Stormaktstidens Kosthållning Ombord Svenska Örlogsfartyg, Del L
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Abrahamsons Tryckeri AB 2005 Innehåll: Sune Birke: Ur däcksloggboken ..................................................................... 5 Lars Ericson: Jakten på Vaktposten- En marin incident i Östersjön under det kalla kriget i november 197 5 ..................................................................... 6 Bertil Ahlund: Sveriges Flotta. Förening för sjöfart och sjöförsvar- en histo- rik ............................................................................................................ 17 Ulrica Söderlind: Stormaktstidens kosthållning ombord svenska örlogsfartyg, del l ......................................................................................................... 38 Per Tingbrand: De ryska kusthärjningarna i Medelpad och Ångermanland 1721 ......................................................................................................... 77 Leos Muller: Neutralitet och svensk sjöfart, 1770-1815 ........................... l 07 Recensioner Dan H. Andersen, Mandsmod og kongegunst. En biografi om Peter Wessel Tordenskiold. Aschehoug Dansk Forlag A/S, Köpenhamn 2004, anmäld av Lars Ericson .......................................................................................... 13 l Christer Westerdahl, Vänern: landskap - människa -skepp. Om en maritim inlandskultur vid Vänern. Båtdoksgruppen, Skärhamn 2003, anmäld av Leos Muller ........................................................................................... 135 Kortare recensioner Föreningen Sveriges Sjöfartsmuseum, Varvs/iv. Minnenfrån en svensk indu- striepok Sjöhistorisk årsbok 2004-2005. Stockholm 2004 .................. 137 Ingvar Henricson, "Mister Agent, we are sinking!" Öden och äventyr kring Haegerstrands, på världshaven sen 1859. Breakwater Publishing, Göte- borg 2004 .............................................................................................. 138 Janet Macdonald, Feeding Nelson 's Navy. The True Story ofFood at Sea in the Georgian Era. Chatham Publishing, London 2004 ............................... 139 Sail and Steam. Selected Maritime Writings o[Yrjö Kaukiainen. compiled by Lars U. Scholl and Merja-Lisa Hinkkanen Research in Maritime History, No 27, St John's, Newfoundland 2004 .................................................. 140 Hans Åkerlind, 1900-taletsjårtygsarkitektur i Sverige, dell-4. Umeå Studies in History and Theory of Art No 8, Umeå 2004 ................................... 141 Summaries Lars Ericson: The hunt for the Guard - a naval incident in the Baltic Sea during the Cold War, in november 1975 ................................................ 143 Bertil Åhlund: The History ofThe Society for Shipping and Naval Dejence of Sweden .................................................................................................. 144 Ulrica Söderlind: Diet aboard Swedish Navy vessels during the seventeenth century, part l ....................................................................................... 14 7 PerTingbrand:The Russian Coastal Raids in Medelpad and Angermanland in 1721 ....................................................................................................... 149 Leos Muller: Neutrality and Swedish Shipping, 1770-1815 ..................... 152 5 Ur däcksloggboken Sune Birke Så har då Riksdagen fattat sitt beslut om vårt försvars närmaste framtid. Den vånda, som i viss utsträckning föregick beslutet förorsakades i vanlig ordning mer av partipolitiskt obehagliga regionala konsekvenser än av militära och säkerhetspolitiska överväganden. Konsekvensen blir att förband slaktas ned till nivåer, som understiger vad som tidigare ansågs vara kollapsnivå för de olika systemen. Vad gäller utgångsbasering försvinner marinstridskrafter från stora och viktiga delar av oss omgivande farvatten. Den sjömilitära utveck ling, som inleddes av Gustav Vasa för snart 500 år sedan, kan därmed, efter en lång kräftgång, sägas vara avslutad. Förhoppningsvis sover gamle kung Gösta så djupt i sin grav i Uppsala domkyrka att han slipper besväras av detta. Den säkerhetspolitiska och rent militära klokskapen i detta lämnar jag åt varje medlem att själv bedöma- det ankommer inte på Samfundet att ta ställ• ning i dessa frågor. Vad vi däremot har att slå vakt om, är att det oersättliga maritima kulturarv som finns i fartyg, förband och anläggningar inte går förlorat - det gäller givetvis även dem som tidigare strukits ur organisationen. Ofta är ju härvid det nära förflutna, det som hände Tör fem, tio eller tjugo år sedan, det som Törst faller i glömska. Här vilar en tung uppgift på museimyndigheter och arkiv - och naturligtvis även på Försvarsmakten själv. "Det kalla kriget" har under senaste året tilldragit sig stort och berättigat intresse från museer och Iörsvars• makt, men historien slutade förvisso inte i och med att Berlin-muren föll. Vårt samfund har goda möjligheter att bidraga till bevarandet, främst ge nom publicering i vår tidskrift Forum navale och i dess skriftserie. Våra eko nomiska förutsättningar är som bekant goda genom tillgången till medel från Sune Örtendahls stiftelse. Men rött guld och klingande mynt båtar föga, om vi inte samtidigt har goda manuskript att pub! icera. Det är till exempel nedslåen• de, att vi i anslutning till årets l 00-årsminne av unionsupplösningen inte har fått ett enda bidrag beträffande handelssjöfart och andra maritima förhållan• den under unionstiden eller om den marina kraftsamling, som händelserna 1905 medförde i bägge rikena. Vi får alltså icke låta oss förtröttas och slå oss till ro! Vi välkomnar nya projekt att engagera oss i, och vi välkomnar medlemmarna till våra möten! Sune Birke, f. 1944, är kommendör, och Sjöhistoriska Samfundets ordförande. I Forum navale nr 58 har han publicerat artikeln "De vita skeppen- en svensk humanitär operation 1945". 6 Jakten på Vaktposten - En marin incident i Östersj ön under det kalla kriget i november 197 5 Lars Ericson Scenen är ett sammanträdesrum i Försvarets Radioanstalts (FRA) lokaler på Lovön utanfår Stockholm. Tidpunkten är mitten av 1970-talet. Närvarande är befattningshavare från FRA och Försvarsstabens underrätteleavdelning. Mö• tet gäller uppsnappad radiokommunikation inom den sovjetiska Östersjöma• nnen: "-Från klockan nollfemtrettio har vi ett index som går ut genom Irbensun det med kurs trehundra grader mot Fårö. Det sänder mycket lite, i stort sett har vi bara navradar att gå på. Men av det och en del annat material så kan vi med säkerhet säga att det är en Krivak. - En Krivak? Officerarna tittade på varandra. Hur pass säkra är ni på klas sificeringen, frågade Schröder på sitt lite eftertänksamma sätt. - Vi kan väl säga att vi är hundraprocentigt säkra. Och vi kan också säga vilken enhet det var. Går vi bakåt så hade vi bara en Krivak i Riga sedan sjätte november, den kom från Liepaja där den låg den fjärde, dessförinnan har vi en inpassage tredje november. Det är Krivak bognummer femhundra det handlar om. Det vet vi. Alla satt tysta. -Det är ju Storozjevoj, sade Lindskog till sist. Hon kom in från Sydatlanten då. Hon har ingått i stridsgruppen utanför Angola ... Johan iakttog scenen med alla sinnen på helspänn. Han såg hur Schröder försiktigt lyfte två fingrar från bordsskivan och de blickar som snabbt växla• des. Lindskog tystnade tvärt. Schröder vände sig ånyo till Firmans representanter: - Skulle ni lite närmare kunna gå in på vad det är för slags material som ni bygger den här identifieringen på? Lars Ericson, f. 1957, huvudlärare i militärhistoria vid Försvarshögskolans krigsvetenskapliga institution och docent i militärhistoria vid Åbo Akademi samt ledamot av Kungl Krigsveten skapsakademien. Har publicerat ett antal böcker, bl a Lasse i Gatan. Kaparkriget och det svens ka stormaktsväldets fall ( 1997) och senast Johan III. En biografi (2004 ). Är en av ledarna fcir ett forskningsprojekt om "Försvaret och det kalla kriget" (FOKK). 7 -Ja, vi har alltså inte så mycket mer elint på just det här objektet. Det är i stort sett tyst i fråga om telemetri. Det är comintmaterialet som är helt avgö• rande. Där har vi i stort sett hela förloppet. -Vad är det för comintmaterial vi talar om här? frågade Petis. Det är väl ingenting vi fått någon uppgift om? Han tittade sig omkring bland de övriga. - Det är på UK, talkommunikation, i klartext. -Ni menar alltså att dom pratade i klartext, rakt ut i etern? -Ja. Alla runt bordet satt tysta. Stahre nickade och en av de yngre deltagarna på FRA-sidan, en lite tunnhårig blek man i nappakavaj, lutade sig fram och slog på bandspelaren. Efter ett långt frasande ljud kom en svag röst -:- pjatsot- pjatsot och efter ytterligare frasande - pjatsot- pjatsot - tjajka zovet pjatsot Femhundra, femhundra, måsen anropar femhundra, översatte Anders med låg röst. Från bandspelaren kom en ny serie frasanden. -Man fortsätter sedan de här anropen, förklarade mannen i skinnkavajen, vi har trettiofem minuter till med anrop med tjugo sekunders upp till en mi nuts intervall. Jag spolar nu fram till klockslaget nollfyrafemtio Moskvatid. En annan röst kom nu in och sände i långa sekvenser. -Det är chefen för Östersjömarinen, sade mannen vid bandspelaren. -Vänta ... jag hann inte uppfatta, avbröt Anders. Mannen stoppade bandspelaren och tittade ner i sina papper: - NollfYrafemtio kommer Chefen för Östersjömarinen i sändning. Vi har sedan trafik fram till nollfemfyrtiofem. Sedan ett avbrott på fjorton minuter och så trafik i ytterligare tio minuter. Sen är det tyst. -Vad innehåller den här trafiken då? Är det bara anrop ... ? frågade Petis -Nej då, jag har utskrift här. Han