DOCSLIB.ORG

Insel Elba Die Lieblingsinsel Der Italiener Steht Auch Bei Deutschen, Österreichern Und Schweizern Hoch Im Kurs

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Insel Elba Die Lieblingsinsel Der Italiener Steht Auch Bei Deutschen, Österreichern Und Schweizern Hoch Im Kurs Elba 163 Karten S.Karten 70/71 238/239 und S. Toscana Bei Seccheto – einer der vielen einladenden Badestrände Elbas Insel Elba Die Lieblingsinsel der Italiener steht auch bei Deutschen, Österreichern und Schweizern hoch im Kurs. Wen wundert’s – keine italienische Insel ist vom Norden aus einfacher zu erreichen als Elba. Den sonnenhungrigen Besucher erwarten abwechslungsreiche Landschaften, eine vielfältige Vegetation, lebhafte Hafenorte und idyllische Bergdörfer, spektakuläre Buchten und traumhafte Strände. Elba beeindruckt durch eine außerordentliche landschaftliche Vielfalt, die man auf so kleiner Fläche sicherlich nicht vermuten würde: flache Küstenlandschaft mit herrlichen Sandbuchten im Süden, als Kontrast der steile und kahle Granitgipfel Monte Capanne im Westen, uralte Esskastanienwälder mit dichtem Unterholz, fel- sige Küstenabschnitte, die nur durch wenige kleine Buchten unterbrochen werden, und immer wieder auch die typische mediterrane Macchia. Elba ist ausgesprochen grün, dafür sorgen die zahlreichen Quellen, die hier entspringen. Abwechslungsreich auch die Inselorte: Wer mit der Fähre ankommt, sieht zuerst die Inselhauptstadt Portoferraio – mit ihrer hektischen Neustadt (samt Fährhafen) und dem Centro storico, die ursprünglich von den Medici konzipierte Altstadt mit ihren beschaulichen Gassen. Neben den vom Tourismus geprägten Hafen- und Badeorten wie z. B. Marina di Campo und Porto Azzurro bietet die Insel auch idyllische Bergdörfer, in denen die Zeit noch immer langsamer abzulaufen scheint. Marciana Alta, Rio nell’Elba und Capoliveri sind Beispiele für die geschichtsträch- tigen Orte abseits der Küste. Kulturhistorisch und wirtschaftlich bedeutend war Elba schon unter den Etruskern, die hier Eisenerz abbauten. Die Römer taten es ihnen gleich, und dann kamen sie 164 Toscana alle: Langobarden, Sarazenen, Pisaner, Genueser, Medici und schließlich auch der große Napoleon Bonaparte, von dessen kurzem Aufenthalt auf Elba die Insel noch heute zehrt. Mit ihm streifte der „Flügelschlag der Weltgeschichte die Insel“, stellte ein Historiker fest – und dem ist uneingeschränkt zuzustimmen. Auf Napoleons Spuren Keine kaiserlichen Prunkbauten, eher Residenzen der bescheidenen Art fin- det man vor, wenn man auf den Spuren des großen Kaisers auf der Insel wandelt. Im oberen Bereich der Inselhauptstadt Portoferraio stößt man z. B. auf die Villa dei Mulini, die „Stadtwohnung“ Napoleons. Im Garten des klei- nen Palazzo wird gerne sein Lieblingsplatz gezeigt, eine Steinbank an einer kleinen Mauer, wo der Fels über 100 m steil abfällt. Hier soll er oft stunden- lang gesessen und gebrütet haben. Weit reicht der Blick vom Garten übers Meer, im Westen bis nach Korsika, seiner Heimatinsel. Die Zimmer der Stadtwohnung wurden dem Kaiser bald zu klein und zu dunkel und im Sommer vor allem zu heiß, sodass sich Napoleon auf die Su- che nach einer angemessenen Sommerresidenz machte. Die Villa San Mar- tino im gleichnamigen Tal bei Portoferraio wurde im Sommer 1814 eilig ge- baut, nachdem sich Napoleon für den Bau Geld von seiner Schwester gelie- hen hatte. Erwähnung verdient an dieser Stelle noch die einsam und idyllisch gelegene Wallfahrtskirche Madonna del Monte im Westen Elbas. Auch hier soll der Kaiser oftmals gesessen haben und wehmütig den herrlichen Blick bis hinüber nach Korsika genossen haben. Bei Madonna del Monte traf er auch zum letzten Mal – und in aller Heimlichkeit – seine Geliebte Maria Walewska. Die meisten Gäste kommen aber sicherlich nicht in erster Linie wegen der Ge- schichte, sondern aus völlig anderen Motiven hierher: Elba ist ein Paradies für Wassersportler – surfen, segeln, tauchen kann man an fast jeder Ecke der Insel. Daneben natürlich noch ein ausgeprägtes Strandleben, und wem das zu viel wird, kann auf den zahlreichen ausgewiesenen Wanderwegen das Inselinnere erkunden oder bei einem Ausritt in die elbanische Hügelwelt noch fast unberührte Natur erleben. Anreise auf die Insel uMit dem Flugzeug: Der kleine Inselflughafen von Elba befindet sich nördlich von Marina di Campo beim Ort La Pila. Landen und starten können hier nur Maschi- nen bis zu vier Tonnen Gewicht. Entsprechend gering sind auch die Kapazitäten. Wer per Flugzeug anreisen will, muss sich frühzeitig um eine Buchung bemühen. Fluggesellschaften: Direktflüge nach Elba von Anfang April bis Mitte Oktober je ein- bis zweimal wöchentlich ab München, Friedrichshafen und Zürich, einmal wö- chentlich ab Bern und Wien (Wien nur Ende Juli bis Ende September). Veranstalter ist die InterSky (außer Bern), die Flugdauer liegt ab Friedrichshafen bei ca. 1,5 Stunden, Preise ab 69,99 € bis 277 € (oneway, inkl. aller Steuern, Gebühren und anderer Zuschläge). Ab Bern wird Elba von den Sky Work Airlines einmal wöchent- lich angeflogen, in der Hochsaison z. T. zweimal wöchentlich. •Flughafeninformation Elba Der Flughafen 976011 erreichbar, weitere Infos unter www. in La Pila ist für Auskünfte unter ¢ 0565- elbaisland-airport.it. Am kleinen Airport gibt Elba 165 es eine Bar und einen Souvenirshop, Reise- Sky Work Airlines, Call Center ¢ 0041-31- büros und Autoverleiher (Madrugada Tra- 9602194, buchbar über Aaretal Reisen vel, Kleinwagen ab ca. 40 €/Tag, 257 €/ (s. unten). Woche, ¢ 0565-977150, § 0565-977170, www. •Pauschalreisen High Life Reisen GmbH, madrugadatravel.com, Loc. La Pila). Hauptstr. 6, A–6840 Götzis, ¢ 0043-5523- •Fluganbieter InterSky, Bahnhofstr. 10, A- 649500, § 0043-5523-649504, 6900 Bregenz, Call Center ¢ 0043-5574- www.highlife.at. 4880046, § 0043-5574-488008; in Deutschland: Aaretal Reisen AG, Südstr. 8, CH-3110 Mün- ¢ 07541-2869684; in der Schweiz: ¢ 031- singen, ¢ 0041-31-7202500, § 0041-31-7202509, S.Karten 70/71 238/239 und S. Toscana 8197222, www.intersky.biz. www.aaretal-reisen.ch. uFähre: Einziger Fährhafen zur Insel ist Piombino, ca. 10 km von Elba entfernt. Von hier geht fast stündlich eine Autofähre zur Inselhauptstadt Portoferraio, außerdem bestehen noch einige Verbindungen nach Rio Marina und Cavo (Tragflächenboot). Zwei Schifffahrtsgesellschaften, die staatliche Toremar (Fähren und Tragflächen- boote) und die private Moby Lines, bedienen die Route nach Elba. Der Fährhafen ist von der Haupteinfallstraße nach Piombino großzügig ausgeschildert, auch fast alle Züge nach Piombino fahren durch bis zur Stazione Marittima. Am Hafen zahlrei- che Ticketverkaufsbüros (Preise überall gleich), Snackbars, Cafeterias etc. Wer in der Hochsaison (Juli/August), am Wochenende oder zu Ostern und Pfingsten mit dem eigenen Fahrzeug nach Elba reisen will, sollte das Fährticket unbedingt rechtzeitig buchen (über fast alle DER-Reisebüros oder im Internet, s. u.). Wichtig: Man sollte eine Stunde vor Abfahrt am jeweiligen Fährbüro sein und sein Ticket abholen, sonst kann es passieren, dass ein reserviertes Ticket anderweitig vergeben wird! •Fährgesellschaften/Routen/Preise Toremar, rad/Scooter 5,36 €). 57025 Piombino, Nuova Stazione Marittima, Nach Cavo (5-mal tägl.) nur mit dem Alis- ¢ 0565-31100 oder 0565-226590, § 0565-35294, cafo (Tragflächenboot), Dauer 15 Min., und www.traghetti-toremar.com, piombino@ weiter nach Portoferraio (nochmal 20 Min.), toremar.it. nur Personenbeförderung. Nach Cavo In der Hochsaison 15-mal tägl. auf der Stre- 4,80 € pro Pers., nach Portoferraio 9,40 €, cke Piombino–Portoferraio, erste Abfahrt plus jeweils 4,80 € Hafentaxe pro Pers. 5.30 Uhr, letzte Fahrt 22 oder 22.30 Uhr, Moby Lines, 57025 Piombino, Piazzale Pre- Fahrtdauer 1 Std. muda (Stazione Marittima), ¢ 0565-221212 In der Hochsaison: pro Pers. 7,10 €, Auto oder 0565-276077, § 0565-220781, www. 31–36 € (an Wochenenden der Hochsaison moby.it. Diverse Ticketbüros am Fährhafen. 36–41 €), Wohnwagen/-mobil 10,20 € pro Erste Abfahrt nach Portoferraio in der Meter, Mopeds/Motorräder 11,50 €, Fahrrad Hochsaison 5 Uhr, letzte Fahrt 21.30 oder 5 €. Hinzu kommt jeweils noch die Hafen- 22 Uhr, bis zu 15-mal tägl., Fahrtdauer 1 Std. taxe von 4,80 € pro Pers. und 9,36 € pro Diverse Spar- und Sondertarife sorgen für Fahrzeug (Motorrad/Scooter 5,36 €). Verwirrung, Normalpreis aber ein wenig In der Hochsaison ca. 6-mal tägl. nach Rio teurer als Toremar. Mit dem Sondertarif Marina, Fahrtdauer 45 Min., pro Pers. 3,50 €, Moby Pex kostet eine Pers. mit Auto 35 €, Auto 29–34 €, Wohnwagen/-mobil 10,20 € mit Wohnmobil 49 € (kontingentierter Tarif, pro Meter, Moped/Motorrad 7,90 €, Fahrrad frühe Buchung, an eine bestimmte Abfahrt 5 €; außerdem die Hafentaxe von 4,80 € pro gebunden). Pers. und 9,36 € pro Fahrzeug (Motor- Übernachten Über 200 Hotels (Alberghi und Residenzhotels (Aparthotels), zahlreiche Ferien- wohnungen, fast 30 Campingplätze und eine geringe Anzahl von Privatzimmern stehen auf Elba zur Verfügung – das Preisniveau ist zumindest in der Hochsaison weit oben, auch bei bescheidenen Unterkünften. 166 Toscana Mare Tirreno Capo Vita Isola dei Topi Capo Castello Cavo Spiaggia Le Fornacelle Capo Pero Cala Capo dEnfola Torre Seregola 1 Spiaggia di Forno del Giove 2 Spiaggia di Scaglieri Nisportino 3 Spiaggia della Biodola Spiaggia 4 Spiaggia di Procchio La Nave Mte. Enfola Strega I Topetti 5 Spiaggia di Spartaia Sansone di Punta 427 Santa 6 Spiaggia della Paolina 135 Caterina Scoglietto Golfo di Viticcio Nisporto Marciana Spiaggia di Viticcio Viticcio Portoferraio Scaglieri Bagnaia Rio Marina Spiaggia di SantAndrea La Punta della Madonna Marina Punta del Cotoncello Cala Golfo Castello Sant Punta della Crocetta 1 Andrea della del Volterraio Il Porticciolo Biodola 2 Conca 3 Golfo Capo Ortano Biodola Terme di Punta Zanca Madonna di Procchio Villa Magazzini Polveraia San Giovanni Romana Spiaggia del
Load more

Recommended publications
  • I Lavori Degli Alunni Che Hanno Partecipato Alla
    I lavori degli alunni che hanno partecipato alla Quarta Settimana novembre 2008 Con il patrocinio di Provincia di Livorno Comune di Livorno Comuni della Provincia di Livorno Progetto editoriale e redazione testi Stefania Fraddanni Grafica e stampa Debatte Otello S.r.l. - Livorno Fondazione Cassa di Risparmi di Livorno Finito di stampare nel mese di novembre 2008 Piazza Grande, 21 - 57123 Livorno Tel. 0586 826111 - Fax 0586 230360 © copyright 2008 [email protected] www.fondazionecariliv.it ISBN: 978-88-6297-000-6 Introduzione Anche quest’anno la Fondazione Cassa di Ri- Diciassette progetti sparmi di Livorno ha organizzato la “Settimana dei Beni Culturali ed Ambientali”, la manife- stazione nata per stimolare un più stretto rap- nell’anno scolastico porto degli studenti livornesi con il territorio in cui vivono e per promuovere la scoperta e la tutela delle bellezze culturali ed ambientali di 2007 / 2008 cui è ricca la nostra provincia. Le tappe conclusive di questa quarta edizione si sono svolte dal 17 al 31 maggio 2008, con l’esposizione al pubblico dei 17 progetti presentati dagli studenti, nelle quattro mostre allestite a Livorno, Castiglioncello, Rosignano, Piombino e Portoferraio. Complessivamente, nell’anno scolastico 2007-2008, hanno lavorato ai progetti 50 classi di alunni che, come di consueto, hanno manifestato il desiderio di preservare l’ambiente e di valorizzare le numerose testi- monianze del nostro passato. Lo spirito dell’iniziativa proposta dalla Fondazione è stato pienamente recepito e sviluppato in tutti i lavori e, come nelle precedenti edizioni, gli istituti scolastici partecipanti sono stati premiati con un contributo per l’acquisto di materiale didattico, o comunque a supporto dell’attività didattica.
    [Show full text]
  • Die Vorschau Elba
    Elba - Die Vorschau 12 Elba - Hintergründe & Infos 16 Geografie und Geologie 18 Freeclimbing 73 Golf 73 Flora und Fauna 20 Mountainbiken 74 Nordic Walking 74 Klima und Reisezeit 23 Reiten 74 Segeln 74 Wirtschaft und Tauchen 77 Tourismus 26 Tennis 77 Geschichte Elbas und des Wandern 78 Toskanischen Archipels 29 Windsurfen 79 Anreise 42 Wissenswertes von A bis Z 80 Mit dem Auto oder Motorrad 42 Ärztliche Versorgung 80 Mit der Bahn 46 Diplomatische Vertretungen 81 Mit dem Flugzeug 47 Einkaufen 81 Mit dem Bus 49 Eintrittspreise 82 Mit der Mitfahrzentrale 49 Feste und Feiertage 82 Mit der Fähre ab Piombino 50 Geld 83 Stopover Piombino 51 Hunde 84 Unterwegs auf Elba 55 Informationen/ Fremdenverkehrsämter 85 Mit dem eigenen Fahrzeug 55 Internet/WLAN 86 Busverbindungen 57 Landkarten und Literatur 86 Taxis 58 Öffnungszeiten 87 Pendelboote 58 Post 88 Mietwagen und -zweiräder 58 Rauchen 88 Motorbootverleih 59 Rechnungen 88 Zu den anderen Inseln 60 Reisedokumente 88 Übernachten 61 Reiseveranstalter 89 Sprache 89 Essen und Trinken 66 Sprachkurse 90 Strom 90 Elba sportlich 71 Telefonieren 90 Baden 71 Zeitungen/Zeitschriften 91 Ausflugsboote 72 Zoll 91 Beach-Volleyball 73 http://d-nb.info/1028005571 | Elba - Reiseziele 92 Portoferraio 94 Sehenswertes in der Altstadt Sehenswertes im Hinterland von Portoferraio 106 von Portoferraio 115 Mediceische Museo Italo Bolano/ Festungsanlagen Giardino deH'Arte 115 (Fortezze Medicee) 108 Die Villa Napoleons Villa dei Mulini/ in San Martino 116 Palazzina dei Mulini Capo d'EnfolaA/iticcio 119 (Museo napoleonico) 110
    [Show full text]
  • PFV 2012-2015 Carta Degli Istituti.Pdf
    CALCINAIA MONTOPOLI IN VAL D'ARNO PONTEDERA CASCINA SAN MINIATO PROVINCIA DI LIVORNO PISA r n o 6 d e l l ' A SGC U³ Piano Faunistico 2012 - 2015 MONTAIONE 0 r e PONSACCO 1 0 o 0 t 0 a l m 0 0 c o 3 S VICARELLO 8 PALAIA M ") 4 TS 1 STRUTTURE FAUNISTICHE PREVISTE ³ 3 SUGC Scala 1:100.000 - Proiez. Gauss- Boaga Centro Intermodale ST 3 0 1.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 GUASTICCE CRESPINA TS555 5 Metri PADULE 19 30 DELLA 2 COLLESALVETTI STAGNO ST CAPANNOLI 0 18 CONTESSA ") 5 LARI TS224 L E G E N D A NUGOLA VECCHIA A 48 T 1 orrente ³±2 MONTAIONE TS4a 62 28 0 17 1 U LIVORNO ZONA INDUSTRIALE g FAUGLIA A io n A.N.P.I.L. DEMANIO MILITARE e TS l 6 ¼ 21 ± ") ³ 190 91 A.A.C. FONDO CHIUSO 1 LIVORNO l S ¼ S 106 0 l ALLEVAMENTO FAUNA PER RIPOPOLAMENTO OASI FAUNISTICA MONTAIONE ¼ PARCO l 6 ³ PECCIOLI PARRANA S. MARTINO 0 ¼ 2 AREA CONTIGUA TERRICCIOLA P.N.A.T. io R U R S Ma LORENZANA ggio 69 re 7 0 DELLE TS 0 LIMONCINO AREA REGIME SPECIFICO PARCO INTERPROVINCIALE 0 LA LECCIA 287 0 PARRANA S. GIUSTO 2 8 VALLE BENEDETTA CASCIANA TERME 4 ARDENZA 275 ") 241242 103 ART. 14 PARCO PROVINCIALE R nza TS8a Rio rde d A i Rio Po pog 1 na TS5a COLOGNOLE 404 ART. 14 - AREA CONTIGUA RISERVA NAT. PROVINCIALE 112 88 MONTENERO 5BIS b ST 5ST ART.
    [Show full text]
  • Ambito N°27 ISOLA D’ELBA
    QUADRO CONOSCITIVO Ambito n°27 ISOLA D’ELBA PROVINCE : Livorno TERRITORI APPARTENENTI AI COMUNI : Campo nell’Elba, Capoliveri, Capraia Isola, Marciana, Marciana Marina, Porto Azzurro, Portoferrraio, Rio Marina, Rio nell’Elba L’isola d’Elba – distante 10 km dal continente – misura 27 km da est a ovest, 18 da nord a sud; é fortemente montuosa, avendo solo il 6% del territorio in pianura I monti e le colline sono in 3 settori, separati da due valichi bassissimi. Da occidente verso oriente: il mas- siccio di M. Capanne (m. 1018), il settore centrale (m. S. Martino e M. Orello, m. 370 e 377) e la striscia prospiciente la costa conti- nentale: da nord a sud, M. Serra, 422 m. (Rio Marina), m. Castello, m. 516 (Porto Azzurro), m. Calamita, m. 413 (Capoliveri). Il settore di ponente è di rocce granitiche, il settore orientale di rocce scistose metamorfiche (ferrifere). L’idrografia è modestissima, date le dimensioni e la forma dell’isola (nessun punto del territorio arriva a distare 4 km dal mare). I mag- giori torrenti discendono dal M. Capanne, (rio di Pomonte, rio di Bovalico, con foce presso Marina di Campo). L’unico centro di una certa consistenza, e con una popolazione superiore ai 10.000 abitanti è Porto Ferraio IL SISTEMA DELLE COMUNICAZIONI Oggi esiste un anello di strade provinciali intorno all’isola (a parte il territorio di Capoliveri): Negli anni ’50 la costa occidentale e quella sud erano servite da mulattiere. Esiste a Marina di Campo un piccolo campo d’aviazione privato aperto al traffico turistico (pista di m.
    [Show full text]
  • Piano Protezione Civile
    INTERCOMUNALE di PROTEZIONE CIVILE ELBA OCCIDENTALE Comuni di Campo nell’Elba – Marciana e Marciana Marina Piano Intercomunale di Protezione Civile INTRODUZIONE A.1. RELAZIONE INTRODUTTIVA Il circondario Elba Occidentale nasce il 10 aprile 2004 grazie alla volontà delle Amministrazioni Comunali di Campo nell’Elba, Marciana e Marciana Marina le quali sottoscrivono una convenzione per la gestione associata per le attività di Protezione Civile. Il Servizio di Protezione Civile del Comune di Campo nell’Elba ed il Gruppo di Volontariato omonimo, realtà già consolidate, assumono il ruolo di Capofila nella gestione. Tale convenzione è stata modificata e nuovamente approvata, in ottemperanza alla L.R.Toscana n. 67/2003 e regolamento n. 69/R, con atti deliberativi dei tre Consigli Comunali che uniscono le forze e costituiscono così una forma associata di decentramento amministrativo per l’esercizio e delle funzioni e servizi in ambito sovracomunale. La gestione associata dei servizi comunali di Protezione Civile ha come scopo principale quello di formare un ufficio comune che svolga per conto di tutti le attività di Protezione Civile, di attuare lo strumento organizzativo dei Comuni afferenti, (Piano Intercomunale), quello di Centro situazioni e di Centro Operativo in emergenza, dare supporto ai rispettivi Sindaci nelle decisioni sugli interventi, e di ottimizzare il raccordo con le Autorità competenti, favorendo così la massima funzionalità del sistema. Uno degli aspetti di maggior interesse, in un piano di pronto intervento di protezione civile, è senz'altro quello di riuscire ad ottenere una chiara conoscenza delle proprie risorse in termini di mezzi persone e del proprio ambito territoriale, sotto l'aspetto fisico (paesaggio, aspetto territoriale), morfologico-geologico (topografia,morfologie - collina, pianura- uso del suolo, litologie), idrografico ed orografico (reticolo idrografico, corsi d'acqua, alveo, portate massime) assetto della popolazione (numero residenti suddivisi per classi di età, condizione, handicap e loro distribuzione, flussi turistici, altro).
    [Show full text]
  • COSTA TOSCANA CRUISE 1 Incoming Projects for the Development of Tourism 2 SUMMARY
    COSTA TOSCANA, EasY to FIND OUT! COSTA TOSCANA CRUISE 1 INCOMING PROJECTS FOR THE DEVELOPMENT OF TOURISM 2 SUMMARY 5 LIVORNO: THE PORT FOR TUSCANY 7 Costa TOSCANA CRUISE 13 LIVORNO AND THE GRAND DUCHY OF TUSCANY 27 Bolgheri AND THE WINE ROAD 35 Elba Island AND THE PEARLS OF THE TYRRHENIAN SEA 47 Coast OF THE Etruscans, from THE hilltops to THE SEA 58 FOLKLORE, CUISINE AND CRAFTS 3 4 LIVORNO: THE PORT FOR TUSCANY The port of Livorno is the gateway to the most desirable destinations in Tuscany, a region that offers an endless range of excursions; from artistic cities to medieval villages, with tours of its unparalleled countryside, culture, flavors and good taste. Porto Livorno 2000 operates in the cruise ship and passenger sector in the port of Livorno. It offers a wide range of services where safety and efficiency are the guiding principles; it works in conjunction with local bodies to make the most of local tourist resources. Porto Livorno 2000 manages the Cruise Terminal, the Maritime Passenger Station, information services, car parks and transportation within the Port of Livorno. 5 6 Costa TOSCANA CRUISE The Tuscan Coast has always been an important crossroad for populations and cultures, so it is no surprise that it is a unique treasure trove that has long been famous. The beauty of the countryside and pristine beaches are unparalleled; the picture-postcard views of vineyards and cypresses, archaeological sites, medieval villages, monuments and museums, the gastronomic and wine producing traditions distinguish the entire area, from the hills to the sea, from the coast to the islands.
    [Show full text]
  • 02 Bortolotti-Fazzuoli 97
    Ofioliti, 2001, 26 (2a), 97-150 97 GEOLOGY OF CENTRAL AND EASTERN ELBA ISLAND, ITALY Valerio Bortolotti, Milvio Fazzuoli, Enrico Pandeli, Gianfranco Principi, Amedeo Babbini and Simone Corti Department of Earth Science, University of Florence and Centro di Studio di Geologia dell’Appennino e delle Catene Peri- mediterranee, C.N.R., Via G. La Pira 4, I-50121, Florence, Italy (e-mail: [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]). Keywords: stratigraphy, tectonics, geodynamics, geological map. Elba Island, Northern Apennines, Italy. RIASSUNTO L’Isola d’Elba è ubicata nel Mar Tirreno Settentrionale a metà strada fra la Toscana (Appennino Settentrionale) e Corsica (Corsica Alpina). Il complesso edificio tettonico dell’Isola d’Elba, che è considerato l’affioramento più occidentale della catena nord-appenninica, è anche noto per i suoi giacimenti minerari a ferro e per gli evidenti rapporti tra la messa in posto di corpi magmatici mio-pliocenici e le ultime fasi tettoniche tangenziali. Il rilevamento alla scala 1:10.000 e 1:5.000 (carta geologica allegata alla scala 1:15.000) ha portato alla ricostruzione di un panorama stratigrafico e strut- turale dell’Isola d’Elba centro-orientale più articolato rispetto al classico schema dei cinque “Complessi” di Trevisan (1950) e Barberi et al. (1969). Sono stati infatti distinte nove unità tettoniche appartenenti ai domini paleogeografici Toscano, Ligure (comprese Unità Ligure-Piemontesi). Prima della loro definitiva messa in posto, alcune di queste unità sono state intruse da plutoni granitoidi (monzogranito del M.
    [Show full text]
  • PROVINCIA DI LIVORNO DIPARTIMENTO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA PIANIFICAZIONE Unità Di Servizio LL.PP
    PROVINCIA DI LIVORNO DIPARTIMENTO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA PIANIFICAZIONE Unità di Servizio LL.PP. e Infrastrutture e-mail: [email protected] - PEC: [email protected] PIANO NEVE 2012/13 SUL SERVIZIO DI SGOMBERO NEVE E TRATTAMENTO ANTIGHIACCIO LUNGO LE STRADE PROVINCIALI E REGIONALI Premessa La Provincia di Livorno ha predisposto l’aggiornamento del piano neve relativo agli anni 2012- 2013, che è la revisione degli strumenti precedentemente redatti ed adottati definendo apposite procedure operative d’intervento per quelle situazioni che possono rappresentare elementi di fragilita presenti sul nostro territorio. Attraverso l’attività delle proprie risorse, organizzate in settori funzionalmente indipendenti e coordinati (Infrastrutture Stradali del Continente e dell’Isola d’Elba) si occupa del servizio neve e prevenzione ghiaccio sulle proprie strade, nonché di interventi localizzati di taglio rami/alberi pericolanti legati ai fenomeni del maltempo ( neve, vento ). Il presente piano si articola secondo i seguenti punti: 1. Analisi geografica, climatica e delle infrastrutture; 2. Individuazione dei settori funzionali di intervento; 3. Interventi collegati; 4. Monitoraggio previsioni del tempo; 5. Servizio di pronto intervento interno; 6. Fasi dell’emergenza; 7. Tipologia e descrizione degli interventi; 8. Definizione e quantificazione dei Costi del Servizio. 1. ANALISI GEOGRAFICA, CLIMATICA ED INFRASTRUTTURALE 1.1 Caratteristiche territoriali Il territorio della provincia comprende una fascia continentale
    [Show full text]
  • Quality of Bathing Water 1987
    * * * J. + COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES - COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES • QUALITY OF BATHING WATER d LA QUALITÉ DES EAUX DE BAIGNADE 1987 *2*&ri. <■ +1. ^ • 3 <o i *n Commission of the European Communities Commission des Communautés européennes QUALITY OF BATHING WATER LA QUALITÉ DES EAUX DE BAIGNADE 1987 'La/- "W^" ^ c^e.&>K>«.^~u r «"Y A^ °s- Sixth report Sixième rapport ftftQ 6tyt£/&ti,<VS Directorate-General for Environment, Nuclear Safety and Civil Protection PÀRL EUROP. BiUiofh. Direction générale Environnement, sécurité nucléaire et protection civile u.ct&fhi .'$? *J v ? 1989 CL V EUR 11921 J^N- Published by the Commission of the European Communities Directorate-General for Environment, Nuclear Safety and Civil Protection Publié par la Commission des Communautés européennes Direction générale Environnement, sécurité nucléaire et protection civile LEGAL NOTICE Neither the Commission of the European Communities nor any person acting on behalf of the Commission is responsible for the use which might be made of the following information AVERTISSEMENT Ni la Commission des Communautés européennes, ni aucune personne agissant au nom de la Commission n'est responsable de l'usage qui pourrait être fait des informations ci-après. Cataloguing data can be found at the end of this publication Une fiche bibliographique figure à la fin de cette publication. Luxembourg : Office for Officiai Publications of the European Communities, 1989 Luxembourg: Office des publications officielles des Communautés européennes, 1989 ISBN 92-825-9487-4
    [Show full text]
  • Marciana Marina, Dem Größten Und Wichtigsten Ort Im Westen Elbas
    Sant'Ilario in Campo 177 Fetovaia: Traumbucht mit schützender Landzunge Der Westen der Insel Der landschaftlich eindrucksvollste und abwechslungsreichste Teil der In- sel ist noch nicht überlaufen – für eine größere touristische Infrastruktur fehlt einfach der Platz. Hier dominiert der höchste Berg der Insel; karger Granit, im Kontrast dazu einige wenige fruchtbare Täler und im Norden Esskastanienwälder. Der Westen der Insel Die westliche Halbinsel wird durch die Ebene zwischen dem Golfo di Procchio im Norden und dem Golfo di Campo im Süden vom restlichen Elba getrennt, fast ge- nau in der Mitte dieses Inselteils erhebt sich imposant der Monte Capanne, mit 1019 m der höchste Berg Elbas und des ganzen Toskanischen Archipels. Sein Mas- siv prägt ganz entscheidend das Landschaftsbild des Westens, die Hänge des nur wenig niedrigeren Vorgebirges fallen zum Süden und Südwesten hin steinig und 179 Karte S. unbewaldet ab, nur wenige schmale und fruchtbare Täler (wie z. B. bei Seccheto und Pomonte) unterbrechen die karge Bergwelt. Nördlich des Monte Capanne dagegen dichte Esskastanienwälder und Macchia, dazwischen die idyllischen Berg- dörfer Poggio und Marciana Alta, beide eindrucksvoll am Fuß des alles überragen- den höchsten Inselbergs gelegen. Die Gegend ist wasserreich, man zählt über 50 kleinere Quellen, die, da sie nicht im harten Granitgestein des Capanne-Massivs versickern können, im Frühjahr und Herbst zu beachtlichem Ausmaß anschwellen. Berühmt ist die Fonte Napoleone nahe dem Bergdorf Poggio, die den Elbanern noch immer als natürliches Trinkwasserreservoir dient. In den Wäldern um den Monte Capanne und den östlich benachbarten Monte Perone (630 m) gibt es ne- ben zahlreichen kleineren Säugetieren auch Damwild und Wildschweine, an den Berghängen um Marciana Alta außerdem Mufflons (Wildschafe).
    [Show full text]
  • 3. Quadro Conoscitivo ALLEGATO Al TESTO N. 1
    p i t Piano di indirizzo territoriale della Toscana 3. Quadro conoscitivo ALLEGATO al TESTO n. 1 4 dicembre 2006 PIT 2005-2010 QUADRI ANALITICI DI RIFERIMENTO ALLEGATO AL TESTO 1 I TERRITORI DELLA TOSCANA1 Lunigiana Orografia La Lunigiana – stretta fra l’Emilia e la Liguria – è una delle conche interne che caratterizzano la toscana subappenninica. Gli Appennini presentano lunghi tratti – dal confine con la Garfagnana fino al monte Orsaro nel comune di Pontremoli – ad una quota superiore a 1700 m., con le due interruzioni dei passi del Cerreto, m. 1261, e di Lagastrello (m. 1200). Il valico più agevole fra la Lunigiana e il nord Italia in direzione di Parma, è il passo della Cisa: la carrozzabile che lo traversa, compresa nel piano stradale europeo di Napoleone (1811) fu realizzata durante la Restaurazione. Sul confine con l’Emilia la quota massima è raggiunta da Monte Alto (Comune di Comano), 1904 m. Il confine con la Liguria, a ponente, segue il crinale di una catena montana minore, che separa le valli del Magra e del Vara. A sud la conca è chiusa dalle Apuane, la cui cima più importante, a confine con la Versilia, è il monte Sagro (1749 metri). L’orografia è molto semplice: tutta la conca è percorsa dal fiume Magra e dai suoi affluenti: fra questi il più importante è l’Aulella, che nasce presso il colle di Campolino, situato lungo il valico fra Lunigiana e Garfagnana. I territori comunali sono disposti, per la maggior parte, “a spina di pesce”,(quindi con confini grosso modo paralleli agli affluenti del Magra) col capoluogo nel fondovalle, in modo da avere ciascuno una porzione di pianura, una di collina e una di montagna, cioè spazi per le colture, il bosco, per lo più castagneto, e i pascoli.
    [Show full text]
  • Petrological and Geological Data of Porphyritic Dikes from the Capo Arco Area (Eastern Elba Island, Northern Tyrrhenian Sea)
    Per. Mineral. (2006), 75, 2-3, 241-254 http://go.to/permin An International Journal of O PERIODICO di MINERALOGIA MINERALOGY, CRYSTALLOGRAPHY, GEOCHEMISTRY, established in 1930 ORE DEPOSITS, PETROLOGY, VOLCANOLOGY and applied topics on Environment, Archaeometry and Cultural Heritage Petrological and geological data of porphyritic dikes from the Capo Arco area (Eastern Elba Island, northern Tyrrhenian Sea) Enrico Pandeli1,2*, Alba P. Santo1,2*, Marco Morelli1,3, Letizia Orti1,3 1 Dipartimento di Scienze della Terra, Università degli Studi di Firenze, Via La Pira 4, I - 50121 Firenze 2 CNR - Isituto di Geoscienze e Georisorse, Via La Pira 4, I - 50121 Firenze 3 Museo di Scienze Planetarie, Via Galcianese 20/N, I - 59100 Prato Abstract. — New geological surveying at a the studies rocks, possibly a result of secondary 1:10.000 scale (CARG Project) allowed to refine the processes. Sr-Nd isotopic ratios for the two outcrops stratigraphic, structural and magmatic setting of the of the studied dikes show significant differences, with Elba Island. This paper aims at characterizing two 87Sr/86Sr = 0.711845 and 0.711769 and 143Nd/144Nd = dikes of likely Late Miocene age (Casa Carpini dikes), 0.512223 and 0.512246. The Casa Carpini dikes are previously defined as lamprophyres (i.e. kersantite), petrographically different from most of the dike rocks outcropping in eastern Elba, on the eastern and associated to the granitoid plutons and laccoliths southern slopes of the Monte Arco, close to Porto of the Elba Island. Instead, analogies can be found Azzurro. The grey to light-grey Casa Carpini dikes, with the granodiorites to quartz-monzodiorite Orano the phyllites and metasandstones of the Ligurian- porphyries, the last magmatic products of western Piedmontese Acquadolce Unit, are quartz-diorites Elba.
    [Show full text]