AgderbyenAgderbyenAgderbyen Agderbyen
• Kommuner både i Aust- Agder og vest-Agder med ca. 210.000 innbyggere • Flerkjernet bystruktur med to monosentriske regioner; Kristiansand og Arendal- Grimstad som de sentrale enhetene • Gjennom pågående utbygging av stamveg- systemet (E18/E39) vil området utvikles mot større grad av integrasjon Hensikt
• Areal + transport + klima
• Felles grunnlag gjennom Bystrategiprojektet: - Etablere en felles regional arena - Avtalefestede transport- og arealpakke
• Felles administrativt innspill til NTP 2010-2019
• Gjennom den plattformen som er etablert gjennom Bystrategiprosjektet og NTP 2010-2019 fortsette arbeidet basert på kommunalt initiativ i samarbeid med fylkeskommune, Statens vegvesen Region Sør og andre viktige aktører innenfor samferdselssektoren Forprosjekt
• Forutsetninger 1. ATP-prosjektet Kristiansandregionen videreføres 2. Det utvikles et tilsvarende samarbeid i Arendal/Grimstad- regionen med utgangspunkt i Arendal og Grimstad kommune. 3. Det etableres også samarbeid mellom Kristiansandsregionen og Arendal/Grimstad-regionen og Listerregionen basert på tema av felles interesse.
• Forprosjekt utarbeidet og vedtatt av Arendal, Grimstad, Aust-Agder fylkeskommune
• Arbeidet med trinn 2 pågår
• Arbeidet med trinn 3 ikke påbegynt fort fullt ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATP Arendal/Grimstad-regionen
Arendal og Grimstad har noen viktige felles tema:
• Det legges opp til befolkningsøkning.
• Endringer i befolkningens sammensetning og preferanser krever variert boligbygging (flere små og rimelige boenheter). Markedet vil etterspørre boliger med bykvaliteter i sentrale strøk.
• Kommunal økonomi og tilgang på arealer vil kreve tettere utnyttelse og god tilgjengelighet.
• Miljøutfordringene vil kreve endinger i arealutviklingen og miljøvennlige transportmuligheter (kollektivtransport, sykkel)
• Regionale sammenhenger viktig. Mobiliteten vil øke. ATP Arendal/Grimstad-regionen
Grimstad
Arendal
Tettstedsareal (m2/person) ATP Arendal/Grimstad-regionen
Tett og spredt (8- 900 m2/person) ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATP Arendal/Grimstad-regionen ATP Arendal/Grimstad-regionen
Politiske føringer: • Det skal legges opp til befolkningsvekst og kraftig boligbygging • Bysentrum i Grimstad og Arendal har viktige kvaliteter • Utviklingen bør baseres på en strategi på flere plan: - styrke Arendal-Grimstadregionen og urbane kvaliteter i Grimstad og Arendal sentrum - dra nytte av veksten i Kristiansandsregionen, spesielt etter at ny E18 blir ferdig. • Aksen Arendal – Grimstad (Rv. 420) over Nedenes / Fevik bør utvikles i nært samarbeid mellom kommunene: - potensial for utvikling og fortetting av boligområder - potensial for god kollektivforbindelse (bussmetro) - mindre landbruksarealer nær aksen bør omdisponeres ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen
Befolkning langs rv420 Arendal: 5.500 (15%)
Befolkning langs rv420 Grimstad: 6.500 (30%) ATP Arendal/Grimstad-regionen
Status i arbeidet:
• Samarbeid i det pågående arbeidet med rullering av kommuneplan i Grimstad og Arendal • Det utarbeides en mulighetsanalyse for tettstedsutvikling langs rv 420 mellom Grimstad og Arendal. • Mulighetsanalysen vurderes i sammenheng med kommuneplan for Grimstad og Arendal. • Mulighetsanalysen inngår som en del av det avtalte samarbeidet i tilknytning til ATP Arendal-Grimstad (Bystrategiprosjektet). I tillegg til Grimstad og Arendal deltar Aust-Agder fylkeskommune, Fylkesmannen og SvRs. • Mulighetsanalysen skal foreligge før sommeren 2009. Samarbeid Kristiansandsregionen – Arendal/Grimstadregionen Samarbeid Kristiansandsregionen – Arendal/Grimstadregionen
•Neste trinn er å etablere arena mellom Arendal/Grimstad- regionen og Kristiansandsregionen med fokus på: - overordnet veinett - flyplassutvikling - havneutvikling - godstransport - regional kollektivtransport - regionale handelsetableringer
• Samarbeid i Framtidens byer innenfor satsningsområde Areal og transport Status
• Resultater - Arena Arendal/Grimstad er etablert og i gang - Arena mellom Kristiansandsregionen – Arendal/Grimstad-regionen forberedes - Samarbeid Framtidens byer - Fokus beholdt • Videre prosess -Fra Bystrategiprosjektet til bystrategier - Kommuner og regionale aktører i førersete • Utfordringer - Administrative grenser - Ulike interesser (nivå 1, nivå 2) - Sentrum vs periferi