P3 278 July/August 01-21:Layout 1 24/6/10 15:31 Page 1
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Rally Guide 1
Rally Guide 1 26.-29.7.2018 www.nesterallyfinland.fi tm It's a breakthrough. 100% renewable. 100% from waste and residues. Reduce your carbon footprint with Neste MY Renewable Diesel neste.com/nestemy keholleHyvää ja mielelle oloa IHOLLE LIHAKSILLE VASTUSTUS- KYKYYN LUUSTOLLE VIREYTEEN AINEEN- VAIHDUNTAAN nesterallyfinland.fi #RallyFinland Neste Rally Finland 26 – 29 July 2018 Rally Guide 1 AKK Sports Ltd, P.O. Box 19, 01301 Vantaa, Finland [email protected] 5 nesterallyfinland.fi #RallyFinland Index 6 11. Accommodation and Travel 21 1. Welcome & Introduction 7 11.1 Accommodation 21 1.1 Welcome & Introduction 7 11.2 Services in Jyväskylä Paviljonki 21 1.2 Environmental Note 7 11.3 Airports and Travel Arrangements 21 1.3 Environmental Policy 7 11.4 Neste Oil Rally HQ Hotels 22 1.4 Previous Winners 7 12. Reconnaissance 22 2. Contact Details 7 12.1 Registration for Reconnaissance 22 2.1 Permanent Contact Details 9 12.2 Reconnaissance only registration 23 2.2 Rally HQ Contact Details 9 12.3 Regulations and Restrictions 23 2.3 Media Contact Details 9 13. Shakedown 23 2.4 Electronic Contact Details 9 13.1 Who may Participate 23 2.5 Neste Rally Finland 2018 Organisation 9 13.2 Location 23 3. Programme & Critical Deadlines 20 13.3 Schedule 23 3.1 Schedule before the Rally Week 10 13.4 General Information 23 3.2 Schedule during the Rally Week 11 14. PR-Activities 23 4. Entry Details 12 14.1 Vetomies - National Event 23 4.1 FIA Titles for which the Rally counts 12 14.2 The Future Star 24 4.2 Criteria for Acceptance of Entries 12 14.3 WRC Drivers Meet the Kids 24 4.3 Classes of Cars 13 14.4 Flying Finn Tour 24 4.4 Entry Fees 13 14.5 eMotorsport World 24 4.5 Contents of the various Entry Packages 15 14.6 Rally Arenas 24 5. -
Saab 9-5Ngproduction Report
Saab 9-5NG Production report 20180905 EN v1.2 About the report Arguably one of the most beautiful Saab models ever made, the Saab 9-5 “New Generation” was introduced at the Frankfurt Auto Show in September 2009. During the two years that followed, a total of 11,320 production 9-5s rolled off the assembly lines in Trollhättan, Sweden. The interest for the 9-5NG has been growing steadily since and the cars are now rapidly becoming collector’s items. With the increasing popularity, the demand for detailed production data has also grown, but the demise of Saab Automobile AB unfortunately made access to reliable information quite difficult. This report is aiming to provide a comprehensive overview of actual production data related to the Saab 9-5NG Sedan and SportCombi models. It is compiled by Saab enthusiast and 9-5NG owner Henrik Zaar, with help from employees at Orio AB and lots of Saab 9-5 owners and fans. Special thanks go to Trond-Arve Hjelle, Philip Salonen, Patric Sonestad and Marcus Wigh, as without their help and contacts gathering all the data would have been a virtually impossible task. Photo credits: Saab Automobile AB and private collections. Editing: Michèl Annink. Cloud storage: Hampus Gustafsson at ownCloud. The report is not affiliated with or approved by Saab AB, Saab Automobile AB, General Motors or Orio AB. It is free to use for individual use, but any commercial usage must be agreed upon with the author. Access to the underlying database can also be granted upon request. Please email [email protected] for more information. -
Förfina Magazine, from Great Western Saabs, for SAAB Owners and Enthusiasts Around the World • Autumn 2020 Welcome to the Autumn Issue of Förfina
Free onlineFörfina magazine, from Great Western SAABs, for SAAB owners and enthusiasts around the World • Autumn 2020 Welcome to the Autumn issue of Förfina. The responses received have resulted in the forthcoming Year Book being even larger than the 220+ pages of the 2019/2020 edition. This can only be achieved with the assistance of SAAB owners around the World and I would like to express my thanks to you all, for your continued support. So once again: To those who take the time to view Förfina, many thanks. To those who submit an article or photo, my deep gratitude. To those who have yet to do either, I await your input with anticipation. If you are reading this and have some free time, send in your SAAB story or photos and are willing to share it with fellow enthusiasts. Email [email protected] Stay safe everyone David Dallimore Great Western SAABs The Retro Wagon Since buying my latest 9-5 Aero back in June, A few teething problems needed sorting in the first few hundred The value for money of such a car is truly astounding, what other car miles, the car stuttered under hard acceleration so a new genuine could you buy with this much style, individuality and comfort for this it’s been a whirlwind of activity to build my very SAAB DI pack has now been fitted and the Stage 4 tuning has also sort of money. They really are exceptional cars that have stood the first SAAB wagon the way I’d always imagined highlighted a need for upgraded brakes at some point soon. -
Rally Guide 1 Fia World Rally Championship International Partners
RALLY GUIDE 1 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP INTERNATIONAL PARTNERS RALLY SWEDEN OFFICIAL PARTNERS RALLY SWEDEN HOSTING CITIES RALLY SWEDEN SUPPORTING PARTNERS hagfors.se Index 1. Introduction and welcome ............................................................................... 4 2. Contact details ................................................................................................ 5 3. Programme and critical deadlines .................................................................... 6 4. Entry details ................................................................................................... 8 5. Service park .................................................................................................... 9 6. Two-way radio……………………………………………………………….................…... 9 7. Import of vehicles and spare parts .................................................................. 9 8. Helicopters ...................................................................................................... 9 9. Hospitality arrangements ................................................................................ 9 10. Hotel & accomodation reservation .............................................................. 10 11. Reconnaissance .......................................................................................... 10 12. Shakedown ..................................................................................................10 13. Media ......................................................................................................... -
VM-Nr Bil Färg Årsmod. Chassienr Regnr Var? Provbil, Ej Reg Mätarst
Provbil, ej VM-nr Bil Färg Årsmod. Chassienr Regnr Var? reg Mätarst. Mil Värderings kommentar Den första Saaben, Ursaab, prototyp byggd i Linköping 1946-1947, körbar, delvis renoverad och underhållen under åren. Endast varit i Saabs ägo. DKW VM001 Ursaab Svart 1946 92001 HKP 798 8 502 motor, 2cyl ca 18 hp, mek. Bromsar etc. Indutri/design/kulturhistoria Denna bilen har hållts körbar, är sliten , högersidan är dålig, behöver VM002 Saab 92 Grön 1950 192 JFT 588 6 870 karossrenovering. Komplett bil. VM003 Saab 92 Grön 1950 4 Saknas 8 307 Tidig bil, använd för utställning, behöver genomgång innan körning. Replica av Greta Molanders tävlingsbil, bruksskick, lätt trimmad, rally VM005 Saab 92 Grön 1952 3106 SML 748 2 053 utrustad. Komplett bil. VM006 Saab 92 B Röd 1956 19707 Saknas 7 786 Bra skick, startbar, behöver översyn innan körning. VM008 Saab 92 Grön 1951 1286 Saknas Nyköping Okänd Bra skick, behöver översyn innan körning. Replica av Erik Carlssons bil från 1957, tusen sjöars rally. Renoverad/ordningjord av Anders Kjällkvist i Karlskrona för Mille Miglia i mitten av 90talet. Körd bl.a. i Einstal Classic i Österike 1999 av Erik VM052 Saab 93 Gul 1957 32559 OWZ 837 3 798 Karlsson/Peter Bäckström och i Mille Miglia 201 Orört orginalskick, patina, inredning delvis renoverad, fungerande, komplett förutom träratten och har extraljus. GT 750, 45hp, portad i serieproduktion, har lister, USA regad, donerad av Monty Tarr 1987, bör gås igenom innan VM053 Saab 93 GT 750 Röd 1958 48497 Saknas 36655 miles körning. Försöksbil för hastighetsrekord konstruerad av Kjell Knutsson, körd av bl.a. -
Saabism and Saabists: a Digital Ethnographic Analysis of Saab Culture
Paper Saabism and Saabists A digital ethnographic analysis of Saab culture by Ico Maly© (Tilburg University) [email protected] August 2017 This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International License. To view a copy of this license, visit http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/ Saabism and Saabists A digital ethnographic analysis of Saab culture Abstract: Both Simmel and Goffman were deeply persuaded that the big things in society, in actual observable reality are made up of a dynamic and complex system of interlocking and interacting small things. In this paper, I wish to examine the online-offline communicative and semiotic practices of one such “less conspicuous” social group: the Saabists. Based on long term digital ethnographic research I will provide a description and analysis of how Saabists discursively and semiotically construct identity on-and offline in a transnational niche. Saabists, I will argue, are a translocal and polycentric micro-population sharing a ‘culture’ – Saab culture or Saabism - and an ‘identity’. I clearly argue in favor of a materialistic approach to identity and group formation. The reasons therefore are evident: Identity should not only be understood in a certain chronotope, but is also embedded in ‘infrastructure’, what Arnaut, Karrebaek and Spotti (2016) call Poiesis-infrastructures. Keywords: Micro-population, culture, (digital) ethnography, Saab and Saabism. Word count: 7966 (including references and captions) Images: 5 Affiliation: Department of Culture Studies, Tilburg University, Tilburg, The Netherlands Correspondence details: [email protected] University of Tilburg, Warandelaan 2, 5037 Tilburg, The Netherlands Bio: Ico Maly has a PhD in Cultural Studies and is a lecturer New media & politics at Tilburg University (The Netherlands). -
The Saab Festival 2015 June 5-7
The Saab Festival 2015 June 5-7 Festival information Table of content 1. Introduction of the organizers. 2. Practical things to think about before and during your visit. 3. Time schedule for Friday, Saturday and Sunday. 1. The Saab Festival 2015 is organized by • Saab Car Museum • Trollhättans stad saabcarmuseum.se/en trollhattan.se • The Swedish Saab • Saab Parts clubs saabparts.com – Club Sonett Sweden sonettclub.se/clubsonett_en – Saab Turbo Club of • ANA Begagnade delar Sweden begdelar.anabil.se saabturboclub.com – Svenska Saabklubben saabklubben.se/?lang=en 2. Practical things to think about before and during your visit • Festival passport – Buy your festival passport at the Saab Car Museum. – The Saab Car Museum is open 10.00-17.00 each of the 3 days of the festival. • Living, food, attractions and so on. – Use Visit Trollhättan/Vänersborg in order for you to plan your visit during the Saab Festival 2015. visittv.se 2. Practical things to think about before and during your visit Washing options for your car • Car Wash Nordic AB • Preem Anes väg 9 Anes väg 1 461 70 Trollhättan 461 70 Trollhättan • Kärcher • Shell/7-eleven Lextorpsvägen 985 Gärdhemsvägen 25 461 32 Trollhättan 461 65 Trollhättan • Statoil • OKQ8 Lasarettsvägen 20 Lantmannavägen 6-8 461 52 Trollhättan 46160 Trollhättan 3. Friday Focus area Saab Car Museum and Trollhättan/ Vänersborg • The Saab Festival 2015 opens during Friday the 5th of June. • During Friday and Sunday the visitors have the opportunity to take part in several interesting seminars within the Saab Car Museum. • Please take the opportunity to shop some souvenirs from the Saab Car Museum souvenir shop. -
Flyttgod(I)S
Svenska Saabklubben Bakrutan 4:19 Bakrutan # 4- SVENSKA SAABKLUBBENS TIDSKRIFT - 2019 REPORTAGE Flyttgod(i)s DESSUTOM REPORTAGE MEKTIPS REPORTAGE Uhrsnabb 900 Den sista smörjelsen Saab-bilder som konst Bakrutan 4:19 Svenska Saabklubben Bakrutan 4:19 Styrelse Klubbtidningen för Svenska Saabklubbens med- Ordförande, Karl Ask, Floda Reklamteck- lemmar. Tidningen trycks i 4800 exemplar. [email protected] I DETTA NUMMER nare, tidnings- Bidrag Vice ordförande, Martin Bergstrand, Uppsala tecknare, Material till tidningen mejlas helst. Formatet är val- [email protected] författare, bro- fritt, helst separerat text från bilder. Kvalitén på bilderna måste vara god för att det ska Kassör, Lars Söderlund, Hägersten 5 Ledaren 26 Rep & Knep schyrsamlare - bli bra reportage. Således är det viktigt att de är så [email protected] 7 I sökaren Den sista smörjelsen, mm. och bilentusiast högupplösta som möjligt (helst 300 DPI), mobilbil- Ledamot, Håkan Malmgren, Floda Det moderna monstret 30 Saab 900 Uhr der blir inte bra. Bilderna bör minst ha en storlek [email protected] - och en legen- på 2 MB. Material i brevform går också bra, då är 8 Gunnar A. Sjögren 32 Sektionsnytt dar i Saabvärl- adressen: Ledamot, Bo Lindman, Ljungsbro Mångsysslare på Saab 36 Reservdelslagret Anton Björklund [email protected] 12 Saab 9-5 Dubai 38 Saabfest över gränsen den. Egnahemsvägen 49 141 37 Huddinge 16 Filmisen 40 Saab-Volvoträff Varberg Sekreterare, Anton Björklund, Huddinge Läs hela berät- [email protected] 18 Nyheter från MHRF 42 Saabfestival 2019 telsen om Gun- Information 20 Saab-bilder i ett per- 44 Köp & Sälj Redaktionen reserverar sig för eventuella felaktig- nar A. Sjögren. heter i inskickat eller publicerat material. -
• • • • Sonetträff Nordvestlandet Norge Läsning För Saabälskaten För Världsvana Dandys Sonetter I
– Organ för CLUB SONETT SWEDEN – OBS! New bankNB! account for Nytt bankkonto för member fee for foreign medlemsavgiften för ut- members! See page 4 ländskaSe medlemmar! sid. 4 • Sonetträff Nordvestlandet Norge • Läsning för Saabälskaten • För världsvana dandys 4/18 1 • Sonetter i syd 42018 Styrelsen Johann Schemat, Ordförande 021-30 05 54 Styrelsen [email protected] Klubbens adress Jan-David Skavén, redaktör Mattias Arvidson 08-93 15 65 har ordet! Kyrkvägen 14 [email protected] 196 30 Kungsängen Mattias Arvidsson, sekreterare [email protected] 08-581 703 03 Klubbens PlusGirokonto [email protected] 35 87 30-0 Johnny Johansson, kassör Nu har hösten kommit och vi i styrelsen har haft vårt första sty- matrikel, adressändringar relsemöte där vi pratade om hur vårmötet 2018 gick och vad Medlemsavgift 350:–/år 0521-22 12 50 som kan förbättras eller förändras till 2019. Vi har faktiskt re- [email protected] dan nu planeringen igång för detta, men då det fortfarande är i Tidningens adress Hans Eklund, rådgivning reservdelar c/o Jan-David Skavén 0514-272 22 sin linda, kan vi inte ge mer information här och nu. chefred/ansvarig utgivare På styrelsemötena är tiden vi lägger ner på reservdelsfrågan Vinthundsv. 87, 128 62 Sköndal Berndt Eliasson, layout stor, vi tror att det är vad ni medlemmar vill se att vi gör. När Tel 08-93 15 65 073-035 54 03 det gäller reservdelar, så håller Joakim fortfarande på med sö- [email protected] [email protected] kandet efter någon som kan tillverka bakrutor till Sonett II/V4, Hemsida: www.sonettclub.se Hans Johnsson, klubbmästare så hoppet har vi inte gett upp ännu. -
Nennliste Eifel Rallye Festival 2014 - Stand 22.07.2014 Nr
Nennliste Eifel Rallye Festival 2014 - Stand 22.07.2014 Nr. Fahrer / Driver Beifahrer / Co-driver Nat Nat Fahrzeug / Car Jahr/Year Gr. Slo-Gr. Gestern/Yesterday VIP-Fahrer / VIP drivers 1 Röhrl Walter D Porsche 911 SC 1980 4 Slo2 Dieter Röscheisen/Klaus Hesse, German Rally Championship 1980 1 Röhrl Walter D Porsche 911 RSR 1981 4 - Walter Röhrl/Peter Göbel, Rallye Costa Brava Historic 2009 2 Blomqvist Stig S Audi Quattro A2 1984 B Original Stig Blomqvist/Björn Cederberg, Rallye Monte Carlo 1984 3 Demuth Harald D Audi Sport Quattro 1985 B Original Walter Röhrl/Christian Geistdörfer, Rallye Monte Carlo 1985 4 Loubet Yves Baptiste Rodriguez Jean F F Peugeot 205T16 1984 B Original Jean Pierre Nicolas/Charls Pasquier, Tour de Corse 1984 5 Grünsteidl Herbert Gottlieb Harald A A VW 1303S 1973 2 Original Achim Warmbold/Gunnar Häggbom, Elba Rally 1973 6 Kahle Matthias D Škoda 130RS 1977 2 Slo1 Václav Blahna/Lubislav Hlávka, Rallye Monte Carlo 1977 7 Toivonen Harri Wrede Cedric SF SF MG Metro 6R4 1986 B Original Harri Toivonen/Cedric Wrede, 1000 Lakes Rally 1986 8 Pech jun. Vaclav Uhel Petr CZ CZ Ford RS200 1986 B Original Jeff Churchill, Audi Sport National Rally 9 Gache Philippe F Mazda RX-7 1984 B Original Achim Warmbold, World Rally Championship 1984/1985 10 Waldegård Björn Prévot Stéphane S B Mercedes 450 SLC 5.0 1979 4 Slo2 Björn Waldegård/Hans Thorszelius, Safari Rally 1979 11 Andruet Jean-Claude Luc Bolla Jean F F Lancia Rally 037 1984 B Original Miki Biasion/Tiziano Siviero, Rallye Monte Carlo 1984 12 Kottulinsky Susanne John Karin S D -
Saab 99 Radical Wheel Drive
Bakrutan 3:18 - SVENSKA SAABKLUBBENS TIDSKRIFT - Bakrutan 3:1 8 Saab 99 Radical Wheel Drive Bakrutan 3:18 DESSUTOM - SAAB 99 LIMOUSINE - SAAB 9000 KOMBI - 96 GRUPP 3 PROJEKT - Svenska Saabklubben Bakrutan 3:18 Styrelse Klubbtidningen för Svenska Saabklubbens Ordförande, Karl Ask, Kungälv medlemmar. Tidningen trycks i 4500 exemplar. [email protected] I DETTA NUMMER Vice ordförande, Martin Bergstrand, Uppsala Bidrag [email protected] Material till tidningen mejlas helst. Formatet är valfritt, helst separerat text från bilder. Kassör, Bo Lindman, Ljungsbro 4 Redaktionens ord Färg och form Kvalitén på bilderna måste vara god för att [email protected] det ska bli bra reportage. Således är det vik- 6 Ledaren 40 Svenskbilsträffen tigt att de är så högupplösta som möjligt (helst Ledamot, Håkan Malmgren, Floda Saabklubben i korta drag 44 Saab 92 300 DPI), mobilbilder blir inte bra. Bilderna bör [email protected] 9 I sökaren Släktträdet minst ha en storlek på 2 MB. Material i brev- 10 form går också bra, då är adressen: Ledamot, Malin Ljungdell, Tillberga Ett skepp kommer lastat 46 Saab 96 Grupp 3 Anton Björklund [email protected] 10 99 RWD 50 Sektionsnytt Egnahemsvägen 49 Bakhjulsdriven 99 X7 54 Reservdelsnytt 141 37 Huddinge Sekreterare, Anton Björklund, Huddinge [email protected] 16 Saab Facett 58 Köp och sälj 60 Saab EX Information Hemmabygge Redaktionen reserverar sig för eventuella fel- Suppleant, Yngve Ekberg, Huddinge 28 18 Saab 9000 Kombi 63 Medlemsregistret aktigheter i inskickat eller publicerat material. [email protected] Solstadsbyggd 9000 Särtryck ur tidningen är tillåten under förutsätt- ning att källan anges. [email protected] 24 Filmisen Stoppdatum för nästa nummer är satt till 15 26 Nyheter från MHRF november. -
Intervju Med Björn Envall, Saab:S Designchef 1 Innehåll Nummer 2-2017
Svenska Saabklubbens medlemstidning - Nummer 2/2017 BAKRUTAN Örebro- mässsan 2017 Intervju med Björn Envall, Saab:s designchef 1 Innehåll nummer 2-2017 Styrelsen informerar 3 Rekrytering av ny redaktör 4 Saabklubbens funktionärer 5 INFO Saab festival 2017 6 ”Kalldrage” i Umeå 8 Årsmöteshandlingar 10 Och så föddes en bil 14 Samlarbilsmässa i Örebro 16 Min ministerbil 17 Intervju med Björn Envall 18 Om glasrutor och dess fastsättning 32 Saabmarknad i Tidaholm 35 Reservdelar, Nyheter och information om öppettider 36 Klubbregalia 39 Om Saab:s Motorer, Varumärke Medlemsrabatter 40 och utmärkelser 30 Säljes 41 E-sid 42 Träffar och evenemang 44 Nya medlemmar 51 Framsidan: Svenska Saabklubbens monter på Örebromässan med Dick Ströms Saab 95. Foto Anna Gunnarsson. 2 BAKRUTAN 2-2017 BAKRUTAN 2-2017 3 Styrelsen informerar Årsmötet 2017 Årsmötet 2017 genomfördes som vanligt i Trollhättan och vi tackar Peter Bäckström och Saab car museum för att vi fick nyttja deras lokaler. Innan årsmötet höll Bo Lindman en uppskattad föreläsning om Saabs formu- labilar. Styrelsen tar med sig det positiva bemötandet för detta i det fortsatta arbetet för att se om vi kan göra det till en tradition med en föreläsning inför mötet. Mötet avlöpte utan problem och i rekordhastighet och det valdes bland annat en ny kassör i Bo Lindman. Protokollet tillsammans med vår bokföringsbyrås snabbgenomgång av ekonomin finns på annan plats i tid- ningen för er som är intresserade. Vill någon få tillgång till övriga årsmöteshandlingar så kan ni mejla mig på [email protected] Tack till alla medlemmar som kom till mötet! Karl Ask ordförande Svenska Saabklubben Trevlig sommar till er alla! önskar styrelsen samt övriga klubbfunktionärer! 2 3 BAKRUTAN 2-2017 3 Svenska Saabklubben rekryterar ny redaktör, alternativt redaktionsråd till Bakrutan Då vår nuvarande redaktör, efter tio år med detta uppdrag, avvecklar sitt engagemang vid årsskiftet 2017-18 rekryterar klubben nu en ny redaktion, bestående av antingen en redaktör eller ett redaktionsråd för klubbtidningens produktion.