Skipsforlis 1906 1) Jernbark AILSA (HFTW) Bygd Av Barclay Curle & Co., Glasgow (# 163) 1212 Brt, 1145 Nrt 227.7 X 34.8 X 22
Skipsforlis 1906 1) Jernbark AILSA (HFTW) Bygd av Barclay Curle & Co., Glasgow (# 163) 1212 brt, 1145 nrt 227.7 x 34.8 x 22.7 1867: Juli: Levert som CITY OF DELHI for George Smith & Sons, Glasgow, UK Var opprinnelig fullrigger 1900: Mars: Solgt til J. Johanson & Co., Lysaker/Kristiania. Rigget ned til bark Omdøpt AILSA . 1906: 02.01.: Forlatt på 56.51 N, 12.35 V, på reise Ardrossan – Rio de Janeiro med kull. 2) Bark CARL PIHL (JLNW) Bygd av C. Haasted, Aalesund 747 brt, 672 nrt 170.6 x 33.9 x 19.1 1875: Levert som CARL PIHL for Eid av Ths. S. Falck, Stavanger 1906: 05.01.: Ankom Queenstown lekk på reise Newport Mon. - Pernambuco med kull. Kondemnert og rigget ned til lekter. 3) Bark CORDILLERA (JBDR) Bygd av L. Hewitt, La Have NS, Canada 694 brt, 635 nrt 158.0 x 34.6 x 17.9 1874: Levert som SCOTIA for Jas. H. Smeltzer, Lunenburg NS, Canada 1893: Solgt til R. Dawson & Sons, Lunenburg NS, Canada 1897: Solgt til C. P. Erford, Buenos Aires, Arg. Omdøpt STELLA ERFORD 1900: Solgt til Juel & Westerby, La Plata, Arg. Omdøpt CORDILLERA 1901: Solgt til A. Boe Amundsen, Grimstad 1904: Solgt til A/S Cordillera (Aug. Olsen), Kristiania 1906: 05.01.: Forlatt og stukket i brann på 33.41 N, 41.56 V, på reise St.John NB – Buenos Aires med trelast. 4) Fullrigger SERVIA (KBPF) Bygd av A. Loomer, Parrsboro’ NS, Canada 1314 brt, 1227 nrt 197.0 x 40.0 x 23.4 1878: Levert som SERVIA for Thomas E.
[Show full text]