Fluggebiet Samedan-Pontresina
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SHV Schweizerischer Hängegleiter-Verband FSVL Fédération Suisse de vol Libre FSVL Federazione Svizzera di Volo Libero Fluggebiet Samedan-Pontresina 2 1 Startplatz A Landeplatz P A Bergbahn i B P Parkplatz i Dein Standort 5 km Zone Engadin Airport C H 2,5 km Zone Heliport St. Moritz. Betriebszeiten: 15. Dezember-15. Mai. H Absolutes Flugverbot süd P östlich der Trennlinie (Sektoren B, C und D) i B vom 1. Oktober - 30. Juni! A Zulässiger Flugperimeter P innerhalb der 5 km Zone C D E BPi Keine Einschränkungen P P zwischen dem 1. Juli und i 30. September i i P P C 1. Juli - 30. Septmeber meiden oder minimale i Überflughöhe von 300m i einhalten (Flugverbot: siehe rote Linie) D Schutzzone Val Roseg: Minimale Flughöhe von 3 300 m einhalten. Flüge in D diesem Bereich meiden. Generell gilt im ganzen Val Roseg ein Start- und Landeverbot. E Das Haupttal wird als An- und Abflugsektor vom 4 Reproduziert mit Bewilligung von swisstopo (JA100114) Engadin Airport genützt. P Flüge in diesem Bereich Du befindest dich in einem hochalpinen Fluggebiet. Je nach Jahres- und Tageszeit gibt es hier starke und nicht immer vorhersehbare Windsysteme. meiden. Detailliertere Informationen findest du auf unserer Homepage www.malojawind.ch. i Danke, dass du mit der Einhaltung der unten aufgelisteten Punkte zur Erhaltung unserer einzigartigen Fluggebiete beiträgst. Wildruhezonen „Schafberg“. P Überflugverbot vom Fluggebiet Muottas Muragl 10. Dezember - 30. April! Das Fluggebiet von Muottas Muragli befindet sich innerhalb der 5 Km Zone sowie innerhalb der FIZ des Engadin Airports. Die nachfolgenden Bestimmungen regeln das Fliegen mit Hängegleitern in diesem vom Flugplatz Püberwachten Gebiet. Im Übrigen gelten die Bestimmungen der Verordnung über Luftfahrzeuge besonderer Kategorie (VLK). Wildruhezonen. Vom 10. Fluganmeldung: Jeder Flug muss vor dem Start beim Tower- des Engadin Airport unter +41 81 851 08 54 angemeldet werden. Dabei sind die SHV Nummer, Anzahl Piloten, voraussichtliche Dezember – 30. April mit Flugdauer und Flugplan zu melden. i mind. 200 m überfliegen! Bitte Fluggeräte zum Transport nach Möglichkeit vorne/aussen auf der Bahn deponieren. Der Transport von Drachen ist nur nach Voranmeldung möglich. Startplätze Name 1 Muottas Muragl Sommer 2 Muottas Muragl Winter 3 Corvatsch Mittelstation (nur Sommer) 4 Corvatsch Bergstation Koordination 46.5208,P 9.9120 P46.5216, 9.9027 46.4363, 9.8220 46.4173, 9.8235 Startrichtung W -i SW - S PS SW - W - NW NO - O (80 - 120 Grad) Schwierigkeit Beim Start müssen alle Windsäcke/Spione Aufwind iBei Malojawind liegt der Startplatz im Lee des anzeigen. iHotelgebäudes! Zugang Ab Bergstation 10 min Fussmarsch Richtung Direkt neben der Bergstation. 10 min Fussmarsch Richtung Talstation. 5 min Fussmarsch von der Bergstation auf den Lej Muragl. Gletscher. Im Winter links oder rechts neben der Piste starten. Besonderheiten Grosse, leicht abfallende Alpweide. Reger Segelflug- Flacher, kurzer Startplatz. Leicht abfallendes Startgelände mit unbefestigtem Un- Flaches Gelände auf Gletscher. verkehr vom Frühling bis in den Herbst. P tergrund (Skipiste im Winter). Offizieller Gebirgslandeplatz für Helikopter – reger Helikopterverkehr besonders im Winter. i Landeplätze B Küaböda (Alternativer Landeplatz bei schwierigen Name A Punt Muragl C Surlej D Sils Verhältnissen in Punt Muragl) Koordination 46.5072, 9.8890 46.4705, 9.9277 46.4588, 9.8050 46.4361, 9.7719 Schwierigkeit Häufige, erschwerende Verhältnisse: Auch hier kann die Windrichtung konvergenzbedingt Leeverhältnisse beachten (Waldrücken/Häuser/ Bei Malojawind Leeverhältnisse beachten - Starker – böiger Malojawind → Geduld bewahren, schwer einzuschätzen sein. Schloss). (Waldrücken mit Hotel oben drauf /Häuser Leesituationen (Häuser, Bäume, vorausfliegende Ab Muottas Muragl nicht im Gleitwinkelbereich Bei Nordwind und Nordwindtendenz kann der Julier- → nicht bei der Furtschellas Bahn landen). Schirme) beachten, nicht unterhalb des Kieswegs erreichbar! wind (Fallwind vomP Julierpass) in das Haupttal durch- Auch hier kann die Windrichtung konvergenz- landen. brechen. Wellenbildi auf dem Silvaplanersee im Auge bedingt schwer einzuschätzen sein. - Wechselnde Windrichtung, meist konvergenzbedingt behalten und ggf. auf den Landeplatz in Sils auswei- → Landung quer zum Hang. chen. P P P Grosse, abfallende Wiese, bitte jeweils auf den ge- Grosse, flache mit grösseren Steinen durchsetzte Grosse Wiese. Bitte im Sommer auf den gemähten Grosse Wiese, Windsack Besonderheiten i mähten Wiesenabschnitteni landen. Alpweide. Wiesenabschnitten landen. am Kiesweg mitten aufi der Wiese. 0 1 2 3km © swisstopo Massstab 1: 100,000 Gedruckt am 21.02.2017 15:16 https://s.geo.admin.ch/718c61efee www.geo.admin.ch ist ein Portal zur Einsicht von geolokalisierten Informationen, Daten und Diensten, die von öffentlichen Einrichtungen zur Verfügung gestellt werden Haftung: Obwohl die Bundesbehörden mit aller Sorgfalt auf die Richtigkeit der veröffentlichten Informationen achten, kann hinsichtlich der inhaltlichen Richtigkeit, Genauigkeit, Aktualität, Zuverlässigkeit und Vollständigkeit dieser Informationen keine Gewährleistung übernommen werden.Copyright, Bundesbehörden der Schweizerischen Eidgenossenschaft. http://www.disclaimer.admin.ch.