Egå Sejlklubs 40 Års Jubiluæm

EGAA40Egå sejlklubs 40 års jubiluæm

Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 1 INDHOLD

04 4 Forord Forord 6 Tillykke med 40 år - hilsen Netbaad Det er med stor glæde fra Henning Schou og fornøjelse, at vi kan byde velkommen til dette 40 års jubilæums- 7 Egå Marina blev ikke bygget ønsker Egå Sejlklub uden problemer blad for Egå Sejlklub. tillykke med de 40år 8 Et klubhus blev til i fællesskab

10 En ungdomsafdeling 07 i forandring Egå Marina 12 Egå Marina Erhvervsdrivende blev ikke bygget uden Fond ønsker Egå Sejlklub problemer. Utilfredse tillykke med de 40 år borgere protesterede imod havnens placering. Magistraten afviste pro- 14 i skole som sejler testerne, og havnen blev en realitet. 16 Efter et langt sejlerliv

18 En optimistberetning 22 20 Egå Sejlklub favner alle Kapsejlads 22 kapsejladsens mange sider I mange år blev der hver sommer afviklet 28 En flydende bådmesse stævner; både i ung- Det fejrer vi med domsafdelingen og i 30 Tursejlads / At sejle i voksenafdelingen. virkeligheden at give 30% rabat på 33 sejlsportens fremtid 33 34 sejlsporten skal fremad tøj, sko og sejltøj Sejlsportens og opad fremtid 36 Egå Sejlklub er bare bedre Vi skal være med til at ændre sejlsportens 38 Et blik ind i sejlsportens omdømme. fremtid med Mads Kolte-Olsen

Udgiver: Egå Sejlklub, Egå Havvej 27, 8250 Egå · www.egaasejlklub.dk // Redaktør: Niels Greve // Medredaktør: Malene Wiborg Serup // Annonce redaktør: Peter Juul // Layout og rentegning: Himmelblaa ApS // Forsidefoto: Gösta Jørgensen // Trykkeri: Chronografisk // Oplag: 1.200 //

2 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 3 Forord

Forfatter Det er med stor glæde og fornøjelse, at vi kan byde velkommen til Claus Dalbøge dette 40 års jubilæumsblad for Egå Sejlklub. Et blad, der i ord og bil- Formand leder byder på både historiske beretninger, fortællinger om nutiden samt bud på fremtiden for Egå Sejlklub.

Denne flotte milepæl, som vi går i møde, er en stor begivenhed for Egå Sejlklub. Fra bestyrelsens side er vi ikke i tvivl om, at den skal fejres med manér. Der er planlagt mange aktiviteter, som centrerer sig om fællesskab, hvilket også er det, der kendetegner vores sejlklub. Det er mit håb, at denne dag vil kunne vise vores fantastiske sejlklub fra dens bedste side. På den måde kan vi, på bedste vis, reklamere for klubben og de mange aktiviteter, den byder på. Det glæder mig, at vi med dette blad, med billeder, der næsten taler for sig selv, også kan byde velkommen til sejlere i Egå Marina, der endnu ikke er medlem af klubben.

”Sejlklubben og vores rammer for klubben er baseret på de mange frivillige, der igennem tiden har lagt et utroligt flot stykke arbejde i at skabe og drive klubben”

Sejlklubben og vores rammer for klubben er baseret på de mange frivillige, der igennem tiden har lagt et utroligt flot stykke arbejde i at skabe og drive klubben. Vi er også heldige at have til huse på en velfungerende marina, som vi i alle årene har haft et godt samarbejde med. Vi har på alle områder mødt opbakning fra marinaens personale, som også altid er klar med en hjælpende hånd, hvis der er brug for det. I løbet af årene har de aktiviteter, der har været afviklet i klubben, stille og roligt formet sig til gode traditioner. Vi nyder alle de tilbagevendende sociale arrangementer som lørdagsfrokoster, fester, tursejladser og kapsejladser samt undervisning for både store som små sejlere. Traditioner er vigtige og gode at fastholde, hvilket vi også formår at gøre. Med en sejlklub med 40 år på bagen er det vigtigt, at man både tilgodeser de ældre medlemmers behov og ønsker såvel som at byde nye ideer velkommen; på den måde tilpasser klubben sig og skaber rammerne for en fremtidig klub og en stadig tilgang af nye medlemmer. I Egå Sejlklub er der heldigvis kultur for, at der skal være plads til alle disse behov, hvad enten man sejler optimist, er en del af senior- gruppen, er ny eller garvet sejler. Derfor vil du med læsning af dette blad få fornøjelsen af historier, beretninger og indlæg, der repræsente- rer forskellige aldersgrupper og sejladsmæssige behov. Der skal ikke herske nogen tvivl om, at de frivillige kræfter er vigtige i enhver forening. Jeg vil gerne takke alle, der har bidraget til dette blad med artikler, fotos, opsætning og redigering.

Jeg vil også gerne takke vores sponsorer og annoncører. Uden dem havde vi næppe fået dette blad udgivet i så fin en kvalitet.

Med et ønske om god læselyst og et fantastisk jubilæumsår i Egå Sejklub.

4 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 5 Tillykke med 40 år Egå Marina blev ikke Hilsen fra Henning Schou bygget uden problemer

Forfatter Et besøg hos 83-årige Henning Schou på havn. Henning tager nu initiativet til en stif- Der var modstand fra beboerne langs kysten I foråret 1976 opstod debatten om eksplo- Niels Greve Rouloen lige oven for Egå Marina med en in- tende generalforsamling i Skæring forsam- dengang, i 1974, hvor havnen skulle byg- sionsfaren i forhold til Koraldybet. Der blev Forfatter teressant samtale om begivenhederne, der lingshus den 14. juni 1973, og 98 melder sig ges. Der blev afleveret en skriftlig protest blandt andet foretaget en undersøgelse af Per Priess førte til etableringen af både Egå Sejlklub straks ind i sejlklubben. til Aarhus Byråd med 1500 underskrifter, området lige ud for havnen for tilstedevæ- og Egå Marina. Henning vil med denne lille hvor utilfredse borgere protesterede imod relsen af sprængstoffer. Debatten blev mere beretning ønske Egå Sejlklub tillykke med Kort efter får Henning besøg af Viggo Jacob- den nye byplanvedtægt for området. De aktuel, da der i juni 1976 skete en eksplo- 40-års jubilæet med håbet om en succes- sen, som er Aarhus Yachtklubs stærke støtte primære indvendinger gik på: sion i Koraldybet. Det vesttyske firma, der fuld fremtid. for de unge sejlere, især optimisterne. Han dengang rensede sejlrenden i Koraldybet kommer med et vildt forslag, nemlig at man • Trafiksikkerheden for gammel ammunition, lod et par bomber på kysten nær Egåens udlløb arrangerer • Forringelse af boligmiljøet eksplodere for at kunne hæve bjærgeløn- Henning Skou et verdensmesterskab for Optimistsejlere. • Forringelse af det naturskønne strandmiljø nen. Mange af beboerne ved kysten husker Henning er med på ideen - og det lykkes. denne stille sommerdag, hvor eksplosi- Fra den 22. juli til 3. august 1975 arrangeres Men protesterne gik i høj grad onsbraget og den efterfølgende vandsøjle ”World Optimist Championship 1975” ud for afbrød stilheden. Åkrogen. Det var logistisk en meget stor ud- også på, om det var hensigtsmæs- fordring, men det blev en bragende succes. sigt, at havnen blev placeret ud for Fra min baghave til eksplosions- Egå Sejlklub var hermed blevet kendt i den ammunitionsfeltet i Koraldybet. store verden, endda uden en havn. stedet var der ca. 2 km. over Egå Marina sælger ved et møde i Sølyst- tagryggen kunne jeg den dag se skolens festsal den 2. juni 1976 de første Magistraten afviste beboernes protest, og det øverste af den over 50 m høje 416 bådpladser, og den 4. maj 1978 åbnes byrådet godkendte endeligt vedtægterne lystbådehavnen Egå Marina. den 26. juni 1975. vandsøjle ude i havet.

Herefter går det kun fremad for Egå Sejlklub. Sejlklubformænd Et rundt år, som bringer tankerne tilbage til 1973 og alt det, som førte til oprettelsen 1973 - 1976 Henning Skou af Egå Sejlklub. Det var en tid med utrolig megen aktivitet. Aarhus Lystbådehavn, som 1977 - 1978 dengang var den eneste lystbådehavn i Aage Bent Larsen Aarhusbugten, havde ikke plads til alle de, 1978 - 1979 som gerne ville have båd og ud og dyrke Jørgen Videbæk sejlsporten. Ud langs kysten nord for Aarhus 1980 - 1982 boede mange, med interesse for sejlsporten, Ole Bentzen så der var et stort behov for en lystbådehavn.

1983 - 1984 Myndighederne i amt og kommune var ikke Steen Milert umiddelbart positive for en lystbådehavn. 1984 - 1994 Men et møde i Stakladen viste så stor inte- Niels Lauritzen resse, at byrådet nedsatte en arbejdsgruppe, 1994 - 1999 hvor Henning, som dengang sad i byrådet, Peter Graupner blev formand. I en have i Egå sad 4 sejlere, som tillige udgjorde det lille band, ”Egå 2000 - 2005 Rytme Ramblers”; Åge Bent Larsen, Hans Erik Schumacher Peter Ormstrup, Flemming Nissen og Hen- 2006 - 2008 ning Schou. De holdt grillfest og snakkede Per Selmose sejlsport. 2009 - De bliver enige om, at man da godt kan Claus Dalbøge have en sejlklub, selvom de mangler en

6 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 7 Et klubhus blev til i fællesskab

Mål linger, der trækker i retning af ønsket om mere Det enkelte specialforbunds andel af kvinder i ligestilling i forbundets ledelse. bestyrelsen bliver i dette projekt brugt som indikator for, hvor mange kvinder der deltager i Hej alle kvinder/piger specialforbundets ledelse. Målet er at de 5 Sæt X i kalenderen fredag aften d. 20 marts. I (udvalgte) specialforbund øger andelen af vil blive inviteret til et underholdende seminar kvinder i deres bestyrelse betydeligt, men i forbindels med DS generalforsamling i udgangspunktet er i sagens natur forskelligt Odense. fra forbund til forbund. Så snart der er en dagsorden, vil der blive En rettesnor er, at i 2010 har de 5 forbund i sendt en invitation ud elektronisk til de med- gns. mindst 1/3 kvinder i deres bestyrelse. Det lemmer, der er på vores nyhedsmail. Det vil ene forbund har fx øget andelen af også blive slået op i klubhuset og komme kvinder fra 1 til 3 ud af en besty- på hjemmesiden. Forfatter Lokalerne på 1.etage i restaurationsbygnin- bestod af Niels Lauridsen, Tyge Nissen, Ole relse på 10 medlemmer, det an- Mange sejlerhilsner Per Priess gen var en midlertidig løsning på manglen Erland og Per Priess, holdt en del møder om det fx fra 0 til 2 ud af en besty- Lone Kirketerp på et klubhus. En midlertidig løsning der selve processen. relse på 7 medlemmer. Andre faktorer så som arbejde for varede 11 år. Den 30. april 1988 havde Egå flere kvinder blandt trænere, Sejlklub en ekstraordinær generalforsamling, Det var en god oplevelse at se det sociale øvrige ledere og dommere hvor eneste punkt på dagsordenen var en samvær i de forskellige arbejdsgrupper de kan også tælle med i bedøm- mulig vedtagelse af et klubhusbyggeri. følgende 7 måneder. Sekretæren skønnede melsen, men vigtigt er det, at dengang, at der på ca. 80 arbejdsdage blev forbundet udviser vilje og hand- Der var mødt 109 stemmeberet- anvendt knap 3000 selvbygningstimer. tigede medlemmer op, og 103 I løbet af foråret 1989 modtog Egå Sejlklub i af dem stemte for, at et klubhus alt 66.500 kr. fra tipsmidler, kreditforeningen skulle bygges. og byggefonden. Dette beløb blev ”bundet” som ”sikringshusleje” Århus Bådebyggeri Det blev vedtaget, at der skulle arbejdes Opførelsen af klubhuset blev opgjort til Hvis kun det bedste er godt nok til din båd videre med specielt Ib Nielsons gode forslag 1.320.000 kr. Klubben endte med et kre- om glasfacader både mod øst og mod vest. ditforeningslån på kun 950.000 kr. Hvis ikke Speciale: Teakdæk, Aptering, Rasp af træbåde, Forsikringsskader, Den 23. september 1988 tog Henning klubmedlemmerne havde ydet det store Alle former for glasfiberarbejde. 300 m2 opvarmet værfthal i Egå. Schou det første spadestik til klubhusbygge- antal selvbygningstimer, var den endelige Udlejning af hal til gør det selv fribordslakering. riet på Egå Marina. Den 17. november kunne byggesum blevet meget højere. der holdes rejsegilde. Salg af Andersen spil, Harken, Blacke international Lørdag den 29. april 1989 var der indvielse af bådmaling, Watski bådudstyr, I november startede medlemmer- det nye klubhus; med reception og stander- hejsning. Det var en god dag, hvor rigtig Vetus bovpropeller og motor. nes ”aktion SELVBYG”. mange af sejlklubbens medlemmer deltog. Der var også inviteret en del gæster; blandt Erik Gersner, tlf. 40118144 Her havde 130 meldt sig til det frivillige andet formændene for Aarhusbugtens arbejde. Allerede inden det første spade- eksisterende sejlklubber samt marinaens BÅDBYGGERLÆRLING SØGES stik blev taget, havde byggeudvalget, som bestyrelse

9 8 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 9 En ungdomsafdeling i forandring

mellem de frivillige hænder, det er svært at få fat i sponsorater, og konkurrencen om de unge mennesker er benhård. Der skal leveres value og morskab fra dag 1. De gider ikke sidde indenfor og lære teori, de vil ud og sejle med det samme.

Igennem de sidste 10 år hvor jeg har haft min gang i ungdomsafdelingen, har man formået at skaffe midler til en hårdt til- trængt opgradering af klubbens materiel. Det gælder ikke bare følgebåde, men også klubjoller, hvor mange af vores joller var op til 30 år gamle.

Alt dette er, blandt andet, på grund af en kæmpe indsats fra de skif- KONFERENCECENTER KIRSTINELUND OFFICELAB.DK tende forældre, som har passeret klubben igennem de sidste 10 år. Konferencecenter og mødelokaler Forfatter Som så mange andre flyttede vi fra Aarhus Egå Sejlklub har altid haft svært ved at i uformelle rammer Jonas Döpping til Egå Sejlklub i forbindelse med Marinaens fastholde storjollesejlere. Dette skyldes Hold din næste konference på Kirstinelund og sejlklubbens tilblivelse. Det var selvfølge- til dels den mangeårig konkurrence fra eller book et mødelokale, hvis du har brug for lig optimistjollesejlads, der trak. naboteamet Danmarkcenter, nu kraftcenter, et ‘møde ude af huset’ i uformelle, indbydende kombineret med et naturligt frafald af unge og moderne rammer. Dengang hed formanden Jes Retbøll. Egå mennesker i denne aldersgruppe. Sejlklub havde, ligesom vores naboklubber, Kirstinelund konferencecenter ligger som over 100 optimistsejlere. Men på trods af dette er det, igennem de en lille grøn oase midt i et erhvervsområde i sidste par år, lykkedes at skabe et blom- Lystrup. Kirstinelund ligger nær ved motorvej Nogle dyrkede vores sport intenst, strende lasermiljø. Det ville være naturligt 15 Lystrup afkørslen, og med offentlig trans- CAFÉ og en kæmpe styrkelse, hvis vi var en del af port indenfor gåafstand. KIRSTINELUND andre sejlede bare tirsdag og kraftcenteret med ansvar for laserjollesejlads. torsdag. I Egå Sejlklub er der plads Mit største ønske er, at vores indsats kan Mulighed for sundt, varieret og indbydende til alle. blive værdsat, også af vores naboklubber, og mad fra Café Kirstinelund. at vi i fremtiden, som venner, kan under- bygge hinandens miljøer E-joller i KBL, Skiff i På Kirstinelund er der også mulighed for at leje Som man voksede, skete det automatisk, Aarhus og Laser i Egå. en kontorplads eller et større kontor. at man rykkede fra optimistafdelingen over i jolleafdelingen. Det var faktisk ikke noget Nogle vil måske sige; jamen kan vi ikke bare man tænkte nærmere over, det skete bare åbne for alt? Det er der ingen, der er imod, helt naturligt. men skal der leveres value til nutidens ung- domssejlere, koster det ressourcer, mange I dag er det noget vanskeligere at drive ressourcer. Disse ressourcer findes i dag kun ungdomsarbejde, ikke bare for Egå Sejlklub i et samarbejde mellem alle klubber. I dag men for foreninger generelt. Grundene til flytter de unge sejlere derhen, hvor man har SKÆRINGVEJ 100 - 8520 LYSTRUP - TLF: 5240 6571 - [email protected] LEJ ET KONTOR dette kan være, at der er noget længere det bedste tilbud.

10 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 11 Egå Marina Erhvervsdrivende Fond ønsker Egå Sejlklub tillykke med de 40 år

NY SERVICEMULIGHED FOR DIN BÅD

Nu, hvor Floor Marine A/S har etableret sig på Egå Marina, er der kommet en ny mulighed for lokal service af din båd. Forfatter Det er nu engang mærkeligt at tænke på, at Det har på det seneste resulteret i, at Egå Ud over et stort værksted beliggende Bjarne Robl Egå Sejlklub blev stiftet i 1973, 5 år før Egå Sejlklub har været den drivende kraft ved de mellem Skæring og Hjortshøj har vi tre Marina blev indviet. flydende bådudstillinger, der i 2011 og 2012 servicebiler med servicefolk, der har har været afholdt på Egå Marina. mange års båderfaring. Den daværende bestyrelse var meget fremsynede, og det blev besluttet, at Egå Samarbejdet mellem Egå Marina og Egå Vi servicerer alle bådtyper og mærker, Sejlklub ville blive den eneste sejlklub på Sejlklub gør det muligt at afholde årlige mø- og foretager næsten alle havnen, men uden at der ville blive tale der, hvor den forgangne sæson tages op til former for arbejde: Montering, om tvungent medlemskab. Klubben skulle revision, og vi gennemgår den kommende serviceftersyn, klargøring m.m. varetage foreningslivet inden for søsporten; sæsons stævner, arrangementer og andre kapsejlads, tur- og motorsejlads, jollesejlads relevante emner og problemer. Vi tilbyder også totalaftaler omkring og ikke mindst det vigtige ungdomsarbejde. vinterklargøring og landsætning med Som vi plejer at sige, ville Egå Marina være afrigning efterår og søsætning i foråret. Egå Sejlklub og Egå Marina har, en ”død” havn uden de aktiviteter, som Egå Ring 2783 0937 og hør nærmere. Sejlklub beriger havnen og området med. og har altid haft, et fortrinligt samarbejde på alle måder. Derfor siger vi tillykke med jubilæet og tak for et godt samarbejde. Hver 4. år er der blevet valgt én person blandt medlemmerne i Egå Sejlklubs jolle- og ungdomsafdeling til marinaens bestyrelse. Gennem ungdomsarbejdet, som Egå Sejlklub gennem tiderne har varetaget, forventer vi, at der bliver uddannet sejlere, der med tiden kan overtage havnepladser og købe både fra nuværende plads- og bådejere.

floor marine as • egå havvej 15 • 8250 egå • tlf. 8710 7010 • www.floor.dk

12 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 13

Statsautoriseret Revisionsanpartsselskab Brunbjergvej 3, 8240 Risskov, Telefon 86 17 43 33, Fax 86 17 47 79 Web: www.RR.dk E-mail: [email protected]

Marselisborg Dykkercenter Marselisborg Marine MP Sejl I skole som sejler

Forfatter Siden sejlerskolen startede i Egå Sejlklubs Teori henter de nye sejlere på vinterens Peter Juul regi for 10 år siden, har mere end 130 per- teoretiske undervisning, som afsluttes med soner lært at sejle og fået deres dueligheds- en certificeret prøve i slutningen af marts bevis gennem Egå Sejlklubs sejlerskole. måned. Den praktiske træning foregår fra 1. Glæden ved at sejle starter der, hvor man er maj til september og afsluttes også med en tryg, og trygheden opbygges ved en kom- praktisk prøve. bination af teori og færdighedstræning. Når begge dele er bestået, får deltageren sit Sejlertøj Nye sejl duelighedsbevis og ligesom et kørekort, er dette bevis begyndelsen til at indarbejde og Bådudstyr Lazyjacks træne rutiner, så de rigtige handlinger ligger på rygraden, nøjagtig ligesom du ved, hvad Tovværk Forsejlsposer du skal gøre, når lyskurven skifter til gult. Havneproviant Bompresenninger Blandt deltagerne er der normalt 70 % nye sejlere, og 30 % som ønsker at kunne klare Reservedele Kalecher situationer selv, hvis en mand skulle falde overbord. Duelighedsbeviset er et krav, når Bådservice Reparationer man vil leje båd i udlandet. Så de, der vil Klargøring Dampvask være sikre på at kunne leje båd i Græken- land, har også været omkring sejlerskolen. www.marselisborgmarine.dk www.mp-sejl.dk Sejlerskolen er ofte den første kontakt med Tel: 77 34 86 19 Tel: 86 22 22 33 Egå Sejlklub, og vi skal derfor passe ekstra godt på de nye medlemmer, når de har fået deres duelighedsbevis og afsluttet sejlerskolen. For eksempel ved at tilbyde dem gastepladser ved tirsdagssejladserne eller Åben alle dage året rundt involvere dem i andre aktiviteter i klubben. Marselisborg Havnevej 34, 8000 Aarhus C

Bagside_ann.indd 2 09/01/13 10.19 14 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 15 Efter et langt sejlerliv

Forfatter Mange sejlere har et klubmedlemskab for at danskerne kunne låne deres båd. Og i Niels Greve livet. De starter med at blive skubbet ud i en den kroatiske båd sejlede Jonas og Martin optimistjolle som 8-årig. Gennem ungdoms- guldmedaljen hjem til Danmark. Det var en årene opnår de kendskab til flere og mere kæmpe stor dag og en kæmpe stor sejr. Har krævende jolletyper. Måske opnår man man konkurrencegejsten i sig, forbliver man endda at vinde mesterskaber. kapsejler i mange år.

Nogle få oplever det ultimative; at Andre har et mere afslappet forhold til kon- kurrencer og vælger at være tursejlere i de deltage i OL. Vi husker nok alle den hjemlige farvande, langs de skandinaviske sommerdag i 2008, hvor Martin kyster eller på Middelhavet. Nogle få præ- Kirketerp, som tidligere har sejlet sterer sejlads over de store have med held og store oplevelser i bagagen. Det er kun i Egå Sejlklub og hans makker, meget få, der kommer ud for uheld. Nogle Jonas Warrer, lå til at vinde guld- skriver bøger om deres største sejladser, til medaljen før sidste sejlads. stor glæde for dem, der brænder for eventyr på verdens have. Som i enhver anden klub kan der være finder ud af, hvem der vil lægge båd til og Egå Sejlklubs seniorgruppe arbejdsopgaver, hvor medlemmerne med beslutter et mål for dagens sejlads. Aarhus spiser frokost i Nappedam Vi bliver ældre og kan se tilbage på et langt økonomisk fordel kan bidrage. Seniorgrup- Bugten er et vidunderligt sejlområde. Her er havn. sejlerliv med mange gode oplevelser, som pen har et par gange malet klubhuset, mange gode mål som passer til en 5 timers vi gerne deler med andre ved foredrag, bil- foretaget mindre reparationer, ryddet op, sejlads. Nappedam, Knebel Vig, Kongsgårde ledvisning eller en personlig hyggesnak. samlet skrald og i øvrigt stået til rådighed eller Norsminde. Er det sidste for langt, med en hjælpende hånd, hvor der har været kan vi nøjes med bøjen udfor Fiskerhuset Her er det gode grundlag for, at behov for det. ved Moesgaard Strand. Målet vælges efter vejrforholdene, så det bliver en behagelig enhver sejlklub må have sin senior- Vi mødes i vinterhalvåret, to aftener i sejlads. På denne måde bliver sejlerlivet gruppe. Medlemmer som i livets efteråret og to i foråret. Dertil kommer vores afsluttet på en rolig og behagelig måde. sene år nyder at mødes og drøfte julefrokost, som vi ser frem til gennem et Båden er solgt eller overdraget til en anden helt år som et festligt højdepunkt. i familien. Samværet med jævnaldrende og det væld af oplevelser og erfarin- kendte kolleger står på, så længe kræfterne ger, som et langt liv har givet. Om sommeren, i sejlsæsonen, bliver der tillader det. Med vemod og sorg modtager arrangeret to sejladser i foråret og to i vi meddelelsen, når en af vennerne falder Egå Sejlklubs seniorgruppe er ingen efteråret. Her mødes vi i klubhuset om bort. Men vi ved, at en dag er det os selv, undtagelse. Her mødes en flok af klubbens morgenen og gør op, hvor mange vi er. Vi som må takke af efter et langt sejlerliv. aldrende medlemmer til en kop kaffe og god medbragt kage. Nogle gange er der planlagt et emne, som ønskes behandlet, måske kan vi bidrage med et eller andet vedrørende klubbens aktiviteter. Ofte har et medlem forberedt et emne til nærmere forklaring; det kan være historisk navigation Ved en bøje ud for Men så skete det utænkelige, det, der ikke eller nye navigationsmetoder eller andet Marselisborg Skov. måtte ske, masten på den danske 49er sejlsportsrelevant. Selv om det nok af og til knækkede, og Martin og Jonas lå nu til at antydes, kommer vore samtaler sjældent ind falde helt ud af konkurrencen. Men det under begrebet ’skipperskrøner’, men det kroatiske team, som var røget ud, tilbød, kan jo ske.

16 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 17 En optimistberetning

1 2 Forfatter Første optimistleder (1976 - 1987) undertegnede. Kun én af os fire havde været Jes Retbøll Egå Sejlklub startede, uden der var en med til verdensmesterskabet, og ingen af optimistafdeling. Den blev først en formel os kendte hinanden på forhånd. Jeg kendte 3 4 realitet i 1977, efterfølgende blev det anført i kun Åge Bent fra Børnehaven Brovænget, Egå Sejlklubs love §11: hvor vi begge havde børn. Her var jeg bestyrelsesformand, og måske tænkte En anekdote om VM ”For i videst mulig omfang at tilgodese Åge Bent, at så havde jeg også så meget for optimistsejlere 25. medlemmernes interesser, opdeles klubben organisationstalent, at jeg kunne opbygge juli – 4. august 1975. foreløbig i følgende sektioner: 1. optimistaf- en optimistafdeling, hvis jeg fik nogle gode deling, 2.ungdomsafdeling, 3. kapsejladsaf- hjælpere med. Det lykkedes. Hans Kiær var Det var Egå Sejlklubs deling, 4. turafdeling, 5. motorbådsafdeling” en god hjælper, da han havde været med i første kapsejladsarran- klubarbejde i Aarhus, og Leif og Chris tog sig gement. Selv en sejlklub Bestyrelsen kastede sig i 1975 ud i at arran- af det træningsmæssige. Senere kom Vagn uden havn kan få vind i gere et verdensmesterskab for optimistjol- Petersen til, som tog sig af meget af det sejlene og med mod og ler uden at have en base i en fungerende praktiske med jollerne. dygtighed arrangerede sejlklub og uden at have en reel havnebase. Egå Sejlklub et verdens- Det blev et fantastisk verdensmesterskab, Vi skriver stadig 1977. Der er in- mesterskab i 1975 fra som både var meget børnevenligt, og som stranden ved Åkrogen. også kom til at byde på nogle gode sejlad- gen havn. Man er ved at bygge Der var 163 deltagere fra ser ud for området, hvor Marinaen ligger nu. den, men vi kan ikke sætte joller i 25 nationer. Budgettet vandet uden i det mindste at have Vi fik fremskaffet 2 skurvogne, og så var der fra børnehaven. Vi havde siddet i bestyrelse 1. Optimist VM 1975 var på 155.000 kroner. Helt fra begyndelsen satte man fart under omklædning i den ene og sejlopbevaring i sammen og varetaget de samme interesser. 2. Laserjoller på havet1999 Fra sejlklubben deltog optimistarbejdet. I 1976 måtte det afvikles en bro. den anden. På arealet foran skurvognene var Vi manglede en god afløser for Hans, og da 3. Optimiststævne, arktivi- ca. 100 hjælpere, som sammen med optimistarbejdet i Kaløvig der instruktion, inden vi gik ud. Det var en jeg spurgte Elsebeth, om ikke Bjarne ville tet på banen var medvirkende til at Bådelaug. Optimistarbejdet på egen grund Optimistafdelingen bestod af ca. 20 optimi- vidunderlig tid, alt var primitivt, alle havde gå med i arbejdet, blev svaret, at det ville 4. Optimist VM 1975 skabe et vellykket VM, startede i 1977 en almindelig hverdagsaften ster og deres familier, som vi samlede til en gåpåmod, og vi fik en fantastisk sæson. han gerne. Det blev til mange års fantastisk som senere blev udpeget hos Åge Bent Larsen, som havde inviteret planlægningsaften på Sølystskolen. Her af- samarbejde, og da jeg i 1987 træder ud, som årets sportsarran- 4 personer, som han mente kunne få en stak vi rammerne for, at vi i fællesskab skulle I 1978 blev havnen taget i brug, og nu måtte tager Bjarne over. gement i Aarhus. optimistafdeling op at stå. Det var Hans bygge en bro ud fra den kommende mari- vi foretage vores omklædning og opbevare Per Priess Kiær, Leif Andersen, Chris Jacobsen og nas nordlige mole – lige neden for ”Skoven”. vores sejl i et telt. Det blev sat op lige bag Optimistafdelingen ender med at blive det areal, hvor jollehuset ligger nu. landets største afdeling med ca. 150 sejlere. Vi arrangerer flere træningslejre for alle Vi var modige. Vi kastede os ud i optimistsejlere på højt plan, og klubmæssigt deltager vi i stævner i både ind- og udland. stævner, og selv det estimerede Aarhusmesterskab afviklede vi Optimistarbejdet har været fantastisk at del- herfra. tage i. Jeg forlod det ikke. Da jeg i 1984 var holdleder til verdensmesterskabet i Italien, bliver jeg valgt ind i IODA, som er verdens- I 1979 blev jollehuset opført, og det betød organisationen for optimistjoller, hvor jeg før virkelig gode forhold til optimistsejlerne. Vi var kasserer og senere blev vicepræsident. indrettede selv et loft i huset til hygge- og Dette arbejde fortsatte jeg med til 1992, Jes Retbøll, dygtig ung- instruktionslokale. Det var optimistforæl- hvor jeg trådte ud af organisationen i forbin- domsleder i Egå sejlklub drene og de ældste sejlere, der gjorde en delse med verdensmesterskabet i Argentina. ca. 1976 - 1984 god indsats her. En dejlig pionertid. Der var kun ét minus – Hans Kiær forlod os og rejste Det har været nogle fantastiske år – både til Andorra. Det var et tab for os alle. Men dem i Egå og dem i IODA. Jeg har lært me- andre kom ind i bestyrelsen, og optimistaf- get og mødt mange dejlige og engagerede Bjarne Robl, årest ung- delingen voksede og voksede. Bjarne Robl mennesker – jeg ville ikke have været disse domslederpris i DS 1989. kendte jeg indirekte gennem Elsebeth Robl år foruden.

18 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 19 Egå Sejlklub favner alle

Rummer din økonomi skjulte

Forfatter Vi ønsker en sejlklub for alle, der er glade for Vi har 15-20 medlemmer blandt motorsej- Peter Juul vand og vind i håret, som Dansk Sejlunion lerne og for de af jer, der ikke selv kender muligheder, skriver. Derfor tænker bestyrelsen også sådan én, kan jeg fortælle, at de er mere end meget på, hvordan vi kan inkludere alle, der ganske rare at være sammen med. synes, det er skønt at være på vandet i al- mindelighed og motorsejlere i særdeleshed. Laver vi en liste over hvilke ting, vi har til fæl- er vi eksperter i les i forhold til sejlads og klubliv, vil vi hurtigt Som i de fleste andre sejlklubber er Egå se, at det er langt det meste, der er fælles. Vi Sejlklub startet af nogle, der sejler med sejl, med sejl er måske lidt gladere for vind end men der er jo heldigvis ingen naturlov, der motorsejlerne, og hvis der ingen vind er, at afsløre dem … siger, at man skal sejle med sejl, så lad os få bliver vi jo også motorsejlere. en sejlklub for alle i havnen. Kære motorsejlere Det kræver selvfølgelig, at klubben tager godt i mod motorsejlere, og at motor- Kom og vær med til at Egå Sejl- sejlerne fortæller klubben, hvad den kan klub bliver klubben, hvor der er gøre for at Egå Sejlklub bliver attraktiv for et væld af tilbud til alle, der elsker motorsejlere. vandet, havnene og sejlerlivet. Jo mere du ved om Nordea, jo større er sandsynligheden for, at du skifter til os Bliv kunde nu på Risskov Afdeling Vejlby Centervej 70 33 33 10 eller 89 32 32 32 nordea.dk nordea.dk/velkommen

20 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 21 Kapsejladsens mange sider

Forfatter Der har alle dage været sejlet kapsejlads og man kunne nå en øl undervejs. Det blev Steen Jepsen i Egå Sejlklub – og mange med et godt foreslået, at vi kunne skifte baner og sejle ef- udgangspunkt i dommerstadet, der også er ter flere mærker, så der blev mere kryds og Egå Marinas kendetegn: Båken. flere ben at sejle. Der blev lagt flere mærker ud, og der blev lavet kortskitser, der blev Båkebanen fik konkurrence delt ud, og på en stor tavle annonceredes Jeg startede med at sejle kapsejlads i Egå det i klubhuset og på Båken, hvilken bane Sejlklub i starten af 80’erne. Starten gik fra man skulle sejle. Der var mange muligheder Båken, rundt om lodsbøjen ved Aarhus, om- med både korte og lange baner, med og kring et mærke ved Skødshoved og hjem uden tillæg, men der var også meget at igen til Båken. Det var en rigtig dejlig tur holde styr på. Men tiltaget blev modtaget på 1-2 timer afhængig af vindforhold. Der af sejlerne med stor begejstring. Nu var der var en alternativ bøje, hvis vinden var svag, mere ’ræs’ at gå op i. Denne baneform og så vi ikke kom for sent hjem. Det handlede afvikling holder stadig. Og der er god delta- selvfølgelig om at komme først, men det gelse hver tirsdag i sæsonen. handlede også om at have det sjovt, og ofte kunne man godt nå en øl undervejs på Easy Sejlads og single-hand et langt slørben. Der var kun én trekant at Et andet tiltag var for dem der var nybe- sejle, men stoltheden var stor. Lige så stor gyndere; sejlere der lige skulle vænne sig i et samarbejde mellem Aarhus Sejlklub og der da været sammenstød og skader; og En hyggelig tirsdagskap- var håneretten over for konkurrenterne, hvis til at manøvrere deres båd og også vænne Egå Sejlklub. Begge klubber hver gav penge efterfølgende protestbehandlinger. Den sejlads uden megen vind. man efter sejladsen kunne fremvise et lille sig til kapsejladsreglerne, der kunne virke til en fast bane, så der blev lagt otte faste bø- værste, jeg kan huske, var en båd, der blev dramglas som tegn på en løbssejr. Vi fik nu komplicerede for den uøvede. Der blev på jer ud; ’8-punkt-banen’ på Ryes Flak mellem ramt lige ved vandlinjen med gennembrud ikke mange, men andre havde en ordentlig Båkebanen lavet særskilte løbsregler for Aarhus og Egå. Der kom, på skift, en dom- af fribordet til følge. Heldigvis var der kort omgang glas. Men vi hyggede os alle sam- nybegynderne, hvor man startede før de merbåd ud og lavede en start- og mållinje til marinaen, og der var hurtig indsats med men i klubhuset efter sejladsen, der var ofte andre og sejlede efter søvejsreglerne. Efter ved én af bøjerne. Her kunne så vælges en hjælp fra havnemesteren, der lynhurtigt mulighed for frikadeller eller ribbensteg. de nye baner blev indført, lavede vi en helt OL-trekantbane, der startede med opkryds, kom på havnen, så båden kunne hejses i Denne hygge, hvor vi sad over 100 sejlere enkel bane for de nye, som blev kaldt ’Easy der var tættest på vindøjet - men selvfølge- sikkerhed over vandet. i klubben, var ikke uvæsentlig for denne Race’ og senere ’Easy Sejlads’. Denne bane lig med nogen tolerance. På denne bane sport. blev også populær for de seniorsejlere, der sejlede damerne så om onsdagen, det var Det er glædeligt at se, at der fortsat er stor ikke ville have det for kompliceret, der skulle også i et samarbejde med Aarhus Sejlklub. aktivitet og iver efter at sejle kapsejlads; Jeg blev mere aktiv og kom med i både jo være plads til en øl mens man ihærdigt både i klassebåde og i familiesejlere. Der skal kapsejladsudvalget og som official til forsøgte at komme først. Senere gik OL-banen af mode, og det være lidt konkurrence i sporten om at kunne stævner. drejede sig alene om op/nedbaner. Der mestre tætte manøvrer om mærker og om Der var også udfordringer til solosejlerene. blev optimeret, og vi reducerede til fire faste at vige tæt på konkurrenter; og spændt gå i Det var og er et godt miljø, og Hver anden mandag er der i mange år mærker, og så lagde dommerbåden en gate mål og vente på resultaterne. Og det er så blevet sejlet single-hand, hvor man med og start- og mållinje. Det var mere optimalt hyggeligt efterfølgende, hvor alle mand går i det er en fornøjelse at yde frivilligt en-mands-besætning alene skulle stå for til vindøjet. De senere år er der optimeret klubhuset og fortæller historier om aftenens arbejde, når man ser, at ens energi manøvre og navigation. Det var en kapsej- flere gange, så der nu slet ikke er faste mær- eller sidst års match med konkurrenten, der og indsats kommer nogle aktive lads, hvor der blev gået til benet for at nå ker. Men hver eneste gang lægger dom- endelig fik sin bekomst. først i mål. Man må ikke sejle for spiler, og merbåden et topmærke, et afvisermærke, sejlere, unge og gamle, til gode og sikkerheden er i højsædet. en gate og både start- og mållinje. Desuden Stævner og mesterskaber glæde. kan der laves to starter samme aften, hvis Jeg ved, at det første markante stævne i Egå Pointsejladserne vinden er til det. Dette er en optimal træ- Sejlklub var et optimistjolle-VM i 1975, som I starten af 00’erne syntes vi i kapsejladsud- Der var endnu et tiltag for dem, der gerne ningsbane for dem, der sejler kapsejlads i sensationelt blev afviklet fra stranden. Det valget, at den enkle trekantssejlads ’Båke- ville sejle endnu mere ræs og træne til stæv- klassebåde og deltager i flere stævner. var nemlig før marinaen blev bygget, men banen’ var en smule kedelig; vi skulle have ner. Det var typisk i klassebåde, hvor der var derfor kunne et stort stævne godt afvikles lidt mere udfordring. Banen havde også mange af samme bådtype. Der blev i slut Heldigvis har vi været forskånet for de helt med telte og masser af frivillige; det blev øgenavnet ’Grossererbanen’; den var enkel, 70’erne stiftet en forening, ’Pointsejladserne’ store uheld, men engang imellem har gjort med stor succes.

22 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 23 I mange år blev der hver sommer når man står i den lille snekke en hel dag, så afviklet stævner; både i ungdoms- har søsygen fået overtaget. afdelingen og i voksenafdelingen. I over 10 år blev der fra 1977 afholdt Volta- Med en god stab af frivillige og Cup og senere Egå Cup, som blandt andet med dommerbåden ’Mette’ som indeholdt klassemesterskaber og DM for Expres, Polaris Drabant og Drabant 22 m.fl. fast base. Jeg var i mange år med til at hjælpe med afviklingen, og det gik fint med flere klasser ’Mette’ har været udstyret med tunge metal- på samme bane. På den måde var der bedre lygtepæle som signalmaster, hvilket gjorde økonomi i at afvikle stævnerne. Der skulle den særdeles rulleegnet, når der bare var jo også være lidt til klubben for anstrengel- lidt sø. Senere er disse skiftet til aluminiums- serne. Det var velafviklede stævner med master, så nu er det meget bedre. Nogle gode stævne- og baneledere, som jeg lærte mener dog, at der stadig kan komme store meget af. Nogle kunne styre ’Mette’ og rulleture, og det er da sket flere gange, at samtidig, via VHF-radioerne, dirigere mær-

Dine fordele www.hqhh.de

ved forsikring hos DEN10083 Pantaenius

Hjælp ved uheld Du har behov for bugsering til nærmeste værft? Pantaenius overtager omkostningerne dog begrænset op til DKK 37.500,00!

Inspektionsomkostninger Du har haft en grundstødning og vil have bunden inspiceret? Pantaenius dækker inspektionen uden selvrisiko!

Kontakt os Har du spørgsmål til dine forsikringer? Du kan ringe +45-9751 3388 eller skrive til os på e-mail [email protected]

Ingen selvrisiko Indbrud, transportskade, brand, lynnedslag eller totalskade? Ved disse skader er der ingen selvrisiko hos Pantaenius!

Tyskland · Storbritannien · Monaco · Danmark · Østrig · Spanien · Sverige · USA · Australien Østerbro 11 · 7800 Skive · Tel. +45-9751 3388 · [email protected] www.pantaenius.dk

24 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 25 kebådene med mærker og linjer på plads eningen Sailing Aarhus. Dette for at kunne og starte løbene med flag og skud. Og altid, stå sammen om de helt store stævneopga- trods sommerhøjtryk og vindændringer, få ver. Den primære driver var da at byde ind afviklet nogle gode sejladser, til deltagernes på ISAF Worlds 2003; verdensmesterskabet store tilfredshed. for OL-klasserne. Dette stævne fik vi ikke, men der blev gået efter meget andet, og i Havkapsejladser med lange distancer, som 2008 blev WYSC (World Youth Sailing Cham- Intersale Cup fra Egå og rundt om Hesselø pionship) verdensmesterskabet for ung- og Anholt og tilbage til Egå, blev afviklet fra domsklasser afholdt i Egå Sejlklub. Et stort slut 70’erne. Det var store arrangementer, arrangement med mange baner, kæmpe der blev lavet i samarbejde med de andre logistik på land og et stort sikkerhedsopbud, klubber i Aarhusbugten. I 1990 blev der, som kun kunne løftes i samarbejde med ligeledes i samarbejde med de andre klub- Sailing Aarhus. Sidenhen blev flere store ber, afviklet Danish Olympic Spring Regatta. arrangementer afholdt i SA-regi. De største Det var også et kæmpe arrangement, hvor ting jeg selv deltog i, var udover WYSC 2008, det var godt at hjælpe hinanden. et stort World Tour Match Race stævne, hvor alle verdens bedste skippere deltog. Det Der var stævner af både større og mindre var med TV reportager og hele udtrækket i rang; der blev afviklet både guldpokal, stilling. Og sidste år, i 2012, var der Eurosaf- DM’er, NM’er EM’er og VM for H-både i 1981, stævnet, Ungdoms-EM, hvor det blæsende og jeg var selv med til et VM for Wayfarer-jol- vejr var en udfordring for både deltagere og ler i 1998. Men der var også mindre stævner officials. for lokale og også damemesterskaber; for eksempel Havfrue-Cup, der blev afviklet nogle år, og ligesom med alle de andre Aarhus Big Boat Race stævner, var dette også en stor succes. Seneste skud på stammen af tilbageven- Egå Sejlklub har et godt ry for at afvikle dende stævner fra Egå Sejlklub er for de gode stævner, og det skulle vi gerne blive store både, Aarhus Big Boat Race. Det star- ved med. Det skal være gode oplevelser tede med en idé om træning for de største både for de deltagende sejlere, men også både, fordi der manglede noget i det jyske. for arrangører og hjælpere både på vand og Men under planlægningen kom vi frem til, på land. at vi lige så godt kunne arrangere et rigtigt stævne. Det lykkedes at komme godt i gang, En særlig oplevelse, jeg vil huske i mange og i 2011 blev det første stævne afholdt. Det år, var da vi under DM for H-både i 2007 fik var populært og efterspurgt. Så vi fortsatte lov til at sejle ind i selve Aarhus Havn for at og var medinitiativtagere til etableringen besøge ’Tall Ship Race’ – med deltagere, led- af Danish Big Boat Series, som er det uof- sager- og dommerbåde. Fantastisk at gå ind ficielle DM for storbåde. I år er foreningen med spilere og sejle rundt mellem de lange, ’Danish Big Boat’ blevet stiftet. Med den kan flotte fuldriggere og tusindvis af tilskuere. vi måske få de gode dage fra Admirals Cup tilbage? Det er i hvert fald mit håb. Hovedsejladsen Lokalt har vi den tilbagevendende Egå Vi afvikler i år Aarhus Big Boat Race fra Egå Sejlklubs Hovedkapsejlads, der afvikles for tredje gang, og det skal holde ved i midt i september. En sejlads med deltagere mange år. fra hele lokalområdet i en distancebane rundt om mærker i hele Aarhusbugten. Der har været afholdt mange store stævner Altid startende med rundstykker i klubben, med ES-deltagere og officials fra både Egå skippermøde og start fra Båken. Afslutning Sejlklub og fra vores nabohavne, jeg kan efter 25-40 sømil og præmieoverrækkelse i ikke nævne dem alle. Men jeg vil nævne at klubhuset. En altid populær sejlads, hvor der et fantastisk stort arbejde fra et hav af frivil- også deltager mange fra andre klubber. lige er med til at skabe et godt klubliv. Det er simpelthen med til at sætte Egå Sejlklub Sailing Aarhus på Danmarkskortet, og det bidrager til både I samarbejde med de andre sejlklubber i økonomi og sammenhold i klubben. Tak Aarhus Kommune, og med støtte fra Sport til alle frivillige for en fantastisk indsats før, Aarhus Event, blev der i 1999 etableret for- under og efter disse stævner.

26 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 27 En flydende bådmesse

Forfatter Den Flydende Bådmesse flyttede i 2011 fra fra alle sider, kun været stor ros for hele ar- tige blæst, som helikopteren fremkaldte, Niels Greve Marselisborg Lystbådehavn til Egå Marina. rangementet. Egå Sejlklub kunne konstatere sendte en støvregn ind over publikum, Den blev arrangeret af Floor Marine. Det en indtægt på godt 50.000 kroner fra Den som interesseret fulgte med fra land. Se- krævede megen hjælp, som hovedsagelig flydende Bådmesse. Desuden var der stor nere blev der vist matchrace, hvor to både blev leveret af frivillige fra Egå Sejlklub. Båd- værdi i et mere udbredt kendskab til Egå kæmpede mod hinanden. ejerne på Bro 1 fandt sig i at blive flyttet til Sejlklub og sejlerlivet. Alle var enige om, at andre pladser i havnen under messen. det berettigede til en gentagelse. Som tak Der var ’Kom og Sejl’, hvor for indsatsen afholdte Egå Sejlklub, i forbin- Det blev en stor succes. I strålende vejr delse med standerstrygningen den 29. ok- interesserede blev iklædt red- mødte 7.000 nysgerrige gæster op over de tober, en middag for de, som frivilligt havde ningsveste og fik en sejltur med 3 dage, messen varede. Kajgaden og Bro 1 stillet sig til rådighed for arrangementet. demonstration af, hvad sejlads er samt Floors bro var fyldt op. Udstillerne viste for en sport. alt det nyeste inden for sejlsporten, og der Den flydende Bådmesse blev gen- blev vidst også afsluttet en del handler den dag. taget i 2012. Igen med stor succes. Igen var der ros fra både udstillere og I strålende vejr mødte godt 7500 arrangører for den store indsats, som klub- I havnebassinet viste kajaksejlere grønlæn- besøgende op, og der var både bens medlemmer havde præsteret. En dervendinger, redningsøvelser og andre indsats som kun kan være til gavn for Egå øvelser, som blev gjort til god underhold- gæster fra Sjælland og Vestjylland. Sejlklub, Egå Marina og for kendskabet til ning. Uden for havnen og en tilskuerfyldt sejlsporten i sin helhed. ydermole dystede unge sejlere i matchrace. Heller ikke denne gang var der mangel på Forsvaret kom med deres Omkring 50 af Egå Sejlklubs medlemmer frivillige hænder. De mange udstillinger var redningshelikopter og de- havde travlt som parkeringsvagter, pølsesæl- denne gang suppleret med en hoppeborg monstrerede en rednings- gere, hjælpere for udstillere og meget andet. for børnene, musikunderholdning, salg af øl øvelse. I klubhuset blev der serveret kaffe og besva- og pølser osv. ret spørgsmål om klubben og klublivet. Forsvaret kom med deres redningshelikop- Udstillerne viste alt det nyeste inden for Efter messen holdt Egå Marina, Egå Sejlklub ter og demonstrerede en redningsøvelse sejlsporten, og der blev vist også afslut- og Floor Marine evaluering, og der havde, udfor ydermolen. Jeg kan huske, at den kraf- tet en del handler den dag.

28 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 29 Tursejlads

Forfatter Tur- og Motorbådsudvalgets opgave er Der er imidlertid en betydelig aktivitet. Niels Greve at arrangere to fællessejladser om året. Hver sommer sejles der rundt i de danske Pinseturen til Mårup og Løvfaldsturen til farvande. Det fynske øhav og Limfjorden Nappedam. Det er populære ture og mange er populære mål. Mange når den svenske deltager. Desuden er udvalget ansvarlig for skærgård, Oslofjorden eller Østersøens et antal faglige eller underholdende aftener kyster. i vinterens løb. En del medlemmer fra Egå Sejlklub har dog Egentlig tursejlads beskæftiger Egå Sejlklub også været at finde længere væk. Her kom- sig ikke med. Det er overladt til det enkelte mer en smuk beretning fra en passioneret medlem. tursejler.

At sejle i virkeligheden

Forfatter Mange udlever alle deres sejlerdrømme i Så tog vi en tur til Holland, men på vejen nok i jagten på de store oplevelser, der hæver Det store i det små, det væsentlige på alle de Stor oplevelse fra en sejlads i Preben Heide Søkort 112 plus et par stykker mere. Andre har derned sejlede vi uden mast i de grøfter, man langturssejlere op i en klasse over pjaskeriet steder, som vi så ofte farer forbi. De sejlede ikke det skotske farvand. trangen i sig; de skal længere og længere væk. kalder kanaler, og da vi skulle hjem, var Nord- hjemme i Danmark. langt, de sejlede ikke vildt, men de åbnede alle De er afhængige af stadig større doser vind søen blank som et spejl, så det gav heller ikke deres sanser og brugte deres forstand. De var og saltvand for ikke at blive ramt af rystende den rigtige følelse af at prøve kræfter med de Lad os fra det blå ocean i stedet vende blikket ikke på flugt fra noget, men på vej til noget. De abstinenser. endeløse vidder. mod Kerteminde. Dagen er tirsdag 24. maj var til stede og nærværende. Kærligt interes- 1921. Den buttede bæltbåd RYLEN ligger klar serede uden at snobbe nedad. For nogle år siden var jeg meget optaget af en På Sørlandet i Norge taler de nærmest dansk, ved kajen. båd, jeg havde set i Egå Marina. På skibssiden og desuden blev jeg grimt søsyg på vejen over Achton Friis skriver: var malet en sætning, der sagde noget i retnin- Skagerrak. Så den dybere indsigt i menneske- Den 87-årige skibsfører har givet båd, sejl og »Er det Solen? Halvvaagen mærker jeg, at et gen af: nes liv på denne jord indfandt sig heller ikke motor et sidste eftersyn. Om bord kommer to Lys skinner paa mit Ansigt og at en mild Luft- den sommer. noble, midaldrende herrer. ning sagte vifter hen over det. Mit Leje gynger »Den, der flyver højest, ser længst.« Denne ene er forfatter. Den anden er maler. De under mig, let og stille. Ligger jeg paa en Nu skal man jo ikke give op uden videre, så vi skal ud på det, der i dag står som en af de mest sejlende Sky? Det toner i mit Øre af Fuglesang besluttede os for at prøve, om vi kunne finde kendte og udbytterige ture, der er foretaget af fra nær og fjern – er det Lærker, der synger? Jeg opfattede det som udtryk for en visdom indsigten i mødet med de nye vesteuropæere danske sejlere. I løbet af fire somre besøger de Gennem de lukkede Øjenlaag aner jeg gyldne og indsigt, der naturligt følger af at være i de baltiske lande. Det kostede os et totalforlis 132 danske øer og holme, de tegner og beskri- Farver bølge om mig. Er jeg i Himlen?« langturssejler, og det var medvirkende til at i Rigabugten. Vi prøvede også Ålandsøerne, ver dem og udgiver tre store bind om deres Nej, det er hverken himlen eller Tahiti. Det er øve vingerne, så svingfjerene kunne blive store Adriaterhavet, Middelhavet og et trip fra Irland færd; i alt 1200 trykte sider med 350 tegnede såmænd bare Korshavn på Fyns Hoved. og stærke og bære os ud bag fjerne horison- gennem Caledonia-kanalen over Vesterhavet illustrationer. Titlen er; »De danskes Øer«. For en del år siden gæstede jeg en gammel ter, hvor oplevelserne ligger, og det virkelige og hjem. I samlingen af logbøger i mit sejler- mand i Tórshavn på Færøerne. Hans navn var sejlerliv folder sig ud. bibliotek ligger endnu ufortalte oplevelser fra Forfatterens navn er Achton Friis, tegneren Hedin Brú, og han havde i sine unge dage en langtur gennem Kielerkanalen, Ejderen og er Johannes Larsen. De skildrer landet, som været fisker. Han fortalte om det hårde arbejde Vi sejlede en tur til Sverige, men det er jo klart, Vesterhavet. Og da mit arbejdsliv ophørte, tog det ligger lige ned til vandet, dets mennesker på havet nær Grønland, hvortil de kom med at den svenske skærgård ikke giver det helt jeg med det gode skib ROSELINA af Egå over og dyreliv, dets historie og topografi med en sejlførende skonnert. Småbåde blev sat i store kick. Vandene er de samme, som skyller Atlanterhavet. et kærligt, stilfærdigt nærvær og en sikker vandet, og så fiskede de torsk med håndliner. de danske strande, og det eneste virkelig kunstnerisk sans, som for mig er kommet til at eksotiske, på det tidspunkt, var et besøg i Men vi så ikke ret meget længere, end vi betyde, at jeg har fået øje for det egentlige ved »Vi var heldige«, sagde den gamle mand, »vi Systembolaget. plejer, og det var jo nok, fordi vi ikke fløj højt vort land. blev taget ind på skibet, når det var hårdt vejr.

30 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 31 Det var værre for portugiserne. De blev først »Det ved jeg ikke, svarede den gamle mand,« taget ind, når de havde fisket jollen fuld. og tårerne løb ham ned ad kinderne.

Jeg mindes af og til, da havet tog mig. Det var Den aften i Tórshavn har jeg ofte tænkt på. Det så rart. var en mand, der et øjeblik troede sig løftet ganske omkostningsfrit ud af det hårde liv, Sejlsportens fremtid Vi sejlede med en fiskerbåd syd om Island. men som helt kontant bliver kastet tilbage Der var problemer med klyveren, og vi var tre i virkeligheden, som han siden hen beskrev mand forude. Efter lang tids arbejde fik vi den igen og igen som en af sit folks store fortællere. til at gå på plads. Det må være begyndt at Det samme med Johannes Larsen og Achton blæse op, mere end vi troede. På vej agterud Friis om bord i »Rylen«. Og det samme med Sejlsport og ungdom er idræt, det må man kan rumme det hele; kapsejlads, tursejlads, Forfatter kom der en vældig brodsø og begravede mig alle os, der kalder os sejlere. aldrig glemme. Igennem årene har vi ikke ungdomssejlads, motorbåde m.m. Jonas Döpping i vand. Jeg blev slet ikke bange. Følelsen af at været rigtig dygtige til at gøre noget for svæve i vandet, der klemte sammen om mit Vi skal sejle i den givne virkelighed her og nu. ungdomssejlerne. Selvom en sejlers veje er uransagelige, er olietøj var så velgørende i min træthed. Og Jeg tror ikke mere, at det er en dyb sandhed, at der dog ét spor, som man kan se i nedenstå- søen løftede mig bort fra skibet. Det var så den der flyver højt ser længst. Men Egå Sejlklub er en spændene klub, hvor ende figur. godt. Hvad der skete, ved jeg ikke, men søen vi, i modsætning til mange andre klubber, må have kastet mig tilbage, og jeg vågnede Min pointe er, at kernen i vort elskede tids- Det er derfor utrolig glædeligt, at Egå har ved, at jeg lå på dækket bag ved vanterne. Så fordriv ikke er 10.000 vis af sømil på det blå et stadigt voksende laserjollemiljø. Vores bar de mig neden under. Jeg husker at jeg ocean, men at være nærværende, til stede og vigtigste opgave er nu at udvide dette miljø græd af sorg. Det havde været så rart i det med åbne sanser, der hvor man er lige nu. til også at omfatte voksne og studerende, øjeblik i den grønne vægtløshed.« således at miljøet får en kritisk masse, og Dette bidrag til jubilæumsskriftet bygger til medvirker til at sænke gennemsnitsalderen »Havde døden snydt dig, eller havde du snydt dels på kapitlet Vinterhavn fra min bog ”Drøm- i klubben. døden,« spurgte jeg. mesejlads og forlis” I den sammenhæng er det utroligt vigtigt, at samarbejdet mellem bugtens klubber kommer op at stå. Samarbejdet giver nogle helt unikke muligheder for, at hele Aarhus kan have et unikt sejlsportsmiljø.

Fremtiden for vores ungdomsarbejde ligger i fællesskab.

OLYMPISK KLASSE

Breddesejler

Laser radial / 29’er / Europajolle 420 RSX Min. 50 kg Min. 50 kg

Zoom8 Windsurf Laser 4.7 Min. 37 kg Min. 37 kg

Optimist Ny sejler Nye Sejler Feva

32 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 33 Sejlsporten skal fremad og opad

Forfatter Når vi i forbindelse med 40-års jubilæet har fitnesscentrene være alene om at servicere, Flemming Rost set tilbage i tiden og har gjort status over, tilbage til Egå Sejlklub. Helt konkret har besty- hvor vi står i dag, er det naturligt også at relsen besluttet at indkøbe flere laserjoller, og se på fremtiden for sejlsporten og for Egå vi er i dialog med vores gode samarbejdspart- Sejlklub. ner, Egå Marina, om havneplads til yderligere et par moderne kølbåde. Det skal være med Egå Sejlklub er, og har altid været, medlem til at gøre det nemt at komme på vandet. af Dansk Sejlunion. Det er derfor oplagt, at På denne måde skal sejlerne ikke selv skal Egå Sejlklub og Dansk Sejlunion i årene der have store omkostninger til egne joller eller kommer, udvikler sig i samme retning. kølbåde. Der er i de senere år kommet flere voksne i jollesporten. Det er en udvikling, Vores tanker går i samme retning, vi gerne vil støtte. Dansk Sejlunions tanker om etablering af et sportsbådsmiljø og en vi ser de samme udfordringer, men sportsbådsliga er noget, vi følger tæt, da vi samtidig ser vi langt hen ad vejen finder det yderst interessant. de samme muligheder. Sejlsport er ét blandt mange fritidstilbud, og Historisk set har Egå Sejlklub, af forskel- vi skal sammen med andre danske sejlklub- lige årsager, ikke formået at rumme de ber og Dansk Sejlunion arbejde for synlig- nye trends inden for vandsporten. Vi har gørelse af vores fantastiske sport. koncentreret os om det kendte og overladt Der er ingen tvivl om, at man fra Egå Sejl- windsurfing, kitesurfing, hav- og turkajak, klubs side er meget stolt over at kunne fejre SUP, vandski, vandscooter, og hvad der ellers 40 års jubilæum, og med rette. Formanden er kommet til i årenes løb, til sig selv. for Egå Sejlklub, Claus Dalbøge siger, at udfordringen og fremtiden for klubben er, at Det kan og vil bestyrelsen gøre noget ved. Mål- der skal fokuseres på, hvordan vi fastholder gruppen vil være voksensejlere i alderen 20+. vores medlemmer. Han mener også, at man i lige så høj grad skal finde ud af, hvordan Vi skal være med til at ændre sejlklubben får flere medlemmer; ”vi skal være åbne for nye ideer og søge efter mulighe- sportens omdømme, så alle kan der, der kan skabe tilgang af yngre sejlere. se, at der er gode muligheder for Jeg mener også, at det er vigtigt, at vi har en fysisk udfoldelse i sejlsporten. dynamisk sejlklub, hvor bestyrelsen hele tiden er opmærksom på at gøre det attraktivt Vi vil udvikle tilbud inden for såvel jolle- som at være med i sejlklubben og skabe fordele kølbådssejlads, i de nyeste jolle- og kølbåds- ved at være med i klubben” fortæller Claus typer. Vores mål er at give unge voksne mu- Dalbøge, og han fortsætter ”her tænker jeg lighed for sportslig og personlig udvikling ikke kun på afvikling af forskellige former samtidig med, at man får mulighed for at for arrangementer men ligeså meget, at udvikle sin fysik. Kort sagt vil vi give sejlklub- der er andre tilbud og muligheder som for ben endnu et ben at stå på – et sportsligt eksempel brug at værksted, klubhus, speed- ben og et sportsligt løft. Vi skal have de bådskørekort, rabatordninger og andre mange unge voksne, vi for en tid har ladet ”frynsegoder”

34 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 35 Egå Sejlklub er bare bedre

Forfatter Selvom vores sejlklub på mange måder i antallet af medlemmer, og det skyldes Peter Juul ligner de fleste klubber og foreninger, hvor blandt andet, at vi er meget loyale, hvilket medlemmerne samles om deres fritids- derfor betyder, at vores aldersgennemsnit interesse, og hvor Tordenskjolds soldater i klubben stiger år for år. Vores udfordring kæmper for at indtage den næste høj og bliver at få flere yngre medlemmer og forsvare de høje, der er indtaget, så er Egå samtidig finde ud af, hvad de prioriterer som Sejlklub noget særligt. vigtigt, når de melder sig ind i en sejlklub.

Hvor var du i dit liv, da du blev 40 Vi er ganske gode til at tage imod nye medlemmer, men vi kan helt sikkert også år? Hvad havde du udrettet, som blive endnu bedre. Atmosfæren på havnen du var stolt af? er præget af åbenhed og hjælpsomhed

Var dine børn blevet selvstændige og selvkørende? Havde du mod på nye udfordringer, og huskede du at bruge alt det, der allerede var gået rigtig godt? Havde du fundet din passion?

Når jeg kigger på Egå Sejlklub som en succesfuld 40 årig, ser jeg især på den kultur og de værdier, som skabte succesen.

Og jeg kan konstatere, at Egå Sejlklub er god til at dyrke disse værdier. Utrolig mange glade sejlere har brændt for og brænder stadig for Egå Sejlklub og lægger derfor mange timer i alt, hvad der sker i klubben.

Listen over de mange aktiviteter er lang; lige fra VM fra stranden ved Åkrogen, bygning af klubhuset, utrætteligt arbejde med unge sejlere aften efter aften, store DM, EM og VM arrangementer, flydende bådmesse og terrassebygning. blandt alle bådejere. Med et medlemskab kender Søren og Anne. Erik og Anne Grete af Egå Sejlklub bliver ens netværk pænt for- har været medlemmer i mange år men fik Tordenskjolds soldater har heldigvis altid øget, fordi man mødes på en anden måde mulighed for at bruge mere tid i klubben, haft flere geledder bag sig. Kigger vi i klub- ved nogle af klubbens arrangementer. Det de er nu en aktiv del af klubhusudvalget. bens scrapbog, som Per Priess så omhyg- er selvfølgelig ikke kun et spørgsmål om, Der er masser af muligheder, så vi skal bare geligt holder ajour, kan vi se, at fantastisk hvordan vi som medlemmer tager imod fortsætte vores åbenhed over for det nye, og mange har taget en tørn, som træner, nye, det er også afgørende, hvordan de med åbenhed møder man åbenhed. redaktør, i udvalg, i bestyrelse og ved arran- nye møder klubben. På Pinseturen i år var gementer – det er de værdier og den kultur, Søren og Anne med som nye medlemmer. Egå Sejlklub er noget særligt - fordi vi vil som har skabt Egå Sejlklub. De spurgte, om det var i orden at give et det! Og kan vi fortælle og vise vores naboer par numre på harmonika og mandolin efter på broerne, at det er godt at være medlem Egå Sejlklub følger heldigvis ikke statistikken middagen. De spillede i et par timer, og i af Egå Sejlklub, så har vi også gjort en god fra Dansk Sejlunion med 25-30 % nedgang dag er der ingen blandt deltagerne, der ikke gerning dér.

36 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 37 Et blik ind i sejlsportens fremtid med Mads Kolte-Olsen

Forfatter Hvis man kigger på medlemstallene i de vi kan få brugt vores krop. Det er i tidens Malene Wiborg Serup danske sejlklubber landet over, kan man ånd at få pulsen op, og i sejlsporten kan vi godt være tilbøjelig til at lave et kolon endda krydre oplevelsen med vand i håret. efterfulgt af parentes start. Det er ikke ligefrem opadgående tal, og det er klart, Dansk Sejlunion vil med målrettet klub- at når man snakker om dansk sejlsport, udvikling og synlige koncepter hjælpe kan man nemt komme til at fokusere på klubberne til at blive et lokalt samlingssted alle udfordringerne. Men hvis man spørger med en mangfoldighed af aktivitet, der ta- generalsekretæren i Dansk Sejlsport, Mads ger afsæt i det våde element. Nytænkning Kolte-Olsen, er han meget opmærksom på, kan være tilbud, som integrerer havnens og at sejlsporten har brug for flere medlem- lokalområdets andre muligheder. Sejlsport mer og større synlighed. Mads anerkender er ikke bare sejl, men også kite-surfing, sejlsportens udfordringer men opfordrer til, stand-up-paddling eller fysiske ”crossfit” at man i arbejdet med at vende nedgang øvelser på græs eller sand. Det vigtigste er, VI HAR MASSER AF til optur skal fokusere på det positive, og alt at SEJLKLUBBEN summer af liv. hvad der rent faktisk virker i dansk sejlsport. Succeserne skal frem i lyset, de skal frem- Mads opfordrer til, at klubberne ser udad. TIL DINE SKATTE hæves og snakkes om. Det er naturligvis vigtigt, at man tilgodeser de kræfter, der findes i klubberne lige Mads er fast besluttet på at se fremad, og nu, men det er mindst ligeså vigtigt, at PULTERKAMMER.DK han vil han vil arbejde hårdt for, ”at flere man sætter alle sejl ind for at tiltrække nye danskere kommer på vandet. Flere børn, kræfter, som kan videreføre klubben. Nye unge og voksne. Jeg vil arbejde sammen kræfter kommer med nye ideer og giver et Mads Kolte-Olsen med dig og alle andre, som elsker sejl- godt billede af, hvad samfundet ønsker af sport”. Sejlsport er et af mange fritidstilbud, en sejlklub. Det er en stor opgave, men der der kæmper om danskernes opmærksom- er ingen tvivl om, at både Dansk Sejlunion hed. Men sejlsporten har potentiale. Vi har og Egå Sejlklub er fuldt ud fokuserede på en fantastisk visuel sport med tusindevis at skabe tilgang og højne sejlsportens af billeder, eventyr og historier. Lad os popularitet. komme i gang. Sejlsporten inviterer til, at BOOK PÅ PULTERKAMMER.DK SPAR 10%

LAND I SIGTE! Frederiksberg Kødforsyning Lad os passe på dine skatte vinteren over. Lej et pulterkammer til sikker og tør opbevaring af sejl, v/ Christian Sørensen garderobe, tovværk, hynder, elektronik, GPS, ekkolod, Bøsbrovej 7 · 8900 Randers · T: 8642 9841 gummibåd, kalecher, påhængs motor og hvad ved vi. www.denrigtigeslagter.dk AARHUS NORD · AARHUS SYD · AARHUS VEST · RANDERS · KOLDING · TELEFON 87 37 02 03

38 | Egå sejlklubs 40 års jubilæum Egå sejlklubs 40 års jubilæum | 39 Afsender: Egå Sejlklub, Egå Havvej 27, DK-8250 Egå