Bescherm Elkaar

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Bescherm Elkaar Jaargang 7 nummer 5 Amsterdam 11 2020 Uitgave van de gemeente Amsterdam editie Zuid Bescherm elkaar Laat u gratis testen en blijft thuis als u klachten hebt die passen bij het coronavirus | Foto Richard Mouw Alleen samen De coronacrisis blijft het leven beheersen. Om de Gratis testen verspreiding van het coronavirus te verspreiding van het coronavirus te voorkomen is het belangrijk Elkaar beschermen kan door ons aan voorkomen. Op pagina 8 en 9 van deze de regels en maatregelen te houden. krant meer informatie over testen. dat iedereen zich aan de geldende maatregelen houdt. En aan En hebt u klachten die passen bij het de basisregels. coronavirus, dan blijft u thuis en laat Kijk voor de actuele coronamaatregelen Houd moed u zich gratis testen. Zo helpt u om de op www.amsterdam.nl/corona. Dat doet u niet alleen voor uzelf. In deze zware tijd moeten we proberen U doet het ook voor anderen. En voor sterk te zijn, de moed erin te houden en de toekomst van de stad. Burgemeester elkaar te steunen, vindt burgemeester Halsema roept op om elkaar zo goed Halsema. Op pagina 7 leest u haar Herinrichting A.J. Ernststraat mogelijk te beschermen. bericht aan alle Amsterdammers. Meedenken De A.J. Ernststraat krijgt een nieuwe inrichting. U kunt tot en met 11 november reageren op de Belastingen: Nota van Uitgangspunten voor deze herinrichting. Reageren kan per mail nieuw rekeningnummer en per post. Nieuw Belastingen gemeente Sla het nieuwe nummer ook op in uw Het stadsdeel gaat een deel van de Impressie Amsterdam International Amsterdam heeft sinds 1 november bankieren app. A.J. Ernststraat opnieuw inrichten. Dit Community School een nieuw rekeningnummer. Of u is nodig vanwege de nieuwbouw van de iets moet wijzigen, hangt af van de Automatische incasso Amsterdam International Community punten, wensen en ideeën voor de manier waarop u geld overmaakt Als u de gemeente hebt gemachtigd School (AICS). Het gaat om het gedeelte A.J. Ernststraat. Met deze informatie aan Belastingen Amsterdam. om via automatische incasso belasting tussen de Buitenveldertselaan en de zijn de nota van uitgangspunten en van uw rekening af te schrijven, dan Van Boechorststraat. 2 schetsontwerpen gemaakt. De bouw Maakt u handmatig geld over, of via hoeft u niets te doen. van de school is eerder dit jaar gestart. een automatische overschrijving, Wensen en ideeën De oplevering van de nieuwbouw is naar dan moet u het nieuwe rekening­ Meer informatie staat op Tijdens bijeenkomsten in 2019 hebben verwachting in het vierde kwartaal 2021. nummer gebruiken. Dit staat op www.amsterdam.nl/belastingen of bewoners, gemeente en belanghebben­ uw aanslag. bel naar 020 255 4800. den samen nagedacht over uitgangs­ www.amsterdam.nl/projecten Collectieve Winnaars Buurtbudget Pleegouder worden: zorgverzekering Zuid 2020 bekend ‘We zijn zo hard nodig aanvragen voor die kinderen’. 5 11 13 2 Amsterdam | november 2020 Inspraak Begroting Denk mee over nieuw gebouw theater de Meervaart Zo veel mogelijk investeren Sloterplas Theater de Meervaart in Osdorp bijeenkomsten. Kijk voor meer informatie Geld Met 6,9 miljard euro heeft Amsterdam krijgt een nieuw gebouw. Dit heeft de op www.amsterdam.nl/osdorpplein. de grootste begroting van alle Nederlandse gemeenteraad afgelopen zomer besloten. Meer cultuur in Nieuw-West gemeenten. In de begroting staat waar het Het huidige gebouw voldoet technisch niet Nieuw­West is het stadsdeel met de geld vandaan komt. En waar het naartoe gaat. meer. Ook groeit het theater uit zijn jasje. meeste inwoners, maar de minste Volgend jaar wordt er voor 787 miljoen culturele voorzieningen. Het stadsdeel De voorkeur voor een plek voor het verdient een goed theater. Ook helpt geïnvesteerd. U kunt de begroting bekijken nieuwe gebouw is aan de zuidwestoever een nieuw cultureel centrum in Nieuw­ op www.amsterdam.nl/begroting. in de Sloterplas. Het gemeentebestuur West bij een betere spreiding van kunst hoort graag wat u belangrijk vindt voor en cultuur in de stad. Naast een nieuw De begroting voor 2021 is een bijzondere. het nieuwe theater. gebouw zijn er plannen voor het ver­ Dat komt omdat hij wordt gepresenteerd beteren van de aansluiting tussen het midden in de coronacrisis. Elke Amster­ Denk mee Osdorpplein en de Sloterplas. Het stads­ dammer heeft te maken met de beperking Het nieuwe gebouw voor theater de bestuur wil met deze plannen van het van vrijheden door de coronamaatregelen. Meervaart hoort bij de vernieuwing van Osdorpplein een compleet en aantrek­ Foto Edwin van Eis Misschien hebt u zorgen om uw gezond­ het Osdorpplein. U kunt hier op ver­ kelijk stadscentrum maken. heid of die van uw naasten. Er zijn schillende momenten over meedenken. Amsterdammers die werk en inkomen Op 12 november is er een digitale bijeen­ Nieuw gebouw en nieuwe omgeving gebouw aan de zuidwestoever in de deze plannen graag samen met de omge­ verloren hebben. En Amsterdammers komst. U kunt dan doorgeven wat u De Sloterplas en het Sloterpark zijn Sloterplas komt. Het park blijft behouden. ving vormgeven. Mocht blijken dat er die hier bang voor zijn. belangrijk vindt voor het nieuwe theater waardevolle recreatieplekken voor de De gemeente ziet kansen om de zuid­ onvoldoende draagvlak is voor de nieuwe en het Osdorpplein. Daarna kunt u stad. Daarom moet een plek voor het westkant van de Sloterplas te verbeteren. plek, dan wordt deze heroverwogen. Een gat van honderden miljoenen meewerken aan de verdere uitwerking nieuwe theatergebouw zorgvuldig Bijvoorbeeld door de stenen kade op nieuw De coronacrisis treft ook de begroting van de plannen in verschillende thema­ gekozen worden. Het plan is dat het in te richten met groen. Het bestuur wil www.amsterdam.nl/osdorpplein van Amsterdam hard. Er is een gat van honderden miljoenen euro’s ontstaan. Dat komt onder andere door het weg­ Verkeer vallen van parkeerinkomsten en toeristen­ belasting. In de Begroting 2021 wordt dat gat gedicht. Tegelijkertijd zijn de plannen Ring A10 is de nieuwe grens van de milieuzone voor Amsterdam voor volgend jaar uit­ gewerkt in de begroting. Schoner Sinds 1 november 2020 gelden nieuwe Stadsverkeer is 1 van de grootste ver vuilers Er zijn 3 uitzonderingen: Deze kenteken checker werkt alleen met 787 miljoen investeren regels voor de milieuzone. Het verbieden van in Amsterdam. Het stoot ver vuilende • De Coen­ en Vlothaven en Nederlandse kentekens. Ondanks de crisis bevat de Begroting stoffen als stikstofdioxide en fi jnstof uit, de tegenovergelegen kade in 2021 voor 787 miljoeneuro aan nieuwe Het college zet in op stimuleren van werkgelegenheid en investeren | Foto Olivier Middendorp vervuilende voertuigen zorgt ervoor dat de maar ook broeikasgassen zoals CO2. de Mercuriushaven. Eerst een waarschuwing lucht schoner wordt. • Het westelijk deel van het haven­ Wie met een dieselvoertuig dat niet investeringsvoorstellen. Het gaat om bruggen. Want juist in een crisis vindt Daarom ontkomt Amsterdam er niet Er zijn 3 grote veranderingen: gebied aan de IJ­oever in Amsterdam aan de eisen voldoet de milieuzone investeringen in onder andere school­ het college het belangrijk om als overheid aan de eigen ambities te matigen. • Sinds 1 november mogen alleen Noord. inrijdt, krijgt tot en met februari 2021 gebouwen, sportvelden, fi etspaden en te investeren. En zo een bijdrage te Ook moet er worden bezuinigd op de dieselpersonenauto’s met emissie­ • De toerit naar de P+R RAI en naar een waarschuwingsbrief. Zo is er tijd wegen. Het college van burgemeester leveren aan het aan het werk houden van gemeente lijke organisatie. Ook van klasse 4 en hoger in de milieuzone de zuidelijke standbouwersingang om te wennen en u aan te passen aan en wethouders verwacht volgend jaar mensen. Of hen te helpen bij het vinden een groot deel van de Amsterdammers rijden. bij de RAI. de nieuwe regels. Vanaf 1 maart 2021 68 miljoen euro aan bouwgrond in erf­ van nieuw werk. In deze tijden wil het wordt een extra bijdrage gevraagd. • De regels voor bestelauto’s die op worden boetes uitgeschreven. pacht uit te geven, wat bijdraagt aan de college ook zo veel mogelijk kwetsbare Deze bijdrage bestaat uit een verhoging diesel rijden worden strenger. Check uw kenteken inkomsten van de stad. groepen ontzien. van de onroerendezaak belasting (OZB) • De milieuzone voor personenauto’s, Op www.amsterdam.nl/milieuzone Voor brom­ en snorfi etsen verandert er en de afvalstoffenheffi ng. Dat doet pijn, bedrijfsauto’s, autobussen, vracht­ staat een handige kentekenchecker. niets in november, dus de handhaving Stimuleren werkgelegenheid Pijn maar is volgens het college ver dedigbaar auto’s en taxi’s wordt groter. Sinds U kunt daar makkelijk opzoeken of op deze voertuigen gaat wel gewoon Het college kiest ervoor om in 2021 te Als gemeente kan Amsterdam de gezien het totaalpakket en alle investe­ 1 november beslaat de milieuzone uw voertuig de milieuzone in mag. door. blijven investeren. Er wordt geïnvesteerd schulden niet zomaar op laten lopen. ringsplannen die er zijn. het hele gebied binnen de Ring A10. U voert het ken teken van uw voertuig in de economie, in werk, in woningen, De begroting van de stad moet sluitend Op de Ring A10 rijden mag wel. in en krijgt meteen antwoord. www.amsterdam.nl/milieuzone Foto Edwin van Eis duurzaamheid, armoede­ en welzijns ­ zijn. Dat betekent dat tegenover alle Op de Ring A10 rijden mag wel | Foto Edwin van Eis beleid en in het herstel van kades en uitgaven inkomsten moeten staan. www.amsterdam.nl/begroting Wonen Speeltuin Imstenrade opgeknapt Lekker spelen De speeltuin aan de Imstenrade voor de speeltuin is in overleg met buurt­ in Buitenveldert is opgeknapt en uitgebreid. bewoners gemaakt. Eerst zijn ideeën verzameld en besproken en daarna zijn Het is nu meer een plek geworden voor jong keuzes gemaakt. Op 18 september 2020 en oud. Voor de jeugd is het een plek om is gestart met de opknapbeurt van de lekker te spelen.
Recommended publications
  • Sportdeelname Index Amsterdam November 2019
    Sportdeelname Index gemeente Amsterdam Meting over november 2019 & trendlijn indicator #wewinnenveelmetsport Gemeente Amsterdam / OIS – NOC*NSF – Ipsos Inhoudsopgave Meting 7 – november 2019 1 • Inleiding en leeswijzer 2 • Management Summary 3 • Sportdeelname in Amsterdam 4 • Top-10 meest beoefende sporten 5 • Manieren van sporten 6 • Ledenpercentages sportbonden per stadsdeel 7 • Beweegnorm, fitnorm, combinorm 8 • Onderzoeksverantwoording 9 • Contact 1 Inleiding en leeswijzer Inleiding Amsterdam is de eerste gemeente in Nederland met een stedelijke sportdeelname-index. Deze index meet het sport- en beweeggedrag van Amsterdammers. De gemeente gebruikt de gegevens uit de index om beter in te spelen op de sportbehoefte van de Amsterdammer. In de vastgestelde Agenda Sport en Bewegen heeft de gemeente zich als doel gesteld om alle Amsterdammers in beweging te brengen. Sporten en bewegen moet in het normale dagelijkse ritme van de Amsterdammers komen. Deze index kan helpen door meer informatie te geven in welke gebieden er nog minder gesport wordt of welke Amsterdammers nog achterblijven. Samen met de gegevens uit de Amsterdamse Sportmonitor 2017 kan de gemeente Amsterdam veel gerichter bepalen waar met sport op wordt ingezet. Dit rapport bevat de resultaten van de zevende meting van de sportdeelname-index, over de maand november 2019. Op enkele hoofdzaken worden deze resultaten ook vergeleken met de trendlijn indicator en met de landelijke resultaten. De trendlijn indicator wordt op de volgende pagina toegelicht. De organisaties die betrokken zijn bij de uitvoering van dit onderzoek: Gemeente Amsterdam NOC*NSF Ipsos De resultaten van het onderzoek zijn gebaseerd op een online vragenlijst die door 4.621 in Amsterdam woonachtige respondenten is ingevuld.
    [Show full text]
  • Bouwen Voor Bewoners
    DE PIJP bouwen voor bewoners MEINDERT KOELINK een project van Ymere, ontworpen door HP architecten © 2012 5 voorwoord In de Volkskrant van 28 december 2011 schreef de architec- Ook in de Eerste Jan Steenstraat bleek nieuwbouw de beste tuurcritica Hilde de Haan een lovend verhaal over de architec- optie te zijn. Daardoor konden we een aantal gezinnen aan tuur van HP architecten voor De Pijp. Vier sterren maar liefst een huis met een tuin in hun geliefde Pijp helpen. Drie stellen kregen ze voor de subtiele detaillering en de manier waarop ze gingen zelfs nachten voor de deur liggen bij de makelaar het licht in de nieuwbouw hebben binnengehaald. voordat de verkoop zou starten. Nu die gezinnen er wonen, zijn ze dolblij dat ze in de buurt konden blijven. Dit boek geeft een Ook voor de bewoners blijkt de nieuwbouw een succes te zijn. inkijkje in hun leven en in hun huizen. Het is gelukt om nieuwe woonkansen te creëren voor mensen die nu vaak de buurt verlaten: jonge gezinnen en ouderen. Dit project laat zien dat het vervangen van oude panden een De buurt blonk uit in oude, krappe, gehorige woningen, die buurt kan verrijken, én het toont aan dat Ymere de ambities voor studenten en creatieve jonge mensen geweldig zijn. voor de buurt met deze nieuwbouw heeft waargemaakt. Maar zodra deze mensen gezinnen vormen, dan knellen zulke woningen. Ella van den Bergh En als met het klimmen der jaren ook het beklimmen projectmanager Ymere van de steile trappen moeilijker wordt, dan zijn er weinig mogelijkheden om in de buurt te blijven wonen.
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Prettig En Gezond Oud Worden in Amsterdam Zuid Uitvoeringsplan Ouderen Stadsdeel Zuid
    Prettig en gezond oud worden in Amsterdam Zuid Uitvoeringsplan ouderen stadsdeel Zuid Uitvoeringsplan ouderen stadsdeel Zuid 1 Prettig en gezond oud worden in Amsterdam Zuid Prettig en gezond oud worden in Amsterdam Zuid Uitvoeringsplan ouderen stadsdeel Zuid Het aantal ouderen in stadsdeel Zuid groeit de komende tien jaar hard. De verwachting is dat in 2030 18% van de inwoners van Amsterdam Zuid 65 jaar of ouder is. De helft daarvan is 75-plusser. Hoe zorgen we dat de ouderen in Zuid zo lang mogelijk vitaal zijn? Hoe kunnen we hen ondersteunen in het behoud van hun gezondheid en sociale netwerk? Hoe bieden we hen de juiste zorg en ondersteuning als zij dat nodig hebben? Hoe brengen we focus in onze aanpak? Daarover gaat dit Uitvoeringsplan Ouderen. In het afgelopen jaar heeft het stadsdeel in samenwerking met onder meer de Werkgroep Ouderen van de Wijkzorgalliantie in kaart gebracht wat de behoeften zijn van de ouderen in Zuid, onder meer tijdens een werkconferentie in november 2019. Ook zijn bestaande programma’s en activiteiten op een rij gezet. Er zijn al veel programma’s en activiteiten van en voor ouderen in ons stadsdeel. Stuk voor stuk hebben die tot doel te werken aan een stadsdeel waar mensen prettig en gezond oud kunnen worden. Intussen hebben we te maken gekregen met het coronavirus. De coronamaatregelen hebben grote impact op de ontwikkelingen en samenwerking in de wijken, ook met en voor ouderen. In de afgelopen tijd zijn allerlei nieuwe initiatieven ontstaan. We zijn met elkaar lerend aan het ontwikkelen en hopen dat we de goede kanten van de nieuwe initiatieven kunnen behouden, ook als het coronavirus verleden tijd is.
    [Show full text]
  • I AMSTERDAM CITY MAP Mét Overzicht Bezienswaardigheden En Ov
    I AMSTERDAM CITY MAP mét overzicht bezienswaardigheden en ov nieuwe hemweg westerhoofd nieuwe hemweg Usselincx-haven westerhoofd FOSFAATWEG METHAANWEG haven FOSFAATWEG Usselincx- A 8 Zaandam/Alkmaar D E F G H J K L M N P N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q R A B C SPYRIDON LOUISWEG T.T. VASUMWEG 36 34 MS. OSLOFJORDWEG Boven IJ 36 WESTHAVENWEG NDSM-STR. 34 S118 K BUIKSLOOTLAAN Ziekenhuis IJ BANNE Buiksloot HANS MEERUM TERWOGTWEG KLAPROZENWEG D R R E 38 T I JDO J.J. VAN HEEKWEG O O N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q KRAANSPOOR L RN S101 COENHAVENWEG S LA S116 STREKKERWEG K A I SCHEPENLAAN N 34 U Buiksloterbreek P B SCHEPENLAAN 36 NOORD 1 36 MT. LINCOLNWEG T.T. VASUMWEG KOPPELINGPAD ABEBE BIKILALAAN N SEXTANTWEG FERRY TO ZAANSTAD & ZAANSE SCHANS PINASSTRAAT H. CLEYNDERTWEG A 1 0 1 PAPIERWEG SPYRIDON LOUISWEG MARIËNDAAL NIEUWE HEMWEG COENHAVENWEG B SPYRIDON LOUISWEG SINGEL M U K METAAL- 52 34 34 MT. ONDINAWEG J Ring BEWERKER-I SPYRIDON LOUISWEG I KS K 38 DECCAWEG LO D J 36 36 MARIFOONWEG I ELZENHAGEN- T L map L DANZIGERKADE MARJOLEINSTR. D E WEG A 37 Boven IJ R R 36 K A RE E 38 SPELDERHOLT VLOTHAVENWEG NDSM-LAAN E 34 N E METHAANWEG K K A M Vlothaven TT. NEVERITAWEG 35 K RADARWEG 36 R Ziekenhuis FOSFAATWEG MS. VAN RIEMSDIJKWEG Stadsdeel 38 H E MARIËNDAALZILVERBERG J 36 C T Noord HANS MEERUM TERWOGTWEG 38 S O Sportcomplex IJDOORNLAAN 34 J.J. VAN HEEKWEG S101 K D L S N A H K BUIKSLOOTLAAN BUIKSLOTERDIJK SPELDERHOLT NSDM-PLEIN I 34 BUIKSLOTERDIJK A Elzenhage KWADRANTWEG M L U MINERVAHAVENWEG SLIJPERWEG J.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Parkeerplan Amsterdam Beter Bereikbaar Èn Autoluwer Beste Amsterdammers
    Parkeerplan Amsterdam Beter bereikbaar èn autoluwer Beste Amsterdammers, Hierbij presenteer ik namens het college van B&W het Parkeerplan Amsterdam 2012. Ik ben ervan overtuigd dat we met dit plan de parkeerproblemen van vandaag èn morgen gaan oplossen en de stad aantrekkelijker kunnen maken. Met slimme parkeeroplossingen kan parkeren en wonen in Amsterdam op korte termijn al een stuk verbeteren. Op lange termijn is het mogelijk de parkeerproblemen geheel op te lossen en de Amsterdamse publieke ruimte te verrijken met autovrije straten en pleinen. In dit Parkeerplan laat ik u zien hoe we dit voor elkaar gaan krijgen. Met hartelijke groet, Eric Wiebes, Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit 2 Autoparkeren in de moderne stad Het economisch belang van de vele stappers, shoppers, dag- steden hebben daarvoor een groot deel van de parkeerplaat- jesmensen en toeristen voor de stad Amsterdam neemt al jaren sen op straat verplaatst naar parkeergarages. toe. Deze bezoekers komen af op een mooie en functionele openbare ruimte. Ook de steeds jongere en hoger opgeleide In het centrum van Bordeaux en Toulouse bevindt bijna drie- bevolking van Amsterdam hecht veel waarde aan de kwaliteit kwart van de parkeercapaciteit zich ondergronds of uit het van de omgeving. De sterk gestegen prijzen van woningen zicht. Hiermee is het straatbeeld grotendeels vrij van auto’s en en commercieel vastgoed zijn hier een goede indicator voor. zijn deze steden tegelijkertijd goed bereikbaar voor bewoners, ondernemers en bezoekers. Autoluw en bereikbaarheid kun- Minder auto’s op straat leidt tot een aantrekkelijkere openbare nen, zoals deze wat betreft ruimtelijk beleid vooruitstrevende ruimte voor bewoners, bezoekers en ondernemers en creëert steden laten zien, hand in hand gaan.
    [Show full text]
  • Het Verkeer Verdeelt De Stad Tot Op Het Bot Ruimte, Doorstroming En Verbinden, Het Klinkt Goed Als Uitgangspunt Voor De Mo- Biliteit in De Drukte Van Amsterdam
    Berichten uit de Westelijke Binnenstad Uitgave van De beleving van een kind A. van Wees distilleerderij De Ooievaar Dit blad biedt naast buurtinformatie Wijkcentrum Jordaan & Gouden Reael waarbij saamhorigheidsgevoel en begrip zich Op de uiterste noordwestpunt van de Jordaan, een platform waarop lezers hun visie op actuele jaargang 13 nummer 3 begon te ontwikkelen. De winnende staat al bijna 100 jaar A. van Wees distilleer- zaken kenbaar kunnen maken. Lees ook onze juni t/m augustus 2015 inzending van de verhalenwedstrijd derij De Ooievaar; de laatste ambachtelijke Webkrant: www.amsterdamwebkrant.nl de Jordaan door Henk de Hoogd Pagina 3 distilleerderij van Amsterdam Pagina 5 Haarlemmerbuurt Het verkeer verdeelt de stad tot op het bot Ruimte, doorstroming en verbinden, het klinkt goed als uitgangspunt voor de mo- biliteit in de drukte van Amsterdam. Maar schijn bedriegt: het verkeer verdeelt de stad tot op het bot. Een verkeersluwere Haarlemmerbuurt is goed voor de handel, zegt wethouder Pieter Litjens (VVD) die lof en kritiek oogstte. ‘Niet waar, dat kost omzet’, klinkt het uit de hoek van de Haarlemmerbuurtondernemers. T MI Amsterdam is gebouwd voor paard en wagen winkelstraatmanager Nel de Jager. Auto’s S en niet voor de 400.000 autobewegingen, en fietsers zijn nodig voor de klandizie. ‘De AN K J I 350.000 OV-reizigers en 1,1 miljoen fietsbe- Haarlemmerdijk is een boodschappenstraat. R wegingen, daarom wil Pieter Litjens wat aan Het is geen toeristengebied, zoals de Negen END het verkeer in de stad doen, zei hij half mei in Straatjes. Daar loop je alle straatjes door. De H O de Posthoornkerk aan de Haarlemmerstraat.
    [Show full text]
  • Baetostraat 21-II Te Amsterdam
    Baetostraat 21-II te Amsterdam Vraagprijs € 239.000,- k.k. Amsterdam Baetostraat 21-II Vraagprijs: € 239.000,-- k.k. Aanvaarding: in overleg Thuis in de regio Lichte en goed onderhouden driekamerhoekwoning van ca. 55m², met twee slaapkamers, balkon en twee eigen bergingen op de zolderetage! Door de hoekligging hebben alle ruimten voldoende ramen en is het huis als zeer licht te omschrijven! Omgeving: Deze woning is gelegen in stadsdeel West in Bos & Lommer. Deze wijk heeft vele voorzieningen. Voor uw dagelijkse boodschappen kunt u terecht in de Jan van Galenstraat of de Bos en Lommerweg en Bos en Lommerplein, beide korte loopafstand. Het Bos en Lommerplein beschikt over een gezellige markt. Ook de karakteristieke wijk de Jordaan met haar gezellige terrasjes en winkels is nabij, net als de Kinkerbuurt (De Hallen) en de Overtoom. De Dam bereikt u binnen 8 minuten fietsen en het Centraal Station kost u slechts 10 minuten. Qua uitvalswegen zijn de A4 en A10 zeer nabij en is er een goed openbaar vervoer- netwerk (diverse tram- en busverbindingen). Recreatie is mogelijk in het Erasmuspark, Westerpark en Rembrandtpark (op loopafstand). Mocht u meer behoefte hebben aan de natuur, dan fietst u in 10 minuten naar het veelzijdige recreatiegebied Spaarn- woude. Sportgelegenheden zijn te vinden in het nabij gelegen Sportcomplex Mercator, met fitnesscen- trum, groot zwembad en sauna & solarium faciliteiten. Voor een leuke voorstelling in de buurt kan je te- recht bij Podium Mozaïek. Daar worden allerlei voorstellingen georganiseerd op het gebied van dans, theater en muziek. Daarnaast zijn er in deze buurt vele gezellige restaurantjes te vinden.
    [Show full text]
  • Housing for Whom?
    Housing for whom? Distributive justice in times of increasing housing shortages in Amsterdam Author: Spike Snellens Student nr.: 10432590 Track: Political Science PPG Course: Politics of Inequality Supervisor: Dr. F.J. van Hooren 2nd reader: R.J. Pistorius Date: 23 June 2017 Words: 23.999 1. Abstract Famous for its egalitarian housing provision and social sector Amsterdam has inspired urban justice theorists and planners throughout Europe and beyond. However, due to a list of developments for more than ten years now the depiction of Amsterdam as a ‘just city’ is criticized. In fact, even reserved authors fear that in the near future Amsterdam will lose the features that once distinguished it as an example of a just city. In this thesis Amsterdam is treated as such, i.e. as a deteriorating just city. It is treated as a city characterized increasingly by the principle cause of injustice, i.e. shortages in housing, due to insufficient supplies and too much demand and due to the housing reforms which the past twenty years on the local, national and European level have been implemented. These shortages, in turn, are interpreted through the lens of scarce goods multi-principled distributing frameworks, a concept which was borrowed from Persad, Wertheimer and Emanuel. The idea behind this conceptual framework is that multi-principled distributing frameworks highlight and downplay morally relevant considerations, i.e. both include and exclude on the basis of justice principles, which means in turn that ‘just injustice’ entails that there exist a certain un-biased balance between allocative principles. The use of this lens mirrors the idea that housing is a perennial challenge, by which is meant that distributive struggles revolve around the design of such allocating frameworks and that these can increase when shortage increases.
    [Show full text]
  • Amsterdam Must Eat Amsterdam
    MUST EAT AMSTERDAM MUST EAT AMSTERDAM AN ECLECTIC SELECTION OF CULINARY LOCATIONS LUC HOORNAERT PHOTOGRAPHY: KRIS VLEGELS CONTENTS €: UNDER € 12,5 • €€: € 12,5 - 25 • €€€: € 25 - 40 • €€€€: OVER € 40 Average price for a regular main dish and a drink. La Perla - €€ 78 Breda - €€€ 82 West NOORDELIJKE IJ-OEVER North Proeflokaal A. Van Wees - €€ 86 WESTERPARK JORDAAN HISTORISCH CENTRUM Fromagerie Abraham Kef - €€ 90 Centre OOSTELIJKE EILANDEN OUD WEST SPIEGELKWARTIER Balthazar’s Keuken - €€ 94 INDISCHE BUURT OOSTERPARKBUURT OUD ZUID DE PIJP Beulings - €€€€ 98 DE PLANTAGE SCHINKELBUURT East WATERGRAAFSMEER Librije's zusje - €€€€ 102 South Patisserie Holtkamp - € 106 BUITEN VELDERT RIVIERENBUURT Steakhouse Piet de Leeuw - €€€ 110 Guts&Glory - €€€€ 114 ZUID-OOST Rijks - €€€ 118 De Japanner - €€ 122 Samhoud Places - €€€€ 126 CENTRE - 6 Geisha - €€€€ 126 Sea Palace - €€ 6 Papabubble - € 126 Mae Somjaj - € 10 New King - €€ 126 Gebroeders Hartering - €€€€ 14 Bridges - €€€€ 126 Vermeer - €€€€ 18 The White Room - €€€€ 126 Taka Japanese Kitchen - € 22 Gandhi - €€ 127 Bord'eau - €€€€ 26 Pressroom - €€€ 127 Ton Ton Club - € 30 Jordino - € 127 Anna - €€€ 34 Shah Jahan - €€ 127 Kaagman en Kortekaas - €€€ 38 Envy - €€€€ 127 Gartine - €€ 42 Rosie's - €€€ 127 Bak - €€€€ 46 Portugalia - €€ 127 Marius - €€€ 50 Mashua - €€€ 127 CONTENTS 4 Worst - €€ 54 Het Buffet van Odette - €€ 127 Spingaren - €€ 58 Sushisamba Amsterdam - €€€€ 127 De Klepel - €€€ 62 Le Bouchon du Centre - €€€ 127 Toscanini - €€€ 66 Auberge Jean & Marie - €€€ 127 Daalder - €€€ 70 Reurings - €€€
    [Show full text]
  • Amsterdam’S Centre, X Bank Provides Amsterdam an Engulfing Space for Those Who Appreciate Great Products and Thoughtful Design
    Retail Conservatorium Hotel, Oud-Zuid Fill your tote Light touch Italian designer and architect Piero Lissoni has reinvigorated this historic building, with natural 21 light playing a key part. Many rooms benefit X Bank, Centrum from heritage-listed windows. Going Dutch 27 Van Baerlestraat, 1071 AN +31 (0)20 570 0000 Inside the design-savvy heritage Kas Bank conservatoriumhotel.com building in Amsterdam’s centre, X Bank provides Amsterdam an engulfing space for those who appreciate great products and thoughtful design. Its abiding Maison Rika, Centrum mission is to highlight design and fashion brands Boutique hideaway with distinctly Dutch roots. At first glance, horseshoe- 172 Spuistraat, 1012VT In the heart of the De 9 Straatjes neighbourhood, +31 (0)20 811 3320 shaped Amsterdam is a one of the 200-year-old corner houses has been xbank.amsterdam breeze to navigate and its converted into a pocket-sized guesthouse. It only has two rooms but both occupy an entire floor. offerings seemingly obvious. 12 Oude Spiegelstraat, 1016 BM No Label, Oud-Zuid But look closely and you’ll +31 (0)20 330 1112 Tailor-made rikastudios.com find hidden pockets in No Label aims to take the fuss out of the the maze of canals and Food and drink men’s clothes-shopping experience, leaving just Going Dutch well-made, good-fitting fashion. The formula burgeoning neighbourhoods is showcased at the brand’s flagship store in that are a quick pedal from the retail district in Amsterdam’s south. 66Willemsparkweg, 1071 HK the city centre. This archetype +31 (0)20 846 5591 of liberalism is forever Little Collins, De Pijp nolabel.nl reinventing itself and won’t fail Best of the brunch to surprise first-time travellers The restaurant takes the now ubiquitous avocado Shop/Shop, Oud-Zuid on toast to new levels with fennel, goat’s cheese Splash of colour and longtime visitors alike.
    [Show full text]