƐŝƐ͘tŝƚŚƚŚĞƐĞůŝŶŬƐŝŶŬƐ dŚĞĐŽƐƚƐƚŽĂĐŚŝĞǀĞŵĂdžŝŵƵŵǁŝĚƚŚdŚĞ ĐŽƐƚƐ ƚŽ ĂĐŚŝĞǀĞǀĞ ŵĂdžŝŵƵŵŵĂdžŝŵ ǁŝĚƚŚ WŽƐƚϮϬϰϭZĞƐŝĚĞŶƟĂůĂƚĐŚŵĞŶƚ ŝŶƉůĂĐĞ͕ϭϬŵŝŶƵƚĞǁĂůŬŝŶŐĐĂƚĐŚŵĞŶƚƐĐŚŵĞŶƚƐ ǁŽƵůĚďĞŚŝŐŚĚƵĞƚŽƚŚĞĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐǁŽƵůĚ ďĞ ŚŝŐŚ ĚƵĞ ƚŽ ƚŚĞ ĞŶŐŝŶĞĞƌĞŶŐŝŶ dŽƚĂůǁŝƚŚŝŶ dŽƚĂůǁŝƚŚŝŶ ĨƌŽŵĞĂĐŚŽĨƚŚĞƉŽƚĞŶƟĂůEŽƌƚŚĐƚŽŶEŽƌƚŚ ĐƚŽŶĐ ^dd/KE>Kd/KE^ ĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͘/ƚǁĂƐƚŚĞƌĞĨŽƌĞĂŐƌĞĞĚĂƚƚŚĞĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͘ƚƐ͘ /ƚ ǁĂƐǁ ƚŚĞƌĞĨŽƌĞŽƌĞ ĂŐ ϭϬŵŝŶ;ŶŽ ϭϬŵŝŶǁĂůŬ;ǁŝƚŚ ƐƚĂƟŽŶůŽĐĂƟŽŶƐŚĂǀĞďĞĞŶĐƌĞĂƚĞĚ͘Ŷ ĐƌĞĂƚĞĚ͘ĐƌĞĂƚĞ  ĮƌƐƚƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌǁŽƌŬƐŚŽƉƚŽĨŽĐƵƐƚŚĞĮƌƐƚ ƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌŚŽůĚĞƌ ǁŽƌŬƐŚŽƉǁ KKƐƚĂƟŽŶͿ KKƐƚĂƟŽŶͿ

ƐĞĐŽŶĚƐĐĞŶĂƌŝŽǁŚĞƌĞƚŚĞƉƌŽƉŽƐĞĚƌŽƉŽƐĞĚ ƐƚƵĚLJŽŶƚŚĞƐƚĂƟŽŶŝŶŝƚƐĐƵƌƌĞŶƚůŽĐĂƟŽŶ͘ƐƚƵĚLJ ŽŶ ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶƐƚĂƟ ŝŶ ŝƚ EŽƌƚŚĐƚŽŶ ϭϲ͕ϱϱϬ ϭϲ͕ϯϰϰ

KůĚKĂŬŽŵŵŽŶƐƚĂƟŽŶŝƐŝŶƉůĂĐĞŚĂƐĂĐĞ ŚĂƐ ^ƚĂƟŽŶϭ ϭϯ͕Ϯϳϵ ϭϯ͕Ϯϳϵ dĂďůĞϯ͘ϯ͗ŽŵƉĂƌŝƐŽŶŽĨƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƉŽƉƵůĂƟŽŶ ĂůƐŽďĞĞŶĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚ͘dŚĞĐƵƌƌĞŶƚĂŶĚĂŶĚ ^ƚĂƟŽŶϮ Ϯϴ͕ϵϴϮ ϭϴ͕Ϯϳϴ ƐĞƌǀĞĚďLJĞĂĐŚƉŽƚĞŶƟĂůƐƚĂƟŽŶůŽĐĂƟŽŶ͘ ĨƵƚƵƌĞƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƉŽƉƵůĂƟŽŶǁŝƚŚŝŶ ^ƚĂƟŽŶϯ ϮϬ͕ϮϬϲ ϭϲ͕ϭϵϲ ƚŚĞƐĞĐĂƚĐŚŵĞŶƚƐŚĂǀĞďĞĞŶĂŶĂůLJƐĞĚ͘ WůĞĂƐĞŶŽƚĞƚŚĞƐĞĂƌĞŝŶĚŝĐĂƟǀĞĞƐƟŵĂƚĞƐŽŶůLJ DRAFTNorth Acton Interchange Study ϭϴ 3 Growth Areas and Demand

džŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶ ƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐĚĞŵĂŶĚŝƐŚŝŐŚĞƌƚŚĂŶƚŚĞ EŽƌƚŚĐƚŽŶ^ƚĂƟŽŶĐƵƌƌĞŶƚůLJŚĂƐƚǁŽ ĐĂƉĂĐŝƚLJŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶ͘ ŝŶďŽƵŶĚĂŶĚƚǁŽŽƵƚďŽƵŶĚƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶ /ŶĂĚĚŝƟŽŶ͕ƚŚĞůĂĐŬŽĨĂŶŽƌƚŚĞƌŶ ŐĂƚĞƐƉůƵƐĂŵĂŶƵĂůĂĐĐĞƐƐŝďůĞǁŝĚĞŐĂƚĞ͕ ĞŶƚƌĂŶĐĞƚŽƚŚĞƐƚĂƟŽŶƌĞƐƵůƚƐŝŶƌĞůĂƟǀĞůLJ ĂůůŽǁŝŶŐďŽƚŚŝŶďŽƵŶĚĂŶĚŽƵƚďŽƵŶĚ ĐŝƌĐƵŝƚŽƵƐƌŽƵƚĞƚŽǁĂƌĚƐƚŚĞĂƌĞĂŶŽƌƚŚ ŵŽǀĞŵĞŶƚƐ͘&ƌŽŵŽŶͲƐŝƚĞŽďƐĞƌǀĂƟŽŶƐ ŽĨƚŚĞƌĂŝůǁĂLJůŝŶĞ͕ŵŽƐƚŶŽƟĐĞĂďůLJ ĂŶĚŝŶĨŽƌŵĂůĚŝƐĐƵƐƐŝŽŶƐǁŝƚŚƚŚĞ ƚŽĞƚŚƵŶĞZŽĂĚ͕^ĐŚŽŽůZŽĂĚĂŶĚ^ƚ^ƚ ^ƚĂƟŽŶ^ƵƉĞƌǀŝƐŽƌ͕ƚŚĞǁŝĚĞĂŝƐůĞŐĂƚĞ >ĞŽŶĂƌĚ͛ƐZŽĂĚ͘ůƐŽ͕ƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚůŽĐĂƟŽŶƚ ůŽĐĂƟŽŶŽĐĂƟŽŶ ŝƐŽŌĞŶůĞŌŽƉĞŶĚƵƌŝŶŐƉĞĂŬƉĞƌŝŽĚƐ ŽĨƐƚĂƟŽŶĞŶƚƌĂŶĐĞŚĂůĨǁĂLJĚŽǁŶƚŚĞŽǁŶ ƚŚĞĞ ƚŽĂůůĞǀŝĂƚĞĂŶLJƉŽƚĞŶƟĂůƋƵĞƵŝŶŐ͘ ƐŝĚĞŽĨƚŚĞƌĂŝůǁĂLJĐƵƫŶŐƌĞƐƵůƚƐŝŶĂƌĞƐƵůƚƐ ŝŶ Ă dŚĞƐƚĂƟŽŶŚĂƐƚŚƌĞĞƉůĂƞŽƌŵƐũŽŝŶĞĚ ĨĞĞůŝŶŐŽĨĚŝƐĐŽŶŶĞĐƟŽŶĨƌŽŵƚŚĞƌĂƉŝĚůLJŶ ĨƌŽŵ ƚŚĞ ƌĂƉŝĚůLJůLJ ďLJĂŶŽǀĞƌďƌŝĚŐĞǁŝƚŚƐƚĂŝƌĂĐĐĞƐƐ͘EŽ ĚĞǀĞůŽƉŝŶŐůŽĐĂůĐĞŶƚƌĞŽŶsŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚ͘ŶƚƌĞ ŽŶ sŝĐƚŽƌŝĂ ZŽĂĚ͘ ůŝŌƐĂƌĞƉƌŽǀŝĚĞĚĨŽƌĚŝƐĂďůĞĚĂĐĐĞƐƐ ŶĞǁƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶĂŶĚĐLJĐůŝŶŐůŝŶŬŝƐŝĂŶ ĂŶĚ ĐLJĐůŝŶŐ ůŝŶŬůŝ ŝƐ ƚŽƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞů͘KŶͲƐŝƚĞŽďƐĞƌǀĂƟŽŶƐ ƉƌŽƉŽƐĞĚƚŽŝŵƉƌŽǀĞĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞŽ ŝŵƉƌŽǀĞŝŵƉƌŽǀ ĂĐĐĞƐƐƐƐ ƚŽ ƚŚĞƚ ĐŽŶĮƌŵƚŚĂƚƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƐƚĂŝƌƐĂŶĚ ŶĞǁKůĚKĂŬŽŵŵŽŶ^ƚĂƟŽŶ͕ĨƌŽŵKĂŬ ŽŵŵŽŶŽ ^ƚĂƟŽŶ͕ŽŶ͕ ĨƌŽŵĨƌ ĨŽŽƚďƌŝĚŐĞĂƌĞĞdžƚƌĞŵĞůLJǁĞůůƵƐĞĚ͘ ƚŚĞEŽƌƚŚĐƚŽŶƌĞĂ͕ŽŌĞŶƌĞĨĞƌƌĞĚŽƌƚŚ ĐƚŽŶĐ ƌĞĂ͕ ŽŌĞŶŶ ƌĞĨĞƌƌĞĚƌĞĨĞ EŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶŝƐƚŚĞtĞƐƚĞƌŶŵŽƐƚ ƚŽĂƐƚŚĞ͚EŽƌƚŚĐƚŽŶ>ŝŶŬ͛͘ĂƐ ƚŚĞ ͚EŽƌƚŚ͚E ĐƚŽŶ >ŝŶŬ͛͘ŝŶŬ͛͘ ƉĂƌƚŽĨƚŚĞĐĞŶƚƌĂůůŝŶĞďĞĨŽƌĞƚŚĞƐĞƌǀŝĐĞ ƐƉůŝƚƐƚŽƐĞƌǀĞtĞƐƚZƵŝƐůŝƉĂŶĚĂůŝŶŐ ƌŽĂĚǁĂLJ͕ƚŚĞƌĞĨŽƌĞƐŽŵĞƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐ ƵƐĞƚŚĞƐƚĂƟŽŶƚŽŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞďĞƚǁĞĞŶĞĞŶĞŶ ďƌĂŶĐŚĞƐŽĨƚŚĞĐĞŶƚƌĂůůŝŶĞ͘dŚĞ ƐƚĂƟŽŶŝƐĂůƐŽƵƐĞĚĂƐĂƚĞƌŵŝŶĂƟŶŐŶĂƟŶŐ ƉŽŝŶƚĨŽƌtĞƐƚďŽƵŶĚƚƌĂŝŶƐƐŽŽŌĞŶƐŽ ŽŌĞŶ ĂŶĞŶƟƌĞƚƌĂŝŶůŽĂĚŽĨƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐǁŝůůŐĞƌƐ ǁŝůůǁŝů ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞƚŽĂŶŽƚŚĞƌƉůĂƞŽƌŵ͘ŵ͘ tŚĞŶůŽŽŬŝŶŐĂƚƌĞĐĞŶƚƐƚƵĚŝĞƐŽĨƚŚĞŚĞ ƐƚĂƟŽŶĂŶĚŝƚƐƵƐĂŐĞ͕ŝƚŝƐĞǀŝĚĞŶƚƚŚĂƚ ϭϵ North Acton Interchange Study DRAFT 3 Growth Areas and Demand

ŝƌĞĐƟŽŶŽĨĨƵƚƵƌĞ ϮϬϭϱdžƉĞƌŝĂŶƉŽƉƵůĂƟŽŶĚĂƚĂĨŽƌƚŚĞ demand (entrances) ĞdžŝƐƟŶŐĚĞŵĂŶĚĂŶĚKWƌĞƐŝĚĞŶƟĂůͬ ƐƚŚŝƐƐƚƵĚLJŚĂƐĂĨŽĐƵƐŽŶŚŽǁƚŚĞ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƉŽƉƵůĂƟŽŶ ƐƚĂƟŽŶƐŝƚƐǁŝƚŚŝŶƚŚĞǁŝĚĞƌĂƌĞĂĂŶĚŶŽƚ ĚĂƚĂǁĂƐƚŚĞŶĞdžƚƌĂĐƚĞĚĨƌŽŵĞĂĐŚ ũƵƐƚĂďŽƵƚƚŚĞƐƚĂƟŽŶƐŝŶƚĞƌŶĂůĚLJŶĂŵŝĐƐ͕ ƐĞŐŵĞŶƚŝŶŽƌĚĞƌƚŽƋƵĂŶƟĨLJƚŚĞĚĞŵĂŶĚ ŝƚŝƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚƚŚĞ ǁŝƚŚŝŶĞĂĐŚĚŝƌĞĐƟŽŶĂůƐĞŐŵĞŶƚ͘ ĚŝƌĞĐƟŽŶĨƌŽŵǁŚŝĐŚƚŚĞĚĞŵĂŶĚǁŽƵůĚ dŚĞĚŝƌĞĐƟŽŶĂůƐĞŐŵĞŶƚƐƐŝƚĞƐ ďĞĐŽŵŝŶŐĨƌŽŵƚŽƌĞĂĐŚƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͘ ĂƌĞƐŚŽǁŶŝŶ&ŝŐƵƌĞϯ͘ϰ͘ Methodology ϮϬŵŝŶƵƚĞǁĂůŬĐĂƚĐŚŵĞŶƚǁĂƐ ŐĞŶĞƌĂƚĞĚĨŽƌƚŚĞƐƚĂƟŽŶƵƐŝŶŐ dƌĂŶƐĐĂĚ'/^ŵĂƉƉŝŶŐĂŶĚŵŽĚĞůůŝŶŐ ƐŽŌǁĂƌĞ͘dŚŝƐǁĂůŬĐĂƚĐŚŵĞŶƚǁĂƐƚŚĞŶ ĚŝǀŝĚĞĚŝŶƚŽĞŝŐŚƚ͚ƐĞŐŵĞŶƚƐ͛ǁŚŝĐŚ ǁĞƌĞĞĂĐŚůĂďĞůůĞĚĂĐĐŽƌĚŝŶŐƚŽƚŚĞŝƌ ĚŝƌĞĐƟŽŶŝŶƌĞůĂƟŽŶƚŽƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͘ dŚĞKWŝĚĞŶƟĮĞĚĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ƐŝƚĞƐ;ƌĞƐŝĚĞŶƟĂůĂŶĚĐŽŵŵĞƌĐŝĂůͿǁĞƌĞ ƚŚĞŶƉůŽƩĞĚŽŶƚŽƚŚĞ'/^ŵĂƉƉŝŶŐĂŶĚ ŽǀĞƌůĂŝĚŽŶƚŚĞϮϬŵŝŶƵƚĞǁĂůŬĐĂƚĐŚŵĞŶƚŵĞŶƚ ŽĨEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘dŚŝƐŵĂĚĞŝƚŝƚ ƉŽƐƐŝďůĞƚŽĂůůŽĐĂƚĞĞĂĐŚĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽƉŵĞŶƚ ƐŝƚĞƚŽĂƐĞŐŵĞŶƚ͕ĂŶĚĐŽŶƐĞƋƵĞŶƚůLJ͕ĞƋƵĞŶƚůLJ͕ĞƋƵĞŶƚůLJ ƚŽĂĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨƚƌĂǀĞůƚŽƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͘ŚĞ ƐƚĂƟŽŶ͘ƐƚĂƟ

&ŝŐƵƌĞϯ͘ϰ͗^ĞŐŵĞŶƚƐƵƐĞĚ ƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚĚŝƌĞĐƟŽŶ ŽĨƐƚĂƟŽŶĚĞŵĂŶĚ DRAFTNorth Acton Interchange Study ϮϬ 3 Growth Areas and Demand

Results dŚĞŶŽƌƚŚǁĞƐƚ;ϴйͿĂŶĚƐŽƵƚŚ ǁĞƐƚƐĞŐŵĞŶƚƐ;ϭϮйͿǁŽƵůĚŽŶůLJ dŚĞϮϬϰϭĨƵƚƵƌĞĚŝƌĞĐƟŽŶĂůĂŶĂůLJƐŝƐ ĂĐĐŽƵŶƚĨŽƌĂƐŵĂůůƉƌŽƉŽƌƟŽŶŽĨ ƐŚŽǁŶŝŶ&ŝŐƵƌĞϯ͘ϱŝŶĚŝĐĂƚĞƐĂŚĞĂǀLJ ĚĞŵĂŶĚĨŽƌEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘ ǁĞŝŐŚƟŶŐŽĨĚĞŵĂŶĚƚŽǁĂƌĚƐƚŚĞ ŶŽƌƚŚĞĂƐƚĞƌŶƐĞŐŵĞŶƚ;ϱϳйͿ͕ǁŚŝĐŚŝƐ WƌŝŽƌƚŽϮϬϰϭ͕ĮŐƵƌĞϯ͘ϲƐŚŽǁƐƚŚĞ ǁŚĞƌĞŵŽƐƚŽĨƚŚĞKWĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ĚĞŵĂŶĚŝƐůĞƐƐŚĞĂǀŝůLJǁĞŝŐŚƚĞĚƚŽƚŚĞĞ ŝƐĞdžƉĞĐƚĞĚƚŽĐŽŵĞĨŽƌǁĂƌĚ͕ĐůŽƐĞƚŽ ŶŽƌƚŚĂƐŶŽƚĂůůŽĨƚŚĞŶĞǁĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐƉŵĞŶƚƐ KůĚKĂŬŽŵŵŽŶƐƚĂƟŽŶ͘ĨƵƌƚŚĞƌ ǁŝůůŚĂǀĞďĞĞŶďƵŝůƚ͘/ƚŝƐƚŚĞƌĞĨŽƌĞŽƌĞ ϮϯйŽĨĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚŝƐĞdžƉĞĐƚĞĚ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŽŵĂŝŶƚĂŝŶƚĂŝŶ ƚŽĐŽŵĞĨƌŽŵƚŚĞƐŽƵƚŚĞĂƐƚŽĨƚŚĞ ĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚƚŽƐĞƌǀĞĞdžŝƐƟŶŐƌǀĞ ĞdžŝƐƟŶŐ ƐƚĂƟŽŶ͘dŚŝƐĐůĞĂƌůLJƐƵŐŐĞƐƚƐƚŚĂƚĂ ĐŽŵŵƵŶŝƟĞƐ͘ŶƵŶƉĂŝĚůŝŶŬďĞƚǁĞĞŶĂŝĚ ůŝŶŬ ďĞƚǁĞĞŶ ŶŽƌƚŚĞƌŶƐƚĂƟŽŶĞŶƚƌĂŶĐĞŝƐĚĞƐŝƌĂďůĞ͘ ^ŽƵƚŚĂŶĚEŽƌƚŚǁŝůůĂůƐŽƉƌŽǀŝĚĞĂŝůů ĂůƐŽ ƉƌŽǀŝĚĞ Ă ƉĞƌŵĞĂďůĞůŝŶŬƚŚƌŽƵŐŚƚŚĞĂƌĞĂ͘ƚŚƌŽƵŐŚ ƚŚĞ ĂƌĞĂ͘Ă

&ŝŐƵƌĞϯ͘ϱ͗WƌĞĚŝĐƚĞĚĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨĚĞŵĂŶĚŝŶϮϬϰϭ &ŝŐƵƌĞϯ͘ϲ͗WƌĞĚŝĐƟŽŶĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨĚĞŵĂŶĚŝŶϮϬϮϲ Ϯϭ North Acton Interchange Study DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶĂŶĚ^ĐŽƉĞ 4 Constraints and Assessment Criteria 2ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶϭ Strategic Transport Context ϯdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶϮ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚϮ^ƚƌ ϯϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ'ƌŽǁ 4 ConstraiConstraintsProposals andand AssessmentConstraints Criteria ϱŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ5 Proposalsposals ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶŐ ŽĨ WƌĞĨ AppendixϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐŽŶĐůƵƐŝŽŶƐT A ĂŶĚ

DRAFT 4 Constraints & Assessment Criteria

ϰŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐΘƐƐĞƐƐŵĞŶƚƌŝƚĞƌŝĂ

^ƚĂŬĞŚŽůĚĞƌŶŐĂŐĞŵĞŶƚ dŚĞĨŽĐƵƐŽĨƚŚĞĮƌƐƚƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌ • dŚĞ,^ϮsŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚƌŽƐƐŽǀĞƌ,^Ϯ sŝĐƚŽƌŝĂsŝĐ ZŽĂĚ ƌŽƐƐŽǀĞƌ • ŽŵƉůŝĂŶƚǁŝƚŚ>h^ƚĂƟŽŶŽŵƉůŽŵƉ /ŶŽƌĚĞƌƚŽĚĞǀĞůŽƉƚŚĞƐƚĂƟŽŶĚĞƐŝŐŶƐ ǁŽƌŬƐŚŽƉ͕ǁŚŝĐŚǁĂƐŚĞůĚŽŶƚŚĞϮϲƚŚ ŽdžĚŝƌĞĐƚůLJƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚŽĨƚŚĞŽdž ĚŝƌĞĐƚůLJĚŝƌĞ ƚŽ ƚŚĞ ŶŽƌƚŚƌƚŚ ŽĨŽ ƚŚĞ WůĂŶŶŝŶŐ^ƚĂŶĚĂƌĚƐ'ƵŝĚĂŶĐĞ͘WůĂ ƚŽŵĞĞƚƚŚĞƌĂŶŐĞŽĨƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐŽĨ ƵŐƵƐƚϮϬϭϱ͕ǁĂƐƚŽƉƌĞƐĞŶƚƚŚĞĚĞŵĂŶĚ ƐƚĂƟŽŶǁŝƚŚƚǁŽƉŽƌƚĂůďƵŝůĚŝŶŐƐƐƚĂƟŽŶ ǁŝƚŚ ƚǁŽ ƉŽƌƚĂů ďƵŝůĚŝŶŐƐďƵ • ƐƉŝƌĂƟŽŶƚŽŵĂŶƚĂŝŶƉĂƌƚŽĨ ƚŚĞĐůŝĞŶƚƐƚĞĞƌŝŶŐŐƌŽƵƉĂƐǁĞůůĂƐƚŚĞ ĂŶĂůLJƐŝƐƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶǁŝƚŚƌĞŐĂƌĚƚŽƚĞƐƟŶŐ ŵƵƐƚďĞŵĂŝŶƚĂŝŶĞĚ͕ďƵƚƚŚĞƌĞƐƚŵƵƐƚ ďĞ ŵĂŝŶƚĂŝŶĞĚ͕ ďƵƚďƵ ƚŚĞ ƌĞƐƚ ƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƐƚĂƟŽŶďƵŝůĚŝŶŐ ǁŝĚĞƌƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌŐƌŽƵƉ͕ƚǁŽƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌ ƚŚĞĐĂƚĐŚŵĞŶƚĂŶĚƌĞƐƵůƚĂŶƚĚĞŵĂŶĚĨŽƌ ŽĨƚŚĞƐŝƚĞĐŽƵůĚďĞƵƐĞĚŝĨũƵƐƟĮĞĚŽĨ ƚŚĞŚĞ ƐŝƚĞ ĐŽƵůĚ ďĞ ƵƐĞĚ ŝĨ ũƵƐƟĮĞĚ ĨŽƌŚĞƌŝƚĂŐĞƌĞĂƐŽŶƐ͘ ǁŽƌŬƐŚŽƉƐǁĞƌĞŚĞůĚŝŶĂĚĚŝƟŽŶƚŽ ĚŝīĞƌĞŶƚƐƚĂƟŽŶůŽĐĂƟŽŶƐ͘/ƚǁĂƐĂůƐŽ ;ĂůůŽǁŝŶŐĨŽƌĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚͿ͘;ĂůůŽǁŝŶŐŐ ĨŽƌ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚͿ͘ĚĞǀ ƌĞŐƵůĂƌĐůŝĞŶƚƐƚĞĞƌŝŶŐŐƌŽƵƉŵĞĞƟŶŐƐ͘ ƚŽĚŝƐĐƵƐƐĂŶĚƌĞĂĐŚĂŐƌĞĞŵĞŶƚŽŶƚŚĞŚĞ • ,ŝŐŚǁĂLJǁŝĚĞŶŝŶŐǁŽƌŬƐĂůŽŶŐsŝĐƚŽƌŝĂ,ŝŐŚǁĂLJ ǁŝĚĞŶŝŶŐŝĚĞŶŝŶŐ ǁŽƌŬƐǁ ĂůŽŶŐ sŝĐƚ ĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐĂŶĚĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝĂƚŽďĞƌŝĂĂ ƚŽ ďĞ ZŽĂĚĂŶĚƚŚĞƉƌŽǀŝƐŝŽŶŽĨĂŶĞǁZŽĂĚ ĂŶĚ ƚŚĞ ƉƌŽǀŝƐŝŽŶ ŽĨ Ă ŶĞǁ /ŶĂĚĚŝƟŽŶƚŽƚŚĞƉƌŽũĞĐƚƚĞĂŵ͕ƚŚĞƐĞ ƵƐĞĚŝŶƚŚĞƐƚƵĚLJĂƐƉƌĞƐĞŶƚĞĚŽǀĞƌůĞĂĨ͘Ě ŽǀĞƌůĞĂĨ͘ĞƌůĞĂĨ͘ ĨŽŽƚďƌŝĚŐĞƚŽƚŚĞĞĂƐƚŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐĨŽŽƚďƌŝĚŐĞĨŽŽƚď ƚŽ ƚŚĞ ĞĂƐƚ ŽĨ ƚŚĞƚ ǁĞƌĞĂƩĞŶĚĞĚďLJƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂƟǀĞƐ sŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚďƌŝĚŐĞŽǀĞƌƚŚĞĞŶƚƌĂůsŝĐƚŽƌŝĂ ZŽĂĚZŽĂ ďƌŝĚŐĞ ŽǀĞƌ ŽĨƚŚĞĨŽůůŽǁŝŶŐŽƌŐĂŶŝƐĂƟŽŶƐ͗ Constraints ůŝŶĞƌĂŝůǁĂLJĐƵƫŶŐĂƐƉƌŽƉŽƐĞĚĂƐƉĂƌƚůŝŶĞŝŶĞ ƌĂŝůǁĂLJ ĐƵƫŶŐ ĂƐ Transport for London dŚĞŐƌŽƵƉƉƌĞƐĞŶƚŝŶƚŚĞĮƌƐƚƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌŶ ƚŚĞ ĮƌƐƚ ƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌĞƌ ŽĨƚŚĞ,^ϮǁŽƌŬƐ͘dŚĞƐĞǁŽƌŬƐŵĂLJŽĨ ƚŚĞƚŚ ,^Ϯ ǁŽƌŬƐ͘ d ǁŽƌŬƐŚŽƉĂŐƌĞĞĚĂůŝƐƚŽĨƉŽƚĞŶƟĂůĚ Ă ůŝƐƚ ŽĨ ƉŽƚĞŶƟĂůƉŽƚĞ ŚĂǀĞĂŶŝŶŇƵĞŶĐĞŽŶůŽĐĂůƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶŚĂǀĞŚĂ ĂŶ ŝŶŇƵĞŶĐ • dĨ>WůĂŶŶŝŶŐ ǁĂLJĮŶĚŝŶŐĂŶĚŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞďĞƚǁĞĞŶǁĂLJĮŶĚŝŶŐ ĂŶ • HS2 Liaison ĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐƚŽƚŚĞƌĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽĨƚŚĞ ƌĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƌĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶ ŽĨ EŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͕ůŝƐƚĞĚĂƐĨŽůůŽǁƐ͗ŽŶ ƐƚĂƟŽŶ͕ƐƚĂƟŽ ůŝƐƚĞĚ ĂƐ ĨŽůůŽǁƐ͗ĨŽů EŽƌƚŚĐƚŽŶĂŶĚKůĚKĂŬŽŵŵŽŶ͘EŽƌƚŚ Đƚ • >ŽŶĚŽŶhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚƐƉŽŶƐŽƌƚĞĂŵ • dŚĞ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞƉƵďůŝĐƌĞĂůŵdŚĞ ^ƚĂ • >ŽŶĚŽŶhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚŽƉĞƌĂƟŽŶƐ • dŚĞŶĞĞĚƚŽŵĂŝŶƚĂŝŶƚŚƌĞĞŚĞ ŶĞĞĚ ƚŽ ŵĂŝŶƚĂŝŶ ƚŚƌĞĞ ǁŽƌŬƐƚĂŬŝŶŐƉůĂĐĞĚŝƌĞĐƚůLJƚŽǁŽƌǁ • >ŽŶĚŽŶhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐ ƉůĂƞŽƌŵƐ͕ƚŽĞŶĂďůĞƚƵƌŶďĂĐŬƐĂŶĚƉůĂƞŽƌŵƐ͕ƉůĂƞŽƌŵ ƚŽ ĞŶĂďůĞĞ ƚƵƌŶ ďĂĐŬƐ ĂŶĚ ƚŚĞƐŽƵƚŚŽĨEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶƚ • dĨ>hƌďĂŶĞƐŝŐŶ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂůŇĞdžŝďŝůŝƚLJŽŶƚŚĞĞŶƚƌĂůŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƉĞƌĂƟŽŶĂ ŇĞdžŝďŝůŝƚLJdžŝďŝůŝƚLJ ŽŶ ƚŚĞ ĞŶƚƌĂů ƐŚŽƵůĚďĞĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚ͕ĂůďĞŝƚǁŝƚŚ London Borough of ůŝŶĞ͘ŶLJƐƚĂƟŽŶĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶǁŝƚŚůŝŶĞ͘ ŶLJ ƐƚĂƟŽŶ ĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶĐŽŶĮ ǁŝƚŚŚ ŵŝŶŽƌĂůƚĞƌĂƟŽŶƐĂƐƌĞƋƵŝƌĞĚ͘ ƚǁŽƉůĂƞŽƌŵƐǁŽƵůĚƌĞĚƵĐĞƚŚĞƚǁŽ ƉůĂƞŽƌŵƐƞŽƌŵƐ ǁŽƵůĚǁŽ ƌĞĚƵĐĞ ƚŚĞ • ŶĂƐƉŝƌĂƟŽŶƚŽŵĂŝŶƚĂŝŶƚŚĞ • Transport ĂďŝůŝƚLJƚŽŝŶĐƌĞĂƐĞƐĂďŝůŝƚLJĂďŝůŝ ƚŽ ŝŶĐƌĞĂƐĞĐƌĞĂƐĞ ƐĞƌǀŝĐĞƐĞƌǀŝĐĞĨƌĞƋƵĞŶĐLJĨƌĞƋƵĞŶĐLJ ŐƌĞĞŶĐŽƌƌŝĚŽƌĂůŽŶŐƚŚĞŶŽƌƚŚĞƌŶ Old Oak and Park Royal ĂŶĚƌĞĚƵĐĞƐĞƌǀŝĐĞƌĞƐŝůŝĞŶĐĞ͘ĂŶĚ ƌĞĚƵĐĞƌĞĚ ƐĞƌǀŝĐĞƌǀŝĐĞ ƌĞƐŝůŝĞŶĐĞ͘ƌĞƐ ĞŵďĂŶŬŵĞŶƚŽĨƚŚĞƌĂŝůǁĂLJĐƵƫŶŐ͘ ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽƌƉŽƌĂƟŽŶ • dŚĞƌĞŝƐŶŽƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚĨŽƌƚŚĞdŚĞƌĞŚĞƌĞ ŝƐ ŶŽŶ ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƌĞŵĞŶƚ ĨŽƌĨ ƚŚ /ƚǁĂƐĂŐƌĞĞĚƚŚĂƚĂŶLJĚĞĐŬŝŶŐͲŽǀĞƌ ƐƚĂƟŽŶƚŽƌĞŵĂŝŶĂƐƵƌĨĂĐĞ;ĂŶĚƐƚĂƟŽŶŽŶ ƚŽ ƌĞŵĂŝŶƌĞ Ă ƐƵƌĨĂĐĞƵƌĨĂĐĞ ǁŽƌŬƐǁŽƵůĚĂīĞĐƚƚŚĞŐƌĞĞŶĐŽƌƌŝĚŽƌ͕ • ^ƚƌĂƚĞŐŝĐWůĂŶŶŝŶŐ ŶŽŶ^ĞĐƟŽŶϭϮĐŽŵƉůŝĂŶƚͿƐƚĂƟŽŶŶŽŶ ^ĞĐƟŽŶĞĐƟŽŶ ϭϮ ĐŽŵƉůŝĂ ďƵƚƚŚĞƌĞͲƉƌŽǀŝƐŝŽŶŽĨŐƌĞĞŶƐƉĂĐĞ ĂƐƐƵŵŝŶŐƚŚĞĐŽƐƚŽĨĚĞĐŬŝŶŐĐĂŶďĞĂƐƐƵŵŝŶŐŐ ƚŚĞ ĐŽƐƚ ŽĨ ĞůƐĞǁŚĞƌĞǁŽƵůĚďĞĂŶŽƉƟŽŶ͘ ũƵƐƟĮĞĚǁŝƚŚƚŚĞůĞǀĞůŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚũƵƐƟĮĞĚ ǁŝƚŚ ƚŚĞ ĂŶĚĚĞƐŝŐŶŽĨƐƚĂƟŽŶĂďŽǀĞ͘ĂŶĚ ĚĞƐŝŐŶ ŽĨŽ

23 North Acton Interchange Study DRAFT 4 Constraints & Assessment Criteria

Assessment Criteria KEY CRITERIA MEASUREMENTS >ĂƚĞƌĚŝƐĐƵƐƐŝŽŶǁŝƚŚƚŚĞĐůŝĞŶƚƐƚĞĞƌŝŶŐ>ĂƚĞƌĂƚĞƌ ĚŝƐĐƵĚŝƐĐ ŐƌŽƵƉŚĂƐƌĞĚƵĐĞĚƚŚĞůŝƐƚĨŽƌƚŚĞŐƌŽƵƉƉ Ś <ĞLJĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝĂĂŶĚ Capacity to meet future demand ůůŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶŽƉĞƌĂƚĞƐǁŝƚŚŝŶĂƉƉƌŽƉƌŝĂƚĞůĞǀĞůƐŽĨƌĂƚĞƐ ǁŝƚŚ ĞǀĞůƐ ŽĨ ŵĞĂƐƵƌĞŵĞŶƚƐǁĞƌĞĚŝƐĐƵƐƐĞĚďLJƚŚĞ ƐĞƌǀŝĐĞĂƐƐĞƚŽƵƚŝŶ^W^'ĨŽƌƉŽƐƚϮϬϰϭŇŽǁƐ;нϯϬйͿW^' ĨŽƌ ƉŽ ǁƐ ;нϯϬйͿ ƐĐŽƌŝŶŐƉƌŽĐĞƐƐ;ƌĞĨĞƌƚŽƐĞĐƟŽŶϱͿƐĐŽƌ ĂůƚŚŽƵŐŚĂůůƚŚĞĐƌŝƚĞƌŝĂŚĂǀĞďĞĞŶĂ ŐƌŽƵƉŝŶƚŚĞĮƌƐƚƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌǁŽƌŬƐŚŽƉ͘ ^ƚĞƉ&ƌĞĞĐĐĞƐƐƚŽĂůůƉůĂƞŽƌŵƐ ƚůĞĂƐƚŽŶĞůŝŌƐĞƌǀŝŶŐĞĂĐŚƉůĂƞŽƌŵĂŶĚŌ ƐĞƌǀŝŶŐ ĞĂĐŚĐŚ ƉůĂƞŽƌŵ ĂŶĚŶĚ /ƚǁĂƐĂŐƌĞĞĚƚŚĂƚŵĂŶLJŽĨƚŚĞĐƌŝƚĞƌŝĂ ĂƐƐŝƐƚǁŝƚŚƚƌĂŝŶůŽĂĚŝŶŐŽŶƉůĂƞŽƌŵƐƚƌĂŝŶ ůŽĂĚŝŶŐ ŽŶ ƉůĂƞŽƌŵƐĂƞŽƌŵƐ ĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚƚŚƌŽƵŐŚŽƵƚƚŚĞĚĞƐŝŐŶ͘ ƚĂďůĞĚďLJ^'ǁĞƌĞƐƵŝƚĂďůĞŝŶŽƌĚĞƌ ^ƚĞƉĨƌĞĞƌŽƵƚĞĨƌŽŵƐƚƌĞĞƚƚŽƉůĂƞŽƌŵĨƌŽŵĂůůĞŶƚƌĂŶĐĞƐƉ ĨƌĞĞĨƌĞ ƌŽƵƚĞ ĨƌŽŵ ƐƚƌĞĞƚ ƚŽ ƉůĂƞŽƌŵŽƌŵ ĨƌŽŵ ĂůůĂ ĞŶƚƌĂŶĐĞƐ ƚŽĞŶĂďůĞĂƌŽďƵƐƚĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚ͕ǁŝƚŚ ƐŽŵĞŵŝŶŽƌĂŵĞŶĚŵĞŶƚƐĂƐĨŽůůŽǁƐ͗ Improve the permeability ZĞĚƵĐĞũŽƵƌŶĞLJƟŵĞƐĨŽƌƚŚŽƐĞƵƐŝŶŐƚŚĞƐƚĂƟŽŶĨƌŽŵĞĚƵĐĞ ũŽƵƌŶĞLJ Ɵŵ Ğ ƐƚĂƟŽŶ Ĩ of the area ƚŚĞŶŽƌƚŚƚŚƌŽƵŐŚĐƌŽƐƐƚƌĂĐŬƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJ͕Ğ ŶŽƌƚŚ ƚŚƌŽƵŐŚ ĐƌŽƐƐ ƚ ĞƌŵĞĂďŝůŝƚ • /ƚǁĂƐĂŐƌĞĞĚƚŚĂƚƚŚĞĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚ ǁŝƚŚŽƵƚŝŶĐƌĞĂƐŝŶŐũŽƵƌŶĞLJƟŵĞƐĨƌŽŵƚŚĞƐŽƵƚŚŚŽƵƚ ŝŶĐƌĞĂƐŝŶŐ ũŽƵƌŶĞLJ ƟŵĞƐ ƵƚŚ ƐĐĞŶĂƌŝŽĨŽƌĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚƐŚŽƵůĚ ^ƚĂƟŽŶƉƌŽǀŝĚĞƐƵƐĞƌ ^ƚĂƟŽŶ^ƚĂƟŽŶƌŽƵƚĞƐĂƌĞůĞŐŝďůĞ͕ŝŶƚƵŝƟǀĞĂŶĚƌĞƋƵŝƌĞŵŝŶŝŵĂůŶ ƌŽƵƚĞƐƌŽƵƚ ĂƌĞ ůĞŐŝďůĞ͕Ğ͕ ŝŶƚƵŝƟǀĞ ĂŶĚ ƌĞƋƵŝƌĞƌĞƋƵ ŵŝŶ ďĞďĂƐĞĚŽŶƉŽƐƚͲϮϬϰϭŇŽǁƐ;нϯϬйͿ͘ ĨƌŝĞŶĚůLJŝŶƚƵŝƟǀĞĚĞƐŝŐŶ ǁĂLJĮŶĚŝŶŐǁĂLJĮŶĚŝŶŐ;ĐƵƐƚŽŵĞƌƐǁŝůůŶŽƚŶĞĞĚƚŽƐƚŽƉĞŶͲƌŽƵƚĞͿĚŝŶŐ ;ĐƵƐƚŽŵĞƌƐ ǁŝůů ŶŽƚŶŽ ŶĞĞĚ ƚŽ ƐƚŽƉ ĞŶͲ • dĨ>ĐŽŶĮƌŵĞĚƚŚĂƚƚŚĞĚĞƐŝƌĞĚ /ŶƚĞŐƌĂƚĞƐƚĂƟŽŶŝŶƚŽǁŝĚĞƌƉƵďůŝĐǁŝĚĞƌƉ ^ĐŚĞŵĞƟĞƐŝŶǁĞůůǁŝƚŚƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐĂƌĞĂĂŶĚƟĞƐ ŝŶ ǁĞůů ǁŝƚŚ Ɛ Ă FT ƐƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚ realm and encourageage interchange ǁŽƌŬƐ;sŝĐƚŽƌŝĂƌŝĚŐĞ͕^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞͿƚŽƌŝĂ ƌŝĚŐĞ͕ ŝƐĨƌŽŵƐƚƌĞĞƚƚŽƉůĂƞŽƌŵ͕ǁŝƚŚ ^ĐŚĞŵĞŝŶƚĞŐƌĂƚĞƐĂŶĚƐƵƉƉŽƌƚƐƉƌŽƉŽƐĞĚEŽƌƚŚƚĞŐƌĂƚĞƐ Ă ŚƵŵƉƐͬŵĂŶƵĂůďŽĂƌĚŝŶŐƌĂŵƉƐ ĐƚŽŶʹKůĚKĂŬŽŵŵŽŶWĞĚͬLJĐůĞƌŽƵƚĞĂŬ Žŵ ƵƐĞĚƚŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƚƌĂŝŶďŽĂƌĚŝŶŐ͘ • ĨƵƌƚŚĞƌĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝŽŶ ^ĐŚĞ^ĐŚĞŵĞĞŶĐŽƵƌĂŐĞƐŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞǁŝƚŚǁĂůŬŝŶŐĂŶĚĐLJĐůŝŶŐŐĞƐ ŝŶƚĞ ǁĂƐĂĚĚĞĚŝŶƌĞůĂƟŽŶƚŽĨƵƚƵƌĞ Developmentopment providespr ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽƉƉŽƌƚƵŶŝƟĞƐĂƌĞƉƌŽǀŝĚĞĚǁŚĞƌĞƚŚĞLJĚŽŽƉƉŽƌ ƉƌŽŽĮŶŐEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶƚŽ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůŽƉƉŽƌƚƵŶŝƟĞƐĐŝĂůŽƉƉŽƌƚƵŶŝƟĞƐ ŶŽƚŶŽƚŝŵƉĂĐƚŶĞŐĂƟǀĞůLJŽŶƚŚĞŽƉĞƌĂƟŽŶŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶŝŵƉĂĐƚ ŶĞŐĂƟ AFTAFA ĞŶĂďůĞƉŽƚĞŶƟĂůŝŶƚĞŐƌĂƟŽŶŽĨ DŝŶŝŵŝƐĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŵƉĂĐƚƐŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŵ DŝŶŝŵŝƐĞůŝŶĞĂŶĚƐƚĂƟŽŶĐůŽƐƵƌĞƐĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ ŚŝůƚĞƌŶZĂŝůǁĂLJƐƐĞƌǀŝĐĞƐ͘ ŽƐƚĞīĞĐƟǀĞŽƐƚĞī DĂdžŝŵŝƐDĂdžŝŵŝƐĞǀĂůƵĞƚŚƌŽƵŐŚŽƵƚƐĐŚĞŵĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ • ^ƵƐƚĂŝŶĂďŝůŝƚLJǁĂƐĂĚĚĞĚƚŽ &ƵƚƵƌĞƉƌŽŽĮŶŐŚŝůƚĞƌŶ ^ĐŚĞŵĞĂůůŽǁƐŝŶƚĞŐƌĂƟŽŶĨƌŽŵĨƵƚƵƌĞ ƚŚĞĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝĂ͕ƚŽ ƌĂŝůǁĂLJƐƚĂƟŽŶĂLJƐƚĂƟŽŶ ƐƚĂƟŽŶƚŽƐĞƌǀĞŚŝůƚĞƌŶƐĞƌǀŝĐĞƐ ĞŶƐƵƌĞƚŚĂƚƚŚĞƐƵƐƚĂŝŶĂďŝůŝƚLJĂďŝůŝƚLJ Sustainabilityility ^ƵƐƚĂŝŶĂďŝůŝƚLJŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝƐŵĂdžŝŵŝƐĞĚ ŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝƐŵĂdžŝŵŝƐĞĚ͕džŝŵŝƐĞĚ͕ ;ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ͕ŐƌĞĞŶƐƉĂĐĞĞƚĐͿ ǁŝƚŚƌĞůĂƟŽŶƚŽĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶƟŽŶ dĂďůĞϰ͘ϭ͗ŐƌĞĞĚƐƐĞƐƐŵĞŶƚƌŝƚĞƌŝĂdĂďůĞ ϰ͘ϭ͗ ŐƌĞĞĚĞĚ ƐƐĞƐƐŵĞŶƐƐ ĂŶĚƉƌŽǀŝƐŝŽŶŽĨŐƌĞĞŶƐƉĂĐĞ͘Ğ RAR dŚĞƌĞƐƵůƟŶŐůŝƐƚŽĨĂŐƌĞĞĚĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚ ĐƌŝƚĞƌŝĂŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶdĂďůĞϰ͘ϭ͘ DRAFTDRD North Acton Interchange Study 24 DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶϭ 5 Proposals Ϯ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚϮ^ƚƌ ϯϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ'ƌŽǁ 4 ConstraintsConstrai and Assessment Criteria 5 Proposalsposals ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶŐ ŽĨ WƌĞĨ ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐŽŶĐůƵƐŝŽŶƐ ĂŶĚ

DRAFT 5 Proposals

5 Proposals

ĞƐŝŐŶƉƌŽĐĞƐƐĂŶĚŽƉƟŽŶƐ ƚŽĨƵƚƵƌĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐ͕ƚŚĞŬĞLJ ŝƐƐƵĞƐƚŽďĞĂĚĚƌĞƐƐĞĚĂƌĞ͗ džŝƐƟŶŐƐƚĂƟŽŶ • EŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚƐƚĞƉĨƌĞĞ EŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶĐƵƌƌĞŶƚůLJƐƵīĞƌƐ ĂĐĐĞƐƐďĞƚǁĞĞŶƐƚƌĞĞƚ͕ ĨƌŽŵĐŽŶŐĞƐƟŽŶĚƵƌŝŶŐďŽƚŚƚŚĞDĂŶĚ ƟĐŬĞƚŚĂůůĂŶĚƉůĂƞŽƌŵƐ WDƉĞĂŬƐ͘tŝƚŚƚŚĞŝŶƚĞŶƐŝǀĞĂĚĚŝƟŽŶĂů • DĂdžŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵĞƐĐĂƉĞ ĚĞŵĂŶĚĞdžƉĞĐƚĞĚŽǀĞƌƚŚĞĐŽŵŝŶŐ ĚŝƐƚĂŶĐĞƐŝŶĞdžĐĞƐƐŽĨϰϱŵ LJĞĂƌƐ͕ƚŚŝƐǁŝůůƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚůLJĞdžĐĞĞĚƚŚĞ • /ŶƐƵĸĐŝĞŶƚƟĐŬĞƚŐĂƚĞƐ ĐĂƉĂĐŝƚLJŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐŝŶĨƌĂƐƚƌƵĐƚƵƌĞ͘ ;ĂĚĚŝƟŽŶĂůϭϬŐĂƚĞƐƌĞƋƵŝƌĞĚͿƵŝƌĞĚͿ <ĞLJƐƚĂƟŽŶĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐǁŝůůďĞůŝŶŬĞĚƚŽ • /ŶƐƵĸĐŝĞŶƚŐĂƚĞͲůŝŶĞƌƵŶͲŽīƌƵŶͲŽī ďŽƚŚŚŽƌŝnjŽŶƚĂůĂŶĚǀĞƌƟĐĂůĐŝƌĐƵůĂƟŽŶ ĂǀĂŝůĂďůĞ;ϭϬŵƌĞƋƵŝƌĞĚͿƋƵŝƌĞĚͿ ŝŶĐůƵĚŝŶŐƚŚĞŐĂƚĞͲůŝŶĞĂŶĚƟĐŬĞƚŚĂůůĂƐ • /ŶƐƵĸĐŝĞŶƚƐƚĂŝƌǁŝĚƚŚƌ ǁŝĚƚŚ ǁĞůůĂƐƚŚĞŽǀĞƌďƌŝĚŐĞĂŶĚďŽƚŚƐƚĂŝƌĐĂƐĞƐ͘ FT • /ŶƐƵĸĐŝĞŶƚďƌŝĚŐĞǁŝĚƚŚďƌŝĚŐĞ ǁŝĚƚŚ ŶŝŶŝƟĂůĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚŽĨƚŚĞĨƵƚƵƌĞ • /ŶƐƵĸĐŝĞŶƚƵŶƉĂŝĚĐŽŶĐŽƵƌƐĞĂƌĞĂŶƚ ƵŶƉĂŝĚ ĐŽŶĐŽƵƌƐĞĐŽŶĐŽƵƌ ĂƌĞĂ ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐŚĂƐďĞĞŶďĂƐĞĚŽŶƐƚĂƟĐ • WƌŽǀŝƐŝŽŶŽĨŵŽƌĞĞdžƚĞŶƐŝǀĞƐŝŽŶ ŽĨ ŵŽƌĞ ĞdžƚĞŶƐŝǀĞĞŶƐŝǀĞ ĂŶĂůLJƐŝƐ͘&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭĐŽŵƉĂƌĞƐƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚ ĐĂŶŽƉŝĞƐƚŽŚĞůƉƚƌĂŝŶůŽĂĚŝŶŐƐŶŽƉŝĞƐ ƚŽ ŚĞůƉ ƚƌĂŝŶ ůŽĂĚŝŶŐƐůŽĂĚŝŶ ϮϬϭϰDƉĞĂŬĐŽŶĚŝƟŽŶǁŝƚŚƚŚĞϮϬϰϭ • ŶŚĂŶĐŝŶŐŝŶĐŽŶƐŝƐƚĞŶƚ Ŷ Ś Ă Ŷ Đ ŝ Ŷ Ő ŝŶĐŽŶƐŝƐƚĞŶƚĞŶƚ нϯϬйƉƌŽũĞĐƟŽŶĂƐĚĞƐĐƌŝďĞĚŝŶƐĞĐƟŽŶ ƉůĂƞŽƌŵƐƵƌĨĂĐĞƐƉůĂƞŽƌŵ ƐƵƌĨĂĐĞƐ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϭ͗ŽŵƉĂƌŝƐŽŶŽĨĞdžŝƐƟŶŐǁŝĚƚŚƐ;ďůĂĐŬͿǁŝƚŚĨƵƚƵƌĞϮϬϰϭнϯϬйƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐ;ƌĞĚͿ͘ ϯ͘ƐƚŚĞĚĞƐŝŐŶƉƌŽŐƌĞƐƐĞƐƚŚƌŽƵŐŚ dŚĞƐĞdŚĞƐĞĞůĞŵĞŶƚƐĂƌĞƚŚĞƌĞĨŽƌĞĂĚĚƌĞƐƐĞĚĞůĞŵĞŶƚƐĞŵĞŶƚƐ ĂƌĞ ƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŚĞƌĞ ĂĚĚƌĞƐƐĞĚĚ ĨƵƌƚŚĞƌƐƚĂŐĞƐ͕ƚŚŝƐŝƐůŝŬĞůLJƚŽďĞƚĞƐƚĞĚ ǁŝƚŚŝŶǁǁŝƚŚŝŶƚŚĞƉƌŽƉŽƐĞĚĚĞƐŝŐŶ͘dŚĞƚŚĞ ƉƌŽƉŽƐĞĚƌŽƉŽƐĞĚ ĚĞƐŝŐŶ͘Ě dŚĞ ǁŝƚŚĚLJŶĂŵŝĐƉĂƐƐĞŶŐĞƌŇŽǁŵŽĚĞůůŝŶŐ͘ŶŐ͘ ĐŽŵƉĂƌŝƐŽŶĐŽŵƉĂƌŝƐĐŽŵƉĂƌŝƐŽŶŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐĂŶĚƌĞƋƵŝƌĞĚŽĨ ƚŚĞ ĞdžŝƐƟŶŐĞdžŝƐƟ ĂŶĚ ƌĞƋƵŝƌĞĚ tŚĞŶĐŽŵƉĂƌŝŶŐƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚƐƚĂƟŽŶƟŽŶ ǁŝĚƚŚƐǁŝĚƚŚƐ;ĨŽƌϮϬϰϭͿĂƌĞƐŚŽǁŶŝŶ&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭ͘;ĨŽƌ ϮϬϰϭͿ ĂƌĞƌĞ ƐŚŽǁŶƐŚŽǁ ŝŶ &ŝŐƵƌĞ &ƵƌƚŚĞƌ&ƵƌƚŚĞƌĚĞƚĂŝůƐŽŶƚŚĞĐĂůĐƵůĂƟŽŶƐĂƌĞŝŶĞƌ ĚĞƚĂŝůƐ ŽŶ ƚŚĞ ĐĂůĐƵůĂƟŽŶƐĐĂůĐƵůĂƟ ƉƉĞŶĚŝdžƉƉĞŶĚŝdžϭ͕ĂůŽŶŐǁŝƚŚƚŚĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐϭ͕ ĂůŽŶŐĂůŽŶ ǁŝƚŚ ƚŚĞŚĞ ƌĞƋ ĨŽƌĨŽƌϮϬϮϲ͘dŚĞǁŝĚƚŚƐƌĞƋƵŝƌĞĚŚĂǀĞϮϬϮϲ͘ dŚĞŚĞ ǁŝĚƚŚƐǁŝĚ ƌĞƋƵŝƌ ďĞĞŶďĞĞŶĐĂůĐƵůĂƚĞĚĂĐĐŽƌĚŝŶŐƚŽƐƚĂƟŽŶĐĂůĐƵůĂƚĞĚƚĞĚ ĂĐĐŽƌĚŝŶĂ ƉůĂŶŶŝŶŐƉůĂŶŶŝŶŐ^ƚĂŶĚĂƌĚƐ'ƵŝĚĂŶĐĞƐ;^ϭϯϳϭ͘ϱͿ^ƚĂŶĚĂƌĚƐĂŶĚĂƌĚ ' RA tƌŝƩĞŶtƌŝƩĞŶEŽƟĐĞ;ϮϬϭϰͿͲ>hͲtEͲϬϭϯϭϰ͘EŽƟĐĞ ;ϮϬ;Ϯ

27 North Acton Interchange Study DRA 5 Proposals

ŽŶŶĞĐƟǀŝƚLJ dŚŝƐĂƌƌĂŶŐĞŵĞŶƚƚŚĞƌĞĨŽƌĞ ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ^ƋƵĂƌĞ ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽĨKƉƟŽŶƐĞǀĞůŽƉŵĞǀĞůŽƉŵ KŶĞŽĨƚŚĞŬĞLJŽďũĞĐƟǀĞƐŽĨƚŚŝƐƐƚƵĚLJ ŚĞůƉƐƚŽĂĐŚŝĞǀĞ͗ >ĂůŝŶŐĂƌĞĐƵƌƌĞŶƚůLJƵƉŐƌĂĚŝŶŐ^ƚĂƟŽŶĂůŝŶŐ ĂƌĞĂƌ ĐƵƌƌĞŶƚůLJ ƵƉŐƌĂĚŝŶŐƉŐƌĂĚŝ ^ƚĂƟŽŶ ŽŶƐŝĚĞƌŝŶŐƚŚĞĚĞƐŝƌĞƚŽŝŵƉƌŽǀĞŽŶƐŝĚĚ ŝƐƚŽŝŵƉƌŽǀĞƚŚĞƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJŽĨƚŚĞ • /ŵƉƌŽǀĞĚǀŝƐŝďŝůŝƚLJĂŶĚ ^ƋƵĂƌĞ^ƋƵĂƌĞƚŽůŝŶŬǁŝƚŚƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůů͘ƵĂƌĞ ƚŽ ůŝŶŬůŝ ǁŝƚŚ ƚŚĞĞ ĞdžŝƐƟŶŐĞdžŝƐƟŶ ƟĐŬĞƚ ŚĂůů͘ ƐŝƚĞƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJĂŶĚƚŚĞĂŶĂůLJƐŝƐƐŝƚĞ ƐŝƚĞĂŶĚŝŵƉƌŽǀĞĐŽŶŶĞĐƟǀŝƚLJďĞƚǁĞĞŶ ůĞŐŝďŝůŝƚLJĨŽƌƚŚĞƐƚĂƟŽŶ dŚŝƐǁŝůůŚĞůƉƚŽŝŵƉƌŽǀĞƚŚĞǀŝƐŝďŝůŝƚLJdŚŝƐ ǁŝůů ŚĞůƉ ƚŽƚ ŝŵƉƌŽǀĞ ƚŚĞƚ ǀŝƐŝďŝůŝƚLJ ƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶƚŽũƵƐƟĨLJĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵƚŚĞ ƚŚĞ>hƐĞƌǀŝĐĞƐ͕ĂŶĚƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ • >ĞǀĞůĂĐĐĞƐƐďĞƚǁĞĞŶƚŚĞ ŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶĨƌŽŵƚŚĞƐƚƌĞĞƚƚŽƐŽŵĞŽĨ ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶƟŽŶ ĨƌŽŵ ƚŚĞ ƐƚƌĞĞƚ ƚŽ ƐŽŵĞ ŶŽƌƚŚ͕ƚŚĞĚĞƐŝŐŶƐŝŶĐůƵĚĞŵĞƚŚŽĚƐ ƉŽƚĞŶƟĂůŶŽƌƚŚŽĨEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͘ ƟĐŬĞƚŚĂůůĂŶĚƐƚƌĞĞƚ ĞdžƚĞŶƚ͘ĞdžƚĞŶƚ͘ĐLJĐůĞŚƵďŝƐŝŶĐŽƌƉŽƌĂƚĞĚŝŶƚŽ ĐLJĐůĞĐůĞ ŚƵď ŝƐ ŝŶĐŽƌƉŽƌĂƚĞĚ ŝŶƚŽ ƚŽŝŵƉƌŽǀĞƚŚĞĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞƐƚĂƟŽŶ ƚŚĞƐĞƉůĂŶƐ͕ƐŽŶĞĞĚƐƚŽďĞŵĂŝŶƚĂŝŶĞĚƚŚĞƐĞ ƉůĂŶƐ͕ ƐŽ ŶĞĞĚƐ ƚŽ ďĞ ŵĂŝŶƚĂŝŶĞĚ ĂŶĚƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůůĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞ͘ dŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůůŝƐůŽĐĂƚĞĚ • WĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJĂĐƌŽƐƐƚŚĞƐŝƚĞ͖ĂŶĚŶĚ ĚƵƌŝŶŐĚƵƌĚƵƌŝŶŐĚĞƐŝŐŶĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘/ƚŝƐĚĞƐŝŐŶ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ĞůŽƉŵĞŶƚ /ƚ ŝƐ ďĞůŽǁƐƚƌĞĞƚůĞǀĞů͕ƚŚĞƌĞďLJůŝŵŝƟŶŐ • KƉĞƌĂƟŽŶĂůĐůĞĂƌĂŶĐĞŽǀĞƌ WůĂƞŽƌŵĚĞƐŝŐŶŚĂƐďĞĞŶĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚ ĂĐŬŶŽǁůĞĚŐĞĚƚŚĂƚŵŝŶŽƌĐŚĂŶŐĞƐŵĂLJĂĐŬŶŽǁůĞĚŐĞĚĂĐŬŶŽǁůĞĚ ƚŚĂƚ ŵŝŶŽƌŝŶŽƌ ĐŚĂŶŐĐŚĂŶ ĂĐĐĞƐƐĂŶĚĂůƐŽůĞŐŝďŝůŝƚLJŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶ EĂƟŽŶĂůZĂŝůƚƌĂĐŬƐƚŽĂůůŽǁĨŽƌůŽǁ ĨŽƌ ĮƌƐƚ͕ƚŚĞŶƟĐŬĞƚŚĂůůĨĞĂƚƵƌĞƐďĞĨŽƌĞ ďĞŶĞĞĚĞĚŝŶ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞďƵƚƚŚĞďĞ ŶĞĞĚĞĚ ŝŶ ^ƚĂƟŽŶ^ƚĂƟ ^ƋƵĂƌĞĂƌĞ ďŽƚŚĨƌŽŵƚŚĞƐŽƵƚŚĂŶĚƚŚĞŶŽƌƚŚ͘ ĨƵƚƵƌĞĞůĞĐƚƌŝĮĐĂƟŽŶŝĨƌĞƋƵŝƌĞĚŝĨ ƌĞƋƵŝƌĞĚ ďĞŝŶŐĐŽŵďŝŶĞĚŝŶƚŽĨƵůůŽƉƟŽŶƐǁŚŝĐŚ ĐŽŵďŝŶĞĚĐŽŵďŝŶĞĚƉƌŽũĞĐƚƐǁŝůůďĞƉŽƐŝƟǀĞĨŽƌďŝŶĞĚ ƉƌŽũĞĐƚƐ ǁŝůů ďĞď dŽŝŵƉƌŽǀĞĐŽŶŶĞĐƟǀŝƚLJ͕ĂĐĐĞƐƐĂŶĚ ŚĂǀĞƚŚĞŶďĞĞŶĂƐƐĞƐƐĞĚĂŐĂŝŶƐƚ ďŽƚŚƚŚĞƐƚĂƟŽŶĂŶĚƚŚĞƉƵďůŝĐƌĞĂůŵ͘ďŽƚŚŽƚŚ ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶ ĂŶĚ ƚŚ ůĞŐŝďŝůŝƚLJĨƌŽŵďŽƚŚƚŚĞƐŽƵƚŚĂŶĚĨƌŽŵ ƚŚĞĂŐƌĞĞĚĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝĂ͘ ĞŵĞƌŐŝŶŐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ͕ dŚĞŽƉƟŽŶƐĂůůĨŽůůŽǁƚŚĞƉƌŝŶĐŝƉůĞƐ ƚŚĞƌĞŝƐĂŶŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJƚŽƌĂŝƐĞƚŚĞ ĂŶĚƐƚĂŶĚĂƌĚƐƐĞƚŽƵƚŝŶƚŚĞ>ŽŶĚŽŶ ƟĐŬĞƚŚĂůůĨƌŽŵŝƚƐĐƵƌƌĞŶƚůĞǀĞů͘ hŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚ^ƚĂƟŽŶWůĂŶŶŝŶŐ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϮƐƵŐŐĞƐƚƐĂƐƚĂƟŽŶĂƌƌĂŶŐĞĚ ^ƚĂŶĚĂƌĚƐ'ƵŝĚĞůŝŶĞƐ;^W^'Ϳ ŽŶƚŚƌĞĞƉƌŝŶĐŝƉĂůůĞǀĞůƐĂƐĨŽůůŽǁƐ͗ džŝƐƟŶŐŶŐ ǀĞƌƐŝŽŶ^ϭϯϳϭʹ:ƵŶĞϮϬϭϭ͘ • WůĂƞŽƌŵůĞǀĞů dŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůůďƵŝůĚŝŶŐǁŚŝĐŚ • /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ĂůƚŚŽƵŐŚŝƐŶŽƚůŝƐƚĞĚ͕ŚĂƐĨĞĂƚƵƌĞƐ • dŝĐŬĞƚŚĂůůůĞǀĞů ǁŚŝĐŚĂƌĞƵŶĚĞƌƐƚŽŽĚƚŽŚĂǀĞŚĞƌŝƚĂŐĞ ĚĞƐŝŐŶŵĞƌŝƚĚƵĞƚŽƚŚĞ͚'ƌĞĂƚtĞƐƚĞƌŶ͛ ĐŚĂƌĂĐƚĞƌĂŶĚŚĂǀĞƚŚĞƌĞĨŽƌĞďĞĞŶ ƐĂĨĞŐƵĂƌĚĞĚƚŚƌŽƵŐŚƚŚĞĚĞƐŝŐŶ͘Ɛ ƚŚĞĚĞƐŝŐŶƉƌŽŐƌĞƐƐĞƐŝŶƚŚĞĨƵƚƵƌĞ͕ Proposed ƚŚĞĞdžƚĞŶƚƚŚĂƚƚŚĞƐĞƐŚŽƵůĚďĞ &ŝŐƵƌĞϱ͘Ϯ͗džŝƐƟŶŐĂŶĚƉƌŽƉŽƐĞĚƐƚĂƟŽŶĐƌŽƐƐͲƐĞĐƟŽŶƐ&ŝŐƵƌĞ ϱ͘Ϯ͗ džŝƐƟŶŐƟŶŐ ĂŶĚĂŶ ƉƌŽ RA ƌĞƚĂŝŶĞĚĐĂŶďĞŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚ͘

DRAFTNorth Acton Interchange Study 28 5 Proposals

WůĂƞŽƌŵůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ ůƚĞƌŶĂƟǀĞ͗^ŽƵƚŚĞƌŶĂĐĐĞƐƐŽŶůLJ >hƐƚĂŶĚĂƌĚƐƌĞƋƵŝƌĞĂŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵ The key advantages of Alternative A are: ǁŝĚƚŚ͕ĐůĞĂƌŽĨŽďƐƚƌƵĐƟŽŶ͕ŽĨŶŽƚůĞƐƐ • ŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ ƚŚĂŶϮ͘ϱŵ͘ƐŝŶŐůĞƐƚĂŝƌƉĞƌƉůĂƞŽƌŵ͕ T• ŽŵƉůŝĂŶƚŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵ ƐŝnjĞĚƚŽŵĞĞƚŝŶĐƌĞĂƐĞĚĐĂƉĂĐŝƚLJ;ĂƐ ǁŝĚƚŚĨƌĞĞŽĨŽďƐƚƌƵĐƟŽŶ ƉƌĞǀŝŽƵƐůLJĚŝƐĐƵƐƐĞĚͿ͕ǁŝůůƌĞƐƵůƚŝŶůĞƐƐ • ^ƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐƚŽĂůůůĞǀĞůƐ ƚŚĂŶƚŚĞŵŝŶŝŵƵŵĐůĞĂƌƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚ • /ŵƉƌŽǀĞĚƉĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ ƌĞƋƵŝƌĞĚ͘dŚĞĚĞƐŝŐŶƚŚĞƌĞĨŽƌĞƉƌŽǀŝĚĞƐ ĂƚƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞů ĚƵĂůƐƚĂŝƌĐĂƐĞĂĐĐĞƐƐƉĞƌƉůĂƞŽƌŵƚŽ • &ƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌĞƐĐĂůĂƚŽƌ ŶŽƚŽŶůLJĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƚŚĞƌĞƋƵŝƌĞĚĐĂƉĂĐŝƚLJ ƉƌŽǀŝƐŝŽŶ;ŝŶůŝĞƵŽĨŽŶĞ ĂŶĚĐůĞĂƌƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚďƵƚĂůƐŽ ƐƚĂŝƌƉĞƌƉůĂƞŽƌŵͿ ƉƌŽǀŝĚĞĐŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ͕ • ŝƌĞĐƚ;ǁĞƐƚͲďŽƵŶĚͿƚƌĂŶƐĨĞƌ ŝŵƉƌŽǀĞĚƉĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶĂŶĚ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϯ͗ůƚĞƌŶĂƟǀĞƚĞƌŶĂƟǀĞƚĞƌŶĂƟƚĞƌŶĂƟǀ  ĨŽƌƉĞƌƐŽŶƐŽĨƌĞĚƵĐĞĚŵŽďŝůŝƚLJ ƌĞĚƵĐĞĚŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞƚƌĂǀĞůĚŝƐƚĂŶĐĞƐ͘ ;WZDͿĂƚĂůůůĞǀĞůƐǀŝĂůŝŌƐ ůƚĞƌŶĂƟǀĞĐŽŶƐŝĚĞƌƐƚŚĞƐƚĞƉƉĞĚ ĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůůĂďŽǀĞůŽĐĂƚĞĚ dŽdŽƉƌŽǀŝĚĞĚŝƌĞĐƚĂĐĐĞƐƐĨŽƌƉĞŽƉůĞǁŝƚŚƉƌŽǀŝĚĞƌŽǀŝĚĞ ĚŝƌĞĐƚĚ ĂĐĐĞƐƐĞƐƐ ĨŽƌ ƉĞŽƉůĞ ǁŝƚŚ x ƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚŽĨƚŚĞŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ ƌĞĚƵĐĞĚƌĞĚƵĐĞĚŵŽďŝůŝƚLJ;Ě ŵŽďŝůŝƚLJŵŽďŝůŝƚ ;WZDͿWZDͿWZDͿƚŽƚŚĞŝƐůĂŶĚƚŽ ƚŚĞ ŝƐůĂŶĚ ĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͘KƉĞƌĂƟŽŶĂůĐŽŶƟŶƵŝƚLJĐĂŶ ƉůĂƞŽƌŵƉůĂƞŽƌŵǁŝůůƌĞƋƵŝƌĞĂŶĂĚĚŝƟŽŶĂůǁŝůů ƌĞƋƵŝƌĞ ĂŶ ĂĚĚŝƟŽŶĂů ďĞŵĂŝŶƚĂŝŶĞĚĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ ŚŽƌŝnjŽŶƚĂůŚŽƌŝnjŽŚŽƌŝnjŽŶƚĂůůŝŶŬĂƚƟĐŬĞƚŚĂůůůĞǀĞů͕ƚŽůŝŶŬŬ Ăƚ ƟĐŬĞƚƟĐŬĞ ŚĂůů ůĞǀĞů͕ ƚŽ The key disadvantages of Alternative A are: ďLJůŽĐĂƟŶŐƚŚĞƐƚĂƟŽŶĂƉƉƌŽĂĐŚƚŽ ƚŚĞƚŚĞǁĞƐƚŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůů͘ǁĞƐƚ ŽĨŽ ƚŚĞ ĞdžŝƐƟŶŐdžŝƐƟŶŐ ƟĐŬĞƚƟ ŚĂůů͘ • /ŶĚŝƌĞĐƚWZD;ĞĂƐƚͲďŽƵŶĚͿƚƌĂŶƐĨĞƌ ƚŚĞǁĞƐƚŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůů͘ů͘ ǀŝĂƚŚĞ/ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞŽŶĐŽƵƌƐĞ • ^ƚĂƟŽŶĂĐĐĞƐƐĚŝƌĞĐƚĞĚ ƚŽǁĂƌĚƐƚŚĞƐŽƵƚŚŽŶůLJ

29 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

ůƚĞƌŶĂƟǀĞ ůƚĞƌŶĂƟǀĞĚŝīĞƌƐĨƌŽŵůƚĞƌŶĂƟǀĞ ǁŝƚŚƚŚĞƉƌŽǀŝƐŝŽŶŽĨĂĚĚŝƟŽŶĂů The key advantages of Alternative B are: ĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞĞŵĞƌŐŝŶŐĐĂƚĐŚŵĞŶƚ ŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ ƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ͕ƚŚƌŽƵŐŚĂƉĂŝĚƐŝĚĞ • • ŽŵƉůŝĂŶƚŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵ ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶůŝŶŬƚŽĂƐĞĐŽŶĚƟĐŬĞƚ T ǁŝĚƚŚĨƌĞĞŽĨŽďƐƚƌƵĐƟŽŶ ŚĂůůŽŶƚŚĞŶŽƌƚŚĞŵďĂŶŬŵĞŶƚ͘ • ^ƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐƚŽĂůůůĞǀĞůƐ • /ŵƉƌŽǀĞĚƉĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ ĂƚƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞů • &ƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌĞƐĐĂůĂƚŽƌ ƉƌŽǀŝƐŝŽŶ;ŝŶůŝĞƵŽĨŽŶĞ ƐƚĂŝƌƉĞƌƉůĂƞŽƌŵͿ

x &ŝŐƵƌĞϱ͘ϰ͗ůƚĞƌŶĂƟǀĞůƚĞƌŶĂƟǀĞůƚĞƌŶĂƟůƚĞƌŶĂƟǀ 

The key disadvantages of Alternative B are: • &ƌŽŵƚŚĞƐŽƵƚŚ͖ŝŶĚŝƌĞĐƚWZD ;ĞĂƐƚͲďŽƵŶĚͿƚƌĂŶƐĨĞƌǀŝĂƚŚĞ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞŽŶĐŽƵƌƐĞ • &ƌŽŵƚŚĞŶŽƌƚŚ͖ŝŶĚŝƌĞĐƚWZD ;ǁĞƐƚͲďŽƵŶĚͿƚƌĂŶƐĨĞƌǀŝĂƚŚĞ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞŽŶĐŽƵƌƐĞ • dǁŽƟĐŬĞƚŚĂůůƐ

DRAFTNorth Acton Interchange Study ϯϬ 5 Proposals

ůƚĞƌŶĂƟǀĞ ůƚĞƌŶĂƟǀĞŝƐƐŝŵŝůĂƌƚŽůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ Θ͕ďƵƚǁŝƚŚĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞƟĐŬĞƚ The key advantages of Alternative C are: ŚĂůůĂďŽǀĞƉůĂĐĞĚĐĞŶƚƌĂůůLJ͖ƌĞĚƵĐŝŶŐ • ŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ ƚƌĂǀĞůĚŝƐƚĂŶĐĞƐǁŝƚŚŝŶƚŚĞƐƚĂƟŽŶĂŶĚ • ŽŵƉůŝĂŶƚŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵ ĂůŝŐŶŝŶŐŵŽƌĞĚŝƌĞĐƚůLJǁŝƚŚƚŚĞůŝŌƐ͕ T ǁŝĚƚŚĨƌĞĞŽĨŽďƐƚƌƵĐƟŽŶ ĞŶĐŽƵƌĂŐŝŶŐĞƋƵĂůŝƚLJŽĨĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞ͘ • ^ƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐƚŽĂůůůĞǀĞůƐ LJůŽĐĂƟŶŐƚŚĞǀĞƌƟĐĂůĐŝƌĐƵůĂƟŽŶ • /ŵƉƌŽǀĞĚƉĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ ĐĞŶƚƌĂůůLJ͕ůƚĞƌŶĂƟǀĞĂĚĚƌĞƐƐĞƐƚŚĞ ĂƚƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞů ĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐŽĨďŽƚŚůƚĞƌŶĂƟǀĞƐΘ • &ƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌĞƐĐĂůĂƚŽƌ ĂŶĚĂůůŽǁƐĨŽƌĂƐŝŶŐůĞĐĞŶƚƌĂůŝƐĞĚƟĐŬĞƚ ƉƌŽǀŝƐŝŽŶ;ŝŶůŝĞƵŽĨŽŶĞ ŚĂůůƚŚĂƚĐĂŶďĞĂĐĐĞƐƐĞĚĨƌŽŵďŽƚŚ ƐƚĂŝƌƉĞƌƉůĂƞŽƌŵͿ ƚŚĞŶŽƌƚŚĂŶĚƐŽƵƚŚ;ǁŝƚŚĂƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶ • ŝƌĞĐƚWZDƚƌĂŶƐĨĞƌƚŽďŽƚŚ ůŝŶŬŽǀĞƌƚŚĞƚƌĂĐŬƐƚŽƚŚĞEŽƌƚŚͿ͘ ƉůĂƞŽƌŵƐĨƌŽŵĂůůůĞǀĞůƐ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϱ͗ůƚĞƌŶĂƟǀĞƚĞƌŶĂƟǀĞƚĞƌŶĂƟ  ůƚĞƌŶĂƟǀĞƐĂŶĚďŽƚŚƉƌŽǀŝĚĞĂ • ƋƵĂůŝƚLJŽĨĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞĨŽƌ^ƚĞƉͲ ƐƚƌĂŝŐŚƚůŝŶŬĂĐƌŽƐƐƚŚĞƌĂŝůǁĂLJƚƌĂĐŬƐ ĨƌĞĞĂŶĚƐƚĞƉƉĞĚƌŽƵƚĞ ƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ͘dŚŝƐŚĂƐďĞĞŶƐƵŐŐĞƐƚĞĚ ďŽƚŚƚŽƌĞĚƵĐĞŝƚƐůĞŶŐƚŚĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞ ĐŽƐƚĂŶĚŽƉĞƌĂƟŽŶĂůŝŵƉĂĐƚĚƵƌŝŶŐ ƚŚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ͘ůƐŽ͕ůŝŶŬƐƚŽďŽƚŚ ƚŚĞĞĂƐƚĂŶĚǁĞƐƚĐĂŶďĞƉƌŽǀŝĚĞĚ ŽŶƚŚĞůĂŶĚƚŚƌŽƵŐŚƚŚĞ,^Ϯ͚ƐǁŽƌĚ͛ƌĚ͛ ƐŝƚĞŝŶĂŇĞdžŝďůĞŶĂƚƵƌĞƚŽĐĂƚĞƌĨŽƌƌ ĨŽƌ ƚŚĞĚĞŵĂŶĚĂƐŝƚĐŽŵĞƐĨŽƌǁĂƌĚ͘ǁĂƌĚ͘

ϯϭ North Acton Interchange Study 5 Proposals

ůƚĞƌŶĂƟǀĞ ůƚĞƌŶĂƟǀĞĐŽŶƐŝĚĞƌƐĂŶĞǁƐƚĂƟŽŶ ĞŶƚƌĂŶĐĞƚŽƚŚĞĞĂƐƚ;ĂĚũĂĐĞŶƚƚŽ The key advantages of Alternative D are: sŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚͿǁŝƚŚƐŝŶŐůĞƐƚĂŝƌ • ^ƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐ ŇŝŐŚƚƐĂĐĐĞƐƐŝŶŐƚŚĞƉůĂƞŽƌŵƐ͘ T• ŝƌĞĐƚůLJƐĞƌǀĞƐƚŚĞŐƌĞĂƚĞƌ >hƐƚĂŶĚĂƌĚƐƌĞƋƵŝƌĞĂŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵ ƉŽƚĞŶƟĂůĚĞŵĂŶĚƚŽƚŚĞĞĂƐƚ ǁŝĚƚŚ;ĂĚũĂĐĞŶƚƚŽƚŚĞƉůĂƞŽƌŵĞĚŐĞͿ͕ ĐůĞĂƌŽĨŽďƐƚƌƵĐƟŽŶ͕ŽĨŶŽƚůĞƐƐƚŚĂŶ x Ϯ͘ϱŵ͘ƐŝŶŐůĞƐƚĂŝƌƉĞƌƉůĂƞŽƌŵ͕ƐŝnjĞĚ ƚŽŵĞĞƚŝŶĐƌĞĂƐĞĚĐĂƉĂĐŝƚLJ;ĂƐĚŝƐĐƵƐƐĞĚ The key disadvantages of Alternative D are: ĂďŽǀĞͿǁŝůůƌĞƐƵůƚŝŶůĞƐƐƚŚĂŶƚŚĞ ŵŝŶŝŵƵŵĐůĞĂƌƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚƌĞƋƵŝƌĞĚ͘ • EŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ • EŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵ &ŽůůŽǁŝŶŐĚŝƐĐƵƐƐŝŽŶĂƚƚŚĞƐĞĐŽŶĚ ǁŝĚƚŚƌĞƐƵůƟŶŐĨƌŽŵƐŝŶŐůĞƐƚĂŝƌƐ ƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌǁŽƌŬƐŚŽƉ͕ůƚĞƌŶĂƟǀĞ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϲ͗ůƚĞƌŶĂƟǀĞůƚĞƌŶĂƟǀĞůƚĞƌŶĂƟůƚĞƌŶĂƟǀ • /ŶĐƌĞĂƐĞĚƚƌĂǀĞůĚŝƐƚĂŶĐĞƐ;ƉůĂƞŽƌŵƐ ǁĂƐŶŽƚƉƌŽŐƌĞƐƐĞĚ͘ ŝŶĞdžĐĞƐƐŽĨϭϬϬŵĨƌŽŵƐƚƌĞĞƚͿ • /ŶĐƌĞĂƐĞĚ/ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĚŝƐƚĂŶĐĞƐ • WŽŽƌƉĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ ĂƚƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞů • EŽĨƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌ escalator provision • /ŶĚŝƌĞĐƚWZDƚƌĂŶƐĨĞƌǀŝĂ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞŽŶĐŽƵƌƐĞ

DRAFTNorth Acton Interchange Study 32 5 Proposals

WůĂƞŽƌŵůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ

KƉƟŽŶ KƉƟŽŶKƉƟ KƉƟŽŶ KƉƟŽŶ KƉƟŽŶ dĂďůĞϱ͘ϭƉƌŽǀŝĚĞƐĂƐƵŵŵĂƌLJŽĨƚŚĞdĂ Advantages ĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐĂŶĚĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐŽĨƚŚĞ ĚŝīĞƌĞŶƚƉůĂƞŽƌŵĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ͘ Compliant means of escape 9999 9 9 ŽŵƉůŝĂŶƚŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚĨƌĞĞŽĨŽďƐƚƌƵĐƟŽŶ 9999 /ƚŝƐĐůĞĂƌĨƌŽŵƚŚŝƐƚŚĂƚĂůƚĞƌŶĂƟǀĞ Step free access to all levels 99999 9 9 9 ƉƌŽǀŝĚĞƐƚŚĞŐƌĞĂƚĞƐƚďĞŶĞĮƚ /ŵƉƌŽǀĞĚWĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶĂƚƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞů 9999 9 ǁŝƚŚůĞĂƐƚĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐ͘ ŝƌĞĐƚ;ǁĞƐƚͲďŽƵŶĚͿƚƌĂŶƐĨĞƌĨŽƌƉĞƌƐŽŶƐŽĨƌĞĚƵĐĞĚŵŽďŝůŝƚLJ;WZDͿĂƚĂůůůĞǀĞůƐǀŝĂůŝŌƐ 999 9 ƋƵĂůŝƚLJŽĨĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞĨŽƌWZDƐ 9 ŝƌĞĐƚůLJƐĞƌǀĞƐƚŚĞŐƌĞĂƚĞƌƉŽƚĞŶƟĂůĚĞŵĂŶĚƚŽƚŚĞĞĂƐƚ 9 Disadvantages /ŶĚŝƌĞĐƚWZD;ĞĂƐƚͲďŽƵŶĚͿƚƌĂŶƐĨĞƌǀŝĂƚŚĞŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͘ 8888 ^ƚĂƟŽŶĂĐĐĞƐƐĚŝƌĞĐƚĞĚƚŽǁĂƌĚƐƚŚĞƐŽƵƚŚŽŶůLJ 8 ^ƚĂƟŽŶĂĐĐĞƐƐƐƉůŝƚďĞƚǁĞĞŶEŽƌƚŚĂŶĚ^ŽƵƚŚ 8 EŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ 8 EŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚŵŝŶŝŵƵŵƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚƌĞƐƵůƟŶŐĨƌŽŵƐŝŶŐůĞƐƚĂŝƌƐƐŝŶŐůĞƐƚĂŝƌƐ AFT8 /ŶĐƌĞĂƐĞĚƚƌĂǀĞůĚŝƐƚĂŶĐĞƐ;ƉůĂƞŽƌŵŝŶĞdžĐĞƐƐŽĨϭϬϬŵĨƌŽŵƐƚƌĞĞƚͿ 8 Increased Interchange distances 8 WŽŽƌWĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶĂƚƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞůĞǀĞů 8 EŽĨƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌĞƐĐĂůĂƚŽƌƉƌŽǀŝƐŝŽŶǀŝƐŝŽŶ 8 dĂďůĞϱ͘ϭ͗^ƵŵŵĂƌLJŽĨĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐĂŶĚĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐŽĨƉůĂƞŽƌŵĂĞƐ ĂŶĚ ĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐĚŝƐ ŽĨ ƉůĂƞŽƌŵ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƐůƚĞƌŶĂƟǀĞƐŶĂƟǀĞƐ RAF

33 North Acton Interchange Study DRAFTDRAF 5 Proposals

&ƵƚƵƌĞͲWƌŽŽĮŶŐĨŽƌƐĐĂůĂƚŽƌƐ dŚĞŬĞLJĨĞĂƚƵƌĞƐŝŶĐůƵĚĞ͗ ƐĐĂůĂƚŽƌƐĐĂŶƉƌŽǀŝĚĞĨĂƐƚĞƌƚŚƌŽƵŐŚƉƵƚ • &ƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĞƐĐĂůĂƚŽƌƉƌŽǀŝƐŝŽŶ ŽĨƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐǁŝƚŚŝŶĂƐƚĂƟŽŶ͘ƐĐĂůĂƚŽƌƐ ;ŝŶůŝĞƵŽĨŽŶĞƐƚĂŝƌƉĞƌƉůĂƞŽƌŵͿ ǁŝůůĚĞĐƌĞĂƐĞũŽƵƌŶĞLJƟŵĞƐ͕ŝŶĐƌĞĂƐĞ • ĚĚŝƟŽŶĂůŽǀĞƌďƌŝĚŐĞƚŽƚŚĞ ĐĂƉĂĐŝƚLJĂŶĚŝŵƉƌŽǀĞƚŚĞƉĂƐƐĞŶŐĞƌ ĞŶĚƐŽĨƚŚĞƉůĂƞŽƌŵƐƉƌŽǀŝĚŝŶŐ ĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞ͘^ŚŽƵůĚĚĞŵĂŶĚŝŶĐƌĞĂƐĞƚŽ ĐŽŵƉůŝĂŶƚŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞ ƚŚĞƉŽŝŶƚƚŚĂƚƚŚĞƚǁŽƐƚĂŝƌĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶ ĚƵƌŝŶŐĞƐĐĂůĂƚŽƌƌĞƉĂŝƌƐ ŝƐŶŽƚƐƵĸĐŝĞŶƚ͕ĞƐĐĂůĂƚŽƌƐĂƌĞƚŚĞďĞƐƚ • KǀĞƌďƌŝĚŐĞĐŽŶŶĞĐƟŽŶƚŽ ŵĞƚŚŽĚŽĨƉƌŽǀŝĚŝŶŐĨŽƌƚŚŝƐ͘ůƚŚŽƵŐŚ sŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚĐŽƵůĚƐĞƌǀĞĞ ƚŚĞƐĞĂƌĞŶŽƚĚĞƐŝƌĞĚ;ŽƌƌĞƋƵŝƌĞĚͿĂƚ ƚĞŵƉŽƌĂƌLJĚĞŵĂŶĚŝŶĐƌĞĂƐĞƐ͘ŶĐƌĞĂƐĞƐ͘ EŽƌƚŚĐƚŽŶĂƚƉƌĞƐĞŶƚ͕ƚŚĞĚĞƐŝŐŶƐ ŚĂǀĞďĞĞŶĚĞǀĞůŽƉĞĚƚŽĞŶƐƵƌĞƚŚĂƚ /ƚƐŚŽƵůĚďĞŶŽƚĞĚ͕ĂƐĞƐĐĂůĂƚŽƌƐĂƌĞĂƐ ĞƐĐĂůĂƚŽƌƐ ĂƌĞ ƚŚĞLJĚŽŶŽƚƉƌĞĐůƵĚĞƚŚĞƉŽƐƐŝďŝůŝƚLJ FT ƵŶŝĚŝƌĞĐƟŽŶĂůĂŶĚƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚƐĚŽŶĚ ƉůĂƞŽƌŵ ǁŝĚƚŚƐǁ ĚŽ ŽĨĐŽŶǀĞƌƟŶŐƐƚĂŝƌƐƚŽĞƐĐĂůĂƚŽƌƐ ŶŽƚĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƚǁŽƐĞƚƐĂĚũĂĐĞŶƚƚŽĞĂĐŚƚǁŽ ƐĞƚƐ ĂĚũĂĐĞŶƚ ƚŽ ĞĂĐŚ ďĞƚǁĞĞŶƉůĂƞŽƌŵĂŶĚŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ ŽƚŚĞƌ͕ǁĂLJĮŶĚŝŶŐǁŝůůďĞƌĞƋƵŝƌĞĚƚŽLJĮŶĚŝŶŐ ǁŝůů ďĞ ƌĞƋƵŝƌĞĚĞƋƵŝƌĞ ƚŽ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϳ͗ƐĐĂůĂƚŽƌĨƵƚƵƌĞƉƌŽŽĮŶŐ&ŝŐƵƌĞ&ŝŐ ϱ͘ϳ͗ ƐĐ ĐŽŶĐŽƵƌƐĞŝŶƚŚĞĨƵƚƵƌĞ͕ŝĨƌĞƋƵŝƌĞĚ͘ ĞŶƐƵƌĞƚŚĞĐĂƉĂĐŝƚLJĐĂŶďĞŵĂdžŝŵŝƐĞĚ͘ƚŚĞ ĐĂƉĂĐŝƚLJĐĂƉ ĐĂŶ ďĞ ŵĂdžŝŵŝƐĞĚ͘ŵĂdž /ĨĞƐĐĂůĂƚŽƌƐǁĞƌĞŝŶƐƚĂůůĞĚ͕ĂĨƵƌƚŚĞƌ ŵĞĂŶƐŽĨĞƐĐĂƉĞǁŽƵůĚďĞƌĞƋƵŝƌĞĚ ǁŝƚŚŝŶƚŚĞƐƚĂƟŽŶĚƵƌŝŶŐĞƐĐĂůĂƚŽƌƌĞƉĂŝƌƐ ĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞĂŶŽǀĞƌďƌŝĚŐĞƚŽĐŽŶŶĞĐƚ ƚŚĞƉůĂƞŽƌŵƐŝƐƌĞƋƵŝƌĞĚ͘dŚŝƐǁŽƵůĚ ŚĂǀĞĂŶĂĚĚĞĚďĞŶĞĮƚŝĨĐŽŶŶĞĐƚĞĚƚŽĚ ƚŽ ĂĨƵƌƚŚĞƌĞŶƚƌĂŶĐĞŽŶsŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚƚŽZŽĂĚ ƚŽ ƚŚĞĞĂƐƚŽĨƚŚĞƉůĂƞŽƌŵƐĂƐƚŚŝƐĐŽƵůĚƚŚŝƐ ĐŽƵůĚĐŽƵ ƉƌŽǀŝĚĞƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚĂĚĚŝƟŽŶĂůĐĂƉĂĐŝƚLJ͘ŶĂů ĐĂƉĂĐŝƚLJ͘ĐĂƉĂ dŚŝƐĐŽƵůĚďĞƵƐĞĨƵůŝĨĐĂƚĂůLJƐƚƵƐĞƐĂƌĞƐƚ ƵƐĞƐ ĂƌĞĂ ĚĞǀĞůŽƉĞĚǁŝƚŚŝŶƚŚĞKůĚKĂŬĂŶĚWĂƌŬŶĚ WĂƌŬ ZŽLJĂůĂƌĞĂǁŚŝĐŚůĞĂĚƚŽƚĞŵƉŽƌĂƌLJLJ ŝŶĐƌĞĂƐĞĚĚĞŵĂŶĚĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶƟŽŶ ĂƚƉĂƌƟĐƵůĂƌƟŵĞƐ͕ƐƵĐŚĂƐĞǀĞŶƚƐ͘ DRAF North Acton Interchange Study 34 5 Proposals

dŝĐŬĞƚ,ĂůůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ ,ĂǀŝŶŐĚĞǀĞůŽƉĞĚŽƉƟŽŶƐĨŽƌƚŚĞ ƉůĂƞŽƌŵƐƚŽĐŽŶŶĞĐƚƚŽƚŚĞƟĐŬĞƚ The key advantages of Alternative E are: ŚĂůů͕ŝƚŝƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŽĐŽŶƐŝĚĞƌŚŽǁ ƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůů;ƐͿƐŚŽƵůĚďĞĐŽŶĮŐƵƌĞĚ • >ĞǀĞůĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ ƚŽƉƌŽǀŝĚĞĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞǁŝĚĞƌĂƌĞĂ T• &ƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌƐƚĂƟŽŶ ĂŶĚŝŶĐƌĞĂƐĞƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJ͘ ĞŶƚƌĂŶĐĞĨƌŽŵƚŚĞŶŽƌƚŚ • WŚĂƐŝŶŐŽĨƚŚĞǁŽƌŬƐĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƐ ůƚĞƌŶĂƟǀĞ͗dǁŽƟĐŬĞƚ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂůĐŽŶƟŶƵŝƚLJŽĨƚŚĞ ŚĂůůƐǁŝƚŚƉĂŝĚůŝŶŬ ƐƚĂƟŽŶĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ dŚŝƐĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƉƌŽǀŝĚĞƐĂƉƌŝŵĂƌLJ x ƟĐŬĞƚŚĂůůƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐ ƐƚĂƟŽŶǁŝƚŚůĞǀĞůĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵ^ƚĂƟŽŶ ^ƋƵĂƌĞ͘dŚĞƌĞŝƐĂŶŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJĨŽƌĂ The key disadvantages of Alternative E are: ĨƵƚƵƌĞƐĞĐŽŶĚĂƌLJƟĐŬĞƚŚĂůůƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϴ͗ůƚĞƌŶĂƟǀĞůƚĞƌŶĂƟǀĞůƚĞƌŶĂƟůƚĞƌŶĂƟǀ • 'ĂƚĞůŝŶĞůŝŶĞƐƉůŝƚďĞƚǁĞĞŶ ƚŽƐĞƌǀĞƚŚĞĞŵĞƌŐŝŶŐĐĂƚĐŚŵĞŶƚĨŽƌ ƐŽƵƚŚĂŶĚŶŽƌƚŚƟĐŬĞƚŚĂůůƐ ƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͕ǁŝƚŚĂƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶ;ƉĂŝĚͿ • >ŽŶŐĞƌƌŽƵƚĞĨŽƌƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐƚŽ ůŝŶŬŽǀĞƌEĂƟŽŶĂůZĂŝůƚƌĂĐŬƐƚŽƚŚĞ ŐĞƚƚŽǁĞƐƚďŽƵŶĚƉůĂƞŽƌŵ ŶŽƌƚŚĞŵďĂŶŬŵĞŶƚƚŽĐŽŶŶĞĐƚǁŝƚŚ • WŽƚĞŶƟĂůĐŽŶŇŝĐƚĂƚdŝĐŬĞƚ,Ăůů ƚŚĞ,^Ϯ͚ƐǁŽƌĚ͛ƐŝƚĞƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ͘ ůĞǀĞůĨŽƌǁĂŝƟŶŐĂƌĞĂĨŽƌůŝŌƐ • WŽƚĞŶƟĂůĐŽŶŇŝĐƚďĞƚǁĞĞŶ WZDƐĂŶĚƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐĨƌŽŵͬ ƚŽŶĞǁĞĂƐƚĞƌŶƐƚĂŝƌĐĂƐĞ • >ĞƐƐƌĞƐŝůŝĞŶĐĞĚƵƌŝŶŐŵĂŝŶƚĞŶĂŶĐĞ ƉĞƌŝŽĚƐǁŝƚŚƐŝŶŐůĞůŝŌĨƌŽŵ ƟĐŬĞƚŚĂůů;ƚǁŽůŝŌƐĐŽƵůĚďĞ ƉƌŽǀŝĚĞĚǁŝƚŚĂŶĞdžƉĂŶĚĞĚůŝŶŬ ďĞƚǁĞĞŶƚŚĞƚǁŽƉůĂƞŽƌŵƐͿ

35 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

ůƚĞƌŶĂƟǀĞ&͗KŶĞĐŽŵďŝŶĞĚƟĐŬĞƚŚĂůů dŚŝƐĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƉƌŽǀŝĚĞƐĂĐĞŶƚƌĂůůLJ ůŽĐĂƚĞĚƟĐŬĞƚŚĂůůǁŝƚŚůĞǀĞůĂĐĐĞƐƐ The key advantages of Alternative E are: ĨƌŽŵĂŶĞǁƐŚĂƌĞĚƉƵďůŝĐ;ƵŶƉĂŝĚͿ • >ĞǀĞůĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶĂŶĚĐLJĐůĞďƌŝĚŐĞƐĞƌǀŝŶŐ • ^ŝŶŐůĞŐĂƚĞͲůŝŶĞǁŝƚŚĂĐĐĞƐƐ ďŽƚŚƚŚĞ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞĂŶĚƚŚĞ T ĨƌŽŵďŽƚŚŶŽƌƚŚĂŶĚƐŽƵƚŚ ĞŵĞƌŐŝŶŐƐƚĂƟŽŶĐĂƚĐŚŵĞŶƚƚŽƚŚĞ • ŝƌĞĐƚWZDĂĐĐĞƐƐƚŽĂůůůĞǀĞůƐ ŶŽƌƚŚ͘ĞĐŬŝŶŐĂĐƌŽƐƐďŽƚŚƚŚĞ>hĂŶĚ • ƋƵĂůŝƚLJŽĨĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞĨŽƌWZD͛Ɛ EĞƚǁŽƌŬZĂŝůƚƌĂĐŬƐ͕ƚŚĞůŝŶŬďƌŝĚŐĞ • WŚĂƐŝŶŐŽĨƚŚĞǁŽƌŬƐĂůůŽǁƐ ƉƌŽǀŝĚĞƐƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJĂĐƌŽƐƐƚŚĞƐŝƚĞ͘ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂůĐŽŶƟŶƵŝƚLJŽĨƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ • WZDƌŽƵƚĞƐ͕ŶŽƚŝŶĐŽŶŇŝĐƚ ǁŝƚŚŵĂŝŶƉĂƐƐĞŶŐĞƌŇŽǁƐ ĚĚĞĚƌĞƐŝůŝĞŶĐĞĚƵƌŝŶŐ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϵ͗ůƚĞƌŶĂƟǀĞ&ƚĞƌŶĂƟǀĞƚĞƌŶĂƟƚĞƌŶĂƟǀ & • ŵĂŝŶƚĞŶĂŶĐĞƉĞƌŝŽĚƐǁŝƚŚĚƵĂů ůŝŌĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵƚŚĞdŝĐŬĞƚ,Ăůů

DRAFTNorth Acton Interchange Study ϯϲ 5 Proposals

dŝĐŬĞƚ,ĂůůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ

ůƚĞƌŶĂƟǀĞ ůƚĞƌŶĂƟǀĞ& dĂďůĞϱ͘ϮƉƌŽǀŝĚĞƐĂƐƵŵŵĂƌLJŽĨdĂďůĞ Advantages ƚŚƚŚĞĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐĂŶĚĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐ ŽĨƚŚĞƚǁŽƉŽƚĞŶƟĂůƟĐŬĞƚŚĂůů >ĞǀĞůĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ 999 ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶƐ͘ &ƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨƌŽŵƐƚĂƟŽŶĞŶƚƌĂŶĐĞĨƌŽŵƚŚĞEŽƌƚŚ 9 WŚĂƐŝŶŐŽĨƚŚĞǁŽƌŬƐĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƐŽƉĞƌĂƟŽŶĂůĐŽŶƟŶƵŝƚLJŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ 999 /ƚŝƐĐůĞĂƌĨƌŽŵƚŚŝƐƚŚĂƚĂůƚĞƌŶĂƟǀĞ ^ŝŶŐůĞŐĂƚĞͲůŝŶĞǁŝƚŚĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵďŽƚŚŶŽƌƚŚĂŶĚƐŽƵƚŚ 9 &ƉƌŽǀŝĚĞƐƚŚĞŐƌĞĂƚĞƐƚďĞŶĞĮƚ͘ Direct PRM access to all levels 9 ƋƵĂůŝƚLJŽĨĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞĨŽƌWZDƐ 9 WZDƐƐĞŐƌĞŐĂƚĞĚĨƌŽŵƉĂƐƐĞŶŐĞƌŇŽǁƐ 9 ĚĚĞĚƌĞƐŝůŝĞŶĐĞĚƵƌŝŶŐŵĂŝŶƚĞŶĂŶĐĞƉĞƌŝŽĚƐǁŝƚŚĚƵĂůůŝŌĂĐĐĞƐƐĨƌŽŵƚŚĞdŝĐŬĞƚ,Ăůů,Ăůů 9 Disadvantages 'ĂƚĞůŝŶĞůŝŶĞƐƉůŝƚďĞƚǁĞĞŶƐŽƵƚŚĂŶĚŶŽƌƚŚƟĐŬĞƚŚĂůůƐ 8 >ŽŶŐĞƌƌŽƵƚĞĨŽƌƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐƚŽŐĞƚƚŽǁĞƐƚďŽƵŶĚƉůĂƞŽƌŵ 8 WŽƚĞŶƟĂůĐŽŶŇŝĐƚĂƚdŝĐŬĞƚ,ĂůůůĞǀĞůĨŽƌǁĂŝƟŶŐĂƌĞĂĨŽƌůŝŌƐ 8 WŽƚĞŶƟĂůĐŽŶŇŝĐƚďĞƚǁĞĞŶWZDƐĂŶĚƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐĨƌŽŵͬƚŽŶĞǁĞĂƐƚĞƌƚĞƌŶƐƚĂŝƌĐĂŶƐƚĂŝƌĐĂƐĞ 8 >ĞƐƐƌĞƐŝůŝĞŶĐĞĚƵƌŝŶŐŵĂŝŶƚĞŶĂŶĐĞĂŶĚƉĞƌŝŽĚƐǁŝƚŚƐŝŶŐůĞůŝŌŶŐůĞůŝŌĨƌŽŵƟĐŬĞƚŚĂůů;ƚǁŽůŝŌƐĨƌŽŵƟĐŬĞƚŚĂůů;ƚǁŽůŝŌƐŬĞƚŚĂůů;ƚǁŽůŝŌƐ 8 ĐŽƵůĚďĞƉƌŽǀŝĚĞĚǁŝƚŚĂŶĞdžƉĂŶĚĞĚůŝŶŬďĞƚǁĞĞŶƚŚĞƚǁŽƉůĂƞŽƌŵŚĞƚǁŽƉůĂƞŽƌŵƐͿƐͿ &ŝŐƵƌĞϱ͘Ϯ͗^ƵŵŵĂƌLJŽĨĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐĂŶĚĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐŽĨƚŚĞƉŽƚĞǀĂŶƚĂŐĞƐ ŽĨ ƚŚĞ ƉŽƚĞŶƟĂůƉŽƚĞŶŶƟĂůƟĐŬĞƚŚĂůůĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶƐƟĐŬĞƚ ŚĂůů ĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶƐĐŽŶĮŐ RA

37 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

ŽŵďŝŶĞĚKƉƟŽŶƐ Ticket Hall level &ŽůůŽǁŝŶŐƚŚĞŝĚĞŶƟĮĐĂƟŽŶĂŶĚ ĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚŽĨĮƌƐƚůLJƚŚĞƉůĂƞŽƌŵ ĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞ͖ůŽŽŬŝŶŐ͞/ŶƐŝĚĞͲŽƵƚ͕͟ĂŶĚ ƐĞĐŽŶĚůLJƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůůĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞ͖ ůŽŽŬŝŶŐ͞ŽƵƚƐŝĚĞͲŝŶ͕͟ƚŚĞǀŝĂďůĞ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƐĂƌĞďƌŽƵŐŚƚƚŽŐĞƚŚĞƌ ƚŽŐĞŶĞƌĂƚĞƉŽƚĞŶƟĂůŽƉƟŽŶƐ͘ KƉƟŽŶϭ;ůƚĞƌŶĂƟǀĞнůƚĞƌŶĂƟǀĞ&Ϳ͖ ^ŝŶŐůĞƟĐŬĞƚŚĂůů;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϬͿ dŚĞĮƌƐƚŽĨƚŚĞƐĞŽƉƟŽŶƐĐŽŶƐŝĚĞƌƐ ĂƐŝŶŐůĞƟĐŬĞƚŚĂůůďLJĐŽŵďŝŶŝŶŐ ůƚĞƌŶĂƟǀĞΘůƚĞƌŶĂƟǀĞ&ĂŶĚ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ŝŶĐůƵĚĞƐĂŶƵŶƉĂŝĚƉƵďůŝĐĂůůLJĂĐĐĞƐƐŝďůĞ ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶ;ĂŶĚĐLJĐůĞͿůŝŶŬďƌŝĚŐĞ͘ dŚĞƐĐŝƐƐŽƌƐƚĂŝƌĂƌƌĂŶŐĞŵĞŶƚďĞƚǁĞĞŶ ƟĐŬĞƚŚĂůůĂŶĚƚŚĞŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ ƌĞůŝĞƐŽŶƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐĐŽŵŵŝƫŶŐ ƚŚĞŵƐĞůǀĞƐƚŽƚŚĞĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨƚƌĂǀĞů

ĂƚƚŚĞĞĂƌůŝĞƐƚŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJ;ĂůƚŚŽƵŐŚ WůĂƞŽƌŵůĞǀĞůWůĂƞŽƌŵ ů ƚŚĞŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞĚŽĞƐĂůůŽǁŽǁ ĨŽƌĂĨƵƌƚŚĞƌĐŚĂŶŐĞŝŶĚŝƌĞĐƟŽŶͿ͘ŶͿ͘ ĞĐŝƐŝŽŶƉŽŝŶƚƐǁŝůůŽĐĐƵƌĂƚ͗ƚ͗ • dŝĐŬĞƚ,Ăůů͖ĐŚŽŝĐĞďĞƚǁĞĞŶƉůĂƞŽƌŵƐĞĞŶ ƉůĂƞŽƌŵƐƉůĂƞ • /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͖ĐŚŽŝĐĞŽŝĐĞ ďĞƚǁĞĞŶĞŶĚŽĨƉůĂƞŽƌŵ͘

&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϬ͗KƉƟŽŶϭ&ŝ ϱ͘ϭϬ͗ KƉƟ DRAFTNorth Acton Interchange Study 38 5 Proposals

KƉƟŽŶϮ;ůƚĞƌŶĂƟǀĞнůƚĞƌŶĂƟǀĞͿ͖ Ticket Hall level dǁŽƟĐŬĞƚŚĂůůƐ;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϭͿ LJĐŽŵďŝŶŝŶŐůƚĞƌŶĂƟǀĞΘ ůƚĞƌŶĂƟǀĞ͕ƚŚĞƐĞĐŽŶĚŽƉƟŽŶ ĐŽŶƐŝĚĞƌƐĂŶŝŶŝƟĂůƉƌŝŵĂƌLJƟĐŬĞƚŚĂůů ƚŽƚŚĞƐŽƵƚŚĂŶĚĨƵƚƵƌĞͲƉƌŽŽĮŶŐĨŽƌ ĂƐĞĐŽŶĚĂƌLJƟĐŬĞƚŚĂůůƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ͘ ĞĐŝƐŝŽŶƉŽŝŶƚƐǁŝůůŽĐĐƵƌĂƚ͗ • /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͖ ĐŚŽŝĐĞďĞƚǁĞĞŶƉůĂƞŽƌŵƐ • /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͖ĐŚŽŝĐĞ Paid side pedestrian link to second ďĞƚǁĞĞŶĞŶĚŽĨƉůĂƞŽƌŵ ƟĐŬĞƚŚĂůůŽŶŶŽƌƚŚĞƌŶĞŵďĂŶŬŵĞŶƚ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů dŚĞŵƵůƟƉůĞĚĞĐŝƐŝŽŶƉŽŝŶƚƐĂƚ ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞǁŝůůƌĞƋƵŝƌĞĐĂƌĞĨƵů ǁĂLJĮŶĚŝŶŐƚŽƌĞĚƵĐĞĐƌŽƐƐŇŽǁƐ͘dƌĂǀĞů ĚŝƐƚĂŶĐĞƐƚŽƚŚĞǁĞƐƚďŽƵŶĚƉůĂƞŽƌŵ ǁŝůůďĞŐƌĞĂƚĞƌƚŚĂŶƚŚĞƐĐŝƐƐŽƌƐƚĂŝƌ ŽƉƟŽŶ;ŽƉƟŽŶϭͿƌĞƋƵŝƌŝŶŐĂŶŝŶĐƌĞĂƐĞĚ ŶƵŵďĞƌŽĨĐŚĂŶŐĞƐŽĨĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨƚƌĂǀĞů͘͘ WůĂƞŽƌŵůĞǀĞůWůĂƞŽƌŵ ůĞ

&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϭ͗KƉƟŽŶϮ&ŝŐŐƵŐ Ğ ϱ͘ϭϭ͗ KƉKƉƟ 39 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

OPTIONS ŽŵƉĂƌŝƐŽŶŽĨŽƉƟŽŶƐ Ϭ 12 (assessment criteria) dǁŽƟĐŬĞƚŚĂůůƐǁŝƚŚ WĞĚĞƐƚƌŝĂŶůŝŶŬďƌŝĚŐĞ pedestrian link via dŚĞĂƐƐĞƐƐŵĞŶƚĐƌŝƚĞƌŝĂǁĞƌĞĂŐƌĞĞĚ Key Assessment Criteria Measurements tĞŝŐŚƟŶŐtĞŝ ŽŶŽƚŚŝŶŐ ǁŝƚŚĐĞŶƚƌĂůƟĐŬĞƚŚĂůů ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ǁŝƚŚƚŚĞƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌŐƌŽƵƉ͘dŚĞLJŚĂǀĞ ŽĨŶĞǁƐƚĂƟŽŶ ďĞĞŶƉƌŝŽƌŝƟƐĞĚŝŶƚŽƉƌŝŵĂƌLJĐƌŝƚĞƌŝĂ Capacity to meet future demand ůůŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶŽƉĞƌĂƚĞƐǁŝƚŚŝŶ ĂŶĚƐĞĐŽŶĚĂƌLJĐƌŝƚĞƌŝĂĂŶĚĂƌĞǁĞŝŐŚƚĞĚ ĂƉƉƌŽƉƌŝĂƚĞůĞǀĞůƐŽĨƐĞƌǀŝĐĞĂƐƐĞƚŽƵƚ 2 Ϭ 22 ĂĐĐŽƌĚŝŶŐůLJ͘dŚĞƉƌŝŵĂƌLJĐƌŝƚĞƌŝĂŚĂǀĞ ŝŶ^W^'ĨŽƌƉŽƐƚϮϬϰϭŇŽǁƐ;нϯϬйͿ' ĨŽƌ ƉŽƐƚ ďĞĞŶĂƐƐŝŐŶĞĚƚǁŝĐĞƚŚĞǀĂůƵĞ͘dŚĞƚǁŽ ^ƚĞƉ&ƌĞĞĐĐĞƐƐƚŽĂůůƉůĂƞŽƌŵƐ ƚůĞĂƐƚŽŶĞůŝŌƐĞƌǀŝŶŐĞĂĐŚůĞĂƐƚĂƐƚ ŽŶĞ ůŝŌ ƐĞƌǀŝŶŐ ĞĂĐŚĞĂ 2 Ϭ 22 ŽƉƟŽŶƐʹKƉƟŽŶϭ;ĐŽŵďŝŶĞĚƟĐŬĞƚŚĂůůͿ ƉůĂƞŽƌŵĨƌŽŵĂůůĞŶƚƌĂŶĐĞƐƉůĂƞŽƌŵƌŵ ĨƌŽŵ Ăůů ĞŶƚƌĂŶĐĞƐ ^ƚĞƉĨƌĞĞƌŽƵƚĞĨƌŽŵƐƚƌĞĞƚƚŽĞ ƌŽƵƚĞ Ğƚ ƚŽ ĂŶĚKƉƟŽŶϮ;ƚǁŽƟĐŬĞƚŚĂůůƐͿŚĂǀĞďĞĞŶ 2 Ϭ 22 ĂƐƐĞƐƐĞĚĂŐĂŝŶƐƚĂŽEŽƚŚŝŶŐƐĐĞŶĂƌŝŽ͘ ƉůĂƞŽƌŵĨƌŽŵĂůůĞŶƚƌĂŶĐĞƐĨƌŽŵ Ăů dŚĞƐĐŽƌĞƌĂŶŐĞƵƐĞĚǁĂƐϬƚŽϮ͘ Improve the permeabilityy of ZĞĚƵĐĞũŽƵƌŶĞLJƟŵĞƐĨŽƌƚŚŽƐĞƵƐŝŶŐƚŚĞZĞĚƵĐĞ ũŽƵƌŶĞLJƌŶĞLJ ƟŵĞƐƟŵ ĨŽƌŽƌ ƚŚŽƐĞ ƵƐŝŶŐ ƚŚĞ ƚŚĞĂƌĞĂ͕ŝŶƚĞŐƌĂƚĞƐƚĂƟŽŶĂƟŽŶƟŽŶ ƐƚĂƟŽŶĨƌŽŵƚŚĞŶŽƌƚŚƚŚƌŽƵŐŚĐƌŽƐƐƚƌĂĐŬƐƚĂƟŽŶ ĨƌŽŵ ƚŚĞ ŶŽƌƚŚ ƚŚƌŽƵŐŚƚŚƌŽƵŐ ĐƌŽƐƐ ƚƌĂĐŬ FT into wider public realmealm and ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJ͕ǁŝƚŚŽƵƚŝŶĐƌĞĂƐŝŶŐƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶ ƉĞƌŵĞĂďŝůŝƚLJ͕ƌŵĞĂďŝůŝƚLJ͕ ǁŝƚŚŽƵƚǁ ŝŶĐƌĞĂƐŝŶŐ ƐĐŽƌĞŽĨnjĞƌŽƌĞƉƌĞƐĞŶƚƐŶŽ 2 Ϭ 2 ϭ encourage interchangechange ũŽƵƌŶĞLJƟŵĞƐĨƌŽŵƚŚĞƐŽƵƚŚ͘^ĐŚĞŵĞũŽƵƌŶĞLJũ ƟŵĞƐ ĨƌŽŵƌŽŵ ƚŚĞ ƐŽƵƚŚ͘ ^ĐŚĞŵĞ ŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚŽƌǁŽƌƐĞŶŝŶŐƐŝƚƵĂƟŽŶ ƟĞƐŝŶǁĞůůǁŝƚŚƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐĂƌĞĂĂŶĚƟĞƐƟ ŝŶ ǁĞůů ǁŝƚŚ ƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐƐƵƌƌŽƵŶ ĂƌĞĂ ĂŶĚ ƚŚĂŶƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐ͘ƐĐŽƌĞŽĨϭ ǁŽƌŬƐ;sŝĐƚŽƌŝĂƌŝĚŐĞ͕^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞͿǁŽƌŬƐǁ ;sŝĐƚŽƌŝĂ ƌŝĚŐĞ͕ŝĚŐĞ͕ ^ƚĂƟŽŶ^ƚ ^ƋƵĂƌ Abilityy to phase in a cost /ŶƚĞƌŝŵŽƉƟŽŶƐƚŽďĞĂďůĞƚŽĐĂƚĞƌĨŽƌ/Ŷ Ğ ĂďůĞ ƚ represents an improvement and 2 2 Ϭ 2 ϭ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚƐĂƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚŝŵƉƌŽǀĞŵĞŶƚ͘ ĞīĞĐƟǀĞŵĂŶŶĞƌĞĐƟǀĞŵĂ ĞdžŝƐƟŶŐĚĞŵĂŶĚĂŶĚƉƌŽǀŝĚĞ^&ĂƐĂƉƉƌŽǀŝĚĞ ^ƚĂƟŽŶƉƌŽǀŝĚĞƐƵƐĞƌŽŶƉƌŽǀŝĚĞƐ ^ƚĂƟŽŶƌŽƵƚĞƐĂƌĞůĞŐŝďůĞ͕ŝŶƚƵŝƟǀĞĂŶĚ^ƚĂƟŽŶ ƌŽƵƚĞƐ ĂƌĞ ůĞŐŝďůĞ dĂďůĞϱ͘ϯƌĞƉƌĞƐĞŶƚƐƚŚĞƐĐŽƌĞƐĨŽƌƚŚĞ ĨƌŝĞŶĚůLJŝŶƚƵŝƟǀĞĚĞƐŝŐŶŝŶƚƵŝƟǀĞĚĞƐŝŐŶ ƌĞƋƵŝƌĞŵŝŶŝŵĂůǁĂLJĮŶĚŝŶŐ;ĐƵƐƚŽŵĞƌƐƌĞƋƵŝƌĞƋƵŝƌĞ ŵŝŶŝŵĂů ǁĂLJĮ ϭϬ 22 ƚŚƌĞĞŽƉƟŽŶƐĂŐĂŝŶƐƚĞĂĐŚĐƌŝƚĞƌŝĂ͘ ǁŝůůŶŽƚŶĞĞĚƚŽƐƚŽƉĞŶƌŽƵƚĞͿǁŝůů ŶŽƚ ŶĞĞĚ ƚŽ ƐƚŽ AFT Development provides ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽƉƉŽƌƚƵŶŝƟĞƐĂƌĞƉƌŽǀŝĚĞĚ ĐŽŵŵĞƌĐŝĂůŽƉƉŽƌƚƵŶŝƟĞƐ ǁŚĞƌĞƚŚĞLJĚŽŶŽƚŝŵƉĂĐƚŶĞŐĂƟǀĞůLJ ϭϬ 2 ϭ ŽŶƚŚĞŽƉĞƌĂƟŽŶŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶ DŝŶŝŵŝƐĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŵƉĂĐƚƐŵŝƐĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŵƉĂĐƚƐ DŝŶŝŵŝƐĞůŝŶĞĂŶĚƐƚĂƟŽŶĐůŽƐƵƌĞƐDŝŶ ϭ 2 ϭϭ ĚƵƌŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶĚ &ƵƚƵƌĞƉƌŽŽĮŶŐŚŝůƚĞƌŶĮŶŐŚŝů ^ĐŚĞŵĞĂůůŽǁƐŝŶƚĞŐƌĂƟŽŶĨƌŽŵĨƵƚƵƌĞ ϭϬ 2 ϭ ƌĂŝůǁĂLJƐƚĂƟŽŶŶ ƐƚĂƟŽŶƚŽƐĞƌǀĞŚŝůƚĞƌŶƐĞƌǀŝĐĞƐ Sustainability ^ƵƐƚĂŝŶĂďŝůŝƚLJŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝƐŵĂdžŝŵŝƐĞĚ ϭϬ 22 ;ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ͕ŐƌĞĞŶƐƉĂĐĞĞƚĐ͘Ϳ

dĂďůĞϱ͘ϯ͗ƐƐĞƐƐŵĞŶƚŽĨŽƉƟŽŶƐƉƟŽŶƐ Total 2 29 23 ĂŐĂŝŶƐƚĂŐƌĞĞĚĐƌŝƚĞƌŝĂĞƌŝĂ DRAFTDRAF North Acton Interchange Study ϰϬ 5 Proposals

KƉƟŽŶZĞĮŶĞŵĞŶƚ Ticket Hall level dĂďůĞϱ͘ϯĚĞŵŽŶƐƚƌĂƚĞƐƚŚĂƚKƉƟŽŶϭŝƐ ƚŚĞƉƌĞĨĞƌƌĞĚŽƉƟŽŶǁŝƚŚƚŚĞŚŝŐŚĞƐƚ ƐĐŽƌĞ͘dŚŝƐŽƉƟŽŶŚĂƐďĞĞŶƌĞĮŶĞĚ ĨƵƌƚŚĞƌƚŽĞdžƉůŽƌĞŚŽǁŝƚĐŽƵůĚďĞĨƵƌƚŚĞƌ ŝŵƉƌŽǀĞĚ͘/ŶƚŚĞŵĂŝŶƚŚŝƐŝƐƌĞůĂƚĞĚ ƚŽƚŚĞǀĞƌƟĐĂůĐŝƌĐƵůĂƟŽŶŚĂǀŝŶŐƚĂŬĞŶ ŽŶďŽĂƌĚƐƚĂŬĞŚŽůĚĞƌĐŽŵŵĞŶƚƐŝŶƚŚĞ ƐĞĐŽŶĚŽĨƚŚĞƚǁŽǁŽƌŬƐŚŽƉƐ͘&ŽƵƌ ĚŝīĞƌĞŶƚŽƉƟŽŶƐŚĂǀĞďĞĞŶŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚ ĂŶĚƚŚĞƐĞĂƌĞƉƌĞƐĞŶƚĞĚďĞůŽǁ͘ KƉƟŽŶϭ͘ϭ͗>ŝŌƐƚŽƚŚĞǁĞƐƚ;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϮͿ ǀĂƌŝĂƟŽŶŽŶKƉƟŽŶϭ͕ƚŚĞĂůƚĞƌŶĂƟǀĞ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ůŝŌůŽĐĂƟŽŶĂůŝŐŶƐƐƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐ ŵŽƌĞĚŝƌĞĐƚůLJǁŝƚŚƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůů ƉƌŽǀŝĚŝŶŐƚŚĞŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJĨŽƌĂŶ ŝŵƉƌŽǀĞĚƋƵĂůŝƚLJŽĨĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞĂŶĚ ŝŵƉƌŽǀĞĚƐƵƌǀĞŝůůĂŶĐĞďLJ>hƐƚĂī͘

WůĂƞŽƌŵůĞǀĞůWůĂƞŽƌŵ ůĞ

&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϮ͗KƉƟŽŶϭ͘ϭ͗>ŝŌƐƚŽƚŚĞǁĞƐƚ&ŝŐƵƌĞ&ŝŐ&ŝ ϱ͘ϭϮ͗ϱ͘ϭϮ͗ KƉKƉƟ ϰϭ North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

KƉƟŽŶϭ͘Ϯ͗ŽŐͲ>ĞŐƐƚĂŝƌ;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϯͿ Ticket Hall level ǀĂƌŝĂƟŽŶŽŶKƉƟŽŶϭ͕ƚŚĞ͞ĚŽŐͲůĞŐ͟ ƐƚĂŝƌĂůůŽǁƐĨŽƌĚĞĐŝƐŝŽŶŵĂŬŝŶŐƚŽďĞ ĚĞĨĞƌƌĞĚƵŶƟůƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐƌĞĂĐŚƚŚĞ ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͘ŽŶƐĞƋƵĞŶƚůLJ ŝƚƉƌŽǀŝĚĞƐŵŽƌĞŇĞdžŝďŝůŝƚLJƚŚĂŶƚŚĞ ƐĐŝƐƐŽƌƐƚĂŝƌŽƉƟŽŶ͕ƉĂƌƟĐƵůĂƌůLJĂƚƟŵĞƐ ŽĨƟĚĂůĚĞŵĂŶĚŝŶƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͕ĂůƚŚŽƵŐŚ ŝƚĚŽĞƐƌĞƋƵŝƌĞĂŶŝŶĐƌĞĂƐĞĚŶƵŵďĞƌ ŽĨĐŚĂŶŐĞƐŽĨĚŝƌĞĐƟŽŶŽĨƚƌĂǀĞů͘ ĞĐŝƐŝŽŶƉŽŝŶƚƐǁŝůůŽĐĐƵƌĂƚ͗ • /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞůĂŶĚŝŶŐ͖ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ĐŚŽŝĐĞďĞƚǁĞĞŶƉůĂƞŽƌŵƐ • /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͖ĐŚŽŝĐĞ ďĞƚǁĞĞŶĞŶĚŽĨƉůĂƞŽƌŵ͘

WůĂƞŽƌŵWůĂƞŽƌŵůĞǀĞůůĞ

&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϯ͗KƉƟŽŶϭ͘Ϯ͗͞ŽŐͲ>ĞŐ͟^ƚĂŝƌ&ŝŐ ϱ͘ϭϯ͗ KƉƟ DRAFTNorth Acton Interchange Study 42 5 Proposals

KƉƟŽŶϭ͘ϯ͗^ƚƌĂŝŐŚƚŇŝŐŚƚ;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϰͿ Ticket Hall level ǀĂƌŝĂƟŽŶŽŶKƉƟŽŶϭĂŶĚĂŶ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƚŽKƉƟŽŶϭ͘Ϯ;ĚŽŐͲůĞŐ ƐƚĂŝƌͿ͕ƚŚŝƐŽƉƟŽŶƌĞĚƵĐĞƐƚŚĞŶƵŵďĞƌ ŽĨĐŚĂŶŐĞƐŽĨĚŝƌĞĐƟŽŶďƵƚŝŶĐƌĞĂƐĞƐ ƚŚĞƚƌĂǀĞůĚŝƐƚĂŶĐĞƚŽĂŶĚĨƌŽŵƚŚĞ ǁĞƐƚĞƌŶĞŶĚŽĨďŽƚŚƉůĂƞŽƌŵƐ͘ >ŝŬĞKƉƟŽŶϭ͘Ϯ͕ƚŚŝƐƐƵďŽƉƟŽŶĂůƐŽ ĂůůŽǁƐĨŽƌĚĞĐŝƐŝŽŶŵĂŬŝŶŐƚŽďĞĚĞĨĞƌƌĞĚ ƵŶƟůƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐƌĞĂĐŚƚŚĞŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ ĐŽŶĐŽƵƌƐĞ͘ŽŶƐĞƋƵĞŶƚůLJŝƚƉƌŽǀŝĚĞƐ ŵŽƌĞŇĞdžŝďŝůŝƚLJƚŚĂŶƚŚĞƐĐŝƐƐŽƌƐƚĂŝƌ ŽƉƟŽŶĂďŽǀĞĂůƚŚŽƵŐŚŝƚĚŽĞƐƌĞƋƵŝƌĞĂ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ϭϴϬĚĞŐƌĞĞĐŚĂŶŐĞŝŶĚŝƌĞĐƟŽŶƚŽƌĞĂĐŚ ƚŚĞǁĞƐƚĞƌŶĞŶĚƐŽĨďŽƚŚƉůĂƞŽƌŵƐ͘

&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϰ͗KƉƟŽŶϭ͘ϯͲ^ƚƌĂŝŐŚƚŇŝŐŚƚŽĨƐƚĂŝƌƐ&ŝŐƵƌĞ&ŝŐ ϱ͘ϭϰ͗ KƉƟ 43 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

KƉƟŽŶϭ͘ϰ͗,LJďƌŝĚ;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϱͿ Ticket Hall level ,ĂǀŝŶŐƌĞǀŝĞǁĞĚĂůůƚŚĞƉƌĞǀŝŽƵƐ ŽƉƟŽŶƐ͕KƉƟŽŶϭ͘ϰďƵŝůĚƐŽŶƚŚŝƐƚŽ ĂĚĚƌĞƐƐƚŚĞĚŝƐĂĚǀĂŶƚĂŐĞƐŝŶƵƉƚŽ ƚǁŽϭϴϬĚĞŐƌĞĞƚƵƌŶƐ͘dŚŝƐŽƉƟŽŶŚĂƐ ĂŶĂĚĚŝƟŽŶĂůƐĞƚŽĨƐƚĂŝƌƐƚŽůŝŶŬƚŽ ƚŚĞĞĂƐƚĞƌŶĞdžƚĞŶƚŽĨƉůĂƞŽƌŵƐĂŶĚ ƚŚĞƌĞĨŽƌĞƉƌŽǀŝĚĞƐƚŚĞĨŽůůŽǁŝŶŐ͗ • KƉĞƌĂƟŽŶĂůŇĞdžŝďŝůŝƚLJ͖ ĂĐĐĞƐƐďĞƚǁĞĞŶŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞ concourse accommodates ďŽƚŚDĂŶĚWDƉĞĂŬƐ͖ • /ŵƉƌŽǀĞĚǁĂLJĮŶĚŝŶŐ͖ĚŝƌĞĐƚ /ŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞů ůŝŶĞŽĨƐŝŐŚƚƚŽƉůĂƞŽƌŵƐ͖ĂŶĚ • ZĞĚƵĐĞĚƚƌĂǀĞůĚŝƐƚĂŶĐĞƐďĞƚǁĞĞŶ ƉůĂƞŽƌŵůĞǀĞůĂŶĚƟĐŬĞƚŚĂůů dŚĞůŽĐĂƟŽŶŽĨƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůůĂďŽǀĞƚŚĞ ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞĐŽŶĐŽƵƌƐĞŚĞůƉƐƚŽƌĞĚƵĐĞ ƚŚĞŶƵŵďĞƌŽĨƐƚƌƵĐƚƵƌĞƐĂƚƉůĂƞŽƌŵ ůĞǀĞů͖ďŽƚŚƚŚĞůŝŌĞŶĐůŽƐƵƌĞƐĂŶĚ ĐŽůƵŵŶƐƉůĂĐĞĚĐĞŶƚƌĂůůLJŽŶƉůĂƞŽƌŵƐƌŵƐŵƐ WůĂƞŽƌŵůĞǀĞůWůĂƞŽƌŵ ůĞ ƚŽŵŝŶŝŵŝƐĞŽƉĞƌĂƟŽŶĂůĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐĂŶĚŶƚƐ ĂŶĚ ŵĂŝŶƚĂŝŶƵŶŽďƐƚƌƵĐƚĞĚƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚ͘Žƌŵ ǁŝĚƚŚ͘ǁŝĚƚ dŚŝƐŽƉƟŽŶŝƐƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŚĞƉƌĞĨĞƌƌĞĚĞ ƉƌĞĨĞƌƌĞĚƉƌĞĨĞƌƌ ŽƉƟŽŶĚƵĞƚŽƚŚĞďĞŶĞĮƚƐŝƚ ďƌŝŶŐƐƚŽƚŚĞƐĐŚĞŵĞĂŶĚŝƐƚŚĞ ƌĞĐŽŵŵĞŶĚĞĚŽƉƟŽŶƚŽƉƌŽŐƌĞƐƐ ĨƵƌƚŚĞƌƚŚƌŽƵŐŚĨƵƚƵƌĞĚĞƐŝŐŶƐƚĂŐĞƐ͘ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϱ͗KƉƟŽŶϭ͘ϰͲ,LJďƌŝĚƐƚĂŝƌƐŽƉƟŽŶ&ŝŐƵƌĞ&ŝŐ ϱ͘ϭϱ͗ϭϱ͗ KƉKƉƟ DRAFTDR North Acton Interchange Study 44 5 Proposals

WůĂƞŽƌŵĐŽǀĞƌĂŐĞ;ĮŐƵƌĞϱ͘ϭϲͿ /ŶĂůůŽƉƟŽŶƐ͕ŝŶĐůƵĚŝŶŐKƉƟŽŶϭ͘ϰ͕ ƚŚĞƐƚĂƟŽŶďƵŝůĚŝŶŐƐ͕ƟĐŬĞƚŚĂůůĂŶĚ ŝŶƚĞƌĐŚĂŶŐĞůĞǀĞůƉƌŽǀŝĚĞĂĚĞŐƌĞĞŽĨ ƉůĂƞŽƌŵĐŽǀĞƌĂŐĞǁŚŝĐŚƉƌŽǀŝĚĞƐƐŚĞůƚĞƌ ĨŽƌƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐŽŶƚŚĞƉůĂƞŽƌŵƐ͘/ŶŽƌĚĞƌ ƚŽĂƐƐŝƐƚĨƵƌƚŚĞƌǁŝƚŚƚŚĞĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ ŽĨƉĂƐƐĞŶŐĞƌƐĂůŽŶŐƚŚĞƉůĂƞŽƌŵƐƚŽ ĂƐƐŝƐƚǁŝƚŚƚƌĂŝŶůŽĂĚŝŶŐ͕ĐĂŶŽƉŝĞƐĂƌĞ ƉƌŽƉŽƐĞĚƚŽďĞƉƌŽǀŝĚĞĚĂůŽŶŐƚŚĞ ƉůĂƞŽƌŵůĞŶŐƚŚƐ͘dŚŝƐůĞǀĞůŽĨĐŽǀĞƌĂŐĞ ǁŽƵůĚŶŽƚĂīĞĐƚƚŚĞĐůĂƐƐŝĮĐĂƟŽŶ ŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶ;ŽƉĞŶĂŝƌƐƚĂƟŽŶͿ͘

WůĂƞŽƌŵĂƞŽƌŵ džŝƐƟŶŐ /ŶƚĞƌŵĞĚŝĂƚĞ Passenger Ticket Hall Pedestrian Cycle Ticket Hall Landing >ŝŌ (Un-paid) Bridge lane Interchange Concourse

&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϲ͗KƉƟŽŶϭ͘ϰͲƌŽƐƐƐĞĐƟŽŶͲǀŝĞǁĨƌŽŵƚŚĞŶŽƌƚŚĨĂ&ŝŐƵƌĞ ϱ͘ϭϲ ͗ KƉƟŽŶ ϭ ĐŝŶŐƐŽƵƚŚ

45 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

^ƵŵŵĂƌLJŽĨKƉƟŽŶƐ WůĂƞŽƌŵ>ĞǀĞůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐĞƌŶĂƟǀĞƐĞƌŶĂƟǀ dŚĞƉůĂƞŽƌŵĂŶĚƟĐŬĞƚŚĂůů dŝĐŬĞƚ,ĂůůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐd ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞƐǁĞƌĞĂƐƐĞƐƐĞĚĂŶĚ ĐŽŵďŝŶĞĚ͕ĂŶĚƚŚĞŶƌĞĮŶĞĚƚŽĐƌĞĂƚĞ A B C D E F ƚŚĞƉƌĞĨĞƌƌĞĚŽƉƟŽŶĂƐƐƵŵŵĂƌŝƐĞĚ ŝŶƚŚĞĐŚĂƌƚŝŶ&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϳ͘ SFA to all levels Y Y Y Y Single Ticket Hall N Y Compliant MOE Y Y Y N KƉƟŵŝƐĞƚƌĂǀĞůdistance N Y

DŝŶ͘ƉůĂƞŽƌŵǁŝĚƚŚ Y Y Y N ^ĞŐƌĞŐĂƚĞĚWZDŇŽǁƐ^Ğ N Y

WĂƐƐĞŶŐĞƌĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ Y Y Y N Direct PRM transfer N N Y N F ƐĐĂůĂƚŽƌŽƉƟŽŶŽŶ Y Y Y Y AAFAFTKƉƟŽŶϭ WůĂƞŽƌŵ>ĞǀĞůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ͖Ͳŵ>ĞǀĞůůƚ 1.1 1.2 1.3 ϭ͘ϰ A dŝĐŬĞƚ,ĂůůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ͖Θ&dŝĐŬĞƚ,ĂůůůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ /ŵƉƌŽǀĞĚůŝŌĂĐĐĞƐƐ Y Y Y Y Y ŽŵƉůŝĂŶƚůƚĞƌŶĂƟǀĞƐ More decision points N N N Y N EŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚůƚĞƌŶĂƟǀĞƐEŽŶͲĐŽŵƉůŝĂŶƚůƚĞƌŶĂƟǀͲĐŽŵƉůŝ >ĞƐƐĚŝƌĞĐƟŽŶĐŚĂŶŐĞ Y N Y Y

^ƵďͲŽƉƟŽŶƐ;ŽƉƟŽŶƌĞĮŶĞŵĞŶƚͿ^ƵďͲŽƉƟŽŶƐ;ŽƉƟŽƉƟŽŶƐ RRA/ŵƉƌŽǀĞĚĚŝƐƚƌŝďƵƟŽŶ N N N Y 1.1 Preferred ŽƉƟŽŶ &ŝŐƵƌĞϱ͘ϭϳ͗^ƵŵŵĂƌLJŽĨŽƉƟŽŶĞĞƌŝŶŐƉƌŽĐĞƐƐ&ŝŐƵƌĞ&ŝŐ ϱ͘ϭϳ ͗ ^Ƶŵ DRAFTDRDDRAF North Acton Interchange Study ϰϲ 5 Proposals

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47 North Acton Interchange Study DRAFT 5 Proposals

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DRAFT ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶ

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53 North Acton Interchange Study DR ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶ

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North Acton Interchange Study 54 ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶ

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55 North Acton Interchange Study DR ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶ

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Phasing Strategy /ƚŝƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŚĂƚƚŚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨ ĞĂĐŚƉŚĂƐĞŚĂƐďĞĞŶĐŽŵƉůĞƚĞĚƉƌŝŽƌƚŽŝƚ KŶĞŽĨƚŚĞƐƚƵĚLJĐƌŝƚĞƌŝĂǁĂƐƚŽƉƌŽǀŝĚĞ ďĞŝŶŐƌĞƋƵŝƌĞĚďLJƚŚĞĂĚĚŝƟŽŶĂůĚĞŵĂŶĚ ĂƐĐŚĞŵĞƚŚĂƚĐŽƵůĚďĞĚĞůŝǀĞƌĞĚŝŶ ĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞƚŚĞŝŶĚŝĐĂƟǀĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ ƉŚĂƐĞƐƚŽĐŽŝŶĐŝĚĞǁŝƚŚƚŚĞƐƚĂŐĞƐŽĨ ƉƌŽŐƌĂŵŵĞĨŽƌĞĂĐŚƉŚĂƐĞŚĂƐďĞĞŶ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝŶƚŚĞĂƌĞĂ͘dŚĞƉŚĂƐŝŶŐ ĐŽŶƐŝĚĞƌĞĚ͘ůŽŶŐǁŝƚŚƚŚĞĐŽƐƚĞƐƟŵĂƚĞƐƚĞƐ ŽĨƚŚĞƉƌĞĨĞƌƌĞĚŽƉƟŽŶ;KƉƟŽŶϭ͘ϰͿŚĂƐ ĨŽƌĞĂĐŚƉŚĂƐĞ͕dĂďůĞϲ͘ϭƉƌŽǀŝĚĞƐĂŶŶ ĚĞŵŽŶƐƚƌĂƚĞĚƚŚĂƚƚŚĞĚĞƐŝŐŶĐĂŶďĞ ŝŶĚŝĐĂƟŽŶŽĨǁŚĞŶĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝƐƐ ƉŚĂƐĞĚǁŝƚŚŽŶůLJƚǁŽƐŵĂůůĞůĞŵĞŶƚƐ ƌĞƋƵŝƌĞĚƚŽƐƚĂƌƚĂŶĚƚŚĞůĞǀĞůŽĨĨƵŶĚŝŶŐŽĨ ĨƵŶĚŝŶŐŶĚŝŶŐ ŽĨĂďŽƌƟǀĞǁŽƌŬ;ƚŚĞƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶůŝŶŬƚŽ ŶĞĞĚĞĚƚŽƐƵƉƉŽƌƚƚŚŝƐĨŽƌĞĂĐŚƉŚĂƐĞ͘ĞĂĐŚ ƉŚĂƐĞ͘ƐĞ͘ ƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůů;ƐŚŽǁŶŝŶƉƵƌƉůĞ ŽŶĚƌĂǁŝŶŐƐĨŽƌƉŚĂƐĞƐϭĂŶĚϮͿĂŶĚƚŚĞ WŚĂƐĞϲ;ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨƚŚĞƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶͬŽĨ ƚŚĞ ƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶŶ ͬ &ŝŐƵƌĞϲ͘ϭϬ͗WŽƚĞŶƟĂůŐĂƚĞůŝŶĞƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶƚŽ&ŝŐƵƌĞƵƌĞ ϲ͘ϭϬ͗ WŽƚĞŶƟĂůŽƚĞŶƟĂů ŐĂƚĞůŝŶĞ ƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶŽĨƚŚĞŐĂƚĞůŝŶĞŝŶƚŚĞ ĐLJĐůĞůŝŶŬƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚͿĐŽƵůĚďĞƉƌŽǀŝĚĞĚƌƚŚͿ ĐŽƵůĚ ďĞ ƉƌŽǀŝĚĞĚĚ ŝŶĐƌĞĂƐĞŝŶĐƌĞĂƐĞƟĐŬĞƚŐĂƚĞƐĨŽƌƉŚĂƐĞƐϭƚŽϮ͘ŶĐƌĞĂƐĞ ƟĐŬĞƚ ŐĂƚĞƐ ĨŽƌŽƌ ƉŚ ĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůůƚŽĨĂĐŝůŝƚĂƚĞĂĚĚŝƟŽŶĂů ĞĂƌůŝĞƌŝŶƚŚĞƐĐŚĞŵĞƚŽĂƐƐŝƐƚǁŝƚŚŚĞŵĞ ƚŽ ĂƐƐŝƐƚĂƐƐŝƐ ǁŝƚŚ ^ŽƵƌƐĞ^ŽƵƌƐĞDĐƐůĂŶΘWĂƌƚŶĞƌƐ;ϮϬϭϮͿDĐƐůĂŶ Θ WĂƌƚŶ ŐĂƚĞƐ͕ƚŽŵĂŬĞƚŚĞƟĐŬĞƚŚĂůůĐŽŵƉůŝĂŶƚ ƌĞĚƵĐŝŶŐƚŚĞǁĂůŬĚŝƐƚĂŶĐĞƐĨŽƌƉĞŽƉůĞǁĂůŬ ĚŝƐƚĂŶĐĞƐ ĨŽƌ ƉĞŽƉůĞ ƉƌŝŽƌƚŽƉŚĂƐĞϯďĞŝŶŐĐŽŶƐƚƌƵĐƚĞĚ͘/ƚ ĂĐĐĞƐƐŝŶŐƚŚĞƐƚĂƟŽŶĨƌŽŵƚŚĞŶŽƌƚŚ͘ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶƐƚĂ ĨƌŽŵ ƚŚĞ ŶŽƌƚŚ͘Ŷ ŝƐĂƐƐƵŵĞĚƚŚĂƚƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůů /ƚŝƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŽŶŽƚĞƚŚĞĚĞƚĂŝůĞĚ/ƚ ŝƐ ŝŵƉŽƌ dŚĞƌĞĂƌĞƐŽŵĞĐŽƐƚƐĂǀŝŶŐƐƚŚƌŽƵŐŚĞ ĂƌĞ ƐŽŵĞƐŽ ĐŽƐƚ ƐĂǀŝŶŐƐŶŐƐ ƚŚƌŽƵŐŚƚŚƌ ĐĂŶďĞƌĞĐŽŶĮŐƵƌĞĚƚŽĂƐŵĂůůĞdžƚĞŶƚƚŽ ĚĞƐŝŐŶĚĞƐŝŐĚĞƐŝŐŶĨŽƌƚŚĞĨƵůůƐĐŚĞŵĞƉŚĂƐĞƐ ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨƚŚĞĮŶĂůƐĐŚĞŵĞŝŶŽŶĞŶƐƚƌƵĐƟŽŶŶƐƚƌƵĐƟŽ ŽĨ ƚŚĞ ĮŶĂůů ƐĐŚĞŵĞ ŝŶ ŽŶĞ ƉƌŽǀŝĚĞĂĚĚŝƟŽŶĂůƟĐŬĞƚŐĂƚĞƐĂƐǁĂƐ ϭͲϲϭͲϲŝƐƌĞƋƵŝƌĞĚƉƌŝŽƌƚŽĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ ƉŚĂƐĞŚŽǁĞǀĞƌƚŚĞĂǀĂŝůĂďŝůŝƚLJŽĨĨƵŶĚŝŶŐƉŚĂƐĞ ŚŽǁĞǀĞƌŚŽǁĞǀĞ ƚŚĞ ĂǀĂŝůĂďŝůŝƚLJ ŽĨ ĨƵŶĚŝŶŐ ƉƌĞƐĞŶƚĞĚŝŶƚŚĞDĐƐůĂŶĂŶĚWĂƌƚŶĞƌƐ ŽŽĨƉŚĂƐĞϭƚŽĞŶƐƵƌĞƚŚĂƚĂůůŽĨƚŚĞ ŝƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŽĐŽŶƐŝĚĞƌ͕ĂƐǁĞůůĂƐǁŚĞŶŝƐ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĂŶƚ ƚŽ ĐŽŶƐŝĚĞƌ͕ ĂƐ ǁĞůů ĂƐ ǁŚĞŶ ƌĞƉŽƌƚŝŶϮϬϭϮ;&ŝŐƵƌĞϲ͘ϭϬͿ͘ ƉŚĂƐĞƐĐŽŶƚƌŝďƵƚĞƚŽƚŚĞĮŶĂůƐĐŚĞŵĞ ƚŚĞĨƵůůĐĂƉĂĐŝƚLJǁŽƵůĚďĞƌĞƋƵŝƌĞĚ͘ƚŚĞƚ ĨƵůů ĐĂƉĂĐŝƚLJ ǁŽƵůĚǁŽƵů ďĞ ƌĞƋƵŝƌĞĚ͘ dŚĞĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJŽĨƚŚŝƐŚĂƐŶŽƚďĞĞŶ ĂŶĚĂďŽƌƟǀĞǁŽƌŬŝƐŵŝŶŝŵŝƐĞĚ͘ ŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚĨƵƌƚŚĞƌĂƐƉĂƌƚŽĨƚŚŝƐƉƌŽũĞĐƚ͘ƉƌŽũĞĐƚ͘ ƐƚŚĞĚĞƐŝŐŶŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶƉƌŽŐƌĞƐƐĞƐƐ ƚŚĞ ĚĞƐŝŐŶĚĞƐ ŽĨ ƚŚĞ ƐƚĂƟŽŶƐƚĂƟ ƉƌŽŐƌĞƐƐĞ /ƚŚĂƐĂůƐŽŶŽƚďĞĞŶĐŽƐƚĞĚĂƐƚŚĞĞdžƚĞŶƚĞ ĞdžƚĞŶƚĞdžƚĞŶ ƚŚƌŽƵŐŚĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJĂŶĚĂĚĚŝƟŽŶĂůƚŚƌŽƵŐŚŽƵŐŚ ĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJĨĞĂƐŝ ĂŶĚŶĚ ĂĚĚŝƟŽŶĂůĂĚĚŝƟ ŽĨĂďŽƌƟǀĞǁŽƌŬƌĞƋƵŝƌĞĚǁŝůůĚĞƉĞŶĚů ĚĞƉĞŶĚĚĞƉĞŶ ŝŶĨŽƌŵĂƟŽŶŝƐŬŶŽǁŶĂďŽƵƚĞĂĐŚŽĨŝŶĨŽƌŵĂƟŽŶĂƟŽŶ ŝƐ ŬŶŽǁŶŬ ĂďŽƵƚ ĞĂĐŚĞĂ ƵƉŽŶǁŚĞŶƉŚĂƐĞƐϮĂŶĚϯĂƌĞĚĞůŝǀĞƌĞĚ͘ϯ ĂƌĞ ĚĞůŝǀĞƌĞĚ͘ĚĞ ƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƐŝƚĞƐ͕ƚŚŝƐĚĞŵĂŶĚƚŚĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽƉŵĞŶ ƐŝƚĞƐ͕ ƚŚŝƐƐ Ě ĂŶĂůLJƐŝƐǁŝůůŶĞĞĚƚŽďĞƌĞĮŶĞĚƚŽĂŶĂůLJƐŝƐ ǁŝůů ŶĞĞĚ ƚŽ ďĞ ƌĞ /ŶŽƌĚĞƌƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚǁŚĞŶĞĂĐŚĞĂĐŚ ĞŶƐƵƌĞƚŚĂƚƚŚĞǁŽƌŬƐĂƌĞƟŵĞƚĂďůĞĚĞŶƐƵƌĞ ƚŚĂƚ ƚŚĞ ǁŽƌŬƐǁ ƉŚĂƐĞŽĨƚŚĞĚĞƐŝŐŶŝƐƌĞƋƵŝƌĞĚƚŽŽ ƚŽƐƚĂƌƚĂƚĂƐƵŝƚĂďůĞƟŵĞ͘ƚŽ ƐƚĂƌƚ Ăƚ Ă ƐƵŝƚĂďůĞƐƵŝƚĂ ĨĂĐŝůŝƚĂƚĞƚŚĞĚĞŵĂŶĚ͕ƚŚĞƉƌĞĚŝĐƚĞĚĚ ƐƚĂƟŽŶĚĞŵĂŶĚŚĂƐďĞĞŶĂŶĂůLJƐĞĚďLJ LJĞĂƌĂƐŚĂƐďĞĞŶƐĞƚŽƵƚŝŶ&ŝŐƵƌĞϯ͘Ϯ͘ 57 North Acton Interchange Study DRAFT ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶ

dĂďůĞϲ͘ϭ͗WƌĞĨĞƌƌĞĚŽƉƟŽŶ͗/ŶĚŝĐĂƟǀĞWŚĂƐŝŶŐŽƐƚƐΘdŝŵĞƐĐĂůĞƐ ƌŝĚŐĞtŝĚƚŚƌŝĚŐĞtŝĚ Phase Cost zĞĂƌƐƚĂƌƚĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ Year requireded dŚĞďƌŝĚŐĞŚĂƐďĞĞŶƐŝnjĞĚĂƚĂƚŽƚĂůŽĨdŚĞ ďƌŝĚŐĞďƌŝĚ ŚĂƐ ďĞĞŶ ƐŝnjĞĚ Ăƚ ŶĂďůŝŶŐǁŽƌŬ άϭ͘ϱŵ Presentesent ϭϱŵϭϱŵǁŝĚĞĂƐƐƵŵŝŶŐĂϰŵĐLJĐůĞůĂŶĞ͕ǁŝĚĞ ĂƐƐƵŵŝŶŐ Ă ϰŵ 1 ϯŵϯŵďƵīĞƌnjŽŶĞǁŝƚŚŽƉƉŽƌƚƵŶŝƚLJĨŽƌďƵīĞƌ njŽŶĞ ǁŝƚŚ ŽƉ WƌŽǀŝĚĞϮŶĞǁůŝŌƐĂŶĚůŝŶŬƚŽ ƚƌĞĞƐͬƚƌĞĞƐƚƌĞĞƐͬĐLJĐůĞƉĂƌŬŝŶŐ͕ďĞŶĐŚĞƐ͕ůŝŐŚƟŶŐĐLJĐůĞ ƉĂƌŬŝŶŐ͕ άϲ͘ϭŵ (2 year programme) PresentPre ĞdžŝƐƟŶŐƟĐŬĞƚŚĂůůĂŶĚƌĞĐŽŶĮŐƵƌĞ ĞƚĐĞƚĐĂŶĚϴŵǁŝĚĞƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶŽŶůLJĂŶĚ ϴŵ ǁŝĚĞ ĞdžŝƐƟŶŐŐĂƚĞůŝŶĞ;ƵŶĐŽƐƚĞĚͿ ĂƌĞĂ͘ĂƌĞĂ͘dŚĞƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶĂƌĞĂŚĂƐďĞĞŶĂ͘ dŚĞ ƉĞĚĞƉ 2 WƌŽǀŝĚĞŶĞǁƐƚĂŝƌĐĂƐĞƐ άϬ͘ϴŵ ϮϬϮϳϮϬϮϴϮ ďĂƐĞĚďĂƐĞĚŽŶĂ&ƌƵŝŶůĞǀĞůŽĨƐĞƌǀŝĐĞŽŶ Ă ƚŽŶĞǁŽǀĞƌďƌŝĚŐĞ ǁŚŝĐŚǁŚŝĐǁŚŝĐŚŝƐĚĞĞŵĞĚĂƉƉƌŽƉƌŝĂƚĞĨŽƌƚŚŝƐŝƐ 3 ƚLJƉĞƚLJƉĞŽĨůŝŶŬ͘dŚĞϴŵƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶǁŝĚƚŚ WƌŽǀŝĚĞŶĞǁƵƉƉĞƌůĞǀĞůƟĐŬĞƚ άϭϬ͘ϴŵ ϮϬϯϯϯ ϮϬϯϱ cacan accommodate approximately ŚĂůůĂŶĚůŝŶŬƚŽ^ƚĂƟŽŶ^ƋƵĂƌĞ ϭϬ͕ϬϬϬƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶƐƉĞƌŚŽƵƌ͕ǁŚŝĐŚŝƐ 4 ĂƉƉƌŽƉƌŝĂƚĞƚŽĂĐĐŽŵŵŽĚĂƚĞƚŚĞϮϬϰϭ ĞŵŽůŝƐŚĞdžŝƐƟŶŐŽůĚ άϭ͘ϱŵϮϬϯϰϮϬϯ ϮϬϯϲ ϯϲ ƐƚĂŝƌƐĂŶĚŽǀĞƌďƌŝĚŐĞ ƉƌĞĚŝĐƚĞĚĚĞŵĂŶĚƚŚĂƚǁŝůůďĞĂĐĐĞƐƐŝŶŐ ƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͘ĚĚŝƟŽŶĂůƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶƐƵƐŝŶŐ 5 άϴ͘ϵŵ ϮϬϯϰ ϮϬϯϲ WƌŽǀŝĚĞƐĞĐŽŶĚĂƌLJƐĞƚŽĨƐƚĂŝƌƐ ƚŚĞůŝŶŬĂƐĂƚŚƌŽƵŐŚƌŽƵƚĞĂŶĚŶŽƚƵƐŝŶŐ ƚŚĞƐƚĂƟŽŶŝƚƐĞůĨǁŝůůƌĞĚƵĐĞƚŚĞůĞǀĞů 6 ŽĨƐĞƌǀŝĐĞŽŶĐĞƚŚĞƐƚĂƟŽŶĚĞŵĂŶĚ WƌŽǀŝĚĞƉƵďůŝĐƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶͬ άϭϱ͘ϵŵ (2 year programme)programme ŶLJƟŶLJƟŵĞ AFA ĐLJĐůĞůŝŶŬƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚ ŚĂƐƌĞĂĐŚĞĚϭϬ͕ϬϬϬƉĞƌƉĞĂŬŚŽƵƌ͕ ŚŽǁĞǀĞƌƚŚĞůŝŶŬĐŽƵůĚĂĐĐŽŵŵŽĚĂƚĞ dŽƚĂůWŚĂƐĞĚŽƐƚ άϰϱ͘ϰŵ --- ĂƉƉƌŽdžŝŵĂƚĞůLJϭϳ͕ϬϬϬƉĞŽƉůĞƉĞƌƉĞĂŬ dŽƚĂůĐŽƐƚŝĨŶŽƚƉŚĂƐĞĚ άϰϬ͘ϲŵάϰ ---ŚŽƵƌƉƌŝŽƌƚŽƚŚĞůĞǀĞůŽĨƐĞƌǀŝĐĞĚƌŽƉƉŝŶŐ ƚŽ͞ŝŶĐƌĞĂƐŝŶŐůLJƵŶĐŽŵĨŽƌƚĂďůĞ͘͟ EŽƚĞ͗ŽƐƚƐĞdžĐůƵĚĞd&>ŵĂŶĂŐĞŵĞŶƚĐŽƐƚƐ͘ŽƐƚƐĂƌĞƌĞƉŽƌƚĞĚŝŶĞŶƚ ĐŽƐƚƐ͘ ŽƐƚƐ ĂƌĞ ƌĞƉŽƌƚĞĚ ŝŶƉƌĞƐĞŶƚǀĂůƵĞƐ;ϮϬϭϱͿƉƌĞƐĞŶƚŶƚ ǀĂůƵĞƐǀĂůƵ ;ϮϬϭϱͿ &ƵůůĐŽƐƚďƌĞĂŬĚŽǁŶŝƐŝŶĐůƵĚĞĚŝŶƉƉĞŶĚŝdžϯ͘ƉĞŶĚŝdž ϯ͘ RAR

DRAFTDDR North Acton Interchange Study 58 DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶĂŶĚ^ĐŽƉĞ ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ 2ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶϭ Strategic Transport Context ϯdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶϮ^ƚƌĂƚĞŐŝĐdƌĂŶƐƉŽƌƚŽŶƚĞdžƚϮ^ƚƌ ϯϯ'ƌŽǁƚŚƌĞĂƐĂŶĚĞŵĂŶĚ'ƌŽǁ 4 ConstraintsConstraiProposals and Assessment Constraints Criteria ϱŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ5 Proposalsposals ϲWŚĂƐŝŶŐŽĨWƌĞĨĞƌƌĞĚKƉƟŽŶŐ ŽĨ WƌĞĨ AppendixϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐTŝŽŶƐĂŶĚ A

DRAFT ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ

ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ

&ƵƌƚŚĞƌtŽƌŬ ƟĐŬĞƚŚĂůůĐŽƵůĚďĞƉƌŽǀŝĚĞĚĂƚŐƌĂĚĞĂƐĂůů ĐŽƵůĚ ďĞ ƉƌŽǀŝĚĞĚ Ăƚ ŐƌĂĚĞ ĂƐ Summary ƉĂƌƚŽĨƉŽƚĞŶƟĂůĨƵƚƵƌĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ŽĨ ƉŽƚĞŶƟĂůƉŽƚĞ ĨƵƚƵƌĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ĞǀĞůŽ dŚŝƐƐƚƵĚLJƌĞĐŽŵŵĞŶĚƐĨƵƌƚŚĞƌ EŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶ͕ǁŝƚŚŝŶƚŚĞKůĚKĂŬĂŶĚ /ŶĂĚĚŝƟŽŶ͕ƚŚĞƌĞůŝĂŶĐĞƵƉŽŶƚŚŝƐůŝŶŬ͕ĂĚĚŝƟŽŶ͕ ƚŚĞ ƌĞůŝĂŶĐĞĐĞ ƵƉŽŶ ƚŚŝƐ ůŝŶŬ͕ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽĨKƉƟŽŶϭ͘ϰƚŚƌŽƵŐŚ Park Royal Opportunity Area is expected to ǁŚŝĐŚǁŚŝĐŚŝƐĚŽŵŝŶĂƚĞĚďLJĚĞŵĂŶĚĨƌŽŵƚŚĞŚ ŝƐ ĚŽŵŝŶĂƚĞĚ ďLJ ĚĞŵĂŶĚĚĞŵ ĨƌŽŵ ƚŚĞ ĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJĚĞƐŝŐŶ͕ǁŚĞƌĞƚŚĞĚĞƐŝŐŶ ďĞƐƵďũĞĐƚƚŽƐŝŐŶŝĮĐĂŶƚĂĚĚŝƟŽŶĂůĚĞŵĂŶĚ ŶŽƌƚŚ͕ŶŽƌƚŚ͕ǁŝůůďĞƌĞĚƵĐĞĚĂƐƐŽŽŶĂƐƚŚĞǁŝůůŝůů ďĞ ƌĞĚƵĐĞĚ ĂƐ ƐŽŽŶ ĂƐ ƚŚĞ due to the large scale development that will ĐĂŶďĞĚĞǀĞůŽƉĞĚŝŶŵŽƌĞĚĞƚĂŝů͕ǁŝƚŚ ŶŽƌƚŚĞƌŶŶŽƌƚŚĞƌŶůŝŶŬŽǀĞƌƚŚĞƚƌĂĐŬƐŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚ͘ůŝŶŬŬ ŽǀĞƌ ƚŚĞƚŚ ƚƌĂĐŬƐ ŝƐ ƉƌŽǀŝĚĞĚ͘ ƐƵƌƌŽƵŶĚƚŚĞƐƚĂƟŽŶ͘dŚĞĚĞŵĂŶĚďLJϮϬϰϭŝƐ ĂĚĚŝƟŽŶĂůƐƚƌƵĐƚƵƌĂůĐŽŶƐŝĚĞƌĂƟŽŶƐĂŶĚŶĚ expected to be approximately three to four ďƵŝůĚŝŶŐƉƌŽŐƌĂŵŵĞ͕ĂůůŽǁŝŶŐƚŚĞĐŽƐƚƐĐŽƐƚƐ ƟŵĞƐƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚĚĞŵĂŶĚ͘ƐƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐ ĂŶĚƉŚĂƐŝŶŐƚŽďĞƌĞĮŶĞĚĨƵƌƚŚĞƌ͘Ğƌ͘ ƐƚĂƟŽŶŝƐĂůƌĞĂĚLJƐƚƌĂŝŶŝŶŐƵŶĚĞƌƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚ ĚĞŵĂŶĚ͕ƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂƟŽŶƚŽƉƌŽǀŝĚĞďŽƚŚ dŚĞĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJƐŚŽƵůĚŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞŝŶƟŐĂƚĞ ŝŶ ĂĚĚŝƟŽŶĂůĐĂƉĂĐŝƚLJĂŶĚƐƚĞƉĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐŝƐŬĞLJ͘ ĨƵƌƚŚĞƌĚĞƚĂŝůŚŽǁƚŚĞĞdžŝƐŝƟŶŐ͚'ƌĞĂƚĞdžŝƐŝƟŶŐ ͚'ƌĞĂƚ dŚŝƐƐƚƵĚLJŚĂƐŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚǁŚĞƚŚĞƌƚŚĞƐƚĂƟŽŶ tĞƐƚĞƌŶŚĞƌŝƚĂŐĞ͛ĨĞĂƚƵƌĞƐŽĨƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐĂƚƵƌĞƐ ŽĨ ƚŚĞ ĞdžŝƐƟŶŐŶŐ ŝŶŝƚƐĐƵƌƌĞŶƚůŽĐĂƟŽŶŝƐƐƵŝƚĂďůĞ͕ĂƐǁĞůůĂƐŚŽǁ ƐƚĂƟŽŶĐŽƵůĚďĞƌĞƚĂŝŶĞĚ͕ŝĨĂƚĂůů͘ĞƚĂŝŶĞĚ͕ ŝĨŝ Ăƚ Ăůů͘ ƚŚĞƐƚĂƟŽŶǁŝůůůŝŶŬƚŽƚŚĞĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚŵŽƐƚ dŚĞƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶůŝŶŬƐƚŚƌŽƵŐŚƚŚĞĂŶ ůŝŶŬƐ ƚŚƌŽƵŐŚ ƚŚĞƚŚ appropriately. Providing a link over the railway ĐƵƫŶŐƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚǁŝůůŚĞůƉƚŽƵŶůŽĐŬƚŚŝƐ ,^Ϯ͚ƐǁŽƌĚ͛ƐŝƚĞƚŽƚŚĞŶŽƌƚŚŽĨƚŚĞĚ͛ ƐŝƚĞ ƚŽƚ ƚŚĞ ŶŽƌƚŚƚŚ ŽĨ ƚŚĞ large scale future development to the north. ƐƚĂƟŽŶĂƌĞŝŵƉŽƌƚĂŶƚƚŽŵĂdžŝŵŝƐĞƚŚĞĂƌĞ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚŝŵƉ ƚŽ ŵĂdžŝŵŝƐĞŵĂdžŝŵŝ ƚŚĞ ďĞŶĞĮƚŽĨƚŚĞŶŽƌƚŚĞƌŶůŝŶŬƚŽĞŶĂďůĞĞĮƚ ŽĨ ƚŚĞƚ ŶŽƌƚŚĞƌŶ ůŝŶŬŶŬ ƚŽ ĞŶĂďůĞ WƌŽǀŝĚŝŶŐĂƉŚĂƐĞĚĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶǁĂƐĂŶ ĂĐĐĞƐƐƚŽƚŚĞĞĂƐƚ͕ǁĞƐƚ͕ĂŶĚŶŽƌƚŚĐĐĞƐƐƐƐ ƚŽ ƚŚĞ ĞĂƐƚ͕ ǁĞƐƚ͕Ɛƚ͕ ĂŶĚ ŶŽƌƚŚ important criteria within the study brief, ƉĂƌƟĐƵůĂƌůLJƚŽďƌŝŶŐĨŽƌǁĂƌĚƚŚĞŝŶƐƚĂůůĂƟŽŶ ĞĂƐƚĂŶĚŶŽƌƚŚǁĞƐƚĂŶĚƚŚĞƌĞĨŽƌĞĞĂƐƚ ĂŶĚĚ ŶŽƌƚŚ ǁĞƐƚ ĂŶĚ ƚŚĞƌĞĨŽƌĞ ŽĨůŝŌƐƚŽĞĂĐŚƉůĂƞŽƌŵƚŽƉƌŽǀŝĚĞĨƵůůƐƚĞƉ ƚŚĞLJƐŚŽƵůĚďĞƐĂĨĞŐƵĂƌĚĞĚƚŚƌŽƵŐŚƚŚĞLJ ƐŚŽƵůĚĚ ďĞ ƐĂĨĞŐƵĂƌĚĞĚƐĂĨĞŐƵĂ ƚŚƌŽƵŐŚ ĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐ͘dŚĞĚĞƐŝŐŶŚĂƐĞŶĂďůĞĚƐƚĞƉͲ ƚŚĞĚĞƐŝŐŶŽĨƚŚĞƐŝƚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ƚŚĞ ĚĞƐŝŐŶĚĞ ŽĨ ƚŚĞ ƐŝƚĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ free access to be provided whilst being in a dŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƉŽƚĞŶƟĂůŽĨƚŚĞ ƐƵŝƚĂďůĞůŽĐĂƟŽŶƐŽĂƐŶŽƚƚŽƉƌĞũƵĚŝĐĞƚŚĞƚŚĞ dŚĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĚĞǀĞůŽƉ ƉŽƚĞŶƟĂůƉŽƚĞŶƟĂ ŽĨ ƚŚĞ ĮŶĂůƐĐŚĞŵĞǁŚĞŶƚŚĞĚĞŵĂŶĚǁŝůůƌĞƋƵŝƌĞŝƚ͘ůƌĞƋƵŝƌĞŝƚ ƐŽƵƚŚĞƌŶƌĂŝůǁĂLJĞŵďĂŶŬŵĞŶƚƐŚŽƵůĚƐŽƵƚŚĞƌŶĞƌŶ ƌĂŝůǁĂLJƌĂŝůǁ ĞŵďĂŶŬŵĞŶƚďĂŶŬŵĞŶ ƐŚ ďĞŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚŝŶĨƵƌƚŚĞƌĚĞƚĂŝůĂƐďĞ ŝŶǀĞƐƟŐĂƚĞĚƟŐĂƚĞĚ ŝŶ ĨƵƌƚŚĞƌĞƌ ĚĞƚĂ The phasing could be altered too provide the ƚŚŝƐĐŽƵůĚŚĞůƉƚŽĨƵŶĚƚŚĞƐƚĂƟŽŶƚŚŝƐ ĐŽƵůĚ ŚĞůƉ ƚŽ ĨƵŶĚ ƚŚĞ link to the north earlier should it be wished and funding is available. This could help to ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘KŶĐĞƚŚĞŶĞǁƟĐŬĞƚŚĂůůŝƐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ƚ͘ KŶĐĞKŶ ƚŚĞ unlock the development in the area andd ĐŽŶƐƚƌƵĐƚĞĚĂƚƚŚĞůĞǀĞůŽĨƚŚĞƐŽƵƚŚĞƌŶĐŽŶƐƚƌƵĐƚĞĚ Ăƚ ƚŚĞƚŚ ůĞǀ also if completed prior to HS2 works on sŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚ͕ƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚƉĞĚĞƐƚƌŝĂŶsŝĐƚŽƌŝĂ ZŽĂĚ͕ŽĂĚ͕ ƚŚĞƚŚ Victoria Bridge, could also help to reduce ƌĂŵƉĨƌŽŵsŝĐƚŽƌŝĂZŽĂĚƚŽƚŚĞĞdžŝƐƟŶŐƌĂŵƉ ĨƌŽŵŽŵ sŝĐƚ ĚŝƐƌƵƉƟŽŶƚŽƌĞƐŝĚĞŶƚƐŝŶƚŚĞĂƌĞĂ͘ ϲϭ North Acton Interchange Study D ϳŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ

DRAFTNorth Acton Interchange Study ϲϮ DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶĂŶĚ^ĐŽƉĞ ƉƉĞŶĚŝdžϭ 2 Strategic Transport Context ϯdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶ 4 Proposals and Constraints ϱŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ AppendixT A

DRAFT Appendix 1

Appendix 1 Future Demand dƌĂŶƐƉŽƌƚ^ƚƌĂƚĞŐLJ͘/ŶĂĚĚŝƟŽŶ͕ƚŚĞƐĞŶƐƉŽƌƚ ^ƚƌĂƚĞŐLJ͘^ /Ŷ ĂĚĚŝƟŽŶ͕ ƚŚĞƐĞ ϭ͘ϳdŽĐĂůĐƵůĂƚĞĐŽŵŵĞƌĐŝĂůƚƌŝƉƐ͕ĂŶϭ͘ϳϳ dŽ ĐĂůĐĐĂů ϭ͘ϰŶƵŵďĞƌŽĨĚĂƚĂƐŽƵƌĐĞƐ ũŽďƐĂƌĞƉƌĞĚŽŵŝŶĂŶƚůLJǁŝƚŚŝŶĂϮϬũŽďƐ ĂƌĞ ƉƌĞĚŽŵŝŶĂŶƚůLJƌĞĚŽŵŝŶĂŶƚůLJ ǁŝƚŚŝŶǁ Ă ϮϬ ĞŵƉůŽLJĞĞĚĞŶƐŝƚLJŽĨϭĞŵƉůŽLJĞĞƉĞƌĞŵƉůŽLJŽLJ ĞŵĂŶĚĐĂůĐƵůĂƟŽŶƐĂŶĚĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐ ŚĂǀĞďĞĞŶƵƐĞĚ͗ ŵŝŶƵƚĞǁĂůŬŝŶŐĐĂƚĐŚŵĞŶƚĨƌŽŵŵŝŶƵƚĞ ǁĂůŬŝŶŐ ĐĂƚĐŚŵĞŶƚƚĐŚŵĞŶ ĨƌŽŵ ϭϭ͘ϱƐƋŵŚĂƐďĞĞŶĂƐƐƵŵĞĚ͘KĨƚŚĞƐĞϭϭ͘ϱ ϭ͘ϭ/ŶŽƌĚĞƌƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚƚŚĞůĞǀĞůŽĨ EŽƌƚŚĐƚŽŶ͘dŚĞĨƵƌƚŚĞƌĐĂůĐƵůĂƟŽŶEŽƌƚŚ ĐƚŽŶ͘Đƚ dŚĞ ĨƵƌƚŚĞƌĨƵƌƚŚ ĐĂůĐƵůĂƟŽŶ ũŽďƐ͕ϴϱйĚĂŝůLJĂƩĞŶĚĂŶĐĞŝƐĞdžƉĞĐƚĞĚũŽ • KůĚKĂŬĂŶĚWĂƌŬZŽLJĂůĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ĨƵƚƵƌĞĚĞŵĂŶĚĞdžƉĞĐƚĞĚĂƚEŽƌƚŚĐƚŽŶ͕ ŽĨƚƌŝƉƌĂƚĞƐŝƐĚĞƐĐƌŝďĞĚďĞůŽǁ͘ŽĨ ƚƌŝƉŝƉ ƌĂƚĞƐ ŝƐ ĚĞƐĐƌŝďĞĚĚĞƐĐ ďĞůŽǁ͘ ;ƚŽĂĐĐŽƵŶƚĨŽƌĂŶŶƵĂůůĞĂǀĞ͕ƐŝĐŬŶĞƐƐĂŶĚ ŽƌƉŽƌĂƟŽŶ;KWͿŚĂǀĞƐƵƉƉůŝĞĚ ĂŶƵŵďĞƌŽĨĂƐƐƵŵƉƟŽŶƐŚĂǀĞďĞĞŶ • hŶŝĚĞŶƟĮĞĚZĞƐŝĚĞŶƟĂůĚĞŵĂŶĚʹ/ƚhŶŝĚĞŶƟĮĞĚŶƟĮĞĚ ZĞƐŝĚĞŶƟĂůZĞƐ ĚĞŵĂŶĚ ʹ /ƚ ǁŽƌŬŝŶŐĨƌŽŵŚŽŵĞͿ͘KĨƚŚĞƐĞƚƌŝƉƐŝƚŝƐ ĚĂƚĂƌĞŐĂƌĚŝŶŐƚŚĞůŽĐĂƟŽŶĂŶĚ ŵĂĚĞŝŶĂĚĚŝƟŽŶƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚĞdžŝƐƟŶŐ ŝƐůŝŬĞůLJƚŚĂƚĚƵƌŝŶŐƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝƐ ůŝŬĞůLJ ƚŚĂƚĂƚ ĚƵƌŝŶŐ ƚŚĞ ĚĞǀĞůŽƉŵĞ ĞdžƉĞĐƚĞĚƚŚĂƚϴϬйǁŝůůƵƐĞƵŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚ ƉƌĞĚŝĐƚĞĚƋƵĂŶƚƵŵŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚƉŵĞŶƚ ĚĞŵĂŶĚĂŶĚĨƵƚƵƌĞŬŶŽǁŶĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘ ŽĨƚŚĞĂƌĞĂĂĚĚŝƟŽŶĂůƌĞƐŝĚĞŶƟĂůŽĨ ƚŚĞ ĂƌĞĂ ĂĚĚŝƟŽŶĂůĚĚŝƟŽŶĂů ƌĞƐŝĚĞŶƟĂ ͬƌĂŝůƐĞƌǀŝĐĞƐ;ďĂƐĞĚŽŶƚŚĞĂŶĂƌLJ ŽŶĞĂĐŚƐŝƚĞǁŝƚŚŝŶƚŚĞKůĚKĂŬKĂŬŬ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚǁŝůůƚĂŬĞƉůĂĐĞƚŚĂƚŚĂƐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĚĞǀĞ ǁŝůůů ƚĂŬĞ ƉůĂĐĞƉůĂ tŚĂƌĨƚƌĂǀĞůƚŽǁŽƌŬŵŽĚĞƐŚĂƌĞŽĨ ŽŵŵŽŶĂƌĞĂ͕ƚŚŝƐŝŶĐůƵĚĞƐƵĚĞƐ džŝƐƟŶŐĞŵĂŶĚ ŶŽƚLJĞƚďĞĞŶŝĚĞŶƟĮĞĚ͘ŶĞƐƟŵĂƚĞŶŽƚ LJĞƚ ďĞĞŶďĞĞ ŝĚĞŶƟĮĞĚ͘ĮĞĚ͘  ϴϮйͿ͘/ƚŝƐĞdžƉĞĐƚĞĚƚŚĂƚϰϱйŽĨƚŚŽƐĞ ďŽƚŚƌĞƐŝĚĞŶƟĂůĂŶĚĐŽŵŵĞƌĐŝĂůĐŽŵŵĞƌĐŝĂů ŽĨϭϬϬϬƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƵŶŝƚƐŚĂƐďĞĞŶŽĨ ϭϬϬϬ ƌĞƐŝĚĞŶƟĂů ƵŶ ĐŽŵŵƵƟŶŐƚƌŝƉƐǁŝůůŽĐĐƵƌĚƵƌŝŶŐƚŚĞ ϭ͘ϮdžŝƐƟŶŐZĂŝůKƌŝŐŝŶĞƐƟŶĂƟŽŶ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ͘dŚŝƐĚĂƚĂŝŶĐůƵĚĞƐƐ ĚĂƚĂ ŝŶĐůƵĚĞƐ ĂƚĂ;ZK^ͿƐƵƉƉůŝĞĚďLJdĨ>ƉƌŽǀŝĚĞƐ ŝŶĐůƵĚĞĚǁŝƚŚŝŶƚŚĞĂŶĂůLJƐŝƐ͕ƵƐŝŶŐŝŶĐůƵĚĞĚŝŶĐůƵ ǁŝƚŚŝŶ ƚŚĞ ƉĞĂŬŚŽƵƌ;Ϭϴ͗ϬϬͲϬϵ͗ϬϬŽƌϭϳ͗ϬϬͲϭϴ͗ϬϬͿ͘ ǁŚĞƚŚĞƌƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚǁĂƐĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚĞǀĞůŽƉŵ ǁĂƐ ƚƌŝƉƌĂƚĞƐĂƐĚĞƐĐƌŝďĞĚďĞůŽǁ͘ƚƌŝƉƚƌ ƌĂƚĞƐ ĂƐ ĚĞƐ ƚŚĞϮϬϭϰďĂƐĞůĞǀĞůŽĨĞdžŝƐƟŶŐĚĞŵĂŶĚ ĚƵĞƚŽĐŽŵĞĨŽƌǁĂƌĚƉƌŝŽƌƚŽϮϬϮϲĞ ĨŽƌǁĂƌĚ ƉƌŝŽƌƉƌŝŽ ƚŽ ϮϬϮϲ ĚĂƚĂ͘dŚŝƐĚĂƚĂŝƐƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶƚŚƌĞĞŚŽƵƌ ŽƌďĞƚǁĞĞŶϮϬϮϲĂŶĚϮϬϰϭ͘ŇĂƚĞĞŶ ϮϬϮϲ ĂŶĚŶĚ ϮϬϰϭ͘ϮϬϰϭ  ŇĂƚ ƉĞƌŝŽĚƐƚŽĐŽǀĞƌƚŚĞƉĞĂŬƉĞƌŝŽĚ;Ϭϳ͗ϬϬͲ ^ƚĂƟŽŶĂƉĂĐŝƚLJZĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐ ƉƌŽĮůĞŽĨĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŚĂƐďĞĞŶůĞ ŽĨ ĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚ ŚĂƐ ďĞĞŶ Trip Rates ϭϬ͗ϬϬͿ͘dŚĞƐĞŚĂǀĞďĞĞŶĐŽŶǀĞƌƚĞĚƚŽ ĂƐƐƵŵĞĚĂĐƌŽƐƐƚŚĞƐĞLJĞĂƌƐŝŶůŝĞƵƐƐƵŵĞĚ ĂĐƌŽƐƐ ƚŚĞƐĞ LJĞĂƌƐ ŝŶ ůŝĞƵ ϭ͘ϴdŚĞĞdžŝƐƟŶŐĂŶĚĨƵƚƵƌĞĐĂƉĂĐŝƚLJ ϭ͘ϱ,ĂǀŝŶŐĐŽůůĂƚĞĚƚŚĞůĞǀĞůŽĨĨƵƚƵƌĞϭ͘ϱ ,Ăǀ, ĂƐŝŶŐůĞDƉĞĂŬŚŽƵƌ;Ϭϴ͗ϬϬͲϬϵ͗ϬϬͿ ŽĨĂŶLJĂůƚĞƌŶĂƟǀĞŝŶĨŽƌŵĂƟŽŶ͘ŽĨ ĂŶLJ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĞ ŝŶĨŽƌŵĂƟŽŶ͘ĨŽƌŵĂƟŽŶ͘ ƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐŚĂǀĞďĞĞŶĐĂůĐƵůĂƚĞĚďLJ ŐƌŽǁƚŚ͕ǁĞŚĂǀĞĂƉƉůŝĞĚĐĞƌƚĂŝŶŐƌŽǁ ǁŝƚŚĂĨĂĐƚŽƌŽĨϬ͘ϰϱĂŶĚƚŚĞWDƉĞĂŬ • &ŽƌWĂƌŬZŽLJĂů͕KWĞdžƉĞĐƚƐƚŽƐĞĞ&ŽƌŽƌ WĂƌŬ ZŽLJĂů͕ KW ĞdžƉĞĐƚƐ ƚŽ ƐĞĞ ƵƐŝŶŐƚŚĞƉƌĞĚŝĐƚĞĚĚĞŵĂŶĚĮŐƵƌĞƐĨŽƌ ƚƌŝƉƌĂƚĞƐƚŽƚŚĞĚĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŝŶƚ ŚŽƵƌ;ϭϳ͗ϬϬͲϭϴ͗ϬϬͿǁŝƚŚĂĨĂĐƚŽƌŽĨ ŐƌŽǁƚŚŽĨϭϬ͕ϬϬϬũŽďƐŝŶƚŚĞĂƌĞĂ͘ŐƌŽǁƚŚǁƚŚ ŽĨ ϭϬ͕ϬϬϬ ũŽďƐũŽď ŝŶ ƚŚĞ ĂƌĞĂ͘ ƉĞĂŬŚŽƵƌƐĂŐĂŝŶƐƚƚŚĞ^W^';tƌŝƩĞŶ ŽƌĚĞƌƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚƚŚĞĚĞŵĂŶĚ Ϭ͘ϰϭ͘dŚĞƐĞĂƌĞŝŶĂĐĐŽƌĚĂŶĐĞǁŝƚŚ ƐƚŚŝƐŝƐŶŽƚĐƵƌƌĞŶƚůLJĂǀĂŝůĂďůĞŽŶƐ ƚŚŝƐ ŝƐ ŶŽƚ ĐƵƌƌĞŶƚůLJĐƵƌƌĞ ĂǀĂŝůĂďůĞ ŽŶ EŽƟĐĞͲϮϬϭϰͲ>hͲtEͲϬϯϭϰͿƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐ͘ ŽŶEŽƌƚŚĐƚŽŶ^ƚĂƟŽŶŝƚƐĞůĨ͘ ^ƚĂƟŽŶWůĂŶŶŝŶŐ^ƚĂŶĚĂƌĚƐ'ƵŝĚĂŶĐĞ ĂƐŝƚĞƐƉĞĐŝĮĐďĂƐŝƐ͕ĂŶĂƐƐƵŵƉƟŽŶĂ ƐŝƚĞƐ ƐƉĞĐŝĮĐĐŝĮĐ ďĂƐŝƐ͕ďĂƐŝƐ ĂŶ ĂƐƐƵŵƉƟŽŶ ϭ͘ϵ&ŝŐƵƌĞϱ͘ϭŝŶƚŚĞƌĞƉŽƌƚƉƌŽǀŝĚĞƐ ;^W^'ͿĨŽƌƐƚĂƟŽŶƐŝŶnjŽŶĞƐϭͲϯ͘ ŚĂƐďĞĞŶŵĂĚĞƚŚĂƚŽĨϰϬйŽĨƚŚŝƐŚĂƐ ďĞĞŶďĞ ŵĂĚĞĚĞ ƚŚĂƚ ŽĨŽ ϰϬй ŽĨ ƚŚ ϭ͘ϲ&ŽƌƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƚƌŝƉƌĂƚĞƐ͕ǁĞŚĂǀĞ ĚĞƚĂŝůƐŽĨƚŚĞĐƵƌƌĞŶƚǁŝĚƚŚƐŽĨ ŐƌŽǁƚŚǁŽƵůĚƵƐĞEŽƌƚŚĐƚŽŶƐƚĂƟŽŶŐƌŽǁƚŚ ǁŽƵůĚǁ ƵƐĞĞ EŽƌƚŚ ĐƚŽ ŵĂĚĞĂŶĂƐƐƵŵƉƟŽŶƚŚĂƚƚŚĞƌĞĂƌĞϮ͘ϱ ϭ͘ϯdžŝƐƟŶŐŵŽĚĞƐŚĂƌĞŝŶƚŚĞƚŚĞ ŝŶĨƌĂƐƚƌƵĐƚƵƌĞĂůŽŶŐǁŝƚŚƚŚĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚ ŝĨƵƐŝŶŐƌĂŝůͬƵŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚƐĞƌǀŝĐĞƐ͘ŝĨ ƵƐŝŶŐŝŶŐ ƌĂŝů ͬ ƵŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚŐƌŽƵŶĚ ƉĞŽƉůĞƉĞƌƌĞƐŝĚĞŶƟĂůƵŶŝƚĂŶĚƵƐŝŶŐ ĂƌĞĂŚĂƐďĞĞŶĂƐƐĞƐƐĞĚƵƐŝŶŐĚĂƚĂŶŐ ĚĂƚĂ ŝŶϮϬϰϭ;нϯϬйͿ͘/ŶŽƌĚĞƌƚŽƵŶĚĞƌƐƚĂŶĚ ůƚŚŽƵŐŚƚŚĞƌĞĂƌĞĨŽƵƌƐƚĂƟŽŶƐůƚŚŽƵŐŚŐŚ ƚŚĞƌĞƚŚĞ ĂƌĞ ĨŽƵƌ ƚŚĞdZ/^ϳ͘Ϯ͘ϮĚĂƚĂďĂƐĞĂƌĞƐŝĚĞŶƟĂů ĨƌŽŵƚŚĞϮϬϭϭĞŶƐƵƐ;ϮϬϭϭͿ͘ϭϭͿ͘ ǁŚĞŶĞĂĐŚƉŚĂƐĞŽĨƚŚĞƐƚĂƟŽŶŝƐƌĞƋƵŝƌĞĚ ƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐWĂƌŬZŽLJĂů͕EŽƌƚŚĐƚŽŶƐƵƌƌŽƵŶĚŝŶŐŽƵŶĚŝŶŐ WĂƌŬ ZŽLJ ƚƌŝƉƌĂƚĞŽĨϬ͘ϮϳϯϮĚĞƉĂƌƚƵƌĞƐĨŽƌƚŚĞ ĂĐĐŽƌĚŝŶŐƚŽĚĞŵĂŶĚ͕ƚŚĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐ ĨŽůůŽǁŝŶŐƌĞĚĞǀĞůŽĨŽůůŽǁŝŶŐŐ ƌĞĚĞǀĞůƌĞĚ ƉŵĞŶƚǁŝůůŚĂǀĞ DƉĞĂŬ͕ĂŶĚϬ͘ϮϭϮϰĨŽƌĂƌƌŝǀĂůƐŝŶƚŚĞ ďLJLJĞĂƌŚĂǀĞďĞĞŶĐĂůĐƵůĂƚĞĚĨŽƌƚŚĞƚǁŽ ĂůĂƌŐĞĐĂƉĂĐŝƚLJĂŶĚƉŽƚĞŶƟĂůůLJĂ ůĂƌŐĞ ĐĂƉĂĐŝƚĐĂƉĂĐ WDƉĞĂŬ͘/ŶĂĚĚŝƟŽŶĂŵŽĚĂůƐŚĂƌĞ ŬĞLJĞůĞŵĞŶƚƐŽĨŝŶĨƌĂƐƚƌƵĐƚƵƌĞ͗ǀĞƌƟĐĂů ŝŵƉƌŽǀĞĚǁĂůŬŝŶŐ͕ĐLJĐůŝŶŐĂŶĚďƵƐŝŵƉƌŽǀĞĚƉƌŽǀĞĚ ǁ ŽĨϰϭйƵƐŝŶŐƚŚĞhŶĚĞƌŐƌŽƵŶĚŚĂƐ ĐŝƌĐƵůĂƟŽŶĂŶĚŶƵŵďĞƌŽĨƟĐŬĞƚŐĂƚĞƐ͘ ůŝŶŬƐĨŽůůŽǁŝŶŐŝŵƉůĞŵĞŶƚĂƟŽŶŽĨůŝŶŬƐŝŶŬƐ ĨŽůů ďĞĞŶĂƉƉůŝĞĚ;ďĂƐĞĚŽŶϮϬϭϭĐĞŶƐƵƐ dŚĞƐĞĂƌĞƉƌŽǀŝĚĞĚŝŶƚŚĞƚĂďůĞƐŽƉƉŽƐŝƚĞ͘ ŵĞĂƐƵƌĞƐŝĚĞŶƟĮĞĚŝŶƚŚĞWĂƌŬZŽLJĂůŵĞĂ ĚĂƚĂĨŽƌƚŚĞEŽƌƚŚĐƚŽŶĂƌĞĂͿ͘ ϲϱ North Acton Interchange Study DRAFT Appendix 1

Stair Requirements (metres) 'ĂƚĞůŝŶĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚ;ŶƵŵďĞƌŽĨŐĂƚĞƐͿ Stair Requirementsments (m(metres) 'ĂƚĞůŝŶĞ'ĂƚĞůŝŶĞƌĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚ;ŶƵŵďĞƌŽĨŐĂƚĞƐͿ DƉĞĂŬ Plat 1 stair Plat 2 stair WDƉĞĂŬ Plat 1 stairtair Plat 2 stair Entry Gates Exit gates Total Entryy Gates Exit gates Total requirement requirement requirementrement requirement ϮϬϭϱ Ϭ͘ϴ 1.0 1 2 ϰ ϮϬϭϱϬ͘ϴ 0.9 2 1 ϰ 2016 Ϭ͘ϴ 1.0 1 2 ϰ 2016 Ϭ͘ϴϬ 0.9 2 1 ϰ ϮϬϭϳ 0.9 1.1 1 2 ϰ ϮϬϭϳ Ϭ͘ϴ 1.0 2 2 ϱ ϮϬϭϴ 0.9 1.1 2 2 ϱ ϮϬϭϴϬϭϴ 0.91.01 2 2 ϱ 2019 1.0 1.2 2 2 ϱ 20190. 0.9 1.1 2 2 ϱ 2020 1.0 1.2 2 3 6 2020 0.9 1.1 2 2 ϱ 2021 1.1 1.3 2 3 6 2021 1.0 1.2 2T 2 ϱ 2022 1.1 1.3 2 3 6 2022 1.01.2 2 2 ϱ ϮϬϮϯ 1.2 ϭ͘ϰ 236 2023 1.01 1.3 2 2 ϱ ϮϬϮϰ 1.2 ϭ͘ϰ 236 ϮϬϮϰϬϮϰ 1.1 1. 1.3 3 2 6 ϮϬϮϱ 1.3 ϭ͘ϱ 236 ϮϬϮϱ 1.1 ϭ͘ϰ 326 2026 ϭ͘ϰ 1.6 2 36 2026026 1.2 ϭ͘ϱ 326 ϮϬϮϳ ϭ͘ϰ ϭ͘ϳ 2 ϰϳϳ ϮϬϮϳ 1.2FT 1.6 3 2 6 ϮϬϮϴ ϭ͘ϱ ϭ͘ϳ 2 ϰϳϳ ϮϬϮϴϮϬ 1.3 ϭ͘ϳ 326 2029 1.6 ϭ͘ϴ 2 ϰϳϰ 2029202 ϭ͘ϰ ϭ͘ϴ 326 2030 ϭ͘ϳ 1.9 2 ϰϳϰ ϳ 2030 ϭ͘ϰ 1.9 ϰ 2 ϳ 2031 ϭ͘ϴ 2.0 2 ϱϴϴ 2031 ϭ͘ϱ 2.0 ϰ 2 ϳ 2032 1.9 2.1 2 ϱϴϱ ϴ 202032 ϭ͘ϱ 2.1 ϰ 2 ϳ 2033 2.0 2.2 2 ϱϴϱ ϴ 2033AFAFT 1.6 2.2 ϰ 2 ϳ ϮϬϯϰ 2.1 2.2 2 ϱϴϱ ϴ ϮϬϯϰ ϭ͘ϳ 2.3 ϰ 2 ϳ ϮϬϯϱ 2.2 2.3 2 699 ϮϬϯϱ ϭ͘ϳ Ϯ͘ϰ ϰ 2 ϳ 2036 2.3 Ϯ͘ϰ 2692 6 9 2036 ϭ͘ϴ Ϯ͘ϱ ϱ 2 ϴ ϮϬϯϳ Ϯ͘ϰϮ͘ϱ 2696 9 ϮϬϯϳ ϭ͘ϴ 2.6 ϱ 2 ϴ ϮϬϯϴ Ϯ͘ϱ 2.6 2 69 ϮϬϯϴ 1.9 Ϯ͘ϳ ϱ 2 ϴ 2039 Ϯ͘ϱ Ϯ͘ϳ 2 ϳ 10 2039 2.0 Ϯ͘ϴ ϱ 2 ϴ ϮϬϰϬ 2.6 Ϯ͘ϳ 2 ϳ 10RAFϮϬϰϬ 2.0 2.9 ϱ 2 ϴ ϮϬϰϭ Ϯ͘ϳ Ϯ͘ϴ 2 ϳ 10 ϮϬϰϭ 2.1 3.0 6 2 9 ϮϬϰϭнϯϬй 3.3 ϯ͘ϰ 393 9 ϭϰ ϮϬϰϭнϯϬй Ϯ͘ϱ ϯ͘ϳ ϳ 311 DRAFDRA North Acton Interchange Study ϲϲ DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶĂŶĚ^ĐŽƉĞ Appendix 2 2 Strategic Transport Context ϯdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶ 4 Proposals and Constraints ϱŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ AppendixT A

DRAFT Appendix 2

ƉƉĞŶĚŝdžϮŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ WŚĂƐĞϮ;EĞǁƐƚĂŝƌƐƚŽƉůĂƞŽƌŵͿ <ĞLJZŝƐŬƐ͗ŬƐ͗ <ĞLJZŝƐŬƐ͗<ĞLJĞLJ ZŝƐŬƐ͗ZŝƐŬƐ ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐĂŶĚZŝƐŬƐ ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͗ • ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŶĐůŽƐĞƉƌŽdžŝŵŝƚLJŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽŶƐƚƌ ŝŶ ĐůŽƐĞƐĞ ƉƌŽdžŝŵŝƚLJƉƌŽdž • džƚĞŶƚŽĨďĞůŽǁƉůĂƞŽƌŵƐƚƌƵĐƚƵƌĞƐdž ƐƵŵŵĂƌLJŽĨĐŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐĂŶĚƌŝƐŬƐ • KŶͲƐŝƚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨŶĞǁ ƚŽƚŽĂŶŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƌĂŝůǁĂLJĂŶ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂů ƌĂŝůǁĂLJƌĂŝůǁĂ ĂŶĚƐĞƌǀŝĐĞƐŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞ ŝĚĞŶƟĮĞĚĂƚƚŚŝƐƉƌĞͲĨĞĂƐŝďŝůŝƚLJ • ^ƚƌƵĐƚƵƌĞŽĨĞdžŝƐƟŶŐƉůĂƞŽƌŵ ƐƚĂŝƌƐǁŝůůŶĞĞĚƚŽďĞƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶ WŚĂƐĞϰ;ĞŵŽůŝƟŽŶŽĨĞdžŝƐƟŶŐĨŽŽƚďƌŝĚŐĞ;ĞŵŽůŝƟŽŶŽĨ ƐƚĂŐĞĂƌĞƉƌŽǀŝĚĞĚďĞůŽǁ͘ ƌĞƚĂŝŶŝŶŐǁĂůůŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞ ĚƵƌŝŶŐĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐƉĞƌŝŽĚƐ ĂŶĚĞdžŝƐƟŶŐƐƚĂŝƌƐͿŐƐƚĂŝƌƐͿ • >ŝŶĞƐŝĚĞĐĂďůŝŶŐŵĂLJŶĞĞĚ • ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŶĐůŽƐĞƉƌŽdžŝŵŝƚLJ ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͗ WŚĂƐĞϭ;EĞǁůŝŌƐͿ ƚŽďĞƌĞůŽĐĂƚĞĚ ƚŽĂŶŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƌĂŝůǁĂLJ ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͗ • Constrained site access • ĞŵŽůŝƟŽŶǁŝůůŶĞĞĚƚŽďĞƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶĞŵŽůŝƟŽŶĞ ǁŝůů ŶĞĞĚ ƚŽ ďĞ ƵŶ WŚĂƐĞϲ;WĞĚĞƐƚƌŝĂŶΘLJĐůĞůŝŶŬͿ ĚƵƌŝŶŐĚƵƌŝŶŐĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐƉĞƌŝŽĚƐĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐĞŶŐ ƉĞƌŝŽĚ • ĞǀĞůŽƉŵĞŶƚŽĨƐƚĞƉͲĨƌĞĞĂĐĐĞƐƐ ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͗ ƐŽůƵƟŽŶƌĞƋƵŝƌĞƐĂĚǀĂŶĐŝŶŐƚŚĞ <ĞLJZŝƐŬƐ͗ • Constrained site access • KŶͲƐŝƚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶǁŝůů ĚĞƐŝŐŶŽĨƚŚĞĮŶĂůƵƉŐƌĂĚĞĚ • džƚĞŶƚŽĨďĞůŽǁƉůĂƞŽƌŵƐƚƌƵĐƚƵƌĞƐƉůĂƞŽƌŵ ƐƚƌƵĐƚƵƌĞƐƐ <ĞLJ<ĞLJZŝƐŬƐ͗ZŝƐŬƐ͗ZŝƐ ŶĞĞĚƚŽďĞƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶĚƵƌŝŶŐ ƐƚĂƟŽŶƐŽůƵƟŽŶƚŽĞŶƐƵƌĞĨƵůůĐŽͲ ĂŶĚƐĞƌǀŝĐĞƐŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞŶŽƚ ŬŶŽǁŶ Ăƚ ƚŚŝƐ ƐƚĂŐĞ ĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐƉĞƌŝŽĚƐ ŽƌĚŝŶĂƟŽŶŽĨĂůůƚŚĞĞůĞŵĞŶƚƐ͘ • ^ƚƌƵĐƚƵƌĞŽĨĞdžŝƐƟŶŐƉůĂƞŽƌŵŽĨ ĞdžŝƐƟŶŐ ƉůĂƞŽƌŵƉůĂƞŽ • ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŶĐůŽƐĞƉƌŽdžŝŵŝƚLJŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶ Constrained site access • KŶͲƐŝƚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽĨďŽƚŚůŝŌƐĂŶĚ ƌĞƚĂŝŶŝŶŐǁĂůůŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞŶŐ ǁĂůů ŶŽƚ ŬŶŽǁŶǁŶ Ăƚ ƚŚŝƐ ƐƚĂŐĞ ƚŽƚŽĂŶŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƌĂŝůǁĂLJĂŶ ŽƉĞ • ĨŽŽƚďƌŝĚŐĞǁŝůůŶĞĞĚƚŽďĞƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶ • ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŶĐůŽƐĞƉƌŽdžŝŵŝƚLJŶƐƚƌƵĐƟŽŶŶƐƚƌƵĐƟŽ ŝŶ ĐůŽƐĞ ƉƌŽdžŝŵŝƚLJƌŽdžŝŵ • WŚĂƐĞϱ;EĞǁƐĞĐŽŶĚĂƌLJWŚĂƐĞ <ĞLJZŝƐŬƐ͗ ĚƵƌŝŶŐĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐƉĞƌŝŽĚƐ ƚŽƚŽĂŶŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƌĂŝůǁĂLJĂŶ ŽƉĞƌĂƟŽŶĂůŽƉ ƌĂŝůǁĂLJǁĂLJ ƐƚĂŝƌƐƚŽƉůĂƞŽƌŵƐͿƐƚĂƐ • >ŝŶĞƐŝĚĞĐĂďůŝŶŐŵĂLJŶĞĞĚ • džƚĞŶƚŽĨďĞůŽǁŐƌŽƵŶĚƐƚƌƵĐƚƵƌĞƐ WŚĂƐĞϯ;EĞǁdŝĐŬĞƚ,ĂůůͿĞϯ;EĞǁdŝĐŬĞƚ,ĂůůͿ WŚWŚĂƐĞϱ;EĞǁƐĞĐŽŶĚĂƌLJƐƚĂŝƌƐƚŽ ƚŽďĞƌĞůŽĐĂƚĞĚ ĂŶĚƐĞƌǀŝĐĞƐŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞ ƉůĂƞŽƌŵƐͿ • Constrained site access ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͗ŶƚƐ͗ • ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŶĐůŽƐĞƉƌŽdžŝŵŝƚLJ ŽŶƐƚƌĂŝŶƚƐ͗ • KŶͲƐŝƚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶǁŝůůKŶͲƐŝƚĞK ĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŽŶƐƚƌƵĐƟ ǁŝůů ƚŽĂŶŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƌĂŝůǁĂLJ <ĞLJZŝƐŬƐ͗ ŶĞĞĚŶĞĞĚƚŽďĞƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶĚƵƌŝŶŐƚŽ ďĞ ƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶƵŶĚĞƌƚĂŬ ĚƵƌŝŶŐ • KŶͲƐŝƚĞĐŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶǁŝůů • džƚĞŶƚŽĨďĞůŽǁƉůĂƞŽƌŵƐƚƌƵĐƚƵƌĞƐƌƵĐƚƵƌĞƐ ĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐĞŶŐŝŶĞĞƌĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐƉĞƌŝŽĚƐƉĞƌŝŽĚƐƌŝŽĚƐ ŶĞĞĚƚŽďĞƵŶĚĞƌƚĂŬĞŶĚƵƌŝŶŐ ĂŶĚƐĞƌǀŝĐĞƐŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞĂƚ ƚŚŝƐ ƐƚĂŐĞƐ • >ŝŶĞƐŝĚĞĐĂďůŝŶŐŵĂLJŶĞĞĚ>ŝŶĞƐŝĚĞĞƐŝĚĞ ĐĂďůŝŶŐĐĂ ŵĂLJĂLJ ŶĞĞĚ ĞŶŐŝŶĞĞƌŝŶŐƉĞƌŝŽĚƐ • ^ƚƌƵĐƚƵƌĞŽĨĞdžŝƐƟŶŐƉůĂƞŽƌŵůĂƞŽƌŵ ƚŽƚŽďĞƌĞůŽĐĂƚĞĚďĞ ƌĞůŽĐĂƚĞĚƌĞůŽĐĂƚ • Constrained site access ƌĞƚĂŝŶŝŶŐǁĂůůŶŽƚŬŶŽǁŶĂƚƚŚŝƐƐƚĂŐĞŶ Ăƚ ƚŚŝƐ ƐƚĂŐĞ • Constrainedined site accessacce • ŽŶƐƚƌƵĐƟŽŶŝŶĐůŽƐĞƉƌŽdžŝŵŝƚLJŵŝƚLJ ƚŽĂŶŽƉĞƌĂƟŽŶĂůƌĂŝůǁĂLJ

ϲϵ North Acton Interchange Study DRAFT Appendix 2

North Acton Interchange Study ϳϬ DRAFT ϭ/ŶƚƌŽĚƵĐƟŽŶĂŶĚ^ĐŽƉĞ Appendix 3 2 Strategic Transport Context ϯdžŝƐƟŶŐ^ƚĂƟŽŶ 4 Proposals and Constraints ϱŽŶĐůƵƐŝŽŶƐĂŶĚZĞĐŽŵŵĞŶĚĂƟŽŶƐ AppendixT A

DRAFT