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Lotus Cup Italia, PB Racing Dà Il Benvenuto a Tutti I Suoi Clienti

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Lotus Cup Italia, PB Racing Dà Il Benvenuto a Tutti I Suoi Clienti 1 CHI SIAMO IL PUNTO DI RIFERIMENTO LOTUS IN ITALIA In qualità di Concessionaria e officina ufficiale Lotus Cars, Centro Lotus Motorsport e costruttore esclusivo di tutte le Elise Cup PB-R che partecipano alla Lotus Cup Italia, PB Racing dà il benvenuto a tutti i suoi clienti. Il mondo automotive e motorsport sono diventati elementi fondamentali e inseparabili di PB Racing nel corso degli anni, grazie ai numerosi successi sportivi e traguardi raggiunti. Nelle pagine seguenti vi presenteremo la nostra realtà in dettaglio per immergervi ancora di più nella realtà PB Racing e nelle nostre attività marchiate Lotus Cars e motorsport. Nel nostro Hangar potrete trovare lo showroom e l’officina attrezzata, situato a Lallio, nel nord Italia, a pochi chilometri da Milano, a soli 700 metri dal casello di Dalmine sulla autostrada A4 Milano-Venezia. Uno staff di professionisti lavora ogni giorno per soddisfare al meglio ogni cliente, dall’acquisto all’assistenza in ogni aspetto, sia per quanto concerne le auto stradali che quelle da corsa. La nostra storia costellata di successi è il miglior biglietto da visita per qualsiasi realtà che voglia abbinare il proprio nome ad un brand prestigioso, con un’identità fortissima ed una storia nell’automotive e Motorsport unica. 2 3 TEAM - PB Racing 19 ANNI CON LOTUS PB Racing nasce nel 1998 come centro Lotus Motorsport e workshop ufficiale Lotus e, a partire dal 2007, diventa concessionaria Lotus Cars per la vendita di vetture stradali e da competizione. Nel 2008 PB Racing diventa organizzatrice ufficiale ed esclusiva della Lotus Cup Italia quale unico centro Lotus Motorsport in Italia. Oltre diciannove anni dedicati al marchio di Hethel e l’intensa attività nelle competizioni hanno portato l’azienda bergamasca ad un incredibile livello di know-how che, unito all’esperienza maturata e ai risultati unici ottenuti, la elevano tra i centri Lotus Cars più quotati in Europa e nel mondo, nonché quale centro Motorsport con i migliori risultati all’attivo sia nel mondo rally che pista. Il presidente di PB Racing è Stefano d’Aste, pilota professionista e Campione del Mondo FIA WTCC Indipendents nel 2007, una figura fondamentale che supporta le attività dell’azienda in ogni ambito, mettendo a disposizione la sua pluriennale esperienza agonistica. Stefano è anche pilota ufficiale Lotus Cars, terzo nel Campionato Europeo GT4 su Lotus Evora nel 2011 e tester pro-driver nello sviluppo di nuove vetture del marchio inglese. 2003 Elise Trophy (campioni italiani) 2004 Vittoria al Monza Rally Show 2005 Campionato Italiano CIVM (classe GT, 1° classificato) 2006 PB Racing sviluppa la Lotus Exige Rally GT, classe FGT, per il Campionato Italiano Rally 2007 3° posto nel Campionato Italiano GT Cup - Casco d’Oro Autosprint - Vittoria al Monza Rally Show - Vittoria al Bomboogie GT Challenge (Motorshow di Bologna) 2008 Lancio della Lotus Cup Italia - Stefano d’Aste lavora insieme a Lotus Cars per sviluppare la Lotus 2-Eleven GT4 Light per il FIA GT4 Championship - Vittoria al Monza Rally Show (classe GT) e Master Show 2009 Lotus Cup Italia - Franciacorta Rally Circuit - Vittoria al Monza Rally Show e Master Show 2010 Lotus Cup Italia - Franciacorta Rally Circuit - Vittoria al Monza Rally Show e Master Show - Vittoria alla 24 Ore di Dubai 2011 Lotus Cup Italia - 6 Ore di Misano - Vittoria al Monza Rally Show e Master Show 2012 Lotus Cup Italia - Vittoria al Rally del Sebino - Vittoria al Imola Rally Circuit, Varano Rally Circuit e Merry Christmas Magione Rally Circuit - Casco d’Oro Autosprint 2013 FIA WTCC (5° posto nello Yokohama Indipendents Trophy) - Lotus Cup Italia - Coppa Italia 2014 Lotus Cup Italia 2015 Lotus Cup Italia 4 PB Racing progetta e commercializza kit di elaborazione per vetture Lotus, partendo dalle parti meccaniche relative a motore e trasmissione sino a componenti aerodinamici in fibra di carbonio. Lo staff PB Racing è composto da personale qualificato e motivato con esperienza pluriennale nel mondo automotive e motorsport. L’esperienza deriva da oltre 20 anni di attività nel motorsport, sia in pista che nei rally, attività svolte parallelamente alla cura che quotidianamente si riserva alle Lotus stradali. PB Racing è uno dei più conosciuti e avanzati centri Lotus Cars e Lotus Motorsport nel mondo, grazie anche alle moderne attrezzature presenti nella propria sede di Lallio. PBRACING.IT 5 LOTUS CUP ITALIA - Lotus Elise Cup PB-R ELISE, VIVI L’ESSENZA DA CORSA La Lotus Cup Italia, organizzata da PB Racing, ha avuto nel 2014 il suo anno della rinascita grazie all’adozione di un unico modello di vettura. La nuova Lotus Elise Cup PB-R, sviluppata dall’azienda bergamasca (dealer ufficiale Lotus Cars e unico centro Lotus Racing in Italia) in collaborazione con Hexathron Racing Systems, ha subito riscosso un ottimo successo grazie alle sue prestazioni ed affidabilità, con 20 unità vendute nel primo anno. La Lotus Elise Cup PB-R, disponibile al costo di € 56.000,00 (IVA esclusa), è una vera e propria GT in grado di divertire e farsi guidare da ogni tipo di pilota, dal gentleman al professionista passando per il giovane che vuole approcciare il mondo dell’automobilismo professionale; questa vettura, oltre che nella Lotus Cup Italia, può essere utilizzata nella Lotus Cup Europe, North America e altre serie nazionali, gare endurance internazionali (come la 24 Ore di Dubai o del Nurburgring) oltre che in cronoscalate, gare challenge e slalom. La Lotus Elise Cup PB-R è spinta dal motore Toyota 1.8 a 4 cilindri con compressore volumetrico, in grado di erogare oltre 235 cavalli grazie al kit specifico PB Racing / Hexathron Racing Systems; la trasmissione è caratterizzata dal cambio sequenziale a sei marce e differenziale autobloccante. Aerodinamicamente, la Lotus Elise Cup PB-R è caratterizzata da un’ampia ala posteriore in carbonio, diffusore, minigonne e splitter anteriore, un mix in grado di generare una notevole deportanza alle medie-alte velocità. L’auto è provvista di roll-bar omologato, cinture a cinque punti, estintore e altre caratteristiche che fanno di essa una tra le vetture GT più sicure nonostante il suo peso sia inferiore agli 800 kg. 6 ROUND DATA CIRCUITO FORMAT 1 24/04 Adria Prove Libere 1 (25’) 2 08/05 Misano Adr. SABATO Prove Libere 2 (25’) 3 29/05 Magione Qualifiche (15’ + 15’) 4 03/07 Monza DOMENICA Gara 1 (25’) 5 04/09 Mugello Gara 2 (25’) 6 09/10 Imola MOTORE & PERFORMANCE Sistema frenante con ABS ALTRE CARATTERISTICHE Toyota 1.8 sovralimentato, 4 cilindri Pastiglie e dischi freno da competizione Cinture a cinque punti omologate FIA Oltre 235 cv @ 7.000 giri/min. Kit aerodinamico con splitter anteriore, Sedile sportivo compatibile con HANS® 240 Nm @ 5.000 giri/min. ala posteriore, diffusore e minigonne Cerchi MAK XLR 8x17” Serbatoio da 40 litri Pneumatici Pirelli DH/WH 225-625 R17 TELAIO & CARROZZERIA OE ECU Telaio in alluminio estruso modulare TRASMISSIONE Roll-bar omologato Lotus Cars 790 Kg Cambio sequenziale a 6 rapporti + RM Estintore e stacca-batteria omologati Sterzo a pignone e corona Auto-cut Ammortizzatori PB Racing/HRS con mol- Frizione sportiva PB Racing/HRS Ulteriori optionals sono disponibili su le coassiali e barra antirollio anteriore Scarico sportivo PB Racing/HRS richiesta. LOTUSCUP.IT 7 LOTUS CUP ITALIA - Il successo LE LEGGENDE DELLA LOTUS CUP Ventotto piloti e dieci team hanno scelto la Lotus Cup Italia nel 2015, incluso l’ex pilota di Formula 1, Ivan Capelli, che ha così commentato: “La Lotus Elise Cup PB-R è una vera auto da corsa che incarna l’anima delle vetture ideate da Colin Chapman, una caratteristica impossibile da trovare su altre GT. È ben bilanciata, ideale per chiunque voglia divertirsi, andare forte e approcciarsi alle competizioni professionali. I miei complimenti a PB Racing, Lotus Cars ed Hexathron Racing Systems per questo compionato, attualmente il migliore in circolazione come rapporto qualità/prezzo.” Ci sono altri numerosi Vip dal mondo delle due e quattro ruote che hanno partecipato negli anni alla Lotus Cup Italia quali Marco Melandri, Mattia Pasini, Guido Meda, Andrea Aghini, Dindo Capello, Beppe Gabbiani, Arturo Merzario e Franco Bobbiese. 8 LOTUSCUP.IT 9 LOTUS CUP ITALIA - Il week end MISSION: RELAX E DIVERTIMENTO Lotus Cup Italia è sinonimo di agonismo, battaglie, ma anche di risate e un clima amichevole tra i partecipanti che difficilmente si respira altrove. Il Lotus Village è pronto ad accogliere piloti, squadre, ospiti, sponsor, partners e i tanti fan del marchio di Hethel, così come l’hospitality dove in ogni week end è possibile usufruire di pranzo e cena grazie ad un catering dedicato. Un angolo di paddock tutto dedicato alle Lotus Elise Cup PB-R ma non solo: nel Lotus Village potrete trovare in esposizione anche modelli stradali delle supercar “Made in Hethel”, un ritrovo anche per i numerosi clienti e appassionati che si uniscono ai piloti della Lotus Cup Italia. Ogni evento di Lotus Cup Italia è animato anche dai simpatici ragazzi di HeyDJ Radio! che trasmettono in diretta dal Lotus Village, con la loro straordinaria simpatia, con la radiocronaca delle gare e simpatici contest. Un’opportunità unica per stare a stretto contatto con piloti e meccanici, per vedere da vicino e toccare con mano le vetture, dove è altresì possibile acquistare l’abbigliamento e il merchandising ufficiale della serie. Tramite PB Racing, è possibile acquistare pacchetti dedicati per ogni week end comprendenti pass paddock, hospitality e molto altro ancora! 10 LOTUSCUP.IT 11 MEDIA - Esposizione mondiale TV, WEB TV, WEB RADIO E MAGAZINE Grazie al supporto dell’ufficio
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    The artist faces the work he wishes to create. He also Annual Report faces his destiny. A struggle begins out of which a © Roberto Borgo Roberto © sculpture, painting or photograph emerges from the artist’s At 31 December 2011 subconscious, revealing his imagination, his sensitivity, his creativity. Often it begins in the unknown, arrives at a junction, takes a side street, changes course and takes yet another route to culminate in the work that embodies “his” truth within. The manager goes through the same process. He faces decisions that will determine the destiny of his enterprise and the men and women in it. A duel begins – to make plans, set targets, establish strategies, evaluate results. Most of the time, just as the artist, he must act with the unknowns of the market, reckon with many variables and explore new roads, to then finally give form to “his” enterprise. The artist and the manager have a need in common: to take a decision, chart a course. Whether we are talking of a painting or photographic technique, as in one case, or an alliance or product launch, as in the other, the artist and the manager have to stay the course, to work in uncertainty without prevaricating. It’s about intuition and clearness of purpose. Artist or manager, we seek a truth for the continuity of our respective enterprises, the artwork I create or the leadership of this Group. I like to imagine the moment when each of us, in our own way, sets out on a course and makes choices, convinced financial year th of our own truth.
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