DOCSLIB.ORG

Historische Rondwandeling Door Bodegraven

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Historische Rondwandeling Door Bodegraven Dwarswetering Westeinde Kleienhof Sportlaan De Meyevliet Koninginneweg Oranjelaan 20 voorjaar 2015 Burgemeester van Dobben de Bruijnstraat Eendrachtsweg Historische rondwandeling Oranjelaandoor Bodegraven Burgemeester G.R. Vonklaan Kerk De rondwandeling Voorplein Raadhuisplein Bezienswaardig duurt 60 minuten Nieuwe Markt Bodelolaan Weeshuisbaan Limes informatie Oude Markt Voorplein Bodegraven heeft Speeltoestellen Bouwsteeg Marktstraat een lange historie. Kerkstraat Al voor het jaar 1000 Museum Horstlaan werd gerept van Doortocht Noordstraat Molen de Arkduif Wetering nederzetting Bodelo. Overtocht Wie in het centrum van Watertoren Bodegraven loopt, ziet Van Tolstraat Rijnkade echter geen panden Brugstraat staan die dateren van Wilhelminastraat voor 1870. Een felle brand in een bakkerij Doortocht legde het hele dorp in Willemstraat Korte de as. Een landelijke Nieuwstraat Dwarswetering Noordzijde collecte stelde de Willemstraat Mauritsstraat Noordzijde inwoners in staat Prins Hendrikstraat het dorp weer op te Zuidzijde Nassaustraat Oud Bodegraafseweg bouwen. Koningstraat Stationsweg Prins Hendrikstraat Nieuwstraat Julianastraat Koninklijke Emmakade Burgemeester Le Coultrestraat snelweg Spoorstraat Prins Bernhardstraat Ook de ‘snelweg’ van vroeger Spoorlaan ging over Bodegraven. Vanaf Prinsenstraat Utrecht arriveerde verkeer Achter Nieuwstraat langs de noordzijde van de Oude Rijn. In het dorp werd de rivierLindehof overgestoken Prinses Beatrixstraat Kapberg en langs de zuidkant (wat nu Van Tolstraat is) werd Zuidzijde de weg naar het westen vervolgd. Op een gegeven De rondwandeling op deze moment reisde koningin pa gina’s kunnen we starten Vrije Nesse Wilhelmina volgens deze op elk wille keurig punt. De Werf weg naar Den Haag. En De beschrijving start op de omdat koninklijke reiziger brug in het centrum. Een niet voor een eventuele mooi centraal punt in het openstaande brug kaasdorp. Beiershof Watermunt wilde wachten, werd de burgemeester van tevoren Vanaf de Brugstraat slaan we 2 3 4 over haar reis geïnformeerd. linksaf de Kerkstraat in. Hier Cortenhoeve De burgemeester attendeerde komen we al snel diverse We slaan rechtsaf de Oude Architect van deze panden de karakteristieke pak- Brasem de veldwachter, die op voormalig kaaspakhuizen Markt op. Hier werd van was Teunis Scheer. Even huizen in de Bouwsteeg zijn beurt de brugwachter tegen. Tussen de panden met 1882 tot 1925 de kaasmarkt verderop, aan de Burg. Van (foto 4) en komen uit op vertelde op welk tijdstip de nummers 48 en 54 zijn de gehouden. De grote boeren- Dobben de Bruijnstraat en het Raadhuisplein. Van koningin werd verwacht. rails van de lorries nog goed kaas (foto 2) voor de entree de Burg. G.R. Vonklaan zijn daaruit gaan we rechtsaf de Hoornblad Op het moment dat de zichtbaar (foto 1). van de Dorpskerk, herinnert de panden van de hand van Marktstraat op. We volgen koninklijke koets in aan het honderdjarig bestaan zijn zoon Daniël Scheer. de ‘koninklijke weg’ richting Meerval Bodegraven arriveerde, van de markt. Werkstukken van zoon Daniël het westen en slaan daarom Broekveldselaan leek alles keurig geregeld. zullen we in de wandeling rechtsaf de Van Tolstraat in. De brug was beschikbaar. De twee witte winkelhuizen vaker tegenkomen. Alleen... een grote menigte met bovenwoningen (foto Het pand van café De Hoeck in het dorp streed om een 3) op de hoek Kerkstraat, We slaan rechtsaf, achter de was tijdens de brand van Bloesemsingel plekje om de koningin te Oude Markt dateren uit 1904. kerk langs lopen we over het 1870 in aanbouw. Als een zien. Iemand had zijn mond Het waren de eerste huizen kerkhof naar het Voorplein. van de weinige panden in Kolblei voorbij gepraat. Was het de in Bodegraven die waren We lopen rechtdoor, zien het dorp is dat toen gespaard brugwachter? 1 voorzien van leidingwater. aan onze rechterhand gebleven. Klaproos Statenlaan Karperlaan Eiber Rietkraag Watersnip Goudseweg Broekveldselaan Broekveldselaan Grutto Goudseweg Spanjeweg Italieweg Europaweg Beneluxweg Engelandweg Beneluxweg Portugalweg Boerderijweg Nespad Eropuit in Bodegraven- Reeuwijk 21 Het grote Andrélon is gestart op de Van Tolstraat. Maar daar is niets meer van te zien. We lopen snel verder. Ook onzichtbaar is de vroegere grens tussen Zwammerdam en Bodegraven. Deze grens lag bij nummer 20, waar nu een elektronicazaak in gevestigd is. Het pand van nummer 20 behoorde vroeger toe aan de huisarts van Zwammerdam. Hij was een zogenaamde 7 apotheekhoudende huis- arts. De Bodegraafse apotheek bevond zich echter in en gelijk weer linksaf Aan het einde gaan we links. vlakbij, aan de Brugstaat. de Koningsstraat in. Het In de volksmond werd deze De ondernemende dokter werk van architect Daniël buurt Duivelseiland genoemd. wilde natuurlijk best wat Scheer is in deze wijk rijk Waarom? Dat weet niemand bijverdienen en snoepte vertegenwoordigd: hij meer. geregeld klanten af van heeft zich voor de dubbele Bodegraven in vroeger tijden de Bodegraafse apotheek. woonhuizen van de oneven Waarmee maar gezegd is dat huisnummers (foto 7), concurrentie en ondernemen laten inspireren door de van alle tijden is. Amsterdamse school. Na twee keer rechtsaf zijn we aanbeland in de Maurits- straat. Hier heeft Scheer de woonhuizen 4-14 voorzien 10 van mooi decoratief metselwerk (foto 8). We gaan rechtsaf de Nieuw straat in (foto 10). Misschien is dit wel de straat waar het kaas verle den en 5 -heden van Bode graven het meest zichtbaar is. We Nog goed te zien is dat kleine lopen heel wat (voormalig) rijtjes met woningen haaks kaaspakhuizen voorbij. op de rivier en de weg zijn geplaatst (foto 5). 8 11 12 6 9 Op nummer 8 gaan we de Afwijken van de route inham in. Dit pakhuis was We passeren de RK kerk aan Aan het einde van de eerst een kerk (foto 11). De Bodegraven heeft meer te bieden dan we in deze wandeling de linkerhand en lopen door Maurits­­straat lopen we tegen Nieuwstraat lopen we uit, kunnen laten zien. Wijk daarom af en toe even af van de route. tot aan de Oude Zustertuin. een monument aan: het helemaal tot aan de kade aan Bijvoorbeeld om de onderstaande bijzondere panden te zien. We gaan links het klaphekje kaas pakhuis op Julianastraat de Oude Rijn. Al even hebben door en zijn nu in de speel- 30 (foto 9). Linksaf lopen we we het oog op het pand tuin en kinderboerderij naar de Willemstraat. Phoenix (foto 12). In dit pand (foto 6). Deze lopen we door werd door de frma Honig en bij het verlaten van de Aan het einde van de straat lijnolie uit vlas gemaakt. Oude Zustertuin komen op zien we het gerestau reerde Overigens is het pand daarna een parkeerplaats uit. We ‘Bij Everts’. Waar nu het cultu- nog zeer lang in gebruik lopen rechtdoor naar de Oud- rele hart van de gemeente geweest door Andrélon. Bodegraafseweg en slaan dan klopt, was in vroeger tijden rechtsaf. Hier meanderde Zaad handel Turkenburg Linksaf lopen we terug naar vroeger de Oude Bodegrave, gevestigd. Wie meer over de brug, waar onze wandeling een veenriviertje dat zijn de kaashistorie wil weten, startte. Hadden we nog niet oorsprong kende aan de bezoekt op de derde etage het begre pen dat de geschiedenis Reeuwijkse Kippenkade. Kaasmuseum. De wandeling van Bodegraven ademt, dan gaat verder rechtsaf de Spoor- wijzen de pakhuizen aan de Vanaf de Oud-Bode graafse- straat in. Aan het einde links Rijn ons daar nog eens op. Kerkstraat 132 Prins Hendrikstraat 16 weg gaan we linksaf de de Spoorlaan op en dan de Stationsweg op. We gaan tweede weer links. We zijn nu Deze wandeling is tot stand gekomen in samenwerking met Stichting Historische Kring linksaf de Prins Hendrikstraat op de Achter Nieuwstraat. Bodegraven en is mede mogelijk gemaakt door gemeente Bodegraven-Reeuwijk..
Load more

Recommended publications
  • Rapportage Onderhoudsplan
    Rapportage Onderhoudsplan Gemeente Bodegraven-Reeuwijk Rapportage Onderhoudsplan Definitief Datum: 25 maart 2021 Gemeente Projectnummer: 18015 Bodegraven-Reeuwijk Auteurs: Hannemarie Hardeman, Senior onderzoeker Roanne van de Wijgaart, Onderzoeker Moventem BV T 0575 84 3738 E [email protected] W www.moventem.nl Moventem werkt conform de Gedragscode voor Onderzoek & Statistiek van de Nederlandse Marktonderzoek Associatie (MOA) en mag het Fair Data Keurmerk voeren, waarmee wordt aangetoond dat op verantwoorde wijze met data en persoonsgegevens wordt omgaan. Tevens is Moventem aangesloten bij de Europese Vereniging voor Marktonderzoek (ESOMAR) en wordt voldaan aan de Internationale Code voor Markt- en sociaalwetenschappelijk onderzoek. Dit rapport is met grote zorg samengesteld. Desondanks kan het voorkomen dat informatie fout en/of onvolledig is. Moventem is niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van de aangeboden informatie. 2 Gemeente Inhoudsopgave Bodegraven-Reeuwijk Management Samenvatting Pagina 4 1 Inleiding Pagina 8 1.1 Onderzoeksopzet Pagina 9 2 Resultaten Pagina 10 2.1 Bekendheid met onderhoudsplan Pagina 11 2.2 Verbeteringen openbare ruimte Pagina 12 2.3 Communicatie rond herinrichtingswerkzaamheden Pagina 52 2.4 Communicatie rond meldingen openbare ruimte Pagina 56 2.5 Samen verantwoordelijk voor openbare ruimte Pagina 61 2.6 Klimaatadaptatie Pagina 66 2.7 Natuurlijk groenbeheer Pagina 76 3 Bijlagen Pagina 79 Bijlage l Achtergrondvariabelen Pagina 80 Bijlage ll Onderzoeksverantwoording Pagina 81 3 Management Samenvatting 4 Gemeente Management samenvatting Bodegraven-Reeuwijk Bekendheid met onderhoudsplan Aan de respondenten is gevraagd of zij het huidige onderhoudsplan voor de leefomgeving voor de periode 2018-2021 kennen. 18% kent deze (enigszins). 38% heeft er wel eens van gehoord, maar kent het niet en 44% heeft er nog nooit van gehoord.
    [Show full text]
  • UCLA Electronic Theses and Dissertations
    UCLA UCLA Electronic Theses and Dissertations Title Righteous Citizens: The Lynching of Johan and Cornelis DeWitt,The Hague, Collective Violens, and the Myth of Tolerance in the Dutch Golden Age, 1650-1672 Permalink https://escholarship.org/uc/item/2636q95m Author DeSanto, Ingrid Frederika Publication Date 2018 Peer reviewed|Thesis/dissertation eScholarship.org Powered by the California Digital Library University of California UNIVERSITY OF CALIFORNIA Los Angeles Righteous Citizens: The Lynching of Johan and Cornelis DeWitt, The Hague, Collective Violence, and the Myth of Tolerance in the Dutch Golden Age, 1650-1672. A dissertation submitted in partial satisfaction of the requirements for the degree Doctor of Philosophy in History by Ingrid Frederika DeSanto 2018 ABSTRACT OF DISSERTATION Righteous Citizens: The Lynching of Johan and Cornelis DeWitt, The Hague, Collective Violence, and the Myth of Tolerance in the Dutch Golden Age, 1650-1672 by Ingrid Frederika DeSanto Doctor of Philosophy in History University of California, Los Angeles Professor Margaret C Jacob, Chair In The Hague, on August 20 th , 1672, the Grand Pensionary of Holland, Johan DeWitt and his brother Cornelis DeWitt were publicly killed, their bodies mutilated and hanged by the populace of the city. This dissertation argues that this massacre remains such an unique event in Dutch history, that it needs thorough investigation. Historians have focused on short-term political causes for the eruption of violence on the brothers’ fatal day. This work contributes to the existing historiography by uncovering more long-term political and social undercurrents in Dutch society. In doing so, issues that may have been overlooked previously are taken into consideration as well.
    [Show full text]
  • Leidsche Rijn: Balancing the Compact City with the Randstad Motorway Network
    2 Leidsche Rijn: Balancing the Compact City with the Randstad Motorway Network Frank van der Hoeven Delft University of Technology, Faculty of Architecture Netherlands 1. Introduction In the mid-1990s, the Dutch economy grew at a pace of 3 to 4 percent annually (CBS, 2009). The use of the country's major infrastructure increased accordingly, and the urban areas in the western part of the country, the Randstad, continued to expand to meet the soaring housing demand. After decades of state intervention, the government started to loosen its grip on local and regional urban development. The government's policy on spatial planning shifted away from the concept of planning new towns to focus on more compact urban development (compacte stad). The policy reasoned that a compact city would have a smaller environmental footprint because of more effective land-use and shorter daily travel distances. With its Fourth Report on Spatial Planning (VROM, 1988: Vierde Nota) and the additional VINEX-report (VROM, 1993: Vierde Nota Extra), the Ministry of Spatial Planning, Housing and the Environment no longer seemed to dictate that one solution that fits all. Rather, it sought to implement developments that suited the regional territorial characteristics and the preferences of the concerned authorities. Thus, Utrecht ended up with the largest VINEX-development in the Netherlands. In fact, Utrecht is the fourth largest city by population in the country, after Amsterdam, Rotterdam and The Hague. Although the concept of the 'compact city' may be simple, it had deep implications for the relation between infrastructure planning and town planning. Back in the seventies and eighties two major new town developments were built south of Utrecht to house its expanding population.
    [Show full text]
  • Discord & Consensus
    c Discor Global Dutch: Studies in Low Countries Culture and History onsensus Series Editor: ulrich tiedau DiscorD & Discord and Consensus in the Low Countries, 1700–2000 explores the themes D & of discord and consensus in the Low Countries in the last three centuries. consensus All countries, regions and institutions are ultimately built on a degree of consensus, on a collective commitment to a concept, belief or value system, 1700–2000 TH IN IN THE LOW COUNTRIES, 1700–2000 which is continuously rephrased and reinvented through a narrative of cohesion, and challenged by expressions of discontent and discord. The E history of the Low Countries is characterised by both a striving for consensus L and eruptions of discord, both internally and from external challenges. This OW volume studies the dynamics of this tension through various genres. Based C th on selected papers from the 10 Biennial Conference of the Association OUNTRI for Low Countries Studies at UCL, this interdisciplinary work traces the themes of discord and consensus along broad cultural, linguistic, political and historical lines. This is an expansive collection written by experts from E a range of disciplines including early-modern and contemporary history, art S, history, film, literature and translation from the Low Countries. U G EDIT E JANE FENOULHET LRICH is Professor of Dutch Studies at UCL. Her research RDI QUIST AND QUIST RDI E interests include women’s writing, literary history and disciplinary history. BY D JAN T I GERDI QUIST E is Lecturer in Dutch and Head of Department at UCL’s E DAU F Department of Dutch.
    [Show full text]
  • Venster Bodegraven
    KLIMAAT Venster Bodegraven initiatiefnemer: Stuurgroep Groene Hart opsteller: Bureau Alle Hosper status: Inrichtingsplan, mei 2010 - Woerden kader: ARC-pilot (ROW) locatie: Bodegraven, Woerden; Utrecht - Zuid-Holland contact: Remco Rolvink (Bureau Alle Hosper) Projecttypering Inrichtingsplan Open Middengebied Venster Bodegraven - Woerden geeft de hoofdlijnen aan voor de ontwikkelingsmogelijkheden en beheer van het middengebied. Het is bedoeld als kader voor de uitvoeringsplannen van de diverse deelprojecten. Openheid en verkaveling zijn leidend voor de inpassing van nieuwe natuur. Waterberging wordt ingezet als instrument om het gebied open te houden en stadsranden te begrenzen. Proces en organisatie Na startgesprekken met verschillende partijen is een viertal onderscheidende modellen onderzocht, met input van bewoners en eigenaren over zowel de belevingswaarde als de ontwikkeling van de functies water, natuur, recreatie en landbouw. In het inrichtingskader is ook een uitvoeringsagenda opgenomen. Toetsing Maakt gebruik van Innovatief De Visiekaart bestaande kennis Locatie-specifiek voorstel Generiek Context Het venster Bodegraven-Woerden is nog de enige ruimtelijke corridor van schakelmodel L W R N redelijk formaat tussen de grote open ruimten in het noorden en het zuiden van het Groene Hart. Beleidsmatig (Nota Ruimte) wordt zwaar ingezet op het belang om deze verbinding open te houden en daarom is het Venster één van de icoon-projecten van het Groene Hart. De openheid van het venster is echter niet vanzelfsprekend onbedreigd. Goed inspelen op de : KLIMAATBESTENDIGHEID, WATERBERGING, RUIMTELIJKE wateropgaven kan bijdragen aan handhaving van de openheid. TREFWOORDEN KWALITEIT, GROENE HART, LANDELIJK GEBIED, STADSRANDEN, BODEGRAVEN, WOERDEN, ACTIEPROGRAMMA RUIMTE EN CULTUUR, BUREAU ALLE HOSPER, GEMEENTE BODEGRAVEN, GEMEENTE WOERDEN, GEMEENTE REEUWIJK, INRICHTINGSPLAN.
    [Show full text]
  • Thursday, July 3, 2003
    5th Workshop on Innovative Mouse Models 25-26 June 2009 Leiden University Medical Center Albinusdreef 2, 2333 ZA Leiden Organisation: Jos Jonkers (NKI, Amsterdam, Netherlands) Paul Krimpenfort (NKI, Amsterdam, Netherlands) Werner Müller (University of Manchester, UK) Els Robanus-Maandag (LUMC, Leiden, Netherlands) Hein te Riele (NKI, Amsterdam, Netherlands) Marian van Roon (AMC, Amsterdam, Netherlands) Sjef Verbeek (LUMC, Leiden, Netherlands) Cover art: Drs. Bernd Dworniczak and Petra Pennekamp, Institute for Human Genetics, Münster, Germany. Abstracts should not be cited in bibliographies. Material contained herein should be treated as personal communication and cited as such only with consent of the author(s). 2 Topics • Mouse models of disease • Sleeping Beauty transposon mutagenesis • Large-scale generation of conditional knockouts • Induced Pluripotent Stem cells • In vivo RNAi • Mozaic mouse models Keynote speakers Anton Berns Netherlands Cancer institute, Amsterdam, The Netherlands Adam Dupuy University of Iowa, USA Andras Nagy Mount Sinai Hospital, Toronto, Canada Barry Rosen Wellcome Trust Sanger Institute, Hinxton, UK Austin Smith Wellcome Trust Centre for Stem Cell Research, Cambridge, UK Francis Stewart TU Dresden, Germany Lars Zender Helmholtz Centre for Infection Research, Braunschweig , Germany 3 Meeting Venue Leiden University Medical Center, Albinusdreef 2, 2333 ZA Leiden Research building Research building Research building 2 Lecture Hall 1 (First floor) Lunch/ Posters (Ground floor) Escalators Information Galeria Parking
    [Show full text]
  • NEM Energy B.V. Stadhouderslaan 900 2382 BL Zoeterwoude, the Netherlands
    NEM Energy b.v. Stadhouderslaan 900 2382 BL Zoeterwoude, the Netherlands Coming from Amsterdam - Follow the A4 motorway to the Zoeterwoude-Rijndijk - Take exit 6a and after the traffic lights proceed to Willem van der Madeweg - Turn right over the bridge at the traffic lights (at crossing Fortunaweg/Willem van der Madeweg) - Take the first right across the bridge (Stadhouderslaan) - After approx. 300 meters NEM Energy is on your right Coming from Rotterdam - On the A4 motorway at the Ypenburg junction, coming from Rotterdam, keep left and follow signs for Den Haag-Leidschenveen - Take exit 6a and turn left at the traffic lights. - Turn right at the traffic lights (to Willem van der Madeweg) - Turn right over the bridge at the traffic lights (at crossing Fortunaweg/Willem van der Madeweg) - Take the first right across the bridge (Stadhouderslaan) - After approx. 300 meters NEM Energy is on your right Coming from Utrecht - Coming from Utrecht, take the A12 motorway and follow signs for Den Haag, Nieuwegein - At the Nieuwegein junction, keep left for A12: Amsterdam, Den Haag - At the Oudenrijn junction, keep left for A2: Den Haag, Rotterdam - From A12, take exit 12a Bodegraven towards Rijswijk N11 - Follow N11 to Willem van der Madeweg in Leiden - Turn right at the traffic lights (to Willem van der Madeweg) - Turn right over the bridge at the traffic lights (at crossing Fortunaweg/Willem van der Madeweg) - Take the first right across the bridge (Stadhouderslaan) - After approx. 300 meters NEM Energy is on your right Navigation system: Do not enter the NEM Energy address, but instead: - Enter City Leiden: crossing Fortunaweg/Willem van der Madeweg.
    [Show full text]
  • Bodegraven-Reeuwijk
    Veiligheidsbeleid Groene Hart Rekenkamer Gemeente Bodegraven-Reeuwijk Colofon Onderzoekers Marnix Eysink Smeets Sander Flight Jossian Zoutendijk Opdrachtgever Groene Hart Rekenkamer © 2019 Veiligheidsbeleid Groene Hart Rekenkamer – rapport Bodegraven-Reeuwijk 2 Inhoud Colofon 2 Inhoud 3 Deel 1 Conclusies en aanbevelingen 4 I. Doel en aanleiding van het onderzoek 5 II. Opzet en uitvoering van het onderzoek 5 III. Wederhoor 6 IV. Conclusies per norm 6 IV. Het geheel overziend 8 V. Aanbevelingen 8 Deel 2 Het onderzoek 9 1 Inleiding, vraagstelling en verantwoording 10 1.1 Inleiding 10 1.2 Vraagstelling 10 1.3 Onderzoeksmethode 10 1.4 Normenkader 11 1.5 Onderzoeksperiode 12 2 Lokaal veiligheidsbeleid in Bodegraven-Reeuwijk 13 2.1 Wat is lokaal veiligheidsbeleid? 13 2.2 De stand van zaken in Bodegraven-Reeuwijk 13 3 Bevindingen op de normen 15 3.1 Zicht op de veiligheidssituatie 15 3.2 Beleid en beleidslogica 17 3.3 Monitoring 20 3.4 Samenwerking en regie 21 3.5 Communicatie 23 3.6 Doelmatigheid 24 3.7 Rollen Raad en College 25 3.8 Rechtmatige taakinvulling en samenwerking 27 4 Verdieping 28 4.1 De reorganisatie van de politie 28 4.2 De Drie D’s 28 4.3 De aanpak van woninginbraken 29 Bijlagen 31 A. Normenkader 32 B. Onderzoeksverantwoording 33 C. Reactie gemeentebestuur op verzoek controle op feitelijke onjuistheden 36 Veiligheidsbeleid Groene Hart Rekenkamer – rapport Bodegraven-Reeuwijk 3 Deel 1 Conclusies en aanbevelingen Veiligheidsbeleid Groene Hart Rekenkamer – rapport Bodegraven-Reeuwijk 4 Conclusies en aanbevelingen I. Doel en aanleiding van het onderzoek De Groene Hart Rekenkamer vervult de rekenkamer-functie voor vier gemeenten in het Groene Hart: Gouda, Bodegraven-Reeuwijk, Waddinxveen en Zuidplas.
    [Show full text]
  • Gemeente Bodegraven-Reeuwijk
    Bodegraven-Reeuwijk Gemeente Bodegraven-Reeuwijk Benchmark Inwoners: Benchmark: Consumentenbestedingen detailhandel 33.900 GEMEENTEN 20.000 - 35.000 Dagelijkse artikelen Niet-dagelijkse artikelen (zoals levensmiddelen en drogisterijartikelen) (zoals mode & luxe, vrije tijd en in en om het huis) Waar komen bestedingen in de gemeente vandaan? Waar komen bestedingen in de gemeente vandaan? 9% 21% TOTAAL TOTAAL €84,6 MILJOEN €40,5 MILJOEN Klik hier Klik hier voor de kaart voor de kaart 77% 90% Eigen Andere gemeenten Toeristische Eigen Andere gemeenten Toeristische gemeente in de Randstad bestedingen gemeente in de Randstad bestedingen (incl. 1e ring randgemeenten) (incl. 1e ring randgemeenten) €76,1 MILJOEN €7,9 MILJOEN €0,7 MILJOEN €31,2 MILJOEN €8,6 MILJOEN €0,7 MILJOEN Binding Toevloeiing Binding Toevloeiing Waar gaan de bestedingen van inwoners naartoe? Waar gaan de bestedingen van inwoners naartoe? 4% 23% 20% 29% TOTAAL TOTAAL Klik hier Klik hier voor de kaart €99,7 MILJOEN voor de kaart €108,4 MILJOEN 76% 48% Eigen Andere Online Eigen Andere Online gemeente gemeenten gemeente gemeenten €76,1 MILJOEN €20 MILJOEN €3,6 MILJOEN €31,2 MILJOEN €52 MILJOEN €25,1 MILJOEN Binding Afvloeiing Binding Afvloeiing gemeente benchmark gemeente gemeente Vergelijking gemeente Vergelijking benchmark 2018 2016 2018 2018 2016 2018 Koopkrachtbinding 76% 82% 82% Koopkrachtbinding 29% 34% 31% Afvloeiing offline 20% 16% 15% Afvloeiing offline 48% 47% 46% Afvloeiing online 4% 1% 3% Afvloeiing online 23% 19% 24% Aandeel toevloeiing in totale Aandeel toevloeiing
    [Show full text]
  • The Roots of Nationalism
    HERITAGE AND MEMORY STUDIES 1 HERITAGE AND MEMORY STUDIES Did nations and nation states exist in the early modern period? In the Jensen (ed.) field of nationalism studies, this question has created a rift between the so-called ‘modernists’, who regard the nation as a quintessentially modern political phenomenon, and the ‘traditionalists’, who believe that nations already began to take shape before the advent of modernity. While the modernist paradigm has been dominant, it has been challenged in recent years by a growing number of case studies that situate the origins of nationalism and nationhood in earlier times. Furthermore, scholars from various disciplines, including anthropology, political history and literary studies, have tried to move beyond this historiographical dichotomy by introducing new approaches. The Roots of Nationalism: National Identity Formation in Early Modern Europe, 1600-1815 challenges current international scholarly views on the formation of national identities, by offering a wide range of contributions which deal with early modern national identity formation from various European perspectives – especially in its cultural manifestations. The Roots of Nationalism Lotte Jensen is Associate Professor of Dutch Literary History at Radboud University, Nijmegen. She has published widely on Dutch historical literature, cultural history and national identity. Edited by Lotte Jensen The Roots of Nationalism National Identity Formation in Early Modern Europe, 1600-1815 ISBN: 978-94-6298-107-2 AUP.nl 9 7 8 9 4 6 2 9 8 1 0 7 2 The Roots of Nationalism Heritage and Memory Studies This ground-breaking series examines the dynamics of heritage and memory from a transnational, interdisciplinary and integrated approaches.
    [Show full text]
  • Highlights 2017 Our MISSION: Connecting Food Market Players
    Highlights 2017 Our MISSION: connecting food market players A European leader in temperature-controlled logistics and transport services, STEF carries fresh, frozen and thermosensitive products from their production sites Contents to their consumption sites. Every day, the Group's 16,700 employees work to Chairman's message 03 provide agrifood manufacturers, retailers and out-of- Governance 04 home foodservice businesses with tailored solutions, STEF at a glance 06 guaranteeing the best conditions in terms of food STEF in figures 08 safety, lead time and quality. 2017 Overview 10 Trends and challenges 12 STEF relies on the professionalism of its teams, the density of its European network (France, Italy, Spain, Operations Portugal, Belgium, the Netherlands and Switzerland) France - Transport 17 and its ability to adapt to market changes in order to France - Logistics 23 fulfil its mission. International 29 Maritime 37 Centres of expertise 40 CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY Social policy 49 Environment 53 Social commitments 57 Consolidated financial statements 60 CONNECTING FOOD MARKET PLAYERS 01 The Chairman's message The economic recovery in most European countries and a favourable environment for food consumption characterised 2017. For the STEF Group, 2017 was to be a decisive year: solid growth, substantially improved results, a stronger financial structure and significant investments in shareholding model, which has exceeded the milestone production means. This year would also be the of 10,000 employee shareholders and will celebrate its opportunity to confirm our positioning on all our 25th anniversary this year. In addition, it has received the market segments, strengthen the specialisation of our Trophées Défis RSE award for its health and quality of commercial offers and prepare for the future, particularly work life policy and its second Lean and Green star in through the creation of nearly 900 jobs (excluding the Netherlands for its action to reduce CO2 emissions.
    [Show full text]
  • Travelling by Train with NS All the Information You Need About Your Journey by Train Table of Contents
    Travelling by train with NS All the information you need about your journey by train Table of contents Find the information you need. Welcome 3 Hiring a car at Sprinters and the station 13 Intercitys 22 Preparation 4 Sprinter 22 OV-chipkaart 4 Railway map 14 Intercity 22 It’s easy to take care Standard facilities 22 of it all online 5 The ticket machines 16 Free WiFi 22 View the details of Keuzedagen your trip with Mijn NS 5 (Optional Days) 17 Rules for travel 23 Planning your trip 5 Group travel at a Zones in the Intercity 23 Explore stations discount 17 Baggage, strollers digitally 6 Travelling with and bicycles 23 children 17 Departures 23 Season Tickets 7 Pets on the train 18 Keeping the area Which type of clean 24 traveller are you? 7 Bicycles on the train 18 Smoking 24 Ordering Season Travel information 18 Tickets 7 Checking out 25 Holidays 8 Checking in 19 Forgot to check out? 25 Bijabonnement 8 Why it’s necessary NS-Business Card 8 to check in and out 19 Delay? Money back! 26 Where can you How to request a Individual tickets check in? 19 refund 26 and supplements 9 International travel 1. Single-use chipkaart 9 and e-tickets 20 Lost something? 27 2. Special promotions 9 Have you checked in Lost or stolen 3. Extra comfort 9 successfully? 20 OV-chipkaart? 27 Seeing someone off NS Season Tickets 10 or making a purchase 20 Changing trains/ Getting to and connections 20 from the station 12 By bicycle 12 Assistance at the By car 12 station 21 Continue your journey Our employees 21 with the OV-fiets 12 Safety 21 The convenience of the NS Zonetaxi 13 2 Travelling by train with NS Welcome You are planning to travel by train.
    [Show full text]