Kollektivtrafikken Under Norway

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Kollektivtrafikken Under Norway U-bahn Straßenbahn Hauptbuslinien Boot Information T-bane Hakadal Metro Frognerseteren Voksen skog U-bahn 1 Sognsvann ehr 32 3 54 k NORSK 11 Kringsjå Kjelsås er Trikk v Tram Bogs h Holmenkollen Straßenbahn t orud ad c r Tonsenhagen G amping 1 Na 54 31 3 Hovedbusslinjer Kollektivtrafikken Main bus services Tåsen 23 Hauptbuslinien 34 Tåsen Ull under Norway Cup e vål s 23 et Båt al ansport / tadion 25. juli – 1. august r Boat emdal Boot Sl 18 Rikshospi7 t erås 1 t s Gaus Ø tad 2 F parkor Røa sknings- / Public t en Blindern 18 19 23 34 74 B 2 4 1 5 4 Smes 3 afikk t r ad 20 Ellingsrudåsen 2 6 2 32 tuen 23 1 Majors 1 ektivt 9 1 1 g Munchmuséet Bryn l 2 tua s Radium- 1 Tøy 2 4 Helsfyr e en ol 2 k hospit en 23 3 Rosenbo21r k Vigelandsparken 4 34 Jar Bek al Brisk 5 3 et 7 o Brugata 6 Homansby l Brynseng 6 eby Frogner plass Olav K 37 4 Os SLOTTET 18 23 12 yrr 20 3 1 er Skøy 9 Jernbanetorget/ 19 Jar 1 es plas eak Oslo S 34 Lill en s 34 74 Overgangsmulighet 0 30 31 Solli Interchange stop 2 Skøyen st OPERA Umsteigemöglichkeit 32 13 Skill 12 en 23 32 ebekk g hageby Stoppested i én retning er 5 30 One direction stop k 4 Ekeberg eber Camping Ry Eine Richtung Haltestelle 32 Ek Simensbråt en onningen 1 er brygge 2 Ak Sportsplassen 23 Folkemuseet Dr 74 34 23 Jernbane L Railway ysak Sandvika As Vikingskipene Eisenbahn er 91 EKEBERGSLETTA Brattlikollen Bygdøynes (april–september) Kon-Tiki, Ra II, F Informasjon Information 30 Information 31 Fornebu 93 92 18 Bygdøy Holtet Huk ram Mortensrud Bergkrystallen trafikanten.no 93 31 Snarøya Nakholmen 92 18 19 Ljabru 74 4 Rutetider til Ekeberg (Simensbråten) Rutetilbud til Norway Cup LINJE 23 FØRSTE AVGANG SISTE AVGANG Økern T 06.08* 00.48 T-BANE Brynseng T 06.12 00.52 Ta T-bane 2 og 4 østover fra Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget eller Grønland. Gå av på Ryen T 06.15 00.55 Brynseng. Herfra bytter du til buss 23 til Simensbråten. Simensbråten 06.17 00.57 Du kan også ta T-bane 4 til Brattlikollen, derfra kan du gå * Første avgang fra Økern T lørdag 25/7 07.18, søndag 26.7 kl 06.50. ca 1,5 km til Norway Cup-området. NORWAY CUP FØRSTE AVGANG SISTE AVGANG LINJE B TRIKK Ta trikk 18 og 19 mot Ljabru, og gå av på Sportsplassen. Furuset T 06.30* 21.30 Det tar ca. 5 min å gå til Ekeberghallen. Trikkene går to ganger i Abildsø 07.00 22.00 kvarteret fra Jernbanetorget mellom kl. 09 og 19. Simensbråten 07.09 22.09 * Lørdag 25.7 går første avgang 15.15 fra Furuset. Fredag 31.7 kjøres kun mellom Bøler T – Simensbråten, 30 min rute. BUSS Linje 23 Lysaker-Simensbråten kjører ekstraavganger fra Rutetider fra Ekeberg (Simensbråten) Økern T. Se tabell til høyre. Nærmeste holdeplass til kamp- LINJE 23 FØRSTE AVGANG SISTE AVGANG området på Ekeberg er Simensbråten. Ekstraavganger kjø- res ikke lørdag 1/8. Simensbråten 05.10* 23.50 Ryen T 05.13 23.53 Linje 34 Tåsen-Ekeberg hageby kjører ekstraavganger mellom Jernbanetorget og Simensbråten hele dagen. Bussen kan også Brynseng T 05.16 23.56 benyttes mellom Voldsløkka og kampområdet på Ekeberg. Økern T 05.21 00.01 Nærmeste holdeplass til kampområdet på Ekeberg er Simensbråten. * Første avgang fra Simensbråten lørdag 25/7 kl 06.40, søndag 26/7 kl 07.05 Linje 74 Vika-Mortensrud kjører ekstra avganger hele NORWAY CUP dagen. Ta bussen i retning Mortensrud og gå av på Ekeberg- FØRSTE AVGANG SISTE AVGANG hallen. LINJE B Norway Cup busslinje B kjører mellom Ekebergsletta og Simensbråten 07.00* 22.30 Furuset T via Abildsø, Skullerud T, Bøler T, Haugerud T og Abildsø 07.08 22.38 Ryen. Busslinje B kjører hvert 15. min unntatt fredag 31/7. Skullerud T 07.12 22.42 Lørdag 1. august kjører den ikke. * Lørdag 25.7 går første avgang 15.00 fra Simensbråten. Fredag 31.7 Til Furuset: Ta buss 34 Tåsen til Jernbanetorget og bytt til kjøres kun mellom Bøler T – Simensbråten, 30 min rute. T-bane 2 til Ellingsrudåsen. Gå av på Furuset. For informasjon om rutetider for øvrige linjer, se ruter.no. Hittegods Ved gjenglemte ting, ring vårt hittegodskontor på Nationaltheatret stasjon på tlf 22 08 53 61. Ikke legg bena på setet Atferd i kollektivtrafikken For at setene om bord skal være hyggelige å sitte på, ber vi dere om at ben, føtter og sko er på gulvet. Gå på foran hos fører på singlebusser Vis armbåndet ditt med Ruter-logo tydelig for bussjåføren så Ha respekt for spor og plattformkant sparer vi alle tid på holdeplassen. På leddbusser, trikk og For at det ikke skal skje noen uhell, ber vi dere ikke være for T-bane kan du benytte alle dørene for påstigning, og trenger nær plattformkanten. Det er strengt forbudt å gå i sporet. ikke å vise båndet til fører. Ved billettkontroll må du vise Gi sitteplass til den som trenger det mest armbåndet. Kanskje eldre, gravide eller andre bevegelseshemmede La folk komme av før du selv går på trenger sitteplassen mer enn deg? Det er hyggelig å kunne For at av- og påstigning skal gå fort og rutetidene holdes, hjelpe. Vi oppfordrer dere til å gi sitteplassen til den som er det best om reisende som skal av får gå ut først. trenger det mest. Ruter/omsø juli 2015 – 7000 - ETN Ruter/omsø Mot Ringen (Oslo sentrum) Towards Ringen (city centre) 4 Brattlikollen Mot Bergkrystallen Towards Bergkrystallen Public transport to Timetable to Ekeberg (Simensbråten) BUS LINE 23 FIRST DEPARTURE LAST DEPARTURE the Norway Cup at Ekeberg Økern T 06.08* 00.48 BY METRO Brynseng T 06.12 00.52 Take the Metro (Lines 2 or 4) eastbound from Nationalthe- atret, Stortinget, Jernbanetorget or Grønland. Get off at Ryen T 06.15 00.55 Brynseng, and take bus service 23 to Simensbråten. Simensbråten 06.17 00.57 You can also take the Metro (Line 4) to Brattlikollen, and from * First departure from Økern T Sunday 25 July is at 07.18, and on there walk approx. 1.5 kilometres to the Norway Cup arena. Sundag 26 July at 06.50. NORWAY CUP FIRST DEPARTURE LAST DEPARTURE BY TRAM BUS LINE B Take tram service 18 or 19 to Ljabru and get off at Sports- plassen. From this stop it takes about 5 minutes to walk to Furuset T 06.30* 21.30 Ekeberghallen. There are eight departures per hour for these Abildsø 07.00 22.00 two services from Jernbanetorget between 09.00 and 19.00. Simensbråten 07.09 22.09 BY BUS * On Saturday 25 July the first departure from Furuset is at 15.10. There will be extra departures on service 23 (Lysaker- On Friday 1 August the service will run only between Bøler T and Si- Simensbråten) from Økern Metro station. Check the table mensbråten (departures every 30 minutes). to the right. Simensbråten is the nearest stop to the Norway Cup arena at Ekeberg. The extra departures will not run on Timetable from Ekeberg (Simensbråten) Saturday 1 August. BUS LINE 23 FIRST DEPARTURE LAST DEPARTURE There will be extra departures on service 34 (Tåsen- Ekeberg hageby) between Jernbanetorget and Simensbråten Simensbråten 05.10* 23.50 throughout the day. You can also take this service between Ryen T 05.13 23.53 Voldsløkka and the Norway Cup arena at Ekeberg. Simens- bråten is the nearest stop to the Norway Cup arena at Eke- Brynseng T 05.16 23.56 berg. Økern T 05.21 00.01 There will be extra departures on service 74 (Vika- * First departure from Simensbråten T Sunday 25 July is at 06.40, Mortensrud) throughout the day. Take the bus to Mortensrud and on Sundag 26 July at 07.05. and get off at Ekeberghallen. NORWAY CUP Norway Cup bus service B runs between Ekebergsletta and FIRST DEPARTURE LAST DEPARTURE Furuset Metro via Abildsø, Skullerud Metro, Bøler Metro, BUS LINE B Haugerud Metro and Ryen. This service departs every 15 Simensbråten 07.00* 22.30 minutes, except on Friday 31 July. There is no service on Saturday 1 August. Abildsø 07.08 22.38 To Furuset: Take bus service 34 from Tåsen to Jernbanetor- Skullerud T 07.12 22.42 get and then change to the Metro (Line 2) to Ellingsrudåsen. * On Saturday 25 July the first departure from Simensbråten is at Get off at Furuset. 15.00. On Friday 1 August the service will run only between Bøler T and Simensbråten (departures every 30 minutes). For more information see www.ruter.no Feet off the seats Safety and courtesy on In order to keep the seats clean, please do not put your legs, feet or shoes on the seats. public transport Take care near the tracks and on platform edges Get on at the front In order to avoid accidents, do not stand too close to the plat- To save time on non-articulated buses, please get on at the form edge. It is strictly prohibited to walk along the tracks. front door and show your wristband with Ruter logo to the Give up your seat driver. On articulated buses, trams and the Metro, you can get Please help the elderly, pregnant women and the disabled by on at any door and you do not have to show your wristband to giving up your seat. They may need the seat more than you do.
Recommended publications
  • The West End's East
    The West End’s East End Practices, relations and aspirations among youth in Hovseter and Røa Helle Dyrendahl Staven Master’s thesis, Sociology Department of Sociology and Human Geography Faculty of Social Sciences UNIVERSITY OF OSLO Spring 2020 © Helle Dyrendahl Staven 2020 The West End’s East End. Practices, relations and aspirations among youth in Hovseter and Røa. http://www.duo.uio.no/ Trykk: Reprosentralen, University of Oslo II Abstract This aim of this thesis is to explore how youth life unfolds in Hovseter and Røa, two neighbouring areas characterised by social and spatial contrasts. Located in Oslo’s affluent West End, Hovseter stands out in this social and spatial landscape of detached and semi-detached houses and upper-middle-class ethnic majority residents due to its higher share of working-class and ethnic minority residents, tall apartment blocks, and social housing apartments. Policies on social mix in the Norwegian welfare state constitute the context for the thesis, in which policymakers aim to counter segregation and encourage social and cultural integration by promoting a diversity of social groups within neighbourhoods. Through the urban area programme Hovseterløftet, a youth club was initiated in order to promote social mixing and social bonds between working-class minority ethnic youths from Hovseter and upper-middle- class majority ethnic youths from Røa. This aim was in line with policies on social mix, in which policymakers assume that youth with less social and economic resources will benefit from creating social relationships with more resourceful peers. It was this particular context that motivated me to ask how social and spatial differences materialised in the daily lives of youths from Hovseter and Røa, how these differences influenced social interactions and relations, and lastly, how they affected the youths’ perceptions of school and their educational aspirations.
    [Show full text]
  • 25 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    25 buss rutetabell & linjekart 25 Furuset Vis I Nettsidemodus 25 buss Linjen Furuset har 4 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Furuset 00:08 - 23:53 2 Kjelsås Stasjon 14:06 - 17:21 3 Lørenskog Stasjon 05:06 - 23:08 4 Majorstuen 05:16 - 23:21 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 25 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 25 buss ankommer. Retning: Furuset 25 buss Rutetabell 49 stopp Furuset Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 00:08 - 23:53 tirsdag 00:08 - 23:53 Majorstuen Valkyriegata 8, Oslo onsdag 00:08 - 23:53 Marienlyst torsdag 00:08 - 23:53 Kirkeveien 87, Oslo fredag 00:08 - 23:53 Vestre Aker Kirke lørdag 00:08 - 23:38 Ullevålsveien 113, Oslo søndag 00:08 - 23:38 Ullevål Sykehus 2, Oslo Ullevålsalléen 2, Oslo 25 buss Info Retning: Furuset John Colletts Plass Stopp: 49 2, Oslo Reisevarighet: 43 min Linjeoppsummering: Majorstuen, Marienlyst, Vestre Eventyrveien Aker Kirke, Ullevål Sykehus, Ullevålsalléen, John Sognsveien 50, Oslo Colletts Plass, Eventyrveien, Ullevål Stadion T, Ullevål Stadion, Blindern Vgs., Solvang, Nordbergveien, Ullevål Stadion T Kongleveien, Nordberghjemmet, Havnabakken, Sognsveien 65E, Oslo Korsvollbakken, Skibakken, Svensenga, Frysja, Stillatorvet, Kjelsås Stasjon, Kjelsåsalléen, Grefsen Ullevål Stadion Stadion, Lyngåsveien, Brannvaktveien, Grefsenlia, Sognsveien, Oslo Lofthus, Årrundveien, Årvoll Senter, Årvollveien, Stig, Tonsenhagen Torg, Tonsenhagen, Kolåsbakken, Blindern Vgs. Linderud Senter, Veitvet, Rødtvet T, Kalbakkstubben, Jon P. Erliens Vei 7, Oslo Bredtvet, Nedre
    [Show full text]
  • Stortingsvalget 1965. Hefte II Oversikt
    OGES OISIEE SAISIKK II 199 SOIGSAGE 6 EE II OESIK SOIG EECIOS 6 l II Gnrl Srv SAISISK SEAYÅ CEA UEAU O SAISICS O OWAY OSO 66 Tidligere utkommet. Statistik vedkommende Valgmandsvalgene og Stortingsvalgene 1815-1885: NOS III 219, 1888: Medd. fra det Statist. Centralbureau 7, 1889, suppl. 2, 1891: Medd. fra det Statist. Centralbureau 10, 1891, suppl. 2, 1894 III 245, 1897 III 306, 1900 IV 25, 1903 IV 109. Stortingsvalget 1906 NOS V 49, 1909 V 128, 1912 V 189, 1915 VI 65, 1918 VI 150, 1921 VII 66, 1924 VII 176, 1927 VIII 69, 1930 VIII 157, 1933 IX 26, 1936 IX 107, 1945 X 132, 1949 XI 13, 1953 XI 180, 1957 XI 299, 1961 XII 68, 1961 A 126. Stortingsvalget 1965 I NOS A 134. MARIENDALS BOKTRYKKERI A/S, GJØVIK Forord I denne publikasjonen er det foretatt en analyse av resultatene fra stortings- valget 1965. Opplegget til analysen er stort sett det samme som for stortings- valget 1961 og bygger på et samarbeid med Chr. Michelsens Institutt og Institutt for Samfunnsforskning. Som tillegg til oversikten er tatt inn de offisielle valglister ved stortingsvalget i 1965. Detaljerte talloppgaver fra stortingsvalget er offentliggjort i Stortingsvalget 1965, hefte I (NOS A 134). Statistisk Sentralbyrå, Oslo, 1. juni 1966. Petter Jakob Bjerve Gerd Skoe Lettenstrom Preface This publication contains a survey of the results of the Storting elections 1965. The survey appears in approximately the same form as the survey of the 1961 elections and has been prepared in co-operation with Chr. Michelsen's Institute and the Institute for Social Research.
    [Show full text]
  • 69 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    69 buss rutetabell & linjekart 69 Haugerud Vis I Nettsidemodus 69 buss Linjen Haugerud har 3 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Haugerud 08:51 2 Lutvann 00:42 - 23:42 3 Tveita 00:06 - 23:06 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 69 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 69 buss ankommer. Retning: Haugerud 69 buss Rutetabell 7 stopp Haugerud Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 08:51 tirsdag 08:51 Ole Messelts Vei Ole Messelts vei 3, Oslo onsdag 08:51 Lutvannsveien torsdag 08:51 Lutvannsveien, Oslo fredag 08:51 Lutvann Skole lørdag Opererer Ikke Lutvannsveien 17, Oslo søndag Opererer Ikke Fagerholt Johan Castbergs vei 68, Oslo Haukåsen Skole Dr. Dedichens Vei 39, Oslo 69 buss Info Retning: Haugerud Doktor Dedichens Vei Stopp: 7 Dr. Dedichens vei, Oslo Reisevarighet: 5 min Linjeoppsummering: Ole Messelts Vei, Haugerud T Lutvannsveien, Lutvann Skole, Fagerholt, Haukåsen Haugerudtunet, Oslo Skole, Doktor Dedichens Vei, Haugerud T Retning: Lutvann 69 buss Rutetabell 20 stopp Lutvann Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 00:42 - 23:42 tirsdag 00:42 - 23:42 Tveita T Tvetenveien 150, Oslo onsdag 00:42 - 23:42 Tveita torsdag 00:42 - 23:42 Tvetenveien, Oslo fredag 00:42 - 23:42 Stordamveien lørdag 00:42 - 23:42 Stordamveien 38B, Oslo søndag 00:42 - 23:42 Postkassene Hellerudveien 36, Oslo Rundtjernveien Hellerudveien, Oslo 69 buss Info Retning: Lutvann Hellerud Terrasse Stopp: 20 Hellerud terrasse 2, Oslo Reisevarighet: 13 min Linjeoppsummering: Tveita T, Tveita, Stordamveien, Hellerudgrenda Postkassene, Rundtjernveien, Hellerud Terrasse, Rundtjernveien 51, Oslo Hellerudgrenda, Krokstien, Grankollveien, Hellerudgrenda, Landeroveien, Haugerudveien, Krokstien Haugerudveien, Haugerud T, Doktor Dedichens Vei, Hellerudgrenda 52, Oslo Haukåsen Skole, Fagerholt, Lutvann Skole, Lutvannsveien, Ole Messelts Vei Grankollveien Grankollveien, Oslo Hellerudgrenda Rundtjernveien 51, Oslo Landeroveien Venåsvegen, Oslo Haugerudveien Hellerudveien 1A, Oslo Haugerudveien Haugerudveien, Oslo Haugerud T Haugerudtunet, Oslo Doktor Dedichens Vei Dr.
    [Show full text]
  • Nibr2005/6 7 Mm Rygg
    nibr 14-2005 -8mm rygg 02-01-06 09:17 Side 2 NIBR-rapport 2005:14 N I B R - r a p p o r t 2 0 0 5 : 1 4 Y n Yngve Carlsson g v e C a r l s s o Tett på gjengen n T e En evaluering av t t p gjengintervensjonsprosjektet å g «Tett På» i Oslo j e NIBR er et samfunns- n g vitenskapelig og tverrfaglig e forskningssenter for by- og n regionforskning. Instituttet har et nasjonalt ansvar for samfunnsvitenskapelig miljøforskning og arbeider også internasjonalt med by- og regionforskning i et miljø- og utviklingsperspektiv. Blant andre sentrale temaer Norsk institutt for NIBR utfører forsknings- og hører studier av kulturforskjeller by- og regionforskning utredningsarbeid for Norges og –konflikter, betingelser for forskningsråd og andre bærekraftig utvikling nasjonalt Postboks 44, Blindern oppdragsgivere, først og og internasjonalt, samt 0313 OSLO fremst statlig og kommunal forskning knyttet til norsk Telefon: 22 95 88 00 forvaltning på tema som: bistand i utviklingsland. Telefaks: 22 22 37 02 E-post: [email protected] • Offentlig forvaltning NIBR har 60 forskere med www.nibr.no • Styring og demokrati samfunnsfaglig og planfaglig • Planlegging bakgrunn. Staben omfatter Besøksadresse: • Velferd og levekår sosiologer, statsvitere, økonomer, Sinsenveien 47 B • Regional analyse demografer, antropologer, geo- • Studier av befolkning grafer, arkitekter, sivilingeniører, Et institutt i Miljøalliansen og næringsliv og jordskiftekandidater. Sammendrag Yngve Carlsson Tett på gjengen En evaluering av gjengintervensjonsprosjektet ”Tett På” i Oslo NIBR-rapport: 2005:14 Voldelige ungdomsgrupper og gjenger har de siste årene fått mye oppmerksomhet i Norge. I Oslo gjelder dette særlig A- og B-gjengen.
    [Show full text]
  • KOMMUNEPLAN for OSLO Status Og Videre Utvikling
    KOMMUNEPLAN FOR OSLO status og videre utvikling grape architects KLIMA OG FORTETTING Bærekraftig vekst er svaret grape architects KOMMUNEPLAN FOR OSLO_status og fremtidig utvikling_06.03.11 2 grape architects KLIMA OG FORTETTING Atlanta vs Barcelona ATLANTA - 1225 innbyggere per km2 BARCELONA - 32 900 m2 per km2 fra The New Climate Economy_chapter 2_Cities: KOMMUNEPLAN FOR OSLO_status og fremtidig utvikling_06.03.11 3 grape architects HVA GIR EN GOD BY? DISCUSSION NOTE 3 UN HABITAT URBAN PLANNING A NEW STRATEGY OF SUSTAINABLE NEIGHBOURHOOD PLANNING: FIVE PRINCIPLES UN-Habitat supports countries to develop urban THE FIVE PRINCIPLES ARE: planning methods and systems to address current urbanization challenges such as population growth, 1. Adequate space for streets and an efficient street network. The street urban sprawl, poverty, inequality, pollution, network should occupy at least 30 per cent of congestion, as well as urban biodiversity, urban the land and at least 18 km of street length mobility and energy. per km². 2. High density. At least 15,000 people per In recent decades, the landscape of Cities of the future should build a km², that is 150 people/ha or 61 people/acre. cities has changed significantly because different type of urban structure and konnektivitet - tetthet - variasjon of rapid urban population growth. A space, where city life thrives and the 3. Mixed land-use. At least 40 per cent of floor major feature of fast growing cities most common problems of current space should be allocated for economic use in is urban sprawl, which drives the urbanization are addressed. UN-Habitat any neighbourhood. occupation of large areas of land and is proposes an approach that summarizes usually accompanied by many serious and refines existing sustainable urban 4.
    [Show full text]
  • Lokaltog Local Rail Trikk Tram T-Bane Metro
    Lokaltog T-bane Trikk Local rail Metro Tram L12 Eidsvoll L 1 Spikkestad – Lillestrøm 1 Frognerseteren – Helsfyr 11 Majorstuen – Kjelsås Holdeplass bare i pilens retning Stop in direction of arrow only L13 L 2 Skøyen – Ski 2 Gjønnes – Ellingsrudåsen 12 Majorstuen – Disen Dal L 3 Jaren Oslo lufthavn L 3 Oslo S – Jaren 3 Storo – Mortensrud 13 Jar – Grefsen 12 Endeholdeplass bare til bestemte tider Final stop at certain times only Gardermoen Hauerseter L12 Kongsberg – Eidsvoll 4 Ringen – Bergkrystallen 17 Rikshospitalet – Grefsen Hakadal Nordby Overgangsmuliget Tog / T-bane / Trikk Varingskollen L13 Drammen – Dal 5 Østerås – Vestli 18 Rikshospitalet – Holtet Interchange option Railway / Metro / Tram 4N Jessheim Åneby L14 Asker – Kongsvinger 6 Sognsvann – Ringen 19 Majorstuen – Ljabru Kløfta Flytogstasjon 3Ø Nittedal L21 Skøyen – Moss 2Ø Airport Express Train station Lindeberg Movatn 1 L22 Skøyen – Mysen Soner 3Ø Frogner Snippen 2V Fare zones 2Ø Leirsund 1 Frognerseteren 5 Voksenkollen 11 12 Kjelsås Vestli Lillevann Kjelsåsalleen Stovner Skogen 6 Sognsvann Kjelsås Grefsen stadion Rommen Voksenlia Grefsenplatået Romsås Kringsjå Holmenkollen Glads vei Grorud Lillestrøm Besserud Holstein Nydalen Sanatoriet Ammerud L 1 L14 Midtstuen Østhorn Disen Grefsen Kalbakken Sagdalen Kongs- Skådalen Tåsen Rødtvet vinger 12 13 17 Sinsenkrysset Strømmen Vettakollen Ringen Berg Veitvet Fjellhamar Gulleråsen Rikshospitalet Linderud 3 4 4 6 Hanaborg Gråkammen 17 18 Vollebekk Lørenskog Storo Sinsen Slemdal Nydalen 3 Risløkka Høybråten 2Ø Gaustad- Ullevål stadion
    [Show full text]
  • Med FOLK Og LAND Gjennom 30 År • • • Bru Og Kåre Haugerud, Sammen Sammen Med Gøran Assar Og Blematikken Var På Ingen Måte (Forts
    Stiftelsen norsk Okkupasjonshistorie, 2014 MOT LYSERE Oktober 1981 Nr. 9 - 30. årgang TIDER Løssalg kr. 5,- Bistand til fienden Med FOLK og LAND Av Aa.-H. BERG Når man leser noe som virker svik, så er det vel knapt 1 % av gjennom 30 år! urettferdig, eller på annen måte befolkningen som idag vil erklæ• støter an mot sunne moralbegre­ re seg enig med Tim Greve i hva per, så harmes man. Det melder han sier i sin artikkel. Det har så visst ikke gått «hus seg en trang til å sette synderen Hans uttalelser vidner mer om forbi» at FOLK OG LAND er på plass. Så også i dette tilfelle. et noe forherdet sinn som vans­ 30 år. I nr. 8 av Folk og Land kelig kan tilgi. Mye tyder på at Fra bygd og by i inn- og ut­ tilkjennegir Verdens Gangs re­ det dessverre i mange nord­ land kommer det hilsener til daktØr Tim Greve i sin artik­ menns natur synes latent å ligge oss, og igjen må vi slå fast at kel kategorisk at norske syke­ en spire tillangsinthet og hevn­ ikke noe annet blad har en slik søstres pleie av sårede og syke gjerrighet. Noe særlig fint ka­ trofast leserkrets, for hvem avi­ på tyske sykehus og feltlasaret­ raktertrekk er det i så fall ikke, sen er et kjært bånd med det som ter under siste verdenskrig var og selv 40 år etter de omtalte var, og det som er. bistand til fienden og således hendelser er det, såvidt under­ Lesernes nære tilknytning til landssvik. tegnede kan skjØnne, svært lite FOLK OG LAND viser at vår Man skulle tro at politiske håp om sannhets erkjennelse hos avis ikke bare er et organ som dommer over norske Røde Kors­ en liten, men likevel hård kjerne kjemper utad, men også er et søstres innsats for ca.
    [Show full text]
  • Market Report Summer / Fall 2018
    MARKET REPORT SUMMER / FALL 2018 www.malling.no PAGE 2 MARKET REPORT SUMMER / FALL 2018 / CONTENTS CONTENTS Malling & Co offers services throughout Introduction . 3 the entiresupply chain, and benefits from synergies between the units Macro . 4 — Eiendomshuset Malling & Co is among Nor- Oslo office market . 8 way’s leading advisors and service providers within the field of commercial real estate . We Stavanger . .28 . have acquired our knowledge and experi- Drammen . 30 ence over more than 50 years . Our two divi- sions, Markets and Management, have a total Retail . 34 workforce of around 185 employees . We offer services in the fields of management, rentals, Industrial & Logistics . 36 transactions, valuations, analysis, consulting, tenant representation, energy and environment The transaction market . 38 and project management . Guest column – Worst behind us, but modest upturn . 40 EDITING COMPLETED 15 May 2018 About Malling & Co . 42. DESIGN OG LAYOUT Semway INTRODUCTION / MARKET REPORT SUMMER / FALL 2018 PAGE 3 THE BULL’S FLAVOUR OF THE YEAR: OFFICE RENTAL GROWTH Our regular readers may think that we’re not particularly fond of wild animals – but we simply haven’t seen any bears in the bullpen for a long time. What we can see, however, is a charging bull – one with its horns locked on rental growth. — The Norwegian economy is doing better than we anticipated six months ago, and activity seems to be particularly good in Oslo. Strong employment growth should increase the demand for office space, and the limited availability of attractive vacant space is paving the way for significant rental growth. Despite our general caution in applying cycle analysis to the CRE market, we must admit that our sense is that we are facing a late cycle rental uplift.
    [Show full text]
  • MATTERS of SERVICES and SYSTEMS Professor Rachel K
    MATTERS OF SERVICES AND SYSTEMS Professor Rachel K. B. Troye Pro Rector AHO, Head of The Institute for Design Cumulus Executive Board Member AIGA Conference, October 18th, 2016, Las Vegas Institute of Design // AHO // RT At the Institute of design we nurture a designerly attitude of "Shaping Futures" in, creative, valuable and responsible ways. We have a broad approach to design, emphasizing the relevance and importance of design within contemporary society. Our programme focuses on design methods and processes, aesthetics and communication, as well as ethics, and sustainability. Master of Design Industrial design Interaction design Service design S Y S T E M S O R I E N T E D D E S I G N The Golden Suitcase // Marthe Christiansen, Nils Hansen, Stokke Go // Tina Alnæs Jan Anders Ekroll Marie Løken, Inger Steinnes, Marte Frøyse Vidvei We ofer a Master of Design with specializations within interaction, industrial and service Design. Systems oriented design is an approach that goes across these disciplines. We believe in design that not only solves problems but also delights and improves the lives of people. Our goal is to educate adaptive experts Institute of Design // AHO // RT We are members of Cumulus, the global association for art and design education and research. (a forum for partnership and transfer of knowledge and best practices.) Cumulus consists currently of 260 members from 54 countries. Cumulus appreciates the collaboration with AIGA, and I encourage you to engage in this wonderfully diverse global design community. Service Design Front Stage Back Stage Service design creates experiences that reach people through many different touch points, over time.
    [Show full text]
  • Folketellingen 1. Desember 1950 : F￸rste Hefte
    NORGES OFFISIELLE STATISTIKK XI. 145. FOLKETELLINGEN 1. DESEMBER 1950 Første hefte Folkemengde og areal i de ymse administrative inndelinger av landet Hussamlinger i herredene Population census Desember 1, 1950 First volume Population and area of the various administrative divisions of the country Agglomerations in rural municipalities STATISTISK SENTRALBYRÅ CENTRAL BUREAU OF STATISTICS OF NORWAY OSLO 1953 Disse heftene inneholder resultatene av Folketellingen 3. desember 1946: Første hefte. Folkemengde og areal i de forskjellige deler av landet. Bebodde øyer. Hus- samlinger. Annet » Trossamfunn. Tredje » Folkemengden etter kjønn, alder og ekteskapelig stilling, etter levevei og etter fødested i de enkelte herreder og byer. Fjerde » Folkemengde etter kjønn, alder og ekteskapelig stilling. Riket og fylkene. — Fremmede statsborgere. Femte » Boligstatistikk. Sjette » Yrkesstatistikk. Detaljerte oppgaver. These volumes contain the results of the population census of December 3, 1946: First volume. Population and area of the various sections of the country. Inhabited islands. Agglomerations in rural municipalities. Second » Religious affiliations. Third » Population by sex, age and marital status, by occupation and by place of birth; for rural and town municipalities. Fourth » Population by sex, age and marital status. The whole country and by counties. — Foreigners. Fifth » Housing statistics. Sixth >> Occupational statistics. Detailed data. Forord. I løpet av høsten 1951 og første halvår 1952 offentliggjorde Byrået en del foreløpige hovedtall for de fleste av de emner det var spurt om ved Folketellingen 1. desember 1950. Disse foreløpige tallene var beregnet på grunnlag av et utvalg på 2 prosent av folketellingslistene. Dette første hefte av Folketellingen 1950 inneholder de første endelige tall for folkemengde og areal i en del administrative inndelinger og for hussamlinger i herredene.
    [Show full text]
  • Survival Guide
    SURVIVAL GUIDE INTERNATIONAL STUDENTS 2019/2020 CONTENT PRE-ARRIVAL Study permit 4 Bank transfer to BI 4 Health- and travel insurance 5 Housing 6 Pre-Arrival Checklist 7 ON ARRIVAL Student ID Card 8 EU/EEA citizens: Registration scheme 8 Non-EU/EEA citizens: Police appointment 8 National registry 9 Work permit and tax deduction card 9 Bank account 10 Norwegian SIM card 10 On Arrival Checklist 11 PRACTICALITIES Getting there and around 12 Shopping 13 Post packages to Norway 14 National Holidays 14 STUDENT LIFE AT BI Academics 15 Norwegian Language Course 16 Student welfare 17 On-campus facilities 18 Get involved 20 DESTINATION NORWAY Explore Norway 22 Discover Oslo 23 Language 25 Cultural Advice 26 Climate 27 CONTACT INFORMATION Who to contact at BI 28 In case of emergency 28 2 WELCOME TO BI Congratulations on your decision to study at BI Norwegian Business School! Whether you are coming to Oslo for one semester or several years, we sincerely hope you will enjoy your stay. We will be here to sup- port you along the way, but we leave it to you to make the most of it. Besides your studies, we encourage you to be active – participate in student associations, get to know Oslo and explore the rest of Norway as well. In this Survival Guide you will find practical information about studying at BI, as well as advice and guidelines for living in Norway. The International Office, the Bachelor Department and the MSc Department 3 STUDY PERMIT PRE-ARRIVAL A study permit is required for all non-EU/EEA NON-EU/EEA CITIZENS students who intend to stay in Norway for more Citizens of countries outside the EU/EEA area than three months.
    [Show full text]