Sonetter I Ingbo!

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Sonetter I Ingbo! – Organ för CLUB SONETT SWEDEN – Sonetter i Ingbo! • CSS års- och vårmöte • Festival för Saab • Lasse, 77, kör unik Sonett 3/17 1 • Osorterade Sonettminnen 32017 Styrelsen Johann Schemat, Ordförande Från ordförandens 021-30 05 54 [email protected] Klubbens adress Jan-David Skavén, redaktör skrivbord Mattias Arvidson 08-93 15 65 Kyrkvägen 14 [email protected] 196 30 Kungsängen Mattias Arvidsson, sekreterare [email protected] 08-581 703 03 Klubbens PlusGirokonto [email protected] 35 87 30-0 Johnny Johansson, kassör Nu när jag skriver detta är vi i slutet av augusti och jag sum- matrikel, adressändringar merar vad som har hänt på Sonettfronten under sommaren. Medlemsavgift 350:–/år 0521-22 12 50 Jag hade ambitiösa planer för alla möten jag skulle vara [email protected] med på, bland annat en roadtrip till Öland och entusiastbil- Tidningens adress Hans Eklund, rådgivning reservdelar c/o Jan-David Skavén 0514-272 22 utställningen på Solliden men den var vi tvungna att stäl- chefred/ansvarig utgivare la in eftersom jag fick problem med en flödande förgasa- Vinthundsv. 87, 128 62 Sköndal Berndt Eliasson, layout re veckan innan. Det lärde mig att inte tro på vad som be- Tel 08-93 15 65 019-611 39 42 skrivs på Tradera eller Ebay. Förgasaren köptes in på eBay [email protected] [email protected] och skulle enligt annonsen vara helrenoverad och det såg Hemsida: www.sonettclub.se Hans Johnsson, klubbmästare den ut att vara. 0708-82 48 68 När jag fick problem med att den flödade plockade jag isär Tryck, Wilsons Tryckeri, [email protected] [email protected] den och fann då att renoveringen var bara det man kunde Joakim Eliasson, suppleant Besiktningsmän 019-32 29 75 se och känna från utsidan. Flottören såg ut som den hade MHRF-försäkring hamnat i en stenkross och nålventilen var rejält sliten. Ef- [email protected] ter en servicesats med ny nålventil är den numera helt re- Åke Olsson, Silverdalen 070-564 02 01 Per Jansson, reservdelsförvaltare noverad. Samma med växellådan jag budade in på Trade- Göran Sundin, Stockholm 08-580 262 22 0240-767 46 [email protected] ra. Den skulle ha varit renoverad och endast ha gått 200 Lennart Björk, Alingsås 0322-506 39 Bo Sehlberg, mil men när Hans Eklund tittade närmare på den visade Mark Sjölin, Trelleborg 0410-332280 webmaster, suppleant 076-769 99 15 det sig att renoveringen bestod av frihjulet så det blev nu Mikael Lindström, Ekerö 073 2312175 att renovera lådan på riktigt. [email protected] Så av sommarens utflykter blev det bara en långtur med Bengt Edlund, Östersund 063-30921 våra sportbilsgrannar ner till bland annat Harpsund i Sörm- land samt fyra vändor till Westerqvarn. Men jag hoppas Omslagsbild Nästa nummer av att nästa år ska bli bättre med nyrenoverad växellåda och Första gången vi har drönarbilder SOnettvärlden golvväxel. från en träff, nämligen från års- och beräknas utkomma i mitten av vårmötet i Enköping samt Ingbo. december. Fotograf är Emanuel Uddling. Fler Sista inlämningsdatum för manu- bilder i tidningen och på hemsidan. skript och annonser 31 oktober. 2 3/17 3/17 3 ningen. Revisorn Göran Sundin till- styrkte ansvarsfrihet för styrelsen för CSS års- det gångna året och det gjorde års- mötet med. och vårmöte Hedersmedlemmar Styrelsen föreslog, att Berndt Elias- Text Jan­David Skavén, son, Johnny Johansson och Jan-Da- Foto Emanuel Uddling, Lena Skavén o Berndt Eliasson vid Skavén skulle utses till hedersmed- Förberedelserna hade varit långa. Väl- lemmar och det gav också årsmötet bi- digt långa. I princip började Maria fall till. Alla tre har arbetat sedan åt- tiotalet i styrelsen. Det ser ut som om Per Jansson berättar en Lundberg och Johan Brusewitz pla- fiskehistoria men så var det nog inte. nera detta möte redan när de tog på Årsavgiften för 2018 blir oförändrad, alltså 350:- eftersom klubbens ekono- sig arrangemanget i samband med års- skulle kunna arbeta med att ta fram. mötet 2016. Men så blev det lyckat mi är god. Alltid skönt att slippa höja avgiften. Sedan får man se om det är tekniskt också. Väldigt lyckat! och ekonomiskt möjligt att arbeta med Det började med att vi träffades på Sedan blev det dags för val. Johann Schemat omvaldes på 1 år som klub- just den delen. Café Samt i Enköping där CSS bjöd Därmed avslutade Micke Lindström på kaffe och smörgås. Huset som idag bordförande. Följande styrelseleda- möter valdes om på två år: årsmötet och vi begav oss till våra bi- inhyser caféet byggdes 1755 men då förande för CSS i det förflutna. Sek­ lar, för nu var det dags att åka Sonett. som ett tingshus i Torstuna och flyt- reterare var Bengt Folkesson, som ock- Per Jansson (reservdelsförvaltare), tades till nuvarande plats 1959. Alla så har erfarenhet av att göra just det- Berndt Eliasson (layout) och Mattias Mot nya mål Sonetter som kom fick stå på den av- ta under årsmöten. Tanken är ju att Arvidsson (sekreterare). Som suppleant på två år omvaldes Maria gav olika körorder till förarna, spärrade Rådhusgatan som kommu- ordinarie ordförande Johann Sche- för tanken var att vi skulle mötas på nen hade reserverat för oss i ett par mat och sekreterare Mattias Arvids- Bo Sehlberg (webmaster). Revisor Göran Sundin och revisors- staden. Och så blev det; det fullkom- timmar, tack för det. En hel del lokal- ligt vimlade av Sonetter i Enköping bor gick runt och tittade på bilarna. suppleant Lars Gunnarsson blev om- valda på ett år. en kort stund innan vi gav oss ut på Det var ca 16 Sonetter där av alla mo- landsvägen. Första stoppet var Ricke- deller utom Sonett II. Tyvärr har vi inte haft någon val- beredning och så förblir det eftersom byhällen om man ville. Det är ett häll- Årsmötet ingen närvarande ville acceptera att ristningsfält i Boglösa socken, 19 x 19 meter stort. Där finns bland annat 51 Så tog årsmötet vid. Det leddes av Mi- arbeta med det. Skulle någon som lä- kael Lindström som ju har varit ord- ser detta känna sig manad att bli val- beredare är ni välkomna att kontak- ta Johann Schemat. son ska ha möjlighet att svara på frå- Reservdelar gor under mötet. Snabbt och effektivt Under punkten övriga frågor kom re- gick man igenom dagordningen och servdelar upp. Egentligen inga fråge- olika dokument för 2016 delades ut tecken utan medlemmarna uppmana- och lästes igenom som verksamhets- des att kontakta styrelsen med för- berättelsen, resultat- och balansräk- slag på delar som reservdelsgruppen 4 3/17 3/17 5 var Johans mamma som nu uppnått vändiga som använda oljefilter och ge- en mer mogen ålder. neratorremmar. Men hon var med på träffen, strongt Maten var både riklig och väldigt jobbat! god. Fram för fler militära koktros- Det var inte bara frågorna man titta- sar! Efter den sedvanliga Sonettår- de på. Sonetterna behövde ju inspekte- tan som också smakade riktigt bra så ras så att man kunde rösta på Finaste var det dags för prisutdelning. När det Sonett. Och så fanns det ju så många gäller finaste Sonetten så röstade man intressanta bilar av olika märken att fram två vinnare. Bengt Edlund från kolla in i ladorna. Till och med en So- skepp, några djur och sex människor. bra guide med glimten i ögat berätta- nett stod övertäckt i en lada. Hung- Klart intressant. de för oss om de olika målningarna i ern började dock göra sig påmind. För Vi fortsatte och följde så gott vi kun- kyrkan och huvudena på oss rörde sig första gången någonsin på ett Sonett- de den körorder som vi fått. Så små- nästan som en ugglas när vi försökte möte hade Johan och Maria engage- ningom kom vi fram till en samling hus, följa vad han pekade på. rat Hemvärnet med en äkta före det- Kaplansgården, som ligger i närheten Vi körde vidare på sköna ”Sonett- ta militär koktross. av den välkända Härkeberga kyrka. Vi vägar”, med andra ord kurviga vägar fick smakprov på olika ostar och ba- i vacker natur. Johan och Maria har Pettssonverkstan guetter vid en Citroën Acadiane men varit ute och rekognoscerat under en annars var tanken att vi skulle äta av lång tid och det märktes verkligen på vår medhavda mat där. Vilket vi ock- de charmiga vägar de hittat. Inte ens så gjorde, omgivna av charmiga gam- de som bor i närheten kände till alla. la hus som man också kunde gå in i. På slutet passerade vi en del av Stor- gatan i Heby och det var den mins- Härkeberga kyrka ta och backigaste storgata jag åkt på. Kyrkan ja. Den är byggd i början av Tur att den var kort! 1300-talet. Kyrkan är framförallt känd för sina rika kalkmålningar. Flertalet Ingbo Vi satt uppe på loftet ovanför det som har aldrig varit övermålade och är där- Precis på slutet passerade vi skylten jag kallar för Pettssonverkstan; en här- för ovanligt välbevarade. Målningarna Västmanland och efter ytterligare nå- lig del av garaget där de förra ägarna skapades förmodligen runt 1480-talet gon kilometer kom vi fram till Johan lämnat mycket bra att ha grejor och av kyrkomålaren Albertus Pictor. En och Marias gård Ingbo. Efter att ha en del som kanske inte var helt nöd- parkerat bilarna så vidtog nu letande efter frågeskyltar. Tanken var dock inte att vi skulle tävla mot varandra utan istället hjälpa varandra med tips och ovanligt nog fick de som ville googla hur mycket man ville! Men det hjälp- te inte alltid, för där stod till exempel inte hur hög deras nyuppsatta flagg- stång är. Inte heller att den lilla flicka som var på en målning vid växthuset 6 3/17 3/17 7 Ås och Hans Johnsson från Kobe.
Recommended publications
  • P3 278 July/August 01-21:Layout 1 24/6/10 15:31 Page 1
    P3 278 July/August 01-21:Layout 1 24/6/10 15:31 Page 1 JULY/AUGUST 2010 ISSUE 4 £6.00 SAABDRIVERThe Magazine of the Saab Owners Club of Great Britain Limited INSIDE ROBIN’S REVIEW The Future’s Electric... or is it? MOTORSPORT Mr Saab comes out to see the Le Mans Car www.saabclub.co.uk NATIONALINSIDE 2010 BOOKING FORM P3 278 July/August 01-21:Layout 1 24/6/10 15:31 Page 2 P3 278 July/August 01-21:Layout 1 24/6/10 15:31 Page 3 8 16 32 48 CONTENTS 6 STEERING WHEEL 32 THE NATIONAL 2010 8 SAAB NEWS 34 SWEDISH DAY UK ANNUAL Mille Miglia 36 9-5 VERSUS MERCEDES GENERAL MEETING 10 IN THE NEWS The Annual General Meeting Of The Lock It or Lose It 38 FAMILY TREASURE HUNT Club will be held on Saturday 9th 12 ROBIN’S REVIEW 40 TRAVEL CLUB October 2010. The Future’s Electric 14 Day Self-Drive Tour of USA Members are reminded that items for 41 REGISTERS inclusion on the Agenda and Nominations 16 SCOTTISH WEEKEND for the Board of Directors must be 18 CAR CLINIC 48 MOTORSPORT received by the Secretary (address on page 5) no later than Saturday 31st July 2010. 20 POSTBAG 58 CLUBSHOP Under clause 18 (as amended) of the 22 NOTICEBOARD 60 PRODUCT OFFER articles of association, the text of any CG-Lock Seatbelt Stabiliser 24 WHAT’S ON matter to be discussed at the AGM must 62 CLASSIFIED be signed by two Members and sent to 26 AROUND THE UK the Secretary by the above date.
    [Show full text]
  • Saab 9-5Ngproduction Report
    Saab 9-5NG Production report 20180905 EN v1.2 About the report Arguably one of the most beautiful Saab models ever made, the Saab 9-5 “New Generation” was introduced at the Frankfurt Auto Show in September 2009. During the two years that followed, a total of 11,320 production 9-5s rolled off the assembly lines in Trollhättan, Sweden. The interest for the 9-5NG has been growing steadily since and the cars are now rapidly becoming collector’s items. With the increasing popularity, the demand for detailed production data has also grown, but the demise of Saab Automobile AB unfortunately made access to reliable information quite difficult. This report is aiming to provide a comprehensive overview of actual production data related to the Saab 9-5NG Sedan and SportCombi models. It is compiled by Saab enthusiast and 9-5NG owner Henrik Zaar, with help from employees at Orio AB and lots of Saab 9-5 owners and fans. Special thanks go to Trond-Arve Hjelle, Philip Salonen, Patric Sonestad and Marcus Wigh, as without their help and contacts gathering all the data would have been a virtually impossible task. Photo credits: Saab Automobile AB and private collections. Editing: Michèl Annink. Cloud storage: Hampus Gustafsson at ownCloud. The report is not affiliated with or approved by Saab AB, Saab Automobile AB, General Motors or Orio AB. It is free to use for individual use, but any commercial usage must be agreed upon with the author. Access to the underlying database can also be granted upon request. Please email [email protected] for more information.
    [Show full text]
  • Förfina Magazine, from Great Western Saabs, for SAAB Owners and Enthusiasts Around the World • Autumn 2020 Welcome to the Autumn Issue of Förfina
    Free onlineFörfina magazine, from Great Western SAABs, for SAAB owners and enthusiasts around the World • Autumn 2020 Welcome to the Autumn issue of Förfina. The responses received have resulted in the forthcoming Year Book being even larger than the 220+ pages of the 2019/2020 edition. This can only be achieved with the assistance of SAAB owners around the World and I would like to express my thanks to you all, for your continued support. So once again: To those who take the time to view Förfina, many thanks. To those who submit an article or photo, my deep gratitude. To those who have yet to do either, I await your input with anticipation. If you are reading this and have some free time, send in your SAAB story or photos and are willing to share it with fellow enthusiasts. Email [email protected] Stay safe everyone David Dallimore Great Western SAABs The Retro Wagon Since buying my latest 9-5 Aero back in June, A few teething problems needed sorting in the first few hundred The value for money of such a car is truly astounding, what other car miles, the car stuttered under hard acceleration so a new genuine could you buy with this much style, individuality and comfort for this it’s been a whirlwind of activity to build my very SAAB DI pack has now been fitted and the Stage 4 tuning has also sort of money. They really are exceptional cars that have stood the first SAAB wagon the way I’d always imagined highlighted a need for upgraded brakes at some point soon.
    [Show full text]
  • VM-Nr Bil Färg Årsmod. Chassienr Regnr Var? Provbil, Ej Reg Mätarst
    Provbil, ej VM-nr Bil Färg Årsmod. Chassienr Regnr Var? reg Mätarst. Mil Värderings kommentar Den första Saaben, Ursaab, prototyp byggd i Linköping 1946-1947, körbar, delvis renoverad och underhållen under åren. Endast varit i Saabs ägo. DKW VM001 Ursaab Svart 1946 92001 HKP 798 8 502 motor, 2cyl ca 18 hp, mek. Bromsar etc. Indutri/design/kulturhistoria Denna bilen har hållts körbar, är sliten , högersidan är dålig, behöver VM002 Saab 92 Grön 1950 192 JFT 588 6 870 karossrenovering. Komplett bil. VM003 Saab 92 Grön 1950 4 Saknas 8 307 Tidig bil, använd för utställning, behöver genomgång innan körning. Replica av Greta Molanders tävlingsbil, bruksskick, lätt trimmad, rally VM005 Saab 92 Grön 1952 3106 SML 748 2 053 utrustad. Komplett bil. VM006 Saab 92 B Röd 1956 19707 Saknas 7 786 Bra skick, startbar, behöver översyn innan körning. VM008 Saab 92 Grön 1951 1286 Saknas Nyköping Okänd Bra skick, behöver översyn innan körning. Replica av Erik Carlssons bil från 1957, tusen sjöars rally. Renoverad/ordningjord av Anders Kjällkvist i Karlskrona för Mille Miglia i mitten av 90talet. Körd bl.a. i Einstal Classic i Österike 1999 av Erik VM052 Saab 93 Gul 1957 32559 OWZ 837 3 798 Karlsson/Peter Bäckström och i Mille Miglia 201 Orört orginalskick, patina, inredning delvis renoverad, fungerande, komplett förutom träratten och har extraljus. GT 750, 45hp, portad i serieproduktion, har lister, USA regad, donerad av Monty Tarr 1987, bör gås igenom innan VM053 Saab 93 GT 750 Röd 1958 48497 Saknas 36655 miles körning. Försöksbil för hastighetsrekord konstruerad av Kjell Knutsson, körd av bl.a.
    [Show full text]
  • Saabism and Saabists: a Digital Ethnographic Analysis of Saab Culture
    Paper Saabism and Saabists A digital ethnographic analysis of Saab culture by Ico Maly© (Tilburg University) [email protected] August 2017 This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International License. To view a copy of this license, visit http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/ Saabism and Saabists A digital ethnographic analysis of Saab culture Abstract: Both Simmel and Goffman were deeply persuaded that the big things in society, in actual observable reality are made up of a dynamic and complex system of interlocking and interacting small things. In this paper, I wish to examine the online-offline communicative and semiotic practices of one such “less conspicuous” social group: the Saabists. Based on long term digital ethnographic research I will provide a description and analysis of how Saabists discursively and semiotically construct identity on-and offline in a transnational niche. Saabists, I will argue, are a translocal and polycentric micro-population sharing a ‘culture’ – Saab culture or Saabism - and an ‘identity’. I clearly argue in favor of a materialistic approach to identity and group formation. The reasons therefore are evident: Identity should not only be understood in a certain chronotope, but is also embedded in ‘infrastructure’, what Arnaut, Karrebaek and Spotti (2016) call Poiesis-infrastructures. Keywords: Micro-population, culture, (digital) ethnography, Saab and Saabism. Word count: 7966 (including references and captions) Images: 5 Affiliation: Department of Culture Studies, Tilburg University, Tilburg, The Netherlands Correspondence details: [email protected] University of Tilburg, Warandelaan 2, 5037 Tilburg, The Netherlands Bio: Ico Maly has a PhD in Cultural Studies and is a lecturer New media & politics at Tilburg University (The Netherlands).
    [Show full text]
  • The Saab Festival 2015 June 5-7
    The Saab Festival 2015 June 5-7 Festival information Table of content 1. Introduction of the organizers. 2. Practical things to think about before and during your visit. 3. Time schedule for Friday, Saturday and Sunday. 1. The Saab Festival 2015 is organized by • Saab Car Museum • Trollhättans stad saabcarmuseum.se/en trollhattan.se • The Swedish Saab • Saab Parts clubs saabparts.com – Club Sonett Sweden sonettclub.se/clubsonett_en – Saab Turbo Club of • ANA Begagnade delar Sweden begdelar.anabil.se saabturboclub.com – Svenska Saabklubben saabklubben.se/?lang=en 2. Practical things to think about before and during your visit • Festival passport – Buy your festival passport at the Saab Car Museum. – The Saab Car Museum is open 10.00-17.00 each of the 3 days of the festival. • Living, food, attractions and so on. – Use Visit Trollhättan/Vänersborg in order for you to plan your visit during the Saab Festival 2015. visittv.se 2. Practical things to think about before and during your visit Washing options for your car • Car Wash Nordic AB • Preem Anes väg 9 Anes väg 1 461 70 Trollhättan 461 70 Trollhättan • Kärcher • Shell/7-eleven Lextorpsvägen 985 Gärdhemsvägen 25 461 32 Trollhättan 461 65 Trollhättan • Statoil • OKQ8 Lasarettsvägen 20 Lantmannavägen 6-8 461 52 Trollhättan 46160 Trollhättan 3. Friday Focus area Saab Car Museum and Trollhättan/ Vänersborg • The Saab Festival 2015 opens during Friday the 5th of June. • During Friday and Sunday the visitors have the opportunity to take part in several interesting seminars within the Saab Car Museum. • Please take the opportunity to shop some souvenirs from the Saab Car Museum souvenir shop.
    [Show full text]
  • Flyttgod(I)S
    Svenska Saabklubben Bakrutan 4:19 Bakrutan # 4- SVENSKA SAABKLUBBENS TIDSKRIFT - 2019 REPORTAGE Flyttgod(i)s DESSUTOM REPORTAGE MEKTIPS REPORTAGE Uhrsnabb 900 Den sista smörjelsen Saab-bilder som konst Bakrutan 4:19 Svenska Saabklubben Bakrutan 4:19 Styrelse Klubbtidningen för Svenska Saabklubbens med- Ordförande, Karl Ask, Floda Reklamteck- lemmar. Tidningen trycks i 4800 exemplar. [email protected] I DETTA NUMMER nare, tidnings- Bidrag Vice ordförande, Martin Bergstrand, Uppsala tecknare, Material till tidningen mejlas helst. Formatet är val- [email protected] författare, bro- fritt, helst separerat text från bilder. Kvalitén på bilderna måste vara god för att det ska Kassör, Lars Söderlund, Hägersten 5 Ledaren 26 Rep & Knep schyrsamlare - bli bra reportage. Således är det viktigt att de är så [email protected] 7 I sökaren Den sista smörjelsen, mm. och bilentusiast högupplösta som möjligt (helst 300 DPI), mobilbil- Ledamot, Håkan Malmgren, Floda Det moderna monstret 30 Saab 900 Uhr der blir inte bra. Bilderna bör minst ha en storlek [email protected] - och en legen- på 2 MB. Material i brevform går också bra, då är 8 Gunnar A. Sjögren 32 Sektionsnytt dar i Saabvärl- adressen: Ledamot, Bo Lindman, Ljungsbro Mångsysslare på Saab 36 Reservdelslagret Anton Björklund [email protected] 12 Saab 9-5 Dubai 38 Saabfest över gränsen den. Egnahemsvägen 49 141 37 Huddinge 16 Filmisen 40 Saab-Volvoträff Varberg Sekreterare, Anton Björklund, Huddinge Läs hela berät- [email protected] 18 Nyheter från MHRF 42 Saabfestival 2019 telsen om Gun- Information 20 Saab-bilder i ett per- 44 Köp & Sälj Redaktionen reserverar sig för eventuella felaktig- nar A. Sjögren. heter i inskickat eller publicerat material.
    [Show full text]
  • • • • • Sonetträff Nordvestlandet Norge Läsning För Saabälskaten För Världsvana Dandys Sonetter I
    – Organ för CLUB SONETT SWEDEN – OBS! New bankNB! account for Nytt bankkonto för member fee for foreign medlemsavgiften för ut- members! See page 4 ländskaSe medlemmar! sid. 4 • Sonetträff Nordvestlandet Norge • Läsning för Saabälskaten • För världsvana dandys 4/18 1 • Sonetter i syd 42018 Styrelsen Johann Schemat, Ordförande 021-30 05 54 Styrelsen [email protected] Klubbens adress Jan-David Skavén, redaktör Mattias Arvidson 08-93 15 65 har ordet! Kyrkvägen 14 [email protected] 196 30 Kungsängen Mattias Arvidsson, sekreterare [email protected] 08-581 703 03 Klubbens PlusGirokonto [email protected] 35 87 30-0 Johnny Johansson, kassör Nu har hösten kommit och vi i styrelsen har haft vårt första sty- matrikel, adressändringar relsemöte där vi pratade om hur vårmötet 2018 gick och vad Medlemsavgift 350:–/år 0521-22 12 50 som kan förbättras eller förändras till 2019. Vi har faktiskt re- [email protected] dan nu planeringen igång för detta, men då det fortfarande är i Tidningens adress Hans Eklund, rådgivning reservdelar c/o Jan-David Skavén 0514-272 22 sin linda, kan vi inte ge mer information här och nu. chefred/ansvarig utgivare På styrelsemötena är tiden vi lägger ner på reservdelsfrågan Vinthundsv. 87, 128 62 Sköndal Berndt Eliasson, layout stor, vi tror att det är vad ni medlemmar vill se att vi gör. När Tel 08-93 15 65 073-035 54 03 det gäller reservdelar, så håller Joakim fortfarande på med sö- [email protected] [email protected] kandet efter någon som kan tillverka bakrutor till Sonett II/V4, Hemsida: www.sonettclub.se Hans Johnsson, klubbmästare så hoppet har vi inte gett upp ännu.
    [Show full text]
  • Saab 99 Radical Wheel Drive
    Bakrutan 3:18 - SVENSKA SAABKLUBBENS TIDSKRIFT - Bakrutan 3:1 8 Saab 99 Radical Wheel Drive Bakrutan 3:18 DESSUTOM - SAAB 99 LIMOUSINE - SAAB 9000 KOMBI - 96 GRUPP 3 PROJEKT - Svenska Saabklubben Bakrutan 3:18 Styrelse Klubbtidningen för Svenska Saabklubbens Ordförande, Karl Ask, Kungälv medlemmar. Tidningen trycks i 4500 exemplar. [email protected] I DETTA NUMMER Vice ordförande, Martin Bergstrand, Uppsala Bidrag [email protected] Material till tidningen mejlas helst. Formatet är valfritt, helst separerat text från bilder. Kassör, Bo Lindman, Ljungsbro 4 Redaktionens ord Färg och form Kvalitén på bilderna måste vara god för att [email protected] det ska bli bra reportage. Således är det vik- 6 Ledaren 40 Svenskbilsträffen tigt att de är så högupplösta som möjligt (helst Ledamot, Håkan Malmgren, Floda Saabklubben i korta drag 44 Saab 92 300 DPI), mobilbilder blir inte bra. Bilderna bör [email protected] 9 I sökaren Släktträdet minst ha en storlek på 2 MB. Material i brev- 10 form går också bra, då är adressen: Ledamot, Malin Ljungdell, Tillberga Ett skepp kommer lastat 46 Saab 96 Grupp 3 Anton Björklund [email protected] 10 99 RWD 50 Sektionsnytt Egnahemsvägen 49 Bakhjulsdriven 99 X7 54 Reservdelsnytt 141 37 Huddinge Sekreterare, Anton Björklund, Huddinge [email protected] 16 Saab Facett 58 Köp och sälj 60 Saab EX Information Hemmabygge Redaktionen reserverar sig för eventuella fel- Suppleant, Yngve Ekberg, Huddinge 28 18 Saab 9000 Kombi 63 Medlemsregistret aktigheter i inskickat eller publicerat material. [email protected] Solstadsbyggd 9000 Särtryck ur tidningen är tillåten under förutsätt- ning att källan anges. [email protected] 24 Filmisen Stoppdatum för nästa nummer är satt till 15 26 Nyheter från MHRF november.
    [Show full text]
  • Intervju Med Björn Envall, Saab:S Designchef 1 Innehåll Nummer 2-2017
    Svenska Saabklubbens medlemstidning - Nummer 2/2017 BAKRUTAN Örebro- mässsan 2017 Intervju med Björn Envall, Saab:s designchef 1 Innehåll nummer 2-2017 Styrelsen informerar 3 Rekrytering av ny redaktör 4 Saabklubbens funktionärer 5 INFO Saab festival 2017 6 ”Kalldrage” i Umeå 8 Årsmöteshandlingar 10 Och så föddes en bil 14 Samlarbilsmässa i Örebro 16 Min ministerbil 17 Intervju med Björn Envall 18 Om glasrutor och dess fastsättning 32 Saabmarknad i Tidaholm 35 Reservdelar, Nyheter och information om öppettider 36 Klubbregalia 39 Om Saab:s Motorer, Varumärke Medlemsrabatter 40 och utmärkelser 30 Säljes 41 E-sid 42 Träffar och evenemang 44 Nya medlemmar 51 Framsidan: Svenska Saabklubbens monter på Örebromässan med Dick Ströms Saab 95. Foto Anna Gunnarsson. 2 BAKRUTAN 2-2017 BAKRUTAN 2-2017 3 Styrelsen informerar Årsmötet 2017 Årsmötet 2017 genomfördes som vanligt i Trollhättan och vi tackar Peter Bäckström och Saab car museum för att vi fick nyttja deras lokaler. Innan årsmötet höll Bo Lindman en uppskattad föreläsning om Saabs formu- labilar. Styrelsen tar med sig det positiva bemötandet för detta i det fortsatta arbetet för att se om vi kan göra det till en tradition med en föreläsning inför mötet. Mötet avlöpte utan problem och i rekordhastighet och det valdes bland annat en ny kassör i Bo Lindman. Protokollet tillsammans med vår bokföringsbyrås snabbgenomgång av ekonomin finns på annan plats i tid- ningen för er som är intresserade. Vill någon få tillgång till övriga årsmöteshandlingar så kan ni mejla mig på [email protected] Tack till alla medlemmar som kom till mötet! Karl Ask ordförande Svenska Saabklubben Trevlig sommar till er alla! önskar styrelsen samt övriga klubbfunktionärer! 2 3 BAKRUTAN 2-2017 3 Svenska Saabklubben rekryterar ny redaktör, alternativt redaktionsråd till Bakrutan Då vår nuvarande redaktör, efter tio år med detta uppdrag, avvecklar sitt engagemang vid årsskiftet 2017-18 rekryterar klubben nu en ny redaktion, bestående av antingen en redaktör eller ett redaktionsråd för klubbtidningens produktion.
    [Show full text]
  • P3 270 May/June 01-21:Layout 1 22/4/10 11:59 Page 1
    P3 270 May/June 01-21:Layout 1 22/4/10 11:59 Page 1 MAY/JUNE 2010 ISSUE 3 £6.00 SAABDRIVERThe Magazine of the Saab Owners Club of Great Britain Limited INSIDE SAAB NEWS The New 9-5 THE SOC NATIONAL 2010 MOTORSPORT www.saabclub.co.uk Rally Monté Carlo Historic P3 270 May/June 01-21:Layout 1 22/4/10 11:59 Page 2 2 SAABDRIVER P3 270 May/June 01-21:Layout 1 22/4/10 11:59 Page 3 8 26 43 52 CONTENTS 6 STEERING WHEEL 26 AROUND THE UK 8 SAAB NEWS 32 THE SOC NATIONAL The New 9-5 Friday-Sunday 23-25 July 2010 at Bath Racecourse 12 IN THE NEWS The Perils of Potholes 37 REFLECTIONS ON SAAB 14 ROBIN’S REVIEW 38 OLD SAABS NEVER DIE... Neo Bros Editorial The Saab Report Part 5 – Independence Day 16 TRAVEL CLUB 40 MIDNIGHT BLUE The Story Continues... 14 Day Self-Drive Tour of USA 18 SCOTTISH SAVE SAAB CELEBRATION 42 REGISTERS 20 CAR CLINIC 50 MOTORSPORT 21 POSTBAG 58 CLUBSHOP 22 NOTICEBOARD 60 PRODUCT OFFER Meguiar’s Latest Leather Cleaner/Conditioner 24 WHAT’S ON 62 CLASSIFIED FRONT COVER: 1974 Saab 99 Service Car at the Rally Monte Carlo Historic Please state your Membership Number on all correspondence Design, print & production: MYPEC, The Old Pottery, Fulneck, Pudsey, Leeds LS28 8NT. Tel: 0113 255 6866 E-mail: [email protected] Web: www.mypec.co.uk © Copyright 2010 MYPEC Ltd ISSN 1477-2604 MAY/JUNE 2010 3 P3 270 May/June 01-21:Layout 1 22/4/10 11:59 Page 4 P3 270 May/June 01-21:Layout 1 22/4/10 12:00 Page 5 WHO’SWHO FOR CLUB MEMBERSHIP, RENEWALS, CHANGE OF ADDRESS, DIRECTORS CLUB QUERIES CHAIRMAN – Richard Elliott Phone: 01457 852944 Contact the Membership Team on: ‘The Quorls’, 9 Wheatcroft, Tel: 01954 232810 Fax: 01954 232106 E-mail: [email protected] Hadfield, Glossop, SK13 2EN.
    [Show full text]
  • Saab Car Museum Festival 2017 June 9-11 Program Welcome
    Saab Car Museum Festival 2017 June 9-11 Program Welcome • Saab Car Museum together with the organizing Swedish Saab clubs welcome you dear Saabenthusiast to Trollhättan. We are honored by your presence and the international touch will be noticable. • The feeling you have behind the steering wheel on your car is perhaps the most important thing that binds us enthusiasts together and we hope we can offer a program that will inspire you to discuss Saab in general and in particular with old and new friends during the weekend. • But more importantly : Don´t forget that a SAAB is made to be driven . Use your car. We celebrate 70 years with Saab and the best way to do this is to take care of your car and enjoy it on the roads. Today and in the future • The organizing committee Saab Car Museum Festival 2017 Saab Car Museum Festival pass • Buy a festival pass at the Saab Car Museums reception. The festival pass provide access to the museum and the activities that take place there. • A three day ticket purchased on Friday valid from Friday to Sunday costs 300 SEK • A two day ticket purchased on Saturday valid from Saturday to Sunday costs 200 SEK • A one day ticket purchased on Sunday valid on Sunday costs 100 SEK • • Support Saab Car Museum: Buy a festival pass Table of Content 1. Introcuction of the organizers 2. Practical things to think about before and during your visit 3. Time schedule for Friday, Saturday and Sunday Partners • Orio / Saab Original Parts • Saabgroup • NEVS • Bildelslagret Trollhättan 1.
    [Show full text]