DOCSLIB.ORG

Türkiye Yayımladığı Haftasında Son Yılın SETA’Nınher Rının Denetlenmesivedüzenlenmesiöneçıkangündem Başlıklarıydı

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Türkiye Yayımladığı Haftasında Son Yılın SETA’Nınher Rının Denetlenmesivedüzenlenmesiöneçıkangündem Başlıklarıydı lağanüstü gelişmelere sahne olan 2020 sona erdi. Koronavirüs salgını adeta her şeyi tersine çevirdi. 2020 boyunca salgının göl- gesinde ABD-Çin rekabeti, ABD başkanlık seçimi, AB’nin gele- Oceği ve Brexit, Doğu Akdeniz, Libya ve Suriye, Suriyeli mülteciler ve Av- rupa’da yükselen İslam karşıtı söylem ve yılın son dönemlerinde Karabağ çatışması ana gündemler arasında yer aldı. Batı dünyası 2020 boyunca sorunlarla boğuşurken Rusya bu durumdan istifade etmeye çalıştı. Putin liderliğindeki Moskova yönetimi Avrupa üzerindeki etkisini artırmaya çalı- şırken diğer yandan da özellikle Suriye’deki askeri varlığını tahkim etti. Çin TÜRKİYE 2020’DE de ABD’ye karşı daha ciddi bir meydan okuma olarak yükselirken bir yan- dan da küresel ticari girişimlerini korumaya çalıştı. Avrupa ise bütün bir yıl boyunca salgının neden olduğu karmaşayı yönetmekle uğraşırken Brexit sonrası Avrupa’nın siyasal ve ekonomik geleceğini tartıştı. Suriye’de kısmen sessiz bir yıl geride kaldı. Ancak DEAŞ ve YPG gibi terör örgütleri saldırılarına devam ettiler. Türkiye ise 2020’de bölgenin en aktif aktörüydü. Ankara’nın gündeminde Suriye, Libya, Doğu Akdeniz, Kara- bağ çatışması ve ABD, Rusya ve AB ile ilişkiler vardı. Uluslararası siyasetin yanı sıra Türkiye siyasetinin bir numaralı gündem maddesi de doğal olarak salgın ve salgınla mücadeleydi. Cumhurbaşkanı Erdoğan önderliğinde ger- çekleştirilen salgınla mücadelenin temel yaklaşımı sağlık krizinin olumsuz sosyal ve ekonomik etkilerini asgari düzeyde tutmak şeklindeydi. Buna ek olarak 2020’nin siyaset gündeminde ittifak tartışmaları, muhalefet partileri- nin iç sorunları ve kurultaylar diğer gelişme başlıklarıydı. Eğitim ne yazık ki küresel salgından en fazla etkilenen alanların başında geldi. Medya alanın- da ise küresel anlamda yeni medya, internetin ve sosyal medya kuruluşla- rının denetlenmesi ve düzenlenmesi öne çıkan gündem başlıklarıydı. SETA’nın her yılın son haftasında yayımladığı Türkiye yıllığı ülkemizde ör- nekleri çok az görülen bir çalışma biçiminin en önemli temsilcisi durumun- dadır. 2020 yıllığı da okuyuculara hem çok zengin bir içerik sunuyor hem de gelecek yıla dair öngörü için bütüncül bir bakış açısı sağlıyor. 2020’DE2020’DE TÜRKİYE SİYASET • DIŞ POLİTİKA • GÜVENLİK VE SAVUNMA • • • • EKONOMİ ENERJİ HUKUK VE YARGI EĞİTİM MEDYA ANKARA • İSTANBUL • WASHINGTON D.C. • BERLİN • BRÜKSEL 9 786257 712125 2020 ’DE TÜRKİYE Bölüm Editörleri Nebi Miş • Muhittin Ataman • Murat Yeşiltaş • Cem Duran Uzun • Kemal İnat Nurullah Gür • Atilla Arkan • İsmail Çağlar Yazarlar Nebi Miş • Hazal Duran • Baki Laleoğlu • Ahmet Baykal • Fatma Zehra Özdemir • Mehmet Metin Uzun Mustafa Tanrıverdi • Muhittin Ataman • Furkan Onur Kavukçu • Kadir Üstün • Hasan Yücel Ibrahım Bachir Abdoulaye • Abdullah Aydoğan Kalabalık • Kutluhan Görücü • Hacı Mehmet Boyraz • Can Acun Yusuf Emre Koç • Mahmoud Alrantisi • M. Erkut Ayvaz • Mehmet Uğur Ekinci • Rıfat Öncel • F. Nur Günay Nurullah Gür • Mevlüt Tatlıyer • Şerif Dilek • Deniz İstikbal • Bingül Satıoğlu • Yunus Furuncu • İsmail Kavaz Büşra Zeynep Özdemir • Cem Duran Uzun • Muharrem Kılıç • Nesibe Kurt Konca • Mert Hüseyin Akgün Atilla Arkan • Müberra Nur Emin • Kazım Karaboğa • Mustafa Altunel • Naciye Öztürk • Mehmet Yavaş Turgay Yerlikaya • Metin Erol • Seca Toker • Kevser Hülya Akdemir • Mustafa Caner Bilal Salaymeh • Mehmet Çağatay Güler COPYRIGHT © 2021 Bu yayının tüm hakları SETA Siyaset, Ekonomi ve Toplum Araştırmaları Vakfı’na aittir. SETA’nın izni olmaksızın yayının tümünün veya bir kısmının elektronik veya mekanik (fotokopi, kayıt ve bilgi depolama, vd.) yollarla basımı, yayımı, çoğaltılması veya dağıtımı yapılamaz. Kaynak göstermek suretiyle alıntı yapılabilir. ISBN: 978-625-7712-12-5 1. Baskı: Ocak 2021, İstanbul Redaksiyon : Mehmet Akif Memmi, Mustafa Said İşeri, Hasan Hüseyin Çağıran, Berrin Çalışkan Kapak ve Uygulama : Erkan Söğüt, Said Demirtaş Kapak Fotoğrafı : Anadolu Ajansı Baskı : Turkuvaz Haberleşme ve Yayıncılık A.Ş., İstanbul SETA | SİYASET, EKONOMİ VE TOPLUM ARAŞTIRMALARI VAKFI Nenehatun Cd. No: 66 GOP Çankaya 06700 Ankara TÜRKİYE Tel: +90 312 551 21 00 | Faks: +90 312 551 21 90 www.setav.org | [email protected] | @setavakfi SETA | İstanbul Defterdar Mh. Savaklar Cd. Ayvansaray Kavşağı No: 41-43 Eyüpsultan İstanbul TÜRKİYE Tel: +90 212 395 11 00 | Faks: +90 212 395 11 11 SETA | Washington D.C. 1025 Connecticut Avenue, N.W., Suite 410 Washington D.C., 20036 USA Tel: 202 223 9885 | Faks: 202 223 6099 www.setadc.org | [email protected] | @setadc SETA | Berlin Kronenstraße 1, 10117 Berlin GERMANY [email protected] SETA | Brüksel Avenue des Arts 27, 1000 Brussels BELGIUM Tel: +322 652 0486 İÇİNDEKİLER TAKDİM 5 2020’DE SİYASET 9 GİRİŞ 11 2020’DE CUMHURBAŞKANLIĞI 13 2020’DE ADALET VE KALKINMA PARTİSİ (AK PARTİ) 22 2020’DE CUMHURİYET HALK PARTİSİ (CHP) 30 2020’DE MİLLİYETÇİ HAREKET PARTİSİ (MHP) 40 2020’DE İYİ PARTİ 48 2020’DE HALKLARIN DEMOKRATİK PARTİSİ (HDP) 58 2020’DE DIŞ POLİTİKA 69 GİRİŞ 71 TÜRKİYE-AB İLİŞKİLERİ 75 PANDEMİ VE BAŞKANLIK SEÇİMİNİN GÖLGESİNDE TÜRKİYE-ABD İLİŞKİLERİ 85 TÜRKİYE-AFRİKA İLİŞKİLERİ 105 TÜRKİYE-ALMANYA İLİŞKİLERİ 110 TÜRKİYE-BALKAN ÜLKELERİ İLİŞKİLERİ 118 TÜRKİYE-ÇİN İLİŞKİLERİ 128 DOĞU AKDENİZ GELİŞMELERİ 135 TÜRKİYE-FİLİSTİN İLİŞKİLERİ 140 TÜRKİYE-İSRAİL İLİŞKİLERİ 144 TÜRKİYE-IRAK İLİŞKİLERİ 147 TÜRKİYE-İRAN İLİŞKİLERİ 153 TÜRKİYE-KKTC İLİŞKİLERİ 160 TÜRKİYE-KÖRFEZ ÜLKELERİ İLİŞKİLERİ 166 TÜRKİYE-MISIR İLİŞKİLERİ 174 TÜRKİYE-RUSYA İLİŞKİLERİ 181 TÜRKİYE-SURİYE İLİŞKİLERİ 187 2020’DE TÜRKİYE 2020’DE GÜVENLİK VE SAVUNMA 193 2020’DE TERÖRLE MÜCADELE 195 TÜRK SAVUNMA SANAYİİ 208 2020’DE EKONOMİ 227 GİRİŞ 229 EKONOMİK BÜYÜME VE İSTİHDAM 230 ENFLASYON VE PARA POLİTİKASI 236 KAMU MALİYESİ 242 YENİ EKONOMİ PROGRAMI: YENİ NORMAL 245 DIŞ TİCARET 247 CARİ İŞLEMLER DENGESİ 253 2020’DE ENERJİ 261 GİRİŞ 263 TÜRKİYE’NİN ENERJİ GÖRÜNÜMÜ 265 ENERJİ PROJELERİ 274 DIŞ POLİTİKADA ENERJİ POLİTİKASINI ETKİLEYEN GELİŞMELER 279 2020’DE HUKUK VE YARGI 283 GİRİŞ 285 YASAMA FAALİYETLERİ 287 YARGI 293 ULUSAL İNSAN HAKLARI KORUMA MEKANİZMALARI 312 2020’DE EĞİTİM 321 MİLLİ EĞİTİM 323 YÜKSEKÖĞRETİM 331 2020’DE MEDYA 343 2020’DE YENİ MEDYA 345 2020’DE BATI MEDYASINDA TÜRKİYE 351 İNFODEMİNİN ORTAYA ÇIKIŞI VE İNFODEMİYLE MÜCADELE STRATEJİLERİ 362 4 setav.org TAKDİM TAKDİM Olağanüstü gelişmelere sahne olan 2020 artık sona erdi. Hızlı yaşamaya ve hareketli gündemlere alışkın olduğumuz bu dönemde ortaya çıkan koronavirüs salgını adeta her şeyi tersine çevirdi. 2020 boyunca salgının gölgesinde ABD-Çin rekabeti, Ame- rikan başkanlık seçimi, AB’nin geleceği ve Brexit, Doğu Akdeniz, Libya ve Suriye, Suriyeli mülteciler ve Avrupa’da yükselen İslam karşıtı söylem ve yılın son dönem- lerindeki Karabağ çatışması ana gündemler arasında yer aldı. Muhtemeldir ki bu konuların çoğu 2021’de de hepimizin gündeminde olmaya devam edecek. Uluslararası siyasetin gündemi 2020 boyunca oldukça kalabalıktı. ABD Başkanı Obama döneminde başlayan ve Trump döneminde tüm hızıyla devam eden liberal dünya düzeninin krizi 2020 boyunca salgın etkisiyle birlikte daha da derinleşti. Di- ğer yandan bu durum süregelen büyük güç mücadelesi ortamını, küresel ekonomide- ki değişimi ve uluslararası güç mücadelesinin değişen doğasını daha yakından takip etmenin önemini bir kez daha hatırlattı. Batı dünyası 2020 boyunca sorunlarla boğuşurken Rusya bu durumdan is- tifade etmeye çalıştı. Putin liderliğindeki Moskova yönetimi Avrupa üzerindeki etkisini artırmaya çalışırken diğer yandan da özellikle Suriye’deki askeri varlığını tahkim etti. Çin de ABD’ye karşı daha ciddi bir meydan okuma olarak yükselirken bir yandan da küresel ticari girişimlerini korumaya çalıştı. Salgının en başında bundan olumsuz etkilenen Çin ekonomisi bugünlerde toparlanmayı sürdürüyor. Avrupa ise bütün bir yıl boyunca bir taraftan salgının neden olduğu karmaşayı yö- netmekle uğraşırken bir taraftan da Brexit sonrası Avrupa’nın siyasal ve ekonomik geleceğini tartıştı. Tüm bunların yanında Afrika ve Ortadoğu’da çatışmalar ve istikrarsızlık eksik olmadı. Önümüzdeki dönemde de devam edecek gibi görünüyor. Ortadoğu’da koro- navirüs salgınının etkisini halen tam olarak ölçemiyoruz. Suriye’de kısmen sessiz bir yıl geride kaldı. Ancak DEAŞ ve YPG gibi terör örgütleri saldırılarına devam ettiler. Anayasa süreci salgının gölgesinde kalırken İdlib patlamaya hazır bir bomba gibi sürekli gündemimizde kaldı ve kalmaya devam edecek. Türkiye açısından değerlendirme yapmak gerekirse Türkiye 2020’de bölgenin en aktif aktörü olarak ön plana çıktı. Ankara’nın gündeminde Suriye, Libya, Doğu setav.org 5 2020’DE TÜRKİYE Akdeniz, Karabağ çatışması, Rusya ve ABD ile ilişkiler vardı. Türkiye bir yandan böl- gesel türbülansın yakıcı etkileriyle mücadele ederken diğer yandan da siyasi istikrarı ve dış politika aktivizmi sayesinde kendisini avantajlı bir konuma yerleştirmeye gay- ret gösterdi. Doğu Akdeniz, Libya ve Karabağ’daki hamleleri bu avantajın en önemli göstergeleri olarak 2020’ye damgasını vurdu. Uluslararası siyasetin yanı sıra Türkiye siyasetinin bir numaralı gündem mad- desi de doğal olarak salgın ve salgınla mücadeleydi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan önderliğinde gerçekleştirilen bu mücadelenin temel yaklaşımı sağlık krizinin olumsuz sosyal ve ekonomik etkilerini asgari düzeyde tutmak şeklindeydi. Buna ek olarak 2020’nin siyaset gündeminde ittifak tartışmaları, muhalefet partilerinin iç so- runları ve kurultaylar diğer gelişme başlıklarıydı. Hukuk ve yargı alanında 2020’nin en önemli gündem maddesi reformdu. 2019’da açıklanan “yargı reformu strateji belgesi” kapsamında iki yeni yargı paketi hayata geçirildi. Yine Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Adalet Bakanı
Load more

Recommended publications
  • Türkiye'nin Otomobili Sahneye Çıktı 'Yeni Lige' Yolculuk Başladı
    Basın Bülteni 27 Aralık 2019 Türkiye’nin Otomobili sahneye çıktı ‘Yeni Lige’ yolculuk başladı Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Bilişim Vadisi’nde gerçekleştirdiği ‘Yeniliğe Yolculuk’ buluşmasında, kuruluşundan bugüne geçen 18 ayda aldığı mesafeyi ve Türkiye’de teknolojik dönüşüme nasıl öncülük edeceğini paylaştı. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ile perakende, otomotiv, telekomünikasyon ve tüketici elektroniği gibi farklı alanlarda deneyimleri olan Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell, Zorlu Grubu’nun sinerjisi ve daha önce Türkiye’de benzeri olmayan bir iş birliği modeliyle kurulan TOGG, otomotivin mobilite ekosistemine dönüştüğünün habercisi ilk ön gösterim araçlarını ülkemiz ve dünya sahnesine çıkardı. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) 2022 yılında üretimine başlayacağı, geliştirme süreci devam eden C-SUV modelinin ön gösterim versiyonunu tanıttı. Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde gerçekleşen Yeniliğe Yolculuk Buluşmasında C-SUV modeliyle birlikte bir de C- Sedan konsepti gösterildi. Resmi kuruluşu 28 Haziran 2018’de gerçekleşen ve kuruluşundan 18 ay sonra tasarım ve mühendislik çalışmalarının geldiği noktayı gösteren ilk ön gösterim aracını ve Sedan konseptini gün ışığına çıkaran TOGG, Türk Otomotiv endüstrisinin kalbi olan Bursa’nın Gemlik ilçesinde kurulacak fabrikasının temelini 2020 yılında atacak. 2030 yılına kadar ise fikri ve sınai mülkiyet hakları tamamen kendisine ait bir ortak e-platform üzerinde 5 farklı model üretecek. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, TBMM Başkanı Mustafa Şentop, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Cumhurbaşkanlığı Kabinesi Üyeleri, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ve TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu hissedarları, İş dünyası temsilcileri ile TOGG çalışanları ve yakınlarının katıldığı 2 bin kişilik bir davetli topluğuyla gerçekleşen buluşmanın sonunda sahneye çıkan Türkiye’nin ilk otomobilleri büyük bir coşku ve beğeniyle karşılandı.
    [Show full text]
  • Liste Bursa 2019
    List of participants - 29/07/2021 COMAG ENGINEERING GMBH GANJA AUTOMOTIVE PLANT COMAG Engineering is the specialist for solutions in the Car and Bus producers production of surface-clad automotive interior components as Azerbaijan well as innovative system solutions for other industries Austria BELCOMMUNNASH MAZ Public Transport manufacturer Minsk automobile plant- trucks Belarus Belarus MAZ-MAN OJSC BELAZ Heavy vehicles producer Major world manufacturer of mining dump trucks of heavy-duty Belarus and super-size load capacity, as well as the other heavy vehicles, being used in mining and construction branches of industry. Belarus VOLAT AUTOMOTIVE PARTS MANUFACTURERS' ASSOCIATION (APMA) Trucks and heavy vehicles Automotive parts manufacturers association Canada Belarus Canada BMW CHINA SERVICES LTD IMPRO INTERNATIONAL LIMITED Automotive manufacturer manufacturing engineered castings and precision machined China products China ZETOR TRACTOR AS 3P PRODUITS PLASTIQUES PERFORMANTS +420 533 430 111 Products designs, develops and manufactures solutions in high Czech Republic performance plastics and composites (PTFE, PFA, PEEK, etc, virgin or filled) to answer your challenges. France A2MAC1 - AUTOMOTIVE BENCHMARKING EIFFAGE ENERGIE SYSTÈMES - CLEMESSY World leader in automotive benchmarking From audit to design, integration to completion, commissioning France to maintenance, our specialists support all sectors of industry, in terms of infrastructure and utilities as well as processes. France PROTECHNIC SA ROCTOOL SA Production of thermoadhesive nets, webs and films in roll form From interior cosmetic parts to lightweighting of structural for dry lamination components, Roctool is the key to add value, fonctionality and France decoration to the product range. France SPAREX VALEO Spare parts for agriculture vehicules Valeo is an independent group, fully focused on the design, France manufacturing and sale of automotive spare parts France advanced business events - 35/37 rue des abondances - 92513 Boulogne-Billancourt Cedex - France www.advbe.com - [email protected] - Tel.
    [Show full text]
  • TV-Sat Magazyn Maj 2021.Pdf
    01_new.qxd 21-04-25 11:50 Page 1 02_Eutelsat.qxd 21-04-25 11:50 Page 2 C M Y B strona 2 03_04_stopka.qxd 21-04-25 12:03 Page 3 NASZE SPRAWY Nowa stacja naziemna w ofercie TVP ANTENA HD (dawniej SILVER TV), nowa stacja naziemna z portfolio MWE Networks, w ofercie Biura Reklamy TVP. Nadawca wybra³ TVP do sprze- da¿y czasu reklamowego, sponsoringu i akcji niestandardowych. Start stacji planowany jest na 1 maja. ANTENA HD jest now¹ stacj¹, powsta³¹ w wyniku konkursu na zagospo- darowanie wygas³ej koncesji stacji ATM Rozrywka. Dziêki otrzymanej koncesji na nadawanie na MUX-1 stacja bêdzie mieæ ogólnopolski zasiêg. ANTENA HD, znana wczeœniej pod robocz¹ nazw¹ SILVER TV, jest od- Najnowocześniejszy powiedzi¹ na rosn¹c¹ si³ê zakupow¹ osób po 50. roku ¿ycia. Jest to stacja filmo- wo-rozrywkowa z licznymi elementami lifestylowymi i edukacyjnymi. wóz transmisyjny Sony „Wybór Biura Reklamy TVP jako brokera dla kana³u ANTENA HD by³ dla nas oczywisty – to jedyne biuro reklamy telewizyjnej w Polsce, które przy w Polsacie ka¿dej kampanii reklamowej bierze pod uwagê widowniê 50+. Jestem bardzo Polsat rozwija nowoczesne technologie produkcyjne i transmisyjne. Dziêki zadowolony ze wspó³pracy z Biurem Reklamy TVP i cieszê siê, ¿e dziêki sta- temu bêdzie mo¿na przygotowaæ jeszcze wiêcej najlepszych i najatrakcyjniej- bilnym przychodom reklamowym mo¿emy rozwijaæ prawdziwie polsk¹ i nieza- szych treœci i programów dla widzów w Polsce, które mo¿na bêdzie ogl¹daæ le¿n¹ grupê medialn¹, która ju¿ nied³ugo bêdzie te¿ nadawa³a ogólnopolski ka- w dowolnie wybrany przez siebie sposób – czy to w telewizji, czy przez Internet.
    [Show full text]
  • Otokar 2019 Annual Report
    OTOKAR 2019 ANNUAL REPORT CONTENTS 2 CHAIRMAN’S MESSAGE 4 ABOUT 6 OTOKAR IN NUMBERS 8 SUMMARY FINANCIAL INFORMATION 10 AREAS OF OPERATION 12 MILESTONES 14 HIGHLIGHTS OF 2019 18 GENERAL ASSEMBLY 38 COMMERCIAL VEHICLES 40 DEFENSE INDUSTRY 42 R&D ACTIVITIES 44 CREATING VALUE FOR STAKEHOLDERS 46 DIGITAL TRANSFORMATION 48 SUSTAINABILITY 50 HUMAN RESOURCES 52 INVESTOR RELATIONS 54 FUTURE 56 CORPORATE GOVERNANCE 72 FINANCIAL STATEMENTS 149 INFORMATION DOCUMENTS 154 CORPORATE GOVERNANCE COMPLIANCE REPORT 166 GLOSSARY WE EMBARKED ON A JOURNEY WITH THE IDEA OF INTRODUCING A FIRST IN OUR COUNTRY. WE WORKED HARD AND WENT FAR WITH FIRM STEPS. INNOVATIONS AND NEW FIRSTS FOLLOWED. ON EVERY PATH WE SET OFF, SAYING, “WE CAN!”, WE PROVED OURSELVES. WE TRANSCENDED BORDERS WITH OUR NAME AND OPENED UP TO THE WORLD. WE STARTED TO TRAVEL THE ROADS IN MORE THAN 60 COUNTRIES ON FIVE CONTINENTS. WE CONTINUED TO PURSUE OUR GOALS WITH DETERMINATION. EMPOWERED BY OUR PROUD ACHIEVEMENTS, WE NEVER LOST SIGHT OF OUR GOALS. WE ARE ON A JOURNEY TOWARD THE FUTURE SINCE THE VERY FIRST DAY, ALWAYS AIMING TO STAY AHEAD OF THE CURVE, AND TAKING EACH STEP WITH EYES FIRMLY FIXED ON OUR GOALS. WE ARE READY FOR THE FUTURE! OVERVIEW GENERAL ASSEMBLY OTOKAR IN 2019 CORPORATE GOVERNANCE FINANCIAL STATEMENTS INFORMATION DOCUMENT CORPORATE GOVERNANCE COMPLIANCE REPORT CHAIRMAN’S MESSAGE OTOKAR CONTINUED TO REMAIN FOCUSED ON THE LONG-TERM GOALS AND ACHIEVED A RECORD GROWTH OF 45 PERCENT IN 2019 WITH TL 2.4 BILLION IN SALES. 2 OTOKAR 2019 ANNUAL REPORT Esteemed Shareholders, Partners domestic market, we continued to In commercial vehicles, our 2020 and Employees, be the most preferred bus brand target is to increase bus sales globally in our specifc segments, with one and especially in the European I am proud to report that 2019 was a out of every three buses sold in market.
    [Show full text]
  • Pandemi Döneminde Bir Eğitim Aracı Olarak Televizyon: TRT EBA TV
    İNİF E-DERGİ Mayıs 2021, 6(1), 140-162. Atıf Bilgisi: Öztürk, B. ve Çetinkaya, A. (2021). Pandemi döneminde bir eğitim aracı olarak televizyon: TRT EBA TV. İNİF E- Dergi, 6(1), 140-162. PANDEMİ DÖNEMİNDE BİR EĞİTİM ARACI OLARAK TELEVİZYON: TRT EBA TV Dr. Öğr. Üyesi Bahar ÖZTÜRK Abuzer ÇETİNKAYA DOI: 10.47107/inifedergi.886813 Araştırma Makalesi*** Başvuru Tarihi: 25.02.2021 Kabul Tarihi: 13.04.2021 Öz Radyo ve televizyon, ortaya çıktıkları ilk dönemden bugüne kadar gelişerek, varlıklarını sürdürmeye devam etmişlerdir. Kitle iletişim araçlarından radyo, televizyona oranla daha etkin bir konumdayken sadece sese dayalı bir araç olmasından dolayı işlevsel anlamda daha kısıtlı bir kullanım alanına sahip olmuştur. Ancak radyo önemini hiçbir zaman kaybetmemiş, televizyon ise ses ve radyoyu geride bırakmıştır. Bu durum televizyonun birçok alanda kullanılmasına neden olmuştur. McLuhan’a göre, kitle iletişim araçlarının haber verme, eğlendirme, eğitme, bilgilendirme, güdüleme, mal ve hizmetlerin tanıtımını yapma, ikna etme gibi işlevleri bulunmaktadır. Bu işlevler arasından en çok haberleşme ve eğlendirme aracı olarak kullanılan televizyon, daha sonra eğitim için de kullanılmaya başlamıştır. Çalışma kapsamında incelenen televizyonun bir eğitim aracı olarak kullanılması işlevi, 31 Aralık 2019 yılında başlayan COVID-19 pandemisi sonrasında eğitimde yaşanan değişimlerin televizyonun eğitim alanındaki önemini daha net bir şekilde ortaya koymuştur. Tüm dünyayı etkisi altına alan COVID-19 salgını, insanların sosyal temastan kaçınmasına ve bunun sonucunda birçok alanda olduğu gibi eğitim alanında da aksaklıkların yaşanmasına neden olmuştur. Pandemi ile birlikte ilk vakanın, Türkiye’de görülmesi sonucu 12 Mart 2020 yılında eğitime ara verilmiş ve yapılan düzenlemeler ile Türkiye’de eğitimlerin; TRT EBA TV ve EBA TV İnternet aracılığı ile sürdürülmesi kararlaştırılmıştır.
    [Show full text]
  • Looking Ahead Is the Key for Progress… Contents
    Annual Report looking ahead is the key for progress… Contents 3 Vision 34 Corporate Governance 62 Reports and Financial Statements 3 Mission 36 Members of the Board of 63 Report by the Committee 4 Otokar in Brief Directors and Committees Responsible from Audit 6 1963-2013 Milestones 37 CV’s of Nominees for the Board of 65 Independent Auditors’ Report Directors 8 Otokar’s Competitive Advantages 67 Financial Statements and Notes 38 Declarations of Independence of 10 Otokar’s Operational Lines 124 Information Document the Board of Directors Nominees 12 Key Indicators 39 Remuneration Policy 16 Chairman’s Message 40 Independent Auditor Report on 18 Board of Directors Annual Report 20 Senior Management 41 Meeting Agenda 22 2013 Activities 42 Board of Directors Report 24 Commercial Vehicles 46 Profit Distribution Policy 24 Public Transportation 47 Profit Distribution Proposal 25 Logistic Vehicles 48 Legal Disclosures 26 Defence Industry 49 Corporate Governance Principles 28 R&D Operations Compliance Report 29 Productivity Operations 58 Risk Management 30 After Sales Services 60 Internal Control System and 31 Toward the Future… Internal Audit 32 Sustainability 60 Report on Related Parties 32 Corporate Social Responsibility 61 Report on Affiliated Companies 32 Environment 33 Human Resources The most important attributes which have made placed Otokar in the position it is today are its dedication to always stand by its customers, and to produce solutions for their expectations, needs and requests in the most ideal manner. As one of the building blocks in the development of the Turkish automotive industry, Otokar has lit the torch which it has been carrying with the same excitement and belief for 50 years.
    [Show full text]
  • Türksat 4A Uydu Frekansları
    www.anten.de << Türksat 42°E Frekans listesi >> www.ariasat.de Türkiye'den alınabilen Kanallar (East Beam) Türkiye ve Avrupa'dan alınabilen Kanallar (West Beam) Kanal Adı Frekans SR [FEC] Kanal Adı Frekans SR [FEC] TRT KANALLARI 11096 H 30000 [5/6] TRT 4K 10980 V 12500 [3/4] TRT 4K 11767 H 15000 [3/4] D-Smart Paketi {Şifreli}, DHA 11012 V 30000 [5/6] Tivibu Paketi Şifreli 11789 H 20000 [3/4] Show Türk HD | HaberTürk | Bloomberg HT 11053 H 8000 [3/4] TRT HD KANALLARI 11795 H 30000 [3/4] TRT'ler HD, HABER, BELGESEL, SPOR, Çocuk.. 11054 V 30000 [3/4] Tivibu Paketi Şifreli 11853 H 25000 [2/3] Gala, Berat, 365 TV 11061 H 4820 [3/4] Tivibu Paketi Şifreli 11880 H 20000 [2/3] Gala, Kidz-Animez 11096 V 30000 [5/6] KANAL D , NHK Japon, Cartoon TR 11977 H 27500 [5/6] Digitürk Paketi {Şifreli} | TJK TV 11180 H 30000 [3/4] STAR HD, DMAX, NTV, TLC 12015 H 27500 [5/6] Tarım Orman TV HD 11526 H 2222 [5/6] ATV HD | A Haber HD | A Spor | A2 .... 12053 H 27500 [5/6] Semerkand TV HD, Kuran Mekke TV, Rusya TV 11558 V 30000 [2/3] Uçankuş HD, TRT Eba TV 12083 H 13750 [2/3] Digitürk Paketi – beIN Sports 1 2 3 {Şifreli} ... 11676 V 24444 [3/4] Kanal 7, Ülke TV 12095 H 4800 [5/6] Zarok TV 11855 V 30000 [3/4] Kanal 7 HD, ÜLKE TV HD 12103 H 8333 [2/3] ATV Avrupa | A Haber 11883 V 4800 [5/6] Show TV HD | HABERTÜRK HD..
    [Show full text]
  • Mart 2020 Raporu
    “Bir gazeteci neredeyse aydınlık oradadır” Gazeteciler Cemiyeti İfade ve Basın Özgürlüğü Mart 2020 Raporu Bu Rapor Gazeteciler Cemiyeti BaşKan 1971 yılında Son Havadis gazetesinde “Press For Freedom / Özgürlük İçin Ba- Nazmi Bilgin mesleğe başlayan Nazmi Bilgin, Güneş ga- sın” Çalışma Grubu Tarafından Hazırlan- BaşKan VeKili zetesi sahipliği ve Yazı İşleri Müdürlüğü mıştır. Savaş Kıratlı görevini üstlendi, daha sonra Dünya gaze- tesinde Haber Müdürü olaraK görev yaptı. Gazeteciler Cemiyeti Özgürlük için BaşKan Yardımcıları Bilgin, Tercüman gazetesinde Parlamento Basın Çalışma Grubu, medya çalışanları Ertürk Yöndem, Ayhan Aydemir, ve Cumhurbaşkanlığı muhabirliği görevle- Yusuf Kanlı ve sivil toplum temsilcilerinden oluşan ba- rini de yürüttü. TRT-2’nin kuruluşunda yer ğımsız bir platform aracılığıyla özgür basın Genel SeKreter aldıKtan sonra TRT’ye, beş yıl “Uzman Ha- için politika yapıcılara ulaşmayı; ifade ve Ümit Gürtuna berci” ve “Genel Müdür Danışmanı” olarak basın özgürlüğü konusunda yasal durumu Mali SeKreter hizmet verdi. Bilgin 1992 yılında ittifakla cemiyet Genel Başkanı seçildi. 1996 yı- ve devam eden ihlalleri göstererek bu ko- Mustafa Yoldaş lında Kuruculuğunu üstlendiği TürKiye Ga- nuda farkındalık yaratmayı, atölyeler ve Üyeler zeteciler Federasyonu’nda Genel Başkan- konferanslar düzenleyerek gazetecilik pra- Güray Soysal, Ali Şimşek, Ali Oruç, lık görevi yapan Bilgin, bu görevi 2009 yı- tikleri ile ilgili medya çalışanlarını ve sivil Önder Yılmaz, Önder Sürenkök, lına kadar sürdürdü. Olgunay Köse ve Nursun Erel toplum temsilcilerinin
    [Show full text]
  • The Future of Skills
    THE FUTURE OF SKILLS A case study of the automotive sector in Turkey Manuscript completed in March 2021. The contents of this report are the sole responsibility of the authors and do not necessarily reflect the views of the ETF or the EU institutions. © European Training Foundation, 2021 Reproduction is authorised, provided the source is acknowledged. PREFACE In November 2018 the European Training Foundation (ETF) launched an international review to investigate how global trends impact on developing and transition economies, and to discuss what actions they need to take to prepare their citizens for a changing world and manage the transition into an uncertain future. The ETF conference ‘Skills for the Future: Managing Transition’ concluded that monitoring and understanding evolving skills demands – driven by new technologies, the prerequisite of greening our economies and societies, interrelated economies and changing labour markets – are indispensable for action (see ETF, 2018a; 2018b). Gathering and assessing reliable intelligence on evolving skills demands through traditional methods of data collection and analysis and the exploration of innovative approaches are essential for responding to and anticipating existing and upcoming changes, and for making the necessary adaptations to education and training systems (ETF, 2019a). This study on the future of skills in the automotive sector in Turkey has been launched following the discussion referred to above. Its aim is to investigate how various drivers of change – principally in the technological field – impact on occupations and related skills in the sector and how education and training adapt to these changing needs. The choice of sector was based on several considerations.
    [Show full text]
  • Experimental and Numerical Approaches to Evaluate the Crushing Behavior of Combined Geometry Core Sandwich Structures Against Blast
    EXPERIMENTAL AND NUMERICAL APPROACHES TO EVALUATE THE CRUSHING BEHAVIOR OF COMBINED GEOMETRY CORE SANDWICH STRUCTURES AGAINST BLAST A Thesis Submitted to The Graduate School of Engineering and Sciences of İzmir Institute of Technology in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of DOCTOR OF PHILOSOPHY in Mechanical Engineering by Ali KARA July 2015 İZMİR We approve the thesis of Ali KARA12 points Student's name (bold) Examining Committee Members: ______________________________________ Assoc. Prof. Dr. Alper TAŞDEMİRCİ Department of Mechanical Engineering, İzmir Institute of Technology ______________________________________ Prof. Dr. Ramazan KARAKUZU Department of Mechanical Engineering, Dokuz Eylül University ______________________________________ Assist. Prof. Dr. H. Seçil ARTEM Department of Mechanical Engineering, İzmir Institute of Technology ______________________________________ Prof. Dr. Hakan ÇETİNEL Department of Mechanical Engineering, Celal Bayar University ______________________________________ Assoc. Prof. Dr. Buket OKUTAN BABA Department of Mechanical Engineering, Celal Bayar University 09 July 2015 ________________________ ________________________ Assoc. Prof. Dr. Alper TAŞDEMİRCİ Prof. Dr. Mustafa GÜDEN Supervisor, Department of Co-Supervisor, Department of Mechanical Engineering Mechanical Engineering İzmir Institute of Technology İzmir Institute of Technology ________________________ ________________________ Prof. Dr. Metin TANOĞLU Prof. Dr. Bilge KARAÇALI Head of the Department of Dean of the Graduate School of Mechanical Engineering Engineering and Sciences ACKNOWLEDGEMENTS Firstly I would like to thank to my supervisor Assoc. Prof. Dr. Alper TAŞDEMİRCİ for accepting me to unique Dynamic Testing and Modeling Laboratory, for his lead the way for me in the high strain rate universe, and for the great contributions, encouragement, and support during my studies even at the times that I feel desperate. Secondly, I would like to thank to my co-supervisor Prof.
    [Show full text]
  • Yerli Markali Otomobil Satin Alma Niyetinde
    Bingöl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, http://busbed.bingol.edu.tr, Yıl/Year: 10 • Sayı/Issue: 20 • Güz/Autumn 2020 YERLİYERLİ MARKALI MARKALI OTOMOBİL OTOMOBİL SATIN ALMA SATIN NİYETİNDE ALMA NİYETİNDEETNOSENTRİZM, ETNOSENTRİZM, ÜLKE İMAJI VE YENİLİKÇİLİĞİN ÜLKE İMAJI ETKİSİ: TÜRKİYE’NİN OTOMOBİLİ (TOGG) VE YENİLİKÇİLİĞİNBAĞLAMINDA BİRETKİSİ: ARAŞTIRMA TÜRKİYE’NİN OTOMOBİLİ (TOGG) BAĞLAMINDA BİR ARAŞTIRMAİbrahim AVCI1 --------------------- İbrahimGeliş: AVCI 04.05.20201 / Kabul: 09.09.2020 DOI: 10.29029/busbed.731882 Geliş: 04.05.2020 / Kabul: 09.09.2020 DOI: 10.29029/busbed.731882 Öz Otomotiv sektörü bir ülkedeki birçok sektörü etkileyen ve ekonomik anlamda ülkenin kalkınması konusunda lokomotif görevi gören sektörlerden biridir. Gerek yabancı markalı otomobillere olan ilginin artması gerek yerli alternatiflerinin azlığı gibi nedenlerden dolayı otomotiv sektöründe dışa bağımlılık artmış ve ülkelerin kendi yerli markalı otomobillerini üretmeleri büyük önem kazanmıştır. Bu anlayışla Türkiye’de 1960’lı yıllarda yerli markalı otomobil üretme konusunda girişimler yapılsa da seri üretime geçilememiş ve 2017 yılında Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu tarafından yerli ve milli otomobil olarak lanse edilen Türkiye’nin Otomobili ismi ile yerli markalı otomobilin prototipleri üretilerek, tanıtımı 27 Aralık 2019 tarihinde gerçekleştirilmiştir. Bazı tüketiciler tanıtımı yapılan prototipleri fiziki olarak görebilirken bazıları ise medya kanalları aracılığı ile takip etmişlerdir. Dolayısı ile araştırmanın temel amacı tüketicilerin
    [Show full text]
  • View/Print Page As PDF SHARE
    MENU Policy Analysis / PolicyWatch 2490 The Escalating Northern Front in Yemen by Michael Knights, Alex Almeida Sep 24, 2015 Also available in Arabic ABOUT THE AUTHORS Michael Knights Michael Knights is the Boston-based Jill and Jay Bernstein Fellow of The Washington Institute, specializing in the military and security affairs of Iraq, Iran, and the Persian Gulf states. Alex Almeida Alex Almeida is the head security analyst at a leading risk advisory firm. Brief Analysis The GCC-backed ground campaign to liberate Sana is building momentum, but urgent points of focus for U.S. security cooperation are becoming evident as Houthi resistance stiffens. ince liberating the southern port city of Aden in July, forces loyal to Yemeni president Hadi Abdu Rabu S Mansour and their Gulf Cooperation Council (GCC) allies have been engaged in a multipronged offensive to roll back Houthi control of the south. The United Arab Emirates mechanized brigade task force and Egyptian special forces backed by Emirati and Saudi AH-64 Apache helicopters are now battling to control Taizz, Yemen's third- largest city. Similar task forces have fanned out into Abyan, Bayda, and Ibb provinces, advancing within a hundred kilometers of the capital and liberating the Balhaf oil terminal. Houthi resistance has been stiffening in recent weeks, however. On August 25, a UAE-supported column ran into a Houthi ambush near Mukayras in Bayda province, losing at least seven UAE-supplied mine-resistant ambush- protected (MRAP) vehicles. The northward advance on Sana is now pausing as a second front develops from the east. EASTERN FRONT AGAINST SANA n August 7, an armored column entered Yemen's Marib province from Saudi Arabia at al-Wadiah border Ocrossing, composed of UAE ground troops and Saudi-trained Hadi loyalists.
    [Show full text]