Otsikko, Normaali Arial + 24 Pt, Lihavoitu

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Otsikko, Normaali Arial + 24 Pt, Lihavoitu Liitosalueen pienkalustolinjojen suunnitelma SUY C: 1/2009 WSP Finland Julkaisija KUVAILULEHTI Helsingin kaupungin liikennelaitos Liikelaitos Julkaisun päivämäärä Suunnitteluyksikkö 30.12.2008 Tekijä(t) Simo Airaksinen (WSP), Johanna Wallin (WSP), Ville Lepistö (HKL), Markku Gran- holm (HKL) Julkaisun nimi Liitosalueen pienkalustolinjojen suunnitelma Tiivistelmä Helsinki laajenee vuoden 2009 alussa itään Östersundomin ja Västerkullan alueille. Samalla liitosalue siirtyy YTV:n lippujärjestelmän piiriin. Joukkoliikenne liitosalueelle hoidetaan ensimmäisessä vaiheessa pääasiassa U-linjoilla, joita täydennetään alu- een sisäisillä pienkalustolinjoilla. Osa pienkalustolinjojen vuoroista jatkaa Itäkeskuk- seen. U-linjoja ovat 830 Kampista Landbon kautta Kalkkirantaan, 835 Kampista Nik- kilään ja 840 Kampista Porvoon suuntaan. Tässä raportissa esitetään pienkalustolinjojen suunnitelma reitteineen ja aikataului- neen, sekä taustatiedoksi U-linjojen aikatauluja, väestötietoja ja infratarkasteluja. Suunnitelman lähtökohtana ovat U-linjojen ja väestötietojen lisäksi muun muassa koulumatkatarpeet. Pienkalustolinjat toimivat suunnitelman mukaan syöttölinjoina U- linjoille. Pienkalustolinjoja ovat linjat 91 ja 93. Linja 91 on suunniteltu koulumatkayh- teyksiä varten Länsisalmesta Sakarinmäen kautta Landbohon. K-lähdöt ajetaan Ta- losaaren ja Kappelin kautta. Linja 93 liikennöi Landbohon, K-lähdöt Karhusaaren kautta Landbohon ja V-lähdöt Karhusaareen. A-lähdöt ajetaan Itäkeskukseen. Liitosalueen tärkeimmät kohteet ovat Landbon ja Karhusaaren asuinalueet, Sakarin- mäen koulukeskus ja Östersundomin keskusta sekä keskustassa sijaitseva yrittäjäta- lo. Kohteet on pyritty ottamaan huomioon pienkalustolinjojen reittien suunnittelussa. Avainsanat Liitosalue, pienkalustolinjat, U-liikenne Muut tiedot Sarjanumero ISSN-numero ISBN-numero HKL:n julkaisusarja C: 1/2009 Painopaikka ja -vuosi Kieli Sivuja Liitteitä Helsinki 2009 Suomi 30 + 5 5 Publisher DESCRIPTION Helsinki City Transport Public Utility Date of publication Planning Unit 30.12.2008 Author(s) Simo Airaksinen (WSP), Johanna Wallin (WSP), Ville Lepistö (HKL), Markku Gran- holm (HKL) Name of publication Public transport plan for small lines in the Östersundom area Abstract In the beginning of 2009, the southwest part of Sipoo and the Västerkulla area that belongs to the city of Vantaa will be joined to Helsinki. At the same time, these areas will be part of the Helsinki Metropolitan Area Council’s ticket system. In the first stage, public transport to the area is based on U-line buses that are completed with internal small bus lines. Some of the small bus lines continue to Itäkeskus. U-line bus 830 operates from Kamppi via Landbo to Kalkkiranta, line 835 from Kamppi to Nikkilä and line 840 from Kamppi to Porvoo direction. The small bus line plan including routes and timetables as well as timetables for U- line buses is presented in this report. Population statistics and infrastructure reviews are presented as background information. The small lines are operating as feeder routes to the U-lines. Small lines are lines number 91 and 93. Lines 91 and 91K op- erate on schooldays and mainly transport students from Länsisalmi, Talosaari, Kap- peli and Landbo to schools. 91K drives via Talosaari and Kappeli. Line 93 operates between Östersundom and Landbo. 93K operates via Karhusaari to Landbo and 93V from Östersundom to Karhusaari. 93A, 93AK and 93AV continue to Itäkeskus. The most important places in the Östersundom area are Landbo and Karhusaari residential areas, Sakarinmäki school centre, Östersundom centre and an entrepre- neur house. These places are taken into account in this plan. Key words Östersundom, southwest part of Sipoo, small bus lines, U-line buses Other information Series number ISSN number ISBN number HKL series C: 1/2009 Printing place and year Language Pages Appendices Helsinki 2009 Finnish 30 + 5 5 Utgivare SAMMANDRAGSSIDA Helsingfors stads trafikverk Affärsverk Datum Planeringsenhet 30.12.2008 Författare Simo Airaksinen (WSP), Johanna Wallin (WSP), Ville Lepistö (HKL), Markku Gran- holm (HKL) Publikationens titel Plan för småbusslinjer inom inkorporeringsområde Sammandrag Sydvästra delen av Sibbo kommun och den s.k. Västerkullakilen som tillhör Vanda stad skall införlivas med Helsingfors stad vid ingången av år 2009. Samtidigt skall Östersundom bli en del av SAD:s kollektivtrafiksområde. Utbudet av kollektivtrafik består huvudsakligen av U-trafikens regelbundna turer längs regionväg 170 mellan Helsingfors och Borgå. Interna småbusslinjer, som pre- senteras i detta plan, kompletterar U-trafiken. U-trafikens linje 830 körs från Kampen via Landbo till Kalkstrand, 835 körs från Kampen till Nickby och linjen 840 från Kam- pen mot Borgå. I denna rapport presenteras planet för småbusslinjer. Planet innehåller linjekartor och tidtabeller, samt befolkningsstatistik och infrastruktur observations som bakgrund in- formation. Småbusslinjer opererar som matarlinje för U-trafikens bussar, några små- bussturer fortsätter till Östra centrum. Småbusslinjen 91 opererar som för allmänhe- ten tillgäng skolskjutstur, som kör elever från Västersundom, Husö och Kapell till in- korporeringsområdets skolor. 91K körs via Husö och Kapell. Linjen 93 trafikerar mel- lan Östersundom och Landbo. 93K körs från Östersundom via Björnsö till Landbo och 93V från Östersundom till Björnsö. 93A, 93AK och 93AV fortsätter från Öster- sundom till Östra centrum. Inom området finns Sakarinmäki och Östersundom skolor. Inom området finns även en kyrka samt ett företagarhus i Östersundom centrum. Andra viktiga lokaler av kol- lektivtrafikens ståndpunkt är Landbos och Björnsös bostadsområden. Nyckelord småbusslinje, kollektivtrafik, U-trafik, inkorporeringsområde Övrig information Seriens nummer ISSN nummer ISBN nummer HST-serie C: 1/2009 Tryckningsort och år Språk Sidantal Appendix Helsingfors 2009 finska 30 + 5 5 Esipuhe Helsinkiin liitetään Sipoon lounaisosa ja Vantaan eteläisin kärki vuoden 2009 alkaes- sa. Alueesta käytetään myös nimityksiä liitosalue ja Västerkullan kiila. Alueen joukko- liikennepalvelut paranevat samalla, kun Porvoon Liikenteen lähdöt siirtyvät U- lippusopimuksen piiriin. Tällöin matkustaja voi matkustaa Porvoon Liikenteen bus- seissa Helsingin sisäisillä arvo- ja kausilipuilla. Lisäksi HKL parantaa alueiden palve- lua aloittamalla liikennöinnin kahdella pienkalustolinjalla, joita liikennöidään kahdella autolla. Linjojen liikennöinti ostetaan Helsingin Bussiliikenne Oy:ltä. Työtä on ohjannut ohjausryhmä, johon ovat kuuluneet: Ville Lepistö HKL, puheenjohtaja Markku Granholm HKL Simo Airaksinen WSP Johanna Wallin WSP Työn etenemistä on valvonut HKL:n suunnittelujohtaja Ville Lehmuskoski. Työn aika- na suunnitelmasta on pyydetty kommentit sosiaalivirastosta, Helsingin Bussiliikenne Oy:stä ja Porvoon Liikenne Oy:stä. Työssä on toiminut konsulttina WSP Finland Oy, jossa työssä ovat olleet mukana Simo Airaksinen, Johanna Wallin ja Paula Leppä- nen. Sisällysluettelo 1 Johdanto ............................................................................................ 5 2 Lähtökohdat....................................................................................... 5 2.1 Sipoosta ja Vantaasta liitettävät alueet...................................... 5 2.2 Liitosalueen joukkoliikenneinventointi........................................ 7 2.2.1 Joukkoliikenteen nykytilanteen tarjonta ja kysyntä....................................7 2.2.2 Alueen palvelut .........................................................................................8 2.2.3 Lippujärjestelmä......................................................................................10 2.3 Liitosalueen joukkoliikennetutkimus ........................................ 10 2.4 U-liikenne liitosalueella............................................................ 11 3 Väestön ja työpaikkojen sijoittuminen .......................................... 14 4 Koulumatkayhteydet ....................................................................... 15 5 Infrastruktuuri.................................................................................. 15 5.1 Kohteet .................................................................................... 15 5.1.1 Uusi Porvoontie.......................................................................................15 5.1.2 Vikkulantie...............................................................................................16 5.1.3 Talosaarentie ..........................................................................................16 5.1.4 Sotungintie ..............................................................................................16 5.1.5 Kappelitie ................................................................................................16 5.1.6 Karhusaarentie ja Karhusaari..................................................................16 5.1.7 Knutersintie ja Landbo ............................................................................17 5.1.8 Puroniityntie ............................................................................................17 5.2 Välttämättömät toimenpiteet.................................................... 18 5.3 Ajoajat ..................................................................................... 19 6 Suunnitelma..................................................................................... 20 6.1 Suunnitteluperiaatteet.............................................................. 20 6.2 Linjasto ...................................................................................
Recommended publications
  • FP7-285556 Safecity Project Deliverable D2.5 Helsinki Public Safety Scenario
    FP7‐285556 SafeCity Project Deliverable D2.5 Helsinki Public Safety Scenario Deliverable Type: CO Nature of the Deliverable: R Date: 30.09.2011 Distribution: WP2 Editors: VTT Contributors: VTT, ISDEFE *Deliverable Type: PU= Public, RE= Restricted to a group specified by the Consortium, PP= Restricted to other program participants (including the Commission services), CO= Confidential, only for members of the Consortium (including the Commission services) ** Nature of the Deliverable: P= Prototype, R= Report, S= Specification, T= Tool, O= Other Abstract: This document is an analysis of Helsinki’s public safety characters. It describes the critical infrastructure of Helsinki, discuss its current limitations, and give ideas for the future. D2.5 – HELSINKI PUBLIC SAFETY SCENARIO PROJECT Nº FP7‐ 285556 DISCLAIMER The work associated with this report has been carried out in accordance with the highest technical standards and SafeCity partners have endeavored to achieve the degree of accuracy and reliability appropriate to the work in question. However since the partners have no control over the use to which the information contained within the report is to be put by any other party, any other such party shall be deemed to have satisfied itself as to the suitability and reliability of the information in relation to any particular use, purpose or application. Under no circumstances will any of the partners, their servants, employees or agents accept any liability whatsoever arising out of any error or inaccuracy contained in this report (or any further consolidation, summary, publication or dissemination of the information contained within this report) and/or the connected work and disclaim all liability for any loss, damage, expenses, claims or infringement of third party rights.
    [Show full text]
  • Helsinki Alueittain 2015 Helsingfors Områdesvis Helsinki by District
    Helsingfors stads faktacentral City of Helsinki Urban Facts HELSINKI ALUEITTAIN Helsingfors områdesvis 2015 Helsinki by District Helsingin kaupungin tietokeskus PL 5500, 00099 Helsingin kaupunki, p. 09 310 1612 Helsingfors stads faktacentral PB 5500, 00099 Helsingfors stad, tel. 09 310 1612 City of Helsinki Urban Facts P.O.Box 5500, FI-00099 City of Helsinki, tel. +358 9 310 1612 www.hel.fi/tietokeskus Tilaukset / jakelu p. 09 310 36293 Käteismyynti Tietokeskuksen kirjasto, Siltasaarenk. 18-20 A Beställningar / distribution tel. 09 310 36293 Direktförsäljning Faktacentralens bibliotek, Broholmsgatan 18-20 A Orders / distribution tel. +358 9 310 36293 Direct sales Library, Siltasaarenkatu 18-20 A S-posti / e-mail [email protected] HELSINKI ALUEITTAIN Helsingfors områdesvis 2015 Helsinki by District Helsingin kaupungin tietokeskus Helsingfors stads faktacentral Helsinki City of Helsinki Urban Facts Helsingfors 2016 Julkaisun toimitus Tea Tikkanen Redigering Editors Käännökset Magnus Gräsbeck Översättningar Translations Taitto Petri Berglund Ombrytning General layout Kansi Tarja Sundström-Alku Pärm Cover Tekninen toteutus Otto Burman Tekniskt utförande Tea Tikkanen Technical Editing Pekka Vuori Valokuvat Kansi - Pärm - Cover: Helsingin kaupungin matkailu- ja kongressitoimiston Foton materiaalipankki / Lauri Rotko, Visit Helsinki / Jussi Hellsten Photos Helsingin kaupungin tietokeskus / Raimo Riski Kartat Pohja-aineistot: Kartor © Helsingin kaupunkimittausosasto, alueen kunnat ja HSY, 2014 Maps © Liikennevirasto / Digiroad 2014
    [Show full text]
  • The Drink Tank - the Hugo for Best Novel 2013 the Drink Tank 347 - the Hugo for Best Novel 2013
    The Drink Tank - The Hugo for Best Novel 2013 The Drink Tank 347 - The Hugo for Best Novel 2013 Contents Cover by Bryan Little! “Hugo not bound by Space and Time” Page 2 - Table of Contents / Art Credits / This Stuff Captain Vorpatril’s Alliance “Contents” by Lois McMasters Bujold Page 3 On The Shortlist Page 19 - A Very Loosely Related Article by Steve Diamond (of Elitist Book Reviews) By Christopher J Garcia Art from Kurt Erichsen “Yeah, I’ve got nothing.” “I’ve read a lot of books...” Page 20 - A Review by Sara Dickinson “Insofar as suspense goes...” The Throne of the Crescent Moon Page 22 - 2 Reviews - by Saladin Ahmed By Liz Lichtfield Page 5 - A Very Loosely Related Article “This was entirely too funny for words.” by Christopher J Garcia By Kate “...some are hugely important symbols, while “Oh, this was funny...” others are just over-hyped chairs.” Page 6 - A Review by Juan Sanmiguel 2312 “It will be interesting to see were Ahmed will by Kim Stanley Robinson take us next.” Page 23 - A Very Loosely Related Article Page 7 - A Review by Mihir Wanchoo By Christopher J Garcia “The book’s size is definitely on the thinner “In 300 years, I will be 338.” side and this might be going against the norm...” Page 24 - A Review by Anne Charnock Page 10 - A Review by Nadine G. “...Robinson has written a humungous book...” “...just putting things in the desert doesn’t make Page 25 - A Review by Maria Tomchick a great book either.” “...the author could use a good editor...” Page 26 - A Review of Beth Zuckerman Blackout “I recommend this book even though it’s about by Mira Grant terrorism...” Page 11 - A Very Loosely Related Article By Christopher J Garcia Redshirts “...and over the radio system came a name - by John Scalzi Sunil Tripathi.
    [Show full text]
  • 13 01 03 Tilastollinen Vuosikirj
    Tätä julkaisua myy Helsingin kaupungin tietokeskus Kirjasto, Siltasaarenkatu – A PL , Helsingin kaupunki Hinta euroa Denna publikation säljes av Helsingfors stads faktacentral Bibliotek, Broholmsgatan – A PB , Helsingfors stad Pris euro tieke_tvk12_kannet.indd 1 28.11.2012 19:49:52 tieke_tvk12_kannet.indd 2 28.11.2012 19:49:52 . vuosikerta ● årgång tieke_tvk12_nimio.indd 1 28.11.2012 19:50:57 Helsingin kaupunki, tietokeskus Helsingfors stad, faktacentralen City of Helsinki Urban Facts Osoite PL , Helsingin kaupunki (Siltasaarenkatu – A) Adress PB , Helsingfors stad (Broholmsgatan – A) Address P.O.Box , FI- City of Helsinki, Finland (Siltasaarenkatu – A) Puhelin Telefon Telephone + Telefax Julkaisutilaukset puh. Beställning av publikationer tfn Publications can be ordered tel. + Käteismyynti Tietokeskuksen kirjasto, Siltasaarenk. – A, puh. Direktförsäljning Faktacentralens bibliotek, Broholmsg. – A, tfn Direct sales Urban Facts Library, Siltasaarenkatu – A, tel. + Tiedustelut Tilastot ja tietopalvelu Förfrågningar Statistik och informationstjänst Inquiries Statistics and information services Sini Askelo, puh. ● tfn , [email protected] Aila Perttilä, puh. ● tfn , [email protected] Telekopio , telefax + ISSN-L - ISSN - (Verkossa) ISSN - (Painettu) Kirjapaino Tryckeri Print WS Bookwell Oy, Porvoo tieke_tvk12_nimio.indd 2 28.11.2012 19:50:57 Sisältö Innehåll Contents Esipuhe .........................................................................................................................................................................................4
    [Show full text]
  • Östersundom-Aluevastuut 18.6.2019-Untitled Sheet
    YHTEINEN ÖSTERSUNDOM, YHTEYSTIEDOT HELSINKI / KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TOIMIALA Östersundomin suunnittelu, Kansakoulukatu 1 B MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU Sanna Jauhiainen, arkkitehti, perhevapaalla [email protected], p. 09 3103 6950 Puroniitty Saija Miettinen-Tuoma, diplomi-insinööri [email protected], p. 09 3103 7374 Oula Rahkonen, maisema-arkkitehti [email protected], 09 3102 7273 Tuomas Lehtonen, suunnitteluavustaja [email protected], p. 09 3103 7290 Kristiina Hyväri, projektisihteeri [email protected], p. 09 3103 7454 LIIKENNESUUNNITTELU Johanna Iivonen, liikenneinsinööri TUOMAS LEHTONEN [email protected], p. 09 3103 7137 YHDYSKUNTATEKNIIKKA JA - TALOUS Landbo Tuula Pipinen, diplomi-insinööri [email protected], p. 09 3103 7269 MAANHANKINTA Tom Qvisen, projektipäällikkö SIPOO [email protected], p. 09 3103 4201 TUOMAS LEHTONEN VIESTINTÄ Matti Miinalainen, viestintäsuunnittelija Östersundom [email protected], p. 09 3103 1520 VANTAA VANTAA / KAUPUNKISUUNNITTELU Karhusaari Kielotie 28 MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU Mari Siivola, yleiskaavapäällikkö [email protected], p. 040 336 0159 Vesa Karisalo, aluearkkitehti [email protected], p. 040 750 7339 Talosaari LIIKENNESUUNNITTELU OULA RAHKONEN Markus Holm, liikennesuunnittelupäällikkö [email protected], p. 043 827 0942 Salmenkallio Tiina Hulkko, liikenneinsinööri [email protected], p. 050 304 4146 SIPOO SIPOO Pohjoinen Koulutie 1 C MAANKÄYTTÖ- JA LIIKENNESUUNNITTELU Jarkko Lyytinen, kaavoituspäällikkö [email protected], p. 050 409 3957
    [Show full text]
  • Ecologically and Socially Sustainable Urban Structure
    Östersundom district was joined to Helsinki in 2008 Östersundom planning area today • Rural area with agrarian activities • Sparsely populated (ca. 6000 inhabitans) • Local service level low • Public transportation based on buses Landscape and nature • Mosaic of farmland, forests and seminatural biotopes • Sipoonkorpi forest area and national park in northern part of planning area is connected to coastal biotopes by ecological corridors (streams or forest sides) • Natura 2000 area in coastal area is 350 ha (bird directive) • Conservation areas 193 ha • Flooding is common in coastal areas Östersundom district belongs to metropolitan green belt that can be seen in satellite images. Planning area 45 km2 Helsinki 30 km2 Vantaa 6 km2 Sipoo 9 km2 Ultuna Ojanko Majvik Vaarala Östersundom Länsi Karhusaari salmi Länsi mäki Salmen- Talosaari kallio Granö Main goal of the official joint master plan: from rurality to urbanity. 65-70 000 inhabitants 15 000 new jobs Compact urban structure Ecologically sustainable Connected to metro network Official joint master plan of Helsinki, Vantaa and Sipoo Natura 2000 network Why making alternative master plan? • To offer concrete alternative land-use plan to the area • To increase ecological understanding of general public and decision-makers • To increase awareness of citizens about ongoing master plan • To influence to official master plan at very beginning • To offer holistic land-use solution (not just resisting) Background of the project • Co-work of Helsinki, Vantaa, Sipoo and Uusimaa nature conservation
    [Show full text]
  • NEW-BUILD GENTRIFICATION in HELSINKI Anna Kajosaari
    Master's Thesis Regional Studies Urban Geography NEW-BUILD GENTRIFICATION IN HELSINKI Anna Kajosaari 2015 Supervisor: Michael Gentile UNIVERSITY OF HELSINKI FACULTY OF SCIENCE DEPARTMENT OF GEOSCIENCES AND GEOGRAPHY GEOGRAPHY PL 64 (Gustaf Hällströmin katu 2) 00014 Helsingin yliopisto Faculty Department Faculty of Science Department of Geosciences and Geography Author Anna Kajosaari Title New-build gentrification in Helsinki Subject Regional Studies Level Month and year Number of pages (including appendices) Master's thesis December 2015 126 pages Abstract This master's thesis discusses the applicability of the concept of new-build gentrification in the context of Helsinki. The aim is to offer new ways to structure the framework of socio-economic change in Helsinki through this theoretical perspective and to explore the suitability of the concept of new-build gentrification in a context where the construction of new housing is under strict municipal regulations. The conceptual understanding of gentrification has expanded since the term's coinage, and has been enlarged to encompass a variety of new actors, causalities and both physical and social outcomes. New-build gentrification on its behalf is one of the manifestations of the current, third-wave gentrification. Over the upcoming years Helsinki is expected to face growth varying from moderate to rapid increase of the population. The last decade has been characterized by the planning of extensive residential areas in the immediate vicinity of the Helsinki CBD and the seaside due to the relocation of inner city cargo shipping. Accompanied with characteristics of local housing policy and existing housing stock, these developments form the framework where the prerequisites for the existence of new-build gentrification are discussed.
    [Show full text]
  • Aurinkolahti - 13.8.2018-16.6.2019 90 Vuosaaren Satama Nordsjö (M) - Solvik - Nordsjö Hamn Vuosaari (M), Lait
    Vuosaari (M) - Aurinkolahti - 13.8.2018-16.6.2019 90 Vuosaaren satama Nordsjö (M) - Solvik - Nordsjö hamn Vuosaari (M), lait. 15 Vuosaaren satama Nordsjö (M), pf. 15 Nordsjö hamn Ma-pe / Må-fr Ma-pe / Må-fr 5 25 45 4 50 6-8 03 13 23 33 43 53 5 10 30 50 59 9 03 14 29 44 6-8 09 19 29 39 49 59 10 01 16 30 45 9-13 14 29 44 59 11-13 00 15 30 45 14 14 29 39 48 58 14 00 15 30 45 54 15-17 08 18 28 38 48 58 15-18 02 12 22 32 42 52 18 08 18 28 38 50 19 05 15 30 45 19 00 10 20 30 50 20 00 15 30 45 20 00 20 30 50 21-22 05 25 45 21-22 10 30 50 23 05 25 55 23 10 La / Lö La / Lö 5-6 25 55 5-7 10 40 7 25 45 8-9 00 20 40 8-9 05 25 45 10 00 14 29 44 59 10-20 00 15 30 45 11-18 14 29 44 59 21-22 05 25 45 19 15 30 50 23 05 25 55 20 00 20 30 50 21-22 10 30 50 23 10 Su / Sö Su / Sö 6-7 25 55 6-7 10 40 8 25 45 8 09 39 59 9-22 05 25 45 9-17 19 39 59 23 05 25 55 18 20 40 19-20 00 20 40 21-22 10 30 50 23 10 Kokonaismatka-aika noin / total körtid ca 12 min Tammelundin Liikenne Oy; puh.
    [Show full text]
  • Östersundomin Varjokaava Luonnos 1 Kaavan Toteutus: Designtoimisto Dadadotank Työn Tilaus: Helsingin Luonnonsuojeluyhdistys Ry
    Östersundomin varjokaava luonnos 1 Kaavan toteutus: Designtoimisto dadadotank Työn tilaus: Helsingin luonnonsuojeluyhdistys ry. (Helsy), Vantaan ympäristöyhdistys ry. (Vantaa), Sipoon luonnonsuojelijat (Sipoo) ja Suomen luonnonsuojeluliiton Uudenmaan piiri (SLL/ Uusimaa) Projektin koordinaattori: Kati Vierikko Ohjausryhmä: Kati Vierikko, Sirkku Manninen, ja Riku Eskelinen Kaavaselosteen kirjoittajat: Kati Vierikko, Anna-Riitta Kujala, Keijo Savola, Tapio Solonen ja Sirkku Manninen Graafinen suunnittelu ja taitto: Stephanie Lindström Valokuvat: Antti Below, Kati Vierikko, Shutterstock Kaavatyöhön osallistuneet: Anna-Riitta Kujala (dadadotank), Joseph Mulcahy (dadadotank), Sirkku Manninen (Helsy), Toni Amnell (Helsy), Christina Lindén (Helsy), Kati Vierikko (Helsy), Mikko Niskasaari (Helsy), Riku Eskelinen (Helsy), Kimmo Jääskeläinen (Vantaa), Sini-Pilvi Saarnio (Sipoo), Keijo Savola (SLL/ Uusimaa), Tapani Veistola (SLL/ Uusimaa), Jyri Mikkola (SLL/Uusimaa), Martina Reinikainen (Natur och Miljö, NoM), Aili Jukarainen (Tringa), Tapio Solonen, Hannu Ormio, Antti Below ja Ismo Tuormaa . ÖSTERSUNDOMIN VARJOKAAVA LUONNOS Esipuhe ......................................................................................................................................... 5 Tiivistelmä .................................................................................................................................... 6 1. Johdanto .................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Smedjebacka Helsinki 1-99
    Hernesaari - Kamppi - 10.8.2015-19.6.2016 14 Pajamäki Ärtholmen - Kampen - Smedjebacka Hernesaari Pajamäki Ärtholmen Smedjebacka Ma-pe / Må-fr Ma-pe / Må-fr Hernesaaren Kamppi Kampen Pajamäki Munkkivuori Kamppi laituri > lait. / pf. 76 Smedjebacka > Munkshöjden > Kampen Ärtholmskajen lait. / pf. 75 5.36 5.47 5.06 5.12 5.25 5.55 6.06 5.22 5.28 5.41 6.14 6.25 5.38 5.44 5.58 6.27 6.39 5.53 5.59 6.14 6.41 6.54 6.06 6.12 6.28 6.50 7.03 6.19 6.25 6.42 7.01 7.15 6.30 6.37 6.54 7.14 7.28 6.41 6.48 7.06 7.27 7.42 6.51 6.58 7.16 Helsinki 1-99 7.38 7.53 7.00 7.08 7.27 Helsinki 1-99 7.48 8.03 7.10 7.18 7.38 7.58 8.13 7.20 7.28 7.49 8.07 8.22 7.30 7.38 7.59 8.16 8.31 7.40 7.48 8.10 8.24 8.39 7.51 7.59 8.21 8.34 8.49 8.01 8.09 8.32 8.45 9.00 8.11 8.19 8.42 8.55 9.09 8.20 8.28 8.51 9.05 9.19 8.31 8.39 9.01 9.15 9.29 8.41 8.48 9.09 9.25 9.39 8.51 8.58 9.18 9.35 9.49 9.00 9.07 9.27 9.51 10.05 9.10 9.17 9.36 10.11 10.25 9.19 9.26 9.45 10.31 10.45 9.32 9.39 9.58 10.51 11.05 9.46 9.53 10.12 11.11 11.25 10.04 10.11 10.30 11.31 11.45 10.24 10.31 10.50 11.51 12.05 10.44 10.52 11.11 12.09 12.24 11.04 11.12 11.31 12.29 12.44 11.24 11.32 11.52 12.49 13.04 11.44 11.52 12.12 13.05 13.20 12.04 12.12 12.32 13.15 13.30 12.24 12.31 12.50 13.25 13.40 12.44 12.51 13.10 13.35 13.50 13.04 13.11 13.30 13.46 14.01 13.24 13.31 13.50 13.56 14.11 13.38 13.45 14.04 14.05 14.20 13.48 13.55 14.15 14.15 14.31 13.58 14.05 14.25 14.26 14.42 14.08 14.15 14.35 14.38 14.54 14.18 14.25 14.46 49 14 10.8.2015-19.6.2016 Hernesaari Pajamäki Ärtholmen Smedjebacka Ma-pe / Må-fr Ma-pe / Må-fr Hernesaaren Kamppi Kampen Pajamäki Munkkivuori Kamppi laituri > lait.
    [Show full text]
  • Huollon Haasteet Helsingin Vuoden 2009 Suuressa Alueliitoksessa
    Nimistönsuunnittelun ja -huollon haasteet Helsingin vuoden 2009 suuressa alueliitoksessa Pro gradu -tutkielma Alisa Isokoski Helsingin yliopisto Suomen kieli Joulukuu 2011 Tiedekunta/Osasto - Fakultet/Sektion – Faculty Laitos - Institution – Department Humanistinen tiedekunta Suomen kielen, suomalais-ugrilaisten ja pohjoismaisten kielten ja kirjallisuuksien laitos Tekijä - Författare – Author Isokoski, Ansa Alisa Työn nimi - Arbetets titel – Title Nimistönsuunnittelun ja -huollon haasteet Helsingin vuoden 2009 suuressa alueliitoksessa Oppiaine - Läroämne – Subject suomen kieli Työn laji - Arbetets art – Level Aika - Datum – Month and year Sivumäärä - Sidoantal – Number of pages pro gradu -tutkielma joulukuu 2011 91 + 2 liitesivua Tiivistelmä - Referat – Abstract Tutkielma käsittelee nimistönsuunnittelua ja -huoltoa Helsingin vuoden 2009 alueliitostilanteessa. Hel- sinkiin liitettiin vuoden 2009 alusta alue, johon kuului entisiä Sipoon ja Vantaan maita. Liitos sai paljon julkisuutta. Tutkielman tarkoituksena on kuvata, miten Helsingin nimistönsuunnittelussa on toimittu alue- liitoksen tuomien haasteiden kanssa ja mitä nimistöön liittyviä seikkoja on otettava huomioon, kun kun- taan liitetään uusia alueita. Tutkimusaineistona toimivat ne Helsingin kaupungin nimistötoimikunnan kokousten pöytäkirjat, joissa on käsitelty vuoden 2009 alueliitoksen nimistöä. Lisäksi aineistoon kuuluu muutamia lehdistötiedotteita ja artikkeleja, joissa käsitellään Helsingin vuoden 2009 alueliitoksen nimis- tönsuunnittelua. Työtä varten on myös haastateltu Helsingin
    [Show full text]
  • Poliisitehtävien Maantieteellinen Jakaantuminen Itä-Helsingin Alueella
    Poliisitehtävien maantieteellinen jakaantuminen Itä-Helsingin alueella Ville Pelkonen 3/2021 TIIVISTELMÄ Ville Pelkonen: Poliisitehtävien maantieteellinen jakaantuminen Itä-Helsingin alueella Opinnäytetyön muoto: tutkimuksellinen Julkisuusaste: Julkinen, liitteet 4 ja 5 salattu (JulkL 24§ 5.) Ohjaaja: Mika Kyrönviita, Jari Saari Tutkinto: Poliisi (AMK) Analysoimalla polisiin tehtävien maantieteellistä sijoittumista, voidaan toimintaympäristöstä havaita painopistealueita, jotka työllistävät Poliisia tavanomaista enemmän. Painopistealueiden tunnistaminen on tärkeä osa niin poliisitoiminnan suunnittelua kuin päivittäistä operatiivista toimintaakin: Suunnittelusta vastaavan portaan on tärkeää osata suunnata rajallisia resursseja tarkoituksenmukaisiin kohteisiin. Harkittujen ja tietoisten valintojen taustalle tarvitaan ajantasaista ja hyödynnettävää tietoa toimintaympäristöstä. Ongelmana on, ettei poliisin tehtävien maantieteellistä analyysia hyödynnetä tällä hetkellä laaja-alaisesti ja yhtenäisesti. Tässä tutkimustyössä on analysoitu Itä-Helsingin asuinalueiden tehtävämääriä vuosilta 2018 sekä 2019 ja muodostettu kuva Itä-Helsingin painopistealueista. Tutkimuksessa on myös tarkasteltu Poliisin vasteaikoja A-kiireellisyysluokan tehtäville eri Itä-Helsingin alueilla ja verrattu niitä alueen tehtävämääriin. Aineisto on kerätty Polstat-järjestelmästä ja analyysi toteutettu kvantitatiivisin metodein. Analyysin tuloksena ilmeni, että Itä-Helsingin alueen tehtävämäärät vaihtelevat suuresti alueittain. Itä-Helsingin 26 alueesta neljä kiireisintä
    [Show full text]