Otsikko, Normaali Arial + 24 Pt, Lihavoitu
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Liitosalueen pienkalustolinjojen suunnitelma SUY C: 1/2009 WSP Finland Julkaisija KUVAILULEHTI Helsingin kaupungin liikennelaitos Liikelaitos Julkaisun päivämäärä Suunnitteluyksikkö 30.12.2008 Tekijä(t) Simo Airaksinen (WSP), Johanna Wallin (WSP), Ville Lepistö (HKL), Markku Gran- holm (HKL) Julkaisun nimi Liitosalueen pienkalustolinjojen suunnitelma Tiivistelmä Helsinki laajenee vuoden 2009 alussa itään Östersundomin ja Västerkullan alueille. Samalla liitosalue siirtyy YTV:n lippujärjestelmän piiriin. Joukkoliikenne liitosalueelle hoidetaan ensimmäisessä vaiheessa pääasiassa U-linjoilla, joita täydennetään alu- een sisäisillä pienkalustolinjoilla. Osa pienkalustolinjojen vuoroista jatkaa Itäkeskuk- seen. U-linjoja ovat 830 Kampista Landbon kautta Kalkkirantaan, 835 Kampista Nik- kilään ja 840 Kampista Porvoon suuntaan. Tässä raportissa esitetään pienkalustolinjojen suunnitelma reitteineen ja aikataului- neen, sekä taustatiedoksi U-linjojen aikatauluja, väestötietoja ja infratarkasteluja. Suunnitelman lähtökohtana ovat U-linjojen ja väestötietojen lisäksi muun muassa koulumatkatarpeet. Pienkalustolinjat toimivat suunnitelman mukaan syöttölinjoina U- linjoille. Pienkalustolinjoja ovat linjat 91 ja 93. Linja 91 on suunniteltu koulumatkayh- teyksiä varten Länsisalmesta Sakarinmäen kautta Landbohon. K-lähdöt ajetaan Ta- losaaren ja Kappelin kautta. Linja 93 liikennöi Landbohon, K-lähdöt Karhusaaren kautta Landbohon ja V-lähdöt Karhusaareen. A-lähdöt ajetaan Itäkeskukseen. Liitosalueen tärkeimmät kohteet ovat Landbon ja Karhusaaren asuinalueet, Sakarin- mäen koulukeskus ja Östersundomin keskusta sekä keskustassa sijaitseva yrittäjäta- lo. Kohteet on pyritty ottamaan huomioon pienkalustolinjojen reittien suunnittelussa. Avainsanat Liitosalue, pienkalustolinjat, U-liikenne Muut tiedot Sarjanumero ISSN-numero ISBN-numero HKL:n julkaisusarja C: 1/2009 Painopaikka ja -vuosi Kieli Sivuja Liitteitä Helsinki 2009 Suomi 30 + 5 5 Publisher DESCRIPTION Helsinki City Transport Public Utility Date of publication Planning Unit 30.12.2008 Author(s) Simo Airaksinen (WSP), Johanna Wallin (WSP), Ville Lepistö (HKL), Markku Gran- holm (HKL) Name of publication Public transport plan for small lines in the Östersundom area Abstract In the beginning of 2009, the southwest part of Sipoo and the Västerkulla area that belongs to the city of Vantaa will be joined to Helsinki. At the same time, these areas will be part of the Helsinki Metropolitan Area Council’s ticket system. In the first stage, public transport to the area is based on U-line buses that are completed with internal small bus lines. Some of the small bus lines continue to Itäkeskus. U-line bus 830 operates from Kamppi via Landbo to Kalkkiranta, line 835 from Kamppi to Nikkilä and line 840 from Kamppi to Porvoo direction. The small bus line plan including routes and timetables as well as timetables for U- line buses is presented in this report. Population statistics and infrastructure reviews are presented as background information. The small lines are operating as feeder routes to the U-lines. Small lines are lines number 91 and 93. Lines 91 and 91K op- erate on schooldays and mainly transport students from Länsisalmi, Talosaari, Kap- peli and Landbo to schools. 91K drives via Talosaari and Kappeli. Line 93 operates between Östersundom and Landbo. 93K operates via Karhusaari to Landbo and 93V from Östersundom to Karhusaari. 93A, 93AK and 93AV continue to Itäkeskus. The most important places in the Östersundom area are Landbo and Karhusaari residential areas, Sakarinmäki school centre, Östersundom centre and an entrepre- neur house. These places are taken into account in this plan. Key words Östersundom, southwest part of Sipoo, small bus lines, U-line buses Other information Series number ISSN number ISBN number HKL series C: 1/2009 Printing place and year Language Pages Appendices Helsinki 2009 Finnish 30 + 5 5 Utgivare SAMMANDRAGSSIDA Helsingfors stads trafikverk Affärsverk Datum Planeringsenhet 30.12.2008 Författare Simo Airaksinen (WSP), Johanna Wallin (WSP), Ville Lepistö (HKL), Markku Gran- holm (HKL) Publikationens titel Plan för småbusslinjer inom inkorporeringsområde Sammandrag Sydvästra delen av Sibbo kommun och den s.k. Västerkullakilen som tillhör Vanda stad skall införlivas med Helsingfors stad vid ingången av år 2009. Samtidigt skall Östersundom bli en del av SAD:s kollektivtrafiksområde. Utbudet av kollektivtrafik består huvudsakligen av U-trafikens regelbundna turer längs regionväg 170 mellan Helsingfors och Borgå. Interna småbusslinjer, som pre- senteras i detta plan, kompletterar U-trafiken. U-trafikens linje 830 körs från Kampen via Landbo till Kalkstrand, 835 körs från Kampen till Nickby och linjen 840 från Kam- pen mot Borgå. I denna rapport presenteras planet för småbusslinjer. Planet innehåller linjekartor och tidtabeller, samt befolkningsstatistik och infrastruktur observations som bakgrund in- formation. Småbusslinjer opererar som matarlinje för U-trafikens bussar, några små- bussturer fortsätter till Östra centrum. Småbusslinjen 91 opererar som för allmänhe- ten tillgäng skolskjutstur, som kör elever från Västersundom, Husö och Kapell till in- korporeringsområdets skolor. 91K körs via Husö och Kapell. Linjen 93 trafikerar mel- lan Östersundom och Landbo. 93K körs från Östersundom via Björnsö till Landbo och 93V från Östersundom till Björnsö. 93A, 93AK och 93AV fortsätter från Öster- sundom till Östra centrum. Inom området finns Sakarinmäki och Östersundom skolor. Inom området finns även en kyrka samt ett företagarhus i Östersundom centrum. Andra viktiga lokaler av kol- lektivtrafikens ståndpunkt är Landbos och Björnsös bostadsområden. Nyckelord småbusslinje, kollektivtrafik, U-trafik, inkorporeringsområde Övrig information Seriens nummer ISSN nummer ISBN nummer HST-serie C: 1/2009 Tryckningsort och år Språk Sidantal Appendix Helsingfors 2009 finska 30 + 5 5 Esipuhe Helsinkiin liitetään Sipoon lounaisosa ja Vantaan eteläisin kärki vuoden 2009 alkaes- sa. Alueesta käytetään myös nimityksiä liitosalue ja Västerkullan kiila. Alueen joukko- liikennepalvelut paranevat samalla, kun Porvoon Liikenteen lähdöt siirtyvät U- lippusopimuksen piiriin. Tällöin matkustaja voi matkustaa Porvoon Liikenteen bus- seissa Helsingin sisäisillä arvo- ja kausilipuilla. Lisäksi HKL parantaa alueiden palve- lua aloittamalla liikennöinnin kahdella pienkalustolinjalla, joita liikennöidään kahdella autolla. Linjojen liikennöinti ostetaan Helsingin Bussiliikenne Oy:ltä. Työtä on ohjannut ohjausryhmä, johon ovat kuuluneet: Ville Lepistö HKL, puheenjohtaja Markku Granholm HKL Simo Airaksinen WSP Johanna Wallin WSP Työn etenemistä on valvonut HKL:n suunnittelujohtaja Ville Lehmuskoski. Työn aika- na suunnitelmasta on pyydetty kommentit sosiaalivirastosta, Helsingin Bussiliikenne Oy:stä ja Porvoon Liikenne Oy:stä. Työssä on toiminut konsulttina WSP Finland Oy, jossa työssä ovat olleet mukana Simo Airaksinen, Johanna Wallin ja Paula Leppä- nen. Sisällysluettelo 1 Johdanto ............................................................................................ 5 2 Lähtökohdat....................................................................................... 5 2.1 Sipoosta ja Vantaasta liitettävät alueet...................................... 5 2.2 Liitosalueen joukkoliikenneinventointi........................................ 7 2.2.1 Joukkoliikenteen nykytilanteen tarjonta ja kysyntä....................................7 2.2.2 Alueen palvelut .........................................................................................8 2.2.3 Lippujärjestelmä......................................................................................10 2.3 Liitosalueen joukkoliikennetutkimus ........................................ 10 2.4 U-liikenne liitosalueella............................................................ 11 3 Väestön ja työpaikkojen sijoittuminen .......................................... 14 4 Koulumatkayhteydet ....................................................................... 15 5 Infrastruktuuri.................................................................................. 15 5.1 Kohteet .................................................................................... 15 5.1.1 Uusi Porvoontie.......................................................................................15 5.1.2 Vikkulantie...............................................................................................16 5.1.3 Talosaarentie ..........................................................................................16 5.1.4 Sotungintie ..............................................................................................16 5.1.5 Kappelitie ................................................................................................16 5.1.6 Karhusaarentie ja Karhusaari..................................................................16 5.1.7 Knutersintie ja Landbo ............................................................................17 5.1.8 Puroniityntie ............................................................................................17 5.2 Välttämättömät toimenpiteet.................................................... 18 5.3 Ajoajat ..................................................................................... 19 6 Suunnitelma..................................................................................... 20 6.1 Suunnitteluperiaatteet.............................................................. 20 6.2 Linjasto ...................................................................................