"Mette" Sønderho På Fanø Skonnert Registrerings-Samt Kendingssignal-Bogstaver: N L Y J Hvor Og Når Bygget Bygmeste

"Mette" Sønderho på Fanø Skonnert Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N L Y J

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbysniiiEsattesten) Maskiniabrikantens navn og hjemsted I Sønderho på Fanø 1863/64 af S.J. Søn nichsen ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderho 10/5 1864- Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 78r9 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 19'4 Dybde: 9*5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med kvindelig galionsfigur. Drægtighed: 119,82 tons. Bygget på: Kravel af eg. : Peder Thomsen, borgerbrev Varde 14/12 1859«

Redere: 1874: Ovnnvt. fører Peder Thomsen bestyrende reder med 57/96, skibsfører Thomas J. Ånthonisen 4/96, do M.J. Brinch 3/96, do Jes H. Jessen 2/96, do H.J. Aarre 4/96, handelsbetjent B.P. Christensen 4/96, M.J. Fischer's enke, Karen Fischer 3/96, alle Sønderho, proprietær N. Hansen's enke, Ane Kjerstine Hansen, Krogsgård 4/96, gårdejer H. Lassen 2/96, do Niels Andersen!s sønner, Hans S. og A.P. Nielsen 1/96 tilsammen, alle Tjerreborg, og tømmerhdlr. Hans Hansen, Sibe 12/96.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-384 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Fanø 10/5 1864: 55i lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Sønderho 22/5 1879 og Fanø tolds indberetning af 31.s.m. er dette skib på rejse fra Haderslev til Pernan i ballast totalt forlist d. 2/5 1879 li mil SY/Y for Øland, antagelig p.gr.a. grundstødning på et skjult vrag. Mandskabet red det ved egen hjælp. Casco assureret for 19.000 kr. Slettet af reg. 4/6 1879. Skibets Navn "Mette" Sønderho pr. Fanø Skonnertbrig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G- M V.

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sklbabygniogaattcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Nordby pr. Fanø 1870-71 af Jes Th. Hansen iflg. bilbrev dt. Nordby pr. Fanø 7/7 1371. På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 94' 6 Agterskibets Form Fladt spejl Bredde 21'1 Dybde 11' 0 Beskrivelse af Forskibet Alm. skonnertbov uden figur. Drægtighed 173,30 tons

Førere: Niels Thomsen Jerne,borgerbrev dt, Fanø birk 8/ll 1S67 Niels Jepsen Outzen,borgerbrev dt. Fanø birk 19/i2 1373 (30/7-74)

Redere:1871:"Skonnertbriggen Mettes Rederi" stiftet 5/7 1871.Bestyrelsen dej har sæde i Sønderhobestår af: Ovennvt. skibsfører Niels Thomsen Jerne Sønderho pr. Fanø består bestyrelsen af: Ovennvt. skibsfører Niels Jepsen Outzen Sønderho pr. Panø.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-122. Rigsarkiv Landsarkiv irager Iflg. Gren. Dir. skrivelse af 27/5 1881 er dette skib ved Rio brande do Sul forlist 22/3 1881. Mandskabet reddet ved egen hjælp.Lasten var stykgods fra London til Rio Grande do Sul,hvis værdi var ukendt. Casco assureret for 29000^kr.lastens assurance kendes ikke. Skibet solgt for 60 Miilreis,lasten for 132 MiilreiSjtil hvem vides ikke. Slettet af registret 1/6 1881.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET "Mette" Sønderho pr. Fanø Skonnertbrig N P F R,

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Maskinfabrikantens navn os hjemsted Sølyst pr. Middelfart 1875 af Hans Illum ibd. iflg. bilbrev dt. Sølyst 15/7 1875.

Dækkenes antal: i Hoved-DimeBsioner Masternes antal: 2 Længde: 88E0 Agterskibets form: Hækbygget m„ af Bredde: 20! 6 rundet spejl. Dybde: 10 ' 2 Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. gl^t stævn. Drægtighed: 141,89 tons Bygget på: Kr^vell af eg. i: Jeppe Andersen Thøgersen,Sønderho,borgerbrev dt. F^nø birk 21/2 1872 (endv.nvt.: 10/7 1885). Søren Nielsen Thøgersen,Sønderhopborgerbrev dt. Fsnø birk 31/1-84(8/3-84). Niels Søren Thøgersen3borgerbrev dt. Fsnø birk 24/4 1866(27/12 1887).

:1875: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Mettes Rhederi" stiftet 18/5 18759 i Sønderho. Bestyrelsen består af nedennvt. sktionærer: Skibsfører Jeppe Andersen Thøgersen Sønderho pr„ F^nø I 1877 består dette aktieselskabs bestyrelse »f nedennvt, Grosserer, eneste indehaver af Fa H.Svarrer & Co.s H.P.Svsr- rer af København.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-29 8 Rigsarkiv: Landsarkiv: Iflg. best.reders anm. dt. København 21/11 1890 er dette skib på rejse fr^ Rio Grande do Sul til Kanalen for ordre med en ladning saltede huder d. 25/6 1890 i Atlanterhavet blevet oversejlet af norsk b^rk "Vsnø". Besætningen 6 mand reddet. Skibet var assureret for 25000 kr. Slettet af registret 14/12 1890.

r-~i *~X in k -m. m n n » TT r< TI in tir tr> *-^ TkT T» .r-* TTS *~i "Mette" Nordby på Fanø"

Evert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; N v p D

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Burg 1861 af Joh- Hiur KuhT. iflg. bilbr. dat. Burg 27-4-1861 •

Dækkenes antal: et Hoved-Dimensioner 6 Masternes antal: en Længde: 44 1

Agterskibets form: platgattet Bredde: 9» 2 Dybde: 2 ' 8 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt Drægtighed: 10 42 tons Bygget på: kravel af eg s P.C.M. Olsen af Nordby på Fanø L.J. Pedersen af Nordby (Fanø indb. 9-9-1885) P.C.M. Olsen af Nordby (Fanø indb. 5-4-1886}

: 1885: Skibsfører P.C. M. Ols en, Nordby på Fanø

Hoved-skibsregistrerings- 12-43 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Altona i april 1885 under navnet "Catharina" der efter ejerens begæring dat. Fanø 16-5-1885 er forandret til "Mette". Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Fanø Toldkammer 16-5-1885 betalt med 36,67 kr., som er 3 pet. af købesummen kr. 1.222,22. Overført til fart. fort. bind 1, fol. 44 den 17-9-1894. .: "Mette", fra 1876 "Marie" !: Nordby pr. Fanø, fra 1876 Marstal Skibets art: Skonnert •: N P J H.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 77»o Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 18 ! 8 spejl. ie: 9!8 Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. glat stævn : 105,92 tons(99?68) Bygget på: Kravel af eg. :: Jørgen Hansen Jessen,Fanø,borgerbrev dt. V^rde 2/12 1850 Jørgen Rasmussen Friis,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 21/2 1876. Albert Christian Albertsen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 6/2 1868 (16/6 1882) J.M.P.C.C.T.MøllmrnrijMarstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 26/2 1883(1/3 1883). A.S.Rpsmussen,borgerbreV dt. Ærø her.-kontor 11/10 1887(30/3 1889).

• 1875: Aktieselskabet "Skonnerten Mettes Ehederi" i Nordby -på. Fanø, stiftet 8/9 1875. Bestyrelsen består "f nedennvt. aktieejere: Skibsreder Mathias Mathiasen Andersen Nordby pr. Fanø Skibsreder Søren Brinck Hansen Nordby pr. Fanø 1876: Skibsreder,best.reder Albert Henrichsen Friis Msrstal 17/24 Skibs ører H"ns Hansen N-gel Marstal 4/24 Skibsfører Jøregn Rasmussen Friis Marstal 3/24 I 1883 er J.R.Friis*s 3/24 overgået til Albert Henrichsen Friis, der nu således ejer 20/24.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-337 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Fanø 16/8 I865: 49 Lstr. Iflg. bilbrevet bygget for regning ef et interessentskab s.f 19 medlemmer, der har videresolgt skonnerten til ovennvt. akties elskab for 9600 kr. gøbesum i februar 1876 = 17000 kr. eneste registrering dt. 6/3 1882 efter ommåling.

TT i T4.T T"V T7> T C~< f~\ jT" C* iTJl. TT>i TTl T O If TTOTTOTi T"»i TT T* /r*t. Hin e~*. f* /-^ Mette Nordby på Fanø

Evert : N Q D T

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: l Længde: 40 ! 0 Agterskibets form: Platgattet Bredde: 12 ! 3 Dybde: 3'5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Drægtighed: 12,95 tons. Bygget på: Kravel af eg Mathias Sørensen, borgerbr. Ranø Birk 13.6.1876

1856 og endnu I876: Ovnnvt. fører M.Sørensen, Nordby 4/8 Skibsreder Hans Morten Lauridsen, Nordby 2/8 Købmand Søren Thomsen, Varde 1/8 - Reck Thomsen, Varde 1/8

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I32 Rigsarkiv:

: Mlr.br. dt. Fanø 13.7.1866: 5 lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Ranø 22.10.l88l er dette skib på rejse fra Varde til Sylt forlist på vestkysten af Rømø d. 6.7. I88I, idet skibet kuldsejlede i tordenvejr. Besætning, skipper og en dreng, omkom. Casco: 400 kr. , uassureret. Ladning: tørv, hvis værdi ikke kendes, uassureret. Slettet af reg. 25.10.l88l. "Mette" :Nordby pr. Fanø, fre 1890 Marstal Skonnertbrig

gs- samt kendingssignal-bogstaver: N G- D M.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 83*6 Agterskibets form: Rundt spejl Bredde: 19f6 Dybde: 9*9 Beskrivelse af forskibet: Almindelig bov uden figur. Drægtighed: 125,91 "tons Bygget på: Kravel af eg. •: Jens Nielsen Jessen,borgerbrev dt. Varde 26/10 1857 JePaToft(23/2 1887) J.J.Johansen,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 14/12 1888(4/9 1890)

1871: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Mettes Rederi", stiftet 5/4 1871* Bestyrelsen med sæde i Nordby består af: Skibsfører H>ns Morten Lauridsen Nordby Skibsfører Jens Nielsen Jessen Nordby Sidstnævnte bliver ved H.M.Lsuridsens i 1887 indtrufne død enebe styrer, 1890: Skibsfører Joh^n Jørgensen Johansen Marstal

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-23 Rigsarkiv: Landsarkiv: : Seneste registrering dt. 29/11 1893, "Mette"

Nordby på Ranø Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B C H

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Nordby på Fanø 1867/68 af Skibsbgm. Chr. Graff iflg. bilbrev dt. 27/5 1868

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde 75*2 Agterskibets form: Fladt spejl. 18! 5 9'2 Beskrivelse af forskibet: Almindelig skonnertbov uden galion. 87?62 tons (total 91,72 Bygget på: Kravel af eg. (31*05) . Førere: Anders .Mathiasen Clausen af Nordby.

Ledere: Tilhørende A/S "Skonnert Mettes Rederi", hvis bestyrelse er: Ovnnvt. fører Anders Mathiasen Clausen, Nordby på Fanø.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-2 3 2 Rigsarkiv: Landsarkiv:

&«. Forsvundet på rejse fra Newcastle til Korsør i september 1875.

ir* rm i-^njfiTTninTn TTS 2 7T7- T» ^-* TfcT T"ft ^~V TTt *~1 "Mette" : Nordby pr. Fanø Skonnertbrig

samt kendingssignal-foogs : N, M D Q.

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: gof7 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 21'0 spejl. Dybde: 10*8 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt med giet stævn. : 158,30 tons Bygget på: Kravel af eg. Førere: S. A.Winther,borgerbrev dt. Fanø birk 14/1 1870.

:1874: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Mettes Rederi" i Nordby pr. Fanø, stiftet 9/9 1874. Bes yrelsen med sæde i Nordby, be står af nedennvt. aktionærer: Mølleejer M.J.Mortensen Nordby pr. Fanø Skibsfører S.A.Winther Nordby pr. Fanø

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-47 Rigsarkiv: Landsarkiv : : Iflg. gen.dir. skrivelse af 17/6 1881 er dette skib d. 5/5 1881 solgt ved offentlig auktion i Rio de Janeiro iflg. dom for at betale bjergeløn og andre udgifter.Købesum 6000 mil reis. Nationalitetsmærket udhugget, men genralkonsul Nielsen i Rio de Janeiro har foreløbig beholdt skibets netionalitetscerti- fikat, da dette muligvis er nødvendigt for at gøre rederiets og førerens rettigheder gældende overfor domstolen. Slettet af registret 19/8 1881.

T*T TTV TT7> TT ("> s~\ si f> r^L in T> rr ri i« /r r T n ri T> TP TT» i trr ir»

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L 7/ T

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 117 !1 Agterskibets form:Hækb,ygget med fladt Bredde: 21'3 spejl Dybde: 11! 5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn Drægtighed: 230,13 tons Bygget på: Kravel af eg :P.C.Poulsen,Nordb.. på Fanø,borgerbrev dt. Fanø 14/10 1871 J.P.Lybecker (nærmere ubekendt)

1874: Aktieselskabet "Tremastskonnert dettes Rederi", stiftet l/5 1874. Bestyrelsen med sæde i Nordby består af føl gende aktionærer: Skibsfører, best.reder Hans Llathias Clausen Nordby Skibsfører Peder Clausen Poulsen Nordby I 1886 indtræder i bestyrelsen i stedet for afdøde H.IJ.Clau- sen nedennævnte aktionær: Skibsreder J.H.Christiansen Nordby

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-3

inger: Iflg. førerens anm. dt. Nordby ll/8 1892 er dette skib på rejsen fra llossoro til St. Jose de Norte (Brasilien) d. 17 juni 1892 sprungen læk og sunken på 4 grader 17! S.3. og 37 grader 57' V.L. Besætningen 8 mand incl. føreren redde de sig i skibets båd og blev senere optagne af skonnerten "Bessie E.Gråne" af Pabsbora. Skibets værdi 26700 kr. as sureret for 22700 kr. Ladningen bestod af ca. 300 tons salt. Slettet af registret 9/9 1892. "Mette Cecilie1' tidl igere: "Ingeborg" Sønderho på Fanø, Galease, tidligere: Jagt.

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N ~D P M

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller SldbabygningaattestcQl Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Nor ri by på Fanø af Niels Thomsen Christiansen iflg. -bilbr. dt. Fanø 15.3.1855- På kravel'af eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Da'mcnsioner Masternes Antal 2 Længde 47 ! 3 Agterskibets Form Platgattet. Bredde 12 < 7 Dybde 5 * 0 Beskrivelse af Forskibet Mm. Galeasebov. Drægtighed 27,17 tons.

Peder Mathiser., borgerbr. Ribe 16.9.1850. Jørgen Anthonisen Smidt, borgerbr. Ribe 11.3.18£6. (1S71)

: 1859 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Jørgen Anthonisen Smidt, Sønderho ^ Peder MaThisen

Hoved-Skibsregistrerings Protokol •50 Rigsarkiv Landsarkiv ger Mlr.br. dt Fanø 20.3.1860: 14 Istr. Iflg. skrivelse dt. Fanø 22.1,1873 er dette skib ra rejse ira Newcastle til Roborghus i i^n 1872 %li?t. Insen efterretning Assurancen udbetalt (inren oplysning om assurancesummen) Skibetsrnedeier J P Vi h -• t Slettet af reg. 2 5.1.1873

HANDELS- CG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG Skibefs Navn "Mette Dorthea;" Nordby på Ranø Skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C S

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlngBattcstcnJ Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Købt sorn strandet engelsk skib i Hov. 1868. Fortømret af J.IT.Christensen i Nordby p--i Panø iflg. attest dt. 17/7 1869- På Kravel af Eir Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 69 !1 Agterskibets Form Hæk m. fladt spejl Bredde 16 r 8 Dybde 9 r 2 Beskrivelse af Forskibet Ked kvindelig gall.figur Drægtighed 84,61 tons

Anders Nielsen Gundersen, Borgerbr. Ranø birk 6/2 186?

1869: Ovnnvt. fører A.Kiel sen Gundersen, Nordbdby pa Fanø 48/96 Tømmermand Mathias Hansen Lauridsen, n li « 24/9 6 m Hans Nielsen Christensen, JS )t\ li V96 11 Jes Nielsen Christensen, u a •ni 4/96 " Kans Nielsen Madsen, iTT .Tir M 2/9 6 :! Hans Pedersen, •H .P! W 2/96 Købmand Mathias Ankersen Nørby, mi « ,1 2/96 " Thomas Christ4n Andersen,

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-2 61 Rigsarkiv Landsarkiv Købt som strandet engelsk skib i Varde tolddistrikt, førte da navnet "Elisabeth Brodie" af Sunderiand. I henhold til skrivelse dt Fsnø 25/11 1870 u\ dette skib anses for forlist, da der ingen efterretninger foreligger, siden det d. 28/1 1870 passerede Skagen p\ rejse fra Grenaa til Leith, hvorfor assurencesummen er udbetalt pr ^8/7 1870. ( Ingen o^Iys= ninger om assurencens størrelse eller ladningens art). Slettet af reg. ^8/11 1870.

PÅ KRONBORG "Mette Hedevig"

'.: Stege

Skibets art: Jagt

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L Yv V

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet elier skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Efter opgivende bygget i Svendborg hvornår vides ikke, og i 1864 for- tømret i Stege af A.Petersen. Bil brev haves ikke. Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 38(0 Agterskibets form:Platgattet Bredde: 12' 5 Dybde: 5[9 Beskrivelse af forskibet :2Jiddelfyld.igt med glat stævn Drægtighed: 20,50 tons Bygget på: Kravel af eg. Førere: Hans Jeppesen, Nyord, borgerbrev dt. Stege 15/2 1859

1864 og endnu 1874: Skipper Hans Jeppesen Tyord pr. Stege

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-4 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Klr.br. dt. Stege 3/9 1864: 10-J Lstr. "Mette Johanne" fra 1889:"Ceres" :: Nordby på Panø, fra 1889: Svendborg Skonnertbrig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: I Q I I

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 96' 6 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 21'6 halvrundt spej1 Dybde: 10'8 Beskrivelse af forskibet: Midaelfyldigt med (skæg og) krølle 178,85 tons Bygget på: Kravel af eg Førere: Laurids Svendsen, borgerbr. Panø 21.4.1873- M.Christiansen, borgerbr. Panø Birk I9.i2.l883 O.P.Jensen? borgerbr. Sunds G-udme Herred I.2.I876 L.C.Jensen, borgerbr. Sunds G-udme Herred 5-H-1892 Ovnnvt. O.P.Jensen (I.4.I893)

Redere: 1876: A/S "Skonnertenbriggen Mette Johannes Sederi" ,stiftet 23.ll.l876, hvis bestyrelser der har sit sæde i Nordby på Panø, består af aktionærerne: Skibsfører Laurids Svendsen, skibsreder Christian Hansen Hielsen og skibsreder G-regers Mathiasen Møller (suppleant), alle af Nordby. 1889- Skibsfører H.Å.Hansen, (best. red.) 5/20, postfører H.J.Nielsen 2/20, blokkedrejer P.G.Zachhau 1/20, skibsfører J.P.Hansen 1/20, skibsfører C.M.Hansen 1/20, skibsfører P.Hansen 1/20, husmand Rasmus E.iiasmussen 1/20, jomfru Petrea Masine Pedersen 1/20, ovnnv fører O.P.Jensen 3/20, alle af Thurø; fiskehandler N.N.Alrøe 2/20, fiskehandler S.L.Hansen 2/20, begge København. 1892: Le ovnnvt. redere: P.G-.Zachhau 1/20, C.M.Hansen 1/20, O.P.Jensen 11/20. N.N.Alrøe 4/2j)_,_E_.J;^Hajx^^^^^ red. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-223 Rigsarkiv:

: Købesum 1889: 17.000 kr. Seneste reg. 6.7.I889. "Mette Kathrine"

: Sønderho pr, Panø

Skonnertbrig

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: I M V T:

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Hordby pr. Panø 1874-75 af H.J. Bolwig iflg. bilbrev dt. Nordby på Panø 1/5 1375. Dækkenes antal: \ Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 88 •8 Agterskibets form: Hækbygget m. af Bredde: 21 ' 2 rundet spejl. Dybde: 9'9 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Drægtighed: 139,72 tons Bygget på: Kravel af eg. : Søren Andersen Pischer,Sønderho,borgerbrev dt, Panø birk 12/8 1864. H.J.Petersen.

Redere: 1875: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Mette Kathrines Ehederi; stiftet 26/4 1875. Bestyrelsen med sæde i Sønderho, be står af- nedennvt. aktionær: Skibsfører Søren Andersen Pischer Sønderho pr. Panø I 1892 er indtrådt i bestyrelsen: Skibsreder,best.reder Mels Hansen Svarrer Nordby,

Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 7-229 Rigsarkiv :

' Seneste registrering dt. 26/9 1877 "Mette Katrine" Skibets hjemsted: Nordby på Panø Skibets art: Skonnertbrig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q M G-

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 95'1 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 21'0 halvrundt spe^l Dybde: 10'6 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov: galion med krølle Drægtighed: l65?17 tons. Bygget på: Kravel af eg : Morten Hansen Winther, borgerbr. Panø Birk 23.ll.l874 Hans Nielsen Ankersen, borgerbr. Panø Birk 22.4.1872 (15.12.1877)

:1876: A/S "Skonnertbriggen Mette Katrines Rederi" stiftet 14.11.1876, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby på Panø, består af aktionærerne: Ovnnvt. fører M.Hansen Vinther og Hans Mathias Clausen, skibsreder, begge af Nordby 1877: Ovnnvt. Hans Mathias Clausen, (best. red.), ovnnvt. fører H.Niel sen Ankersen, skibsreder Las Ankersen,~Tsuppleant), alle af Nordby Ved H.M.Clausens død 1886 antages Las Ankersen som forr.førende medlem og i hans sted indtræaer som suppleant skibsreder C.H.Niel sen, Nordby på Panø

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-229 Rigsarkiv: Landsarkiv: : Seneste reg. ved eftermåling 29.7.I880.

si t~\ SV 1-1 1 ir» m f~1 T»•T T <~( in in rm TI I TT in S^L *I».T tra rf"v "tru /~i "Mette Kirstine" K Køge Jagt N B J K

Dækkenes antal: 1 Hove el-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 43'3 Agterskibets form: Spidsgattet. Bredde: 18'9 Dybde: 5*4 (5'8) Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Drægtighed: 32,06 tons (33,77). Bygget på: Kravel af eg. Førere: Hans Peter Easmusen af Køge (Stubbekøbing 1863)« C.J. Christensen af Læsø (Læsø 1880). P.A. Petersen ( » 1891).

Iflg. skøde Bogø 1859 og endnu 1868: Ovnnvt. fører H.P. Éasmussen, Køge. 1890: do do C.J. Christensen, Læsø -g-. F.A. Pedersen Estrup, " i, bestyrende reder,

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-311 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Ålborg 6/5 1867: 18£ lstr. Efter salget 1890 vedblivende hjemmehørende i Køge '"Mette Kirstine", fra 1890: Kirstine'" Stege,fra 1873- Kragnæs pr 11 ars tal Jagt, fra 1890: Galease

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U C Q E

På Kravel af Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1, senere 2 Lazngde 42'? (55'8) Agterskibets Form Platgattet 13'4 (14'6) 6!5 Beskrivelse af Forskibet G-lat stævn, sen4 rejmiddelfyldigt 28,16 tons (4?,c7

Førere: 3. E, Sørensen, Borgerbrev Stege 26/6 1855 ErikOhristensen Eriksen, røskøbing 5/1 1865 (1873)

1860 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Søren Ernestus Sørensen, Stege. 1873: ,M '" Erik Christensen Eriksen, Kragnæs pr Marstal

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-218 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Stege 13/12 1859: 15 lstr Seneste registrering dt. 11/2 1891.

HÅNDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG "Mette Kirstine"

Eaxe

Jagt

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K T R

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 40'8 Agterskibets form: Platgattet Bredde: 13'4 Dybde: .6*5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyld. bov, glat stævn. Drægtighed: 27,57 tons. Bygget på: Kravel af eg. Emil Bartholin Rittmer Mortensen, borgerbr. København 28/12 1872 H.P.E.K.S. Sonne, borgerbr. Amager birk 26/3 1874 (27/3 74).

1872 og endnu 1873: Fabrikant Sophus Jørgensen, Eaxe.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: -130 Rigsarkiv:

Mlr.br. dt. Vejle 12/11 1863: 14 lstr. Købesum i december 1872: 1.700 Rd. Iflg. skøde dt. Eaxe 7/6 1880 er dette skib solgt til B. Korrmann og O.A. Berglund i Lysekil, Sverrig, for 700 kr., hvor for det slettes af reg. 10/6 1880. "Mette Margrethe" fra 1878: "Anne Margrethe" Assens, fra 1878: Rudkøbing, fra 1885: Svendborg Eiskekvase -bogstaver: K Q M C

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Længde: 31*0 Agterskibets form: Fladt spejl Bredde: 10 s0 Dybde: 5'2 Beskrivelse af forskibet: Jagtform 10,52 tons Kravel af eg : Christian D.Ammund, Assens Lars Jensen, Strynø pr. Rudkøbing (30.9.1878) lautits Christensen, Egense pr. Svendborg

•: 1872 og endnu 1876: ' Ovnnvt. fører Chr. D.'Ammund, Assens 1878: - - Lars Jensen, Strynø pr. Rudkøbing 1885: - - Laurits Christensen

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Ml.SXS£XZaXZXi:SSgaSS3£SX^X^XI^ÉÉXX^fXIgS2I Rigsarkiv: 8-225

: Mlr.br. dt. København 9-7-1866: 4f lstr. Seneste reg. 22.5.1885

IT 1 M n p r c r~% r~> o rt TtTC TTCTiT^fT T» T7- Til *-\ H.T TT» /-\ TB SI M. G-, Melchior København

skruedampskib tt V S H

Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Erter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1885 af B & W iflg høj og lavtryksmaskine med 2oo nom Hk bilbrev dat 6. nov. 1885. B & W, København

Dækkenes antal: l+loverdæk+ delvis Masternes antal: 2 mellemdæk Længde 219'9 Agterskibets form: rundt spejl 29'0 14*6 Beskrivelse af forskibet: skarp bov lodret st 3vn 1153,11 t. (lo64,o8 t.) rgget på: klink af jern og stål

Mads Petersen med borgerbrev dat Bdense herredskontor 12. marts 1870 og attest som dampskibsfører dat København 1. april 1878. M. P. Møller med borgerbrev og attest som dainpskibsfører dat København den 3. og 4. jan. 1889- Mads Petersen

9, nov. 1885 tilhørende: Aktieselskabet "LEDS" i København, stiftet 11. dec. 1866, hvis besty relse, der har sæde i København, består af nedennævnte aktionerer: C. A. Broberg etatsråd, grosserer København C. A. Garde kaptajn i marinen " L. P. Holmblad etatsråd, grosserer |' I. L. Simonsen overretsprokurator C. E. lietgen etatsråd, bankdirektør " selskabets adm. dir. er C. P. A. Koch, konsul " vend...

Hoved-skibsregistrerings-protokol: -Q 158-159 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til nyt register bind 2, fol. 112 den 26/2-96 Redere fortsat: Iflg. firma anm. dat 2. maj 1887 er istedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, Indtrådt i bestyrelsen: H. Fritsche grosserer København C, Torp dr. jur., prof. ved univers. Frederiksberg Iflg. selskabets anm. af 12/2-91 er L. P. Holmbl^d død og i hans sted indtrådt i bestyrelse: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg. anm. dat 1. juni 1892 er Koch død og C. Normann kommandør er selskabets adm. dir.. Skibets navn: "Michelle Selch^a"

: København

Barkskib

- samt kendingssignal-bogstaver: IT P M K,

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyEnmesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Helsingør 1875 af J.H.Løve & Søn ibd. iflg. bilbrev dt. Helsingør 11/11 1875..

Dækkenes antal: l Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 136 !7 Agterskibets form: Hækbygget m. ug Bredde: 27 *1 rundet spejl. Dybde: 15'6 Beskrivelse af forskibet: Skarpt ma kvin delig helfigur. Drægtighed: 475; 17 tons Bygget på: Kravel af eg og fyr. Førere: Otto Valdemar Alexander G-erstenberg Rosted, borgerbrev dt. Køben havn 17/12 1868

Redere: 1875 Aktieselskabet J,China" i København, stiftet 14/9 1875. Besty relsen med sæde i København består af nedennvt. aktieejere: Forretningsfører, cand.jure Hugo Adolph Jacobi København Kommiteret, vinhandler Hans Georg Ranschau København Kommiteret, landinspektør Frederik Andreas Vinding København I 187° er H„ G-.Ranschau udtrådt pf bestyrelsen, og i stedet er ind trådt grosserer, forretningsfører H.C.Nyholm Helsingør, 1 1882 er rkibet tilhørende: C-rosserer, best.reder H. S.Bundga^rd København 1/2 Skibsfører 0. G-erstenberg Rosted København 1/2

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7. •387 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Iflg. tilføjelses-bilbrev dt. Helsingør Rådstue 24/11 1875 er barkskibet bygget for regning af O.V.A.Gerstenberg Rosted, som ved deklaration af samme m. erklærer -t have optrådt som befuldmægtiget for aktieselskabet. Iflg. gen.dir, skrivelse af 21/10 1884 er dette skib solgt til norsk ejendom. Slettet af registret 25/11 1884. "Midtskov"

: København

Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bog: : N P K

Dækkenes antal: l Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 73!6 Agterskibets form: Hækbygget m, fladt Bredde: 18« 6 spejl. Dybde: 9*2 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med skæg uden galionsfigur. Drægtighed: 101,17 tons(97, 37). Bygget på: Kravel af eg. : Christian Hansen,borgerbrev dt. København 17/4 1875.

-3r8?EL-s _ Skibsfører Christian Hansen København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-357 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Tolden for dette skib er iflg«, kvittering dt. Københavns told kammer c. 9/10 1875 erlagt med 654 kr„ 48 øre som er 3^ af bygningssummen 8180 prøjsiske thaier = 21816 kr. Tysk nationalitets-certifikat dt. Flensborg 11/9 1875 Ijdende pål00,6l Rg.-tons. Yed påtegning dt. København 9/10 1875 I det tyke generalkon sulat er dette certifikat ugyldiggjordt, da ejeren ved "Ent- lassmgs-urkunde" dt. Slesvig 29/9 1875 har ophørt at være tysk undersåt. "Ved gen. dir. resolution af 8/10 1875 er det tilladt at skonnerten registreres som d*nsk ejendom uagtet eje ren ved indenrigsministeriets resolution af 21/8 1875 er løst fra sit undersåtlige forhold til Danmark. Seneste registrsring dt. 7/l0 1891 efter mindre ombygning(ruf borttaget og indretning ^f folkerum under dæk). [imi Fischer

Svendborg skonnert

- samt kendinsssignai-bosistaver: N C R T

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 64*5 Agterskibets form: hækbygget,afrundet 18'i spejl Dybde: Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt, 8<6 gall. figur,kvi. hoved Bygget på: kravel af eg 72,73 t Jens Johansen med borgerbrev dat Sunds-Gudme herreders o, lehn birks kontor Svendborg d. 25 aug. 1890.

Ifølge overdragelsesbevis dat Grangemouth 22 okt. 1890 samt nat. -og ejendomserklæring dat. Svendborg 12 nov. 1890 tilhørende

Hans Iversen skibsreder Skårupør

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 120 Rigsarkiv:

Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skr. af 6 nov. 1890 betalt med £ 12, som er ^ ^ af købesummen. Overført til nyt register bind 5, fol, l8o d. 3/I0-94. Skibets navn: "Mindet" Heils pr. Kolding :: Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver :H C PK

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: i Længde: 34'4 Agterskibets form: Pla&t spejl Bredde: 12'o Dybde: 3 »8 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt Bygget på: Kravel af eg og fyr Drægtighed: 12,15 ton

M.Schmidt af Heils 7-9-1891 P.Schmidt af Heils 2o-x4-1892 M. Schmidt af Heils 15-lo-1892

Mads Rasmussen Schmidt Kromand Heils

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 ? 50 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til ny fartøj sfortegnelse bd. I fol. 17 d. 16-..6 1894 "Mindet"

:Assens

Jggt-gplease

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N p D Q

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyenjnEsattestcn) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Assens 1875 sf Chr. Sørensen iflg. bilbrev rit. Assens 1/7 1875.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 71'0 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 19*3 9*3 Beskrivelse af forskibet: Fyldigt e: 98,41 tons Bygget på: Kravel af eg. Førere: Otto Petersen,Assens,borgerbrev dt. Assens 12/2 1869(endv.nvt.: 6/4 1878 og 24/2 1880). Hans Nicolai Bondesen,Assens,borgerbrev dt. Assens 9/5 1854(17/11 1877, endv.nvt.: 4/10 1879 og 6/9 1880). Julius Henrik Peter Ettrup,borgerbrev dt. København 21/1 1867(30/3 1886)

: 1875: Købmand,best.reder Rasmus Petersen Assens 3/8 Skibsfører Otto Petersen As s ens 3/8 Skibsfører Chr. F.Schmit Assens 2/8 I 1886 er R.Petersen død. Hans enke hensidder i uskiftet bo sam- med sine børn, hvoraf hendes søn O.Petersen besørger hendes for retninger hvad skibene angår. I 1889 registreres P.Petersens en ke Magdalene Dorthe Petersen født Schmit som ejer af sin afdøde m^nds 3/8, mens Otto Petersen nævnes som skibets best.reder. I 1890 sælges C.F.Sckmits 2/8 til medejeren Skibsfører,best„reder Otto Petersen Assens 5/8 Ted arveudlæg I 1893 overgår Magdalene Dorthe Petersens 3/8 til: Købmand Otto Petersen af Assens, der således nuer eneejer.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-283 Rigsarkiv: Landsarkiv: Seneste registrering dt. 17/3 1893,

tf^i r*i *-v n TBTi m ^-i #TTn Ti A TfcT TTS rf~*. ITU J^* navn: "MindetJ. efter marts 1886 "Anna11 Rudkøbing art: jagt

kendingssignal-bogstaver: ET R C D Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Rudkøbing 1877 af S. Boas af Rudkøbing iflg, bilbr. dat. Rudkøbing 26-6-1877.

Dækkenes antal: et

Masternes antal: en Længde: 43 15 Agterskibets form: fladi; spe;jl Bredde: 13' 2 Dybde: Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt 5*6 Bygget på: kravel af eg 22,94 tons H.H. Christensen af Ristinge på Langeland m. borgerbr. dat. Rudkø- Ding ?- ^imgn Pedersen af Emmerbølle på Langeland m. borgerbr. d§t. Rudkø bing 22-4-1885 (Rudkøbing indb. 22-4-1885) Itfiels Peter Sørensen af Westerhuse på Hou m. borgerbr. dat. Rudkø bing 26-2-1886 (Rudkøbing indb. 27-2-1886) R.H. Sørensen m. borgerbr. dat. Langelands Herreds Kontor 6-3-1891 (Rudkøbing indb. 19-3-1891^

:1877: Skipper H.H. Christensen, Ristinge på Langeland. 1885: Skipper Simon Petersen, Emmerbølle på Langeland 1886: Skibsfører Niels Peter Sørensen, best. reder, Vesterhuse på Hou l/2 Sømand Rasmus Hansen Sørensen, Vesterhuse på Hou 1/2 Sømand Rasmus Hansen Sørensen, Vesterhuse på Hou eneejer

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-343 Rigsarkiv: Landsarkiv: Målingsbevis dat. 20-6-1877. Eftermålt 15-10-1877 og 3-3-1887. Efter derom Indgivet andragende har Generaldirektoratet ved resolution af 3-3-1886 bevilget at fartøjets navn forandres til 1!Anna". Overført til nyt skibsregister bind 4? fol. 163 den 13-2-1895*

•»i TTV nr n <'v s~i n s\! Tf-i i ir* n » *• r T n TTI n rr T-» s^ •W.T i-» s^% rt, s-\ Skibets Navn mindet*1 København Jagt

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U J K G-

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sfdbabygoingaattcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Moss, Norge, 1849 af C. Knudsen iflg. bilbrev dt. Moss 9/7 1849.

På kravpl a-f & g n{? fvr Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 45'8 Agterskibets Form hækbygget m. fladt Bredde 14'4 spejl. Dybde 6*3 Beskrivelse af Forskibet Middelfyld. bov, glat stævn. Drægtighed 27,15 tons.

Førere: Kiels Jørgensen, borgerbrev Århus 19/10 1869 • Jens Hansen, "i! København 20/1 1874. Ole Jensen, m m 24/4 1875 (15/2 76) Kiels Jørgensen, * "T 2/12 1875 ( 3/6 76)

Redere: 1872: Kusk Lauritz Bentzen, København.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol -174 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br- dt. København 31/7 1872: 27,15 reg.tons. Indført fra Åbenrå 1872, købesum 700 Rd., told 21 Rd. Iflg. skøde dt. København 9/10 1876 er dette skib solgt til kaptajn Mathias Liljendahl af Jernavik pr Carlshamn, Sverrig, for 1.500 kr. Slettet af reg. som solgt til udlandet 11/10 1876.

ELS- OG SØFARTSMUSEET Skibets Navn "Mindet" Frederikssund, senere Roskilde. Slup

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K H M

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskin ernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller SkibabygningaattcDten) Maskinfab rikantens Navn og Hjemsted Vides ikke s intet bilbrev.

På klink af fyr Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensione?r Masternes Antal 1 Længde 30 %6 Agterskibets Form Rundgattet Bredde 15!2 ?? Dybde 4*5 Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt. Drægtighed 11,00 tons.

Hans Peter Hansen af Frederikssund. Lars Hansen Nielsen af Sønderby pr Roskilde.

1873: Ovnnvt.1 fører Hans Peter Hansen, Frederikssund. 1376: " " L. Hansen Nielsen, Sønderby pr Roskilde •£• part, bestyrende reder. Sømand Ånders Nielsens Skullelev pr Roskilde -J- part.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-406 Rigsarkiv Landsarkiv Indført fra Arendal i Borge i Maj 1873? købesum 400 Rd. told (3 lo) 12 Rd, Iflg. redernes anm. dt. Sønderby 18/1 1387 og Roskilde re g .kontors skrivelse af 18/10 s. S., er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. 20/10 1887.

EET "Mine1

Frederikshavn, fra 1887 Gilleleje pre Helsingør, fra et par måneder senere I 1887 Svendborg, fra 1888 Struer Piskekvase-skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P G-

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 49*1 Agterskibets form: Hækbygget(fladt Bredde: 13 51 spejl)0 Dybde: 6*5 Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn (Middelfyldig bov med skæg). Drægtighed: 27,17 tons(27,35) Bygget på: Kravel af eg. :: Niels Larsen,Bangsbostrand,borgerbrev dt. Frederikshavn 25/5 1875 Christian Christensen.Gilleleje.borgerbrev dt. Kronborg vestre birk 23/3 1887. R.A0C0R^smussen,Troensejborgerbrev dt. København 14/4 1887. R.J.R-smussen,Troense,borgerbrev dt. København 14/7 1887(19/7 1887). Anders Lausen,Struer,borgerbrev dt. Holstebro 26/1 1888. Jen? Podersen,Boddum? .borgerbrev dt. Hassing Refs her.-kontor 28/1 1889 (30/1 1889) N.Poulssen Petersen, Struer,borgerbrev dt. Holstebro 17/8 1888(2/8 1890). P.M.Andersen,Jegindø,borgerbrev dt. Morsø her.-kontor 7/10-90(22/12-90). ::1875: Skipper,best.reder Christian Nicolai Larsen, Frederikshavn 1/4 - Skipper Niels Larsen,B^ngsbostrand l/2 - Skomagermester Christian Severin Chri stensen, Frederikshavn 1/4. 1887 tilhørende: Cand.polit. Theodor Wassard af København. Senere i 1887 tilhørende: skibsfører,best.reder R.A.C.R^smussen. Troense med 1/2 og matros R.J,Rasmussen,Troense med 1/2, Senere i 1887 sæl ger R.A.C.R-smussen sin 1/2 til fiskehandler A.C.J.Eriksen af-København med 1/4 og fiskehandler N.T.C.Bærentz af København med 1/4. Samtidig nævnes R.J.Rasmus sen som skibets best.reder, 1888 tilhørende: Fiskehandler,best.reder Chr. Mikkelsen,Struer 1/10 - Fiskehandler C.Sørensen,Struer l/lO - Fisker Søren larsen3Jægindø 4/10 - Fisker Anders Lausen,Struer 2/10 - Fisker Jens Peder sen,Boddum pr. Thisted 2/10. I 1888(reg. i 1889) sælger Anders Lausen sine 2/10 til fisker Mads Nielsen af Jegindø. I 1889 sælger Søren Larsen sine 4/10 til medejeren Jens Pedersen af Boddum. Fra I889 nævnes Jens Pedersen som Ski be±s_b-es±-B-X-e-der_„ T IftQfi ^"Igpr Jp-ns Pp^prspn P/l O til f i fflrpi" JfiTis Mad s en _p^ø^M§^ Andersen af Jegindø. Samtidig nævnes Chr. Mik kelsen som skibeds best.reder. I 1890 er ejerforholdet se nere på året: Fiskehandler, best.reder Chr. Mikkelsen, Struer m. 3/30 - Fiskehandler C.Sørensen,Struer 3/30 - Fisker Mads Nielsen, Jegindø 10/^0 - Fisker "P.Madsen Anaersen7"JegincLø m. 10/30 - Fisker C. P.Stansholm, Jegindø 4/30. HOv^L-RSGISIRFRINGS-PROTOKOl: 7-311. RKNINGER: Købesum i marts 1887'^ 6750 kr. Købesum i april 1887 = 5000 kr." Mindre omb. ved folkerummet i 1888. Købesum i januar-februar 1888 = 4000 kr. ' Iflg. Lemvig Reg. kontors indberetning af 5/2 1891 er dette far tøj d. 5/1 1891 i snestorm strandet på Hesseløen og er totalt vrag. Mandskabet bjerget. Slettet af registret 6/3 1891. "Mine" Svendborg Skonnert N V L

Dækkenes antal: et Masternes antal: to Længde: 885 2 Agterskibets form: hækbygget m. fladt Bredde: 20*5 spejl Dybde : 10*0 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med krølle Drægtighed: 134 76 tons Bygget på: kravel af eg ? S.P. Møller af Thurø m. borgerbr. dat. Svendborg 20. februar 1873.

,, 1885: Skibsbygmester S. Ph. Jørgensen, best. reder, Thurø 2/l2 L. Jørgensens Enke, Boline Jørgensen, Thurø 3/12 Skibsfører S.P. Møller, Thurø 3/12 Skibsfører H.S. Jørgensen, Thurø 1/12 Rebslager S.P. Jørgensen? Thurø 1/12 Skibsfører S.L. Mouritsen, Thurø l/l2 Tømrer P.I.. Jørgensen, Thurø l/l2 1887: li. Jørgensens enke bortskænker sin 3/12 part til: Skibsbygger' Jens Philip -Jørgensen5 Thurø 2/48, der -f egne giver 10/48 Skibsfører Hjalmar Emil Jørgensen, Thurø 2/48, - - - 6/48 Rebslager Jørgen Peter Jørgensen, Thurø 4/48? - - - 8/48 Tømrer Peter Laurits Jørgensen, Thurø 2/48, - - - 6/48 P-lsk-e-r— Iiau3^a-^gr-genrSe^ig Thurø-? 2/4^—s-om er ny parthav er. hiovea-skibsregistrenngs-protokol: 12^-^77 1890s Laura Jørgensen dør, og hendes 2/48 part overgår til medejeren rebslager Jørgen Peter Jørgensen, Thurø, som sammen med eguv 8/48 pari nu har~lQ-/48- Eftermålt 3. januar 1888. Overført til nyt skibsregister, bind 5, fol. 141, den 25-1-1 Mine G-aabense pr. Stubbekøbing skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ir P L R

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 5 4'6 Agterskibets form: platgattet Bredde: 14'7 Dybde: 5'8 Beskrivelse af forskibet: middelfyldig Drægtigbed: 3 3,5 2 t. Bygget på: kravel af eg

Hans Andersen af G-aabense med borgerbrev dat Stubbekøbing byfoged- kontor 31. okt. 1879-

6. sept. 1892 tilhørende: Hans Andersen sætteskipper G-aabense

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,314 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ved erkl. dat G-aabense 3o/8-92 har husejer A. Jørgensen påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for Hans Andersen. "Mine" Thurø pr Svendborg Riskekvase, fra 1887: Galease

': N 1 Q C

Hvor og når bygget For dampskibe: ^gmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted På Thurø pr Svendborg 1860 af L.J.H. Kaas ibd. , bilbrev dt. Thurø 1/10 1860. Ombgt. og forl. på Thurø 1887 af ?. Han sen, påtegn, af bilbr. Thurø 9/9 1887- Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1, senere 2 Længde: 31*5 (42!5) Agterskibets form: Platgattet. Bredde: 9f9 (10*8) Dybde: 5!4 ( 5{2) Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Drægtighed: 11,02 tons (15,76). Bygget på: Kravel af eg.

Førere: R.J. Rasmussen af Thurø, borgerbr. Sunds-Gudme 14/9 1887?(eneste nævnte fører før denne dato). Lauritz Rasmussen, borgerbrev Sunds-Gudme 26/6 1889 (samme dato)

1860 og endnu 1870: Ovnnvt. fører Rasmus Jørgen Rasmussen, Thurø pr Svendborg. 1890 . do do Lauritz Rasmussen, " " "

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 5-301 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Svendborg l/lO 1860: 5 lstr. Seneste registrering dt. 11/2 1890.

w i T%.T TV *TI Tr c^ s\. s^ ci s-ii •*-> i TT» nn n m . TTO n Tirr TB"» TT7- TT* SI ~\. T T~tt j--V TT» S> Minerva Svaneke barkskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H W T Q

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 gde 111' 9 Agterskibets form: hækbygget med fladjt 23 * 6 spejl. e: 12' 8 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med kvindelig halvfigur. 291,16 tons Bygget på: kravel af eg.

Hans Jørgen Olsen af Svaneke med borgerbrev dt. Svaneke 11. juni 1873

Ifl. købskontrakt dt. Stettin 23. april 1888 med påtegning dt. Svaneke 26. februar 1889 samt nationalitets- & ejendomserklæring dt. Svaneke 27. februar 1889 og København 20 & 21 marts I889 tilhørende: R.A. Holst, b st.rd., købmand, Svaneke, 5/100 part H.J. Olsen, skibsfører, do. 14/100 - Chr. Hansen, do. københavn 7/100 - C. Jørgensen, skomagermester, do. )x 7/100 - Joh. Jørgensen, do. do. )}~ Chr. Kofod, partikulier, Povlsker, 7/100 - J. Dam, fhv. skibsfører, Svaneke, 7/100 - (vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-317

Landsarkiv:

Indført fra Stettin i maj 1888. Indførselstolden er ifl. Generaldi rektoratets skrivelse af 31-5-88 berigtiget med Rmk 210 eller 186 kr 24 øre, som er 3^ af købesummen Rmk. 7000. Skibet var forsynet med interim?nationalitetscertifikat dt. Kgl. dansk Generalkonsulat for Pommeren, Stettin 16. maj 1888 lydendepå ca. 275 tons. Reg. anm dt. Svaneke 27-2-89. Udslettet. RELERE (fortsat):

P . Petersen, fhv„ skibsfører, Svaneke, 7/100 part H Holm, skraadder, do. 5/100 - L . Bistrup Petersen partikulier, do. 5/100 - A Gram, købmand, do. 5/100 - C .P.A. Lyster, snedker, do. 4/100 - J . Chr. Hansen, fisker, do. 4/100 - H .P„A. Hansen, fisker, do. 4/100 - Sonne, købmand, do. 4/100 - P. Hansen, skibsfører, do. 4/100 - A. Holst, gårdejer, do. 3/100 — . Koefoed, købmand, do. 2/100 - .G. Petersen, do. do. 2/100 - .C. Mossin, do. do. 2/100 - G . Gudmundsson, læge, do . 2/100 - .

Ifl. udskrifi af Svaneke skifteprotokol dt. 26-10-92 er M. Sonnes 4/100 part overgået til hans enke Christine Sonne f. Kofod, Svaneke, med &/100 part. navn: "Minerva " Bandholm, fra 1881 Nykøbing Falster

Jagt N P D V,

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovot eller skibsbyEninssattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

I Csppeln, når og af hvem vides Ikk - 7 d^ intet bilbrev graves.

Dækkenes antal: l Masternes antal: 1 Længde: 33!8 Agterskibets form: Platgsttet 1054 le: 5*7 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. 14,40 tons Bygget på: Kravel af eg. Rasmus Larsen,Nøbbet pr. Bandholm,borgerbrev dt. Lollands Nørreherr eds kontor 11/11 1874.

1874 og endnu 1875: Rasmus Larsen, skibsfører Købbet pr. Bandholm 1881: Købmand Bøie Gotth^rdt Nykøbing Falster

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-287 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. et. Københ-vn 8/5 1867: ??; Lstr. Iflg. ejerens anm. dt. Nykøbing Falster er dette skib opEaxgget, Slettet af regirtret 23A2 1886. (Ejerens anm. va.r dt. 21/12 -86).

S~t t~i STC TI m n -* •T n TI n m in. •wr Tt y-v TVT T» i^V TTH jTI Minerva" Odense Skibets art: Skonnert N F D P

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

I Skibhusene 1885*af H.Lind Hansen "!/^J,; ibd. iflg. bllbr. dt. Skibbusene ved Odense 30.1.1856.

Dækkenes antal: 1 Hovecl-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 74'6 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 20'7 fladt spejl. Dybde: 9f9 Beskrivelse af forskibet: Galionsfigur: Minerva-brystbillede. Drægtighed: 108,71 tons (99,87) Bygget på: Kravel af eg. Peter Larsen, borgerbr. Odense 24.4.1867 Niels Jensen, - - 24.6.1885 Hans Jørgen Petersen, borgerbr. lunde Skam Herred lo.9-1872 (15.3.1886)

1856 og endnu 1870: Købmand P .P.Stokkebye, Odense 3/4 Skibsfører Simon Poulsen, Marienlund ved Påborg 1/4 1884: Ovnnvt. fører Peter Larsen , Odense 2/8 Købmand Anton Christiansen 1/8 Skibsfører A.Larsen kaldt Lauritzen. 2/8 Landmand H.Christiansen. 1/8 Sejlmager L.Sprogøe (best. red.).... 1/8 Parver J.W.Clausen 1/8 1890: Ovnnvt. købmand Anton Christiansen.. 1/8 - farver J.W.Clausen , 1/8 fører Hans Jørgen Petersen, Stige pr. Odense 4/8 Seglmager H.A.Sprogøe, Odense 2/8 Anton Christiansen er bestyrende reder.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-185 Rigsarkiv:

ger: Mlr.br.'"'dt. Odense 26.2.1866: 55i lstr. Mindre ombygning 1880 Iflg. rederens anm. dt. Odenåe 14.2.1893 er dette skib solgt til Sverige, (ingen nærmere oplysninger) Slettet af reg. 6.4.1893. Minerva Skibets hjemsted: Bandholm Jagt

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: fl W iD

Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbysmnesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Kragenæs pr. Bandholm 1886/87 af P. Th. Lund af Kragenæs ifl. bilbrev dt. Kragenæs 3« februar 1887 Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Længde; 47» 4 Agterskibets form: fladt spejl. Bredde: 14' 3 le: Beskrivelse af forskibet: middelfyldig 5' 8 med glat stævn. 26,42 t. Bv<>°et nå- kravel af eg.

P. 0. Lund af Kragenæs med borgerbrev dt. Hakskov 28. februar I863, Andreas Peter Lund med borgerbrev dt. Lollands Kørreherreds kontor 14. november 1890.

3. februar I887 tilhørende: P. 0. Lund best. reder, skibsfører Kragenæs i- part A. P. Lund sømand Fejø

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 160 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ved erklæring dt. Kragenæs februar 1887 bar P. Klinke påtaget sig for pligtelser efter reg. cirk. no 5« Ifl. Bandholm reg. kontors skrivelse af 3/10 93 er der ikke valgt nogen bestyrende., reder for dette fartøj, men P. 0. Lund er ved en fejltagelse opført som sådan. Ifl. ejernes erklæring dt. Kragenæs 18. oktober I893 er P. 0. Lund nu valgt til fartøjets bestyrende reder. Overført til nyt skibsregister bd. 9, fol. 147 cLen 19/3 98.

' T n-^ Tr\ TTTi nm TT» TtT TTfc jf*>* "HT IT* JT~t, "fl-ft -T*1 "Minerva"

Svendborg

Skonnert

sgstaver: N P P T

Hvor og når bygget For dampskibe: ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Svendborg 1840 af N.B. Kielsen af Irc ense, bilbrev dt. Svendborg 20/6 1840. Ombgt. og forl. i Marstal 1877 af J.J. B'ager, bilbrev dt. Marstal 14/5 1877. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 65'8 (84f3) Agterskibets form: Pladt spejl 19 !1 (20*2) (Hækbygget). ll'O (11-3) Beskrivelse af forskibet: G-allion med e: krølle (Skarpt). Drægtighed: 103,51 tons (146,64) Bygget på: Kravel af eg. C. Jacobsen, borgerbrev Svendborg 12/2 1852. H.R.3. Bager af Marstal, " Ærøskøbing 1/4 1866 (1872). Herman Hansen " " " Erø herred 13/3 1879 (15/3 79). Albert Andersen Hansen, " " " 31/3 1869 (14/6 82).

1868 og endnu 1870: Skibsreder E.H.v.d. Hude's enke, Svendborg 8/12. Skibsfører P.C. Jacobsen, " 3/12. Købmand C. Barfoed, " 1/21. 1872: Skibsreder H.C. Christensen, Marstal eneejer. 1880: H.C. Christensenrs enke, Maren Christensen, født Olsen.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-297 Rigsarkiv:

Mlr.br. dt. Fredericia 19/7 1860: 5A-i lstr. Mindre ombygning 1872. Iflg. førerens anm. dt. Marstal 19/11 1886 er dette skib nat ten til 28/9 s.å., medens det lå til ankers under Orkneyøerne, drevet ind på skærene og blevet vrag. Besætningen, 6 mand, reddet ved kjælp fra land. Casco 8.000 kr. uassureret. Ladningen 1.100 tdr. saltet sild af værdi 20.000 kr., assureret i Dansig, summen kendes Ikke. Vraget solgt til ophugning for £ 35- 900 tdr. sild blev bjerget og sendt til Banzig med et andet skib, resten solgt ved offentlig auktion. Slettet af reg. 24/11 1886. "Minesminde',' før 1871: "Karen Andrea" København Jagt N P V K

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 40 f 9 Agterskibets form: Platgattet. Bredde: 13'0 Dybde: 6*9 Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, glat stævn. Drægtighed: 2 5,07 tons. Bygget på: Kravel af eg. Johan Prederik Carlsen, borgerbrev København 12/9 1861. B.C.C. Sivertsen, " " 24/H 1864 (15/3 71). H.J. Johnsen, " " 27/5 1867 (16/10 73).

1871: Overretssagfører C. de Pine Skibsted, København. 1880: Grosserer Alfred Christensen, København.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-366 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Helsingør 2/11 1863: 13 lstr. (bortkommet). Ba dette skib er omdannet til pram og kun benyttes som sådan 1 Københavns havn, er det efter ejerens begæring dt. København 7/9 1880 slettet af skibsregistret 9/9 1880.

TYiTkTT-fcTT'TC-' /T\ s~i OArn nTOIfTTOPpiT T"t T7" T"» *n. AT T> iT*. TT» SI Skibets Navn "Klinge Gretha" Odense, fra 1874: Stubbekøbing Art Jagt

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J V B

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft {Efter Bilbrevet dier Sklbsbygalafjaitttrstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Kiel 1861 af M.R.A. Reuter og J.C.T. Hinz iflg. bilbrev dt. Kiel 13/8 1861.

På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 48'8 Agterskibets Form Fladt spejl. Bredde 14'4 Dybde 6*7 Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, glat stavn. Drægtighed 34,75 tons.

33". Willarsen, borgerbrev Rudkøbing 9/8 1865. Hemming Christian Prederik Thrane, Stubbekøbing 3/8 18^4 (24/11 18^4 )

1873: Ovnnvt. fører N. Willarsen, Lohals pr Rudkøbing. 1874: Skibsfører A.H. G-otthardt, Stubbekøbing 2/3, bestyrende reder Købmand P.W. Wulff, m 1/3.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-291

Landsarkiv Indført fra Kiel 1873, købesum 2.000 Rd., told 60 Rd. Mlr.br. som fremmed skib dt. Nysted 12/4 186^: 17 Lstr. Købesum i November 1874: 3.000 Rd. Iflg, Gen.dir. skrivelse af 3/2 1875 er dette skib på rejse fra Stubbekøbing ±fa til København totalt forlist ved Kempingefi nærheden af Malmø d. 6/12 1874. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 8/2 1875.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

30165 "Minion'

Prederikph^vn Pæksbåd

N R W P

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 34 * 0 Agterskibets form: Spidsgattet,^ Bredde: I277 Dybde: 5?3 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, Drægtighed: 13,25 tons(l3,44) Bygget på: Kr-vel *f eg. Førere: Clemmen Christian Larsen,Uggerby,borgerbrev dt. Hjørring 27/3 1879 (31/3 1879) P.C.Pedersen,Frederikshavn,borgerbrev dt. Frederikshavn 16/9-84( Kristian Peder Christensen,Frederikshavn,borgerbrev dt. Frederikshavn 21/3 1885(7/4 1886) l^rs Christian Heinrich Pahl,borgerbrev dt. Frederikshavn 7/3 1887(10/3 1887)

1879: Skibsbygmester H.T.Buhl Frederikshavn 1880: Købmand Anton Larsen Uggerby 1884: Fiskehandler,best„reder C.A.Larsen Frederikshavn 1/6 Lods P.Jensen Frederikshavn 3/6 Arbejdsmand N.Nielsen Frederikshavn 1/6 Skipper P.C.Pedersen Frederikshavn 1/6

Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_l 6 0 Rigsarkiv:

Lugerne ombygget i 1884. Iflg. rederiets i-m, dt. Frederikshavn 30/4 1887 er dette far tøj medens det v?r på stenfiskri til Frederikshavn havn totalt forlist på Græsholmene pr. Frederikshavn d„ 13/4 1887 på grund pf en pludselig opstået nordøstlig storm. Besætningen 3 mand reddet. CPSCO assureret for 600 kr. L^tsen 2 kubikfpvne sø sten *f værdi 34 kr. gik t^bt. Noget inventar og enkelte vrpg- dele indbragt til 500 kr. c~„ Slettet -f regi-tret 10/5 1887.

\TTM?T C *Tk /"" C fX nTCHTTTC17T7T F n A \T B A n /-^ Minna Ålborg

dækspram N F I S

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Neuhof ved Hamborg 1893 af C G. A. Dreyer iflg. bilbrev dat Neuhof 8. 3-oril 1893. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: Længde 77'2 Agterskibets form: spidsgattet 17*1 Dybde Beskrivelse af forskibet: middelf. bov, 5'5 glat stævn 79,91 t Bygget på: klink af jern

Anders Jørgensen med borgerbrev dat Haning Refs herreders kontor, Testervig 23. april 1878.

27. april 1893 tilhørende Niels Kaj Strøyberg købmand Ålborg

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 ,3 6 8

Landsarkiv:

Indført som nybygget fra lyskland april 1893. Overført til nyt register bind 11, fol. 173 den 5/lo-95 som skruedamppram. Skibets navn: "Minsk"

;: Beg. dist. nr. 28 Ålborg

Sidbets art: Skruedampskib :N T B

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og Tarrow 1858 af Palmer Brothers & Maskine på loo nom Hk ( ind,HK=450 Co.Newcastle on Tyne iflg. bull* red opg.).R.W.Hawthorn - Newcastle on der s certificate dat. il/2-1.858 Tyne Indf.fra Bremen dec.1881 under isn' Masternes antal: 3 Længde :]_99'8 Agterskibets form: Rundt spejl Bredde: 23f 8 Dybde: 15'0 Beskrivelse af forskibet: Skarp bov, stævn med krølle 695,43 tons

CJ. Bloch med skipperborgerskab dat Varde d. 5/2 1878 og attest som dampskibsfører dat. Ålborg 4/6 - 1880. Thomas Thomsen med skipperborgerskab dat. Varde d. 8/12-1869, og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 1/4 - 1878. ( 26/11 - 91,/Esbjerg ) H.S. G-. Bichr med skipperborgerskab og attest som dampskibsfører dat. Ålborg d. 23/2 - 1891 ( 31/3-92) Hans Olsen med skipperborgerskab med ret til at føre dampskib dat. Ærøs- køping d. 1/12- 1884

:: Ifølge overdr^gelsesdokument dat. Bremen d. 3/12-1881 og nationa litets og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d.3/7 - 1890 tilhørende; A/S "LFDS" Kbhvn.,stiftet d.11/12 1866, hvis bestyrelse,der har sit sæde i Kbhvn.,består af nedennævnte aktionærer: H, Pritche,grosserer København C.A.G-arde, Kommandør i marinen do. L.P.Holmblad,etatsråd,gro sserer København C,P.Tietgen,geheime etatsråd,bankdirektør København C.Torp,dr.juris,professor ved universitetet do. Selskabets adm.direktør er C.P.A^Kock, konsul København .Iflg. selskabets anm. af 12/2 - 91 er i stedet for L.P.Holmblad,der er af gået ved døden,indtrådt i bestyrelsen:Julius Holmblad,grosserer,general konsul Kbhvn.Nar.-og ejendomserklæring dat.Kbhvn. d. 12/12-1891 Vend. Hoved-skibsregistrerings-protokol 3r.iv 12/12 Rigsarkiv: Landsarkiv:

': Denne registrereing er en fortsættelse fra bind X,53 på grund af skibets overførelse til Ålborg skibsregister i henhold til rederi ets begæring ved reg. anm. dat. Kbhvn d.3/7- 90, hvorefter nyt certificat er udstedt d. 19/9-90 1 stedet for det ældre, som er afleveret.Skibet er efterset i Kbhvn.Tonnagen er uforandret. Overført til nyt skibsregister bind 7,gol,108 Ifølge anmeldelse dat. Kbhvn l.juni 1892 er C. P. A. Kock død og C. Nor mann,kommandør er selskabets adm. direktør. "Minsk" København s kru e damp s k ib

: N T B W

Hvor og når bygget For dampskibe: /gmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygmnesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Taæxow ib^B ar Palner Brothers~~o~g Co, Newcastle on Tyne, iflg. Euil- Maskine på loo nom. HK. ders Gertificate dt. 11. febr. 1858 R. og W. Bawthorn, Newcastle on lyne

Dækkenes antal: ! Masternes antal: ° Længde: 199 8 Agterskibets form: rundt spejl Bredde: 23!8 Dybde: 15*o Beskrivelse af forskibet: skarp bov, skæg m. krølle ;5j43 tons Bygget på: klink af jern Lars Christensen, borgerbr. dt. Frederikshavn 28. nov. 1863 og attest som dampskibsfører dt. Kbhvns. Magistrat 1. april 1878. .-C. P. M. Mecli lenburg, borgerbr. ?s±x og attest dt. Rabders 8. okt. 1879 (4.6.82). - P.P.At Sørensen? botgerbr. dt. Ålborg 16. sept* 1884 og attest dt. Ålborg 17.sept. 1884. - C. P. M. Mecklenburg (1884). - Ovennævnte Sørensen og Mecklenburg (1885). - C. N. Bloch, borgerbr. dt. Varde 5*2.1878 og alfcest dt Ålborg 7. iuni 188o (11.4.1889). -Mecklenburg (1889)« -Bloch (11.lo.1889).

.1881:Akts. Pet forenede Pampskibsselskab i Kbhvn. stiftet 11. dec. 1866 bestående af følgende aktionærer: Statsråd, grosserer G. A. Broberg, København, Kaptajn i marinen C. A. C-arde, København, Etatsråd, grosserer L. P. Holmblåd, do, Overretsprokurator J. L. Simonsen, do, Etstasråd, bankdirektør C.F.Tietgen, do, Selskabets administrerende direktør er konsul C. P. A. Koch. 1887*. I stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtræder i bestyrelsen grosserer H. Fritsche5 København, og dr. 3ur. professor ved universitetet,C-. Torp? Frederiksberg.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo-53«

Landsarkiv: Anmærkninger: Indført fra Bremen dec. 1881 under navnet "Schwan" , der efter rederiets begæring ændredes til "Minsk". TOLD: 3ooo kr., som er 3 pet. af købesummen på £ 6000 a 2o.4o R = 122. 4oo R. Ommålt iflg. målingsbevis dt. Kbhvn. 31 18.lo.1882 pga ombygning. Registreringen fortsat bind XIV fol.12. "Miranda1" Marstal Brig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted

Dækkenes Antal Hoved-Dimensioner Masternes Antal Længde Agterskibets Form Bredde Dybde Beskrivelse af Forskibet Drægtighed

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2--17 7 Rigsarkiv Landsarkiv Overført til 2-178

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET "Miranda' Marstal Brig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT C L

På Xrav^l af "Rs- Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 105' 8 Agterskibets Form Bladt spejl Bredde 2 3 » 2 Dybde 12'5 Beskrivelse af Forskibet Evindelig gallicnsfigur Drægtighed 262, 56 tons

Rasmus Olsen Boye, Borg.br. Ærøskøbing 24/7 1865

1869: Skibsreder Peter Kromann Rasmussen, Marstal 3/16 Albert Petersen, Irappeskov på Ærø 3/16 Albert Nielsen Thomsen, Dunkjær på ETØ 3/16 Bernhard Ludvig Clausen, 3/16 Skibsreder Hans Clausen Christensen, Marstal 4/16

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-178 Rigsarkiv Landsarkiv Købt i Hamborg 1869 for 13-000 Beo.Mk. told 259 Rd. 79 sk Iflg. Marstal reg.kontors raeddelse af 26/3 1874 er dette skib den 16/1^ 1873 sunket og ituslået ved Onsevig. Slettet af reg. samme dato. (26/3 1874).

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET "Miranda", før 1874: "Boy Bendixen" Marstal, før 1874: København. Barkskib

•: N 1 R B

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 129'9 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 25'2 spejl. Dybde: 14'7 Beskrivelse af forskibet: Erølle. Drægtighed: 359,74 tons. Bygget på: på kravel af eg. : Kiels Rasmussen Hansen, borg.br. Ærøskøbing 5/8 1872. Jeppe Hansen Clausen Bager, " Ærø herred 13/12 1875 (22/3 76)

1874: Skibsreder Peter Kromann Rasmussen, Marstal bestyrende reder med 1/6, gårdejer Albert Nielsen Thomsen, 1/6, do Bernhard Ludvig Clausen 1/6, begge Dunkjær på Ærø, Albert Petersen, Trappendal pr Marstal 1/6, do Claus Jeppesen Bager, Ommel 1/6 og do Claus Ander sen, Kragnæs 1/6, begge pr Marstal. 1875 (1879J Albert Petersen's 1/6 til gårdejer Peder Pedersen, Trappendal. P. Kromann Rasmussen's 1/6 fordeles ved konkurs til de øvrige part havere i skibet, så de nu har hver 6/30. Senere samme år er ejer forholdet: B.L. Clausen bestyrende reder med 3/5? C.J. Bager 1/5 og C. Andersen 1/5. Senere igen samme ar, er Claus Jeppesen Bager eneejer.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-332

Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Åbenrå 22/8 1862: 169-2" lstr. Indført fra Åbenrå 1866 uden erlæggelse af told. Iflg. gen.dir. skrivelse af 30/10 188o og rederiets anm. dt. Marstal 8/12 s.å. er dette skib på rejse fra Uleåborg til C-rimsby? medens det efter endt udlosning d. 30/9 1880 skulle bringes i tør dok for at rengøres, under ophalingen blevet hængende på en bjælke, hvorved det knækkede på midten og blev kondemneret. Besætningen, 10 mand, reddet. Casco 32.000, assureret for 22.000 kr. Skibet var tomt. Skib og inventar solgt for ca. £ 151. Skibet havde doklods ombord, og såvel denne som dokmesteren påstod, at der var 12 fod vand, men ved kontrol viste det sig, at der kun var 94* fod. Slettet af reg. 10/12 1880.

TTTT 1 TkT TT» TT7I T C* i^V SI ti SK TT"! l TIS t~< »»"Tin n TI re ir* 2 fr T-» s~t TVT S\> T-% Si navn: "Miranda", før 1874 "Hirundo"

: Marstal Brig, fra 1879 skonnertbrig Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: u M C T.

Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Længde: 99?8 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 24f 2 spejl Dybde: 17*6 Beskrivelse af forskibet: Fyldigt m. ga lion og fugle-figur. Drægtighed: 349,07 tons(341,52) ^å: Iravelafeg. Førere:Rasmus Olsen Bøye,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 24/7 1865 Hans Christian Eschen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 8/1 1875 (10/5 1879)

:1874: Skibsreder,best.reder Hans Clausen Christensen Marstal 5/8 Skibsfører Rasmus Olsen Bøye Marstal 2/8 Mægler Peder Hansen Pedersen Marstal 1/8 I 1878 sælger R.O.Bøye sine 2/8 til medejeren: Skibsreder Hans Clausen Christensen Marstal I 1879 sælger P.H.Pedersen sin 1/8 til medejeren: Skibsreder H.C,Christensen,Marstal, der således er eneejer. I 1879(reg. i 1880) er H.C.Christensen død, hvorfor hans hustru Maren Christensen født Olsen bliver ejer af dette skib.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-35 Rigsarkiv: Landsarkiv: £er: Indført fra London i marts 1874-• Iflg. gen.dir. skrivelse af 9/5 1874 er tolden for dette skib erlagt med 428 Bd. 67 sk. som er 3$ af købesummen 1574 £. Interiems-natlonalitets-certifikat dt, London 18/3 1874 ly dende på 334,52 RgD-tons. Seneste registrering efter mindre ombygning dt. 12/5 1879. Iflg. skøde dt. Marstal 6/9 1893 er dette skib solgt til A. Idestrøm i Oscarshamn, Sverrig, for 4.500 kr. Slettet af reg. 8/9 1893. Mjølner Korsør Skruedampskib

: TS C J L

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Helsingør 1890 af Helsingørs Jern Høj- & lavtryksmaskine med overflade- skibs- & Maskinbyggeri iflg. bil kondensor på 190 nom. HK. Cylindredi- brev dat. Helsingør 2j. juni I89O, ametre 29i" og 55\" . Slaglængde 32". Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri Dækkenes antal: et. Masternes antal: to . Længde: 139 ? 4 Agterskibets form: hækbygget med til Bredde: 31'1 spidset spejl. Dybde: Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt 14*3 glat udfaldende stævn. •ægtighed: 497,19 tons Bygget på: klink af stål.

Søren Weidemann Mogensen med skipper borgerbrev dat. Helsingør 8-4-89.

Iflg. bilbrev dat. Helsingør 25. juni I89O og erklæring dat. København 7. juli I89O tilhørende: De danskeStatsbaner.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: II-380/38I Rigsarkiv:

Nybygget I89O. Reg. anm. afgivet af søfartschefen under De danske Stats baner i skrivelse af 7. juli 1890. Målingsbevis dat. Helsingør 16-6-90. Eftermålt 28-6-92. Overført til nyt skibsregister bind 10 fol. 99. .Certifikat udstedt 14-12-05 "Mjølner" Nakskov Skruedampskib -bosstaver: H" V P B

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Gaarden pr. Kiel 1877 af Horddeut- Høj og lavtryksmaskine med 25 nom« sche Schiffsbau Aotien G-esellschaft HK. Schweffel & Howaldt - Kiel iflg. bilbr. dat. Gaardem 24-4-1877

Dækkenes antal: et

Masternes antal: en Længde: 78*6 . , , ., A „ vr &£ maskinrummet 21*4 Agterskibets form:hækbygget m. rundt ppejl Bredde: 13'9 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt ija. glat Dybde:, 7»g stævn 57*33 tons 3a: klink af jern C. Larsen af Svendborg m. borgerbr. dat. Svendborg og attest som dampskibsfører dat. Svendborg, begge 15-7-1881.

vend i

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11/34-3 5

': Indført fra Lubeck 1 maj 1884 under navnet "Alert", der efter rederiets begæring er forandret til "Mjølner". Indførselstmldem er Iflg. afleveret int. nat. cert. dat. Kgl. Dansk konsulat i Lubeck 20-5-1884 betalt med R. 780, som er 3 iset. af købesummen E. 26.000. Reg. anm. dat. Svendborg 23-5-1884 og malingsbevis dat. Svendborg 23-5- 1884. Ifølge generaldirektoratets brev af 31-5-1884 er indførselstolden berigtiget ved en finansministeriet tilstillet vexel stor 693?33 kr. REDERE: 1884: Aktieselskabet 'JSydfynske Dampskibsselskab" i Svendborg^ stiftet 20-7-1875 hvis bestyrelse, der har sit sæde i Svendborg, består af nedennævnte aktio nærer ; Apotheker Gustav Lotze, selskabets formand, Odense CancéO-iraad, prokurator Th« Borch, Odense Købmand E.T. Hoffgaard, Svendborg Købmand P. Wiggers, Svendborg Købmand H. Asmussen, Faaborg Købmand Otto Smith, Faaborg Sagfører Knud Harder, Rudkøbing Driftsinspektør Jacobbinus Olsen, Odense, selskabets best. reder. endnu 1884: desuden indtræder i bestyrelsen Købmand og skibsreder C. Nielsen, Rudkøbing Justitsraad Bøgh, Tranekjær Proprietær Petersen, Rynkebygaard Forpagter C, Lorenzen, Hvidkilde 1885: Cancelliraad Borch dør. Ind træder Købmand F. Christoffersen, Odense

I stedet for E.T. Hoffgaard indtræder m bestyrelsen: Købmand L. Bønnelycke, Svendborg. 1887: I stedet for H. Asmussen indtræder i bestyrelsen: Skibsreder R.J. Storm, Faaborg. 1888: I stedet for.proprietær Petersen og L. Bønnelycke indtræder I bestyrelsen: Driftsinspektør Jacobbinus Olsen,,Svendborg Skibsbygmester P. Bom, Thurø og som selskabets forretningsfører er valgt: Købmand L. Bønnelycke, Svendborg, 1891: Forpagter Lorentzen er afgået ved døden, og I hans sted er indtrådt i besty relsen1 Greve Ahlefeldt Laurvig Bille, Egeskov "Moders Minde" Rudkøbing Jagt H B H W

Dækkenes antal: 1 Hove d-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 34'1 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 10'0 Dybde: 4*9 Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. Drægtighed: 12,33 tons. Bygget på: Kravel af eg. Vilhelm Andreas Mortensen (1858).

Iflg. bilbrev Sønderborg 1858, Rudkøbing 1868: Ovnnvt. fører Vilhelm Andreas Mortensen, Rudkøbing.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-305 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. 11/8 1858: 6-Jr lstr. navn: "Moders Minde"

Nyborg, fra 1873: Århus Læksbåd

: N P G

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Kongshøj ved Nyborg 1870 af P.Ras mussen ibd. iflg. bilbr. dt. Nvborg 28.6.1870.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 28 f 8 Agterskibets form: Platgattet. Bredde: 10<0 Dybde: 3'7 Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Drægtighed: 7,19 tons. Bygget på: Klink af eg og fyr., Pisker Peder Rasmussen, Kongshøj ved Nyborg.

1870: Ovnnvt. fører P.Rasmussen, Kongshøj 1873 Bådfører Mads Andersen, Knebel på Mols

H oved-skibsregistrerings-protokol: 3-192 Rigsarkiv: Landsarkiv: Seneste reg. ved overførsel til nyt distrikt 19.4-1873 "Mogens Smidt" Svaneke Skonnert N K 1 J

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 53'6 Agterskibets form: Pladt spejl. Bredde: 14'4 Dybde: 6'2 Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Drægtighed: 37,83 tons. Bygget på: Kravel af eg. : P.M. Møller, sætteskp.brev Svaneke 23/1 1865.

1873: Købmand Mogens Smidt, Svaneke 3/8, bestyrende reder, do Hans L. Smidt, » 3/8. Jomfru Karen K. Smidt, " 2/8. 1882: Hans L. Smidt's 3/8 til Mogens Smidt, nu 6/8. 1891: Mogens Smidt eneejer."

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-12 5 Rigsarkiv: Landsarkiv: Anmærkninger: Seneste ommåling dt. 30/11 1893 Molly 1) Marstal, 2) Svendborg.

: 3 mst. skonnert N T P B

Dækkenes antal: I Masternes antal: 3 Længde: 113' 2 Agterskibets form: hækbygget med fladif Bredde: 23(8 spejl. Dybde: 13'8 Beskrivelse af forskibet: glat stævn. :1) 273,6o t. 2) 292,36 t Bygget på: kravel af eg.

Gothilft 'Wilhelm Becker Christensen af Marstal med borgerbrev dt. Ærøs købing 23 august 1873- (Svendborg 9 maj 89). J C Buck med borgerbrev dt. Svendborg 16/9 79 (Frederikshavn 14/l 92). G W Becker Christensen af Marstal med borgerbrev dt. Ærøskøbing 23 august 1873 (22/3 92).

Ifølge købebrev dt. Stettin 2o marts 1882 samt nationalitets og ejendoms erklæring dt. Marstal 26 april 1883 tilhørende: Herman Christian Grube best. reder, skibsmægler Marstal 8/4o p. Gothilft Wilhelm Becker Christensen, skibsfører 8/4 o " Jens Clausen Jensen skibsreder Ærøskøbing 8/40 " Rasmus Jørgensen Kromann købmand Marstal 4/4o " Johan Albert Kromann sejlmager 4/4 o » Jens Christian Hansen skibsfører 3/4o » Johannes Th Lund blikkenslager 3/4o " Marcus Nielsen Gothilft skibsfører 2/4o " v e n dl Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 2o7 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra stettin i april 1882. Indførselstolden er lfgl. generaldirek toratets skrivelse af 19/4 82 berigtiget ved en finansministeriet tilstillet anvisning på 569,35 kr, som er jf° af købesummen Rg 2135o. Bartøjet er forsynet med interims nationalitets certifikat dt. kgl. danske generalkonsulat i Stettin 25/3 82. Overført fra Marstal til Svendborg ifgl. rederiets begæring ved reg. anm. dt. Svendborg 7/5 89, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 8/5 89, i ste det for det tidligere afleverede. Attest om firma anmeldelse dt. Svendborg borgmesterkontor 7 maj 1889, - købesum 125oo kr. Ommålt på grund af tilbygning af ruf og halvdæk ifgl. målbevis dt. Svend borg 8/7 93- Certifikatet rettet og påtegnet den 7/7 93- Overført til nyt skibsregister, bind II fol. 182 under navnet Fremad 29/lc 95- Redere fortsat: Ifølge skøde dt. Marstal 26 marts 1889 og nationalitets og ejendomserklæ ring dt. Svendborg 7 maj 1889 tilhørende: Aktieselskabet "3 mst. skonnert Molly" i Svendborg, stiftet d, 22 april 1889 hvis bestyrelse der har til sæde i Svendborg, består af nedennævnte aktion.: Hans Iversen Skibsreder Skårupøre "Molodez"

: København Brig samt kendingssignal-bogstaver: E" M F

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft C Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Uckermunde 1850.Intet bilbrev.

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: 94*7 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 24! 3 spejla Dybde: 13*0 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt med skæg og mandlig figur. 252,02 tons Bygget på: gravel af eg. Jens Christian Lassen,borgerbrev dt. København 13/10 1874 Hans Lessen Heve,borgerbrev dt. København 19/11-63(15/9-75?endv.: 5/8-78) Lehmann1 Marius Michelsen,borgerbrev dt. København 8/11 1877(12/11 1877). Rasmus Rasmussen,borgerbrev dt. København 3/12 1869(6/5 1879).

Redere: 1374: Aktieselskabet "Briggen Molodez*s Rederi" I København, stif tet 13/10 1874. Bestyrelsen med sæde i København består af nedennævnte aktionær: Skib sred er,brænd evinsbrænd er C.Eb erth Køb enhavn,

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_62 Rigsarkiv: Landsarkiv: • Indført frs St. Petersborg, tilhørte da Witt & Co. Iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer 13/10 1874 er tolden erlagt med. 333 Rd. som er 3$ af købesummen 25000 R.mark, Mlr.br. som russisk ejendom dt. Kiel 12/10 1860: 110 Lstr. Iflg. rederiets anm. dt. København 29/4 1884 er dette skib solgi til ??~sergeant 0.Nielsson af Helsingborg for 9"000 kr. Slettet af registret 8/5 1884.

W ii TK.-T 1~S DT f> S-y, SI Cl STC T7! T> nn ci i* is T T ei m fn nr* -ni i T/ Tfc

Registrerings- samt keødingssignal-foogstaver: N M L Dt

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygnmssaitesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Nordby pr. Panø 1875 af Søren A- brahamsen ibd. iflg. bilbrev dt. Nordby pr. Panø 8/2 1875„

Dækkenes antal: i Hove å-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 115*0 Agterskibets form:Hækbygget med halv Bredde: 23'6 rundt spejl. Dybde: 11f 3 Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt

med mandlig figur. Drægtighed: 249s39 tons Bygget på: Kravel af eg. •: J.A.Andreasen,Ribe,borgerbrev dt. Ribe 29/11 1867 Hans Christian Schmidt,borgerbrev dt. Ribe 2l/6 1869(20/8 1875)

:1875: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Molodez Rederi", stiftet ll/2 1875. Bestyrelsen med sæde i Ribe består af nedennvt, aktionær: Skibsreder J.H.Schmidt Ribe,

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-132 Rigsarkiv: Landsarkiv: Iflg. rederiets anm. dt. København 30/7 1877 er dette skib d. 19/12 1876 forladt på Laguna de Terminas Barre og blev der efter kondemneret d. 26/1 1877, Mandskabet reddet. Nærmere ubekendt. Slettet af registret 12/9 1877.

-n-» nn n Xff Tin TI TT 1T» S>L TkT YTS *">, TTS SI navrs: Montana Frederikshavn

fiskekutter Registrerings- samt kendinsssignal-bosstaver: N T M K

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Frederikshavn 1883 af H V Buhl, Ifgl V bilbrev dt. Frederikshavn 17 april 1883-

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 42'1 Agterskibets form: spidsgattet Bredde: 14 f 0 Dybde: 6 ' 2 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt Drægtighed: 2 3,13 t. Bygget på: kl±ak af es oe: fvr.

Niels Madsen Wixø af Frederikshavn med borgerbrev dt. Thisted 2 marts 1852 N P C Petersen af Frederikshavn med borgerbrev dt. Frederikshavn 8 jan. 1884 (Frederikshavn 17/3 84). Niels Madsen Wixø (se ovennævnte) (Frederikshavn 26/1 88). Y Olsson med borgerbrev dt. Frederikshavn 28 april 1888 (Fredrh. 30/4 88). C P Christensen med borgerbrev dt. Frederikshavn 17 april 1889 (Frederiks havn 4/5 89).

Ifølge bilbrev dt. Frederikshavn 17 april 1883 og nationalitets og ejen - domserklæring dt. Frederikshavn 17 april 1883 tilhørende: Christen Pedersen Ambjørn best. reder, fiskehandler Fredrhvn. 3/12 p. Carl Pedersen Ambjørn " 3/13 " Christian Pedersen Ambjørn fisker 1/12 " Niels Peter Christian Petersen sømand 1/12 " Carl Christian Christiansen " 2/12 " Peter Nielsen portør 2/12 » Ved skøde dt. Frederikshavn 12 juni 1883 sølger C C Christiansen 1/12 p. til medejeren Christen Pedersen Ambjørn, der således nu har 4/12 p. Nation, og ejendomserkl. dt. Frederikshavn 8 sep. 1883. vend: Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo' 2o° Rigsarkiv: Landsarkiv:

Nybygget i Frederikshavn 1883- Overført til nyt skibsregister bind 6, fol. 36. d. 21/5 95.

•» i T>. nr n a STL in Tru rrri <—i i* TT n in in Trr ir* *-v XT in. s^ Tr» si Redere fortsat: Ved skøde dt. Frederikshavn 12 juni 1383 sælger P Nielsen en 1/2 part til: Søren Jensen skibsreder Ålborg med 1/2 p. Nation, og ejendomserkl. dt. Ålborg lo/9 83- Ved skøde dt. Frederikshavn 29 maj 1889 sælger N P C Petersen sin 1/2 p. til: Christen Peter Christiansen skipper. Frederikshavn 1/2 p. Nation, og ejendomserkl. dt. Frederikshavn 29 maj 1889- C P Ambjørn er vedblivende best. reder. Moody Frederikshavn Fiskekutter ~

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W G I)

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygniDEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Frederikshavn 1887 af N. Olsen ifl. bilbrev dt. Frederikshavn 20. april 1887. Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 42 5 4 Agterskibets form: rundgattet. Bredde: 14'0 Dybde: 6'8 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt * Drægtigbed: 25,66 tons. Bygget på: klink af eg.

Ole Peter Jørgensen af Bangsbostrahd med borgerbrev dt. Frederiks havn 24. juni 1875*

23. april 1887 tilhørende; 1/6 part Ole Peter Jørgensen, best. red.s fisker, Bangsbostrand Niels Nepper Nielsen, fisker, do 1/6 - Niels Jensen Aaen, do do 1/6 - G-otfred Petersen Bang, do do 1/6 - Niels Jensen, do do 1/6 - Thomas Jensen Lisborg, do do 1/6 - 10. januar 1891 sælger Th. J. Lisborg sin part til: Hans Thomsen (Lisborg), fisker, Bangsbostrand 1/6 part. (vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 181 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 6l den l/ll 94. REDERE (fortsat):

31. marts I892 sælger G. P. Bang 1/12 part til: K. P. Jensen, skræddermester, Frederikshavn, 1/12 part 8. november 1889 sælger N. N. Nielsen sin part til: Mouritz Jensen, fisker, Bangsbostrand, 1/6 part. "Morgenstjernen1" Middelfart Åben fiskekvase

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J Y

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft {Efter Bilbrevet eller Sldbebygaingaattcsten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted "Vides ikke. Indført fra Slesvig Marts 1873-

På klink af fyr og eg Dækkenes Antal 0 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 25l5 (25'6) Agterskibets Form Spidsgattet Bredde 8f5 C 8*8) Dybde 3'2 (3'6 ) Beskrivelse af Forskibet Skarpt med glat stævn. Drægtighed 3,99 tons (3,07).

Førere: Peder Hermann Pedersen af Middelfart. Hans Damkjær Sørensen af lyng pr Fredericia. (16/11 1891)

1873: Ovnnvt. fører Peder Hermann Pedersen, Middelfart 1/3-• Sømand Lauritz Hansen Pedersen, ,m 1/3- Formand Mads Brødbech, Strib l/3. 1875: M. Brødbech sælger sin 1/3 til medejerne, der nu har hver 1/2 1891: Ovnnvt. fører Hans Samkjær Sørensen, Lyng pr Fredericia.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-306 Rigsarkiv IV Indført fra Slesvig Marts 1873, købesum 250 Hd., told 7 Pd. 48 sk. Ombygget 1875-• Købesum i November 1891: 600 kr., som er seneste registrering.

30165 il or s i . Ålborg

skruedampskib

;s- samt kendingssignal- ijtaver: N T W F

Dækkenes antal: 2 samt overdæk. Masternes antal: 2 Længde: 113*0 Agterskibets form: hækbygget med run<|t Bredde: 22'8 spejl. Dybde: 12'6 Beskrivelse af forskibet: skarpt med gl^t stævn. Drægtighed: 49o,74 t Bygget på: klink af jern.

A C Struckmann med borgerbrev dt. Ålborg 19 okt. l87o og attest som damp skibsfører dt. Ålborg 22 marts 1881.

Ifølge bilbrev dt. Paisley 6 okt. 1883 og "Bill af Sale", samt nationalitets og ejendomserklæring dt. Ålborg 12 nov. 1883 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibet Morsø", stiftet d. 24 sep. 1883? hvis bestyrelse der har til sæde i Ålborg, består af nedennævnte aktionær: S Jensen købmand Ålborg

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 298

Landsarkiv:

Indført fra England i okt. 1883, som nybygget i Paisley. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 3o/lo 83 betalt med £ 394, som er y/o af købesummen £ 1315o. Fartøjet var forsynet med interims certifikat dt. Dansk vicekonsulat i Glasgow 12 okt. 1883* Ved skibets overførsel til Københavns skibsregister er registreringen fort sat i dampskibsregistrets bind XI 16. - d. 26/11 84. Morsø Skibets hjemsted: København skruedampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ET T W F

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Paisley 1883 af H. Mc. Intyre & Co, 2 maskiner med 7o Hk. iflg. bilbrev dat 6. okt. 1883. R. H. Pearsons Co., Glasgow.

Dækkenes antal: 2 samt overdæk Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 (rundt) Længde: 173' 4 Agterskibets form: hekb ./af rundt Bredde: 23 {6 spejl Dybde: 12' 6 Beskrivelse af forskibet: skarpt/glat stsvn Drægtigbed: 490,74 t. Bygget på: klink af jern

A. C. Struckmann med borgerbrev dat. Ålborg 19. okt. 1870 og att. som dampskibsfører dat. Ålborg 22. marts 1881. A. 1. S. Lund med borgerbrev dat. 12. aug 1884 og att. som dampskibs fører dat. København. 18. aug. 1884.

4. aug. 1884 tilhørende: Aktieselskabet "DFDS", stiftet den 11. dec.1866, hvis bestryrelse, der har sæde I København, består af nedennævnte aktionerer: C. A. Broberg etatsråd, grosserer København C. A. G-arde kaptajn i marinen L. P. Holmblad etatsråd, grosserer I. L. Simonsen overretsprokurator C. P. Tietgen etatsråd, bankdirektør selskabets adm. dir. : C. P? A. Koch konsul vend

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11,76-77 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til nyt register bind 2, fol. lo6 den 21/12-95 Redere fortsat: Iflg. firma anm. dat København 2. maj 1887 er I stedet for C. A. Broberg og I. L. Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt Idette selskabs bestyrelse: H. Fritsche grosserer København C. Torp dr.jur, prof.ved univers. Frederiksberg Iflg. selskabets anm. dat København 12/2-91 er i stedet for L. P. Holm blad, der er aggået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg. anm. dat København 1. juni 1892 er C. P. A. Koch død og C. Normann kommandør er nu selskabets adm. direktør. Moskov

Købenah vn

skruedampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 1 S G

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: 228'6 Aeterskibets form: hækb ./rundt speejl Bredde: 28'8 e: 15*4 Beskrivelse af forskibet: skarp bov/ lodret stævn :lo48,92 t Bygget på: klink af jern og stål

J. F. C. Petersen med borgerbrev dat Æbeltoft 2o. jan. 1865 og attest som dampskibsfører dat København 1. ^pril 1878. A. ti. C. Uorden med borgerbrev dat Odense ll/lo-65 og attest som dampskibsfører dat Kerteminde 3o. nov. 1882. J. P. C. Petersen

24. feb. 1880 tilhørende: Aktieselskabet "DFDS" i København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis besty relse, der har sæde I København, består af nedennævnte aktionerer: C. A, Brogård etatsråd, grosserer København C. A. G-arde kaptajn I marinen L. P. Holmblad etatsråd, grosserer I. L. Simonsen overretsprokurator C. F. Tietgen etatsråd, bankdirektør selskabets adm. dir. er C. P. A. Koch, konsul vend..

Hoved-skibsregistrerings-protokoi 11, 162-163 Rigsarkiv:

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 9, fol 247 Overført til nyt register bind 2, fol. 114 den 5/1-97.

Tfc.7 TV TH T iH s\ si <"-* sit in i ir> m n » * TTT n TI TI rm T> 2 •vr ir* *-v HT Redere fortsat: Iflg. firma anm. adat 2. ms] 1887 er I stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: H. Fritsche grosserer København C. Torp dr. jur., prof. ved univers Frederiksberg Iflg. selskabets anm dat 12/2-91 er L. P. Holmblad død og i hans sted er indtrådt i bestyrelsen: Jullus Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg anm af 1. juni 1892 er Koch død og C. Normann kommandør er selskabets adm. dir.. "Moskov"

'.: København

Skibets art: Skruedampskib - skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K S G- Q

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1880 af Burmeister & Wain Høj- og lavtryksmaskine med 120 nom.H.K, Maskin-' og Skibsbyggeri Iflg. bil 4 cyl., 2 s. 21" og 2 a 42". Slagets brev dt. København 26/2 1880. længde =30". Burmeister & Wain, København. Dækkenes antal: 1 antal: 2 Længde: 219 * S Agterskibets form: Hækbygget m. run dfc Bredde: 28'4 spejl. Dybde: 15 ! 4 Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med SliSKIES'mrS-l^ L/EUG-Dr: 30E 9 lodretstående stævn. » jed: 1048.92 tons. Bygget på: Klink ?f jern og stål. & 6 : J.P.C.Petersen, borgerbrev dt. Æbeltoft 20/1 1865 og attest som damp skibsfører dt. København s magistrat 1/4 1878.

1880: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibsselskab"'! København, stiftet 11/12 1866. Bestyrelsen med sæde i København, består af nedennvt. ' aktionærer:- • Gros s er e , etatsråd C-. A.Broberg København G-rosserer, etatsråd- I*.]?.Holmblad København Kaptajn I marinen C.A(>Garde Køb enhavn Overretsprokurator J.i.Simonsen København Etatsråd, bankdirektør C.P.li etgen København

Selsk^betr administrerende direktør: Konsul C.P.A.Koch,København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: q„247 Rigsarkiv: Landsarkiv: Registreringers fortsat bind XI 162 d. 22/2 1886

•»TT i \ir»T?T fi s*i si o yx -r? t T» o nirrri r> rnri TT» i TT-T> *-* AT T* S^. T> SI Skibets mavra: "Mosvalla1

l: Reg. distr. nr.. 25 Plateyri Skibets art: Skruedampskib : L B H G

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Christiansand 1891-92 af Christian- Compound maskine på c. 200 inde. HK sands mek. Yærkated iflg. bygnings- Christiansands mekaniske Værksted kontrakt dat. Christiania d. 24/10 91 med påtegning dat. Chr.d.31/3 92 Dækkenes antal :1 Hoved-Dimensioner Masternes antal :2 Længde: 33 %3 Agterskibets form: hækbygget Bredde: 16 90 Dybde: 10?1 Beskrivelse af forskibet: skarp bov med lodret stævn Drægtighed: Bygget på:klink af jern 86j6o tons Niels Samuelsen

-Hans Ellefsen, hvalfanger, Plateyri. Bygningskontrakt dat. Christiania d. 24/10 1891 med påtegning dat. Chri stiansand d. 31/3 92 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Isa- fjord d. 11/4 1892

Hoved-skibsregistrerings-protokoi: XIV 90/90 Rigsarkiv: Landsarkiv: •Indført fra Christiansand i april 1892 som nybygget Købesummen udgør 67500 kr. Reg. anm. dat. Isafjord d. 11/4 1892 Målbevis dat. Isafjord d. 27/4 1892 Opt. på Islands Hoverregister 1-37 "Mountaineer"

Nexø

Brig

N R K B

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovot eller skibsbygninesattcsten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Queens Bay, Prince Edwards Island 1846, intet bilbrev.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde 106'8 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt 22'0 spejl. 17'0 Beskrivelse af forskibet: Fyldig bov, glat stævn. 366,97 tons Bygget på: Kravel af amerik. fyr, ap_m og eg^ Hans Andreas Espersen af Nexø, borgerbrev Nexø 7/9 1874.

1877: Ovnnvt. fører Hans Andreas Espersen, Nexø. 1878 H.A. Espersen har nu 4/8, Skibsfører J.J. Munch, Nexø 1/8, bestyrende reder. do J.C. Espersen, " 2/8. do J.I. Espersen, " l/8.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-33 Rigsarkiv:

ger: Købt i Ystad under navnet "Mountaineer" af V/hitby 1877? købesum 8.500 kr., told 2?* = 170 kr. Den 2/1 1878 er tolden berigtiget med Ufo = 85 kr. Int. nat. certificat dt. vicekonsulatet i Ystad 22/6 1877: 355,05 reg.tons. Iflg. Svaneke tolds indberetning af 19/l 1880 er dette skib ophugget, hvorfor det slettes- af reg. 31/12 1879-

.T urti .r-v TST. s-i "Munken" Færøerne Skibets art: Kutter Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K B C N

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Fåborg 1851 af E.Dyreborg iflg. bilbr. dt. Fåborg 8.10.1851. Omb. 77 af IS.F.Hansen & Co iflg. bilbr. dt. Kerteminde 7-4.1877 Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: l Længde: 4? ! 1 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 13!3 fladt spejl Dybde: 6% 5 Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med lodret stævn Drægtighed: 21,73 tons. Bygget på: Kravel af eg Jens Hansen, borgerbr. Budkøbing 17.3-1873 Mads Madsen, borgerbr. Vejle I7.6.I874 (7.11.1877) Johan Chr. Sørensen, borgerbr. København I8.3.I879 Jens Pauli Johannesen, borgerbr. Thorshavn 4.IO.I876 (19.3.1886) Ole Olsen, borgerbr. Thorshavn 5.5.1887 (2.3.1888) Poul Juul Thomsen, borgerbr. Thorshavn 4.7.1884 Ovnnvt. Ole Olsen, (H.6.I889) M.H.M.Lund, borgerbr. Thorshavn 7-3.1890 (2i.ll.l892)

Redere: 1877: Enkefru Berthine Thomsen f. [ortensen, (fa. T.F.Thomsen) København 1892: Købm. H.G.Thomsen, Tveraa

kibsregistrerings-protokol: 8-2 7 7 Rigsarkiv: Landsarkiv: •Oprindelig bygget som toldkrydsfartøj No. 13 med mlr.br. dt Fåborg ll.lO.l85i: 10i lstr. Derefter solgt ved offentlig auktion i Kerteminde 29.ll.l876. Seneste reg. 9.4.1877.

TVT TV m TT o *"» /~1 O SU. T? t T»T,CH1'TTCnT7lT TT» A TT% S>. TV.T Ti S\ TS SI Myren Helsingør

Skibets art: Skruedampskib : N L C F

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Bygget ved Motala mekaniska ferk- Maskine på 30 nom. HK. Motala maka- stad 1873 iflg. bilbrev dat. Motala! niska Werkstad. og Carlshutt 8-1-74. Ombygget i (vend) Dækkenes antal: et. Masternes antal: en. Længde: 76'9 Agterskibets form: hækbygget med Bredde: 14'0 halvrundt spe j1. le: Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt 7'7 med glat, lodret stævn. 62,64 tons Bygget på: klink af jern.

Edv. rlQ. Hansen af Helsingør med sætteskipper borgerbrev dat. Helsingør 9- februar 1888. Jul. Larsen meu skipper borgerbrev dat. Helsingør 23-4-57 og attest som dampskibsfører dat. Helsingør 7-6-90. Chr. Jacob Borg af Dragør med skipper borgerskab dat. Helsingør 20-3-92 og attest som dampskibsfører dat. Helsingør 22-3-92.

Iflg. kontrakt dat. Motala 12. april 1873? kvitteting dat. Goteborg og Lindhomens ferks&ad 10, januar 1874 samt nationalitets- & ejendomserklæ ring dat. Helsingør 5« juli I89O tilhørende: Aktieselskabet "Dampbåden Bien" i Helsingør, stiftet den 15. juli I872, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Helsingør, består af nedennævnte aktionærer: Regner L. Ulstrup, købmand, Helsingør L. E. Ravn, lods, do. H.C. Nyholm, grosserer, do.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: H-378/379 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Denne registrering er en fortsættelse fra bind VI l8l i anledning af skibets pmmåling efter en foretagen ombygning. Malingsbevis dat. Helsin; ør 6. juni I89O- Reg. bevis dat. Helsingør 7-6-90. Eftermålt 18-6-90. Overført til nyt skibsregister bind 10, fol. 21 den I3-H-95. BYGMESTER (fortsat):

Helsingør 1890 af Helsingørs Jernskibs- og Maskinbyggeri iflg. rekonstruk- tionsbrev dat. Helsingør 29. august 1890. "Myren"

Helsingør

Skruedampbåd

N L C F

Dækkenes antal: l Masternes antal: l (jagtrigget) Længde: 58'0 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt Bredde: 13'8 spejl. le: Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, glat stævn. ,52 tons Bygget på: Klink af jern. Olsen af Helsingør, borgerbr. Isingør 17/10 1872. John William Theodor Olsen, " 15/6 1876 (l$/6 76 Levi Larsen Johnsen, 25/6 1872 8/7 78 Peter Christian Hansen, Helsingør 27/2 1879 27/2 79 Edvard William Hansen, 9/2 1888 31/7 88 Christian Jacob Berg. 21/3 1892 22/3 92

1873: A/S "Dampbåden Bien", stiftet 15/7 1872, hvis bestyrelse sæde i Helsingør er: Købmand Isak Sidenius Pontoppidan, Helsi r. do Jacob Arnold Unna, do Christian Ferdinand Schreiber, I876: Bestyrelsen er nu: Købmand Regner L. Ulstrup, Helsingør. Lods L.E. Ravn, " Gross. H.C. Nyholm. "

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-181 Rigsarkiv: Landsarkiv: Indført fra Sverrig januar l87^-» købesum 50*300 Rd.sv.rm., told 3$ = 1.509 Rd.sv.rm. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Goteborg 10/1 1874: 18,00 reg.tons. Oramålt I883. Da der savnes plads til indførelse af nye data p.gr.a. skibets ombygnign, fortsættes registreringen pr 11/6 I89O i XI, side 378. Mærdor Nordby pr. Panø 3 mst skonnert

N Q

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Hayle l88o af Harvey & Co..Bil brev haves ikke. Indført fra Glas gow maj I890 under navnet "Thomhill" . Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Længde: 132'8 Agterskibets form: rundt spejl 25'o Dybde: Beskrivelse af forskibet: middelfyldig 11* 9 kvindelig figutr Bygget på: klink af jern 281,20 t

P. J. Brinch med borgerbrev dat Panø birk 30. april I878.

Aktieselskabet "Tremastskonnert Mærdors rederi" i Nordby på Panø, stiftet 5- juli 1890, hvis bestyrelse, der har sæde i Nordby, består af nedennævnte aktionærer: Peder Nielsen Winthæ-r best .reder, skibsreder Nordby, Panø Chr. Hansen Nielsen skibsreder " "

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,152 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skr. af 17. juni 1890 betalt mæ-d £ 97>lo sh. , som er 3^ af købesummen. Skibet var oprindelig købt af P. N. Winther, og er atter af ham ved skøde dat. Nordby 1-4-. april 189I solgt til det registrerede aktie selskab for 75ooo kr. "Møen", før 1872 "Barham" : Helsingør Fregatskib, fr- 1875 barkskib

samt kendiøgssiginal-bogstaver: N M I Re

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Blockwall(England) 1846.Intet bil brev. Indført i marts 1872.

Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Længde: 168 • 7 Agter?kibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 31! 5 spejl. ie: 22!3 Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med mandlig halvfigur0 'gtig : 1052,29' tons Bygget på: Kravel af eg og teak. Martin Eiehn,Helsingør,borgerbrev dt. Helsingør 10/12 1863. Jørgen Petersen,borgerbrev dt. Helsingør 4/5 1082(9/4 1884) Hartvig Juul,Helsingør,borgerbrev dt. København 20/11 1866(9/4 1884)

1875: Aktieselskabet "Fregatskibet Møens Ehederi", stiftet 8/l 1872, Bestyrelsen med sæde i Helsingør består af nedennvt. aktionærer: Købmand Alex G-ulstad og købmand Major Wright, begge to fra Helsingør. Selskabets forretningsfører og korrespondent er købmand Victor D.Møller, Helsingør. I 1878 er Major Wright afgået ved døden og i hans sted er indtrådt i besty relsen skibsbygmester Chr. Eohmann, Helsingør, I 1882 er Alex G-ulstad afgået ved døden og i hans sted er krøbmand "Victor B. Møller indtrådt.Han forbliver samtidig forrretningsfører og korrespondent. 1884: Aktieselskabet "Barkskibet Møens Ehederi" i Helsingør, stiftet 23/4 1884, bestyrelsen består af nedennvt. aktionærer: Skibsbygmester Chr. Rohmann Helsingør Overretssagfører P.Halsøe Helsingør -^øbmand-^i-e^ea? D.Mølor,—skj^bet-g—gerretnlngsf-ø-rer Helsingør Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_i 38

Landsarkiv: : Indført fra England 1872under navnet "Barham". Tolden er iflg. kvittering dt. 20/3 1872 erlagt med 90 £=806 Rd. 24 sk. som er 3$ af købesummen 3000 £. Interiems-nstionalitets-oertifikat dt. Liverpool 28/2 1872 ly dende på 934,36 Eg.-tons. Iflg. Helsingør told-skrivelse af 28/2 1875 er dette fartøj af en fejltagelse blevet opgivet taklet som fregat istedet for som barkskib. Iflg. rederiets anm. dt. Helsingør 13/6 1885" er dette skib to talt på rejse fra Helsingør til Quebeck i Atlanterhavet d. 1/5 1885, idet skibet ved sammenstød med isbjerge blev knust og sank. Besætningen 18 mand reddet med undtagelse af 1 mand, der omkom ved nedhaling i båden fra vraget. Casco af værdi 25OOO kr. fuldt assureret. Skibet var ballastet, Slettet af registret 25/6 1885. "Møen"

: København

Skruedampskib-skonnert

: -R P D

Hvor og når bygget For dampskibe: Sygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssaitesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Malmø 1875 af Kockums Mekaniska Maskine på 25 H.K.(nom.).(ind. H.K.= Werksteds Aktiebolsg iflg. bilbrev 100). dt. Malmø Eådhus 9/6 1875. Kockum- Mekaniske Werksted i Malmø.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 80!6 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt Bredde: 14f 3 spejl. e: 6*6 Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. lod LSKI KRUMMET S LÆNGDE: 20'6 retstående stævn. : 83,27 tons. 3å: Klink pf jern. •: Carl Thorvald Langhoff, borgerbrev dt. H^kskoiz 16/5 1861 (endv.nvt. 27/2 1883). Peder Andreas Henriksen, borgerbrev -'t. København 11/5 1875(19/7 1876).

,875:' Akkurat samme ejerforhold som 7-214, "Aurora" a: København (NMT W)? med akkurat de samme ændringer.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-274 Rigsarkiv: Landsarkiv: Iflg. kvittering dt. Københavns toldkammer 26/6 1875 er tol den erlagt med 1440 kr. som er 3$ af købesummen 48000 kr. Seneste registrering dt. 2/6 1885.

si n sv in i Tm in re»»irTn iiin nn ir* i ST irs s~t. "i*, T "E"» s-t. "n si "Møen" Ålborg, fra 1877*. Nykøbing Mors Skonnert

H B C D ( N Q S )

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovot eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Ålborg 1867 af skibsbgm. L. Bonnesen iflg. bilbrev dt, Ålborg 10/11 1867. Indtil marts 1877 hjemmeh. i Ålborg.

Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Længde: 65!4 Agterskibets form: Fladt spejl. 17'0 Dybde: 8'4 Beskrivelse af forskibet: Almindelig skonnertbov uden galionsfigur. 73,71 tons. (77,72). Bygget på: Kravel af eg og bøg- Hans L. Hansen,. borgerbrev Thisted 24/7 1866. Jacob Christensen Stagstrup, " Nykøbing 16/1 1877- Lauritz Thomsen af Nykøb. M. " " 13/3 1879.

1867: Skibsfører Søren Hansen, Stege -g-. Ovnnvt. fører Hans Hansen, Thisted i~. 1877: do do Jacob Christensen Stagstrup, Nykøbing M. 8/10. Købmand Hjalmar Emil Sørensen best. reder, " " l/lO. Skibsreder Mogens Christian Eskildsen, Thorup, Mors l/lO. 1881: Christensen Stagstrupfs 16/20 til skibsfører E. Thomsen 11/20 og købmand A.H. Schade 5/20, begge Nykøbing Mors.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-47 Rigsarkiv: Landsarkiv: Købesum i marts 1877: 9-550 kr. Skibet strandede 19/l2 1881 på Hollands vestkyst ved Egmond an Zee, idet skibet p.gr-a. storm og pålandsvind ikke kunne klare kysten og derfor måtte landsættes. Casco var assureret for 9/10 = 9-000 kr. Ladningen, ca 193-000 pund havre af værdi ca 12.000 kr., gik tabt. Vraget solgtes ved offentlig auktion, til hvem vides ikke.

-tnn nrt n » »itn TT71 rjo ir*. sr -tr\ S-Y. in ira <*"1L TT» S~\ Skibefs Navn "Møllernes Minde? fra 1882: "Moders Minde", fra 1883: '"Marie Nyborg, fra 1878: Rudkøbing, fra 1883: Marstal Jagt, fra 1882: Galease

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J C Y

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Troense 1842 af H.R. Møller, bilbr. dt Troense 27/8 1842. Ombgt. og f orl. i V..nd e = by pr Svendborg 1882 af C. Andersen, b; .Ibr. dt. Vindeby 12/10 1882. På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1, senere 2 Længde 39 7 (53 8) Agterskibets Form Platgattet 12 7 (13 3) 6 ( 6 4) Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov glat stævn. g 23, 27 tons (35,82)

Poul Henrik Haugaard, Borgerbrev Nyborg 20/3 1867- Christian Julius Hasmassen, * im 9/12 1865 (16/3 76). H.H. Jeppesen, u m 26/4 1876 (2l/l 79). Christen Nielsen Christensen, '" Ærø herred 9/1 1878 (24-/1 83)

1865 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Poul Henrik Haugaard, Nyborg. 1876: ,M 'm E.H. Jeppesen, Nyborg, senere Rudkøbing. 1883, * * Christen Nielsen Christensen, Marstal.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-lo5 Rigsarkiv Landsarkiv r Mlr.br. dt. Stege 13/9 1862: l24r Lstr. Seneste registrering dt. 3/3 1893.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET Mågen : Frederikshavn 2 mst. fiskekutter med brønd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N C W H

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde 72'4 Agterskibets form: hækbygget 18'2 Dybde: Beskrivelse af forskibet: skarp stævn lo'o

Bygget på: kravel af eg og fyr 76,13 t

L. J. Larsen med borgerbrev dat Frederikshavn 15- okt. 1889. Lars N. Jensen med indenrigsministeriets tilladelse til at føre skib dat. 17. april 1893.

8. april 1891 tilhørende: Thomas Jensen Brønnum skibsfører Frederikshavn

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,145 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indførselstolden, beregnet med 3$. af købesummen 585o kr. er erlagt med 175,5o kr. i henhold til kvitt. dat Freuerikshavns tildkammer 31. marts 1891.

Overført til nyt register bind 6, fol. 112 d. 3/7-< "Maagen" Nyborg, fra I89O: Holbæk Slup (Lystyacht) : N Q B P

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 30*3 (35*9) Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 8*8 fladt spejl Dybde: ^?0 Beskrivelse af forskibet: Skarpt (med glat stævn) Drægtighed: 6,44 tons (8,54) Bygget på: Kravel af fyr og eg : Boghandler W.Schønemann, Nyborg (ingen dato) Bankdirektør A.W.Petersen, Holbæk (ingen dato

1876: Ovnnvt. fører W.Schønemann, Nyborg I89O: - A.W.Petersen, (best. red.) Holbæk 1/5 Tobaksfabrikant Y.J.Andersen, 1/5 Apoteker A.Ipsen, 1/5 Købmand Chr. Ollendorff, 1/5 Th.I.Petersen, 1/5

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-98 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Ombygning og påfølgende ommåling med ændring af drægtig hed i 1878. Seneste reg 7.11.1890.

•rv si in ST£ ti i Ts-b rn n is • T (~1 T7I ID TH •BT. irr in. s>. \T« s^ ir* s~\ 'Maagen" København, fra 1883: Isafjord Skibets Art Skonnert

istrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver NJTK (LBDR)

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet c]Ier Skibabygniogsattcstcn) Maskinfab 'ikantens Navn og Hjemsted I København 1851/52 af E.P. Bonnesen ib i, iflg. bilbrev dt. København 24/3 1862.

På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 71' 9 Agterskibets Form Hækbygget m. fladt Bredde 20'2 spejl. Dybde 9'1

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov ? galionsfigur: en måge. Drægtighed 95,28 tons (86,82).

Førere: G. Kahlke, borgerbrev Ribe 21/1 1860. C.S. HariSen, * København 18/4 1876 (26/4 76). M.M. Lassen, •" Ribe 15/3 1869 (11/4 81).

Redere: 1863 og endnu 1869: Grosserer B.Wm. Sass, F/A M.W. Sass & sønner, København. 1883: Sigridur Maren Asgeirsson, født Sandholt af København og Isafjord, indehaver af F/A A. Asgeirsson.

: Da skibets certificat under ophold i Barcelona er forsvun det, er et nyt udstedt 16/4 1878.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-282

Landsarkiv Inger Mlr.br. dt. København 4/3 1863: 45 Lstr. Mindre ombygning 1884- Iflg. rederiets anm. dt. København 20/12 1890 er dette skib forsvundet på rejse fra Island til Spanien i året 1887 med en lad ning på 650 skålpund klipfisk af værdi 24.595 kr., som var assure ret for 26.000 kr. Casco 12.000 kr. assureret for 6.000 kr. Besæt ningen bestod af 6 mand, som alle antages at være omkommet. Slettet af reg. 31/1^ 1890.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET På Kl "*Maagen'm Ommel pr Marstal, fra 1876: Kolding Jagt

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J F W

På kravfil fif Pg og -fv-r Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 33'4 Agterskibets Form Platgattet Bredde 11'0 Dybde 4'7 Beskrivelse af Forskibet Middelfyld. bov, glat stævn. Drægtighed 12,02 tons

E.R. Stærke af Ommel. Andreas Peter Knudsen af Kolding (25/4 1876).

1868 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Erik Rasmussen Stærke, Ommel. 1876: Parcellist Hans Terkelsen, Græsvænget pr Marstal,, der samme år sælger til: Skibstømrer Jørgen Petersen, Kolding og '" Martin Jensen, "" der igen sælger til Ovnnvt. fører Andreas Peter Knudsen, Kolding.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-139 Rigsarkiv Landsarkiv ger iar.br. dt. Flensborg 17/5 1862: 6 Lstr. Købesum 4/4 1876: 600 kr., 5/4 76: 6^0 kr., 12/4 76: 750 kr Iflg. Kolding toldkammers indberetning af 28/3 1877 er det te skib strandet i Bogense tolddistrikt med en ladning mursten. Nærmere ubekendt. Slettet af reg. 31/3 1877-

HANEfELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG Skibefs Navn "Hadinka" Ribe, fra 1893 Rudkøbing Skonnertbrig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H C L.

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsnttcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Yarn^ngs 1870 af C.A.Holm iflg. bilbrev dt. C?lm^r Rådhus 18/7 1870. På kravel af fyr og eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 115 ! 4 Agterskibets FormHækbvgget ra. fl'"dt Bredde 22 • 8 spejl Dybde 10*8 Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov kvindelig galionsfigur. Drægtighed 245,4 8 tons (229,31)

Førere:Jens Cornelius Andersen,borgerbrev dt. København 28/12 136°(endv.nvt. HA 1874 - 16/8 1875) S.H.Schmidt,borgerbrev-dt. Ribe borgmesterkontor l/10-6l(2o/ll-73) Jofc^n Haae Waidtløx,borgerbrev dt. Odense 20/10 1369(10/7 1875) H.C.Schmidt,borgerbrev dt. Ribe 21/6 1869 (16/10 1382) J8C0Hansen,R.udkøbing,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 4/4 1877«. 1870 og endnu 1871: Skibsreder Jes Henning Schmidt Ribe 1SP3: Rudkøbing -|- Handelsfuldmægtig 'Alfred Kiel s eri Ruokøbing J- Købmand,best.reder Fritz Teodor Nielsen

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-251 Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Indført fra Sverige 18^0. Indførselstolden er iflg. Gen.Dir. skrivelse af 20/8 1370 erlagt med 513 Rd. som er 3f af værdi en 34200 Rd. sv, Rm. Interiems-nstionslitets-certifikat dt. det Danske Konsulat I Cslmar 22/7 1370: 221 Rg.-tons = 73 sv. Ey-Lstr. Seneste registrering efter ombygning dt. 2/12 1393.

PÅ KRONBORG JJNaf;J • Nordby på Panø Piske-evert.

samt kendingssignal-bogstaver: N D C.

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: 54*6 Agterskibets form: pi-?.tgattet Bredde: 14s 5 Dybde: g ' 2 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt med glat stævn Drægtighed: 36,36 tons Bygget på:Eravel af eg. : J. S .Nørby, Panø, borgerbrev dt. "Varde 17/10 1853.

1874: Skibsfører,best.reder J.S.Nørby Nordby pr. Panø -J- Skibsfører J.S.Abrahamsen Nordby pr. Panø i

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_j 9 Rigsarkiv: Landsarkiv: •Indført frs Blphkenece uden navn. Tolden for dette skib er iflg. kvittering dt. 16/9 1874 erlagt med 51 Ed. 19 sk. som er 3fo af købesummen 1706 Ed„ 64 sk. Mlr.br. dt. Blankenece 9/3 1865: 13 lstr. Iflg. toldkammers påtegning af 9/3 1882 på det afleveede cer tifikat er dette skib ophugget. Slettet af registret 17/3 1882.

TT t TVT TV T>T 17" SV SI C S7L 1T71t'r«rrii-i-»«-TTir~HTr7'ir'nr> TV i TT TV sv T*.T -r» SV TV SI "Najade" : Dragør, fra l88l: København, fra I883: Sønderho på Pam Brig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q L C

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 80f 9 Agterskibets form:Hækbygget med Bredde: 21f3 fladt spejl Dybde: 12'3 Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt rried skæg og krølle 165,54 tons Bygget på: Kravel af eg H.P.Steffen, borgerbr. Amager Birk 23.9-1862 V.A.Buch, borgerbr. København 22.7-1879 (12.5.1881) J.V.Thygesen, borgerbr. Panø Birk I6.9.I843

1876: Pølgende, hvis andele er opdelt i 22.-dele: Ovnnvt. fører H.P.Steffen, (best.red) 5? skibsreder H.D.Præst 3, skibsfører M.I.Bacher 2, kgl. lods N.P.Steffen 2, kgl. lods A.P. Steffen 2, kgl. lods G.P.Steffen 2, skibsfører P.Krabbe 2, fhv. lods S.G.Bakker 2, kgl. lods I.Bertelsen 2, alle af Dragør. 1881: Ovnnvt. fører V.A.Buch, (best. red.) København 15/16 G-ro s se rer H.S.Bundgaard, - 1/16 1882: Ovnnvt. fører V.A.Buch, - 29/48 Ovnnvt. gross. H.S.Bundgaard, (best. red.)- 19/48 1883: Ovnnvt. fører V.A.Buch eneejer. I883: A/S "Briggen Najades Ehederi" Sønderho på Panø, stiftet 9.5.1883, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Sønderho, består af aktionæ rerne: skibsfører M.M.Brinch og ovnnvt. fører J.V.Thygesen, — hs^gi__3______ho . Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-210 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Skibet indført fra Hamburg i sept. 1876. Told: 559,13 kr., som er 3 pet. af købesummen: 21000 R.M. Int.nat.certifikat dt. Det danske Konsulat i Hamburg: 9.9.1876: 180,38 tons. Mindre ombygning i I883. Iflg. rederens anm. dt. Sønderho 12.4.1884 formodes dette skib på rejse fra l'Havre til København totalt forlist i Nordsøen i mid ten af dec. l883? idet der intet er hørt fra det siden, Besætnin gen, 7 mand, antages omkommet. Casco: 9000 kr, uassureret. Lasten 200 tons gibssten, hvis værdi og assurance ikke kendes Slettet af reg. 2.5.1884

A M T"* TT" T _ r\ f CAT* nrc "TCT7PT Tt A \T n A TI n "Najaden"

: Påborg

Skonnertbrig

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P M C

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyEtiinEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Påborg 1875 *f R.H. Møller ibd. iflg. bilbrev dt. Påborg 2/ll 1875

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: 9 3! 3 Agterskibets form: Hækbygget m„ elip- Bredde: 20*7 tisk spejl. Dybde: 107 4 Beskrivelse af forskibet: Skarpt m, kvin4- df__ig galionsfigur. 156,24 tons (143,80) Bygget på: Kravel pfeg. Christen Jensen Birkholm,borgerbrev dt. Påborg 15/5 1867, Rasmus Peter Mathiesen, borgerbrev dt. Svendborg 4/12 1888(8/9 1892) R.H.Eriksen,borgerbrev dt. Salling her.-kontor 15/10 1892(20/5 1895)

1875: Aktieselskabet "Skonnertbrig Najaden" I Påborg, stiftet 30/10 1875.Bestyrelsen med sæde i Påborg består af nedennvt. akti onærer: Sejlmager, best.reder P.Nielsen Påborg Skibsfører R.J.Storm Påborg Jernstøberiejer 1.Jensen Påborg

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-380 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mindre omb. i 1885(borttagelse af et ruf forude og indret ning af et folkerum under dækket)„ Overført til nyt skibsregister bind 8 fol. 100 d. 6/12 1894. Skibets Navn "Najaden" Svendborg Skonnertbrig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H C I

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft {Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Helsingborg 1829 af A.P. Wiberg iflg bilbrev dt. 12/8 1829-

På kravel af es Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 71 s 6 Agterskibets Form Fladt spejl. Bredde 18! 9 Dybde 11!3 Beskrivelse af Forskibet G-alion med kvindelig figur Drægtighed 114,17 tons.

Førere: Peder Hansenj borgerbrev Svendborg 28/3 1866

1868 og endnu 1871-: Slagter og møbelhdlr. H.C. Dreier, Svendborg.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-261 Rigsarkiv Landsarkiv inger Mlr.br. dt. København 21/9 1861: 59i Lstr. Iflg« påtegning af certificatet dt. Svendborg 15/5 1875 er dette skib solgt til udlandet, købesum ukendt.(Ingen nær mere oplysninger). Slettet af reg. 18/5 1875«

PÅ KRONBORG "Kaja II" Køb enhavn lystkutter

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT L V T

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygmnssattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

I Skibhusene ved Odense 1873 af H.l. c g K.P. Hansen, bilbrev dt. Skibhusene 20/6 1873. Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 48 ' 4 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 13 rl halvrundt spejl. Dybde: 4'8 Beskrivelse af forskibet: Skarpt med glat stævn. Drægtighed: 20,32 tons. Bygget på: Kravel af eg. Der er ikke nævnt nogen fører i protokollen før 1893. S. Weber, sætteskp.brev Svendborg 4/4 1893-

1873 og endnu 1874: Etatsråd C.?. Tietgen, København. 1882 Greve Christen Scheel, Prydenlund pr Vedbæk. 1884/85 Vexelmægler P.A. Lorck, København. Hofjægermester C.J.F. G-reve Ahlefeldt Laurwig, Brolykke pr Humble. 1888 Grosserer Sophus Weber, gi. Hestehave pr Svendborg. 1893

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-391 Rigsarkiv: Landsarkiv: Seneste certificat udstedt 23/6 1885- "Nakskov" Nakskov Skruedampskib (Skonnert)

kendingssignal-bogstaver: N P V K

Dækkenes antal: 1 Hoved-Diraensi oner Masternes antal: 2 Længde: 77?9 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 15f 8 eliptisk spejl Dybde: 7'0 Beskrivelse af forskibet: Skarpt med Maskinrum: 18'8 glat lodret stående stævn Drægtighed: 78,52 tons (77,25) Bygget på: Klink af jern : Henning Dreijø Brandt, borgerbr. Nakskov 9.4.1862

Redere: 1876: A/S "Dampskibs Selskabet Nakskov," Nakskov, stiftet d. 25.3.I876 hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nakskov, består af neden nævnte aktionærer; Købmand Smilius F.Dam, (bestyrelsens form.) Nakskov J.F.Thorsen, • . Majus Thorsen, Selskabets forretningsfører er Hans Frederik Ferdinand Andrea, Nakskov

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-64 Rigsarkiv: Landsarkiv: Anmærkninger: Skibet indført fra Glasgow under navnet "Douglass" til Nakskov i marts 1876. Int.nat.certifikat dt. Det danske vicekonsulat i Glasgow 17.3-I876 38?37 tons. Told: £ 85.10, som er 3 pet. af købesummen: £ 2850. Ombygning med påfølgende ændring af drægtigheden i 1876. Seneste reg. 17.1.1083. "Nakskov" fra 1880: "Union" : Nakskov, fra 1880: Sønderho på Fanø Skonnert kendingssignal-bogstaver: N F M B

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 87'8 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 20! 8 Dybde: 105 3 Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med en krølle.. Drægtighed: 144,15 tons. Bygget på:Kravel af eg. Niels Andreas Engel, borgerbr. Nakskov 29.7.I87O H.Levinsen, borgerbr. Nakskov 3I.8.I867 (19-3*1875) Ovnnvt. N.A.Engel (19.5-1875) H.Levinsen (15.3.1876) Peder Nielsen Harbye, borgerbr. Ribe 14.12.1858

Redere: 1867 og endnu I87O: Gross. Rudolph Puggaard, København, 1/2 Christopher Hage, Nakskov, 1/2 (fa: Handelshuset Puggaard & Hage i Nakskov). I..I873 anmeldes Nancy Hage, enke efter C.Hage som ejer af i-parten I I879 overgår Nancy Hages andel til Løjtnant Christopher Friedenreich Hage, Nakskov. I88O: A/S "Skonnert Unions Rhederi," stiftet d. 5.4.1880, hvis besty relse, der har sæde i Sønderho på Fanø, består af følgende redere Handelsfuldmægtig Broder Pedersen Christensen, (forretn.førende) Ovnnvt. fører Peder Nielsen Harbye, begge Sønderho.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-270 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Nakskov 20.9.I867." 75 lstr. Købesum i marts 1880: 17000 kr. Iflg. rederiets anm. dt« Sønderho 8.9.1888 er der intet hørt fra dette skib, siden det i marts 1888 afgik fra Esbjerg bestemt for Hull, hvorfor det antages totalt forlist i Nordsøen og besætningen, 6 mand, druknet. Casco: 15000 kr., fuldt assureret. Skibet var bal- "1 o O +" JO 4" Slettet af reg. 10.9-1888. Skibets Navn "Nancy", fra 1878: '"Paquet Margrethe1 Rudkøbing Slup

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B S W

P\ Kravel af Rg og Ryr Dækkenes Antal 1 Jimensioner Masternes Antal x Længde 57 j Agferskibets Form Rundt spejl Bredde 18'6 Dybde Q t c\ Beskrivelse af Forskibet Glat stævn 68,65 Tons (77,08) Lars Hansen Bay, Borg.br. Rudkøbing 30/3 1868. Johan Christian Bonnesen, ,T" 21/9 1868 Børstnvt. 1. Hansen Bay. Christian Poulsen Pedersen, * 31/3 1874 (19/10 78) Lars Pedersen, Borg.br. Stubbekøbing 24/I 1876 (22/4 82)

1868 og endnu 1869: Lars Hansen Bay, Skibsfører, Rudkøbing 1877: R. Christensen, Købmand, Rudkøbing, 1/9, samt 8 andre, hver m. 1/9 1878: R. Christensen bliver eneejer. 189?: Maja Christensen, enke efter F. Christensen.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-17 Rigsarkiv Landsarkiv Indførsélsafg. betalt i Kbh. d. ^8/6 1853 med 390 Rd Mlr.br. dt. København 13/1 1865: 39 Lstr. Ommålt pa gr. a. ombygning 1874. Seneste Certifikat udst. ^0/11 1878.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET Navn "'ITancy' Thorshavn, Rærøerne, fra 1872: København Skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K EC G. senere N H Q J

Hvor og naar bygget For Dampskibe; Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskin .rnes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller SkibsbygningsattcBten) Maskinfab ikantens Navn og Hjemsted I Stee:e 1856 af A. Petersen iflg.bil .br. dt. Stege 8/5 1856. Omb. på Thurø af P , ?o ns 1871/7^' iflg. reknstr.br. dt. Thurø 29/ l4 1872. På Kravel af Rg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 80fl (81'2) Agterskibets Form Fladt spejl Bredde 19'8 (20*1) Dybde 9'7 (10!1) Beskrivelse af Forskibet Gallion u. figu: Drægtighed 106,55 tons (125,08)

Anders Brandstrup Lassen, Borg.br. Kalundborg ^6/8 1865 Jens Frederiksen, Borg.br. Reykiavik l/B 1871 S. J. Nielsen, '" " Roskilde 27/11 1860 (10/5 75 Svend Svendsen, '" " Læsø birk 10/2 1873 (8/5 77) R. L. C. Heintzelmann, " København 15/12 1864 (26/2 83 S. K. Kielsen, J'' Læsø birk 26/1- 1890

: 1865 og endnu 1869: Martin Christian Restorff, R/A M. C. Restorff & co., Thorshavn 1872: W. C. H. Risener, Købmand, København 1890: R/A W. Pischer, København, indehaves af enke Arndys Pischer og islandsk købmand R. C. Pischer, begge København 1891: Skibsfører- Chr. Jensen, København.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-125 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. København 11/9 1866: 55 Lstr. Købt efter at være strandet på Rærøerne som vrag for 950 Rd. i April 1865. Iflg. Gen,dir, skr. er dette skib indstrandet ved Vogar i G-ullbringa syssel, men endnu Ikke solgt, da assurenceagenten har forbeholdt si^ at indhente nærmere ordre. Iflg. ejeren Chr. Jensen's anm. har han , der købte skibet 28/ .2_ 1891, solgt det til skipper _T. Persson m. f 1., Brantevik, Købes.8000 d. 11/3 samme år. Slettet af reg. som solgt til udlandet 13/3 1891. kroner.

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET Nancy

Nordby på Panø

Skonnertbrig

N B P R

Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovet eller skibsbysnmssaltesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Nordby på Ranø 1889 af S. Abrahamsen ifl. bilbrev dt. Nordby på Panø i 21. oktober 1889.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde 111' 2 Agterskibets form: hækbygget, fladt 22! 8 spejl. 12' 0 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt 236,26 tons Bygget på: kravel af eg, bøg og fy^

Søren Jessen Pedersen af Nordby med borgerbrev dt. Ranø Birk 30. juli 1886

21. oktober I889 tilhørende: Mathias Nielsen Mathiasen, skibsreder, Nordby.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-399 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til nyt skibsregister ba. 8, fol. 32 den 12-7-01. "Nancy" Svendborg Skonnert gistrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P W K

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 67 '6 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 18'9 spejl. Dybde: 8'7 Beskrivelse af forskibet: Kvindlig galionsfigur. Drægtighed: 87,67 tons (92,70). Bygget på: Kravel af eg. I.E. Gammelgaard,...... borgerbrev Thorseng birk 19/4 1866. Chr. Petersen, " " 24/1 1872 (1872). Pørnvt. Gammelgaard (1872). do Petersen (1873). do G-ammelgaard (30/4 75). do Petersen (24/4 76). N. Henriksen af Tvede, borgerbrev Svendborg 9/7 1874 (17/5 77).

1865 og endnu 1871: Skibsreder M.E. Gammelgaard, Troense 3/8. Ovnnvt. fører L.E. Gammelgaard, ' " 2/8. Skibsfører P.H. Gammelgaard, Svendborg 2/8. do J. Hansen, Iroense l/8. 1877 Ovnnvt. fører N. Henriksen, Tvede på Pyn, eneejer,

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-381 Rigsarkiv: Landsarkiv: : Indført fra England. Mlr.br. dt. Roskilde 3/5 1861: 42-J lstr. Købesum maj 1877: 4.600 kr. Mindre ombygning 1878. Iflg. gen.dir. skrivelse af 13/10 1879 og strandingsprotokol dt. Stokholm 4/10 s.å. er dette skib på rejse fra Skelefteå til Holbæk med trælast forladt af besætningen 1 den botniske bugt, da skibet var stødt på grund. Mandskabet reddet ved egen hjælp. Vra get blev senere fundet drivende på lasten og bjerget af norsk skib "Seila" af Prammen, kaptajn Steen, der indbragte det til Hudiks- vall, hvor det blev solgt ved auktion. Casco assureret for 4.200 kr., om ladningens værdi og assurance vides Intet. Slettet af reg. 31/10 1879. Skibets navn: "Nancy", fra 1878: "Johanne Marie" emsteet: København Skonnert

ignal-bogstaver: N J) L P

Hvor og når bygget For dampskibe: y'grnesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyenirjEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Troense pr Svendborg 1865 af C.R. Møller ibd. iflg. bilbrev dt. Troense 8/9 1865.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 87'4 Agterskibets form: Pladt spejl. 18'3 9'1 Beskrivelse af forskibet: Skarp bov e: med kvindelig helfigur. 102,35 tons. Bygget på: Kravel af eg. Jens Peder Pedersen, borgerbrev Nykøbing Sj 5/2 1855. E.H. Pedersen, " 7/3 1871 (1871). Niels Mortensen, 26/9 1871 14/10 73). Hans Claus en, København 1857 (26/1 76). Ribe 2/2 Johan Sigismund Heering, København 28/4 1863 15/7 76). Å.J. Mayel, tt 1877 ( 9/7 78). 5/5 81). Mads Christensen, 30/6 1874 (12/5 A.P. Larsen, 1882 ( 6/7 82). 29/6

1865 og endnu 1870: Grosserer S. Kornerup, København. 1878: do H.J. Rønne, København i, bestyrende reder. Particulier CG. Kunge, " -§-. 1881: Peter Prederik Bech, P/A Jørgen Bech & Sønner, -g-. James Gustav Hansen, " " " " " i.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-12 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Svendborg 29/8 1865: 50^ lstr. Købesum ved offentlig auktion 1878: 10.810 kr. Iflg. anm. dt. København 17/9 1888 fra Petersen, Møller & Hoppe på rederiets vegne er der Intet hørt fra dette skib siden det d. 15/3 1888 afsejlede fra Liverpool bestemt til Pærøerne, hvor for det antages at være totalt forlist og besætningen, 6 mand, om kommet. Casco 14.000 kr.fuldt assureret. Ladningen 135 tons salt af værdi ca. 1.200 kr., 8 fst. sirup, 22 skp. sukker og 50 skp. bisquits af værdi 1200 kr., lait assureret for 2.600 kr. Slettet af reg. 18/9 1888. Nanna

Nordby på Panø Barkskib

kendingssignal-bogstaver: IT G S

Hvor og når bygget bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Nordby jj

18. juni 1887 tilhørende: Aktieselskabet "Barkskibet Nannas Rederi" i Nordby på Panø, stiftet den 14. juni 1887* hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby på Panø, består af nedennævnte aktionærer: C. H. Nielsem, forretningsførende medlem, skibsreder, Nordby. M. J. Nielsen, medbestyrer, skibsfører, Nordby. N. A. Lauridsen, suppleant, overlærer, Nordby.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 189 Rigsarkiv:

Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 28 den 17/6 98

iTH *"V TT^ T T _—i ti -rr ir_i _*"v •».- Nanna, Stella Svendborg, København

Kutter N W G L

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Svendborg 1887 af H. Poulsen ifl. bilbrev dt. G-l. Hestehave pr. - Svendborg 10. maj 1887.. Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 21'8 Agterskibets form: hækbygget, rundt Bredde: 6f0 spejl. Dybde: 4'2 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt, glat stævn. Drægtighed: 2,69 tons. Bygget på: kravel af eg.

Sophus Weber af Svendborg. Oluf Holger Weber af Svendborg. A. Lindholm af København. K. Kromann af København.

11. maj I887 tilhørende: Sophus Weber, partikulier, Svendborg. 15. april I889 tilhørende: Oluf Holger Weber, Svendborg. Ved skøde dt. København 23. maj I89O sælger overretssagfører Å. Sally som værge for 0. H. Weber dette fartøj til: Å. L indhoIm, kamme rj unke r, maj or, København. Ifl. skøde dt. Skovshoved 27. juni 1892 med vedføjet fuldmagt dt. 8/6 92 tilhørende: (ygnd) Hoved-skibsregistrerings-protokol 12, 187 Rigsarkiv:

Ifl. ejerens derom indgivne andragende dt. Svendborg 11/5 87 indeholdende den sædvanlige erklæring om fartøjets benyttelse er lystfartøjscertifikat udstedt 1/6 87. Ved erklæring dt. Svendborg 31/5 87 har Pr. Lehmann Weber påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- Ifl. 0. H. Webers andragende dt.. Svendborg 25/4- 59 indeholdende den sædvanlige forsikring om kutterens benyttelse er nyt lystfartøjscertifikat udstedt 26/4 89 i stedet for det hidtidige, som er afleveret. Ifl. ejerens andragende af 27/4 90 har generaldirektoratet ved resolu tion af 3/6 90 bevilget, at dette fartøj fremtidigt fører navnet "Stella", og fartøjet er derhos ifl. ejerens begæring sréd reg. anm. dt. København 30/5 90 overført fra Svendborg til Københavns skibsregister, hvorefter nyt certifikat er udstedt 6/6 90 i stedet for det ældre,-som er afleveret. (vend) REDERE (fortsat);

1_> Kroman-j- dr. phil., professor ved Universitetet, København

ANMÆRO INGER (fortsat): I henhold til Å. Lindholms andragende af 27/5 90 indeholdende den sæd vanlige forsikring om kutterens benyttelse er nyt lystfartøjscertifikat udstedt 6/6 90 1 stedet for det ældre, som er afleveret. Ved reg. anm. dt. København 24/6 92 er fartøjet vedblivende begæret hjemmehørende i København. I henhold til professor Kromans andragende af 24/6 92 er n_tt lystfartøjs- certifikat udstedt 20/6 92. Overført til bådefortegnelsen bd. II, fol. 96 den 9/4 1913. Nanny

; Marstal

dæksbåd staver: N £ G Q

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Nysted 1882 af F. Sparre iflg. bolb rev dat Nysted 27- marts I883. Ombygget i Stege 1687 af G. Møller iflg. rekonstr.brev dat Stege 23. 4P ril I887. Indtil maj I89I hjemmehørende i Stege. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Længde: 3o'2 Asterskibets form: rundgattet Bredde: 11'9 Beskrivelse af forskibet: midaelfyldigt, e: 3'7 glat stævn Bygget på: £link af eg og fyr 7,37 t

Pr. H. Bay af Marstal

12. maj 1891 tilhørende:

Frederik Hansen Bay bådfører Marstal

Hoved-skibsregistrerings-protokol: ^ ^ 5 o Rigsarkiv:

Overført fra hovedreg. afd. II bind II, fol 167. Ved erkl. dat Marstal dat 23/5._91 &ar købmand H. Christensen påt sig forpl. efeter reg. cirkl. nr. 15 for F. H, Bay.

Overført til ny fartøjsfortegnelae bind I, fol7 d. 8/2z94. '"Napoleon" Frederikshavn Slup

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B T K

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Vejle af Ole Beck ibd. år 1844 Bilbr. bortkommet.

På Kravel af Eg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal j_ Længde si 5 Agterskibets Form Hs3k m. fladt spejl Bredde 1^'9 Dybde 5 t 2 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Drægtighed 17,6-? tons

Niels Christian Nielsen, 3org.br Hjørring 15/3 1862

186^ og endnu 1869: Ovennvt. Skibsfører N. Chr. Nielsen, Hjørring.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-24 Rigsarkiv Landsarkiv iar.br. dt. København 22/7 1864*. li Lstr. Iflg. indberetning fra den danske konsul i Gøteborg er dette skib i "Varberg blevet solgt til udlandet.

PÅ KRONBORG : Natal, se Emma, skonnert - lo,231-

N T Q J

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Dækkenes antal: Hove å-Dimensioner Masternes antal: Længde: Agterskibets form: Bredde: Dybde: Beskrivelse af forskibet: Drægtighed: Bygget på:

Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv: "Nathalie" : Skælskør Skonnertbrig »gstaver: N H J T.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 90*0 (90f2) Agterskibets formrHækb; gget n. fladt Bredde: 21'1 (21'0) spejl Dybde: 10'0 (10'3) Beskrivelse af forskibet: Spidsbovet,ga lion med krølle. Drægtighed: 130,82 tons (130,81) Bygget på: Kravel af eg og fyr.. ^: Christen Ohlsen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 26/1 1862 (endv. nvt.: 1/5 1875). Albert Eriksen Bøye,borgerbrev dt. Ærøskøbing 6/6 1874 (6/6 1874). Hans Jensen Bager,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 26/10 1875 (4/4 1876).

: 18*69 og endnu 1872: Skibsreder Hans P.Harboe Skælskør t Skibsfører Christen Ohlsen Marstal f 1876: Ovennvt. K.P.Harboe 1/3 - Ovennvt. C.Ohlsen 1/3 - Skibs bygmester Christian J.Bager,Marstal 1/3. I 1886 er C.J.Bagers 1/3 overgået til hans hustru Karen Bager, fød- Levinsen. I 1889 sælger Karen Bager sin 1/3 part til: Skibsfører Hans Jensen Bager Marstal Skibsfører Christian Hansen Bager Marstal l/6

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-321. Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Korsør 4/ll 1862: 63 lstr, Mindre ombygning i 1879. Seneste registrering dt. 3/3 18P3. "Nathalia Jacobine" Skibets hjemsted: Nibe Skibets art: Jagt Registrerings- samt kendingssigaal-foogstaver: N K R D

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 57'5 Agterskibets form: Fladt spejl Bredde: 15'8 Dybde: 6'9

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt • galion med krølle Drægtighed: 50,64 tons. Bygget på: Kravel af eg. [ogens Andersen, borgerbrev Ålborg 18/1 1871.

1873: Agent og købmand Iver Christian Wibroe, Nibe.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-90 Rigsarkiv: Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Ålborg 24/11 1866: 25i lstr. Iflg. ejerens anm, dt. Nibe 24/5 1882 er der intet hørt fra dette skib, siden det i december 1876 afsejlede fra Boness (?) bestemt til Nibe med 75 tons kul, og det må derfor antages at være totalt forlist og besætningen, 4 mand, omkommet. Casco 8.000 kr. uassureret. ladningen uassureret. Slettet af reg. ^4/6 1882.

si ri SV -in. F-m n »ffrrn TTTT VI in T—• ¥r W SV T*T T» SV -KV S^l Skibets navn: " Nauta"

Heg. dist. nr. 1 København Skibets art: Skruedampskib :N C S J

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Howaldtswerke i Dietrichsdorf pr. Compound maskine med 40 nom HK, (ind Kiel 1890/91 ved G. Howaldt iflg. HK= 180 red. opg. bilbrev dat. Kiel d. 3/2 1891. G-eorg Ho"walst,Dietrichsdorf pr. Kiel.

Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Længde: 139*4

Agterskibets form: Eundt spejl Bredde: 21« 8 Dybde: 12' 7 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt, glat stævn Drægtighed: 359,14- tons Bygget på: :: Q. C. Steen af Kbhvm. med skipperborgerbrev dat. Kbhvm. d. 25/2-80- og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. d. 15/3 1880

Iflg. bilbrev dat. Kiel d. 3/2 1891, samt nationalitets- og ejen domserklæring dat. Kbhvn. d. 17,20.og 23. januar 1891 tilhørende: A/S "Dampskibsselskabet Nauta" Kbhvn.,stiftet d. 15/8 1890,hvis besty relseyder har sit ssde i Kbhvn, består af nedennevnte aktionærer: D.E. Torm, best.reder, forretningsfører København P. C. Hansen, fhv. skibsfører do• kommitteret R. Schrader, grosserer do. do.

Hoved-skibsregistrerings-protokol^jY 21 /21 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Kiel 1891. Indførselstolden er iflg. kvitering dat. Kbhvns Toldkammer d. 5/2 1891. i henholdtil generaldirekt. resol. af 6. januar 1891 betalt med 3587 kr. 85 øre som er 3 f° af den i kontrakt brev dat. Kiel d. 30. juli 1890 anførte købesum Em. 134000 - kr. 119.595. I henhold til generaldirekt. ovennævnte resolution er skibet blevet målt i Kiel af skibsmåleren i Kbhvn. iflg. målbevis dat. Kbhvn. d. 5- februar ": '?• 1891 Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 17/1 1891. Bestyrelsens medlemmer har legitimeret sig som aktionærer ved fremlæggel se af aktier lydende på na.vn.l eks. af selskabets love er afleveret. Overført til nyt skibsregister, bind 12, fol 101 d. 20/10-96

m n n»»r n Tm rn TT* tr WV SV TVT T» SV ITV SI "Nautilus" : Nyborg, fra 1888: Odense Slup (Lystyacht)

samt kendingssignal-bogstaver: N Q FB

Hvor og når bygget e: ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovot eller skibsbygnmgsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Nyborg 1876 af O.P-Jepmond ibd. iflg. bilbr. dt. Nyborg 3O.5.I876.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 46'3 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 12'5 fladt spejl Dybde: 6f0 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt m. glat stævn Drægtighed: 18,33 (17'83) Bygget på:Kravel af eg og fyr Ingen"førere nævnt

1876: C-reve Eauntzau til Brahesholm pr, Årup 1881: C.Holckj lehnsbaron, hofjægermester til Holckenhavn pr. Nybors 1888: Fabrikant Vilh.Løngren, (best. red.) Odense 1/3 P. Rosengaard, 1/3 N-N.Blumensaadt, 1/3

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-135 Rigsarkiv: Landsarkiv: Ommåling efter "ombygning med ændring af drægtighed i 1881 Seneste reg. 2.6.1888.

TIT ri sv si a sv -B-i k -KV nn n »»iTrcnTi rn -o-t, Tf- TT» SV T*.T TB SV TV SI "Nautilus" : St.Thomas (St.Jan).

Dæksbåd Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: M B D 3?.

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted St.Jan 1863 af James Eabsatt ibd. iflg. skibsbygningsattest dt. St. Jan 25/11 1874.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 29'6 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 10 * 6 spejl. Dybde: 4' 9 Beskrivelse af forskibet: Spids. Drægtighed: 7,08 tons. Bygget på: Kr-vel af fyr. ••: Robert FlynchjSt.Croix,borgerbrev dt. St.Croix 19/5 1871, James Lund,borgerbrev dt. St.Croix 23/10 1854(13/7 1875).

1874: Planter John James Moore St.Jan 1877: Malermester Cornelius Stewart St.Thomas

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-110

Landsarkiv: Iflg. ejerens anm. dt. 18/6 1877 er dette skib solgt i Samana og der sat under dominikansk flag. Nærmere ubekendt, Slettet Pf registret 28/8 1877.

•¥T1~1T1 in TT- ITV SV \T TT» rf""V 1T» SI "Nautxlus"

Skelskør, I876: Rudkøbing, fra 1885: Århus

Lystjagt, I876: Jagt. -bogstaver: N K ¥ S

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 gde: 33'6 Agterskibets form: Platgattet 10'8 (10*9) e: 4'2 ( 4*4) Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m glat s' 11,45 tons (10,29) Bygget på: Kravel af eg. (10,69). H.C. Nagel af Skelskør. Grev Carl Rantzau til Brahesholm og Espe Simon Petersen af Emmerbølle på Mogens Pedersen af Begstrup på is. Peter Nielsen " " " (S/5 1885).

1873: F/A H.C. Nagel ved enkefru Nathalia Nagel, f. Paludan, Skelskør Ovnnvt. fører grev Carl Rantzau til Brahesliolm og Espe, Fyn. 1876 " " Simon Petersen, Emmerbølle på Langeland. 1884 " " Mogens Pedersen, Begstrup på Mols. 1885 " " Peter Nielsen, " " "

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-162 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ir: Bygget for regning af finansministeriet, liar ikke før være registreret, men havde mlr.br. dt. Nykøbing F. 19/7 1852: 5i lstr. Solgt i november 1873 for 753 Rd. 72 sk. Ombygget til brugsfartøj 1876, købesum i marts s.å.:1.400 ] Seneste certificat udstedt 24/8 1885 efter mindre ombygn. 'Neanderne'™ fra 1 : ''"Margarethe' Odense Ja^t

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT D B

P3. Kravel a^ ^g Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Længde 40'0 Agterskibets Form Bladt spejl Bredde 12!9 Dybde 6!0 Beskrivelse af Forskibet In^en gall.fiar. 2* , v j ;ons

rjarquard Poulsen, Borgerbr. Odense -:herred ^9/5 186? Johan Hansen, " Bogense 15/? 1853 UO/3 16 Jens Christian Hansen, " Odense 23/6 1876

1869: Grosserer r.'T.T.F.Paber, Odense -J- " Å.C.H.Q.Paber, " i. 1871: Ovnnvt.fører Marquard Poulsen, Odense. 1876: * "" Jens Christian %nsen, Odense

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-309 Rigsarkiv Landsarkiv IlLr.br. under navnet iT^e ånderne n dt. "nskøbing 5-/9 1861 drægtig 11^ Lstr. . Købesum i Februar 1876: 3.600 kr. Seneste registrering dt 17/3 1876.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG "Nellie"

Helsingør

Skonnertbrig

Registrerings- samt keitdingssigøal-bogstaver: N R T w

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

I St. Johns, Nordamerika, 1866, intet bilbrev-

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 7 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 25'9 afrundet spejl. le: 12'3 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med kvindelig helfigur. 329,93 tons Bygget på: Kravel af forsk, arnerik. fyr Frederik Julius Hansen af Helsingør, borgerbr. Helsingør 23/5 1872. Mathias L. Svendsen, " Panø birk 15/3 1858(3/11 82) Jens Lambert Petersen af Nordby, " " " 9/10 1882(29/11 83) Fømvt Mathias L. Svendsen (???? "')•

1878: Å/S "Rhederiet for Skonnertbriggen Nellie" stiftet 17/10 1878, hvis bestyrelse med sæde i Helsingør er: Grosserer H.C. Nyholm, Helsingør.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-139 Rigsarkiv: Landsarkiv:

6«. Indført i september 1878 under navnet "Julia Lingley" som solgt af Alfred Tegner i London for 1.500 pund strl., told y/o = 45 pund (817,20 kr.) til H.C. Nyholm, der atter ved skøde af Helsingør 17/l0 1878 sælger til ovnnvt. rederi for 33.000 kr. Int.nat. certificat dt. London 17/9 1878: 328,29 tons. Iflg. gen.dir. skrivelse af 15/4 1886 og rederiets anm. af 16.s.m. er dette skib på rejse fra Bordeaux til Cardiff forlist på Stf^illy d. 26/3 1886 p.gr.a. storm, urolig sø og regntykning og blevet sønderslået efter 20 minuters forløb. Af besætningen på 9 mand druknede føreren og 1 styrmand, resten reddede sig på vragstykker og blev senere optaget af en lodskutter. Casco 33.000 kr., assuranse ukendt. Ladningen 400 tons Pitsprops, hvis vær di og assurance ikke kendes. Slettet af reg. 21/4 1886.

-KT tn. SV \7 TTft SV TT* SI navn: "Neptun"

hjemsted: Rønne, fr? 1876 Hasle, fra 1887 Nexø

Skibets art: Dæksbåd

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M D Wc

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: x Længde: 30*0 Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: 10T7 Dybde: 3*6 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt med glst stævn. Drægtighed: 7,45 tons (7,80) Bygget på:Klink: af eg og fyr. Førere:Johan Rasmussen,Rønne,borgerbrev dt. Hasle 25/8 1866. Andreas Jørgensen,Hasle(ll/5 1876) H.P.Christensen,Snogebæk pr. Nexø.

Redere: 1874: Skipper,best.reder Johan Rasmussen Rønne 1/3 Avlsbruger Morten Hansen lund Allinge 1/3 1 T Jens Peter Petersen 1/3 1876: disker,best.reder Andreas Jørgensen Hasle 1/2 Pisker Lauritz Andreas Peter Thorsen Hasle 1/2 1887: Fisker,best.reder Anton Hansen Snogebæk pr. Nexø 1/3 '' H.P.Christensen 7 T ! 1 EJ 1/3 T' Anton Kofoed 1/3

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-52 Rigsarkiv: Landsarkiv: Købesum i 1887 = 1500 kr. Seneste registrering dt. 3l/l 1891 efter ommåling. "Neptun"

Svaneke

Dæksbåd kendingssignal- N P L K,

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 29 ? 2 Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: iOf7 Dybde: 3*1 Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Drægtighed: 6,36 tons Bygget på: Klink af eg. M-J.Juul, Svaneke Jens Nicolai Jensen, Arsdale(28/4 1879) Christian Julius Thuesen, Arsdale(3/ll 1886) Jørgen Peter Thuesen, Arsdale(27/1 1891).

1875: Skibsfører,best.reder M.J.Juul Svaneke l/3 Sømand N.P.Nielsen Svaneke 1/3 Skibsfører H.H.Kjøller Svaneke 1/3 I 1879 sælger M.J„Juul sin l/3-part til fikser Jens Nicolai Jensen, I 1880 sælger H.H.Kjøller sin 1/3-part til medejerne N.P.Nielsen og J.N.Jensen med hver 1/6. 1 1886 sælger J.N.Jensen sin l/2-paxt til fikser Christian Julius Thuesen af Årsdale. Samtidig nævnes N.P.Nielsen som skibets best. reder. I 1888 er ejrforholdet: Fisker,sømand,best.reder Signius Hjorth Hansen,Årsdale l/3 - Pisker Christian Julius Thuesen,Årsdale l/3 Pisker,^øm-nd Jens Andreas Thuesen,Årsdale l/3.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-371

Landsarkiv: Iflg. anm. dt. Svaneke 17/10 1904 er denne båd solgt til fi~ker August Olsson "f Eriksberg pr. K^rlsh^mn, Sverige for en købesum af kontant 250 kr.. Slettet af registret 1/12 1904. "Neptun" hjemsted: Dragør Bark : N M R J.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensi oner Masternes antal: 3 Længde: 106 M Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 25'0 spejl. Dybde: 13*1 Beskrivelse af forskibet:Middelfyldigt med skæg og krølle. Drægtighed: 271,79 tons Bygget på: Kravel af fyr. : Lars Pedersen Malm,borgerbrev dt. København I8/9 1856.

1866 og endnu 1875: Skibsreder C.C.Jans København,

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-178 Rigsarkiv:

Indført fra Predrikshamn(Pinland) i 1866. Iflg. kvittering dt. Københavns told er tolden erlagt med 182 Rdn som er 2^ af købesummen 9100 Rd. Mlr.br. dt. København 15/5 1866: 129-J- Lrtr. Iflg. rederens anm. dt. København 23/2 1876 er dette skib på en rejse fra Petjora (hvide hav) til Cronstadt totalt forlist d. 9/9 1875. Ladningen var trælast. Mandskabet reddet. Casco uassureret. Slettet af registret 26/2 1876, Navn ""Neptun" Rønne Skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver N D C P

På kravel af eg og fyr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 42* 8 Agterskibets Form Rundt spejl 12<3 5,3 Beskrivelse af Forskibet G-l&t st,:svn ø 20,57 tons : Otto Ølsted, Borgerbrev Rønne 17/3 1851 Jens Jensen, w ' '" 21/3 1878

1866 og endnu 1869: Ovnnvt. f^rer Otto Alsted, Rønne, der sælger 1879 til ovnnvt. fører Jens ^ensen, Rønne. Alfred Martin Andersen, Købmand, Rønne 3/16 Maskinm. Hans Andreas .-in sted, 3/16 Styrmand Olaf Olsted, 3/16 Jomfru Julie Andrea Alsted. 3/16 Ovnnvt. fører Jens Jensen, 4/16f bestyrende reder

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2- Rigsarkiv Landsarkiv ger rar.br. dt. Rønne ^8/3 1866: 10i Lstr Seneste certificat dt. ^4/3 1893-

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET •'"Neptunm København, fra 1880: Næstved Skonnertbrig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G T ?

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller SkibsbygnlngsattcstcD) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Malmø 1865 af S.Bonnesen ibd. iflg, bilbrev dt. Malmø 9/12 1865.

På Kravel af Eg og Fyr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Længde 102'7 Agterskibets Form Hæk med fladt spejl 21* 3

T Beskrivelse af Forskibet Krølle samt 9 9 skjold 161,97 tons (154,41 Christian Bondo, Borgerbrev Svendborg 5/2 1867 Niels Nielsen Magleby, n København 2/6 1856 (187?) Johan Prederik Gustav Wandel, Svendborg 7/6 1873 Soren Peder Bang, Borg.br. København 19/7 1876 N.C.Christensen, ,!" " øster Flakkebjerg herred 2?/l 1880 Lars Pedersen, ,H :" " '" 11/11 1876 17/1* 80 Pørnvt. N.C.Christensen ?V4 81) 1865 og endnu 1869*. '"'Skibsrhederiforeningen af 1865 i København"' stiftet 1865 og hvis bestyrelse er: Gross. Prederik Wilhelm Kiørboe, København. 1873: "Sejl- og Dampskibsselskabet af 1873" stiftet 9/1 187^ og med følgende bestyrelse, der har sæde i København: Gross. Pr. W. Kiørboe, Geheimeleg.råd A.Skrike, Skibsr. P.Stage, Gross. E. Priis og fra 1874 desuden Etatsråd M.Levy, alle København. 1375 afløses E.Priis af konsul P.Wolff og 1876 afløses A.Skrike og M.Levy af Etatsr. S.Linnemann og Ors. P.Strøm. 1880: Smed H.Christensen bestyrende reder med 2/8, ovnnvt. fører N.C. ^Christensen 3/8? Gårdejer N.C.Jespersen 1/8, Gårdbest. P.Basmus= sen 1/8 og do N.Rasmussen. 1/8, alle Karrebæksminde.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-2 72 Rigsarkiv

Indført fra Malmø, købesum 14.52 5 Ed. told 4 34 Pd. 59 sk. Konsulatsmlr.br. dt. Malmø 28/12 1865: 78 Lstr. Købesum i Januar 1880: 14.000 kr. Mindre ombygning 1883. Iflg. Gen.dir. skr. af 3/3 1892 er dette skib, efter at være t læk,forladt af mandskabet i Nordsøen d. 20/1 1891. Besætningen sprunge 1 6 mand, reddet af norsk bark '"G-ratia ™, kaptain Jacobsen af Sandefjord, Skibet var på rejse fra South Aloa til Nyborg med 18* tons koks,hvis værdi o s. assurence ikke kendes. Casco 15-000 kr. assurencesum *0.000 kr.j Slettet af reg. 12/5 1892

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET Neptun

Rø dv ig

galease

N G B K

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Eødvig 1893 af N. Nielsen iflg. bilbrev dat Eødvig 4. juli 1893

Dækkenes antal: 1 Hove å-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 50! 9 Agterskibets form: rundgattet Bredde: 16 '2 Dybde: g • x Beskrivelse af forskibet: middelf./ glat stævn 36,18 t : kravel af eg og fyr

N. Nielsen af Eødvig med borgerbrev dat Stevns-Paxe herreders kontor 21. feb. 1877.

4. juli 1893 tilhørende: Niels Nielsen fisker Rødvi;

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,3 91

Landsarkiv:

Erkl. efter reg. cirkl. nr. 5 dat Rødvig 4/7-93 af smed P. Rasmussen for N. Nielsen. Overført til nyt register bind 2, fol. 147 den 2/3-94. '"Neptun" Helsingør, fra 1875: København Kutter

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C B

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller SkibabygnlngHattoitcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Wyck på Pøhr 1862 af Lorentzen og Petersen ibd. iflg bilbr. dt. Wyck på Pøhr 29/3 1862.

På Kravel af Eg Dækkenes Antal l Masternes Antal 1 Længde 58 T0 Agterskibets Form Hæk m. fladt spejl Bredde 15'7 Dybde 5 r 6 Beskrivelse af Forskibet Glat st-^vn ^0,32 tons

H. J. L. Jensen, 3org.br. Helsingør 19/8 1843

1866 og endnu 1869: Å/S "Dampskibs-Interessentskabet i Helsingør*', stiftet 27/8 1841 og med følg. best.:Etatsr. og Borgm. Jacob Baden Olrik, Cancelir. Eådm. Ole Chr. Eehling, Købm. og reder Isaac Sidenius Pontoppidan, alle Helsingør. 187.?: A/S "Bet Porenede Dampskibs-Selskab*', stiftet 11/12 1866, og med følg. best.: Etatsråd C. A. Broberg, (senere Gross. H. Fritsche), Etatsråd L. P. Plolmblad, Ors. J. L. Simonsen, (senere Dr.jur.C. Tarp), Kapt. C. A. Garde, og Etatsråd C. P. Tietgen, alle København. Adm. Direktør er C. P. A. Kock.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-70 Rigsarkiv Landsarkiv IvHr.br. dt. Wyck t& Pøhr 29/3 1862: 19 Lstr. Solgt af Darirosk. selsk. 3,København-Malmø'! til 3^%3*%= PJ.P.D.S. 1875 for 8.000 Rd. Iflg skøde, dt. København 19/4 1901, er skibet købt af M. Piil, P. Rasmussen, og J. Svendsen, alle Kbh.og iflg. anm pr 28/6 1901 ophugget på Refshaleøen.

HftNDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG ""ITeptun" København Dæksbåd

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K B W P

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten} Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Humlebæk 1848 som åben båd.Ombgt. til dæksbåd 1849- Intet bilbrev.

På Klink og Kravel af Eg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal ]_ Længde 32 1 Agterskibets Form Spidsgattet Bredde 13?9 Dybde 5 1 5 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Drægtighed 15,73 tons

Johan Albertsen Reichenbach, Borg.br. København 27/2 1869

1869: Ovnnvt. fører J. Albertsen Reichenbach, København.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-5 7 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. København 4/4 1859: 8^ Lstr. Iflg Gen.dir. skr. af 6/6 1871 er dette skib solgt til Sverrig og derfor udslettet af reg.

PÅ KRONBORG Skibets Navn "Neptun" Stege

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver I K P T

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller SkibsbygnlngsattcsEco) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Stege 1863 af A. Petersen iflg. bilbrev dt. 28/5 1363.

På klink af eg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 27'5 Agterskibets Form Spidsgattet Bredde 10'1 Dybde 3 '2 Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, glat stævn. Drægtighed 4?93 tons.

Førere; Ludvig Petersen af Stege.

Redere: 1873: Ovnnvt. fører Ludvig Petersen, Stege.

Positioner:

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-330 Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Mlr.br. dt. Stege 29/5 1863: 2 Lstr. Iflg. Stege reg.kontor skrivelse af 27/3 1879 er dette far tøj, der har skiftet ejer, begæret overført til registrets a fd. II? og registreringen fortsættes derfor i afd. II, side 99 pr 28/3 1379.

HANDELS- OQ SØFARTSMUSEET Skibets Navn ^Neptun* Dragør Dæksbåd (lodsfartøj)

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H" E C S

P3 klinlr af eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 33'3 Agterskibets Form SpidsSa't'tet. Bredde 12'3 Dybde 5'0 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn. Drægtighed 11,91 tons

Der er ikke nævnt nogen fører i protokollen.

1873: ""Dragør Lodseri''", hvis bestyrer er Lodsinspektør, generalkrigskommisær F. G-andil. Iflg. en udateret anm. fra lodsinspektoratet i Dragør er •skibet solgt til fuldmægtig A. Jurgensen, København. Iflg. anm. dt. København 17/10 1913 er dette skib solgt til København's lodseri for 600 kr.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5- -348 Rigsarkiv Landsarkiv ger Overført til fartøjsfortegnelsen bind V, fol. 97. den ll/2 1914. Skibets Navn ""Neptun"* Køge, fra 1874: Fej Kuf

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT K B G-

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni og sattorten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Pahlhude, intet bilbrev.

På lr-ravpl flf pg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 53'6 Agterskibets Form Hundgattet Bredde 13*9 Dybde 4'7 Beskrivelse af Forskibet Kuf bygget, med krølle. Drægtighed 34,44 tons (32,39). Frederik ^ansen, borgerbrev København 3/5 1873. Christen Kielsen Christensen, '"' Fejø birk 24/3 1874 (???). Christen Christensen, w m m 27/4 1865 .(1^/5 74)

Redere: 1873: Civilingeniør Hans Christian Weber, Køge. 1874: Ovnnvt. fører Chr, Nielsen Christensen, Fejø, der samme år sælger til ovnnvt. fører Christen Christensen, Fejø.

Hoved-Skibsregistrerings 5-325 Rigsarkiv Landsarkiv Strandet ved Faxe 13/11 1872 som hjemmhørende i Pahlhude, solgt ved auktion 13/12 s.å. for 131 Rd., told 4 Hd. 40 sk. Købesam i Marts 1874: 2.000 Rd. Mindre ombygning 1878. Iflg. skrivelse fra Storehedinge toldkammer af 10/9 1891 er dette skib, efter at være sprunget læk, og da det ike kunne hol' des på pumperne, d. 8/8 s.å. sat på land udfor Tomnestrur) klint. Skibet, der ikke var assureret, var på rejse fra Limhamn til Kiel med kalksten og blev slået til totalt vrag. (Ingen oplysninger om ladningens værdi og assurenceforhold). Besætningen, 2 mand, reddet ved egen hjælp. Vraget solgt ved auktion for 25 kr., det bjergede inventar for 486,20 kr. Slettet af reg. 22/9 1891.

30165 Skibefs Navn '"Neptun"" København Dæksbåd

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver I J I K

Hvor og naar bygget For Dampskibe; Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygaingsnttcaten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Antagelig bygget i Humlebæk 18*9.

P3 klinV ng Vravpl af *g og fy r. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 32'6 Agterskibets Form Spidsgattet Bredde 13'7 Dybde 5.5 Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, glat stævn. Drægtighed 16,68 tons. 9999 Jens Jensen Hveberg, borgerbrev København 5/5 1874 (9/4 74)

ere: 1873: Forvalter Henning Henningsen, København.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-313

Landsarkiv Skibet har tidligere været hjemmhørende i København, men er indført fra Sverrig i Februar 1873, købesum 635 Rm. ??, told 19 Rd. 5 sk. Mlr.br. som hjemmehørende i Limhamn dt. København 31/5 1871: 15,99 reg.tons. Eneste registrering dt. 29/4 1873-

PÅ KROMBORG

30165 navn: Neptun se: Pony hjemsted-Hadsund pr. Hobro :: Skrue damp skib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K W Q L

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Dækkenes antal: Hoved-Dimensioner Masternes antal: Længde: Agterskibets form: Bredde: Dybde: Beskrivelse af forskibet: Drægtighed: Bygget på:

Hoved-skibsregistrerings-protokol

Landsarkiv:

si •—i sv T—i t -ir* nn i-( n »-rrri nm mn -n. i ir;- TT* SV HTffi sv ir* si .: Neptun Is hjemsted: Kolding Skibets art: barkskib N V H G &_-_._g

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Bawdainham (nord Amerika) 1864 Bilbrev haves ikke.

Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Længde: 178E 8 Agterskibets form: hækbygget med fladjfc 31'5 spejl. 22!6 Beskrivelse af forskibet: middelfyldig e: bov, skæg med krælle. Drægtighed: 12o8,14 t Bygget på: kravel af eg og fyr.

J P B Thomsen med borgerbrev dt. Kolding 12 juli 1874 (Kolding l6/lo 86

Ifølge skøde dt. Kolding 26 aug. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Kolding 2o aug. 1884 og Horsens 21 aug. 1884 tilhørende: Aktieselskabet "Neptun" i Kolding, stiftet d. 3o jan. 1884? hvis bestyrelse der har til sæde i Kolding, består af nedennævnte aktionærer: Gotfred Hirth best. reder, skibsreder Kolding S "/ Bruun fabrikant " E Søltoft forpagter Stensballegård pr.Horsens Ifølge S W Bruuns anm. dt. Kolding 9 jan. 1885 har bankbogholder 0 Hirth i Kolding, der har arvet Gotfred Hirths aktier i dette selskab og overtaget stillingen som best. reder. Hation. og ejendomserkl. dt. Kolding 16/1 85.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: io,f 383- Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført "fra Hamburg i marts 1883- Indførse Istolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 3/3 83 betalt direkte til finansministeriet med 3ol8Rg, der er 2>J° af købesummen Hg loo,,6oo. Skibetva r forsynet med interims nationalitets certifikat dt. kgl. danske konsula t i Hamburg 24/2 83- Skibet var oprindeligt købt af G Hirth, der efter skø e af 26/8 84 sælser skibet til aktieselskabet Neptun. Ifølge generaldirektoratets skrivelse af __ 4 aug. l89o er d ette skib over- gået i fremmed eje, hvorom den kgl. konsul i Havre har indb erettet til udenrigsministeriet ved at fremsende certi fikatet af 6/9 84 os med bemærk- ning om at nationalitetsmærket er udhugget. Udslettet som. solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 31/lo 9o. Skibets Navn "Neptun" Ålborg (se anm.) Galease

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H R V

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnfngaattcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Neuhaus o/d Oste, Hannover, 1841 af M. TIdemann iflg. bilbrev dt- 2/1 184'

kravel af eg Dækkenes Antal 1 Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 46'6 Agterskibets Form Fladt spejl. Bredde 14'3 Dybde 4*4 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn.

22s55 tons Førere: Ole Petersen, borgerbrev Randers 7/2 1872.

Redere: 1870 og endnu 1872: Købmand og skibsreder P. Rechnitaer, Ålborg -|- part. Ovnnvt« fører Ole Petersen? " i- "

Positioner:

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3- Rigsarkiv Landsarkiv Som hjemmehørende i Hannover førte skibet navnet "Zufrie- denne It". Mlr.br. dt- Løgstør 24/8 1866: 11-| lstr. Antages at være hjemmehørende 1 Løgstør indtil 1870. (Hørst e gang nævnt i "Merkantil kalender" 1867 som hjemméhøren- de i Løgstør, taklet som evert og med P. Danielsen som fører og mede jer . I "Danmarks handelsflåde" for 1871 (1870 haves ikke) som g:alease , hjemmehørende i Ålborg.) Iflg. ejerens anm. dt- Ålborg 26/6 1878 med Ålborg told- kamme rs påtegning 28/8 1882 er dette skib ophugget. Slettet af res:. 30/8 1882.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG "Neptun" Helsingør Skruedampskib (3/mastet skonne:

kendingssignal-bogstaver: N K H W

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 131 '0 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 21 '6 afrundet spejl. Dybde: 11* 5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Maskinrums længde: 205 0 med lodretstående stævn. Drægtighed: 346,37 tons (356,05) Bygget på: Kravel af Jern? eg, fy] * J.N. Brasch af Helsingør. Rasmus Mortensen- borgerbrev Helsingør 30/5 1874 (1/6 74). Anders Rasmussen, " 13/3 1875 (21/4 75). P.P.17. Hansen, " " 16/3 1878 (6/12 80). C.J. Larsen, " " 17/10 1882 ( 7/2 82).

1873: Å/S "Dampskibet Neptun" i Helsingør, stiftet 3/1 1872, hvis bestyrelse med sæde i Helsingør er: købmand J.A. Unna, do K.P. Marstrand, fabrikant P.J. Råsga, alle Helsingør og trælast- hdlr. Carl E. Petersen, København. Købm. Chr* Schreiber, Helsing ør er forretningsfører. 1878: Bestyrelsen er nu: H.C. Nyholm forretningsf., K.F. Marstrand, løjtn. H.C. lund og ors. P. Holsøe, alle Helsingør. 1832: A/S "Det Helsingørske Dampskibsselskab", stiftet 14/11 1881, hvis bestyrelse med sæde i Helsingør er: Gross. H.C. Nyholm bestyrende reder, købm. -J.A. Unna, do L.C.H. Schierbeck og Regnar L* Ulstrup alle Helsingør.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Anmærkninger: Indført fra Sverrig 1873s købesum 90.000 Rd. sv.rm.j told (3 #) 2.700 Rd. sv.rm. Int.nat. certificat dt. Stokholm 2/5 1873= 200,28 reg.tons. Ommåling 1883- Iflg. anm.'dt. København 31/1 1887 fra mæglerfirmaet Peter sen, Møller og Hoppe er dette skib solgt til Carl Henckel i Hel singborg for 16.000 kr. hvorfor det slettes af reg. 1/2 1887. "Neptun" Køb enhavn Skruedampbåd Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N 1 M G-

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 1873/74 af Popp & Michel Maskin på 20 H/K. sen iflg. bilbrev dt. København E.W. Heggblad, Norrkøping. 4/5 1874. (fabrikeret 1871).

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 0 Længde: 61*7 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt Bredde: 12*1 spejl. Dybde: 6'7 Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. -ægtighedl: 30,98 tons Bygget på: Kravel af eg og fyr. Ludvig Espersen Westh., borgerbrev Rønne 15/6 1857. P.C.C. Offenberg, " Århus 11/3 1864 (6/4 76)

1874: Skibsbygmestre Popp & Michelsen bestyrende reder med 3/12, konsul Ludvig Hagemann 3/l2, formans J.Y. Olsen 1/12, skibsfører P.A. Brandt 1/12, bogholder J.J. Jacobsen l/l2, skibsf. J.O. Løve l/l2, do N.S. Petersen 1/12 og skibshandler J.S. Christiansen 1/12, alle København. 1875: P.A. BrandtT s 1/12 til J.O. Løve og rigger Johan D. Hansen, Køben havn, hver 1/24. 1890: Entreprenør N.C. Monberg, København -g-, bestyrende reder. Proprietær N. Andersen, Søholm pr Gentofte ^.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-290 Rigsarkiv: Landsarkiv:

6^.. Maskinen har tidligere været indsat i skruedampskibet "Prøven" af København, der i Norrkøping var bygget for regning af konsul L. Hagemann. Købesum for l/l2 af skibet i maj 1875: 2.400 kr., som er seneste registrering. "Neptun" Marstal Jagt : N H J P.

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 5^ °4 Agterskibets form: Hundgattet Bredde: 17 ' 2 Dybde: 8 ! 8 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov, glat stævn. Drægtighed: 61,68 tons Bygget på: Kravel *f eg. :: C.H.Eriksen,Marstal,borgerbrev dt, Ærøskøbing 11/3 1865. Christen Nielsen Christensen,Marstal,borgerbrev dt, Ærø her.-kontor Q/l- 1873 (30/4 1380).

1867 og endnu 1372: Skipper C.H.Ericksen Marstal 1880: Skipper Christen Nielsen Christensen Marstal \ Styrmand Easmus Hansen Bager Marstal h 183 2 sælger R.H.Bager sin % par. til: Skipper Mads Hansen Friis Marstal

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-317 Rigsarkiv: Landsarkiv: : Mlr.br. dt. Sønderborg 10/12 1861: 32i Lstr. Iflg. rederens anm. dt. Marstal.19/12 1882 e dette skib på rejse fra Leith til Eødvig indstrandet i nærheden af Eåå d. 6/11 1382 på grund af orkanagtig pålandsstorm.Besætning 4 m^nd reddet ved båd fra land. Casco 4800 kr. assureret for 2400 kr. Lasten 96 tons stenkul hvis værdi og assuranse ikke kendes. Ladnina- og vrag solgt til forskellige for 1208 kr. Slettet af registret 23/12 1882. Skibefs Navn "Neptun" Kastrup, fra 1891: København. Skonnert (Lægter).

Registrerings- saml Kendings-Signal-Bogstaver N L S Y

Hvor og naar bygget Por Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngaattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Bygningssted og bygmester ikke opgivet da bilbr. savnes. Ombygget fra damp skib til sejlskonnert i Kastrup 1870 af Joh. Truelsen ibd. iflg. ombygn.- attest dt Kristianshavn 5.4-1870. På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 mensioner Masfernes Antal 2 Længde 60 ! 2 Agterskibets Form Hækbygget, 11f 9 med fladt spejl. e 7'5 Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov med glat stævn. drægtig 44,50 tons (44,60)

Førere: Hans Peter Olesen, borgerbr enhavn 13.3.1866.

1858 og endnu 1870: Skibsreder Oscar Petersen, Kastrup. 1890: A/S "Em. Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise," København, med bestyrelsen: Geheime Etatsråd C.P.Tietgen, København. Konferentsråd M.Levy , Etatsråd Alf P.Hansen , Kaptain E.Suensen , - Selskabets forretningsfører er grosserer H.P.J.Lyngby, firma "Em. Z. Svitzer," København.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-100 Rigsarkiv Landsarkiv - Mlr.br. dt. Flensborg 21.10.1856: 12£ lstr. Var tidligere hjuldampskib på 20 Hk. med navnet "Maagen" og tilhørte indtil 1858 Let kgl. Postvæsen. Seneste reg. ved overførsel til nyt distrikt 17.6.1891.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

30165 "Heptunus" : Gilleleje pr. Helsingør Dæksbåd, fra 1884 fiskekvase samt kendingssignal-bogstaver: H M H Q,

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Etter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Indført frp Sverige i 1824. Omb. i 1884.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: i Længde: 30*9 Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: 10f 5 Dybde: 3 * 5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glst stævn. Drægtighed: 7 30 tons Bygget på: Klink af eg og fyr. 5 •: Lars Svendsen, Gilleleje. Carl Tilhelm Berendsen, Gilleleje, søfartsbog dt. 13/3 1876(7/3 1879).

1875: Fisker Lars Svendsen Gilleleje 1/2 Hisker Anders Svendsen Gilleleje l/2 I 1879 sælger Lars Svendsen sin -£--p^rt til: Bådfører Carl Berendsen Gilleleje 1/2

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-18 2 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. København 2o/4 1875: 3 lstr. Iflg. skrivelse af 3/2 1886 er dette fertøj efter ommåling til 8,95 tons af ejeren begæret overført til Helsingør regi ster afdeling II ( H.Rg. afdeling II II 255) Slettet af registret 18/2 1886„ "UTeptunus" . Marstal galease

H T B K

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 75*8 f Agterskibets form: platgattet Bredde: 2o 5 Dybde: 9!9 Beskrivelse af forskibet glat stævn 127,69 tons Bygget på: gravel af eg H. B. Albertsen m. borfeerbrev dt. Ærø Herreds kontor 16. juni 1874

1881: Skibsfører Hans Boye Albertsen, Marstal

Hoved-skibsregistrerings-protokol: .0-45 Rigsarkiv: Landsarkiv: er: Indført fra Kiel maj 1881. Told: 24o R, der er 3 pet. af kø besummen 8ooo R-. Hartøjet var forsynet med Int. nationalitets Cert. dt.. Kgl. Dansk Konsulat i Hostock 3- maj 1881 lydende på 122 56/loo tons. Iflg Ringsted Toldkammers indberetning af .. aug. 1882 er deite skib på re3 se fra til Barth på grund af mandskabets udmattelse og skibets læk landsat 6. august 1882 __ Hjand på Jyllands vestkyst. Af besætningen på 6 mand reddedes kun een ved svømning og beboernes hjælp« Casco af værdi 13.000 kr. fuldt assusreret. Om lasten, 2o32 sække guano? var assureret, vides ikke. Skib og ladning fuldstlndi tabt. Registreringen sluttet 24-8.1882. Heptunus, ex. Hicodemus (se der) Marstal, tdl. Svendborg Skonnert

'fc>° IT B F 33

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Svendborg 1888-89 af P. Troensegaa rd ifl. bilbrev dt. Svendborg 24. maj.I889. Dækkenes antal: Hoved-DimensioMer Masternes antal: Længde: Agterskibets form: Bredde: Dybde: Beskrivelse af forskibet: Drægtighed: Bygget på:

Hoved-skibsregistrerings-protokoi 12-355 Rigsarkiv:

/~i sv si ci sti -ni TnrrimiffTTnwTifr TTBS vr ~er% sv TtT ir» sv m si navn: "Neptunus" .: Rudkøbing, fra 1879 Nakskov, fra 1881 Rudkøbing Dæksbåd Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: i i c L,

Dækkenes antal: i Masternes antal: ]_ Længde: 30* 3

Agterskibets form:piatgattet Bredde: 10*3 Dybde: 4' 1 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn : 8,59 tons Bygget på: Klink af eg og fyr

•: Carl Piil?Rudkøbing(endv.nvt.: 19/4 1877) P.Hansen.Rudkøbing (27Al 1876) S.P.Rasmussen,Rudkøbing,borgerbrev dt. Langelands her.-kontor 4/9 1869 (5/9 1878) S.P.Rasmussen,Bagnkop

1874: Carl Piil, skipper Rudkøbing 1878(reg. i 1879): Skipper R.H.Rasmussen?Zastager på Lolland Skipper S.P.Rasmussen Bagnkop på Langeland

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-28 Rigsarkiv: Landsarkiv: : Seneste registrering dt. 20/12 1881. "Heptunus" : Svendborg Skonnertbrig - samt kendingssignal-bogstaver: N Q G- K

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 93*1 Agterskibets form: Hækbygget med flat Bredde: 20'3 spejl Dybde: Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt 10'1 med krølle Drægtighed: 151,07 (144,68) (143,36) Bygget på: Kravel af eg Førere: H.M.Hansen, borgerbr. Rudkøbing 12.9.1859 (4.8.1876) C.M.Paulsen, borgerbr. Svendborg 28.4.1879 Førstnvt. H.M.Hansen, (26.9.1879) M.Jensen, borgerbr. Ærøskøbing 4.1.1873 (26.1.1882)

;re: I876: Følgende hvis andele er opdelt i 32.-dele: Skibsbygger C.R.Møller, (best. red.) Troense 1, skibsfører P.Th.Hansen, St. Jørgensgaard 6, skibsfører L.P.Hansen, St. Jørgensgaard 6, mægler N.Jensen 4, skibsreder Jørgen Åndersen 2, sejlmager Chr.Brandt 1, frue M.Meyer 1, frue K.Kunert 2, værtshusholder P.Hansen 2, købmand H.S.Ra s - j^gggg mussen 2, urmager Chr. Sørensen 1, entreprenør J.Korsgaard 1, alle af Svendborg; lods J.Hansen, Strandhuse 2, skibsbygger R.V.Møller, Troense 1. Fra 1882 nævnes ovnnvt. mægler U.Jensen som best. red. Efter adskillige ændringer i rederforholdet ser det i IS93 således ud: (andelene opdelt i 64.-dele) De ovnnvt. redere værtshusholder P.Hansen 4, lods J.Hansen 4, urmager Chr.. Sørensen 2, entreprenør J.Korsgaard 2; skibsreder P.Iversen, Skårupøer 8, Hansine Rasmussen, enke efter ovnnvt. H.E.Rasmussen 1, kalkbrænder P.Pich 1, skibsreder R.Rasmussen 2, Laura Petersen 1, sømand Philip H.S.Jensen .8, skibsfører M.Jensen 7, købmand J.Paulsen 2, kgl. vejer & måler S.J.Sørensen 2, fuldmægtig G.J.Søren sen 2, bestyrer Carl Sørensen 2, enkefrue Sophie Reinsholm 2, enkefrue Christiane Blinkenberg 2, alle af Svendborg; lærer Hans Jensen, Esbjerg 2j skibsreder Hans Iversen, Skårupøer 8, frk. Johanne Sørensen, Odense 2. Fra 1890-93 er ovnnvt. IT.Jensens enke Anna Kirstine best. red. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I56 Rigsarkiv: Landsarkiv: •: Iflg. generaldir. skrivelse af 30.1. 1882 er andragende om tilladelse til ændring af skibets navn fra "Heptunus" til "Anna Kirsti ne" blevet nægtet. Ombygninger med ændinger af drægtigheden i 1883 og 1892. Seneste reg. 25.lO.l892. "ITeptunus" hjemsted: København art: Skonnertbrig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: _? M R L.

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygnmesaltest-n) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 1844 af E.P.Bonnesen ibd„ iflg. bilbrev dt. København 13/5 1844.

Dækkenes antal: l Hoved-Dimensioner Masternes antal: ?_ Længde: 73*7 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 18 ' 1 spejl. Dybde: 10' 8 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med skæg og mandlig galionsfigur. Drægtigbed: 106,67 tons(114, 05)_ Bygget på: Kravel af eg. i: Johan Erik Ketels,borgerbrev dt. København 26/9 1871. Thue Hansen Thuesen,borgerbrev dt. Svaneke 14/4 1875(12/4 1876) M„A.Nielsen,borgerbrev dt. København 13/2 1879(15/4 1879). Lars Ipsen,borgerbrev dt. Svaneke 13/3 1880(6/4 1880). Anders Larsen,borgerbrev dt. Amager birk 14/3 1871(5/4 1883).

:1845 og endnu 1875: "Den Kgl. Grønlandske Handel" Admini strerende direktør er: H„Rink, København. 1883: Skibsfører Jens Thorsen Køb enhavn Senere i 1883: Husejer C.C.Olsen København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-180 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. København 28/9 1864: 56-J Lstr, Ruf er blevet tilbygget i 1883, hvorved drægtigheden er æn dret. Iflg. ejerens snm. dt. København 16/2 1889 er dette skib solgt til sergent Ottenstrøm i Helsingborg for 6000 kr. Slettet af registret 2/3 1889. "Neptunus" Blokhus, fra 1884: Ålborg Dæksbåd (fiskefartøj) Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: HBJP (1TVPS)

Dækkenes antal: 1 Hove d-Dimensi oner Masternes antal: 1 Længde: 27'0 (29 !2) Agterskibets form: Spidsgattet med Bredde: 11*0 hønserumpe. Dybde: 4f3 Beskrivelse af forskibet: Uden galion. Drægtighed: 8,37 t ons (8,51). Bygget på: Klink af eg. Søren Christensen. L.O. Makemann. C. Nielsen. _J. Thomsen, næringsbrev Hjørring 27/1 1891. J.C. Thomsen.

1867: Købmand H.B. Klitgaard, Blokhus. 1884: Proprietær N.W. Kjellerup, Birkumgard, Gjøl sogn, Hvetbo herred. 1890: Lærer Jac. Andreas Popp, Hunetorp l/3« bestyrende reder. Skipper Christian Nielsen, Blokhus l/3- Møller Jens Chr. Sørensen, Rødhus 1/3•

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-6 3 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Løkken 17/6 1857: 4 lstr. Lystfartøjs-certifikat udstedt 11/7 1884 (Kjellerup). Ommålt p.gr.a. ombygning 1890, malingsbevis Ålborg 17/4 1890.

TT ci sv si ci sv in i -m rm niurTTnn^ rn ir> TT TT* SV 1».T TTi SV TTt> SI Skibets navn: "ITeptunus"

Læsø

Dæksbåd

IT K P

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 26'0 Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: 10 '2 Dybde: 3'3 Beskrivelse af forskibet: Glat både stævn Drægtighed: 5,13 tons. Bygget på: Klink af eg. Niels Boch Hansen af Læsi

1873" Ovnnvt. fører Niels Boch Hansen, Østerby på læsø, i- Sømand Lars Christian Larsen, " M " |-

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-56 Rigsarkiv: Landsarkiv:

&M. Klr.br. åt. Læsø 12/5 1S60: 2-|- lstr. Efter ombygning og ommåling til 4,72 tons er dette skib efter indberetning fra Frederikshavns reg.kontor overført til registrets afd* II, nr 170 0£t forsynet med mlr.br- dt. Frederiks havn 15/1 1376. Skibets navn: "Heptunus" Kastrup, før 1865: Anholt Dæksbåd, før 1866: Åben båd kendingssignal-bogstaver: N L 1 J

Hvor og når bygget For dampskibe: ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Vides ikke. Ombygget i Kastrup 1866. Atter ombygget 1886.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Længde: 29f0 Agterskibets form: Spidsgattet. Bredde: 10'9 (10'7) Dybde: 3'6 ( 4'4) Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. 7,66 tons (8,53) £get på: Klink og kravel af eg. Der er ingen fører nævnt i protokollen.

1865 og endnu 1874: Skibsreder Oscar Petersen, Kastrup. Iflg. indberetning fra Kastrup told af 22/11 1909 skal dette skib være solgt til Svitzers Bjergnings-i-ntreprise i 1879.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-369 Rigsarkiv: Landsarkiv: Tilhørte indtil 1865 fyrvæsnet, hjemskrevet på Anholt. Mlr.br. dt. København 24/5 1866: 3i lstr. Ommålt efter ombygning 4/8 1886. Overført til Partøjsfortegnelse bind VI, fol 130 under navnet "Sylvia". Skibefs Navn "Neptunus" , fr ;8S "Skirner' Thurø, fra IS81 Nakskov, fra 1883 Vordingborg Ja*rt, fra 1888 Galease

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver _J G 3 K

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet cJlcr Skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Korsør ISlS.Porisnget og ombygget i 1846, samt fortømret 1362 på Thur iflg. bilbrev dt. 12/11 1862 „Ombygge vé Frederiksøen "Di". Svendborg 1888 af J.B.Andersen iflg. bilbrev

Førcre:01e ledersen,Thurø,borgerbrev dt. Svendborg 14/9 1352 J.L .Hasmussen,borgerbrev dt. Sunds Gudme her.kontor 5/12 1872(25/8-73) Han s Mortensen Hagenberg,SøruD/oorsrerbr. dt. Sunds G-udme herredskontor 1/12 1377 (13/5 1330) 3,A •Carlsen,Bandholm,borgerbrev dt. Ærøskøbing 3/4 1365 (23/4 1331) Joh ^n Peter Jørgensen,Nakskov,borgerbr. dt. Nakskov 6/4 1883 (13/7-33) .Larsen,Vordingborg,borgerbrev dt. Stubbekøbing 5/7 1379 :1S71: Skibsfører Ole Pedersen T nurø or , svenaoorg 1873: Skibsreder Slien Olsen Thurø 1330: Skipper Hans Mortensen Hagenberg Pasop ]"'80: Sømand Peter Viggo Jørgensen Hakskov 1881: Købmand,best.reder P.P.Jørgensen Nakskov -J Købmand Christian Jørgensen Nakskov -J 1883:' Skibsfører H.P.Larsen Vordingborg

Hoved-Skibsregistrerings •175 Rigsarkiv

iger ivilr.br. dt. Frederiksund 9/6 1865: 20 Lstr. Skibets ejer før Ole Pedersen er ovennvt. skibsreder Ellen Olsen. Seneste registrering efter eftsrmaline dt. 22/7 1893*

30165 Skibets Navn "Neptunus" Marstal Skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H B

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted

IMar-tal 1871 af P.Hansen ibd. iflg * bilbrev dt. Marstal 15/11 1871.

På kravel *f eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 73 f0 Agferskibets FormPl^tgsttet Bredde 19*7 Dybde 9'8 Beskrivelse af ForskibeiMiddelfyldig bov, glat stævn Drægtighed 102,52 tons

Førere:?.K.Hansen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 16/4 1364 Henrik Christian Hermansen,skibsførerbevis dt. Ærøskøbing 26/7-72(10/8-73) Prederik Christen Krull,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 27/10 1878 (28/10 1878)

Redere:187l: Skibsfører Frederik Krull Hansen Marstal

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-237 Rigsarkiv Landsarkiv Iflg. Marstal told-indb. dt. 6/6 1879 er dette skib på rejse f_?a libon til Schiedam med en ladning rug p.g.a. storm og regntykning d. 23/4 1879 strandet 1/4 mil nord for Cimbris- hamn og blevet vrag. Mandskabet reddet. Ladningen, 1700 tdr. rug, hvis værdi ikke kendes, blev solgt på strandingsstedet for 6 a 7000 kr. Om lastens assurance vides intet. Casco-assureret for 20000 kr. Pragten 17 a 1800 kr. uassureret. Slettet af registret 10/6 1879.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET "Heptunus" Bagenkop pr Rudkøbing, fra 1883: Nakskov. Dæksbåd

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K F S

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft {Eftcr Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)' Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Bygget i Nyborg, intet bilbrev.

På klink af fvr OR e& Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 27*5 Agterskibets Form Platgattet Bredde 8*7 Dybde 4'G Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt. Drægtighed 6,91 tons (6,95).

Førere: Hans Johansen Hoppe af Bagenkop. D,?. Rasmussen af Hakskov«,

Redere: 1873: Ovnnvt. fører Hans Johansen Hoppe, Bagenkop på Langeland 1883: " " Bidrik Priis Rasmussen, Nakskov.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-379 Rigsarkiv Landsarkiv er Mlr.br. dt. Rudkøbing 10/3 1866: 3i Lstr, iflg, anm dt. Nykøbing Falster 27/3 1888 er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. 3/4 1888. 'Neptunus" Svendborg Fiskekvase

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D R P

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngsattcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Kan ikke oplyses, da intet bilbrev ha\ •es.

På kr£vel ef e£ Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 30' 0 Agterskibets Form Platgattet Bredde 8*8 Dybde 5*8 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Drægtighed 9,87 tons

H.P. Jensen af Thurø. R.J. Jørgensen af Thurø (1872) R.H. Rasmussen af Thurø ( Svendberg indb. 21/3 1876) ?. Thuesen, Borgerbrev Middelfart 19/8 1856 (8/1 81) 0. Hansen af København (21/5 1881).

1838 og endnu 1869: Ovnnvt. fører H.i-1. Jensen, Thurø pr Svendborg. 1872: i« -i« Rasmus Jørgen Jørgensen, Thurø or Svendborg 1876: u IS R.E. Rasmussen, 1881: •at J( ?. Thuesen, København.

Positioner:

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 -34 6 Rigsarkiv Landsarkiv IQr.br. dt. København 1/10 1859: 4v Lstr. I henhold til indberetning fra Svendborg told er dette skib slettet af reg. sora ophugget 11/6 1910.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG Sidbets navn: "Henna"

: Reg. distr. nr. 55 Esbjerg Skibets art: Skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H G- C J

Hvor og når bygget For dampskibe: sygmesterens navn og Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Helsingør 1895 ved Helsingør Jern Høj- og lavtryksmaskine med overfla skibs- og Maskinbyggeri iflg. bil de kondensation på 100 nom HK. (Cyl. brev dat. Helsingør d. 18/7 1895 diam.= 21,4" og 40,8% sl.l. 26,2" Helsingør J. og M. byggeri Helsingør Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: i80'6 Agterskibets form:hækbygget med ellip Bredde: 28'4 tisk spejl 12'4 Beskrivelse af forskibet:skarp med glat e: lodretstående stævn 751,55 tons Bygget på:viir,v flf _^ai Peter Michaelsen Degn med skippernæringsbevis og attest som damp skibsfører dat. Skads Herredskontor, Varde, d. 21/1 1891

Iflg. bilbrev dat. Helsingør d. 18/7 1895 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Esbjerg d. 15/7 1895 tilhørende: Lauritz Ditlev Lauritzen, grosserer, Esbjerg

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 82/82 Rigsarkiv: Landsarkiv: ir: Nybygget i Helsigør 1895 Malingsbevis dat. Helsingør d. 11/7 1895 Eeg. anm. dat. Esbjerg d. 15/7 1895 Reg. bevis dat. Helsingør d. 18/7 1895 Overført til nyt skibsregister bind 10, fol. 175 d. 12/ 5 96 "Nestved" Rønne Skonnert

kendingssignal-bog; HBNS (OTf )

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Karrebæksminde pr Hæstved af L. Han sen ibd. iflg. bilbrev dt. Karrebæks minde 24/5 1851. Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 56'5 Agterskibets form: Rundt spejl. Bredde: 17! 3 Dybde: 6!2 Beskrivelse af forskibet: Galionsfigur: En krølle. Drægtighed: 44?25 tons. Bygget på: Kravel af eg. CA. Sorth, sætteskp.brev Rønne 21/2 1862. Jens Christian Larsen af Rønne.

Redere: 1868: Købmand Mogens Christiansen, Rønne.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-154

Mlr.br. dt. Rønne 4/4 1859: 22-g- lstr, 1892: Hye signalbogstaver. Skibets Navn "Neustadt" Horsens Dæksbåd

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsfaver IS' G S S.

PS ITTPVPI pf pg ng fy™. Dækkenes Anlal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 50'7 Agterskibets Form Platgattet Bredde o »s Dybde 5'6 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn

Drægtighed 7?05 tons

Pørere:Carl Ersndsen, Endelave, borgerbrev dt. "Voer og Kim herredsf ogderi 10/4 1865

Redere: 1865 og endnu 1871: Ovennvt. bådfører Carl Frandsen, Endelave pr. Horsens

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 -89 Rigsarkiv Landsarkiv ingerMlr.br. dt. Bogense 5/5 1861: 5,25 lstr.

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET "Newsky" Svendborg Skonnert

: I M E P.

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted På Thurø 1874-75 af P.Bom ibd. iflg bilbrev dt_ Thurø 28/l 1875.

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: 86T 5 (87E8) Agterskibets form:Hækbygget m. hslv- 2o52 rundt spejl. ie: 10*2 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, galion med krølle : 141-71 tons(l36,45) Bygget på: Kravel af eg. •> Hsns Prederik Nielsen,borgerbrev dt. Thorseng birk 25/11 1869. A.T.Quist,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birk 10/11 1881(31/12 1882) M.S.Nielsen,borgerbrev dt. Thorseng birk 8/12 1882(27/9 1883) A.C.lTielsenjThurøjborgerbrev dt. Nykøbing Palster 23/ll 1881(17/2 1885). BEDEEB: 1875: Skibsbygmester,best„reder P.BomjThurø 4/32 - Købmand E.P.Hoff- gaard, Svendborg 4/32 - Skipper H.P.Nielsen, Troense 4/32 - Skibsreder H. Rasmussen,St.Jørgensgaard 2/32 - Skibsreder A.H. Huns om, Svendborg 2/32 - Doktor Mølmarks enke Marie,Svendborg 2/32 - Prøken Laura Thurøe,Svendborg l/32 - Prøken Andrea Thurøe,Svendborg l/52_ r_ Prøken Marie Brandt,Svend- b org. 2/32 - ££iDsreaer L. Jørgens en, Tnurøe 2/y2 - bkxpper A.K.Thurøe,Thu- 2_XXl_£m_-_ rø 2/32 - Skibsreder S.Christiansen,Troense 2/52 - Skipper H.C. Thurøes enke Sophie,Troense 2/32 - Skibsreder L.Hansens enke Peterrine,Tro ense 2/52. Efter L.Hansens og enkes død overgår deres 2/32 til der s eneste eneste og myn dige arvinger i 1876: Skibsreder P.W.Valentin,Troense med 1/32 og skibsreder H.P.Nielsen,Troense med l/32. I 1888 er A.H.Hunsoms 2/52 overgået til eje af enke Agnete Hunsom,Svendborg. I 1888 er A.E.Thurøes 2/52 overgået til eje af skoleinspektør Niels Peter Trodsborg,Nykøbing Mors med l/52 og frøken Andrea Easmine Thurøe,Svendborg med l/32. I 1888 er S.Christiansens 2/32 overgået til hans hustru Margrethe Cathrine Christiansen,Troense. I 1889 sælger enkefrue Marie Mølmark sine 2/32 til sparekassedirektør Erik Peter Hoffgaard,Svendborg. I 1882(reg. i 1895) er L.Jørgensens 2/52 overgået til enke Boline Jørgensen,Thurø. I 1893 sælger frøken Marie Brandt 3/64 part til:_Larer .P^H.Luplau,Svendborg med 1/6^7—frøken Maren Ms&s^TrjSr'eindxyoTg-^Red l/54 og frøken Caroline Madsen.Svendborg også med l/64. ro_K_i3t; HOVED«SKIBSREGIST:__EEINGS-PEOTOKOL: 7-117, Seneste registrering efter mindre ombygning dt. 27/7 1889. "Nexø" : Nexø Brig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: •§ n Q Q.

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: g0'7 Agterskibets form: Hækbygget ra. fladt Bredde: - 22'8 spejl. Dybde: 11! 9 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med galion og krølle. Drægtighed: 170,69 tons Bygget på: Kr-avel af eg. Peter Johan Eanders Sonne,borgerbrev dt. Nexø 51/12 1867. Johan Perdinand Kofod,Nexø,borgerbrev dt. Nexø 17/3 1874(21/7 1883) H.A.Lou,Nexø,borgerbrev dt. Nexø 27/12 1885(5/3 1884)

1855 og endnu 1874: Aktieselskabet "Briggen Nexøs Eederi",. stif tet 2/9 1874. Bestyrelsen med sæde i Nexø består af nedennævnte aktionær: Købmand P.Berg Nexø i 1875 sælger O.E.Sonne, A.Birk og H.Munch dette skib til: Købmand P.Berg Nexø

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-24 Rigsarkiv: Landsarkiv: : Mlr.br. dt. København 15/9 1866: 85i lstr. Købesum i marts 1875 : 8000 kr. Iflg. Nexø registreringskontors indberetning af 4/7 1890 er dette skib solgt til Pigeholm i Sverige for 3500 kr. Slettet af registret 28/7 1890. Nicodemus, Neptunus Svendborg, Marstal Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B P D

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 57' 4 Agterskibets form: hækbygget, fladt Bredde: 15' 8 spejl. Dybde: 6' 5 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med glat stævn. Drægtighed: 44,54 tons ?å: kravel af eg.

I.M, Hansen af Svendborg med borgerbrev dt. Svendborg 11. oktober 1881. H.H. Bager af Marstal med borgerbrev dt. Ærøs Herredskontor 15- januar 1884.

24. maj 1889 tilhørende: I.M. Hansen, skibsfører, Svendborg. 8. marts I89O tilhørende: H.H. Bager, skibsfører, Marstal.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-355 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ved erklæring dt. Svendborg 24-5-89 har mægler Christense & Co. i Svend borg påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5- Ifl. derom indgiven andragende har Generaldirektoratet vea resolution af 14-3-90 bevilget, at skibets navn forandres til "Neptunus". Overført fra Svendborg til Marstal ifl. ejerens:begæring ved reg. anm. dt. Svend borg 8-3-90, hvorefter nyt certifikat er udstedt 17-3-90, i stedet for det hidtidige, som er afleveret. Ved erklæring dt. Svendborg 8-3-90 har skibsfører I.M. Hansen i Svendborg påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5- Købesum 9000 kr. Ommålt efter cirk. no. 33 P& grund af ombygning ifl. målebevis dt. Mar stal 22-2-93. Certifikatet rettet og påtegnet 28-2-93. Overført til nyt skibsregister bd. 4, fol. 53«

TI. IF TT T _~1 Tn nr ir_. JTX ^TT_ JT-V •_n* _r^ Skibefs Navn NIC0D3MUS 5- OG _ø~ARTSMU3E_T PAA KRONBORG

Art Galease Svendborg. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver j\| 3 }l V

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet clkr Skibsbygniagsnttcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Ø&enberg -or .Svendborg 1848 &f L.U Møller ib. Bilbr.øxenbjerg 20/9 48. oaa Kravel af 3g.

Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Længde 59 8 Agterskibets Form fladt Spejl Bredde 13 2 Dvbde 3 3 Beskrivelse af Forskibet skarp Stævn 8I.5O Tons

N.Zachariasen (Svendborg). • Hans Hielsen Haller af Svendborg P.Li.Hansen af Svendborg

Redere: lSS8:Ane Kirstine Møller,2nke efter S_iibsbygm.E.Møller, Svendborg . I883:0tto Martin Hansen,Svendborg.Skipper.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol I.36I. Rigsarkiv Landsarkiv er Maalebre^ Vejle 2A/9 58:42*7*6 lstr Skibet forliste -oaa Rejse fra Hafs til Newcastle pCGr.af læk 12/9 85 i Nordsøen og inddrev ved Vangsaa Strand.Besætningen,5 Mand reddet.Oasco assureret for 4000 Kr.Vrag og ladning solgt for 1571 Kr.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG "Nicolai"

Svaneke

Dæksbåd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: I Q J G

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 29 f0 Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: 10'9 Dybde: 3*4 Beskrivelse af forskibet: Glat stævn Drægtighed: 7?25 tons. Bygget på: Klink af eg : Jens Nicolai Jensen, Årsdale Hans Peter Kofod,... (15.6.1877) Christian Peter Kjær, (10.10.1891)

Medere: I876: Ovnnvt. fører J.H.Jensen, (best. red.) Årsdale 1/3 Snedker Niels Peter Møller, - " 1/3 Styrmand Lars Peter Olsen, - 1/3 1877: J.N.Jensen sælger sin 1/3 til ovnnvt. fører H.P.Kofod, Årsdale 1879: N.P.Møller og L.P.Olsen'hælger hver 1/3 til henholdsvis: Sømand Hans Christian Olsen, Årsdale og Sømand Peter Laurits Kofod,. I89I: H.P.Kofod sælger sin 1/3 til ovnnvt. fører Christian Peter Kjær.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-185 Rigsarkiv:

Iflg. indberetn. fra Svaneke Toldkammer af 2.12.1901 er dette skib ophugget. Slettet af reg. 28.12.1901. "Nicoline" Assens Piskekvase

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H E C K

Dækkenes antal: e^ Hoved-Dimensioner 5 Masternes antal: en Længde: 45 7

Agterskibets form: _,nn +„„++„+. Bredde: 12 ' 4 ° platgattet Dybde: g i o

Beskrivelse af forskibet: i akt form Drægtighed: 21,55 tons Bygget på: i f e Sørekraven Olse a n fHansef n af Thorøhuus m. borgerbr. dat. Baag Herreds kontor 4-3-1875

1877: Skipper H. Petersen, best. reder, Assens Landsogn 2/l6. Skip per S.O. Hansen, Thorøhuus 2/6, Skipper H, Jørgensen, Thorøhuus 1/6. Skib bygmester Chr. Sørensen, Assens 1/6, 1889: H. Petersens 2/l6 part er over gået til eje af hans enke: .Ticoline Dorthea Marie Petersen, født Thrane. (S.O. Hansen best. reder), 1889: Iføkge vielsesattest er -Ticoline Petersens part overgået til: Laurits Andersen Hansen, gårdmand af Kjrsrum Sogny Baag Herred. 1891: Ved skibsbygmester C. Sørensens død er hans 1/6 part overgået til eje af hans enke Ane Cathrine Sørensen, Assens, 1891: Enke A.C. Sørensen sælger sin 1/6 part til medejeren S.O. Hansen (best. reder), som således ejer 1/2 part.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-348 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Malingsbevis dat. 4-7-1877. Eftermålt 7 (l) -8-1877. Overført til nyt skibsregister bind 8, fol. 122 den 19-3-1895- "Nicoline" Svaneke, fra 1891: Nexø

Piskekvase kendingssignal-bogstaver: H B P ( _T C S K )

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Svaneke 1867/68 af H. Hansen ibd. iflg. bilbrev dt. Svaneke 23/3 1868. indtil februar 1891 hjémmeh. i Svaneke.

antal: 1 Masternes antal: 1 Længde: 43'4 T Agterskibets form: Platgattet. Bredde: 13 2 Dybde: Beskrivelse af forskibet: Almindelig bov 6*7 uden figur. 24,70 tons £get på: Kravel af eg og fyr. Ole Hansen Nielsen, skipperbrev Svaneke 14/4 1866. Claus Hansen Nielsen af Årsdale. Jens Christan Skov af Listed. Pørnvt. C. Hansen Nielsen. J.P. Dahl af Nexø. Claus Hansen Clausen af Årsdale. Jens Hansen, sætteskp.brev ??? 7/7 1885. J.P. Dam, skipperbrev Nexø 23/4 1892.

1868: Avlsbruger og skibsreder Anders Peter Hansen, Listed pr Svaneke. 1891 Efter A.P. Hansen's død er ovnnvt. fører J.P. Dahl bestyrende reder med ± med 3 medredere.

Hoved-skibsregistrerings-protokol 1-152 Rigsarkiv: Landsarkiv: "Nicoline"

Nykøsbing Mors (Aalborg) x skonnert

N T D C

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 5o*o Agterskibets form: hækbygge t Bredde: 15'8 Dybde: 7* o Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt m.glat stævn Drægtighed: 37-36 tons. Bygget på: kravel af eg og fyr Mads Christian Nielsen, borgerbr. dt. Øster Han Herreds Kontor 16. juli 1877. - "A. Jørgensen, Aalborg, næringsbevis dt. Hassing Refs Herreders kontor 23. april 1878 (13.9.1882).

1882: Købmand Hj. E. Sørensen (best. reder), Nykøbing M. 2/3 part, Prokurator P. C. Bendix do 1/3 part 1882: Skibsfører M. C. Nielsen, Aggersund. 1882: Skibsfører A. Jørgensen, Aalborg.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo-68 Rigsarkiv: Landsarkiv: Indført fra Christianssand under navnet "Bonden af Topdal", der efter ejerens begæring dt. Nykøbing Mors æ_ii_XH__æs 3.3.82 er forandret til "Nicoline". Told: 24 kr., som er 3 pet. af købesummen på 8oo kr. Overført fra Nykøbing M. til Aalborg iflg. egerens begæring dt. Nykøbing M. 18.7.1882. Iflg. rederens anmeldelse dt. Aalborg 2o. jan, 1888 er dette skib på rejse fra Christiania til Aalborg forlist på Kars- holmene 9. okt. 1887 på grund af bygevejr. Besætningen på to mand blev reddet i land. Casco af værdi 3ooo kr. fuldt assureret. Lasten af værdi 15 a 16oo kr. assureret for 1716 kr.. Skibet blev fuldstændig sønderslået. Registreringen sluttet 4.4.1888.

ni ir>. in ir in SV. SI Cl „ TT* T- £1 Tt, M niDTPTi JTk £. 71- Irti S^ XT TH SV. TT& S* "Nicoline" København

Jagtgalease, før 1861: Jagt I-bogstaver: H B C D

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestcn) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Bandholm af H.S. Møller ibd. iflg. bilbrev dt. 27/5 1847.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 64'9 Agterskibets form: Platgattet. Bredde: 19'2 Dybde: 9'15 Beskrivelse af forskibet: Skæg uden galionsfigur. Drægtighed: 87? 17 tons. Bygget på: Kravel af eg. Peter _?r_ lund, borgerbrev Sønderborg 15/2 1861. Rasmus Rasmussen,.— " København 21/2 1867- P.P. Giese, " " 21/7 1870.

Skibsreder H.C. Giese, København, til hvem den er bygget.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-1 Rigsarkiv:

: 1861 forandret til jagtgalease, opr. bygget som jagt. Mlr.br. dt. København 21/9 1857: 46 lstr. 1874 solgt til kaptajn P.E. Meislahn af Burg, Femern,

_^-i _-i _rv _"t i» * Ti n "Bm n rm -_-* "Nicoline", fra 1883: "Frode" Skibets hjemsted: Assens Galease, før 1867: Skonnert. •:HBCN (NTKH)

Hvor og når bygget For dampskibe: ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Cappeln 1847 af R.J. Steen ibd. Rekonstrueret i Assens 1867 af H. Chri stoffersen ibd. IndtjJ_4£nimr_Jil8J3-JkaX^ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 63'7 Agterskibets form: Platgattet. 19*2 10'0 Beskrivelse af forskibet: Jagt bygget e: uden gal.fig. 91,44 tons. ?å: Kravel af eg. Nicolai P. Møller, borgerbrev Assens 24/1 1860. Peter Arndt DM, København 6/10 1868. Nicolai P. Møller, " Fredericia 20/2 1875. Johannes L. Petersen,.... " Svendborg 11/3 1872. Førnvt. Nicolai P. Møller. do Johs. Langhoff Petersen. do Nicolai P. Møller. Martin Bastholm af Ærøskøbing, borgerbr. Middelfart 20/10 1861. Førnvt. Nicolai P. Møller. A. Nielsen, skipperbrev Assens 5/3 1874. 1847: Købmændene R.P.M. Schmidt og J. Nellemann. 1867 do R.P. Møller og H.C. Wied, hver i, begge Assens. 1868 R.P. Møller*s |- til ovnnvt. fører N.P. Møller. 1878 N.P. Møller eneejer. 1882 Skibsreder 0. Petersen bestyrende reder med ^, købmand R. Petersen _f- og ovnnvt. fører A. Nielsen -g-, alle Assens. 1890: 0. Petersen bestyrende reder med 3/8, enkefru M.D. Petersen 3/8 og skibsfører J.K. Bych 2/8, alle Assens. 1893: Enkefru Petersen's 3/8 til J.K. Bych, nu 3/8, og skibsfører Ludvig Marius Thuesen 2/8.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-8

Landsarkiv: Mlr.br. dt. Assens 29/1 1858: 46 lstr. Skibet forstørret og omtaklet fra skonnert til galease 1867. Nicoline

: Reykjavik galease

1 B F M

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Ryfylke Fogden i Norge 1872 af Lars Hametredt og Lars Jensen, ifgl. bil brev dt. Stavanger 9 nov. 1872.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 72'6 Agterskibets form: platgattet Bredde: l8'8 Dybde: lo!5 Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov med glat stævn. Drægtighed: 98, o o t. Bygget på: kravel af fyr. Laurits Tétersen af København med borgerbrev dt. Akureyri 1882

Ifølge skøde dt. Leviå 2o nov. 1881 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Reykjavik 4 april 1883 tilhørende: Eggert Gunnarsson købmand Reykjavik

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 2 2 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Stavanger som strandet ved Borgarnæs i Island d. lo sep. 1881 og solgt d, 28 samme måned for 21oo kr. til Hørden Thorsteinsson, der atter ved medstående skøde af 2o nov. 1881 afhænder skibet. Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. byfogedkontoret i Reykjavik 11 april 1883 betalt med 131, kir og 25 øre. På grund af folkerummets ombygning er måling heraf foretaget i København d. 13/3 84 og tonnagen forandret til 93?76 hvorom certifikatet den 19/3 84 er givet påtegning. Ifølge skrivelse dt. Reykjavik 24 april 1888 fra landshøvdingen over Island er dette skib d. 3 nov. 1886 strandet ved Sandarkrok og blevet vrag. Nærmere ikke opgivet. Ejerens anmeldelse er dt. Reykjavik 1 juni 1888, fremsehdt med landshøvdingens skrivelse af 6. næstefter. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 3o/5 88. "Nicoline"

Ålborg

Fiskekvase (jagt)

g N K L P

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 38'9 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 11 '3 Dybde: 5*3 Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m glat stævn. Drægtighed: 15,41 tons. Bygget på: Kravel af eg. Lauritz Martin Kjerk af Hals, borgerbr. Nørre Sundby 23/12 1869

Redere: 1873 Skipper Niels Marinus Nielsen, Nørre Sundby.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-33 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger: Seneste eftermåling dt. 13/9 1873 "Nicoline" Dragør Skonnertbrig N L G

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

I Baltimore 1852, intet bilbrev.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 90'7 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 21 (0 spejl. Dybde: 8'8 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, skæg m. krølle Drægtighed: 139,75 tons. Bygget på: Kravel af eg. Førere: Peter Isbrand Krabbe, borgerbrev Amager birk 29/7 1865

Redere: 1867 og endnu 1874: Ovnnvt. fører Peter Isbrand Krabbe, Dragør.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-231 Rigsarkiv:

Indført fra Bremen 1867 under navnet "Schlanke Maid", købe sum 10.500 hamb.beo.mark., told 31° = 204 Rd. 68 sk. Mlr.br. dt. København 17/9 1867: 69i lstr. Iflg. rederens anm. er dette skib solgt til P.A. Jansson i Bergqvara, Sverrig, for 7.150 kr., hvorfør det slettes af reg. 7/5 1884. "Nicoline" Thisted Skonnert

kendingssignal-bogstaver: N L Q W

Hvor og når bygget For dampskibe: ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningS-ttesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Ålborg 1874 af S.L. Sørensen iflg. bilbrev dt. Ålborg 29/5 1874.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 81*7 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 19*9 afrundet spejl. Dybde: 9*2 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, galion med krølle. Drægtighed: 123,30 tons Bygget på: Kravel af eg. Førere: Søren Sørensen, borgerbrev Ålborg 25/6 1859. Peter Kløvborg, " Thisted 27/2 1884 (14/11 38). Førnvt. S. Sørensen (. ,. Z 89).

: 1874: Et aktieselskab, stiftet 1/4 1874, hvis bestyrelse med sæde i Thisted er: Mægler J.C. Jørgensen bestyrende reder, købm. N. An dersen og havnefoged J.P. Kløvborg direktører, alle Thisted. 1882 Rederiets navn opgives nu at være: A/S "Skonnerten Nicolines Rederi' og bestyrelsen er: N. Andersen best. reder, J.P. Kløvborg og post fører L.T. Carstensen, Thisted, direktører. 1886: N. Andersen afløses som best. reder af købm. P. Andersen, Thisted. 1889: Skibet ejes nu af: Mægler M. Lund bestyrende reder med 16/20, ovnnvt. fører S. Sørensen 3/20 og købm. P. Andersen 1/20, alle af Thisted. 1893: Ovnnvt. fører S. Sørensen har nu 40/60, mens købm. P. Taabbel er bestyrende reder med 20/60, begge Thisted.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-331 Rigsarkiv: Landsarkiv: Seneste eftermåling dt. 2/9 1876. "Nicoline" Listed pr Svaneke Skibets art: Piskekvase Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P V

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 39' 4 Agterskibets form: Platgattet. Bredde: 12'4 Dybde: 6'6 Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Drægtighed: 20,00 tons. Bygget på: Kravel af eg. Førere: Anders Peter Nielsen, borgerbrev Svaneke 3/4 1865«

1850 og endnu 1871: Skipper N.P. Andersen's enke, Ane Kirstine Andersen, Listed i» Avlsbruger Peter Søren Andersen, " -g-.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-389 Rigsarkiv:

Mlr.br. dt. København 3/11 1860: 10 lstr. Iflg. skrivelse dt. Svaneke 22/12 1872 er dette skib under stormfloden 13/11 1872 sønderslået i Svaneke havn, hvorfor det er slettet af reg. som forlist 27/12 1872. *o s

Skibets Navn NIC0XIN3 Pi_TH_SA •NOSl

p~4 ^G.-.SOSG ribets Art Jagt Kbhvn,Prhavn,Stubbekøbing Registrering-s- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B K H

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlogaattcstcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted

Rønne 1858 af S.P.Bech ib. Bilbr.farme 3/5 59. paa Kravel af Eg og Fvr. Dækkenes Anfal I Hovsd-Dimensioner Masternes Antal I Længde 49 2 Agterskibets Form platgattet Bredde I5 2 Dybde 6 3 Beskrivelse af Forskibetingen Gal .fig. Drægtighed 34-&3 ?ons

Søren Kadsen Bodelsen af Frhavn Kiels Christian Nielsen(Hjørring l8o2 G___,Køhler Ole Berinth Olsen(Isaflord 1867},

I864:S. Lu BodelsentSkibsfører.Frederikshavn. 1873:Mads Jørgensen;Brænåehandler.Kbhvn. I876:Ole Bernth Olsen,Skibsfører.Bogø.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol X.35& Rigsarkiv Landsarkiv

Mlb.Hønne 6/10 38: 17 l/2 lstr. iS>% 1 Vy^rr.- -£**.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG Skibefs Navn '"Nicolines Minde'" Ærøskøbing Jagt

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver I J D E

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sklbubygningsattcsten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Påborg 1865 af E. Dyreborg iflg. bilbrev dt. 24/4 1865-

På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 1 Længde 40' 3 Agterskibets Form Platgattet Bredde 12'4 Dybde 6'0 Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, glat stævn. Drægtighed 22.54 tons

Førere: Hans Bertelsen Schøsler, Borgerbrev Ærøskøbing 19/10 1864

: 1865 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Hans Bertelsen Schøsler, Ærøskøbing.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5—117 Rigsarkiv Landsarkiv iar.br. dt. Påborg 24/4 1865: 12 lstr, Seneste registrering dt. 6/9 1872.

PÅ KRONBORG Nidaros København Skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B S P

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Renfrew 1890 af løbnitz & Co. iflg. Maskine med 3-dobbelt ekspansion bilbrev dat. Henfrew 17. januar I890 og 145 nom. HK. 875 inde. HK (red opg.). Løbnits & Co., Renfrew.

Dækkenes antal: et og delvis mellem , dæk. antal: 2. Længde: 180'9 Agterskibets form: rundt spejl. Bredde: 28'o le: 15'0 Beskrivelse af forskibet: skarp bov; lodret stævn. 859,13 tons Bygget på:klink af stål.

C.J. Holm med skipper borgerskab dat. København 9. maj 1882 og attest som dampskibsfører dat. København 12. maj 1882. Hans Bønnelykke med skipper næringsbevis dat. Langelands Herreders kontor 7. januar 1885 og attest som dampskibsfører dat. Kbh. Magistrat 28-5-88. C.P.T. Nielsen med skipperborgerskab dat. Kbh. 20. december 1888 og attest som dampskihsfører dat. København 21. december 1888. Hens Bønnelykke (se ovenfor). C.P.T. Nielsen (se ovenfor). (vend)

Iflg. bilbrev dat. Renfew 17. januar I890 og nationalitets- & ejendoms erklæring dat. København 30. januar I890 tilhørende: Aktieselskabet "Let Porenede Dampskibsselskab" i København, stiftet den 11 december 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af . nedennævnte aktionærer: H. Pritsche, grosserer, København, CA. G-arde , kommandør i marinen, do. L.P. Holmblad, etatsråd, grosserer, do. C.P. Tietgen, geheimeetatsråd, bankdir., do. C. Torp, ar. juris , professor ved Universitetet, do. Selskabets adm. direktør er: C.P.A. Koch ;eneralkonsul, København, vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: H-346/347 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Renfrew i januar I890 som nybygget dersteds. Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Kbh. toldkammer 9-I-90 betalt med 10141 kr 20 øre, som er yfo af købesummen 338040 kr. Skibet var forsynet med interims natio nalitet scertifikat dat. Dansk Vicekonsulat i Glasgow 22-1-90 lydende på 468,52 tons. Målebevis dat. Kbh. 11-2-90. Reg. anm. dat. Kbh. 30-1-90. Kbh. III 186. Overført til nyt skibsregister bd. 2, fol. 129 åen 1-9-96. PØRERE (fortsat): C.tf. Holm (-se tidligere) C.P.T. Nielsen (se tidligere) C.J. Holm. C.P. Nielsen.

REDERE (fortsat): Iflg. selskabets anmeldelse af 12-2-91 er i- stedet for L.T. Holmblad, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer, Kbh. Iflg. anmeldelse dat. Kbh. 1. juni I892 er C.P.A. Koch død og C. Normann, kommandør, selskabets adm. direktør. :."Niels." "LYVIA." "Niels." "Laura." Saxkjøbing. Bandholm. PEJØ. Nykøbing M. 2m. Skonnert: Rigget med Stang paa Portoppen (Skonnertmasten) Stormasten Pælemast med Pakettop. m ke aa be e .- 2a ^fåalBgWl§Sl^l&^ ^°P^MP ^ Master.

Hvor og når bygget For dampskibe: /gmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Bygget i Saxkjøbing? Guldborg af Skibsbygmester M.S.Mortensén Mir.br.dt.Saxkjøbing.3-8. 1861. 1861. BILBREV.dt.Saxkjøbing d. 28Apiil.l864. 12. Læster. Dækkenes antal: Hovedæk.Halvdæk agt er. aa Masternes antal: 2m.Skonnert LængdcP øverste Dæk: fra Porstæv. Bredde-'*11 Spedl ^^T—51,3 fod Agterskibets form: piat spejl. tsreaae.paa j,æk mellem Spantl3?4fod le: under Læk til Inderklædning Beskrivelse af forskibet:Glat stævn. Rum under Læk 2080?3? £B_f: : Bygget på: Kravel af Eg paa Eg. "»"»""" Halvdæk agter 91,80 kbf . -—-— BrtHHre—2yfB. Tons 1861. R.Kromann - - - • Saxkjøbing. Netto 21.25 Tons 1863. H.H.Jørgensen - • 1865. H.H.Folmer • 1885. N.A.Petersen - - Fejø. 1894. A.Rasmus Nielsen Pejø. 1907. J.J.Christensen - Nykøbing M. 1913. N.Nielsen - - - - Nykøbing M. 1923. .Klint - - - Nykøbing M. 1925. S.K.Mortensen - - Nykøbing M. (Skarrehage.)

Skibsfører R.Kromann- - - - Saxkjøbing. 1861-•1862. "NIELS" Købmand P.Mess - - - - - Saxkjøbing. 1863--1865. -"- Købmand C.A.qvade- - - - Bandholm. 1865--1894. -"- BaadebyggerN.Chr.Nielsen- - Pejø. 1894--1897. "LYVIA" Skibsfører A.Rasmus Nielsen Pejø. 1897-•1907. "NIELS" Mægler N.Sørensen - - - Nykøbing M". 1907--1915. "LAURA" 2. Skibsfører N.P.Nielsen- - - Nykøbing M. 1915-•1920. Mægler P.L.Kuakkergaard Nykøbing M. 1921-•1923. -,f- Firmaet A/s.K.Lind.- - - Nykøbing M. 1923-•1925. 3. Skibsfører S.K.Mortensen- - Nykøbing M. '1925- 1928. ( Skarrehage.)

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Bind 3 Fol.245 Overført til nyt Skibsre^ Rigsarkiv: Bind 2 Pol. 32 d 22-5 1894. Landsarkiv:

1. La der ikke har været nogen Skibsbygmester Mortensen i Saxkjøbing men i Guldborg maa det være muligt at Skonnerten er bygget i Guldborg. 2. Skonnerten fik indsat Motor i 1915 12 Hestekraft 3- Skonnerten forliste paa Limfjorden 1928. Ugaaet af Skibslisten 1928. Skonnerten blev 67 Aar

\Tn,T7T C sv si OiOSTTA TT C 'TCI? ir i> ,n> TVT TJ f\ _> ir. NIELS {1894: DYVIA - 1897: NIELS - 1907: LAURA).

Ssxkjøbing (1865: Bandholm - 1894: Fejø - 1907: Nykøbing M-)

Skonnert

jgstaver: N F K M

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrovot eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Guldborg 1861 af skibsbygmester M.S. Mortensen. - Målebrev dat. Saxkjøbing 3. aug. 1361 - 12 Læster. Bilbrev dat. Saxkjøbing 28.apr. 1864. Dækkenes antal: Hoveddæk - halvdæk agter Masternes antal: 2 Længde:Øverste dæk fra forstævn til spe;jl agter: 51,3 fod Agterskibets form: Fladt spejl Bredde: bæk mellem spant ..13,4 " Dybde: Under dæk til inder- Beskrivelse af forskibet: Glat stævn klædning 5,6 " Brutto: 23,71 tons på: Kravel af eg og fyr. Netto : 21,25

1861: R. Kromann Saxkjøbing 1863: H.H. Jørgensen 1865: H.H. Folmer 1885: N.A. Petersen Fejø 1894: A. Rasmus Nielsen .. 1907: J.J. Christensen Nykøbing M. 1913: N. Nielsen 1923: K. Lind 1925: S.K. Mortensen " (Skarrehage)

Skibsfører R. Kromann Saxkjøbing 1961-1862 - "NIELS" Købmand P. Mess " 1863.1865 Købmand C.A. Qvade Bandholm 1865-1894 Bådebygger N. Chr. Nielsen ... Fejø 1894-1897 "DYVIA" Skibsfører A. Rasmus Nielsen. " 1897-1907 "NIELS" Mægler N. Sørensen Nykøbing M. 1907-1915 "LAURA" Skibsfører N.P. Nielsen " 1915-1920 Mægler F.L. Knakkergaard. " 1921-1923 Firmaet K. Lind A/S " 1923-1925 Skibsfører S.K. Mortensen ... " 1925-1928

-Skibsregistrerings-protokol: Bd.3 Fol.245 Overført til nyt skibsregister Rigsarkiv: Bd.2 Fol. 32 d. 22.5.1894 Landsarkiv:

Skonnerten fik indsat motor 1 1915 (12 HK) Sprunget læk og forlist d. 2.3.1928 i Limfjorden på rejse Nykøbung M. - Skarrehage med kulmsuld og stykgods. - Besætningen reddet. Udgået af reg. 1928. Niels Svendborg skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P P C

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Thurø 1892 af skibsbygmester N. P. Petsren af Thurø iflg. bil brev dat 1. nov. 1892.

Dækkenes antal: x Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 83' 7 Agterskibets form: hækb./halvrundt Bredde: 19' 8 spejl Dybde: 9*5 Beskrivelse af forskibet: middelf ,/krøll Bygget på: kravel af eg Brægtighed: 115,17 t.

A. M. Hansen af Svendborg med borgerbrev dat København 5. dec. 1888.

3. nov. 1892 tilhørende: N. P. Petersen best.reder,skibsbygmester Thurø lo/loo part A. M. Hansen skibsfører Svendborg 4l/loo P. Petersen Thurø ll/loo P. Holm Rasmussen sejlmager Svendborg 7/loo G-. Jensen skibsfører lo/loo Oscar P. Høgstedt 8/loo C. Andersen købmand København 6/loo M. Nelson partikulier Frederiksberg 7/loo 19/6-93 sælger købm. Carl Andersen til Adolph J. Levin vekselerer Køb enhavn Martin J. Levin " 11 3/I00

Hoved-skibsregistrerings-protokol 13,327 Rigsarkiv: Landsarkiv: Anmærkninger:

Intet oplyst.

•*. -i "TPth *f™_, TTT\ yf-^ Niels Predericia galease K D B C

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner 2 Masternes antal: Længde: 59' 0 Agterskibets form: plat gattet Bredde: l6fl Dybde: 6'5 Beskrivelse af forskibet: middelfyldig glat stævn Drægtighed: 4 5,2 5 t. Bygget på: kravel af eg

Jacob Andreas Jacobsen med borgerbrev dat Predericia 15- april I89I

17. april I89I tilhørende: Jacob Andreas Jacobsen skibsbygger og skipper Predericia

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,14-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til nyt register bind 7, fol. 173 cLen 4/3-99

TT t. TWT TTV In T fl SV SI Cl SV. T> 1 T»1fri'llffTTfl'Wn-r> T»S TtT TT» SV TV T TT» SV TO SI "Niels* Svendborg, fra 1883: Rudkøbing Skonnert

Registrering;s- samt Kendings-Signal-Bogstaver K J D P

På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Længde 73'1 Agterskibets Form Hækbygget m. halv 18*5 rundt spejl. 9'5 Beskrivelse af Forskibet Skarpt m. glat stævn. 85,90 tons

C.L. Andersen, Borgerbrev Svendborg 1/2 1872. R.P. Svinding, w Ærøskøbing 30/10 1875 (15/2 78). Carl Christian Lauritsen, '" 28/6 1845 (??? )• CC. Kromann, * Svendborg 14/1 1880. (samme dato) W. Christensen, * Rudkøbing 13/10 1877 (27/4 83). A.H. Johansen, * m 24/1 1889 (9/2 89 ).

1863 og endnu 1872: Madam Karen Walborg Andersen, født Nielsen, Thurø. 1874: Ovnnvt. fører Carl Chr. Lauritzen, Svendborg. 1883: * M W. Christensen, købm. Hans Bjerg og do Pred. Winding, alle af Rudkøbing, hver 1/3, sidstnvt. best. reder. 1887 Hans Bjerg's l/3 overtages af Winding, der således ejer 2/3. 1887 Winding og W. Christensen har nu hver i part, Winding best. reder. 1889 Ovnnvt. fører Anders Henriksen Johansen, Rudkøbing, overtager W. Christensen's i part, Winding er stadig best. reder med £.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-H5 Rigsarkiv

Mlr.br. dt. Svendborg 21/10 1863: 43r lstr Seneste eftermåling dt. 1/4 1889.

is- o< PÅ KRONBORG "Kiels" Skibets hjemsted: Svendborg 3 m. skonnert samt kendingssignal-bogstaver: N S R J

Dækkenes antal: et Masternes antal: tre Længde: llo'l Agterskibets form:platgattet Bredde: 23 f 2 Dybde: Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt lp.. 11*1 glat stævn Bygget på: kravel af eg g 22o,9o tons 6 Førere: Christen Albertsen Christensen af G-ræsvæhget, m. borgerbr. dat __rø Herredskontor 22-I0-I878. (Svendborg indb. 21-11-1888) Jørgen Lauritzen nu borgerbr. dat. Ærø Herredskontor I0-6-I88I (Stege indb. 1-8-188?)

3_88l Enke efter H.C. Christensen, [aren Christensen, Marstal Bondeby.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-380 Rigsarkiv: Landsarkiv: Sftermålt 15-6-I883. Overført til nyt register, bind 5? fol. 12o, den 12-6-1894. "Niels" hjemsted: Bandholm art: Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT P K

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 51! 3 Agterskibets form: Pladt spejl Bredde: 13'4 Dybde: 5% 6 Beskrivelse af forskibet: Glat stævn Drægtighed: 23 71 tons Bygget på: Kravel af eg ? Hans Hansen Jørgensen, borgerbr. Maribo Birk 22.9.1862 Kiels Andersen Pedersen, borgerbr. Pejø 2.6.1866 (8.II.I878)

1865 og endnu 1870: Købmand C.Å.Qvade, Maribo

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3~245 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Sakskøbing 3.8.I86I: 12 lstr, Seneste reg. ved førerskiftet i I878. Navn "Kiels", fra 1888 "Albert" Thisted, fra 1888 Ålborg, fra 18P1 Århus Galease

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K H B I.

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft {Efter Bilbrevet cl]er Skibabygningsattestco) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 1 Meldorf.Intet bilbrev.

På kravel af eg, Dækkenes Anfal 1 Masternes Antal 2 Længde 5 °? 5 Agterskibets Form Fladt spejl Bredde 16'7 Dybde 7 ' 2 Beskrivelse af Forskibet Jagtbygget Drægtighed 55,65 tons ( 56 , 28) ( 52, 31) Lf_2_32) Førere:Lars Olsen Rasmussen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø h er.-kontor 7/3-70 Mart inus Nielsen,Thisted,borgerbrev dt. Løgstør 10/4-75 (17/6- 75) Jens Peter Petersen,Thisted ,borg erbrev dt. Thisted 5/2-57(21/3-76) Kiel s Christian Drasbek,Klitmøller,borgerbrev dt. Thist ed 22/3 77(28/3-77) Christia n Andersen,Thisted,borgerbrev dt. Thisted 22/5-80(26/5-80) Hi els Peter Andersen,Krik,borgerbrev dt. Vestervig 8/3-84(13/3-84) H.C.Larsen,borgerbre v dt. Nibe 16/4-77(4/1-89) ,eisen,Åioorg, oorgerbrev" -dtT~Nt. b e 12/3^rfT3/3-=e^..... ) Søren Jensen,borgerbrev dt. Ålborg 22/7-82(15/2-90) Chr. Christensen,borgerbrev dt. Æbeltoft 25/7-84(16/11-91)

REDERE: 1871: Skibsfører Lars Olsen Rasmussen Marstal 1880: Købmand, best.reder Thomas Larsen Løkken 1/3 Skibsfører Thomas Støve ' ' 1/3 Skibsfører Christen Andersen Thisted 1/3 I 1882 sælger Th.Larsen 1/3 til medejerne med hver 1/6. I 1884 sælger Thomas Støve 1/2 til medejeren Christen Andersen. Senere i 1884 er ejerforholdet således: Skibsfører N.P.Andegsen best.reder,Krik 3/6 - Husmand Anders Poulsen,Krik 1/6 - Fiskehandler Christian Brandt Wegeberg,Thisted 1/6 - Skibsfører Christen Andersen,Krik 1/6 1888: Købmand A.Abel Ålborg Skibsfører Chr. Christensen Århus

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-242 Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger-Indført fra Frankrig som nordtysk opbragt prise i 1871. Indførselstolden for dette skib og for skibet "Kirstine" tilsammen betalt med 275 frcs. 40 cent, som er 3f> af den samlede købesum (ca. 5925 frcs. for "Niels" og 3250 frcs, for "Kirstine"). ('"Kirstine" er registreret i bind fem,nr, 197).275 frcs. 40 cent = 96 Rd. 73 sk. Skibet har haft dansk interiems-nationalitets-certifikat dt. Dunkerque 18/7 1871: 62,90 tons. Førte som fremmed skib navnet "Heinrich". Mindre ombygninger i 1877 og 1885. Seneste registrering dt. 8/9 1893.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET "Kiels Alfred" •: ITexø, førhen Svaneke Dæksbåd Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT E G 1

Hvor og når bygget For dampskibe: ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygnmesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Svaneke 1877' af S. H.. Blem ibd,. ifl^ > * bilbr. dat. Svaneke 13-9-1877*

Dækkenes antal: et Hoved-Dimensioner Masternes antal: en Længde: 29*9 Agterskibets form: spidsgattet Bredde: 11*0 Dybde: Beskrivelse af forskibet: glat stævn 3*7 Drægtighed!: Bygget på: klink af eg 7,85 tons 'Magnus I1 et er Jensen af Bølshavn

: 1877: Pisker Magnus Peter Jensen, best- reder, Bølshavn 1/3 Pisker ^ans JEndreas Hansen, Bølshavn 1/3 Pisker Jens Chr. Jensen, Svaneke 1/3 1879 Pisker Magnus Peter Jensen, best. reder, Bølshavn Pisker Hans Thue Pedersen, Nexø 1/3 Pisker 03e Peter Henningsen, _Texø 1/3 Henningsen sælger sin part til: Pisker Jens Hendrik Hestved, Nexø 1887 Kestved sælger sin part til: Pisker Jens Peter Klausen Beck, Fexø

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-394 Rigsarkiv: Landsarkiv:

_few_. Ifølge Svaneke toldkammer indb. af 13-5-1879 er dette fartøj nu overført til Nexø. Overført til nj fart*- fort. bind 1, fol. 110 den 13-12-1894 Skibets navn: "Niels Brock" Skibets hjemsted: Eøbenhavn Skibets art: Skruedampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: S I K

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Malmø 1881 af Kockums mekaniska Maskine på 12o nom. H.K. We'rkstads Aktiebolag iflg. bilbr. (ind. HK>500 red. opg.) dat. Malmø 7-7-1881. Kockums Mekaniska Werkstad-Aktiebola^ MALMØ Dækkenes antal: et Masternes antal: to Længde: 166'o Agterskibets form: rundt spejl Bredde: 21'5 Dybde: 11! 2 Beskrivelse af forskibet: skarp bov m. lodret stævn Drægtighed: 42o j 63 tons Bygget på: klink af jern og stål M.J. Kalster m. borgerbr. dat. Panø Birk 2-3-1865? og attest som dampskibsfører dat. Københavns Magistrat 1-4-1878. (15-3*1893) H.B. Hansen, m. borgerbr. dat. København 7-5-I869 og attest som dampskibsfører dat. København 1. april 1878 (29-12-1892)

1881: Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibsselskab" i København, stiftet 11-12-1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af følgende aktionærer: Etatsraad, grosserer G.A. Broberg, København Kaptajn i marinen CA. G-arde, Kø-benhavn Etatsraad, grosserer L.P1. Holmblad, København Overretsprokurator S.L. Simonsen, København Etatsraad, bankdirektør CF. Tietgen, København Selékabets adm. direktør: Konsul C.P.A. Koch, København. 1887: Følgende medlemmer af bestyrelsen afgår ved døden; Broberg og Simor sen, og i stedet indtræder: Grosserer H. Pritche, København og professor G. Torp, Frederiksberg. I89I: L.P. Holmblad dør. Istedet indtræder Grosserer Julias Hnlmhlad, 18^: Selskabets adm. dir Koch dør. Afløses Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-396 af dir" C* ^ormann* Rigsarkiv: Landsarkiv: _ Indført fra Malmø som nybygget dersteds 1881. Indførsels tolden er* iflg. Generaldirektoratets br. af l6-7-l88l og attest fra Københavns Toldkontor 15-7-1881 indbetalt dersteds d. 12-7-1881 med 8.04o kr. Fartøjet var forsynet med int. nat. cert. dat. Kgl. Dansk Konsul i Malmø 19-7-1881. Overført til nyt skibsregister, bind II, fol. 83 dem 30-8-I900. "Niels Holm"

Nak skov

Dæksbåd

Dækkenes antal: et Masternes antal: en Længde: 34'9" Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: 13ffl Dybde: Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bbv. glat stævn _å: Kravel af eg og fyr 14s05 tons Jørgen Peter Sørensen, med borgerbrev dat'. Lollands Nørrefeerreds Kontor 22. marts I880'

H.-T. Madsen, med borgerbrev dat. Langelands Herreds Kontor 22. marts 1868 (l-4-188o) J.P. Sørensen, med borgerbrev dat. Lollands Uørreherreds Kontor 22. marts 188o(8-4-1881) Casper Sørensen, med borgerbrev dpt. Lollands Nørreherreds Kontor -13. suaffiist-1885( 20-8—1-883) ______I880: Skipper Jørgen Peter Jørgensen, Taars pr„ Nakskov 1883 Huseier Søren Hansen Olsen, Taars pr. Nakskov 1891 Bådfører Casper Sørensen, Taars pr. Nakskov

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 261-9 Rigsarkiv:

ger: Told kr. 60,00, som er 3 pet. af kjøbesummen kr. 2eooo Overført til nynfart. fort. Bind II, fol. 86* "Nielsine" Sønderho på Panø

Skonnertbrig

kendingssignal-bogstaver: H „ L S

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde 93*3 Agterskibets form: Hækbygget med 21'3 afrundet spejl. e: 10*5 Beskrivelse af forskibet: Middelfyld. m glat stævn. 160,45 tons Bygget på: Kravel af eg. Niels Hansen Brinck, borgerbrev Ribe 17/11 1856. (Nævnes endvi dere 18/3 16, 27/3 77 og 6/6 81). Søren Hansen,...... borgerbrev Panø 30/12 1875 (???)- Hans Sørensen Thygesen; " Pibe 14/12 1858 (???). Markus Pedersen Berg? " Panø 14/7 1879 (6/11 80). l.F. Brinck,... " ??? (13/11 88)

1873: A/S "Skonnertbriggen Nielsines Rederi", stiftet 28/6 1873? hvis bestyrelse med sæde i Sønderho på Panø er: Ovnnvt. fører Niels Hansen Brinck, Sønderho.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-37 Rigsarkiv:

ger: Iflg. C-en.dir«, skrivelse af 29/7*1893 og rederiets anm. dt. Sønderho 4/10 s.å. er dette skib på re^se fra Hamborg til Karacai- bo sprunget læk og sunket i Nordsøen udfor Themsen d. 9/7 1893* Besætningen, 6 mand5 reddet i skibets båd og optaget af en fiske- damper, der landsatte dem i London. Casco 20.000 kr., assureret for.18.000. (ingen oplysning om ladning.) Slettet af reg. 26/9 93' "Nielsine" Svendborg, efter marts 1891 Marstal

Skonnert - samt kendingssignal-bogstaver: N R B M

Dækkenes antal: et Hoved-Dimensioner

Masternes antal: -fc0 Længde: 70' 9 Agterskibets form: hækbygget m. fladt spejlede: i6'9 Dybde: 8' 5 Beskrivelse af forskibet middelfyldigt m., krølle _ o Drægtighed: 72 ' 66 tons Bygget pa: v^vp1 _f p_ R.P.E. Andersen af Thurø m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds kontor 6-5-1874 P.C. Wiis m. borgerbr. dat. Reykjavik 8-8-1882 (5-4-1883) H.M. Hagenberg af Svendborg: m. borgerbr. dat. Sunds G-udme Herreds kontor 1-12-1877 (Svendborg indb. 29-2-1884) N.V.C. Andersen m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds kontor 30-10-1869 (20-4-1888) C.L. Andersen m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds kontor 1-2-1872 (Svendborg indb. 28-3-1891) Claus Andersen af Marstal m. borgerbr. dat. Ærø Herredskontor- 19-12 ~~&@HnBvendborg indb. 14-3-18g_ _^__^_ JivCliCrC1" -1877i nnrt : ' •—•- — ..,—.—— ., • Skibsfører R.P.B. Andersen, best. reder, Thurø 3/4 Styrmand N.V.C. Andersen, Thurø 1882s R.P.E.Andersen sælger sin 3/4 part til: Enke Rasmine Cathinka Andersen, Thurø 3/4 1891: Skibsfører Klaus Andersen, Marstal eneejer

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-3 36 Rigsarkiv:

•&~. Malingsbevis dat. Svendborg 7-6-1877. Eftermålt 5-8-1881. Købesum i marts 1891: 10.000 kr. Tonnage attest dat. Troense den 14-3-1891. Nielsine Bogense

fiskekvase agssig: N D G C

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestcn) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Bygget i Nordenhuse ved Nyborg når og af hvem vides ikke. Bilb] :ev haves ikke.

Dækkenes antal: 1 Hove d-Di_tensioner Masternes antal: 1 Længde: 24T 5 Agterskibets form: spidsgattet Bredde: 8 ' 4 Dybde: 3 < g Beskrivelse af forskibet: middelfyldig Drægtighed: 5,32 t. Bygget på:klink af eg og fyr

A. C. Andersen af Bogense.

21. maj I89I tilhørende; A. C. Andersen fisker, bådfører Bogensen

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 2.68 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført til nyt register bind II, fol. 44 den 21/lo-95

o Nielsine Frederikshavn

Tomastet Fiskekutter, Slup •: N W R M

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Frederikshavn 1888 af N. Olsen ifl. bilbrev dt. Frederikshavn 25. september 1888.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 2, 1 Længde: 42' 8 Agterskibets form: rundgattet. Bredde: 14! 0 Dybde: 6< 8 Beskrivelse af forskibet: skarp stævn. Drægtighed: 26,12 tons Bygget på: klink af eg.

N.P.C. Petersen af Frederikshavn med borgerbrev . Frederikshavn 8. januar 1884.

27. september 1888 tilhørende: IT. Olsen bst.rd., skibsbygmester, Frederikshavn, 4/14 p, N.P.C. Petersen, skipper, do. 4/14 — Chr. M. Brønnum, fiskehandler, do. 1/14 - F.W.C. Nyholm, do. do. 1/14 - C.P. Ambjørn, fisker, do. 2/14 - N.P. Petersen Ambjørn, do. do. 2/14 - 31. maj 1893 sælger Chr. M. Brønnum 1/14 part til: Niels Peter Chr. Petersen, skipper, Frederikshavn, 1/14 p

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-289 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ager: FN 15 Eftermålt 9-2-91. Ifl. Frederikshavn indberetning 31-8-93 er dette skib i 1893 omtaklet til slup. Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 76 den 12-9-95. ""Nielsine',' før 1869: "Sylfiden* Nakskov, fra 1877: Bandholm Jagt

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C H Q

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbyøoingsattcatco) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Fåborg 1850 af Lyreborg. Intet bilbr.

På Kravel af Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Længde 31*0 Agterskibets Form Platgattet Bredde 10'2 ie 4*5 Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Drægtighed 8,76 tons

"Rrik Gunner sen af Nakskov Anders Larsen, Sætteskp. br. Feiø 13/2 186*5 lo/y / Laurits Andreas Larsen af Peiø ( Bandholm 15/7 1888)

1869: Ovnnvt. fører Erik G-unnersen, Nakskov. 1877: Skibsfører Frederik Ferdinand Jørgensen, Nakskov, der senere samme -\r sælger til: Ovnnvt. fører Anders Larsen, Feiø 1888: '"" lT Lauritz Andreas Larsen, Feiø

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-134 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Nakskov 20/5 1865: 4_ Lstr Købesum September 1877: 1.000 kr. Seneste eftermåling dt. 26/9 1888.

•HANDELS- OG SØFARTSMUSEET ""Niels Juel'" Fåborg Skonnertbrig

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver „ J S H

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlugaattcsten) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Fåborg 1872/72 af R. Lyreborg ibd. iflg. bilbrev dt. Fåborg 22/3 1873.

På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 90'4 Agrerskibefs Form Hækbygget m. elip- Bredde 2l' ? tisk spejl. Dybde 10 ' 5 Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, glat stævn med krølle • Drægtighed 156,20 tons.

N. Sigvardsen,.. ..borgerbrev Fåborg 27/2 1861. Jørgen Nielsen,. * Ærø herred 16/3 1885 (10/4 85). P.A. Birkholm,.. * Fåborg 22/11 1872 (25/3 86). H.J. Rasmussen,. 26/4 1888 (12/2 og 7/3 92)

lerc: 1873: Gårdm. N.J.^. Kastrup 2/16, Vejrø, do J. Madsen 1/16, do P. Sørensen 2/16, do J. Sørensen 1/16, alle Boyden pr Fåborg, do R. Rasmus sen, Nørremark 1/16, do P. Hansen, Katterø 1/16, sejl-. P. Lyreborg l/l6, ovnnvt. fører N. Sigvardsen 4/16, kåpt. N.R. Storm best. reder med 1/16, alle Fåborg, møller R. Madsen 1/32, sognepræst H. Aaby 1/32, begge Ryø, og gårdm. N. Jensen, Milling 1/16. 1880:P. Dyreborg's enke sælger til N.R. Storm, der nu har 2/16. 1883:P. Sørensen sælger til købmand Axel Bdsberg, Fåborg 2/16. 1885:N. Sigvardsen _/16 M N.J.M. Kastrup's enke, A.M.Christane Kastrup, nu 1886:N. Sigvardsen's enke 2/16 til ovnnvt. fører P.A. Birkholm. 14/16. ;__E&_3i____&_ A. Edsberg er nu bestyrende reder. 1887:N. Jensen's hustru til gårdbest. P.Pedersen, der igen sælger til N.R. Storm, nu 3/16,. ogKastrup's enke til samme,der nu med 7/16 er best. reder 1889:R.Rasmussen 1/16 til P.A. Birkholm, Fåborg, nu 3/16, hvis enke i 189^: sælger til ovnnvt. fører Hans Jensen Rasmussen, Fåborg. J. Madsen's enke sælger sin 1/16 til skibsfører Lauritz Peter 'Storm, Fåborg. uved-Skibsregistrerings 5-266 Rigsarkiv Landsarkiv ager Seneste certificat udstedt 18/3 1876.

HAMDELS- OG SØFARTSMUSE! PÅ KRCNSOHG

30165 navn: Niels Jual Marstal

3 mst. skonnert. Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N V B C

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: llo12 Agterskibets form: platgattet. Bredde: 24' 4 Dybde: 12*0 Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med glat stævn. Drægtighed: 24o, 58 t. Bygget på: kravel af eg. Jens TNieTsee,: n af Krognæs med borgerbrev dt. Ærøskøbing 6 aug. l87o. A Kru.ll (Marstal 13/11 88). A J Nielsen med borgerbrev dt. Ærø herredskontor 24 sep. 1891 (18/1o 92)

Ifølge bilbrev dt. Marstal 22 jan. lo.o4 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal 22 jan. 1884 tilhørende: N Petersen best. reder- skibsreder Marstal 9/1oo J Nielsen Krognæs lo/loo M H Priis Marstal 8/loo C Jørgensen 5/loo R K Hansen 5/loo R Eriksen 5/loo A K B Kromann 5/loo C J Boye 5/loo A H Boye 5/loo E P Smidt 5/loo se bagsidenl Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1°•> 3o7 Rigsarkiv: Landsarkiv:

J7_._BHJ_i**«_ J^EJJliE]^, _-A • Nybygget i Marstal 1883/84- Overført til nyt skibsregister, bind 3, fol. 73 - d. 18/9 94. Redere fortsat: E C Erichsen skibsreder Krognæs 5/ioo Chr Pedersen " " 3/loo N H Nielsen " " 3/loo Chr H Nymann " " 2/1oo N Chr Kielsen " Marstal 4/I00 Jacob Jacobsen " " 5/I00 H J Clausen " » 3/loo J R Eriksen " " 2/loo R Hansen " » 5/100 H J Hansen " " '" 3/loo J P Krull » » 3/I00 Ifølge skifterets attest dt. Ærø herreds skifteret 12 marts 1889 er J Niel sens lo/loo overgået til hans frue Elisabeth Dorthea Nielsen af Krognæs med lo/loo p. Nation- og ejendomserkl. dt. Marstal 12 marts 1889- N Petersen er vedblivende best. reder. Ifælge skifterets attest dt. Ærø herreds skifteret 3/12 1891 er R K Hansens 5/loo overgået til hans enke Marie Sophie Hansen født Erichsen, Marstal med 5/lco p. Nation, og ejendomserkl. dt- Marstal lo/12 91. Ifølge testamente dt. Marstal landsby d. 14 april 1887 er N Chr Nielsens 4/I00 overgået til hans enke, Birgitte Amalie Nielsen f. G-ram. Nation- Og ejendomserkl- dt. Marstal 23 juli 1892. Ifgl. udskrift af Ærø herreds skifteprotokol dt. Ærø herreds skifteret 23 jan- 1893 er C J Boyes 5/100 overgået til: Caroline M H Boye f. Krogh, enke Nation, og ejendomserkl. dt- Marstal 25 jan- 1893- Niels Juel

Dragør

gales se

N F R Q

Dækkenes antal: 1 Hove å-DimensiøBer Masternes antal: 2 Længde: 63 '5 Agterskibets form: platgattet Bredde: x6 f2 Dybde: 6'3 Beskrivelse af forskibet: middelf ./glat st svn Bygget på: kravel af eg Drægtigliied: 4-2,85 t.

Isbrandt Peter Schmidt af Dragør med borgerbrev dat Dragør birks kontor 2. april 1886.

27. marts 1893 tilhørende: Christian Peter Schmidt best.reder,skomager Dr-gør 1/8 part Edward Peter Schmidt skomager 1/8 " Jens Peter Schmidt skipper 3/8 " Isbrandt Peter Schmidt 3/8 l!

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13; 348 Rigsarkiv: Landsarkiv:

. R. III 356 2-2 9 "Niels Juel1' Kerteminde Dæksbåd

IT R M K

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 38'3 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 12 !4 spejl. Dybde: 5»6 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt m. glat stævn. Drægtighed: 17,45 tons. Bygget på: Klink af eg og fyr. : H. Hansen af Kerteminde, borgerbrev Kerteminde 5/4 1878. S.C. Frandsen, " " Odense 24/11 1864

Redere: 1878: Havnefoged E. Christensen, Kerteminde i, bestyrende reder. Rebslager IT. Henriksen, Skibsbygger H.H. Hansen, do C. Ru.dkjøbing, 1881/1889: Havnefoged E. Christensen, 1/8, bestyrende reder, Rebslager _T. Henriksen, 1/8. Ovnnvt. fører S.C. Frandsen, 2/8. Skibsfører C. Andersen, 4/8.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-67 Rigsarkiv: Landsarkiv: Seneste eftermåling dt. 14/11 1889. 'Mels Juel" Svendborg Skonnertbrig

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: NRDH

Dækkenes antal: et Masternes antal: to Længde: 95*9 Agterskibets form: hækbygget, halvrundt. Bredde: 20'7 Dybde : ! Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med 10 5 mandtlig gallionsfigur. •ægtigned :163,62 tons Bygget på: kravel af eg : S.P. Henriksen af Thurø m. borgerbrev dat. Sunds G-udme Herreds kontor 28-IO-I865.

1877: Skibsreder P. Henriksen, best. reder, Thurø 2/32 Skibsfører S. F. Henriksen, Thurø 12/32 Skibsfører C.P. Henriksen, Thurø 7/32 G-årdejer 0. Olsen, Thurø 6/32 Skibsfører H.P. Henriksen, Thurø 5/32 1880; P Henriksen dør Skibsfører I.F. Henriksen, Thurø, best. reder 2/32

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-361 Rigsarkiv :

Eftermålt 2. jan. 1880 Overført til nyt skibsregister bind 5, fol. 95 den 24-12-1894 ITiels Juul Lynæs pr. Frederiksværk dæksbåd H D R V

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted Lynæs 1891 af bådebygger P. Madsen iflg. bilbrev dat Lynæs 17. dec. 1891. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Længde: 31'5 Agterskibets form: rundg^ttet Bredde: 13'1 Dybde : Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, 4'4 glat st 3vn 11,33 t 'gget på: vnink af ftg

H. J. Frederiksen af Lynss.

23. dec. 1891 tilhørende: H. J. Frederiksen bådfører Lynss, pr. Frederiksværk

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,226 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ved erklæring dat Frederiksværk 23/12-91 har købmand H. M. Nielsen af Frederiksværk påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for Frederiksen. Overført til nyt register bind I, fol. 183 den 27/8-95. "Niels Juul" x Skibets hjemsted: Dragør Barkskib

HB GH

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsby_ningsattestcn) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Bathurst, New Brunswick, brittisk Nordamerika, Intet bilbrev.

Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 103f 9 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 22 ! 5 Dybde: 16'2 Beskrivelse af forskibet': Galion med krølle. Drægtighed: 311,18 tons. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Søren Petersen Poulsen, borgerbrev Roskilde 23/1 1861 I 1867: P-H. Magleby, " København 16/2 1854

Hedere: 1866 Skibsfører Lauritz Schiønnemann, Dragør.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-56 Rigsarkiv: Landsarkiv:

&M. Købt i England for £ 1.160. Førte tidligere navnet "Lord Elgin". * Skibet er i marts 1870 på rejse fra Helsingborg til leith med byg forlist i Nordsøen med mand og mus. Xn beretning er iflg. meddelelse fra rederiet af 3/10 1870 inddrevet i en flas ke på Jyllands vestkyst. Nifa

København

skruedamoskib

N V L P

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde; 166*3 Agterskibets form: hæk./halvr. spejl 2&'l 12 f 9 Beskrivelse af forskibet: skarpt/., glat stævn 473,44 t : klink af jern

Chr. Thomsen Vestergård med borgerbrev dat Hjørring 8. feb. 187o o, attest som dampskibsfører dat Frederikshavn 22. april 1884.

14. feb. 1885 tilhørende: Aktieselskabet SS"Nifan i København, stiftet 12. feb. 1885, hvis bestyrel se, der har sæde i København, består af nedennsvnte aktionar: H. Svarrer firma H. Svarrer & Co København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 96-97 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Newcastle feb. 1885. Indførselstolden er Iflg. generaldir. skr. ^f 13/3-85 betalt med £253 - 6 - 8., som er 3/0 af købesummen kr. 153.6oo. Fartøjet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Kgl. danske generalkonsulat i Hull 21/2-85 lydende på 2 98 Hg. t. Iflg. rederiets anm. dat København 26. sept. 1893 er dette skib på rejse fra Poole til Blyth i ballast den 14/15 sept. 1893 tv ?rs af Hastings (den engelske kanal) oversejlet og sunket. Mandskabet - 13 mand - reddedes i egen båd. Skibets vsrdi og assurancesum 124.000 kr. . Certifikatet gik tabt. Registreringen afsluttet 27/9-93- "Nikoline"

.: Svaneke

Dæksbåd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; N P G S

Dækkenes antal: i Hoved-Dimensioner Masternes antal: i Længde: 29 sl Agterskibets form: Spidsgattet Bredde: 10! 7 Dybde: 3' 3 Beskrivelse af forskibet: Glat bådestævn. Drægtighed: 7, 04 tons. Bygget på: Klink af eg. Peter Jensen, Svaneke. Andreas Claudius Thule, Svaneke (28/4 1876) Niels Peter Mikkelsen, Listed (3/H 1882).

1875: Fisker,best.red er Andrea <~ Cl-udius Thule Svaneke 1/3 Bådefører,fisker Peter Jensen Svaneke l/3 Fisker Hans-Peter Madvig Larsen Svaneke 1/3 I 1876nsælger P.Jensen sin 1/3 til: Fisker Jens Peter Jørgensen Svaneke 1/3 I 1881 ^eelger Jens Peter Jørgensen sin l/3 til: Fisker Jens Nielsen Holm Svaneke l/3 I 1882 sælger H.P.M.L^rsen sin l/3 til: Købmand Mathias Georg Petersen Svaneke 1/3 Sehere i 1882 er ejerforholdet: Fisker,best.reder Hans Nielsen af Listed med 1/3 - Fisker Niels Peter Mikkelsen pf Listed med l/3 - Fisker Otto Junius Nielsen *f Listed medl/3.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7.314 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger: "Nimrod" Nykøbing Falster Skonnert

&_w_g. N B E I_

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsaitesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Nykøbing F. 1858 af E.C. Benzon,

Dækkenes antal: 1 Hove d-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 88'3 Agterskibets form: Udfaldende hæk med Bredde: 19'6 fladt spejl. Dybde: 10' 6 Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. Drægtighed: 129,30 tons. Bygget på: Kravel af eg. Hans Rasmussen (Stubbekøbing 1853) H.R. Bruhn af Marstal (Marstal 1865). Førnvt. H. Rasmussen.

1858 og endnu 1868: Skibsbygmester E.C. Benzon, Nykøbing F.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-398 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Nykøbing F. 17/11 1858: 69 lstr. Iflg. søforklaring og skrivelse dt. Nykøbing F. 9/3 1873 er skonnerten totalt forlist ved oversejling. "Niord" Næstved Skonnert

H B M S

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Oscarshamn, Sverrig, 1857 af N.P. Carstensen iflg. bilbrev dt. Oscars hamn rådhus 21/9 1857.

Dækkenes antal: 1 Hove å-Dimensioner Masternes antal: 2 Længde: 94'3 Agterskibets form: Fladt spejl. Bredde: 20'9 Dybde: 10*6 Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. Drægtighed: 144,15 tons. Bygget på: Kravel af fyr. Carl Jullus Petersen,.... borgerbrev Korsør 9/4 1851 Albert Hermansen Carlsen, Ærøskøbing 30/11 1862. Anders Christensen, Præstø 18/1 1869.

1857 og endnu 1868: Konsul og købmand CM. Wittusen, Næstved.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-119 Rigsarkiv: Landsarkiv: Indført fra udlandet 1857 for 15-800 Ed. Mlr.br. dt. Næstved 16/4 1866: 77 lstr. I juni 1885 solgt til A. Kastman i Kalmar for 4-500 kr, "Niord" Korsør Hjuldampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B K B

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 1857 af Baumgarten & Bur 2 maskiner med 40 H/K. meister iflg. bilbrev dt. København Baumgarten & Burmeister, København, 12/12 1857,

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længe 119*0 Agterskibets form: Rundt spejl. 15'2 7'1 Beskrivelse af forskibet: Ingen gal.fig. 95,22 tons (99,64) ?get på: Klink af jern. 59,99 reg.t. (55,15) Søren Veidemann Sørensen, borgerbrev Korsør 16/3 1852. Christian Prederik Jespersen, " n 18/1 1865- J. Nielsen (Korsør indbg. 27/12 1888).

1867: Bet kongelige danske postvæsen, 1890: Grosserer Peter Petersen (Petersen Albeck) København.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-77 Rigsarkiv: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Assens 10/12 1857: 29 lstr. Skibet overført til Island, registreringen fortsat i bind KIV, tabel 58. "Mord" Middelfart Skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K H G

Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsnttøtcn) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Skrillinge mark pr Middelfart 1854 af H. Illum iflg. bilbrev dt. 20/11 18. >4-

På kravel af e^; Dækkenes Antal 1 Hoved-Dimensioner Masternes Antal 2 Længde 66*4 Agterskibets Form Fladt spejl Bredde 19 * 0 Dybde 9!8 Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, med glat stævn. Drægtighed 93*86 tons. Førere: Poul Madsen, borgerbrev dt. Middelfart 12/4 1872.

1872 og endnu 1873: Købmand P. Hansen, Middelfart J part, bestyrende reder Mægler S.Chr. Jacobsen, n i " Gæstgiver H. Rammeskov, " & " Købmand K. Thidemann, " |- " 1889: Ovnnvt. fører Poul Madsen, Middelfart eneejer.

er:

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-403 Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Mlr.br. dt. Middelfart 27/4 1865: 50t lstr. Købesum i Marts 1889: 4-500 kr., som er seneste registre ring. "Niord" :Randers Skrued mpskib - 3-m?stet skonnert H P M W.

Dækkenes antal: 2 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 153' 5 Agterskibets form: Hækbygget m. af Bredde: 21! 7 rundet spejl. Dybde: 12' 7 Beskrivelse af forskibet: Skarpt. MASEIKRtmCETS LÆNGDE: 27*1 Drægtighed: 385,41 tons (373,15) Bygget på: Klink *f jern. : Clemmen Peter Svendsen., borgerbrev dt. Kibe 1857 C.Y.F0RssmusFen; borgerbrev dt. Panders 30/11 1881^ P.P.Petersen, borgerbrev og ~ttest som d^mpskibsfører dt. Randers 24/1-83 (5/2 1890) Ch. O.L.Schubert, borgerbrev dt. Panders 7/3 1875 og -=ttest som dpnpskibs- fører dt. Panders 19/3 1884(26/1 1892)

1866 og endnu 1875: Aktieselskabet ''Randers Dampskibs Selskab af 1866" stiftet 1/4 1866.. Bestyrelsen med sæde i Randers består af nedennvt. aktionærer: Mægler, selskabets forretningsfører Adolph Andersen Randers Købmand Johan Ankerstjerne Randers Købmand RBKrogsgaard Randers I 1883 er i stedet for J.Ankerstjerne indtrådt i dette selskabs bestyrelse : Bankdirektør J.P. G-øtsche Randers I 1890 består bestyrelsen af nedennvt.: G-rosserer Johan Ankerstjerne Randers Bankdirektør Joh. P.Gøtsche R-nders MæglerTbest.reder Adolph Andersen Randers

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-304 Rigsarkiv:

Indført fr- Dundee i 1866. Indførselstolden er iflg. kvitte ring dt. Renders toldkammer 20/8 1866 erlagt med 2513 Rd. 67 "k. som er 3°/ "f købesummen. Engelsk måling i Dundee i 1866 282;14 Rg.-tons Ommåling i 1882. Efter ommåling er registreringen fortsat bind fol. 24 d. ?/2 18^1.

T¥ * MT> 1? ¥ C sv si C* sv TT? 'If PT? TV t TT TTi SV T_ T TT» SV TV SI "Niord"

• Nykøbing Sjælland Skonnertbrig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M J H.

Hvor og når bygget For dampskibe: Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft (Efter bilbrevet eller skibsbygniiiEsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Nyborg 1874 af P.Petersen ibd. iflg. bilbrev dt. Nyborg 2l/l2 1874.,

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Længde: 96*8 Agterskibets form hækbygget m. fladt 21*5 spejl. te: 11 »4 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med krølle. : 183,98 tons 'Bygget på: Kravel af eg. Mads Pedersen,Nyrup,borgerbrev dt. Nykøbing S. 14/1 185l(endv.nvt.: 28/5 1884) Mertin Peter Msdsen,borgerbrev dt. Nykøbing S„ ll/9 1872(2/11 1876, endv. nvt.: 30/11 1877). Jørgen Lauritz Nielsen,Rørvig.,borgerbrev dt. Dragsholm Birk 7/4-75(14/2-771

:1874: Skibsfører,best.reder M.Pedersen Nyrup 12/16 Købmand E.Olsen Nykøbing Sjælland 2/16 G-larmester A.Boeg Nykøbing Sjælland 1/16 Forvalter P.Schou,,..... Købmand L.W.Christensen ..Nykøbing Sjælland 1/16 Købmand M.Poulsen., ...... __ I 1882 sælger A.Boeg sin i/16 til medejeren E.Olsen. Senere i 1882 sælger E.Olsen sine 3/16 til medejeren M.Pedersen. Senere i 1882 sælger P.Schou,L.W.Christensen og M.Poulsen deres i fællesskab tilhørende 1/16 til medejeren: Skibsfører M.Pedersen,Nykøbing Sjælland, der således nu er eneejer

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-103 Rigsarkiv: Landsarkiv: :iflg. gen.dir. skrivelse af 3/12 1886 er dette skib til et fransk handelshus i Havre for 14000 Pres* Slettet af registret 6/12 1886.

irr TH sv XTK> sv tni si