Oslo-City-Map.Pdf

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Oslo-City-Map.Pdf svenskakyrkan.se/norge kultur film www.xperium.no NOBEL Norwegian crafts FEEL THE 16 15 MAGIC PEACE Large selection of traditional WELCOME CENTER knitting yarn, knitwear and TO OSLO’S traditional costumes. FOOD DESTINATION 18 17 VISIT PEACE 19 Be inspired by the men and women who changed the world! n . e gate t g Avd. Glasmagasinet g n es ® i Strømstad GUIDED TOURS, SHOP AND CAFE•CITY HALL SQUARE, OSLO s v www.oslokayaktours.no . www.heimenhusfliden.no agr t. n s f S A gt S g n år NORTHERNe LIGHTS XPERIUM F ør c s s ke H h g Diriks gt. e k d da s g r H . y e n i d ø a t a a ls l g g r a . d am t l - ga v n t ø t a r s Store t e r S th R a v Å g j ie i . ø a . n e j t stubben o a t. V . i ta ø Be n r h n kk g f eli m s t g bakk f f g c g L en Frøen f H b s s g gt S e The Labour a e l s Biermanns- g s - T e s n l t 34,54 n n z 2 v to a n t d Margrethe a et N r r s n e u s gt ei l Museum gate e r A h i H a y r V ol g l g n n d ta P r r en Skøyen n . Munthes C y Wallmans es i e e a e e v L a R i a R ø e 14 k s d n v t o en plass d U B J v a a . o i g H e Salonger s r i d s G k l s l a t a e ull erg in Holmenkollen s Museum of n Fa ll ls t Norsk Teknisk Museum i t Københavngata n n b v 20 a r d v . g . gt stin V e 'g a g a h e Jarlsborg- l v t . gs v v g dsK 20,21,33 o a h s u S s . g . t t gt. t. a dsta g ff s n G n Colosseum e g Stensgata å E l La i g n k Oslo Summer Park Children´sgt V a I ng a i veien e 25 i l . C m øy en kino Majorstuen e g Joh s 37 d gt i ta ei a n ri ann v Romsdalsgata S l ' os Ringen e v s f Fagerborg e a k s n lit Oslo Winter Park Art z s é e . F l t o p y l n t ll h Jenny n l B i e kino r Scandinavian o a e F e a Rosenhoff gt g o ri i s M g u . ru a 21,33 e C Braatens Vinkel- A a t n ' M e l dr r h n t e h g s n g o c ge s a St. Hans s . ar gata g D i g Waldem anner c r plass e plassen a S S ta k v u S Sannergata e a æ h i and Norwegian VIGELAND s g os . s st t a s E gt n F e s b r k Haugen park U s a t. rs B o hrane s l ia n E o F g b Stens- S F lia T e ls Valkyrie- e li o s i no ø y x s F f ergsgt. Dælenenga n n e veie a r o rres l ' e Hesselb e i s n t de ac u r gt. e n g e Teater e n Bülow- e SCULPTURE PARK g a Majorstuen J 20 plassen c s t l D r n L Mi g parken m . Nini Roll n arts and crafts e t a a s v h l Alexander r v Manu 40 u t r g e a g r e t Anker i d O i . g Hanssens e Skøyen n s d gt. g l d ld at o ma t g Ankers Ø ppegrells e 1 l s n e E e Kiellands t. Schle a t. s r d Apartment Rv161 a v e e I ug B g t plass H hovedgård lt 1 g a a h en e a plass M a k . G s Birkelunden Large selection of h , V t. t t ies plass s v Black Box Carl Berners k u 1 a T g Colletts H l al Frognerbadet n M ig g t. h e e 9 g W g s m Teater s a s s g ilh gate St. Bra c r plass H G t e traditional items g r e r el n u ø i g m . d C . k a 1910 @Munchmuseet Scream, Munch, The Edvard Hoff A Frogner t. e ib o u L s ts Birke- t g rn s B t. b n gt. gt g a H a A Paulus' a Rodeløkka ei s . V d a . t. a ta CARL terrasse s v t g t o n e u s l t s g t ret e stadion Frogner t g e e g Hanshaugen p plass lunden a a eb . gs e r r s k s n ata g i 2 s s a i k g a Nissens gt. g øg BERNERS En n en - stadion d Bogstad- s e i r Kunst- v s g a t ou u i a g Hammerfestgat m n t a o n L M lo Synagoge s r m PLASS A i s veien a s b Falck Ytters høyskole h O r t o o G H m d R S g R ø a Bislett g o Bjerkelundgt. n r r a le j v g D U plass t. S b T o n e t o e FreiaLand S r e d Frogner G is . B n gt. e 1 t duks t F e v b F g Seil b r i f o Hegdehaugen T e e e yd l i e e l f e a v ø a e e ø n o t n a r r e h M s tennis E d r s F g r o K a a n s r a M Arkitektur- og ft G t se l . g g n . vn. Søndre g s p g e g t n Knud . os T l a u . t t a t a Avd. Rosenkrantz’ gt. 8 a S t e l r e e g s . s g t r s - Gyldenløve e a a r r i t g h V e i j Knudsens Designhøyskole r j s t s e Skøyen s o e t g g Bislett . k K n i erksgata t . e a s r F er F B o v g n t s e Skøyen g t Rv168 v e M Gisle a g www.heimenhusfliden.no e v a t r u Hoff n n u plass v r . t g s B c g . g Telthusbakken g l s r e v e . h t n m s n t e g a t g g p e s i e d v Johnsons a a y og l t s s s a n t d a P i u g u r . Hoff ø . s e y l 21,33 s v i J s a t r g n ie g L e e k m a e s plass a v r e . t d i d o F M h l v l . 17,18 t . s r Q Ila t u l h t k e a S n n a Bislett l n r g d s n sr Vigelandsparken u n e je gt g n a e k n i s n ud u r e a K l v i n k i e a e n g r a a t H k s d e i a d H bad t a e i Gamle Aker n e l e s i n s H ei en t g n om a Sofies ft e g r b e . V h e s d s ' v r t s a g t s e y lv . n U a g re re s u e r e l 12 e F n t d r F r Church ho n i Parkteatret Sofienberg dø i e g G s plass . n t Rodes n s s Vestkant- Rosenborg b n Mathallen g i y e e e . a d e e l u a r o k Scene ta e al . g 1 k ke o k gt. A Madserud . Bj 2 é V s k St. Old w Grüners plass y v T OSLO MUSEUM t t Pro g Sofies a v Ola Narr torvet t fe F ho . ssor Da 1 t e we A b e g hls r a n ø e s r gt. s u s v g v h a o plass Hanshaugen th l n l k k l Oslo City Museum e Olaf d Madserud s s c 33,37 T .
Recommended publications
  • Samlet Plan for Oppgradering Av Trikkeinfrastruktur
    SAMLET PLAN FOR OPPGRADERING AV TRIKKEINFRASTRUKTUR RAPPORT /// APRIL 2013 KONSULENT Plan Urban Storgata 8 0155 Oslo www.planurban.no Forside Toveis trikk i Prinsens gate. Illustrasjon: Placebo Effects for Ruter. FORORD For å bedre kunne utnytte trikkens potensial som et kapasitetssterkt transportmiddel med god tilpasning til bymiljøet, er det nødvendig med fornyelse av vognparken sammen med en utvikling av trikkenettet gjennom egne traseer og bedre prioritet. Dagens infrastruktur for trikk har et stort oppgraderingsbehov. Samtidig er det behov for oppgradering og tilrettelegging for annen trafikk i tillegg til generelle tiltak for opprusting av det kommunale vei- og gatenettet. Byrådsavdeling for miljø og samferdsel har derfor bedt om at det utarbeides en samlet plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur og tiltak for tilrettelegging for annen trafikk. Arbeidet med samlet plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur er gjennomført i flere grupper med representanter fra Bymiljøetaten, Kollektivtransportproduksjon AS, Oslopakke 3- sekretariatet, Oslo vognselskap, Oslotrikken, Ruter og Statens vegvesen Region øst. Denne rapporten dokumenterer resultatene fra arbeidet, i tillegg til å presentere relevant grunnlags- informasjon. Rapporten er utarbeidet av Plan Urban. Prosjektet er et samarbeid mellom Bymiljøetaten og Kollektivtransportproduksjon. Prosjektleder har vært Kajsa Wiull-Gundersen hos Bymiljøetaten. Ivar Kufås har vært oppdragsleder for Plan Urban. Oslo kommune Bymiljøetaten Oslo, 22. april 2013 SIDE 3 INNHOLD 1 /// INNLEDNING
    [Show full text]
  • Og Stedsaktiviseringsstrategier
    INNSIKT / INNSIKT STEDSUTVIKLINGSTRATEGI Stedsidentitiet, stedsrealiserings— og stedsaktiviseringsstrategier INTRODUKSJON / INTRODUKSJON Omringet av kunst, idrett og vitenskap. Mellom hus med lyse hager og høyblokker med store skyggesider. Farget fra grått og brunt til rødt, og fra rødt til fargerikt. Har det man trenger, eller vil ha. Preget av de lystige, og de alvorstyngede. Besøkt av de som kommer herfra, og derfra. Shoppingmotiverte, matinteresserte, mangfoldsinspirerte, søknadsskjema- frustrerte. Elsket av de som har litt og av de som har alt. Løftet frem av hele Oslo. Lever hver dag fra tidlig til sent, våkner uthvilt opp og omfavner den neste. Hver dag, dag etter dag, etter dag. Annerledes, forvandlet, men seg selv lik. Nesten som et helt vanlig torg. Men bare nesten, fordi... INGEN TORG ER SOM TØYEN TORG AA TØYEN TORG / STEDSUTVIKLINGSSTRATEGI INTRODUKSJON / INTRODUKSJON TØYEN TORG / STEDSUTVIKLINGSSTRATEGI AA INNSIKT / INNSIKT AA TØYEN TORG / STEDSUTVIKLINGSSTRATEGI INTRODUKSJON / INTRODUKSJON FOR HELE OSLO Torget på Tøyen er torget for hele Oslo. Gjennom en lang prosess har Torget utviklet seg til å bli et bydelssentrum og en møteplass for hele Oslo Øst. Det er en utvikling som har skjedd på tross av, heller enn på grunn av, Torgets fysiske stand. Nå blir Torget ferdig fysisk og finner sin form. Denne strategien er skrevet for å samtidig finne funksjonene Tøyen Torg kan ha, for menneskene, samfunnet, miljøet og markedet i Bydel Gamle Oslo. For hele Oslo. TØYEN TORG / STEDSUTVIKLINGSSTRATEGI AA INNSIKT / INNSIKT AA TØYEN TORG
    [Show full text]
  • Sporveien Digitalisering & Innovasjon
    SPORVEIEN DIGITALISERING & INNOVASJON TOGPRAT 26.09 INTRODUKSJON TIL SPORVEIEN OG DIGITALISERING OG INNOVASJON CASE EKSEMPLER TIPS & TRICKS / HVA HAR VI LÆRT? AGENDA SPORVEIEN AGENDA SPORVEIEN – NORGES STØRSTE LEVERANDØR AV KOLLEKTIVTRANSPORT UNIBUSS AS 1 Oms: 1.819 MNOK 2 Ans: 1915 3 Busser: 765 SPORVEIEN T-BANEN AS SPORVEIEN LEVERER TRIKK, T-BANE OG BUSS 1 Oms: 1.799 MNOK 2 Ans: 624 3 Tog: 115 SPORVEIEN TRIKKEN AS 3812 Ansatte NOK 4,952 MRD i omsetning 100% eid av Oslo Kommune 1 Oms: 937 MNOK 2 Ans: 387 3 Trikker: 72 PRODUKSJON 173 millioner enkeltreiser med trikk og t-bane i 2018 Verksted Trikk og t-bane, renhold bygg og vogner 2 Ans: 390 INFRASTRUKTUR 102 millioner enkeltreiser med Unibuss i 2018 Eier, forvalter, vedlikehold infrastruktur og utbygger Ca 100 investerings- 2 Ans: 320 3 Skinner: 240km prosjekter: 4,9 MRD ANTALL REISENDE MED T-BANEN ØKER 67% Økning i antall passasjerer med T-banens tjenester fra 2008 til 2018 2008 115.000 2018 122 000 000 Flere avganger på T-banen i 2017 2017 118 000 000 enn i 2008, en økning på 43% 2017 378' 2016 106 000 000 263' 2015 95 000 000 2014 88 000 000 363' 2013 85 000 000 2012 82 000 000 2011 81 000 000 288' 338' 2008 73 000 000 324' SPORVEIEN SATSER PÅ DIGITALISERING OG INNOVASJON – MEN HVA ER DET? DIGITALISERING … vil endre måten Sporveien jobber på … berører oss alle og krever at INNOVASJON alle drar i samme retning … er alt det kule. Men ikke noe som kommer av seg selv…! … er for å støtte individ, men også for helheten DIGITALISERING … har definisjoner i alle former, farger og språk "Digitalisering av lyd og bilde…" "Digitalisering er transformasjonen…" Sporveien – Digitalisering og innovasjon 6 CASE EKSEMPLER FRA SPORVEIENS PORTEFØLJE www.companyname.com © 2016 Jetfabrik Multipurpose Theme.
    [Show full text]
  • Distance Attenuation of Tram Noise in Open Urban Areas
    Distance Attenuation of Tram Noise in Open Urban Areas Master of Science Thesis in Acoustics EMIL REGNSTRÖM MATTIAS WILLIG Chalmers University of Technology Department of Architecture and Civil Engineering Gothenburg, Sweden, 09 2018 Master’s thesis BOMX02-18-7 Distance Attenuation of Tram Noise in Open Urban Areas EMIL REGNSTRÖM and MATTIAS WILLIG Department of Architecture and Civil Engineering Division of Applied Acoustics Chalmers University of Technology Gothenburg, Sweden 2018 Distance Attenuation of Tram Noise in Open Urban Areas EMIL REGNSTRÖM and MATTIAS WILLIG © EMIL REGNSTRÖM and MATTIAS WILLIG, 09 2018. Supervisor: Sigmund Olafsen, Brekke & Strand Supervisor: Jens Forssén, Department of Architecture and Civil Engineering Examiner: Jens Forssén, Department of Architecture and Civil Engineering Master’s Thesis BOMX02-18-7 Chalmers University of Technology Department of Architecture and Civil Engineering SE-412 96 Gothenburg Telephone +46 (0)31-772 1000 Cover: Picture of a tram, originator unknown, Creative Commons, CC0 Typeset in LATEX Department of Architecture and Civil Engineering Gothenburg, Sweden, 09 2018 Distance Attenuation of Tram Noise in Open Urban Areas EMIL REGNSTRÖM and MATTIAS WILLIG Division of Applied Acoustics Department of Architecture and Civil Engineering Chalmers University of Technology Abstract The aim of this work was to investigate how the rate of the sound attenuation from a tram changes over distance in an open city environment, and to get a better general understanding of the tram as a sound source. By setting up an array of microphones with an internal distance of approximately 8 meters, perpendicular to the tram tracks, measurements were carried out at three different locations in Oslo as well as two in Gothenburg, and the sound attenuation was analyzed for a total of five different tram types.
    [Show full text]
  • Stortingsvalget 1965. Hefte II Oversikt
    OGES OISIEE SAISIKK II 199 SOIGSAGE 6 EE II OESIK SOIG EECIOS 6 l II Gnrl Srv SAISISK SEAYÅ CEA UEAU O SAISICS O OWAY OSO 66 Tidligere utkommet. Statistik vedkommende Valgmandsvalgene og Stortingsvalgene 1815-1885: NOS III 219, 1888: Medd. fra det Statist. Centralbureau 7, 1889, suppl. 2, 1891: Medd. fra det Statist. Centralbureau 10, 1891, suppl. 2, 1894 III 245, 1897 III 306, 1900 IV 25, 1903 IV 109. Stortingsvalget 1906 NOS V 49, 1909 V 128, 1912 V 189, 1915 VI 65, 1918 VI 150, 1921 VII 66, 1924 VII 176, 1927 VIII 69, 1930 VIII 157, 1933 IX 26, 1936 IX 107, 1945 X 132, 1949 XI 13, 1953 XI 180, 1957 XI 299, 1961 XII 68, 1961 A 126. Stortingsvalget 1965 I NOS A 134. MARIENDALS BOKTRYKKERI A/S, GJØVIK Forord I denne publikasjonen er det foretatt en analyse av resultatene fra stortings- valget 1965. Opplegget til analysen er stort sett det samme som for stortings- valget 1961 og bygger på et samarbeid med Chr. Michelsens Institutt og Institutt for Samfunnsforskning. Som tillegg til oversikten er tatt inn de offisielle valglister ved stortingsvalget i 1965. Detaljerte talloppgaver fra stortingsvalget er offentliggjort i Stortingsvalget 1965, hefte I (NOS A 134). Statistisk Sentralbyrå, Oslo, 1. juni 1966. Petter Jakob Bjerve Gerd Skoe Lettenstrom Preface This publication contains a survey of the results of the Storting elections 1965. The survey appears in approximately the same form as the survey of the 1961 elections and has been prepared in co-operation with Chr. Michelsen's Institute and the Institute for Social Research.
    [Show full text]
  • Report Oslo March 2011 Workshop Final Dec 2011X
    CATCH MR Oslo / Akershus Workshop - Documentation The 5th workshop for Catch MR Interreg IV C was held in Oslo and Akershus at 7-9 March 2011. The main themes of the workshop were Parking Policy, Road User Charging, Financing Public Transport and Public Transport Priorities. 1 30.12.2011 2 Contents 1 General .......................................................................................................................... 4 1.1 Introduction ............................................................................................................. 4 1.2 Programme Oslo and Akershus Workshop 7-9.March 2011.................................... 5 1.3 Participants ............................................................................................................. 7 2 Welcome speeches...................................................................................................... 11 3 Workshop working groups - General ............................................................................ 12 4 Parking Policy .............................................................................................................. 13 4.1.1 Presentation of good practice, Gothenburg Region ........................................ 13 4.1.2 Group discussions.......................................................................................... 15 5 Road User Charging..................................................................................................... 16 5.1.1 Road user charging among Catch-MR partners ............................................
    [Show full text]
  • This Thesis Has Been Submitted in Fulfilment of the Requirements for a Postgraduate Degree (E.G
    This thesis has been submitted in fulfilment of the requirements for a postgraduate degree (e.g. PhD, MPhil, DClinPsychol) at the University of Edinburgh. Please note the following terms and conditions of use: • This work is protected by copyright and other intellectual property rights, which are retained by the thesis author, unless otherwise stated. • A copy can be downloaded for personal non-commercial research or study, without prior permission or charge. • This thesis cannot be reproduced or quoted extensively from without first obtaining permission in writing from the author. • The content must not be changed in any way or sold commercially in any format or medium without the formal permission of the author. • When referring to this work, full bibliographic details including the author, title, awarding institution and date of the thesis must be given. Touching the Void: The museological implications of theft on public art collections Jillian Seaton Ph.D. University of Edinburgh 2014 Abstract Of central importance to this thesis is the way security measures contradict the process through which museums have been seeking to divest themselves of theoretical hierarchies and value judgments in recent years. A context for investigation is established that considers how a perceptible increase in art theft, complicated by the escalating value of individual objects and the proliferation of museums as represented by a rise in attendance figures has produced a climate of vulnerability for arts collections around the world. In response, museums are installing unprecedented levels of security that are having a significant impact on established viewing conditions and redefining museum space. Further hindering this situation is the disparity between the fields of museology and museum security.
    [Show full text]
  • Rik På Historie - Et Riss Av Kulturhistoriens Fysiske Spor I Bærum
    Rik på historie - et riss av kulturhistoriens fysiske spor i Bærum Regulering Natur og Idrett Forord Velkommen til en reise i Bærums rike kulturarv, - fra eldre Det er viktig at vi er bevisst våre kulturhistoriske, arki- steinalder, jernalder, middelalder og frem til i dag. Sporene tektoniske og miljømessige verdier, både av hensyn til vår etter det våre forfedre har skapt finner vi igjen over hele kulturarv og identitet, men også i en helhetlig miljø- og kommunen. Gjennom ”Rik på historie” samles sporene fra ressursforvaltning. vår arv mellom to permer - for å leses og læres. Heftet, som er rikt illustrert med bilder av kjente og mindre Sporene er ofte uerstattelige. Også de omgivelsene som kjente kulturminner og -miljøer, er full av historiske fakta kulturminnene er en del av kan være verdifulle. I Bærum og krydret med små anekdoter. Redaksjonsgruppen, som består kulturminner og kulturmiljøer av om lag 750 eien- består av Anne Sofie Bjørge, Tone Groseth, Ida Haukeland dommer, som helt eller delvis er regulert til bevaring, og av Janbu, Elin Horn, Gro Magnesen og Liv Frøysaa Moe har ca 390 fredete kulturminner. utarbeidet det spennende og innsiktsfulle heftet. I ”Rik på historie” legger forfatterne vekt på å gjenspeile Jeg håper at mange, både unge og eldre, lar seg inspirere til å kommunens særpreg og mangfold. Heftet viser oss hvordan bli med på denne reisen i Bærums rike historie. utviklingen har påvirket utformingen av bygninger og anlegg, og hvordan landskapet rundt oss er endret. Lisbeth Hammer Krog Det som gjør “Rik på historie” særlig interessant er at den er Ordfører i Bærum delt inn i både perioder og temaer.
    [Show full text]
  • Guía-8-G2004-.Nl-.De-.Dk-.Se-.No .Pdf
    PAÍSES BAJOS (NEDERLANDS) Breda 3 Rotterdam. 6 ne Delft 19 La Haya (Den Haag) 20 Amsterdam 27 Almere 54 Utrecht 56 Hilversum 60 Arnheim 63 Ede 64 Otterloo 64 Maastricht 65 Eindhoven 67 ALEMANIA (DEUTSCHLAND) Duisburg 71 Essen. 71 de Munster 73 Osnabrück 73 Hannover 74 Wolfsburg 74 Hamburg 75 DINAMARCA (DanmaRK) Copenague (Kovenhavn) 83 Rødrove. 95 dk Aarhus 96 SUECIA (SVERIGE) Malmö 98 Gotemburgo (Göteborg). 99 se Estocolmo (stockholm) 101 NORUEGA (NORGE) Oslo 110 Hamar. 115 no Fjærland 116 Alvdal 116 1 .ne 2 breda La antigua base militar Chassé, situada en el centro de Breda, ha sido recuperada para la ciudad. El plan director trazado por OMA establece una batería de intervenciones, edificios residenciales, edificios públicos, aparcamien- tos, espacios públicos y una serie de funciones adicionales que generan un nuevo paisaje dentro del contexto urbano. El diseño se basa en el modelo de campus universitario, como disparador para generar una vida urbana abierta. Esto se debe a las condiciones particulares del sitio: un espacio vacío en el centro de la compacta ciudad de Breda, pero que también forma parte de un bolsón verde que sirve de recueste a la ciudad y que está definido por tres parques: el parque de Deportes, el parque Wilhemina y el parque Brabant. El espacio verde funciona como unificador de los diversos edificios que se erigen espaciados en el sitio. Además del plan, OMA proyecto uno de los bloques de viviendas y el aparcamiento. Este conjunto se resuelve mediante un borde de manzana macizo, que se conforma a partir del encastre y apilamiento de tres bloques, donde se desarrollan las viviendas y un volumen central vacío.
    [Show full text]
  • Sydhavna (Sjursøya) – an Area with Increased Risk
    REPORT Sydhavna (Sjursøya) – an area with increased risk February 2014 Published by: Norwegian Directorate for Civil Protection (DSB) 2015 ISBN: 978-82-7768-350-8 (PDF) Graphic production: Erik Tanche Nilssen AS, Skien Sydhavna (Sjursøya) – an area with increased risk February 2014 CONTENTS Preface ............................................................................................................................................................................................................................................ 7 Summary ...................................................................................................................................................................................................................................... 8 01 Introduction ........................................................................................................................................................................................ 11 1.1 Mandat .............................................................................................................................................................................................. 12 1.2 Questions and scope ............................................................................................................................................................... 13 1.3 Organisation of the project ................................................................................................................................................. 13 1.4
    [Show full text]
  • 14 09 21 Nordics Gids 200Dpi BA ML
    1 Impressies Oslo Vigelandpark Architecten aan het werk bij Snohetta Skyline in stadsdeel Bjørvika Stadhuis Oeragebouw (Snohetta) Noors architectuurcentrum Gyldendal Norsk Forlag (Sverre Fehn) Vliegveld Gardemoen (N.Torp) Mortensrud kirke (Jensen Skodvin) Ligging aan de Oslo Fjord Vikingschip Museum Nationaal museum 2 Impressies Stockholm Husbyparken Bonniers Konsthalle Royal Seaport Bibliotheek Strandparken Medelhavsmuseet HAmmersby sjostad Riksbanken Markus Kyrkan Arstabridge Terminal building Vasaparken 3 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Programma 5 Contactgegevens 7 Deelnemerslijst 8 Plattegronden Oslo 9 Plattegronden Stockholm 11 Introductie Oslo 13 Noorse architectuur 15 Projecten Oslo 21 Introductie Stockholm 48 Projecten Stockholm 51 4 Programma Oslo OSLO, vrijdag 12 september 2014 6:55 KLM vlucht AMS-OSL 9:46 transfer met reguliere trein van vliegveld naar CS (nabij hotel) 10:10 bagage drop Clarion Royal Christiania Hotel, Biskop Gunnerus' gate 3, Oslo 10:35 reistijd metro T 1 Frognerseteren van Jernbanetorget T (Oslo S) naar halte Holmenkollen T 11:10 Holmenkollen ski jump, Kongeveien 5, 0787 Oslo 12:00 reistijd metro T 1 Helsfyr van Holmenkollen T naar halte Majoerstuen T 12:40 Vigelandpark, Nobels gate 32, Oslo 14:00 reistijd metro T 3 Mortensrud van Majorstuen T naar halte Mortensrud T 14:35 Mortensrud church, Mortensrud menighet, Helga Vaneks Vei 15, 1281 Oslo 15:20 reistijd metro 3 Sinsen van Mortensrud naar halte T Gronland 16:00 Norwegian Centre for Design and Architecture, DogA, Hausmanns gate 16, 0182 Oslo lopen naar hotel
    [Show full text]
  • Oslo Pass – the Official City Card See More
    20 19 Oslo Pass – The Official City Card See more. Pay less Oslo Visitor Centre FROM: VALID ADULT 24 DATE MONTH YEAR TIME DATE _ / _/ : Exp: Dec 2021 • Free entry to 30 museums • Free public transport • Free entry to swimming pools • Discounts on sightseeing and special offers at restaurants, shops and leisure venues Pass type 24 hours 48 hours 72 hours Adult 445 NOK 655 NOK 820 NOK Child 235 NOK 325 NOK 410 NOK Senior 355 NOK 520 NOK 655 NOK CHILD: 6-17 YEARS, SENIOR: 67 YEARS + The 72h Oslo Pass incl. 24h free City Cruise (May-September). STUDENTS UP TO 30 YEARS OLD: 20% DISCOUNT Only offered at Oslo Visitor Centre and Ruter’s customer service office, and only by showing a valid student ID card with photo. Content How to use your Oslo Pass 04 The Mobile Oslo Pass 06 Contents of the Oslo Pass 08 Museums and attractions 14 Restaurants 46 Activities and special offers 56 Sightseeing 69 Conditions of use 77 Frequently asked questions 78 In 1984 the Oslo Pass was launched as one of the very first city cards in Europe. Thirty five years on, the Oslo Pass is still the best way to visit our city. The Oslo Pass includes free public transport and free entrance to museums and sights, in addition to discounts on activities and services. The Oslo Pass will save you time and money, and will allow you to discover the different parts of our beautiful city. You can purchase the Oslo Pass at the Oslo Visitor Centre inside Østbanehallen, by Oslo Central Station, where Oslo experts will help you plan your stay in our beautiful city.
    [Show full text]