Bussana Vecchia Pdv

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bussana Vecchia Pdv 28/5/2018 Bussana Vecchia PdV Commenti al Programma di Valorizzazione di Bussana Vecchia English Version Borgo di Bussana, 1930 & 2013 Per favore, firma la petitione per salvere Bussana Vecchia! Aggiornato: 23 maggio, 2018 Questo documento fornisce dei commenti al Programma di Valorizzazione (32MB) del 24/11/2017 sottoscritto dal Demanio. Cosa succederà a Bussana Vecchia quando questo Programma di Valorizzazione (PdV) sarà eseguito? 1) Gli abitanti saranno sfrattati e perdono le loro case. Queste case, che sono state restaurate nel corso di un periodo di decine di anni in uno sforzo spontaneo, saranno venduti ad altre parti interessate (concessionarie). Un gruppo di case sarà venduto al miglior offerente per creare un albergo "diffuso". Gli abitanti hanno ricevuto multe ridicole (alcune superiori a € 100.000,­) per dieci anni di "utilizza senza alcun titolo" per una serie di rovine che sono state ignorate e deliberatamente distrutte dalle autorità per più di 130 anni. Anche se vengono vendute solo alcune rovine disabitate, non è chiaro che cosa dovranno fare i nuovi proprietari: il paese sarà completamente inaccessibile per molti anni, non esistono piani e linee guida per una corretta ricostruzione in stile storico. Il turismo scomparirà quindi i negozi non possono esistere e ristoranti e bar saranno chiusi. Bussana Vecchia diventerà di nuovo un paese fantasma. 2) Nella fase successiva, tutte le infrastrutture saranno eliminati (strade, fognature, linee d'acqua, energia elettrica) in modo da mettere i nuovi sistemi. Non è chiaro come questo può essere fatto quando la struttura attuale del paese non è stato studiato e nessuno al Demanio o comune di Sanremo ha alcuna idea della sua struttura definitiva. Le piccole strade del paese saranno inaccessibile per anni. Poiché il PdV non fornisce alcuna indicazione su come sarà il paese, non è chiaro come dovranno essere costruite i nuovi servizi pubblici. In seguito, presumibilmente, la pavimentazione "originale" di ciottoli (realizzata dagli artisti­costruttori dopo la distruzione da parte delle autorità) verrà reinstallata senza considerare il fatto che la fase successiva richiederà strumenti pesanti da trasportare su queste strade pedonali demolendo così la nuova costruzione. Il paese diventerà un cantiere malsano, rumoroso, sporco, e polveroso per molti anni. http://www.bussana-vecchia.it/demanio/index.html 1/16 28/5/2018 Bussana Vecchia PdV 3) Nella terza fase, inizieranno i lavori di restauro sulla chiesa principale (Sant'Egidio), sulla piccola chiesa dell'Oratorio (completamente distrutta dall'autorità) e sull'ospedale. Comincerà anche la costruzione di un albergo. Per questo sforzo sarà necessario costruire una nuova strada di accesso. I costi per questa strada di accesso, così come i miglioramenti alla strada principale nel paese da Bussana Nuova non sono stati inclusi nei dati finanziari. I generatori diesel­elettrici devono fornire energia aggiuntiva. Questi avranno bisogno di rifornimento regolare e funzioneranno 24 ore al giorno. Saranno necessari tonnellate di materiali da costruzione, tubi, cemento e gru per trasportarli. 4) Una volta completate queste primi tri fasi, che probabilmente impiegheranno dai dieci ai venti anni in più rispetto a quelle previste, il Castello verrà ripristinato. Non è chiaro il motivo per cui il PdV, che considera questo edificio storico più importante, ne pianifichi il ripristino alla fine del programma. Mentre questo restauro è in corso, quasi come un ripensamento, il PdV suggerisce che sia necessario scrivere un piano per la promozione del turismo nel paese. Per lo sfratto degli abitanti e l'esecuzione di questo programma caotico e poco chiaro, lo stato / comune ha bisogno di 43 milioni di euro, preferibilmente dall'Unione Europea. In questo PdV "sognato", lo stato ha convenientemente dimenticato circa sessanta milioni di euro per creare strade d'accesso, stabilizzare l'area e fare manutenzione. Un business case per recuperare una qualsiasi dei soldi dei contribuenti (europei) non è fatto. Probabilmente è stato lasciato fuori per una buona ragione, perché il recupero di questi investimenti non avverrà mai, quindi un ritorno sull'investimento negativo. Ancora, per favore firma la petizione per salvare Bussana Vecchia. Riassunto Il Programma di Valorizzazione descrive la storia lo stato presente del borgo di Bussana/Bussana Vecchia ed un piano di azione per trovare un supporto finanziario ed implementare i miglioramenti. Manca nel piano la descrizione degli eventi storici tra il terremoto nel 1887 e l'inizio della Comunità Artistica negli anni '60 (1960). Una parte considerevole del borgo è stata intenzionalmente distrutta negli anni 1950 dal Comune/Genio Civile per sgomberare lavoratori immigrati. Laddove le parti antiche (Rocche e Montà) hanno chiaramente subito il danno del terremoto le Fascette hanno subito la distruzione da parte del Comune. Un gran numero di case subirono maggior danno a causa degli esplosivi che dal terremoto, creando dubbi sull'effettiva validità della rivendicazione di proprietà dello stato del Comune. Il Programma di Valorizzazione (PdV) non descrive l'architettura spontanea creata dagli artisti­costruttori che è unica al mondo, applaudita dagli architetti, e una delle principali ragioni del turismo. Il PdV evita di descrivere le varie procedure legali ancora in corso ed ingenuamente presume che le nuovi fasi di pianificazione e costruzione inizino nel 2018, senza prendere in considerazione i molti anni che ci vorranno per definirle. Il PdV non descrive le limitazioni ed i rischi dovuti all'erosione sui piani di ricostruzione del borgo. Manca di specificare le attività per creare le infrastrutture e i loro enormi costi, queste ultime devono comunque essere costruite prima che qualsiasi ricostruzione significativa del borgo possa avvenire. Il piano fornisce uno schizzo di un borgo "ideale" senza menzionare il progressivo deterioramento del territorio circostante con la sua Prigione di Stato, edifici e serre per la coltura e vendita dei fiori spettralmente vuote, o disintegrate, impianti di riciclaggio che impattano negativamente sul turismo. Il piano fornisce schizzi dettagliati di edifici e la loro posizione sulla mappa basati sui dati ricavati dalle brevi visite degli impiegati del Demanio. Le informazioni che forniscono non riescono a catturare la complessa ed intrecciata struttura delle case, sia a causa del terremoto sia dall'esplosivo, rendendo perciò gli spazi sul piano, e quindi l'informazione sullo spazio occupato, inutile. Manca inoltre di indicare l'alto tasso di umidità al quale sono esposti sia i negozi sia le gallerie a piano terra, il che limita il loro uso. Il piano usa informazioni demografiche incomplete a causa della libertà di vita offerta dalle leggi europee. Il piano fornisce una stima delle spese senza includere le spese chiave per costruire l'accesso sia ai mezzi e materiali per la ricostruzione sia per il turismo, sottostimando perciò alla grande il costo totale del programma di molte decine di milioni di euro. Dimentica totalmente il rilevante ammontare delle spese di manutenzione annuale. Persino queste spese sono troppo alte per essere bilanciate dalle entrate del turismo. Il piano ha un'ipotesi di approccio a fasi che, per ragoni non chiare, incomincia con quella meno importante (sgomberare gli abitanti e vendere le concessioni degli edifici), seguita dalla costruzione dei servizi, il restauro delle case e la crazione di un hotel. Il restauro dei reali tesori del borgo che risultano critici per il turismo, l'antico castello e le chiese, è pianificato più in là nel tempo, senza dare alcuna indicazione di come gli edifici possano essere restaurati senza aver prima finanziato e creato importanti strade di accesso per la costruzione. La creazione di una strategia per generare turismo, che dovrebbe creare le entrate per l'hotel, le botteghe, le gallerie, è positiva a partire dal 2022. Questo illogico approccio al contrario senza alcun tentativo di creare un bussiness plan è inutile al fine di generare uno qualsiasi dei fondi fininziari desiderati. Nell' insieme, il piano di valorizzazione può al massimo essere considerato un primo esercizio, senza valore. Uno studio dettagliato di follow­up è essenziale per creare una base efficace per la richiesta di budget per il valorizzazione di Bussana Vecchia. Tale studio dovrebbe porre la conservazione dell'architettura spontanea dagli artisti­costruttori e la sua importanza per il turismo e le sue entrate associate al centro. Dovrebbe includere un un appropiato piano di affari e l'analisi costi/benefici. Tale programma non può essere creato senza la collaborazione degli abitanti e dovrebbe mirare a una soluzione che riconosca i molti anni di sforzi e di denaro che hanno speso per trasformare questo paese fantasma nel tesoro che è attualmente. http://www.bussana-vecchia.it/demanio/index.html 2/16 28/5/2018 Bussana Vecchia PdV CAPITOLO I Questo capitolo pertiene alle leggi applicate. In generale il programma di valutazione si riferisce al Diritto Legislativo 28 Maggio 2010 nr. 85 ma omette di fornire, secondo l'articolo 1212, gli aspetti strategici e dettagliatamente finanziari necessari a disegnare budgets e approvazioni. CAPITOLO II Questa rivisitazione storica sfornisce dettagli sulle attività edilizie nel borgo di tempi mediovali fino il terremoto del 1887. L'ammissione chiave in questa sezione (Cap II 12­13) è la (conveniente) assenza dell'informazione storica del periodo dal terremoto del 1887 all'inizio della Comunità Artistica nei primi anni
Recommended publications
  • CV Roberto Anselmo.Pdf
    OPERAZIONE TRASPARENZA Data 1 gennaio 2017 CURRICULUM VITAE DOTT. ANSELMO ROBERTO Cognome e Nome ANSELMO ROBERTO Data di nascita 4 ottobre 1955 Qualifica -Medico dell’ASL 1 Imperiese – Regione Liguria Incarico attuale -Direttore della Struttura Complessa Continuità delle Cure e Residenzialità – Direttore del Dipartimento delle Cure Primarie e delle Attività Distrettuali Numero telefonico dell’ufficio 0184 5361 - 0184 536504 Fax dell’ufficio 0184 536588 E-mail istituzionale [email protected] TITOLI DI STUDIO E PROFESSIONALI ED ESPERIENZE LAVORATIVE Titolo di studio a1-Laureato in Medicina e Chirurgia il 21/12/1981 presso l'Università di Genova con voti 108/110 e con 39 esami. a2-Abilitato presso l'Università di Genova nel genaio 1982 con voti 86/100. a3-Specializzato in Gerontologia e Geriatria il 16/7/1986 presso l'Università di Firenze con voti 70/70. a4-Specializzato in Neurofisiopatologia il 14/7/1989 presso l'Università di Genova con voti 45/50. Altri titoli di studio e professionali a5-Iscritto all'Ordine dei Medici Chirurghi della Provincia di Imperia al n° 1050 dal 9/3/1982. a6-Socio della Società Italiana di Gerontologia e Geriatria dal 1983 a tutt’oggi. Azienda Sanitaria N.1 Imperiese 1 Via Aurelia, 97 – 18038 BUSSANA DI SANREMO (IM) Telefono 0184 536.1 Codice Fiscale – Partita IVA n. 01083060085 www.asl1.liguria.it OPERAZIONE TRASPARENZA a7-Socio della Società Italiana Medici ed Operatori Geriatrici dal 1983. a9-Frequenza della Divisione di Medicina Generale dell'Ospedale Civile di Imperia dal 29/5/1978 come studente e dal 19/6/1982 come Medico.
    [Show full text]
  • IL “GRAZIE” Dei BUSSANESI AL “SENATORE DEL REGNO D'italia” GIUSEPPE BIANCHERI INAUGURO' LA TOPONOMASTICA DEL NUOVI
    IL “GRAZIE” dei BUSSANESI AL “SENATORE DEL REGNO D’ITALIA” GIUSEPPE BIANCHERI INAUGURO’ LA TOPONOMASTICA DEL NUOVIO PAESE Nella sua prima seduta avvenuta l’11 ottobre 1891 il Consiglio Comunale della Nuova Bussana mise, tra l’altro, all’ordine del giorno la toponomastica del Nuovo Paese proposta, allo scadere del proprio mandato, dal Commissario Prefettizio Annibale Berti. Dopo una prima provvisoria lettura i consiglieri ritennero opportuno rimandare ad altra occasione l’esame approfondito di detta proposta, riservando tuttavia l’assegnazione immediata della Piazza principale del paese al benemerito Senatore Giuseppe Biancheri con la seguete motivazione: «per il grande impegno, le indefesse costanti cure e l'estremo interessamento presosi per il risorgimento, e per la prosperità della nuova Bussana, nonché per l'affettuosa devozione addimostrata in verso di questa disgraziata popolazione». Con la successiva sistemazione della stradario, avvenuta pochi anni dopo, in luogo della Piazza fu assegnata al Biancheri la via fiancheggiante la Chiesa sul lato sinistro. La revisione della toponomastica proposta dal Berti avvenne, dunque, più tardi con la nomina di una Commissione che presentò la propria relazione al Consiglio Comunale il 25 novembre 1895 con le proposte che qui trascriviamo desumendole dal volume di Nilo Calvini: Bussana, dall'antico al nuovo paese (Casabianca Ed. 1987, p. 259): «mantenere i nomi dei "principali fattori della nostra patria italiana"; di quelli che, come S. Ecc. Giuseppe Biancheri, "nella luttuosa circostanza del terremoto, d'infausta memoria, in modo speciale ci furono larghi di aiuto". Quelli "delle città più benefiche e prodighe nelI'elargire sussidi" come Roma, Genova, Milano e Torino». «E perché poi la memoria resti ‑ proseguiva la proposta ‑ di quelli che, o per liberale munificenza si resero benemeriti del paese, o che lo illustrarono col loro ingegno e possano essi servire di esempio e speranza ai presenti, si è stabilito di ricordare il Dottore Gio Battista Soleri istitutore del Collegio che da lui prende il nome ..., I'Avv.
    [Show full text]
  • RASSEGNA STAMPA Del 25/07/2012 Sommario Rassegna Stampa Dal 24-07-2012 Al 25-07-2012
    RASSEGNA STAMPA del 25/07/2012 Sommario Rassegna Stampa dal 24-07-2012 al 25-07-2012 24-07-2012 Adnkronos Scarica elettrica provoca fiamme in bosco nel barese ............................................................................. 1 24-07-2012 Adnkronos Ancora incendi in regione, fiamme nei boschi di Deiva e Bogliasco ........................................................ 2 24-07-2012 Adnkronos Tagli spesa, sindaci in piazza per protesta .................................................................................................. 3 24-07-2012 Affari Italiani (Online) Il"Piano casa"per i terremotati Offerti contributi, case e affitti .................................................................. 4 24-07-2012 Affari Italiani (Online) Calabria, sciopero della fame "Immigrazione, crisi umanitaria"................................................................ 5 24-07-2012 AgenParl TERREMOTO: PROTEZIONE CIVILE, LE VERIFICHE DI AGIBILITA' ......................................................... 6 24-07-2012 AgenParl SPENDING REVIEW: GNASSI, NON ABBIAMO L'ANELLO AL NASO, BASTA TAGLI LINEARI .............. 7 24-07-2012 AgricolturaOnWeb Consumo del suolo, Anbi: ''Pieno appoggio al ministro Catania'.............................................................. 9 24-07-2012 Anci - Associazione Nazionale Comuni I Ambiente - Campagna per riduzione incendi boschivi 2012. Attività di manutenzione ordinaria delle infrastrutture viarie.............................................................................................................................
    [Show full text]
  • SANREMO. 100% RIVIERA the Most Exclusive Sites of the Italian and French Riviera in One Port of Call
    SANREMO. 100% RIVIERA The most exclusive sites of the Italian and French Riviera in one port of call Presenta(on by Hugo Trumpy & Trumpy Tours Contents • Sanremo – The Port – Locaon and Connecons page 3 – Port Facili=es and Services 4 – Berthing Facili=es 5 – Technical Informaon 6 • Sanremo – The City SANREMO – History 7 Genoa – Climate 9 • What to See in Sanremo – The Old Town 10 – The Capital of La Belle Epoque 11 • What to See in the sorroundings of Sanremo – Bussana Vecchia 14 – Triora 15 Rome – Dolceacqua and Apricale 16 – The Best Beaches: from Diano to Balzi Rossi 17 – Many opons for those who love the outdoors 18 – Two Beau=ful Golf Courses 19 • What to See in the French Riviera – Montecarlo 20 – Nice and Eze Village 21 – Cannes and Grasse 22 • Typical Products – Food and Wine 23 • Contacts and References 24 HUGO TRUMPY & TRUMPY TOURS 2 Sanremo – The Port Strategically located on the Italian Riviera • Sanremo is a city with about 57,000 inhabitants on the Mediterranean coast of western Liguria in north-western Italy. Founded in Roman mes, the city is best known as a tourist des=naon on the Italian Riviera. • Sanremo is situated in a privileged locaon, in the centre of an important road: the European highway E80, which includes the A10 Genoa-Ven=miglia and the A8 Menton-Aix-en- Provence, connects the city to France and to the Italian motorway SANREMO network. MONACO • The nearest internaonal airports are Nice, only 50 km from Sanremo, Albenga and Genoa (70 and 150 km) • Sanremo Railway Staon is located along the line that connects
    [Show full text]
  • 2020-2021 Orario Invernale Generale 15ªver
    RIVIERA TRASPORTI S.p.A. ORARIO GENERALE INVERNALE In vigore dal 14 settembre 2020 al 9 giugno 2021 Aggiornato al 14 maggio 2021 LINEA 17 : SANREMO - ARMA DI TAGGIA - CASTELLARO (solo Feriale) Pagina 35 LINEA 18 : SANREMO - ARMA DI TAGGIA - POMPEIANA (solo Feriale) " " 35 INDICE DELLE LINEE LINEA 19 : SANREMO - RIVA LIGURE - TERZORIO ( solo scolastico ) " " 35 ( NATALE E 1° MAGGIO "nessun servizio" ) LINEA 20 : IMPERIA - SAN LORENZO - CIPRESSA - LINGUEGLIETTA (solo Feriale) " " 36 LINEA 21 : IMPERIA - SAN LORENZO - PIETRABRUNA - BOSCOMARE (solo Feriale) " " 36 LINEA 1 : VENTIMIGLIA - PONTE SAN LUIGI (solo Feriale) Pagina 3 LINEA 22 : IMPERIA - SAN LORENZO - CIVEZZA (solo Feriale) " " 36 LINEA 1/1 : SERVIZIO URBANO DEL COMUNE DI VENTIMIGLIA (solo Feriale) " " 4 LINEA 23 : IMPERIA - DOLCEDO - LECCHIORE (solo Feriale) " " 37 LINEA 2 : VENTIMIGLIA - BORDIGHERA - OSPEDALETTI - SANREMO (Feriale) " " 5 LINEA 24 : IMPERIA - DOLCEDO - PRELA' - VILLATALLA (solo Feriale) " " 37 SANREMO - OSPEDALETTI - BORDIGHERA - VENTIMIGLIA (Feriale) " " 6 LINEA 25 : IMPERIA - VASIA - PIANAVIA - PANTASINA (solo Feriale) " " 38 VENTIMIGLIA - BORDIGHERA - OSPEDALETTI - SANREMO (Festivo) " " 7 LINEA 26 : IMPERIA - PONTEDASSIO - BESTAGNO - VILLA VIANI (solo Feriale) " " 38 SANREMO - OSPEDALETTI - BORDIGHERA - VENTIMIGLIA (Festivo) " " 8 LINEA 27 : IMPERIA - PONTEDASSIO - GAZZELLI - TORRIA - CESIO (solo Feriale) " " 38 LINEA 3 : VENTIMIGLIA - TRUCCO - AIROLE - OLIVETTA SAN MICHELE (solo Feriale) " " 9 LINEA 28 : IMPERIA - PONTEDASSIO - LUCINASCO - CARAVONICA (solo
    [Show full text]
  • Small Towns...From Problem to Resource
    Small Towns Conference 2019 University of Salerno, Italy 19-20 September 2019 STC International Conference 2019 Small Towns...from problem to resource Sustainable strategies for the valorization of building, landscape and cultural heritage in inland areas BOOK OF ABSTRACTS edited by Pierfrancesco Fiore Emanuela D’Andria STC2019 Small towns…from problem to resource. Sustainable strategies for the valorization of building, landscape and cultural heritage in inland areas CUA Cooperativa Universitaria Athena The editors, the publisher, the Organizing Committee, the Scientific Committee and the Honorary Scientific Committee cannot be held re- sponsible either for the contents or for the opinions expressed within the articles. The published articles, whose contents were declared original by the authors themselves, were subjected to a double blind peer review process. Book of Abstracts edited by: Pierfrancesco Fiore and Emanuela D’Andria Thanks for the cooperation: Giacomo Di Ruocco, Giuseppe Donnarumma and Anna Landi Cover graphics by: Emanuela D’Andria CUA Cooperativa Universitaria Athena Libreria Universitaria Minerva Via Ponte Don Melillo – University of Salerno 84084 Fisciano (SA) Tel. 089 969461 [email protected] All the texts and images have been provided by the authors. © Copyright CUA - Cooperativa Universitaria Athena Reproduction, even partial, of texts, drawings and photos is prohibited unless expressly authorized by the publisher. All rights are reserved according to law and international conventions. ISBN 978-888944245-2-2
    [Show full text]
  • Guida Sr.Pdf
    M Y A L G Z I N E MY // S A N R E M O - ISSUE N. 1 MALL M A G A Z I N E Travelling is an art. It must be done in comfort, with passion, with love TIZIANO TERZANI // S A N R E M O // S ETERNAL CHARM FLORENCE AND THE CHIANTI THE DRAW OF THE SEA SANREMO PRINCIPALITY OF MONACO THEN AS NOW FESTIVAL OF ITALIAN POP MUSIC GOURMET STOP TASTE TRAILS ISSUE N. 1 I T I N E R A R Y The Medici Chapels are the mausoleum A UNESCO World Heritage Site, of the Medici family, and they contain Florence - or Florentia, as it was masterworks of sculpture originally named - lies in a natural by Michelangelo. Stepping inside amphitheatre, hemmed in by hills on the resting place of the Medici is like three sides and bisected by the River diving right into the past. Arno. It was the cradle of the Renaissance and is universally recognised as one of the most beautiful cities in the world. 2 T o s c a n a The best way to admire the cathedral’s dome, the work of Filippo Brunelleschi, is to climb its 463 steps, a route which takes you face-to-face with the beautiful frescoes on the inside it, painted by Giorgio Vasari. But the true rush comes when you are outside, 92 metres up. Admiring Florence from high, with Giotto’s bell tower standing in front of you. Shivers! 3 I T I N E R A R Y Little rain, gentle breezes, a mild climate with an average of 2,900 hours of sun every year: the cities on the French and Ligurian rivieras are Offshore of the French Europe’s warmest in winter, and Ligurian Rivieras, at a latitude of 42° North.
    [Show full text]
  • 2019-2020 Orario Invernale Generale CORONAVIRUS
    RIVIERA TRASPORTI S.p.A. ORARIO GENERALE INVERNALE ORARIO SPECIALE PER EMERGENZA COVID-19 IN VIGORE DAL 17 MARZO 2020 FINO A FINE EMERGENZA LINEA 18 : SANREMO - ARMA DI TAGGIA - POMPEIANA (solo Feriale) Pagina 35 LINEA 19 : SANREMO - RIVA LIGURE - TERZORIO ( solo scolastico ) " " 35 INDICE DELLE LINEE LINEA 20 : IMPERIA - SAN LORENZO - CIPRESSA - LINGUEGLIETTA (solo Feriale) " " 36 LINEA 21 : IMPERIA - SAN LORENZO - PIETRABRUNA - BOSCOMARE (solo Feriale) " " 36 LINEA 22 : IMPERIA - SAN LORENZO - CIVEZZA (solo Feriale) " " 36 LINEA 1 : VENTIMIGLIA - PONTE SAN LUIGI (solo Feriale) Pagina 3 LINEA 23 : IMPERIA - DOLCEDO - LECCHIORE (solo Feriale) " " 37 LINEA 1/1 : SERVIZIO URBANO DEL COMUNE DI VENTIMIGLIA (solo Feriale) " " 4 LINEA 24 : IMPERIA - DOLCEDO - PRELA' - VILLATALLA (solo Feriale) " " 37 LINEA 2 : VENTIMIGLIA - BORDIGHERA - OSPEDALETTI - SANREMO " " 5 LINEA 25 : IMPERIA - VASIA - PIANAVIA - PANTASINA (solo Feriale) " " 38 SANREMO - OSPEDALETTI - BORDIGHERA - VENTIMIGLIA " " 6 LINEA 26 : IMPERIA - PONTEDASSIO - BESTAGNO - VILLA VIANI (solo Feriale) " " 38 LINEA 27 : IMPERIA - PONTEDASSIO - GAZZELLI - TORRIA - CESIO (solo Feriale) " " 38 LINEA 28 : IMPERIA - PONTEDASSIO - LUCINASCO - CARAVONICA (solo Feriale) " " 39 LINEA 3 : VENTIMIGLIA - TRUCCO - AIROLE - OLIVETTA SAN MICHELE (solo Feriale) " " 9 LINEA 28 : IMPERIA - BORGOMARO - CONIO - POGGIALTO (solo Feriale) " " 40 LINEA 4 : VENTIMIGLIA - LATTE - SEALZA (solo Feriale) " " 10 LINEA 29 : IMPERIA - GORLERI - SERRETA - DIANO MARINA " " 41 LINEA 5 : VENTIMIGLIA - SEGLIA - SAN LORENZO
    [Show full text]
  • Le Valli Argentina E Armea
    Gli itinerari escursionistici in Provincia di Imperia (Le valli Argentina e Armea) LLLeee aaallltttuuurrreee tttrrraaa TTTaaaggggggiiiaaa eee SSSaaannnrrreeemmmooo Le colline affacciate al mare di Lingueglietta e Cipressa Sviluppo: Stazione Taggia /Arma – Costa Amoretti – Bussana Vecchia – Valle Armea – Poggio - Sanremo Dislivello: 500 m in salita e in discesa Difficoltà: T/E Ore di marcia: 3.00 ca. Periodi consigliati: da ottobre a maggio Accesso: in auto si esce al casello autostradale A10 di Taggia, dove seguiamo le indicazioni per Arma e la stazione ferroviaria. In treno si scende alla stazione di Taggia. Più che di un itinerario escursionistico si dovrebbe parlare di un percorso turistico, dove utilizziamo alcune strade minori per visitare alcuni luoghi davvero suggestivi. A partire da Taggia, che vanta uno dei centri storici più importanti del ponente ligure, fino a raggiungere Bussana Vecchia, colpita il 23 febbraio 1887 da uno spaventoso terremoto che la devastò irreparabilmente. Ed ancora Poggio, la frazione di Sanremo resa celebre dalla corsa ciclistica Milano – Sanremo, posta in posizione incantevole sulle alture orientali della città. Questo itinerario collega idealmente questi centri, sviluppandosi lungo strade poco trafficate, sterrati o acciottolati. Partiamo da Taggia (s.l.d.m), dove individuiamo l’inizio del tracciato da una traversa della strada statale 548 della Valle Argentina, tra gli abitati di Taggia e Arma. Per chi proviene dalla stazione ferroviaria occorre procedere a piedi verso ovest e raggiungere la strada rotabile prima citata. Si prosegue lungo un marciapiede in direzione nord, fino a raggiungere una strada che si stacca tra un noto mobilificio ed alcuni impianti sportivi. Questa strada poco trafficata è in realtà una scorciatoia che possiamo percorrere in auto nel senso a salire per raggiungere il casello autostradale di Taggia direttamente dalla Valle Argentina, senza passare dall’abitato di Arma.
    [Show full text]
  • Vip Panorama 2
    User’s Manual ViP Panorama 2 ViP Panorama 2 INDEX Page Welcome to Villa il Poggiolo! 1 OUTSIDE 2 Gate opener and keys 2 Bolier 3 General electrical panel 4 AIR-­‐CONDITIONER 5 ELECTRICAL PANEL 5 IN THE LIVING ROOM 6 Audio, Video, Computer and Wi-­‐Fi 6 The devices 6 The remote controls 6 TV input sources 7 PC 8 DTV (italian channels -­‐ digital terrestrial tv) 9 HDMI1 (international channels -­‐ satellite tv) 9 HDMI2 -­‐ DVD o BluRay Disc 10 Wi-­‐Fi -­‐ Internet wireless connection 11 TV AND SATELLITE RECEIVER IN THE BEDROOM 12 Washing machine 15 Dishwasher 16 For the babies: cot and high chair 17 Keys of the apartment ViP Panorama 17 IN THE GARDEN 18 The swimming pool and the hydro-­‐massage 18 Tennis table 18 The wood stove and the barbecue 19 Bicycles 19 SWIMMING POOL -­‐ NIGHT COLOR LIGHT SHOW 20 SECURITY GATES FOR ACCESS TO POOL 22 RUBBISH COLLECTION 23 DIANO MARINA'S MAP -­‐ Useful and emergency numbers 24 Supermakets and suggested restaurants 25 TOURISM IN LIGURIA 26…33 ADDRESSES OF THE VILLA IL POGGIOLO STAFF 34 ViP Panorama 2 ViP Suite Dear Guest, thank you for choosing Villa il Poggiolo to spend your holidays in Liguria! This brochure will tell you how to use some features available in the Villa. You will also find information on how to cope with the unexpected, from the gate to the most common boiler or the electrical system. We will also explain you how to use some features of the apartment, such as the free internet connection and the audio-video system.
    [Show full text]
  • New Innovative Solutions to Adapt Governance and Management of Public Infrastructures to Demographic Change
    NEW INNOVATIVE SOLUTIONS TO ADAPT GOVERNANCE AND MANAGEMENT OF PUBLIC INFRASTRUCTURES TO DEMOGRAPHIC CHANGE E-book for tackling infrastructure costs in shrinking regions E-BOOK FOR TACKLING INFRASTRUCTURE COSTS IN SHRINKING REGIONS ADAPT2DC Output 6.1.1. Revision: Final Editor: Lívia Kelenné Török (Office for National Economic Planning, ONEP) Cover page, design: E-visit Kft. Pricipal Authors: Kyra Tomay PhD (external expert) Lea Kőszeghy PhD (Habitat for Humanity Hungary) Lívia Kelenné Török (Office for National Economic Planning ONEP) Martin Šimon (Institute of Sociology of the Academy of Sciences of the Czech Republic ISCAS) Co-authors / Contributors: Csilla Hoffmann (Office for National Economic Planning ONEP) Márton Péti, PhD (Office for National Economic Planning ONEP) László Gere (Office for National Economic Planning ONEP) Balázs Szabó (Office for National Economic Planning ONEP) Artur Ochojski (University of Economics Katowice UEK) Marcin Baron (University of Economics Katowice UEK) Adam Polko (University of Economics Katowice UEK) Diana Borowski (Thuringian Ministry for Building, Regional Development and Infrastructure TMBLV) Kornelia Ehrlich (Leibniz Institute for Regional Geography IfL) Matthias Schaarwächter (Leibniz Institute for Regional Geography IfL) Řeháková Michaela (Regional Authority of Ústí Region) Zoltán Balogh (Észak-alföld Regional Development Agency Non-profit Limited Company ÉARDA) Zsuzsanna Antal (Észak-alföld Regional Development Agency Non-profit Limited Company ÉARDA) Erich Giordano (National Union of Mountain
    [Show full text]
  • Earthquake Scenario in Western Liguria, Italy, and Strategies for the Preservation of Historic Centres
    Gruppo Nazionale per la Difesa dai Terremoti 2nd year of activity: Annual Report Earthquake scenario in Western Liguria, Italy, and strategies for the preservation of historic centres Scientific Coordinator: Prof. Sergio Lagomarsino Introduction The project intends to compare and integrate different methods, considering both the well-established and original ones, for the development of scenarios of earthquake ground shaking, vulnerability and damage, in regions of medium extension (about 2000 km2), which are characterised by a complex geomorphology and with different urban tissues. The application is focused on the Western Liguria, a region of great interest from the point of view of seismic history and vulnerability, due to a wide variety of the potential site effects and the characteristics of the built environment. The Research Units (RU) of the project are the following: RU Responsible Affiliation 1 EVA Claudio DIPTERIS, University of Genoa 2 GUIDOBONI Emanuela SGA - History, Geophysics and Environment 3 FACCIOLI Ezio DIS, Technical University of Milan 4 BINDA Luigia DIS, Technical University of Milan 5 BAGGIO Carlo DiPSA, III University of Rome 6 MAGENES Guido DIPMEC, University of Pavia 7 LAGOMARSINO Sergio DISEG, University of Genoa 8 DALAI Maria Luisa EMILIANI Department of Art History, Univ. La Sapienza of Rome 1. Seismicity and source characterisation Responsible: Claudio Eva The scope of this section is to achieve new information on seismicity of the Western Liguria and the surrounding regions, in order to define the scenario earthquakes. To do this, the following items have been considered: 1) a review of the main historical earthquakes, with a deepening of archive researches; 2) a revision of the instrumental seismicity, as recorded by local French and Italian networks, with a revaluation of focal parameters (magnitude, seismic moment, source mechanisms); 3) seismicity-structure correlation and determination of lateral heterogeneities in the crust, through tomographic inversion.
    [Show full text]