June to August 2010
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Knutpunkter Underlagsrapport
Knutpunkter och andra viktiga bytespunkter Underlagsrapport till K2020 K2020 Knutpunkter och andra viktiga bytespunkter SID 1 Transportstrategi Transportstrategi Mark för närings- Bostadsbyggandet TransportstrategiStrukturbild K2020 Spår 2050 livet Mark för närings- Bostadsbyggandet Strukturbild K2020 Spår 2050 livet Mark för närings- Bostadsbyggandet Strukturbild K2020 Spår 2050 Uthålliglivet tillväxt – mål och strategier Ekonomisk Ekologisk hållbarhet hållbarhet Uthållig tillväxt – mål och strategier Ekonomisk Ekologisk hållbarhet hållbarhet VisionUthållig Västra tillväxt Götaland – mål och– Det strategier goda livet EkonomiskSocial Ekologisk hållbarhethållbarhethållbarhet Vision Västra Götaland – Det goda livet Social K2020 ingår som en del i Göteborgsregionens kommunerna och Västra Götalandsregionen hållbarhet arbete för en uthållig tillväxtVision utifrån Västra de Götalandsociala, – Detgemensamma goda livet visionen för utvecklingen av Västra Social ekonomiskaK2020 ingår som och enmiljömässiga del i Göteborgsregionens dimensionerna. Götaland.kommunerna och Västra Götalandsregionen hållbarhet Grundenarbete för är en ’Det uthållig goda tillväxt livet’ som utifrån är den de sociala, för gemensamma visionen för utvecklingen av Västra ekonomiskaK2020 ingår som och enmiljömässiga del i Göteborgsregionens dimensionerna. Götaland.kommunerna och Västra Götalandsregionen Grundenarbete för är en ’Det uthållig goda tillväxt livet’ som utifrån är den de sociala, för gemensamma visionen för utvecklingen av Västra ekonomiska och miljömässiga dimensionerna. -
Workshop Urban Node Gothenburg
Workshop urban node Gothenburg Summary report on outcomes and conclusions Thursday 12 April 2018 Scandic Crown Hotel Polhemsplatsen 3, 411 11 Gothenburg, Sweden Version: 1.0 Date: 23.05.2018 Authors: Steven Meijlof and Kevin van der Linden The sole responsibility for the content of this document lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein. This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 769458 Table of contents 1 Introduction Vital Nodes project and approach ....................... 3 2 Typology and identified challenges of Gothenburg ................ 4 2.1 Context .......................................................................................................... 4 2.2 Challenges ..................................................................................................... 5 2.2.1 What is a vital urban node? ...............................................................................5 2.2.2 Competing transport flows .................................................................................6 2.2.3 Barriers in the urban area ..................................................................................7 2.2.4 Conflicting interest between growth and coexistence .........................................8 2.2.5 Accessibility of Gothenburg Landvetter Airport ..................................................9 -
Magasin Göteborg 2020
Magasin Göteborg 2020 MAGASIN 2020 || HÅLLBAR TILLVÄXT – FÖR ALLA Konsten att odla fi sk på land AMANDA BORNEKE HELLRE TUPP ÄN HACKSPETT 8 FÖRETAG ATT CARL BENNET: HÅLLA ÖGONEN PÅ BRA HÄLSA OCH UTBILDNING BYGGER ETT HÅLLBART SAMHÄLLE Goda investeringar för klimatet och småsparare Prinsens favorit Läs Magasin STARK OCH SÅRBAR. ÅRETS KOCK MARTIN MOSES GER Göteborg ALLT VARJE GÅNG HAN TÄVLAR OCH TILLAGAR RÄTTER digitalt: FRÅN GÖTEBORGS SKAFFERI AV RÅVAROR. OVÄNTAD RAMBO MÖTEN SOM BLIR AV KÄNDISTÄT GALA KLIMATSMARTA SKOR Foto: Samuel Unéus Distribueras med Dagens Industri. Magasin Göteborg 2020 04 Foto: Climate Aid Magasin Göteborg Innehåll: 38 03 ›› Välkommen till Göteborg, skriver Lennart Foto: Colourbox Johansson, Näringslivsgruppen på Göteborg&Co, och Patrik Andersson, Business Region Göteborg. 20 Hållbart för hälsa och export. Stora genombrott 04 ›› är på gång inom medicin och medicinteknik. Men för att rätt frågor ska ställas behövs ett fungerande samarbete mellan industri, akademi och beslutsfattare, menar både industrimannen Carl Bennet och Matti Ahlqvist vid AstraZeneca. 54 08 ›› Amanda Borneke är snarare en Hans än en Greta. oto: En tyst revolution pågår i Floda för hållbar Foto:F Trine 111 ›› matproduktion, möten och konsumtion. 27 151 ›› Göteborg som exportsuccé. 202 ›› Solceller som gör nytta på fl era plan. 100 000 drabbade per år kan räddas när 222 ›› vårdkedjan blir bättre. 272 ›› El ska driva Göteborg. Både kollektivtrafi k och 54 godstransporter är under omvandling. Att bada i Göta älv stod högst upp på göteborgarnas Foto:FotoFtF t : TommyTommy HvitfeldtHvitfeldt 323 ›› önskelista inför 400-årsjubileet. 40 343 ›› Skandinavisk skönhet ska locka världen. 32 Foto: Samuel Unéus Foto: Glenn T Unger Globalt fullskaletest för logistiken och ekonomin. -
Environmentally Differentiated Port Dues
Nr C 365 July 2019 Environmentally differentiated port dues Final report Styhre, L. (IVL), von Bahr, J. (IVL), Bergqvist R. (GU), Bäckström, S. (IVL), Gonzalez-Aregall, M. (GU), Hult C. (IVL), Jivén, K. (IVL), Karlsson, R. (VTI), Malmberg, L-G. (GU), Parsmo R. (IVL), Rendahl P. (GU), Romson, Å. (IVL), Sallander A-S. (GU), Sköld, S. (IVL), Sterner, T. (GU), Vierth, I. (VTI), Winnes, H. (IVL) In cooperation with: Gothenburg University (GU), Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), Port of Gothenburg, Ports of Stockholm, Port of Trelleborg Authors: Styhre, L. (IVL), von Bahr, J. (IVL), Bergqvist R. (GU), Bäckström, S. (IVL), Gonzalez-Aregall, M. (GU), Hult C. (IVL), Jivén, K. (IVL), Karlsson, R. (VTI), Malmberg, L-G. (GU), Parsmo R. (IVL), Rendahl P. (GU), Romson, Å. (IVL), Sallander A-S. (GU), Sköld, S. (IVL), Sterner, T. (GU), Vierth, I. (VTI), Winnes, H. (IVL) Funded by: Vinnova Photo: Pixabay Report number: C 365 ISBN: 978-91-7883-125-8 Edition Only available as PDF for individual printing © IVL Swedish Environmental Research Institute 2019 IVL Swedish Environmental Research Institute Ltd. P.O Box 210 60, S-100 31 Stockholm, Sweden Phone +46-(0)10-7886500 // www.ivl.se This report has been reviewed and approved in accordance with IVL's audited and approved management system. Table of contents Executive summary ................................................................................................................ 5 1. Introduction ................................................................................................................... -
GOTHENBURG 2021 Persiska
GOTHENBURG 2021 Proposed plan. work Gothenburg’s 400th anniversary. Opportunities to the on way STORA HAMN CANAL SPACE FOR YOUTHFUL INFLUENCE BLUEWAYS AND GREENWAYS FUTURE SOCIETY LAB SMART TRAFFIC SWIMMING IN THE MIDDLE OF TOWN THE GOTHIA CUP OF MUSIC AND KNOWLEDGE THE BEST CITY IN THE WORLD WHEN IT’S RAINING MORE THAN JUST A BRIDGE HOUSING 2021 INNOVATION-FRIENDLY OASES GOTHENBURG 2021 Persiska ﺑﺮای درﯾﺎﻓﺖ اﯾﻦ اﻃﻼﻋﺎت ﺑﺰﺑﺎن ﭘﺎرﺳﯽ ﺑﮫ ﺻﻔﺤﮫ اﯾﻨﺘﺮﻧﺘﯽ goteborg.www com.2021 رﺟﻮع ﺷﻮد Läs förslag till arbetsplan på: Arabiska Ny rad Read about the proposed work plan at: ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت ﺑﺎﻟﻠﻐﺔ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ، ﻧﺮﺣﺐ ﺑﺰﯾﺎرﺗﻜﻢ إﻟﻰ اﻟﻤﻮﻗﻊ:: goteborg.www com.2021 Warbixin af-soomaali ah, waxaad ka heleysaa: ﺑﺮای درﯾﺎﻓﺖ اﯾﻦ اﻃﻼﻋﺎت ﺑﺰﺑﺎن ﭘﺎرﺳﯽ ﺑﮫ ﺻﻔﺤﮫ اﯾﻨﺘﺮﻧﺘﯽ رﺟﻮع ﺷﻮد :Sorani: Za informacije na bosanskom/hrvatskom/srpskom dobro doši na: www.goteborg2021.com ﺑﯚ ﺑدەﺳﺘﮫﻨﺎﻧﯽ زاﻧﯿﺎری ﺑ زﻣﺎﻧﯽ ﺳﯚراﻧﯽ ﺑﺧﺮﺑﻦ ﺑﯚ: Informacje po polsku znajdziesz na stronie: Türkçe bilgi edinmek için girebileceginiz web sayfası: Informacije ko romane, dobrodoslo sen ko: Para información en español visite: Tiedot suomeksi osoitteessa: Für Informationen auf Deutsch, willkommen bei: goteborg2021.com A huge number of people have been involved in the work, and we’re very grateful for their help. Since these proposals are based on the sum of all contributions, we will not name individual sources. Our strength is our combined will. If you find any errors in the text, they are ours, not the contributors’. Sincerely, the Gothenburg & Co project management. 4 | 5 Preface GOTHENBURG 2021 – MORE THAN JUST A CENTENARY CELEBRATION. The task of describing how we should cele- challenges. -
Inspiration Citizenship Creativity Safety Community Identity
Meeting place Opportunities Community Identity Sustainable Openness Creativity Green Food Participation School in CenterPlayfulness Safety Art Inspiration Citizenship Possibilities Welcoming © Chalmers Architecture and Lillemor Boschek, Bilyana Docheva, Lisa Nicklasson and Fabiana Tome Fernandez 2011 This is a final report in the master course: Suburbs—design & future challenges, www.suburbsdesign.wordpress.com, in the master program: Design for Sustainable Development www.chalmers.se/en/education. Examiner: Jenny Stenberg, [email protected], 031-772 2346, Chalmers Architecture www.chalmers.se/arch and Centre for Urban Studies Hammarkullen www.chalmers.se/urban. Supervisor: Pål Castell, [email protected], 070-2423783, Centre for Urban Studies Hammarkullen. Chalmers Architecture, Gothenburg, Sweden, 2011. 2 This report is the final part of the studio SUBURBS –Design & Future Challenges, one of the elective courses in the master program of Architecture, Design for Sustainable Development, at Chalmers University of Technology. The studio lasts for 12 weeks and is placed in Hammarkullen, one of Gothenburg’s suburbs. Focus lays on citizen participation and the social aspect of sustainable development. Our background differ, between the four of us we have studied Architecture, Interior Design and Architectural Engineering. For this student project we have chosen to work with the possibility of placing a HVB-school in Hammarkullen and its design. During our process we have tried out different methods for citizen participation such -
Gothenburg Guide 2018–2019 / English Contents
GOTHENBURG GUIDE 2018–2019 / ENGLISH CONTENTS EVENTS .............................................................................................................................4 CHILDREN & YOUNG PEOPLE........................................................................................7 THE WILD SIDE OF GOTHENBURG .............................................................................. 10 CITY WALKS ................................................................................................................... 12 THE COAST & ISLANDS ................................................................................................ 14 SHOPPING ...................................................................................................................... 22 CULTURE ........................................................................................................................ 28 ATTRACTIONS AND ACTIVITIES ................................................................................... 32 RESTAURANTS............................................................................................................... 40 NIGHTLIFE .................................................................................................................... 48 ACCOMMODATION ......................................................................................................... 50 TRAVEL & PUBLIC TRANSPORT .................................................................................. 55 MAPS ............................................................................................................................. -
GOTHENBURG from ABOVE 18 Vantage Points from Which to View the City
Welcome Services GOTHENBURG FROM ABOVE 18 vantage points from which to view the city 1 How many have you visited? Our recommendation Outdoor vantage points 1 Hisingsparken 11 Landala vattentorn 2 Kvibergs kyrkogård 12 Sjöbergen (Röda Sten) 3 Keillers park (Ramberget) 13 Slottsskogen (the viewing tower) 4 Götaälvbron 14 Medicinareberget 5 Skansen Lejonet 15 Änggårdsbergen 6 Sörhallsberget Viewing decks and restaurants with a 7 Överåsparken magnificent view 8 Älvsborgsbron 16 Läppstiftet (“Göteborgsutkiken” viewing deck) 9 Masthuggsberget 17 Heaven 23 (bar/restaurant) 10 Skansen Kronan 18 Guldhedstornets café View on Google maps: https://goo.gl/3zF2iH Hisings- parken 2 1 Keillers park 5 3 4 16 6 7 17 Delsjön/Skatås Slotts- 9 10 11 8 skogen 14 12 13 Botanical Gardens 18 15 Änggårdsbergen Welcome Services: 1 Feb 2018 Welcome Welcome Services GOTHENBURG FROM ABOVE 18 vantage points from which to view the city 1. Hisingsparken 9. Masthuggsberget Gothenburg’s largest park is located on Hisingen. In Mathugget Church on top of Mathuggsberget is said to addition to pleasant walks in the nature, the park also be the first and last thing that sailors leaving or arriving offers a very good view of the city. Take the bus to in Gothenburg see. It offers a spectacular view of the “Bjurslätts torg” and walk up Slättadammsgatan to the inlet, but also of the city. This is a popular picnic and park entrance. barbecue spot as well. Take the tram to “Stigberg- 9 storget” and walk Bangatan. Turn left up Åsgatan and 2. Kvibergs kyrkogård climb the stairs at the end. To avoid stairs, head left up Take the tram to Kviberg and cross the churchyard. -
Rivercity Gothenburg (Centrala Älvstaden) Is Neither the Author Nor the Editor of This Report
Please note that this report may have incorrect spellings and facts. RiverCity Gothenburg (Centrala Älvstaden) is neither the author nor the editor of this report. RiverCity Gothenburg ‘leap across the river’ Team Güller Güller International Workshop Gothenburg, 7 - 11 June 2011 colophon City of Gothenburg Göteborg kommun Köpmansgatan 4, Gothenburg, 404 82, Sweden RiverCity Gothenburg Centrala Älvstaden Frihamnen 16 A, SE-415 77 Gothenburg, Sweden TEAM GÜLLER GÜLLER Güller Güller – ZUS – LN Architects - Nüesch - Infras c/o Güller Güller architecture urbanism Westblaak 53, 3012 KD Rotterdam, Netherlands tel.: 0031 (0)10 270 95 00 fax. 0031 (0)10 270 90 90 Güller Güller architecture urbanism / Zürich, Rotterdam Mathis Güller Luiz Santos Zus (Zones Urbaines Sensibles) / Rotterdam Kristian Koreman Jos Hartman LN Architects / Nicosia Lora Nicolaou Nüesch Development / Zürich Klauspeter Nüesch Infras / Zürich Daniel Sutter The River disconnected Gothenburg takes an enormous challenge with RiverCity. RiverCity lies in the heart of the Region of Gothenburg on the northern riverbank opposite the city center, and is surrounded by large housing estates, old industrial areas and new commercial cores. As well as it is connected with interstate highways with the Region and the metropolitan areas of Stockholm, Copenhagen and Oslo, as much it is still dissociated from its urban surroundings. The highway infrastructure forms strong barriers and a network of urban infrastructure which links it with its neighboring areas and the subregion is lacking. Connecting RiverCity is therefore its first challenge. RiverCity has a huge potential for urban development due to its strategic position inside the agglomeration, its sheer size and its key-asset, the riverfront. -
Göteborg Östra, Ett Koncept För Avlastning Av Göteborgs Centralstation
Göteborg Östra, ett koncept för avlastning av Göteborgs Centralstation: M Bigert Prel version 140802: Göteborg Ö:a, ett koncept v2 2014 M Bigert 1 Sammanfattning: Sammanfattning Göteborg Östra Koncept Nord-Syd Pendeltåg och enstaka Regiontåg går genomgående över Olskroken, övriga in till Centralstation Funktion Pendeltåg i 10-minuterstrafik istället för 15-minuterstrafik Restider i snitt per målområde Kortare restid(pendel): Ö och NÖ Gbg och genomgående relativt Nollalternativ Längre(pendel): Centralenområdet och V:a Centrum Oförändrat: Fjärrtåg, Alingsåspendel, S:a Centrum och Hisingen Kostnad 7.5-8 miljarder, nivå 2009 ( inkl planskildhet Olskroken ) Byggnation, påverkan 3-5 års byggtid Bergtunnel 2 km, Viadukter c:a 3 km Innehåll: Introduktion 3 Beskrivning 4 Bakgrund 6 Utformning 8 Trafikering och kapacitet 15 Kombination med nya spårvagnsförbindelser 19 Byggnation och kostnad 21 Potentiella problem 23 Jämförelse med Västlänken 25 Intäkter och samhällsekonomi 27 Framtid 28 Slutsatser 30 Referenser 31 Appendix 1: Restider, detaljerat 33 Appendix 2: Uppskattning, antal resande 35 Appendix 3: Förenklad Samhällsekonomisk bedömning 2013 39 Appendix 4: Normer, järnväg 43 Appendix 5: Varianter och alternativ 44 Appendix 6: Jämförelse med andra koncept 46 Göteborg Ö:a, ett koncept v2 2014 M Bigert 2 Introduktion: Detta dokument är en beskrivning av Göteborg Östra, ett koncept för avlastning av Göteborgs Centralstation. Det är att betrakta som ett backup-alternativ till Västlänken då det delvis löser samma problem som pendeltågstunneln./1/-/6/. Konceptet går enkelt uttryckt ut på att leda den mesta pendeltågstrafiken över en viadukt i Olskroken och på det sättet skapa en genomgående station som avlastar Centralen. Stationen kallas Göteborg Östra (Gbg Ö). -
Upptäck Hisingen! Hisingen Fyller Hälften Av Göteborgs Yta Och Har En Fjärdedel Av Stadens Invånare
Bakgrund 2 Industristaden längs älven 22 Ringön–Backaplan 24 Brämaregården–Ramberget 26 Lundbystrand–Lindholmen 32 Sannegården–Eriksberg 40 Välfärdsbygge längs spåren 46 Lundby Centrum–Rambergsstaden 48 Kvillebäcken–Tolered 52 UPPTÄCK Kyrkbyn–Bräcke 58 Jättesten–Södra Biskopsgården 64 Norra Biskopsgården–Länsmansgården 72 Volvo Torslanda 80 HISINGEN! Ytterhamnarna 84 De inkorporerade kommunerna 90 Brunnsbo–Tingstad 92 Kvilledalen–Lillhagen 94 Backa Röd och Blå Staden 96 Importgatan–Transportgatan 100 Rödbo 104 Kärra 106 Säve 110 Tuve 114 Björlanda 120 Det Torslanda–Lilleby 122 Amhult–Hjuvik 128 moderna Göteborg Generalstabskarta 1863 – och 1910? Denna klassiska karta mättes upp av »Topografi ska Corpsen« i slutet av 1830-talet, efter laga skiftet. Sockengränserna och kyrkorna syns tydligt – t.o.m. Rödbo sockens namn fi nns med, fastän kyrkan är nedlagd. Bymönstret är tydligt, med bondbyar som vi kan besöka än idag, t.ex. Lundby, Lärje, Öxnäs, Qvillehed, Qvistljungby och Låssby. Gränsen mellan de två häraderna »V:a H:d« och »Ö:a H:d« följer gränsen mellan landskapen Bohuslän och Västergötland – och lever kvar sedan den tid då halva Hisingen var norskt, halva svenskt. Kartan är översedd 1866, och då fanns inga tydliga industrianläggningar på Hisingen. Landsvägarna följer mycket gamla sträckningar – se t. ex. gamla riksvägen genom Backa, Prästvägen Lundby-Tuve och gamla vägen genom Lilleby. När sedan industrialiseringen sköljde över Sverige i det sena 1800-talet hann inte riktigt generalstaben med. Någon där måste ha fått syn på den här föråldrade kartan kring 1910 och ritat dit en del som verkade fattas. Därför är alla järnvägar med (inklusive Bohusbanan som öppnades 1909), en tunn Hisingsbro och ett antal sekelskifteskvarter – de i Gårda och Hultmans Holme t. -
Facts & Figures 2020/21
100% FACTS & FIGURES About doing business in the Gothenburg region 2020/21 Photo: Anders Wester Anders Photo: Welcome to Gothenburg, Sweden, billion a hotspot for innovation and euros will be invested by 2035 sustainable development, and one of 100 Europe's fastest growing regions. Gothenburg is a key hub for Swedish research and development and home to many THE CORONA PANDEMIC world-leading companies and renowned academic institutions. In recent years, global When this was written, we have had a few months of crisis handling of the corona companies such as Ericsson, the Volvo Group, AstraZeneca, Saab, SKF, Geely, Volvo pandemic. The virus has hit society hard, both financially and in terms of health and lives. Cars and many more, have invested heavily in Gothenburg to develop new products and At the same time, the region’s business environment has experienced strong growth for services. This, combined with the successful collaborations between industry, the public several years, which meant that we went into the crisis from a robust position. In recent sector and academia, has helped make Gothenburg leading within for example areas of years, we have seen incredible developments within the automotive and life science automotive, life science, ICT and urban development. clusters, among others, and had unparalleled volumes of urban development. And by all indications, these developments will continue, looking from a slightly longer perspective. The Gothenburg region is also in full swing with its greatest period of urban development, including major commercial, residential and infrastructure projects. The region is making space for 105,000 new homes and 120,000 new jobs.