arkkitehtuurikilpailuja ARCHITECTURAL COMPETITIONS IN FINLAND 2 • 2018

Aviapolis, Vantaa Aviapolis Urban Blocks palkitut ehdotukset awarded entries AVIAPOLIS ON VANTAAN UUSI KESKUS jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize ”Insideout” Ibidem Design and Research Group Vantaa on kasvanut viime vuosina ennätysvauhtia. (Italia | Italy) 40.000 € Kasvun myötä Vantaan lähiömäinen kaupunki­ jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize, ”Insideout” jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize rakenne on tiivistymässä keskusten ympärille. ”Lentäjän poika” Kangas & Vuorinen Arkkitehdit Oy 40.000 € Vantaan uuden yleiskaavatyön yhteydessä Helsingin metropolialueen pohjoi- jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize siksi kaupunkikeskuksiksi määriteltiin Tikkurila, Myyrmäki ja uutena tulok- ”Where The World Meets Finland” kaana Aviapolis. Helsinki-Vantaan kasvun siivittämänä Aviapoliksesta on kehit- Mandaworks (Ruotsi | Sweden) tymässä ”superhubi”, jossa ihmiset, tieto, tavarat ja ilmiöt kohtaavat ainutlaa- MASS lab (Portugali | Portugal) tuisella tavalla. Kehittyvän kaupunkiympäristön on vastattava moniin tuleviin 40.000 € ongelmiin. Vantaan itä- ja länsipuoli ovat kasvamassa yhteen, ja Aviapoliksesta lunastus | purchase on muodostumassa niiden keskus. ”A Million Other Things” Aviapolis ei ole aivan tavanomainen kaupunkikehittämishanke. Kansain- Heikki Muntola väliset esimerkit kertovat selvästi, että tulevaisuuden kaupungit rakennetaan 10.000 € menestyvien lentokenttien kylkeen. Niinpä vertailukohteet Aviapolikselle löyty- kunniamaininta | honorary mention vät maailmalta, mikä näkyi myös järjestetyssä arkkitehtuurikilpailussa. Kolme ”A39080” parasta ehdotusta olivat italialaisen, ruotsalais-portugalilaisen sekä suomalai- Mezcla Architeture (Italia | Italy) sen työryhmän käsialaa. Aviapolis Urban Blocks -arkkitehtuurikilpailu tarjosi arkkitehdeille mahdol- kunniamaininta | honorary mention lisuuden tarttua uuteen kaupunkikehitysilmiöön. Kilpailutehtävä oli moninai- ”Block Party!” Artworks Arkkitehdit Oy suudessaan vaativa. Vaikeinta oli luoda toteuttamiskelpoinen malli, jossa työ, asuminen ja palvelut sekoittuivat. jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize, ”Lentäjän poika” kunniamaininta | honorary mention Aviapoliksen alueella on yli sata maanomistajaa omine intresseineen ja ”Taivas” aikatauluineen. Kaupunkiympäristön muutos tulee olemaan valtava. Kilpai- Kari Martikainen luehdotukset esittivät laajan kirjon näkemyksiä, ideoita ja ratkaisuja. Parhaat kunniamaininta | honorary mention ehdotukset ilmensivät Aviapoliksen visiota lupaavasti ja osoittivat, että lukui- ”Urban Archipelago” sat vaihtoehtoiset lähestymistavat kilpailualueella ovat mahdollisia. Kilpailu Quinzii Terna Architecture (Italia | Italy) loi siten pohjaa alueen maanomistajien yhteiselle keskustelulle. Myös kunta- laiset saivat kommentoida ehdotuksia. Kilpailu osoittautui kaikkiaan toimi- Aviapolis Urban Blocks, avoin kansainvälinen ideakilpailu vaksi yhteistyön tavaksi. Lopputulos luo suuntaviivat jo käynnistyneelle ase- Open International Ideas Competition makaavasuunnittelulle. Aviapolis Urban Block kilpailualue oli 15,5 ha, joka on vain noin 5% Aviapo- kilpailun järjestäjät liksen kaavarunkoalueesta. Työtä riittää siis jatkossakin ja ideoita Aviapolikseen competition organisers Vantaan kaupunki ja yksityiset maan- mahtuu yhä. Myös monenlaiset yhteistyön mallit ovat tervetulleita. omistajat: YIT Rakennus Oy, Kiinteistö Oy Rälssitie 16, Kiinteistö Oy Vantaan Hannu Penttilä, apulaiskaupunginjohtaja, Vantaa Paavontalo, L-House Oy ja DBC Systems Oy | The City of Vantaa and private landowners

jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize, ”Where The World Meets Finland”

ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 3 lentokenttä | airport

Kilpailualue Tikkurila Competition area VANTAA 2 Myyrmäki jaettu 2. palkinto shared 2nd prize

”Insideout”

ESPOO HELSINKI tekijät | authors MARCO BACCARELLI, arkkitehti | architect BEATRICE GALIMBERTI, arkkitehti | architect MARTINA ORSINI, arkkitehti | architect Ibidem Design and Research Group

avustajat | assistants ELENA CATTANEO VIRGINIA SELLARI

aluesuunnitelma | areal plan 1:5000 2 km

Ehdotuksessa Aviapolis on ideoitu kortte- In the proposal Aviapolis has been conceived AVIAPOLIS IS VANTAA’S NEW CENTRE liryppäinä, jotka koostuvat erikokoisista ja as clusters of blocks, comprised of buildings of erityyppisistä rakennuksista. Kaupalliset different sizes and types. Commercial and pub- ja julkiset tilat on keskitetty ryppäiden reu- lic spaces are concentrated at the outer edges In recent years, the city of Vantaa has grown at a record pace. With such noille, ja niiden keskelle jää suojaisia puis- of the clusters, in the middle of which are shel- tikoita. Tehokas ja omaleimainen asumis- tered park-like areas. An efficient and distinc- growth, Vantaa’s suburban structure is becoming more compact around the malli ilmentää kaupunkimaisuutta. Alue tive housing model embodies urbanity. The city’s various centres. ei jäsenny perinteisiksi kaduiksi ja kortte- area is not subdivided into traditional streets leiksi, vaan kadut, jalankulkuväylät, pysä- and blocks, but rather, the streets, pedestrian köintialueet ja -laitokset, aukiot, palvelu- routes, parking lots and parking garages, pub- In Vantaa’s new masterplan, Tikkurila, Myyrmäki, in the architectural competition. The three best proaches to the competition area are possi- rakennukset ja muut julkiset tilat limitty- lic squares, service buildings and other public and the forthcoming Aviapolis were defined as proposals were the work of Italian, Swedish-Por- ble. The competition thus created the basis for vät toisiinsa. Alueen läpi kulkee kanavaa spaces overlap. Running through the area is a the northern urban hubs of the Helsinki Met- tuguese and Finnish design teams. a common discussion between the landown- seuraava viherkäytävä. Monitoimirakennus green corridor adjacent to a canal. The multi- ropolitan Area. Stimulated by the growth of The Aviapolis Urban Blocks architectural ers. Also local residents had the opportunity to Atomi on jaettu kolmeen osaan, jotka on purpose building Atomi is divided into three the Helsinki-Vantaa airport, Aviapolis is devel- competition offered architects the opportunity comment on the proposals. All in all, the com- sijoitettu näkyville paikoille. Kaupunkiku- parts, which are placed in highly visible loca- oping into a ”super hub”, where people, infor- to tag onto a new urban development phenom- petition proved a viable way of working coop- van ja arkkitehtonisen otteen lähtökoh- tions. Urban life has been the starting point for mation, goods and phenomena come together enon. The competition task was demanding in eratively. The result will lay out guidelines for tana on ollut kaupunkielämä. both the cityscape and the architecture. in a unique way. The evolving urban environ- its complexity. The most difficult aspect was the the detailed urban planning, which has already ”Insideout” vastaa hyvin kilpailun ta- “Insideout” reflects well to the competition ment must respond to many future problems. creation of a viable model in which work, hous- begun. voitteita ja antaa Aviapolikselle vahvan objectives and creates a strong identity for Avia­ The eastern and western sides of Vantaa are ing and services are mixed. The area of the Aviapolis Urban Block com- identiteetin, joka on samanaikaisesti kan- polis, one that is simultaneously international converging, and Aviapolis is in the process of The Aviapolis area has over 100 landown- petition comprised 15.5 hectares, which is only sainvälinen ja paikallinen. Ehdotus on sekä and local. The proposal is innovative, with high becoming their centre. ers, each with their own interests and sched- about 5% of the so-called frame plan for Avi- innovatiivinen että hyvin kehitys- ja toteu- development potential and viability. Aviapolis is not exactly a conventional ur- ules. The forthcoming change in the urban en- apolis. In other words, there is still work to be tuskelpoinen. ban development project. International exam- vironment will be enormous. The competition done in the future, and there is always room for ples clearly demonstrate that in the future cities proposals presented a broad spectrum of views, new ideas for Aviapolis. Also a variety of coop- kaavioita | schemas will be built near flourishing airports. Thus, sites ideas and solutions. The best proposals embod- eration models are welcome. comparable to Aviapolis can be found around ied the Aviapolis vision in a promising way and the world, something which was also reflected demonstrated that numerous alternative ap- Hannu Penttilä, Deputy mayor, City of Vantaa

4 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 5 julkiset toiminnot | public functions 1:4000

aksonometria | axonometry

leikkaus | section 1:1000

6 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 7 korttelipiha | courtyard

viheralueet | greenery

korttelin viitesuunnitelma | plan of a block cluster 1:1000 toiminnot | functions

8 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 9 2 jaettu 2. palkinto shared 2nd prize

”Lentäjän poika”

tekijät | authors ESA KANGAS, arkkitehti | architect SAFA JOHANNA VUORINEN, arkkitehti | architect SAFA Kangas & Vuorinen Arkkitehdit Oy

avustaja | assistant KRISTINA KARLSSON, arkkitehti | architect SAFA

aluesuunnitelma | areal plan 1:5000 näkymä puistosta | view from the park

Ehdotus perustuu suurkorttelimalliin, The proposal is based on the principle of the jossa pääkatuja rajaa yhtenäinen 4–8-ker- urban superblock, where the main streets are roksinen asuintalomuuri. Se on omintakei- bordered by a uniform 4-8 storey wall-like resi- nen sovellus 1950-luvun ikonisesta Käär- dential building. It can be seen as a distinctive metalosta Käpylässä. Korttelin keskelle jää application of the iconic Serpentine House in keskuspuisto, josta muodostuu suojaisa Käpylä, Helsinki, a residential building from keidas koko alueelle. Suurkorttelin muo- the 1950s. A park is created in the centre of the toilu on herkkää mutta jämäkkää. Julkisi- block that provides a sheltered oasis for the vut ovat kuitenkin jääneet osin kaavamai- entire area. The form of the superblock is sen- siksi. Muurin ja keskuspuistoa reunusta- sitive yet robust. The facades, however, have leikkaus | section 1:1000 vien puisten pistetalojen väliin muodostuu remained somewhat schematic. Between the vaihteleva puolijulkisten pihojen ja raittien wall and the wooden tower blocks lining the alue. Katuaukiot ja yhteispihat ovat ilmeik- central park is a diverse semi-public area of käitä, ja arkkitehtuuri on vahvaotteista. courtyards and routes. The piazza-like spaces Monitoimirakennus Atomi sijoittuu osaksi along the streets and the communal courtyards keskuspuistoa. Kaupunkirakenne on oma- are expressive in their form, and the architec- peräinen mutta kaavarungon tavoitteiden ture is bold. The multipurpose building Atomi mukainen. Ehdotus on kehityskelpoinen, is integrated into the central park. The urban ja sen puutteet ovat korjattavissa perus- structure is distinctive, while still meeting the idean kärsimättä. goals of the so-called frame plan. The proposal has development potential, and its shortcom- ings can be remedied without the basic idea suffering.

julkisivu | elevation 1:1000

10 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 11 monitoimitalo Atomi, maantaso | the multifuctional building Atomi, ground level 1:2000

korttelidetaljit ja asuinmuuri, pihataso | block details and wall-like residential building, yard level 1:1000 yhteydet | connections 1:10000 näkymä kohti monitoimitalo Atomia view towards multifunctional building Atomi

julkisivu | elevation 1:1000 julkisivu | elevation 1:1000

12 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 13 2 jaettu 2. palkinto shared 2nd prize

”Where The World Meets Finland”

tekijät | authors Mandaworks: PATRICK VERHOEVEN MARTIN ARFALK ANDREI DEACU ALESSANDRO MACALUSO GIULIA DI DIO BALSAMO MARIADA STAMOULI MASS lab: DIOGO ROCHA DUARTE FONTES LOURENÇO RODRIGUES PETROS TERRA PETRA SIMÕES aluesuunnitelma | areal plan 1:5000

Lentokenttä tekee Aviapoliksen alueesta The proximity of the airport makes Aviapolis a vilkkaan risteyksen kulttuurinvaihdolle, vibrant hub for cultural exchange, where local missä paikallinen elämä kohtaa kansain- life encounters the international dimension. The välisyyden. Ehdotus rakentuu yhteisölli- proposal is built around communality and the näkymä monimuotoisen korttelin sisäpihalta | view from a diverse block courtyard syyden ja kiertotalouden ympärille. Alue circular economy. The area is split into finely on hajotettu hienojakoisiin osiin, jotka ovat divided parts that are human in scale and acces- ihmisen kokoisia ja kävellen saavutetta- sible by foot. The multipurpose building Atomi vissa. Monitoimirakennus Atomi sijaitsee is located at the intersection between the so- ”kiinnostuksen kehän” ja keskuspuiston called “circle of interest” and the central park. risteyksessä. Se edistää sosiaalista vuoro- It promotes social interaction by overlapping vaikutusta limittämällä julkisia sisä- ja public indoor and outdoor spaces. The diverse ulkotiloja. Monimuotoiset korttelit koostu- blocks consist of buildings of varying heights, vat korkeudeltaan, typologioiltaan ja käyt- typologies and functions. tötarkoituksiltaan vaihtelevista rakennuk- The proposal shows that the future Aviapolis sista. can simultaneously connect with a multicultural Ehdotus osoittaa, että tulevaisuuden world and serve as a model for innovative de- leikkaus | section 1:1000 Aviapolis voi olla samanaikaisesti yhtey­ sign based on a circular economy and a sustain- dessä monikulttuuriseen maailmaan ja able urban architecture. It demonstrates that a toimia esikuvana innovatiiviselle, kierto- reinterpretation of a traditional approach can talouteen perustuvalle suunnittelulle se- lead to an urban model that supports today’s­ kä kestävälle kaupunkiarkkitehtuurille. Se needs, where synergistic and community-­ näyttää, että perinteisen lähestymistavan driven planning play significant roles. uudelleen tulkinta voi johtaa tämän päivän tarpeita tukevaan kaupunkimalliin, jossa synerginen ja yhteisövetoinen suunnittelu on merkittävässä osassa. monitoimikeskus Atomi multifuctional building Atomi leikkaus | section 1:1000

14 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 15 korttelisuunnitelma | block plan 1:1000 puistonäkymä | view of the park

rakennustypologiat building typologies monitoimirakennus Atomi, pohjakerros | multifunctional building Atomi, ground level | 1:1000

16 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 17 L lunastus purchase

”A Million Other Things”

tekijä | author HEIKKI MUNTOLA, arkkitehti | architect SAFA

korttelin sisäpiha | inner courtyard of a block

aluesuunnitelma | areal plan 1:5000

Korttelit muodostuvat 2–7-kerroksista The urban blocks consist of 2-7-storey residen- taloista, jotka rajaavat intiimejä yhteispi- tial buildings that demarcate intimate com- hoja. Kortteleiden sommittelu on taido- munal courtyards. The layout of the blocks has kasta. Kahden koordinaatiston vuorottelu been skilfully executed. The alternation of two tuottaa sekä selkeästi rajattuja katutiloja coordinate systems produces clearly defined että korttelirakennetta jäsentäviä ja väljen- street spaces as well as public squares that täviä aukioita. ”Kiinnostavuuden kehä” provide clarity and a feeling of spaciousness hahmottuu omintakeisesti ja selkeästi. in the urban block structure. The unique char- Arkkitehtuuri on omaperäistä, varmaa ja acter of the so-called “circle of interest” stands hiljaisella tavalla odotuksia herättävää. out clearly. The architecture is original and bold, Sekoittunut korttelirakenne ja monitoimi- and unassumingly raises high expectations. The rakennus Atomin tilojen välitön liittymi- mixed block structure and the immediate con- nen viereisiin kortteleihin synnyttää toi- nection between the multipurpose building minnallista synergiaa ja joustavuutta. Atomi and the adjacent blocks create a func- tional synergy and flexibility.

korttelisuunnitelma | block plan 1:2000

leikkaus | section 1:1000 ilmakuva | areal view

18 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 19 K K kunniamaininta kunniamaininta honorary mention honorary mention

”A39080” ”Block Party!”

tekijät | authors tekijät | authors GILDA CONVERTINO MIKA UKKONEN, arkkitehti | architect SAFA FRANCO ALBERTO DE CARLO VELI-PETTERI NIEMINEN, arkkitehtiopiskelija BLANCA FRANCO CORDÓN student of architecture Mezcla Architecture Artworks Arkkitehdit Oy

Runollisen ehdotuksen ytimenä on alueen Suorakaiteen muotoiset 4–7-kerroksiset keskellä sijaitseva vehreä puisto, joka toi- umpikorttelit on sijoitettu pääkatujen var- mii sekä virkistysalueena että hulevesika- sille määrätietoisesti ja vaihtelevasti. Nii- navana. Yhdensuuntaisten katujen ver- den väliin muodostuu miellyttäviä kau- kosto yhdistää alueen pääakselit toisiinsa punkiaukioita. 12-kerroksiset hybridi­ ja jäsentää kaupunkirakennetta. Asumi- rakennukset synnyttävät kaupunkikuval- sen, virkistysalueiden ja luonnon välinen lista ja toiminnallista vaihtelua. Umpikort- suhde on läheinen. Ehdotuksesta välittyy aluesuunnitelma | areal plan 1:5000 teleiden tasaisesti laskeva kattomuoto on aluesuunnitelma | areal plan 1:5000 syvällinen ymmärrys siitä, miten identi- suunnitelman omintakeisin piirre, mutta teettiä ja kaupunkimaisuutta voidaan se vaikuttaa hieman raskaalta. Monitoimi- luoda. Rakennustyypit eivät kuitenkaan ole rakennus Atomi on kompakti ja toimiva inspiroivia malleja tulevaisuuden Aviapo- sekä liittyy hyvin puistoon. likselle. Rectangular-shaped 4-7-storey enclosed blocks At the core of this poetic proposal is the cen- have been placed purposefully and irregularly trally-placed lush park, that serves as both a rec- along the main streets, between which are reational area and as a stormwater channel. The pleasant urban squares. The 12-storey hybrid network of parallel streets connects the main buildings lead to variations in the functions and axes of the area and modulates the urban struc- cityscape. The evenly sloping roof planes of the ture. There is a close relationship between the enclosed blocks is the most original feature of dwellings, recreational areas and nature. The the design, albeit a bit on the heavy side. The proposal conveys a profound insight into how multipurpose building Atomi is compact and identity and urbanism can be created. The pro- well-functioning, with an excellent connection posed building types, however, do dot provide to the park. inspiring models for the future Aviapolis. monitoimirakennus Atomi, 1. kerros ja 2. kerros pohjapiirroksia, 1.–3. kerros | ground floor, 1st floor and 2nd floor plans 1:1000 multifunctional building Atomi, ground floor and 1st floor 1:2000

leikkaus | section 1:1000 julkisivu | elevation 1:1000

20 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 21 K K kunniamaininta kunniamaininta honorary mention honorary mention

”Taivas” ”Urban Archipelago”

tekijä | author tekijät | authors KARI MARTIKAINEN, arkkitehti | architect CHIARA QUINZII, arkkitehti | architect SAFA DIEGO TERNA, arkkitehti | architect Quinzii Terna Architecture avustaja | assistant KAISA IKÄVALKO, arkkitehti | architect SAFA avustaja | assistant FABIO CASIRATI CAD Arkkitehtitoimisto Olli Kumpulainen

aluesuunnitelma | areal plan 1:5000 aluesuunnitelma | areal plan 1:5000 Ideakilpailun vaatimuksiin hyvin vastaava Ehdotus määrittelee Aviapoliksen sekä ehdotus perustuu 21-kerroksisista tornita- logistiikka- ja liikennekeskukseksi että loista ja 3-kerroksisista jalustarakennuk- ympäröivään kaupunkiin liittyväksi vih­ sista koostuviin suurkortteleihin. Julkiset reäksi sydämeksi. Valtaosa alueesta on tilat ja yhteistilat sijoittuvat rakennusten varattu luonnolle, ja sen ytimenä on kos- alimpiin kerroksiin. Tuloksena on selkeästi teikko, joka tuo elinvoimaa kasveille ja rajattuja ja vilkkaita katutiloja. Korttelei- eläimille. Viheralueet jatkuvat myös kort- den keskelle jää rauhallinen keskuspuisto telin kokoisten rakennusten sisälle. Moni- ja siihen liittyvä monitoimirakennus toimirakennus Atomi on suunniteltu alu- Atomi. Ehdotus osoittaa, että alueelle on een keskukseksi ja sen leikkimieliseksi mahdollista sijoittaa myös ylikorkeaa symboliksi. Ehdotus vastaa tehtävään asuinrakentamista. Suunnitelma on kui- myönteisellä tavalla, mutta se on myös hie- tenkin jäänyt luonnosmaiseksi ja osin kes- man naiivi. Tavoitteet yhdistää kaupunki keneräiseksi. ja luonto ovat kuitenkin tärkeitä ja mielen- kiintoisia. The proposal, based on 21-storey tower blocks and 3-storey plinth blocks, reflects well the ilmakuva | areal view In the proposal, Aviapolis is defined both as demands of the ideas competition. The pub- a logistics and transport hub and the green lic and communal spaces are located on the heart of the surrounding city. Most of the area lower floors of the buildings. This results in is reserved for nature, at the core of which is a clearly demarcated and vibrant street spaces. wetland that is the lifeline of both plants and In the centre of the blocks is a peaceful central animals. The green areas continue also into the leikkaus | section 1:1000 park area, into which is integrated the multi- buildings, which are the size of urban blocks. purpose building Atomi. The proposal demon- The multipurpose building Atomi is designed strates that it would be possible to place also to be the hub of the area and its playful symbol. tall residential buildings in the area. The pro- The proposal reflects positively the competition posal has remained, however, schematic and task, but it is also somewhat naïve. The objec- korttelisuunnitelma, 1. kerros | block plan, ground floor 1:1000 partly unfinished. tive of linking the city and nature is neverthe- less important and interesting.

julkisivu | elevation 1:1000 monitoimirakennus Atomi, leikkaus | multifunctional building Atomi, section 1:1000

22 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 23 KILPAILUN TAVOITTEET JA ARVIOINTI

Kilpailun tavoitteena oli löytää Helsinki- asuntoja, työpaikkoja sekä julkisia ja yk- muodon ja identiteetin suunnittelu siten, tiin yhtenäisiä rakennuskokonaisuuksia, missa ehdotuksissa näkyi näiden suun- ”Parhaimmista ehdotuksista Vantaan lentokentän lähellä sijaitsevalle sityisiä palveluita, ja niiden tuli kytkeytyä että se tukee Aviapoliksen visiota lento- jotka liittyivät kiinteästi viereisiin asuin- ja tausten syvällinen tuntemus sekä kyky alueelle asemakaavoituksen pohjaksi joukkoliikenteen pääreitteihin ja virkistys- aseman synnyttämästä uudesta liiketoi- toimitilakortteleihin. Myös Atomin sijoit- soveltaa niitä ennakkoluulottomasti ja in- löytyi Aviapoliksen visiota sopiva suunnitelma, jonka imago, identi- alueisiin. Lisäksi piti ratkaista uuden mo- minnasta sekä työn, asumisen, palvelui- taminen keskeisen puistoalueen reunalle novatiivisesti. Ehdotuksissa esitettiin laaja teetti ja kaupunkikuva toteuttavat ”Avia- nitoimirakennus Atomin sijainti ja muoto. den ja virkistyksen sekoittumisesta. Alueen toi tilallisia ja toiminnallisia synergiaetuja. kirjo näkemyksiä, ideoita ja ratkaisuja ase- tukevia uudenlaisia ideoita poliksen visiota” monipuolisesta, toimin- Palkintolautakunta painotti arvostelus- identiteetin kannalta tärkeimpiä seikkoja Toimintojen sekoittamisessa käytetty tettuihin kysymyksiin. Parhaat ehdotukset limittyvistä ja sekoittuvista noiltaan sekoittuneesta ja urbaanista alu- saan ratkaisujen innovatiivisuutta, omalei- ovat sijainti lentoaseman läheisyydessä se- jen keinojen kirjo oli laaja. Suosituimpia kuvittivat ja konkretisoivat Aviapoliksen vi- eesta. Nykyisten lentoasemaan tukeutu- maisuutta sekä kehitys- ja toteutuskelpoi- kä suhde kauppakeskus Jumboon ja viih- olivat ratkaisut, joissa pääkatuja reunus- siota rikkaasti ja lupaavasti. Ne osoittivat, katu- ja puistoalueista” vien toimintojen lisäksi sen tulisi tarjota suutta. Useissa ehdotuksissa innoitusta oli dekeskus Flamingoon. ”Kiinnostavuuden tavien kortteleiden alimmat kerrokset oli että useat lähtökohdiltaan erilaiset ratkai- sijoittumismahdollisuuksia uusille liike- haettu lentoasemarakentamisesta tai muo- kehä” osoittautui tärkeimmäksi tekijäksi osoitettu työ- ja palvelutiloiksi ja ylemmät sut olivat mahdollisia. Palkintolautakunta toimintamuodoille, palveluille ja asumi- tojen ja rakenteiden erikoisuudesta. Monet imagon ja kaupunkikuvan luomisessa. Par- asunnoiksi. Korttelitasolla suosittiin erilai- päättikin jakaa toisen palkinnon kolmen selle. Tavoitteena on kestävä kaupunkira- kilpailijat olivat tyytyneet suunnittelemaan haissa ehdotuksissa kehä hahmottui sel- sia umpikortteleita, joiden avulla muodos- ehdotuksen kesken. kenne, joka tukee vähäpäästöistä ja hen- tavallista asuntoaluetta, joka jäi irralleen västi katutilaksi, jota puisto- ja katuaukiot tettiin suojaisia piha- ja puistoalueita. Myös Nämä ehdotukset tarjoavat kolme eri- kilöautoilusta riippumatonta elämäntapaa. ympäristöstään. Parhaat ehdotukset perus- jäsentävät. Parhaimmillaan katutila viesti ulkotilat ovat tärkeässä roolissa identitee- laista kokonaisratkaisua, jotka antavat hy- Kilpailijoiden tehtävänä oli muuttaa ny- tuivat kaavarungon ja kilpailuohjelman ta- Aviapoliksen visiota sekoittuvista toimin- tin rakentamissa. Parhaimmista ehdotuk- vän pohjan keskustelulle, vuorovaikutuk- kyistä suurimittakaavaista kortteliraken- voitteiden huolelliseen analysointiin sekä noista ja tarjosi niille alustan. Myös mo- sista löytyi Aviapoliksen visiota tukevia selle sekä alueen kehittämiselle noudat­ netta pienipiirteisemmäksi. Aviapoliksen suunnittelualueen ja sen ympäristön tut- nitoimitalo Atomin ratkaisut vaikuttavat uudenlaisia ideoita limittyvistä ja sekoit- taen ”Aviapolis-toimintamallia”. kaavarungossa esitetty ”kiinnostavuuden kimiseen. Näiden havaintojen pohjalta oli alueen imagoon. Ääripäinä olivat puiston tuvista katu- ja puistoalueista. kehä” kiertää koko alueen, ja sen varrel- kehitetty omintakeisia ja monipuolisia rat- keskelle sijoitetut irralliset koulurakennuk- Ehdotukset antoivat monipuolisen ku- le on tarkoitus keskittää merkittävimmät kaisuja Aviapoliksen kehittämiseksi. set ja korttelirakenteeseen upotetut hybri- van arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnitte- Teksti on lyhennelmä kilpailuohjelmasta ja toiminnot. Kilpailualueelle tuli sijoittaa Vaikeaksi tehtäväksi osoittautui alueen dirakennukset. Parhaina ratkaisuina pidet- lun kansainvälisistä virtauksista. Parhaim- ­arvostelupöytäkirjasta

COMPETITION OBJECTIVES AND ASSESSMENT

The objective of the competition was to find a main public transport routes and recreational nesses generated by the airport, as well as the ing complex closely linked to neighbouring resi- ply them in an open and innovative way. The suitable plan for the area situated in the vicinity areas. In addition, the competitors were asked mixing of work, housing, services and recrea- dential and business areas. Placing Atomi at the proposals presented a broad spectrum of views, of Helsinki-Vantaa Airport, which will form the to come up with a location and form for the ar- tion. In terms of the area’s identity, the most im- edge of the central park area also provided both ideas and solutions to the questions set out in basis for the detailed plan, and whose image, ea’s new multipurpose building Atomi. portant aspects are its location near the airport, spatial and functionally synergistic advantages. the competition programme. The best propos- identity and cityscape will reflect the “Aviapo- In its assessment, the competition jury and its relationship with the Jumbo Shopping A wide range of tools was used by the com- als illustrated and concretised Aviapolis’s vision lis vision” of a diverse urban area of mixed func- stressed the innovativeness, uniqueness, devel- Centre and Flamingo Entertainment Centre. The petitors in mixing the functions. Among the in a rich and promising way. They demonstrated tions. In addition to the existing airport-based opment potential and viability of the proposals. “circle of interest” proved to be the most impor- most popular were solutions where the lowest that numerous different approaches were pos- operations, the area should offer opportunities In several proposals, inspiration was drawn from tant factor in creating the area’s image and city- floors along the main streets were designat- sible. The competition jury therefore decided to for the placement of new business models, ser- airport buildings or formalistic and structuralis- scape. In the best proposals, the “circle of inter- ed as work and service spaces and the upper divide the second prize among three proposals. vices and housing. The objective is a sustainable tic curiosities. Many competitors settled for de- est” was clearly defined as street space, with a floors as apartments. At the urban block lev- These proposals offer three different com- urban structure that supports a low-emission signing a conventional residential area that was distinct layout of park land and public squares el, a variety of enclosed blocks was favoured, prehensive solutions that provide an excellent and car-free lifestyle. not integrated into its surroundings. The best along the streets. At its best, the street space creating sheltered courtyards and park areas. basis for discussion, interaction and the future The task of the competitors was to trans- proposals were based on careful analyses of the conveyed Aviapolis’s vision of mixed functions Outdoor spaces also play an important role in development of the site following the “Aviapo- form the current large-scale urban block struc- objectives of the “frame plan” and competition and offered them a platform. Also the design constructing the area’s identity. In the best pro- lis operational model”. ture into a more small-scale one. The so-called programme, as well as studies of the planning solutions for the multipurpose building Ato- posals, new ideas could be found for the inter- “circle of interest” indicated in the Aviapolis area and its surroundings. Based on these ob- mi affect the image of the area. At the extreme linking and mixing of the street and park areas “frame plan” encompasses the entire area, and servations, unique and diverse design solutions ends of the spectrum were proposals for a de- that support the vision for Aviapolis. the main activities were to be concentrated emerged for developing the Aviapolis area. tached school building in the park and hybrid The proposals provided a diverse view of the along it. The competition area was to include The most challenging tasks proved to be buildings embedded in the block structure. The international trends in architecture and urban housing, work places, and public and private providing a form and identity for the area such competition jury considered as the best design design. The best proposals reflected a profound This text is an edited version of the competition services, which were to be connected to the that it supports the Aviapolis vision of new busi- solutions those where Atomi is a uniform build- knowledge of these trends and an ability to ap- programme and jury report

24 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 25 tiedot kilpailusta competition information

Aviapolis Urban Blocks, avoin kansainvälinen ideakilpailu Open International Ideas Competition

kilpailun järjestäjät | competition organisers Vantaan kaupunki ja yksityiset maanomistajat: YIT Rakennus Oy, Kiinteistö Oy Rälssitie 16, Kiinteistö Oy Vantaan Paavontalo, L-House Oy ja DBC Systems Oy | The City of Vantaa and private landowners

kilpailuaika | competition period 16.1.–28.4.2017

ehdotuksia | entries 49

palkintolautakunta | competition jury jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize, ”Insideout”, Ibidem Design and Research Group Vantaan kaupungin nimeäminä | appointed by the City of Vantaa HANNU PENTTILÄ, apulaiskaupunginjohtaja, palkintolautakunnan puheenjohtaja TARJA LAINE, kaupunkisuunnittelujohtaja ARJA LUKIN, projektijohtaja

YIT Rakennus Oy:n nimeäminä | appointed by YIT Rakennus Oy HARRI ISOVIITA, liiketoimintayksikön johtaja ESA TURKKA, yksikön johtaja

Valion eläkekassan nimeämänä | appointed by Valion eläkekassa RITVA RANTANEN, kiinteistöpäällikkö

Kiinteistö Oy Vantaan Paavontalon, L-House Oy:n ja DBC Systems Oy:n nimeämänä | appointed by Kiinteistö Oy Vantaan Paavontalo, L-House Oy and DBC Systems Oy JOHAN PFEIFER, Arkkitehtiateljee Johan Pfeifer Oy

SAFAn nimeäminä | appointed by SAFA KAROLINE KEYZER, arkkitehti TUOMO HAHL, arkkitehti SAFA jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize, ”Lentäjän poika”, Kangas & Vuorinen Arkkitehdit Oy palkintolautakunnan sihteeri | secretary of the jury MERVI SAVOLAINEN, ISS Proko Oy

asiantuntijat | specialists Vantaan kaupunki | City of Vantaa: ANITTA PENTINMIKKO, asemakaavoitus MERJA HÄSÄNEN, asemakaavoitus ANNA-MARI KANGAS, kestävä kehitys LAURA MUUKKA, maisemasuunnittelu JARMO PAJUNEN, liikenne EIJA KIVINEVA, toimitilat TOMI HENRIKSSON, asuminen EERO VÄÄTÄINEN, perusopetus SALLA HYTÖNEN, perusopetus LIISA KARLSTEDT, varhaiskasvatus YIT: JOUKO KEMPPINEN, asuntojen suunnittelun ohjaus JUHA KOSTIAINEN, kestävä kaupunkikehitys

jaettu 2. palkinto | shared 2nd prize, ”Where The World Meets Finland”, Mandaworks, MASS lab

26 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA 2 l 2018 27 ”Parhaat ehdotukset ilmensivät Aviapoliksen visiota lupaavasti ja osoittivat, että lukuisat vaihtoehtoiset lähestymistavat ovat mahdollisia. Kilpailu osoittautui kaikkiaan toimivaksi yhteistyön tavaksi.”

Hannu Penttilä, apulaiskaupunginjohtaja, Vantaa

SAFAn kilpailupalvelut arkkitehtuurikilpailuja ARCHITECTURAL COMPETITIONS IN FINLAND Arkkitehtuurikilpailu on oivallinen väline, kun haetaan 2 • 2018 ­rakentamisen laatua ja näkökulmia suunnitteluun. ­Kilpailun toimitus | editors voi järjestää mistä tahansa kohteesta pienistä ­rakennuksista MIKA SAVELA, päätoimittaja | editor-in-chief PIPSA PENTTINEN, toimittaja | editor, laajempaan maankäytön suunnitteluun. Järjestäjänä voi [email protected] ­toimia niin yksityinen kuin julkinenkin taho. KRISTO VESIKANSA, toimitussihteeri | sub-editor, [email protected] PAULIINA NYKÄNEN, MARJA RAUTAHARJU Suomalainen kilpailujärjestelmä on asiakaslähtöinen taitto | layout – jokaisen kilpailun lähtökohtana on tilaajan ­määrittelemä käännökset | translations tarve ja tehtävä. SAFA toimii kilpailuissa puolueettomana GEKKO DESIGN / Gareth Griffiths, Kristina Kölhi

­asiantuntijana ja avustaa eri vaiheissa: hankkeeseen ­sopivan julkaisija | publisher kilpailumuodon valinnassa, kustannusten arvioinnissa ja SUOMEN ARKKITEHTILIITTO – FINLANDS ARKITEKTFÖRBUND SAFA ­käytännön järjestelyissä. FINNISH ASSOCIATION OF ARCHITECTS Malminkatu 30, 00100 Helsinki, Finland puh. | tel. +358 (0)9 584 448 www.safa.fi

irtonumero | single copy 5 € (sis. alv / inc. VAT)

painopaikka | printers GRANO OY

ISSN 0066-7676

ark ARKKITEHTI 2 / 2018 irtoliite published with LISÄTIETOJA FINNISH ARCHITECTURAL REVIEW 2 / 2018 www.safa.fi/kilpailut www.ark.fi