Omlooppad Nuth

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Omlooppad Nuth ga meteen L (blauw) over het voetpad langs liep). Neem het eerste brede bospad R (paars) de vijver. Aan de 3-sprong bij zitbank en ijzeren omlaag. Steek beneden de Geleenbeek over poortje, gaat u R (blauw) over het onverharde en volg het pad omhoog, dat naar links (paars) OMLOOPPAD voetpad langs de beukenhaag en weiland. buigt. Boven aan de 3-sprong gaat u R over het pad, parallel aan de smalle asfaltweg (fietspad). 2. Aan de asfaltweg R (blauw). (Voor u ziet u Aan de 3-sprong RD over het pad, parallel aan NUTH de rijksmonumentale Sint Bavo basiliek in Nuth fietspad. Op de kleine parkeerplaats gaat u L (1763)). Negeer bij zitbank zijweg links. Ga bij (paars) het onverharde pad omlaag. (Hier op de huisnr. 20 L (Onder de Kamp) het onverharde parkeerplaats ziet u rechts de Alfa bierbrouwerij voetpad in en loop verder langs de Platsbeek. (1870), één van de brouwerijen waar Limburg Steek de asfaltweg over volg het voetpad RD trots op is). Negeer beneden zijpad scherp links langs de beek. Aan de kruising bij bruggetje en en loop RD (paars). U komt bij de parkeer- zitbank RD (rood). Voor het autowegtalud buigt plaats met mooi uitzicht over de Mulderplas. het pad links omhoog. Boven aan de voor- (Hier aan de vijver staan twee zitbanken. Een rangsweg gaat u R over het fietspad en loopt u mooie pauzeplek. Dit is de oude slikvijver van via de brug de autoweg over. Negeer fietspad de Staatsmijn Emma, die in 1989 is omge- rechts. (U passeert rechts het rijksmonument toverd van een slikvijver tot een visvijver voor Huize De Dael (1382) ook wel Oelsbroeck de Hengelsport vereniging “Ons genoegen”. genoemd. Het huis was een ridderleen van de Een slikvijver is een bezinkingsvijver, waarin het proosdij van het Sint-Servaaskapittel in Maas- afvalwater (kolengruis) van de kolenwasserij tricht). Steek bij de verkeerslichten voorzichtig werd gedumpt. Dit slib bezonk in de vijvers. de drukke weg RD over en loop verder over De resten van steenkool in de slik werden als 1. Met uw rug naar het café gaat u R omlaag langs het fietspad. Vervolgens steekt u de spoorbrug “schlam” (sjláám) weer verder benut. Het water de oude waterpomp (1921). Negeer zijweg scherp over van de spoorlijn Heerlen-Sittard. Negeer dat overbleef werd op de Geleenbeek geloost). links. Aan de T-splitsing gaat u L en dan meteen R het trappenpad rechts omlaag en loop verder (Pescher Vaart) over het klinkerpad (fiets/voetpad). RD. Aan de grote 3-sprong gaat u L (Kathagen) 4. Volg verder het pad RD (oranje) langs Aan de 3-sprong gaat u L (blauw/Grijzegrubber richting Vaesrade. Loop links van de weg. de vijver. Negeer bruggetje rechts. Aan de Kerkpad) over het voetpad langs de meanderende 3-sprong gaat u R. (Hier staat links nog een Platsbeek. (Dit beekje ontspringt op het plateau 3. Vlak voor de brug gaat u L het brede pad zitbank aan de vijver. U verlaat hier oranje). Aan van Schimmert nabij het dorp Aalbeek. Het beekje in langs de Geleenbeek. (De 48 km lange de T-splitsing gaat u R over de smalle asfaltweg/ Een afwisselende wandeling mondt tussen Nuth en Vaesrade (nabij de Naanhof) Geleenbeek ontspringt in een put op het erf fietspad langs de Geleenbeek. uit in de Geleenbeek). Aan de kruising bij de brug van de Hoeve Benzenraderhof in het buurt- met flink wat hoogtever- RD (blauw) over het voetpad langs de beek. Aan schap Benzenrade (Heerlen) en mondt vlakbij schil langs de Geleenbeek, de 3-sprong bij dierenparkje RD. Vlak daarna aan Stevensweert in de Maas uit). Het pad buigt de T-splitsing voor de visvijver gaat u L. Negeer een eind verder links omhoog het bos in. Volg de Mulder plas, Land­ zijpad links. Aan de T-splitsing bij twee zitbanken nu geruime tijd boven het brede bospad RD. schapspark de Graven en gaat u R en loopt u tussen twee vijvers door. (Links (U loopt nu over het traject van de voormalige ziet u hier het grote witte gebouw Huis Nierhoven mijnspoorweg, die van Brunssum via Hoens- het bos van Sweikhuizen. (16e eeuw)). Steek het houten bruggetje over en broek en Geleen naar de haven van Stein Startpunt: Café - Zaal Wouters, Grijzegrubben 37 Nuth – Grijzegrubben. (Het café is gesloten). Lengte: ca. 15 km Negeer zijpaden rechts. Steek via het zebrapad gaat u R. Negeer zijpaden links. (U passeert de veldweg in. De veldweg wordt een bospad. prachtig uitzicht op de grote zandgroeve Bruls. de voorrangsweg over en loop RD (oranje/ schietboom en kogelvanger van schutterij St. Negeer alle zijpaadjes en blijf geruime tijd het Een eind verder heeft u boven voor u een mooi paars) over het fietspad/voetpad langs de Joseph (1906). Aan de T-splitsing bij GSM-mast brede bospad RD omhoog volgen door het uitzicht over Parkstad). Aan de volgende kruising basisschool St. Dionysius en de vijver. Aan gaat u L en loopt u Sweikhuizen binnen. Na 100 natuurgebied Diependaal. (Een eind verder 750 bij wegkruis en zitbank gaat u R. (Hier heeft u de 3-sprong gaat u L verder langs de vijver. m. komt u bij Gasterie De Bokkereyer, een prima m.) aan de kruising met rechts een trappenpad weer een mooi uitzicht o.a. op de kerktoren en (Hier ligt Gasterie Noeberbeemden waar u pauzeplek. ligt rechts het geologisch monument Diependaal watertoren in Schimmert). Aan de kruising bij kunt pauzeren. Ingang aan de voorkant. Indien (zie infobord)). Boven aan de T-splitsing gaat u boerderij gaat u RD verder omlaag. Beneden gesloten ga dan aan de 3-sprong R. Loop aan 6. Meteen voorbij de Gasterie gaat u bij L over de veldweg (rood/wit). Aan de 3-sprong aan de 3-sprong bij Mariakapel in Grijzegrub- het eind van het pad RD over de asfaltweg. wegkruis L (groen) de smalle weg in. (Een eind R over de smalle asfaltweg. Negeer veldweg ben gaat u L (blauw/groen). (Op de plek van de Aan de T-spiltsing gaat u L (Dorpsstraat) en verder ziet u rechts het Chemelot-complex met rechts. (Rechts ziet u hier de 65 m. kerktoren kapel stond in 1944 een kruis. Dat werd door de u komt bij brasserie Bie de Sjuut (Di. en woe. o.a. DSM en Sabic). Negeer zijpaden links. Aan in Schimmert. Als u hier links de berm omhoog bevrijders echter per ongeluk omgereden. Om gesloten), ook een gezellige pauzeplek (300 de kruising bij zitbank en boomkruis, gaat u L loopt, dan heeft u een mooi uitzicht op de grote de herinnering aan dat kruis te bewaren en als m.) Vlak daarna gaat u R door het klaphek het het brede bospad omlaag. Vlak daarna aan de zandgroeve Bruls). dank voor het feit, dat men de oorlog goed was Geleenbeekdal in. Volg het pad RD (oranje/ 4-sprong gaat u R over het brede pad. Een eind doorgekomen, heeft men in 1945 deze kapel paars). Negeer zijpad rechts. Negeer bij duplex- verder begint het pad te dalen. Na 100 m., bij 8. Aan de kruising bij alleenstaande boom gebouwd). Loop verder door de bebouwde kom woningen zijpaadje rechts en vervolg het pad een afgebroken staande boomstam, buigt het gaat u RD (blauw). (Links heeft u hier weer een van Grijzegrubben en u komt weer bij het café. (oranje/paars). pad naar links. Even verder loopt u links van de greppel verder omlaag. Ga beneden rechts het 5. Volg het pad onder de brug door en loop ver- trapje omlaag. Beneden aan de trap gaat u L. der RD langs de Geleenbeek. Aan de 3-sprong, Meteen daarna gaat u, bij restant van een ijzeren met links een ijzeren hek, gaat u R de brede poort, L (oranje) het mooie holle pad omlaag. veldweg omhoog. Steek boven de asfaltweg (Schuin rechts ziet u het voormalige retraitehuis over en ga RD (oranje) de veldweg in. Negeer St. Ignatius dat rond 1923 gebouwd is door bospad rechts. Helemaal boven loopt u het de kloosterorde der Jezuïeten. Het huis is in trappenpad omlaag. Beneden gaat u L (oranje) de regio beter bekend als het Retraitehuis van door het mooie holle bospad en volg dit RD Spaubeek). Aan de omgekeerde Y-splitsing, omlaag. Steek beneden nabij groot stenen weg- aan het einde van het holle pad, gaat u scherp kruis de smalle asfaltweg over en loop schuin R R (rood-wit). Kort daarna gaat u L de asfaltweg (oranje) langs de regenwaterbuffer Huize Terborg omlaag. Negeer zijpad rechts en steek een de veldweg in. Dit wordt een mooie stijgende eindje verder de Geleenbeek over. holle weg. Boven aan de T-splitsing bij zitbank en boomkruis gaat u L over de asfaltweg. Aan 7. Steek bij het NS-station Spaubeek de de 3-sprong bij hoeve Stammenhof (1772) spoorwegovergang over. De weg buigt naar rechts en u steekt de autoweg over. Meteen na de brug gaat u L (Dijkerallee/rood-wit) het pad in. Volg het pad, dat 400 m. parallel aan de autoweg loopt, RD. Dan buigt het pad/ veldweg naar rechts. Aan de 3-sprong RD over de asfaltweg. Aan de T-splitsing gaat u L. Vlak daarna gaat u R (Heggerweg/rood-wit). Aan de 3-sprong bij wegkruis gaat u RD (rood-wit) over de veldweg. Vlak daarna aan de Y-splitsing gaat u L (Diependaalsweg/blauw/rood-wit) de .
Recommended publications
  • Www . Jfcbs . Nato
    HQ JFCBS – 2013 JFC JFCwww.jfcbs.nato.int Welcome to the border triangle Netherlands, Germany and Belgium Congratulations, you are going to stay in one JFC Brunssum and very close to the NATO Air- of the most wonderful and international regi- base in Teveren (Germany). In our cosy town ons of Europe. To make your first steps here as you will find many different restaurants and easy as possible, we would like to assist you as shops in walking distance. we do this for more than 20 years. Hundreds of newly arrived personnel have appreciated In our Bistro Café Fleur you will always meet the personalized attention we give to every someone to share experiences and to learn resident in our owner managed hotel. That’s more about our region. Our friendly staff because we love to host guests from all over speaks English fluently and will be happy to the world! help you with any questions you may have regarding your future life in our neighbour- At City Hotel and the adjacent apartment hood. Among the amenities we offer free building you will find tailor-made accommo- WI-FI throughout the whole building helps dation for you, your family and your pets until you to stay in contact with your friends and you have found your private home. We offer family all over the world. various short-term fully furnished apartments with hotel service. Our house is located in Don´t hesitate to contact us. We are looking the heart of Geilenkirchen, only 15 km from forward to welcoming you to the City Hotel.
    [Show full text]
  • Infrastructure Energy Pulse 002 003
    Wageningen University - Landscape Architecture and Planning Florescu Roxana & Pro Lucia INST.E.P. INfraSTructure Energy Pulse 002 003 MSc Thesis Landscape architecture and Planning Specialisation in Landscape architecture Students Roxana Florescu Lucia Pro Supervisor Dr.Dipl.Ing. Sven Stremke Wageningen University Examinators Prof. Dr. Ir. A van den Brink Wageningen University Dr.Dipl.Ing. S. Stremke Wageningen University ir. R (Rudi) van Etteger MA Wageningen University External supervisors Prof. Ir. D.F. Sijmons TU Delft Prof. Dr. Ir. A.A.J.F. van den Dobbelsteen TU Delft 12 June 2013 Published by Wageningen University, Wageningen Printed by Digigrafi B.V., Veenendaal, The Netherlands © Wageningen University, 2013 Roxana Florescu 870626-241-030 Lucia Pro 870225-672-030 All rights reserved. No part of this publication may be reproduced stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or other- wise, without the prior written permission of either the authors or the Wageningen University LAR chairgroup. This publication is written as a final master thesis report landscape architecture by order of the chairgroup of landscape architecture at Wageningen University. [email protected] [email protected] 007 008 ACKNOWLEDGments We would like to thank our supervisor Sven Stremke, who patiently supported and guided us during the long process of this thesis. Particularly, I will always be thankful to my Family, to Francesco and to my ‘Dutch’ Family (Joost, Coen, Christina, Danielle, Ellen, Cristina, David, Sebastian) for all the tips, discussions and warm atmosphere they created everyday. I also want to thank all my friends for their supportive enthusiasm from all over the world (first of all Taicia, Michael and Jaime).
    [Show full text]
  • Jeugdfonds Sport Limburg Is Er Ook Voor Kinderen Uit De Gemeente Beekdaelen Jeugdfonds Sport Limburg Is Bestemd Voor Kinderen En
    Jeugdfonds Sport Limburg is er ook voor kinderen uit de gemeente Beekdaelen Jeugdfonds Sport Limburg is bestemd voor kinderen en jongeren woonachting in de provincie Limburg, die om financiële reden geen lid kunnen worden van een sportvereniging. Spelregels: • Jeugdfonds Sport Limburg is er voor kinderen en jongeren uit gezinnen met een laag besteedbaar inkomen. Bijvoorbeeld gezinnen met een uitkering, schulden, ZZP’ers, werkende armen, gescheiden ouders of andere redenen waarom ouders de sport niet kunnen betalen; • Een sportaanvraag dient te alle tijden te worden ingediend door een intermediair * Ouders, kinderen, jongeren, sportverenigingen, cultuuraanbieders, sport-, muziek- of dansdocenten kunnen geen rechtstreekse aanvraag indienen; • Er kan elke 12 maanden een nieuwe aanvraag voor een kind worden gedaan; • Het is toegestaan om voor meerdere kinderen uit een gezin een aanvraag in te dienen; • De betaling van de contributie en eventuele attributen, wordt na ontvangst van de factuur, direct overgemaakt aan de betreffende sportvereniging/sportwinkel. Ouders/verzorgers ontvangen dus geen geld; • Voor de attributen worden waardebonnen verstrekt waarmee in winkels de benodigde attributen (kleding, (sport)materiaal) kunnen worden verkregen; • Alleen door NOC*NSF erkende sporten vallen onder de vergoeding. Uitzonderingen worden gemaakt voor de verschillende vechtsporten; • De intermediair ziet er op toe dat de jongere daadwerkelijk en voor langere tijd deelneemt aan de activiteiten van de sportvereniging, waarvoor het geld beschikbaar is gesteld. * De intermediair: Dit is een persoon die professioneel betrokken is bij de opvoeding, begeleiding of scholing van de jongere. Dit kan bijvoorbeeld zijn: de medewerker van een consultatiebureau, de leerkracht, de schoolarts, de (jeugd)hulpverlener, de maatschappelijk werker van een welzijnsinstelling of een gezondheidsorganisatie.
    [Show full text]
  • Prestatieafspraken Beekdaelen (PDF)
    1 Inleiding In dit document benoemen we wat we in 2021 concreet gaan doen om bij te dragen aan de realisatie van onze meerjarige doelen en ambities. Een belangrijk deel benoemen we langs vaste acties en indicatoren (bijvoorbeeld het aantal nieuw te bouwen woningen, sloop, renovatie, het aantal betaalbare woningen, energielabelstappen, ontruimingen huisvesten vergunninghouders etc.). Daarnaast is er ruimte om afspraken over onderzoeksvragen en/of beleidsontwikkeling op te nemen, afgestemd op actuele ontwikkelingen en opgaven. We formuleren realistisch en meetbaar. We spreken af wat we in een jaar kunnen realiseren. Daarbij zorgen we dat we capaciteit en middelen beschikbaar hebben. Aan het einde van het jaar toetsen we of we gerealiseerd hebben wat we hebben afgesproken. We zetten ons samen in en ondersteunen elkaar om de gemaakte afspraken te realiseren. Corona: Begin 2020 is de wereld getroffen door het coronavirus. De maatregelen die verspreiding van het virus moeten voorkomen hebben een grote impact op ons allen. Beperkende maatregelen zullen naar verwachting ook in 2021 voortduren en de economische gevolgen zullen nog langer aanhouden. De verwachting is dan ook dat huurders meer dan nu in de problemen gaan komen in 2021. De mogelijke effecten en impact op de korte en lange termijn zijn nu nog niet in te schatten, maar partijen blijven actief in overleg om waar nodig acties tijdig te kunnen op pakken. In het voorjaar 2021 wordt een overleg belegd om een analyse met elkaar te maken om de impact en effecten te duiden. Waar nodig worden huurders die geraakt worden door de coronamaatregelen ondersteund en worden maatwerk- en coulanceoplossingen aangeboden.
    [Show full text]
  • Estimating Railway Ridership
    28-04-2016 Estimating Railway Ridership DEMAND FOR NEW RAILWAY STATIONS IN THE NETHERLANDS TSJIBBE HARTHOLT S1496352 COMMITTEE: K. GEURS (Chairman) University of Twente L. LA PAIX PUELLO University of Twente T. BRANDS Goudappel Coffeng 0 1 I. SUMMARY Demand estimation for new railway stations is an essential step in determining the feasibility of a new proposed railway stations. Multiple demand estimation models already exist. However these are not always accurate or freely available for use. Therefore a new demand estimation model was developed which is able to provide rail ridership estimations. Main question of this thesis that will be answered is: How can the daily number of passengers of a new train station be forecasted on the basis of departure station choice and network accessibility? Aim is to estimate a demand estimation model which is valid for the whole of the Netherlands and focusses on proposed sprinter train stations. Factors determining total rail ridership Rail ridership can be determined by three main factors: Built environment factors Socio-economic factors Network dependent factors Built environment factors are factors that describe the situation in the direct environment of the station. A subdivision can be made into station environment factors based on the three d’s as described by Cervero and Knockel-man (1997): o Density: Describing the amount of activities in the proximity of the station. This could be the e.g. number of jobs, number of students, shops or total population. o Diversity: describing the diversity of the activities that take place in the proximity of the station. o Design: variables describing the properties of a station (area) as a direct consequence of its design.
    [Show full text]
  • Te Koop: Grijzegrubben 41
    TE KOOP Grijzegrubben 41 Nuth Introductie Met een team van zo’n 30 vastgoedexperts zijn wij dagelijks bezig met Welkom bij vastgoedvraag en -aanbod. We begeleiden dan ook honderden transacties en Aelmans taxaties op jaarbasis. Het bij elkaar brengen van vraag en aanbod. Dat is waar makelaardij om draait. Onder het genot van een kop koffie maken we graag persoonlijk kennis en lichten we onze werkwijze verder toe. Ons streven is om te voorzien in een ‘full-service’ concept, van kennismaking tot sleuteloverdracht. Meer informatie en ons actuele aanbod woningen, bedrijfspanden, agrarische en hippische objecten, Buitenstates, nieuwbouw en bouwgrond? Kijk op www.aelmans.com/vastgoed. Uw contactpersoon: Stef Limpens 045-5753255 [email protected] 3 Basiskenmerken • Adres: Grijzegrubben 41 6361 GK Nuth • Bouwjaar: 1955 • Inhoud woning: circa 693 m³ • Gebruiksoppervlakte woning: circa 168 m² • Overige inpandige ruimte: circa 21 m² • Gebouwgebonden buitenruimte: circa 21 m² • Externe bergruimte: circa 57 m² • Perceeloppervlakte: circa 890 m² • Vraagprijs: € 455.000 k.k. • Aanvaarding: In overleg 5 Inhoudsopgave Inhoud • Omschrijving • Woonhuis - Kelder & Begane grond - Eerste verdieping - Tweede verdieping • Tuin en schuur/garage • Bestemming • Ligging • Kadastrale gegevens • Voorzieningen en installaties • Belangrijke informatie voor u Omschrijving Gelegen in Grijzegrubben (één van de mooiste gehuchten die de gemeente Beekdaelen rijk is) mogen wij u geheel vrijblijvend deze vrijstaande woning te koop aanbieden. De woning is gelegen op een ruim perceel van 890 m² en is perfect onderhouden. De woning beschikt over een ruime woonkamer, vier slaapkamers, moderne badkamer, vrijstaande schuur van 57 m² en nog veel meer. Heeft u na het doornemen van de verkoopinformatie vragen of bent u geïnteresseerd, neem dan geheel vrijblijvend contact op met de makelaar.
    [Show full text]
  • Travelling by Train with NS All the Information You Need About Your Journey by Train Table of Contents
    Travelling by train with NS All the information you need about your journey by train Table of contents Find the information you need. Welcome 3 Hiring a car at Sprinters and the station 13 Intercitys 22 Preparation 4 Sprinter 22 OV-chipkaart 4 Railway map 14 Intercity 22 It’s easy to take care Standard facilities 22 of it all online 5 The ticket machines 16 Free WiFi 22 View the details of Keuzedagen your trip with Mijn NS 5 (Optional Days) 17 Rules for travel 23 Planning your trip 5 Group travel at a Zones in the Intercity 23 Explore stations discount 17 Baggage, strollers digitally 6 Travelling with and bicycles 23 children 17 Departures 23 Season Tickets 7 Pets on the train 18 Keeping the area Which type of clean 24 traveller are you? 7 Bicycles on the train 18 Smoking 24 Ordering Season Travel information 18 Tickets 7 Checking out 25 Holidays 8 Checking in 19 Forgot to check out? 25 Bijabonnement 8 Why it’s necessary NS-Business Card 8 to check in and out 19 Delay? Money back! 26 Where can you How to request a Individual tickets check in? 19 refund 26 and supplements 9 International travel 1. Single-use chipkaart 9 and e-tickets 20 Lost something? 27 2. Special promotions 9 Have you checked in Lost or stolen 3. Extra comfort 9 successfully? 20 OV-chipkaart? 27 Seeing someone off NS Season Tickets 10 or making a purchase 20 Changing trains/ Getting to and connections 20 from the station 12 By bicycle 12 Assistance at the By car 12 station 21 Continue your journey Our employees 21 with the OV-fiets 12 Safety 21 The convenience of the NS Zonetaxi 13 2 Travelling by train with NS Welcome You are planning to travel by train.
    [Show full text]
  • The Dormans Family.Pages
    The Dormans family. By J.A.M.A.Dormans Content. Chapter 1. Introduction Chapter 2. The French family de Dormans. Chapter 3. Toponymes with the name Dormans Chapter 4. The first four generations Dormans. Chapter 5. Descendants of Petrus Dormans from Schimmert. Chapter 6. Descendants of Mathias Dormans from Nuth. Chapter 7. Descendants of Petrus Dormans from Schinnen. Chapter 8. Descendants of Mathias Dormans from Schinnen. Chapter 9. Descendants of Nicolaas Dormans from Brunssum. !1 Chapter 1. Introduction. The oldest ancestor of the family Dormans was Mathias, who married in 1597 in Heerlen. It appears that even in the twentieth century near all relatives are born in South-Limburg. The very extensive lineages of this Limburgian family needed a clear overview . The period before 1700 has been described in chapter 4. It contains the first four generations from 1597. About 1700 five lineages come forward, respectively Petrus Dormans from Schimmert (chapter 5), Mathias Dormans from Nuth (chapter 6), Petrus Dormans from Schinnen (chapter 7), Mathias Dormans from Schinnen (chapter 8) and Nicolaas Dormans from Brunssum (chapter 9). In chapters 5-9 the five lineages have been described separately from the fifth generation . Reason for this investigation. For the 50-year anniversary of the marriage of my parents I would like to give them a pedigree of our family. It was not only interesting how the first names of my ancestors were, but also the birth places and their profession. My grandfather was Jan Peter Aloysius Dormans, he was a farmer in Doenrade. His father and grandfather were also farmers. It is a pity that in the ecclesiastical archives before 1800 no professions are mentioned.
    [Show full text]
  • Vliegende Start Gemeente
    Vliegende start gemeente ‘Leven en werken in het landschap’ Projecten verbinden 15 dorpen en kernen Overzicht en tussenstand 12 projecten SITTARD-GELEEN JABEEK 1. HET VERWOESTE KASTEEL ETZENRADE SITTARD-GELEEN BINGELRADE SCHINVELD 11. HERSTRUCTURERING KERN SCHINVELD DOENRADE MERKELBEEK 3. BEEKDAELENROUTE PUTH SWEIKHUIZEN BRUNSSUM 3. BEEKDAELENROUTE SCHINNEN 8. KERK EN KERKMUUR OIRSBEEK DIONYSIUSKERK SCHINNEN 2. GEBIEDSINRICHTING THULL 9. GEBIEDSONTWIKKELING GIJSELAAR AMSTENRADE AMSTENRADE 10. HERSTELTUIN SCHINNEN BEEK VAESRADE HEERLEN GRIJZEGRUBBEN 5. VIJVERS EN PARKGEBIED NIERHOVEN NUTH 6. VIJVERS BIJ KASTEEL WIJNANDSRADE AALBEEK SWIER WIJNANDSRADE MEERSSEN SCHIMMERT 3. BEEKDAELENROUTE 7. DE REUS VAN SCHIMMERT ARENDSGENHOUT 4. RENOVATIE GEMEENSCHAPSHUIS HULSBERG HULSBERG VOERENDAAL Vliegende start Beekdaelen Leven en werken in het landschap. Dit Beekdaelen motto krijgt een gezicht met 12 projecten die de 15 kernen van Onderbanken, Schinnen en Nuth verbinden. Het programma met projecten zorgt voor een vliegende start op 1 januari 2019 als we onze nieuwe gemeente Beekdaelen verwelkomen. Nieuwe uitdagingen en kansen De 12 projecten zitten in verschillende fases: van planvorming tot uitvoering. Ze zijn verschillend van karakter en formaat. Van groot onderhoud visvijvers tot de ontwikkeling van een dorpscentrum. En van monumentenbehoud tot gebiedsontwikkeling. Zonder de onderlinge verbinding tussen projecten en partners zouden veel van de projecten niet van de grond zijn gekomen. Een bewijs dat Beekdaelen de kleinschaligheid voorbij is. We zien en pakken onze kansen en durven groter te denken. Op zo’n manier dat het past bij de nieuwe uitdagingen en kansen van onze nieuwe gemeente. Kwaliteitsimpuls Het is een ambitieus programma met projecten die elk op hun eigen manier een belangrijke bijdrage leveren aan de kwaliteit en leefbaarheid van onze kernen.
    [Show full text]
  • 1190. NUTH 8 Km
    1190. NUTH 8 km www.wandelgidszuidlimburg.com Tijdens deze heuvelachtige wandeling met weidse uitzichten wandelt u eerst langs de mooie vijvers van Nierhoven en dan loopt u een prachtig stuk langs de Platsbeek tot in de buurtschap Tervoorst. Via graspaden loopt u omhoog naar het Plateau van Schimmert en dan loopt u door de mooie buurtschappen Brand en Terstaten waar mooie monumentale huizen staan. Dan loopt u weer naar het Plateau van Schimmert waar u lekker kunt uitwaaien en via een leuk slingerend bospaadje over een dijk loopt u terug naar Nuth waar u aan het eind nog even naar de gezellige brasserie De Pletsmolen kunt lopen. U kunt de route ook starten bij de mooie B&B Hof 7tien90. Startpunt: Openbare grote parkeerplaats aan de Slagboomsweg in Nuth (Aan de Platsbeek/bij het kerkhof). Startpunt: B&B Hof 7tien90, Kamp 3, Nuth. Tel: 06-36567241. GPS afstand Looptijd Hoogteverschil Totaal omhoog 7,97 km 1.55 uur 41 m 50 m blz 2 van 3 1190. NUTH 8 km Start Hof7tien90: (U loopt hier aan de rand van het Plateau van Met uw rug naar de B&B gaat u R. Aan de 3- Schimmert. Na de derde haakse bocht ziet u schuin sprong bij stenen wegkruis gaat u R rechts voor u de Remigiuskerk in Schimmert). (Slagboomsweg) omlaag. Tegenover de begraafplaats (bijna einde begraafplaats) gaat u R Beneden gaat u R de grindweg omlaag. Negeer (blauw) via het ijzeren hekje het weiland in. Ga nu zijpaden. verder bij **** in punt 1. 3. Beneden gaat u bij zitbank R (groen/wit- 1.
    [Show full text]
  • Maatschappelijk Vastgoed Beek
    R O D E B E E K t a a r g t e s e w e r V e l e s g r e e Voetbalaccommodatie Jabeek w t r s e u r S h e W Roermolen H ering sweg t Etz a en rade a rstr r aat t s Ontmoetingscentrump Jabeek ofweg r erh Leiffend o D S te G e aa g t r f w s e tr a e g a g d a a l e t e ve en r g g g M i w lie u e D V gt w n lie of e fv h l ee r e e Jabeek o zw d d n M EK e BE iff E e n E D L I O t in g R a d Voormalig Basisschool St.e Geertrudis a s w r tr t a s a s t n t e g a visvijver p t r k e a S a l r E w V i o e t t a r i s n t D r a i a e e j t d Restaurant g r G D o d v e d s e s w e e E R r e s p e tz t g r n e r w r i nr B r De Lier in m s ad w r e t e e a e a l rs g r t e H t a ra a K a K at a t t bijgebouw g a eg r rw g t de e H ra s Gr i el w k t a ll g G c e in r e a h B e a ts n a t g s d n e ra e g g b b r a w a e t t r e e e lr ld a il V s u loods r e u e e k w g r d ij e ld g e w Q e n n s l r e e i K E K w t i g tze n a r E r E g e a i e a W ders e a d t E w g r c t a aat of B r n h B i r n e e e v d E n r z o e g t D ff r ei e E O L P r R Pompstation h S e t i r d e WML e M e k w e s w e r g k e g e l b g e K e neij k k w uiler e r w e eg r t w h c e i t Her r a ingsweg g t ra s st a ek a ro M B g g e e e w A d e w a e n n p l e o d O a o K e W r G B e e t k s r e g r E e b g n e e t het broek t w a K s g g n i Ein e D ders r tra w g o at e L e r k e w p H iffe r s e nd e s er l o v i t g en u r e r jk a i a w B e t r n e J t t K o a a Gasterie Hedelfinger a B R b a a e e r r k t t k e K t e s a r k a s d m g v e a t B k e e n p r Bezoekerscentrum Boven Water l r i s a w e d t e s t e w e E r s a r t a r o o g e k a h Windraak r K s r t t e t g s L a e a c e s B r g g u s e e w a y t h n e e t s e W n ri i t o d r A g k i i e w v B e e d n k e r ts e .
    [Show full text]
  • FIKS Uitsnede Beekdaelen
    p KievelbergK e e Ep 3,8 Oud LimbrichtLimbriL rirriciicchchtht Hoogenberg 3,1 Haaghofhof AmA KarrenwegKarar we n KorbK b GanterfeGa rf Slondpad HastenrathHastHastetetenratenrathnnratat 2,0 Vintelnini eln MaaswegM DeDeeBeBa BaandertBaBaaaanaandndndenndertdederte t RodebachR 2,5 ge K OverhovenOOvveverhoererhooveovoveenen 2,11 bach LückekaulLückeekaule KreuzrathKreuK euzuzrathu h anaa Anthoniushof h HauHHaususussWa WaldesruhWaldesresruhesruuhu lwlwe n 4,1 g a LimbrichterveldLimLLiimimmbbbrbricbririchricririicichchchtervhtehthtteerververvveveldd a 2,8 N274 80 80 Oude Oude B e Leeuwerik s WaldschenkeWaldscWaldschenkschenkenkeenk lt ImImH Hatzkentalatz en ggerwegggerw e StadbroekStaStStadt dbrddbbrobbrrroooekekk BroeksittardBrBBrooekoeksittekeeksittardkksksittasittards d 80 s orpsstraat Teggerweg s KempenhofKemKeKemmpempmpeppenhennnhnhohhofhoooff BrümelkaulBrümelkalkaulkakkaukaaulauu TrafostationT tionn Dorpsstraat 112 a H SüsterseelSüSüsü teere e LindenhofL n nh Baan GeGGevangenisevaevvaanaangngengnngengeg nisis Zuiveringseringsngsngggss 2,1 aan WüsteW e eg 46 2,9 BerBeBBergerwegeerrgergrgerggeerwegerwerwerweegg inst SteenfabriekStSStee aab k Bergerweg 0,55 EuropaparkEEuEururroopoppaapaparkarrkk 0,5 E25 NK 60 HofHoHofG GrooGGrootfeldototffeldffeeellldd BoschwegBoschweBosc 111 Kapelpep eg 1,41 EinighausenEinignigghausenghg 1,99 n 29 32 1,4 2,8 Graetheidee LahrhofLaLaahhhrhrhrhrhofh f 2,0 Weidland NK 60 w Tom Dumoulin Memorie- Wehr 60 3,2 Bike Park 50 GaGGangeltanganangeggeltelte t WirtsbergWirtWirtsbeWWi tsbbergbeerg WelschenheuvelWelscWelschenheuvelc
    [Show full text]