OTOK KORČULA Prosinac, 2019

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

OTOK KORČULA Prosinac, 2019 STRATEGIJA ENERGETSKE TRANZICIJE OTOK KORČULA Prosinac, 2019. CLEAN ENERGY FOR EU ISLANDS Secretariat • Rue d‘Arlon 63, BE-1000 Brussels Phone: +32 2 400 10 67 • E-mail: [email protected] • Website: euislands.eu Strategija Enargetske tranzicije otoka Korčule PREDGOVOR Klimatske promjene i uništavanje okoliša prijetnja su egzistenciji Europe i svijeta. Na globalnoj razini upotreba energije najveći je izvor emisija stakleničkih plinova uzrokovanih ljudskom aktivnošću. Otprilike dvije trećine emisij a stakleničkih plinova povezano je s izgaranjem fosilnih goriva za energiju koja će se upotrebljavati za grijanje, električnu energiju, promet i industriju. Dugoročni je cilj ograničavanja rasta globalne prosječne temperature na znatno ispod 2 °C iznadpredindustrijske razine s ciljem ograničavanja rasta na 1, 5 °C. Znanstvena istraživanja pokazuju da globalne emisije moraju doseći vrhunac 2020. godine, a zatim početi padati kako bi se povećale šanse za ograničavanje rasta prosječne temperature na 2 °C. Globalne emisije moraju 2050. godine biti 40 do 70 % manj e nego 2010. godine i moraju se smanjiti do nule ili ispod nule do 2100. godine. Europska unija predvodi globalnu borbu protiv klimatskih promjena i to joj je postao prioritet. Za borbu protiv tih problema Europa treba novu strategiju rasta koja će Uniju pretvoriti u moderno, resursno učinkovito i konkurentno gospodarstvo u kojem • 2050. nema neto emisija stakleničkih plinova • gospodarski rast nije povezan s upotrebom resursa • ni jedna osoba ni jedna regija nisu zapostavljene. Europski zeleni plan je strategija za postizanje održivosti gospodarstva EU-a. To će se postići pretvaranjem klimatskih i ekoloških izazova u prilike u svim područjima politike i osiguravanjem pravedne i uključive tranzicije. Prvi dokaz opredljenosti EU se vidi u odluci članica da smanje svoje ukupne emisije na najmanje 20% ispod razine iz 1990. do 2020. što u konačnici treba doprinjeti cilju 32% udjela obnovljive energije u bruto potrošnji u EU-u do 2030. godine. Lokalne vlasti igraju ključnu ulogu u postizanju energetskih i klimatskih ciljeva EU-a. U energetskom sektoru, u Europskoj Uniji, ali i globalno, primjećuje se ubrzani razvoj obnovljivih izvora energije (u daljnjem tekstu OIE) i zelenih tehnologija, dok u području upotrebe fosilnih goriva dolazi do stagnacije ili smanjenja. Energetska tranzicija je danas zahvatila cijeli svijet, te sve manje ovisi o odlukama velikih energetskih kompanija i politike, a sve više o demokratizaciji i uključivanju građana razvoj projekata u energetici. Energija Zajednice (Community energy) sada je podržana novim „europskim pravima“, slijedeći institucionalni sporazum oko novog zakonodavnog okvira za energetiku u Europi (paket Čista energija za sve Europljane). Prema tom okviru, građani i energetske zajednice širom EU-a moći će lako ulagati u obnovljive izvore energije i imati koristi od energetske tranzicije. Njihova prava na proizvodnju, potrošnju, prodaju i skladištenje energije sada su jasno navedena u zakonodavstvu EU-a. Koje je bolje vrijeme od sada da se lokalne vlasti više uključe u energetske projekte u zajednici? Širom Europe mnogi su gradovi već testirali više načina za pokretanje, potporu i olakšavanje takvih projekata. Strategija energetske tranzicije otoka Korčule strateška je vizija procesa ka čistoj energiji. U procesu izrade strategije sudjelovala je šira lokalna zajednica, i izrađena je kao dokument koji 2 Strategija Enargetske tranzicije otoka Korčule služi lokalnoj zajednici kao vodilja u samom procesu. Polazeći od ispitivanja trenutne dinamike otoka, Strategija energetske tranzicije iznosi vizualnu sliku otoka koju dijele i članovi otočke zajednice. Perspektive različitih dionika na otoku usklađuju se radi na ostvarivanju ove zajedničke vizije identificiranjem mogućih putova, uključujući zajedničke ciljeve i učinkovite strategije. Cilj Stratgije je nadahnuti i pružiti smjernice lokalnim i regionalnim kreatorima politika koji su voljni udružiti se sa svojim građanima kako bi krenuli naprijed prema energetskoj tranziciji svojih zajednica. Tajništvo „Čista energija za otoke EU“ je inicijativa u ime Europske komisije koja ima za cilj kataliziranje tranzicije čiste energije na EU otocima. Tajništvom upravlja Climate Alliance, REScoop.eu i 3E i surađuje sa širokim krugom lokalnih dionika, vlasti, akademske zajednice i građana. Posao Tajništva vrši se u uskoj suradnji s lokalnim, regionalnim, nacionalnim i međunarodnim partnerima, uz posebnu podršku Tehničkog obrazovnog instituta na Kreti i Sveučilišta na Balearskim otocima te otocima iz Španjolske i Aeroe Uredom za energetiku i okoliš iz Švedske.. Prema Pariškom sporazumu (2015.) Republika Hrvatska do 2030. godine mora smanjiti emisije CO2 za sedam posto u odnosu na razinu iz 2005. Prema trenutnoj energetskoj slici otok Korčula uvozi 97 % energije i energenata na otok. Korčula bi na ovaj način dala svoj doprinos energetskoj tranziciji Hrvatske i dogovorenim smanjenjima emisija CO2 iz pariškog sporazuma. Gradska uprava Grada Korčule se odgovorno opredijelila za energetski održiv razvoj Grada na načelima energetske učinkovitosti, održive gradnje i korištenja obnovljivih izvora energije. Grad Korčula prepoznao je vrijednost projekta Europske Komisije i Tajništva „Čista energija za otoke EU“. Izdavanjem ”Izjave o politici suradnje na izradi Strategije energetske tranzicije” s ostalim općinama na otoku Korčuli, Grad Korčula se strateški opredijelio postići visoku učinkovitost potrošnje te proizvodnje energije te zaštite okoliša. Potpisom Energetske povelje, Grad Korčula se obvezao provoditi i provodi niz aktivnosti kojima je uspostavio Sustav gospodarenja energijom (SGE) u gotovo svim objektima u vlasništvu Grada Korčule, s ciljem smanjenja potrošnje energije, a time prvenstveno smanjenja štetnog utjecaja na okoliš, čime se daje doprinos poštivanju odredbi Pariškog sporazuma, kao i smanjenja financijskih troškova vezanih uz potrošnju energije i energenata. Ovaj je dokument napisan u koautorstvu sa zaposlenicima Tajništva čiste energije za EU otoke koji su predložili njegovu strukturu i okvirni sadržaj. Nalazi, tumačenja i zaključci izraženi u ovom dokumentu ne predstavljaju nužno mišljenje Tajništva za EU otoke. Dokument opisuje viziju otočnih dionika koji su doprinijeli izradi istog. Dokumentom se ne daju nikakve izjave ili jamstva (izražena ili podrazumijevana) u pogledu točnosti ili potpunosti podataka sadržanih u ovom dokumentu te, u mjeri u kojoj dozvoljava Zakon, Tajništvo čiste energije za EU otoke, njegovi koordinatori, zaposlenici i partneri ne prihvaćaju ili podrazumijevaju preuzimanje odgovornosti za eventualne posljedice vaših ili aktivnosti drugih dionika koji djeluju, ili se suzdržavaju djelovati, temeljem informacija sadržanim u ovom dokumentu kao ni za ijednu odluku donesenu na temelju ovog programa. Oznake koje se koriste i materijali koji su predstavljeni u dokumentu ne predstavljaju mišljenje Tajništva čiste energije za EU otoke uzimajući u obzir pravni status bilo koje zemlje, teritorija, grada, njegovog područja ili njegovih vlasti, a koji se tiču razgraničenja njihovih granica. Uloga Tajništva čiste energije za EU otoke je da savjetuje otočne tranzicijske timove te da olakša proces pisanja programa tranzicije. 3 Strategija Enargetske tranzicije otoka Korčule UPUTE ZA KORŠTENJE STRATEGIJE ENERGETSKE TRANZICIJE OTOKA KORČULE Ova strategija je podijeljena u dva dijela. Dok je prvi dio sagledavanje činjeničnog stanja I analiza prikupljenih podataka s terena, drugi dio je posvećen definiranju vizije i smjera u kojem stanovništvo otoka Korčule stremi. Za one nestrpljive u sljedećih nekoliko rečenica ćemo sumirati koncept same Energetske tranzicije i predstaviti je u nekoliki ciljeva i smjernica. Za svaku od sada navedenih aktivnosti dublju analizu potražite u takstu same Strategije. VIZIJA Otok Korčula je nekad bio Grčka kolonija koju su oni nazvali Korkyra Melaina ili Crna Korčula, zbog bujne vegetacije koja je tada I danas krasi otok Danas u novom vemenu okrećemo se budućnosti,Svijetloj I zelenoj. Drugačna budućnost, predviđa zadržavanje naziva ZELENA KORČULA. Otok Korčula je ZELENI OTOK, otok na kojem se zajednica vodi načelima brige za ljude, brige za okoliš; očuvanja općeg dobra i resursa. Otok Korčulu želimo pretvoriti u ugljično neutralni otok do 2050., energetski samodostatan i uspostaviti zajednicu otpornu na krize kojih smo svjestni, a koje će eventualno u budućnosti ponovno pojaviti, uzimajući u obzir njihovu cikličnost. Otok Korčula se mora oslanjati na lokalnu I održivu proizvodnju te pokrivanja vlastith potreba lokalno. Održivost je termin čije ispunjenje je dugotrajni proces, pa možemo istaknuti da aktivnosti koje su uvjet za dostizanje održivosti neće biti jednostavne, ali reći da su nedostižni je definitivno daleko od istine. Smjernice se mogu u načelu uokviriti u 4D : DEMOKRACIJA DEKARBONIZACIJA DECENTRALIZACIJA DIGITALIZACIJA 4 Strategija Enargetske tranzicije otoka Korčule Da bi se to ostvarilo potrebni koraci su: • Osnovati energetsku zadrugu ili aktivirati postojeću lokalnu energetsku zadrugu • Pokrenuti kampanju grupnog financiranja za fotonaponske sustave na krovovima zgrada obrzovnih ustanova te zamijeniti kotlovnice na fosilna goriva dizalicama topline • Putem zadruge popularizirati postavljanje fotonaponskih elektrana po principu kupac s vlastitom proizvodnjom kod kućanstava i poduzetništva • Realizirati "greenfield" investiciju neintegriranog komunalnog solarnog parka • Digitalizirati opskrbu električne energije (npr. pametna brojila) • Izgraditi poslovnu
Recommended publications
  • Analiza S Prijedlogom Poboljšanja Cestovne Mreže Otoka Korčule
    Analiza s prijedlogom poboljšanja cestovne mreže otoka Korčule Klisura, Mario Undergraduate thesis / Završni rad 2015 Degree Grantor / Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences / Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti Permanent link / Trajna poveznica: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:310245 Rights / Prava: In copyright Download date / Datum preuzimanja: 2021-09-30 Repository / Repozitorij: Faculty of Transport and Traffic Sciences - Institutional Repository SVEU ČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI Mario Klisura ANALIZA S PRIJEDLOGOM POBOLJŠANJA CESTOVNE MREŽE OTOKA KOR ČULE ZAVRŠNI RAD Zagreb, 2015. SVEU ČILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI ZAVRŠNI RAD ANALIZA S PRIJEDLOGOM POBOLŠANJA CESTOVNE MREŽE OTOKA KOR ČULE ANALYSIS WITH IMPROVEMENT PROPOSALS OF ROAD NETWORK ON ISLAND KOR ČULA Mentor: dr. sc. Luka Nova čko Student: Mario Klisura, 0135222510 Zagreb, 2015. SAŽETAK U završnom radu analizirano je postoje će stanje cestovne mreže otoka Kor čule, dat je pregled prostornih planova kao i podataka o prometnom optere ćenju. Kao u svakoj mreži/sustavu, tako i u cestovnoj mreži otoka Kor čula, postoji mogu ćnost poboljšanja. Za rješenje istog predloženo je pet zahvata koji bi riješili najve ći dio postoje će problematike. Rješenja su predložena na temelju poznavanja podru čja otoka i postoje će problematike, te spoznaja o mogu ćnostima i potrebitosti za izgradnjom/rekonstrukcijom predloženog. KLJU ČNE RIJE ČI: rekonstrukcija, izgradnja, analiza, projektiranje, cestovna prometna mreža SUMMARY In final thesis existing conditions of road network on island Kor čula with spatial plans and traffic volume data were analyzed. As in every network/system, in the road network of the island of Kor čula, there is the possibility of improvement.
    [Show full text]
  • Dubrovnik – Neretva County
    Addressing MSP Implementation in Case Study Areas Case Study #2 Dubrovnik – Neretva County Deliverable Nr. 1.3.8 Co-funded by the European Maritime and Fisheries Fund of the European Union. Agreement EASME/EMFF/2015/1.2.1.3/01/S12.742087 - SUPREME ACKNOWLEDGEMENT The work described in this report was supported by the European Maritime and Fisheries Fund of the European Union- through the Grant Agreement EASME/EMFF/2015/1.2.1.3/01/S12.742087 - SUPREME, corresponding to the Call for proposal EASME/EMFF/2015/1.2.1.3 for Projects on Maritime Spatial Planning (MSP). DISCLAIMERS This document reflects only the authors’ views and not those of the European Union. This work may rely on data from sources external to the SUPREME project Consortium. Members of the Consortium do not accept liability for loss or damage suffered by any third party as a result of errors or inaccuracies in such data. The user thereof uses the information at its sole risk and neither the European Union nor any member of the SUPREME Consortium, are liable for any use that may be made of the information. The designations employed and the presentation of material in the present document do not imply the expression of any opinion on the part of UN Environment/MAP Barcelona Convention Secretariat concerning the legal status of any country, territory, area, city or area or of its authorities, or concerning the delimitation of its frontiers or boundaries. The depiction and use of boundaries, geographic names and related data shown on maps included in the present document are not warranted to be error-free nor do they imply official endorsement or acceptance by UN Environment/ MAP Barcelona Convention Secretariat.
    [Show full text]
  • Analysis of the Multimodal Mobility System in the Dubrovnik Airport
    LAirA Landside Airport Accessibility Report no.2: Analysis of Multimodal Mobility in FUA Towards Dubrovnik Airport January 2018 Zračna luka Dubrovnik d.o.o., Dobrota 24, Močići, CLIENT 20213 Čilipi, Croatia Mobilita Evolva d.o.o. – Froudeova 5, 10 020 Zagreb, Croatia CONSULTANT DOCUMENT Report no. 2 - FINAL TYPE STUDY Una Vidović, mag. ing. arch. DIRECTOR Una Vidović, mag. ing. arch. EXPERT TEAM Expert Team Leader – LEADER architect Božo Cicvarić, mag. ing. traff. Expert Team Member - traffic engineer Klara Mahmić, mag. geogr. Expert Team Member - Masters degree in geography (GIS expert) PARTICIPATED Tomislav Vešligaj, mag. ing. traff. IN STUDY Expert Team Member - DEVELOPMENT traffic engineer Alen Tursunović, mag. ing. traff. Expert Team Member - traffic engineer Viktor Jozić, mag. ing. traff. Expert Team Member - traffic engineer DIRECTOR Una Vidović, PhD. Architect. TABLE OF CONTENTS 1. INTRODUCTION .............................................................................................................. 1 2. DUBROVNIK – NERETVA COUNTY (FUA) ................................................................ 2 2.1. SIZE ............................................................................................................................. 2 2.2. POPULATION ............................................................................................................ 3 2.3. KONAVLE MUNICIPALITY .................................................................................... 5 3. DUBROVNIK AIRPORT .................................................................................................
    [Show full text]
  • H. Environmental Monitoring (Monitoring) of the Environmetal Management Program (Emp) 42 H.1
    SFG3326 date / March 6, 2017 client / Environmental Protection and Energy Efficiency Fund of the Republic of Croatia Public Disclosure Authorized title of the document / ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PLAN Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized The Client: Environmental Protection and Energy Efficiency Fund of the Republic of Croatia 80 Radnička cesta, 10000 Zagreb Authorized DVOKUT ECRO d.o.o. representative: 37 Trnjanska, 10000 Zagreb Project title: ANALYSIS OF ENVIRONMENTAL PROTECTION MEASURES AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PLAN FOR THE REMEDIATION OF LANDFILL SITNICA WITH THE ASSESSMENT OF NUTRIENT CONTRIBUTION File name: D-2 ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PLAN Contract: TA 3/1, Contract No. 60604 (our number U003_17) Version: Final draft Date: March 6, 2017 Sent to: Project implementation unit Project manager: Mario Pokrivač, mag. ing. traff., Occupational Safety Specialist Expert associates: Igor Anić, mag. ing. geoing., univ. spec. oecoing. Kamenko Josipović, mag. ing. aeidf. Ines Geci, mag. geol. Marijana Bakula, mag. ing. cheming. Jelena Fressl, mag. oecol. Consultation and Environmental Protection and Energy Efficiency Fund of the Republic of Croatia data: Director: Marta Brkić, mag. ing. prosp. arch. C O N T E N T S A. SUMMARY 2 B. INTRODUCTION 5 D. PROJECT DESCRIPTION 7 D.1. PROJECT LOCATION ..................................................................................................................... 7 D.2. PLANNED LANDFILL REMEDIATION ............................................................................................
    [Show full text]
  • Gradonačelnik Na Temelju Članka 45. Stavka 9. Zakona O Financiranju
    Prijedlog Predlagač: Gradonačelnik Na temelju članka 45. stavka 9. Zakona o financiranju jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave („Narodne novine“, 117/93, 69/97, 33/00, 73/00, 59/01, 107/01, 117/01, 150/02, 147/03, 132/06, 26/07, 73/08, 25/12, 147/14 i 100/15), točke IV. Naputka o načinu i uvjetima korištenja sredstava od poreza na dohodak namijenjenim za financiranje kapitalnih projekata od interesa za razvoj otoka („Narodne novine“, broj 52/15), članka 49. stavka 1. točke 27. Statuta Grada Korčule („Službeni glasnik Grada Korčule“, broj 6/09, 3/13, 4/13-pročišćeni tekst i 5/14) te članka 68. Poslovnika Gradskog vijeća Grada Korčule („Službeni glasnik Grada Korčule“, broj 7/09, 8/11, 3/13, 4/13-pročišćeni tekst i 1/16), Gradsko vijeće Grada Korčule je na ____ sjednici održanoj dana ____________ 2016. godine donijelo Z A K L J U Č A K o pristupanju sklapanju novog sporazuma o zajedničkom financiranju kapitalnih projekata od interesa za razvoj otoka Korčule i utvrđivanju kapitalnih projekata od interesa za razvoj Grada Korčule 1. Dana 3. siječnja 2002. godine sklopljen je Sporazum o zajedničkom financiranju kapitalnih projekata od interesa za razvoj otoka Korčule broj 09-I-70122/02-19 te I. Dodatak Sporazumu o zajedničkom financiranju kapitalnih projekata od interesa za razvoj otoka Korčule broj 09-I-70122/02-19-D1, od 7. srpnja 2010. godine, između Ministarstva za javne radove, obnovu i graditeljstvo, s jedne strane, i Grada Korčule, Općine Vela Luka, Općine Blato, Općine Smokvica i Općine Lumbarda, s druge strane. 2.
    [Show full text]
  • Cycling the Dalmatian Coast
    Tel : +47 22413030 | Epost :[email protected]| Web :www.reisebazaar.no Karl Johans gt. 23, 0159 Oslo, Norway Cycling the Dalmatian Coast Turkode Destinasjoner Turen starter MVJ Kroatia Split Turen destinasjon Reisen er levert av 8 dager Dubrovnik Fra : NOK Oversikt Peaceful cycling routes along Croatia's spectacular Dalmatian coastline Reiserute Day 1 Start Split; ferry transfer to Hvar. Start Split; If arrival times allow, there will be time to look around the old quarters of the city and a visit to the UNESCO Diocletian Palace, we may have time for dinner or a snack before we get back to the Split ferry port to take an evening ferry to Stari Grad on the island of Hvar. We then continue by road to Hvar town where we spend the first two nights.Please note: the ferry leaves at 20.30. The group flight varies per departure and the itinerary will be adjusted accordingly. Day 2 Circular ride exploring the island of Hvar, including Hvar town and an 8km climb. Our first day is a circular ride exploring the island of Hvar. We start with a transfer to Stari Grad where we do our bike fitting before we start cycling along an old Roman road to Vrbovska and then follow the coastal road towards the village of Jelsa. Here we take a break before heading back to Stari Grad for an optional lunch. After lunch, we continue our ride back to the town of Hvar. We will cycle up a challenging hill to a viewpoint overlooking the island of Brac with breathtaking views.
    [Show full text]
  • Program Ukupnog Razvoja Općine Blato Izra Ñen Je Na Zahtjev I Po Narudžbi Općine Blato
    REPUBLIKA HRVATSKA DUBROVA ČKO – NERETVANSKA ŽUPANIJA OP ĆINA BLATO PROGRAM UKUPNOG RAZVOJA OP ĆINE BLATO Lipanj 2008. Program ukupnog razvoja op ćine Blato __________________________________________________ Slika 1. Položaj Republike Hrvatske u Europi _________________________________________________________________ 2 Regionalna razvojna agencija Dubrova čko-neretvanske županije Dunea d.o.o. Program ukupnog razvoja op ćine Blato __________________________________________________ Slika 2. Položaj Dubrova čko-neretvanske županije u Republici Hrvatskoj _________________________________________________________________ 3 Regionalna razvojna agencija Dubrova čko-neretvanske županije Dunea d.o.o. Program ukupnog razvoja op ćine Blato __________________________________________________ Slika 3. Položaj otoka Kor čule u Dubrova čko – neretvanskoj županiji Slika 4. Položaj Općine Blato na otoku Kor čuli _________________________________________________________________ 4 Regionalna razvojna agencija Dubrova čko-neretvanske županije Dunea d.o.o. Program ukupnog razvoja op ćine Blato __________________________________________________ IZRADA PROGRAMA UKUPNOG RAZVOJA: ZA NARU ČITELJA: Op ćina Blato Ivo Gavrani ć, na čelnik Op ćine ZA IZVRŠITELJA: Regionalna razvojna agencija Dubrova čko-neretvanske županije, Dunea d.o.o. Direktorica Ane Sindik Slika 5. Blato na otoku Kor čuli _________________________________________________________________ 5 Regionalna razvojna agencija Dubrova čko-neretvanske županije Dunea d.o.o. Program ukupnog razvoja op ćine Blato
    [Show full text]
  • PPUO Smokvica, Općina Smokvica I Sveučilište U Zagrebu, Arhitektonski Fakultet - Zavod Za Urbanizam I Prostorno Planiranje Sklopili Su 19
    ž SVEUČILIŠTE U ZAGREBU –m ,, , ,,, ARHITEKTONSKI FAKULTET ZAVOD ZA URBANIZAM, PROSTORNO PLANIRANJE I PEJZAŽNU ARHITEKTURU DUBROVAČKO-NERETVANSKA ŽUPANIJA OPĆINA SMOKVICA PROSTORNI PLAN UREĐENJA OPĆINE SMOKVICA IZVORNIK KNJIGA 1. TEKST PLANA ZAGREB, LISTOPAD 2007. Sveučilište u Zagrebu OPĆINA SMOKVICA Arhitektonski fakultet PROSTORNI PLAN UREĐENJA OPĆINE Zavod za urbanizam, prostorno planiranje i pejzažnu arhitekturu KNJIGA 1. TEKST PLANA ELABORAT: PROSTORNI PLAN UREĐENJA OPĆINE SMOKVICA NARUČITELJ I NOSITELJ IZRADE PLANA: DUBROVAČKO-NERETVANSKA ŽUPANIJA OPĆINA SMOKVICA 20 272 SMOKVICA IZRAĐIVAČ PLANA: SVEUČILIŠTE U ZAGREBU ARHITEKTONSKI FAKULTET ZAVOD ZA URBANIZAM, PROSTORNO PLANIRANJE I PEJZAŽNU ARHITEKTURU Kačićeva ul. 26, 10 000 ZAGREB, TEL.: 01/4639 256 FAX.: 01/4826 326 /4639 284 http://www.arhitekt.hr BROJ UGOVORA: 51/04-19 od 19. srpnja 2004. GLAVNI PLANER I KOORDINATOR IZRAĐIVAČA PLANA: Prof.dr.sc. OLEG GRGUREVIĆ, dipl.ing.arh. dipl.ing.šum. PLANER-SURADNIK: MARKO JAKELIĆ ing.arh. TEHNIČKA SURADNJA: MARTA VALAŠEK dipl.ing.arh. MAŠA MUJAKIĆ, dipl.ing.arh. ANA STAMAĆ, stud.arh. KOORDINATOR I SURADNIK OD STRANE NARUČITELJA: LENKO SALEČIĆ, dipl. iur. STRUČNA SURADNJA I POSEBNE STUDIJE: Kulturno nasljeđe: Prof.dr.sc. IGOR FISKOVIĆ, Prirodno nasljeđe: AMALIJA DENICH, dipl.ing.šum. Prof.dr.sc. OLEG GRGUREVIĆ, dipl.ing.arh. dipl.ing.šum. Pedološka studija: Doc.dr.sc. STJEPAN HUSNJAK, dipl.ing.agr. (AGRONOMSKI FAKULTET SVEUČILIŠTA U ZAGREBU Zavod za pedologiju) Sustav naselja i demografija: Prof.dr.sc. OLEG GRGUREVIĆ, dipl.ing.arh. dipl.ing.šum. I Sveučilište u Zagrebu OPĆINA SMOKVICA Arhitektonski fakultet PROSTORNI PLAN UREĐENJA OPĆINE Zavod za urbanizam, prostorno planiranje i pejzažnu arhitekturu KNJIGA 1. TEKST PLANA INFRASTRUKTURA: Planovi infrastrukture izrađeni su temeljem postojeće dokumentacije i podataka današnjeg stanja na terenu, te postojećih projekata budućih rješenja dostavljenih od javnih i komunalnih poduzeća koja djeluju na području Općine te utvrđenih kroz prethodne rasprave i dodatne konzultacije.
    [Show full text]
  • Cycling the Dalmatian Coast
    Current as of: January 14, 2019 - 16:15 Valid for departures: From January 1, 2017 to January 1, 2020 Cycling the Dalmatian Coast Ways to Travel: Guided Group, Tailormade Adventures Trip Code: 9 Days Land only Destinations: Croatia MVJ 16 Min age Moderate Trip Overview Known to have the clearest waters in the Mediterranean and undoubtedly packed with historical and cultural interest, the Dalmatian Coast is one of the true wonders of Europe. We follow some of the best cycling routes the area has to offer with much of the tour taking place on the long and beautiful islands of Hvar and Korcula, travelling by ferry between the islands. The scenery alternates between seaside villages, tiny mediaeval towns and pretty pebble bays. We end our journey in the fascinating UNESCO city of Dubrovnik where we spend two nights soaking up the atmosphere of this uniquely preserved city. At a Glance • 4 days cycling (plus 1 optional ride on Mljet) with full vehicle support • 90% tarmac, 10% gravel roads • Quiet roads with a good mix of flat and rolling terrain • Group normally 4 to 16 plus leader. Min age 16 • 8 nights hotels Trip Highlights • Spectacular coastal cycling routes • Explore the mainland and islands on two wheels • Discover the UNESCO city of Dubrovnik Is This Trip for You? This tour is classified Road: activity level 3 (Moderate) 4 days cycling (plus one optional days ride) with an average distance of 45km per day with full vehicle support. The rides mainly follow tarmac roads, but where possible on the islands we will use the quieter older roads that tend to be hard gravel.
    [Show full text]
  • Download Itinerary
    8 Days Cycling The Dalmatian Coast Split Get Ready to Be Inspired FROM $2,279 PER PERSON, TWIN SHARE Travelling with Inspiring Vacations allows you to explore the wonders of the world in a variety of different ways. We have partnered with a worldwide network of local travel experts to bring you culturally unique and delightfully unforgettable travel experiences. Whether it is meandering through narrow canyons by rail, cruising the idyllic waters of the Mediterranean or touring through t... Book Now TOUR ITINERARY The information provided in this document is subject to change and may be affected by unforeseen events outside the control of Inspiring Vacations. Where changes to your itinerary or bookings occur, appropriate advice or instructions will be sent to your email address. Call 1300 88 66 88 Email [email protected] www.inspiringvacations.com Page 1 TOUR ITINERARY DAY 1 Destination Split [Ferry] Hvar Meals included Accommodation N/A Start Split; ferry transfer to Hvar. Start Split; If arrival times allow, there will be time to look around the old quarters of the city and a visit to the UNESCO Diocletian Palace, we may have time for dinner or a snack before we get back to the Split ferry port to take an evening ferry to Stari Grad on the island of Hvar. We then continue by road to Hvar town where we spend the first two nights. Please note: the ferry leaves at 20.30. The group flight varies per departure and the itinerary will be adjusted accordingly. DAY 2 Destination Hvar Meals included Breakfast Accommodation N/A Circular ride exploring the island of Hvar, including Hvar town and a 8km climb.
    [Show full text]
  • Vela Luka ISLAND of K
    WelcomeTHE ISLAND OF KORČULA to Summer 2012 2 WELCOME TO THE ISLAND OF KORČULA Welcome or ‘Dobrodošli’ as they say inCroatia! astheysay ‘Dobrodošli’ or Content 4 ISLAND OF KORČULA Climate, people, history, culture ORČULA and customs, archeology, tradition 14 GastronomY 20 SPort AND recreation 28 VELA LUKA ISLAND OF K E 32 Vela Luka map H 33 Vela Luka yellow pages T 34 Blato 38 Blato map 39 Blato yellow pages 40 Smokvica AND BRNA 45 Brna map/yellow pages 47 PUPnat 48 RAČIšćE TO WELCOME 49 ŽRNOVO AND KOČJE 51 KORČULA 56 Korčula map 57 Korčula yellow pages 59 LUMBARDA 61 Lumbarda yellow pages 62 Events 64 9 days on the island of Korčula 66 Map of Korčula island 69 Traffic connections and timetable 72 Dictionary/Souvenirs 73 Our training firm project 74 Basic info for Croatia Dear tourist, Impressum Y ou have come to a beautiful PUBLISHER Vela Luka High School, 20 270 Vela Luka HEADMASTER Tonči Andreis island, and we have made every EDITOR Maja Tičinović Žuvela, prof. effort to produce a guide that AUTHORS students of Vela Luka High School training firm Odisej d.o.o. will give you all the necessary ART DIRECTOR Žarko Tičinović information, so you can to TRANSLATION Andrea Živko, prof. LECTORS: Marica Bahlen, David Andrich enjoy this island and all its IN COLABORATION WITH: Vela Luka Tourist Board, Blato Tourist Board, Smokvica Tourist Board, Korčula Tourist beauty and richness. Board and Lumbarda Tourist Board We wish you pleasant and fun stay. PHOTOS: TB Vela Luka, Municipality of Vela Luka, TB Blato, TB Smokvica, TB Lumbarda, Kantun Tours
    [Show full text]
  • Guide for Megayachts
    This Project is funded Joint Promotion and Increased Level of Safety of Nautical Tourism by the European Union in Dubrovnik-Neretva County and Montenegrin Coast GUIDE FOR MEGAYACHTS MONTENegro & Croatia/ DUBroVNIk-nERETVA couNty www.nautour.info The European Union´s IPA CBS programms for Croatia and Montenegro This project is fundede by the European Union. This publication has been produced with assistance of the European Union. The view expressed in this publication do not necessarily reflect the views of the European Union. CONTENTS About the project .......................................................................................4 Island Lokrum .............................................................................................30 Indroduction ...................................................................................................5 Župa bay .........................................................................................................30 Photographs by Ljubo Gamulin have been obtained as part of the “NauTour” project activity implementation, Info map of the Dubrovnik-neretva county Cavtat ...............................................................................................................31 financed by the European Union. and the Montenegrin coast ...................................................................6 Šunj bay / Lopud island .........................................................................32 Texts by Radovan Marčić have been prepared as part of the “NauTour” project activity
    [Show full text]