Välkommen Till CSS Vårmöte 2/6 Farligt Med

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Välkommen Till CSS Vårmöte 2/6 Farligt Med – Organ för CLUB SONETT SWEDEN – • Välkommen till CSS vårmöte 2/6 • Farligt med dåliga slangar • Så nätt, Sonett 2/12 1 • Alter Schwede im Sportanzug 22012 Styrelsen Från ordförandens Micke Lindström, ordförande, webmaster 08­560 368 02 skrivbord Klubbens adress m­[email protected] Mattias Arvidson Jan-David Skavén, redaktör Kyrkvägen 14 08­93 15 65 196 30 Kungsängen [email protected] Hej alla medlemmar i CSS, [email protected] Mattias Arvidsson, sekreterare 08­58170303 Klubbens PlusGirokonto Först vill jag be de medlemmar som av misstag fått förra numret av tidningen [email protected] ohäftad om ursäkt för det var verkligen inte meningen. De som vill kan få ett 35 87 30­0 Johnny Johansson, kassör, nytt exemplar sänt till sig, kontakta tryckeriet, adressen är: [email protected] matrikel, adressändringar Medlemsavgift 300:–/år 0521­22 12 50 I förra numret presenterade vi ju vårt nya samarbete med Svedea, all- [email protected] tid kul med positiv respons som några medlemmar kommit med. Tidningens adress Hans Eklund, rådgivning reservd. Platsen för vårt årsmöte är nu bestämd till Karlskrona med omnejd c/o Jan­david Skavén 0514­272 22 vilket säkert blir en trevlig upplevelse. För egen del kan jag konstate- chefred/ansvarig utgivare Berndt Eliasson, layout ra att just Blekinge är mycket sparsamt besökt men jag vet inte var- Vinthundsv. 87, 128 62 Sköndal 019­611 39 42 för. Detaljer om mötet finner ni i Sonettvärlden och på hemsidan. Tel 08­93 15 65 [email protected] Vi kommer också ha en träff tillsammans med de övriga Saabklubbarna [email protected] Hans Johnsson, klubbmästare på Gelleråsen lite senare; detaljer om detta hittar ni i tidningen. Här finns Tryck, Wilsons Tryckeri, [email protected] 0303­54210 även information om det Internationella Saabmötet i Belgien. Det finns [email protected] alltså minst två anledningar i år att putsa Sonetten. Måste Sonetten all- Mikael Sjögren, suppleant tid vara välputsad? Självklart är det roligare att visa upp bilen om den är Besiktningsmän för MHRF­försäkring 0707­618 958 nytvättad och nyvaxad men det är lika viktigt att man faktiskt vågar visa Åke Olsson, Silverdalen [email protected] upp bilen med sina skavanker. Varför är det viktigt? Jo därför att model- 0495­405 95 Per Jansson, reservdelsförv. len vi värnar om är så ovanlig att många människor som ser den säger att Göran Sundin, Stockholm 0240­76746 [email protected] ”Den har jag aldrig sett, är det en Saab?” 08­58 02 62 22 Jag blir lika förvånad varje gång den kommentaren kommer från äld- Lennart Björk, Alingsås re människor som rimligtvis borde ha sett en Sonett när den var modern 0322­506 39 en gång i tiden. Kenneth Nilsson, Teckomatorp Club Sonett Swedens hemsida Nu ska jag tjata lite, så här års så är det hög tid att betala årets medlems- 0413­708 00 www.sonettclub.se avgift. För de som betalat i tid så är det inga problem men för att bespara vår kassör massor av extrajobb så ber jag er andra att vara vaksamma, i Nästa nummer av alla fall inför nästa år. Inbetalningskortet kommer ofta i slutet av året, så OMSLAGSBILD: det finns gott om tid. En annan sak är de som av olika skäl väljer att läm- Våren 1986 var ett gynnsamt år SONETTVÄRLDEN na klubben, informera vår kassör om detta så besparas en massa jobb. för krokusblommor, här visar de beräknas utkomma i början av sig i sin fulla prakt framför en då oktober. Nog med pekpinnar, ladda batteriet, tanka, kolla oljan, fyll på luft och nyligen ombyggd Sonett V4! kör. Det är snart dags och tiden går fortare så här års. Sista inlämningsdatum för manu­ skript och annonser 31 augusti. 2 2/12 2/12 3 Välkommen till Sonetträff på Gelleråsen Välkommen till en Saabträff i samar- tum att man kan se hela banan från Club Sonett Swedens bete med Gelleråsen och RHC (Ra- alla publikområden. Banan är ock- cinghistoriska klubben) den 16-17/6 så den enda banan som har en sco- årsmöte och vårträff 2 juni i Karlskoga. reboard så att publiken hela tiden Saabklubben och Saab Turboklubben kan följa resultatet. deltar också. I år är årsmötet och träffen förlagd i CSS bjuder medlemmar och passa- Preliminärt program Karlskrona på Albinsson & Sjöbergs gerare i Sonett på inträde och mat. Club Sonett Sweden får en egen upp- bilmuseum, Östra hamngatan 7D i Här kommer även prisutdelningen ställningsplats på innerplan för att visa Lördag Karlskrona. för träffens finaste Sonett och tips- upp våra bilar. Vi får även möjlighet Träning 09.00-12.00. Lunch 12.00-13.00 • Samling 09.00 – 10.00 så finns det rundan att vara. Efter detta är det av- att köra på motorbanan, dock ej i täv- Uppvisning på banan av klassiska for- tid att titta på bilarna inför bedöm- slutning. lingsfart utan med pacecar. De som don 12.00-12.30 ningen av Finaste Sonett 2012. Obligatorisk anmälan senast 27/5 vill köra på banan måste föranmäla Möjlighet till uppvisning på banan för • Årsmötet börjar 10.00, då tar vi först till Hans Johnsson, tel. 0708-824868 sig så att vi vet hur många bilar vi Saab 12.30-13.30 en fika. eller maila till: skall ha plats för. Tävling 13.30-18.00 • Efter årsmötet blir det guidad tur [email protected] Anmälan till Hans Johnsson Söndag på bilmuseet, det tar cirka 1 tim. Tips på hotell är Clarion Collec- 0708-824862 senast 9/6. Tävling 09.00-12.00. Lunch 12.00-13.00 Bland andra bilar står det även en tion Hotel, Skeppsbrokajen, tel. 0455- Vi får se uppvisning av klassiska mo- Uppvisning på banan av klassiska for- Saab Sonett på museet! Sedan är 361500, uppge Sonettklubben vid bok- torcyklar och bilar, dessutom blir det don 12.00-12.30 det dags för en biltur på cirka 1 tim- ningen. tävlingar både för historiska klasser Möjlighet till uppvisning på banan för me på fina Sonettvägar. Vi åker till Hotellet ligger cirka 500 m från bil- och 1000cc-cupen. Saab 12.30-13.30 Backaryd och Riverside där vi äter museet. Förare i Saab Sonett har fri entré Tävling 13.30-17.00 en gemensam måltid och intar kaf- Välkomna önskar Hans Johnsson men medföljande passagerare i Sonett Det blir även marknad under helgen fe med Sonettårta. och Anders Källquist. får betala ordinarie pris 160:-. Mer information om träffen kommer Karlskoga Motorstadion är namnet på Club Sonett Swedens hemsida el- på det företag som driver motorba- ler så kan du kontakta: nan som allmänt kallas Gelleråsen. Hans Johnsson Det är den äldsta banan i Sverige, [email protected] från 1949, unik tack vare det fak- eller +46 708-824868. 4 2/12 2/12 5 Inbjudan till fototävling Skrot-Sonetter Joakim Eliasson Nu är dags igen, Club Sonett Swe- augusti, för vinnarbilderna presente- Arton år gammal, 1984, köpte jag min förra sommaren, sprang jag på detta den utlyser härmed en fototävling. Gi- ras i nummer 3, 2012 som kommer ut första Sonett – på en skrot. Den var objekt. En ovanlig syn på en bilskrot vetvis ska bilderna ha anknytning till i början av oktober. Det är redaktio- kvaddad och illa åtgången efter alla i dag, men en dröm för en reservdels- Saab Sonett men nen för Sonettvärlden som en- år utomhus, men den blev ändå min! letande Sonettfantast, och många de- annars är det bara väldigt beslutar om vilka som Tjugoåtta år senare var det dags igen. lar köptes för komplettering till det ti- er fantasi som sät- vinner. Givetvis får de förs- Vid ett besök på en svensk bilskrot digare fyndet! ter gränser. Vi be- ta tre pristagarna presen- gränsar oss till max ter från klubbens present- De två övre bilderna, det första "fyndet" och 3 bilder per deltagare förråd. Vad får vi komma de undre visar det nyare fyndet! i dessa digitala tider överens om så att ni inte då det är så lätt att ta får något ni redan har. många bilder. Bilder- Lycka till med fo- na behöver dock inte tograferingen, vi ser vara nytagna och de fram emot att få era måste inte vara digita- tävlingsbidrag! la, papperskort som vi kan skanna in Sänder ni dem digitalt är adressen: går också bra. Vi är även flexibla när [email protected] det gäller svart/vita bilder eller färg, Skickar ni dem i ett kuvert är post- båda har chansen att vinna. adressen till redaktionen: Ni har nu en hel Sonettsäsong att ta nya bilder om ni inte har någon pärla Jan-David Skavén till bild redan. Sista dag att sända re- Vinthundsvägen 87 daktionen ert tävlingsbidrag är den 31 128 62 Sköndal. fototävling fototävling 6 2/12 2/12 7 Skriv en artikel Dåliga slangar, är det bara om din Sonett! dåligt eller rentav farligt? Jan-David Skavén Micke Lindström Redaktionen för Sonettvärlden efter- Men sedan kommer just du in, vi vill lyser fler artiklar från er om era So- få din historia om varför du köpte en Som rubriken antyder så handlar ar- gummi har ett ”bäst före datum”, de netter. Vi är nu runt 375 medlemmar Sonett, vad du gjort med den, rest med tikeln om slangar och konsekvensen åldras med andra ord och många är men det är väldigt få av er som skri- den eller kanske till och med, varför om dessa är så dåliga att de sprick- säkert lika gamla som bilen, vilket ju vit en artikel till Sonettvärlden om er du sålde den? För det är just DIG vi er eller går av. Som alla vet så har blir runt 40 år. Väldigt få tvättar bilen Sonett.
Recommended publications
  • Bakrutan-1984-01.Pdf
    En vy Över utställningen på Saabs familjedag på Gustafsvik, Kristinehamn. Fotograf: Anita-Maria Karlsson. Saab. Ett mycket lyckat foto från årets ölandsträff Kai Perssons ombyggda 93/59. kycklinggul och soltak! Deltog i Sveriges snyggaste Bil - 83. Visst är den snygg! Fotograf: Gunnar Samuelsson. Linkopng. SVENSKA 0££M1111920Ulia32 21[18 c/o Lennart FrostelidFryxellsgatan 1 680 71 BJÖRNEBORG 0550/26062 PC. 476 52 46 - 6 • BAKRUTAN, - organ för Svenska Saabregistret, 680 71 BJÖRNEBORG Nr 1 1984 årgång 8 start 1976. Medlemsavgift 1984 50:- som skall betalas in på PC. 476 52 46 - 6 ---------- Som fullvärdig medlem räknas den som erlagt full avgift till Registret. Medlemsavgiften betalas per år, alltså till årets slut. Krav på tvåtaktsägande finns ej för att få medlemsskap i Registret SVENSKA SAABREGISTRETS mål är att bevara tvåtaktaren i originalskick att verka för god reservdelsförsörjning till medlemmarna till rimliga priser, att öka kunskapen om Saabens intressanta historia, samt att samarbeta med tillbehörsfirmor i syfte att pressa priser och ge medlem- marna god service. Annonsering i BAKRUTAN, är gratis för privatpersoner. Firmor och företag skall kontakta redaktören för kostnadsförslag. INNEHÅLLSFÖRTECKNING: 1. Framsidan SAAB 95159 22. GUSTAFSVIK öppet hus på Saab - 2. Bilder från sommarens träffar 55. TEMA SAAB 95 3. Redaktionellt 34. TEMA SAAB 95 4. Nya medlemmar 35. TEMA SAAB 95 / Klubbshoppen 5. Nya Medlemmar 56. Min Bil HANS EKLUND, Enköping 93F/60 6. Nya Medlemmar 37. Min Bil HANS EKLUND, -"- 7. Nya Medlemmar 38. Besök på Saabs museum i Trolghättan 8. BELLtIvuE TRADINGANNONS 39. -"- 40. Saabreklam 1954 9. NORGETRÄFF I LOEN 17BYt-&-f-ijällri- RAKRUTAN har jag gläd - 10.NORGETRÄFF I LOEN jen att få bifoga den nya datoriserade 11.SAAB 92/47 Medlemsmatrikeln.
    [Show full text]
  • VSCNA Registry April 24, 2009 Page 1 of 20
    VSCNA Registry April 24, 2009 Page 1 of 20 ——————————————————————————————— ——————————————————————————————— Eric Nelson Home: (413)525-0211 Peter Maitland Home: (508)529-7737 131 Somers Rd Work: (860)727-2648 29 Mechanic St Work: (508)875-7222 East Longmeadow MA 01028- Member: 439 11/30/09 W Upton MA 01568-1579 Member: 117 05/31/10 1965 Blue Saab Monte Carlo 226000 miles 1968 Hussar Blue Saab 95 #58809 150000 miles Plate: 1971 Tan Saab 96 Ex-Jack Ashcraft car. Originally an Oregon car, purchased vintage ice racer from PA. Motor Sport Service complete 1700cc engine build 1972 Blue Saab 95 180000 miles with new MSS induction system using Weber 42DCNF ——————————————————————————————— synchronous carburetor, MSS exhaust, and Pertronix ignition. Jon B Liland Home: (413)477-6982 Engine dynamometer tests done by Jack Lawrence during 1278 Prouty Rd Work: engine break-in reached 120hp. Rebuilt Sonett transmission, PO Box 41 Member: 116 02/28/11 Ashcraft rear shock conversion, MSS springs, rebuilt 80 amp Hardwick MA 01037-0041 alternator, Carter electric fuel pump, refinished "soccer ball" 1967 Silver Saab Sonett II #147 13000 miles wheels with 165/15 tires. MC dash, Moto-Lita wooden 1968 Red Saab Sonett V4 57000 miles steering wheel, modern audio system, rebuilt everything. large turbo and very many modifications Never really restored, but painted in early '90's. Driven daily 1969 Green Saab 96 20000 miles 1969 True Blue Saab Sonett V4 #1430 55000 miles ~125hp Swedish "Rally" set up Original 1500cc engine and tranmission. Ex-Dale Holmes ——————————————————————————————— car from Southern California, restored to a high standard, has Roger S Harris Home: (413)739-1806 never had rust, much of the restoration work done by Bud 58 Rogers Ave Work: (413)736-7473 Clark.
    [Show full text]
  • The Case of Saab Automobile AB from Core Capabilities Into Core Rigidities - a Trajectory Towards Demise
    Master Degree Project in Knowledge-based Entrepreneurship The case of Saab Automobile AB From core capabilities into core rigidities - A trajectory towards demise Giacomo Buzzoni and Magnus Eklund Supervisor: Evangelos Bourelos Master Degree Project No. 2016:148 Graduate School The Case of Saab Automobile AB From Core Capabilities into Core Rigidities - A Trajectory Towards Demise © Giacomo Buzzoni & Magnus Eklund School of Business, Economics and Law, University of Gothenburg, Vasagatan 1, P.O. Box 600 SE 40530 Gothenburg, Sweden All rights reserved No part of this master thesis may be reproduced without prior written permission from the authors Acknowledgements First of all, we would like to thank our supervisor Evangelos Bourelos for his patience and effort in providing us with meaningful advice throughout these months of intense research. We would also like to express our appreciation and gratitude towards all our respondents who have allocated their valuable time to help us interpret this interesting case. Your passion, knowledge and commitment guided us through this journey, and we have enjoyed every single day of it. Finally, we would like to thank our peer students and all the people close to us for your support during our years of university studies. Without you, this would not have been possible. ABSTRACT This master thesis is addressing the case of Saab Automobile AB, creating a full historical reconstruction using primarily extensive quotes derived from semi-structured interviews with former Saab employees and other relevant actors. The aim is to depict and discuss the roots behind the company’s historically unique capabilities and its trajectory towards failure, together with the influence of General Motors’ ownership in this detrimental process.
    [Show full text]
  • 92-96 Fakta, Page 1
    92-96_fakta, Page 1 Förord Detta dokument handlar om vad SAAB, så vitt jag vet, sysslade med fram till tidigt sjuttiotal. Tyngdpunkten ligger på SAABs bilar och då både produktionsmodeller och konceptbilar. Egentligen skulle det bara handla om tvåtaktsmodellerna men det vore opraktiskt att inte ta med även SAAB 95/96 med V4-motorer. Dock avhandlas ej flygsektionen utom som information om hur SAAB tillkom. Bilmodellerna beskrivs så noga som möjligt. Det har inte alltid varit lätt att få tag på pålitliga specifikationer på vissa modeller, t.ex. GT 750 och GT 850. Mer än 50% av de internetsidor som påstod sig ha specifikationer på dessa påstod att motorn hade 6 ventiler !!!!! (Båda modellerna är ju 2-taktare) Behöver jag tala om att jag försvann ”som en avlöning” från dessa sidor. Dock går jag inte in på detaljspecifikationer när det gäller motorerna då jag planerar ett särskilt dokument om SAABs motorer men det projektet har ännu inte tagit form. Med i detta dokument finns, i så god kronologisk ordning som är praktiskt möjligt, kortfattade beskrivningar av annan produktion och projekt som försiggick under 50-, 60- och 70-tal. SAAB gör ett försök att producera en liten aluminiumbåt 1944, när krigslutet kunde skönjas, formades planerna att man skulle starta tillverkning av en liten aluminiumbåt. 1946 inleddes produktionen. Båtmodellen kallades för Saalina och var en nitad aluminiumkonstruktion, man hade ju gott om aluminiumplåt och nitar från flygplans- tillverkningen. I första hand var den avsedd att ros men kunde även ha en utombordsmotor. Båten var öppen men åtminstone ett exemplar blev halvdäckat och fick vindruta.
    [Show full text]
  • Inside Winter Weekend for the Love Of
    MAY/JUNE 2015 ISSUE 3 £6.00 SAABDRIVERThe Magazine of the Saab Owners Club of Great Britain Limited INSIDE WINTER WEEKEND FOR THE LOVE OF... SAABS TOUR OF WESSEX www.saabclub.co.uk 19 26 50 28 CONTENTS 6 STEERING WHEEL 28 FOR THE LOVE OF... SAABS 7 MOTORING NEWS 30 SAAB BOOST 10 POST BAG 32 REGISTERS 12 CAR CLINIC 46 SAAB AUTHORISED SERVICE CENTRES 13 NEW CLUB WEBSITE 49 SAAB BUTIK 14 NEO’S 96SS UNLEASHED 50 MOTORSPORT 16 NOTICEBOARD 52 COMPETITION 18 WHAT’S ON 53 CLASSIFIED 19 AROUND THE UK 54 LAST WORD 26 WINTER WEEKEND IRONBRIDGE FRONT COVER: Neo Brothers 96ss – debut Pre Cadwell Test Please state your Membership Number on all correspondence Design, print & production: MYPEC, The Festoon Rooms, Sunny Bank Mills, Farsley, Leeds, West Yorkshire LS28 5UJ. Tel: 0113 257 9646 E-mail: [email protected] Web: www.mypec.co.uk © Copyright 2015 MYPEC Ltd ISSN 1477-2604 MAY/JUNE 2015 3 WHO’SWHO DIRECTORS FOR CLUB MEMBERSHIP, RENEWALS, CHANGE OF ADDRESS, CHAIRMAN CLUB QUERIES Dave Garnett Contact the Membership Team on: 01706 368724 Gorsey Field House, Birtle, Bury, BL9 6UD. Tel: 0113 257 7180 E-mail: [email protected] [email protected] POSTAL ADDRESS VICE CHAIRMAN – Derek Best National Event Co-ordinator/Company Secretary c/o MYPEC, Festoon Rooms, Sunny Bank Mills, Farsley, Pudsey, West Yorkshire LS28 5UJ. 01900 814317 Longview, Central Road, Dearham, Club Insurance Schemes. Tel: 0800 298 4071 Maryport, Cumbria CA15 7ER. IMPORTANT [email protected] VICE CHAIRMAN – Elli Wilson Please quote your Membership Number on ALL correspondence Regional Groups’ Co-ordinator Technical queries for Car Clinic, Richard 01527 403596 CONTRIBUTIONS 43 Towbury Close, Oakenshaw South, Please send your contributions to: Elliott.
    [Show full text]
  • JOIN TODAY – How Effective Is Your Saab’S Pollen filter?
    SAAB SEPT/OCT 2007 • ISSUE 5/2007 • £5.00 DRIVERThe Magazine of the Saab Owners Club of Great Britain Limited JOIN TODAY – www.saabclub.co.uk How effective is your Saab’s pollen filter? Compare a Saab Genuine Carbon Pollen Filter with one from another “aftermarket” brand and you’ll find that there’s a bucket full of differences.Whereas some pollen filters are a paper-based product, arguably similar in appearance to household kitchen roll, Saab Genuine Carbon Pollen Filters combine electrostatic fabric with a filter fabric, covered by active carbon pellets.This combination is a highly effective barrier to pollen, dust, fungus and also hazardous substances such as hydrocarbons, nitrogen oxides and ozone – effectively trapping 95% of particles down to 2 thousandths of a millimetre in size. What this all means is that the air inside the car is 20 times cleaner than the air outside. Another genuine reason to always fit Saab Genuine Parts. For further information contact your local Saab Dealer or call 0845 300 9395. Contents 8 6 Steering wheel 8 Saab news 12 A Year in the Life of... 15 Noticeboard 16 Car ClinicCar Clinic 18 Club Shop 32 20 What’s On 23 Around the UK 26 Around the World 28 Damian Lives! 32 Peaks & Dales 34 National Weekend 2007 34 36 60th Anniversary Festival 38 International Meetings 40 Registers 43 Noticeboard 58 Saabsport 60 62 Classifieds This issue’s cover features Don Heath’s 66 Product Offer Saab 96, taken at the National – winner of the Mick Sollars Award. Please state your Membership number in all AGM Meeting correspondence Saturday 13th October 07 - 12 noon Designed & produced by: Mypec, The Old Pottery, Fulneck, Pudsey, Leeds LS28 8NT.
    [Show full text]
  • • • • • Sonetträff Nordvestlandet Norge Läsning För Saabälskaten För Världsvana Dandys Sonetter I
    – Organ för CLUB SONETT SWEDEN – OBS! New bankNB! account for Nytt bankkonto för member fee for foreign medlemsavgiften för ut- members! See page 4 ländskaSe medlemmar! sid. 4 • Sonetträff Nordvestlandet Norge • Läsning för Saabälskaten • För världsvana dandys 4/18 1 • Sonetter i syd 42018 Styrelsen Johann Schemat, Ordförande 021-30 05 54 Styrelsen [email protected] Klubbens adress Jan-David Skavén, redaktör Mattias Arvidson 08-93 15 65 har ordet! Kyrkvägen 14 [email protected] 196 30 Kungsängen Mattias Arvidsson, sekreterare [email protected] 08-581 703 03 Klubbens PlusGirokonto [email protected] 35 87 30-0 Johnny Johansson, kassör Nu har hösten kommit och vi i styrelsen har haft vårt första sty- matrikel, adressändringar relsemöte där vi pratade om hur vårmötet 2018 gick och vad Medlemsavgift 350:–/år 0521-22 12 50 som kan förbättras eller förändras till 2019. Vi har faktiskt re- [email protected] dan nu planeringen igång för detta, men då det fortfarande är i Tidningens adress Hans Eklund, rådgivning reservdelar c/o Jan-David Skavén 0514-272 22 sin linda, kan vi inte ge mer information här och nu. chefred/ansvarig utgivare På styrelsemötena är tiden vi lägger ner på reservdelsfrågan Vinthundsv. 87, 128 62 Sköndal Berndt Eliasson, layout stor, vi tror att det är vad ni medlemmar vill se att vi gör. När Tel 08-93 15 65 073-035 54 03 det gäller reservdelar, så håller Joakim fortfarande på med sö- [email protected] [email protected] kandet efter någon som kan tillverka bakrutor till Sonett II/V4, Hemsida: www.sonettclub.se Hans Johnsson, klubbmästare så hoppet har vi inte gett upp ännu.
    [Show full text]
  • Intervju Med Björn Envall, Saab:S Designchef 1 Innehåll Nummer 2-2017
    Svenska Saabklubbens medlemstidning - Nummer 2/2017 BAKRUTAN Örebro- mässsan 2017 Intervju med Björn Envall, Saab:s designchef 1 Innehåll nummer 2-2017 Styrelsen informerar 3 Rekrytering av ny redaktör 4 Saabklubbens funktionärer 5 INFO Saab festival 2017 6 ”Kalldrage” i Umeå 8 Årsmöteshandlingar 10 Och så föddes en bil 14 Samlarbilsmässa i Örebro 16 Min ministerbil 17 Intervju med Björn Envall 18 Om glasrutor och dess fastsättning 32 Saabmarknad i Tidaholm 35 Reservdelar, Nyheter och information om öppettider 36 Klubbregalia 39 Om Saab:s Motorer, Varumärke Medlemsrabatter 40 och utmärkelser 30 Säljes 41 E-sid 42 Träffar och evenemang 44 Nya medlemmar 51 Framsidan: Svenska Saabklubbens monter på Örebromässan med Dick Ströms Saab 95. Foto Anna Gunnarsson. 2 BAKRUTAN 2-2017 BAKRUTAN 2-2017 3 Styrelsen informerar Årsmötet 2017 Årsmötet 2017 genomfördes som vanligt i Trollhättan och vi tackar Peter Bäckström och Saab car museum för att vi fick nyttja deras lokaler. Innan årsmötet höll Bo Lindman en uppskattad föreläsning om Saabs formu- labilar. Styrelsen tar med sig det positiva bemötandet för detta i det fortsatta arbetet för att se om vi kan göra det till en tradition med en föreläsning inför mötet. Mötet avlöpte utan problem och i rekordhastighet och det valdes bland annat en ny kassör i Bo Lindman. Protokollet tillsammans med vår bokföringsbyrås snabbgenomgång av ekonomin finns på annan plats i tid- ningen för er som är intresserade. Vill någon få tillgång till övriga årsmöteshandlingar så kan ni mejla mig på [email protected] Tack till alla medlemmar som kom till mötet! Karl Ask ordförande Svenska Saabklubben Trevlig sommar till er alla! önskar styrelsen samt övriga klubbfunktionärer! 2 3 BAKRUTAN 2-2017 3 Svenska Saabklubben rekryterar ny redaktör, alternativt redaktionsråd till Bakrutan Då vår nuvarande redaktör, efter tio år med detta uppdrag, avvecklar sitt engagemang vid årsskiftet 2017-18 rekryterar klubben nu en ny redaktion, bestående av antingen en redaktör eller ett redaktionsråd för klubbtidningens produktion.
    [Show full text]
  • Model Name to Index Heading
    Hollander Interchange™ MODEL NAME TO INDEX HEADING Last updated: 9/5/19 MODEL NAME MANUFACTURER INDEX HEADING 2 MAZDA MAZDA 2 3 MAZDA MAZDA 3 3.0 BMW BMW 3.0 5 MAZDA MAZDA 5 6 MAZDA MAZDA 6 8C COMP ALFA-ROMEO ALFA-ROMEO 8C COMP 18i RENAULT RENAULT 18i 80 AUDI AUDI 80 86 TOYOTA 86 88 ‘65-79 GENERAL MOTORS OLDSMOBILE ’80-99 GENERAL MOTORS EIGHTY EIGHT 90 AUDI AUDI 90 93 SAAB SAAB 93 95 SAAB SAAB 95 96 SAAB SAAB 96 98 ’65-79 GENERAL MOTORS OLDSMOBILE ’80-96 GENERAL MOTORS NINETY EIGHT 99 SAAB SAAB 99 100 AUDI AUDI 100 120 VOLVO VOLVO 120 SERIES 124 FIAT FIAT 124 124 FIAT FIAT 124 SPIDER 125i BMW BMW 125i 128 FIAT FIAT 128 128i BMW BMW 128i 131 FIAT FIAT 131 135i BMW BMW 135i 142 VOLVO VOLVO 140 SERIES 144 VOLVO VOLVO 140 SERIES 145 VOLVO VOLVO 140 SERIES 147 ALFA-ROMEO ALFA-ROMEO 147 156 ALFA-ROMEO ALFA-ROMEO 156 164 ’69-75 VOLVO VOLVO 164 ’91-95 ALFA-ROMEO ALFA-ROMEO 164 166 ALFA-ROMEO ALFA-ROMEO 166 2955 Xenium Lane North. Suite 10 I Plymouth, MN 55441 I [763] 553.0644 I [800] 825.0644 I www.HollanderSolutions.com I ©2020 Hollander, LLC, a Solera Company MODEL NAME MANUFACTURER INDEX HEADING 190 MERCEDES-BENZ MERCEDES 190 190D MERCEDES-BENZ MERCEDES 190 190E MERCEDES-BENZ MERCEDES 190 2.0 SPIDER ALFA-ROMEO ALFA-ROMEO 2000 200 ’65-68 MERCEDES-BENZ MERCEDES 200 ’89-91 AUDI AUDI 200 ’11-17 CHRYSLER 200 200D MERCEDES-BENZ MERCEDES 200 200SX NISSAN NISSAN 200SX 210 NISSAN 210 220 MERCEDES-BENZ MERCEDES 220 220D MERCEDES-BENZ MERCEDES 220 220SE MERCEDES-BENZ MERCEDES 220 228i BMW BMW 228i 230 ’65-70 (6 cyl) MERCEDES-BENZ MERCEDES 230/6 ’73-78
    [Show full text]
  • Saab 95, 96 Catalog Contents Saab 95, 96
    Saab 95, 96 Catalog Contents Saab 95, 96 Updated: 2011-01-29 Filters Silencer, Sport set Air filter 6 Sports silencer set 21 Oil filter 6 Suspension + Steering Fuel filter 7 Steering Brakes Tie Rod Assembly Disc Brake Tie rod end 22 Brake disc 7 Rubber boot, Steering system 22 Brake pad set 8 Suspension Splash panel, Brake disc 8 Suspension spring 23 Accessory kit, Brake pads 9 Spring cap 23 Drum Brake Limiter strap 24 Brake drum 9 Mount, Limiter strap 24 Brake shoe set 9 Shock absorbing Accessory kit, Brake shoes 10 Shock Absorber Wheel brake cylinder 10 Shock absorber 25 Repair kit, Wheel brake cylinder 11 Bushing, Shock absorber mount 27 Adjuster, Drum brake 11 Nut, Mount Shock absorber 27 Handbrake Axle Mounting Cable, Park brake 12 Steering Links Boot, Cable 12 Ball joint 27 Brake Hoses, -Pipes Mounting kit, Ball joint 28 Brake hose 12 Bushing Brake Master Cylinder Bushing, Suspension 28 Master brake cylinder 14 Wheel bearing Repair kit, Master brake cylinder 15 Wheel Hub, Mounting Piston, Master brake cylinder 16 Wheel bearing 29 Brake Calipers Oil seal, Wheel bearing 30 Brake caliper 16 Drive Train Repair kit, Brake caliper boot 16 Clutch Repair kit, Guide bolt 17 Clutch kit 30 Piston, Brake caliper 17 Pilot bearing, Clutch 31 Bleeder screw, Brake 17 Clutch Control Exhaust Clutch, mechanical parts Silencer Releaser, Clutch Front silencer 18 Release bearing 31 End silencer 18 Clutch Hydraulics Pipes Master Cylinder Intermediate exhaust pipe 18 Master cylinder, Clutch 31 Exhaust pipe 19 Repair kit, Clutch master cylinder 32 Assembly
    [Show full text]
  • Saab Automobile
    Saab Automobile Saab Automobile AB Former type Aktiebolag Founded 1947 Founder(s) Svenska Aeroplan Aktiebolaget Defunct During 2009-2014 Headquarters Trollhättan, Sweden Area served Worldwide Jan-Åke Jonsson (CEO) Key people Carl-Peter Forster (Chairman) Industry Automotive Products Automobiles Employees 3,400 (2009) Parent General Motors Website Saab.com Saab Automobile AB, better known as Saab, is a Swedish car manufacturer owned by General Motors. It was the exclusive automobile royal warrant holder as appointed by H.M., the King of Sweden. Since its inception, Saab had been known for its innovation; as it evolved and adopted ever more advancements to its turbocharging, safety, and green technology. On December 18, 2009, GM announced it intends to wind down the Saab brand after negotiations to sell the company to several possible buyers failed. Spyker Cars announced a new offer following GM's winddown announcement though it is uncertain whether a deal can be salvaged at this point. Company history Saab was originally created as a division of the Swedish Aeroplane Company (Svenska Aeroplan AB in Swedish). The company had been established in 1937 for the express purpose of building aircraft for the Swedish Air Force. With World War II nearing its end, the company began looking for new markets in which to expand. Svenska Aeroplan AB (1947–1969) In 1944, Project 92 began, with the goal of creating the first Saab passenger car. Five years later, the Saab 92 began production. The design highlighted the company’s roots in aviation. Notably, the car’s drag coefficient of 0.30 was the lowest of any production car at the time.In 1955, the SAAB 92 was reworked and became the SAAB 93.
    [Show full text]
  • P3 305 Marchapril 01-21:Layout 1 17/2/11 13:47 Page 1
    P3 305 MarchApril 01-21:Layout 1 17/2/11 13:47 Page 1 MARCH/APRIL 2011 ISSUE 2 £6.00 SAABDRIVERThe Magazine of the Saab Owners Club of Great Britain Limited INSIDE GENEVA DEBUT FOR SPORTWAGON HOW GOOD IS THE NEW 9-5? MOTORSPORT Erik Carlsson attends XIV Rallye Monte Carlo Historique www.saabclub.co.uk INSIDE DEALERSHIPCARD PULLOUT & SPLAT P3 305 MarchApril 01-21:Layout 1 17/2/11 13:47 Page 2 P3 305 MarchApril 01-21:Layout 1 17/2/11 13:47 Page 3 10 48 24 50 CONTENTS 6 STEERING WHEEL 34 RETURN TO SAAB 8 SAAB NEWS 36 NOTICEBOARD Geneva Debut for SportWagon 38 REGISTERS 12 IN THE NEWS Triple Whammy for Drivers 48 THE CHOCOLATE CONVOY TO HUY 14 ROBIN’S REVIEW 50 MOTORSPORT Erik Carlsson attends XIV Rallye Monte Carlo Historique 18 CAR CLINIC 52 SOC TRAVEL CLUB 19 POSTBAG 53 MOLLY’S LATEST ADVENTURES 20 NOTICEBOARD 54 A SWEDISH LOVE AFFAIR 22 WHAT’S ON 55 CLUBSHOP 24 AROUND THE UK 56 PRODUCT OFFER 30 HOW GOOD IS THE NEW 9-5? Win an Aqua Gleam de-ionising filter 32 IT REALLY WAS A WHITE CHRISTMAS! 58 CLASSIFIED 33 NEW SAAB ON THE BLOCK FRONT COVER: New Saab 9-4X © newspress Please state your Membership Number on all correspondence Design, print & production: MYPEC, The Old Pottery, Fulneck, Pudsey, Leeds LS28 8NT. Tel: 0113 255 6866 E-mail: [email protected] Web: www.mypec.co.uk © Copyright 2011 MYPEC Ltd ISSN 1477-2604 MARCH/APRIL 2011 3 P3 305 MarchApril 01-21:Layout 1 17/2/11 13:47 Page 4 Orpington Saab Full service only £95.00 Free collection & delivery anywhere on the South coast Free courtesy cars available Service also includes wash & vacuum New & used spares we will better any price Mail order service available • All major credit cards accepted Tel: 01959 574737 Mob: 07956 458323 Orpington Saab, Tatsfield Garage, 7 Paynesfield Road, Tatsfield, Westerham, Kent TN16 2AT www.orpingtonsaab.co.uk Distributors of SAAB & VOLVO PARTS We stock a full range of Saab Components All major credit cards accepted Very competitive prices Next day delivery anywhere in the UK Trade and retail enquiries welcome Examples of some of our prices :- Part Part No Price ex.
    [Show full text]