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CAST 26 decanta por el transporte comercial coches para las clases medias reaccionará reduciendo los costes y por el colectivo, a finales del americanas y de los utilitarios para de producción, deslocalizando Las raíces de la industria 1860-1900: del siglo xix, el interés por el transporte 1900-1939: 1945-1973: un europeos y japoneses. Mientras 1974-1995: las fábricas, fusionando marcas y privado es ya prioritario. En el mercado americano presenta realizando grandes inversiones en El surgimiento caballo al motor este periodo nacen las carreras la forja de un mundo sobre modelos como el Ford Super Deluxe eficiencia y la búsqueda de nuevos mercados y del automóvil a Barcelona automovilísticas y se fundan (1946) o el Cadillac Coupe DeVille de mayor eficiencia energética. Las las primeras grandes marcas de (1955), en Europa circulan los marcas automovilísticas ajustan su AUTOMÓVIL / de combustión automóviles: Benz (1890), Peugeot nuevo producto ruedas Citroën 2CV, los Mini Austin Rover robotización producción a las necesidades del (1896), Opel, Renault (1898), FIAT, (1959), los Trabant 601 (1960) o mercado y diseñan automóviles Se inicia la era del automóvil. No Si la Europa industrial fue el Tras la Segunda Guerra Mundial La crisis energética de 1973 colap- Un estandarte de la BCN de una industria existen todavía grandes empresas, Buick. En Barcelona se crea la nido tecnológico que favoreció (1939-1945), los Estados Unidos los Renault 4 (1961). No obstante, sa la industria automovilística. El más funcionales, como los GUÍA DE HISTORIA y el diseño de las máquinas es primera marca de coches española, el nacimiento del automóvil, se convierten en la gran potencia la crisis energética de 1973 genera boom de los años precedentes y monovolúmenes o los deportivos segunda revolución URBANA La industria del automóvil en Barcelona ha eviden- realizado en talleres por ingenieros La Cuadra (1899). desde principios del siglo xx, económica mundial. Superada una recesión económica global, que la emergencia de mercados en los compactos. De este periodo de industrial y científicos. Son los años de los Estados Unidos lideran la la primera posguerra en el incide especialmente en el sector países de la órbita socialista y del ajuste y de inversiones tecnológicas ciado mayor eficiencia que otros sectores frente a Noticias de pioneros del automóvil. España, aunque se nace el proceso de robotización La segunda revolución industrial se los inventos tecnológicos y las del automóvil industria automovilística. Los mundo occidental, la industria Tercer Mundo se ven desacelerados. las crisis económicas que han debido soportarse soluciones prácticas, tiempos de nuevos yacimientos petrolíferos del automóvil, reconvertida tras suma al boom del automóvil, lo Se producen aumentos de los en las industrias del sector, con vivió intensamente en Barcelona desde los inicios de la segunda revolución industrial. dura competencia entre vaporistas 1769. Nicolas-Joseph Cugnot construye y la industria química fueron la crisis de 1929, vive un periodo hace con retraso, desde principios de costes de producción y descensos especial intensidad en Japón y y su periferia. La herencia recibida Las empresas que han sido capaces de preservar y partidarios del motor de el primer vehículo de vapor. factores importantes, pero de expansión sin precedentes, 1960, debido a la Guerra Civil (1936- de los rendimientos económicos. en Corea del Sur. Nos hallamos –experiencia en el oficio, diligencia combustión. Las pautas vienen 1839. Robert Anderson concibe el los realmente determinantes con un mercado americano en 1939) y a la autarquía económica Entre los años 1979 y 1983, la en la antesala de la revolución empresarial y espíritu innovador– óptimas estrategias de escala y la empatía hacia las marcadas por los carruajes y primer vehículo eléctrico. fueron el gran mercado de abierta recuperación, una Europa del franquismo. caída de las ventas es del 30%. tecnológica de principios del abrió las puertas a las innovaciones nuevas tecnologías se han afianzado y se han cons- la tecnología del vapor. Por las 1886. Carl F. Benz crea el primer que disponían, la estrategia voluntariosa y fuertes inversiones Para fabricante y usuario, el siglo xxi. tecnológicas (motor de explosión, ciudades empiezan a circular vehículo con un motor de combustión exportadora y haber hecho del Publicidad de la Ford en el Salón del estadounidenses, y con una coche es ahora un producto química orgánica) y al uso de tituido de nuevo en polo de atracción para innume- interna. ruidosas máquinas, pero la escasez coche un producto asequible Automóvil, 1924. AGFB potencia económica emergente, caro de fabricación, de compra las nuevas fuentes de energía rables actividades económicas y sociales. de carreteras, de legislación y de 1889. En la Exposición Universal de gracias a la implantación de Japón. Son los años de los grandes y de conducción. La industria (petróleo, gas y electricidad). París se presenta por primera vez el fuentes de energía asequibles nuevas organizaciones de la La industria de la automoción AFGB automóvil al público. ralentiza su implantación. Aunque, producción y del trabajo, como el es producto de ese proceso al principio, la automoción se sistema de producción en línea de diversificación industrial e introducido por la Ford en 1913 internalización de la economía y o el esloanismo, que permite a del comercio. la General Motors ofrecer una gama de modelos muy diversa a mediados de los años 1920. A partir de 1920, surgen por todas partes infinidad de marcas, pero Ilustración de una fábrica, 1929. AGFB tres de ellas se erigen en patrón: la Ford (1903), en la estrategia del coche popular, la Rolls Royce Llega el automóvil (1906), como marca de lujo, y la Barcelona participó desde el principio en el desarrollo y la implantación de Bugatti (1909), como modelo de la industria mundial del automóvil, y esta industria, al contrario de lo que coche deportivo. Sin embargo, sucedió en otros sectores de la economía, fue impulsada por empresarios la crisis de 1929 ralentiza el y financieros del país. sector, y ello conlleva la fusión La escasez de petróleo o la desaparición de marcas, la Chiste de Cesc. Revista y de gas condujo adopción de estrategias para clandestina, Assemblea a la producción de abaratar costes y la apuesta por Obrera. CCOO de la energía hidráulica, Patente de automóvil Benz, 1886 Cartel de la Exposición Universal de París, mercados internacionales. Anuncio de Oldsmobile, 1938. AGFB SEAT. AMSEAT FOIM, 1968. AGFB y los capitales 1889. AGFB extranjeros dispusieron de facilidades para invertir en sectores estratégicos, como el Manifesto químico. Asimismo, 1895 Amarillo. AGFB la óptima situación En Estados Unidos geográfica de la se edita la revista de ciudad resultó coches The Horseless Age. reforzada con obras Con la aparición de los auto- 1964 Velocidad de infraestructuras: móviles, muere la civilización carreteras, vías del caballo. y tecnología. El automóvil es el caballo ferroviarias y el puerto. Wikicommons del héroe de los nuevos Tal esfuerzo dio sus westerns. frutos: Barcelona y su entorno se Museu d’Història de Barcelona 1928 Matrícula del automòbil de consolidaron como Plaça del Rei, s/n. 08002 Barcelona El Manifiesto James Bond, 1964. Alamy un distrito industrial Atención al público: [email protected] 1914 Amarillo, declaración Stock Photo 1934 importante. 93 256 21 22 El cine y el automóvil se surrealista firmada por Los taxis se 1957 barcelona.cat/museuhistoria 1904 convierten en el paradigma Salvador Dalí, Lluís Montanyà han convertido en El SEAT 600 es de la modernidad. Charlie facebook.com/barcelonacultura La escritora y y Sebastià Gasch, en uno de sus emblema de las ciudades. el primer coche de Chaplin ideó el papel de su 1925 puntos menciona el Salón del 1955 las clases populares de twitter.com/bcncultura sufragista Emilia En Barcelona, son de color clásico personaje, el de un Gobernantes Automóvil. Los automóviles España. Acción de la empresa Hispano Suiza, 1918 Pardo Bazán se subió a un y magnates utilizan amarillo y negro desde 1934. se erigen en patrones vagabundo con sombrero en , . GUÍAS DE HISTORIA URBANA DEL MUHBA automóvil para reivindicar la el coche como símbolo Automóvil Flecha de Oro Taxi de la marca David. Autor: de tecnología y Familia Prieto Rius, 1960 igualdad de género. la película Kid Auto Races 1929. AGFB Enfo/ Wikicommons Archivo Francesc 1. BARCINO/BCN 14. INDIANES 1736-1847/BCN at Venice. del poder. funcionalidad, pero Prieto Paradigma de la modernidad Sant Feliu de Codines, Rolls Royce Phantom (1925) también de belleza. 2. GAUDI/BCN 15. REREGUARDA/BCN c. 1920. MMCX Sant Feliu En 1901 Pere Romeu i Borràs, propietario de Els Quatre Gats, reemplaza de en Barcelona, 1929. AGFB deCodines Citroën DS las paredes del local el cuadro de su amigo Ramon Casas en que aparecen 3. DIAGONAL/BCN 16. ROMÁNICO S. XI-XIII / BCN Autor: Bert. AGFB ambos montados en un tándem por otro en que viajan en coche a toda 4. PARCS/BCN 17. CALL/BCN velocidad. Es un claro signo de los nuevos tiempos que corren. En una 5. GÓTICO/BCN 18. BALCONADA/BCN taberna, nido de artistas modernistas, los motores de combustión dan alas 6. AGUA/BCN 19. INDIANS 1835-1888 / BCN al futuro. 1917 1982 7. BARRAQUES/BCN 20. MACOSA/BCN En las revolucio- 1948 Se generan 8. DEFENSA 1936-39 / BCN 21. II GUERRA MUNDIAL 1939-1945/BCN nes de México (1910) o El coche se miles de imágenes 9. ORIENT/BCN 22. LA MAQUINISTA/BCN de Rusia (1917), los vehí- concibe como un de cómo van a ser los 10. SEAT 1950-65/BCN 23. PUIG I CADAFALCH/BCN culos transportan ideas y espacio privado y un faro automóviles del futuro. 11. POBLENOU/BCN 24. SEXUALITATS S.XX/BCN combate. de libertad. El escritor J. Blade Runner, 1982. Kerouac empieza a escribir Warner Bros 12. TEATRES/BCN 25. AIGUA KM ZERO/BCN Dibujo infantil, Rusia 1917.