DOCSLIB.ORG

69 Buss Rutetabell & Linjerutekart

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
69 Buss Rutetabell & Linjerutekart 69 buss rutetabell & linjekart 69 Haugerud Vis I Nettsidemodus 69 buss Linjen Haugerud har 3 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Haugerud 08:51 2 Lutvann 00:42 - 23:42 3 Tveita 00:06 - 23:06 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 69 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 69 buss ankommer. Retning: Haugerud 69 buss Rutetabell 7 stopp Haugerud Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 08:51 tirsdag 08:51 Ole Messelts Vei Ole Messelts vei 3, Oslo onsdag 08:51 Lutvannsveien torsdag 08:51 Lutvannsveien, Oslo fredag 08:51 Lutvann Skole lørdag Opererer Ikke Lutvannsveien 17, Oslo søndag Opererer Ikke Fagerholt Johan Castbergs vei 68, Oslo Haukåsen Skole Dr. Dedichens Vei 39, Oslo 69 buss Info Retning: Haugerud Doktor Dedichens Vei Stopp: 7 Dr. Dedichens vei, Oslo Reisevarighet: 5 min Linjeoppsummering: Ole Messelts Vei, Haugerud T Lutvannsveien, Lutvann Skole, Fagerholt, Haukåsen Haugerudtunet, Oslo Skole, Doktor Dedichens Vei, Haugerud T Retning: Lutvann 69 buss Rutetabell 20 stopp Lutvann Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 00:42 - 23:42 tirsdag 00:42 - 23:42 Tveita T Tvetenveien 150, Oslo onsdag 00:42 - 23:42 Tveita torsdag 00:42 - 23:42 Tvetenveien, Oslo fredag 00:42 - 23:42 Stordamveien lørdag 00:42 - 23:42 Stordamveien 38B, Oslo søndag 00:42 - 23:42 Postkassene Hellerudveien 36, Oslo Rundtjernveien Hellerudveien, Oslo 69 buss Info Retning: Lutvann Hellerud Terrasse Stopp: 20 Hellerud terrasse 2, Oslo Reisevarighet: 13 min Linjeoppsummering: Tveita T, Tveita, Stordamveien, Hellerudgrenda Postkassene, Rundtjernveien, Hellerud Terrasse, Rundtjernveien 51, Oslo Hellerudgrenda, Krokstien, Grankollveien, Hellerudgrenda, Landeroveien, Haugerudveien, Krokstien Haugerudveien, Haugerud T, Doktor Dedichens Vei, Hellerudgrenda 52, Oslo Haukåsen Skole, Fagerholt, Lutvann Skole, Lutvannsveien, Ole Messelts Vei Grankollveien Grankollveien, Oslo Hellerudgrenda Rundtjernveien 51, Oslo Landeroveien Venåsvegen, Oslo Haugerudveien Hellerudveien 1A, Oslo Haugerudveien Haugerudveien, Oslo Haugerud T Haugerudtunet, Oslo Doktor Dedichens Vei Dr. Dedichens vei, Oslo Haukåsen Skole Dr. Dedichens Vei 37, Oslo Fagerholt Johan Castbergs vei 68, Oslo Lutvann Skole Lutvannsveien 17, Oslo Lutvannsveien Ole Messelts vei 1, Oslo Ole Messelts Vei Lutvannsveien 60, Oslo Retning: Tveita 69 buss Rutetabell 21 stopp Tveita Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 00:06 - 23:06 tirsdag 00:06 - 23:06 Ole Messelts Vei Ole Messelts vei 3, Oslo onsdag 00:06 - 23:06 Lutvannsveien torsdag 00:06 - 23:06 Lutvannsveien, Oslo fredag 00:06 - 23:06 Lutvann Skole lørdag 00:06 - 23:06 Lutvannsveien 17, Oslo søndag 00:06 - 23:06 Fagerholt Johan Castbergs vei 68, Oslo Haukåsen Skole Dr. Dedichens Vei 39, Oslo 69 buss Info Retning: Tveita Doktor Dedichens Vei Stopp: 21 Dr. Dedichens vei, Oslo Reisevarighet: 15 min Linjeoppsummering: Ole Messelts Vei, Haugerud T Lutvannsveien, Lutvann Skole, Fagerholt, Haukåsen Haugerudtunet, Oslo Skole, Doktor Dedichens Vei, Haugerud T, Haugerudveien, Haugerudveien, Rundtjernveien, Haugerudveien Hellerud Terrasse, Hellerudgrenda, Krokstien, Haugerudveien, Oslo Grankollveien, Hellerudgrenda, Landeroveien, Rundtjernveien, Postkassene, Stordamveien, Tveita, Haugerudveien Tveita T Hellerudveien 1, Oslo Rundtjernveien Hellerudveien 7, Oslo Hellerud Terrasse Hellerud terrasse 2, Oslo Hellerudgrenda Rundtjernveien 51, Oslo Krokstien Hellerudgrenda 52, Oslo Grankollveien Grankollveien, Oslo Hellerudgrenda Rundtjernveien 51, Oslo Landeroveien Venåsvegen, Oslo Rundtjernveien Hellerudveien 7, Oslo Postkassene Hellerudveien 29, Oslo Stordamveien Stordamveien 38, Oslo Tveita Tvetenveien, Oslo Tveita T Wilhelm Stenersens vei, Oslo 69 buss rutetabeller og rutekart er tilgjengelige i o«ine PDF-format på moovitapp.com. Bruk Moovit App for å se live busstider, togrutetabeller eller t-banerutetabeller og steg-for-steg veibeskrivelser for all offentlig transport i Sjekk Live Ankomstider Norge. Om Moovit MaaS Solutions Støttede land Mooviter-fellesskap © 2021 Moovit - Alle rettigheter reservert.
Load more

Recommended publications
  • Stortingsvalget 1965. Hefte II Oversikt
    OGES OISIEE SAISIKK II 199 SOIGSAGE 6 EE II OESIK SOIG EECIOS 6 l II Gnrl Srv SAISISK SEAYÅ CEA UEAU O SAISICS O OWAY OSO 66 Tidligere utkommet. Statistik vedkommende Valgmandsvalgene og Stortingsvalgene 1815-1885: NOS III 219, 1888: Medd. fra det Statist. Centralbureau 7, 1889, suppl. 2, 1891: Medd. fra det Statist. Centralbureau 10, 1891, suppl. 2, 1894 III 245, 1897 III 306, 1900 IV 25, 1903 IV 109. Stortingsvalget 1906 NOS V 49, 1909 V 128, 1912 V 189, 1915 VI 65, 1918 VI 150, 1921 VII 66, 1924 VII 176, 1927 VIII 69, 1930 VIII 157, 1933 IX 26, 1936 IX 107, 1945 X 132, 1949 XI 13, 1953 XI 180, 1957 XI 299, 1961 XII 68, 1961 A 126. Stortingsvalget 1965 I NOS A 134. MARIENDALS BOKTRYKKERI A/S, GJØVIK Forord I denne publikasjonen er det foretatt en analyse av resultatene fra stortings- valget 1965. Opplegget til analysen er stort sett det samme som for stortings- valget 1961 og bygger på et samarbeid med Chr. Michelsens Institutt og Institutt for Samfunnsforskning. Som tillegg til oversikten er tatt inn de offisielle valglister ved stortingsvalget i 1965. Detaljerte talloppgaver fra stortingsvalget er offentliggjort i Stortingsvalget 1965, hefte I (NOS A 134). Statistisk Sentralbyrå, Oslo, 1. juni 1966. Petter Jakob Bjerve Gerd Skoe Lettenstrom Preface This publication contains a survey of the results of the Storting elections 1965. The survey appears in approximately the same form as the survey of the 1961 elections and has been prepared in co-operation with Chr. Michelsen's Institute and the Institute for Social Research.
    [Show full text]
  • KOMMUNEPLAN for OSLO Status Og Videre Utvikling
    KOMMUNEPLAN FOR OSLO status og videre utvikling grape architects KLIMA OG FORTETTING Bærekraftig vekst er svaret grape architects KOMMUNEPLAN FOR OSLO_status og fremtidig utvikling_06.03.11 2 grape architects KLIMA OG FORTETTING Atlanta vs Barcelona ATLANTA - 1225 innbyggere per km2 BARCELONA - 32 900 m2 per km2 fra The New Climate Economy_chapter 2_Cities: KOMMUNEPLAN FOR OSLO_status og fremtidig utvikling_06.03.11 3 grape architects HVA GIR EN GOD BY? DISCUSSION NOTE 3 UN HABITAT URBAN PLANNING A NEW STRATEGY OF SUSTAINABLE NEIGHBOURHOOD PLANNING: FIVE PRINCIPLES UN-Habitat supports countries to develop urban THE FIVE PRINCIPLES ARE: planning methods and systems to address current urbanization challenges such as population growth, 1. Adequate space for streets and an efficient street network. The street urban sprawl, poverty, inequality, pollution, network should occupy at least 30 per cent of congestion, as well as urban biodiversity, urban the land and at least 18 km of street length mobility and energy. per km². 2. High density. At least 15,000 people per In recent decades, the landscape of Cities of the future should build a km², that is 150 people/ha or 61 people/acre. cities has changed significantly because different type of urban structure and konnektivitet - tetthet - variasjon of rapid urban population growth. A space, where city life thrives and the 3. Mixed land-use. At least 40 per cent of floor major feature of fast growing cities most common problems of current space should be allocated for economic use in is urban sprawl, which drives the urbanization are addressed. UN-Habitat any neighbourhood. occupation of large areas of land and is proposes an approach that summarizes usually accompanied by many serious and refines existing sustainable urban 4.
    [Show full text]
  • 2019 Results Birken Ski Festival Download
    Birken_A4_Skifestival_5mm_utfallende.pdf 1 16.11.2018 10.21 RESULTATER 2019 s mar . 16 - . 09 PROGRAM 09.03 INGALÅMI 5, 15 og 30 km 10.03 BARNEBIRKEN SKI 1, 2,5 og 3,5 km UNGDOMSBIRKEN SKI 15 km 15.03 TURBIRKEN SKI 27 km TURBIRKEN SKI 54 km SKØYTEBIRKEN SKI 54 km STAFETTBIRKEN SKI 4 x 7,5 km 16.03 BIRKEBEINERRENNET 54 km For tr eningstips, mer informasjon og påmelding: www.birkebeiner.no STATISTIKK Birkebeinerrennet 2019 Birkebeinerrennet 2019 Puljevis Klasse Påmeldt Startet % Fullført % Merker % SMK GMK SST Krus GST FAT 25 MED 30 FAT 35 FAT 40 FAT 45 Klasse Påmeldt Startet % Fullført % Merker % SMK GMK SST Krus GST FAT 25 MED 30 FAT 35 FAT 40 FAT 45 Kvinner funksj.h. 3 2 67 % 2 100 % 2 100 % 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Elite kvinner 117 106 91 % 103 103 24 9 3 1 0 0 0 0 0 0 Elite kvinner 117 106 91 % 103 97 % 103 100 % 24 9 3 1 0 0 0 0 0 0 Elite Menn 293 272 93 % 264 264 47 34 4 5 1 0 0 0 0 0 Kvinner 16-17 år 33 30 91 % 30 100 % 19 63 % 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 239 222 93 % 220 99 % 220 100 % 28 16 8 5 1 0 2 0 0 0 Kvinner 18-19 år 48 46 96 % 45 98 % 32 71 % 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 101 ( menn 70 år+, Kvinner 20-24 år 136 125 92 % 122 98 % 49 40 % 23 7 0 0 0 0 0 0 0 0 kvinner 65 år+ og FH) 387 333 86 % 320 96 % 132 41 % 19 2 2 5 1 4 3 5 1 1 Kvinner 25-29 år 267 253 95 % 246 97 % 95 39 % 39 5 0 0 0 0 0 0 0 0 2 356 344 97 % 341 99 % 337 99 % 47 23 10 7 6 0 3 0 0 0 Kvinner 30-34 år 173 158 91 % 155 98 % 52 34 % 20 4 0 0 0 0 0 0 0 0 Pulje 2-KE2 124 118 95 % 116 98 % 115 99 % 28 7 1 2 0 0 0 0 0 0 Kvinner 35-39 år 117 107 91 % 106 99 % 41 39 % 17 2 0 0 0
    [Show full text]
  • Lokaltog Local Rail Trikk Tram T-Bane Metro
    Lokaltog T-bane Trikk Local rail Metro Tram L12 Eidsvoll L 1 Spikkestad – Lillestrøm 1 Frognerseteren – Helsfyr 11 Majorstuen – Kjelsås Holdeplass bare i pilens retning Stop in direction of arrow only L13 L 2 Skøyen – Ski 2 Gjønnes – Ellingsrudåsen 12 Majorstuen – Disen Dal L 3 Jaren Oslo lufthavn L 3 Oslo S – Jaren 3 Storo – Mortensrud 13 Jar – Grefsen 12 Endeholdeplass bare til bestemte tider Final stop at certain times only Gardermoen Hauerseter L12 Kongsberg – Eidsvoll 4 Ringen – Bergkrystallen 17 Rikshospitalet – Grefsen Hakadal Nordby Overgangsmuliget Tog / T-bane / Trikk Varingskollen L13 Drammen – Dal 5 Østerås – Vestli 18 Rikshospitalet – Holtet Interchange option Railway / Metro / Tram 4N Jessheim Åneby L14 Asker – Kongsvinger 6 Sognsvann – Ringen 19 Majorstuen – Ljabru Kløfta Flytogstasjon 3Ø Nittedal L21 Skøyen – Moss 2Ø Airport Express Train station Lindeberg Movatn 1 L22 Skøyen – Mysen Soner 3Ø Frogner Snippen 2V Fare zones 2Ø Leirsund 1 Frognerseteren 5 Voksenkollen 11 12 Kjelsås Vestli Lillevann Kjelsåsalleen Stovner Skogen 6 Sognsvann Kjelsås Grefsen stadion Rommen Voksenlia Grefsenplatået Romsås Kringsjå Holmenkollen Glads vei Grorud Lillestrøm Besserud Holstein Nydalen Sanatoriet Ammerud L 1 L14 Midtstuen Østhorn Disen Grefsen Kalbakken Sagdalen Kongs- Skådalen Tåsen Rødtvet vinger 12 13 17 Sinsenkrysset Strømmen Vettakollen Ringen Berg Veitvet Fjellhamar Gulleråsen Rikshospitalet Linderud 3 4 4 6 Hanaborg Gråkammen 17 18 Vollebekk Lørenskog Storo Sinsen Slemdal Nydalen 3 Risløkka Høybråten 2Ø Gaustad- Ullevål stadion
    [Show full text]
  • Rutetabeller for Buss 60–69
    1 Rutetabeller for buss Gyldig fra 9. august 2021 • 60 Vippetangen - Tonsenhagen • 61A Tveita T - Solfjellet • 61B Tveita T - Bøler T • 62 Grorud T - Ammerud ring • 63 Grorud T - Romsås ring • 64A Furuset T - Stovner T via Høybråten • 64B Furuset T - Stovner T via Haugenstua • 65 Furuset T - Stovner T via Smedstua • 66 Helsfyr T - Grorud T (endret 31.8.2019) • 67 Økern T - Lørenskog sentrum • 68 Helsfyr T - Grorud T via Alfaset • 69 Tveita T - Lutvann • 69B Tveita ring 2 Vippetangen - Tonsenhagen 60 Gyldig fra: 09.08.2021 Mandag - fredag Monday - Friday VippetangenJernbanetorgetOslo bussterminalNorbygataTøyenkirkenTøyen Kampen Kampen parkEnsjøveienTøyen stasjonHasle Økern T Nedre RisløkkaAnton TschudisØvre Risløkka vei Linderud TLinderud senterTonsenhagen Første first 0602 0608 0610 0613 0614 0617 0619 0621 0622 0624 0627 0632 0634 0636 0638 0642 0644 0646 Fra from 0617 0623 0625 0628 0629 0632 0634 0636 0637 0639 0642 0647 0649 0651 0653 0657 0659 0701 Hvert every 32 38 40 43 44 47 49 51 52 54 57 02 04 06 08 12 14 16 15 min 47 53 55 58 59 02 04 06 07 09 12 17 19 21 23 27 29 31 02 08 10 13 14 17 19 21 22 24 27 32 34 36 38 42 44 46 17 23 25 28 29 32 34 36 37 39 42 47 49 51 53 57 59 01 Til to 1932 1938 1940 1943 1944 1947 1949 1951 1952 1954 1957 2002 2004 2006 2008 2012 2014 2016 2002 2008 2010 2013 2014 2017 2019 2021 2022 2024 2027 2032 2034 2036 2038 2042 2044 2046 2032 2038 2040 2043 2044 2047 2049 2051 2052 2054 2057 2102 2104 2106 2108 2112 2114 2116 Fra from 2110 2114 2116 2119 2120 2122 2124 2126 2127 2128 2130 2134 2136 2138 2139
    [Show full text]
  • Customer Address City Country Cert. No. Standard Valid to Scope
    Customer Address City Country Cert. no. Standard Valid to Scope System design and detailed structural analysis related to flexible and rigid riser systems, wellhead systems and offshore wind turbines Operational support and integrity management services related to flexible pipe systems and drilling-, completion- and work-over risers, including development and supply of 4Subsea AS Smedsvingen 4 HVALSTAD Norge 800449 NS-EN ISO 9001:2008 2016-10-05 tailor made inspec A.C. Smith & Co. AS Jerikoveien 22 OSLO Norge 900624 NS-EN ISO 9001:2008 2015-10-04 Design, manufacturing and marketing of electro-mechanical products for land based and off-shore industry; incl. use in hazardous locations A/L Namdal Kornsilo og Mølle Skogmo OVERHALLA Norge 800550 NS-EN ISO 9001:2008 2014-05-03 Mottak og behandling av korn. Rensing og beising av såkorn og produksjon av husdyrkraftfôr Product design and development, application engineering, marketing, sales, production, repair and maintenance of sensors, instruments and systems for measuring, recording and processing data within oceanography, climate research, coastal research, marine transport, aquaculture, construction, crane Aanderaa Data Instruments AS Boks 103, Midtun BERGEN Norge 900996 NS-EN ISO 9001:2008 2014-06-24 monitoring and road and traffic surveillance Aarsland Møbelfabrikk AS Postboks 94 VIGRESTAD Norge 901143 NS-EN ISO 14001:2004 2014-02-07 Product development, manufacturing and sales of interior solution for offices, conferencerooms, kindergartens and educational facilities Aarsland Møbelfabrikk
    [Show full text]
  • Transportplan Grønland Fra Gjennomfart Til Møtested
    Forprosjekt transportplan Grønland fra gjennomfart til møtested Forprosjekt Transportplan Grønland Fra gjennomfart til møtested SFB rapport 01-2020 Forprosjekt Transportplan Grønland Fra gjennomfart til møtested SFB-rapport 01-2020, Oslo 09-2020 Tittel: Forprosjekt transportplan Grønland Forfattere: Thor K. Haatveit, Haakon-Magnus Preus, Erik B. Schou, Eigil T. Skorve, Ove Tønnessen og Kristian O. Aarseth Utgiver: Sekretariatet for bytrafikk/SFB Rolle: Non-profit NGO, ideelt/frivillig/politisk uavhengig Prosjektstart: 12-2019 Finansiering: Crowdfunding, ingen økonomiske bidrag fra nærings- eller utbyggerinteresser Prosjektansvarlig: Eigil T. Skorve Emneord: Oslo sentrum, Akerselva, Grønland, Torg, Olafiagangen, Grønlandsleiret, Bydel, Nærmiljø, Lokaltrafikk, Gjennomgangstrafikk, Kollektivtransport, Buss, Sporvogn, T-bane, Knutepunkt, Bussterminal Innhold: Forprosjektrapporten gir råd om bruk av kollektivtransport som bydelstiltak for Grønland. Etableringen av en ny sykkel- og kollektivtrasé vil knytte bebyggelse og aktiviteter langs Grønland og Grønlandsleiret sammen på en bedre måte, og med muligheter for sterke forbindelser med "rullende fortau" i indre by til bl.a. Bjørvika, Aker Brygge, Stortorvet, Hegdehaugen, Frydenlund, Grünerløkka og Torshov, sammen med knutepunkter som Bussterminalen Grønland, Oslo S, Majorstuen, Storo og Sinsen. Forbehold/disclaimer: All informasjon i denne rapporten er gjengitt så korrekt som SFB har kunnet bringe på det rene. Det utelukker ikke at fremstillingen inneholder mangler eller feil. Forfattere og
    [Show full text]
  • Med FOLK Og LAND Gjennom 30 År • • • Bru Og Kåre Haugerud, Sammen Sammen Med Gøran Assar Og Blematikken Var På Ingen Måte (Forts
    Stiftelsen norsk Okkupasjonshistorie, 2014 MOT LYSERE Oktober 1981 Nr. 9 - 30. årgang TIDER Løssalg kr. 5,- Bistand til fienden Med FOLK og LAND Av Aa.-H. BERG Når man leser noe som virker svik, så er det vel knapt 1 % av gjennom 30 år! urettferdig, eller på annen måte befolkningen som idag vil erklæ• støter an mot sunne moralbegre­ re seg enig med Tim Greve i hva per, så harmes man. Det melder han sier i sin artikkel. Det har så visst ikke gått «hus seg en trang til å sette synderen Hans uttalelser vidner mer om forbi» at FOLK OG LAND er på plass. Så også i dette tilfelle. et noe forherdet sinn som vans­ 30 år. I nr. 8 av Folk og Land kelig kan tilgi. Mye tyder på at Fra bygd og by i inn- og ut­ tilkjennegir Verdens Gangs re­ det dessverre i mange nord­ land kommer det hilsener til daktØr Tim Greve i sin artik­ menns natur synes latent å ligge oss, og igjen må vi slå fast at kel kategorisk at norske syke­ en spire tillangsinthet og hevn­ ikke noe annet blad har en slik søstres pleie av sårede og syke gjerrighet. Noe særlig fint ka­ trofast leserkrets, for hvem avi­ på tyske sykehus og feltlasaret­ raktertrekk er det i så fall ikke, sen er et kjært bånd med det som ter under siste verdenskrig var og selv 40 år etter de omtalte var, og det som er. bistand til fienden og således hendelser er det, såvidt under­ Lesernes nære tilknytning til landssvik. tegnede kan skjØnne, svært lite FOLK OG LAND viser at vår Man skulle tro at politiske håp om sannhets erkjennelse hos avis ikke bare er et organ som dommer over norske Røde Kors­ en liten, men likevel hård kjerne kjemper utad, men også er et søstres innsats for ca.
    [Show full text]
  • Byens Hukommelse Kommunens Arkiv
    Tidsskrift for oslohistorie T BIAS 2017 KOMMUNENS ARKIV BYENS HUKOMMELSE LEDER T BIAS Kommunens arkiv – TOBIAS er Oslo byarkivs eget fagtidss­ byens hukommelse krift om oslohistorie, arkiv og arkiv­ danning. Tidsskriftet presenterer viktige, Tekst: Hilde Barstad, direktør for Kulturetaten nytenkende og spennende artikler, og løfter fram godbiter fra det rike kilde­ Jeg pleier ofte å si at Byarkivet er ei lita perle. Magasinene i Maridals- materialet i Byarkivet. Navnet Tobias veien 3 inneholder utrolig rike samlinger, vitnesbyrd fra fortiden kommer fra den tiden da Byarkivet holdt som kun finnes i ett eneste eksemplar, uerstattelige kulturhistoriske til i ett av rådhustårnene og fikk verdier. På denne måten er Byarkivet en kulturinstitusjon, og jeg er kallenavn etter Tobias i tårnet fra stolt av at arkivet er en del av Kulturetaten. Torbjørn Egners barnebok Kardemomme by. Akkurat som Tobias er Byarkivet er et Både som jurist, etatsleder og tidligere politiker, vet jeg hvor viktig det sted hvor man kan få svar på det meste. er at forvaltningens arbeid dokumenteres skikkelig. Det dreier seg om grunnleggende demokratiske verdier som likebehandling, rett til innsyn Løssalg kr 50,-. i kommunens virksomhet og dokumentasjon som sikrer både borgernes og Publikasjonen kan lastes ned gratis kommunens rettigheter. Når Oslo kommune nå satser stort på digitaliser­ fra www.oslo.kommune.no/byarkivet ing av tjenestetilbudet, må det legges vekt på at all virksomhet fortsatt dokumenteres forsvarlig slik at folk kan finne den samme dokumenta­ T BIAS – Tidsskrift for oslohistorie sjonen som før ble skapt på papir og tatt vare på i arkivmapper. Her er UTGIVER: Oslo byarkiv Byarkivet en avgjørende premissgiver.
    [Show full text]
  • Urbact Case Hasle
    URBACT CASE HASLE REINVENTING THE FRINGE FEASIBILITY STUDY Involved team Hans Baalerud / Karoline Birkeli-Gauss / Håkon Ellingsen Per Christian Stokke / Rune Skeie / Ida Tesaker Belland Karin Edlund / Hans Otte / Hoegh Eiendom / Femke Peters / Eirik Stokke 0. Summary Asplan Viak has been awarded the task of presenting a study on how to transform a brownfield site currently housing the national arenas for Tennis and Gymnastic in Oslo. These large halls occupy the space in an inefficient way as well as holding fairly poor architectural qualities. A local kindergarten is also on site. At the same time, the municipal landlord, EBY, wishes to develop the site as the area has grown attractive to investors and is undergoing huge transformations. However, the sport associations hold leasing contracts running until 2054. Therefore, should the site be developed, one should investigate how to include the existing programs whilst adding new functions. The project is a study on how to co-use and how to arrange the sport facilities in a more logical and urban way, giving space for other functions to revitalise the plot. And not least synergies that may occur. The project has designed two coherent designs that test density and quality in different ways, using a similar program throughout the site. By adding new functions, mostly housing, the project uses the added programs as a financial incentive to fund the reestablishment of the sports halls. Further, the project showcases innovative programming on how to design and facilitate for better co-use and alternative housing programs. These are more efficient designs compared to traditional urban planning, and follow the principles of a sharing and circular economy.
    [Show full text]
  • Social Media and European Politics
    Workshop: Social Media and European Politics Comfort Hotel Grand Central Jernbanetorget 1 Tel: +47 22 98 28 00 https://www.nordicchoicehot els.no/comfort/comfort-hotel- grand-central/ ARENA Centre for European Studies University of Oslo Sognsveien 68 The workshop is held at ARENA’s premises, some four kilometres north of Oslo’s city centre. You will find us on the 2nd floor in a red brick building opposite to the foot- ball stadium. The building bears a sign with 'Univer- sitetet i Oslo' and the entrance is be- tween the buildings of number 68 and 70. From the city centre to ARENA The metro station (T-bane) at the central train station Jernbanetorget is connected to the station Ullevål Stadion by the westbound lines #3 Storo, #4 Ringen or #6 Sognsvann (six stops). Jernbanetorget is the station very close to your hotel. From Nationaltheatret you can take the same lines, only four stops. All lines leave from the same platform. Tickets must be purchased in advance. A single ticket costs 30 NOK and can be pur- chased at ticketing machines at most metro stations, in most kiosks and using the ‘RuterBillett’ app (see more here: https://ruter.no/en/buying-tickets/tickets-and- fares/single-tickets/). Oslo Airport Gardermoen (OSL) Oslo Airport Gardermoen is roughly 50 km north of Oslo, and the Airport Express Train (Flytoget) is the fastest way of getting to the city centre. The train leaves every 10 minutes from Oslo Airport Gardermoen to Oslo Central Station (Oslo S), and eve- ry 20 minutes to the station Nationaltheatret (train continuing to Drammen).
    [Show full text]
  • Norsk Kulturfond Tildelinger 2011 Rom for Kunst Tildelinger 2011 TILDELINGER NORSK KULTURFOND 2011 ROM for KUNST
    Norsk kulturfond Tildelinger 2011 Rom for kunst Tildelinger 2011 TILDELINGER NORSK KULTURFOND 2011 ROM FOR KUNST SØKER FYLKE PROSJEKT TILSKUDD ALBATRASS OSLO FORTELLERFESTIVALEN 2011 250 000 BARONIET ROSENDAL HORDALAND ETABLERING AV FLERBRUKSSAL FOR 1 000 000 KONSERT- OG TEATERFORMÅL BOMULDSFABRIKEN KUNSTHALL AUST-AGDER BYGGING AV GANGVEI IFM MED 1 500 000 PROSJEKTET KUNSTARENA TORBJØRNSBU GRUVER CHRISTIANSSANDS VEST-AGDER OPPGRADERING AV LOKALER, NY 600 000 KUNSTFORENING DRIFTSMODELL OG NYTT SAMARBEIDSNETTVERK CIRKUS XANTI AKERSHUS MOBIL SIRKUSLANDSBY - 500 000 FERDIGSTILLING AV ARENAEN DANS FOR VOKSNE OSLO UTVIKLING AV PRODUKSJONSPLATTFORM 400 000 DOKKHUSET SCENE SØR-TRØNDERLAG ENGANGSTILSKUDD 500 000 ELSE LEIRVIK ROGALAND ATELIÉR NORMANNSGATE - 50 000 OPPGRADERING OG ISTANDSETTING AV EKSISTERENDE LOKALER FELLESSKAPSPROSJEKTET Å OSLO ROM-AMBASSADE I OSLO 85 000 FORTETTE BYEN FORTELLERFESTIVALEN OSLO FORTELLERFESTIVALEN 2012-2014 400 000 GALLERI FORMAT OSLO OSLO OMBYGGING 500 000 HAUSMANN BA OSLO KULTURHUSET HAUSMANIA - 550 000 OPPGRADERING LOKALER OG VIDEREFØRING ARENAUTVIKLING 2011- 2012 KINOKINO SENTER FOR KUNST ROGALAND TILRETTELEGGING FOR FLERE 90 000 OG FILM UTTRYKKSFORMER KULTUR- OG TEATERVERKSTEDET NORDLAND FORPROSJEKT - ARENA HELGELAND 70 000 FYRET KUNSTNERNES HUS OSLO UTBEDRING AV AKUSTIKK OG 150 000 BLENDINGSFORHOLD LEVANGER KOMMUNE - NORD -TRØNDELAG LEVANGER KUNSTFORENING - 500 000 KULTURENHETEN OPPGRADERING AV EKSISTERENDE LOKALER OG UTVIKLING AV NY DRIFTSMODELL LITTERATURHUSET I BERGEN HORDALAND INVESTERINGER UTSTYR 1 100
    [Show full text]