Fn65-Lag.Pdf
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Axel Abrahamsons Tryckeri AB 2009 © Sjöhistoriska Samfundet och författarna Innehåll: Mats Kero och Leos Muller: Förord .................................................................. 5 Korvetten Carlskronas resa till Medelhavet 1844-45. Premiärlöjtnant Govert Jndebetous dagboksanteckningar sammanställda av Otto von Fieandt ........ 7 Ingemar Liljegren: Bildandet av Sveriges frivilliga motorbåtskår - ett privat initiativ i nationalismens anda ................................................ 62 Rene Taudal Poulsen: Merging fisheries history and fisheries biology: The potential of marine environmental history ......................................... 100 Christoffer H. Ericsson: Sjökriget i finska viken den avslutande sommaren 1944 ......................................................................................... 115 Mats Kero och Leos Muller: Ubåtsdebatt ...................................................... 122 Ola Tunander: Det kalla krigets historia, vetenskap och spelet under ytan ... 125 Nils Bruzelius: Ola Tunander, Spelet under ytan: teknisk bevisning i nationalitetsfrågan för ubåtsoperationen mot Sverige 1982 .................... 151 Recensioner Hanna Hagmark-Cooper, Avsked och återseende: sjömanshustruns liv under 1900-talet. Skrifter utgivna av Svenska Litteratursällskapet i Finland nr 704, Helsingfors 2008. Anmäld av Ingrid Kaijser .................................... 155 Christer Winberg, Amerikabåtarna: från emigranter till miljonärer, Stockholm: Bokförlaget Arkipelag, 2007. Anmäld av Mats Kero ............ 159 Jömstedt, Bengt, Rena linjer, ren segling: Peter Norlin och hans båtar, Stockholm: Nautiska Förlaget, 2007. Anmäld av Mats Kero ................... 161 Kortare recensioner Av Mats Kero Anders Hedin, Sveriges fyrar: originalritningar 1678-1902/ Lighthouses ofSweden: Original Drawings, Stockholm: Bokförlaget Max Ström, 2008 ..................................................................................................... 164 Anders Hedin, Sveriges sjökartor 1539-1836/Sea Charts ofSweden. Stockholm: Bokförlaget Max Ström, 2007 .......................................... 165 Johnny Söderlund, Sjömärken: vägvisare och kulturminnen. Stockholm: statens maritima museer, 2007 ............................................................ 166 Christoffer H. Ericsson, Tre städer på Kymmenekusten: Fredriks hamn, Ratschensalm och Lovisaframskapade av krig, gränser och östliga vindar. Skrifter utgivna av Svenska folkskolans vänner, Volym 179, Ekenäs: Ekenäs Tryckeri Ab, 2007 ...................................................... 166 Bengt O. Hult, Nautisk uppslagsbok: facktermer för båtfolk. Stockholm: Nautiska Förlaget, fjärde upplagan, 2008 ............................................ 167 Torbjörn Dalnäs, Gränslös sjöfart: sjöhistorisk årsbok 2008-2009, Stockholm: Föreningen Sveriges Sjöfartsmuseum, 2008 .................... 168 Summaries ................................................................................................. l 70 Sjöhistoriska samfundets medlemsregister 2008 ...................................... 176 Sune Örtendahls stiftelse ........................................................................... 183 Anvisningar för manusförfattare, Forum navale ...................................... 184 5 Förord Mats Kero och Leos Muller Sjöhistoriska Samfundet stiftades på ett konstituerande sammanträde i Stock holm den 3 maj 1939. Samfundet kan alltså i år fira sitt 70-årsjubileum, något som kommer att uppmärksammas i andra sammanhang. Redaktörerna vill ändå påminna om att Forum navale är en direkt arvtagare till den skrift som publicerades året efter Samfundets bildande. Skriften bär titeln Den svenska handelssjöfartens historia sedan Gustaf Vasa. Sjöhistoriska Samfundets skrifter nr l , 1940. Författare var en av 1900-talets största svenska vetenskapsmän, utomlands fortfarande den mest kända och mest citerade svenske ekonomhistorikern, Eli F Heckscher. Heckscher var dessutom en mycket framgångsrik nationalekonom och grundare av ekonomisk historia som akademisk disciplin. Heckschers skrift baserades på dennes föredrag vid Samfundets konstituerande samman träde. En lång rad bemärkta forskare, publicister och sjömilitärer har sedan dess medverkat i Sjöhistoriska Samfundets skrifter och i dess efterföljare Forum navale. Det är ett arv att vara stolt över men som också fårpliktigar. Detta nummer hoppas redaktörerna visar på den stora spännvidden i sjöhis• torisk forskning och även dess relevans får aktuella historiska frågeställningar. För Sveriges del är en av de mest kontroversiella händelserna under efterkrigs tiden också en del av vår sjöhistoria, nämligen 1980-talets ubåtsjakter. Detta behandlas i en särskild avdelning under rubriken Ubåtsdebatt med bidrag av Ola Tunander och Nils Bruzelius samt ett förord av redaktörerna. Ingemar Liljegrens artikel om tillkomsten av Sveriges frivilliga motorbåtskår visar hur modern militärhistoria ger intressanta bidrag till allmänna historiska fråge• ställningar rörande nationalism och manlighetsideaL Den danske historikern Rene Taudal Poulsons bidrag utgår från ett nytt och spännande område inom marinhistorisk forskning, nämligen "marine environmental history" eller i översättning marin miljöhistoria. Utifrån en fallstudie av historiska fångster av långa och kabeljo i Nordsjön av fiskare på den svenska västkusten visar författaren hur historiker i samarbete med marinbiologer kan dokumentera långsiktiga förändringar i marina ekosystem och människans påverkan av dessa. Artikeln om korvetten Carlskronas resa till Medelhavet 1844-45 visar att örlogshistoria också kan vara av nog så stort kulturhistoriskt intresse. Under 6 fartygets långa hamnuppehåll får vi fascinerande inblickar i de dåtida lokala förhållandena och svenskamas reaktioner inför dessa förmedlade av dagboks skrivaren Govert Indebetou. Numret innehåller också en essä av Christoffer H. Ericsson om sjöstriderna i Finska viken under fortsättningskriget 1941-44. Mycket lite är skrivet på svenska om denna krigföring med minor, improviserade styrkor av gamla kanonbåtar, sjöbevakningsbåtar och fåtaliga moderna torpedbåtar. slutligen har vi ett antal längre och kortare recensioner av nyutkommen litteratur av sjöhistoriskt intresse. Förutom mer traditionella sjöhistoriska ämnen finns även här bidrag som belyser aktuella frågeställningar som kön, nationalism och rasism. Liksom under föregående år utkom under 2008 fem titlar i Forum navales skriftserie: Olle Malmqvist & ln:~ne Welander Larsson, "De oändligtförban• nade sluparna ... ":episoder från sjöstriderna mot Ryssland 1808-1809; Claes Bemes, segelfartygens tid; Herman Fältström (red), Ubåtsoperationer och kränkningar under det kalla kriget; Herman Nikula, Svenska skärgårdsflottan 1756-1791 samt Hans Norman & Erik Wallström, Johan Puke: skeppsgos sen som blev generalamiral och statsråd 1751-1816. Av titlarna utgavs fyra av andra förlag med stöd från Sjöhistoriska Samfundet och Sune Örtendahls stiftelse. Utöver dessa titlar inköptes och distribuerades till Samfundets med lemmar Bror Stefensons memoarbok Från periskop och brygga: ubåtsman och amiral under det kalla kriget, minnesbilder från tiden 1948-1991. Det är vår förhoppning att, finanskris till trots, kunna fortsätta att hålla en hög utgivningsnivå även under 2009. Det är en utgivning som torde vara unik på det sätt som den kommer Sjöhistoriska Samfundets medlemmar tillgodo, samtidigt som den utgör ett avsevärt bidrag till den blygsamma sjöhistoriska forskningen i Sverige. När det gäller Samfundets verksamhet i övrigt under det gångna året kan det uppskattade höstmötet ombord på nyrenoverade af Chapman särskilt noteras. Det är inte var gång Samfundets medlemmar träffas i en sådan unik marin miljö! Vetskapen om att Samfundet har en webbplats har uppenbarligen ännu inte nått fram till alla medlemmar. Vi vill därför påminna om denna: www. sjohistoriskasamfundet.se. Webbplatsen byggs successivt ut av Samfundets webbredaktör Lars Bruzelius och innehåller bland annat Svensk sjöhistorisk bibliografi, uppdelat på olika områden som ordböcker, skepps byggnadskonst, sjömanskap, navigation m.m. På webbplatsen finns även länkar till viktiga digitaliserade utgåvor av äldre internationella verk i sjöfarts- och sjökrigshis• toria. Besök alltså vår webbplats! 7 Korvetten Carlskronas resa till Medelhavet 1844-45 Premiärlöjtnant Gavert Indebetous dagboksanteckningar sammanställda av Otto von Fieandt Presentation av Govert Indebetou Ett antal dagböcker som skrivits av min fars morfar kommendören Gavert Adolflndebetou (1807-1891) har legat till grund för denna artikel. Gavert Indebetous karriär började som 14-årig kajutpojke på en skonare som seglade från Stockholm och hämtade saltlast i Portugal och slutade som kommendör och stationschef i Karlskrona som då var Sveriges viktigaste örlogsbas. Efter genomgångna militära skolor i Karlskrona blev han sjöofficer 1827. Eftersom marinen då inte hade någon ledig befattning tog han tjänst i han delsflottan och seglade som styrman runt Medelhavet och till Amerika under åren 1827-30. Otto von Fieandt f. 1920 har tidigare skildrat Govert lndebetou i Kajutpojken som blev kommendör - Marinlitteraturföreningen nr: 83/1998 och är också upphovsman till Karolinerkrigaren och hans käresta- Militärhistoriska förlaget 2004, Sjöofficer för 100 år sedan- Forum navales skriftserie nr 14, Krigarliv en 300-årigfinsk-svensk släkthistoria (von Fieandts släktförening 2000) samt Postryttaren - Postmuseets årsskrift 1996. 8 1800-talet kom att innebära helt nya fartygskonstruktioner.