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Corredor Internacional Sul: Avançam Os Investimentos Para a Modernização Da Linha De Sines

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Corredor Internacional Sul: Avançam Os Investimentos Para a Modernização Da Linha De Sines (https://revistacargo.pt/covid-19-portugal-e-espanPortuguês ▼ ha-assinalam-esta-quarta-feira-a-reabertura-de-fronteira/) (http://www.facebook.com/revistacargo) (https://twitter.com/revista_cargo) (https://www.youtube.com/user/videosCargo) (https://revistacargo.pt/feed/) (https://revistacargo.pt) HOME (HTTPS://REVISTACARGO.PT) NOTÍCIAS OPINIÃO (HTTPS://REVISTACARGO.PT/CATEGORIAS/OPINIAO/) ENTREVISTAS (HTTPS://REVISTACARGO.PT/CATEGORIAS/ENTREVISTAS/) VIDEOS (HTTPS://REVISTACARGO.PT/CATEGORIAS/VIDEOS/) AGENDA (HTTP://REVISTACARGO.PT/AGENDA) NEWSLETTERS (HTTPS://REVISTACARGO.PT/NEWSLETTERS/) EDIÇÕES IMPRESSAS (HTTPS://REVISTACARGO.PT/CATEGORIAS/EDICOES-IMPRESSAS/) ASSINATURAS (HTTPS://REVISTACARGO.PT/ASSINATURAS/) CONTACTOS (HTTPS://REVISTACARGO.PT/CONTACTOS/) Home (https://revistacargo.pt) / Terrestre (https://revistacargo.pt/categorias/noticias/terrestre/) / Corredor Internacional Sul: avançam os investimentos para a modernização da Linha de Sines PUBLICIDADE (https://pt.wtransnet.com/transportador-cresca- connosco?utm_source=third-party- Corredor Internacional Sul: avançam os banner&utm_medium=display&utm_term=portugal&utm_content=revistacargo- investimentos para a modernização da Linha de banner300x300&utm_campaign=200601-PLAN-B) Sines TERRESTRE (HTTPS://REVISTACARGO.PT/CATEGORIAS/NOTICIAS/TERRESTRE/) 30 Junho, 2020 Comentários fechados 322 EM FOCO Porto de Barcelona perde quase Tempo de Leitura: 2 minutos 300 mil contentores até Maio A Infra-estruturas de Portugal ( IP (https://www.infraestruturasdeportugal.pt/)) publicou hoje, em Diário da República, dois devido à pandemia concursos públicos de investimento na Modernização da Linha de Sines, de ligação entre Sines e a Linha do Sul. Um dos (https://revistacargo.pt/porto-de- concursos visa a contratação da empreitada de Modernização da ligação ferroviária entre Sines e a Linha do Sul, num barcelona-perde-quase-300-mil- investimento estimado em 33,6 milhões de euros, que tem como principais objectivos eliminar os actuais constrangimentos contentores-ate-maio-devido-a- de capacidade e potenciar as condições de exploração e de segurança na Linha de Sines (https://revistacargo.pt/?s=Sines). pandemia/) A empreitada consiste na modernização do actual canal ferroviário da Linha de Sines, troço entre Ermidas Sado e Sines, englobando, genericamente, trabalhos de via férrea; terraplenagem; drenagem; obras de arte correntes – passagens (https://revistacargo.pt/porto-de- superiores e passagens inferiores; restabelecimentos; construção de uma nova estação técnica e modernização de estações existentes; instalações fixas de tracção eléctrica; infraestruturas de base para sinalização e telecomunicações; barcelona-perde-quase-300-mil-contentores-ate- RCT+TP; serviços afectados; medidas de minimização. maio-devido-a-pandemia/) 1 Julho, 2020 No âmbito da presente empreitada está prevista a substituição integral da super-estrutura de via com utilização de travessas mono-bloco polivalentes em betão e carril 60 E1, uma nova estação técnica ao km 141 e a alteração do layout da estação de São Bartolomeu da Serra por forma a assegurar o cruzamento de comboios de 750 metros de comprimento e optimização das condições de exploração; Prevê-se igualmente a supressão das passagens de nível da Abela (Estrada N 390) e da Subestação de Santiago do Cacém (Estrada N 121), aos km 143+904 e 153+022, respectivamente, com a construção de obras de arte correntes e restabelecimentos. Foi também publicado o concurso para a contratação dos serviços de Fiscalização, Coordenação de Segurança em Obra e Gestão Técnica das Empreitadas de Modernização da Ligação Ferroviária entre Sines e a Linha do Sul, no valor de 6 milhões de euros. Trata-se de uma contratação complementar para a realização de serviços de acompanhamento, imprescindíveis para garantir a boa execução dos trabalhos desenvolvidos na empreitada de Modernização. Dachser investiu 20 milhões em Português ▼ novo armazém de mercadorias Sines e Badajoz em oposição ao trajecto actual. perigosas de Karlsruhe (https://revistacargo.pt/dachser- Os investimentos para a Modernização da Ligação Ferroviária entre Sines e a Linha do Sul integram a Acção 2016-PT-TMC- investiu-20-milhoes-em-novo- 0059-M – Ligação Ferroviária Sines/Elvas (Espanha): Troço Évora-Caia, aprovada ao abrigo do Programa ‘Mecanismo armazem-de-mercadorias- Interligar a Europa’ com uma taxa de co-financiamento de 85%. perigosas-de-karlsruhe/) (/#facebook) (/#linkedin) (/#twitter) (https://revistacargo.pt/dachser-investiu- (/#whatsapp) (/#email) (/#reddit) 20-milhoes-em-novo-armazem-de-mercadorias- perigosas-de-karlsruhe/) (/#wechat) 30 Junho, 2020 Partilhar (https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Frevist acargo.pt%2Fcorredor-internacional-sul-avancam-os-investimentos-para-a-modernizacao-da-linha-de- sines%2F&title=Corredor%20Internacional%20Sul%3A%20avanTAP: Estado terá de «nacionalizar%C3%A7am%20os%20investimentos%20para%20a%20moderniza%C3% a A7%C3%A3o%20da%20Linha%20de%20Sines) empresa» caso acordo com privados falhe « Previous Article Next Article » (https://revistacargo.pt/tap-estado- (https://revistacargo.pt/tap-nao-pode- (https://revistacargo.pt/pandemia- tera-de-nacionalizar-a-empresa- cair-pois-e-demasiado-importante- interrompeu-64-dos-projectos-de- caso-acordo-com-privados-falhe/) para-o-pais-disse-pedro-nuno-santos/) construcao-portuario-no-reino-unido/) TAP não pode cair pois é Pandemia interrompeu 64% dos (https://revistacargo.pt/tap-estado-tera- «demasiado importante para o projectos de construção portuário de-nacionalizar-a-empresa-caso-acordo-com- Corredor Internacional Sul (https://revistacargo.pt/etiquetas/corredor-internacional-sul/) privados-falhe/) Ferrovia (https://revistacargo.pt/etiquetas/ferrovia/) 30 Junho, 2020 IP - Infraestruturas de Portugal (https://revistacargo.pt/etiquetas/ip-infraestruturas-de-portugal/) Linha de Sines (https://revistacargo.pt/etiquetas/linha-de-sines/) Linha do Sul (https://revistacargo.pt/etiquetas/linha-do-sul/) Mecanismo Interligar a Europa (https://revistacargo.pt/etiquetas/mecanismo-interligar-a-europa/) Transporte ferroviário (https://revistacargo.pt/etiquetas/transporte-ferroviario/) AUTHOR (https://revistacargo.pt/author/simao_rodrigues/) Redacção (https://revistacargo.pt/author/simao_rodrigues/) 0 comentários Ordenar por Os mais antigos 1.100 €/mês 750 €/mês Adicionar um comentário... 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