Houseboat Walking Tour

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Houseboat Walking Tour houseboat walking tour our walking tour begins 4 maintenance shipyard every 3 to 6 years for with the canal route, which Immediately after the bridge on the maintenance. provides answers to many of Berenstraat, across the canal from the questions asked about no. 447, you will see Liève, a French 5 mooring spot living on the water. the tour ship that dates to 1926. When After no. 337, there are no then continues with the the ship has to go to the shipyard, houseboats in the canal until the amstel route, featuring nine the large pilothouse has to be Westerkerk church. Houseboats have extraordinary houseboats. dismantled so that it can fit under fixed berths which are included in don’t forget to mind the (bike) the bridges. In the case of smaller the zoning plan. There are currently traffic. enjoy! boats, the roof of the pilothouse is about 900 houseboats in the city lifted off by hand, after which the centre – that is the maximum canal route (2 km) hinged walls are folded down. A number permitted. In some canals, start: houseboat museum houseboat which has a substructure there are no houseboats at all (prinsengracht 296k) that can rust must be taken to the because the bridges are too low. BROUWERSGRACHT 1 utilities HET IJ Gas, water and sewage hoses run CENTRAL between the water’s edge and the PRINS STATION Hendrika Maria. Electrical and HENDRIKKADE 13 telephone lines are strung above 9 PRINSEN 10 12 street level. To prevent freezing, the STRAAT HEREN sewage and water hoses are insulated 8 STRAAT 11 and fitted with heat ribbons. EGELANTIERSGRACHT 7 ZIJDSVOORBURGWAL LELIEGRACHT 2 ark, schark or ship NIEUWENDIJK 6 NIEUWE These are the three basic types BLOEMGRACHT of houseboats. After walking 150 DAMRAK metres, look left from the bridge on WARMOESSTRAAT ROZENGRACHT 5 DAM the Runstraat and you can see an ark, DAMSTRAAT NIEUW schark and ship, one after the other. MARKT NES LAURIERGRACHT4 SPUISTRAAT KALVERSTRAAT BEREN WOLVEN 1 STRAAT STRAAT KLOVENIERSBURGWAL ELANDSGRACHT LANGE 3 BRUGSTEEG GRIMB OUDE URGW RUN HUIDEN AL STRAAT 2 STRAAT TURFMARKT STOPERA 15 GROENBURGWAL NIEUWE CITY HALL LOOIERSGRACHT DOELENSTRAAT 14 MUNT PLEIN SINGEL 16 HERENGRACHT KEIZERSGRACHT PRINSENGRACHT BLAUWBRUG17 3 shock absorbers NIEUWE KEIZERS Lying opposite Prinsengracht 509 GRACHT WATER 18 is a lead-clad schark, which is ROADS / BRIDGES MAGERE protected from the wall by shock WALKING ROUTE BRUG AMSTEL absorbers. They ensure that a little ( ) CONNECTING ROUTE 2 KM VIJZELSTRAAT VELD CARRÉ bit of waves will not cause your TRAIN TRACKS 21 REGULIERSGRACHT coffee to slosh out of your cup. 1 POINTS OF INTEREST 22 20 19 AMSTEL VONDELPARK If boats cruise past faster than APPROX. 100 M ACHTER GRACHT the permissible 7.5 km/h, shock © Houseboat Museum Amsterdam 2014 LIJNBAANSGRACHT absorbers aren’t sufficient. This map is a general representation. UTRESCHTSESTRAAT Houseboat Museum Amsterdam Prinsengracht 296K 1016 HW Amsterdam The Netherlands www.houseboatmuseum.nl Window in the ‘Amsterdam School’ style Point of interest 4: The pilothouse of Liève being dismantled Point of interest 15: The Wiekslag 6 pilothouse shape of the ark. Locals refer to this Lying directly opposite the Westerkerk boat as the Cigar. is a hagenaar, the same kind of ship as the Houseboat Museum. This 10 most popular snapshot particular ship dates to 1906. At a Amsterdam’s most photographed certain point, its sails were replaced by houseboats lie to the left of the a motor and the mast and boom were bridge over the Keizersgracht. A Point of interest 8: A concrete frame can also fl oat removed. This makes it look a lot more number of these were once sailing bare, though it does have pilothouse. cargo ships. The canals used to be the Cat Boat, a world-famous shelter full of these kinds of ships. for stray cats since 1968. Each year, 7 bridges and water level the Cat Boat fi nds owners for over All 252 bridges in the city centre 11 MS SUZANNE 250 animals. have been assigned a number (look Lying across the Singel canal opposite for the number “61” in white on the no. 98 is Suzanne, a motor barge from metal undercarriage of the bridge). 1923. It has a lovely window which amStel route (1,5 km) The vertical clearance is known for dates from the time when the boat start: groenburgwal 65 each bridge. Because the water level was used by prostitutes. fl uctuates, this must be taken into 14 smallest houseboat account when the houseboat is being 12 donald duck boat Lying opposite no. 65 on the towed – otherwise the boat might Lying across the Singel canal Groenburgwal is the smallest get stuck. This can be prevented by opposite no. 17 is De Nieuwe Gerrit, houseboat on the route. The taking tubs of water on board to a ship quite like one you might see drawbridge chain is adorned with serve as ballast, which will cause the in Donald Duck. It looks like a real hundreds of padlocks, put there by boat to lie deeper in the water. ship, but it can’t sail under its own sweethearts as a symbol of their power. It was built to be a houseboat undying love. After attaching the 8 concrete frame and has a spacious interior, with locks, they throw the keys into the Houseboat no. 213M has a concrete vertical walls instead of the curved canal. frame, which means it will not rust walls that characterise a ship. and therefore doesn’t need to be 15 amsterdam school taken to the shipyard. Lying opposite Zwanenburgwal 182 is the white-green Wiekslag, 9 the CIGAR which was designed in 1924 by A.P. From the Prinsensluis bridge, you Smits in the ‘Amsterdam School’ will see a houseboat to the right that 13 the C AT BOAT architectural style. The decorative deviates from the typical “shoebox” Lying next to De Nieuwe Gerrit is façade is characteristic of this style. Point of interest 21: De Dogger, originally used as a freshwater hauler Drawing Jan Bouman, 1954 Point of interest 20: Bridges arches designed for the grain lighters 16 cutter Lying immediately before the Blauwbrug is a cutter. It is exceptional in that most of the boats along the quay are former barges that are no longer seaworthy. This ship is too large and has too much of a draught for the canals, but that’s no a problem on the river Amstel. Point of interest 18: A pontoon bridge 17 VICTOR IV Lying immediately after the Blauwbrug John’). Just like Victor IV, the opposite Café Marcella, is De Dogger, is a Groningen tjalk, with decorative owner was fond of using discarded a ship with a wooden superstructure. lanterns. The American artist Walter materials. Jantje was featured in Until 1888, the ship was used to Glück, who went by the name of Victor a TV series about Ramses Shaffy, transport clean water to the Amstel IV, constructed a world made out a famous Dutch singer who had Brewery. The Dogger family later of discarded materials. He drowned once briefl y lived on a houseboat. bought the freshwater hauler to use next to his boat in 1986. His fl oating Houseboats are frequently used as in their fuel trade. Amstelveld was legacy of huts, chickens and goats television and movie sets. the site of coal and peat trading at has almost completely disappeared. the time. After the emergence of 20 grain lighter natural gas, De Dogger was converted 18 bridge ship The Broedertrouw, which lies into a houseboat. It would be The ship opposite no. 57 on the opposite Achtergracht 17, was used wonderful if this fl oating monument Amstel dates to1857 and was one of to transport grain. This type of ship were to be renovated. several bridge ships that were used once had rounded hatch covers. to span the river Waal. There was Bridge arches in the city’s canals 22 rajpootana enough room between the bollards were designed for these wooden Lying just beyond De Dogger, on the to serve as a road. hatches. This is the last example of opposite side of the Prinsengracht, this ship type known to exist. is a creatively styled houseboat with 19 JANTJE stained glass windows. Extra living Lying opposite Achtergracht 31 is 21 freshwater hauler space was created by building above the hippy houseboat Jantje (‘Little Tied up by Amstelveld, diagonally the boat frame at both ends. ■ Houseboat Museum Amsterdam Prinsengracht 296K 1016 HW Amsterdam The Netherlands www.houseboatmuseum.nl.
Recommended publications
  • Amsterdam & Region Travel Ticket Public Transport Map 2016
    Amsterdam & Region Travel Ticket Haarlem region Amsterdam V The Amsterdam & Region Travel Ticket entitles you to Connexxion bus 80 GVB tram 1 GVB tram 2 and 5 unlimited travel in Amsterdam and its whole region - day Route: Amsterdam Elandsgracht - Zandvoort Busstation Or visit the Dutch first and oldest museum, open for Route: Central Station – Osdorp De Aker Route: Central Station – Nieuw Sloten / Binnenhof and night - on bus, tram and metro, for 24 hours. public purposes since 1784; Teylers Museum. The day card is valid for 24 hours from first check in. Bus 80 takes you to the beautiful old city centre of A visit to Teylers Museum is like a voyage through time, a Tram 1 will take you right through the centre of Amster- Trams 2 and 5 will take you right through the centre With this ticket, you must always check in when Haarlem. Enjoy the beautiful small streets and its voyage of discovery in the world of art and science. dam to the bustling Leidseplein. At the tram stop Dam of Amsterdam to the Museum Quarter with Van Gogh Amsterdam & Region boarding and check out when getting off the tram, picturesque houses. you can find the Royal Palace and National Monument. museum, Rijksmuseum and Stedelijk museum. There bus, and metro. Travel Ticket Bus Start Bus stop To do Frequency At the Leidseplein stop you'll find cinema’s, bars, res- are many hotels situated around Museumplein. Trams 2 taurants and various theatres. Tram 1 departs in front of and 5 depart in front of Central Station on the "B" side, Price: €13,50 Historic City Centre Haarlem, 80 Amsterdam, Elandsgracht Haarlem, Tempeliersstraat Teylers Museum, Frans Hals Museum 4x/hour Central Station on the "B" side.
    [Show full text]
  • Nieuw Israelietisch Weekblad
    Ei. Acht ca Dertigste Jaargang. 5665-1905. L. I. WOLF & ZOON, Amstclstr. 23, jidk nox ttvp 'iir 1? naast Grand-Theatre Amsterdam. 6017 Om o nat da aohta laar dar waarhald bakst, to ta*k«n. Oplaag 8700 «rootste voorraad TAFELZILVER. 8.00 Oplaag Ex. NieuwIsraelietischWeekbladPrfji der Adverteatlin: maasden; Uitgever: Itottaementsgri]- per 3 Hoofdredacteur: Vaa I—4 ragala 60 Canto; barekand volgeaa Voor Amatardam. /O.M maatstaf aangagevan op da uo .'s. ladaran ragal ds orsrlge gamsantan dMBökJ, 0.85 N". 40. J. L Joachimsthal, naar 16 Ou. Kapitale of bnitocgewooo groota Voor franco Philip Elte. wordan— Voer 't Bultmaand. «0.50. Breestraat 63, lattora barekand aaar da plaatorainta, Uiondsrlijke Nommara. «O.OS Inrpbstiatraat 122. Joden walka s(J baaiaan. —o— latere. Telephoon 434e, fl_F" San bapaalda plaat* ia hat blad, toor T In dan rsgal Donderdag namiddags. Insandara voor banna advertentieopgagaven, «rsohfl. AMSTERDAM. Bist Brisven voor da radaotia franco vóór Woenadag, De copy van Ingeaonden VRIJDAG wordt gawaarborgd. Barphatiatraat 1». Stukken, geplaatst of niet Veranderingen in Abonne- Beolanaa, toer bat Fsuillston, II Ot per ragal BrisTsn an Advartaatiin voor da administratia, menta-Advertentlta gelieve B| abonnement buitengewoon rabat. geplaatst, wordt ln geen op uit B i t n n d frnnto voor Dondardag lt au, aan das Uit- geval tomggesonden. 20 Maart. men vóór Woensdag te Advartootlën tast u s la tt Ot, p. r. gever Jodan Breeatraat 88. geven. Kaadaa wordan aaar plaatorsinto barakand. Boulangerie „DE HAA]\", g rl *?J PHILIP BERLIJN, Joden Breestraat 44. | droefenis Israël in een staat van diepe tvhttb üsb nvne, »dan zult gij weder rustig Daarom 033.
    [Show full text]
  • Naar Een Betere Verkeerscirculatie in De Nieuwmarktbuurt
    WERKGROEP VERKEER naar een betere verkeerscirculatie in de nieuwmarktbuurt In de zomer van 2014 heeft de Werkgroep Verkeer van de Bewonersraad Nieuwmarkt-Groot Waterloo het initiatief genomen om een plan te ontwerpen ter verbetering van de verkeersomstandigheden in de ruime Nieuwmarktbuurt. Het plan is bestemd voor het bestuur van Amsterdam en het Stadsdeel Amsterdam en bestaat uit de volgende onderdelen: 1. een kaart met de afbakening van het aandachtsgebied; 2. de aanleidingen en drijfveren; 3. een inventarisatie van de belangrijkste problemen; 4. een inventarisatie van de gebruikte sluiproutes, met kaart; 5. de gestelde doelen; 6. aannames; 7. een aantal scenario’s waarmee de Werkgroep Verkeer de problemen wil oplossen, die al dan niet in combinatie met elkaar kunnen worden toegepast, eventueel samen met 8. een concreet scenario om luchtvervuiling terug te dringen in de gehele binnenstad; 9. conclusies en aanbevelingen; 10. bijlagen. De Werkgroep Verkeer handelt in opdracht van de Bewonersraad en staat onder voorzitterschap van Peter Paschenegger. De leden zijn: Nico Beuk, Ilco Braam, Ben van Duin, Cliff van Dijk, Mariken de Goede, Manu Hartsuyker, Guido Pouw, Evert van Voskuilen en Jet Willers. Veel dank is de Werkgroep Verkeer verschuldigd voor de hulp en adviezen van de ambtenaren Wies Daamen, Auke-Jan Drenth en Eefke van Lier. In deze notitie wordt verwezen naar het begrip ‘Buurtparkeren’. Met toestemming van de initiatief- groep Buurtparkeren.nu hebben wij de tekst van dit initiatief als bijlage opgenomen in deze notitie, ter verduidelijking van dit begrip. Voor verdere informatie hierover verwijzen wij naar www.buurtparkeren.nu. De Werkgroep Verkeer is ook de opsteller van een notitie over de problemen die het taxiverkeer in de buurt veroorzaakt (Taxistandplaatsen Nieuwmarkt, voorstellen tot verbetering, mei 2015).
    [Show full text]
  • J Eerlijk- Fj Eden
    eerlijk-J / edenj f 26e jaargang No. 99 Februari 1999 Bestuur: Mr. F.Th.J. Harm, voorzitter A. Koopman, penningmeester Adriaan Pauwlaa, n7 Haya van Somerenpad 6 2101 AH HEEMSTEDE 2104 TL HEEMSTEDE 0 4 7 0 8 52 - 3 tel02 . tel. 023 - 528 26 58 P.L. van Daalen, secretaris J.L.P.M. Krol, archivaris Valkenburgerlaa, 11 n Johannes Verhulstlaa, n26 2103AK HEEMSTEDE 2121 XT HEEMSTEDE tel. 023 - 529 32 91 7 7 9 2 8 52 - 3 tel02 . r Eemde n - va . MevrA . M . Mevr. drs. A. Meddens- Wildschut, ledenadministratie van Borselen Eemlaan 18 Galenlaan Janva nl 2105XA HEEMSTEDE 2121 XG Bennebroek tel. 023 - 528 96 09 4 4 0 5 4 58 - 3 tel02 . Redactie: Redactie-adres: Meerweg 6 . KroH l 2103 VC Heemstede C. Peper (eindredactie) t lidmaatschaHe p wordt jaarlijks automatisch verlengd, behoudens schriftelijke opzeggin ledenadministratie d a gvi e vóó rl novembe r Contributie minimaal /. 20,- Giro 27.35.06 t.n.v. de Penningmeester v.d. Vereniging Oud-Heemstede Bennebroe Heemstedee t k . Foto voorzijde: Portret van Catharina I door Care} de Moor, 1717 Inhoud pag. Redactioneel 2 Groe nRodn loopee es al Draat d doot he r Jaarprogramma 5 De Premieavond 7 0 1 Het Premieglas 1 1 Afscheid Nog een afscheid 12 De nieuw3 1 t eKwartaalbla naahe n mva d Monumentale tuinvaas bij NS-station vernield 15 Historisch Museum zoekt gastvrouwen/gastheren 16 Conflict over omstreden Degas bijgelegd 17 Toen en nu; I Hoek Provincie n laan/Raadhuisstraat 18 Recente uitgaven betreffende Heemstede en Bennebroek 20 Armenzorg in Bennebroek III 32 In gesprek met een molenaar...
    [Show full text]
  • Voortgangsrapportage Programma Bruggen En Kademuren April 2021
    Voortgangsrapportage Programma Bruggen en Kademuren April 2021 April (rapportage 2021 periode over juli – december 2020) met themabijlage over bomen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren Vooraf 2 Programma Bruggen en Kademuren de programmadoelen en de sturing- we daar als programma binnen de van de gemeente Amsterdam en beheersingsaspecten, met als projecten mee omgaan. rapporteert twee keer per jaar over peildatum 31 december 2020. de voortgang op de opdracht om De bijlage heeft als thema bomen, een Het digitale dashboard van het circa 830 bruggen en 205 kilometer onderwerp dat grote aandacht heeft programma, met een overzicht van kademuren veilig te houden en waar van het programma en leeft onder wat we doen en weten, is ook dit nodig versneld op orde te krijgen. de Amsterdammers. We besteden niet kwartaal geüpdatet. alleen aandacht aan de mogelijkheden In deze tweede voortgangsrapportage van technische innovaties, maar ook We wensen je veel leesplezier! rapporteren we over de voortgang op aan de meerwaarde van groen en hoe Programma Bruggen en Kademuren Voortgangsrapportage Het document is navigeerbaar met de verticale navigatiebalk links op de pagina. De foto’s bij de inhoudsopgave van de hoofdstukken (zoals hiernaast) zijn ook aanklikbaar. Bruggen en Kademuren en Bruggen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren 1. Inleiding niet alleen naar de technische staat, maar ook Tot slot laat de praktijk ook zien hoe complex naar de omgevingsaspecten. Aan de hand van de programmering en de uitvoering binnen een deze integrale afweging zijn in de stad in totaal stad als Amsterdam is. Met name daar waar De belangrijkste voortgang die we de afgelopen 76 veiligheidsmaatregelen genomen door het afhankelijkheden spelen met andere projecten 3 maanden hebben geboekt, betreft het vergroten uitvoeringsteam van Preventie en Interventie.
    [Show full text]
  • Pieter Lodewijk) / Archief
    Nummer Toegang: KRAM Kramer, P.L. (Pieter Lodewijk) / Archief Het Nieuwe Instituut (c) 2000 This finding aid is written in Dutch. 2 Kramer, P.L. (Pieter Lodewijk) / Archief KRAM KRAM Kramer, P.L. (Pieter Lodewijk) / Archief 3 INHOUDSOPGAVE BESCHRIJVING VAN HET ARCHIEF......................................................................5 Aanwijzingen voor de gebruiker.......................................................................6 Citeerinstructie............................................................................................6 Openbaarheidsbeperkingen.........................................................................6 Archiefvorming.................................................................................................7 Geschiedenis van het archiefbeheer............................................................7 Geschiedenis van de archiefvormer.............................................................7 Kramer, Pieter Lodewijk............................................................................7 Bronnen.........................................................................................................11 BESCHRIJVING VAN DE SERIES EN ARCHIEFBESTANDDELEN........................................13 KRAM.110336139 I Tekeningen......................................................................13 KRAM.110326646 A. Bruggen met daarbij behorende openbare voorzieningen voor de dienst publieke werken te Amsterdam....................................................13 KRAM.110326787 B. Overige
    [Show full text]
  • Great-Britain in Amsterdam
    PRESS FEATURE Great-Britain in Amsterdam Amsterdam has centuries-old ties with Great Britain. At the beginning of the 17th century, Amsterdam was a temporary refuge for the Pilgrim Fathers. A reminder of this is the English Church at the Begijnhof (a courtyard of almshouses), where services in English have taken place every Sunday since 1607. In 1609, Englishman Henry Hudson departed on the ship De Halve Maen from the quay at the Schreierstoren in Amsterdam. After a long journey, he reached the island of Manhattan where he founded Nieuw Amsterdam, which later became New York. But the relationship between Great Britain and the Netherlands has not always been so peaceful: four Anglo-Dutch Wars were fought in the 17th and 18th centuries over trade routes. Amsterdam has commemorated these wars with four beautiful funeral monuments for naval heroes, which can be found in the Oude Kerk (Old Church) and the Nieuwe Kerk (New Church). Well-loved destination According to many travel stories, Amsterdam has been a well-loved destination with visitors from Great Britain since 1600. The Englishman Peter Mundy, for example, wrote in 1640: “The view of the city from the Westertoren is more beautiful and delightful than any other city I have beholden.” Today, Amsterdam attracts more than a million overnight stays by British tourists annually. English Reformed Church Amsterdam’s English Church, a medieval church that was made available to the English community in the city in 1607, can be found in the Begijnhof. On 5 February 1607, Pastor John Paget held his first sermon about Psalm 51:10: “Create in me a clean heart, O Lord.” The occasion is commemorated with the verse written in beautiful lettering on the church wall.
    [Show full text]
  • Natuurscan En Vleermuisonderzoek Lijnbaansgracht Bij De Melkweg – Amsterdam'
    Notitie 'Natuurscan en vleermuisonderzoek Lijnbaansgracht bij de Melkweg – Amsterdam' 2016 Opdrachtgever: Gemeente Amsterdam Verkeer & Openbare Ruimte contactpersoon: mw. T. Springer, Ingenieursbureau Gemeente Amsterdam mw. N. de Bakker en B. Besteman veldwerk: dhr. F. van der Vliet b&d NATUURADVIES Houtmarkt 21, Haarlem [email protected] tel. 06-29174521 november 2016 b&d natuuradvies Haarlem Santpoort-Noord 06-29174521 ___________________________________________________________ Inhoud Inhoud.............................................................................................................................2 Inleiding en doel..............................................................................................................2 Locatiebeschrijving en ingreep.......................................................................................3 Algemene achtergrond natuurwetgeving........................................................................3 Werkwijze........................................................................................................................5 Resultaten.......................................................................................................................6 Conclusies......................................................................................................................9 Gebiedsbescherming......................................................................................................9 Soortbescherming...........................................................................................................9
    [Show full text]
  • Retrospective Analysis of Water Management in Amsterdam, the Netherlands
    water Article Retrospective Analysis of Water Management in Amsterdam, The Netherlands Sannah Peters 1,2, Maarten Ouboter 1, Kees van der Lugt 3, Stef Koop 2,4 and Kees van Leeuwen 2,4,* 1 Waternet (Public Water Utility of Amsterdam and Regional Water Authority Amstel, Gooi and Vecht), P.O. Box 94370, 1090 GJ Amsterdam, The Netherlands; [email protected] (S.P.); [email protected] (M.O.) 2 Copernicus Institute of Sustainable Development, Utrecht University, Princetonlaan 8a, 3508 TC Utrecht, The Netherlands; [email protected] 3 World Waternet, P.O. Box 94370, 1090 GJ Amsterdam, The Netherlands; [email protected] 4 KWR Water Research Institute, P.O. Box 1072, 3430 BB Nieuwegein, The Netherlands * Correspondence: [email protected] Abstract: The capital of The Netherlands, Amsterdam, is home to more than 800,000 people. Devel- opments in water safety, water quality, and robust water infrastructure transitioned Amsterdam into an attractive, economically healthy, and safe city that scores highly in the field of water management. However, investments need to be continued to meet future challenges. Many other cities in the world have just started their transition to become water-wise. For those cities, it is important to assess current water management and governance practices, in order to set their priorities and to gain knowledge from the experiences of more advanced cities such as Amsterdam. We investigate how Amsterdam’s water management and governance developed historically and how these lessons can be used to further improve water management in Amsterdam and other cities. This retrospective analysis starts at 1672 and applies the City Blueprint Approach as a baseline water management assessment.
    [Show full text]
  • Memo (Bijlage 3)
    Bezoekadres Weesperstraat 430 1018 DN Amsterdam Postbus 12693 1100 AR Amsterdam Telefoon 14 020 amsterdam.nl/ingenieursbureau Memo (bijlage 3) Aan Centrale Verkeers Commissie Van Nicolien van Eeden, 06-14247406, [email protected] Datum 28 juni 2018 Onderwerp Ontwerp en toelichting uitwerking aangepaste verkeerscirculatie rondom de Amstel 1. Inleiding Op verzoek van de CVC (d.d. 17 april 2018) zijn hieronder de benodigde maatregelen als gevolg van de voorgestelde wijzigingen in de verkeerscirculatie rondom de Amstel in Binnenring tracédeel Sarphatistraat Zuid uitgewerkt. In de eerdere CVC van 17 april 2018 is de CVC al akkoord gegaan met de voorgestelde wijzigingen in de circulatie (zie figuur 1). In deze memo werken we dit voorstel verder uit en geven we aan welke fysieke maatregelen er nodig zijn om de circulatie aan te kunnen passen. Relatie project met Investeringsagenda Openbaar Vervoer (IAOV) In de Investeringsagenda Openbaar Vervoer (IAOV) ) zijn een aantal knelpunten benoemd bij de Hoge Sluis. Het links afslaande autoverkeer hindert de tram omdat deze vaak op de trambaan stil blijven staan om te wachten op vele tegemoetkomend (fiets)verkeer. De maatregelen die hiertegen genomen kunnen worden zijn het verlengen van de persrichel zodanig dat autoverkeer niet meer linksaf kan slaan (of heel moeilijk). De doorgang blijft voldoende breed om fietsen wel te faciliteren om linksaf te kunnen gaan. Daarnaast is het gunstig voor de doorstroming van tram en fiets om minder of geen linksaf slaand autoverkeer te hebben, wat in de maatregelen ook is meegenomen. Relatie project met Verkeersmaatregelen Omgeving Munt (VOM) Het succesvol functioneren van een fietsstraat hangt in belangrijke mate af van de hoeveelheid auto’s die te gast zijn in dergelijke straat.
    [Show full text]
  • Plan Tram Amsterdam
    Highlights 18 Rijksmuseum I10 33 Heineken Music Hall see map below 39 Ziggo Dome see map below Tram 2-5 > Rijksmuseum Metro 50-54 > Station Bijlmer ArenA Metro 50-54 > Station Bijlmer ArenA > = Stop Tram 7-10 > Spiegelgracht Night bus 355-357 > Station Bijlmer ArenA Night bus 355-357 > Station Bijlmer ArenA K5 = map coordinate Tram 3-12-16-24 > Museumplein 34 Paradiso I9 40 Theater Amsterdam see map below 19 Het Rembrandthuis L7 Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Bus 22 > Koivistokade Metro 51-53-54 > Waterlooplein Night bus 348-352-353-354-358 Museums & Attractions Tram 9-14 > Mr. Visserplein > Leidseplein Entertainment areas 1 Allard Pierson museum (archaeology) 20 Stedelijk museum H10 35 Melkweg H8 41 Leidseplein I9 K7 Tram 2-3-5-12 > Van Baerlestraat Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Tram 4-9-14-16-24 > Spui Tram 16-24 > Museumplein Night bus 348-352-353-354-358 Night bus 348-352-353-354-358 2 The Amsterdam Dungeon K6 21 Tassenmuseum Hendrikje > Leidseplein > Leidseplein Tram 1-2-4-5-9-13-14-16-17-24 > Dam (bags/purses) K8 36 Muziektheater L8 42 Max Euweplein / Holland Casino I9 3 Amsterdam Museum J7 Tram 4-9-14 > Rembrandtplein Metro 51-53-54 > Waterlooplein Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Tram 1-2-4-5-9-14-16-24 > Spui 22 Tropenmuseum (tropical museum) P9 Tram 9-14 > Waterlooplein Night bus 348-352-353-354-358 4 Amsterdam Tulip Museum I6 Tram 9-10-14 > Alexanderplein Night bus 355-357-359-361-363 > Leidseplein Tram 13-14-17 > Westermarkt Tram 3-7 > Wijttenbachstraat > Waterlooplein 43 Rembrandtplein
    [Show full text]
  • The Amsterdam Treasure Room the City’S History in Twenty-Four Striking Stories and Photographs
    The Amsterdam Treasure Room The city’s history in twenty-four striking stories and photographs Preface Amsterdam’s history is a treasure trove of stories and wonderful documents, and the Amsterdam City Archives is its guardian. Watching over more than 50 kilometers of shelves with old books and papers, photographs, maps, prints and drawings, and housed in the monumental De Bazel building, the archive welcomes everyone to delve into the city’s rich history. Wander through the Treasure Room, dating from 1926. Watch an old movie in our Movie Theatre. Find out about Rembrandt or Johan Cruyff and their times. Marvel at the medieval charter cabinet. And follow the change from a small city in a medieval world to a world city in our times. Bert de Vries Director Treasure Room Amsterdam City Archives 06 05 04 B 03 02 01 08 09 10 Floor -1 C 11 A 12 E 06 F D 05 0 -2 04 03 H 02 G 08 01 09 10 I Floor -2 11 I 12 J I K A D L 0 -2 4 Showcases Floor -1 Showcases Floor -2 The city’s history The city’s history seen by photographers in twelve striking stories 07 01 The first photographs 01 The origins of Amsterdam 08 of Amsterdam Praying and fighting 02 Jacob Olie 02 in the Middle Ages The turbulent 03 Jacob Olie 03 sixteenth century An immigrant city 04 George Hendrik Breitner 04 in the Dutch Golden Age 05 Bernard F. Eilers 05 Amsterdam and slavery Photography studio 06 Merkelbach 06 Foundlings in a waning city Amsterdam Zoo 07 Frits J.
    [Show full text]