DOCSLIB.ORG

De Straatnamen Van Rotterdam

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
De Straatnamen Van Rotterdam DE STRAATNAMEN VAN ROTTERDAM AANVULLINGEN EN VERBETERINGEN (5) DOOR J.C. OKKEMA In 1995 is het aantal straatnamen wederom uitgebreid, zij het niet zo rigoureus als dit in andere jaren het geval was. In rubriek I is een overzicht van de nieuwe namen opgenomen. Op de Maasvlak- te werden aan dertien straten op een bedrijventerrein, gelegen tus- sen Noordzee en Europaweg, namen van zeestraten gegeven. In de deelgemeente Overschie werden enige straten genoemd naar pol- ders en vroegere bestuurders. Tenslotte werden nog verschillende wijken met een enkele nieuwe straatnaam verrijkt. De geprojec- teerde wijk die voorlopig als Achtkamp bekend stond, ontving een definitieve naam: Nesselande; deze wijk is bij de CBS-wijkindeling bekend als J68. In genoemd jaar werden slechts twee straatnamen ingetrokken. Rubriek II bevat een enkele verbetering van een straatnaam uit het boek De s/raa/77Grme/? VÜW /?o/tercfaAW alsmede enige namen die vroeger in Rotterdam en Delfshaven voorkwamen en in genoemd boek nog niet zijn vermeld. I. Overzicht van nieuwe en verdwenen straatnamen volgens be- sluiten van het college van Burgemeester en Wethouders. Nieuwe straatnamen: Boris Pasternakstraat B&W 3 januari 1995. (J63) Boris Pasternak, 1890-1960, Russisch schrijver. Ontving in 1958 de Nobelprijs voor literatuur. Bosporusstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar de Bosporus, een zeestraat tussen Europees en Aziatisch Tur- kije, die de Zwarte Zee met de Zee van Marmara verbindt. 459 Cornells van Beverenbrug B&W 4 april 1995. (N89, 90) Cornells van Beveren, ambachtsheer van West-IJsselmonde 1633- 1667. Dardanellenstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar de Dardanellen of Hellespont, een zeestraat tussen Europees en Aziatisch Turkije, die de Egeïsche Zee met de Zee van Marmara verbindt. Dick Liefhebberstraat B&W 4 april 1995. (D51) Dirk Paulus Liefhebber, 1944-1994, lid van de deelgemeenteraad van Overschie 1981-1994. Hij was portefeuillehouder Verkeer, Openbare Werken, Milieu en Openbaar Groen van 1984 tot 1987, Welzijn en Onderwijs van 1991 tot 1994. Dirk van den Burgweg B&W 10 oktober 1995. (T01) Bij bovengenoemd besluit ontving het gedeelte van de 's-Graven- zandseweg dat in het verlengde ligt van de Dirk van den Burgweg eveneens deze naam. Zie voor de betekenis van de naam Zte blz. 105. Dokter Knipstraat B&W 10 oktober 1995. (T01) Dokter K.M. Knip, 1888-1986, was van 1922 tot 1950 als huisarts in Hoek van Holland werkzaam. Naast het werk voor zijn patiën- ten is onder zijn inspirerende leiding de afdeling EHBO Hoek van Holland tot stand gekomen. Hij was tevens voorzitter van de ver- eniging 'Het Groene Kruis'. Dijkwachtsingel B&W 10 oktober 1995. (N83) Een dijk wacht is een wacht die zich in tijd van gevaar op de dijk opstelt en toezicht houdt op het waterkerend vermogen van de dijk. 460 Gerard Sannehof B&W 4 april 1995. (D51) Gerard Sanne, secretaris van Overschie en Hogenban 1701-1711. Gorgiashof B&W 3 januari 1995. (N84) Gorgias, 483-375 v.Chr., Grieks sofist en retor. Hainanstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Hainan, een zeestraat tussen het vasteland van China en het eiland Hainan. Ze verbindt de Golf van Tonkin met de Zuidchinese Zee. Hippiashof B&W 3 januari 1995. (N84) Hippias, Grieks sofist, waarschijnlijk overleden na 399 v.Chr. Hof van Zuid B&W 4 april 1995. (Al7) Het binnenterrein van het gebouwencomplex naast het metrosta- tion Wilhelminaplein op de Kop van Zuid. Ineke Sluiterstraat B&W 3 januari 1995. (J48) Trijntje Hendrika (Ineke) Sluiter, 1932-1993, pionierster op het gebied van de moderne dans in Nederland. Zij was oprichtster van het Rotterdams Danscentrum, de voorloper van de Rotterdamse Dansgroep. Jonkersbrug B&W 4 april 1995. (D51, E58) Prof.mr. W.H.A. Jonkers, 1923-1986, was van 1969 tot 1986 werkzaam als gewoon hoogleraar in het penitentiair recht en het kinderrecht en vanaf 1980 in het straf- en strafprocesrecht aan de Katholieke Universiteit te Nijmegen. Karimatastraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Karimata, een zeestraat tussen de Indonesische eilan- 461 den Borneo en Billiton, die de Javazee met de Zuidchinese Zee ver- bindt. Koerilenstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Koerilen, een zeestraat in de tussen Japan en Rusland gelegen eilandengroep Koerilen. De vroeger tot Japan en thans tot Rusland behorende eilanden grenzen ten westen aan de Grote Oceaan en ten oosten aan de Golf van Ochotsk. Krammerpad B&W 4 april 1995. (D51) Naar de Krammerpolder op het eiland Goeree-Overflakkee. Lexmondpad B&W 4 april 1995. (D51) Naar de polder Lexmond in de Vijfheerenlanden. Madoerastraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Madoera, een zeestraat in de Javazee tussen de Indo- nesische eilanden Java en Madoera. Magallanesstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar de Straat van Magallanes, een zeestraat tussen de zuidpunt van Zuid-Amerika en het eiland Vuurland, die de Atlantische Oceaan met de Grote Oceaan verbindt. Makassarstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Makassar, een zeestraat tussen de Indonesische eilan- den Borneo en Sulawesi (Celebes), die de Javazee met de Celebes- zee verbindt. Malakkastraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar de Straat van Malakka, een zeestraat tussen het schiereiland Malakka en het eiland Sumatra, die de Indische Oceaan met de Zuidchinese Zee verbindt. 462 Mangaanstraat B&W 4 april 1995. (J49) Mangaan is een zilvergrijs metaal dat in zuivere toestand veel op ijzer lijkt. Nauw van Calais B&W 10 november 1995. (1 08) Naar het Nauw van Calais, een zeestraat tussen Frankrijk en Groot-Brittannië, ook wel Straat van Dover genoemd. Nesselande B&W 4 april 1995. (J68) Het aan de wijk Zevenkamp grenzende gebied dat de gemeenten Nieuwerkerk aan den IJssel en Zevenhuizen-Moerkapelle met in- gang van 1 januari 1995 aan de gemeente Rotterdam hebben over- gedragen. De naam Nesselande is gedeeltelijk ontleend aan een na- bij dit gebied gelegen polder. Ormoesstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar de Straat van Ormoes tussen Iran en het Arabisch Schier- eiland, die de Perzische Golf met de Indische Oceaan verbindt. Ottolandpad B&W 4 april 1995. (D51) Naar de polder Ottoland in de Alblasserwaard. Posthumalaan B&W 24 oktober 1995. (Al7) Ir. F. Posthuma, 1913-1986, oud-directeur van het Havenbedrijf, architect van de Europoort. Hij was de motor achter de overrom- pelende expansie die Rotterdam opstuwde tot de drukste haven van de wereld. Roxenissepad B&W 4 april 1995. (D51) Naar de polder van Roxenisse op het eiland Goeree-Overflakkee. 463 9/. 7>A7 , 7950. Sevenaerstraat B&W 4 juli 1995. (N90) Naar het middeleeuwse kasteel Huis Sevenaer te Zevenaar in de provincie Gelderland. Sjelikowstraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Sjelikow, een zeestraat in de Golf van Alaska tussen Alaska en het eiland Kodiak. Sluismeesterstraat B&W 10 oktober 1995. (N83) Een sluismeester is een persoon die het openen en sluiten van de sluisdeuren verricht. 464 Specerijenhof B&W 10 oktober 1995. (H47) Deze naam verwijst naar de historie van het terrein, waar vanaf 1888 de specerijenfabriek van Sillevold (Silvo) gevestigd was. Tsugarustraat B&W 10 november 1995. (1 08) Naar Straat Tsugaru, een zeestraat tussen de Japanse eilanden Honshu en Hokkaido, die de Japanse Zee met de Grote Oceaan verbindt. Veemstraat B&W 4 april 1995. (Al7) De naam herinnert aan de vemen die hier voorheen lagen. Wigger Beusstraat B&W 4 april 1995. (D51) Wigger Aeriensz. Beus, schepen van Overschie 1644-1654. Wijdschildpad B&W 4 april 1995. (D51) Naar de polder Het Wijdschild in de Vijfheerenlanden. Verdwenen straatnamen: Spuikanaal (blz. 377-378) Bij besluit B&W 10 oktober 1995 is de naam ingetrokken. Veemstraat (2de) (blz. 410) Bij besluit B&W 10 oktober 1995 is de naam ingetrokken. II. Aanvullingen op en verbeteringen van de tekst in het boek Baarschootsekreek (blz. 46) Naar de Baarschoote of Baarschootsche watering, een voormalige kreek bij Melissant op het eiland Goeree-Overflakkee. Debijeweg (blz. 101) De in Duitsland woonachtige Nederlandse Nobelprijswinnaar Pe- 465 ?<?*<£-£ a^ü^&ey 92. , CJ. 7P05. trus Josephus Wilhelmus Debije, 1884-1966, week in 1939 uit naar de Verenigde Staten toen hem door het Naziregime werd verplicht de Duitse nationaliteit aan te nemen. Hij veranderde daar zijn naam in Debye. Daar hij in 1936, toen hij de Nobelprijs ontving, nog Debije heette, heeft het College van B&W voor deze schrijf- wijze gekozen. Konijnnenholtjesgang Een gang in de Jufferstraat. De naam wordt in 1830 vermeld. Het is niet bekend waaraan de naam is ontleend. Kruitslopje Hofje tussen de Vlaggemanskade (Schieweg) en de Insulindestraat ter hoogte van de Heulstraat. Het was gelegen op het terrein van de kruitfabriek van de Erven P.Snellen. Omstreeks 1934 is het hof- je gesloopt. Melkmeidsteeg Deze steeg liep van de Aelbrechtskolk naar de Schans; ze lag ten noorden van de Wijdesteeg. De steeg dankte haar naam aan de herberg 'het Melkmeisje', welke was gelegen aan de westzijde van de kolk. De herberg werd in de eerste helft van de 19de eeuw door brand verwoest. Omstreeks 1910 is de steeg verdwenen. Opperel Straatje in de voormalige gemeente Delf shaven. Met opperel of oprel wordt een hellende oplopende weg naar de kruin van de dijk bedoeld. De naam Opperel wordt in een akte van 1669 vermeld. Het straatje kwam meestal voor onder de naam Afrel. Zie VOW /?o//mfam, blz. 467. 467.
Load more

Recommended publications
  • TU1206 COST Sub-Urban WG1 Report I
    Sub-Urban COST is supported by the EU Framework Programme Horizon 2020 Rotterdam TU1206-WG1-013 TU1206 COST Sub-Urban WG1 Report I. van Campenhout, K de Vette, J. Schokker & M van der Meulen Sub-Urban COST is supported by the EU Framework Programme Horizon 2020 COST TU1206 Sub-Urban Report TU1206-WG1-013 Published March 2016 Authors: I. van Campenhout, K de Vette, J. Schokker & M van der Meulen Editors: Ola M. Sæther and Achim A. Beylich (NGU) Layout: Guri V. Ganerød (NGU) COST (European Cooperation in Science and Technology) is a pan-European intergovernmental framework. Its mission is to enable break-through scientific and technological developments leading to new concepts and products and thereby contribute to strengthening Europe’s research and innovation capacities. It allows researchers, engineers and scholars to jointly develop their own ideas and take new initiatives across all fields of science and technology, while promoting multi- and interdisciplinary approaches. COST aims at fostering a better integration of less research intensive countries to the knowledge hubs of the European Research Area. The COST Association, an International not-for-profit Association under Belgian Law, integrates all management, governing and administrative functions necessary for the operation of the framework. The COST Association has currently 36 Member Countries. www.cost.eu www.sub-urban.eu www.cost.eu Rotterdam between Cables and Carboniferous City development and its subsurface 04-07-2016 Contents 1. Introduction ...............................................................................................................................5
    [Show full text]
  • The Tradition of Making Polder Citiesfransje HOOIMEIJER
    The Tradition of Making Polder CitiesFRANSJE HOOIMEIJER Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. ir. K.C.A.M. Luyben, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 oktober 2011 om 12.30 uur door Fernande Lucretia HOOIMEIJER doctorandus in kunst- en cultuurwetenschappen geboren te Capelle aan den IJssel Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. dr. ir. V.J. Meyer Copromotor: dr. ir. F.H.M. van de Ven Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus, voorzitter Prof. dr. ir. V.J. Meyer, Technische Universiteit Delft, promotor dr. ir. F.H.M. van de Ven, Technische Universiteit Delft, copromotor Prof. ir. D.F. Sijmons, Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.C. Bekkering, Technische Universiteit Delft Prof. dr. P.J.E.M. van Dam, Vrije Universiteit van Amsterdam Prof. dr. ir.-arch. P. Uyttenhove, Universiteit Gent, België Prof. dr. P. Viganò, Università IUAV di Venezia, Italië dr. ir. G.D. Geldof, Danish University of Technology, Denemarken For Juri, August*, Otis & Grietje-Nel 1 Inner City - Chapter 2 2 Waterstad - Chapter 3 3 Waterproject - Chapter 4 4 Blijdorp - Chapter 5a 5 Lage Land - Chapter 5b 6 Ommoord - Chapter 5b 7 Zevenkamp - Chapter 5c 8 Prinsenland - Chapter 5c 9 Nesselande - Chapter 6 10 Zestienhoven - Chapter 6 Content Chapter 1: Polder Cities 5 Introduction 5 Problem Statement, Hypothesis and Method 9 Technological Development as Natural Order 10 Building-Site Preparation 16 Rotterdam
    [Show full text]
  • MILIEU-EFFECTRAPPORT Oeverpark Badplaats Nesselande
    Ingenieursbureau MILIEU-EFFECTRAPPORT Oeverpark Badplaats Nesselande Tweede partiële herziening bestemmingsplan Nesselande Projectcode MR7016 Datum 27 juni 2008 Versie Eindconcept Opdrachtgever Jeanette Hobo, Dienst Stedebouw en Volkshuisvesting Ine Jans, Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam Opsteller Paraaf Opsteller Heleen Sarink,Bureau de Ruimte Projectleider Paraaf projectleider: Leo van der Wal Inhoudsopgave Samenvatting 7 1. Inleiding 13 1.1 Voorgeschiedenis 13 1.1.1 Bestemmingsplan Nesselande 13 1.1.2 Intensivering en versterking van recreatieve voorzieningen 13 1.1.3 Masterplan Oeverpark Badplaats Nesselande 13 1.1.4 Aanpassing van het bestemmingsplan 15 1.2 MER Oeverpark Badplaats Nesselande 15 1.3 Procedure en besluitvorming 16 1.4 Leeswijzer 18 2. Probleem- en doelstelling en uitgangspunt 19 2.1 Inleiding 19 2.2 Intensivering van recreatie in het Oeverpark: probleem- en doelstelling 19 2.2.1 Behoefte aan recreatie 19 2.2.2 Bezoeken aan de Zevenhuizerplas 19 2.2.3 Capaciteit van de Zevenhuizerplas 21 2.2.4 Probleem- en doelstelling 21 2.3 Het aantal bezoeken naar het Oeverpark 22 2.3.1 Autonome ontwikkeling 22 2.3.2 Voorgenomen activiteit: het intensiveren en versterken van de recreatie 23 2.3.3 Spreiding van het aantal bezoeken in de tijd 24 2.3.4 Aantal bezoeken op topdagen en normdagen 25 2.3.5 Scenario voor de Voorgenomen activiteit dat in het MER wordt onderzocht 28 3. Het Nulalternatief: huidige situatie en autonome ontwikkeling 30 3.1 Kader 30 3.2 Het Oeverpark 31 3.2.1 Recreatieve voorzieningen 31 3.2.2 Visueel-ruimtelijke aspecten 31 3.2.3 Sociale veiligheid 32 3.2.4 Beheer en onderhoud 33 3.3 Overig Badplaats Nesselande 33 3.4 Ontsluiting en parkeervoorzieningen 33 MER Oeverpark Badplaats Nesselande Projectcode Versie Datum Pagina MR7016 Eindconcept 27 juni 2008 2 van 142 3.4.1 Ontsluiting 33 3.4.2 Parkeervoorzieningen 34 4.
    [Show full text]
  • Programma Oost
    Programma Oost 2017-2019 2 Voorwoord 5 Inhoud 1 De kwaliteiten van het gebied Prins Alexander 7 2 De thema’s voor het Programma Rotterdam Oost 9 2.1 Focus in Programma Rotterdam Oost 9 2.2 Veiligheid 9 2.2.1 Algemeen 9 2.2.2 Vermindering woonoverlast 10 2.2.3 Aanpak jeugdoverlast en -criminaliteit 10 2.2.4 Woning- en auto-inbraken 11 2.3 Schoon 11 2.4 Heel 11 2.5 Economisch 13 2.5.1 Alexanderknoop 13 2.5.2 Winkelcentra 13 2.6 Ouderen 13 2.6.1 Woningaanpassingen 14 2.6.2 Toegankelijke buitenruimte 14 2.6.3 Ruimten ontwikkelen voor het ontmoeten en 14 treffen van voorzieningen 2.6.4 Zorgen voor ontschotting budgetten en 14 versterking servicevoorzieningen voor ouderen en hulpbehoevenden 2.6.5 Zorgen voor goede informatievoorziening en 14 inzet van huismeesters in woongebouwen 2.7 Sociale problematiek 14 2.7.1 Vroegsignalering multiproblematiek 14 2.7.2 Taalvaardigheid 15 2.7.3 Instabiele thuissituaties 15 2.8 Kansrijke wijken 15 3 Financiële paragraaf 17 Colofon Uitgave: gemeente Rotterdam Datum: september 2016 Tekst en vormgeving: gemeente Rotterdam Foto’s: gemeente Rotterdam, Jan van der Ploeg 3 4 Prins Alexander is een belangrijk en groot gebied in Rotterdam, waar het goed wonen, werken en leven is. Met veel groen, water en ruimte een heerlijke plek om op te groeien en oud te worden. In de Rotterdamse monitor komt Voorwoord het gebied in het algemeen positief uit de metingen. Dat Prins Alexander ook kwetsbaar kan zijn, blijkt vooralsnog niet zo nadrukkelijk uit dit profiel.
    [Show full text]
  • Deelgemeente Prins Alexander Actieplan 2009
    Deelgemeente Prins Alexander Actieplan 2009 Inkoop en inzet in relatie jaarcontract 2009 Deelgemeente Prins Alexander Interventie: Inzetafspraak beschikbare uren: 22485 uur. Deelgemeente Prins Alexander financiert voor 2009: 3 FTE (3600 uur) Interventiemedewerkers. De centrale Gemeente financiert voor de deelgemeente Prins Alexander voor 2009: 16 FTE (18885 uur, vanuit stedelijke verdeling gecorrigeerd van 19200 uur naar 18885 uur) Interventiemedewerkers. Dit aantal is incl. de 2 (extra) FTE taken (2400 uur) toegevoegd in relatie tot de als zelfstandige toegevoegde wijk, Nesselande. Stadstoezicht is met de deelgemeente Prins Alexander overeengekomen dat 10% (afgerond 2400 uur) van de totale beschikbare uren flexibel kunnen worden ingezet, m.b.t. onvoorziene omstandigheden. De deelgemeente Prins Alexander zal de opdrachtgever zijn wanneer en voor wat voor soort omstandigheden deze flexibele uren kunnen worden ingezet. De verwachting is dat deze flexibiliteits uren vnl. zullen worden ingezet bij evenementen binnen de deelgemeente. De tijdelijke inhuurkrachten van Stadstoezicht, werkzaam binnen de deelgemeente Prins Alexander, worden vervangen door volledig opgeleide Interventiemedewerkers. De verwachting is dat de laatste Interventiemedewerkers medio 2009 binnen de deelgemeente Prins Alexander zullen worden geplaatst. Inzetafspraak veiligheidsrisicogebieden: Binnen de deelgemeente Prins Alexander is eind 2006 het “Wijkgericht Werken” ingevoerd. Dit houdt in dat de Interventiemedewerkers toezicht en controle uitoefenen binnen de gehele deelgemeente
    [Show full text]
  • Huren Betaalbaar Houden Werk in Uitvoering Budget Food Zo Kan Het Óók Werken Colofon Van De Redactie
    Nummer 1 | jaargang 13 | 2016 Huren betaalbaar houden Werk in uitvoering Budget food Zo kan het óók werken Colofon Van de redactie Wonen is een uitgave van Woonbron Partner in prettig wonen 13e jaargang nummer 1 redactieadres Woonbron is graag een partner in prettig wonen voor haar bewoners. De opvatting Woonbron over onze rol daarin is echter divers. Iedereen woont immers zoals hij is. Bij de een t.a.v. Redactie Wonen volstaat een goede en adequate dienstverlening als hij daarom vraagt. Weer anderen Postbus 2346 verlangen van ons dat wij meer zichtbaar zijn en samen met bewoners en externe 3000 CH Rotterdam partijen optrekken in een omgeving die schoon, heel en veilig is. [email protected] Met elkaar verlangt u dat u in een goed onderhouden woning kunt wonen tegen een tekst betaalbare prijs. Ook dat wij uw vragen serieus nemen. Dag in, dag uit, zetten onze Pia Kleijwegt medewerkers zich hiervoor enthousiast in. Want prettig wonen, dat verdient iedereen! Madelon Stoele Team Communicatie Woonbron In deze editie van Wonen nemen wij u mee met verschillende activiteiten in uw buurt SVH nieuwsflits en leest u de reactie hierop van betrokken bewoners. Cicero Publiciteit Persoonlijk en dichtbij eindredactie Zo nemen we op pagina 16 een kijkje bij ‘Spullen voor in je huis’. Een winkeltje van Team Communicatie Woonbron Louise van der Laak die haar passie volgt. Dat we graag samenwerken met partners in de wijken kunt u onder andere lezen op pagina 10. In dit artikel vertelt de groenteboer vormgeving in Oud Mathenesse (Rotterdam) meer over een speciale boodschappenapp, die hij in PanArt creatie en communicatie het leven heeft geroepen om ouderen en hulpbehoevenden te helpen.
    [Show full text]
  • Deelgemeente Prins Alexander
    DEELGEMEENTE PRINS ALEXANDER DAT KOMT AL WAT DICHTER IN DE BUURT Buurten en bewoners in balans 1 1 Pagina INLEIDING _______________________________________________________________ 4 GEEN CIJFERS VOOR BUURTEN ___________________________________________________ 4 WOONOMGEVING ZELDEN OP WIJKSCHAAL __________________________________________ 4 BUURTSIGNALERINGSMODEL ___________________________________________________ 2 KWETSBAARHEID EN HET RISICO OP VERVAL ___________________________________ 4 BUURTVERVAL _____________________________________________________________ 4 VERTROUWEN IN DE BUURT ____________________________________________________ 6 DE TOEPASSING VAN BUURTSIGNALERING ___________________________________ 10 PPC-SCORES VAN DE WIJKEN IN PRINS ALEXANDER ___________________________________ 10 PPC-SCORES (S TAND 2011-1) _________________________________________________ 12 EENGEZINSWONINGEN _______________________________________________________ 13 WOZ-WAARDE PER KAMER ___________________________________________________ 13 LANGE WOONDUUR ________________________________________________________ 14 MOBILITEIT ______________________________________________________________ 16 MELDINGEN GEWELD ________________________________________________________ 16 MELDINGEN BURENGERUCHT __________________________________________________ 17 OVERBEWONING __________________________________________________________ 18 GOEDKOPE PARTICULIERE HUURWONINGEN ________________________________________ 19 UITKERINGSONTVANGERS ____________________________________________________
    [Show full text]
  • Duurzaam Dichter Bij De Rotterdammer Resultaten 2016
    Duurzaam dichter bij de Rotterdammer Resultaten 2016 Tweede rapportage voortgang programma Duurzaam 2015-2018 Duurzaam dichter bij de Rotterdammer Tweede rapportage voortgang programma Duurzaam 2015-2018 Rapportage Duurzaam 2015-2018 | 1 Inhoud Voorwoord wethouder 4 - 5 Interview Pim Dumans 24 Ambitie 3 40 Pex Langenberg Woonstad Rotterdam Sterke en inno vatieve economie Interview Miranda Jacobs 25 Samenvatting 6 - 7 Oscar Romeroschool Duurzame investeringen 41 Kansen voor Cleantech 42 Sterkere concurrentie positie door 43 Innovatie uit de stad 8 - 9 Ambitie 2 26 energie besparing Citylab010: werkplaats voor Schonere energie tegen Koploper circulaire economie 44 - 45 de stad van morgen lagere kosten Ontwikkelen van de biobased economy 46 Schoner transport en logistiek 46 Interview Ramon Knoester 10 Energiebesparing in woningen 27 - 28 Recycled Island Foundation Energiebesparing door ondernemers 29 Interview Lisanne Addink-Dölle 11 Scoren met Energie. Sportclubs nemen 30 Interview Daan van der Have 50 VerdraaidGoed energiebesparende maatregelen Watertaxi Rotterdam Industrie als verwarming 31 Winst door wind 32 Interview Tim van Koolwijk 51 Ambitie 1 12 Spireaux Groene, gezonde en De zon als bron 33 - 35 toekomstbestendige stad De gemeente 52 - 55 Interview Jordana de Heer 38 Rotterdam aan zet Gezondere lucht 13 - 14 Kroonenberg Groep Meer groen 15 - 17 Interview Stan Verheijen 39 Droge voeten 18 - 19 Solar Green Point Rotterdamse Resilience Strategie Interview Jos van Winsen 56 positief ontvangen 20 Shell Pernis Duurzame gebiedsontwikkeling 21 Interview Nico van Dooren 57 Havenbedrijf Rotterdam 2 | Rapportage Duurzaam 2015-2018 Rapportage Duurzaam 2015-2018 | 3 Zonnige resultaten voor duurzaam Rotterdam Rotterdam heeft op het gebied van Rotterdam experimenteert en vernieuwt. We pakken kansen en zorgen voor economische groei.
    [Show full text]
  • The Best-Offer-Over Pricing Method: a Best-Strategy? a Case-Study in the Rotterdam Housing Market
    THE BEST-OFFER-OVER PRICING METHOD: A BEST-STRATEGY? A CASE-STUDY IN THE ROTTERDAM HOUSING MARKET J.A. (JOOST) BOUMAN August 28TH 2020 University of Groningen | Faculty of Spatial Sciences |Real Estate Studies COLOFON Title The best-offer-over pricing method: a best-strategy? A case study in the Rotterdam housing market Version Final Author J.A. (Joost) Bouman Student number S3735818 E-mail (university) [email protected] E-mail (private) [email protected] Primary supervisor dr. M.N. (Michiel) Daams Secondary supervisor dr. M. (Mark) van Duijn Master’s program Real Estate Studies University University of Groningen Faculty Faculty of Spatial Sciences Address Landleven 1, 9747 AD Groningen Disclaimer: “Master theses are preliminary materials to stimulate discussion and critical comment. The analysis and conclusions set forth are those of the author and do not indicate concurrence by the supervisor or research staff.” Master’s thesis J.A. (Joost) Bouman 1 University of Groningen | Faculty of Spatial Sciences |Real Estate Studies Abstract As the best-offer-over method has been used increasingly in recent years, this suggests that the method is possibly rising to become the optimal sales strategy for house sellers. This study considers the situation in Rotterdam, where the use of the best-offer-over method has risen to 7.2 percent of all transactions in 2019, from only one application in 2008. Many argue that the best-offer-over method has a positive effect on transaction prices. To examine this, the present study focuses on the effect of the best-offer-over method on transaction prices in Rotterdam.
    [Show full text]
  • Public-Private Collaboration in Climate Adaptation to Rainproof Rotterdam Succes Factors Towards a Comprehensive Implementation
    MSc Program in Urban Management and Development Rotterdam, The Netherlands Public-private collaboration in climate adaptation to rainproof Rotterdam Succes factors towards a comprehensive implementation Thesis: Maartje Visser Supervisor: professor Jurian Edelenbos Specialization: Urban Environment and Climate Change UMD 13 October 2017 MASTER’S PROGRAMME IN URBAN MANAGEMENT AND DEVELOPMENT Public-private collaboration in climate adaptation to rainproof Rotterdam Success factors towards a comprehensive implementation Maartje Visser Netherlands Supervisor: professor Jurian Edelenbos Commissioned by: Department of Water, Municipality of Rotterdam, John Jacobs UMD 13 Rotterdam, 27 October 2017 Public Private Collaboration in climate adaptation to rainproof Rotterdam ii "A Hard Rain's a-Gonna Fall" Bob Dylan Public Private Collaboration in climate adaptation to rainproof Rotterdam iii Summary The effects of climate change are becoming increasingly visible. Extreme precipitation events which result in sewage overflow and combined urban flooding nuisance (revised Waterplan 2, 2013), alternate with effects of drought and heat. These effects are magnified within the urban conditions and may result in traffic disruption, flooding damage, pollution and overall economic loss. Therefore, Rotterdam has, like other cities, a major task to deal with Climate Adaptation. Problems with flooding due to heavy rainfall are getting more urgent within Rotterdam. There is an urgency to scale up the implementation making use of integration opportunities that benefit a wider urban perspective and avoid future costs outweigh the current investments to rainproof Rotterdam. Rotterdam has a front-runner’s role in climate adaption, showcasing internationally appreciated innovative solutions. Nevertheless, to live up to the implementation challenge and precede in this role, new innovations focussed on up-scaling and governance are desired.
    [Show full text]
  • Informatiebrochure Waterwijk Nesselande
    Informatiebrochure Waterwijk fase 7 Nesselande Inhoudsopgave 1 Opzet Nesselande 4 2 Opzet Waterwijk 8 3 Bebouwingsregels Waterwijk fase 7 14 4 Oplevering kavels 20 5 De koop en levering van de grond 25 6 Algemene informatie & tips 30 Colofon 36 Bijlage 1 Duurzaam bouwen 37 2 Vrije kavels Nesselande - waterwijk • Fase 7 Rotterdam geeft u de ruimte In Waterwijk komen ruim 400 woningen, waarvan 330 op vrije, ruime in het water gelegen kavels. Ze zijn en worden gerealiseerd door de bewoners zelf. Creëer je eigen ruimte is het motto voor Waterwijk. Samen met de originele opzet van de wijk garandeert het particulier opdrachtgeverschap een exclusieve en gevarieerde woonomgeving. Er zijn in fase 1.7 eilandjes met één of twee woningen, grote tuinen en verrassende doorkijkjes. Het geheel geeft een woonomgeving waarin het nauwelijks voorstelbaar is dat Rotterdam zó dichtbij ligt. In dit boekje vindt u de bouwmogelijkheden en allerlei informatie over de wijk Nesselande en Waterwijk dat daar deel van uitmaakt. De hier beschreven kavels liggen in fase 1,7 van de Waterwijk. Vlak bij zowel de Zevenhuizerplas als op een steenworp vanaf het fraaie recreatiegebied de Eendrachtspolder. We geven u eerst een beeld van de ruimtelijke karakteristiek van Nesselande als geheel, het steden- bouwkundig plan, het programma, de verkaveling en de openbare ruimte. Vervolgens beschrijven we de bebou- wingsregels voor de kavels. Het aantal regels is beperkt, bovendien mag er in Waterwijk welstandsvrij gebouwd worden. Achterin vindt u in dit boekje veel tips, handige telefoonnummers en adressen Nesselande kent je dromen van buiten Vrije kavels Nesselande - waterwijk • Fase 7 3 1.
    [Show full text]
  • Nesselandenesselande, Rotterdam Rotterdam
    NesselandeNesselande, Rotterdam Rotterdam Informatiebrochure vrije kavels Informatieboek Vrije Kavels FaseLinten 1, 2, Nesselande 3 en 4 WaterwijkNovember 2017 Vrije kavels Nesselande - Linten 1 Vrije kavels Nesselande - Waterwijk • Fase 1, 2, 3 en 4 1 02KavelboekNesselandeFase27092013.indd 1 03-10-13 09:37 Inhoudsopgave 1. Opzet van Nesselande 5 2. Karakteristieken van de linten: Ringvaart en Wollefoppenweg 8 3. Bouwen in de linten 10 4. Bebouwingsregels 14 5. Oplevering van de kavels 16 . Kavel Wollefoppenweg Lintkavel W1 16 . Kavels Bermweg – Lintkavels BW1 (mandelig/gezamenlijk perceel gekoppeld aan de 16 . Lintkavels BW2 en BW3 en Lintkavel BW 4 16 . Kavels Zuideinde Lintkavels Z1 en Z2 17 6. Koop en levering van de grond 18 7. Algemene tips en Adressen 22 12. Colofon 27 2 Vrije kavels Nesselande - Linten Rotterdam geeft u de ruimte In Nesselande zijn aan de linten Ringvaart (Bermweg & Zuideinde) en Wollefoppenweg zes woningbouwkavels beschikbaar die kunnen worden bebouwd door de bewoners zelf. Creëer je eigen ruimte is het motto voor alle zelfbouwkavels in Nesselande. Vele bewoners zijn u in Nesselande al voorgegaan. Nesselande kent twee historische linten: de Ringvaart en de Wollefoppenweg. De Wollefoppenweg loopt van Oud Verlaat tot aan de Ringvaart. De Ringvaart, gelegen op de grens tussen de gemeente Rotterdam en de gemeente Zuidplas ( Zevenhuizen - Moerkapelle en Nieuwerkerk a/d IJssel) vormt de oostgrens van Nesselande. Binnen het plangebied is het Ringvaartlint in vijf delen “op te knippen”: Zuideinde, Groeneweg, Bermweg, Onderweg en Groeneweg 44/Bostelweg. Linten zijn in het landschap te onderscheiden, historische routes met aangrenzende bebouwing. Het waren oorspronkelijk handelswegen tussen steden of dorpen of oude ontginningslijnen.
    [Show full text]