Portrait Du Territoire De Paris Terres D'envol
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Recommended publications
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TZEN » Et De Requalification Sur L'ex-RN3
Projet d’insertion d’un transport en commun (DOCP) en site propre, de type « TZEN » 2010 et de requalification sur l’ex -RN3 Dossier d’objectifs et de caractéristiques principales (DOCP) Dossier d’objectifs et de caractéristiques principales (DOCP) Sommaire 1. Introduction ............................................................................................... 3 2. Historique et contexte du projet ................................................................ 4 3. Diagnostic du secteur concerné par le projet ............................................. 5 3.1. SECTEUR D’ETUDE ET CARACTERISTIQUES GENERALES DE L’AXE ................... 5 3.2. DONNEES SOCIO-ECONOMIQUES ET D’URBANISME ACTUELLES ....................... 8 3.3. DIAGNOSTIC DU RESEAU ROUTIER ET DES DEPLACEMENTS ............................ 13 3.3.1. Les déplacements ......................................................................................................... 13 3.3.2. Le réseau routier ........................................................................................................... 15 3.3.3. Diagnostic des lignes de TC ...................................................................................... 19 3.3.3.1. L’offre bus ............................................................................................................... 21 3.3.3.2. La demande bus ...................................................................................................... 23 3.3.3.3. La ligne 147 .......................................................................................................... -
Registration Document
REGISTRATION DOCUMENT 2018 CONTENTS 1 GROUP OVERVIEW 3 4 SUSTAINABLE DEVELOPMENT 157 1.1 Business environment, economic 4.1 Klépierre’s CSR strategy 158 model and strategy 4 4.2 Act for the Planet 162 1.2 Key figures 8 4.3 Act for Territories 179 1.3 Share ownership and stock information 12 4.4 Act for People 184 1.4 Background 12 4.5 Sustainability governance 200 1.5 Property portfolio as of December 31, 2018 14 4.6 Supplemental data, methodology 1.6 Simplified organization chart and concordance tables 203 as of December 31, 2018 25 1.7 Risk management 26 5 CORPORATE GOVERNANCE 219 BUSINESS FOR THE YEAR 35 5.1 Management and oversight of the Company 221 2 5.2 Compensation and benefits of executive 2.1 Business overview 36 corporate officers 244 2.2 Business activity by region 41 2.3 Net current cash flow 45 2.4 Investments, developments, and disposals 46 2.5 Parent company earnings and distribution 49 6 SHARE CAPITAL, SHARE 2.6 Portfolio valuation 49 OWNERSHIP, GENERAL 2.7 Financial policy 54 MEETING OF SHAREHOLDERS 267 2.8 EPRA performance indicators 57 2.9 Outlook 61 6.1 Share capital and share ownership 268 6.2 General Meeting of Shareholders 282 FINANCIAL STATEMENTS 63 3 ADDITIONAL INFORMATION 309 3.1 Consolidated financial statements 7 for the year ended December 31, 2018 64 7.1 General information 310 3.2 Statutory auditors’ report on the 7.2 Documents on display 312 consolidated financial statements 122 7.3 Statement by the person responsible for 3.3 Company financial statements for the year the registration document, which serves -
Airport Guide
PARIS-LE BOURGET AIRPORT GUIDE Editorial Dear reader, If you’re reading this document, it’s because unaware of the Paul Bert building, "H zero" you are a user of the Paris-Le Bourget or the FOX transfer service, but we all know airport. that they wouldn’t be able to benefit from the exceptional quality of airport service Prepared by the Customer Relations and without the men and women that develop, Communications team, the purpose of this operate and coordinate these aspects of our document is to bring together all of the infor- local Monopoly. mation necessary for a clear understanding of this airport and for working and operating So, please enjoy reading this guide, which successfully here, an airport that is historic we have designed to be as practical, yet future-oriented, efficient yet unrecognised, user-friendly and as comprehensive as pos- urban yet strongly committed to sustainable sible. It is also an evolving document development. and your feedback is welcomed. We are planning to disseminate it widely to 3,000 This guide is designed to be easy-to-read, employees working at le Bourget, and to user friendly and informative as well as a make it available to anyone interested in this point of reference between everyone who guide, whether passing through the airport passes through the airport, year after year or for personal needs. and hour after hour every week. An airport is a place open to the world, but it is also a I hope that you find this guide an informative city within itself with its rhythms and travel and enjoyable read. -
Livry-Gargan L’Opportunité D’Habiter En Face D’Un Cadre Verdoyant
RÉGION ÎLE-DE-FRANCE Livry-Gargan L’opportunité d’habiter en face d’un cadre verdoyant Entre la ville et la nature, votre adresse jouit d’un cadre exceptionnel où tranquillité rime avec praticité. Juste en face d’un parc dont la verdure se prolonge à perte de vue sur les coteaux de l’Aulnoye, vous profitez au quotidien de la proximité des petits commerces situés autour de la place de la Libération. Pour les courses du week-end, le centre commercial et ses grandes enseignes (Cora, Leroy Merlin, NaturéO…) est à peine plus éloigné. La crèche Saint-Claude, les écoles Bellevue et Victor Hugo attendent les enfants à 100 mètres* tandis qu’à côté le conservatoire de musique et de danse les invite à s’initier à la culture. Tout aussi proche, le parc des sports Alfred-Marcel Vincent vous permet d’entretenir votre forme que vous aimiez le football, le tennis, le basketball ou encore l’athlétisme. Et pour les grandes promenades vivifiantes, les bois du Renard et de la Couronne vous ouvrent leurs allées. La mairie Le parc de la mairie LIVRY-GARGAN, UN DYNAMISME NATUREL Le cèdre du Liban Commune parmi les plus prisées de Seine-Saint-Denis, Livry-Gargan doit son nom au grand industriel Louis-Xavier Gargan, qui fit fortune dans les chemins de fer. Par ce choix, la ville affirma sa vitalité et sa volonté d’entrer de plain-pied dans la modernité. Aujourd’hui encore, les entreprises de services et les nombreux commerces de Livry- Le parc Lefèvre Gargan témoignent de son dynamisme. -
Rapport D'enquête Publique
TA DE MONTREUIL N°E 20000005/93 RAPPORT D’ENQUÊTE PUBLIQUE AU TITRE DES ICPE SUR DEMANDE D’AUTORISATION ENVIRONNEMENTALE DES SOCIETES FIFTY ET CHIMIREC CONCERNANT : - LA CONSTRUCTION ET L’EXPLOITATION D’UN BÂTIMENT LOGISTIQUE (FIFTY) - LA CONSTRUCTION ET L’EXPLOITATION D’UNE INSTALLATION DE TRI, TRANSIT, ET TRAITEMENT DE DECHETS D’ACTIVITES ECONOMIQUES (CHIMIREC) A AULNAY-SOUS- BOIS (93600) ENQUÊTE PUBLIQUE DU LUNDI 14 SEPTEMBRE 2020 AU MERCREDI 14 OCTOBRE 2020 LA COMMISSION D’ENQUETE Jean Pierre CHAULET Président Jean CULDAUT Sylvaine FREZEL Membre Membre NOVEMBRE 2020 1 N°E20000005/93 Sommaire SOMMAIRE 1. ORGANISATION DE L’ENQUETE PUBLIQUE ............................................................. 9 1.1. OBJET DE L’ENQUETE .................................................................................................... 10 1.1.1. L’objet du présent dossier ................................................................................. 10 1.1.2. Cadre juridique ................................................................................................... 17 1.1.3. Les maîtres d’ouvrage ....................................................................................... 20 1.2. DESIGNATION DE LA COMMISSION D’ENQUETE ............................................................. 22 1.3. MODALITES DE L’ENQUETE ........................................................................................... 23 2. DEROULEMENT DE L’ENQUETE PUBLIQUE ........................................................... 26 2.1. PUBLICITE DE L’ENQUETE -
Tissu Économique Des Quartiers De Gare De La Ligne 15
Le tissu économique des quartiers L de gare de la ligne ⓯ W[ du métro du Grand Paris est Saint-Denis Prédominance des services publics Pleyel et des fonctions industrielles et support Stade de France Mairie d’Aubervilliers Fort d’Aubervilliers Drancy - Bobigny est Bobigny P. Picasso Pont de Bondy Bondy Rosny Bois Perrier Val de Fontenay Nogent Le Perreux Champigny Centre mars 2016 L’ensemble des publications de l’observatoire sont accessibles sur le site internet de l’Apur, via un outil de datavisualisation : http://www.apur.org/dataviz/observatoire_des_gares/index.html Directrice de la publication : Dominique Alba Étude réalisée par : Sophie Renouvel avec le concours de Clément Mariotte et Marina Ribeiro (Apur) et Céline Calvier, Laure Omont (Insee Ile-de-France) Sous la direction de : Stéphanie Jankel Photos et illustrations : Apur sauf mention contraire Maquette : Apur www.apur.org 2015V2.7.1.2 2 Sommaire Le tissu économique dans les quartiers de gare du métro du Grand Paris ��������������������������������������������������������������������������������������������������������5 Quatre quartiers de gare concentrent les deux tiers des emplois ��������������������������������������������������5 Des services publics prédominants dans quatre quartiers ����������������������������������������������������������������7 Trois quartiers orientés vers les fonctions industrielles et support ������������������������������������������������8 Rosny-Bois-Perrier, spécialisé dans les fonctions commerciales et de services de proximité ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������8 -
DLA Piper. Details of the Member Entities of DLA Piper Are Available on the Website
EUROPEAN PPP REPORT 2009 ACKNOWLEDGEMENTS This Report has been published with particular thanks to: The EPEC Executive and in particular, Livia Dumitrescu, Goetz von Thadden, Mathieu Nemoz and Laura Potten. Those EPEC Members and EIB staff who commented on the country reports. Each of the contributors of a ‘View from a Country’. Line Markert and Mikkel Fritsch from Horten for assistance with the report on Denmark. Andrei Aganimov from Borenius & Kemppinen for assistance with the report on Finland. Maura Capoulas Santos and Alberto Galhardo Simões from Miranda Correia Amendoeira & Associados for assistance with the report on Portugal. Gustaf Reuterskiöld and Malin Cope from DLA Nordic for assistance with the report on Sweden. Infra-News for assistance generally and in particular with the project lists. All those members of DLA Piper who assisted with the preparation of the country reports and finally, Rosemary Bointon, Editor of the Report. Production of Report and Copyright This European PPP Report 2009 ( “Report”) has been produced and edited by DLA Piper*. DLA Piper acknowledges the contribution of the European PPP Expertise Centre (EPEC)** in the preparation of the Report. DLA Piper retains editorial responsibility for the Report. In contributing to the Report neither the European Investment Bank, EPEC, EPEC’s Members, nor any Contributor*** indicates or implies agreement with, or endorsement of, any part of the Report. This document is the copyright of DLA Piper and the Contributors. This document is confidential and personal to you. It is provided to you on the understanding that it is not to be re-used in any way, duplicated or distributed without the written consent of DLA Piper or the relevant Contributor. -
DUGNY Rue De La Luzernière 93 030 (Seine-Saint-Denis) Rapport De
DUGNY Rue de la Luzernière 93 030 (Seine-Saint-Denis) Rapport de diagnostic archéologique par Laëtitia Bouniol Josabeth Millereux-Le Béchennec Epinay-sur-Seine : Conseil Général de Seine-Saint-Denis, Bureau du Patrimoine, Centre Départemental d’Archéologie Saint-Denis : DRAC Ile-de-France, Service Régional de l’Archéologie 2007 DUGNY, RUE DE LA LUZERNIÈRE 2 RAPPORT DE DIAGNOSTIC ARCHÉOLOGIQUE SOMMAIRE Arrêté de désignation p.2 FICHE SIGNALÉTIQUE p.4 GÉNÉRIQUE DE L’OPÉRATION p.5 Introduction p.8 I. Environnement p.10 1. Cadre géographique et géomorphologique p.10 2. Contexte historique et archéologique p.10 3. Organisation de l’opération p.11 II. Les données de terrain p.14 1 Description des tranchées p.14 2. Interprétation p. 24 Conclusion p.28 Bibliographie p.29 3 DUGNY, RUE DE LA LUZERNIÈRE tuile Fiche signalétique Identité du site Département : Seine-Saint-Denis Commune : Dugny Notice sur la problématique de la recherche et les Adresse : Rue de La Luzernière principaux résultats de l’opération archéologique : Coordonnées Lambert I : Ce diagnostic a été réalisé à l’emplacement de X = 606200 - 606150 futures villas d’entreprise à proximité immédiate de Y = 137700 - 137850 l’opération conduite par P. Metrot en 1997. 10 tranchées Z = 44 m NGF implantées sur 7214 m² (soit 5 % du terrain) ont mis en évidence la présence d’un enclos funéraire très arasé Cadastre : parcelle G 82, 85, 90 de 18 m de diamètre et d’un trou de poteau. L’ensemble Propriétaire : Département de la Seine-Saint-De- du terrain est particulièrement meurtri par les remblais nis contemporains. -
To Come to Paris-Le Bourget Airport
LBGA-XBB-2016 7 1 N R LLZ 25 Paris Aéroport PARIS-LE BOURGET Winter Service VOR / DME LLZ 07 Europe’s number-one business airport CRD ZONE EN PROJET 7 1 N R VHF B B1 W4 PISTE 07/25 - 3000x45m C4 P1 Porte privée EUROCOPTER Z 70 NES D'ATHE RU P2 E D RUE E SOF GP 07 IA 17 R1 B RN P3 GP 27 - 06605 mai 2016 Toussus-le-Noble W4 airfi eld business aviation west of Paris PISTE 09/27 - 1845x45m RUE D'ATHENES 10 good reasons PAPI 27 10D LLZ 27 SSLIA (Paris Aéroport Aircraft W3 R W5 Rescue and Firefighting Service) Imprim’vert ® A1 UROPE M1 'E A DE L NUE Porte privée VE M A to come to Paris-Le Bourget Airport SIGNATURE Z 65 LIN The Toussus-le-Noble airfi eld is located on a 166 hectare plot, with more than 1,000sqm of offi ce space. Among the V4 RUE DE DUB RU C3 E DE PR AG UE RUE DE DUBLIN Kyriad Prestige Hotel Porte privée DFS Z 64 BIS RUE DE PRA RN 17 advatag es it off ers, is a range of services designated to accomodate future European business aviation projects. GU H5B E D Porte privée DFS H5A A Z 63 Our top priorities at Paris-Le Bourget airport and its airfi elds The airfi eld falls within the scope of an ambitious development project launched by the French government in 2009, H2 H4 H3 E U3 H1 which aims to bring the Paris metropolitan area into the 21st century. -
2019 Annual Report Annual 2019
a force for good. 2019 ANNUAL REPORT ANNUAL 2019 1, cours Ferdinand de Lesseps 92851 Rueil Malmaison Cedex – France Tel.: +33 1 47 16 35 00 Fax: +33 1 47 51 91 02 www.vinci.com VINCI.Group 2019 ANNUAL REPORT VINCI @VINCI CONTENTS 1 P r o l e 2 Album 10 Interview with the Chairman and CEO 12 Corporate governance 14 Direction and strategy 18 Stock market and shareholder base 22 Sustainable development 32 CONCESSIONS 34 VINCI Autoroutes 48 VINCI Airports 62 Other concessions 64 – VINCI Highways 68 – VINCI Railways 70 – VINCI Stadium 72 CONTRACTING 74 VINCI Energies 88 Eurovia 102 VINCI Construction 118 VINCI Immobilier 121 GENERAL & FINANCIAL ELEMENTS 122 Report of the Board of Directors 270 Report of the Lead Director and the Vice-Chairman of the Board of Directors 272 Consolidated nancial statements This universal registration document was filed on 2 March 2020 with the Autorité des Marchés Financiers (AMF, the French securities regulator), as competent authority 349 Parent company nancial statements under Regulation (EU) 2017/1129, without prior approval pursuant to Article 9 of the 367 Special report of the Statutory Auditors on said regulation. The universal registration document may be used for the purposes of an offer to the regulated agreements public of securities or the admission of securities to trading on a regulated market if accompanied by a prospectus or securities note as well as a summary of all 368 Persons responsible for the universal registration document amendments, if any, made to the universal registration document. The set of documents thus formed is approved by the AMF in accordance with Regulation (EU) 2017/1129. -
Liste Des Missions Locales En Seine-Saint-Denis
COORDONNEES DES MISSIONS LOCALES DE LA SEINE-SAINT-DENIS Arrondissement de Bobigny Missions locales Communes rattachées Adresse du siège de la ML Téléphone Mission locale de BOBIGNY, DRANCY, LE 1/7, rue de la Gaité BOBIGNY 01 48 96 99 89 BLANC-MESNIL (LA MIRE) 93 000 BOBIGNY 29 bis, rue Jules Guesde Mission locale pour l'emploi de BONDY BONDY 01 48 49 40 05 93 140 BONDY PANTIN / LES LILAS / LE PRÉ-SAINT- 7-9 Rue de la Liberté Mission locale de LA LYR 01 48 91 47 50 GERVAIS 93 500 PANTIN MONTREUIL / BAGNOLET / NOISY-LE-SEC / 15, avenue de la Résistance Mission locale MIEJ 4-93 01 55 86 10 70 ROMAINVILLE 93 100 MONTREUIL Arrondissement du Raincy Missions locales Communes rattachées Adresse du siège de la ML Téléphone Mission locale d'AULNAY-SOUS-BOIS 1, rue Auguste Renoir AULNAY-SOUS-BOIS 01 48 19 36 25 (MDE CONVERGENCE ENTREPREUNEURS) 93 600 AULNAY-SOUS-BOIS Mission locale intercommunale 17, place du Pommier de bois de LA COURNEUVE, LE BOURGET, DUGNY, DUGNY / LE BOURGET 01 71 86 34 00 93 120 LA COURNEUVE STAINS Mission locale de BOBIGNY, DRANCY, LE 1/7, rue de la Gaité LE BLANC-MESNIL / DRANCY 01 48 96 99 89 BLANC-MESNIL (LA MIRE) 93 000 BOBIGNY 14, place Georges Pompidou Mission locale SUD 93 NOISY-LE-GRAND / GOURNAY-SUR-MARNE 01 43 04 43 00 93 160 NOISY-LE-GRAND Mission locale de GAGNY, VILLEMOMBLE, LES GAGNY / VILLEMOMBLE / LES PAVILLONS- 121-123, avenue de Rosny 01 48 54 56 54 PAVILLONS-SOUS-BOIS SOUS-BOIS 93 250 VILLEMOMBLE Parc de Nanteuil ROSNY-SOUS-BOIS / NEUILLY-PLAISANCE / Bâtiment Robert Schuman Mission locale de la MARNE-AUX-BOIS -
Le Grand Paris Express À Sevran
NOTRE NOUVEAU MÉTRO LE GRAND PARIS EXPRESS À SEVRAN societedugrandparis.fr LA LIGNE 16 À SEVRAN 2 GARES, 2 OUVRAGES Ligne essentielle au développement de l’est de la métropole, la ligne 16 irrigue la Seine-Saint-Denis jusqu’aux frontières de la Seine-et-Marne. Elle relie Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs en passant par les gares de Sevran-Livry et Sevran Beaudottes, VILLEPINTE en vingt-six minutes. VERS SAINT-DENI S PLE YEL Sur le territoire de Sevran, 4 sites sont en travaux LIGNE 16 pour préparer l’arrivée du nouveau métro : 2 gares et 2 ouvrages de service. GARE SEVRAN BEAUDOTTES Gares AULNAY-SOUS-BOIS La ligne 16 du Grand Paris Express traversera la commune de Sevran avec 2 gares distantes d’environ 2 km : Sevran Beaudottes, située à proximité du centre commercial Beau Sevran, et Sevran-Livry, au sud OUVRAGE de la commune, à proximité du centre-ville BECQUEREL et du parc de la Poudrerie. LIGNE 16 SEVRAN Ouvrages de service GARE Construits le long du tracé, tous les 800 mètres au maximum, ils permettront aux secours d’accéder SEVRAN-LIVRY au tunnel. Dans certains cas, ils assureront également une fonction de ventilation et de désenfumage du tunnel. OUVRAGE MARE AU CHANVRE VERS NOISY – CHAMPS LIVRY-GARGAN LIGNE 16 200 KM DE MÉTRO AUTOMATIQUE ET 68 GARES : JPA Imprimeurs: JPA : G. Rollando – Impression Par l’envergure de son futur réseau de 200 km de métro, par l’innovation de ses 68 gares conçues avec les plus grands architectes d’aujourd’hui, par son impact urbain de 140 km2 sur les territoires du Grand Paris et par l’ambition de son approche artistique et culturelle sur tout son tracé, le Grand Paris Express constitue le plus grand projet d’aménagement urbain en Europe.