Initiative Gegen Fluglärm Vordertaunus KV Main-Taunus

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Initiative Gegen Fluglärm Vordertaunus KV Main-Taunus

Initiative gegen Fluglärm Vordertaunus Bad Soden, Eschborn, Kelkheim, Liederbach, Schwalbach und Sulzbach KV Main-Taunus Gemeinsame Pressemitteilung zum 01. Juli .2020 Wiedereröffnung der Landebahn Nordwest am 8. Juli am Flughafen Frankfurt Klima- und Gesundheitsschutz spielen keine Rolle Schon beim staatlichen Rettungspaket für die Lufthansa AG wurden Klima- und Gesundheitsschutz noch nicht einmal thematisiert. Die gesamte Luftverkehrsindustrie und die Vielflieger unter uns wollen wieder zu den alten Zahlen und den überkommenen Geschäftsmodellen zurück. Die Opfer dafür werden von den Arbeitnehmern mit Gehaltseinbußen und Entlassungen und den Anwohnern im Umkreis der Flughäfen mit Verlust von Gesundheit und Lebensqualität gebracht. Mit einem nicht unerheblichen Anteil trägt der Luftverkehr zum Klimawandel bei, mit dessen ersten negativen Folgen die Menschheit bereits jetzt leben muss. Wobei geschätzte 80 – 90% der Menschen noch nie ein Flugzeug betreten haben. Lufthansa Chef Spohr plant für den Sommer die Wiederaufnahme von 90% aller Kurzstreckenflüge. Ryanair hat bereits im April angekündigt, im Sommer den Markt mit Billigflugtickets fluten zu wollen, selbst wenn kurzfristig kein Geld damit verdient wird. Der Flughafen Wien will bis zum Jahresende alle Landegebühren aussetzen, damit die Luftverkehrsgesellschaften die Menschen mit billigen Tickets in die Flugzeuge locken. Die Fraport AG bedient natürlich jeden Flug, egal ob Kurz- oder Langstrecke, (fast) egal ob lautes oder leises Flugzeug, egal wieviel CO2, Stickoxide und Feinstaub emittiert werden. Das Land Hessen und die Stadt Frankfurt weisen zwar immer wieder auf ihre Klimaschutzprogramme hin, streichen als Hauptanteilseigner der Fraport AG jedoch gerne die Dividende ein (mit einer Pandemieausnahme 2020). Neu denken wegen Corona – kommt nicht vor. Für die Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus Gabriele Franz, Gimbacher Weg 25, 65779 Kelkheim [email protected] Für den BUND Kreisverband Main-Taunus Stephan Baumann, Händelstraße 43, 65812 Bad Soden [email protected] www.fluglaerm-vordertaunus.de www.bund-main-taunus.de .

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Wir bringen Sieans Ziel Main-Taunus-Verkehrs GmbH Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft Am Kreishaus 1-5 Lokale Nahverkehrsorganisation für den Main-Taunus-Kreis 65719 Hofheim a. Taunus Telefon: 01803 - 33 22 33 Fax: 01803 - 33 22 32 E-Mail: [email protected] Web: www.mtv-web.de Bad Soden Schwalbach Eppstein Kelkheim Eschborn Sulzbach Liederbach Hofheim Kriftel Hattersheim Flörsheim Hochheim Wir bringen Sieans Ziel Inhalt Zum Geleit Main-Taunus-Verkehrsgesellschaft Nahverkehrsorganisation im Main-Taunus-Kreis Bei der Neuorganisation des Nahverkehrs in Hessen dienen die Geschichte und Leistungen der MTV als Modell. Im Auftrag der Städte und Gemeinden des 1. Pionier im lokalen Verkehr Main-Taunus-Kreises und des Landkreises planen, organisieren und verant- Vorreiter als Regiorganisation im ÖPNV . 4 worten wir den Nahverkehr vor Ort und die Anbindung an den regionalen Verkehr. Dicht besiedelt zwischen Frankfurt und Wiesbaden gelegen, bietet 2. Aufgaben der Regieorganisation Was leistet die MTV im Nahverkehr? . 6 der MTK seinen Bürgern und Besuchern ein umfangreiches Schienen- und Busangebot, das stetig weiterentwickelt werden muss. 3. Im Auftrag der Gesellschafter tätig Die Abstimmung der Verkehre auf Kreisebene . 8 Hohe Qualität, einfacher Zugang für alle Generationen und gute Erschließung 4. Nutzen des Nahverkehrs für alle der besiedelten Gebiete sind eine Herausforderung, der wir uns täglich neu ÖPNV ist Nachhaltigkeit, sichert Arbeit stellen. Technische Innovationen sind dabei ebenso zu berücksichtigen wie und gesellschaftliche Teilhabe . 10 Veränderungen in der Bevölkerungsstruktur, Anforderungen an Nachhaltigkeit und intelligente Verknüpfungen zu anderen Verkehrsmitteln. 5. Schienenverkehre bestimmen den Takt Die Zusammenarbeit zwischen MTV und RMV . 12 Den steigenden Ansprüchen stehen sinkende öffentliche Mittel gegenüber, Städte und Gemeinden so dass Entscheidungen über Investitionen und langfristige Entwicklungen gut abgewogen werden müssen.
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