Thurbo-Geschäftsbericht-2020.Pdf

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Thurbo-Geschäftsbericht-2020.Pdf Blickwinkel Geschäftsbericht 20 Thurbo IMPRESSUM Projektleitung Werner Fritschi, Unternehmenskommunikation Thurbo, Kreuzlingen Konzept, Idee, Gestaltung Agentur Koch, Frauenfeld Korrektorat Kurt Wilhelm Interview Roman Salzmann, salcom.biz Public Relations, Bischofszell Druck Brüggli Medien, Romanshorn Bilder Chris Mansfield, St. Gallen Revisionsstelle Deloitte AG, Zürich Auflage 500 GESCHÄFTSBERICHT INHALT 2020 04 Editorial 06 Das Jahr 2020 08 Unternehmensportrait 14 Kundinnen und Kunden 20 Betrieb 26 Mitarbeitende 34 Strategie und Ausblick 40 Finanzen GESCHÄFTSBERICHT EDITORIAL 2020 4 Präsidiales Credo – «Nächster Halt: Zukunft!» Die Chancen nutzen Welche Bestäti gun- gen und neuen WS: Unsere Leistungen wer­ Erkennt nisse gab es? den geschätzt. Thurbo blieb ein verlässlicher Partner mit einer wichtigen Erschliessungsfunktion vieler Ge­ Werner Schurter Verwaltungsratspräsident meinden in sieben Kantonen. Der grösste Dank ge­ und Leiter SBB Personenverkehr hört den Mitarbeitenden – sie haben sorgfältig und Regionen gut gearbeitet. Unsere Kultur wurde überzeugt ge­ lebt. Die neue Strategie erweitert den Thurbo Hori­ zont: Sie fokussiert unter anderem mit einem Schwer­ punkt auf die grenzüberschreitende Mobilität. Pendlerverkehr und Tourismus werden dadurch ge­ fördert. Wir wollen die Chancen für die Weiterent­ wicklung von Thurbo nutzen. Doch mehr dazu im Ausblick in diesem Geschäftsbericht. Blieb die strategische Ebene 2020 von den Corona- WS: Der Verwaltungs­ Verwerfungen verschont? rat wurde immer auf Kurz & bündig dem Laufenden ge­ halten. Es galt gerade in diesem Krisenumfeld ge­ nau hinzuschauen, wie sich die Finanzen entwickeln. Marktnah «Aussergewöhnlich pragmatisch und markt­ Was waren die nah» gestalte sich die Zusammenarbeit mit besonderen Her- WS: Wir machten rollende Risiko­ den bestellenden Kantonen und dem Bund, ausforderungen? analysen und achteten darauf, sagt Thurbo Verwaltungsratspräsident Werner dass die Unternehmensgrundsät­ Schurter. Dieser Geschäftsbericht zeigt auf, ze aus rechtlichen und ethischen Blickwinkeln einge­ was der intensive und unbürokratische Aus­ halten wurden. Ebenso war der Austausch mit Bund tausch 2020 bewirkte. und Kantonen besonders intensiv. GESCHÄFTSBERICHT EDITORIAL 2020 5 Die Chefin lädt ein: «Fahren Sie mit!» Das Geschäft vorwärtsbringen keine zusätzlichen Steuergelder einschiessen. Es war uns wichtig, die Gesundheit von Personal und Fahrgästen zu schützen und unseren Kunden trotz­ dem verlässliche Leistungen zu bieten. Claudia Bossert Unternehmensleiterin Thurbo Welche Rolle spielt dabei die strategische Ebene? CB: Der professionell be­ setzte Verwaltungsrat ist ein guter Entwicklungspartner, der die Geschäfts­ leitung herausfordert – nicht nur an Verwaltungs­ ratssitzungen, sondern auch mit einem guten Netz­ werk und viel Know­how. Das bringt unser Geschäft vorwärts. Überzeugen Sie sich selber in diesem Geschäftsbericht – fahren Sie mit! Was bleibt besonders vom Jahr 2020? CB: Die grosse Treue der Fahr­- gäste und die vielen Begeg­ Kurz & bündig nungen mit loyalen Mitarbeitenden. Es war beein­ druckend, wie sie uns vertraut und gesagt haben: «Machen wir einfach das Beste aus der Situation.» Menschennah Das spornte an. «Die persönliche und familiäre Firmenkultur ist ein Schlüssel zum Erfolg», sagt Thurbo Und was war Unternehmensleiterin Claudia Bossert. Die­ das Beste? CB: Die Nähe zum Personal und zu den ser Geschäftsbericht beleuchtet, wie sich Bestellern sowie der gemeinsame Wille, die Nähe zu den Menschen auf die Zufrie­ gute Lösungen zu finden. Die regionale Veranke­ denheit der Mitarbeitenden und der Kund­ rung hat sich ausbezahlt. Dank unserem konse­ schaft auswirkte. quenten Kostenmanagement mussten die Kantone GESCHÄFTSBERICHT DAS JAHR 2020 2020 6 Das Jahr 2020 Jan. 1.1.2020 14 neue Mitarbeitende starten mit der Ausbildung zur Lokführerin oder zum Lokführer. Drei Frauen und elf Männer bilden die Ausbildungsklasse 01­2020. Die Ausbildung dauert 11 Monate. Febr. 10.2.2020 Orkantief «Sabine» sorgt für Sturm in der Schweiz. Auf der S26 ist kurz vor Wald ein Thurbo Zug in einen umgestürzten Baum gefahren. Dabei kam es zu keinen Verletzten. März 17.3.2020 Der «Kernstab Corona» nimmt 23.3.2020 Das Angebot wird auf­ seine Tätigkeit auf und dient als zentrales grund der Corona­Pandemie um rund Koordinationsgremium zur Bewältigung 20 Prozent reduziert. Ab 11. Mai 2020 der Pandemie bei Thurbo; er tagt bis Mitte wird etappiert zum Regelfahrplan zu­ Juni über dreissig Mal. rückgekehrt. Juni 1.6.2020 Die zweite Ausbildungs­ klasse für Lokführende beginnt. 14 neue Mitarbeitende, darunter Mai 2 Frauen, lassen sich während 11 Monaten zum Lokführer oder 1.5.2020 Mit Regula zur Lokführerin ausbilden. Bolliger und Janina Ludwig startet das HR­Team unter 8.6.2020 Revisoren des Bundes­ neuer Leitung, mitten in amts für Verkehr (BAV) haben die Ist­ den Wirren der ersten Spartenrechnung 2019 einer subven­ Corona­Welle. tionsrechtlichen Prüfung unterzogen. Dabei wurden keine systematischen oder gravierenden Mängel festgestellt. GESCHÄFTSBERICHT DAS JAHR 2020 2020 Nov. 1.11.2020 Ab heute prägen 17.11.2020 Mit dem SQS­Aufrecht­ unsere Mitarbeitenden vom Lok­ erhaltungsaudit wird die Überarbei­ und Zugpersonal in der neuen, tung der Thurbo Prozesslandschaft, attraktiven Berufsbekleidung das ausgelöst durch die Reorganisation, Erscheinungsbild von Thurbo. erfolgreich abgeschlossen. 2.10.2020 Die SBB Verwaltungsrats­ präsidentin Monika Ribar und der CEO Aug. der SBB, Vincent Ducrot, tauschen sich anlässlich eines Besuchs in Kreuzlingen 19.8.2020 Der erste öffentliche Informa­ mit der Geschäftsleitung Thurbo aus. tionsanlass für die Ausbildung zum Lok­ führer oder zur Lokführerin bei Thurbo findet in Winterthur mit zahlreichen Inte­ ressierten statt. Weitere Anlässe folgen in Okt. Weinfelden, St. Gallen und online. 31.8./1.9.2020 40 Kadermitarbeitende 15.10.2020 Der Thurbo Verwaltungs­ setzen sich am zweitägigen Seminar rat trifft den Investitionsentscheid für in der Kartause Ittingen intensiv mit Füh­ die Beschaffung von 107 einstöckigen rungsfragen auseinander. Standard­Triebzügen (BEST). Sept. 2.9.2020 Das BAV hat das Glättungs­ 23.9.2020 Der «Dialogtag» im Depot modell «Schwere Instandhaltung» einer Winterthur bietet allen Mitarbeitenden subventionsrechtlichen Prüfung unter­ die Gelegenheit zum Austausch und zogen. Es ist methodisch zielführend auf­ Gespräch mit der Unternehmensleite­ gebaut und wird angemessen überwacht. rin, dem Leiter Betrieb und der Leiterin HR. Der Anlass wird rege genutzt. GESCHÄFTSBERICHT UNTERNEHMENSPORTRAIT 2020 8 Thurbo. Die Regionalbahn Thurbo ist eine sichere und verlässliche Thurbo Zug. Entsprechend sind die Fahr­ Partnerin. Motivierte Mitarbeitende zeuge ausgestattet. Stehplätze in den Spitzen­ zeiten sind nicht zu vermeiden. So können die sor gen dafür, dass im Jahr 2020 bis zu Betriebskosten zugunsten tieferer Abgel­ 90 000 Fahrgäste im Tag pünktlich ihr tungen der öffentlichen Hand gesenkt werden. Im Gegenzug kann der Besteller die Leistun­ Ziel erreichen. Minimale Ab geltungen der gen auch auf ländlichen Linien zum Halbstun­ öffentlichen Hand sind ein wichtiges Ziel. dentakt ausbauen. Ein Gewinn für den Bestel­ ler und die Steuerzahler, dank dem grösseren Angebot aber auch für den Fahrgast. Ein motiviertes Team für Im Dienst der Ostschweiz Thurbo konzentriert sich in erster Linie auf das zufriedene Kunden Thurbo ist die leistungsstarke Regionalbahn in eigene Kerngeschäft, den Regionalverkehr auf Die Thurbo Mitarbeitenden sorgen an 365 Ta­ der Ostschweiz. Sie ermöglicht den Menschen der Schiene. Für weitere Aktivitäten sucht sie gen im Jahr dafür, dass die Regionalbahn nie eine zuverlässige Mobilität und ist ein bedeu­ bewusst starke Kooperationen. So gibt es zum still steht. Ein Team von 491 Mitarbeitenden hält tender Standortfaktor. Ohne Mobilität ist die Beispiel erfolgreiche Partnerschaften mit der Thurbo in Fahrt. Die Lokführerinnen und Lok­ moderne Gesellschaft nicht denkbar. Wirt­ BUS Ostschweiz AG, Fairtiq und Mobility. führer bringen die Züge Tag und Nacht sicher schaft, Bildung, Kultur und Freizeit sind auf ans Ziel. Das Zugpersonal übernimmt Kontroll­ gute Verbindungen angewiesen. Thurbo legte Thurbo setzt Benchmark bei und Serviceaufgaben. Die Disposition und die 2020 14,1 Millionen Zugkilometer für 25,5 Mil­ der Abgeltung zentralen Aufgaben werden in der Geschäfts­ lionen Fahrgäste zurück. Die Regionalbahn Die Kantone bestellen und finanzieren zusam­ stelle in Kreuzlingen erledigt. Thurbo orientiert gibt der Ostschweiz wesentliche Impulse für men mit dem Bund Angebote des regionalen sich an der Kundschaft. Deren Zufriedenheit ist eine nachhaltige und ökologische Entwick­ Personenverkehrs (RPV) auf Schiene und das höchste Ziel. Thurbo sucht den Ansprü­ lung. Thurbo fährt täglich für den Berufs­, Strasse. Die Bestellung basiert auf dem Aus­ chen der Fahrgäste durch Leistung, Qualität Schüler­ und Pendlerverkehr. Auch im Freizeit­ gleich der geplanten ungedeckten Kosten der und einen optimalen Service gerecht zu wer­ und Ausflugsbereich erbringt die Bahn attrak­ Transportunternehmen. Das Geschäftsmodell den. In Sachen Pünktlichkeit und Zuverlässig­ tive Leistungen. Auf den meisten Linien ver­ von Thurbo zielt auf eine möglichst minimale keit werden Spitzenwerte erreicht. Freundliches kehren die Züge im Halbstundentakt. Abgeltung bei einer optimalen Qualität ab. Personal und ein kompetenter Dienst an den Der öffentliche Verkehr soll nachhaltig gesi­ Kundinnen und Kunden sind der beste Ausweis Thurbo ist ein Unternehmen der SBB. Der chert und bedürfnisgerecht
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