Agderbyenagderbyenagderbyen Agderbyen

Agderbyenagderbyenagderbyen Agderbyen

AgderbyenAgderbyenAgderbyen Agderbyen • Kommuner både i Aust- Agder og vest-Agder med ca. 210.000 innbyggere • Flerkjernet bystruktur med to monosentriske regioner; Kristiansand og Arendal- Grimstad som de sentrale enhetene • Gjennom pågående utbygging av stamveg- systemet (E18/E39) vil området utvikles mot større grad av integrasjon Hensikt • Areal + transport + klima • Felles grunnlag gjennom Bystrategiprojektet: - Etablere en felles regional arena - Avtalefestede transport- og arealpakke • Felles administrativt innspill til NTP 2010-2019 • Gjennom den plattformen som er etablert gjennom Bystrategiprosjektet og NTP 2010-2019 fortsette arbeidet basert på kommunalt initiativ i samarbeid med fylkeskommune, Statens vegvesen Region Sør og andre viktige aktører innenfor samferdselssektoren Forprosjekt • Forutsetninger 1. ATP-prosjektet Kristiansandregionen videreføres 2. Det utvikles et tilsvarende samarbeid i Arendal/Grimstad- regionen med utgangspunkt i Arendal og Grimstad kommune. 3. Det etableres også samarbeid mellom Kristiansandsregionen og Arendal/Grimstad-regionen og Listerregionen basert på tema av felles interesse. • Forprosjekt utarbeidet og vedtatt av Arendal, Grimstad, Aust-Agder fylkeskommune • Arbeidet med trinn 2 pågår • Arbeidet med trinn 3 ikke påbegynt fort fullt ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATP Arendal/Grimstad-regionen Arendal og Grimstad har noen viktige felles tema: • Det legges opp til befolkningsøkning. • Endringer i befolkningens sammensetning og preferanser krever variert boligbygging (flere små og rimelige boenheter). Markedet vil etterspørre boliger med bykvaliteter i sentrale strøk. • Kommunal økonomi og tilgang på arealer vil kreve tettere utnyttelse og god tilgjengelighet. • Miljøutfordringene vil kreve endinger i arealutviklingen og miljøvennlige transportmuligheter (kollektivtransport, sykkel) • Regionale sammenhenger viktig. Mobiliteten vil øke. ATP Arendal/Grimstad-regionen Grimstad Arendal Tettstedsareal (m2/person) ATP Arendal/Grimstad-regionen Tett og spredt (8- 900 m2/person) ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATP Arendal/Grimstad-regionen ATP Arendal/Grimstad-regionen Politiske føringer: • Det skal legges opp til befolkningsvekst og kraftig boligbygging • Bysentrum i Grimstad og Arendal har viktige kvaliteter • Utviklingen bør baseres på en strategi på flere plan: - styrke Arendal-Grimstadregionen og urbane kvaliteter i Grimstad og Arendal sentrum - dra nytte av veksten i Kristiansandsregionen, spesielt etter at ny E18 blir ferdig. • Aksen Arendal – Grimstad (Rv. 420) over Nedenes / Fevik bør utvikles i nært samarbeid mellom kommunene: - potensial for utvikling og fortetting av boligområder - potensial for god kollektivforbindelse (bussmetro) - mindre landbruksarealer nær aksen bør omdisponeres ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen ATPATPATP Arendal/GrimstadArendal/GrimstadArendal/Grimstad---regionenregionenregionen Befolkning langs rv420 Arendal: 5.500 (15%) Befolkning langs rv420 Grimstad: 6.500 (30%) ATP Arendal/Grimstad-regionen Status i arbeidet: • Samarbeid i det pågående arbeidet med rullering av kommuneplan i Grimstad og Arendal • Det utarbeides en mulighetsanalyse for tettstedsutvikling langs rv 420 mellom Grimstad og Arendal. • Mulighetsanalysen vurderes i sammenheng med kommuneplan for Grimstad og Arendal. • Mulighetsanalysen inngår som en del av det avtalte samarbeidet i tilknytning til ATP Arendal-Grimstad (Bystrategiprosjektet). I tillegg til Grimstad og Arendal deltar Aust-Agder fylkeskommune, Fylkesmannen og SvRs. • Mulighetsanalysen skal foreligge før sommeren 2009. Samarbeid Kristiansandsregionen – Arendal/Grimstadregionen Samarbeid Kristiansandsregionen – Arendal/Grimstadregionen •Neste trinn er å etablere arena mellom Arendal/Grimstad- regionen og Kristiansandsregionen med fokus på: - overordnet veinett - flyplassutvikling - havneutvikling - godstransport - regional kollektivtransport - regionale handelsetableringer • Samarbeid i Framtidens byer innenfor satsningsområde Areal og transport Status • Resultater - Arena Arendal/Grimstad er etablert og i gang - Arena mellom Kristiansandsregionen – Arendal/Grimstad-regionen forberedes - Samarbeid Framtidens byer - Fokus beholdt • Videre prosess -Fra Bystrategiprosjektet til bystrategier - Kommuner og regionale aktører i førersete • Utfordringer - Administrative grenser - Ulike interesser (nivå 1, nivå 2) - Sentrum vs periferi .

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    21 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us