DOCSLIB.ORG

Årsberetning 2012

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Årsberetning 2012 ÅRSBERETNING 2012 RING Æ S N R R Å E D I L - veien til et sterkere næringsliv! Innhold Kort om DNF …………………………………… 3 Organisasjonsforhold ………………………… 4 Styrets beretning ……………………………… 5 Drammen ……………………………………… 6 Lier Næringsråd ……………………………… 8 Nedre Eiker Næringsråd ……………………… 10 Svelvik Næringsråd …………………………… 12 Øvre Eiker Næringsråd ……………………… 14 Nettverkene …………………………………… 16 Forretningsfører - sekretariat - styrerepres. 23 Regionale saker ……………………………… 24 Arrangementer 2012 ………………………… 26 Kommunikasjon ……………………………… 29 Medlemmer …………………………………… 30 Resultatregnskap DNF 2012 ………………… 34 Balanse DNF pr. 31.12.2012 ………………… 35 Noter DNF 2012 ……………………………… 36 Årsregnskap Kapitalfondet …………………… 37 Revisors beretning …………………………… 38 Budsjett DNF for 2013 ……………………… 39 Forside og bakside: Flyfoto tatt av fotograf Torbjørn Tandberg 2 Kort om Drammen Næringslivsforening Drammen Næringslivsforening (DNF) ble stiftet DNF og næringsrådene har en unik posisjon overfor 1. mars 1847. kommunene og fylket i næringslivssaker. Det holdes jevnlig møter med de politiske og administrative ledelsene i alle kommunene. Til disse møtene kan våre DNF er en upolitisk og uavhengig interesse- medlemmer spille inn saker de er opptatt av. organisasjon som samler Drammensregionens næringsliv. Foreningen tilbyr ca. 100 arrangementer årlig, både av faglig og sosial art, for våre medlemmer. Medlemskapet i DNF gir tilgang til et betydelig nettverk av beslutnings- Foreningens visjon er: takere i regionens næringsliv. DNF representerer et viktig « Drammensregionen skal være et område med nettverk både for nye kunder/forbindelser og for suksessrike bedrifter, hvor innbyggerne trives i erfaringsutveksling. arbeid og fritid». DNF har åtte medarbeidere. Vi har kontorer i Nærings- DNF har to hovedoppgaver: livssenteret i Drammens Børs og på Union G60. Totalt • Å være talerør for Drammensregionens næringsliv og har vi ca. 850 medlemsbedrifter. Foreningen finansieres jobbe for at rammebetingelsene for disse er best mulig. gjennom medlemskontingent, administrasjonsinntekter • Å skape arenaer hvor våre medlemsbedrifter kan og deler av avkastning på foreningens fondsmidler som er utvikle sine nettverk, samt få faglig og sosialt påfyll. på ca. 25 millioner kroner. DNF er organisert langs to akser: • En geografisk som består av næringsrådene i Øvre Eiker, Nedre Eiker, Lier og Svelvik. Næringsrådsoppgavene i Drammen ivaretas av DNFs styre og administrasjon. • En bransje-/temaakse med våre nå 13 ulike nettverk. Ansatte i DNF fv.: Toril Berg van Putten, Mette Thielemann, Trude Ween Rustad, Hilde Fevang, Arne Hjorth, Erik Dalheim og Hans-Petter Tonum 3 Organisasjonsforhold Styret i DNF 2012 Styret i Kapitalfondet 2012 Steinar Asheim (formann). Rolf B. Vedal (styremedlem). John Formann: E. Nilsen (styremedlem). Knut Eikre Larsen (varamedlem) Alle Direktør Trond I. Østgaard, Handelshøyskolen BI Buskerud. valgt i 2012 for 2 år. Torild Lothe (vikar for viseformann iDNF) Første gang valgt i 2002. Gjenvalgt som formann for 1 år i 2012 valgt for 1 år i 2012. I tillegg er foreningens til en hver tids valgte formann og Viseformann: viseformann automatisk medlemmer i fondsstyrene. Daglig leder Gerd Barth Thorsby, Pricewaterhouse Coopers AS. Første gang valgt i 2009. Valgt som viseformann for 2 år i 2011. Revisor Deloitte AS Valgt for første gang i 2008. Gjenvalgt for 1 år Styremedlemmer: i 2012. Adm. direktør Steinar Haugerud, Teck-Skotselv AS. Første gang valgt i 2007. Gjenvalgt som styremedlem for 2 år i 2012. Rådet Rolf A. Berg Finn Grundt Odd E. Gabrielsen Adm. dir. Trond Åsheim, Union Eiendomsutvikling AS Sverre Bruusgaard Steinar Asheim Geir Ivar Pettersen Første gang valgt i 2008. Gjenvalgt som styremedlem for 2 år Emil Onshuus Rolf B. Vedal Styret i DNF i 2011. Jørgen R. Låker Knut Smeby Per H. Burud Trond Tostrup Adm. Direktør Ragnhild Larsen-Nyhus Haaning, Eiendoms- Petter Langum John Erik Nilsen megler 1 Nedre Buskerud AS. Arild Kristensen Torild B. Lothe Første gang valgt i 2009. Gjenvalgt som styremedlem for 2 år i 2011. Æresmedlemmer Sverre Bruusgaard, utnevnt 1986, Rolf A. Berg, utnevnt 1997, Adm. Direktør Dag Lindseth Andersen, Eltek Valere og ETV- Emil Onshuus, utnevnt 1997, Jørgen R. Låker, utnevnt 2002 og Nettverket i Drammensregionen. Petter Langum utnevnt 2012. Valgt som styremedlem for 2 år i 2011. Bedriftsrådgiver Knut Morkestrand, leder Svelvik Næringsråd. Valgt som Styremedlem for 2 år i 2012. Varamedlemmer til styret i DNF: Senterleder Stine Søsveen, Senterleder Gulskogen Senter og Varehandelgruppen. Første gang valgt i 2011. Gjenvalgt for 1 år i 2012. Avdelingsleder Svein Ove Pettersen, Rambøll Norge AS og Nettverk for Byggenæringen. Første gang valgt i 2011. Gjenvalgt for 1 år i 2012. Petter Langum ble utnevnt til æresmedlem i 2012 Foto Sønstrød Fotografene Valgkomitè Geir Ivar Pettersen (formann), Odd Eivind Gabrielsen og Torild B. Lothe. Ansatte Daglig leder Hans-Petter Tonum Prosjektmedarbeider Arne Hjorth Kontormedarbeider Hilde Fevang Prosjektmedarbeider Mette Thielemann Kontorassistent Toril Berg van Putten Kommunikasjonsmedarbeider Trude Ween Rustad Rådgiver Erik Dalheim Etablererveileder Anne Lise Lervåg Styret i DNF Foto: Sønstrød Fotografene 4 Styrets beretning Drammen Næringslivsforening (DNF) ble stiftet 1. mars 1847. Foreningens visjon sier at Drammensregionen skal være et område med suksessrike bedrifter, hvor innbyggerne trives i arbeid og fritid. Visjonen, styrets strategi, handlingsplan, medlemsundersøkelser og annen dialog har vært basis for styrets og administrasjonens prioriteringer i 2012. DNF er organisert langs to akser. Den ene består av næringsrådene i Øvre Eiker, Nedre Eiker, Lier og Svelvik. De lokale næringsrådene ivaretar lokale saker i sin kommune. DNF ivaretar næringsråds-oppgavene i Drammen. DNF og næringsrådene har en unik posisjon overfor kommunene og fylket i næringslivssaker. Det holdes jevnlig møter med de politiske- og administrative ledelsene i alle kommunene. Mange saker berører næringslivet i flere kommuner. Dette koordineres av DNFs administrasjon, gjennom det formelle samarbeidet med Buskerud fylkeskommune, i dialog med Buskerudbenken på Stortinget, i regionale prosjekter/samarbeid eller på annen måte. Den andre aksen er våre bransje- og temanettverk, som har økt fra 11 til 13 i 2012. Nettverkene har sine egne styrer, arbeidsgrupper, prosjekter og møter. Om lag 100 tillitsvalgte bidrar i våre nettverk og næringsråd, sammen med DNFs administrasjon og styre. Det er i 2012 gjennomført 2 samlinger for de tillitsvalgte i nettverkene og næringsrådene. Flere representanter i DNFs styre er rekruttert fra nettverkene og næringsrådene. DNF er forretningsfører for Stiftelsen Børsgården og Drammens Handelskammer. Vi er videre sekretariat for Lydia og Harald Lyches Fond og Drammen Næringslivsforenings Stipendiefond. DNF oppnevner også styremedlemmer til alle de ovennevnte. Etablererveiledningen for Drammens- regionen ble i 2012 overtatt av DNF, og den drives med 1 medarbeider fra vårt nye kontor på Papirbredden. DNF har gjennom DNFs Kapitalfond en kapital på ca kr 24 mill. Denne forvaltes av et eget fondsstyre. I 2012 bidro dette fondet med kr 650 000 i drifts- og prosjekttilskudd til foreningen. DNF samarbeider med utdanningsinstitusjonene på flere nivåer, gjennom egne avtaler med begge høyskolene, og med deres studentforeninger. Vi samarbeider blant annet om studentmedlemskap i DNF, mentorordninger, traineeprogram, juryering og coaching av elevbedrifter, bestemanns- priser m.m. DNF har som en av sine to hovedoppgaver å være talerør for Drammensregionens næringsliv og jobbe for at rammebetingelsene for disse er best mulig. Våre medlemmer uttrykker i medlemsundersøkelsen for 2012 at dette løses på en god måte gjennom foreningens organisering og virksomhet. DNF, næringsrådene og nettverkene er godt synlig i lokale- og regionale medier. Vår andre hovedoppgave er å skape arenaer hvor våre medlemsbedrifter kan utvikle sine nettverk, samt få faglig og sosialt påfyll. Vi tilbyr totalt ca. 100 arrangementer årlig, både av faglig og sosial art, for våre medlemmer. Medlemskapet i DNF gir tilgang til et betydelig nettverk av beslutningstakere i regionens næringsliv. Vi hadde ved årets utgang 839 bedriftsmedlemmer, 15 færre enn ved forrige årsskifte. Organiseringen av medlemsvervingen har ikke fungert som ønsket i 2012 og vil være en prioritert oppgave fremover. Våre hjemmesider på internett er godt besøkt, og vi har i 2012 etablert oss på Facebook. I tillegg har vi i løpet av året utgitt 6 trykte utgaver av Info-bladet til våre medlemmer. Det ble avholdt rådsmøte 23. februar og generalforsamling 27. mars. Styret har i 2012 hatt 7 møter, samt én strategisamling. Administrasjonen har bestått av 8 medarbeidere, hvorav 6 er ansatte i 4,6 årsverk. Disse fordeler seg med 4 kvinner og 2 menn. I tillegg er Erik Dalheim engasjert som rådgiver og Anne Lise Lervåg som etablererveileder. DNF har også arbeidsgiveransvar for traineene i Trainee Drammen. Arbeidsmiljøet er godt, og det er ikke iverksatt spesielle tiltak i 2012. Det er ikke rapportert om noen skader eller ulykker i regnskapsåret. Styret er bevisst på likestilling og vil søke at krav som stilles til dette etterleves. 3 av styrets 9 medlemmer er kvinner. Vi har kontorer i Næringslivssenteret i Drammens Børs og på Papirbredden. Årsregnskapet for 2012 viser et overskudd på kr 130.004 som tilføres egenkapitalen som pr. 31.12.12 er på kr. 1.911.582. Likviditeten er god. Etter styrets oppfatning gir det fremlagte resultatregnskap og balanse en fyldestgjørende informasjon og et riktig bilde av driften og
Load more

Recommended publications
  • Invitation to Tender
    Invitation to tender Negotiated procedure above the EU Procurement Thresholds (FOA Part I and III) for the procurement of Non-domestic Toll Collection Service Contents 1 GENERAL DESCRIPTION ......................................................................................................... 4 1.1 INTRODUCTION ............................................................................................................................ 4 1.2 THE CUSTOMER ........................................................................................................................... 4 1.3 PROCUREMENT OBJECTIVE AND SCOPE ............................................................................................ 4 1.4 CONTRACT DURATION ................................................................................................................... 5 1.5 ESTIMATED VALUE ........................................................................................................................ 5 2 RULES FOR CONDUCTING THE PROCUREMENT PROCESS ........................................................ 5 2.1 PROCUREMENT PROCESS ............................................................................................................... 5 2.2 TIMETABLE FOR PROCUREMENT ...................................................................................................... 6 2.3 ELECTRONIC TENDERING SYSTEM .................................................................................................... 6 2.4 BIDDER CONFERENCE ...................................................................................................................
    [Show full text]
  • Brikkeutstedere Oppdatert 2020-02-05
    Brikkeutstedere Oppdatert 2020-02-05 Kortnavn ID Adresse Kontaktopplysninger Reg. dato AutoPASS Oslo Taxi 3 Gardermoen Taxi Kai Lodsby 2001-03-01 Nei P.B. 153 Tlf: 64 81 07 0 2061 Gardermoen Schibsted 4 Schibsted Trykk AS Bjørn Erik Rustad 2001-03-01 Nei Sandakerveien 121 Tlf: 23 39 10 64 0483 Oslo E-post: bjorn.rustad @ strykk.no OSL Buss 5 Oslo Lufthavn AS Terje Arnesen 2001-03-01 Nei P.B. 100 Tlf: 64 81 23 44 2060 Gardermoen E-post: terje.arnesen @ osl.no FJL 7 Fjellinjen AS Richard Vogt 2001-03-01 Ja P.B. 459 Sentrum Tlf: 22 98 40 66 0105 Oslo E-post: richard.vogt @ fjellinjen.no TBS 8 Vegamot AS Jørgen Dahlberg 2001-03-01 Ja Vegamot 4A Tlf: 73 82 48 00 7048 Trondheim E-post: [email protected] HBS 10 AS Hvalertunnelen Inngår i Vegfinans 2001-03-01 Ja OFT 11 Oslofjordtunnelen AS Inngår i Vegfinans 2002-04-08 Ja EVE 12 E18 Vestfold AS (endret Dan Isak Kveta 2002-04-08 Ja navn til Vegfinans) Tlf: 32 80 82 70 Ingeniør Rybergs gate 99 E-post: 3027 Drammen [email protected] SBT 13 Sunnhordaland Bru- og Inngår i Ferde 2002-04-15 Ja Tunnelselskap NJ 14 Nord-Jæren Inngår i Ferde 2001-03-01 Ja Bompengeselskap AS GAB 16 Gauldal Billag AS Jens Ola Korssjøen 2001-03-01 Nei Tollef Bredals v 6 Tlf: 72 40 62 00 E-post: 7374 Røros jens.korssjoen @ gauldalbillag.no NSB BA 22 NSB BA, Persontrafikk Erlend Solem 2001-03-01 Nei Nord Trondheim Tlf: 72 57 21 12 E-post: Sentralstasjon Erlend.Solem @ nsb.no 7491 Trondheim SB 25 Steinkjerbuss AS Terje Nordbach 2001-03-01 Nei P.B.
    [Show full text]
  • Konsekvenser Av Bompengereformen for Bompengeselskaper Utenfor De Regionale Bompengeselskapene
    Likelydende brev - se vedlagte liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Jon-Terje Bekken / 24058368 16/70462-21 10.05.2017 Konsekvenser av bompengereformen for bompengeselskaper utenfor de regionale bompengeselskapene Dette brevet beskriver hvordan en del forhold planlegges håndtert ovenfor bompengeprosjekt som i fremtiden ikke inngår i den regionale organiseringen og/eller viderefører takstopplegg som avviker fra føringene for fremtidig takst- og rabattordning, herunder viderefører forskuddsbetaling. Brevet sendes alle bompengeselskapene inkludert de regionale bompengeselskapene og fylkeskommunene. Bakgrunn Meld. St. 25 (2014-2015) På rett vei – reformer i veisektoren setter rammene for bompengereformen som nå er under gjennomføring. Samferdselsdepartementet har det overordnede ansvaret for reformen, mens Vegdirektoratet er ansvarlig for at den gjennomføres på en koordinert og hensiktsmessig måte. Bompengereformen består av fem ulike tiltak som alle skal bidra til det samlede målet om mer penger tilbake til vei og økt brukervennlighet for trafikantene. Videre omtales hver av disse tiltakene og hvordan de skal gjennomføres i praksis. De fem tiltakene er: - Overgang til fem regionale bompengeselskap - Utskilling av utstederfunksjonen - Ny rolle- og ansvarsdeling i sektoren - Forenklet takst- og rabattstruktur - Incentivordning med statlig finansiering (Tilskuddsordningen for reduserte bompengetakster utenfor byområdene) Postadresse Telefon: 02030 Kontoradresse Fakturaadresse
    [Show full text]
  • SSA-L Appendix 1 Customer Specification of Requirements
    SSA-L, Appendix 1 Customer specification of requirements Non-domestic Toll Collection Service Contents 1 INTRODUCTION ....................................................................................................... 3 1.1 THE CUSTOMER ............................................................................................................ 3 1.2 THE PURPOSE OF THIS PROCUREMENT .............................................................................. 3 2 A STEP BY STEP DESCRIPTION OF THE SERVICE ......................................................... 3 2.1 COLLECT PASSAGE INFORMATION FROM EACH TOLL COMPANY .............................................. 4 2.2 FIND OWNER/ADDRESS INFORMATION FOR EACH REGISTRATION NUMBER .............................. 4 2.3 SEND CONSOLIDATED INVOICES ....................................................................................... 5 2.4 COLLECT PAYMENT ........................................................................................................ 6 2.5 DISTRIBUTE PAYMENT BETWEEN THE TOLL COMPANIES ........................................................ 6 2.6 SUPPORT SERVICES THROUGHOUT THE PROCESS ................................................................. 7 2.6.1 Self-service portal for the vehicle owners ......................................................................... 7 2.6.2 Vehicle owners’ inquiries and complaints ........................................................................ 7 2.6.3 Self-service portal for the toll companies.........................................................................
    [Show full text]
  • Roads and Toll Road Operators – Overview of Rates and Discounts
    Updated 28.05.2018 Roads and toll road operators – overview of rates and discounts The rates given are for undiscounted passages through tolls for cars in Rate Group 1 and 2. We reserve the right to make price changes. Toll plazas with AutoPASS: Discounted Discounted One-hour Monthly Rate Group 1 Rate Group 2 Road Stretch Toll road operator rate % rate % rule rate ceiling rate (O) (P) (K) (L) (I) (J) NOK NOK Bomringen Oslo E H M Q Fjellinjen AS See Fjellinjen AS See Fjellinjen AS 10 10 Yes 60 Bomringen Bærum, Akershus E M Fjellinjen AS 18 54 10 10 Yes 60 Bomringen Kristiansand, Vest- Nye Kristiansand 14/21 24/36 20 0 Yes 50 Agder. E H M Bompengeselskap AS Bomringen Nord-Jæren, Rogaland Nord-Jæren 20 50 10/20 10 Yes 75 E M Bompengeselskap AS Bomstasjonene på Haugalandet, Haugalandspakken AS 11 18 0 0 Yes 75 Rogaland M Bomstasjonene i Bergen, Bergen Bompengeselskap 19/45 38/90 10/20 0 Yes 60 Hordaland E H M AS Askøy Bompengeselskap Askøypakken, Hordaland D 26 52 20 10 Yes 30 AS Bomringen Namsos, Nord- Namdal Bomvegselskap 14 25 20/0 20/0 Yes 60 Trøndelag E G M AS Bypakke Bodø, Nordland M Veipakke Salten AS 16/22 34/36 20/0 20/0 Yes 80 Troms Bompengeselskap Harstadpakken, Nordland M 13 20 20 20 Yes 60 AS Miljøpakken Trondheim, Sør- See See Vegamot AS 20/0 20/0 Yes 110 Trøndelag H M Vegamot AS Vegamot AS Bypakke Grenland, Telemark D H Vegfinans Bypakke 15/21 30/42 10 10 Yes 60 M Grenland AS Førdepakken, Sogn og Fjordane E Førdepakken Bomselskap 26 47 20/0 20/0 Yes 30 M AS Helgeland nord, Nordland Nordland 13 29 E6 E6 Skamdal 20/0 20/0 No
    [Show full text]
  • Deres Ref Vår Ref Dato 11/1732 13.06.2014
    Iflg. høringsliste Deres ref Vår ref Dato 11/1732 13.06.2014 Høring - Forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner Samferdselsdepartementet sender med dette på høring forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner, se vedlagte høringnotat. Forslaget regulerer nærmere bestemmelsen i vegtrafikkloven § 13 tredje ledd, som trådte i kraft 1. januar 2014. Liste over høringsinstanser følger vedlagt. Samferdselsdepartemenetet ber høringsinstansene vurdere om forslaget også bør forelegges eventuelle andre underliggende organer. Høringsuttalelser til forslaget bes sendt Samferdselsdepartementet innen 4. september 2014. Uttalelsene kan sendes departementets postadresse eller elektronisk til [email protected]. Med hilsen Ola Brattegard (e.f.) avdelingsdirektør Bente Mari Nilssen seniorrådgiver Vedlegg Postadresse Kontoradresse Telefon* Veg- og Saksbehandler Postboks 8010 Dep Akersg. 59 22 24 90 90 trafikksikkerhetsavdelingen Bente Mari Nilssen NO-0030 Oslo Org no. 22 24 81 37 [email protected] http://www.sd.dep.no/ 972 417 904 Høringsliste Departementene Arbeids - og velferdsdirektoratet Bergen kommune Brønnøysundregistrene Bærum kommune Datatilsynet Direktoratet for Arbeidstilsynet Direktoratet for naturforvaltning Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Drammen kommune Finanstilsynet Forbrukerombudet Fredrikstad kommune Fylkesmannen (alle fylkene) Fylkeskommunene (alle fylkene) Jernbaneverket Konkurransetilsynet Kristiansand kommune Miljødirektoratet Oslo kommune
    [Show full text]
  • Domain Statement for Autopass Samvirke
    Domain statement for AutoPASS Samvirke Domain statement for AutoPASS Samvirke v 1.5 01.07.2021 English translation for information purposes only Disclaimer: This is a translated document published for information purposes only. REVISION HISTORY Revision Date Description 0.8 19 Nov 2018 Preliminary version published on www.autopass.no 1.0 21 Dec 2018 Update based on adopted regulation. Changes in chapter: C4. 1.1 29 Apr 2018 Update based on changes to financial guarantees. Changes in section: C3 1.2 30 Oct 2019 Changes made in all chapters. 1.3 3 Sept 2020 General update – see separate document with tracked changes 1.4 15 Mar 2021 Update after consultation 1.5 1 Jul 2021 Part D updated and supplemented Table of contents Part A Road toll collection and ferry tickets in Norway – AutoPASS Samvirke ................... 6 A 1. Legal basis ............................................................................................................... 6 A 2. AutoPASS Samvirke ................................................................................................ 7 A 3. Tolls on public roads ................................................................................................ 8 A 3.1 Toll rates and discounts ........................................................................................ 9 A 4. Ferry tickets on public ferry services in Norway ..................................................... 9 A 4.1 Rates and rules for rates for AutoPASS on ferries ............................................... 9 A 5. Local agreements
    [Show full text]
  • Norwegian Toll Chargers and Toll Service Providers
    Norwegian Toll Chargers and Toll Service Providers Annex 4.2 to Joint Venture Agreement Toll Service Provider Agreement ThisInternet copy of the document was published copy on www.easygo.com and is for information purposes only. It may change without further notice. www.easygo.com Document: 402 Version: 8.0 Date: 6 August 2019 Table of contents DOCUMENT REVISION HISTORY ................................................................................. 3 1 INTRODUCTION ......................................................................................................... 4 2 TOLL CHARGERS ....................................................................................................... 6 2.1 FJELLINJEN ............................................................................................................... 6 2.2 REGION EAST ........................................................................................................... 6 2.3 REGION SOUTH / WEST ............................................................................................ 7 2.4 REGION CENTRAL .................................................................................................... 9 2.5 REGION NORTH ...................................................................................................... 10 2.6 OTHER TOLL CHARGERS ......................................................................................... 11 2.7 TOLL CHARGERS PLANNING TO START OR TERMINATE OPERATION ........................ 11 3 NORWEGIAN TOLL SERVICE PROVIDERS........................................................
    [Show full text]
  • Procurement of Autopass Charging Point Equipment for Fv33
    Invitation to Tender (ITT) Procurement of AutoPASS charging point equipment for Fv33 Tonsåsen Skartjednet – Tonsvatnet og Bjørgokrysset – Nedre Øydgarden Open procedure Document date: 17. October 2019 Invitation to Tender – Fv33 Tonsåsen Content 1 General Description ................................................................................................................. 4 1.1 Introduction ................................................................................................................. 4 1.2 Background .................................................................................................................. 4 1.3 Placement for the project ............................................................................................ 4 1.4 The Customer ............................................................................................................... 5 1.5 Description of deliverables .......................................................................................... 6 1.6 Options ......................................................................................................................... 6 2 Rules for conducting the competition ..................................................................................... 6 2.1 Procurement Process ................................................................................................... 6 2.2 Timetable for procurement ......................................................................................... 6 2.3 Additional information,
    [Show full text]
  • Årsrapport 2015
    Årsrapport 2015 1 Mer vei for pengene Enkelt for kunden Tillit i befolkningen Vegfinans AS - Årsrapport 2015 INNHOLDSFORTEGNELSE Innledning s 3 Hovedtall 2015 s 5 Vegfinans AS og Vegfinans-konsernet s 6 • Vegfinans-konsernet og tilknyttede selskaper s 6 Corporate governance (eierstyring og selskapsledelse) s 7 Kart over vegstrekninger s 8 De ulike selskapene og tilhørende anlegg s 10 • Kort om hvert selskap s 10 Drift s 18 • Innkrevingsformer s 18 • Bildebehandling s 18 • Sentralsystem s 19 • Trafikkutvikling 2004-2015 s 19 Finansforvaltning s 20 Kundesenteret s 22 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) s 23 2 Styret s 24 3 Årsregnskap 2015 s 25 • Årsberetning s 25 • Årsregnskap, konsernregnskap med noter s 29 • Revisors beretning s 44 Vedlegg: Historisk tilbakeblikk - tidslinje s 46 Vegfinans AS - Årsrapport 2015 Vegfinans AS - Årsrapport 2015 INNLEDNING 2015 var preget av vesentlige volumøkninger, reduserte driftskostnader og reformarbeidet i sektoren. • Reformarbeidet er kommet godt i gang • Flere nye innkrevingspunkter ble igangsatt i 2015 • Driftskostnader per passering ble vesentlig redusert Reformarbeidet Bompengereformen kom for alvor i gang i starten av 2015, og det ble vedtatt en regionsinndeling Det er besluttet at bomselskapene skal skille ut av bompengeselskapene. Inndelingen består av utstederrollen i et eget utstederselskap. Vegfinans fem regioner; Region Nord, Region Midt, Region jobber med tilretteleggingen som er nødvendig 2 Sør/Vest, Region Øst og Region Fjellinjen. Region for utskillelse av utstederrollen. Vi ønsker å 3 Øst består i realiteten av dagens eiere av Vegfinans, gjennomføre en overføring av oppgavene til et eget samt Østfold fylkeskommune. Vegfinans er det utstederselskap innenfor regionen og konsernet, så eneste konsernet i bransjen, og konsernet har vært snart det formelle rammeverket er på plass.
    [Show full text]
  • Moelv E18 Rugtvedt – Dørdal E18 Tvedestrand - Arendal
    Invitation to Tender (ITT) Procurement of AutoPASS charging point equipment for E6 Kolomonen – Moelv E18 Rugtvedt – Dørdal E18 Tvedestrand - Arendal Open procedure Invitation to Tender – toll collection solution E6 Kolomoen – Moelv, E18 Rugtvedt – Dørdal, E18 Tvedestrand - Arendal Content 1 General Description .................................................................................................................. 4 1.1 Introduction ..................................................................................................................... 4 1.2 Background .................................................................................................................... 4 1.3 The Customer ................................................................................................................ 7 1.4 Description of deliverables .......................................................................................... 7 1.5 Options ............................................................................................................................ 8 2 Rules for conducting the competition ................................................................................... 8 2.1 Procurement Process ................................................................................................... 8 2.2 Timetable for procurement .......................................................................................... 8 2.3 Additional information, questions and answers .....................................................
    [Show full text]
  • Prop. 183 S (2020–2021)
    Prop. 183 S (2020 – 2021) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv. 359 Kaste – Stoadalen i Nome kommune i Vestfold og Telemark fylkeskommune Tilråding frå Samferdselsdepartementet 16. april 2021, godkjend i statsråd same dagen. (Regjeringa Solberg) 1 Innleiing er eit viktig bindeledd mellom Lunde og nedre og midtre Telemark. Fv. 359 gjennom Stoadalen er Samferdselsdepartementet legg i denne proposi- svingete, trang, har låg trafikktryggleik og er lite sjonen fram forslag om finansiering av prosjektet skikka til ferdsel for mjuke trafikantar. På strek- fv. 359 Kaste – Stoadalen i Nome kommune i Vest- ningen Odden – Lanna ligg vegen tett opp til fold og Telemark. Prosjektet gjeld bygging av verneverdige bustadområder, og med Telemarks- 2,9 km tofelts fylkesveg i ny trasé. kanalen tett inntil vegen på den andre sida. Farts- Fv. 359 gjennom Stoadalen er svingete, trang, grensa varierer mellom 40 og 60 km/t. har låg trafikktryggleik og er lite skikka til ferd- Framkomme for tunge køyretøy på dagens veg sels for mjuke trafikantar. Delar av vegstreknin- er svært redusert. Vegen er smal på delstrekningar, gen ligg tett opp til verneverdige bustadområder. stadvis med berre breidde for eitt tungt køyretøy Framkomme for tunge køyretøy på dagens veg er om gongen. Tidvis hender det derfor at tunge svært redusert. Utbygginga omfattar etablering køyretøy må rygge når to tunge køyretøy møtes. av 2,9 km ny fylkesveg på strekningen Kaste – Det er ikkje fortau eller gangveg på strekningen. Stoadalen. Ny veg går utanfor Lannaområdet og I tidsperioden 1977–2019 har det vore 43 ulyk- vil forbetre forholda for bebuarar, mjuke trafi- ker.
    [Show full text]