Bygga, bo och miljö

Ortsanalys

.se1 Innehåll

Ortsanalys Rockneby...... 5 Funktioner...... 25 Bakgrund ������������������������������������������������������������������������5 Handel och service ��������������������������������������������������� 25 Offentlig verksamhet ���������������������������������������������� 25 Geografi...... 6 Industri och produktion ����������������������������������������� 25 Läge ����������������������������������������������������������������������������������6 Kultur, fritid och idrott ������������������������������������������� 25 Karaktär ���������������������������������������������������������������������������6 Befolkning ����������������������������������������������������������������������6 Trafik...... 27 Gång- och cykeltrafik ���������������������������������������������� 27 Historia...... 8 Kollektivtrafik ������������������������������������������������������������� 27 Biltrafik och vägstruktur ����������������������������������������� 27 Planeringsförutsättningar...... 10 Järnväg ������������������������������������������������������������������������� 29 Allmänna intressen för infrastruktur och kultur �������������������������������������������������������������������� 10 Teknisk infrastruktur...... 30 Allmänna intressen för natur Vatten och avlopp ���������������������������������������������������� 30 och vatten ������������������������������������������������������������������� 10 Elektroniska kommunikationer ��������������������������� 30 Tidigare översiktlig planering ������������������������������ 10 Detaljplaner och tomter ����������������������������������������� 13 Regionen ...... 32 Utbyggnad och markägandeförhållanden ����� 15 Kommunikationer och pendling ������������������������ 32

Landskap och natur...... 17 Fysiska strukturer...... 34 Landskapets karaktär ���������������������������������������������� 17 Barriärer ������������������������������������������������������������������������ 34 Markförhållanden ���������������������������������������������������� 18 Stråk ������������������������������������������������������������������������������� 34 Grönstruktur och upplevelsevärden ����������������� 20 Knutpunkter ��������������������������������������������������������������� 34 Mötesplatser �������������������������������������������������������������� 34 Bebyggelse ...... 22 Landmärken ��������������������������������������������������������������� 34 Bebyggelsestruktur ������������������������������������������������� 22 Utblickar ���������������������������������������������������������������������� 34 Landmärken ��������������������������������������������������������������� 22 Områden ���������������������������������������������������������������������� 34 Centrumkärna ������������������������������������������������������������ 22 Slutsats...... 36

2 Samhällsbyggnadskontoret Planeringsenheten

Ortsanalysen har tagits fram av:

Matea Corkovic, praktikant planeringsenheten Elin Lilja, praktikant planeringsenheten John Ljungberg, praktikant planeringsenheten Anna Wiström, praktikant planeringsenheten

Under ledning av:

Lena Nordenlöw, planchef Elena Bäcklund, planarkitekt

Illustration, framsida: John Ljungberg

3 Rockneby

Läckeby Skäggenäs Nybro

Trekanten Kalmar

Tvärskog Färjestaden

Vassmolösa Påryd

Halltorp 4 ORTSANALYS ROCKNEBY

Bakgrund

Kalmar har som ambition att hela kommunen ska leva. Merparten av Kalmars stadsbyggnadsprojekt är emellertid koncentrerade till Kalmar stad. För att hela kommunen ska kunna växa och bidra till att utveckla kommunen, krävs det att även de mindre tätorterna i stadens omland uppmärksammas i planeringsarbetet.

Som viktig utgångspunkt i all fysisk planering, krävs , och omfattas det att det finns kunskap om platsens förutsättning­ inte av ortsanalysarbetet, utan behandlas istället ar innan ett förändringsarbete kan inledas. En ny tillsammans med Kalmar centralort. I Påryd och översiktsplan för 2030 med sikte mot 2050 håller på ­Ljungbyholm finns redan färdiga ortsanalyser. att upprättas. Planeringsenheten har därför under sommaren 2019 tagit fram flera ortsanalyser, för att Ortsanalysen är uppbyggd med en inventeringsdel kartlägga orternas förutsättningar och utvecklings­ och sedan följt av en fysisk strukturanalys. möjligheter. Ortsanalyserna fungerar som underlag till den nya översiktsplanen, men de ska även funge­ ra som underlag för övriga kommunala projekt.

De orter som omfattats av analysarbetet är sex större tätorter i Kalmar kommun, i bokstavsordning:

• Halltorp • Läckeby • Trekanten • Tvärskog • Rockneby samt Drag och Skäggenäs • Vassmolösa och Hagby

5 Fångstgrop Nyland

Karlsro

Silverrör Furudal

Kurremossen Perstorpet Grustag Nöbble Mossberga

E2³ 2 ³ B ö Röttorp l Sölebacken e vä g e GEOGRAFI n

och stationshuset som nu är rivet uppfördes dock har en högre andel utrikes födda än Skäggenäs. 8 Tingekulle Kalvhagen Läge några större sekelskiftesvillor och verksamheter, procent av befolkningen i Rockneby är utrikes född Grustag R

Idrottsplats y s bland annat ett mejeri. Under 1900-talets första mot drygt 4 procent på Skäggenäs. Skäggenäs har en s Fångstgrop b Stensberg y l u n Rockneby är en mindre tätort med drygt 900 invå­ hälft etablerades flera verksamheter och offentliga låg andel utrikes födda. d s v ä g nare som ligger cirka två mil norr om Kalmar stad i institutioner i Rockneby och orten blev därmed en e

n Ryssby distrikt. Orten som fungerar som serviceort serviceort. Unikt för orten är bland annat Rockneby Biltätheten i Rockneby är högre än i kommunen som Oxemossen för den norra delen av kommunen och är belägen i marknad som har arrangerats sedan 1861 i augusti helhet, 415 bilar per 1000 invåanre. Cirka två tredje­

E2³ 2 ³ en levande jordbruksbygd med närhet till kusten. varje år vilken lockar många besökare. delar av hushållen har tillgång bil. 17 procent av Ryssbylund

Fångstgrop Närmsta tätort är Läckeby som ligger fem kilometer hushållen har tillgång till mer än en bil. Omvänt har Stojby

R

y sydväst om orten. Ortens närhet till E22:an gör att en tredjedel av hushållen i Rockneby ingen bil vilket s s b y Knapegården det finns goda kommunikationsmöjligheter till övri­ Befolkning är en förhållandevis hög siffra. v ga delar av regionen. Rockneby har historiska anor Solåker med bland annat byggnader som tingshus, gäst­ Knappt 900 personer bor i Rockneby, av dessa är 470 Två tredjedelar av Rocknebys bostadsbestånd består Dusehagen Ryssbyfjärdingen giveri och kyrka med ett ursprung från 1100-talet. män och 420 kvinnor. Folkmängden ökade kraftigt idag av egenägda småhus. Flera andra tätorter i Återvinnings-Stockegatan Marknadsplats station SignaleEnnliden R Gränstorp under 1960-talet och början på 1970-talet. 1975 hade kommunen har en högre andel egenägda småhus. y s s n b e y g Servicecentral ä Rockneby 900 invånare. Därefter följde en svagare Det finns inga bostadsrätter. En tredjedel av bo­ v v s Gruppboende d Kyrkogård n Växthus Rocknebyskolan lu Karaktär period med stagnerande/minskande befolkning. stadsbeståndet är hyresrätter varav 80 är hyresrätt i by Ryssby kyrka s Församlingshem s yBibliotek Motionsspår E2³ 2 ³ Sedan 2000 har folkmängden åter ökat, mellan år flerbostadshus. R Enhagen Folkets hus Förskola Hultsby Rockneby ligger i ett moränlandskap med rull­ 2000 och 2018 ökade Rockneby med cirka 100 perso­ Dampevallen stensåsar i nordväst-sydostlig riktning. Norr om ner och medelåldern har sjunkit från drygt 41 år till Cirka 200 personer har sin arbetsplats i Rockneby, Idrottsplats ROCKNEBY n Rockneby cke sbä förskola orten rinner Snärjebäcken/Ryssbyån och i söder knappt 40 år. fler kvinnor än män (130 kvinnor och 70 män). En Tor Åsarna Torsbäcken. Bebyggelsen i orten är av småskalig förklaring är att en hög andel av arbetstillfällena, 60 Brandstation Nödtelefon

karaktär ordnad längs de historiska vägarna, så Rockneby har en högre andel familjer med barn i procent finns inom offentligt dominerade tjänster Ridhus Skans Rockneby Skans kallad randbebyggelse. Ursprungligen en kyrkby skolåldern än kommunen som helhet men lägre där fler kvinnor än män jobbar. 20 procent arbetar Hembygdsgård förskola

Klockaregården R

y med bebyggelse söder om Ryssby kyrka blev orten andel förskolebarn och äldre medelålders (45-64 inom privat dominerade tjänster och 10 procent s s b y Lilläng ett stationssamhälle i samband med invigningen år). Däremot utmärker sig Rockneby genom en hög inom tillverkning. v av järnvägen år 1897. Bebyggelsemönstret behöll andel personer 80+. Medelåldern, 39,8 är något lägre dock sin form då orten fortsatte växa längs vägarna än i kommungenomsnittet och har sjunkit den se­

E2³ 2 ³ från kyrkan ner mot järnvägsstationen på grund av naste tioårsperioden. Rockneby har en inflyttning av Storäng att rullstensåsen begränsade möjligheterna för ny småbarnsfamiljer men utflyttning av ungdomar. Det bebyggelse invid stationen. I närheten av järnvägen sker också en liten inflyttning av äldre. ­Rockneby Rev suddev ägen

Mo kä lleb äcke n N 6 0 125 250 500m ¯ Kungsgården

Rosendal Fångstgrop Nyland

Rockneby: Översikt Karlsro

Silverrör Furudal

Kurremossen Perstorpet Grustag Nöbble Mossberga

E2³ 2 ³ B ö Röttorp l Sölebacken e vä g e n

Tingekulle

Kalvhagen Grustag

R

Idrottsplats y s s Fångstgrop b Stensberg y l u n d s v ä g

e

n

Oxemossen

E2³ 2 ³ Ryssbylund

Fångstgrop Stojby

R

y s s b y Knapegården v

Solåker Dusehagen Ryssbyfjärdingen Återvinnings-Stockegatan Marknadsplats station SignaleEnnliden R Gränstorp y s s n b e y g Servicecentral ä v v s Gruppboende d Kyrkogård un Växthus Rocknebyskolan yl Ryssby kyrka sb Församlingshem s yBibliotek Motionsspår E2³ 2 ³ R Enhagen Folkets hus Förskola Hultsby Dampevallen Idrottsplats ROCKNEBY n Rockneby cke sbä förskola Tor Åsarna Brandstation

Nödtelefon

Ridhus Skans Rockneby Skans Hembygdsgård förskola

Klockaregården R

y s s b y Lilläng v

E2³ 2 ³ Storäng

Rev suddev ägen

Mo kä lleb äcke n N 0 125 250 500m ¯ 7 Kungsgården

Rosendal HISTORIA

I Rockneby finns ett antal kända stenåldersboplatser från tiden när strandlinjen låg i detta läge. Öster om Rockneby var det vid den tiden havsbotten och långa fjordar gick in där Snärjebäcken/Ryssbyån och Torsbäcken nu rinner fram genom landskapet. Detta gav goda förutsättningar för jakt då jägarna med hjälp av åarna kunde ta sig in mot skogen. I orten finns även lämningar från brons- och järnåldern, om än färre än fynden från stenåldern. Bygdens närhet till Kalmarsund och goda jordbruksmarker har gett orten och dess omgivning en kontinuerlig utveck­ ling genom historien.

Med kyrkan som socialt centrum under medeltiden har Rockneby en rik historia. Ryssby kyrka har anor från 1100-talet även om den nuvarande bygg­ naden återuppfördes år 2005 efter en omfattande År 1897 byggdes en järnvägsstation nordväst om lades ner vid nyåret 1968. Rockneby tillhör det som brand. Runt kyrkan växte byar och storgårdar upp. bykärnan vilket lade grunden till Rockneby stations­ tidigare kallades för Ryssby socken men som enligt ­Rockneby, Kungsgården, Knapegården, Mossberga samhälle. På grund av terrängen kring stationsom­ den nya indelningen som infördes i januari 2016 och Nöbble har alla ett medeltida ursprung. Vid kyr­ rådet fortsatte dock byn att i huvudsak växa genom idag heter Ryssby distrikt. kan fanns ett strategiskt viktigt vägskäl och under randbebyggelse utefter de historiska vägarna i orten Kalmarkriget uppfördes en skans söder om kyrkan, och stationen hamnade i ett perifert läge. I närheten platsen är idag känd som Skansbacken. Vid denna av stationen finns ett antal gamla verksamhetsbygg­ kulle uppfördes senare ett tingshus som på så sätt nader som vittnar om den blomstring som samhälle fick ett monumentalt läge i bygden. Vid denna plats upplevde under stationsperioden. Från 1950-talet uppfördes även ett gästgiveri som blev en knut­ byggdes orten ut kraftigt med ny infrastruktur och punkt för de resande i regionen. Den första skolan nya institutioner. Välfärdssamhället i sin nuvarande i Rockneby, kyrkskolan, anlades även den söder skepnad växer fram med bland annat ålderdoms­ om kyrkan. Denna samling av offentliga byggnader hem, idrottsplats, skolor och Rockneby stationssam­ blev det som sedan skapade grunden till Rockneby hälle blev ett servicesamhälle. Persontrafiken på samhälle. Stångådalsbanan, då kallade Kalmar-Bergabanan

8 9 Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä m Mossberga g Stenshol e n

PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Röttorp

n e

Stojby g ä

och Linköping är av nationell betydelse. Sträckan v

s

m l

Allmänna intressen för i Kalmar kommun trafikeras av både person- och Tidigare översiktlig planering o h

R s y n s

e s

godståg. t b

S y l infrastruktur och kultur u Törnerum n Översiktsplanen från år 2013 föreslår en bostads­ d s v ä g I området kring Rockneby finns ett flertal fornläm­ utveckling i mindre grupper för att ta vara på K e n n ap Stojby e- v g Rockneby och Skäggenäs omfattas av riksintresse ningar. Bland annat boplatslämningar, gravfält samt produktiv jordbruksmark och förstärka byns an ns t å r a r Trädok to g d le s d g enligt Miljöbalken 3 kap. 6 § för kulturmiljövård i skanser. Både norr och väst om orten finns flera bebyggelsestruktur. Den nämner även trafikplatsen Ö a

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm objektet ”H50 Ryssby-Skäggenäs” med anledning boplatslämningar. I centrala Rockneby invid skolan utmed E22 som plats lämplig för utveckling av verk­ ä

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g av att både landskapet och bebyggelsen återspeglar finns ett flertal rösen samt stensättningar. Väst om samheter och service för att stärka Rockneby som jbygatan Grod m R

r

e y

den strategiskt viktiga knutpunkt för verksamhe­ järnvägen finns ett gravfält. I närheten av hem­ en pendlings- och serviceknutpunkt i norra delen T s s T b erm in y a v ter som kyrkbyn och halvön har varit från järnål­ bygdsgården, söder om Torsbäcken, finns lämningar av kommunen. Strax bakom detta område pekas Stojby V lv

ä

s

t

r

der till 1900-talet. I Rockneby nämns bland annat av en fästning. även ett möjligt bostadsområde ut längs med Gamla a

n gata D

- g a s s g

vägskälet med kyrka, tingshus och gästgiveri, samt Revsuddevägen, dessa områden har ej detaljplane­ d m a

a p h

n e e

k g n

r E Sto

a ckegat

landsvägens slingrande sträckning på åsryggen lagts. a an S

t b a n M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåkers t r - i d k Hultsby Gård ut mot Revsudden som viktiga kulturhistoriska j Allmänna intressen för natur d li s n s e s E s Åbr n g gat in - an ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg inslag i landskapet. Det finns även ett antal ekar Översiktsplanen från år 2013 pekar även på att v s n d och vatten egata un som är skyddade som naturminnen i och omkring cykelförbindelsen mellan Rockneby och Läckeby Damp yl sb s ra y Hultsby

t E2³ 2 ³ ­Rockneby. samt Revsudden behöver förbättras. Den nämner Ös R

I Rockneby finns inget utpekat vattenskyddsom­ även att den tunga trafiken på Ryssbyvägen behöver Östr a Dampegatan E22 som sträcker sig från Trelleborg via Blekinge till råde. Vattendragen Snärjebäcken/Ryssbyån och ledas om och en möjlig förbifart diskuteras med Hultsby Norrköping går strax öster om Rockneby och omfat­ ­Torsbäcken omfattas däremot av strandskydd på en koppling till trafikplatsen utmed E22 söder om Hultsby tas av riksintresse för anläggningar enligt Miljö­ 100 meter. orten. Översiktsplanen pekar också på att det vore Skammelstorp Åsagatan rg balkens 3 kap. 8 § då den ingår i det av EU utpekade lämpligt att utveckla rekreationsmöjligheterna längs är K Hultsby

Trans-European Transport Network (TEN-T). Vägen Rockneby omges av bra jordbruksmark vilka enligt Snärjebäcken/Ryssbyån och Torsbäcken. Å s a R g Fornlämning a y utgör en viktig nationell förbindelse mellan Skåne, Miljöbalken 3 kap. 4 § endast får tas i anspråk för ta s n s b Klockaregården y Blekinge och ostkusten vidare norrut och utgör en bebyggelse eller anläggningar om det behövs för att Möjlig fornlämning v n Skammelstorp e g primär väg för transport av farligt gods. tillgodose väsentliga samhällsintressen. Skammelstorp ä Övrig kulturhistorisk lämning v e d r ä g e Riksintresse - väg r E2³ 2 ³ G ö am Stångådalsbanan som löper strax väst om Rockneby S la R Riksintresse - järnväg ev omfattas av riksintresse för järnväg enligt Miljö­ su dd e v ä Fornlämning g balkens 3 kap. 8 § då järnvägen mellan Kalmar e Rev n suddev Möjlig fornlämning ägen Riksintresse - kulturmiljövård

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 10 0 125 250 500 m Lilla Vångerslät ¯ Rockneby: Allmänna intressen - infrastruktur och kultur Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä m Mossberga g Stenshol e n

Röttorp

n e

Stojby g

ä

v

s

m

l

o h

R s y n s

e s t b

S y l u Törnerum n d s v ä g K e

n n ap Stojby e- v g an ns t å r a r Trädok to g d le s d g Ö a

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod m R

r

e y

T s s T b erm in y a v Stojby V lv

ä

s

t

r

n a gata D

- g a s s g

d m a

a p h

n e e

k g n

r E Sto

a ckegat

a an S

t b a n M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåkers t r - i d k Hultsby Gård d li s j n s e s E s Åbr n g gat in - an ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v s n d egata un Damp yl sb s ra y Hultsby

t E2³ 2 ³ Ös R

Östr a Dampegatan Hultsby

Hultsby

Skammelstorp Åsagatan rg är K Hultsby

Å s a R g Fornlämning a y ta s n s b Klockaregården y Möjlig fornlämning v n Skammelstorp e g Skammelstorp ä Övrig kulturhistorisk lämning v e d r ä g e Riksintresse - väg r E2³ 2 ³ G ö am S la R Riksintresse - järnväg ev su dd e v ä Fornlämning g e Rev n suddev Möjlig fornlämning ägen Riksintresse - kulturmiljövård

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 125 250 500 m 11 Lilla Vångerslät ¯ Rockneby: Allmänna intressen - natur och vatten Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä m Mossberga g Stenshol e n

Röttorp

n e

Stojby g

ä

v

s

m

l

o h

R s y n s

e s t b

S y l u Törnerum n d s v ä g K e

n n ap Stojby e- v g an ns t å r a r Trädok to g d le s d g Ö a

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod m R

r

e y

T s s T b erm in y a v Stojby V lv

ä

s

t

r

n a gata D

- g a s s g

d m a

a p h

n e e

k g n

r E Sto

a ckegat

a an S

t b a n M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåkers t r - i d k Hultsby Gård d li s j n s e s E s Åbr n g gata in - n ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v s n d egata un Damp yl sb s ra y Hultsby

t E2³ 2 ³ Ös R

Östr a Dampegatan Hultsby

Hultsby

Skammelstorp Åsagatan rg är K Hultsby

Å s a R g a y ta s n s b y Klockaregården v n Skammelstorp e g Skammelstorp ä v e d r ä g e r E2³ 2 ³ G ö am S la R Naturminne ev su dd e v ä Bufferzon vattendrag 100m g e Rev n suddev Riksintresse - naturvård ägen Högexploaterad kust

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 12125 250 500m Lilla Vångerslät ¯ Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä m Mossberga g Stenshol e n Detaljplaner och tomter

Röttorp

n Största delen av Rockneby omfattas av ”Byggnads­ Rockneby finns en stadsplan (för Knapegården 1:3, e

Stojby g ä

v plan för Rockneby stationssamhälle” som vann laga 1:35 m.fl.) upprättad 1980 som inte är fullt utbyggd

s

m l

o kraft år 1959. Denna plan reglerar i hög grad hur vid Terminalvägen. Planen medger uppförandet h

R s y n s e s t ortens struktur ser ut än idag. Under senare år har av Bostäder, sammanbyggda hus. I sydvästra b

S y l u Törnerum n d det tillkommit ett antal byggnads- och detaljplaner Rockneby vid Östra Dampegatan finns en outnyttjad s v ä g K e längs Ryssbyvägen i södra samt norra delen av byggrätt i Detaljplan för område vid Torsbäcken, n n ap Stojby e- v g an orten. Vissa delar av Rockneby är inte planlagda, Rockneby laga kraft vunnen år 2012. Detaljplanen ns t å r a r Trädok to g d le s d g Ö a bland annat bebyggelsen öster om E22 vid avfarten medger bebyggelse i form av Bostäder. Sedan 2014

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä samt bebyggelsen söder om orten längs Åsagatan. fram till april 2019 har det byggts 22 småhus samt

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod För tillfället finns inga lediga tomter i Rockneby till 11 bostäder i flerbostadshus i Rockneby, Drag och m R r

e y

T s försäljning i den kommunala tomtkön. Skäggenäs. s T b erm in y a v Stojby V lv

ä

s

t r a Sedan den tidigare översiktsplanens antagande 2013

n gata D

- g a s s g d m a har inga nya detaljplaner antagits i orten. Ett detalj­

a p h

n e e

k g n

r E Sto a ckegat a an planearbete pågår (2019-06) för ­Dampehammar 1:63 S

t b a n M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåkers t r - i d k Hultsby Gård j vid Knapegården, 400 meter nordväst om kyrkan d li s n s e s E s Åbr n g gata in - n ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v med syftet att möjliggöra för nya bostäder i form av s n d egata un Damp yl rad- och flerbostadshus. Kommunen äger marken sb s ra y Hultsby t E2³ 2 ³ Ös R och tanken är att möjliggöra bostäder som komplet­

Östr terar det befintliga bostadsbeståndet i orten vilket i a Dampegatan Hultsby stor utsträckning består av småhus med äganderätt.

Hultsby Nordost om tidigare stationshus finns en outnyttjad Skammelstorp Åsagatan rg är byggrätt i Byggnadsplan för Rockneby stations­ K Hultsby

Å samhälle upprättad 1956 som medger bebyggel­ s a R g a y ta s se i form av Samlings- och föreningslokaler vid n s b Klockaregården y v ­Terminalvägen. I nordöst vid Hultsbygatan finns i n Skammelstorp e g Skammelstorp ä samma byggnadsplan ett antal outnyttjad byggrätter v e d r ä som medger bebyggelse för Bostadsändamål, frilig­ g e r E2³ 2 ³ G ö am S la gande. Vid Stockegatan i samma byggnadsplan finns R Naturminne ev su även en outnyttjad byggrätt som medger bebyg­ dd e v ä Bufferzon vattendrag 100m g e gelse för Bostadsändamål, friliggande. I nordvästra Rev n suddev Riksintresse - naturvård ägen Högexploaterad kust

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 125 250 500m 13 Lilla Vångerslät ¯ Rockneby: Detaljplaner

Detaljplaner Outnyttjad byggrätt - bostadsändamål N 0 14125 250 500m ¯ Utbyggnad och markägandeförhållanden

Den kommunalägda marken i Rockneby utgörs näs­ E22 och Stångådalsbanan som trafikeras av både tan uteslutande av mark för skola och omsorg, samt person- och godstrafik samt berg- och grustäkten grönområden och gator. Endast i nordvästra delen norr om samhället utgör bullerkällor och begränsar av Rockneby finns kommunal mark planlagd för därmed möjligheterna för utveckling av orten. E22 bostäder som inte är bebyggd. I övrigt är alla bygg­ är även en primär väg för farligt gods vilket innebär rätter utnyttjade i det kommunala markinnehavet på att hänsyn till riskhanteringsavstånd måste tas. orten. Det finns ett exploateringstryck på orten och dess omgivning, främst på Skäggenäs. I orten finns ett antal potentiellt förorenade om­råden till följd av tidigare verksamheter. Bland annat I Rockneby och närmsta omland finns ett antal hin­ har det bedrivits plantskoleverksamhet söder om der för en möjlig utveckling av orten. Knapegården och i nuläget finns en aktiv plantskole­ verksamhet öster om kyrkan. Även invid järnvägen Snärjebäcken/Ryssbyån norr om orten omfattas i ortens västra del finns potentiellt förorenade om­ av ett strandskydd på 100 meter. Även Torsbäcken­ råden i form av tidigare bilverkstad, sågverk samt söder om orten omfattas av strandskydd vilket livsmedelsindustri. kan begränsa möjligheterna för orten att växa i en nord-sydlig riktning.

Rockneby är omgivet av jordbruksmark i samtliga vädersträck vilket ytterligare kan begränsa möjlig­ heterna för en utveckling av orten. Det produktiva odlingslandskapet används idag i större bruknings­ enheter. Om det fortsatt ska finnas möjlighet till ett levande och modernt jordbruk i Rockneby får inte åkermarken splittras upp. Samtidigt har Rockneby en funktion som serviceort med lokalt centrum och då krävs möjligheter till tillväxt för att kunna behålla och utveckla service. Jordbruket och ortens utveck­ ling står därför på ett par platser i konflikt med varandra.

Detaljplaner Outnyttjad byggrätt - bostadsändamål N 0 125 250 500m ¯ 15 Rockneby: Kommunal mark Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä m Mossberga g Stenshol e n

Röttorp

n e

Stojby g

ä

v

s

m

l

o h

R s y n s

e s t b

S y l u Törnerum n d s v ä g K e

n n ap Stojby e- v g an ns t å r a r Trädok to g d le s d g Ö a

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod m R

r

e y

T s s T b erm in y a v Stojby V lv

ä

s

t

r

n a gata D

- g a s s g

d m a

a p h

n e e

k g n

r E Sto

a ckegat

a an S

t b a n M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåkers t r - i d k Hultsby Gård d li s j n s e s E s Åbr n g gat in - an ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v s n d egata un Damp yl sb s ra y Hultsby

t E2³ 2 ³ Ös R

Östr a Dampegatan Hultsby

Hultsby

Skammelstorp Åsagatan rg är K Hultsby

Å s a R g a y ta s n s b y Klockaregården v n Skammelstorp e g Skammelstorp ä v e d r ä g e r E2³ 2 ³ G ö am S la R ev su dd e v ä g e Rev n suddev ägen Kommunal mark

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 16125 250 500m Lilla Vångerslät ¯ Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä m Mossberga g Stenshol e n

Röttorp LANDSKAP OCH

n e

Stojby g

ä v

s NATUR

m

l

o h

R s y n s e s t b

S y l u Törnerum n d Landskapets karaktär s v ä g K e n n ap Stojby e- v g an Landskapet runt Rockneby är huvudsakligen ett ns t å r a r Trädok to g d le s d g Ö a öppet produktivt odlingslandskap med inslag av

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä rullstensåsar. Längs vattendragen finns lövträds­

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod ridåer som delar upp åkrar och hagar i mindre m R r

e y

T s landskapsrum. Den största av dem, Snärjebäcken/­ s T b erm in y a v Stojby V lv Ryssbyån ligger delvis djupt i landskapet med

ä

s

t r a skogiga slänter. Torsbäcken avvattnar låglänta

n gata D

- g a s s g d m a hagar och åkrar västerut och rinner samman med

a p h

n e e

k g n

r E Sto a ckegat a an Snärjebäcken/Ryssbyån­ vid reningsverket öster om S

t b a n M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåkers t r - i d k Hultsby Gård j Rockneby. Tillgängligheten till åarna blockeras inte i d li s n s e s E s Åbr n g gat in - an ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v någon större utsträckning av tomtmark utan omges s n d egata un Damp yl till största del av åkrar. De båda vattendragen har sb s ra y Hultsby t E2³ 2 ³ Ös R fina upplevelsemässiga kvaliteter.

Östr a Dampegatan Hultsby

Hultsby

Skammelstorp Åsagatan rg är K Hultsby

Å s a R g a y ta s n s b y Klockaregården v n Skammelstorp e g Skammelstorp ä v e d r ä g e r E2³ 2 ³ G ö am S la R ev su dd e v ä g e Rev n suddev ägen Kommunal mark

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 125 250 500m 17 Lilla Vångerslät ¯ B ö le vä g e Markförhållanden n

Rockneby har en betydligt mer kuperad karaktär än den övriga kustslätten i Kalmar kommun då det ligger i mötet mellan två istidsälvar som mynnade

R

y s ut vid Revsudden. Bebyggelse och vägar är koncen­ s b y lu n trerade till åsryggar och högre partier med mark d s v ä g bestående av isälvssediment, samtidigt som åkrar e

n och betesmarker huvudsakligen finns i lägre liggan­ de områden med mark av postglacial sand, silt eller lera. Torsbäcken rinner genom lerjordar parallellt med åsen. Där bäcken korsar Ryssbyvägen finns

R

y en mosse västerut och österut finns diverse sväm­ ss

b sediment. yv

Rockneby ligger delvis på en åsrygg och till följd av

detta inom ett högriskområde för radon där värden Stockegatan

R riskerar att överstiga 50 kBq/m3. Detta innebär krav y ss n b e yv g ä på att bostadshus som uppförs inom området behö­ v s d un yl ver utföras radonsäkert. b s s y R Enligt Länsstyrelsens lågpunktskartering är det främst ytor vid något av de större vattendragen som är utsatta för översvämningsrisk vid skyfall. Det finns också en översvämningsrisk kring de åar som rinner genom samhället vid 100- och 200-årsregn. Högriskområde radon

Organisk jordart R y ss

b Ler yv Silt Sand Grus Isälvssediment Revsu ddev Morän ägen Berg

N 18 0 125 250 500m ¯ Rockneby: Markförhållanden

B ö le vä g e n

R

y s s b y lu n d s v ä g

e

n

R

y ss

b yv

Stockegatan

R

y ss n b e yv g ä v s d un yl b s s y R

Högriskområde radon

Organisk jordart R y ss

b Ler yv Silt Sand Grus Isälvssediment Revsu ddev Morän ägen Berg

N 0 125 250 500m ¯ 19 B ö le vä g e Grönstruktur och n upplevelsevärden

I Rockneby finns goda möjligheter till rekreation

R

y s och friluftsliv i fin natur. Här finns bland annat s b y l u n lek­platser, fotbollsplaner, isbana, motionsspår och d s v ä g ridhus. Motionsspåret ligger i en vacker ekskog nära e

n en större fornlämning centralt i orten. Vintertid spo­ !|! las isbanan intill motionsspåret för skridskoåkning. Även kyrkogården och omgivningen vid Ryssby kyrka har stor betydelse för invånarnas möjlighet till !|! R y rofylld rekreation i en kulturhistorisk miljö. Förutom s s b y detta har invånarna i orten i hög utsträckning till­ v gång till stora friytor med trädgårdar och större träd. !|! Rockneby har höga naturvärden. Vid prästgården Stockegatan !|! R har bland annat ett antal hotade arter såsom idegran, y s s n b e y g ä spikvallmo och backsmörblomma påträffats. Orten v v s nd lu ligger även på grusåsar vilka är viktiga geologiska by s s |! y resurser som också främjar ett ovanligt växtliv. ! R Bland annat Bäckeboåsen innehåller särskilda naturvärden. Vid Ryssbylunds bevattningsdamm !|!!|! norr om orten finns ett rikt fågelliv. Vattendragen ­Snärjebäcken/Ryssbyån i norr och Torsbäcken i sö­ der rinner genom jordbrukslandskapet omgärdade av lövträd och verkar som två parallella grönstråk. !|! R

y s s b y v |! Lekplats ! Motionsspår Kalmarsundsleden Blått värde Revs uddev Idrottsplats ägen Grönt värde N 20 0 125 250 500m ¯ Rockneby: Grönstruktur

B ö le vä g e n

R

y s s b y l u n d s v ä g

e !|! n

!|! R y s s b y v

!|! Stockegatan !|! R y s s n b e y g ä v v s nd lu by s s !|! y R !|!!|!

!|! R

y s s b y v |! Lekplats ! Motionsspår Kalmarsundsleden Blått värde Revs uddev Idrottsplats ägen Grönt värde N 0 125 250 500m ¯ 21 BEBYGGELSE

1930-­1950-talet i ortens norra del. Strax sydost om Bebyggelsestruktur kyrkan uppfördes omkring 1930-talet tre större byggnader varav två byggts samman till en cen­ trumbyggnad med butiker i markplan och bostäder ovanpå. Väster om kyrkan uppfördes ålderdoms­ hem och skola under början av 1950-talet som sedan har byggts ut i omgångar med fler byggnader så som gymnastikhus och matsal. I början av 1960-talet uppfördes tre flerbostadshus i 2 ½ våningar centralt placerade sydväst om kyrkan. Under 1970- och 1980-talet förtätades bostadsområdena ytterligare och ett Folkets hus uppfördes öster om kyrkan. Un­ der 1980-talet uppfördes idrottsplatsen Dampevallen Rockneby har vuxit upp kring den från början söder om skolan. medeltida kyrkan med anor från 1100-talet. Runt samhället finns ett odlingslandskap med gårdsnamn som går tillbaka till järnålder eller tidig medeltid. Landmärken Bebyggelsen finns främst väster om E22, men viss bebyggelse finns längs med gamla Revsuddevägen Ryssby kyrka ligger centralt i orten och är ett tyd­ öster om E22. Huvudsakligen har bebyggelsen i ligt landmärke då den syns från flera platser i det Rockneby en landsbygds- och bykaraktär även om öppna jordbrukslandskapet. Kyrkan har anor från Centrumkärna det till viss del finns gaturelaterad bebyggelse längs ­1100-talet och återinvigdes år 2005 efter en brand. Ryssbyvägen. Av intresse är även de offentliga byggnader, som Ryssbyvägen är ortens viktigaste stråk och korsning­ tingshus och gästgiveri, vilka vittnar om ­Rocknebys en mellan Ryssbyvägen och Ryssbylundsvägen vid Orten har en intressant variation av bebyggelse historiska roll som centrumort. Några av dessa kyrkan är ortens utmärkande bykärna som fungerar från olika tider och byggnadsstilar. Bebyggelsen byggnader har numera en annan funktion men bör som samlingspunkt och mötesplats. Här finns de består nästan uteslutande av småhus i form av ändå vårdas om i sin ursprungliga karaktär. flesta viktiga funktioner såsom allaktivitetshus med äganderätter men det finns några flerbostadshus bibliotek, samlingslokaler och sporthall, samt kyrka, med hyresrätter. Det finns bland annat en hel del förskola och café. Längre norrut längs Ryssbyvägen äldre trähus längs de historiska vägarna, men främst finns även livsmedelsbutik och frisörsalong. består bebyggelsen av småhus uppförda under

22 Rockneby: Bebyggelseutveckling

N ¯ 23 Rockneby: Bebyggelsetyper

B ö le vä g e n

R

y s s b y l u n d s v ä g

e

n

R

y s s b y v

Stockegatan

R y s s n b e y g ä v v s nd lu by s s y R

R

y s s b y v

Flerbostadshus Småhus - lägenheter Småhus - radhus Revs uddev Småhus - friliggande ägen Övriga byggnader N 0 24125 250 500m ¯ B ö le vä g e n FUNKTIONER

sorgsboendet Enliden. Här finns även träffpunkten talböcker och språkkurser kan beställas till bus­ Handel och service Ekåsen för seniorer, där aktiviteter och evenemang sen. I allaktivitetshuset finns även samlingslokaler R y s s anordnas. Rocknebyskolan erbjuder skola för års­ föreningar och en idrottshall. Rockneby idrottsplats b y l u n d Rockneby är idag serviceort för den norra delen kurs F-6, årskurs 7-9 går på Kalmarssundskolan i har en stor gräsplan och två mindre gräs- och grus­ s v ä g e av kommunen med goda möjligheter till service, Norrliden. På skolan finns även förskola och fritids­ planer. På orten finns även ridhus och motionsspår. n bland annat med livsmedelsbutik, bensinstation, hem. Till höstterminen 2020 ska skolan ha utökats frisör, bageri, café och restaurang. Det finns inte med ytterligare två klassrum. Utöver detta finns I Rockneby finns ett antal aktiva idrottsföreningar, tillgång till några allmänna laddstolpar för elbil i ytterligare en fristående förskola på orten. bland annat Rockneby IK, Rockneby Scoutkår och området. Handel och kommers har varit ett viktigt Ridklubben Udden. I orten finns även Ryssby Hem­

R y s inslag i Rockneby och sedan 1861 har det ordnats Utvecklingen av den offentliga servicen på orten är bygdsförening med cirka 200 medlemmar. Fören­ s b y v marknader. Marknaden hålls fortfarande den andra god med ett nybyggt allaktivitetshus och en ny­ ingen har sin hembygdsgård på Skansbacken i södra torsdagen i augusti varje år vid Skjutshagen i västra byggd förskola. Det saknas i nuläget hälsocentral på delen av Rockneby. Det finns även två pensionärs­ delen av Rockneby. Återvinningsstation finns bak­ orten, närmsta hälsocentral finns istället åtta kilome­ organisationer aktiva på orten.

Stockegatan om livsmedelsbutiken. ter söderut i Lindsdal.

R y s s n b e y g ä v v s nd lu by Offentlig verksamhet Industri och produktion s s y R I Rockneby finns ett gott utbud av offentlig service I Rockneby finns ett antal hantverksföretag och med ett allaktivitetshus med sporthall, bibliotek diverse småskaliga verksamheter, bland annat en och samlingslokaler. På orten finns vård- och om­ handelsträdgård. Två kilometer norr om orten ligger berg- och grustäkt med en tillhörande betong- och krossanläggning.

R y s s b y v Kultur, fritid och idrott

I Rockneby finns ett bibliotek i det nybyggda all­ Flerbostadshus aktivitetshuset. Landsbygden kring orten betjänas Småhus - lägenheter varannan vecka av Biblioteksbussen. I bussen finns Småhus - radhus cirka 3000 böcker och ytterligare böcker, tidskrifter, Revs uddev Småhus - friliggande ägen Övriga byggnader N 0 125 250 500m ¯ 25 Rockneby: Funktioner Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä lm Mossberga g Stensho e n

Röttorp

n e

Stojby g

ä

v

s

m

l

o h

R s y n s

e s t b

S y l u Törnerum n d s v ä g K e

n n ap Stojby e- v g an ns t å r a r Trädok o g d t le s d g Ö a

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod m R

r

e y

T s s T b erm in y a v Stojby V lv

ä

s

t

r

n a gata D

- g a s s g

d m a

a p h

n e e

k g n

r E Sto a ckegat a an

S

b t a J& n

M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåker t r s- i d k Hultsby Gård d li s j n s e s E s Åbr n g ga in - tan ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v s n d egata un Damp yl sb s ra y Hultsby

t E2³ 2 ³ Ös R

Östr a Dampegatan Hultsby

Hultsby

Skammelstorp Åsagatan rg är K Hultsby

Å s a R g a y ta s n s b y Klockaregården v n Skammelstorp e g Skammelstorp ä v e d r ä g e r E2³ 2 ³ G ö am S la R J& Återvinningsstation ev su dd e v ä Industri och produktion g e Rev n suddev Offentlig service ägen Handel och service

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 26125 250 500m Lilla Vångerslät ¯ Törnerum

E2³ 2 ³ Nöbble B ö le vä lm Mossberga g Stensho e n

Röttorp TRAFIK

n e

Stojby g ä

v nomförts åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten

s

m l

o Gång- och cykeltrafik Kollektivtrafik men delar av sträckningen norrut saknar fortfarande h

R s y n s e s t trottoar på västra sidan. Trafikverket är väghållare b

S y l u Törnerum n d Gång- och cykelvägnätet i orten är förhållandevis Rockneby trafikeras av kollektivtrafik vid håll­ för Ryssbyvägen och Ryssbylundsvägen. Kommu­ s v ä g K e bra. Det finns gång- och cykelvägar till skola och platsen Rockneby E22 av linjerna 160 (Västervik-­ nen är väghållare för de flesta av de övriga gatorna i n n ap Stojby e- v g an idrottsplats och en gång- och cykelbro korsar E22 Kalmar) och 161 (Expressbuss Oskarshamn-Kalmar), orten. De mindre gatorna i de äldre områdena är till ns t å r a r Trädok o g d t le s d g Ö a mot Skäggenäs. Där Revsuddevägen ansluter till samt skoltrafik på linje 170 (Rockneby-Revsudden) största del enskilda.

E2³ 2 ³ n t a e g n g Orm ä avfarten vid E22 finns en pendelparkering för cykel. som angör hållplatserna Rockneby E22 och Rockne­

v Stojby l Ryssbylunds Gård a tan n a Sto i g jbygatan Grod En gång- och cykelbana som ansluter det nybyggda by skola. Öster om Rockneby går E22 mellan Kalmar och m R r

e y

T s allaktivitetshuset till befintligt nät saknas. Gång- och Norrköping vilket ger orten goda kommunikations­ s T b erm in y a v Stojby V lv cykelförbindelserna till Läckeby och Skäggenäs är Linje 160 trafikerar Rockneby en gång i timmen möjligheter till övriga delar av regionen. I anslut­

ä

s

t r a bristfälliga och är i behov av förbättring. Det är dock under vardagar med första turen 05.55 och sista ning till avfarten vid E22 och busshållplatsen finns

n gata D

- g a s s g

d m a svårt att bredda Revsuddevägen till följd av de för­ 23.35 i riktning mot Kalmar. Från Rockneby mot en pendelparkering för både bil och cykel. Den är

a p h

n e e

k g n

r E Sto a ckegat a an utsättningar som finns med exempelvis stenmurar. ­Oskarshamn går den första turen 05.19 och den sista väl utnyttjad och ofta full. Pendelparkeringen är i

S

b t a J& n

M ä F R

Stojby n r n c ä i e y Braåker t r s- d k Hultsby Gård i j Ett väl fungerande gång- och cykelnät mellan orterna 23.49. Det tar cirka 25 minuter till Kalmar C och 55 behov av en utveckling för att förbättra möjlighe­ d li s n s e s E s Åbr n g ga in - tan ke v b e n Hultsby Hultsby y g v ä Hultsbyg v är viktigt för att öka barn och ungdomars tillgänglig­ minuter till Oskarshamn centrum. Under morgon terna för att åka med kollektivtrafik eller samåk­ s n d egata un Damp yl het till olika samhälls- och servicefunktioner. och eftermiddag på vardagar trafikeras Rockneby ning. Med bil tar det drygt 20 minuter söderut till sb s ra y Hultsby t E2³ 2 ³ Ös R även av expressbussar med en restid på 20 minu­ ­Kalmar och drygt 10 minuter till Lindsdal. Norrut

Östr ter till Kalmar C och 45 minuter till Oskarshamn mot ­Oskarshamn tar det cirka 40 minuter och till a Dampegatan Hultsby centrum. Utöver ordinarie linjetrafik trafikeras ­Mönsterås cirka 20 minuter. Övrig parkering i sam­ Rocknebys omland av Närtrafik. Närtrafik är ett hället sker på privat fastighet. Hultsby komplement till övriga bussar och tåg och trafikerar Skammelstorp Åsagatan rg är huvudsakligen landsbygden efter förbeställd resa. K Hultsby

Å s a R g a y ta s n s b Klockaregården y v Biltrafik och vägstruktur n Skammelstorp e g Skammelstorp ä v e d r ä Vägarna i Rockneby är av by- eller landsvägskarak­ g e r E2³ 2 ³ G ö am S la tär och saknar ofta trottoar. Ryssbyvägen är ortens R J& Återvinningsstation ev su huvudstråk och trafikeras av tung trafik från både dd e v ä Industri och produktion g e jordbruks- och bergtäktsverksamhet. Det har ge­ Rev n suddev Offentlig service ägen Handel och service

R N ockne Kungsgården by ma rkgata 0 125 250 500m 27 Lilla Vångerslät ¯ E2³ 2 ³ B ö le vä g e Järnväg n

Stångådalsbanan mellan Kalmar och Linköping korsar orten i väst. Det finns dock inget stationsläge kvar utan enbart ett mötesspår. Stångådalsbanans

R Ja

y s sträckning i Kalmar kommun trafikeras av både s b y l u n person- och godstrafik. I översiktsplanen ska möjlig­ d s v Ja ä g heten till pendeltrafik på Stångådalsbanan med nya e

n stationslägen utredas. Ett stationsläge i Rockneby kan i sådana fall vara aktuellt.

E2³ 2 ³

R

y s s b y v

Ja Stockegatan

R y s s n b e y g ä v v s d un yl sb s y

E2³ 2 ³ JaR

R

y s s b y Ja v "AJaJa "A Pendelparkering

E2³ 2 ³ Ja Hållplats Ja Närtrafikshållplats Rev suddev Cykelväg blandtrafik ägen Cykelväg

N 28 0 125 250 500m ¯ JaJa Rockneby: Trafik

E2³ 2 ³ B ö le vä g e n

R Ja

y s s b y l u n d s v Ja ä g

e

n

E2³ 2 ³

R

y s s b y v

Ja Stockegatan

R y s s n b e y g ä v v s d un yl sb s y

E2³ 2 ³ JaR

R

y s s b y Ja v "AJaJa "A Pendelparkering

E2³ 2 ³ Ja Hållplats Ja Närtrafikshållplats Rev suddev Cykelväg blandtrafik ägen Cykelväg

N 0 125 250 500m ¯ JaJa 29 E2³ 2 ³ B ö le vä g e TEKNISK INFRASTRUKTUR n

Vatten och avlopp Elektroniska kommunikationer R

y s s b y l u n Rockneby ingår i det kommunala verksamhets­ Mobiltäckningen är god i Rockneby. I tätorterna d s v ä g området för vatten och spillvatten. Fastigheterna i i Kalmar kommun är även fibernäten väl utbygg­ e

n Rockneby har därmed tillgång till kommunalt vatten da, också i Rockneby. Under 2020 ska återstående och avlopp bortsett från de som ligger strax utanför områden kring Rockneby byggas ut. Utbyggnaden

E2³ 2 ³ orten. Ny bebyggelse i orten ska anslutas till det av fiber på landsbygden i Kalmar är en satsning som kommunala vatten- och spillvattennätet. Rockneby görs för att kunna erbjuda alla hushåll och företag en

R

y ingår inte i ett kommunalt verksamhetsområde för fiberuppkoppling senast 2020. s s b y hantering av dagvatten. v

Torsbäcken avvattnar i huvudsak den södra delen

av Rockneby. De norra och östra delarna av orten Stockegatan

R avvattnas istället av Snärjebäcken och Ryssbyån. y s s n b e y g ä Vattendragen håller god respektive måttlig ekolo­ v v s nd lu gisk status. by s s y

E2³ 2 ³ R Kalmar med omnejd har relativt låg nederbörd vilket sommartid oftast innebär att grundvatten­ nivåerna sjunker samtidigt som konsumtionen ökar under denna tid. Detta innebär problem vad gäller vattentillgången. På grund av det torra klimatet kan en konkurrens om grundvattnet mellan olika

R

y intressen förekomma, till exempel mellan jordbruks­ s s b y bevattning och dricksvattenförsörjning. Tillsammans v med framtida klimatförändringar och ökat vatten­ uttag ställs det högre krav på att i framtiden kunna

säkerställa tillgången till dricksvatten. E2³ 2 ³

Revs uddev Verksamhetsområde - vatten/spillvatten ägen Verksamhetsområde - dagvatten N 30 0 125 250 500 m ¯ Rockneby: Vatten och avlopp

E2³ 2 ³ B ö le vä g e n

R

y s s b y l u n d s v ä g

e

n

E2³ 2 ³

R

y s s b y v

Stockegatan

R y s s n b e y g ä v v s nd lu by s s y

E2³ 2 ³ R

R

y s s b y v

E2³ 2 ³

Revs uddev Verksamhetsområde - vatten/spillvatten ägen Verksamhetsområde - dagvatten N 0 125 250 500 m ¯ 31 REGIONEN

Regioner blir allt viktigare och i Sverige har riks­ För att möjliggöra för människor att stanna kvar på Kommunikationer och pendling dagen beslutat att varje region ska utvecklas utifrån orten är det viktigt att se ortens läge i regionen, dess sina egna förutsättningar. Globaliseringen gör att re­ kommunikationsmöjligheter och möjligheter till ut­ Rockneby har fler sysselsatta boende än arbetstill­ gioner och kommuner tävlar mer mot varandra om veckling. För att orterna utanför storstads­regionerna fällen, 439 sysselsatta boende och 198 arbetstillfällen. investeringar och invånare. Antalet invånare växer ska kunna stå sig i konkurrensen är det viktigt att Det ger en självförsörjningsgrad på 45 procent. Om kraftigt i vissa städer och tätorter medan de istället lyfta fram och synliggöra specifika kvaliteter som självförsörjningsgraden är över 100 procent är antalet minskar i andra, framförallt i Sveriges glesbygds­ utmärker ortens särprägel. Men också att se orten i arbetsplatser på orten större än antalet inom orten kommuner. förhållande till sitt närmsta omland som serviceort. bosatta sysselsatta personer. I Rockneby är utpend­ lingen större än inpendlingen vilket innebär att Unga vuxna flyttar i stor utsträckning från minde Rockneby har funktion som serviceort för den människor främst bor på orten och arbetar på andra städer och tätorter till mer tjänste- och kunskaps­ norra delen av Kalmar kommun. För arbete, högre håll. 150 pendlar till Rockneby för att arbeta medan baserade städer. Detta betyder att många orter får utbildning, ytterligare service såsom vårdcentral, 346 personer pendlar ut. Drygt två tredjedelar av de en allt högre andel äldre befolkning när de unga kultur och handel måste invånarna ta sig söderut som pendlar gör det inom kommunen och knappt en flyttar ut. Många flyttar också i större utsträckning till Kalmar eller norrut till Oskarshamn. Närheten tredjedel av pendlingen går över kommungränsen. till orter och städer där utbudet passar deras livsstil till E22 ger goda kommunikationsmöjligheter till istället för endast arbete. Människor har ändrat sina övriga delar av regionen. Rockneby ingår i Kalmar levnadsmönster och allt fler pendlar regionalt och och Oskarshamns lokala arbetsmarknadsregioner. pendlar längre sträckor. De funktioner som tidigare Med expressbuss under morgon och eftermid­ fanns lokalt täcker idag större geografiska områden dag på vardagar nås Kalmar C på en restid på 20 och koncentreras ofta till den närmsta större tätorten minuter och Oskarshamn centrum på 45 minuter. eller staden. För att människor ska ha möjlighet att fortsätta bo i Rockneby och dess omland är det viktigt att orten Dagens klimatutmaningar ställer högre krav på får möjlighet att fortsätta utvecklas. planering för bostäder, grönstruktur, mer extremt väder och infrastruktur. Planeringen måste möta människors ökade medvetenhet om hållbarhet för att skapa möjligheter för en hållbar livsstil. För att uppnå social, ekonomisk och ekologisk hållbarhet behövs regionalt anpassade lösningar för att kunna möta de förutsättningar som varje ort besitter.

32 Rockneby: Regionen

Mönsterås 28 km Oskarshamn 55 km

Rockneby

Nybro

Kalmar 18 km

Kalmar

Färjestaden

33 E2³ 2 ³ B ö le vä g e n FYSISKA STRUKTURER 5 Barriärer Knutpunkter Utblickar R

y s s b y l u n Med barriärer menas element i den fysiska struktu­ Med knutpunkter menas platser där riktningar möts Med utblickar menas platser med vyer ut över d s v ä g ren som påtagligt påverkar ortens utbredning och och funktioner finns såsom korsningar eller trafik­ kringliggande landskap. e

n rörelsemönster. Det kan innebära element såsom mötesplatser. infrastruktur, natur och bebyggelse. Rockneby ligger uppe på en ås och omges av åker­

E2³ 2 ³ I Rockneby finns det tre knutpunkter. Den första mark och ett öppet landskap, vilket ger rikligt med Väster om Rockneby går Stångådalsbanan och är en trafikmötesplats vid entrén till Rockneby från utblickar från bland annat Ryssbyvägen, Åsagatan

R 4 y begränsar tätortens utbredning västerut samt E22 där det finns pendelparkering, busshållplats och samt kullen bakom kyrkan. s s b y rörligheten då det endast finns två passager, där flera busslinjer möts. Den andra knutpunkten v en passage norr om samhället och en söder om finns i korsningen vid kyrkan där Ryssbyvägen och samhället. Orten begränsas även österut av E22. Ryssbylundsvägen möts. Områden

­Snärjebäcken­/­Ryssbyån i norr och Torsbäcken i Stockegatan

R söder utgör barriärer i samhället då tillgängligheten Med områden menas bebyggelse som skapar tydliga y s s n b e 6 y g att röra sig i å-området kan vara begränsad då det Mötesplatser rumsbildningar av liknande karaktär. v ä v s 1 d un endast finns ett fåtal övergångar. yl sb s y

E2³ 2 ³ Med mötesplatser menas platser där människor 1. Bebyggelsen utmed Ryssbyvägen och Ryss­ 8j R möts, exempelvis publika funktioner såsom livs­ bylundsvägen med kyrkan i centrum, förskola Stråk medelsbutik och skola. Rockneby är en serviceort och flerbostadshus. 3 vilket gör att många människor möts vid livsmedels­ 2. Den äldsta bebyggelsen runt hembygdsgården. Med stråk menas de element i den fysiska struktu­ butiken längs med Ryssbyvägen. 3. Skolområdet. ren som möjliggör lokala flöden inom tätorten och 4. Bostadsbebyggelse som karaktäriseras av det 7 ger tydliga rörelsemönster i olika riktningar. Flöden gamla stationssamhället. Mötesplats j 8 R y kan skapas av bil-, cykel- och gångtrafik. Landmärken 5. Småhusbebyggelse väster om järnvägen. s s b y 6. Småhusbebyggelse längs med Hultsbygatan. Knutpunkt v Huvudstråken i Rockneby går längs med Med landmärken menas tydliga karaktärsgivande 7. Blandad bostads- och gårdsbebyggelse längs 8j ­Ryssbyvägen genom hela samhället och vidare mot fysiska objekt som utmärker sig i ortens struktur.Vid med Åsagatan. j Landmärke 2

8 ³ ³ Drag, Skäggenäs och Läckeby. Vid kyrkan fortsätter E22 möts man i Rockneby av cykelbron, macken och E22 ett stråk norrut längs med Ryssbylundsvägen samt en stor röd ladugård. Vidare in i samhället ser man Utblick vidare längs med vägen Hultsbygatan. Hembygdsgården och kyrkan som är utmärkande i Stråk Rev suddev den fysiska strukturen. Barriär ägen Område N 34 0 125 250 500m ¯ Rockneby: Fysiska strukturer

E2³ 2 ³ B ö le vä g e n 5

R

y s s b y l u n d s v ä g

e

n

E2³ 2 ³

R 4 y s s b y v

Stockegatan

R y s s n b e 6 y g ä v v s 1 d un yl sb s y

E2³ 2 ³ 8j R 3

7 Mötesplats j 8 R y s s b y Knutpunkt v 8j j Landmärke 2

8 E2³ 2 ³ Utblick Stråk Rev suddev Barriär ägen Område N 0 125 250 500m ¯ 35 SLUTSATS

Rockneby är serviceorten med bra kommuni­ kationer. Närhet till kustnära boenden på Drag och ­Skäggenäs bidrar till en växande serviceort. I orten finns god service som är utspridd längs med huvudgatan och skapar en sammanbunden by­ kärna. För att orten ska kunna fortsätta att utvecklas finns det många intressen att samordna samt att det finns en del barriärer i form av trafik och natur som begränsar ortens utbredning och rörelsemönster. Möjlig utveckling för orten är en eventuell framtida pendeltågstation i centralt läge. Det skulle innebära nya pendlingsmöjligheter men även större underlag för mer service och mötesplatser i området. Vidare möjlighet är att stärka kopplingen till Läckeby, Drag och Skäggenäs med säkrare vägar.

36 STATISTIK ROCKNEBY

Kommunikation Andel förvärvsarbetande (20-64 år) (Källa: SCB) Avstånd till Kalmar: 20 km Män: 90,5 % (Kalmar kommun: 81,4 %) Bil: ca 20 min Kvinnor: 84,1 % (Kalmar kommun: 79,6 %) Buss: ca 25 min Bostäder (Källa: SCB)

Bilinnehav (personer med bil/1 000 invånare) (Källa: SCB) Äganderätter: 67,1 % (Kalmar kommun: 36 %) 415 stycken (Kalmar kommun: 391 stycken) Bostadsrätter: 0 % (Kalmar kommun: 21 %) Hyresrätter: 32,9 % (Kalmar kommun: 43 %) Befolkning (Källa: SCB) Medelålder, totalt: 39,8 år (Kalmar kommun: 41,1 år) Personer per hushåll: 2,33 personer (Kalmar kommun: 2,11 personer) Personer födda i Sverige: 92 % (Kalmar kommun: 86 %) Personer födda utrikes: 8 % (Kalmar kommun: 14 %)

Utbildning (Källa: SCB) Eftergymnasial utbildning, totalt: 31,9 % (Kalmar kommun: 43,9 %) Eftergymnasial utbildning, män: 25,5 % (Kalmar kommun: 37,6 %) Eftergymnasial utbildning, kvinnor: 39,3 % (Kalmar kommun: 50,4 %)

37 Kalmar kommun, Box 611, 391 26 Kalmar

0480–45 00 00 [email protected]

38