Rruga E Arbrit Në Pritje Të Votave “Pro” Të Deputetëve
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Market KEN Laprakë, Tiranë Tel: +355 4 22 50 480480 Cel. 068 20 36 394394 www.rrugaearberit.comwww.rrugaearberit.com GAZETË GAZETË E PAVARUR. E PAVARUR. NR. NR. 3 (107).7 (87). MARS KORRIK 2015. 2013. Ç M ÇMIMI:IMI: 50 50 LEKË. LEKË. 20 20 DENARË. DENARË. 1.5 1.5 EURO. EURO. BUJQËSIKONTRIBUT JETËTURIZËM INTERVISTËSTUDIM RAECENSËRSIM MinistriMusa RiçkuCani: ËndrraVargmali e i HakiPotencialet Stërmilli - i BotaHistoria e nxehtë e arsimit e 1.9financon miliardë xhaminë lekë parealizuarDeshatit, aty e ku harruarie turizmit i madh erositdhe mendimit në poezinë në mbështetje vogëlushes Ebi Intervistë me studiuesin e Artan Gjyzel e re në Limjan nis zhvillimi... Xhezairmalor Abazi pedagogjik... të Ngafermerëve AHMET ÇAUSHI - FAQE 7FAQE 9 Nga BESNIK ALKU - FAQE 11 FAQE 13 Nga FATBARDH CENA - FAQE 12-13FAQE 10 HasanitNga PROF. DR. NURI ABDIU - FAQEFAQE 9 19 QEVSHËNIMERIA DORËZON NË PARLAMENT PROJEKTLIGJIN E POSAÇËM PËR DHËNIEN ME KONCENSION Solidarizohuni me Rrugarininë dibrane duke eRruga Arbrit në e pritjeArbrit të nënshkruar peticionin Nga Dr.GËZIM ALPION Të parandalohen ndryshimet, e, intelektualët dibranë, që po lobojmë për Nndërtimin e Rrugës së Arbrit nëpërmjet votavepeticionit online, jemi mrekulluar që në fillim“Pro” të deputetëve nga reagimi pozitiv i rinisë dibrane. Kemi marrë për të rritur cilësinë e ndërtimit Ndërsamesazhe ligji është nga një në numër i madh të rinjsh dibranë parlament,nga disa rihapet qytete, debatetsi në Shqipëri dhe Maqedoni, ashtu edhe nga disa vende në Evropë, përfshirë për Rrugën.edhe Australinë Pse po dhe hartohet Amerikën e largët. Ajo që na ka lënë mbresa është jo vetëm një ligjigatishmëria i posaçëm e tyre dhe për pseta nënshkruar peticionin anashkalohetdhe për të tenderi?inkurajuar Safamiljet, është miqtë dhe kolegët e tyre të bëjnë të njëjtën gjë, por edhe sugjerimet financimiqë na kanëdhe bërë kush se sido mund ta të lobojmë në mënyrë paguajsa rrugën? me të efektshme Sa do tëpër jenë ndërtimin e Rrugës së Arbrit. tarifat? AN ështëjë numër financimi mesazhesh keminjë marrë nga të rinj borxh dibranëi fshehur të mërguar, për qeverinë? disa prej të cilëve ose janë larguar nga Dibra në një moshë të re ose nuk janë Sa makinalindur parashikohetnë Dibër. Ajo që të është e përbashkët tek lëvizin?të gjithë,Pse sulmohet është një përkushtim qeveria sa emocionues, aq dhe kuptimplotë ndaj Dibrës. dhe cilatDibra, janë nëargumentet të dy krahët e kufirit, ka një rini të kundërshtarëvemrekullueshme, të rrugës? patriote, të etur për dije dhe kulturë, me një krenari të ligjshme për tabanin Kur projektie tyre dibrando bëhet dhe publik?një vizion bashkëkohor perëndimor. Kush do Ntioli ndjekë dikur i proceduratjepte zemër S hqipërisë të mos e kontratës?kishte frikë, Për sapasi kohë kishte djemtë në Amerikë. Diaspora edhe sot po luan një rol të rëndësishëm parashikohetsi në mbrojte mbyllja të interesave e të kombit, ashtu proceduraveedhe në burokratikezhvillimet demokratike dhe në Shqipëri dhe Kosovë. Megjithatë, tani ka ardhur koha kur pritetqë diaspora, të fillojnë përveç punimet? përkushtimit që po tregon A kanëndaj rol kombit deputetët dhe emancipimit e Dibrës demokratik të dy Nga PROF. DR. BASHKIM LLESHI URA E VASHËS formacione po të qëndrueshme në të cilat punohet më kollaj për hapjen e tunelit, shteteve shqiptare, duhet ta ngrejë zërin edhe Pas një studimi të tillë gjeologo-inxhinjerik, të bëjnënë përkrahjetransparente të krahinave projektin të ‘largëta’ në Shqipëri TUNELI I QAFË BUALLIT më afër fshatit turistik të Gurit të Bardhë, si ka mundësi që aksi ku do të ndërtohet ura, dhe financimin?dhe Kosovë të lënaA do në të një jetë mjerim migjenian nga përball kalasë së Petralbës historike, duke një klasë politike, e cila akoma nuk e kupton Tuneli i Qafës së Buallit është vendosur të mos caktohet aty ku lugina e lumit është përmirësuar në mënyrë të ndjeshme “Rruga”se një Tçështjeiranë dhe kryesore Prishtinë në e mbipopulluar në pozicionin më të keq të mundshëm, më e ngushtë, për të dalë ura më e shkurtër, zgjedhjetjanë etregues ardhshme të një lokale?Shqipërie dhe Kosove të cilësinë e rrugës. pazhvilluar. aty ku kalon prishja e madhe tektonike pra mbi Urën e vjetër të Vashës, por zbritet Këtë angazhimNga BUJAR të rëndësishëm KAROSHI dhe përkushtim nga lugina e Planit të Bardhë në Qaf Buall më poshtë, aty ku lugina është gati dyfish TUNELI I MURRIZËS të admirueshëm ndaj Shqipërisë së ‘skajshme’ po dhe vazhdon në luginën e Vajkalit deri në më e gjerë, duke dyfishuar shpenzimet SPECIALE NË FAQET 2,3,4 Për tunelin e Murrizës nuk ka asnjë e bëjnë shumë mirë nëpërmjet këtij peticioni Fushë Bulqizë... Në kushtet e krijuara për për ndërtimin e Urës. Për Urën e Vashës online të rinjtë dibranë të shpërngulur nga Dibra argument teknik që të bëhet pengesë të hapur 400 ml. tunel aty ku kanë filluar ka patur edhe propozime që tek gryka e Vazhdonkryesisht prej në Tiranë dy vitesh si dhe jashtë të Shqipërisë dhe për hapjen e tij. Rreth 80% e gjatësisë së përgatitjet, shpenzimet do të shkojnë sa Urës, në vend të Urës së lartë të ndërtohet Maqedonisë. tunelit është e ndërtuar nga shkëmbinj firmosetKëta tëpeticioni rinj dibranë onlinë do të jenë intelektualët për të hapur 850ml., tunel aty ku duhet të një digë me material vendi mbi të cilën të gëlqerorë pllakorë, me pak ose pa ujë, me përe Rrugënsë nesërmes e Arbrit dhe ky përkushtim që ata po fillojë hapja e tunelit... Ka edhe mendime kalojë rruga dhe mbi digën krijohet një liqen dëshmojnë që tani në bankat e shkollës së mesme formacione më të qëndrueshme se ato të dashakeqëse që fliten rrugëve, se s’ka artificial, ujët e të cilit do të shfrytëzohet për dhe si studentë tregon se si Shqipëria e Nolit, tuneleveNë rrugën që e kemiArbrit. hapur Foto: në © BujarKalimash Karoshi e në nevojë të hapet tuneli, se kalimi i Qafës prodhimin e energjisë elektrike. Shoqëriaedhe Dibra jonë, civile, kurrë nuk do të hupë me një Krrabë, ndërsa vetëm 20% e gjatësisë, në rini për ta pirë në kupë. se Buallit mund të bëhet në formën e një hyrje nga ana e Tiranës, ndërtohen nga Ne do t’iu bënim thirrje të gjithë të rinjve useku etj., kur për hapjen e këtij tuneli si TUNELI I GURIT TË BARDHË pavarësiashqiptarë të solidarizohen me bashkëmoshatarët shkëmbinj mesatarisht të qëndrueshëm pjesë përbërëse e Rrugës së Arbërit ka një e tyre dibranë, që ta nënshkruajnë peticionin Me paratë e kursyera nga Ura e Vashës, në të cilat fqinji jonëKërkohen jugor (Greqia) ka miratim të Këshillit Kombëtar të Rrugëve intelektualeonline për përfundimin dhe sa më parë dhe me mund të parashikohej që Tuneli i Gurit të ndërtuar mijëra metër lineare tunele në standarde të Rrugës së Arbrit. Nga qëR nëadika gusht të vitit 2004.në Setë: Kundërshtohet Dibra, që gjithmonë është sakrifikuar për Bardhë të ishte më i gjatë, të kalonte në rrugën Janinë–Selanik.korrespondentë shtetikombin, hermetik do të dijë se si ta shprehë mirënjohjen LEXONI NË FAQET 2-3 ndaj atyre që po e përkrahin në njëndërtimi moment i hidrocentraleve Gazeta “Rruga e Arbërit” Nga Dr.kur GËZI ajo kërkonM ALPIO ndihmëN për një projekt që do t’i OPINIONE kërkon korrespondentë zyrtarë shërbejë sa Dibrës në të dy krahët e kufirit dhe për DIBRËN E MADHE. Të ot, nëkombit dy vjetorin shqiptar, e ashtupeticionit edhe vendevepër Radika, fqinjë me asnjë tërheqje nga qeveria e Maqedonisë. Lumi i Setës: banorët dhe firma SRrugëntë cilët e Arbërit,kjo arterie intelektualët e rëndësishme do të sjellë interesuarit të shkruajnë email në dibranëmë falenderojnë pranë. edhe një herë ndërtuese përplasenRruga për hidrocentralin.e Arbrit Shoqata do të “Çidhna kontribuojë dhe Kastriotët” kanë inicuar unitetin në adresëntonë <rrugaearberit@gmail. kombëtar të gjithë nënshkruesit online dheAngli, në 29 KorrikTiranë 2013 më 28Kinezët mars 2015, shfaqin një peticion interesim drejtuar për qeverisë ndërtimin shqiptare me përkoncesion anullimin e lejeve com> oseLEXONI të telefonojnë NË FAQ nëET 4-5 formularë, numri i të cilëve ka kaluar të dhëna prej saj për ndërtimin e hidrocentraleve mbi përroin e Setës. numrin 069 20 68 603. 8,000. LEXONI NË FAQEN 6 Redaksia cyan magentaLEXONI yellow NË black FAQEN 1 4 cyan magenta yelloë black 1 2 - Mars 2015 nr. 107 Procedura e negociimit për lidhjen e kontratës do të ndiqet nga një komision i kryesuar nga Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës dhe me anëtarë nga Ministria e Financave, Zhvillimit Ekonomik, Tregtisë, Turizmit dhe Sipërmarrjes, ajo e Drejtësisë dhe Avokatura e Shtetit. aktualitet QEVERIA DORËZON NË PARLAMENT PROJEKTLIGJIN Gazetë e pavarur. Nr. 3 (107). 1 - 31 Mars 2015 Rruga e Arbrit në pritje Redaksia e gazetës falënderon lexuesit dhe Nga BUJAR KAROSHI bashkëpunëtoret e saj për mesazhet dhe shkrimet e Ndërsa ligji është në parlament, rihapet debatet për sjella për botim. Kujtojmë bashkëpunëtorët, të cilët duan që shkrimet everia shqiptare ka dorëzuar në Rrugën. Pse po hartohet një ligji i posaçëm dhe pse e tyre të botohen patjetër në numrin e radhës, të parlament projektligjin për “përcak- konfirmojnë më parë sjelljen e materialit në numrat e timin e procedurës së veçantë për anashkalohet tenderi? Sa është financimi dhe kush telefonit të redaksisë ose emailin e gazetës. Q negociimin dhe lidhjene kontratës koncen- Shkrimet refuzohen për botim vetëm në rast se do ta paguajë rrugën? Sa do të jenë tarifat? A është merrni përgjigje me email. Për çdo rast tjetër sionare /PPP, me objekt ndërtimin, operimin, shkrimet priten për botim në numrat e radhës. mirëmbajtjen dhe menaxhimin e Rrugës së financimi një borxh i fshehur për qeverinë? Sa makina Shkrimet në redaksi për numrin e radhës priten Arbrit, ndërmjet shtetit shqiptar dhe kom- deri më datë 20 të muajit, përveç rasteve të panisë kineze “China State Construction parashikohet të lëvizin? Pse sulmohet qeveria dhe bashkëpunëtorëve të rregullt. Company”.” Projektligji është dorëzuar në cilat janë argumentet e kundërshtarëve të rrugës? Gjithashtu, ju kujtojmë bashkëpunëtorëve se parlament më 6 mars, dhe pritet që së shpejti shkrimet deri në dy faqe daktilografike kanë përparësi botimi.