XXVII Goleniowska Mila Niepodległości I Bieg GAZ -SYSTEM S.A

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

XXVII Goleniowska Mila Niepodległości I Bieg GAZ -SYSTEM S.A XXVII Goleniowska Mila Niepodległości i Bieg GAZ -SYSTEM S.A. na 10 km GOLENIÓW, 11 listopada 2015 Klasyfikacje dodatkowe Bieg GAZ -SYSTEM S.A. na 10 km Miejsce Numer Nazwisko i imię Rocznik Kat. Kraj-Klub-Miasto Wynik Służby Mundurowe KOBIETY 1 10 KACZYŃSKA Paulina 1991 K-20 WMLKS Stargard Szczeciński 0:35:11 2 911 KOTARA-PAŁKA Małgorzata 1979 K-30 COS SG KOSZALIN 0:42:00 3 317 PROKOPCZUK Alicja 1971 K-40 Goleniów 0:51:35 4 314 CHADAM Marta 1981 K-30 Goleniów 0:53:46 5 415 KLEBAN Marcela 1987 K-20 Stargard Szczeciński 0:56:02 6 486 KEMPISTY Alicja 1976 K-30 BIZON TEAM 0:56:06 7 108 ZAROBIAK Katarzyna 1978 K-30 OSOM! Runners 0:58:48 8 150 SĘDŁAK Agnieszka 1985 K-30 JW 5018 0:59:28 9 321 PARADOWSKA Ewelina 1984 K-30 Goleniów 1:00:40 10 337 KUDRA Grażyna 1959 K-50 Szczecin 1:04:28 MĘŻCZYŹNI 1 2 KABAT Damian 1989 M-20 WMLKS Stargard Szczeciński 0:30:48 2 34 NOWACZYK Dawid 1979 M-30 COLWAY GOLENIÓW suplementy i kosmetyki 0:35:05 3 357 JUSZCZYK Krzysztof 1975 M-40 Puszczyk Bukowy 0:35:28 4 819 TERLIKOWSKI Grzegorz 1985 M-30 Stargard Szczeciński 0:37:03 5 383 FIDO Adam 1977 M-30 JW 3937 Mrzeżyno 0:37:05 6 1105 KOZIOŁ Bogusław 1970 M-40 NAJPIĘKNIEJSZE TROFEA SPORTOWE - WWW.B 0:37:55 7 888 PLESNER Krzysztof 1979 M-30 Stargard Szczeciński 0:38:00 8 189 SKONECZNY Waldemar 1967 M-40 BBL TEAM POLICE 0:38:23 9 552 ZYGMUNT Tomasz 1978 M-30 Żandarmeria Wojskowa Szczecin 0:38:30 10 391 WOJCIECHOWSKI Jarosław 1979 M-30 BKS Maniak Wolin 0:38:47 11 1097 ŻURAWICZ Andrzej 1989 M-20 Chwarszczany 0:38:53 12 642 GREGUŁA Wojciech 1986 M-20 KP PSP Gryfino 0:39:09 13 1164 RUDZIŃSKI Jacek 1969 M-40 KB HERMES GRYFINO 0:39:09 14 153 SKWARZYŃSKI Jacenty 1953 M-60 KB HERMES GRYFINO 0:39:21 15 1085 KUKLA Maciej 1976 M-30 STRAŻ POŻARNA SZCZECIN JRG-3 0:39:24 16 191 GIBA Jacek 1970 M-40 Świnoujście 0:39:37 17 725 MARKOWSKI Krzysztof 1978 M-30 Myślibórz 0:40:32 18 459 GŁUSZCZAK Kazimierz 1974 M-40 BKS Maniak Wolin 0:40:35 19 812 TOMCZYK Tomasz 1983 M-30 KM PSP Szczecin JRG3 0:40:42 20 1062 GOŁĘBIOWSKI Michał 1980 M-30 Goleniów 0:40:42 21 134 TOMASZEWSKI Dawid 1976 M-30 SZWLA Stargard Szczeciński 0:41:02 22 490 SZCZERBIAK Krzysztof 1967 M-40 35 dr OP SKWIERZYNA 0:41:04 23 1091 JASTRZĘBSKI Piotr 1990 M-20 Szczecin 0:41:04 24 77 TIETZ Przemysław 1975 M-40 das 12 BZ 0:41:12 25 944 ANDRZEJEWSKI Piotr 1959 M-50 Świnoujście 0:41:29 26 591 SZOTOWICZ Sebastian 1980 M-30 SZWLA Stargard Szczeciński 0:41:38 27 1022 ORENT Tomasz 1975 M-40 35 dr OP SKWIERZYNA 0:42:09 28 223 KMIECIK Tomasz 1975 M-40 Szczecin 0:42:18 29 997 CHEŁSTOWSKI Robert 1969 M-40 Skwierzyna/35drOP 0:42:22 30 774 JOPPEK Remigiusz 1966 M-40 Świnoujście 0:42:24 31 925 BUCZKOWSKI Przemysław 1986 M-20 Nowogard 0:42:31 32 1038 WOJDA Jarosław 1970 M-40 35 dr OP SKWIERZYNA 0:42:35 33 262 DUSZA Robert 1979 M-30 Świnoujście 0:42:47 34 1086 MICKIEWICZ Adam 1987 M-20 36 dr OP Mrzeżyno 0:42:52 35 545 BURAK Sławomir 1984 M-30 12BZ 0:43:27 36 529 ORSZULAK Łukasz 1984 M-30 Szczecin 0:43:28 DNF-nie ukończył/a, G-Klasyfikacja mieszkańców gminy Goleniów, S-Służby Mundurowe Strona 1 z 3 Druk: 15-11-11 16:49:54 GOLENIÓW 2015 Przygotowanie i pomiar czasu: DomTel Sport Timing, www.domtel.pl Miejsce Numer Nazwisko i imię Rocznik Kat. Kraj-Klub-Miasto Wynik 37 1019 ROGALA Darek 1979 M-30 Nowogard 0:43:53 38 484 WOŁOSZYN Konrad 1976 M-30 Puszczyk Bukowy 0:44:01 39 308 BABIŃSKI Robert 1978 M-30 Running Sappers Team 0:44:11 40 866 KRAKOWIAK Sławomir 1975 M-40 COS SG KOSZALIN 0:44:13 41 1042 CHMIELEWSKI Piotr 1976 M-30 KP PSP Stargard Szczeciński 0:44:33 42 760 CZEPURNYCH Damian 1990 M-20 Goleniów 0:44:39 43 667 NAROŻNIAK Mariusz 1982 M-30 RunGryf Gryfice 0:44:41 44 859 BURZYŃSKI Jurek 1980 M-30 PSP Choszczno 0:44:41 45 1058 ŻAK Tomasz 1988 M-20 Szczecin 0:44:44 46 912 SOWINSKI Saturnin 1964 M-50 KB Sprint Świdwin 0:44:55 47 617 WĘDZIŃSKI Maciej 1978 M-30 RunGryf Gryfice 0:45:01 48 1102 WIERZBICKI Jakub 1985 M-30 Świdwin 0:45:09 49 700 KOZŁOWSKI Marek 1973 M-40 Rowery Turowski Team 0:45:13 50 521 ORSZULAK Jacek 1979 M-30 OSP Wysoka Kamieńska 0:45:17 51 840 PIETRZAK Tomasz 1978 M-30 Towarzystwo Chrystusowe 0:45:43 52 1002 BODYS Marek 1981 M-30 KB HERMES GRYFINO 0:45:55 53 315 SUDER Piotr 1978 M-30 Szczecin 0:46:09 54 795 RUDZIŃSKI Józef 1962 M-50 Złocieniec 0:46:24 55 316 KULPA Krzysztof 1976 M-30 Szczecin 0:46:24 56 1109 BAGIEŃSKI Mateusz 1990 M-20 Sułkowo 0:46:34 57 939 KORZEC Artur 1979 M-30 COS SG KOSZALIN 0:46:35 58 741 PODOLAK Mirosław 1974 M-40 KM PSP Szczecin JRG 2 0:47:10 59 389 KACZOROWSKI Mieczysław 1970 M-40 109 Szpital Wojskowy Szczecin 0:47:10 60 637 KAMIŃSKI Marcin 1990 M-20 Stargard Szczeciński 0:47:10 61 1039 SROKA Robert 1976 M-30 TrzeBiatów 0:47:23 62 40 DĘBSKI Rafał 1987 M-20 Dziwnów 0:47:33 63 354 SKOROWSKI Marcin 1978 M-30 12BZ 0:47:38 64 24 SIEROCKI Piotr 1974 M-40 KBA "Ja Się Nie Ścigam" 0:47:56 65 195 MENDYKA Paweł 1987 M-20 Szczecin NieBuszewo 0:48:00 66 688 DOBROSIELSKI Tomasz 1987 M-20 Running Sappers Team 0:48:28 67 303 WEREMIJ Sławomir 1973 M-40 Świnoujście 0:48:30 68 1016 PALICKI Piotr 1979 M-30 NYHA IV 0:48:35 69 898 ZASADA Jarosław 1976 M-30 KP PSP Stargard Szczeciński 0:48:36 70 1044 CIERPICKI Marcin 1983 M-30 12BZ 0:48:45 71 419 PRZYBYSZ Michał 1984 M-30 Gwiezdna Flota Maszewo 0:48:56 72 924 JASEWICZ Tadeusz 1950 M-60 0:48:59 73 1057 TYBOROWSKI Michał 1988 M-20 Running Sappers Team 0:49:03 74 836 RYŃSKI Dariusz 1983 M-30 Running Sappers Team 0:49:21 75 507 KWIATKOWSKI Stanisław 1981 M-30 KBA "Ja Się Nie Ścigam" 0:49:22 76 1030 KROKOSZYŃSKI Łukasz 1986 M-20 12BZ 0:49:36 77 482 TOMCZYK Jarosław 1972 M-40 Kicko 0:50:24 78 401 WOJCIECHOWSKI Tomasz 1979 M-30 www.wilczymszar.pl 0:50:27 79 324 POŁCZYŃSKI Przemysław 1978 M-30 Goleniów 0:50:36 80 512 KUROWSKI Sebastian 1982 M-30 RunGryf Gryfice 0:50:39 81 114 WLAZ Lucjan 1972 M-40 Stepnica 0:50:41 82 442 ZAWADZKI Marcin 1980 M-30 JW 5018 0:50:42 83 41 PRZYBYLSKI Artur 1985 M-30 Kamień Pomorski 0:50:56 84 126 GRZELAK Sebastian 1963 M-50 RozBiegany Goleniów 0:51:04 85 784 BABUCKE Benjamin 1981 M-30 MNC NE 0:51:06 86 1108 BAGIEŃSKI Adrian 1986 M-20 Sułkowo 0:51:35 87 292 MARTYS Paweł 1979 M-30 Szczecin 0:52:02 88 428 LENART Ariel 1983 M-30 Goleniów 0:52:03 89 830 ROJEWSKI Mateusz 1987 M-20 Szczecin 0:52:15 90 310 KOCHANIAK Jacek 1971 M-40 Kamień Pomorski 0:52:37 91 392 KRUPA Andrzej 1979 M-30 SKS PRZYTÓR 0:52:47 92 231 KURZYMSKI Piotr 1970 M-40 BIZON TEAM 0:52:52 93 254 IWANICKI Łukasz 1985 M-30 JW 5018 0:52:52 94 85 DAWIDOWSKI Michał 1978 M-30 Nowogard 0:53:02 95 95 CZYŻEWSKI Piotr 1977 M-30 DBWD WKP-W Stargard Szczeciński 0:53:10 96 33 RUDZEWICZ Mariusz 1984 M-30 Świnoujście 0:53:20 97 1131 ZYCH Paweł 1989 M-20 HQ MNCNE 0:53:25 DNF-nie ukończył/a, G-Klasyfikacja mieszkańców gminy Goleniów, S-Służby Mundurowe Strona 2 z 3 Druk: 15-11-11 16:49:54 GOLENIÓW 2015 Przygotowanie i pomiar czasu: DomTel Sport Timing, www.domtel.pl Miejsce Numer Nazwisko i imię Rocznik Kat. Kraj-Klub-Miasto Wynik 98 103 DORNIAK Przemysław 1984 M-30 GOLCZEWO 0:53:36 99 1103 KONEFAŁ Dariusz 1971 M-40 Kraków 0:53:58 100 148 GŁOWACKI Adrian 1988 M-20 Świnoujście 0:54:06 101 696 SĄDEL Krzysztof 1970 M-40 Szczecin 0:54:06 102 183 MAZUREK Piotr 1983 M-30 Goleniów 0:54:28 103 702 SUŁEK Kamila 1981 M-30 Goleniów 0:54:28 104 323 CYGAN Rafał 1979 M-30 Goleniów 0:54:33 105 708 WOŹNIAK Paweł 1975 M-40 Goleniów 0:55:18 106 826 RAFIŃSKI Tomasz 1982 M-30 Goleniów 0:55:35 107 978 KOSMALSKI Maciej 1982 M-30 Szczecin 0:55:45 108 368 LISIECKI Ernest 1982 M-30 Stargard Szczeciński 0:55:53 109 711 WRÓBLEWSKI Grzegorz 1971 M-40 Skrajnie Amatorski KluB Biegowy Prawy Brzeg 0:56:00 110 986 ŁUSZCZYŃSKI Mariusz 1986 M-20 KP PSP Goleniów 0:56:10 111 318 STRAMSKI Michał 1982 M-30 Goleniów 0:56:10 112 821 KOWALCZYK Konrad 1984 M-30 Running Sappers Team 0:56:46 113 48 WNUK Maciej 1985 M-30 PO-11 0:59:21 114 327 PETRUSIEWICZ Artur 1985 M-30 Goleniów 0:59:24 115 322 ŁABĘDZKI Mariusz 1979 M-30 Goleniów 1:00:38 116 493 FILUS Adam 1978 M-30 Świnoujście 1:02:25 117 635 PAJKOWSKI Mirosław 1965 M-50 SALOS Szczecin 1:03:01 118 1143 MIĆKO Mirosław 1977 M-30 Kliniska Wielkie 1:05:02 DNF-nie ukończył/a, G-Klasyfikacja mieszkańców gminy Goleniów, S-Służby Mundurowe Strona 3 z 3 Druk: 15-11-11 16:49:54 GOLENIÓW 2015 Przygotowanie i pomiar czasu: DomTel Sport Timing, www.domtel.pl.
Recommended publications
  • 2019 09 04 Site Visit to Stargard, Poland
    HIAB MAU STARGARD Gradually improving efficiency SAFETY FIRST CARGOTEC IN POLAND POLAND - KEY FACTS AND FIGURES Capital: Warsaw (Warszawa) Area: 312,679 km2 Population: 38,000,000 ↑ Unemployment rate 3.8% ↓ Inflation 2.9% ↑ Last update 20 August 2019 CARGOTEC IN POLAND Gdynia Kalmar Sales and Service MacGregor Poland Stargard Kalmar Operations Hiab Operations Warsaw (Jawczyce) Hiab Sales and Service 5 SZCZECIN STARGARD ● Poland’s seventh largest city ● Dynamically developing area ● A major seaport in West Pomerania ● High Technologies Industrial park ● 360,000 inhabitants ● 69,000 inhabitants ● 3.8% unemployment rate ● 5% unemployment rate ● 19 universities ● Historical heritage ● 50,000 students ● Technical vocational schools with Kalmar and Hiab patronage HIAB MAU STARGARD KEY DATA • Opening date: 2014 • Employment – 697, incl. central functions • Sales (Actual 2018) – EUR 160 million • Process: Assembly, Painting (KTL / Powder) CRANES PRODUCT A GLOBAL COMPANY BISPGÅRDEN, HUDIKSVALL, SWEDEN SWEDEN Test and Innovation Center ZEPRO tail lifts MALMÖ, SWEDEN RAISIO, FINLAND Hiab, Head Office MULTILIFT demountable TAIAN, CHINA WITNEY, UK HIAB loader cranes DEL tail lifts HELSINKI, FINLAND (joint venture with Sinotruk) Cargotec, Head Office DUNDALK, IRELAND MEPPEL, NETHERLANDS INDIANAPOLIS, USA Truck Monted Forklifts Hiab FrameWorks R&D Regional Parts R&D and Production and Factory Installation Centre Distribution Centre SHANGHAI, CHINA MULTILIFT demountable METZ, FRANCE STARGARD, TALLMADGE, USA Regional Parts POLAND HIAB loader cranes,
    [Show full text]
  • Recreational Space Valorisation in Western Pomerania District
    Eliza Kalbarczyk, Robert Kalbarczyk Recreational space valorisation in Western Pomerania district Acta Scientiarum Polonorum. Administratio Locorum 6/3, 59-73 2007 Acta Sci. Pol., Administratio Locorum 6(3) 2007, 59-73 RECREATIONAL SPACE VALORISATION IN WESTERN POMERANIA DISTRICT Eliza Kalbarczyk, Robert Kalbarczyk Agricultural University in Szczecin Abstract. The paper has been aimed at finding agrotourism development opportunities in particular municipalities of Western Pomerania district. A Drzewiecki’s method, comprising seven criteria scale for agro tourism attractiveness for each municipality, was used to valorise recreational space in there. According to Drzewiecki a rural or urbanrural municipality can be regarded as a rural recreational space only if three, out of seven criteria, are met. In case of Western Pomerania region, municipalities happen to meet the criteria of agrotourism attractiveness mainly due to small population density (89% of municipalities), high individual agriculture rate (52% of municipalities), and last but not least, high forest to overall area rate (47% of municipalities). Specifically, 41 municipalities shall be regarded as country recreational space since they meet at least three, out of the seven concerned, criteria. Country recreational space in the Western Pomerania district amounts to 10 700 km2 (47% of the total district area), which is inhabited by 206 000 people (12% of the district population). The area does not provide a compact space, though the agrotourism oriented municipalities tend to conglomerate in Drawskie Lakeland (namely Drawsko, Łobez, and Szczecinek counties), as well as in Goleniów county. Four criteria (maximum) are met, however, only by 14 municipalities of Western Pomerania (zachodniopomorskie) District, most frequently in Drawsko, Goleniów, and Stargard Szczeciński counties.
    [Show full text]
  • Regional Investment Attractiveness 2014
    Warsaw School of Economics REGIONAL INVESTMENT ATTRACTIVENESS 2014 Western Pomeranian Voivodship Hanna Godlewska-Majkowska, Ph.D., Associate Professor at the Warsaw School of Economics Agnieszka Komor, Ph.D. 3DWU\FMXV]=DUĊEVNL3K' Mariusz Czernecki, M.A. Magdalena Typa, M.A. Report prepared for the Polish Information and Foreign Investment Agency at the Institute of Enterprise, Warsaw School of Economics Warsaw, December 2014 2014 Regional investment attractiveness 2014 Polish Information and Foreign Investment Agency (PAIiIZ) is a governmental institution and has been servicing investors since 1992. Its mission is to create a positive image of Poland in the world and increase the inflow of foreign direct investments by encouraging international companies to invest in Poland. PAIiIZ is a useful partner for foreign entrepreneurs entering the Polish market. The Agency guides investors through all the essential administrative and legal procedures that involve a project. It also provides rapid access to complex information relating to legal and business matters regarding investments. Moreover, it helps in finding the appropriate partners and suppliers together with new locations. PAIiIZ provides free of charge professional advisory services for investors, including: investment site selection in Poland, tailor-made investors visits to Poland, information on legal and economic environment, information on available investment incentives, facilitating contacts with central and local authorities, identification of suppliers and contractors, care of existing investors (support of reinvestments in Poland). Besides the OECD National Contact Point, PAIiIZ also maintains an Information Point for companies ZKLFK DUH LQWHUHVWHG LQ (XURSHDQ )XQGV $OO RI WKH $JHQF\¶V DFWLYLWLHV DUH VXSSRUWHG E\ WKH Regional Investor Assistance Centres. Thanks to the training and ongoing support of the Agency, the Centres provide complex professional services for investors at voivodship level.
    [Show full text]
  • EDWARD WŁODARCZYK Szczecin the EVOLUTION of THE
    Studia Maritima, vol. XXIV (2011) ISSN 0137-3587 EDWARD WŁODARCZYK Szczecin THE EVOLUTION OF THE MARITIME FUNCTION OF THE 19TH CENTURY POMERANIAN PORT TOWNS The geographical situation of many a Pomeranian town centre created natu- ral conditions for conducting maritime trade. When, however, we juxtapose his- torical data on the trade exchange development and the date on the ports which function as such at present, the existing, significant differences come to us as a surprise. This is because contemporary Pomeranians do not identify mental- ly as dealing with maritime trade directly such towns as Stargard Szczeciński (Stargard in Pommern), Goleniów (Gollnow), Trzebiatów (Treptow an der Rega), Kamień Pomorski (Cammin in Pommern), or Wolin (Wollin). When seeking an answer to the question why certain towns and settlements ceased to function as maritime centres whereas others either continued in this role to a limited degree, or built up on it, a scrutiny of economic factors, no matter how decisive a role they played in the process in question, will not suffice. There was a clearly ob- servable moment in the history of Pomeranian Baltic towns when the convenient situation of a town on sea could not guarantee this town participation in maritime trade. In some, critical for maritime trade, moments, natural conditions had to be improved, water routes – deepened, new waterfronts – reinforced or built, new breakwaters – built, and ports – armed in modern transshipment infrastructure so as to preserve the position of a strong trade centre. Also, hinterlands had to confront the new challenges such as, for example the necessity of investing in new 148 Edward Włodarczyk communication connections.
    [Show full text]
  • Voivodia De Pomerânia Ocidental
    zachodniopomorskie (west pomerania) Total area of the 22 892 km 2 voivodeship Number of citizens: 1693,2 thous. - in urban areas 68,7% Population per 1 km 2 74 persons/km 2 Principal city Szczecin Bigger cities in the Koszalin, Stargard Szczeci Lski, Ko obrzeg, voivodeship Uwinouj Vcie, Szczecinek Special Economic Kostrzy Lsko-S ubicka Zones Supska Pomorska Industrial & Goleniów Industrial Park Technological Parks Police Industrial Park-Infrapark Police Stargard Industrial Park Szczecin Science &Technology Park Koszalin Technical University Industrial Park Regional Investor Szczecin Assistance Centre International airport Goleniów Investment opportunities " direct access to the sea " situated at the junction of important international transport routes (North-South and West-East) " sited alongside the inside border of European Union with Germany " proximity of EU and Scandinavian markets " strong industrial base, including seaports " large rural and forest areas " well developed higher education and science " dynamic expansion of business service institutions " rapidly-expanding private sector including services " well-developed agrotourist infrastructure " good ferryboats links with Scandinavia " access to inland navigation routes towards Lower Silesia and Berlin Sectors with huge potential BPO " large education potential of the region: o strong academic centres – 22 universities, technical universities, academies and other tertiary units (Szczecin and Koszalin) o almost 70 thous. students and 15 thous. graduated per year – representing
    [Show full text]
  • World Bank Document
    Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized IN ZACHODNIOPOMORSKIE TRANSPORT PUBLIC RURAL RURAL PUBLIC TRANSPORT IN ZACHODNIOPOMORSKIE © 2019 International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank 1818 H Street NW Washington DC 20433 Telephone: 202-473-1000 Internet: www.worldbank.org This work is a product of the staff of The World Bank with external contributions. The findings, interpretations, and conclusions expressed in this work do not necessarily reflect the views of The World Bank, its Board of Executive Directors, or the governments they represent. The World Bank does not guarantee the accuracy of the data included in this work. The boundaries, colors, denominations, and other information shown on any map in this work do not imply any judgment on the part of The World Bank concerning the legal status of any territory or the endorsement or acceptance of such boundaries. Rights and Permissions The material in this work is subject to copyright. Because The World Bank encourages dissemination of its knowledge, this work may be reproduced, in whole or in part, for noncommercial purposes as long as full attribution to this work is given. Any queries on rights and licenses, including subsidiary rights, should be addressed to World Bank Publications, The World Bank Group, 1818 H Street NW, Washington, DC 20433, USA; fax: 202- 522-2625; e-mail: [email protected]. CONTENTS Acknowledgements 5 Currency equivalents 6 Acronyms and Abbreviations 6 Executive
    [Show full text]
  • Wagner Family Anklam Vorward
    Wagner Family Anklam Vorward Why should we stumble over our history? Aren‘t there enough obstacles in our lives that we have to deal with? This „stumbling“ over a small square brass plate is a symbolic, intellectual stumbling. Stolpersteine are laid where people lived, worked and were violently victimised during the Nazi dictatorship. The Stolperstein‘s inscription, with the name, birth and death dates, stands specifically for a person whose fate must not be forgotten and must be direct- ly associated with the place where it is laid. If the fate of this person becomes noticeable again through the Stolperstein, the memory can be carried on in the heads and hearts of future generations. It is for this purpose that Martin, Mar- garete & Heinz Wagner are remembered with three Stolpersteine in Anklam. – 4 – Fagner Family Martin Wagner was born in Anklam on November 1, 1887. His parents were Isidor (October 3, 1855 - October 19, 1916) and Bertha Wagner, née Graetzer (March 27, 1855 - January 20, 1940). It is known that Hedwig Wagner, born on May 2, 1885, was also a part of this Jewish family. Hedwig was the older sister of Martin Wagner. There was also another sister, Thekla Wagner. The family lived at Keilstaße 16 and owned a shoe and household goods store. Martin Wagner married Margarete Joseph. On July 25, 1923 their son Heinz Wagner was born in Anklam. Archive Steintor Anklam. Heinz Bemowky 1989. Stadtchronik. An. 3435. p. 44. Heinz Wagner (second row, first from right) with his class in Anklam. Eitan Wagner. – 5 – Heinz Wagner‘s Birth Certificate.
    [Show full text]
  • National-Kavallerieregiment Prof
    1 Das Pommersche National-Kavallerieregiment Prof. Dr. Hermann Klaje “Pommern im Jahre 1813” – Beilage zum Jahresbericht des Kgl. Dom- und Realgymnasiums zu Kolberg, Kolberg 1914. Es wurden die Listen des Regimentes und des Detachements (Anlage des Buches) ausgewertet. Waal, den 18. August 2001 Ernst Schroeder, Pommerscher Greif e.V. Anmerkung: 1. Die nachfolgende listenmäßige Erfassung (in zwei Sortierungen möglich – Namen bzw. Orte) enthält - das Pommersche National-Kavallerieregiment - das Jägerdetachement dieses Regimentes. Die jeweilige Zugehörigkeit ist in der Spalte “D´gr” durch Voranstellung von “1-“ (Regiment) bzw. durch “2-“ (Detachement) gekennzeichnet. Offensichtlich sind Angehörige des Jägerdetachements auch im Pomm.Nat.Kav.Rgt. als “Elite” erfaßt. Die Angaben, die vmtl. zu einer Person gehören, wurden bewußt nicht zusammmengefaßt , da sie mitunter abweichen (Alter, Beruf) und um die Authentizität zu erhalten. 2. Im Verzeichnis des “Detachement” sind keine Dienstgrade angegeben. Die in der Spalte “Anm” angeführten Dienstgarde wurden offensichtlich erst nach 1813 erworben. 3. Klaje hat die jeweilige Dienstzeit nur beim “Regiment” angegeben, der Beruf des Vaters nur im “Detachement” (beides hier in Spalte “Anm”). 4. Die Abkürzungen der Namen wurden gem. Schreibweise durch Klaje wiedergegeben. 5. “so” (vom Original übernommen) wurde durch Klaje offensichtlich verwendet, um die Schreibweise im Original zu betonen (z.B., wenn der Ort nicht bekannt ist oder Unklarheiten bestehen). 6. ## (in Spalte Name) siehe Anmerkung am Tabellenende. Abkürzungen: A. Alter Mon Monat Anm Anmerkung Nm. Neumark D´gr Dienstgrad OJg Oberjäger Drag Dragoner Reg. Regierungs- Hdlgs. Handlungs- Rgt Regiment Hus Husaren SekLt Sekonde-Leutnant Inf Infanterie Uffz Unteroffizier J. Jahre v. von Ldsch.Dep Landschaftsdeputierter V: Vater: Lpzg Leipzig ## siehe Anm am Tabellenende Lw Landwehr Name, Vorname D`gr Geburtsort A.
    [Show full text]
  • Obwieszczenie Nr 3/2011 Dyrektora Izby Skarbowej W Szczecinie
    OBWIESZCZENIE NR 3/2011 DYREKTORA IZBY SKARBOWEJ W SZCZECINIE z dnia 10 listopada 2011 r. w sprawie wykazu osób prawnych i fizycznych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, którym umorzono zaległości podatkowe, odsetki za zwłokę lub opłaty prolongacyjne w kwocie przewyższającej 5000 zł Na podstawie art. 36 ust 3 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 157, poz. 1240 z póź. zmian.) oraz § 3 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 2 lutego 2010 r. w sprawie wykazu osób prawnych i fizycznych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, którym umorzono zaległości podatkowe, odsetki za zwłokę lub opłaty prolongacyjne w kwocie przewyższającej 5 000 zł (Dz. U. Nr. 22, poz. 112), ogłasza się wykaz osób prawnych i fizycznych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, którym umorzono zaległości podatkowe, odsetki za zwłokę lub opłaty prolongacyjne w kwocie przewyższającej 5 000 zł w okresie od dnia 01 stycznia 2011 r. do dnia 30 września 2011 r., stanowiący załącznik do obwieszczenia. Id: COVKX-TPOTG-WLEYN-OHVFE-HOBGP. Podpisany Strona 1 Załącznik do Obwieszczenia Nr 3/2011 Dyrektora Izby Skarbowej w Szczecinie z dnia 10 listopada 2011 r. Wykaz osób prawnych i fizycznych oraz jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej, którym umorzono zaległości podatkowe, odsetki za zwłokę lub opłaty prolongacyjne w kwocie przewyższającej 5000 zł w okresie od 01.01.2011 r. do 30.09.2011 r. Miejsce zamieszkania Wysokość w tym: Powód Nazwisko i imię lub Przyczyny Lp. lub siedziby umorzonych kwot umorzenia nazwa (firma) zaległości odsetki za opłaty umorzenia 1) (miejscowość) (w zł) podatkowe zwłokę prolongacyjne 2) Archiwum art. 67a §1 pkt 1 Państwowe Szczecin 53.347,00 52.501,00 846,00 - 3 Ordynacji 1 w Szczecinie Podatkowej art.
    [Show full text]
  • West Pomerania)
    zachodniopomorskie (west pomerania) Total area of the 22 892 km2 voivodeship Number of citizens: 1715,4 thous. - in urban areas 68,9 % Population per 1 km2 75 persons/km2 Principal city Szczecin Bigger cities in the Koszalin, Stargard, Kołobrzeg, Świnoujście, voivodeship Szczecinek Special Economic Zones Kostrzyńsko-Słubicka Słupska Pomorska Euro-Park Milelec Industrial & Technology Szczecin Science & Technology Park Parks Szczecin Industrial Park Goleniów Industrial Park Stargard Industrial Park High Technologies Industrial Park in Stargard Szczeciński Koszalin Technical University Industrial Park Koszalin Business Activity Zone Regional Park in Gryfino Białogard Investment Park “Invest-Park” Regional Investor Szczecin Assistance Centre International airport Goleniów West Pomerania’s economy depends on its location - direct access to the Baltic Sea (through the port of Szczecin), and proximity to Germany and the Scandinavian countries. Distance between Szczecin - European seaport and the capital of the province, and Berlin is only 130 km. The region, primarily associated with the shipbuilding industry and agriculture, today develops various sectors of the economy, especially those related to advanced technologies. Region as more and more uses renewable energy sources, which can be observed by increasing the number of wind turbines and thermal power plants. Investment opportunities • direct access to the sea • situated at the junction of important international transport routes (North-South and West-East) • sited alongside the inside
    [Show full text]
  • Spis Treści • Contents • Inhaltsyerzeichnis
    SPIS TREŚCI • CONTENTS • INHALTSYERZEICHNIS WPROWADZENIE 7 INTRODUCTION 12 EINFUHRUNG 17 PAS NADMORSKI 23 • THE COASTAL BELT • KUSTENSTREIFEN W KLIMACIE MORZA I FORTOW (powiał grodzki Świnoujście) 24 • IN THE CLIMATE OF THE SEA AND FORTS (County of Świnoujście) • IM KLIMA DER SEE UND DER FORTE (Landkreis Świnoujście) Świnoujście (Swinemunde) 24 Karsibór (Kaseburg) 29 W RĘKACH POTĘŻNYCH BISKUPÓW (powiat kamieński) 31 • IN THE HANDS OF MIGHTY BISHOPS (County of Kamień Pomorski) • IN DEN HANDEN MACHTIGER BISCHHÓFE (Landkreis Kamień Pomorski) Kamień Pomorski (Cammin) 31 Kozielice (Kóseiitz) 37 Golczewo (Guizow) 38 Jarszewo (Jassow bei Kammin) 39 Świerzno (Schwirsen) 40 Słuchowo (Stuchow) 41 KRAINA U UJŚCIA REGI (powiat gryficki) 42 • THE LAND IN THE REGA MOUTH (County of Gryfice) • EIN LAND AN DER MUNDUNG DES REGA-FLUSSES (Landkreis Gryfice) Gryfice (Greifenberg in Pommern) 42 Trzebiatów (Treptow) 49 Roby (Robe) 53 Płoty (Plathe) 54 Cerkwica (Zirkwitz) 56 Trzęsacz (Hoff) 57 Karnice (Karnitz) 59 Rybokarty (Ribbekardt) 60 HANZA I SALINY (powiat kołobrzeski) 61 • THE HANSA AND THE SALT (County of Kołobrzeg) • HANSE UND SALINEN (Landkreis Kołobrzeg) Kołobrzeg (Kolberg) 62 Sarbia (Zarben) 66 Unieradz (Neurese) 66 WOKÓŁ DAWNEJ STOLICY KSIĘSTWA WOŁOGOSKO - SŁUPSKIEGO (powiat białogardzki) 67 • AROUND THE FORMER CAPITAL OF THE WOLGAST-STOLP DUCHY (County of Białogard) • Um die fruhere Hauptstadt des Wolgast-Stolp Herzogtums herum (Landkreis Białogard) Białogard .(Belgrad) 67 Tychowo (Tychów) 70 236 http://d-nb.info/1035625954 W CIENIU GÓRY CHEŁMSKIEJ,POD
    [Show full text]
  • Lista Relacji I Ceny Biletów W Ofercie REGIO SPECJAL NIEMCY Obowiązują Od Dnia 15 Grudnia 2019 R
    Lista relacji i ceny biletów w ofercie REGIO SPECJAL NIEMCY Obowiązują od dnia 15 grudnia 2019 r. Lp. Stacja początkowa Stacja końcowa Droga przewozu Odległość Cena biletu "tam" norm. "tam i z powrotem" 1 Chojna Angermuende Szczecin*Grambow*Pasewalk*Prenzlau 160 34,20 € 2 Chojna Angermuende Szczecin*Tantow 119 24,40 € 3 Chojna Anklam Szczecin*Grambow*Pasewalk 142 29,20 € 4 Chojna Bernau(b Berlin) Szczecin*Tantow*Eberswalde 168 37,40 € 5 Chojna Britz Szczecin*Tantow 140 30,80 € 6 Chojna Chorin Szczecin*Tantow 134 30,80 € 7 Chojna Demmin Szczecin*Grambow*Pasewalk*Neubrandenburg 192 40,40 € 8 Chojna Eberswalde Hbf Szczecin*Tantow 145 32,60 € 9 Chojna Grambow Szczecin 71 13,60 € 10 Chojna Greifswald Szczecin*Grambow*Pasewalk 176 37,40 € 11 Chojna Loecknitz Szczecin*Grambow 81 16,00 € 12 Chojna Malchin Szczecin*Grambow*Pasewalk*Neubrandenburg 194 40,80 € 13 Chojna Neubrandenburg Szczecin*Grambow*Pasewalk 150 32,00 € 14 Chojna Neustrelitz Hbf Szczecin*Grambow*Pasewalk*Neubrandenburg 185 44,00 € 15 Chojna Pasewalk Szczecin*Grambow 98 19,40 € 16 Chojna Pasewalk Szczecin*Tantow 181 38,20 € 17 Chojna Prenzlau Szczecin*Grambow*Pasewalk 122 25,60 € 18 Chojna Prenzlau Szczecin*Tantow 157 33,40 € 19 Chojna Strasburg(Uckerm) Szczecin*Grambow*Pasewalk 116 23,80 € 20 Chojna Tantow Szczecin*Tantow 79 15,00 € 21 Chojna Ueckermuende Szczecin*Grambow*Pasewalk 129 27,00 € 22 Chojna Zerrenthin Szczecin*Grambow 90 18,20 € 23 Chojna Zuessow Szczecin*Grambow*Pasewalk 158 33,80 € 24 Choszczno Angermuende Stargard Szcz.*Szczecin*Grambow*Pasewalk*Prenzlau 176 36,60
    [Show full text]